Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
-
Upload
juan-f-lazarte-aquino -
Category
Documents
-
view
218 -
download
0
Transcript of Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 1/291
UNIVERSIDAD DE CARABOBOFACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVILDEPARTAMENTO DE ESTRUCTURAS
EVALUACIÓN DEL COMPORTAMIENTO SISMO-GEOTÉCNICO DEELEMENTOS DE FUNDACIÓN SUPERFICIAL
Autores:
Pacheco, María
Rodríguez, Argenis
Bárbula, Junio de 2015.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 2/291
ii
UNIVERSIDAD DE CARABOBOFACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVILDEPARTAMENTO DE ESTRUCTURAS
EVALUACIÓN DEL COMPORTAMIENTO SISMO-GEOTÉCNICO DEELEMENTOS DE FUNDACIÓN SUPERFICIAL
Trabajo Especial de Grado presentado ante la ilustre Universidad deCarabobo para optar al título de Ingeniero Civil.
Autores :
Pacheco, María
Rodríguez, Argenis
Tutor:
Ing. Edinson Guanchez
Bárbula, Junio de 2015.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 3/291
iii
UNIVERSIDAD DE CARABOBOFACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA CIVILDEPARTAMENTO DE ESTRUCTURAS
CERTIFICADO DE APROBACIÓN
Los abajo firmantes, Miembros del Jurado designado para estudiar elTrabajo Especial de Grado titulado: “EVALUACIÓN DELCOMPORTAMIENTO SISMO-GEOTÉCNICO DE ELEMENTOS DEFUNDACION SUPERFICIAL”; realizado por los bachilleres: Pacheco María yRodríguez Argenis, hacemos constar que hemos revisado y aprobado dichotrabajo.
Presidente del JuradoIng. Edinson Guanchez.
Miembro del JuradoIng. Marco Rojas
Miembro del JuradoIng. Freddy Lanza
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 4/291
iv
DEDICATORIA
Deseo dedicar este logro a Lorna García, por tu amor incondicional y
todas tus enseñanzas, pues ellas siempre me acompañaran dichas por tu
dulce voz.
Argenis Rafael Rodríguez García
A mi hermano Juan José (QEPD) por ser mi ángel guardián, por guiarme
y cuidarme en todo momento.
A mi sobrino Daniel Alessandro quien es la luz de mis ojos, mi mayorinspiración, el amor de mi vida.
María Eugenia Pacheco Vargas
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 5/291
v
AGRADECIMIENTOS
En primer lugar a mi familia: Lisbeth García, mi madre y el amor más grande e incondicional que la vida me ha regalado; Argenis Rodríguez mi
padre y ejemplo de constancia, lucha y dedicación; Aura Guzmán mi abuela,
madre y ejemplo de rectitud; Lorna García esa segunda madre que tuve la
fortuna de tener y cuya presencia continuara conmigo por el resto de mis
días, Adriana Alcedo mi hermana y uno de mis grandes orgullos. Gracias por
ser la mejor familia que cualquier hombre podría llegar a desear, por su
apoyo y amor infinito, por ser mi norte y darme de todo, menos razones para
rendirme.
A todos los amigos, compañeros y profesores de colegio y Universidad de
Carabobo, quienes de una forma u otra me ayudaron a crecer y formarme
como profesional; y muy especialmente a nuestro Tutor y amigo: el profesor
Edinson Guanchez, por su entrega, dedicación y por presentarme esta
hermosa rama de la ingeniería llamada Geotecnia y contagiarme su pasión,
hecho al que también contribuyeron Daniela Giraud y el profesor PabloLuigi.
A Carlos Bastardo, Carlos Vásquez, Diane Estava, Gladieli Garrido,
Mariale Paredes, María Gabriela Castro y mis mejores amigos Jesús Pinto y
Maro Guevara; los hermanos que esta facultad me regalo.
Así como a María Eugenia Pacheco, mi amiga y compañera en esta
aventura, por toda su dedicación y paciencia.
Argenis Rafael Rodríguez García
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 6/291
vi
Primeramente a Dios y la Virgen, quienes me han demostrado su bondad
en todo momento, por darme la fortuna de vivir día y día; y permitirme
lograr esta gran meta en mi vida.
A mis Padres María Vargas y José Pacheco y mis Hermanos Daniela y
Juan José, por ser los pilares de mi vida, mi apoyo, mi inspiración, por
demostrarme que con esfuerzo, dedicación y amor todo es posible.
A mis amigos y futuros colegas, esa segunda familia que me dio la vida,
gracias por el apoyo en todo momento. A mis compañeras de Residencia
quienes fueron parte de mi familia, por apoyarme y cuidarme en todo
momento, gracias por tenderme la mano cuando más lo necesite.
Especialmente a Leidy González, mi compañera de estudios y de habitación,
mi amiga y hermana, gracias por todo tu apoyo incondicional. A Oscar
Gonzalez y Amaruth Aponte mis amigos durante esta aventura
universitaria.
Al Profesor Edinson Guanchez nuestro tutor, una persona ejemplar
quien nos guio durante la elaboración de nuestro trabajo de grado, por
demostrarnos lo maravilloso que es ser Ingeniero Civil con su dedicación y
apoyo.
A mi compañero Argenis Rodríguez por su apoyo durante la ejecución
de esta gran aventura de este gran sueño alcanzado
María Eugenia Pacheco Vargas
Finalmente a la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Carabobo,
por brindarnos las más variadas e inolvidables experiencias de nuestra vida,
por darnos la oportunidad de estudiar la profesión más hermosa del mundo.
Argenis Rafael Rodríguez García y María Eugenia Pacheco Vargas
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 7/291
vii
INDICE
INDICE DE FIGURAS ................................................................................................ X
INDICE DE TABLAS ................................................................................................ XV
INDICE DE GRAFICAS.......................................................................................... XVII
RESUMEN ........................................................................................................... XXIX
INTRODUCCIÓN.........................................................................................................1
CAPITULO I ................................................................................................................3
EL PROBLEMA ..........................................................................................................3
Planteamiento y Formulación 3
Formulación del Problema 4
Objetivos de la Investigación 5
Objetivo General ........................................................................................................ 5
Objetivos Específicos ................................................................................................. 5
Justificación 6
Alcance y Limi taciones 6
CAPITULO II ...............................................................................................................7
MARCO TEORICO .....................................................................................................7
Antecedentes de la Invest igación 7
Bases Teóricas 9
Fundamentos de la dinámica del suelo de fundación. ............................................. 12
Comportamiento Esfuerzo- deformación de suelos cargados cíclicamente. ............ 20
Análisis de respuesta del terreno. ............................................................................ 25
Comportamiento de la estructura ante acciones sísmicas. ...................................... 26
Modelos que consideren los fenómenos de la ISE .................................................. 32
Métodos para el análisis estructural. ........................................................................ 34
Interacción dinámica suelo-estructura. ..................................................................... 36
Teoría mejorada de Novak ....................................................................................... 45
Definic ión de términos 48
CAPITULO III ............................................................................................................53
MARCO METODOLÓGICO ...................................................................................... 53
Consideraciones Generales ..................................................................................... 53
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 8/291
viii
Nivel de Investigación .......................................................................................... 53
Diseño de la Investigación ................................................................................... 54
Descripción de la Metodología ............................................................................ 54
Técnica de Recolección de Datos ..................................................................... 112
Técnica de análisis e interpretación .................................................................. 112
CAPITULO IV ..........................................................................................................113
RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN............................................................... 113
Caracterización de las propiedades geotécnicas de las estratigrafías propuestas.
........................................................................................................................... 113
Calculo geotécnico de las cimentaciones aisladas. ........................................... 115
Calculo estructural de las fundaciones. ............................................................. 117
Aceleraciones espectrales, aceleraciones de diseño y fuerzas horizontales dediseño. ............................................................................................................... 119
Comportamiento de la rigidez, amortiguamiento y amplitudes de los sistemas: 122
CAPITULO V ...........................................................................................................128
ANALISIS DE RESULTADOS ................................................................................ 128
Comportamiento General 128
Comportamiento sismo-geotécnico de elementos fundados sobre un semi-
espacio homogéneo de arena de media a alta rigidez. 129
Comportamiento de las rigideces y Amplitudes ................................................. 129
Comportamiento del coeficiente de Amortiguamiento ....................................... 138
Comportamiento sismo-geotécnico de elementos fundados sobre un semi-
espacio homogéneo de arcilla de rigidez baja a media. 148
Comportamiento de las amplitudes: .................................................................. 148
Comportamiento de las rigideces: ..................................................................... 150
Comportamiento del Amortiguamiento: ............................................................. 153
Comparación del comportamiento obtenido de los dos semi-espacios de
diferente composición. 157
Comportamiento de la Rigidez del sistema: ...................................................... 157
Comportamiento del Amortiguamiento .............................................................. 161
Comportamiento de las amplitudes del sistema ................................................ 163
Resumen 169
Comparación de los resultados obtenidos con la Normativa NEHRP ............... 170
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 9/291
ix
CONCLUSIONES ...................................................................................................175
RECOMENDACIONES. .......................................................................................... 179
REFERENCIAS BIBLIOGRAFÍCAS ....................................................................... 181
ANEXO A-1 .............................................................................................................184
RESULTADOS DEL ANÁLISIS DE LOS MODELOS PERTENECIENTES AL SEMI-
ESPACIO DE ARENA PROPUESTO ..................................................................... 184
Rigideces traslacionales: ........................................................................................ 184
Rigideces rotacionales y torsionales: ..................................................................... 190
Amplitudes traslacionales: ...................................................................................... 197
Amplitudes rotacionales y torsionales: ................................................................... 204
Amortiguamientos traslacionales:........................................................................... 211
Amortiguamientos rotacionales y Torsionales: ....................................................... 216
ANEXO A-2 .............................................................................................................223
RESULTADOS DEL ANÁLISIS DE LOS MODELOS PERTENECIENTES AL SEMI-
ESPACIO DE ARCILLA PROPUESTO ................................................................. 223
Rigideces traslacionales: ........................................................................................ 223
Rigideces rotacionales y torsionales: ..................................................................... 228
Amplitudes traslacionales: ...................................................................................... 235
Amplitudes rotacionales y torsionales: ................................................................... 240
Amortiguamientos traslacionales:........................................................................... 245
Amortiguamientos rotacionales y Torsionales: ....................................................... 249
ANEXO A-3 .............................................................................................................255
COMENTARIOS: ....................................................................................................255
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 10/291
x
INDICE DE FIGURAS
Ilustración 1. Falla por capacidad de carga de un suelo bajo una
cimentación rígida continua (corrida). Fuente: Braja, D. (2002). ................... 10
Ilustración 2. Representación del ciclo de amortiguamiento histerético.
Fuente: Guanchez, E. (2014). Nota: Adaptado de Kramer (1997). ............... 15
Ilustración 3. Curva típica de reducción de cortante. Nota: "Obtención de
ecuaciones de correlación para estimar las velocidades de las ondas de corte
en los suelos de la ciudad de Guayaquil". Fuente: Tandazo y Ramírez.
(2006). .......................................................................................................... 16
Ilustración 4. Definición de deformaciones por corte cíclico ϒ porcorte promedio ϒ y esfuerzo cortante promedio y cíclico á.
(Goulois et al. 1985). Fuente: Kramer, S. (1997). ......................................... 22
Ilustración 5. Variación del coeficiente de resistencia sísmica con el
número de ciclos de carga para diferentes tipos de suelo. Fuente: Kramer, S.
(1997). .......................................................................................................... 24
Ilustración 6. Espectro de respuesta para análisis estructurales. Fuente:
Pestana, J. (2006). ........................................................................................ 30
Ilustración 7. Modelo de Rayanna B. y Munirudrappa N. para considerar
interacción inercial. Fuente: Villareal, G (s.f.) ............................................... 32
Ilustración 8. : Modelo de Onen Y. H. y Tomas M. S. para considerar
interacción cinemática: Fuente: Villareal, G (s.f.) .......................................... 33
Ilustración 9. Modelo de viga de Winkler. Nota: Pacheco y Rodríguez
(2015). .......................................................................................................... 37
Ilustración 10. Modelo del sistema equivalente suelo- estructura. Fuente:
Botero, J. (2002). .......................................................................................... 39
Ilustración 11. Modificación del movimiento del campo libre. Fuente:
Soriano (1989). ............................................................................................. 41
Ilustración 12. Modificación del movimiento del campo libre debido a la
presencia de estructuras. Fuente: Soriano (1989). ....................................... 41
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 11/291
xi
Ilustración 13. Relación entre el tipo de edificación y la esbeltez del
edificio. Fuente: Safina, S. (2012). ................................................................ 43
Ilustración 14. Sistema equivalente para movimientos rotacionales. Nota:
Rodríguez, A (2015). ..................................................................................... 46
Ilustración 15. Discretización del sistema continuo (MEF). Fuente:
Tejeda, A (2011). .......................................................................................... 47
Ilustración 16. Modelos estructurales planteados. Nota: Rodríguez, A
(2015). .......................................................................................................... 62
Ilustración 17. Método de falla según Meyerhof. Fuente: Guía de diseño
de fundaciones superficiales, Editorial Símica. ............................................. 64
Ilustración 18. Variación de la cimentación a lo largo del estrato. Fuente:
Guía de diseño geotécnico y estructural de fundaciones superficiales,
Editorial Sísmica. .......................................................................................... 68
Ilustración 19. Asentamiento en el punto medio de una cimentación
Fuente: Guía de diseño geotécnico y estructural de fundaciones
superficiales, Editorial Sísmica. .................................................................... 69
Ilustración 20. Asentamiento bajo una esquina de la cimentación. Fuente:
Guía de diseño geotécnico y estructural de fundaciones superficiales,
Editorial Sísmica. .......................................................................................... 70
Ilustración 21. Diseño de Flexión de la Zapata aislada. Fuente: Guía de
diseño geotécnico y estructural de fundaciones superficiales, Editorial
Sísmica. ........................................................................................................ 72
Ilustración 22. Distancias criticas de corte en la cimentación. Fuente:
Guía de diseño geotécnico y estructural de fundaciones superficiales,
Editorial Sísmica. .......................................................................................... 74
Ilustración 23. Planta de la fundación, puntos críticos. Fuente: Guía dediseño geotécnico y estructural de fundaciones superficiales, Editorial
Sísmica. ........................................................................................................ 76
Ilustración 24. Pantalla de inicio del programa SAFE v12. Nota: Pacheco
y Rodríguez (2015). ...................................................................................... 79
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 12/291
xii
Ilustración 25.Introducción de las dimensiones, cargas actuantes y
propiedades de la Cimentación, programa SAFE. Nota: Pacheco y Rodríguez
(2015) ........................................................................................................... 80
Ilustración 26. Vista de la cimentación una vez dibujada. Nota: Pacheco yRodríguez (2015). ......................................................................................... 83
Ilustración 27. Lista de las propiedades del material de la cimentación,
programa SAFE. Fuente: Pacheco y Rodríguez (2015) ................................ 83
Ilustración 28. Edición de los materiales a emplear, programa SAFE.
Nota: Pacheco y Rodríguez (2015). .............................................................. 84
Ilustración 29. Propiedades del material a cambiar, programa SAFE.
Nota: Pacheco y Rodríguez (2015). .............................................................. 84
Ilustración 30. Lista de las propiedades del material de la cimentación,
programa SAFE. Fuente: Pacheco y Rodríguez (2015) ................................ 86
Ilustración 31. Edición del material de la cimentación, programa SAFE.
Fuente: Pacheco y Rodríguez (2015). .......................................................... 86
Ilustración 32. Edición del material de la cimentación, programa SAFE.
Fuente: Pacheco y Rodríguez (2015) ........................................................... 87
Ilustración 33. Combinación de cargas, programa SAFE. Fuente:
Pacheco y Rodríguez (2015). ....................................................................... 88
Ilustración 34. Definición de los combos de carga, programa SAFE. Nota:
Pacheco y Rodríguez (2015). ....................................................................... 88
Ilustración 35. Definición de los combos de carga, programa SAFE. Nota:
Pacheco y Rodríguez (2015). ....................................................................... 89
Ilustración 36. Designación de los combos de carga, programa SAFE.
Nota: Pacheco y Rodríguez (2015). .............................................................. 90
Ilustración 37. Designación de los combos de carga, programa SAFE.Nota: Pacheco y Rodríguez (2015). .............................................................. 90
Ilustración 38. Corrida del programa SAFE. Nota: Pacheco y Rodríguez
(2015). .......................................................................................................... 91
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 13/291
xiii
Ilustración 39. Proyección de las presiones de contacto en la
cimentación. Nota: Pacheco y Rodríguez (2015). ......................................... 91
Ilustración 40. Selección de las presiones de carga que se desea
visualizar, programa SAFE. Nota: Pacheco y Rodríguez (2015). ................. 92
Ilustración 41. Proyección de las presiones de contacto en la
cimentación. Nota: Pacheco y Rodríguez (2015). ......................................... 93
Ilustración 42. Icono de bloqueo del programa SAFE. Nota: Pacheco y
Rodríguez (2015). ......................................................................................... 93
Ilustración 43. Pestaña para definir recubrimiento mínimo para losas,
programa SAFE. Nota: Pacheco y Rodríguez (2015). .................................. 94
Ilustración 44. Icono de diseño y punzonado, programa SAFE. Nota:
Pacheco y Rodríguez (2015). ....................................................................... 95
Ilustración 45. Verificación y Diseño de punzonado y corte, programa
SAFE. Nota: Pacheco y Rodríguez (2015). .................................................. 95
Ilustración 46. Corrida del diseño de corte y punzonado, programa SAFE.
Nota: Pacheco y Rodríguez (2015). .............................................................. 96
Ilustración 47. Página de inicio del portal de programa Dyna N. Nota:
Pacheco y Rodríguez (2015). ....................................................................... 98
Ilustración 48. Lista de datos del programa Dyna N. Nota: Pacheco y
Rodríguez (2015). ......................................................................................... 99
Ilustración 49. Lista del sistema de unidades, programa Dyna N. Nota:
Pacheco y Rodríguez (2015) ........................................................................ 99
Ilustración 50. Condiciones del sistema de trabajo, programa Dyna N.
Nota: Pacheco y Rodríguez (2015). ............................................................ 100
Ilustración 51. Definición de la forma de la fundación, programa Dyna N.
Nota: Pacheco y Rodríguez (2015). ............................................................ 101
Ilustración 52. Sistema de referencias empleadas. Nota: Rodríguez, A
(2015). ........................................................................................................ 101
Ilustración 53. Ventana para incorporar los parámetros de masa de la
fundación, programa Dyna N. Nota: Pacheco y Rodríguez (2015). ............ 102
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 14/291
xiv
Ilustración 54.Ejemplo de cómo se introducen las propiedades de masa,
usando el modelo de 30 toneladas, programa Dyna N. Nota: Pacheco y
Rodríguez (2015). ....................................................................................... 104
Ilustración 55. Definición de las coordenadas de la fundación, programaDyna N. Nota: Pacheco y Rodríguez (2015). .............................................. 104
Ilustración 56. Ventana de Introducción de la velocidad de onda, peso
unitario del suelo, coeficiente de poisson y amortiguamiento del material,
programa Dyna N. Nota: Pacheco y Rodríguez (2015). .............................. 105
Ilustración 57. Ventana de Introducción de la frecuencia máxima y
mínima, intervalo de análisis y cortante basal, programa Dyna N. Nota:
Pacheco y Rodríguez (2015). ..................................................................... 107
Ilustración 58. Datos generados por la corrida del programa Dyna N.
Nota: Pacheco y Rodríguez (2015). ............................................................ 109
Ilustración 59. Ventana para seleccionar los gráficos deseados
(amortiguamiento, rigidez y amplitud), programa Dyna N. Nota: Pacheco y
Rodríguez (2015). ....................................................................................... 109
Ilustración 60. Gráfica de amortiguamiento traslacional, programa Dyna
N. Nota: Pacheco y Rodríguez (2015). ....................................................... 110
Ilustración 61. Gráfica de amortiguamiento traslacional, programa Dyna
N. Nota: Pacheco y Rodríguez (2015). ....................................................... 110
Ilustración 62. Modelo de tabla de rigidez traslación para arenas con
carga de 30 toneladas. Nota: Rodríguez, A (2015). .................................... 111
Ilustración 63.Tendencia del amortiguamiento Vs Frecuencia. Nota:
Pacheco y Rodríguez (2015). ..................................................................... 138
Ilustración 64.Ciclo idealizado de histéresis. Nota: Pacheco y Rodríguez
(2015). ........................................................................................................ 145
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 15/291
xv
INDICE DE TABLAS
Tabla 1. Litografía semi- espacio homogéneo de arena. ....................... 55
Tabla 2. Litografía semi- espacio homogéneo de arcilla ........................ 56
Tabla 3. Correlación aproximada entre las velocidades de ondas de
corte, Vs, con la compacidad, la resistencia a la penetración del ensayo SPT
y la resistencia al corte no drenado de arcillas, Su. ...................................... 60
Tabla 4. Forma espectral y Factor de correcciones φ ............................ 61
Tabla 5. Estratigrafía del suelo granular. ............................................. 113
Tabla 6. Forma espectral del suelo arenoso. ....................................... 113
Tabla 7. Estratigrafía del suelo granular .............................................. 114
Tabla 8. Forma espectral del suelo arcilloso. ....................................... 114
Tabla 9. Cimentaciones proyectadas del suelo granular. ..................... 115
Tabla 10. Cimentaciones proyectadas del suelo blando. ..................... 116
Tabla 11. Perfil litográfico de suelo arenoso ........................................ 117
Tabla 12. Perfil de suelo arcilloso ........................................................ 118
Tabla 13. Datos de entrada para el semi- espacio homogéneo de arena.
.................................................................................................................... 140
Tabla 14. Datos de entrada para la cimentación apoyada en el semi-
espacio homogéneo de arena..................................................................... 146
Tabla 15. Datos de entrada para la comparación entre arcilla y arena. 158
Tabla 16. Datos de entrada para la cimentación apoyada en el semi-
espacio homogéneo de arcilla. ................................................................... 167
Tabla 17. Rigideces traslacionales para el semi- espacio homogéneo de
arena. .......................................................................................................... 184
Tabla 18. Rigideces rotacionales y torsionales para el semi- espacio
homogéneo de arena. ................................................................................. 190
Tabla 19. Amplitudes traslacionales para el semi- espacio homogéneo de
arena. .......................................................................................................... 197
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 16/291
xvi
Tabla 20. Amplitudes rotacionales y torsionales para el semi- espacio
homogéneo de arena. ................................................................................. 204
Tabla 21. Amortiguamiento traslacional para el semi- espacio
homogéneo de arena. ................................................................................. 211
Tabla 22. Amortiguamientos rotacionales y torsionales para el semi-
espacio homogéneo de arena..................................................................... 216
Tabla 23. Rigideces traslacionales para el semi- espacio homogéneo de
arcilla .......................................................................................................... 223
Tabla 24. Rigideces rotacionales y torsionales para el semi- espacio
homogéneo de arcilla. ................................................................................. 228
Tabla 25. Amplitudes traslacionales para el semi- espacio homogéneo
de arcilla. .................................................................................................... 235
Tabla 26. Amplitudes rotacionales y torsionales para el semi- espacio
homogéneo de arcilla. ................................................................................. 240
Tabla 27. Amortiguamiento traslacional para el semi- espacio
homogéneo de arcilla. ................................................................................. 245
Tabla 28. Amortiguamientos rotacionales y torsionales para el semi-
espacio homogéneo de arcilla. ................................................................... 249
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 17/291
xvii
INDICE DE GRAFICAS
Grafico 1. Distribución de los elementos para los semi-espacios
homogéneos de arcilla y arena dependiendo de la relación largo-ancho y
factor de seguridad. Nota: Pacheco y Rodríguez (2015). ............................. 59
Grafico 2.Rigidez traslacional (Kxx=Kyy) Vs F.S para los distintos tipos
de relación geométrica. ............................................................................... 132
Grafico 3. Ganancia de rigidez traslacional en planta (Kxx=Kyy), para
los distintos tipos de carga. ......................................................................... 133
Grafico 4. Ganancia de rigidez traslacional en planta (Kzz), para los
distintos tipos de carga. .............................................................................. 133
Grafico 5. Ganancia de rigidez rotacional en planta (Kppx), para los
distintos tipos de carga. .............................................................................. 134
Grafico 6. Ganancia de rigidez rotacional en planta (Kppy), para los
distintos tipos de carga. .............................................................................. 134
Grafico 7. Ganancia de rigidez rotacional en planta (Kzt), para los
distintos tipos de carga. .............................................................................. 135
Grafico 8. Variación de la amplitud traslacional en X (Ux), para los
distintos tipos de carga. .............................................................................. 136
Grafico 9. Variación de la amplitud traslacional en Y (Ry), para los
distintos tipos de carga. .............................................................................. 136
Grafico 10. Crecimiento de Cxx para S60-1 según F.S. ...................... 141
Grafico 11. Ganancia de amortiguamiento traslacional (Cxx=Cyy), para
los distintos tipos de carga. ......................................................................... 141
Grafico 12. Ganancia de amortiguamiento traslacional (Czz), para los
distintos tipos de carga. .............................................................................. 142
Grafico 13. Ganancia de amortiguamiento rotacional (Cppx), para los
distintos tipos de carga. .............................................................................. 142
Grafico 14. Ganancia de amortiguamiento rotacional (Cppy), para los
distintos tipos de carga. .............................................................................. 143
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 18/291
xviii
Grafico 15. Ganancia de amortiguamiento torsional (Czt), para los
distintos tipos de carga. .............................................................................. 143
Grafico 16. Ciclos aproximados de histéresis. ..................................... 146
Grafico 17. Comparación de Energía disipada, comparación en valoresbrutos expresados en (KN/m2). .................................................................... 146
Grafico 18. Variación de amplitud traslacional (Ux), para los distintos
tipos de carga. ............................................................................................ 148
Grafico 19. Variación de amplitud traslacional (Uy), para los distintos
tipos de carga. ............................................................................................ 149
Grafico 20. Variación de amplitud traslacional (Uz), para los distintos
tipos de carga. ............................................................................................ 149
Grafico 21. Variación de amplitud rotacional (Eppx, Eppy), para los
distintos tipos de carga. .............................................................................. 150
Grafico 22. Ganancia de rigidez traslacional (Kxx=Kyy), para los
distintos tipos de carga. .............................................................................. 151
Grafico 23. Ganancia de rigidez traslacional (Kww), para los distintos
tipos de carga. ............................................................................................ 151
Grafico 24. Ganancia de rigidez rotacional (Kppx), para los distintos
tipos de carga. ............................................................................................ 152
Grafico 25. Ganancia de rigidez rotacional (Kppy), para los distintos
tipos de carga. ............................................................................................ 152
Grafico 26. Ganancia de rigidez torsional (Kzt), para los distintos tipos
de carga. ..................................................................................................... 153
Grafico 27. Ganancia de amortiguamiento traslacional (Cxx=Cyy), para
los distintos tipos de carga. ......................................................................... 154
Grafico 28.Ganancia de amortiguamiento Traslacional en planta (Cww),para los distintos tipos de carga.................................................................. 155
Grafico 29. Ganancia de amortiguamiento Rotacional en planta (Cppx),
para los distintos tipos de carga.................................................................. 155
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 19/291
xix
Grafico 30. Ganancia de amortiguamiento Rotacional en planta (Cppy),
para los distintos tipos de carga.................................................................. 156
Grafico 31. Ganancia de amortiguamiento Rotacional en planta (Czt),
para los distintos tipos de carga.................................................................. 156
Grafico 32. Comparación de dimensiones ante cargas de 60 Ton y
relación geométrica igual a 1.00 ................................................................. 158
Grafico 33. Comparación de Rigidez traslacional en X (Kxx) ante cargas
de 60 Ton y relación geométrica 1.00 ......................................................... 159
Grafico 34. Curvas Rigidez Vs Frecuencia para fundaciones S60-1-a y
C60-1-a para cargas aplicadas en X. .......................................................... 160
Grafico 35. Comparación de amortiguamiento traslacional en X (Cxx)
ante carga de 60 ton y relación geométrica 1.00 ........................................ 161
Grafico 36. Curvas Amortiguamiento Vs Frecuencia para fundaciones
S60-1-a y C60-1-a para cargas aplicadas en X. ......................................... 162
Grafico 37.Coparacion de Amplitud Traslacional en X (Ux), ante carga de
60 Ton y relación geométrica 1.00 .............................................................. 164
Grafico 38. Curvas de Amplitud Vs Frecuencia para fundaciones S60-1 y
C60-1 para cargas aplicadas en X. ............................................................. 165
Grafico 39. Ciclos aproximados de histéresis para S60-1 y C60-1 bajo
acción de una carga horizontal sobre el eje X. ........................................... 166
Grafico 40. Ciclos aproximados de histéresis. ..................................... 167
Grafico 41. Comparación de Energía disipada, comparación en valores
brutos expresados en (KN/m2). .................................................................... 168
Grafico 42. Comparación del Área encerrada bajo una curva de
histéresis aproximada. ................................................................................ 168
Grafico 43. Variación de la rigidez en planta Vs Factor de Seguridad paracasos de 30 toneladas. ............................................................................... 185
Grafico 44. Variación de la rigidez vertical Vs Factor de Seguridad para
casos de 30 toneladas. ............................................................................... 186
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 20/291
xx
Grafico 45. Variación de la rigidez en planta Vs Factor de Seguridad para
casos de 60 toneladas. ............................................................................... 187
Grafico 46. Variación de la rigidez en planta Vs Factor de Seguridad para
casos de 90 toneladas. ............................................................................... 187
Grafico 47. Variación de la rigidez en planta Vs Factor de Seguridad para
casos de 120 toneladas. ............................................................................. 188
Grafico 48. Variación de la rigidez vertical Vs Factor de Seguridad para
casos de 60 toneladas. ............................................................................... 188
Grafico 49. Variación de la rigidez vertical Vs Factor de Seguridad para
casos de 90toneladas. ................................................................................ 189
Grafico 50.Variación de la rigidez vertical Vs Factor de Seguridad para
casos de 120 toneladas. ............................................................................. 189
Grafico 51 Variación de la rigidez rotacional en torno a X Vs factor de
seguridad para ambos casos de 30 toneladas. .......................................... 191
Grafico 52. Variación de la rigidez rotacional en torno a Y Vs factor de
seguridad para ambos casos de 30 toneladas. .......................................... 192
Grafico 53. Variación de la rigidez rotacional en torno a X Vs factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas. .................................................... 193
Grafico 54.Variación de la rigidez rotacional en torno a X Vs factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas. .................................................... 193
Grafico 55.Variación de la rigidez rotacional en torno a X Vs factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas ................................................... 193
Grafico 56. Variación de la rigidez rotacional en torno a Y Vs factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas. .................................................... 194
Grafico 57.Variación de la rigidez rotacional en torno a Y Vs factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas. .................................................... 194
Grafico 58.Variación de la rigidez rotacional en torno a Y Vs factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas. .................................................. 194
Grafico 59. Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de
seguridad para ambos casos de 30 toneladas. .......................................... 195
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 21/291
xxi
Grafico 60. Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas. .................................................... 196
Grafico 61.Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas. .................................................... 196
Grafico 62.Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas. .................................................. 196
Grafico 63. Variación de la amplitud traslacional en X Vs el factor de
seguridad para ambos casos de 30 toneladas. .......................................... 198
Grafico 64.Variación de la amplitud traslacional en Y Vs el factor de
seguridad para ambos casos de 30 toneladas. .......................................... 199
Grafico 65. Variación de la amplitud traslacional en Y Vs el factor de
seguridad para para ambos casos de 30 toneladas. .................................. 200
Grafico 66. Variación de la amplitud traslacional en X Vs el factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas. .................................................... 201
Grafico 67.Variación de la amplitud traslacional en X Vs el factor de
seguridad para el casos de 90 toneladas. .................................................. 201
Grafico 68. Variación de la amplitud traslacional en X Vs el factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas. .................................................. 201
Grafico 69. Variación de la amplitud traslacional en Y Vs el factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas. .................................................... 202
Grafico 70. Variación de la amplitud traslacional en Y Vs el factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas. .................................................... 202
Grafico 71. Variación de la amplitud traslacional en Y Vs el factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas. .................................................. 202
Grafico 72. Variación de la amplitud traslacional vertical Vs el factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas. .................................................... 203
Grafico 73. Variación de la amplitud traslacional vertical Vs el factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas. .................................................... 203
Grafico 74. Variación de la amplitud traslacional vertical Vs el factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas. .................................................. 203
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 22/291
xxii
Grafico 75. Variación de la amplitud rotacional en torno a X Vs Factor de
