Trabajo Escalonado de Puentes Huanca
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PUETES UNIVERSIDAD NACIONAL “SAN LUIS GONZAGA DE ICA” ING: BORDA HUANCA FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL TRABAJO ESCALONADO DE PUENTES UBICACION: El tipo de terreno será de acuerdo al cuadro mostrado, y el cual deberá ser mencionado en la memoria descriptiva del informe. Por orden alfabético según apellido me corresponde: GRUPO APELLIDOS TERRENO-σ (KG/CM2) # DE VIAS S/C LUZ 1 A-D σ=3.0 kg/cm2 4 HS25 3 tramos de 33 m. 2 E-H σ=1.95 kg/cm2 4 HS20 2 tramos de 30 m. 3 I-K σ=1.65 kg/cm2 2 HS25 2 tramos de 26 m 4 L-N σ=2.8 kg/cm2 6 HS20 2 tramos de 32 m 5 O-R σ=2.65 kg/cm2 6 HS25 2 tramos de 29 m 6 S-U σ=2.50 kg/cm2 3 HS25 2 tramos de 30 m 7 V-Z σ=2.90 kg/cm2 4 HS20 2 tramos de 33 m (CORRESPONDE A MI ORDEN ALFABETICO DE APELLIDO) CARGAS DE DISEÑO Sobrecarga Vehicular de acuerdo a la tabla 2.4 tn/m3 Peso propio de elementos de concreto Armado 70 – 100 kg/m Peso propi de barandas de concreto armado 2.4 tn/m2 MATERIALES DEL CONCRETO: Fc=400kg/cm2 para losa DEL ACERO BALLON CARDENAS EDWARDS X-A Página 1
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PUETES UNIVERSIDAD NACIONAL “SAN LUIS GONZAGA DE ICA”
ING: BORDA HUANCA FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
TRABAJO ESCALONADO DE PUENTES
UBICACION:
El tipo de terreno será de acuerdo al cuadro mostrado, y el cual deberá ser mencionado en la memoria descriptiva del informe.
Por orden alfabético según apellido me corresponde:
GRUPO APELLIDOS TERRENO-σ (KG/CM2)
# DE VIAS S/C LUZ
1 A-D σ=3.0 kg/cm2 4 HS25 3 tramos de 33 m.2 E-H σ=1.95 kg/cm2 4 HS20 2 tramos de 30 m.3 I-K σ=1.65 kg/cm2 2 HS25 2 tramos de 26 m4 L-N σ=2.8 kg/cm2 6 HS20 2 tramos de 32 m5 O-R σ=2.65 kg/cm2 6 HS25 2 tramos de 29 m6 S-U σ=2.50 kg/cm2 3 HS25 2 tramos de 30 m7 V-Z σ=2.90 kg/cm2 4 HS20 2 tramos de 33 m
(CORRESPONDE A MI ORDEN ALFABETICO DE APELLIDO)
CARGAS DE DISEÑO
Sobrecarga Vehicular de acuerdo a la tabla 2.4 tn/m3
Peso propio de elementos de concreto Armado 70 – 100 kg/m
Peso propi de barandas de concreto armado 2.4 tn/m2
MATERIALES
DEL CONCRETO:
Fc=400kg/cm2 para losa
DEL ACERO
Acero Grado 60 fy=4200 kg/cm2
En perfiles : acero grado 60
Todoslos elementos construidos de concreto estructural armado deberán estar de acuerdo a las especificaciones del reglamento para el uso de concreto ciclópeo y armado del peru y la Norma E-060 de concreto Armado (En General Las Normas Peruanas deDiseño)
SISMO
Los datos sísmicos, de acuerdo a la zona de ubicación de estructura.
SUELO
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El σt (capacidad de carga del terreno), será calculado de acuerdo a la ubicación de la estructura, dato que será utilizado para el dato de la cimentación elegida
PLANOS
Elevación y planta Detalle (elevación y planta ) de apoyos; juntas Detalle de losa Especificaciones en los planos respectivos Detalle de distribución de acero en vigas
PREDIMENSIONAMIENTO.
La mayor aproximación en el dimensionado de columnas, placas, vigas, losas aligeradas es importante ya que es con estas dimensiones y cargas de diseño, se calcula el peso de la edificación para obtener la cortante basal y considerar las fuerzas de sismo en cada entrepiso.
Conociendo todas las fuerzas actuantes ( carga muerta , sismo), se procede a idealizar la estructura con la finalidad de realizar el análisis estructural y obtener los esfuerzos finales para entrar al diseño de los elementos.
2.20 m.
DISEÑO DE LOSA
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h= 33(15)
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PREDIMENSONAMIENTO DE LA LOSA
Según AASHTO se tiene el peralte minimo donde S=2.75 S=9.02 pies
h=9.02+1030
=0.63>0.542ok
Luego: d=0.63(0.3048) = 0.19 m.
Tomamos como t=0.20 m.
METRADO DE CARGAS:
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Peso p. de losa: 2.00x1.40x2.40 = 6.72 Peso P.: 0.65x1.40x2.40 = 2.18 Peso de Asfalto 1.80x0.05x2.00 = 0.18 Vereda 2.000x0.15x2.40 = 0.72 Part. O Falla: 0.20x0.10x2.40 = 0.048
WD= 9.848 Tn/m
DIAFRAGMA=1.15X0.30X1.00X2.40=0.858 TN
B diafragma=0.20x0.25x0.30m
Espaciamiento de 4 a 6 m
Mdiafrag. =0.828x2.5+0.828x5+0.828x5+0.828(2.5) = 12.42 tn/m
Mcn= 303.83 tn-m
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MONTO POR SEBBRECARGA
CALCULO DE LOS ESFUERZOS PERMISIBLES DE LOS MATERIALES POR EL METODO DE SERVICIO
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DISEÑO DE LA VIGA T
Se determina lo siguiente:
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LA POSICION DEL EJE NEUTRO SE HALLA EN EL ALA DE LA VIGAPOR LO TANTO ES OCRRECTO EL DISEÑO DE LA VIGA COMO RECTANGULAR.
DISTRIBUCION DEL ACERO
POR LO TANTO EL MAXIMO ESFUERZO ACTUANTE:
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PLANOS
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