TRABAJO PRÁCTICO

Planeamiento Urbano

Víctor Manuel RamírezCODIGO: 200911835

DISTRITO DE SAN BORJA

DISTRITO DE SAN BORJA

9.96 km2

ZONA DE ESTUDIO.

LÍMITES DISTRITALESNORTE: La Victoria y San Luis.OESTE: Ate y Surco.SUR: Surquillo y Surco.ESTE: San Isidro y Surquillo.

LÍMITES (avenidas)NORTE: Av. Canadá.ESTE: Carretera Panamericana Sur, Av. Circunvalación.SUR: Av. Angamos Este.OSTE: Av.José Galvez, Luis Aldana.

El Distrito de San Borja fue creada el 1 de junio de 1983, mediante la Ley Nº 23604 dispuesta por el Congreso de la República, de esta manera se crea y separa el distrito de San Borja del distrito de Surquillo.San Borja tiene una vida corta como distrito, sin embargo se ha consolidado como un modelo de distrito a seguir, ya que , cuenta con amplias áreas verdes, promueve eventos sociales y culturales, protección del ecosistema, etc.San Borja tiene 2 zonas definidas según el análisis realizado, los cuales son:San Borja Norte y San Borja Sur.Donde podemos mencionar que El sector de San Borja Sur es más denso con respecto al sector vivienda, podemos deducir que se ha densificado por un motivo esencial: distrito de San borja ofrece una mejor calidad de vida con respecto a otros distritos también el equipamiento que tiene es otro de los factores que han ayudado a la densificación del distrito de San Borja,por ejemplo la estación del tren eléctrico que es fundamental en una ciudad tan congestionada y agitada.

¿POR QUÉ HAN OCURRIDO LAS MUTACIONES, CAMBIOS Y/O CRECIMIENTO,ASOCIADOS A LAS ACTIVIDADES DESARROLLADAS EN LA ZONA DE ESTUDIO?

ACTIVIDADES ECONÓMICAS

Las actividades percibidas son de carácter Comercio Inter-distrital los cuales podemos destacar 3 núcleos:• Javier Prado, Aviación y Las Artes (Centro Comercial San Borja).• Entre Aviación y Angamos (Centro Comercial Primavera)• Entre el sector de la Calle 23 y Guardia Civil (Centro Comercial Ebony). También se hanconsolidado como ejes comerciales las avenidasAviación, Angamos, San Luis, Rosa Toro yGuardia Civil.

PRINCIPALES ACTIVIDADES ECONÓMICAS• Comercio al por Mayor• Minimarket, Abarrotes• Bienes de consumo Directo• Bodega, Ferretería, Confecciones• Farmacias, Bazares• Servicios• Oficinas Administrativas• Servicios Profesionales• Cabinas de Internet• Restaurantes Cafeterías

LAS ARTES / AV. AVIACIÓN

AV. AVIACÌÓN / AV. ANGAMOS

AV. AVIACIÓN

• Coliseo Eduardo Dibos.• Biblioteca Nacional.• Museo de la Nación• Gran Teatro Nacional• Instituto Nacional de Investigación y Capacitación de Telecomunicaciones (INICTEL)• Cuartel General del Ejército• Organismo Supervisor de Inversión Privada en Telecomunicaciones.• Servicio Nacional de Capacitación Industria y Concentración (SENCICO)• Facultad de Veterinaria – UNMSM• Centro de Investigación de Cáncer “Maes - Heller”.• EMP. de Electricidad de los Andes S.A.• EMP. de Generación Eléctrica San Gabán.• EMP. Minera del Centro del Perú• Empresa de Generación Eléctrica del Centro S.A.• Universidad San Juan Bautista• Ministerio de Energía y Minas.• INDECOPI• Instituto Peruano de Energía Nuclear (IPEN)• CONCYTEC• Consejo Nacional del Ambiente (CONAM)• Instituto Geológico Minero y Metalúrgico• (INGEMMET)• Instituto Nacional de Becas y Crédito Educativo• (INABEC)• Instituto Nacional de Cultura (INC)

PRINCIPALES INSTITUCIONES DEL DISTRITO

BIBLIOTECA NACIONAL.