seguridad para ambos casos de 30 toneladas. .......................................... 205
Grafico 76.Variación de la amplitud rotacional en torno a Y Vs Factor de
seguridad para ambos casos de 30 toneladas. .......................................... 206
Grafico 77. Variación de la amplitud rotacional en torno a X Vs Factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas. .................................................... 207
Grafico 78.Variación de la amplitud rotacional en torno a X Vs Factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas. .................................................... 207
Grafico 79.Variación de la amplitud rotacional en torno a X Vs Factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas. .................................................. 207
Grafico 80.Variación de la amplitud rotacional en torno a Y Vs Factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas. .................................................... 208
Grafico 81.Variación de la amplitud rotacional en torno a Y Vs Factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas. .................................................... 208
Grafico 82.Variación de la amplitud rotacional en torno a Y Vs Factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas ................................................... 208
Grafico 83. Variación de la amplitud torsional vertical Vs Factor de
seguridad para ambos casos de 30toneladas. ........................................... 209
Grafico 84. Variación de la amplitud torsional vertical Vs Factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas. .................................................... 210
Grafico 85. Variación de la amplitud torsional vertical Vs Factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas. .................................................... 210
Grafico 86. Variación de la amplitud torsional vertical Vs Factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas. .................................................. 210
Grafico 87. Variación del amortiguamiento traslacional en planta Vs
factor de seguridad para ambos casos de 30 toneladas. ............................ 212
Grafico 88. Variación del amortiguamiento traslacional en Z Vs factor de
seguridad para ambos casos de 30 toneladas. .......................................... 213
Grafico 89.Variación del amortiguamiento traslacional en planta Vs factor
de seguridad para el caso de 60 toneladas. ............................................... 214
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 23/291
xxiii
Grafico 90. Variación del amortiguamiento traslacional en planta Vs
factor de seguridad para el caso de 90 toneladas. ..................................... 214
Grafico 91. Variación del amortiguamiento traslacional en planta Vs
factor de seguridad para el caso de 120 toneladas. ................................... 214
Grafico 92. Variación del amortiguamiento traslacional vertical Vs factor
de seguridad para el caso de 60 toneladas. ............................................... 215
Grafico 93. Variación del amortiguamiento traslacional vertical Vs factor
de seguridad para el caso de 90 toneladas. ............................................... 215
Grafico 94. Variación del amortiguamiento traslacional vertical Vs factor
de seguridad para el caso de 120 toneladas. ............................................. 215
Grafico 95. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a X Vs
factor de seguridad para ambos casos de 30 toneladas. ............................ 217
Grafico 96. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a Y Vs
factor de seguridad para ambos casos de 30 toneladas. ............................ 218
Grafico 97. . Variación del amortiguamiento rotacional en torno a X Vs
factor de seguridad para el caso de 60 toneladas. ..................................... 219
Grafico 98. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a X Vs
factor de seguridad para el caso de 90 toneladas. ..................................... 219
Grafico 99. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a X Vs
factor de seguridad para ambos casos de 60 toneladas. ............................ 219
Grafico 100. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a Y Vs
factor de seguridad para el caso de 60 toneladas. ..................................... 220
Grafico 101. Variación del amortiguamiento rotacional en torno aY Vs
factor de seguridad para el caso de 60 toneladas. ..................................... 220
Grafico 102. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a X Vs
factor de seguridad para el caso de 120 toneladas. ................................... 220
Grafico 103. Variación del amortiguamiento torsional Vs factor de
seguridad para ambos casos de 30 toneladas. .......................................... 221
Grafico 104. Variación del amortiguamiento torsional Vs factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas. .................................................... 222
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 24/291
xxiv
Grafico 105. Variación del amortiguamiento torsional Vs factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas. .................................................... 222
Grafico 106. Variación del amortiguamiento torsional Vs factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas. .................................................. 222
Grafico 107. Variación de la rigidez en planta Vs Factor de Seguridad
para casos de 30 toneladas. ....................................................................... 224
Grafico 108. Variación de la rigidez en planta Vs Factor de Seguridad
para casos de 60 toneladas. ....................................................................... 224
Grafico 109. Variación de la rigidez en planta Vs Factor de Seguridad
para casos de 90 toneladas. ....................................................................... 225
Grafico 110. Variación de la rigidez en planta Vs Factor de Seguridad
para casos de 120 toneladas. ..................................................................... 225
Grafico 111. Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de
seguridad para el caso de 30 toneladas. .................................................... 226
Grafico 112. Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas. .................................................... 226
Grafico 113. Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas. .................................................... 227
Grafico 114. Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas. .................................................. 227
Grafico 115. Variación de la rigidez rotacional en torno a X Vs factor de
seguridad para el caso de 30 toneladas. .................................................... 229
Grafico 116. Variación de la rigidez rotacional en torno a X Vs factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas. .................................................... 229
Grafico 117. Variación de la rigidez rotacional en torno a X Vs factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas. .................................................... 230
Grafico 118. Variación de la rigidez rotacional en torno a X Vs factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas. .................................................. 230
Grafico 119. Variación de la rigidez rotacional en torno a Y Vs factor de
seguridad para el caso de 30 toneladas. .................................................... 231
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 25/291
xxv
Grafico 120. Variación de la rigidez rotacional en torno a Y Vs factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas. .................................................... 231
Grafico 121. Variación de la rigidez rotacional en torno a Y Vs factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas. .................................................... 232
Grafico 122. Variación de la rigidez rotacional en torno a Y Vs factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas. .................................................. 232
Grafico 123. Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de
seguridad para el caso de 30 toneladas. .................................................... 233
Grafico 124. Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas. .................................................... 233
Grafico 125. Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas. .................................................... 234
Grafico 126. Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas. .................................................. 234
Grafico 127. Variación de la amplitud traslacional en X Vs el factor de
seguridad para el caso de 30 toneladas. .................................................... 235
Grafico 128. Variación de la amplitud traslacional en X Vs el factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas. .................................................... 236
Grafico 129. Variación de la amplitud traslacional en X Vs el factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas. .................................................... 236
Grafico 130. Variación de la amplitud traslacional en X Vs el factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas. .................................................. 237
Grafico 131. Variación de la amplitud traslacional en Y Vs el factor de
seguridad para el caso de 30 toneladas. .................................................... 237
Grafico 132. Variación de la amplitud traslacional en Y Vs el factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas. .................................................... 237
Grafico 133. Variación de la amplitud traslacional en Y Vs el factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas. .................................................... 238
Grafico 134. Variación de la amplitud traslacional en Y Vs el factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas. .................................................. 238
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 26/291
xxvi
Grafico 135. Variación de la amplitud traslacional en Z Vs el factor de
seguridad para el caso de 30 toneladas. .................................................... 238
Grafico 136. Variación de la amplitud traslacional en Z Vs el factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas. .................................................... 239
Grafico 137. Variación de la amplitud traslacional en Z Vs el factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas. .................................................... 239
Grafico 138. Variación de la amplitud traslacional en Z Vs el factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas. .................................................. 239
Grafico 139. Variación de la amplitud rotacional en torno a X Vs Factor
de seguridad para el caso de 30 toneladas. ............................................... 241
Grafico 140. Variación de la amplitud rotacional en torno a X Vs Factor
de seguridad para el caso de 60 toneladas. ............................................... 241
Grafico 141. Variación de la amplitud rotacional en torno a X Vs Factor
de seguridad para el caso de 90 toneladas. ............................................... 241
Grafico 142. Variación de la amplitud rotacional en torno a X Vs Factor
de seguridad para el caso de 120 toneladas. ............................................. 242
Grafico 143. Variación de la amplitud rotacional en torno a Y Vs Factor
de seguridad para el caso de 30 toneladas. ............................................... 242
Grafico 144. Variación de la amplitud rotacional en torno a Y Vs Factor
de seguridad para el caso de 60 toneladas. ............................................... 242
Grafico 145. Variación de la amplitud rotacional en torno a Y Vs Factor
de seguridad para el caso de 90 toneladas. ............................................... 243
Grafico 146. Variación de la amplitud rotacional en torno a Y Vs Factor
de seguridad para el caso de 120 toneladas .............................................. 243
Grafico 147. Variación de la amplitud rotacional en torno a Z Vs Factor
de seguridad para el caso de 30 tonelada .................................................. 243
Grafico 148. Variación de la amplitud rotacional en torno a Z Vs Factor
de seguridad para el caso de 60 toneladas. ............................................... 244
Grafico 149. Variación de la amplitud rotacional en torno a Z Vs Factor
de seguridad para el caso de 90 toneladas. ............................................... 244
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 27/291
xxvii
Grafico 150. Variación de la amplitud rotacional en torno a Z Vs Factor
de seguridad para el caso de 120 toneladas. ............................................. 244
Grafico 151. Variación del amortiguamiento traslacional en planta Vs
factor de seguridad para el caso de 30 toneladas. ..................................... 245
Grafico 152. Variación del amortiguamiento traslacional en planta Vs
factor de seguridad para el caso de 60 toneladas. ..................................... 246
Grafico 153. Variación del amortiguamiento traslacional en planta Vs
factor de seguridad para el caso de 90 toneladas. ..................................... 246
Grafico 154. Variación del amortiguamiento traslacional en planta Vs
factor de seguridad para el caso de 120 toneladas. ................................... 246
Grafico 155. Variación del amortiguamiento traslacional vertical Vs factor
de seguridad para el caso de 30 toneladas. ............................................... 247
Grafico 156. Variación del amortiguamiento traslacional vertical Vs factor
de seguridad para el caso de 60 toneladas. ............................................... 247
Grafico 157. Variación del amortiguamiento traslacional vertical Vs factor
de seguridad para el caso de 90 toneladas. ............................................... 247
Grafico 158. Variación del amortiguamiento traslacional vertical Vs factor
de seguridad para el caso de 120 toneladas. ............................................. 248
Grafico 159. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a X Vs
factor de seguridad para el caso de 30 toneladas. ..................................... 250
Grafico 160. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a X Vs
factor de seguridad para el caso de 60 toneladas. ..................................... 250
Grafico 161. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a X Vs
factor de seguridad para el caso de 90 toneladas. ..................................... 250
Grafico 162. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a X Vs
factor de seguridad para el caso de 120 toneladas. ................................... 251
Grafico 163. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a Y Vs
factor de seguridad para el caso de 30 toneladas. ..................................... 251
Grafico 164. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a Y Vs
factor de seguridad para el caso de 60 toneladas. ..................................... 252
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 28/291
xxviii
Grafico 165. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a Y Vs
factor de seguridad para el caso de 90 toneladas. ..................................... 252
Grafico 166. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a Y Vs
factor de seguridad para el caso de 120 toneladas. ................................... 252
Grafico 167. Variación del amortiguamiento torsional Vs factor de
seguridad para el caso de 30 toneladas ..................................................... 253
Grafico 168. Variación del amortiguamiento torsional Vs factor de
seguridad para el caso de 30 toneladas. .................................................... 253
Grafico 169. Variación del amortiguamiento torsional Vs factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas. .................................................... 253
Grafico 170. Variación del amortiguamiento torsional Vs factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas. .................................................. 254
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 29/291
xxix
UNIVERSIDAD DE CARABOBOFACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA CIVILTRABAJO ESPECIAL DE GRADO
DEPARTAMENTO DE ESTRUCTURASEVALUACIÓN DEL COMPORTAMIENTO SISMO- GEOTÉCNICO DE
ELEMENTOS DE FUNDACIÓN SUPERFICIAL
RESUMEN
La presente investigación tiene como objeto analizar el comportamiento sismo-geotécnico de sistemas
de fundación superficial, evidenciando las respuestas del terreno, así como las diferencias con los
criterios comunes de diseño. Dicha investigación englobara las variaciones en cuanto al
amortiguamiento, rigidez y amplitud en la interacción suelo-estructura, analizada de forma lineal,
aplicando modelos de ciclo histerético ya predefinidos como más próximos a la realidad. La necesidad
de este análisis surge debido a la poca información que hay acerca de los efectos que se generan en
la interfaz suelo-cimentación siendo una consideración importante, debido que Venezuela es un país
de actividad sísmica constante. La metodología se enmarcó en la modalidad de un proyecto
descriptivo- documental, donde se estudiaron 81 elementos de fundación superficial aislada, en donde
36 de ellos se evaluaron en un semi-espacio homogéneo de arcilla y los 45 restantes en un semi-
espacio homogéneo de arena. La evaluación se desarrolló en tres grandes fases: la primera es un
diagnóstico, donde se recopiló la información necesaria para conocer los antecedentes y propiedades
dinámicas de la interacción suelo-estructura. La segunda fase es la evaluación de la factibilidad del
proyecto en base a la información obtenida. Por último, en la fase del diseño se generaron distintas
tablas para cuantificar las propiedades dinámicas de la interacción, tanto en suelos arcillosos como
arenosos, donde se lograron identificar estas propiedades que permitieron desarrollar los lineamientos
necesarios para cumplir con los objetivos propuestos. El análisis arrojó que a mayor área efectiva
mayor amortiguamiento y rigidez de la interacción produciendo menores desplazamientos, y que para
el sistema de cinco niveles, se evidencia una transición entre una interacción rotacional y unatraslacional. Entre las recomendaciones están que otras investigaciones realicen la evaluación en otros
tipos de suelo y que se incluya este tipo de análisis en la normativa COVENIN 1756-2001.
Descriptores: Interacción suelo- estructura, amortiguamiento, rigidez, amplitud, sismo, elementos
finitos, ciclo histerético.
Autores : Pacheco, MaríaRodríguez, Argenis
Tutor: Ing. Edinson Guanchez
Fecha: Junio 2015
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 30/291
1
INTRODUCCIÓN
Las técnicas de diseño en Venezuela no consideran los efectos
generados por la interacción suelo- estructura, ya que se basan
primordialmente en diseños simplificados y conservadores. Sin embargo,
debido a que el país presenta una constante actividad sísmica se hace
necesario evaluar la interacción suelo-estructura para proponer diseños más
seguros y eficientes.
La presente investigación aborda la evaluación de 81 elementos
(zapatas aisladas) tomando en consideración la variación de su Factor deSeguridad, relación largo-ancho, así como las cargas actuantes en la
cimentación. Estos elementos se evaluaron en un semi-espacio homogéneo
de arcilla y arena. Se le aplicaron cargas sísmicas que variaron dependiendo
de la velocidad de onda del estrato con la intención de estudiar las
propiedades dinámicas del suelo generadas por la interacción suelo-
estructura considerando solo el amortiguamiento, la rigidez y la amplitud,
para finalmente comparar el comportamiento obtenido con el comportamiento
esperado por las Normas NEHRP (National Earthquake Hazards Reduction
Program). En función de esto, este estudio se desarrolla en Cuatro
Capítulos.
En el capítulo I se plantea el problema, se formulan los objetivos, general
y específicos, la justificación, alcances y limitaciones de la investigación.
En el capítulo II se presenta el Marco Teórico. El marco teórico
comprende los antecedentes, las bases teóricas, bases legales y definición
de términos.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 31/291
2
En el capítulo III se presenta el Marco Metodológico: tipo de
investigación, diseño, descripción de las fases del proyecto, instrumento de
Recolección de Datos, Técnicas de análisis.
En el capítulo IV se analizan e interpretan los resultados. Finalmente se
llega a las conclusiones y recomendaciones.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 32/291
3
CAPITULO I
EL PROBLEMA
Planteamiento y Formulación
El sistema de fundaciones es la parte de la estructura encargada de
transferir las cargas de la edificación al terreno. (Braja. D, 2002). Este
sistema es diseñado mediante teorías basadas en la estática y de amplia
aceptación internacional, las cuales aseguran su funcionamiento y
confiabilidad. Estos diseños se logran mediante el uso de métodos que
incluyen un factor de seguridad (FS) encargado de contrarrestar los efectos
de la incertidumbre, las variaciones en las cargas actuantes o las
alteraciones que pueda sufrir el suelo o la interfaz suelo-fundación.
(Rodríguez y Rodríguez, 2014). Sin embargo, los métodos ya mencionados
pueden resultar extremadamente conservadores o por el contrario riesgosos,
al obviar múltiples consideraciones obtenidas de análisis dinámicos más
complejos, un ejemplo de ello es la llamada interacción suelo-estructura, lacual estudia las consecuencias de los efectos de sitio sobre la estructura.
(NSR, 2010).
Asimismo, a nivel mundial existen procedimientos que toman en cuenta
los efectos de la interacción entre la estructura y su medio de fundación bajo
acción sísmica, un ejemplo de ello son las nomas norteamericanas NEHRP
(o Programa Nacional para la reducción del riesgo sísmico, según sus siglas
en inglés). Sin embargo, la práctica de diseño en Venezuela generalmente
desconoce los efectos de dicha interacción, especialmente en estructuras
muy altas sobre suelos muy blandos. (Safina, 2012, pp. 1). A pesar de que
las normativas venezolanas no incluyen en el análisis estructural un
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 33/291
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 34/291
5
Objetivos de la Investigación
Objetivo General
Analizar el comportamiento de sistemas de fundación superficial bajo
acción sísmica, evidenciando la respuesta del terreno, así como las
diferencias con los criterios comunes de diseño.
Objetivos Específicos
1. Describir los conceptos básicos referidos a la interacción suelo-
estructura.
2. Establecer el procedimiento de modelado del sistema suelo-
fundación mediante MEF.
3. Evaluar el comportamiento geotécnico de un sistema de fundación
superficial sometido a acciones sísmicas.
4. Analizar el fenómeno de interacción suelo-fundación en un semi-
espacio para diferentes condiciones geotécnicas.
5. Realizar un análisis comparativo de los resultados obtenidos
respecto a los procedimientos descritos por las Normas NEHRP.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 35/291
6
Justificación
Siendo Venezuela una país de constante actividad sísmica, es
importante incluir en el análisis del diseño de edificaciones, las condicionesgeneradas por la interacción suelo- estructura, y de esta forma establecer
caracterizaciones de los comportamientos de la interacción más cercanos a
la realidad, esto generaría diseños más seguros sin dejar excluida ninguna
variable y además, se podría lograr la ejecución de estructuras más
económicas.
En otro orden de ideas, el aporte de esta investigación estaría dirigido a
su vez a incentivar a los ingenieros estructurales y geotécnicos a que
incluyan el estudio de estos efectos en el diseño de estructuras futuras.
Alcance y Limi taciones
La presente investigación se limitará en torno a un semi-espacio incluido
en un sistema suelo-fundación, analizado de forma lineal, dejando de lado
factores como la variación dinámica de la presión de poro y el consecuenteablandamiento gradual del terreno. Se aplicarán modelos de ciclo histerético
ya predefinidos como más próximos a la realidad.
Por último, la ausencia de normativa nacional que haga referencia a la
métodos necesarios que permitan desarrollar el análisis de la interacción
suelo- estructura, siendo necesaria la referencia y adaptación de normativas
norteamericanas.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 36/291
7
CAPITULO II
MARCO TEORICO
Antecedentes de la Investigación
Es por todos conocido que la ciencia avanza en la medida que las
investigaciones en torno a un campo se apoyan en teorías o por el contrario,
disienten de ellas. Es por eso, que es de gran importancia tener referencias
teóricas, de estudios y documentos previamente desarrollados por
autoridades y organizaciones dedicadas al estudio de la interacción suelo-
estructura, para así generar nuevos conocimientos. A este respecto, en las
líneas siguientes se presentarán estudios vinculados a esta investigación.
En primer lugar, Rodríguez, M y Rodríguez, M. (2014) en su trabajo de
grado “ Ap licac ión de una metodología que cons idere la in teracc ión
suelo-estructura en el modelo de sistemas aporticados de estructurasregulares de concreto armado”. tuvieron como objetivo analizar y aplicar
una metodología que permitiera entender el comportamiento de las
estructuras, incorporando la interacción suelo- estructuras, la cual tomó en
cuenta aproximaciones a las condiciones reales del suelo en conjunto con el
sistema de fundación, obteniendo así resultados más cercanos a la realidad.
Esta investigación aporta bases teóricas sobre la interacción de la interfaz,
además que permite realizar una comparación con la aplicación de las
normas NEHRP y los resultados deseados en la ejecución de la investigación
en estudio.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 37/291
8
Por otra parte, Gazetas (2011) en su investigación titulada, “Simplified
Constitutive Model for Simulation of Cyclic Response of Shallow
Foundations: Validation against Laboratory Tests” (Modelo Simplificado
Constitutivo para Simulación de Respuesta Cíclica de Fundacionessuperficiales: Validación contra Pruebas de laboratorio), presentó un modelo
basado en la aplicación del criterio de Von Mises para evaluar la capacidad
de amortiguamiento por deformaciones en tensión baja, así como su
capacidad ultima bajo acción de cargas cíclicas para elementos de fundación
superficial y su posterior verificación contra modelos a gran escala,
obteniendo así parámetros de ajuste. Como aporte se puede señalar, que
permitirá tener criterios de evaluación del comportamiento de los elementos,
así como su reconocimiento de la presencia de desplazamientos y rotaciones
en el sistema suelo-fundación.
Por último, León, J. (2011) en su trabajo “ Interacción estática suelo
estructura análisis con el método de elementos finitos” tuvo como
objetivo establecer la modelación del sistema suelo- estructura, y de esta
manera permitir la aplicación de una metodología de cálculo para las
deformaciones del suelo en condición estática, mitigando el error al hacer
uso teorías basadas en condiciones ideales o teóricas como la Ley de Hooke
o afines; logrando esto mediante la aplicación del software matemático
MatLab con la finalidad de obtener la matriz de rigidez del suelo y en
definitiva la solución ∗ del sistema de viga sobre resortes. Como
aporte para esta investigación se establece la necesidad de la
caracterización del verdadero comportamiento de la estructura y el cambio de
las fuerzas internas al momento de que esta se asiente.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 38/291
9
Bases Teóricas
El Marco Teórico aprueba la teoría de investigación que se plantea, a
través de un sistema conceptual, comprendido por conceptos que confirman,desarrollan y fundamentan el tema de investigación, estos conocimientos
tienen que ver con el tema que se está estudiando.
Generalidades:
Una vez establecido el planteamiento del problema y sus objetivos
generales y específicos que determinan los fines de la investigación, es
necesario establecer los aspectos teóricos que sustentaran el estudio en
cuestión.
Por consiguiente, el sistema de fundaciones es el componente de la
edificación encargado de transferir las cargas de la misma al medio de
fundación (suelo), asegurando la estabilidad del sistema estructural y
ofreciendo la resistencia y rigidez para afrontar las condiciones de servicio
así como las accidentales.
El diseño de los elementos de dicho sistema se realiza mediante teorías
de análisis estático ya validadas y aceptadas a nivel mundial, entre las cuales
destacan las de Terzaghi y Meyerhof. Para su aplicación, se dispone de la
carga de servicio de la edificación con la finalidad de obtener un
dimensionamiento del elemento, que luego es chequeado según las
condiciones de rigidez (deformación) requerida; posteriormente la fundaciónes diseñada desde el punto de vista estructural, haciendo uso de las cargas
ultimas para obtener un elemento con dimensiones y requerimiento de
acero, el cual será chequeado finalmente en condiciones sísmicas con la
finalidad de asegurar que sea incapaz de alcanzar el estado de falla.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 39/291
10
Considerando lo antes mencionado, Terzaghi (1943) indica una teoría
completa para evaluar la capacidad de carga ultima de una cimentación
aproximadamente superficial, considerándola superficial si su profundidad Df(Ilustración 1), es menor que o igual a su ancho. (Braja. D, 2012, pp. 136).
Además, sugirió que para una cimentación continua o corrida (es decir,
cuando su relación ancho a longitud tiende a cero), la superficie de falla en el
suelo ante la carga última se puede suponer similar a la que se muestra en la
Ilustración 1. (ob. cit.).
Mientas que Meyerhof (1953), realizo importantes contribuciones al
problema de la capacidad de carga de los suelos, añadiendo básicamente la
consideración de los esfuerzos cortantes que puedan desarrollarse en el
terreno de la cimentación por arriba del nivel de desplante. (Juárez. E y Rico.
A, 2012, pp. 371).
Es importante señalar, que el análisis de capacidad de carga representa
un papel muy importante en la evaluación de la estabilidad y la economía de
las cimentaciones, así como el análisis del asentamiento que permite
Ilustración 1. Falla por capacidad de carga de un suelo bajo unacimentación rígida continua (corrida). Fuente: Braja, D. (2002).
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 40/291
11
asegurar que la cimentación se comporte en forma satisfactoria, desde un
punto de vista estructural y funcional.
Por otra parte, el resto de la edificación es diseñado aparte, cumpliendoexigencias de las diferentes normativas nacionales en cuanto a metodología
de cálculo, dimensiones, refuerzo de acero, consideraciones mínimas, entre
otros aspectos; tomando muy poco en cuenta el comportamiento del suelo
durante el sismo, más allá de la determinación de una forma espectral; la
cual estima mediante una serie de parámetros entre los cuales se tiene el
factor de reducción de respuesta.
Con respecto al comportamiento del suelo ante acciones sísmicas, es
relevante mencionar, que en el artículo de Bard, P.Y (1994), indica que:
Los efectos locales están causados por la interacción del campo de
propagación de las ondas sísmicas con las irregularidades del
terreno, las cuales se pueden clasificar en superficiales y
subsuperficiales; siendo las primeras relacionadas con la topografía
del terreno y los efectos provocados por taludes, valles, montañas,
etc. Y las segundas están relacionadas con los distintos tipos de
discontinuidades del terreno y que incluirían las fallas, entre otras
cosas. (pp. 22).
Es necesario destacar, que estos fenómenos por lo general están
restringidos a extensiones de área muy reducidos, los cuales dependen
de propiedades geotécnicas como la rigidez media del depósito y lacomposición de la litografía, así como factores geológicos como el tipo de
fallas y el tipo de ondas que prevalece y que no deben ser confundidos
con los fenómenos de interacción suelo-estructura los cuales dependen
de la estructura, parámetros mecánicos o dinámicos (rigidez,
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 41/291
12
amortiguamiento, etc.) que por lo general representan como se da el
comportamiento conjunto de todo el sistema (superestructura e
infraestructura) desde el punto de vista de las deformaciones y energía;
mientras que los efectos locales o de sitio se refieren más a la naturalezadel movimiento de las ondas sísmicas a través de su medio de difusión.
Estos dos conjuntos aunque diferentes y por lo general separados,
dependen de las características del medio de fundación por lo que es de
gran importancia incluirlos en el diseño estructural como se ha
mencionado.
Fundamentos de la dinámica del suelo de fundación.
Propiedades dinámicas del suelo de fundación.
Las propiedades dinámicas del suelo cumplen un papel fundamental en el
análisis de los problemas sismo- geotécnicos, por lo que se deben incorporar
los componentes del sistema de fundaciones y del terreno, de tal manera que
generen los movimientos en las fundaciones y las deformaciones asociadas
a estos. Todo esto para considerar los efectos de interacción de la interfazdirectamente en el análisis.
Al respecto, cabe citar a Guanchez, E. (2014), quien indica que:
Las propiedades dinámicas principales que tienen influencia en la
propagación de las ondas sísmicas y los fenómenos relacionados
con bajas deformaciones en suelos son las siguientes: rigidez,
amortiguamiento, la relación de poisson y la densidad del material.
De estas, las más importantes son la rigidez y el amortiguamiento.
Las condiciones de rigidez y amortiguamiento de suelos
cíclicamente cargados son fundamentales no solo para los casos en
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 42/291
13
los cuales se manifiestan bajas deformaciones, sino también para
para los casos donde se exhiben medias y altas deformaciones,
debido a la naturaleza no lineal de los suelos. (pp.1).
Debido a lo antes mencionado es importante tener claridad en los
siguientes puntos:
Módulo dinámico equivalente de Young (E): se denomina módulo de
elasticidad a la razón entre el incremento y el cambio correspondiente a la
deformación unitaria durante el estado de comportamiento elástico. El
esfuerzo puede ser una tensión o una compresión, considerando el valor del
módulo de Young el mismo para ambos esfuerzos.
Módulo dinámico de esfuerzos cortantes (G): da referencia a las
deformaciones al modificar el estado tensional del suelo, pudiendo ocasionar
su rotura. Siendo dicha rotura fácilmente apreciable como grietas, generadas
al romper la tracción.
Módulo dinámico de deformación volumétrica (V): el módulo de
deformación volumétrica se refiere a situaciones donde el volumen de un
material sufre un cambio a causa de un esfuerzo externo. Podemos decir que
el esfuerzo volumétrico equivale al incremento de la fuerza que actúa por
área unitaria.
Relación de Poisson (): corresponde a la razón entre la elongación
longitudinal y la deformación transversal en un ensayo de tracción. Alternativamente el coeficiente de poisson puede calcularse a partir de los
módulos de elasticidad longitudinal transversal:
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 43/291
14
1 (2.1)
Con respecto al amortiguamiento, se considera que es de naturaleza
mixta, por una parte es histerético, dado que es proporcional al
desplazamiento o deformación y por otra parte tiene una componente basada
en la radiación de ondas, mientras que en las estructuras, cuyo
amortiguamiento se considera como viscoso; esto permite evaluar de mejor
manera la variación de diferentes propiedades del suelo.
Un ejemplo de esto, es el llamado lazo de histéresis, el cual es una
representación gráfica (Ilustración 2) de la relación esfuerzo-deformación(ambas transversales) bajo condiciones cíclicas siendo una rama de la curva
la “ida” y su opuesta la “vuelta”, el área encerrada entre ambas trayectorias
corresponde a la energía disipada en el proceso, mientras que la línea
punteada que une ambos puntos extremos (Backbone) representa los
valores medios entre una rama y otra, y se utiliza para describir el
comportamiento de la relación (esfuerzo cortante) vs (Deformación
transversal).
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 44/291
15
Vale destacar que la Backbone representa un extracto del ciclo
histerético que es de fácil aplicación; si se analiza su pendiente denotada
como (G), esta varía desde un valor máximo en el origen de
coordenadas hasta un valor mínimo en el extremo del lazo (pto .A), sus
valores coinciden con la pendiente de tangente a la curva en el origen de
coordenadas y la pendiente de la recta secante al punto A respectivamente,
dicha variación permite la construcción de una nueva curva que relacione el
aumento de las deformaciones con la degradación o disminución de rigidez.
Ilustración 2. Representación del ciclo de amortiguamiento histerético.
Fuente: Guanchez, E. (2014). Nota: Adaptado de Kramer (1997).
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 45/291
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 46/291
17
ξ (2.2)
Donde , es el área encerrada por el lazo y : es el área encerrada
debajo de la recta secante al punto final del lazo, aquella de pendiente .
Aun cuando esta teoría es bastante simple, su aplicación puede estar
cargada de numerosos inconvenientes a la hora de obtener la suficiente
información para generar la curva de reducción del módulo de cortante (G),
esto se atenuara mediante aproximaciones a modelos que podrán ajustarse
en mayor o menor medida según sea la naturaleza de deformaciones del
suelo sometido a cargas cíclicas.
Bajas deformaciones: Es el caso más habitual, las deformaciones
no superan el 0.001%, por lo cual es un proceso asociado a
elevados valores de rigidez, donde la degradación de la misma es
menos significativa por lo cual la curva de reducción de módulo de
cortante (G) entre otras variables, pueden ser aproximadasmediante un modelo lineal de manera bastante satisfactoria
aproximando su valor a y ξ. Altas deformaciones: Para este caso, la gran magnitud de los
asentamientos, producen grandes variaciones en el módulo de
cortante, lo que imposibilita su aproximación mediante un modelo
lineal.
Por otra parte, la amplitud de los ciclos (o su frecuencia) cobrara gran
importancia, puesto que esta afectara directamente las deformaciones sobre
la estructura, produciendo concentraciones de esfuerzos en el sentido de
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 47/291
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 48/291
19
Edad geológica : A mayor edad geológica, el suelo se encontrara
en un estado de mayor “madurez” ya que la meteorización y confinamiento
permanente producen una mejora constante de la gradación, formando
masas de material cada vez más compactas, y con una geometría que
favorezca la transferencia de esfuerzos.
Relación de sobreconsolidación (OCR): Es un indicador del historial de
esfuerzos al que ha estado sometido el terreno, si este es mayor a uno
(1.00) significara que hasta cierto punto de su historia existió un
estado de carga mayor al presente, que le confiere cierta
sobreresistencia al material.
Índice de plasticidad (IP): Al ser esta una propiedad que le permite al
suelo incursionar en el rango inelástico, beneficiara cuando
exista un OCR>1 sin embargo algunos autores consideran que dicho
efecto es más apreciable para procesos cíclicos de baja frecuencia
(ciclos largos y de mayor deformación).
Tasa de deformación : Mas allá de modificar el valor de G,
incrementara en función de la plasticidad debido a una razón de
deformaciones y su facilidad para darse en un estado no elástico.
Número de ciclos de carga (N): Para el caso de las arcillas, las
deformaciones se acumulan luego de N número de ciclos de grandes
deformaciones transversales, produciendo una reducción del
,
este es un proceso reversible (sensitividad y tixotropía); en el caso de
las arenas, estas sufren un efecto similar a la compactación,
densificándose el material e incrementando .
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 49/291
20
Con la finalidad de evaluar dichos efectos, múltiples investigadores han
abordado el tema llegando a numerosas curvas de reducción de módulo de
cortante modificadas.
Es importante destacar que a nivel teórico, las deformaciones que se
producen durante la etapa de comportamiento lineal son incapaces de
producir un proceso de histéresis significativo o apreciable, sin embargo el
suelo no se comporta como un medio continuo ni isotrópico, por lo cual se
generaran mecanismos consecuentes a las deformaciones que harán que el
balance de energía se vea modificado y que dada la variabilidad de las
propiedades geomecánicas solo pueden tabularse mediante una relación
esfuerzo-deformación (histéresis); pese a esto, al ser alcanzado el umbral del
comportamiento no lineal, las deformaciones se tornan importantes y
capaces de producir mayores disipaciones de energía.
Finalmente, dicha disipación se verá influenciada por la plasticidad del
medio, ya que entre mayor sea esta última, más fácilmente cederá el terreno
ante los esfuerzos generando así una respuesta (amortiguación) más pobre;
a menor plasticidad, mayor será la respuesta del terreno ante la deformación.
Comportamiento Esfuerzo- deformación de suelos cargados
cíclicamente.
Principalmente se usan tres tipos de modelos de suelo entre ellos;
modelos lineales equivalentes, modelos no lineales cíclicos y modelos
constitutivos avanzados. De estos, los modelos lineales equivalente son los
más sencillos y de amplio uso pero poseen ciertas limitaciones para
representar muchos aspectos del comportamiento del suelo, por otra parte,
los modelos constitutivos avanzados pueden representar muchos aspectos
del comportamiento dinámico de los suelos, a pesar de esto su complejidad y
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 50/291
21
dificultad al momento de calibrarlos los convierte en impráctico en la práctica
de los estudios de la mayoría de los problemas sismo- geotécnico.
(Guanchez. E, 2014, pp. 10).
El método más usado es el equivalente lineal, aunque el
comportamiento del suelo ante un sismo no es lineal. Este modelo se basa
en que la respuesta dinámica de un suelo con respuesta histerética y no
lineal, puede aproximarse satisfactoriamente a un modelo elástico
amortiguado, ya que es un modelo basado en esfuerzos totales por lo que no
considera el efecto de las presiones de poro, ni deformaciones permanentes.
(Rodríguez. M y Rodríguez. M, 2014, pp. 18).
Modificaciones a la resistencia del suelo cargados cíclicamente.
