TRABAJOMECANISMOS

JESÚS ÁNGEL BLANCO LÓPEZ

y

 JAVIER MIRANDA ESMORÍS .

índice: 1º­ transmisión directa porengranajes

2º­ transmisión por engranajes conrueda intermedia

3º­ transmisión por tren deengranajes

5º­ transmisión por caja de cambiosde tres velocidades y marcha atrás

6º­ transmisión por doble mecanismosin fin ­ coron7­ transmisión de cambio de planocon engranaje cónico

19­ transmisión por mecanismocigüeñal y corredora

23­ mecanismo por rueda de fricción

32­transmisión sencilla por poleas

33­transmisión por polea de dospuertas

35­transmisión por árbol de poleasmultivelocidad

36­transmisión por cadenamovimientos de leva excéntrica

39­movimientos de leva excéntrica

44­modelo de torno con dispositivo

1­transmisión directa porengranajes

  Este tipo de transmisión se utilizaen aquellos mecanismos en los

cuales es necesario unasincronización de los dos

componentes.Los engranajes se tocan parapasar el movimiento de un

engranaje a otro.

2­transmisión por engranajes conrueda interna

Se transmite el movimientomediante un conjunto de poleasuna encajada con la otra ,la delmedio se pone para cambiar elsentido de la siguiente o para

disminuir la velocidad y obtenermás fuerza y menos revoluciones.

3­transmisión por tren deengranaje

    Son  varios engranajes unidos

entre sí para trasportar elmovimiento de un lugar a otro

,disminuir su velocidad o cambiarel giro.

5­transmisión por caja de cambiosde tres velocidades y marcha atrás

Es un conjunto de variosengranajes unidos  para obtener laresistencia máxima de avance .Tiene tres marchas sin la marchade atrás

 6­transmisión por doblemecanismo sin fin­coron

Cada vez que el tornillo sin fín dauna vuelta completa, el engranajese mueve un número de igual alnúmero de entradas del sin fín. Eltornillo sin fín es un mecanismo

irreversible.

7­transmisión de cambio de planocon engranaje cónico

                 Es un conjunto de variosengranajes unidos para obtenermayor resistencia.Al combinarse dos tipos deengranaje se obtiene la marchaatras, diferentes velocidades yresistencias de avance.

19­trasmisión por mecanismocigüeñal y correa

Es un eje acodado , con codos ycontrapesos presente en algunasmáquinas, que transforma un

movimiento rectilíneo alternativoen circular uniforme y viceversa .

23­mecanismo por rueda defricción

Es un mecanismo de transmisiónconstituido por dos o más ruedasque están en contacto a una ciertapresión, de modo que cuando unade ellas gira, la que está encontacto con esta gira también porefecto rozamiento.

32­transmisión sencilla por polea

Se emplea para transmitir lapotencia mecánica proporcionadapor el eje del motor entre dos ejesseparados entre sí por una cierta

distancia.

33­transmisión por correa de dospuertas

Sistema de transmisión entre ejesy árboles caracterizado por el usode una correa y de dos o más

poleas unidas fijas a los árboles oejes entre los que se desea

transmitir.

35­transmisión por árbol de poleasmultivelocidad

Transmite el movimiento desde unárbola varios árboles que están

dispuestos paralelamente.

36­transmisión por cadenamovimientos de leva excéntrica

Transforman el movimientocircular de un eje en un

movimiento alternativo rectilíneo.

39­movimientos de leva excéntrica

           

Transforma el movimiento circularde un eje en un movimientoalternativo rectilíneo o circular.

44­modelo de torno con dispositivo

Permite el torneado de piezas deacuerdo a las características de lamisma siguiendo el perfil de unaplantilla que reproduce una réplica

igual a la guía.