GRAN TEATRO NACIONAL MUSEO DE LA NACIÓN

CUARTEL GENERAL DEL EJERCITO MINISTERIO DE EDUCACIÓN

Gubernamental / Inst. del Estado

Cultural

Educación del Estado

Deportivo

Salud del Estado

Religioso

Bomberos

Grifos

Mercados

Ruinas y Monumentos

Seguridad Ciudadana

PRINCIPALES INSTITUCIONES Y SU UBICACIÓN

La Municipalidad de San Borja fomenta hábitos y estilos de vida saludable como por ejemplo: El circuito deportivo del Pentagonito, el “Tour del caminante”, circuito de áreas verdes y ciclovías.

ÁREAS PARA EL BIENESTAR SOCIAL

DESDE EL PUNTO DE VISTA DEL TEMA SELECCIONADO PARA EL TRABAJO DE APLICACIÓN LIMA CONECTA, LO SEÑALADO EN EL PUNTO A. ¿LO PERCIBE CÓMO UN HECHO POSITIVO O NO?

Si, comparando San Borja con otros distritos podemos decir que es uno de los distritos modelo, claro que aun se percibe algunos problemas como es el tráfico vehicular debido al aumento del parque automotor y la falta de obras para el sector de transporte.Vemos que actualmente se estan realizando megaproyectos y ordenamientos con respecto al sector de transporte, los cuales ayudarán al mejoramiento del transporte y por consiguiente al caos vehícular y peatonal que parece san Borja por consiguiente Lima Metropolitana.

RED VIAL DEL DISTRITO

El Distrito de san Borja se encuentra conectado con lima Metropolitana gracias a una red vial conformada por la Vía Expresa de Javier Prado y sus pasos a desnivel en las intersecciones con las avenidas San Luís, Aviación y Guardia Civil, y recientemente los pasos a desnivel en la Av. Primavera.

San Borja cuenta con ejes viales principales que conectan lima Metropolitana , cuenta también con una ubicación estratégica de interconexión distrital por estas razones podemos concluir que son factores que generan el intenso tráfico vehicular y el caos peatonal.

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PRINCIPALES VÍAS DEL DISTRITOMETROPOLITANAS

INTERDISTRITALES

INTRADISTRITALES

LIMA CONECTA

NUDO DE TRANSITO INTENSO

VÍA REGIONAL

VÍA METROPOLITANA

VÍA INTERDISTRITAL

VÍA DISTRITAL

CICLOVÍA

FLUJO PEATONALINTENSO EN ÁREAS DEPORTIVAS

FLUJO PEATONAL INTENSO EN ÁREASCOMERCIALES

DESBORDE DE ESTACIONAMIENTO

DESBORDE DE VEHÍCULOSEN PARADEROINTERPROVINCIAL

LIMA CONECTACONECTIVIDAD• Los mayores flujos peatonales se dan en estas zonas de mayor congestión.• El flujo interno distrital es utilizado por quienes evitan las vías metropolitanas• El alto índice de actividad comercial y vial se traduce en la necesidad de mayores áreas deestacionamiento.

ANALISÍS FLUJO VEHICULAR LIMA CONECTA

Flujos críticos: Av. Javier Prado Este

BICI RUTA

Estaciones de San Borja en BiciUn trabajo importante que podemos resaltar y esperemos que otros distritos lo replique es la cobertura de comunicación que tiene San Borja respecto al sistema de ciclo vía.

LINEAMIENTO DE POLÍTICAS

Como estudiantes de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Ricardo Palma, podemos presentar algunas propuestas de solución a a los diferentes problemas encontrados como son el tráfico vehicular. La contaminación, etc. Para lo cual podemos presentar nuestras propuestas al área de Desarrollo Urbano de la municipalidad de San Borja, luego será aprobada por la entidad superior que es la Municipalidad Metropolitana de Lima.

UNIVERSIDAD

GOBIERNO LOCALSAN BORJA

MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DELIMA

ARQUITECTO Y URBANISTA

LINEAMIENTO DE POLÍTICAS

POLÍTICA PÚBLICA

• La Alianzas público-privadas de gestión es un tema muy importante para el desarrollo de obras de suma importancia para la ciudad, un claro ejemplo es el distrito de Ate vitarte .•Otro punto importante es la implementación de realizar un plan maestro vial para el ordenamiento del ´transito.•Construir ciclovías en las avenidas San Borja Norte y San Borja Sur. •Impulsar la coordinación con Lima Metropolitana para la construcción de pasos a desnivel en Angamos-Aviación, Aviación-San Borja Norte e intercambios en Javier Prado y por tratarse de vías metropolitanas, sin costo