El efecto de la carga cíclica de en la resistencia límite de los suelos es de
considerable importancia en la ingeniería sismo- geotécnica. (Guanchez. E,
2014, pp. 16).
1. Suelos bajo acción de carga cíclica.
La ocurrencia del sismo introduce un estado de solicitaciones cíclicas
en una masa de suelo que se encontraba bajo una carga monotónica; el
proceso iniciara con aceleraciones crecientes, que primero deberán producir
un reacomodo de las partículas y redistribución de los vacíos, hasta alcanzar
una nueva condición de equilibrio, en este punto el material empezara a
oponerse y generar respuesta, lo cual conducirá a un aumento más o menosregular de los esfuerzos en la masa de suelo hasta alcanzar un valor ,
alcanzado este, las magnitudes del esfuerzo cortante se comportan de
manera errática respecto al tiempo hasta estabilizarse nuevamente cuando
cese la inducción de energía (sismo).
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 51/291
22
Es un valor utilizado para homogeneizar o simplificar el
comportamiento tensional producido por sismos de aceleraciones
extremadamente variables, la experiencia indica que es un valor muypróximo al 65% del ; también se define el , el cual no es más que la
diferencia ente el y el .
El estudio de las deformaciones en ambas etapas también es de gran
significado, por lo cual se definen y , estas son las deformaciones por
cortante asociadas a y .
Ilustración 4. Definición de deformaciones por corte cíclico ϒ por corte
promedio ϒ y esfuerzo cortante promedio y cíclico á. (Goulois
et al. 1985). Fuente: Kramer, S. (1997).
Durante la existencia de carga cíclica, la resistencia del suelo se definirá
según combinaciones de y :
Si el esfuerzo por corte promedio ( es bajo, las deformaciones
que este genera se acumulan lentamente y no alcanzan gran
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 52/291
23
magnitud, sin embargo cuando se incursiona en el intervalo de los
esfuerzos cortantes cíclicos, estos podrán generar deformaciones
mayores dependiendo de qué tan elevado sean los esfuerzos
asociados (el mismo .
Si por otra parte, si es es elevado respecto al (Esfuerzo
cortante ultimo estático, obtenido por aplicación de teoría de Terzaghi
o Meyerhof en conjunto a la matriz del tensor de tensiones), se
generaran grandes deformaciones unidireccionales independiente de
la magnitud del .
Para la condición de 0, las deformaciones asociadas a este
estado son nulas, es decir que el comportamiento deformacional
dependerá únicamente de la condición cíclica, entonces: ,
cuando esto sucede, es común definir la falla en términos de ,
siendo un valor habitual la frontera del 3%; simultáneamente se
estudiara la llamada relación de resistencia cíclica , esta sedegradara conforme aumente el número de ciclos de carga hasta
llegar a un piso a partir del cual no variara, alcanzando así una
respuesta estable.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 53/291
24
Ilustración 5. Variación del coeficiente de resistencia sísmica con el
número de ciclos de carga para diferentes tipos de suelo. Fuente: Kramer, S.
(1997).
2. Resistencia monotón ica.
Debido a la excitación del sismo, se producen una serie de
modificaciones en la estructura del suelo las cuales pueden llegar a causarestragos en su capacidad resistente ante cargas monotónicas, es decir,
existirá una diferencia entre la resistencia estática del suelo previa y posterior
al sismo
La resistencia no drenada al corte de un suelo saturado (residual de
alta deformación), se regirá por su estructura así como su relación de vacíos,
más que por su historial de esfuerzos (Castro y Christian 1976) a tal punto
que dos suelos saturados, sometidos previamente a la misma carga
monotónica que experimenten la misma carga cíclica, pero con diferente
relación de vacíos desplazaran diferentes resistencias no drenadas, esto se
debe a que cada uno presentara un comportamiento hidráulico diferente,
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 54/291
25
generando así diferentes excesos de presión de poro en función de su
permeabilidad. (Guanchez. E, 2014, pp. 18).
Dichos incrementos de presión de poro tardaran en ser disipadosmediante consolidación, las partículas de arcilla desarrollaran nuevamente el
contacto cara-cara posterior a la modificación de su estructura (tixotropía) y
las partículas granulares se reacomodaran en búsqueda de su ángulo de
reposo, regresando así la estructura a una condición similar a la previa al
sismo.
El grado de perturbación en la estructura del suelo se relaciona según
la razón entre la magnitud de las deformaciones cíclicas y la deformación
de falla ante carga monotónica, entre mayor sea este valor, mayor y más
duradera será la perdida de resistencia.
Análisis de respuesta del terreno.
Como se ha dicho las propiedades dinámicas del suelo cumplen una
parte fundamental para el diseño estructural, de la misma forma analizar larespuesta del terreno, desempeña un rol primordial en dicho diseño, por lo
que Guanchez, E. (2014), indique que:
El análisis de respuesta del terreno se realiza con la finalidad de
predecir los movimientos de la superficie del terreno, permitiendo de
esta manera la elaboración de espectros de respuesta para diseño,
los cuales posibilitan la evaluación las solicitaciones y
deformaciones de naturaleza dinámica, pudiendo entonces
conocerse la magnitud de las fuerzas inducidas capaces de generar
un estado de inestabilidad.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 55/291
26
A través de muchas experiencias, ha sido posible entender la
naturaleza de los depósitos que da lugar a los efectos de sitio,
generándose diversas teorías que permiten estimar su magnitud y
predecir su alcance más allá de las consideraciones del diseñoconvencional de base rígida; estas teorías pueden ser aplicadas
tanto para modelos lineales aproximados como para modelos no
lineales, siempre y cuando se tomen en cuenta las posibles
variaciones de uno a otro. (pp. 2).
Estos métodos se basan en la diferencia de velocidad de propagación
de ondas que existe entre los estratos de suelo y roca, siendo la velocidad
mayor conforme a mayor sea la rigidez del medio en que viaje, se asume que
todos los estratos se encuentran completamente horizontales y que se
extienden indefinidamente en el sentido horizontal.
El tipo de suelo condicionara la manera y velocidad a la que se propaga
la onda, condicionando la longitud de la misma, y afectando por completo los
desplazamientos de la estructura, y el fenómeno de radiación de ondas.
Mediante el desarrollo de este tipo de análisis es posible incluir los
efectos que dan pie a la interacción suelo estructura de forma mucho más
precisa y obtener resultados más realistas para el diseño del sistema suelo-
fundación y por ende sobre la edificación.
Comportamiento de la estructura ante acciones sísmicas.
El sismo provoca efectos sobre las estructuras, los cuales dependerán
de las características del suelo de fundación así como también de la
edificación. Siendo uno de los factores más relevantes; las condiciones
dinámicas del evento, la zona geográfica, las propiedades del suelo, como
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 56/291
27
fue mencionado con anterioridad, las propiedades de la estructura y su
capacidad de disipar energía, la interacción suelo estructura y el propio
movimiento sísmico. (Rodríguez. M y Rodríguez. M, 2014, pp.35). Sin
embargo, para entender el comportamiento de una estructura ante un sismoes importante comprender algunos conceptos:
Cortante basal: la fuerza del cortante basal Vo, es la sumatoria de las
fuerzas horizontales debidas a acciones sísmicas que se aplican a cada nivel
de una edificación, dichas fuerzas irán disminuyendo a medida que los
niveles aumentan. La sumatoria de fuerzas cortantes, realizan iniciando en el
nivel superior, y se va incrementando a medida que se baja de nivel. La
normativa venezolana COVENIN 1756-2001, permite calcularlo de manera
simplificada cuando se aplican métodos estáticos equivalentes mediante la
ecuación:
∗ ∗ (2.3)
Dónde:
= Aceleración de diseño, o la ordenada del espectro de diseño por la
gravedad.
= peso total de la edificación por encima del nivel de la base
= el mayor de los valores del factor de reducción de corte, dados por:
1.4 (2.4)
0.8
∗ 1
(2.5)
Dónde:
N = número de niveles
T = periodo fundamental (s)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 57/291
28
∗ = máximo periodo (s)
El Coeficiente sísmico: es la relación entre el producto del factor de
importancia (α) y el coeficiente de aceleración horizontal (Ao), y el valor derespuesta (R). Este coeficiente será menos que la relación entre la fuerza
cortante (Vo) a nivel de la base del mismo el peso total (W) de la edificación
por encima del nivel de la base.
∝
(2.6)
Dónde:
∝ = factor de importancia (Tabla 6.1 Norma COVENIN 1756: 2001).
= coeficiente de la aceleración horizontal para cada zona sísmica
(tabla 4.1. Norma COVENIN 1756- 2001).
= factor de reducción de respuesta (tabla 6.4. Norma COVENIN 1756-
2001).
= fuerza cortante a nivel de la base.
= peso total de la edificación.
Espectro de respuesta: es la representación gráfica de los valores
máximos espectrales en función del periodo, es decir, que relaciona la
naturaleza del movimiento (aceleraciones) durante un sismo con intervalo de
periodos naturales, y predice sus máximos efectos sobre la estructura.
Existen distintos tipos de espectros de respuesta:
Espectro de respuesta normalizado: representa el cociente de la
ordenada del espectro de respuesta entre la máxima aceleración
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 58/291
29
del terreno durante la acción sísmica, en función del periodo de
vibración.
Espectro de respuesta suavizado: representa la probabilidad deexcedencia, obtenida a base de valores estadísticos, en función del
periodo de vibración. Es un espectro ideal, utilizado en el diseño
sísmico.
Espectro de respuesta elástico: se grafica con los valores
arrojados, luego de haber supuesto que la estructura ante un
sismo, se comporta de forma elástico-lineal, de otra manera, esaquel resultante de haber dividido el espectro de respuesta entre el
factor de reducción de respuesta R:
Rodríguez, M y Rodríguez, M. (2014), indican que:
Las ordenadas de un espectro de respuesta son desiguales, y
varían de un sismo a otro. El espectro elástico de diseño, consiste
en suavizar estas ordenadas con curvas y cierto nivel de
amortiguamiento. El espectro de diseño, por lo tanto, es una curva
envolvente suavizada de los espectros de respuesta de una familia
de registros acelerográficos de sismos, que se esperan en cierta
región. Si no se tiene registros en el sitio, entonces se deben
determinar los sismos bajo condiciones similares, en cuya selección
entran factores como la distancia epicentral, el mecanismo de falla,
la geología y las condiciones locales del sitio. (pp.39)
Por esta razón en el diseño se utilizan espectros de respuesta elástica a
partir de un factor de reducción que depende del factor de ductilidad,
garantizando un sistema resistente a sismos.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 59/291
30
Ilustración 6. Espectro de respuesta para análisis estructurales. Fuente:
Pestana, J. (2006).
Factor de reducción de respuesta: contempla explícitamente la
capacidad de deformación plástica de la estructura y su nivel de
amortiguamiento viscoso, mientras que por otra parte no considera la
sobrerresistencia del terreno.
El factor antes mencionado según Barbat. A, Oller. S y Vielma. J. (2006),
se basa:
En la premisa de que un sistema estructural bien detallada es capaz
de sostener grandes deformaciones sin llegar a colapsar. Al aplicar
en el proyecto de estructuras sismorresistentes factores de
reducción mayores que la unidad, el proyectista acepta una
simplificación importante: la de que con las herramientas de cálculolineal se pueden obtener unas cuantificaciones razonables de la
respuesta real de las estructuras. La segunda simplificación asumida
es que si se acepta un comportamiento significativamente no lineal,
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 60/291
31
es lógico esperar que ocurra un daño global importante en la
estructura. (pp.12).
Dicho de otra manera, el factor de reducción de respuesta,considera la capacidad que tiene la estructura para consumir energía a
través de su propia deformación (ductilidad) y daño controlado, esto
permite que las fuerzas que la estructura deba resistir sean menores a
las ocasionadas por la energía total que entra al sistema, es decir una
parte de la energía será resistida a través de la disposición de acero
para no alcanzar la rotura y la otra será consumida a través de la
ductilidad conferida por el correcto detallado.
La norma venezolana COVENIN 1756: 2001, generaliza este factor
según el tipo de sistema estructural al cual pertenezca la edificación en
estudio.
Forma modal de vibración: El análisis modal se realiza para determinar
las frecuencias naturales y modos de vibrar de la estructura durante una
vibración libre. Es común obtener los parámetros modales de un sistema a
partir de los resultados de pruebas de vibración, en las que una fuerza
controlada se aplica a la estructura para medir su respuesta vibratoria en uno
o más puntos. Los resultados en el dominio de la frecuencia se pueden
expresar mediante funciones de respuesta que expresan la amplitud y el
ángulo de fase de la respuesta a una fuerza de excitación unitaria, las cuales
son funciones de la frecuencia de excitación. (Rodríguez. M y Rodríguez. M,
2014, pp. 41).
En dicho análisis se considerara que la manera y naturaleza del
movimiento vibratorio es propio de cada configuración estructural, generando
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 61/291
32
una matriz de rigidez y por lo tanto, la fuerza aplicada solo condicionara la
magnitud de las amplitudes generadas.
Modelos que consideren los fenómenos de la ISE
La elaboración de modelos que asumen un comportamiento de base
rígida es muy sencilla, tanto en elaboración como en cálculo; obviamente
estos no son válidos para evaluar los efectos de la interacción suelo-
estructura, siendo necesarios vínculos que permitan desplazamiento en
todos los sentidos de forma controlada y acorde a las fuerzas aplicadas.
Números investigadores se han dado a la tarea de establecer modelos
que permitan aproximar el comportamiento deformacional del suelo de
fundación a través de resortes y en algunos casos acompañados de
amortiguadores.
Entre ellos se encuentran:
Ilustración 7. Modelo de Rayanna B. y Munirudrappa N. para considerar
interacción inercial. Fuente: Villareal, G (s.f.)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 62/291
33
Como se observa este modelo toma en cuenta las masas concentrada
de los entrepisos de la estructura, la rigidez de la propia estructura; así como
la masa del sistema de fundación y las rigideces y amortiguamientos
existentes en la interfaz suelo-fundación.
Ilustración 8. : Modelo de Onen Y. H. y Tomas M. S. para considerar
interacción cinemática: Fuente: Villareal, G (s.f.)
Este modelo asume las rigideces y los movimientos como la resultante
de las componentes horizontales y verticales, además de considerar el
consunto estructural como un todo y con la capacidad de permitir el
movimiento relativo entre la fundación y el suelo de fundación ello con la
finalidad de incorporar los efectos de la interacción inercial, es importante
destacar que este modelo en especial permite evaluar los efectos de
entrepiso blando al considerar cada fundación como un elemento aislado
pero estudiando el conjunto al mismo tiempo; también existen modelos
donde se asume directamente un diafragma rígido por lo cual todas las
fundaciones se encuentran ubicadas sobre un mismo mecanismo.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 63/291
34
Resulta evidente que la incorporación de dichos resortes generara una
modificación del comportamiento del movimiento de las edificaciones, esta se
producirá como un aumento de los desplazamientos máximos, conllevando a
una modificación del periodo de la estructura, este nuevo periodo (sobre
base flexible) se identifica como y por lo general se utiliza el término el
cuál es la razón de incremento del periodo ya que el periodo con base rígida
T, es constante para la edificación y depende de la rigidez y la masa del
sistema; mientras que el numerador dependerá de la rigidez de la interfaz
suelo-fundación así como de las relaciones de rigidez entre el suelo y la
estructura y de maneras aún no determinadas teóricamente de la fuerza
horizontal aplicada y la dimensión del sistema suelo-fundación.
Métodos para el análisis estructural.
En cuanto al análisis estructura, existen dos métodos para realizarlo, los
cuales siguen diferentes lineamientos con respecto a los aspectos anteriores.
Estos son el método de análisis estático y el método de análisis dinámico.
Análisis estático equivalente. Supone que los miembros estructurales
tienen un comportamiento lineal o elástico. Además, dicho análisis permite
efectuar simplificaciones importantes en el mismo, como los son:
No varían con el tiempo las cargas actuantes del sistema. El peso propio
de los miembros estructurales, son un ejemplo de este tipo de cargas. Otras
cargas, como las cargas vivas aunque varían con el tiempo, lo hacen en
periodos largos, por lo tanto pueden ser consideradas constantes, tomandoen un valor cercano al máximo que las mismas alcancen.
Se consideran apoyos o vínculos ideales, los cuales proporcionan un
empotramiento perfecto.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 64/291
35
Se idealizan las fuerzas horizontales, dependiendo estas únicamente de
una relación de alturas como se observó en la ecuación antes indicada para
el cortante basal, la distribución de las solicitaciones se hará mediante ladeterminación de cortantes translacionales y rotacionales que resultan de la
superposición de los efectos de altura y distribución de la rigidez en planta.
Para la aplicación del análisis estático se debe conocer la clasificación
con respecto al número de grados de indeterminación estática, de la
estructura que se ha de estudiar. Los sistemas se clasifican en hipostáticos o
mecanismos cinemáticos, estructuras isostáticas y estructuras hiperestáticas.
Además existirán condiciones en cuanto a la regularidad del tipo de
estructura diseñada.
Para establecer el número de grados de libertad de la estructura,
primeramente se deben calcular el número de reacciones que se desarrollan
en los vínculos de misma. Por lo tanto, es necesario determinar las
reacciones que ocurren en los diversos tipos de apoyo existentes.
Análisis dinámico. El análisis estático es válido cuando las cargas se
aplican lentamente, es decir cuando la frecuencia de aplicación es mucho
mayor que la frecuencia de la estructura. Sin embargo, cuando las cargas se
aplican en forma repentina o cuando son de naturaleza variable, la masa y
los efectos de la aceleración adquieren importancia en el análisis.
En este análisis no es necesaria la suposición de un comportamientolineal, sino más bien conducente a que las acciones internas se aproximen a
las que ocurrirían en el sistema real, bajo el efecto de cargas que producen
esfuerzos dentro de la zona de comportamiento lineal de los miembros
estructurales. Estas son las llamadas cargas de servicio, donde el análisis
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 65/291
36
debe ser llevado a cabo con ellas. Dicho análisis se realiza tomando en
cuenta estructuras que además de estar sujetas por cargas de servicio
(carga que toma en cuenta el efecto por carga permanente y carga viva),
puedan estar sujetas a acciones externas cuya magnitud varia rápidamentecon el tiempo, como los sismos o el viento.
Este método es señalado como obligatorio por la normativa venezolana
cuando existan ciertas condiciones de irregularidad.
Sin importar la metodología de cálculo estructural asumida, todas parten
de la hipótesis de que no existirán movimientos en la base de la edificación,
generándose de esta manera empotramientos perfectos en los que se
desprecia cualquier aporte del sistema de fundaciones en cuanto a la
disipación de energía, ello debido a que al asumirse igual a cero todos los
movimientos, el área bajo la curva en el ciclo de histéresis se aproximara a
un valor nulo aun cuando dicha disipación exista, por lo cual se incurre en un
sobredimensionamiento de los elementos estructurales en el mejor de los
casos.
Interacción dinámica suelo-estructura.
En cuanto a la interacción suelo-estructura, según Miranda, E (s.f.). Es la
modificación del movimiento del terreno (en la base de la edificación)
provocada por la presencia de la estructura.
Por otra parte, Los aspectos fundamentales que afectan directamente a
la interacción dinámica suelo- estructura, están relacionados con una serie
de parámetros característicos de la superestructura, cimentación, suelo de
fundación y movimiento del terreno.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 66/291
37
Lo antes mencionado ocurre puesto que, el suelo es un material capaz
de sufrir deformaciones (asentamientos), que por lo general son calculados
en un régimen estático, es lógico pensar que si la masa de la edificación es
excitada y desplazada, esto impondrá un nuevo estado de esfuerzos capazde modificar, por un periodo de tiempo las deformaciones ya existentes.
Considerando la hipótesis de Emil Winkler (1875), en la que este
modelaba la fundación como una viga apoyada sobre resortes de rigidez (k ) y
aplicando los conceptos básicos que rigen el comportamiento de estos,
tenemos que:
Ilustración 9. Modelo de viga de Winkler. Nota: Pacheco y Rodríguez
(2015).
∗ (2.7)
Dónde:
D = representa un desplazamiento dado
F = fuerza de oposición obtenida como resultado.
K = rigidez
En efecto, la modificación del estado en reposo de la edificación,
ocasionara una deformación en el suelo, la cual a su vez indicara una
resistencia a dicho movimiento. En otras palabras; la capacidad del suelo de
sufrir deformaciones contribuye a minimizar el impacto sobre la edificación.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 67/291
38
A grandes rasgos, este es el concepto de la interacción suelo-estructura,
el cual busca producir un diseño más ajustado a la realidad, estudiando el
comportamiento del suelo durante el sismo, su contribución a la estructura ylas modificaciones que pudiese llegar a experimentar.
Si bien la hipótesis de Winkler tiene limitaciones, como por ejemplo;
trabajar en el rango elástico, su razonamiento abre las puertas a modelos
más avanzados y que comprenden mejorar la naturaleza variable del suelo.
Es por ello que en 1975, Bielak (citado en Safina, 2012), índico:
Los enfoques tradicionales para cuantificar los efectos de interacción
suelo-estructura sobre las propiedades dinámicas de edificaciones
se fundamentan en modelos simplificados donde el sistema se
representa por un oscilador elástico lineal, viscosamente
amortiguado, constituido por N masas discretas (una masa por
nivel), apoyado en la superficie de un semi-espacio homogéneo,
viscoelástico y lineal, a través de un nivel de base infinitamente
rigido.
Así mismo, se dice que el sistema cuenta con N+2 grados de libertad,
los cuales están definidos por las traslaciones horizontales de cada nivel y la
traslación y rotación del nivel de base en el plano del movimiento. (Safina,
2012). Generando la siguiente ecuación para pequeños desplazamientos:
(2.8)
En la cual, las matrices y incluyen los elementos que
describen las propiedades de amortiguamiento y rigidez de la estructura y del
sistema de fundación. Estos últimos se incorporan a partir de las funciones
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 68/291
39
de impedancia dinámica que varía con la frecuencia de la vibración.
Afirmó Gazetas, 1991. (Citado en Safina, 2012).
En la Ilustración 5, mc es la masa efectiva de la superestructura
asociada con el modo fundamental de vibración, ke y Ce representan la
rigidez y la constante de amortiguamiento de la estructura, a su vez mc y Jces la masa y el momento de inercia de cimentación, respectivamente; h es la
altura del centro de gravedad de la primera forma modal, kx, ky y kxy =kyx
son las rigideces de los resortes del suelo asociados a los movimientos de
traslación, cabeceo y acoplamiento, respectivamente. De la misma manera
los valores de amortiguamiento se definen como Cx, Cy y Cxy = Cyx.
Finalmente, la configuración deformada del sistema queda definida por el
desplazamiento de traslación X, el ángulo de giro de la cimentación por
efectos de cabeceo, Ɵ, y la deformación de entrepiso Z, considerando
también como la aceleración horizontal del terreno.
Ilustración 10. Modelo del sistema equivalente suelo- estructura.
Fuente: Botero, J. (2002).
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 69/291
40
La evaluación de las propiedades dinámicas del sistema, se
fundamentan suponiendo que los elementos de la frecuencia en la matriz de
rigidez , no varían de forma significativa en el rango de interés, por lo
que pueden ser aproximados por valores constantes correspondientes a la a
la frecuencia fundamental de la vibración del sistema suelo- estructura.
(Safina, 2012, pp. 3).
Sin embargo en la actualidad existen programas y teorías que permiten
evaluar la oscilación en múltiples frecuencias y construir una curva de
variación con la frecuencia, dicha capacidad es importante debido a que el
amortiguamiento del sistema si presenta grandes variaciones con lafrecuencia de vibración, siendo reducida de forma muy notoria para ciclos de
periodos muy cortos.
En el análisis estructural frente a acciones sísmicas se necesita conocer
cuál es el movimiento de la base de la estructura o del terreno
inmediatamente adyacente, que evidentemente será distinto del movimiento
de campo libre correspondiente, la presencia de la estructura modifica el
movimiento, como se ha mencionado anteriormente, evidenciándose en las
siguientes ilustraciones. (Rodríguez. M y Rodríguez. M, 2014, pp. 44).
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 70/291
41
Ilustración 11. Modificación del movimiento del campo libre. Fuente:
Soriano (1989).
Ilustración 12. Modificación del movimiento del campo libre debido a la
presencia de estructuras. Fuente: Soriano (1989).
Para visualizar cómo el suelo afecta la respuesta del sistema estructural
(ante excitaciones sísmica principalmente). Rodríguez. M y Rodríguez. M(2014), indican que es importante distinguir tres efectos.
1. La respuesta de campo libre es modificada. Las capas de suelo que
se encuentran sobre la roca, modifican las ondas, resultando en
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 71/291
42
ocasiones en la amplificación de éstas, aumentando los
desplazamientos horizontales. A este fenómeno se le conoce como
efectos de sitio.
2. La presencia de la cimentación modifica el movimiento efectivo en la
base, filtrando los componentes de alta frecuencia de la excitación.
La cimentación experimenta un desplazamiento horizontal promedio,
debido a que la cimentación al ser más rígida no puede deformarse
como el suelo. Este movimiento de cuerpo rígido resulta en
aceleraciones que varían a lo largo de la altura del edificio (causando
fuerzas inerciales), a diferencia de las aceleraciones presentes en el
caso de base empotrada. A éste efecto se le conoce como
Interacción Cinemática.
3. Las fuerzas inerciales aplicadas a la estructura conducirán a un
momento de volcamiento y un cortante transversal en la base. Esto
provocará la deformación del suelo, generando una vez más la
modificación de los movimientos en el sistema completo. A este
fenómeno se le conoce como Interacción inercial.
Dependiendo de la posición del periodo de la estructura con respecto al
pico en el espectro de respuesta, los efectos de interacción pueden ser
favorables o desfavorables; esto dependerá de las combinaciones
paramétricas que se tengan de la zona de estudio y de las propiedades
dinámicas del sistema modificadas por la presencia de los efectos de dicha
interacción; la evaluación de los posibles beneficios se puede realizar enfunción de las variables de las ordenadas espectrales. Resultando en general
benéficos para estructuras con periodo mayor al dominante y perjudiciales en
caso contrario.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 72/291
43
Efectos de la interacción suelo- estructura en las edificaciones
Los efectos de la interacción de la interfaz en la estructura dependerán
de las condiciones de esta, siendo la esbeltez característica principal quedelimita estos efectos, por lo que juega un papel importante, y que permite
sentar las bases para la definición de las estrategias de diseño y aprovechar
así los efectos de la interacción. (Safina, 2012, pp. 5).
Ilustración 13. Relación entre el tipo de edificación y la esbeltez del
edificio. Fuente: Safina, S. (2012).
En la ilustración 13, se puede observar que en edificios esbeltos la
interacción es de tipo rotacional o cabeceo, debido a que el desplazamiento
es distinto en cada punto de la estructura, mientras que en los edificios bajos
o muy rígidos, la interacción es de tipo traslacional, evidenciando un
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 73/291
44
desplazamiento uniforme en los distintos puntos de las estructura,
presentando un movimiento como cuerpo rígido.
Es importante resaltar que sin importar el tipo de interacción muchosautores han llegado a la conclusión de que la magnitud de los efectos de la
interacción suelo-estructura, dependerán de la rigidez relativa, que no es más
que una relación entre la rigidez de la estructura y la del suelo de fundación:
.. (2.9)
Dónde:
= altura de la edificación
. = Velocidad de onda de corte (m/s)
= periodo de vibración de la estructura.
Tomando en cuenta las siguientes condiciones, tenemos que:
1 0, 1 ∴ ó .
1 0,1 ∴ ó .
En resumen, para valores de rigidez relativa menores que 0,1 los efectos
de interacción no son importantes desde el punto de vista práctico y por lo
tanto son válidos para modelos que desprecian la deformidad del modelo de
fundación. (Safina, 2012, pp. 10).
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 74/291
45
Dichas conclusiones sobre el valor de surgen de la relación entre el
periodo considerando base flexible y rígida resultante de los estudios de
Veletsos y Nait (1975).
Teoría mejorada de Novak
Los desplazamientos generados por la interacción (sea rotacional o
traslacional) se encontraran relacionados a la rigidez del sistema suelo-
fundación; así como para el análisis estructural, existe una forma de asociar
la capacidad de deformación con una reducción en las solicitaciones, los
movimientos del terreno en la interfaz de la fundación generaran unadisipación de energía (en la mayoría de los casos) propiciando un diseño
más consonó con las condiciones reales.
Esta teoría se basa en la existencia de una zona debilitada, la cual se
desarrolla en torno a la profundidad de desplante para el caso de una
fundación embebida, se ha demostrado a través de pruebas de laboratorio
que en dicha zona las magnitudes de las deformaciones serán importantes y
por lo tanto la rigidez sufre una degradación significativa comparado con el
suelo fuera de este sector , dicha perdida de rigidez es
compensada con un incremento del amortiguamiento, el cual es resultado de
dos tipos de mecanismos que funcionan de manera simultánea:
Amortiguamiento histerético: producto de las relaciones entre la rigidez
y las deformaciones, la cantidad de energía que disipa estará
asociada a la ductilidad y la cantidad de ciclos de carga.
Amortiguamiento por radiación de ondas: así como las ondas sísmicas
viajan por el terreno hasta alcanzar la edificación y excitar el sistema,
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 75/291
46
el proceso vibratorio de esta generara ondas que partirán desde el
sistema suelo-fundación y se propagaran de regreso al terreno,
convirtiéndose en una liberación de energía.
Por lo tanto:
ó (2.10)
Este método, genera las funciones de impedancia dinámica para un
rango de frecuencias y permite expresar los resultados para su uso en el
modelaje de manera explícita de la forma:
Ilustración 14. Sistema equivalente para movimientos rotacionales. Nota:
Rodríguez, A (2015).
Existiendo un sistema equivalente para los movimientos rotacionales.
Si bien se realizan algunas simplificaciones como considerar que la
fundación siempre se comportara como una placa rígida o que las ondas
irradiadas por la propia cimentación no producirán una reflexión altamente
significativa, estos resultados han demostrado ajustarse bastante bien a los
ensayos realizados.
Método de elementos f initos.
El método de los elementos finitos (MEF), se ha considerado de gran
importancia en la solución a problemas de ingeniería, debido a que permite
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 76/291
47
resolver casos que se consideraban poco prácticos resolverlos por modelos
matemáticos tradicionales. Mediante este método se enfoca directamente, el
suelo y la estructura, incluyéndolo en un mismo modelo; realizando el análisis
en un solo paso.
Rodríguez, M y Rodríguez, M (2014), indican que:
El método de elementos finitos consiste en la división de un
elemento estructural en un conjunto de elementos de pequeño
tamaño unidos por una serie de puntos llamados nodos. Las
ecuaciones que enmarcan el comportamiento de la estructura
marcaran también el comportamiento de los elementos. Se consigue
así pasar de un sistema continuo de infinitos grados de libertad,
gobernado por ecuaciones diferenciales, a un sistema con un
número finito de grados de libertad, cuyo comportamiento está
definido por un sistema de ecuaciones, lineales o no. Es decir, se
trata de una técnica que sustituye el problema diferencial por otro
algebraico para el que se conocen técnicas de resolución y que es
aproximadamente equivalente.
Ilustración 15. Discretización del sistema continuo (MEF). Fuente:
Tejeda, A (2011).
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 77/291
48
Definición de términos
En este glosario se definen de forma breve algunos de los conceptos que
pudieron o no ser mencionados a fondo en este trabajo.
Aceleración de Diseño : Ordenada del espectro de respuesta,
aceleración esperada con la cual se diseñara el sistema estructural, tomando
en cuenta la importancia de la edificación y propiedades del suelo de
fundación (forma espectral) y que varía en función del periodo
.
Amortiguamiento
: Es la capacidad de disipar transformar energía
cinética en otro tipo de energía.
Amortiguamiento cr ítico: Magnitud de amortiguamiento capaz de
detener el proceso de vibración en un solo ciclo.
Amortiguamiento histerético: Amortiguamiento debido a la relación
esfuerzo-deformación de un material.
Ampl itud ó . : magnitud de los desplazamientos durante el
proceso de oscilación, en la superestructura son mayores para mayores
periodos.
Angulo de f ri cc ión interna∅: propiedad geomecánica de un suelo que
le confiere la capacidad de resistir esfuerzos tangenciales en función del
confinamiento que reciba.
Asentamiento ó : Deformación experimentada en los suelos debido
a la aplicación de carga, pudiendo ser inmediatos o por consolidación.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 78/291
49
Carga admisible : Capacidad a la que se permite que trabaje un
material o cuerpo, por lo general es igual a su capacidad última entre el factor
de seguridad.
Carga última : Carga a la cual un cuerpo o material alcanza su
agotamiento resistente o sus deformaciones comprometen su uso o
comportamiento.
Coeficiente de balasto: Medida de la rigidez estática de un sistema
suelo-fundación, asociado para una cimentación de dimensiones específicas
y para una condición de carga esperada.
Cohesión: Propiedad de los suelos primordialmente finos que se
desarrolla a través de una estructura de partículas aplanadas y con contactos
cara-cara que permite resistir esfuerzos externos aplicados.
Confinamiento: Esfuerzo aplicado por el terreno circundante a un
elemento, el cual le permite desarrollar sus máximas resistencias.
Corte Basal : Cortante en la base de la edificación debido a la
sumatoria de las fuerzas horizontales actuantes.
Deformación unitaria : Tasa de variación experimentada por un
cuerpo deformado, es el cociente de la deformación entre la longitud inicial.
Efectos de sitio: Conjunto de condiciones geológicas y geotécnicas quecondicionan un comportamiento modificado de la propagación de las ondas
sísmicas a través del medio solido del terreno, produciendo un alargamiento
de la onda.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 79/291
50
Ensayo de penetración Standart : Técnica de exploración y
muestreo que permite correlación la resistencia a la penetración (Nspt) con
un martinete estandarizado con diferentes parámetros geotécnicos.
Esfuerzo : Respuesta por parte de un material o cuerpo a una carga
o acción externa y representado como carga por unidad de área.
Espectro de respuesta: Conjunto de aceleraciones asociadas a
diferentes periodos.
Estrato: Extensión prácticamente uniforme de un suelo o material de
relleno, no teniendo que ser horizontal o abarcando todo su plano.
