Trabajo de Manteniento de Motores

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TRABAJO DE MANTENIENTO DE MOTORES LIBARDO LOZANO MENDEZ WILLIAM MAURICIO CORDOBA PARALES BEYER GONZALEZ CELY ALCIDES DUSSAN FORERO JHON CALDERON CALA FICHA DE CARACTERIZACION: 811309 SENA YOPAL-CASANARE 2014

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TRABAJO DE MANTENIENTO DE MOTORES

LIBARDO LOZANO MENDEZ

WILLIAM MAURICIO CORDOBA PARALES

BEYER GONZALEZ CELY

ALCIDES DUSSAN FORERO

JHON CALDERON CALA

FICHA DE CARACTERIZACION: 811309

SENA

YOPAL-CASANARE

2014

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1. PROCEDIMIENTO DE MANTINIENTO PREVENTIVO DE AUTOMOTORES.

1.1 OBJETIVO: Establecer las actividades que se deben realizar en el área de taller del sena para solicitar el servicio del mantenimiento preventivo y/o correctivo para el vehículo utilizado en el taller con el propósito de mantener esa unidad en óptimas condiciones de operación; así como las políticas, a las que deberán sujetarse por tal efecto.

1.2 POLITICAS DE OPERACIÓN: Los aprendices a través del servicio generales, tendrán bajo su responsabilidad la supervisión de la ejecución de los programas de mantenimiento de preventivo y correctivo, concentrados en el taller de práctica del Sena.

El vehículo utilizado en el taller, deberá realizar la revisión diariamente de los niveles de aceite, agua, anticongelante, líquido de frenos y presión de aire de las llantas que permita mantener en óptimas condiciones el estado del vehículo; por lo que debe comprobarse daños al vehículo por no haber aplicado las normas preventivas señaladas.

El aprendiz será responsable de notificar a los propietarios del vehículo, la fecha en que deberán las respectivas unidades

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al debido mantenimiento preventivo. Conforme al programa de mantenimiento preventivo concertado con el prestador de servicio.

Alcances, dicho procedimiento aplica a todo vehículo a sus 5.000 km

2.1 PROCEDIMIENTO:*Revisar el estado del nivel de fluidos*Revisar fugas de fluidos*Revisar (cambio) de elementos filtrantes:Filtro combustible, filtro aire, filtro aceite.*Revisión (Cambio) de bujías.*Revisión correa de repartición*Revisión del estado de las llantas*Hacer cambio de aceite*Revisar liquido de freno, embrague y refrigerante*Revisar caja de fusibles (interna-externa)*Revisar bornes de batería y flujo líquido de batería (agua de batería)

ATS:

• DRI: Dirección de Responsabilidad Integral.

• EPP: Elemento o Elementos de Protección Personal.

• HAZOP - Hazard and Operablity: Análisis de Riesgos y Operabilidad.

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• HEMP - Hazards and Effects Management Process: Proceso de Gestión de Peligros y Efectos.

• HRA - Health Risk Assesment: Evaluación de Riesgos para la Salud. DIREC

• HSE - Occupational Health, Industrial Safety and Environment: Salud Ocupacional, Seguridad Industrial y Ambiente.

• PELIGRO: Es una fuente, elemento, condición o situación que tiene el potencial de causar daño a las personas (lesión o enfermedad), la economía, el ambiente o la imagen, como por ejemplo: gasolina, energía eléctrica, altura, etc.

• RAM - Risk Assessment Matrix: Matriz de Valoración de Riesgos.

• RIESGO: Es el producto de combinar la probabilidad de que un evento específico indeseado ocurra, con la gravedad o severidad de las consecuencias del mismo.

• SAS: Sistema de Aislamiento Seguro de Plantas y Equipos.

• 3 (TRES) QUÉ: Metodología de análisis de riesgos para identificar los peligros, las causas de su liberación y los controles requeridos para poder realizar una actividad con un nivel de riesgo ALARP. Incluye las siguientes tres (3) preguntas: ¿Qué puede salir mal o fallar?, ¿Qué puede causar que algo salga mal o falle? y ¿Qué debemos hacer para evitar que algo salga mal o

falle?.