Factor de corrección de aceleraciones: Coeficiente adimensional
que modifica la aceleración del terreno en base a la forma espectral del suelo
de fundación.
Factor de seguridad : factor numérico y adimensional que permite
obtener un margen de confianza o sobre diseño de un elemento frente a las
cargas que debe soportar.
Forma espectral : Clasificación que se les da a los suelos de
fundación en base a la manera en las ondas se propagan a través de ellos.
Función de Impedancia: Matriz o función que define la rigidez del
sistema suelo-fundación, para condiciones de frecuencia específicas.
Fracción de amortiguamiento : capacidad de amortiguamiento que
posee un material, representado como una fracción del amortiguamiento
crítico, no se debe confundir con el indicado en la normativa COVENIN
1756 asociado a las formas espectrales.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 80/291
51
Frecuencia : Inversa del periodo, cantidad de ciclos por segundo.
Ondas P: Ondas sísmicas de compresión que viajan a gran velocidad,
capaces de atravesar fluidos y sólidos.
Ondas S: Ondas sísmicas de cortante, más lentas que las P, son
incapaces de viajar por medios fluidos.
Ondas Superficiales: Ondas que viajan por la superficie del terreno,
más lentas que las P o S, prevalecen en ellas los movimientos rotaciones.
Oscilador: péndulo invertido, cuyo brazo posee una rigidez conocida y
sostiene una masa concentrada, utilizado para representar comportamiento
de oscilación.
Periodo : Tiempo que tarda la estructura en completar un ciclo,
medido en segundos.
Profundidad de desplante : Profundidad del sistema de fundación
medida desde el nivel más bajo de edificación (sea planta o sótano) hasta el
fondo de la cimentación, profundidad a la que se encuentra la interfaz suelo-
placa.
Radiación de Ondas: Mecanismo de amortiguamiento a través del cual
la fundación vibra generando ondas que viajan desde la interfaz suelo-
fundación hacia el semi-espacio.Rigidez : Resistencia o grado de oposición de un material o cuerpo a
ser deformado
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 81/291
52
Rigidez relativa: relación entre la rigidez del terreno y la rigidez del
suelo, es uno de los parámetros que controla la respuesta del sistema.
Semi-espacio: medio de fundación considerado homogéneo, cuyaextensión es tal que la influencia de carga es nula antes de que el mismo
finalice.
Sensitividad: Perdida de resistencia de un suelo, principalmente
arcilloso, tras el remoldeo y reorganización de sus partículas.
Sismo: Liberación súbita de energía en forma de ondas que viajan a
través del terreno.
Tixotropía: Recuperación de la resistencia experimentada por suelos
sensibles o sensitivos tras alcanzar una nueva condición de equilibrio
.
Velocidad de Ondas de corte : Velocidad a la que viajen las ondas
S a través del estrato o estratigrafía.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 82/291
53
CAPITULO III
MARCO METODOLÓGICO
Consideraciones Generales
Según Arias (1999), “la metodología del proyecto incluye el tipo de
investigación, las técnicas y procedimientos que serán utilizados para llevar a
cabo la indagación. Es el “cómo” se realizará el estudio para responder al
problema plantead.”
Nivel de Investigación
Para elaborar “Evaluación del Comportamiento Sismo-Geotécnico de
Elementos de Fundación Superficial”, de acuerdo al nivel de conocimiento
que se adquirió, la investigación se definió como “Investigación Descriptiva”,
debido a que la misma se basara en la observación del comportamiento de
diferentes medios de fundación sometidos al sismo bajo condición de carga
monotónica, así como la medición de su desempeño, esto con la finalidad
comparar las solicitaciones generadas sobre la superestructura siendo
entonces capaz de establecer las directrices que definan sus capacidades y
grado de aporte a la estructura planteada, tal como define los “estudiosdescriptivos miden de forma independiente las variables, y aun cuando no se
formulen hipótesis, las primeras aparecerán anunciadas en los objetivos de
investigación” (ob. cit.).
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 83/291
54
Diseño de la Investigación
Este trabajo de grado corresponde a una investigación documental pues
se basó en la recopilación de diferentes textos especializados, trabajos de
investigación, publicaciones y normativas, sin embargo todo este
conocimiento teórico será respaldado y comprobado con los modelos
sometidos análisis descriptivos como se mencionó anteriormente.
Descripción de la Metodología
Para desarrollar la investigación se deberán seguir ciertos pasos que
logren responder la justificación del problema, después de haber establecido
los objetivos generales se presentan los lineamientos a seguir:
Fase 1: Revisión bibliográfica.
Fue la primera etapa del trabajo, pero mantuvo continuidad en el tiempo
hasta prácticamente finalizar la culminación de la investigación. Ha
contemplado la realización de las siguientes actividades:
Consulta de literatura especializada en el tema: libros,
artículos publicados en memorias de congresos, informes
térmicos de aplicaciones prácticas, tesis, documentos en línea.
Consulta a expertos.
Fase 2: Definición de las propiedades geomecánicas del suelo
de fundación.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 84/291
55
Antes de definir cómo será el modelado del sistema de zapatas
aisladas, es importante determinar las propiedades geomecánicas del
suelo:
En primer lugar, se establecerán dos condiciones geotécnicas distintas,
siendo la primera litografía un semi- espacio homogéneo de arena (Figura.
1) y la segunda un semi- espacio homogéneo de arcilla (Figura. 2), las
cuales fueron tomadas de la tesis de grado de Rodríguez y Rodríguez,
(2014). Con la finalidad de realizar comparaciones entre los resultados
obtenidos mediante las diferentes metodologías.
Tabla 1. Litografía semi- espacio homogéneo de arena.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 85/291
56
Tabla 2. Litografía semi- espacio homogéneo de arcilla
En segundo lugar, se tomó para el suelo arcilloso propiedades
geotécnicas como ángulo de ficción interna y cohesión, obtenidas mediante
correlaciones del ensayo de penetración estándar conocidas y validadas
internacionalmente, siendo las lecturas de dicho ensayo, corregidas por
energía incidente según lo considerado por la sociedad venezolana de
geotecnia, es decir:
0.7 ∗ (3.1)
De acuerdo a la ecuación mencionada arriba, es importante indicar
que Indicando que el 0.70, representa un 60% de la energía aplicada sobre el
martinete la incide sobre el muestreador, siendo esta la responsable de la
respuesta del terreno.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 86/291
57
Para el caso de suelos de matriz granular principalmente arenosa, se
realizara una corrección por fricción e hinchamiento según la ecuación de
Liao y Whitman (1986):
.
(3.2)
Donde es la presión atmosférica y es el esfuerzo vertical
efectivo inicial o esfuerzo geoestático efectivo es decir sin acción de las
sobrecargas de la edificación, estando ambas en unidades consistentes.
Estableciendo lo antes mencionado, se tiene lo siguiente:
∗ (3.3)
Esta corrección corresponde a la fricción excesiva que se genera
contra las paredes del muestreador debido al hinchamiento que sufren los
suelos arenosos cuando se ve interrumpido su completo confinamiento.
Una vez conocidos los valores corregidos de SPT, se procede a
correlacionarlos mediante ecuaciones validas con parámetros geomecánicos
aplicables, para el caso del ángulo de fricción interna se seleccionó aquella
que correspondiese con el intervalo de aplicación de la mejor manera posible
en base a la densidad relativa o consistencia relativa del suelo, siendo los
suelos de densidad media la más próxima fue la expresión presentada por
Wolff (1989):
Ø
27.1°0.3
0.00054
(3.4)
Donde dependiendo del caso se utilizara o
Para el caso de la cohesión se aplicó la correlación de Strout:
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 87/291
58
∗ (3.5)
Donde; 0.44
Con la finalidad de poder organizar los modelos elaborados, así como
los resultados obtenidos se empleó una nomenclatura orientada a las
variables utilizadas.
La primera letra corresponde al tipo de semi-espacio sobre el cual se
ubica la fundación, siendo S el correspondiente a las arenas y C el indicado
para las arcillas; dicho término se encontrara acompañado de un número el
cual corresponderá a la carga de servicio de la superestructura
correspondiente.
El segundo componente, separado del anterior por un guion
corresponde a la relación geométrica empleada.
El último término, será una letra correspondiente al factor de seguridad
empleado, siendo:
a Para factor de seguridad (FS) igual a 1.5
b Para factor de seguridad igual a 3.0
c Para factor de seguridad igual a 4.5.
De esta manera una fundación de factor de seguridad 1.5 y relación
geométrica 1.25, para un sistema de 60 toneladas ubicado sobre arcillaseria definido como:
C60-1.25-a
Es entonces cuando al organizarlo se tienen los siguientes modelos:
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 88/291
59
Grafico 1. Distribución de los elementos para los semi-espacios
homogéneos de arcilla y arena dependiendo de la relación largo-ancho y
factor de seguridad. Nota: Pacheco y Rodríguez (2015).
Modelos de 30, 60, 90 y 120
toneladas
Semi‐espacio
Arcilloso (C)
L/B=1.00
a (FS=1.50)
b (FS=3.00)
c (FS=4.50)
L/B=1.25
a (FS=1.50)
b (FS=3.00)
c (FS=4.50)
L/B=1.50
a (FS=1.50)
b (FS=3.00)
c (FS=4.50)
Semi‐espacio
Arenoso (S)
L/B=1.00
a (FS=1.50)
b (FS=3.00)
c (FS=4.50)
L/B=1.25
a (FS=1.50)
b (FS=3.00)
c (FS=4.50)
L/B=1.50
a (FS=1.50)
b (FS=3.00)
c (FS=4.50)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 89/291
60
Después de establecidas las características geomecánicas del suelo de
fundación, se deberán establecer la caracterización de las formas
espectrales, siendo estas definidas según las características indicadas en lanormativa venezolana COVENIN 1756-2001 en su capítulo 5:
Tomando la velocidad de onda para ambas estratigrafías de la Tabla 4,
teniendo en cuenta la descripción del material, así como la resistencia a la
penetración del ensayo SPT.
Tabla 3. Correlación aproximada entre las velocidades de ondas de corte, Vs,
con la compacidad, la resistencia a la penetración del ensayo SPT y la
resistencia al corte no drenado de arcillas, Su.
Nota: Tabla C-5.1 COVENIN 1756-2001
Por otra parte, se tomará de la Tabla 3 los factores espectrales y las
correcciones de φ, asumiendo zona sisma V, adicionalmente se consideró
edificaciones perteneciente al grupo B2 y un sistema estructural del tipo I con
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 90/291
61
excepción del modelo de alta rigidez. Por último, los factores de reducción de
respuesta de todos los modelos se definieron iguales a 4.5.
Tabla 4. Forma espectral y Factor de correcciones φ
Nota: Tabla 5.1 COVENIN 1756-2001
Fase 3: Modelos est ructurales.
Se plantearon diversos modelos estructurales para ser proyectados
sobre las estratigrafías empleadas, estos modelos están basados en niveles
y escalones de carga considerados representativos, los cuales están
asociadas al uso de cimentaciones superficiales aisladas y que permitirán
trazar una curva de comportamiento con los resultados obtenidos. Con la
finalidad de estudiar la magnitud y comportamiento de la interacción suelo-
estructura.
Las cargas seleccionadas fueron de 30, 60, 90 y 120 toneladas por
columna, las cuales según la normativa COVENIN 2002-1988: “Criterios y
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 91/291
62
acciones mínimas para el proyecto de edificaciones” son consecuentes con
edificaciones de 2, 5, 10 y 15 niveles respectivamente. Además, las
edificaciones se consideraran estructuras regulares aporticadas hechas deconcreto armado de resistencia cilíndrica ′ 280 y con una altura
de entrepiso de 3 metros.
De esta forma se generan modelos de osciladores de un grado de
libertad con masas separadas a 3 metros entre sí y con magnitudes tales que
su sumatoria genere los valores antes mencionados, lo cual se puede
evidenciar en siguiente ilustración:
Ilustración 16. Modelos estructurales planteados. Nota: Rodríguez, A
(2015).
Por otra parte, la elección del número de niveles se realizó con la
finalidad de ofrecer un rango de valores de rigidez estructural (siendo la
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 92/291
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 93/291
64
arbitraria para evidenciar el comportamiento entre un suelo rígido con una
edificación rígida.
Las aceleraciones de diseño de los modelos se determinó en base alas a la construcción de los espectros reducidos de aceleraciones según los
indicado en el capítulo 7.2 de la norma antes citada.
Fase 4: Estimación de las cargas actuantes
Para la estimación de las cargas, se hará por medio de la teoría de
Meyerhof, la cual está basada en las hipótesis de Terzaghi (1943) sobre el
método de falla de una cimentación superficial corrida y en el equilibrio
plástico de Prandtl (1921), Meyerhof considero la influencia del aporte del
suelo que confina la cimentación, así como los esfuerzos cortantes que
circulan por esta zona; posteriormente otros investigadores generaron
factores que tomaban en cuenta la influencia de la esbeltez y profundidad de
la cimentación, así como de la inclinación de la carga, siendo el más
significativo Vesic (1973) quien corrigió los ángulos que se formaban en la
cuña bajo la cimentación por acción de la concentración de esfuerzos y laacciones de las zonas activas y pasivas de Rankine.
Ilustración 17. Método de falla según Meyerhof. Fuente: Guía de diseño
de fundaciones superficiales, Editorial Símica.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 94/291
65
De este modo se llegó a la siguiente ecuación:
(3.8)
Dónde:
C: Cohesión ( )
q: Esfuerzo vertical efectivo al nivel del fondo de la cimentación: x Df
( ).
: Peso unitario. ( ).
B: Ancho de la cimentación (Diámetro para una cimentación circular) (m)
,
,
: Factores de forma.
, , : Factores de profundidad., , : Factores de inclinación de carga.,, : Factores de capacidad de carga.
La definición de todos estos factores se remiten a libros de texto
especializados en dichas áreas, sin embargo, es necesario resaltar que en su
mayoría dependen de las dimensiones de la cimentación , así como de
la relación entre estos / y de propiedades del propio suelo de fundación,
por lo cual el cálculo se hace de forma iterativa en base a los esfuerzosadmisibles.
Siendo el esfuerzo admisible para el diseño igual en magnitud a la carga
admisible, se tiene:
(3.9)
Dónde:
: Esfuerzo admisible: Carga admisible
: Carga ultima
: Factor de seguridad
Al ser la carga:
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 95/291
66
Á ∗ (3.10)
Ya que se considera que la carga actuante y la admisible son iguales:
Á ∗ (3.11)
Dicho de otra manera:
∗ (3.11.1)
∗ ∗ (3.11.2)
∗ ∗ (3.11.3)
Estando todos los términos de la izquierda definidos con anterioridad y los
de la derecha en función de B y L, pudiéndose expresar en función de B a
través de la relación entre las dimensiones, se procede con el cálculo
iterativo.
Fase 5: Estimación de los asentamientos generados por la
cimentación.
Las deformaciones experimentadas por el suelo ante la aplicación de la
carga monotónica, son de gran importancia, puesto generara solicitaciones
adicionales y posibles daños a los elementos no estructurales de las
edificaciones (en el caso de asentamientos diferenciales de gran magnitud) ymás importante aún son también un indicador de la rigidez del sistema suelo
fundación.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 96/291
67
En este caso dada la inexistencia del nivel freático, se considerara
únicamente el desarrollo de los asentamientos inmediatos, los cuales serán
calculados de acuerdo a la aplicación del método del factor de influenciaunitaria (Teoría de Schmertmann) para el caso de las arenas y en base a la
aplicación de la teoría de Hooke para las arcillas.
El cálculo de los asentamientos según lo propuesto por Schmertmann
considera la variación real de los valores del módulo de Young del suelo con
la profundidad, además de que supone que la influencia de la carga llega
hasta una profundidad finita, que varía en función de la geometría de la
cimentación, sin embargo, dicha variación se considera valida solo para
suelos granulares, por lo cual la aplicación de este método se limita
únicamente a suelos arenosos.
El asentamiento se define como:
∑ (3.12)
Dónde:
I: Factor de influencia de la deformación unitaria.
C: un factor de corrección para la profundidad del empotramiento de lacimentación.
C 1 0.2log (3.13)
C: un factor de corrección para tomar en cuenta la fluencia plástica delsuelo.
C 1 0.2log ñ. (3.14)
q: esfuerzo al nivel de la cimentación.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 97/291
68
q: γD= esfuerzo efectivo en la base de la cimentación.
E: Módulo de elasticidad del suelo.
El factor de influencia varía con la profundidad según los siguienteslineamientos:
Ilustración 18. Variación de la cimentación a lo largo del estrato. Fuente:
Guía de diseño geotécnico y estructural de fundaciones superficiales,
Editorial Sísmica.
Donde para valores de z en función de la base de la fundación,
únicamente varía el máximo valor de es decir que será igual a:
0.5 0.1 (3.15)
Sin embargo, dichos valores corresponden únicamente para los limites
de expresados, en caso contrario será necesario aplicar las ecuaciones
determinadas por Salgado (2008)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 98/291
69
Por su parte la aplicación de la teoría elástica de Hooke, aunque
menos precisa es válida para cualquier tipo de suelos y sigue siendo la más
empleada para el cálculo del asentamiento inmediato en arcillas nosaturadas.
Al ser un método más antiguo ya posee múltiples soluciones a sus
ecuaciones, siendo la correspondiente a elementos rectangulares la que
divide el área cargada hasta alcanzar una geometría que permita estudiar el
punto de interés como la esquina de un área rectangular uniformemente
cargada:
Ilustración 19. Asentamiento en el punto medio de una cimentación
Fuente: Guía de diseño geotécnico y estructural de fundaciones superficiales,
Editorial Sísmica.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 99/291
70
Ilustración 20. Asentamiento bajo una esquina de la cimentación. Fuente:
Guía de diseño geotécnico y estructural de fundaciones superficiales,
Editorial Sísmica.
El cálculo bajo la esquina del área cargada será:
1 (3.16)
Siendo entonces:
4 ∗ (3.17)
Dónde:
: Ancho del elemento de fundación
: Módulo de elasticidad del suelo
: Carga distribuida actuante
: Módulo de Poisson
: Factor de influencia.
(3.18)
Los factores F1 y F2 dependerán de la geometría de la fundación yextensión del estrato elástico y variaran según graficas definidas en la guía
de Mecánica de los suelos de la Universidad de Carabobo.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 100/291
71
Fase 6: Diseño estructural de las zapatas aisladas.
Una vez definidas las dimensiones en planta de las cimentaciones, esnecesario un diseño estructural preliminar, este se realiza en base a las
ecuaciones que rigen el diseño de losas macizas de entrepiso y vigas de
concreto armado, este se hará de conformidad con el código ACI 318
vigente, siendo este aplicado a través de la FONDONORMA 1753-2009.
Para el diseño por flexión es necesario analizar el elemento en ambas
direcciones, dado que el momento máximo ocurre en la cara del pedestal y
que este se dará en función de la longitud libre de la placa de la zapata.
Es decir:
, (3.19)
, (3.20)
Dónde:
(3.21)
(3.22)
: Largo y base del pedestal, en metros (m)
: Largo y base de la cimentación, en metros (m)
: Carga distribuida sobre la cimentación, en kilogramo por metro
cuadrado
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 101/291
72
Ilustración 21. Diseño de Flexión de la Zapata aislada. Fuente: Guía de
diseño geotécnico y estructural de fundaciones superficiales, Editorial
Sísmica.
Al ser definido el comportamiento del modelo matemático como el de un
voladizo, el momento máximo (en el empotramiento) puede definirse como:
∗
(3.23)
∗ (3.24)
Donde y son los momentos últimos en torno al eje X y Y
expresados en kilogramos por metro ∗ , es la carga ultima
generada por las combinaciones de carga y expresadas en kilogramo sobre
metro cuadrado mientras que y son las longitudes libres para
el largo y la base respectivamente, ambas expresadas en metros (m).
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 102/291
73
Siendo dichas magnitudes de momento para una sección perpendicular
al plano de un metro de longitud; y donde se define según las
combinaciones de carga para agotamiento resistente del capítulo 9.3 de laFONDONORMA 1753.
La altura útil mínima requerida por el elemento:
/ ∗ ∗ (3.25)
Dónde:
: Altura útil en centímetros (cm), tomando en cuenta que la altura total
mínima deberá ser de al menos 30 cm.
: Momento último, se deberán determinar para los momentos en
ambas direcciones y emplear la mayor altura requerida, correspondiente a
kilogramos por metro ∗ : Valor comprendido entre 0.13 y 0.15
: Resistencia cilíndrica del concreto a los 28 días, expresado en
: La base, expresada en metros (m)
Dado que no es asunto de esta investigación el cálculo del acero
requerido, se obviara este ítem, sin embargo es necesario destacar que
debido a las deformaciones que se esperan evidenciar, las fundaciones
requerirán un nivel de diseño ND3 que les confiera de suficiente ductilidad
como para equiparar a las deformaciones del suelo de fundación sin poner
en riesgo la integridad estructural.
El diseño por corte, se tomara en cuenta que las máximas solicitaciones
por corte se darán en el plano crítico a una distancia de medida desde la
cara del pedestal
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 103/291
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 104/291
75
(3.29)
Siendo las fuerzas de corte ultimas y máximas en los
sentidos X y Y expresadas en kilogramo (kg); B la longitud de la sección
critica de punzonado en esa dirección expresada en centímetros (cm) y la
altura útil en centímetros (cm).
Y con los cortes últimos:
∗ ´
∗ (3.30)
∗ ´ ∗ (3.31)
Donde son las fuerzas de corte ultimas y máximas en los
sentidos X y Y expresadas en kilogramo (kg); la carga ultima obtenida de
las combinaciones de carga en kilogramo sobre metro cuadrado ;
´
y
´
las longitudes fuera del perímetro de punzonamiento para las
direcciones X y Y expresadas en metro (m); B y L la base y longitud de lafundación expresadas también en metros (m).
El esfuerzo al corte del concreto se expresa como:
∅ 0,53 (3.32)
Siendo ∅ el factor de minoración a corte e igual a 0.75 y la
resistencia cilíndrica del concreto empleado expresada en kilogramos sobre
centímetro cuadrado, lo que da como resultado que el esfuerzo a corte delconcreto queda expresado en kilogramos sobre centímetros cuadrados de
igual manera.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 105/291
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 106/291
77
Perímetro de la sección critica a corte para placas y zapatas:
4 (3.35)
Esfuerzo resistente del concreto: ∅ 1,06 ′ (3.36)
Dónde:
Esfuerzo de corte actuante, expresado en kilogramo sobre
centímetro cuadrado .
Esfuerzo resistente del concreto, en kilogramo sobre centímetro
cuadrado .
= fuerza de corte último, en Kilogramos (Kg).
Ancho del pedestal o columna, expresado en metros (m).
Altura útil, la cual se define como la distancia entre la fibra más
comprimida y el baricentro del acero de refuerzo traccionado. (H – recb) y
expresado en centímetros (m). Perímetro de la sección critica a corte para placas y zapatas;
expresado en metros para el cálculo de y en centímetros para el de
y .
∅: Es el factor de minoración por corte e igual a 0.75.
′: La resistencia cilíndrica del concreto empleado, expresado en
kilogramos sobre centímetro cuadrado
.
Fase 7: Modelación del sistema suelo- fundación mediante MEF.
Los elementos fueron diseñados con las ecuaciones que permiten el
cálculo de losas macizas de concreto armado, posteriormente se realizó un
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 107/291
78
chequeo de los esfuerzos actuantes en la masa de suelo mediante el
programa SAFE versión 12.
En cuanto a SAFE, es un programa de la compañía norteamericana CSI,
el cual permite el cálculo de elementos tipo área y columnas de concreto
armado o sección mixta través de una sencilla interfaz gráfica en tres
dimensiones y aplicando elementos finitos sobre el elemento estructural, aun
cuando no es un Software sobre geotecnia permite el chequeo de
fundaciones superficiales a través de un método flexible basado en la
hipótesis de viga elástica de Winkler, en la cual se estudia un corte o sección
transversal del elemento a diseñar, que se encontrara apoyada sobre una
cama de infinitos resortes con rigidez K , valor conocido como módulo de
balasto o coeficiente de Winkler.
Este coeficiente relacionara los asentamientos inmediatos en el estudio
estático del elemento, de esta manera también se toman en cuenta las
concentraciones de esfuerzos producidas en torno a los elementos que
transfieren la carga (pedestales y/o columnas) a diferencia de la hipótesis deldiseño rígido aproximado donde la carga se transmite de manera homogénea
al terreno.
Como se mencionó anteriormente, este programa no es capaz de
realizar la determinación de la capacidad ultima de carga del sistema de
fundaciones por lo cual es necesario establecer las dimensiones del
elemento en base a teorías como la de Terzaghi o Meyerhof, mencionadas
en párrafos anteriores.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 108/291
79
Chequeo mediante software de diseño de placas de concreto.
Con la finalidad de chequear los resultados generados por las
ecuaciones antes mostradas se empleó el programa SAFE v12 siguiendo conlos pasos indicados a continuación:
Una vez iniciado el programa, se tendrá la siguiente vista:
Ilustración 24. Pantalla de inicio del programa SAFE v12. Nota: Pacheco
y Rodríguez (2015).
1. Al hacer Click en “New Model” se desplegara la ventana mostrada con
múltiples opciones.
2. En la lista “Design Code” se permite seleccionar el código o normativa
de diseño a emplear, en este caso el ACI 318 en su versión más
actualizada según la disposición transitoria existente en la normativa
COVENIN.
3. Se selecciona el sistema de unidades que se considere más cómodo
para el usuario, también es posible modificar a un sistema mixto
donde el usuario especifica que unidad usara para cada renglón y el
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 109/291
80
programa se encarga de hacer las transformaciones requeridas para
que exista consistencia.
4. En la zona inferior “Initial Model” se podrá elegir entre un archivo enblanco, solo los grids o diferentes configuraciones típicas, para el caso
de una zapata aislada, corresponderá “Single Footing”, al hacer Click
en dicho patrón se desplegara la siguiente ventana:
Ilustración 25.Introducción de las dimensiones, cargas actuantes y
propiedades de la Cimentación, programa SAFE. Nota: Pacheco y Rodríguez
(2015)
1. En esta sección se dispondrán las dimensiones en torno al eje X,
tanto a la izquierda como derecha del mismo, por lo general se
dispone en este sentido del ancho de la fundación, siendo
congruente colocar 2 a la derecha e izquierda del eje X de forma
simétrica.
2. De igual modo que el caso anterior pero referido al eje Y, siguiendo
con lo antes descrito se colocara en este sentido el largo de la
fundación, una mitad a cada lado del eje Y.
3. “Load Size” corresponde al ancho del pedestal, el programa lo
asume como cuadrado, en caso de ser rectangular se empleara la
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 110/291
81
menor dimensión ya que esta producirá la mayor longitud libre de
la losa de la fundación.
4. Las cargas se introducirán de forma discriminada entre “Dead”(Carga Permanente) y “Live” (Carga Variable), de esta manera el
programa podrá procesar las combinaciones de carga
seleccionadas por el usuario; adicionalmente se podrán incorporar
los momentos en torno a los ejes X y Y, si se le confiere la
responsabilidad de los momentos al sistema de arrostramiento, las
magnitudes introducidas al sistema serán iguales a 0.
5. Corresponde al espesor total de la losa de la zapata, tomando en
cuenta el recubrimiento.
6. “Subgrade Modulus” corresponde al módulo de balasto del suelo
sobre el cual se apoyara la fundación, y es una medida de la
rigidez del suelo, relacionando un esfuerzo aplicado a una masa de
suelo, con la deformación que esta genera, existen dos maneras
de obtener dicho valor:
Consideraciones:
Estimación: para este caso se tiene la carga de servicio para la cual
fue dimensionada la fundación y los asentamientos inmediatos
calculados a través de alguna de las teorías ya validadas, de esta
manera se puede hacer un aproximación:
(3.37)
Para este caso se despreciaran los efectos de losasentamientos diferidos ya sean por consolidación primaria o
secundaria, pues los primeros están referidos a la capacidad de
drenaje del material (suelos finos) y la segunda a la fluencia de las
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 111/291
82
partículas sometidas a carga monotónica por extensos periodos de
tiempo posterior a modificar su relación de vacíos.
Ensayo de campo: es la manera más exacta de conocer la rigidez del
suelo, ya que aún la más exacta de las teorías de cálculo de
asentamientos es incapaz de ajustarse a todos los tipos de material;
para este caso se usa una placa rígida de dimensiones
estandarizadas, siendo la más común en nuestro país la de 30 cm x
30 cm, dicha placa será apoyada sobre el estrato y posteriormente
cargada de forma progresiva mientras se registran las deformaciones
asociadas a cada carga, pudiéndose construir una curva esfuerzo-
deformación que evidenciara el comportamiento elástico no lineal del
suelo y que será propia para cada material.
El cálculo de valor de se realiza entrando a la curva con el
esfuerzo de servicio de la cimentación, esto generara una lectura de
deformación, aplicando la relación anterior es posible obtener el valor
de rigidez, que sin embargo será el correspondiente a una geometríacuadrada de 30 x 30 centímetros o también conocido como que
mediante ecuaciones podrá generar la rigidez correspondiente a
cualquier geometría de manera bastante confiable.
Otra virtud de estas curvas es la capacidad para obtener el
módulo de elasticidad propio de cada suelo, sea elegido el cortante o
tangente.
Al llenar los campos y presionar “OK” Se cerrara la ventana y
aparecerá el modelo planteado:
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 112/291
83
Ilustración 26. Vista de la cimentación una vez dibujada. Nota: Pacheco y
Rodríguez (2015).
1. Click en “Define”.
2. “Material” y se desplegara la siguiente ventana:
Ilustración 27. Lista de las propiedades del material de la cimentación,
programa SAFE. Fuente: Pacheco y Rodríguez (2015)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 113/291
84
Ilustración 28. Edición de los materiales a emplear, programa SAFE.
Nota: Pacheco y Rodríguez (2015).
3. “Add New Material” para crear el concreto del cual estará
construida la zapata.
Ilustración 29. Propiedades del material a cambiar, programa SAFE.
Nota: Pacheco y Rodríguez (2015).
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 114/291
85
1. Identificación del material, deberá ser clara para permitir
seleccionarlo posteriormente en la lista.
2. “Material Type” concreto en nuestro caso.3. Peso por unidad de volumen, definido en la FONDONORMA 1753-
2006 como 2500 .
4. Módulo de elasticidad, definido en el mismo código antes citado
como:
15100 ´ (3.38)
5. “Poisson Ratio” la relación entre la deformación ortogonal a la
dirección de la aplicación de la carga y esta última; es igual a 0.2
pero el programa lo considera por defecto.
6. El coeficiente de expansión termina, se deja el que trae el
programa por defecto.
7. El módulo de corte, es calculado automáticamente por el programa
en función de E.
8. La resistencia cilíndrica a la compresión especificada en el diseño
del concreto a emplear.9. Concreto aligerado con arcilla expansiva, para nuestro caso se
deja sin activar este Check ya que se emplean concretos de peso
normal.
Click en Ok para continuar
Nuevamente se desplegara el menú “Define”
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 115/291
86
Ilustración 30. Lista de las propiedades del material de la cimentación,
programa SAFE. Fuente: Pacheco y Rodríguez (2015)
Seleccione “Slab Properties”
Ilustración 31. Edición del material de la cimentación, programa SAFE.
Fuente: Pacheco y Rodríguez (2015).
1. Seleccione la opción “Footing” de la lista
2. Haga Click en “Modify/Show Property” para modificar la propiedad y
poder asignar el material del cual estará hecha la fundación.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 116/291
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 117/291
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 118/291
89
1. Indique el nombre o identificación de la combinación
2. “Combinatión Type”, los casos que se manejan según la normativa
venezolana serán: si la combinación corresponde a la suma dediferentes términos factorizados, será una Lineal Add; si por otra parte
es la selección del mayor valor será Envelope.
3. “Load Name” Se selecciona en la lista el término a emplear.
4. Se indica el factor que acompaña la carga que se encuentra a su
izquierda.
Ejemplo: La combinación de carga 1.2 1.6 quedará
definida en el programa como:
Ilustración 35. Definición de los combos de carga, programa SAFE. Nota:
Pacheco y Rodríguez (2015).
Al presionar OK, se almacenara la combinación definida y se regresara
al menú “Load Combinations” se repetirá el proceso hasta introducir todas las
combinaciones aplicables y luego se presionara para continuar.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 119/291
90
Seleccione la alternativa “Design” en la barra superior
Ilustración 36. Designación de los combos de carga, programa SAFE.
Nota: Pacheco y Rodríguez (2015).
Click en Design Combos:
Ilustración 37. Designación de los combos de carga, programa SAFE.
Nota: Pacheco y Rodríguez (2015).
1. Seleccione las combinaciones a la izquierda.
2. Haga Click en “Add =>” para sumarlas al catálogo de diseño
3. Repita hasta que todas las combinaciones que desee aplicar se
encuentren del lado derecho, presione OK para proseguir.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 120/291
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 121/291
92
Se desplegara el siguiente menú:
Ilustración 40. Selección de las presiones de carga que se desea
visualizar, programa SAFE. Nota: Pacheco y Rodríguez (2015).
1. El programa permite informar las presiones debidas a las cargas
de servicio de forma desglosada o las combinaciones de diseño,
siendo esta ultima la condición que se empleara.
2. Seleccione la combinación que desea observar.
3. Indique en el Check “Soil Pressures” que corresponde a las
presiones generadas sobre la masa de suelo.
4. Haga Click en “Apply” y luego en cerrar.
El patrón de colores mostrado cambiara:
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 122/291
93
Ilustración 41. Proyección de las presiones de contacto en la
cimentación. Nota: Pacheco y Rodríguez (2015).
La escala de colores indica los esfuerzos en cada región, como seobserva, en este caso el mallado realizado por el programa permite
determinar que la fundación no se comporta como una placa rígida, por lo
cual si se desea alcanzar esta condición será necesario aumentar el espesor
de la misma o el ancho de su pedestal, sin embargo, dicho comportamiento,
no compromete la resistencia de la fundación, ya que mientras que la presión
de contacto sea menor a la última (y preferiblemente menor a la admisible)
la condición del sistema de fundaciones será aceptable.
Para realizar el chequeo estructural del elemento en caso de que
exista un comportamiento flexible, primero deberá desbloquear el modelo:
Ilustración 42. Icono de bloqueo del programa SAFE. Nota: Pacheco yRodríguez (2015).
Esto eliminara la información de la corrida del programa y permitirá
realizar modificaciones.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 123/291
94
En la barra superior haga Click en Design:
Seleccione Design Preferences y aparecerá la siguiente ventana:
Ilustración 43. Pestaña para definir recubrimiento mínimo para losas,
programa SAFE. Nota: Pacheco y Rodríguez (2015).
Seleccione la Pestaña indicada: “Min. Cover Slabs” o Recubrimiento
mínimo para losas, defina los recubrimientos, los cuales serán considerados
desde la cara de la losa hasta la cara de la barra de refuerzo, así como las
dimensiones preferidas de las barras, Haga Click en OK para finalizar.
Posteriormente será necesario volver a correr el análisis del modelo,
una vez realizado se inicia el diseño por corte y punzonado:
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 124/291
95
Ilustración 44. Icono de diseño y punzonado, programa SAFE. Nota:
Pacheco y Rodríguez (2015).
Se hace zoom sobre el eje del pedestal para posteriormente dar Click
izquierdo y luego derecho lo más precisamente sobre dicho punto.
Ello desplegara la siguiente ventana:
Ilustración 45. Verificación y Diseño de punzonado y corte, programa
SAFE. Nota: Pacheco y Rodríguez (2015).
1. El esfuerzo cortante último, el cual deberá ser soportado en el
perímetro de punzonamiento.
2. El máximo esfuerzo cortante (Vu) que deberá ser soportado por el
esfuerzo a corte del concreto (Vc).
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 125/291
96
3. Sera necesario chequear que el perímetro de punzonamiento sea
calculado de manera correcta, ya que en algunos casos el
programa puede ubicar de manera incorrecta el punto de estudio,arrojando perímetros de punzonamiento erróneos, para corregir
dicho problema, se cierra la ventana anterior.
En la barra superior, se despliega el menú Desgin y
posteriormente Punching Check Overwrites.
Ilustración 46. Corrida del diseño de corte y punzonado, programa SAFE.
Nota: Pacheco y Rodríguez (2015).
1. Para este caso se selecciona la lista correspondiente a Location
Type y se elige la opción Interior, Click en OK para completar,
posiblemente el programa genere una alerta la cual se deberá
aceptar y se correrá de nuevo el análisis del modelo.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 126/291
97
Es importante destacar que para las fundaciones que presenten un
comportamiento rígido, se observara que los esfuerzos serán iguales en toda
la extensión de su área y que por lo tanto los cálculos estructuralesrealizados de forma manual serán bastante precisos.
Fase 8: Evaluación el comportamiento geotécnico de la
cimentación sometido a cargas sísmicas.
Para la determinación del comportamiento sismo- geotécnico de la
cimentación se empleó el programa Dyna N v3.0, el cual fue suministrado
por SISMICA, c.a. cumpliendo un código de licencia N°. 136087725. Año
2011.
Dyna N v3.0 es un programa de la compañía norteamericana Ensoft
Inc., Austin, Texas el cual está enfocado a determinar los coeficientes de
amortiguamiento y rigidez que permitan el modelado de la estructura
completa de manera explícita; esto lo logra al definir las funciones de
impedancia dinámica que rigen la rigidez del sistema suelo-fundación yresolviendo la parte imaginaria del amortiguamiento, para incorporar las
fuentes por radiación e histéresis; este programa hace uso del método
mejorado de Novak por lo que toma en cuenta el comportamiento de la zona
debilitada; además aplicara ciertas simplificaciones como lo son el despreciar
la fricción entre la fundación y el suelo, considerar la fundación como rígida
sin importar el espesor suministrado y ciertas condiciones de reflexión de las
ondas dependiendo del tipo de sistema seleccionado.
Es necesario destacar que Dyna N no generara un único valor de
rigidez y amortiguamiento, sino los correspondientes a 6 grados de libertad (3
traslacionales y 3 rotacionales), así como dos productos cruzados
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 127/291
98
adicionales en el caso de las rigideces y todos estos para diferentes
magnitudes de frecuencia, estos valores serán representados en una gráfica
que permitirá extraer el valor asociado a la frecuencia de la edificaciónplanteada.
El procedimiento para generar un modelo con este programa será el
siguiente:
Posterior a colocar la llave USB y arrancar el programa se tendrá la
siguiente vista:
Ilustración 47. Página de inicio del portal de programa Dyna N. Nota:
Pacheco y Rodríguez (2015).
Debe tenerse en cuenta que este programa no hace uso de botones para
confirmar la entrada de datos, para ello se cierra la ventana que se encuentre
activa.
Para introducir el modelo se trabajara en el menú “Data”:
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 128/291
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 129/291
100
Ilustración 50. Condiciones del sistema de trabajo, programa Dyna N.
Nota: Pacheco y Rodríguez (2015).
1. Al desplegar la lista aparecerán las siguientes opciones:
Half-Space: Semi-espacio homogéneo que se extiende más allá
de la influencia de carga de la cimentación, por lo cual no
necesariamente representa un estrato infinito.
Pile: pilotes o pilas, fundaciones profundas cuya zona debilitada
se da en torno a la extensión de los mismos.
Stratum: Estratos homogéneos apoyados sobre bases de roca
a baja profundidad, las cuales generan fenómenos de reflexión
de las ondas (tanto sísmicas como producto de la radiación).
Multilayer: Perfiles formados por múltiples estratos.
Haga Click en cerrar la ventana para continuar.
En la cuarta opción “Option of Loading” se empleara una función
harmónica, ya que al usar otras definiciones, no existe un dominio bien
definido para las aceleraciones y frecuencias por lo que el programa no
puede construir las curvas de variación de las amplitudes, rigidez y
amortiguamiento contra la frecuencia.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 130/291
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 131/291
102
Posteriormente en “Footing Mass Parameters”:
Ilustración 53. Ventana para incorporar los parámetros de masa de la
fundación, programa Dyna N. Nota: Pacheco y Rodríguez (2015).
Es posible calcular de forma externa los parámetros de momentos
de inercia o simplemente introducir la información referida a losentrepisos del sistema para su cálculo en el indicador 1: “Input all the
mass components”
Se deberán introducir la masa de cada entrepiso, así como la del suelo
que confina la fundación y la fundación misma, cada una corresponderá a
una fila donde:
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 132/291
103
Mass: corresponde a la masa o carga concentrada en un punto,
deberá introducirse el peso en Mega-gramos, es decir toneladas, el
programa se encargara de llevarlo a unidades de masa. X-Coord: Ubicación en X de la fuerza resultante, corresponde al centro
de la fundación en este caso.
Y-Coord: Ubicación en Y de la fuerza puntual resultante, como en el
caso anterior, para los modelos planteados se ubica en el centro de la
fundación.
Z-Coord: la coordenada en Z, para los entrepisos se contara por
encima del nivel base, para la fundación propiamente dicha y el suelo
que la confine se medirá desde la interfaz suelo fundación y se ubicara
en la mitad de su extensión.
Length: longitud de la carga en dirección X, esta será nula para los
entrepisos ya que se representan por cargas concentradas que viajan
por la columna, mientras que para el material de la zapata y el que la
confina, si se considerara ya que se encuentra en contacto directo con
la interfaz suelo-fundación.
Width: Longitud de la carga en dirección Y, aplica lo antes descrito.
Thickness: Espesor de la carga, será nulo para los entrepisos y
diferente de 0 para el material por debajo del nivel base.
Como ejemplo se suministra la captura que corresponde a un modelo de
dos niveles (30 toneladas) cuya fundación mide 1.19 m x 1.50 m, como se
observa en las primeras dos masas que corresponden a los entrepisos, las
componentes se ubican en el centro de la fundación (coordenadas 0,0) y
están se encuentran sin dimensiones ni espesor; por otra parte se
englobaron las masas correspondientes al suelo de confinamiento y al
concreto de la fundación, se llevó la diferencia entre la profundidad de
desplante y el espesor de la fundación a un espesor equivalente de concreto
que sumado al espesor de la losa de concreto genero el representado en la
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 133/291
104
última columna, dicha carga se aplica directamente sobre la interfaz suelo-
placa por lo cual se colocan las dimensiones reales de la fundación.
Ilustración 54.Ejemplo de cómo se introducen las propiedades de masa,
usando el modelo de 30 toneladas, programa Dyna N. Nota: Pacheco yRodríguez (2015).
Se cierra esta ventana y en la anterior se hace click en “Calculate Mass
Moment of Inertia” posteriormente se cierra esa ventana para proseguir.
La próxima opción “Foundation Dimensions and Constants” no requiere
que se le suministre información pues se alimenta de los parámetros ya
introducidos.
Ilustración 55. Definición de las coordenadas de la fundación, programa
Dyna N. Nota: Pacheco y Rodríguez (2015).
Esta información corresponde al ejemplo anterior.
Continuando con la opción “Soil Below Footing/PileTip”:
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 134/291
105
Ilustración 56. Ventana de Introducción de la velocidad de onda, peso
unitario del suelo, coeficiente de poisson y amortiguamiento del material,
programa Dyna N. Nota: Pacheco y Rodríguez (2015).
Aquí corresponde la información del suelo sobre el cual se apoya la
zapata:
Shear wave velocity: Corresponde a la considerada para dicho
estrato, ya que es un semi-espacio corresponde la misma utilizada en
la caracterización de la forma espectral, en caso de ser Stratum, se
indicara cada estrato por separado.
Unit Weight: Peso unitario del suelo de fundación.
Poisson’s Ratio: Coeficiente de Poisson
Material Damping: Corresponde al amortiguamiento del material, se
expresa como fracción del amortiguamiento crítico, tiene orígenes en
la acción histerética así como en la fricción de las partículas durante la
formación del plano de falla, se ha determinado de forma experimental
que su magnitud está en torno al 5%, se introduce en forma decimal.
Al cerrar y continuar con la opción “Side Soil of Foundation”:
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 135/291
106
Aquí se introduce el material o materiales que componen la zona
debilitada, aquella que se encuentra en torno a la fundación o lo que es lo
mismo, el material próximo hasta una profundidad igual a :
Thickness: Espesor de la capa de material.
Shear Wave Velocity: como se indicó anteriormente, la velocidad a
la que las ondas S viajan por el material.
Unit Weight: Peso específico del material.
Poisson Ratio: coeficiente de Poisson.
Material Damping: Aplica el mismo criterio para el caso del suelo
bajo la fundación.
Weak Zone Shear Modulus Ratio : Corresponde al
debilitamiento de la zona en torno a la fundación y a la degradación
en la rigidez asociada a esta, según resultados experimentales se
ha determinado que para procesos vibratorios de maquinaria
puede estar entre 0.25 y 0.50, mientras que para eventos sísmicos
puede llegar a ser menos a 0.25 aunque este es el valor
recomendado, dicha degradación en la rigidez estará asociada a
un incremento del amortiguamiento.
Al cerrar y volver al menú Data, se continúa al tipo de carga aplicada
“Harmonic Load Data”:
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 136/291
107
Es necesario recordar que la carga aplicada será una horizontal
asociada a una función senoidal, es decir:
∗ (3.38)
Por lo tanto las configuraciones que regirán dicha carga serán:
Quadratic: Presenta una variación de la fuerza aplicada (P) con la
frecuencia, es más propia para una análisis estructural dinámico.
NonQuadratic: La magnitud de la fuerza aplicada permanece
constante (P), es el caso seleccionado para este trabajo, siendo P
igual al cortante basal calculado por el método estático equivalente de
cumplimiento con la Normativa COVENIN 1756 que indica que en
ningún caso podrá emplear un cortante menor a este y cuyas
ecuaciones se mencionaron anteriormente.
Al seleccionar la opción se desplegara:
Ilustración 57. Ventana de Introducción de la frecuencia máxima y
mínima, intervalo de análisis y cortante basal, programa Dyna N. Nota:
Pacheco y Rodríguez (2015).
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 137/291
108
1. Maximun Frequency: Permite seleccionar la frecuencia máxima que se
aplicara al sistema.2. Minimum Frequency: Frecuencia mínima a la que oscilara el sistema.
3. Step Frequency: El programa evaluara valores entre el máximo y el
mínimo antes determinados, en esta casilla se indica el valor del
intervalo hasta alcanzar el máximo.
Los puntos 4 y 5 se refieren a la dirección de aplicación del
cortante basal, en este caso se realizó el grueso de la data con una
aplicación en X y un número menor de modelos en Y para evaluar si
se observaba la misma tendencia.
Una vez finalizada la introducción de información se cierra la ventana y
se selecciona “Computation” de la barra superior y “Run Analysis”:
El programa solicitara que se guarde el modelo para continuar.
La información resultante del modelo podrá ser visualizada a través del
archivo de texto de block de notas generado siguiendo la ruta:
Computation\Edit. Output Text.
Dicho archivo tendrá un registro de la información introducida así como
los resultados de rigidez, amortiguamiento y amplitud para cada valor de
frecuencia ubicada entre los límites descritos siguiendo los intervalos según
el salto indicado:
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 138/291
109
Ilustración 58. Datos generados por la corrida del programa Dyna N.
Nota: Pacheco y Rodríguez (2015).
También es posible ver las gráficas de dichos valores contra la
frecuencia aunque estas no son importables a programas externos:
Ilustración 59. Ventana para seleccionar los gráficos deseados
(amortiguamiento, rigidez y amplitud), programa Dyna N. Nota: Pacheco y
Rodríguez (2015).
Un ejemplo de estas, para el amortiguamiento traslacional “Translational
Damping (Cxx, Cyy, Cww)”:
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 139/291
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 140/291
111
Siendo la curva del ejemplo la correspondiente para uno de los
modelos de 120 toneladas, cuya frecuencia como se indica es de 0.822 Hz.
De esta manera se generan los valores correspondientes a las
amplitudes, rigideces y amortiguamiento de cada sistema suelo-fundación,
estos datos serán organizados en un esquema como el siguiente:
Ilustración 62. Modelo de tabla de rigidez traslación para arenas con
carga de 30 toneladas. Nota: Rodríguez, A (2015).
Una vez organizados los coeficientes de los resortes y
amortiguadores, así como las amplitudes asociadas a estos, es posible
generar gráficos o introducir dicha información en software de diseño.
Fase 9: Análisis del fenómeno de la interacción suelo estructura,
en diferentes condiciones geotécnicas.
Consiste en el análisis comparativo de los resultados de la interacción endos condiciones geotécnicas distintas, siendo la primera un semi- espacio
homogéneo de arena y la segunda un semi- espacio homogéneo de arcilla. En
esta fase se comparan las variables elegidas para el estudio y se realiza la
interpretación correspondiente de los resultados generados por el software de
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 141/291
112
diseño (Dyna N v3.0). Las variables estudiadas son: amortiguamiento, rigidez y
amplitud de la interfaz suelo- estructura.
Fase 10: Análisis comparativo de los resultados obtenidos
mediante MEF respecto a los procedimientos descritos por la
Norma NEHRP.
En esta fase se realizará un análisis comparativo de los resultados de la
interacción obtenidos en esta investigación con los resultados esperados por la
Normativa NEHRP.
Técnica de Recolección de Datos
Según la mecánica empleada la recolección de datos empleada será del
tipo indirecta, ya que se basara en la aplicación de normativas y teorías ya
validadas con la finalidad de obtener un modelo valido para la
experimentación.
Técnica de análisis e interpretación
Los datos serán analizados de forma cuantitativa, expresados de forma
numérica a partir del modelo de estudio, para su procesamiento mediante
software especializado y posterior comparación con resultados de análisis
por otras teorías desarrolladas en otras investigaciones y contra las
normativas vigentes.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 142/291
113
CAPITULO IV
RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN
Caracterización de las propiedades geotécnicas de las estratigrafías
propuestas.
Tabla 5. Estratigrafía del suelo granular.
Prof. (m) Nspt(camp)
P. Unit.(ton/m3)
Esf Vert(Ton/m2)
N60 CN N1(60) N1(60)
medio∅ Wolf
(°)
0.5 26 1.86 1.86 18 2.319 42 30 38.751.0 21 1.86 3.72 15 1.640 25 34.261.5 25 1.86 5.58 18 1.339 24 33.992.0 24 1.83 7.41 17 1.162 20 19 32.883.0 23 1.83 9.24 16 1.040 17 32.044.0 28 1.88 11.12 20 0.948 19 32.615.0 34 1.88 13.00 24 0.877 21 33.166.0 34 1.87 14.87 24 0.820 20 19 32.887.0 33 1.87 16.74 23 0.773 18 32.338.0 31 1.86 18.60 22 0.733 16 16 31.769.0 36 1.86 20.46 25 0.699 17 16 32.0410.0 33 1.86 22.32 23 0.669 15 31.48
11.0 40 1.88 24.20 28 0.643 18 18 32.33
(Los números en negrita indican la profundidad de desplante asumida)
El ángulo de fricción interna obtenido se aproximó a 30° debido al contenido
de arcilla y con la finalidad de trabajar con una cifra significativa.
La velocidad de ondas de corte resultante fue de 300 ⁄ , siendo definido
como un suelo denso y semirrígido, por lo que la forma espectral correspondiente
es:
Tabla 6. Forma espectral del suelo arenoso.
S2 0.90 T 0.700 2.600
T+ 0.350 p 1.000
T0 0.175 Ao (m/s2) 0.300
c 1.316
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 143/291
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 144/291
115
Calculo geotécnico de las cimentaciones aisladas.
Tabla 9. Cimentaciones proyectadas del suelo granular.
Identificación Base(m)
Largo(m)
FS K(kg/cm3)
q(act)(ton/m2)
Se (cm) K(Tonf/m3)
S30-1-a 0.622 0.622 1.50 0.915 77.5426 8.47 915.17S30-1-b 0.882 0.882 3.00 0.914 38.5642 4.22 914.3
S30-1-c 1.079 1.079 4.50 0.894 25.7679 2.88 893.81
S30-1.25-a 0.576 0.720 1.50 0.957 72.3380 7.56 956.65
S30-1.25-b 0.81 1.013 3.00 0.964 36.5798 3.79 964.4
S30-1.25-c 0.991 1.239 4.50 0.948 24.4379 2.58 947.98
S30-1.5-a 0.536 0.804 1.50 0.983 69.6146 7.08 982.81
S30-1.5-b 0.758 1.137 3.00 1.000 34.8090 3.48 1000.32
S30-1.5-c 0.922 1.383 4.50 0.989 23.5271 2.38 988.87
S60-1-a 0.884 0.884 1.50 0.727 76.7798 10.56 726.78
S60-1-b 1.24 1.240 3.00 0.711 39.0219 5.49 711.19S60-1-c 1.485 1.485 4.50 0.690 27.2081 3.95 689.57
S60-1.25-a 0.812 1.015 1.50 0.766 72.7996 9.50 765.98
S60-1.25-b 1.138 1.423 3.00 0.755 37.0644 4.91 755.47
S60-1.25-c 1.388 1.735 4.50 0.733 24.9151 3.40 733.12
S60-1.5-a 0.758 1.137 1.50 0.794 69.6180 8.76 794.38
S60-1.5-b 1.063 1.595 3.00 0.789 35.3992 4.48 789.33
S60-1.5-c 1.291 1.937 4.50 0.770 23.9998 3.12 769.82
S90-1-a 1.08 1.080 1.50 0.633 77.1605 12.19 633.03
S90-1-b 1.486 1.486 3.00 0.614 40.7573 6.64 613.98
S90-1-c 1.817 1.817 4.50 0.589 27.2604 4.63 589.22
S90-1.25-a 0.992 1.240 1.50 0.670 73.1660 10.92 669.9
S90-1.25-b 1.388 1.735 3.00 0.652 37.3726 5.73 652.42
S90-1.25-c 1.662 2.078 4.50 0.631 26.0658 4.13 630.88
S90-1.5-a 0.923 1.385 1.50 0.698 70.4284 10.10 697.65
S90-1.5-b 1.292 1.938 3.00 0.684 35.9440 5.25 684.29
S90-1.5-c 1.535 2.303 4.50 0.665 25.4645 3.83 665.22
S120-1-a 1.24 1.240 1.50 0.573 78.0437 13.61 573.28
S120-1-b 1.715 1.715 3.00 0.551 40.7993 7.40 551.25
S120-1-c 2.092 2.092 4.50 0.546 27.4194 5.03 545.57
S120-1.25-a 1.14 1.425 1.50 0.608 73.8689 12.15 608.14
S120-1.25-b 1.568 1.960 3.00 0.589 39.0462 6.63 588.91
S120-1.25-c 1.908 2.385 4.50 0.565 26.3703 4.67 565.24
S120-1.5-a 1.063 1.595 1.50 0.635 70.7984 11.15 635.01
S120-1.5-b 1.456 2.184 3.00 0.619 37.7370 6.10 619.05
S120-1.5-c 1.772 2.658 4.50 0.597 25.4778 4.27 596.53
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 145/291
116
Tabla 10. Cimentaciones proyectadas del suelo blando.
Identificación Base(m)
Largo(m)
FS K(kg/cm3)
q(act)(ton/m2)
Se (cm) K(Tonf/m3)
C30-1-a 1.3 1.300 1.54 0.584 17.7500 3.04 584.02
C30-1-b 1.95 2.000 3.53 0.423 7.6900 1.82 422.59
C30-1-c 2.3 2.300 4.57 0.371 5.6700 1.53 371.48C30-1.25-a 1.19 1.500 1.61 0.576 16.8100 2.92 576.03
C30-1.25-b 1.75 2.200 3.41 0.424 7.7900 1.84 423.74
C30-1.25-c 2.05 2.600 4.60 0.377 5.6300 1.49 376.87
C30-1.5-a 1.05 1.600 1.51 0.618 17.8600 2.89 618.08
C30-1.5-b 1.65 2.500 3.64 0.418 7.2700 1.74 418
C30-1.5-c 1.88 2.800 4.46 0.378 5.7000 1.51 378.14
C60-1-a 1.8 1.800 1.47 0.447 18.5200 4.14 447.22
C60-1-b 2.9 2.900 3.49 0.317 7.1300 2.25 316.87
C60-1-c 3.35 3.400 4.68 0.292 5.2700 1.80 292.09
C60-1.25-a 1.65 2.100 1.57 0.444 17.3200 3.90 443.68C60-1.25-b 2.15 2.700 2.46 0.364 10.3400 2.84 364.31
C60-1.25-c 3 3.800 4.62 0.291 5.2600 1.81 291.18
C60-1.5-a 1.5 2.3 1.58 0.447 17.3900 3.89 446.58
C60-1.5-b 2.4 3.6 3.52 0.319 6.9400 2.17 319.1
C60-1.5-c 2.75 4.1 4.48 0.292 5.3200 1.82 291.57
C90-1-a 2.3 2.3 1.52 0.371 17.0100 4.58 371.48
C90-1-b 3.6 3.6 3.48 0.278 6.9400 2.49 278.34
C90-1-c 4.15 4.2 4.64 0.260 5.1600 1.98 260.13
C90-1.25-a 2.1 2.6 1.54 0.368 16.48 4.48 367.72
C90-1.25-b 3.25 4.1 3.54 0.280 6.75 2.41 280.21C90-1.25-c 3.75 4.7 4.57 0.261 5.11 1.96 260.66
C90-1.5-a 1.9 2.9 1.59 0.374 16.3300 4.37 374.01
C90-1.5-b 3 4.5 3.54 0.280 6.6700 2.38 279.97
C90-1.5-c 3.4 5.1 4.46 0.262 5.1900 1.98 262.38
C120-1-a 2.65 2.7 1.52 0.339 16.7700 4.95 338.54
C120-1-b 4.2 4.2 3.49 0.257 6.8000 2.64 257.11
C120-1-c 4.8 4.8 4.49 0.243 5.2100 2.15 242.51
C120-1.25-a 2.4 3 1.49 0.335 16.6700 4.97 335.33
C120-1.25-b 3.8 4.8 3.57 0.257 6.5800 2.56 257.09
C120-1.25-c 4.35 5.4 4.47 0.241 5.1100 2.12 240.7C120-1.5-a 2.2 3.3 1.50 0.338 16.5300 4.89 337.99
C120-1.5-b 2.9 4.4 2.54 0.285 9.4000 3.30 284.98
C120-1.5-c 3.45 5.2 3.46 0.263 6.6900 2.55 262.59
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 146/291
117
Como se observa las dimensiones de los elementos no fueron llevadas a
cifras constructivas, esto con la finalidad de obtener factores de seguridad
exactos, los cuales representan el comportamiento de forma más directa.
corresponde al asentamiento elástico y al módulo de balasto.
Calculo estructural de las fundaciones.
El diseño estructural de las zapatas genero los siguientes espesores:
Tabla 11. Perfil litográfico de suelo arenoso
Identifi cación Pcp (Tonf) Pcv (Tonf) H (m)
S30-1-a 16.50 13.50 0.35
S30-1-b 16.50 13.50 0.35S30-1-c 16.50 13.50 0.35
S30-1.25-a 16.50 13.50 0.35
S30-1.25-b 16.50 13.50 0.35
S30-1.25-c 16.50 13.50 0.35
S30-1.5-a 16.50 13.50 0.35
S30-1.5-b 16.50 13.50 0.35
S30-1.5-c 16.50 13.50 0.35
S60-1-a 33.00 27.00 0.35
S60-1-b 33.00 27.00 0.35
S60-1-c 33.00 27.00 0.35S60-1.25-a 33.00 27.00 0.35
S60-1.25-b 33.00 27.00 0.35
S60-1.25-c 33.00 27.00 0.35
S60-1.5-a 33.00 27.00 0.35
S60-1.5-b 33.00 27.00 0.35
S60-1.5-c 33.00 27.00 0.35
S90-1-a 49.50 40.50 0.35
S90-1-b 49.50 40.50 0.35
S90-1-c 49.50 40.50 0.35
S90-1.25-a 49.50 40.50 0.35S90-1.25-b 49.50 40.50 0.40
S90-1.25-c 49.50 40.50 0.40
S90-1.5-a 49.50 40.50 0.40
S90-1.5-b 49.50 40.50 0.45
S90-1.5-c 49.50 40.50 0.45
S120-1-a 66.00 54.00 0.35
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 147/291
118
S120-1-b 66.00 54.00 0.40
S120-1-c 66.00 54.00 0.45
S120-1.25-a 66.00 54.00 0.40
S120-1.25-b 66.00 54.00 0.45
S120-1.25-c 66.00 54.00 0.45
S120-1.5-a 66.00 54.00 0.45S120-1.5-b 66.00 54.00 0.50
S120-1.5-c 66.00 54.00 0.50
Tabla 12. Perfil de suelo arcilloso
Identifi cación Pcp (Tonf) Pcv (Tonf) H (m)
C30-1-a 16.5 13.5 0.35
C30-1-b 16.5 13.5 0.35
C30-1-c 16.5 13.5 0.35
C30-1.25-a 16.5 13.5 0.35C30-1.25-b 16.5 13.5 0.35
C30-1.25-c 16.5 13.5 0.35
C30-1.5-a 16.5 13.5 0.35
C30-1.5-b 16.5 13.5 0.35
C30-1.5-c 16.5 13.5 0.35
C60-1-a 33 27 0.35
C60-1-b 33 27 0.35
C60-1-c 33 27 0.35
C60-1.25-a 33 27 0.35
C60-1.25-b 33 27 0.35
C60-1.25-c 33 27 0.35
C60-1.5-a 33 27 0.40
C60-1.5-b 33 27 0.35
C60-1.5-c 33 27 0.35
C90-1-a 49.5 40.5 0.40
C90-1-b 49.5 40.5 0.40
C90-1-c 49.5 40.5 0.40
C90-1.25-a 49.5 40.5 0.40
C90-1.25-b 49.5 40.5 0.40
C90-1.25-c 49.5 40.5 0.40
C90-1.5-a 49.5 40.5 0.45
C90-1.5-b 49.5 40.5 0.40
C90-1.5-c 49.5 40.5 0.40
C120-1-a 66 54 0.40
C120-1-b 66 54 0.45
C120-1-c 66 54 0.45
C120-1.25-a 66 54 0.45
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 148/291
119
C120-1.25-b 66 54 0.45
C120-1.25-c 66 54 0.45
C120-1.5-a 66 54 0.50
C120-1.5-b 66 54 0.45
C120-1.5-c 66 54 0.45
No fue necesaria la realización del cálculo y detallado del acero requerido
ya que la rigidez de la sección no juega un rol importante en los cálculos objetivo
de este trabajo, sin embargo es necesario destacar que al reconocer la capacidad
de las cimentaciones para disipar energía, es evidente que estas tendrán que
cumplir con un nivel de diseño ND3 a cabalidad con la finalidad de manejar las
deformaciones que se generaran en el plano de contacto que pese a no ser de
gran magnitud pueden generar solicitaciones internas de cierta relevancia.
Las fundaciones diseñadas fueron chequeadas en SAFE 12 con la finalidad
de comprobar el cumplimiento de las condiciones de servicio (deformaciones)
desde el punto de vista estructural y geotécnico, así como de rotura (capacidad);
como se esperaba, al admitir las deformaciones en el sistema, los esfuerzos
disminuyeron y todos los elementos cumplieron satisfactoriamente, no se incluyen
los resultados exactos ya que el único interés de dicha aplicación fue la revisión.
Aceleraciones espectrales, aceleraciones de diseño y fuerzas horizontales
de diseño.
Con la caracterización realizada, se construyeron los espectros de diseño
correspondientes:
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 149/291
120
Para el semi-espacio de material granular:
Para el semi-espacio de material cohesivo:
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3
A c e l e r a c i ó n e s p e c t r a l ( g )
Período
probable
Ta
(s)
Espectro de Diseño para S2 =0.9 y R=4.5
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3
A c e l e r a c i ó n
e s p e c t r a l ( g )
Período probable Ta (s)
Espectro de diseño para S3 =0.8 y R=4.5
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 150/291
121
Los valores de resultantes fueron:
Sistema Altura (h) Velocidad deondas de corte
(Vs) (m/s)
S30 Rígido 6 300 0.167
S30 6 300 0.075
S60 15 300 0.094
S90 30 300 0.111
S120 45 300 0.123
C30 6 170 0.066
C60 15 170 0.098
C90 30 170 0.145
C120 45 170 0.986
Los modelos planteados poseen cada uno un periodo y frecuenciaasociados a la altura y cantidad de entrepisos.
Caso Niveles Carga(ton)
Período(s)
Frecuencia (Hz)
S30 alta rigidez 2 30 0.12 8.333S30 y C30 2 30 0.268 3.726
S60 y C60 5 60 0.534 1.874
S90 y C90 10 90 0.897 1.114
S120 y C120 15 120 1.216 0.822
Cada modelo, tiene una aceleración asociada para cada estratigrafía (salvo
el caso de alta rigidez planteado únicamente sobre la estratigrafía de material
granular).
Caso Ad (g) Caso Ad (g)
S30Alta rigidez 0.206 N/A N/A
S30 0.168 C30 0.159
S60 0.156 C60 0.149
S90 0.122 C90 0.149
S120 0.091 C120 0.123
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 151/291
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 152/291
123
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 153/291
124
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 154/291
125
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 155/291
126
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 156/291
127
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 157/291
128
CAPITULO V
ANALISIS DE RESULTADOS
Comportamiento General
Aun cuando se analizaron dos estratigrafías de materiales con naturalezas
diferentes, se obtuvieron comportamientos que obedecen tendencias bien
definidas:
Como se observa en los resultados obtenidos, sin importar la condición de
confinamiento, las dimensiones de los elementos de fundación y/o la rigidez del
suelo de soporte, la energía introducida al sistema a través del sismo es capaz de
inducir desplazamientos y rotaciones en la interfaz suelo-fundación, por lo que la
condición de empotramiento perfecto es inexistente.
Dichos movimientos (sean traslacionales o rotacionales) estarán asociados
aun amortiguamiento, el cual decrecerá con la frecuencia sin llegar a ser jamás
igual a cero, ello debido la degradación que experimenta el ciclo de histéresis del
suelo para un número significativo de ciclos de carga, así como una reducción de
la componente histerética del amortiguamiento.
A pesar de que la rigidez del sistema suelo-fundación incrementa con las
dimensiones del mismo, esta alcanzara valores prácticamente asintóticos,existiendo un umbral a partir del cual cualquier incremento de dimensión resultara
relativamente improductivo. Asi mismo, La variación de la rigidez con la frecuencia
es bastante reducida, ya que el material es capaz de tolerar una cantidad
significativa de ciclos de carga sin sufrir degradación apreciable, por lo cual la
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 158/291
129
hipótesis de Gazetas de valores fijos de rigidez para cualquier frecuencia es
válida.
Comportamiento sismo-geotécnico de elementos fundados sobre un semi-
espacio homogéneo de arena de media a alta rigidez.
Comportamiento de las rigideces y Ampli tudes
Efectos de la relación geométrica (L/B)
La dirección crítica para la aplicación de las fuerzas horizontales dependerá
de la relación geométrica (L/B) siendo el comportamiento bastante fácil de
predecir, ya que para fundaciones rectangulares esta coincidirá con la menor
dimensión ya que poseerá menor área de contacto.
Cuando la carga horizontal es aplicada sobre la menor dimensión, mayores
relaciones geométricas generaran mayores amplitudes en el sentido de la fuerza
horizontal.
La rigidez se verá incrementada y los desplazamientos disminuidos
mediante un aumento de la relación (L/B) para una fuerza horizontal perpendicular
a la mayor dimensión.
La rigideces traslacionales en planta (Kxx y Kyy) siempre serán iguales en
un mismo caso de aplicación aun cuando se estudia una dirección de acción a la
vez, esto quiere decir que si se ubica un cortante basal Vo1 en dirección X,
generara como resultado un Kxx1=Kyy1 y si se ubica un cortante basal Vo2 esteresultara en Kxx2=Kyy2, siendo las rigideces diferentes entre cada caso
(Kxx1Kxx2) debido a que la rigidez será mayor si la carga se aplica en la
dimensión mayor por lo que un L/B>1 generara mayores rigideces si el cortante es
aplicado sobre el eje X; ya que se desconoce la dirección que asumirá el sismo
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 159/291
130
será el caso más confiable aquel que use rigideces referidas a la aplicación sobre
el eje Y o aquel que tome en cuenta la descomposición y acción simultanea del
sismo en ambas direcciones mediante la aplicación de diferentes criterios
direccionales.
Efectos del incremento de las dimensiones de la fundación
Los desplazamientos horizontales en dirección de la aplicación del cortante
basal serán inversamente proporcionales al incremento del factor de seguridad,
ello debido al incremento de rigidez producto de la mayor área de contacto en
dicha dirección.
Por el contrario, la traslación en la dirección ortogonal a la aplicación de la
carga en la planta, crecerá de manera directamente proporcional al aumento del
factor de seguridad, aunque dichos desplazamiento sean producto del régimen
vibratorio de la cimentación y el incremento de masa en dicha dirección, siendo la
magnitud de estos movimientos prácticamente nula.
Las amplitudes de los desplazamientos verticales (perpendiculares al plano
de contacto) aumentaran de acuerdo al factor de seguridad debido al incremento
de la masa generado por la mayor cantidad de material (suelo y concreto) sobre el
plano de contacto, dicho incremento será más pronunciado al comienzo, hasta el
punto donde el incremento de área genere una ganancia de rigidez mayor al
incremento de la masa participativa, por lo cual la pendiente de la curva Uz vs FS
tendera a suavizarse como se observa en el grafico 2.
La rotación en torno al eje perpendicular a la aplicación de la carga, será
siempre la de mayor magnitud, debido a la menor inercia y área de contacto para
oponerse a este giro, el cual decrecerá en magnitud para factores de seguridad
más elevados.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 160/291
131
Las rotaciones en torno al eje en el que se aplica la carga horizontal y Z
aumentan de forma directamente proporcional a las dimensiones del sistema
suelo-fundación sin embargo esto se debe únicamente al aumento de masa y al
proceso de vibración, siendo sus magnitudes prácticamente nulas en comparación
al giro en torno al eje Y.
El aumento de la dimensión en el sentido ortogonal a la aplicación de la
fuerza horizontal genera un incremento de rigidez traslacional, en el caso de
suelos granulares la ganancia de rigidez supera inmediatamente la ganancia de
masa, sin embargo el gradiente de la ganancia de rigidez disminuye conforme se
sobredimensiona el elemento debido a la de distribución de esfuerzos y área
efectiva.
La rigidez rotacional en torno a X y Y dependerá directamente de la inercia
disponible en el sentido que se opone a cada rotación y desarrollara un
comportamiento semi-asintótico similar al de las rigideces traslacionales.
La rigidez torsional (o rotacional en torno a Z) variara según la mayor
dimensión, incrementado prácticamente de manera lineal con fluctuaciones poco
apreciables en el gradiente.
Efecto de la variación de la masa y flexibilidad de la superestruc tura.
Para los modelos empleados ambas variables se asocian a un número de
entrepisos, incrementándose así la carga (masa) con la flexibilidad.
El movimiento traslacional horizontal de los sistemas es directamente
proporcional a su flexibilidad y masa; para sistemas donde dichas variables no
estén relacionadas deberá considerarse que a mayor masa, mayor serán las
fuerzas inerciales y a mayor flexibilidad (periodo) mayor deformación en la
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 161/291
132
superestructura, pero menor aceleración de diseño debido a sus periodos más
largos.
Las rigideces traslacionales alcanzan mayores magnitudes para los
sistemas de mayor dimensión, estos corresponden a las fundaciones más
cargadas y con superestructuras de mayor flexibilidad; la mayor carga condiciona
una mayor área de contacto lo cual va directamente relacionado con la rigidez del
sistema, sin embargo serán los periodos quienes condicionen la tasa de ganancia
de dicha rigidez contra el factor de seguridad, siendo en periodos bajos la menor
ganancia porcentual y para periodos más extensos una ganancia más cuantiosa,
lo cual significa que a mayor cantidad de entrepisos, mayor será la resistencia de
la estructura al desplazamiento traslacional.
Grafico 2.Rigidez traslacional (Kxx=Kyy) Vs F.S para los distintos tipos de
relación geométrica.
Para estos casos la variación de las relaciones geométricas producenvariaciones en la magnitud máxima de rigidez, pudiendo en algunos casos
producir desviaciones respecto a la tendencia media.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 162/291
133
Grafico 3. Ganancia de rigidez traslacional en planta (Kxx=Kyy), para los
distintos tipos de carga.
Grafico 4. Ganancia de rigidez traslacional en planta (Kzz), para los distintos
tipos de carga.
Las rigideces rotacionales (Kppx y Kppy) comparten un comportamiento
mixto, debido a que al incrementar la frecuencia, el sistema intenta disminuir su
resistencia ante los movimientos rotacionales propiciando los efectos del “Rocking”
sin embargo el material de fundación posee una rigidez tal que no permite una
caída de la del sistema suelo-fundación, esto se evidencia en la similitud de las
magnitudes máximas de rigidez, aun cuando los elementos de mayor área
producen mayor resistencia a la rotación, sus valores no crecen con la misma
intensidad de la rigidez traslacional, incluso los incremento de la oposición al giro
para los aumentos del factor de seguridad se dan de forma paulatina.
20.5 20.2525
28 30
0
10
2030
40
%
G a n a n c i a c o n e
l F S
Ganancia de Rígidez Traslacional enplanta
(Kxx=Kyy)
S30 (Rígido) S30 (Normal) S60 S90 S120
4237
42 44 46
0
10
20
30
40
50
%
G a n a n c i a c o n e l F S
Ganancia de Rígidez Traslacional vertical(Kzz)
S30 (Rígido) S30 (Normal) S60 S90 S120
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 163/291
134
Grafico 5. Ganancia de rigidez rotacional en planta (Kppx), para los distintos
tipos de carga.
Grafico 6. Ganancia de rigidez rotacional en planta (Kppy), para los distintos
tipos de carga.
Como se puede observar, para los casos de rotación en torno a los ejes X y
Y, el sistema rígido de 30 toneladas posee una rigidez que parece ir en contra de
la tendencia, ello se debe que aun cuando tiene la misma masa del su
contrapartida más flexible de misma masa, su frecuencia se encuentra asociada a
un movimiento predominantemente traslacional y como cuerpo rígido.
12.8 12.6 12.613.5
14.6
10
12
14
16
%
G a n a n c i a c o n e l F S
Ganancia de Rígidez Rotacional e torno a XKppx
S30 (Rígido) S30 (Normal) S60 S90 S120
11.7 11.5 12 13
14.5
0
5
10
15
20
%
G a n a n c i a c o n e l F S
Ganancia de Rígidez Rotacional e torno a Y
Kppy
S30 (Rígido) S30 (Normal) S60 S90 S120
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 164/291
135
Grafico 7. Ganancia de rigidez rotacional en planta (Kzt), para los distintos
tipos de carga.
La oposición al movimiento torsional posee una variación bastante elevada,
en los sistemas de 30 toneladas los valores son bastante próximos y elevados
debido a su elevada frecuencia y reducida masa, mientras que al elevar el periodo
y la masa este tipo de movimiento gana importancia.
Mientras que las rigideces rotacionales en torno a los ejes X y Y crecen de
manera suave desde el comienzo hasta alcanzar un comportamiento de variación
muy suavizada, la correspondiente a la rotación en el plano (torsión) incrementa
agresivamente desde el inicio, con una tendencia prácticamente invariable que se
mantiene casi lineal para los factores de seguridad empleados.
Como se observa el sistema de 90 toneladas presenta una combinación de
comportamientos bastante peculiar, ya que en algunos puntos parece ir en contra
de la tendencia de las estructuras más flexibles, esto se debe a que su altura la
ubica en una zona de transición entre un régimen de interacción traslacional y uno
rotacional.
Al observar los gráficos de tendencias medias se puede evidenciar que los
desplazamientos en el sentido de la fuerza (Ux y Ry) siempre decrecen con el
230 230
224
230
235
215
220
225
230
235
240
%
G a n a n c i a c o n
e l F S
Ganancia de Rígidez Torsional
Kzt
S30 (Rígido) S30 (Normal) S60 S90 S120
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 165/291
136
incremento del factor de seguridad, mientras que los casos perpendiculares a
estos (Uy y Rx) aumentan debido al aumento de masa aunque sus magnitudes
son infinitesimales, están también Rz y Uz que se comportar según la aplicación
de la fuerza y el aumento de masa; al estudiar la variabilidad de estas propiedades
con la frecuencia y el factor de seguridad se tiene:
Grafico 8. Variación de la amplitud traslacional en X (Ux), para los distintos
tipos de carga.
Para este caso el sistema más rígido es el que menor ve disminuidos sus
movimientos con el incremento del factor de seguridad dado que el
desplazamiento traslacional será su principal componente.
Grafico 9. Variación de la amplitud traslacional en Y (Ry), para los distintos
tipos de carga.
‐16
‐34 ‐32 ‐31.5 ‐
31‐40
‐20
0
%
G a n a n c i a c o n e l F S
Variación de la Amplitud traslacional en X(Ux)
S30 (Rígido) S30 (Normal) S60 S90 S120
‐13
‐32‐29
‐27.5 ‐27
‐35
‐30
‐25
‐20
‐15
‐10
‐5
0
%
G a n
a n c i a c o n e l F S
Variación de la Amplitud traslacional en Y(Ry)
S30 (Rígido) S30 (Normal) S60 S90 S120
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 166/291
137
Como es evidente para este caso, las estructuras más flexibles verán
menos limitados las rotaciones debido al incremento del factor de seguridad.
Aun cuando las tendencias sean que haya una menor reducción de la
rotación respecto al FS con la altura, las mayores magnitudes de rotación
corresponden a los sistemas de 30 toneladas, sin embargo ello se debe
principalmente a que posee poca área destinada a oponerse a dicho movimiento.
Consideraciones en estructuras rígidas.
El comportamiento de una edificación de rigidez elevada fue aproximadocon el modelo correspondiente a un periodo fundamental 0.12 o con
una frecuencia 8.333 , siendo esta frecuencia mayor a la de una
edificación regular aporticada de concreto de la misma altura, por lo tanto los
comentarios de esta sección se enfocan en comparar los resultados para los
modelos de igual masa pero diferente periodo.
Como se observa en la comparación para los sistemas de 30 toneladas, laestructura más rígida (la de mayor frecuencia) estará asociada a un movimiento
primordialmente traslacional, siempre y cuando el sistema de fundación permita el
movimiento como cuerpo rígido de la estructura; ya que cuando la cimentación es
sobredimensionada, sus desplazamientos decrecen, existiendo un movimiento
relativo entre la superestructura impulsada por las fuerzas inerciales y la fundación
restringida de moverse a igual magnitud, ello generara un efecto de cabeceo que
ocasionara un comportamiento rotacional en el sentido de aplicación de la carga el
cual crecerá a una tasa mayor a la de una estructura menos rígida.
Como es de esperar la estructura de menor periodo (mayor frecuencia),
posee las menores amplitudes comparada con los demás sistemas, dado que la
rigidez asociada es elevada, es probable que el desplazamiento sea el de cuerpo
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 167/291
138
rígido, siendo entonces el movimiento de todo el sistema aproximado al de la
fundación.
Para el mismo caso de estructuras de rigidez elevada la torsión (amplitud)
incrementa de manera casi lineal con el aumento del factor de seguridad.
Como se evidencia en los modelos, la rigidez del modelo más rígido es
menor en todos los casos que la de su contrapartida de igual masa, variando más
o menos entre sí de acuerdo al caso pero siguiendo una tendencia muy definida a
incrementar de acuerdo al factor de seguridad excepto para los casos de rigidez
rotacional en torno a los ejes X y Y donde los valores para ambos sistemas
permanecen casi constantes.
Comportamiento del coeficiente de Amortiguamiento
Ilustración 63.Tendencia del amortiguamiento Vs Frecuencia. Nota: Pacheco y
Rodríguez (2015).
Como se observa en la gráfica de la tendencia media del amortiguamiento
contra la frecuencia (Ilustración 63.), estos dos son inversamente proporcionales,
esto se debe a la degradación del ciclo de histéresis para elevados números de
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 168/291
139
ciclos de carga, por lo cual para estructuras de periodos muy cortos o para sismos
que se desarrollen en periodos de tiempo muy extensos deberá tenerse especial
atención a dicha degradación.
No tan fácil de entender resulta el crecimiento del coeficiente de
amortiguación para elementos de fundación de estructuras que vibran a la misma
frecuencia y cuya variación se da sobre el factor de seguridad, para esto será
necesario emplear la ecuación de dinámica para cuerpos en vibración
amortiguada:
Si aplicamos el estudio en la dirección de aplicación de la carga horizontal, en
este caso X y recordando que esta se consideró igual al cortante basal:
sin
Agrupando los términos y despejando:
sin
Dónde:
Dado que la velocidad y aceleración del sistema dependen de la función
harmónica y condiciones de rigidez, sus valores no pueden ser conocidos
fácilmente, sin embargo, dado que se estudian casos para la misma estratigrafía,
bajo la misma configuración estructural (a modo de solo variar el FS en la
comparación) se puede asumir que la aceleración y la velocidad no varían entre
modelos de un mismo tipo de superestructura por lo cual las variaciones en C y M
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 169/291
140
obedecerán las variaciones de y (respectivamente); por otra parte la rigidez
y amplitud obtenidos en el sistema suelo-fundación pueden ser traídos de los
resultados obtenidos.
Si se aplica esto para uno de los modelos generados, en este caso la
estructura correspondiente a la familia de fundaciones S60-1.00 se tiene:
Tabla 13. Datos de entrada para el semi- espacio homogéneo de arena.
FS Kxx ⁄ Amp. x
(m)K*Amp.
m ∗ ⁄ C ⁄⁄
1.5 1.0391E+06 2.651E-03 2755.33 62.33 6118.09
3.0 1.1853E+06 2.108E-03 2498.61 64.59 7895.78
4.5 1.2862E+06 1.824E-03 2350.42 66.58 9155.25
Es necesario indicar que el cortante basal será igual en todos los casos ya
que para su cálculo se despreció la masa de la infraestructura debido a que se
utilizó el cortante estático calculado según la COVENIN 1756-2001; este término
ira multiplicado por el sin, cuyo valor máximo será de uno, por lo que se puede
simplificar la interpretación de la ecuación a:
También es evidente que el termino K decrece conforme aumenta el factor
de seguridad, mientras que la masa experimenta un aumento cada vez más
suavizado que coincide en gran medida con el aumento cada vez menor
(porcentualmente) del amortiguamiento, siendo evidente que el aumento del
amortiguamiento del sistema se ve bastante influencia por el incremento de la
masa, así como también el hecho de que las estructuras de menor altura estánasociadas a frecuencias elevadas.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 170/291
141
Grafico 10. Crecimiento de Cxx para S60-1 según F.S.
Esta relación entre el coeficiente de amortiguamiento y el factor de
seguridad así como las razones que conducen a ello, se presentan como un
comportamiento general para ambas estratigrafías por lo que los comentarios
antes expresados son aplicables al semi-espacio homogéneo de arcilla.
Ahora bien, cuando se compara la variación del amortiguamiento y su
relación con el tipo de modelo estructural asociado se tiene:
Para el caso traslacional:
Grafico 11. Ganancia de amortiguamiento traslacional (Cxx=Cyy), para los
distintos tipos de carga.
0.00%
5.00%
10.00%
15.00%
20.00%25.00%
30.00%
35.00%
Crecimiento de Cxx Para S60-1según FS
Crecimiento entreFS 1.5 y 3.0
Crecimiento entre
FS 3.0 y 4.5
65
55 52 49 48
0
20
40
60
80
%
G a n a n c i a c o n e l F S
Ganancia de Amortiguamiento traslacional en elplano (Cxx=Cyy)
S30 (Rígido) S30 (Normal) S60 S90 S120
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 171/291
142
Grafico 12. Ganancia de amortiguamiento traslacional (Czz), para los distintos
tipos de carga.
Para los rotacionales:
Grafico 13. Ganancia de amortiguamiento rotacional (Cppx), para los distintos
tipos de carga.
131
94 88 84 82
0
50
100
150
%
G a n a n c i a c o
n e l F S
Ganancia de Amortiguamiento traslacionalvertical (Czz)
S30 (Rígido) S30 (Normal) S60 S90 S120
48
3935
31 30
0
10
20
30
40
50
60
%
G a n a n c i a c o n e l F S
Ganancia de Amortiguamiento rotacional entorno a X (Cppx)
S30 (Rígido) S30 (Normal) S60 S90 S120
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 172/291
143
Grafico 14. Ganancia de amortiguamiento rotacional (Cppy), para los distintos
tipos de carga.
Grafico 15. Ganancia de amortiguamiento torsional (Czt), para los distintos
tipos de carga.
Para el caso del amortiguamiento, todas la variables de dicho valor
(traslacionales en planta o vertical, rotacionales) comparten una misma tendencia
muy marcada y es la de un decrecimiento de la ganancia con el incremento delfactor de seguridad para con la altura del sistema, esto se debe a que las mayores
alturas son las que encuentran asociado una menor deformación unitaria aun
cuando sus desplazamientos totales sean los mayores, por lo cual el
amortiguamiento del tipo histerético decrece con forme la edificación se torna más
elevada y su factor de seguridad disminuye.
47
3835
31 30
0
10
20
30
40
50
%
G a n a n c i a c o n
e l F S
Ganancia de Amortiguamiento rotacional
en torno a Y (Cppy)
S30 (Rígido) S30 (Normal) S60 S90 S120
337296 280 263 260
0
100
200
300
400
%
G a n a n c i a c o n e l F S
Ganancia de Amortiguamiento
Torsional(Czt)
S30 (Rígido) S30 (Normal) S60 S90 S120
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 173/291
144
Sin embargo son también los edificios más elevados y con factor de
seguridad más alto los que alcanzan mayores magnitudes de amortiguamiento, ya
que como se mencionó anteriormente, el amortiguamiento es altamente
dependiente de la masa y la flexibilidad del sistema, una edificación más baja
corresponderá a una frecuencia mayor que se asocia a una mayor degradación
como se observa en la curva Amortiguamiento vs Frecuencia.
Variación de la Disipación de Energía
Para realizar la comparación acerca de la disipación de energía con el
incremento del factor de seguridad, se propuso un modelo aproximado delcomportamiento histérico del sistema, dicho modelo se alimentara con la
información arrojada por los Software empleados.
El comportamiento esfuerzo deformación se simplificara a uno triangular,
donde la pendiente de la recta esfuerzo-deformación unitaria será igual a la rigidez
, la deformación unitaria será determinada en base a la amplitud
traslacional.
Sabiendo que:
Siendo la variación de dimensión y en este caso igual a la amplitud y la
longitud inicial.
La longitud inicial, será aproximada como la menor dimensión de lafundación, ello aunque no es exacto obedecerá la misma proporción de la
dimensión inicial real, ya que está es una función de la base de la zapata, las
propiedades del suelo y las fuerzas actuantes, relacionadas en un análisis más
refinado y muchas veces no lineal que escapa de los alcances de este trabajo.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 174/291
145
Ilustración 64.Ciclo idealizado de histéresis. Nota: Pacheco y Rodríguez
(2015).
Como se observa en la Ilustración 63 el modelo aproximado empleado
expresara su forma en función de la rigidez y la amplitud, siendo ambos valores
determinado se puede definir: ≅ ∗ 2
Donde D es la energía disipada; al no poseer el valor de la ordenada se
podrá establecer a través de relaciones trigonométricas
tan °
tan°
tan°
Entonces:
∗
Ello hace que el área bajo la curva sea:
≅ ∗ 2
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 175/291
146
Usando algunas de las fundaciones propuestas como demostración:
Tabla 14. Datos de entrada para la cimentación apoyada en el semi- espacio
homogéneo de arena.
Identificación Factor deSeguridad
Base(m)
Kxx=Kyy(KN/m)
Amp X(m)
Def.Unitaria
EnergíaDisipada ⁄
S60-1-a 1.5 0.884 1039080 0.00265 0.00300 4.675
S60-1-b 3.0 1.240 1185300 0.00211 0.00170 1.713
S60-1-c 4.5 1.485 1286210 0.00183 0.00123 0.974
Comparándolos de forma más grafica se tiene:
Grafico 16. Ciclos aproximados de histéresis.
Al comparar la energia disipada entre cada uno:
Grafico 17. Comparación de Energía disipada, comparación en valores brutos
expresados en (KN/m2).
0
1000
2000
3000
4000
1
σ
( K N
/ m 2 )
ε (adimencional)
Ciclos aproximados de histéresis
FS=1.5
FS=3.0
FS=4.5
F.S = 1.50
F.S
=3.00
F.S
=
4.50
Energía Disipada
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 176/291
147
La razón de esto radica en que mientras más aumentan las dimensiones del
elemento de fundación, más reducidas son las deformaciones experimentadas por
el suelo, si estas llegan a ser lo suficientemente pequeñas puede simularse la
condición de empotramiento en la cual según el ciclo aproximado de histéresis se
tendría:
Un valor de rigidez (K) extremadamente elevado.
Amplitudes ≅ 0 por lo tanto: ≅ 0
El área bajo la curva:
≅ ∗ 2 0
Este comportamiento se debe a que mientras que la rigidez aumenta en
cierta magnitud, la variación de la amplitud se ve incrementada por la fuerza
horizontal aplicada y decrece cuanto mayor sean K y C, para una fuerza horizontal
constante y una rigidez y amortiguamiento que crecen continuamente, la amplitud
disminuye a una tasa mayor de lo que aumenta la rigidez, produciendo la
diferencia que existe entre el área encerrada bajo la curva, en cambio para
sistemas no amortiguados la amplitud es prácticamente proporcional a la rigidez,
siendo afectada ligeramente por la variación de la masa del sistema, siendo
prácticamente el área bajo la curva constante para estos casos.
Aun cuando este análisis corresponde únicamente a la disipación por
amortiguamiento histérico, dada la complejidad del cálculo manual de la radiación
de ondas, este último también se encontrara asociado a la capacidad del sistema
suelo-fundación para moverse e irradiar ondas; por lo cual es lógico pensar que sise restringen los movimientos, el amortiguamiento por radiación se verá
disminuido y quedando limitado a las posibles vibraciones causadas por el
movimiento inercial de la superestructura.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 177/291
148
Comportamiento sismo-geotécnico de elementos fundados sobre un
semi-espacio homogéneo de arcilla de rig idez baja a media.
Comportamiento de las amplitudes:
Los desplazamientos traslacionales Uy representan una tendencia creciente a
medida que aumenta el F.S, a pesar de esto a nivel porcentual estos
desplazamientos son menores comparados con las amplitudes Ux, los cuales irán
decreciendo a medida que aumenta el F.S, siendo esto para cualquier caso de
carga, esto debido a que la carga sísmica está siendo aplicada en X. (Ver gráfico
18 y 19). De la misma manera pasa con los desplazamientos alrededor del eje Z
(Uz), los cuales aumentan a medida que aumenta las cargas actuantes en el
sistema, a pesar de esto es importante mencionara que asi como aumentan los
desplazamientos hasta un punto estos van disminuyendo para cada caso a
medida que aumenta el F.S, ya que aumenta el área efectiva de la edificación,
produciendo una mejor distribución de las fuerzas. Gráfico 20.
Grafico 18. Variación de amplitud traslacional (Ux), para los distintos tipos de
carga.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 178/291
149
Grafico 19. Variación de amplitud traslacional (Uy), para los distintos tipos de
carga.
Grafico 20. Variación de amplitud traslacional (Uz), para los distintos tipos de
carga.
Con respecto a los desplazamientos rotacionales en el Gráfico 21, se nota
como aumenta en Epx, ocurriendo un fenómeno de volcamiento, ya que en este
sentido está siendo aplicada la carga sísmica, mientras que por otra parte
disminuyen las rotaciones para Epy, debido a que no hay presencia de fuerzas
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 179/291
150
que produzcan un movimiento rotacional. Es importante mencionar que este
aumento y disminución de las rotaciones ocurre a medida que aumenta el F.S y se
evidenciaran mayores rotaciones en edificaciones más altas.
Grafico 21. Variación de amplitud rotacional (Eppx, Eppy), para los distintos
tipos de carga.
Comportamiento de las rigideces:
En cuanto a la rigidez traslacional Kxx y Kyy esta evidencia una ganancia de
rigidez a medida que aumenta el factor de seguridad, así mismo se puede notar
que para las estructuras con mayor demanda de carga, el aumento de rigidez es
más notorio, de la misma forma pasa con la rigidez traslacional Kww. Todo esto
indica que las estructuras con mayores niveles de altura tienden a tener mayor
resistencia a la traslación mientras que las estructuras con alturas bajas presentan
interacción traslacional. (Ver gráfico 22 y 23.).
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 180/291
151
Grafico 22. Ganancia de rigidez traslacional (Kxx=Kyy), para los distintos
tipos de carga.
Grafico 23. Ganancia de rigidez traslacional (Kww), para los distintos tipos de
carga.
Por otra parte la rigidez rotacional Kppx y Kppy esta evidencia una pérdida de
rigidez a medida que aumenta el factor de seguridad, a pesar de que las
estructuras con mayores demandas de carga presentar un aumento en su rigidez.
Esto da como consecuencia que a medida que aumento el F.S las estructuras
bajas tienen a oponerse a la rotación, mientras que las edificaciones esbeltas
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 181/291
152
tienen a presentar interacción rotacional o efecto de cabeceo. (Ver gráfico 24 y
25).
Grafico 24. Ganancia de rigidez rotacional (Kppx), para los distintos tipos de
carga.
Grafico 25. Ganancia de rigidez rotacional (Kppy), para los distintos tipos de
carga.
Si se observan el Gráfico 24, se puede apreciar cómo cambia el
comportamiento de la rigidez rotacional en lo elementos estudiados, notándose el
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 182/291
153
cambio de pendiente de la curva a partir de la estructura de 5 niveles (60 ton), la
cual pase de tener una tendencia creciente a una decreciente.
Por último, en el Gráfico 26 la rigidez torsional Rzt presenta un incremento a
medida que aumenta el F.S, asi mismo este aumento se evidencia para loselementos con mayores cargas actuantes, evitando movimientos torsionales
significativos en la interfaz.
Grafico 26. Ganancia de rigidez torsional (Kzt), para los distintos tipos de
carga.
Comportamiento del Amortiguamiento:
El amortiguamiento traslacional Cxx= Cyy, por lo que indica que la cantidad
amortiguada en con respecto al ancho de la cimentación será la misma alrededor
del largo de esta, evidenciándose mayor amortiguamiento para los elementos con
menores frecuencias, es decir, las estructuras que presentan mayor carga
actuante, esto debido a que el área de contacto suelo- estructura aumenta. Todo
lo antes mencionado es producto del aumento del F.S empleado para el diseño de
la edificación, por lo que se puede inferir que a mayor F.S, mayor área efectiva y
menor frecuencia habrá mejor disipación de energía. (Gráfico 27).
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 183/291
154
Grafico 27. Ganancia de amortiguamiento traslacional (Cxx=Cyy), para los
distintos tipos de carga.
En cuanto al amortiguamiento Cww, siendo este generado alrededor del eje Z,
se puede inferir lo mismo que en el punto anterior, que se evidenciara mayor
amortiguamiento en los elementos con mayor F.S, mayor área efectiva y menor
frecuencia. Por otra parte observando el grafico 28, es notorio que la estructura
presentara un amortiguamiento traslacional similar con respecto a los ejes X, Y y
Z.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 184/291
155
Grafico 28.Ganancia de amortiguamiento Traslacional en planta (Cww), para
los distintos tipos de carga.
Por otra parte, el amortiguamiento rotacional y torsional presentan
comportamientos similares al amortiguamiento traslacional, siendo estos donde se
genera mayor disipación, pero manteniendo la deducción anterior (ver los
siguientes graficos).
Grafico 29. Ganancia de amortiguamiento Rotacional en planta (Cppx), para
los distintos tipos de carga.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 185/291
156
Grafico 30. Ganancia de amortiguamiento Rotacional en planta (Cppy), para
los distintos tipos de carga.
Grafico 31. Ganancia de amortiguamiento Rotacional en planta (Czt), para los
distintos tipos de carga.
Comportamiento de la energía disipada:
Este refleja lo demostrado en la sección anterior, aun cuando se evalúa
únicamente la componente Histerética, es posible concluir que sin importar la
variación en la rigidez del material de fundación al tratarse de un suelo más
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 186/291
157
blando, un incremento de dimensión producirá una disminución de las
deformaciones que causara una pérdida de disipación aun cuando favorezca la
rigidez del sistema.
Comparación del comportamiento obtenido de los dos semi-espacios de
diferente composición.
Una vez tratadas las variaciones que sufren las propiedades dinámicas del
sistema suelo-fundación para cada semi-espacio, es de interés comparar los
comportamientos existentes entre ambos con la finalidad de evaluar las
tendencias que se tornan premisas para todo tipo de sistema, asi como la
alteración de las múltiples variables que actúan.
Comportamiento de la Rigidez del sistema:
Como se puede observar en los valores numéricos contenidos en las tablas
contenidas en los anexos aun cuando el sistema suelo-fundación basado sobre un
suelo blando posee mayor dimensión, este es incapaz de compensar la falta de
rigidez del material de base, por lo que la de la interfaz suelo-placa también será
reducida en comparación a la de los sistemas basados en un material más rígido.
Para realizar una comparación numérica donde dichas variaciones sean
apreciables se emplearan como ejemplo los sistemas de 60 toneladas para ambas
estratigrafías, recordando que todos los sistemas siguen de manera bastante
precisa tendencias bastante marcadas, por lo que las interpretaciones realizadas a
este caso serán extrapolables a cualquier otro, con únicamente diferencias encuanto a magnitud.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 187/291
158
Tabla 15. Datos de entrada para la comparación entre arcilla y arena.
Identifi cación Base (m) Kxx (KN/m) Cxx (KN/m/s) Ux (cm)
S60-1-a 0.884 1.039E+06 6118.09 0.265S60-1-b 1.240 1.185E+06 7895.78 0.211
S60-1-c 1.485 1.286E+06 9155.25 0.183
Identifi cación Base (m) Kxx (KN/m) Cxx (KN/m/s) Ux (cm)
C60-1-a 1.800 4.077E+05 5391.5 0.360
C60-1-b 2.900 5.011E+05 8889.6 0.215
C60-1-c 3.350 5.524E+05 10445.8 0.160
Grafico 32. Comparación de dimensiones ante cargas de 60 Ton y relación
geométrica igual a 1.00
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 188/291
159
Grafico 33. Comparación de Rigidez traslacional en X (Kxx) ante cargas de 60Ton y relación geométrica 1.00
Como se observa en el gráfico 33, Aun cuando la superficie de contacto en el
sistema fundado sobre arena es menor a la de su contraparte en arcilla, generara
valores de rigidez mayores a los de este último; si bien ambos sistemas
incrementan su rigidez con el incremento del factor de seguridad, el ubicado sobre
un material más rígido (arena) reporta una mayor variación de un factor de
seguridad a otro, sin embargo este también será el que se sufra las variaciones de
incremento más significativas, por lo que seguramente será el primero en alcanzar
una magnitud techo.
Cuando se compara la variación de la rigideces de ambos sistemas contra la
frecuencia se tiene:
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 189/291
160
Grafico 34. Curvas Rigidez Vs Frecuencia para fundaciones S60-1-a y C60-1-a p
X.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 190/291
161
Es evidente que el sistema basado en arena genera rigideces traslacionales
mayores a las de su contraparte, siendo estas un 147 y 81% mayores a las del
sistema basado en un semi-espacio arcilloso, para los casos de Kxx=Kyy y Kzz
respectivamente; también destaca la mayor proximidad existente entre las
rigideces en el plano y la vertical en cuanto a magnitud en comparación al sistema
más rígido en el cual estos valores se encuentran con un mayor espaciamiento;
más evidente aun, es el incremento de rigidez vertical (Kzz) para frecuencias más
elevadas o por viéndolo de otro modo la disminución de esta para frecuencias
bajas asociadas a periodos elevados y por lo tanto a edificaciones más flexibles.
Comportamiento del Amortiguamiento
Este por su parte muestra un comportamiento cambiante, para un factor de
seguridad se muestra como el sistema basado en arena reporta un
amortiguamiento un 13.5% mayor a la del sistema en arcilla, sin embargo este
último incrementa a mayor medida con cada incremento del factor de seguridad
por lo que a partir de FS=3.0 supera a la del sistema más rígido; ello revela que el
amortiguamiento es más sensible que la rigidez a los incrementos dimensión y de
masa.
Grafico 35. Comparación de amortiguamiento traslacional en X (Cxx) antecarga de 60 ton y relación geométrica 1.00
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 191/291
162
En cuanto al comportamiento del amortiguamiento contra la frecuencia se tiene:
Grafico 36. Curvas Amortiguamiento Vs Frecuencia para fundaciones S60-1-a
aplicadas en X.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 192/291
163
Es evidente que el amortiguamiento traslacional en planta asociado a los
sistemas basados en arena, parte de una magnitud mayor y se mantiene por
encima del correspondiente al sistema fundado en arcilla, sin embargo estará
asociado a pendientes más pronunciadas por lo que también se degrada con
mayor rapidez, existiendo un intervalo de frecuencias altas en el cual el valor
correspondiente al sistema menos rígido tendrá una mayor magnitud.
Por su parte el amortiguamiento vertical del sistema basado sobre material
rígido se mantendrá casi siempre por debajo del correspondiente al sistema
basado sobre un material blando, ello puede deberse a la mayor dependencia del
primero con la rigidez y a la mayor masa y área de contacto existente en la interfaz
del sistema fundado en arcilla.
Comportamiento de las amplitudes del sistema
Al observar el gráfico 37 resulta obvio que existe una tendencia
generalizada a la disminución de los movimientos de la fundación con el
incremento del tamaño de la misma, sin embargo dicha variación es más notoria
en el caso del suelo blando, dicho comportamiento puede ser relacionado con las
variaciones de amortiguamiento del grafico 34, al ser las amplitudes
sensiblemente dependientes del amortiguamiento, se puede relacionar que en los
casos donde este es mayor para el sistema fundado en material fino, genera
menores amplitudes respecto a los de su contraparte de material granular; dicho
de otra manera, el amortiguamiento condiciona la amplitud del movimiento a tal
punto que aquel que posee mayor amortiguamiento reportara menores amplitudes.
En cuanto al comportamiento de las amplitudes vs la frecuencia se puede
destacar que el sistema basado sobre un suelo blando generara siempre mayores
amplitudes, las cuales compartirán tendencia con las del suelo más rígido aunque
con un decrecimiento ligeramente mayor a este último; la razón de este
comportamiento decreciente con la frecuencia se debe a los ciclos más cortos, con
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 193/291
164
menores desplazamientos que para mayores frecuencias simulas un
comportamiento más propio de un proceso vibratorio.
Grafico 37.Coparacion de Amplitud Traslacional en X (Ux), ante carga de 60
Ton y relación geométrica 1.00
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 194/291
165
Grafico 38. Curvas de Amplitud Vs Frecuencia para fundaciones S60-1 y C60-1 p
X.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 195/291
166
Tendencia de la Disipación de energía
Haciendo uso de la aproximación empleada anteriormente mediante la
cual se aproximaba un ciclo de histéresis a una forma triangular asumiendoque la rigidez dinámica será la pendiente del Backbone se tiene:
Grafico 39. Ciclos aproximados de histéresis para S60-1 y C60-1 bajo
acción de una carga horizontal sobre el eje X.
Aun cuando los sistemas ubicados sobre suelos blandos poseen
amplitudes mayores en dos de los casos evaluados, cuando se obtienen las
deformaciones unitarias, la mayor dimensión del elemento de fundación hace
que estas generen deformaciones de menor magnitud, adicionalmente su
menor rigidez se encontrara asociada a un menor esfuerzo, dando como
resultado una menor área encerrada bajo la curva; aunque es necesario
destacar que esta comparación engloba únicamente el amortiguamiento
histerético del material, pudiendo existir grandes efectos o variaciones
debidas a la radiación de ondas, siendo diferentes material es difícil describir
cómo será el comportamiento de este fenómeno entre ambos.
0
1000
2000
3000
4000
0 0.0005 0.001 0.0015 0.002 0.0025 0.003
σ
ε
Ciclos Aproximados de Histéresis
S60‐a S60‐b S60‐c C60‐a C60‐b C60‐c
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 196/291
167
Tabla 16. Datos de entrada para la cimentación apoyada en el semi-
espacio homogéneo de arcilla.
Identificación Factor deSeguridad
Base(m)
Kxx=Kyy(KN/m)
Amp X(m)
Def.Unitaria
EnergíaDisipada ⁄
C60-1-a 1.5 1.80 4.16E+05 0.003603 0.0020 0.8333
C60-1-b 3.0 2.90 5.01E+05 0.002153 0.0007 0.1381
C60-1-c 4.5 3.35 5.52E+05 0.001601 0.0005 0.0630
Comparándolos de forma más grafica se tiene:
Grafico 40. Ciclos aproximados de histéresis.
Al comparar la energia disipada entre cada uno:
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
1
σ
( K N
/ m 2 )
ε (adimencional)
Ciclos aproximados de histéresis
FS=1.5
FS=3.0
FS=4.5
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 197/291
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 198/291
169
Resumen
Sintetizando lo descrito en esta sección se puede decir que:
Los incrementos de dimensiones del sistema de fundaciones mediante
el FS, generaran incrementos de masa.
La rigidez incrementara con el aumento del área de contacto, sin
embargo para incremento de masa elevados dicho aumento de rigidez
será más suavizado.
El amortiguamiento incrementara proporcionalmente con el aumento
del área de contacto y la masa, aunque en mayor grado por este
último y presentara un comportamiento decreciente con la frecuencia
sin llegar a ser nunca igual a cero; según los resultados obtenidos
generara mayores magnitudes para suelos granulares o de mayor
densidad en comparación a suelos más blandos y/o finos, esto se
debe a que la mayor rigidez del material granular y la menor
dimensión requerida de sus elementos de fundación lo cual genera
una mayor combinación rigidez-deformación lo cual conlleva a una
mayor componente histerética del amortiguamiento, adicionalmente
las ondas irradiadas por la fundación se alejaran a mayor velocidad a
través de un material de mayor densidad, pudiendo mejorar la
eficiencia de este tipo de disipación sin embargo en suelos blandos la
degradación con la frecuencia tiende a ser menos agresiva.
La gran susceptibilidad del amortiguamiento con respecto a la
frecuencia se encuentra asociada a una menor longitud de ciclos, que
condiciona desplazamientos de menor magnitud para una mismamasa y fuerza actuante, lo cual disminuye las deformaciones y por lo
tanto la energía disipada por histéresis.
La rigidez presenta poca variación con la frecuencia, por lo que la
hipótesis de Gazetas (1991) de una aproximación a un valor único
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 199/291
170
para todos los rangos de frecuencia es válida; sin embargo pueden
presentar disminuciones de la rigidez en frecuencias altas para suelos
rígidos y bajas para suelos blandos.
La rigidez y el amortiguamiento incrementan con el factor de seguridad(FS) sin embargo esto no se da de manera indefinida, existiendo un
límite prácticamente asintótico.
Las amplitudes serán dependientes de la fuerza horizontal aplicada, la
rigidez y el amortiguamiento del sistema suelo fundación, sin embargo
el amortiguamiento es el que mayor efecto tiene para limitar las
amplitudes.
Las amplitudes disminuyen con la frecuencia al generarse ciclos cadavez más cortos.
La capacidad de disipación estará asociada al grado de movimiento
permitido, por lo que es inversamente proporcional el incremento del
factor de seguridad.
Comparación de los resultados obtenidos con la Normativa NEHRP
La agencia federal para el manejo de emergencias o FEMA según sus
siglas en ingles es un organismo estadounidense que se encuentra bajo la
tutela del NEHRP (National Earthquake Hazards Reduction Program), este
se encarga de la aplicación de normativas, reglamentos y
recomendaciones que permitan mitigar el riesgo sísmico en edificaciones;
un ejemplo de esto es el FEMA 440 que presenta un procedimiento
simplificado para la consideración de los efectos de la interacción suelo-
estructura.
Dicho procedimiento parte del uso de espectros de aceleraciones, estosdependen de un conjunto de variables y suposiciones, una de ellas es el
amortiguamiento de la estructura el cual estará asociado al material,
sistema estructural y nivel de daño permisible; por su parte los espectros
indicados en la normativa COVENIN 1756-2001 se encuentran asociados a
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 200/291
171
un valor de 5% del amortiguamiento crítico y que representa un estado
de agrietamiento medio a generalizado en elementos estructurales en los
momentos precedentes a la falla.
El método presentado por el FEMA consiste en determinar el
amortiguamiento total del sistema , el cual será la suma del
amortiguamiento estructural modificado y del sistema de fundación ,
para posteriormente generar un nuevo espectro de aceleraciones con la
nueva magnitud de amortiguamiento, al ser mayor la capacidad de disipar
energía, las ordenas de este serán menores a las de un espectro que
desprecie los efectos de la interacción suelo estructura.
Para la determinación del coeficiente de amortiguamiento del sistema
suelo-fundación se parte del coeficiente de rigidez relativa con la finalidad
de obtener una relación entre el periodo fundamental de la edificación con
flexible (considerando la interacción) y el periodo fundamental con base
rígida, relación abreviada como
, además de parámetros como el coeficiente
de Poisson del suelo de fundación, el módulo de cortante (G), el coeficiente
de rigidez aproximado con base rígida ∗í, la inercia y área del
sistema de fundaciones, entre otros; dichos parámetros generaran además
un coeficiente de modificación efectiva del periodo que afectara al
amortiguamiento estructural, por lo que este será diferente en magnitud para
casos de base rígida o flexible.
Para el caso de edificaciones regulares de concreto el amortiguamiento
total del sistema incrementa, por lo que se obtiene una respuesta
(aceleraciones) más bajas, aunque el amortiguamiento estructural disminuye
ya que:
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 201/291
172
Dado que el nuevo modelo incluye deformaciones de la masa de suelo,
este alargara el periodo de la estructura, por lo que 1.
Esto se traduce en una menor participación del componente estructural
en la disipación de energía y por lo tanto una menor cantidad de daño
generado.
Sin embargo, cabe destacar que este es un método aproximado, incapazde ajustarse a todas las condiciones, por lo cual deberán cumplirse ciertos
criterios de regularidad para su aplicación, por ello aun cuando estudie el
mismo fenómeno que la metodología empleada en esta investigación surgen
grandes diferencias:
Se asumen valores constantes de rigidez respecto a la frecuencia,
siendo esta independiente del periodo relación de periodos, además
se desprecia el aporte de la rigidez en el sentido perpendicular a la
aplicación de la fuerza horizontal.
Se desprecia por completo el aporte del coeficiente de
amortiguamiento , el cual ni siquiera es calculado.
No determina la magnitud de los desplazamientos del sistema suelo-
fundación.
En el método presentado en esta investigación se considera que las
ondas que viajan por la masa de suelo excitan la edificación y esta
disipa energía a través del sistema suelo-fundación, sin embargo con
la finalidad de simplificar el procedimiento el FEMA 440 expresa en su
método los resultados como una reducción de la energía que entra al
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 202/291
173
sistema, al modificar las aceleraciones a las cuales se somete la
edificación.
Cuando se modela la edificación a través de programas de cálculo
estructural, el FEMA 440 continúa asumiendo un modelo de baserígida, ya que el nuevo espectro de aceleraciones toma en cuenta los
resultados de considerar la interacción suelo-estructura; por su parte
la metodología expuesta requerirá el uso de resortes y amortiguadores
en el modelo cuyas magnitudes corresponderán a los resultados
obtenidos.
La metodología del FEMA es incapaz de determinar la perdida de
efectividad en la disipación de energía debida a elementos de elevadarigidez estrechamente espaciados, ya que cada uno de estos irradiara
ondas, que en caso de encontrarse producirán alteraciones en la
manera en que viajan a través de la interfaz y el material por lo que se
verá disminuido el amortiguamiento del sistema, generando así
resultados que sobreestimen la capacidad del sistema para disipar
energía; por otra parte programas como Dyna N permiten ubicar las
cargas sobre la fundación evaluando el comportamiento de las ondas
que irradian y su modificación sobre la capacidad de disipación de
energía.
Al ser un método aproximado es conservador por lo cual puede
menospreciar el aporte de la interacción en múltiples condiciones.
Para la aplicación del método FEMA es necesario partir de una
relación de periodos esperados que parten de los estudios de Veletsos
y Nair (1975) sin embargo para el método empleado en este trabajo de
grado dicho proceso se realiza al finalizar el calcula, ya que elprograma permitirá obtener curvas de rigidez y amortiguamiento vs la
frecuencia, por lo cual se puede iterar el periodo real, partiendo de un
valor de periodo y los coeficientes K y C asociados a este, se procede
a realizar el modelo computarizado sobre resortes y amortiguadores,
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 203/291
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 204/291
175
CONCLUSIONES
1. Los efectos de la interacción suelo- estructura permiten evidenciar de
forma más precisa el verdadero comportamiento del sistema
estructural, considerando de esta manera criterios para el diseño del
sistema. Debido a que todo esto es traducido en un aumento en el
amortiguamiento y la rigidez del sistema, siendo estas dependiente de
las propiedades de la superestructura, del sistema de fundación, el
suelo de apoyo, y la interacción entre las ellas.
2. El método presentado, permite evaluar las condiciones deamortiguamiento y rigidez de forma precisa, sin despreciar ninguna de
las componentes de dichas propiedades; siendo además una
metodología bastante versátil y adaptable a cualquier requerimiento o
configuración estructural, consiste principalmente en el diseño de un
elemento de fundación rígido, su modelado en forma de oscilador de
un grado de libertad y el cálculo de los coeficientes de rigidez y
amortiguamiento, a través de un Software capaz de recibir como
entrada las posiciones reales de las cargas; este generara la
información necesaria para realizar un modelaje de manera explícita
en cualquier programa de diseño estructural capaz de aplicar resortes
y amortiguadores viscosos.
3. Los desplazamientos del sistema suelo-fundación serán siempre
distintos de cero, e inversamente proporcionales al incremento del
factor de seguridad, siendo los sistemas con mayores
desplazamientos, los que generen mejores beneficios a la estructura,
puesto evidenciaran mayor disipación de energía; por el contrario
sistemas con mayor restricción de sus amplitudes se asemejaran más
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 205/291
176
a un empotramiento y pudiendo ocasionar modificaciones al periodo
con base flexible esperado.
3.1. La relación ancho-longitud, es una herramienta útil para analizar larigidez del sistema suelo-fundación, permitiendo así modificar la
respuesta de la edificación en uno de los dos sentidos ortogonales.
3.2. Los sistemas de 60 toneladas, asociados a estructuras de cinco
niveles, parecen encontrarse en una zona de transición entre una
interacción rotacional y una traslacional.
3.3. Las edificaciones de mayor altura tienden a desarrollar una
interacción rotacional, presentando incremento en su rigidez
traslacional muy marcados para incrementos del factor de
seguridad, sin embargo las tasas de variación de un sistema a otro
también son influenciadas por variables como la masa del sistema.
4. La consideración de la capacidad de amortiguamiento del sistema
suelo fundación, incrementara el amortiguamiento total del sistema
, haciendo que la participación de la componente del
amortiguamiento estructural sea menor por la acción de la relación en
la variación del periodo, ello lleva a pensar que la cantidad de daño
esperado será menor a la correspondiente a la elección de un 5%,
efecto que será más notorio para edificaciones elevadas en suelos
blandos debido a su mayor relación de periodos como se mencionó
anteriormente.
4.1. Las mayores diferencias entre los sistemas basados en semi-
espacios arcillosos o arenosos, serán las magnitudes máximas de
rigidez desarrollada y la tasa de crecimiento de la misma; las
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 206/291
177
magnitudes máximas de rigidez dependerán sobre las demás
variables de la masa del sistema y por ende las fuerzas
horizontales aplicadas, mientras que la tasa de variación se
encontrara asociada a la frecuencia de oscilación de la edificación.
4.2. Las rigideces y coeficientes de amortiguamiento (C) más elevados
se reportaron en el semi-espacio de arcilla, mientras que las
mayores amplitudes fueron generadas en semi-espacios arcillosos
4.3. Los sistemas de reducida altura evidenciaran un comportamiento
traslacional, siendo además los que desarrollaran los periodos más
reducidos y para aquellos con un material de fundación de elevada
rigidez, la relación de periodos será más próxima a uno, debido
a que se desarrollaran ciclos de deformaciones más bajas; por su
parte las edificaciones más elevadas y en suelos blandos
producirán movimiento extensos como se puede observar en los
resultados, por lo cual la modificación del periodo será más
marcada, llevando la ordenada del espectro de aceleraciones auna menor aceleración.
5. El procedimiento presentado por el FEMA 440 es un método de fácil
aplicación que sin embargo no deja de ser una aproximación, la cual
requerirá ciertas condiciones de regularidad y estará limitada en
ciertos aspectos; siendo más preciso y menos conservador el estudio
detallado de las condiciones existentes para el proyecto.
6. Los efectos de los fenómenos de ISE siempre serán benéficos para
estructuras regulares, aumentando la disipación de energía y
disminuyendo el daño sufrido por la edificación a través de un
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 207/291
178
alargamiento del periodo fundamental de vibración, sin embargo
deberán analizarse las condiciones de desplazamientos horizontales
máximos permitidos y derivas, puesto que estos también se verán
modificados.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 208/291
179
RECOMENDACIONES.
1. Fomentar el desarrollo y revisión de metodologías que hagan uso de
la menor cantidad de aproximaciones y simplificaciones con la
finalidad de mitigar las incertidumbres del tipo geotécnico, permitiendo
así el uso de factor de seguridad menos rigurosos y conservadores.
1.1. Que las autoridades venezolanas en cuestión de normativas
incluyan el estudio de los efectos de la interacción suelo- estructura
para el diseño de las edificaciones sismorresistentes de forma más
completa y precisa en los textos normativos.
1.2. Englobar mediante un estudio comparativo a nivel cuantitativo,
todas las metodologías existentes evaluar los fenómenos de la ISE
2. Realizar modelados del sistema- suelo fundación mediante otros tipos
de programas de calculo que contemplen el método de elementos
finitos, para asi lograr comparaciones en los resultados obtenidos en
cada uno, considerando de esta manera los que se asemejan más a la
realidad.
3. Evaluar los efectos de la variación de la dirección o combinación de
direcciones de acción del sismo.
3.1. Estudiar el efecto de la interacción suelo- estructura en sistemas
de fundaciones diferentes a los empleados en esta investigación,
como por ejemplo: pilotes, losas de fundación y grupos de pilotes.
4. Estudiar el efecto de la interacción suelo- estructuras en perfiles
estratigráficos diferentes a los usados en el presente trabajo de
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 209/291
180
investigación, un ejemplo de ello será en estratigrafías con presencia
de rocas a una profundidad tal que no se dé un comportamiento típico
de semi-espacio homogéneo.
5. Establecer análisis comparativos con otras normas que consideren la
interacción suelo- estructura, de manera que se generen otros tipos de
criterios.
5.5. Elaborar un estudio de los efectos de la interacción suelo
estructura en estructuras clasificadas como irregulares por la
normativa COVENIN 1756-2001.
6. Una vez obtenidos los resultados considerando la ISE, es importante
analizar el comportamiento de la estructura sin considerar dichos
efectos para así poder realizar un estudio comparativo entre ambos
modelos y poder diseñar a partir de los valores que sean más
favorables y/o ajustados a la realidad, de manera que las edificaciones
sean más económicas y seguras.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 210/291
181
REFERENCIAS BIBLIOGRAFÍCAS
Arias, F. (2006). El proyecto de investigación: Introducción a la metodología
científica. (5a ed.). Caracas: Episteme.
Balestrini, M. (2002). Como se elabora el proyecto de investigación. (2ª.ed.)
Caracas: BL consultores y asociados.
Barbat, A; Oller, S y Vielma, C (2006). Factores de reducción de respuestas.
Estado del arte y estudio comparativo entre códigos. Barcelona, España.
Botero, J. (2002). Respuesta de sistemas suelo-estructura con
amortiguamiento en la base. México.
Das, B (2002). Fundamentos de ingeniería de cimentaciones. (7a.ed.)
Flores, D y Giraud, D. (2014). Determinación del coeficiente de balasto para
diseño de placas de fundación apoyadas sobre suelos mejorados por
compactación. Bárbula, Venezuela.
Gazetas. (2011). Simplified Constitutive Model for Simulation of Cyclic
Response of Shallow Foundations: Validation against Laboratory Test.
Guanchez, E. (2014). Evaluación de la respuesta sísmica del sitio. Valencia,
Venezuela.
Guía de Diseño Geotécnico y Estructural de Fundaciones superficiales.
Editorial: SISMICA, c.a. Datos no publicados.
Juárez, E y Rico, A (2012). Mecánica de suelos, tomo 2. Editorial: Limusa.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 211/291
182
Kramer, S (1997). Geotechamical Earthquake Engineering . University of
Washington.
León, J. (2011). Interacción estática suelo estructura análisis con elementos
finitos. Cuenca, Ecuador.
Miranda, E. (s.f.). Conceptos básicos sobre interacción dinámica suelo-
estructura.
Norma Venezolana COVENIN 1756:2001, Edificaciones Sismorresistentes,
Requisitos y comentarios.
Pestana, J (2006). Comportamiento de depósitos granulares profundos bajo
cargas sísmicas y efecto en las demandas estructurales. Viña del Mar,
Chile.
Rodríguez y Rodríguez (2014). Aplicación de una metodología que considere
la interacción suelo- estructura en el modelo de sistemas aporticado de
estructuras regulares de concreto armado. Bárbula, Venezuela.
Safina, S. (2012). Incorporación de los efectos de Interacción suelo-
estructura en el diseño de edificaciones regulares. Caracas, Venezuela.
Soriano, A. (1989). Interacción suelo- estructura. Modificación del
movimiento. Madrid, España.
Tejeda, A. (2011). Análisis dinámico en estructuras en el dominio de la
frecuencia. Madrid, España.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 212/291
183
Universidad Pedagógica Experimental Libertador (2014). Manual de
Trabajos de Grado de Especialización y Maestría y Tesis Doctorales.
(4ª.ed). Caracas, Venezuela.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 213/291
184
ANEXO A-1
Resultados del análisis de los modelos pertenecientes al semi-
espacio de arena propuesto
Rigideces traslacionales:
Tabla 17. Rigideces traslacionales para el semi- espacio homogéneo de
arena.
1 1.25 1.5 1 1.25 1.5
1.5 9.3E+05 9.4E+05 9.5E+05 6.6E+05 6.7E+05 6.8E+05
3 1.0E+06 1.1E+06 1.1E+06 8.2E+05 8.3E+05 8.5E+05
4.5 1.1E+06 1.1E+06 1.1E+06 9.4E+05 9.5E+05 9.7E+05
1.5 9.3E+05 9.4E+05 9.5E+05 6.4E+05 6.6E+05 6.6E+05
3 1.0E+06 1.1E+06 1.1E+06 7.8E+05 7.9E+05 8.0E+05
4.5 1.1E+06 1.1E+06 1.1E+06 8.8E+05 9.0E+05 9.1E+05
1.5 1.0E+06 1.1E+06 1.1E+06 7.8E+05 8.0E+05 8.1E+05
3 1.2E+06 1.2E+06 1.2E+06 9.7E+05 9.9E+05 1.0E+06
4.5 1.3E+06 1.3E+06 1.3E+06 1.1E+06 1.1E+06 1.1E+06
1.5 1.1E+06 1.1E+06 1.1E+06 8.9E+05 9.0E+05 9.1E+05
3 1.3E+06 1.3E+06 1.3E+06 1.1E+06 1.1E+06 1.2E+06
4.5 1.4E+06 1.4E+06 1.5E+06 1.3E+06 1.3E+06 1.3E+06
1.5 1.2E+06 1.2E+06 1.2E+06 9.7E+05 9.9E+05 1.0E+06
3 1.4E+06 1.4E+06 1.4E+06 1.2E+06 1.2E+06 1.3E+06
4.5 1.6E+06 1.6E+06 1.6E+06 1.4E+06 1.4E+06 1.5E+06
120
30
rigida
30
Carga
(Ton) FS L/B
Kxx = Kyy (KN/m) Kww (KN/m)
60
90
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 214/291
185
Habiendo graficado los resultados se tiene:
Grafico 43. Variación de la rigidez en planta Vs Factor de Seguridad para casos de 30 to
9.25E+05
9.75E+05
1.03E+06
1.08E+06
1.13E+06
1.5 2 2.5 3 3.5
Kxx=Kyy Para los casos de S30 de diferente rigide
L/B=1 (Est. Rigida) L/B=1.25 (Est. Rigida) L/B=1.50 (Est. Rigida)
L/B=1 (Est. Aporticada) L/B=1.25 (Est. Aporticada) L/B=1.50 (Est. Aportica
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 215/291
186
Grafico 44. Variación de la rigidez vertical Vs Factor de Seguridad para casos de 30 ton
6.00E+05
6.50E+05
7.00E+05
7.50E+05
8.00E+05
8.50E+05
9.00E+05
9.50E+05
1.00E+06
1.5 2 2.5 3 3.5
Kzz Para los casos de S30 de diferente rigidez
L/B=1 (Est. Rigida) L/B=1.25 (Est. Rigida) L/B=1.50 (Est. Rigida)
L/B=1 (Est. Aporticada) L/B=1.25 (Est. Aporticada) L/B=1.50 (Est. Aportica
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 216/291
187
Grafico 45. Variación de la rigidez en planta Vs Factor de Seguridad para
casos de 60 toneladas.
Grafico 46. Variación de la rigidez en planta Vs Factor de Seguridad para
casos de 90 toneladas.
1.0000E+06
1.0500E+06
1.1000E+06
1.1500E+06
1.2000E+061.2500E+06
1.3000E+06
1.3500E+06
1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
K ( K N / m )
FS
Kxx=Kyy Para S60 y frec=1.874 Hz
Kxx=Kyy (L/B=1.00)
Kxx=Kyy (L/B=1.25)
Kxx=Kyy (L/B=1.5)
1.1100E+06
1.2100E+06
1.3100E+06
1.4100E+06
1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
K ( K N / m )
FS
Kxx=Kyy Para S90 y frec=1.114 Hz
Kxx=Kyy (L/B=1.00)
Kxx=Kyy (L/B=1.25)
Kxx=Kyy (L/B=1.5)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 217/291
188
Grafico 47. Variación de la rigidez en planta Vs Factor de Seguridad para
casos de 120 toneladas.
Grafico 48. Variación de la rigidez vertical Vs Factor de Seguridad para
casos de 60 toneladas.
1.1850E+06
1.2350E+06
1.2850E+06
1.3350E+06
1.3850E+06
1.4350E+061.4850E+06
1.5350E+06
1.5850E+06
1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
K ( K N / m )
FS
Kxx=Kyy Para S120 y frec=0.822 Hz
Kxx=Kyy (L/B=1.00)
Kxx=Kyy (L/B=1.25)
Kxx=Kyy (L/B=1.5)
7.0000E+05
8.0000E+05
9.0000E+05
1.0000E+06
1.1000E+06
1.2000E+06
1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
K ( K N / m )
FS
Kzz Para S60 y frec=1.874 Hz
Kzz (L/B=1.00)
Kzz (L/B=1.25)
Kzz (L/B=1.5)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 218/291
189
Grafico 49. Variación de la rigidez vertical Vs Factor de Seguridad para
casos de 90toneladas.
Grafico 50.Variación de la rigidez vertical Vs Factor de Seguridad para
casos de 120 toneladas.
8.8000E+05
9.8000E+05
1.0800E+06
1.1800E+06
1.2800E+06
1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
K ( K N / m
)
FS
Kzz Para S90 y frec=1.114 Hz
Kzz (L/B=1.00)
Kzz (L/B=1.25)
Kzz (L/B=1.5)
9.6000E+05
1.0600E+06
1.1600E+06
1.2600E+06
1.3600E+06
1.4600E+06
1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
K ( K N / m )
FS
Kzz Para S120 y frec=0.822 Hz
Kzz (L/B=1.00)
Kzz (L/B=1.25)
Kzz (L/B=1.5)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 219/291
190
Rigideces rotacionales y torsionales:
Tabla 18. Rigideces rotacionales y torsionales para el semi- espacio homogéneo de are
1 1.25 1.5 1 1.25 1.5 1 1.2
1.5 1.5E+07 1.5E+07 1.5E+07 1.5E+07 1.5E+07 1.5E+07 5.1E+05 5.6E
3 1.6E+07 1.6E+07 1.6E+07 1.6E+07 1.6E+07 1.6E+07 1.1E+06 1.2E
4.5 1.7E+07 1.7E+07 1.7E+07 1.7E+07 1.7E+07 1.7E+07 1.7E+06 1.8E
1.5 1.5E+07 1.5E+07 1.5E+07 1.5E+07 1.5E+07 1.5E+07 5.1E+05 5.6E
3 1.6E+07 1.6E+07 1.6E+07 1.6E+07 1.6E+07 1.6E+07 1.1E+06 1.2E
4.5 1.7E+07 1.7E+07 1.7E+07 1.7E+07 1.7E+07 1.6E+07 1.7E+06 1.8E
1.5 7.2E+07 7.3E+07 7.3E+07 7.2E+07 7.3E+07 7.3E+07 1.1E+06 1.2E3 7.8E+07 7.9E+07 8.0E+07 7.8E+07 7.9E+07 7.9E+07 2.3E+06 2.5E
4.5 8.1E+07 8.2E+07 8.3E+07 8.1E+07 8.2E+07 8.2E+07 3.5E+06 4.0E
1.5 2.7E+08 2.7E+08 2.8E+08 2.7E+08 2.7E+08 2.8E+08 1.7E+06 1.8E
3 3.0E+08 3.0E+08 3.0E+08 3.0E+08 3.0E+08 3.0E+08 3.5E+06 4.0E
4.5 3.1E+08 3.1E+08 3.1E+08 3.1E+08 3.1E+08 3.1E+08 5.6E+06 6.1E
1.5 6.2E+08 6.3E+08 6.3E+08 6.2E+08 6.3E+08 6.3E+08 2.3E+06 2.5E
3 6.8E+08 6.9E+08 6.9E+08 6.8E+08 6.9E+08 6.9E+08 5.0E+06 5.4E
4.5 7.1E+08 7.2E+08 7.2E+08 7.1E+08 7.2E+08 7.2E+08 8.0E+06 8.5E
120
Carga
(Ton) FS L/B
Kppx (KN‐m/rad) Kppy (KN‐m/rad) Kzt (KN‐
60
90
30
rigida
30
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 220/291
191
Al representarlos se tiene:
Grafico 51 Variación de la rigidez rotacional en torno a X Vs factor de seguridad p
toneladas.
1.45E+07
1.50E+07
1.55E+07
1.60E+07
1.65E+07
1.70E+07
1.5 2 2.5 3 3.5
Kppx Para los casos de S30 de diferente
L/B=1 (Est. Rigida) L/B=1.25 (Est. Rigida) L/B=1.50 (Est. Rigida)
L/B=1 (Est. Aporticada) L/B=1.25 (Est. Aporticada) L/B=1.50 (Est. Aportica
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 221/291
192
Grafico 52. Variación de la rigidez rotacional en torno a Y Vs factor de seguridad p
toneladas.
1.47E+07
1.48E+07
1.49E+07
1.50E+07
1.51E+07
1.52E+07
1.53E+07
1.54E+07
1.55E+07
1.56E+07
1.57E+07
1.58E+07
1.59E+07
1.60E+07
1.61E+07
1.62E+07
1.63E+07
1.64E+07
1.65E+07
1.66E+07
1.5 2 2.5 3 3.5
Kppy Para los casos de S30 de diferente rigid
L/B=1 (Est. Rigida) L/B=1.25 (Est. Rigida) L/B=1.50 (Est. Rigid
L/B=1 (Est. Aporticada) L/B=1.25 (Est. Aporticada) L/B=1.50 (Est. Apor
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 222/291
193
Grafico 53. Variación de la rigidez rotacional en torno a X Vs factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 54.Variación de la rigidez rotacional en torno a X Vs factor deseguridad para el caso de 90 toneladas.
Grafico 55.Variación de la rigidez rotacional en torno a X Vs factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas
7.0000E+077.2000E+077.4000E+077.6000E+077.8000E+07
8.0000E+078.2000E+078.4000E+07
1.5 2.5 3.5 4.5
K ( K N ‐ m
/ r a d )
FS
Kppx Para S60 y frec=1.874 Hz
Kppx (L/B=1.00)
Kppx (L/B=1.25)
Kppx (L/B=1.5)
2.7000E+08
2.8000E+08
2.9000E+08
3.0000E+08
3.1000E+08
3.2000E+08
1.5 2.5 3.5 4.5
K ( K N ‐ m / r a d )
FS
Kppx Para S90 y frec=1.114 Hz
Kppx (L/B=1.00)
Kppx (L/B=1.25)
Kppx (L/B=1.5)
6.1500E+08
6.3500E+08
6.5500E+08
6.7500E+08
6.9500E+08
7.1500E+08
1.5 2.5 3.5 4.5
K ( K N ‐ m / r a d )
FS
Kppx Para S120 y frec=0.822 Hz
Kppx (L/B=1.00)
Kppx (L/B=1.25)
Kppx (L/B=1.5)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 223/291
194
Grafico 56. Variación de la rigidez rotacional en torno a Y Vs factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 57.Variación de la rigidez rotacional en torno a Y Vs factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas.
Grafico 58.Variación de la rigidez rotacional en torno a Y Vs factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas.
7.0000E+07
7.2000E+07
7.4000E+07
7.6000E+07
7.8000E+07
8.0000E+07
8.2000E+07
8.4000E+07
1.5 2.5 3.5 4.5
K ( K N ‐ m / r a
d )
FS
Kppy Para S60 y frec=1.874 Hz
Kppy (L/B=1.00)
Kppy (L/B=1.25)
Kppy (L/B=1.5)
2.7000E+08
2.8000E+08
2.9000E+08
3.0000E+08
3.1000E+08
1.5 2.5 3.5 4.5
K ( K N ‐ m / r a d )
FS
Kppy Para S90 y frec=1.114 Hz
Kppy (L/B=1.00)
Kppy (L/B=1.25)
Kppy (L/B=1.5)
6.1500E+08
6.3500E+08
6.5500E+08
6.7500E+08
6.9500E+08
7.1500E+08
1.5 2.5 3.5 4.5
K ( K N ‐ m / r a d )
FS
Kppy Para S120 y frec=0.822 Hz
Kppy (L/B=1.00)
Kppy (L/B=1.25)
Kppy (L/B=1.5)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 224/291
195
Representados gráficamente se tiene
Grafico 59. Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de seguridad ptoneladas.
5.00E+05
6.00E+05
7.00E+05
8.00E+05
9.00E+05
1.00E+06
1.10E+06
1.20E+06
1.30E+06
1.40E+06
1.50E+06
1.60E+06
1.70E+06
1.80E+06
1.90E+06
2.00E+06
1.5 2 2.5 3 3.5
Kzt Para los casos de S30 de diferente rigidez
L/B=1 (Est. Rigida) L/B=1.25 (Est. Rigida) L/B=1.50 (Est. Rigida)
L/B=1 (Est. Aporticada) L/B=1.25 (Est. Aporticada) L/B=1.50 (Est. Aportica
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 225/291
196
Grafico 60. Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 61.Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor deseguridad para el caso de 90 toneladas.
Grafico 62.Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas.
0.0000E+00
1.0000E+06
2.0000E+06
3.0000E+06
4.0000E+06
5.0000E+06
1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
K ( K N ‐ m /
r a d )
FS
Kzt Para S60 y frec=1.874 Hz
Kzt (L/B=1.00)
Kzt (L/B=1.25)
Kzt (L/B=1.5)
1.5000E+06
2.5000E+06
3.5000E+06
4.5000E+06
5.5000E+06
6.5000E+06
1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
K ( K N ‐ m / r a d )
FS
Kzt Para S90 y frec=1.114 Hz
Kzt (L/B=1.00)
Kzt (L/B=1.25)
Kzt (L/B=1.5)
2.2500E+06
4.2500E+06
6.2500E+06
8.2500E+06
1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
K ( K N ‐ m / r a d )
FS
Kzt Para S120 y frec=0.822 Hz
Kzt (L/B=1.00)
Kzt (L/B=1.25)
Kzt (L/B=1.5)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 226/291
197
Amplitudes traslacionales:
Tabla 19. Amplitudes traslacionales para el semi- espacio homogéneo de arena.
1 1.25 1.5 1 1.25 1.5 1 1
1.5 1.5E‐01 1.4E‐01 1.4E‐01 3.7E‐04 3.9E‐04 4.0E‐04 1.2E‐02 1.1
3 1.2E‐01 1.1E‐01 1.1E‐01 5.7E‐04 5.9E‐04 6.0E‐04 1.3E‐02 1.2
4.5 9.5E‐02 9.4E‐02 9.3E‐02 7.0E‐04 7.2E‐04 7.3E‐04 1.4E‐02 1.2
1.5 5.8E‐02 5.7E‐02 5.6E‐02 3.6E‐04 3.8E‐04 3.9E‐04 5.2E‐03 4.8
3 5.3E‐02 5.1E‐02 5.1E‐02 6.5E‐04 6.8E‐04 7.1E‐04 6.7E‐03 6.0
4.5 4.9E‐02 4.8E‐02 4.7E‐02 9.3E‐04 9.7E‐04 1.0E‐03 7.6E‐03 6.8
1.5 2.7E‐
01 2.6E‐
01 2.6E‐
01 3.6E‐
04 3.7E‐
04 3.8E‐
04 1.4E‐
02 1.33 2.1E‐01 2.1E‐01 2.0E‐01 6.1E‐04 6.4E‐04 6.6E‐04 1.6E‐02 1.5
4.5 1.8E‐01 1.8E‐01 1.7E‐01 8.2E‐04 8.8E‐04 9.0E‐04 1.7E‐02 1.6
1.5 3.2E‐01 3.1E‐01 3.1E‐01 1.8E‐04 1.9E‐04 2.0E‐04 1.1E‐02 1.0
3 2.6E‐01 2.5E‐01 2.4E‐01 3.3E‐04 3.6E‐04 3.6E‐04 1.3E‐02 1.1
4.5 2.2E‐01 2.1E‐01 2.1E‐01 4.8E‐04 5.0E‐04 5.0E‐04 1.4E‐02 1.2
1.5 3.2E‐01 3.2E‐01 3.1E‐01 1.2E‐04 1.3E‐04 1.3E‐04 8.8E‐03 7.9
3 2.6E‐01 2.5E‐01 2.5E‐01 2.2E‐04 2.3E‐04 2.3E‐04 1.0E‐02 8.9
4.5 2.2E‐01 2.2E‐01 2.1E‐01 3.2E‐04 3.3E‐04 3.4E‐04 1.1E‐02 9.6
120
30
rigida
30
Carga
(Ton) FS L/B
Ux (cm) Uy (cm) Uy
60
90
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 227/291
198
Habiendo graficado los resultados se tiene:
Grafico 63. Variación de la amplitud traslacional en X Vs el factor de seguridad pa
toneladas.
0.045
0.065
0.085
0.105
0.125
0.145
1.5 2 2.5 3 3.5
A m p l i t u d ( c m )
FS
Ux (cm) vs Factor de seguridad en sistemas S30
L/B=1 (Est. Rigida) L/B=1.25 (Est. Rigida) L/B=1.50 (Est. Rigida)
L/B=1 (Est. Aporticada) L/B=1.25 (Est. Aporticada) L/B=1.50 (Est. Aportica
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 228/291
199
Grafico 64.Variación de la amplitud traslacional en Y Vs el factor de seguridad pa
toneladas.
3.50E‐04
4.50E‐04
5.50E‐04
6.50E‐04
7.50E‐04
8.50E‐04
9.50E‐04
1.05E‐03
1.5 2 2.5 3 3.5
A m p l i t u d ( c m )
FS
Uy (cm) vs Factor de seguridad en sistemas S30
L/B=1 (Est. Rigida) L/B=1.25 (Est. Rigida) L/B=1.50 (Est. Rigida)
L/B=1 (Est. Aporticada) L/B=1.25 (Est. Aporticada) L/B=1.50 (Est. Aportica
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 229/291
200
Grafico 65. Variación de la amplitud traslacional en Y Vs el factor de seguridad para p
toneladas.
4.00E‐03
6.00E‐03
8.00E‐03
1.00E‐02
1.20E‐02
1.40E‐02
1.5 2 2.5 3 3.5
A m p l i t u d ( c m )
Fs
Uz (cm) vs Factor de seguridad en sistemas S30
L/B=1 (Est. Rigida) L/B=1.25 (Est. Rigida) L/B=1.50 (Est. Rigida)
L/B=1 (Est. Aporticada) L/B=1.25 (Est. Aporticada) L/B=1.50 (Est. Aporticada
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 230/291
201
Grafico 66. Variación de la amplitud traslacional en X Vs el factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 67.Variación de la amplitud traslacional en X Vs el factor de
seguridad para el casos de 90 toneladas.
Grafico 68. Variación de la amplitud traslacional en X Vs el factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas.
0.150000
0.200000
0.250000
0.300000
1.5 2.5 3.5 4.5
U x ( c m
)
FS
Ux (cm) Para S60 y Frec=1.874 Hz
Ux (L/B=1.00)
Ux (L/B=1.25)
Ux (L/B=1.50)
0.200000
0.250000
0.300000
1.5 2.5 3.5 4.5
U x ( c m )
FS
Ux (cm) Para S90 y Frec=1.114 Hz
Ux (L/B=1.00)
Ux (L/B=1.25)
Ux (L/B=1.50)
0.2100000.230000
0.250000
0.270000
0.290000
0.310000
0.330000
1.5 2.5 3.5 4.5
U x ( c m )
FS
Ux (cm) Para S120 y Frec=0.822 Hz
Ux (L/B=1.00)
Ux (L/B=1.25)
Ux (L/B=1.50)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 231/291
202
Grafico 69. Variación de la amplitud traslacional en Y Vs el factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 70. Variación de la amplitud traslacional en Y Vs el factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas.
Grafico 71. Variación de la amplitud traslacional en Y Vs el factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas.
0.000300
0.0005000.000700
0.000900
0.001100
1.5 2.5 3.5 4.5
U y ( c m )
FS
Uy (cm) Para S60 y Frec=1.874 Hz
Uy
(L/B=1.00)Uy (L/B=1.25)
Uy (L/B=1.50)
0.000180
0.000230
0.000280
0.000330
0.000380
0.000430
0.000480
1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
U y ( c m )
FS
Uy (cm) Para S90 y Frec=1.114 Hz
Uy (L/B=1.00)
Uy (L/B=1.25)
Uy (L/B=1.50)
0.000090
0.000140
0.000190
0.000240
0.000290
0.000340
1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
U y ( c m )
FS
Uy (cm) Para S120 y Frec=0.822 Hz
Uy (L/B=1.00)
Uy (L/B=1.25)
Uy (L/B=1.50)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 232/291
203
Grafico 72. Variación de la amplitud traslacional vertical Vs el factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 73. Variación de la amplitud traslacional vertical Vs el factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas.
Grafico 74. Variación de la amplitud traslacional vertical Vs el factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas.
0.006000
0.008000
0.010000
0.012000
0.014000
0.016000
0.018000
1.5 2.5 3.5 4.5
U z ( c m
)
FS
Uz (cm) Para S60 y Frec=1.874 Hz
Uz (L/B=1.00)
Uz (L/B=1.25)
Uz (L/B=1.50)
0.008000
0.010000
0.012000
0.014000
1.5 2.5 3.5 4.5
U z ( c m )
FS
Uz (cm) Para S90 y Frec=1.114 Hz
Uz (L/B=1.00)
Uz (L/B=1.25)
Uz (L/B=1.50)
0.007000
0.008000
0.009000
0.010000
0.011000
1.5 2.5 3.5 4.5
U z ( c m )
FS
Uz (cm) Para S120 y Frec=0.822 Hz
Uz (L/B=1.00)
Uz (L/B=1.25)
Uz (L/B=1.50)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 233/291
204
Amplitudes rotacionales y torsionales:
Tabla 20. Amplitudes rotacionales y torsionales para el semi- espacio homogéneo de ar
1 1.25 1.5 1 1.25 1.5 1 1.
1.5 6.1E‐05 6.0E‐05 5.8E‐05 2.1E‐02 2.1E‐02 2.0E‐02 1.0E‐03 1.1
3 7.4E‐05 7.5E‐05 7.7E‐05 1.7E‐02 1.6E‐02 1.6E‐02 9.5E‐04 9.6
4.5 8.2E‐05 8.6E‐05 9.0E‐05 1.4E‐02 1.4E‐02 1.4E‐02 9.2E‐04 9.3
1.5 4.8E‐05 5.2E‐05 5.5E‐05 8.4E‐03 8.3E‐03 8.2E‐03 9.3E‐05 9.9
3 7.9E‐05 8.7E‐05 9.3E‐05 7.8E‐03 7.6E‐03 7.5E‐03 1.8E‐04 1.7
4.5 1.1E‐04 1.2E
‐04 1.3E
‐04 7.4E
‐03 7.2E
‐03 7.1E
‐03 2.4E
‐04 2.3
1.5 1.4E‐05 1.7E‐05 1.8E‐05 1.8E‐02 1.8E‐02 1.8E‐02 3.1E‐04 3.0
3 2.1E‐05 2.5E‐05 2.9E‐05 1.5E‐02 1.5E‐02 1.4E‐02 4.0E‐04 3.9
4.5 2.7E‐05 3.4E‐05 4.0E‐05 1.3E‐02 1.3E‐02 1.3E‐02 4.5E‐04 4.5
1.5 4.7E‐06 5.4E‐06 5.9E‐06 1.2E‐02 1.2E‐02 1.1E‐02 7.2E‐05 6.6
3 6.6E‐06 8.1E‐06 9.2E‐06 9.7E‐03 9.4E‐03 9.2E‐03 1.3E‐04 1.3
4.5 8.9E‐06 1.1E‐05 1.2E‐05 8.5E‐03 8.4E‐03 8.3E‐03 1.7E‐04 1.6
1.5 2.6E‐06 2.9E‐06 3.1E‐06 8.1E‐03 7.9E‐03 7.8E‐03 2.1E‐05 1.8
3 3.4E‐06 4.0E‐06 4.4E‐06 6.6E‐03 6.5E‐03 6.4E‐03 6.3E‐05 5.8
4.5 4.4E‐06 5.4E‐06 6.1E‐06 5.8E‐03 5.8E‐03 5.7E‐03 8.8E‐05 8.3
120
Carga
(Ton) FS L/B
Rx (°) Ry (°) Rz
60
90
30
rigida
30
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 234/291
205
Al representarlos se tiene:
Grafico 75. Variación de la amplitud rotacional en torno a X Vs Factor de seguridad p
toneladas.
4.00E‐05
5.00E‐05
6.00E‐05
7.00E‐05
8.00E‐05
9.00E‐05
1.00E‐04
1.10E‐04
1.20E‐04
1.30E‐04
1.40E‐04
1.5 2 2.5 3 3.5 4
R
o t a c i ó n ( ° )
FS
Rx Para los casos de S30 de diferente rigidez
L/B=1 (Est. Rigida) L/B=1.25 (Est. Rigida) L/B=1.50 (Est. Rigida)
L/B=1 (Est. Aporticada) L/B=1.25 (Est. Aporticada) L/B=1.50 (Est. Aportica
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 235/291
206
Grafico 76.Variación de la amplitud rotacional en torno a Y Vs Factor de seguridad p
toneladas.
7.00E‐03
9.00E‐03
1.10E‐02
1.30E‐02
1.50E‐02
1.70E‐02
1.90E‐02
2.10E‐02
1.5 2 2.5 3 3.5 4
R o t a c i ó n ( ° )
FS
Ry Para los casos de S30 de diferente rigidez
L/B=1 (Est. Rigida) L/B=1.25 (Est. Rigida) L/B=1.50 (Est. Rigida)
L/B=1 (Est. Aporticada) L/B=1.25 (Est. Aporticada) L/B=1.50 (Est. Aportica
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 236/291
207
Grafico 77. Variación de la amplitud rotacional en torno a X Vs Factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 78.Variación de la amplitud rotacional en torno a X Vs Factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas.
Grafico 79.Variación de la amplitud rotacional en torno a X Vs Factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas.
0.00E+00
1.00E‐05
2.00E‐053.00E
‐
05
4.00E‐05
5.00E‐05
1.5 2.5 3.5 4.5
R x ( ° )
FS
Rx (°) Para S60 y Frec=1.874 Hz
Rx (L/B=1.00)
Rx (L/B=1.25)
Rx (L/B=1.50)
4.00E‐06
6.00E‐06
8.00E‐06
1.00E‐05
1.20E‐05
1.40E‐05
1.5 2.5 3.5 4.5
R x ( ° )
FS
Rx (°) Para S90 y Frec=1.114 Hz
Rx (L/B=1.00)
Rx (L/B=1.25)
Rx (L/B=1.50)
2.00E‐06
3.00E‐06
4.00E‐06
5.00E‐06
6.00E‐06
7.00E‐06
1.5 2.5 3.5 4.5
R x ( ° )
FS
Rx (°) Para S120 y Frec=0.822 Hz
Rx (L/B=1.00)
Rx (L/B=1.25)
Rx (L/B=1.50)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 237/291
208
Grafico 80.Variación de la amplitud rotacional en torno a Y Vs Factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 81.Variación de la amplitud rotacional en torno a Y Vs Factor deseguridad para el caso de 90 toneladas.
Grafico 82.Variación de la amplitud rotacional en torno a Y Vs Factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas
1.20E‐02
1.40E‐02
1.60E‐02
1.80E‐02
2.00E‐02
1.5 2.5 3.5 4.5
R y (
° )
FS
Ry (°) Para S60 y Frec=1.874 Hz
Ry (L/B=1.00)
Ry (L/B=1.25)
Ry (L/B=1.50)
8.00E‐03
9.00E‐03
1.00E‐02
1.10E‐02
1.20E‐02
1.5 2.5 3.5 4.5
R y ( ° )
FS
Ry (°) Para S90 y Frec=1.114 Hz
Ry (L/B=1.00)
Ry (L/B=1.25)
Ry (L/B=1.50)
5.50E‐03
6.00E‐03
6.50E‐03
7.00E‐03
7.50E‐03
8.00E‐03
1.5 2.5 3.5 4.5
R y ( ° )
FS
Ry (°) Para S120 y Frec=0.822 Hz
Ry (L/B=1.00)
Ry (L/B=1.25)
Ry (L/B=1.50)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 238/291
209
Representados gráficamente se tiene
Grafico 83. Variación de la amplitud torsional vertical Vs Factor de seguridad para ambos
9.00E‐05
1.90E‐04
2.90E‐04
3.90E‐04
4.90E‐04
5.90E‐04
6.90E‐04
7.90E‐04
8.90E‐04
9.90E‐04
1.09E‐03
1.5 2 2.5 3 3.5
R o t a c i ó n ( ° )
FS
Rz
L/B=1 (Est. Rigida) L/B=1.25 (Est. Rigida) L/B=1.50 (Est. Rigida)
L/B=1 (Est. Aporticada) L/B=1.25 (Est. Aporticada) L/B=1.50 (Est. Aportica
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 239/291
210
Grafico 84. Variación de la amplitud torsional vertical Vs Factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 85. Variación de la amplitud torsional vertical Vs Factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas.
Grafico 86. Variación de la amplitud torsional vertical Vs Factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas.
0.000280
0.000330
0.000380
0.000430
1.5 2.5 3.5 4.5
R z
( ° )
FS
Rz (°) Para S60 y Frec=1.874 Hz
Rz
(L/B=1.00)Rz (L/B=1.25)
Rz (L/B=1.50)
0.000060
0.000110
0.000160
1.5 2.5 3.5 4.5
R z ( ° )
FS
Rz (°) Para S90 y Frec=1.114 Hz
Rz (L/B=1.00)
Rz (L/B=1.25)
Rz (L/B=1.50)
0.000010
0.000030
0.000050
0.000070
0.000090
1.5 2.5 3.5 4.5
R z ( ° )
FS
Rz (cm) Para S120 y Frec=0.822 Hz
Rz (L/B=1.00)
Rz (L/B=1.25)
Rz (L/B=1.50)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 240/291
211
Amortiguamientos traslacionales:
Tabla 21. Amortiguamiento traslacional para el semi- espacio
homogéneo de arena.
1 1.25 1.5 1 1.25 1.5
1.5 2.6E+03 2.7E+03 2.8E+03 9.5E+02 1.0E+03 1.0E+03
3 3.6E+03 3.7E+03 3.8E+03 1.6E+03 1.7E+03 1.8E+03
4.5 4.4E+03 4.5E+03 4.6E+03 2.2E+03 2.3E+03 2.4E+03
1.5 3.4E+03 3.5E+03 3.6E+03 1.2E+03 1.2E+03 1.2E+03
3 4.5E+03 4.6E+03 4.7E+03 1.8E+03 1.8E+03 1.9E+03
4.5 5.4E+03 5.5E+03 5.6E+03 2.3E+03 2.4E+03 2.4E+03
1.5 6.1E+03 6.3E+03 6.3E+03 2.5E+03 2.6E+03 2.6E+03
3 7.9E+03 8.0E+03 8.2E+03 3.7E+03 3.8E+03 3.9E+034.5 9.2E+03 9.5E+03 9.6E+03 4.6E+03 4.9E+03 5.0E+03
1.5 9.3E+03 9.5E+03 9.7E+03 4.3E+03 4.4E+03 4.5E+03
3 1.2E+04 1.2E+04 1.3E+04 6.2E+03 6.5E+03 6.7E+03
4.5 1.4E+04 1.4E+04 1.4E+04 7.8E+03 8.1E+03 8.2E+03
1.5 1.2E+04 1.3E+04 1.3E+04 6.2E+03 6.4E+03 6.6E+03
3 1.6E+04 1.6E+04 1.7E+04 9.0E+03 9.2E+03 9.4E+03
4.5 1.9E+04 1.9E+04 1.9E+04 1.1E+04 1.2E+04 1.2E+04
120
Cww (KN/m/s)
30
rigida
30
Carga
(Ton) FS L/B
Cxx = Cyy (KN/m/s)
60
90
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 241/291
212
Habiendo graficado los resultados se tiene:
Grafico 87. Variación del amortiguamiento traslacional en planta Vs factor de seguridad
toneladas.
2.50E+03
3.00E+03
3.50E+03
4.00E+03
4.50E+03
5.00E+03
5.50E+03
6.00E+03
1.5 2 2.5 3 3.5
C ( K N
‐ m / r a d / s )
FS
Cxx=Cyy vs factor de seguridad para sistemas S30
L/B=1 (Est. Rigida) L/B=1.25 (Est. Rigida) L/B=1.50 (Est. Rigida)
L/B=1 (Est. Aporticada) L/B=1.25 (Est. Aporticada) L/B=1.50 (Est. Aportica
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 242/291
213
Grafico 88. Variación del amortiguamiento traslacional en Z Vs factor de seguridad pa
toneladas.
9.00E+02
1.10E+03
1.30E+03
1.50E+03
1.70E+03
1.90E+03
2.10E+03
2.30E+03
2.50E+03
1.5 2 2.5 3 3.5
C ( K N
‐ m / r a d / s )
FS
Czz vs factor de seguridad para sistemas S30
L/B=1 (Est. Rigida) L/B=1.25 (Est. Rigida) L/B=1.50 (Est. Rigida)
L/B=1 (Est. Aporticada) L/B=1.25 (Est. Aporticada) L/B=1.50 (Est. Aporticada)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 243/291
214
Grafico 89.Variación del amortiguamiento traslacional en planta Vs factor
de seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 90. Variación del amortiguamiento traslacional en planta Vs
factor de seguridad para el caso de 90 toneladas.
Grafico 91. Variación del amortiguamiento traslacional en planta Vs
factor de seguridad para el caso de 120 toneladas.
6.00E+03
7.00E+03
8.00E+03
9.00E+03
1.00E+04
1.5 2.5 3.5 4.5
C ( K N / m / s )
FS
Coeficientes de amortiguamiento
horizontal vs Frecuencia para S60 con
frec=1.874 Hz
C (L/B=1)
C (L/B=1.25)
C (L/B=1.50)
9.00E+03
1.10E+04
1.30E+04
1.50E+04
1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
C ( K N / m / s )
FS
Coeficientes de amortiguamiento horizontal
vs Frecuencia para S90 con frec=1.114 Hz
C (L/B=1)
C (L/B=1.25)
C (L/B=1.50)
1.25E+04
1.45E+04
1.65E+04
1.85E+04
2.05E+04
1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
C ( K N / m / s )
FS
Coeficientes de amortiguamiento horizontal
vs Frecuencia para S120 con frec=0.822 Hz
C (L/B=1)
C (L/B=1.25)
C (L/B=1.50)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 244/291
215
Grafico 92. Variación del amortiguamiento traslacional vertical Vs factor
de seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 93. Variación del amortiguamiento traslacional vertical Vs factorde seguridad para el caso de 90 toneladas.
Grafico 94. Variación del amortiguamiento traslacional vertical Vs factor
de seguridad para el caso de 120 toneladas.
2.20E+03
3.20E+03
4.20E+03
5.20E+03
1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
C z z ( K N / m / s )
FS
Coeficientes de amortiguamiento vertical vs
Frecuencia para S60 con frec=1.874 Hz
Czz (L/B=1)
Czz (L/B=1.25)
Czz (L/B=1.50)
4.00E+03
5.00E+03
6.00E+03
7.00E+03
8.00E+03
9.00E+03
1.5 2.5 3.5 4.5
C z z ( K N / m / s )
FS
Coeficientes de amortiguamiento vertical vs Frecuencia para S90 con frec=1.114 Hz
Czz (L/B=1)
Czz (L/B=1.25)
Czz (L/B=1.50)
6.00E+03
8.00E+03
1.00E+04
1.20E+04
1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
C z z ( K N / m / s )
FS
Coeficientes de amortiguamiento vertical vs
Frecuencia para S120 con frec=0.822 Hz
Czz (L/B=1)
Czz (L/B=1.25)
Czz (L/B=1.50)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 245/291
216
Amortiguamientos rotacionales y Torsionales:
Tabla 22. Amortiguamientos rotacionales y torsionales para el semi- espacio homogéne
1 1.25 1.5 1 1.25 1.5 1
1.5 3.9E+04 4.1E+04 4.1E+04 3.9E+04 4.0E+04 4.1E+04 7.6E+02
3 5.1E+04 5.2E+04 5.3E+04 5.1E+04 5.2E+04 5.3E+04 1.9E+03
4.5 5.9E+04 6.0E+04 6.1E+04 5.9E+04 5.9E+04 6.0E+04 3.4E+03
1.5 5.2E+04 5.3E+04 5.4E+04 5.2E+04 5.3E+04 5.4E+04 1.2E+03
3 6.5E+04 6.6E+04 6.7E+04 6.5E+04 6.5E+04 6.6E+04 2.9E+03
4.5 7.3E+04 7.4E+04 7.5E+04 7.3E+04 7.3E+04 7.4E+04 4.9E+03
1.5 4.1E+05 4.2E+05 4.2E+05 4.1E+05 4.2E+05 4.2E+05 4.6E+03 3 5.0E+05 5.1E+05 5.2E+05 5.0E+05 5.1E+05 5.1E+05 1.1E+04
4.5 5.5E+05 5.6E+05 5.7E+05 5.5E+05 5.6E+05 5.7E+05 1.7E+04
1.5 2.3E+06 2.3E+06 2.3E+06 2.3E+06 2.3E+06 2.3E+06 1.1E+04
3 2.7E+06 2.8E+06 2.8E+06 2.7E+06 2.8E+06 2.8E+06 2.5E+04
4.5 3.0E+06 3.0E+06 3.0E+06 3.0E+06 3.0E+06 3.0E+06 4.1E+04
1.5 6.6E+06 6.7E+06 6.8E+06 6.6E+06 6.7E+06 6.8E+06 2.1E+04
3 7.8E+06 8.0E+06 8.1E+06 7.8E+06 8.0E+06 8.1E+06 4.6E+04
4.5 8.6E+06 8.7E+06 8.8E+06 8.6E+06 8.7E+06 8.8E+06 7.7E+04
120
Carga
(Ton) FS L/B
Cppx (KN‐m/rad/s) Cppy (KN‐m/rad/s) Kzt (
60
90
30
rigida
30
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 246/291
217
Al representarlos se tiene:
Grafico 95. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a X Vs factor de segurid
30 toneladas.
3.50E+04
4.00E+04
4.50E+04
5.00E+04
5.50E+04
6.00E+04
6.50E+04
7.00E+04
7.50E+04
1.5 2 2.5 3 3.5
C ( K N
‐ m / r a d / s )
FS
CppX Para los casos de S30 de diferente rigidez
L/B=1 (Est. Rigida) L/B=1.25 (Est. Rigida) L/B=1.50 (Est. Rigida)
L/B=1 (Est. Aporticada) L/B=1.25 (Est. Aporticada) L/B=1.50 (Est. Aportica
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 247/291
218
Grafico 96. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a Y Vs factor de segurid30 toneladas.
3.50E+04
4.00E+04
4.50E+04
5.00E+04
5.50E+04
6.00E+04
6.50E+04
7.00E+04
7.50E+04
1.5 2 2.5 3 3.5
C ( K N
‐ m / r a d / s )
FS
CppY Para los casos de S30 de diferente rigidez
L/B=1 (Est. Rigida) L/B=1.25 (Est. Rigida) L/B=1.50 (Est. Rigida)
L/B=1 (Est. Aporticada) L/B=1.25 (Est. Aporticada) L/B=1.50 (Est. Aportica
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 248/291
219
Grafico 97. . Variación del amortiguamiento rotacional en torno a X Vs
factor de seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 98. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a X Vs
factor de seguridad para el caso de 90 toneladas.
Grafico 99. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a X Vs
factor de seguridad para ambos casos de 60 toneladas.
4.00E+05
5.00E+05
6.00E+05
1.5 2.5 3.5 4.5
C p p x ( K N
‐ m / r a d / s )
FS
Coeficientes de amortiguamiento
rotacional en torno a X vs Frecuencia
para S60 con frec=1.874 Hz
Czz (L/B=1)
Czz (L/B=1.25)
Czz (L/B=1.50)
2.20E+06
2.70E+06
3.20E+06
1.5 2.5 3.5 4.5
C
p p x ( K N
‐ m / r a d / s )
FS
Coeficientes de amortiguamiento
rotacional en torno a X vs Frecuencia
para S90 con frec=1.114 Hz
Czz (L/B=1)
Czz (L/B=1.25)
Czz (L/B=1.50)
6.50E+06
7.50E+06
8.50E+06
9.50E+06
1.5 2.5 3.5 4.5 C p p x ( K N
‐ m / r a d / s )
FS
Coeficientes de amortiguamiento rotacional
en torno a X vs Frecuencia para S120 con
frec=0.822 Hz
Czz (L/B=1)
Czz (L/B=1.25)
Czz (L/B=1.50)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 249/291
220
Grafico 100. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a Y Vs
factor de seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 101. Variación del amortiguamiento rotacional en torno aY Vs
factor de seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 102. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a X Vs
factor de seguridad para el caso de 120 toneladas.
4.00E+05
5.00E+05
6.00E+05
1.5 2.5 3.5 4.5
C p p y ( K N
‐ m / r a d / s )
FS
Coeficientes de amortiguamiento
rotacional en torno a Y vs Frecuencia
para S90 con frec=1.874 Hz
Czz (L/B=1)
Czz (L/B=1.25)
Czz (L/B=1.50)
2.20E+06
2.70E+06
3.20E+06
1.5 2.5 3.5 4.5
C p p y ( K N
‐ m / r a d / s )
FS
Coeficientes de amortiguamiento
rotacional en torno a Y vs Frecuencia
para S120 con frec=1.114 Hz
Czz (L/B=1)
Czz (L/B=1.25)
Czz (L/B=1.50)
6.50E+06
7.50E+06
8.50E+06
9.50E+06
1.5 2.5 3.5 4.5
C p p y ( K N
‐ m
/ r a d / s )
FS
Coeficientes de amortiguamiento
rotacional en torno a Y vs Frecuencia para
S60 con frec=0.822 Hz
Czz (L/B=1)
Czz (L/B=1.25)
Czz (L/B=1.50)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 250/291
221
Representados gráficamente se tiene
Grafico 103. Variación del amortiguamiento torsional Vs factor de seguridad para ambos
5.00E+02
1.50E+03
2.50E+03
3.50E+03
4.50E+03
5.50E+03
6.50E+03
1.5 2 2.5 3 3.5
C ( K N
‐ m / r a d / s )
Título
Czt Para los casos de S30 de diferente rigidez
L/B=1 (Est. Rigida) L/B=1.25 (Est. Rigida) L/B=1.50 (Est. Rigida)
L/B=1 (Est. Aporticada) L/B=1.25 (Est. Aporticada) L/B=1.50 (Est. Aportica
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 251/291
222
Grafico 104. Variación del amortiguamiento torsional Vs factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 105. Variación del amortiguamiento torsional Vs factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas.
Grafico 106. Variación del amortiguamiento torsional Vs factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas.
4.50E+03
1.45E+04
2.45E+04
1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
C z T ( K N
‐ m / r a d / s )
FS
Coeficientes de amortiguamiento rotacional en
torno a Z vs Frecuencia para S60 con frec=1.874
Hz
Czz (L/B=1)
Czz (L/B=1.25)
Czz (L/B=1.50)
1.00E+04
3.00E+04
5.00E+04
7.00E+04
1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 C z T ( K N
‐ m / r a d / s )
FS
Coeficientes de amortiguamiento rotacional
en torno a Z vs Frecuencia para S60 con
frec=1.114 Hz
Czz (L/B=1)
Czz (L/B=1.25)
Czz (L/B=1.50)
2.00E+04
7.00E+04
1.20E+05
1.5 2.5 3.5 4.5
C z T ( K N
‐
m
/ r a d / s )
FS
Coeficientes de amortiguamiento
rotacional en torno a Z vs Frecuencia para
S60 con frec=0.822 Hz
Czz (L/B=1)
Czz (L/B=1.25)
Czz (L/B=1.50)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 252/291
223
ANEXO A-2
Resultados del análisis de los modelos pertenecientes al semi-
espacio de arcilla propuesto
Rigideces traslacionales:
Tabla 23. Rigideces traslacionales para el semi- espacio homogéneo de
arcilla
1 1.25 1.5 1 1.25 1.5
1.5 4.2E+05 4.1E+05 4.1E+05 3.6E+05 3.6E+05 3.6E+05
3 5.0E+05 5.0E+05 5.1E+05 5.0E+05 5.0E+05 5.0E+05
4.5 5.5E+05 5.5E+05 5.5E+05 5.7E+05 5.7E+05 5.7E+05
1.5 4.8E+05 4.9E+05 4.8E+05 4.5E+05 4.7E+05 4.7E+05
3 6.3E+05 6.4E+05 6.4E+05 6.8E+05 6.8E+05 6.8E+05
4.5 7.0E+05 7.0E+05 7.0E+05 7.7E+05 7.7E+05 7.7E+05
1.5 5.6E+05 5.6E+05 5.6E+05 5.5E+05 5.5E+05 5.6E+053 7.3E+05 7.4E+05 7.5E+05 8.1E+05 8.2E+05 8.2E+05
4.5 8.2E+05 8.2E+05 8.1E+05 9.2E+05 9.3E+05 9.2E+05
1.5 6.0E+05 6.1E+05 6.1E+05 6.1E+05 6.2E+05 6.2E+05
3 8.2E+05 8.3E+05 8.4E+05 9.2E+05 9.4E+05 9.5E+05
4.5 9.0E+05 9.1E+05 9.2E+05 1.0E+06 1.1E+06 1.1E+06
30
60
90
120
Carga
(Ton) FS L/B
Kxx = Kyy (KN/m) Kww (KN/m)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 253/291
224
Grafico 107. Variación de la rigidez en planta Vs Factor de Seguridad
para casos de 30 toneladas.
Grafico 108. Variación de la rigidez en planta Vs Factor de Seguridad
para casos de 60 toneladas.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 254/291
225
Grafico 109. Variación de la rigidez en planta Vs Factor de Seguridad
para casos de 90 toneladas.
Grafico 110. Variación de la rigidez en planta Vs Factor de Seguridad
para casos de 120 toneladas.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 255/291
226
Grafico 111. Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor deseguridad para el caso de 30 toneladas.
Grafico 112. Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 256/291
227
Grafico 113. Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas.
Grafico 114. Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 257/291
228
Rigideces rotacionales y torsionales:
Tabla 24. Rigideces rotacionales y torsionales para el semi- espacio homogéneo de arci
1 1.25 1.5 1 1.25 1.5 1
1.5 5.8E+06 5.9E+06 5.9E+06 5.8E+06 5.8E+06 5.7E+06 8.2E+05 8.
3 6.1E+06 6.4E+06 6.7E+06 6.1E+06 6.0E+06 5.9E+06 2.1E+06 2.
4.5 6.4E+06 6.7E+06 7.0E+06 6.4E+06 6.1E+06 6.0E+06 3.2E+06 3.
1.5 2.8E+07 2.9E+07 2.9E+07 2.8E+07 2.8E+07 2.8E+07 1.8E+06 1.
3 2.9E+07 3.0E+07 3.0E+07 2.8E+07 2.8E+07 2.8E+07 5.6E+06 6.4.5 2.8E+07 2.9E+07 3.0E+07 2.8E+07 2.8E+07 2.7E+07 8.0E+06 8.
1.5 1.1E+08 1.1E+08 1.1E+08 1.1E+08 1.1E+08 1.1E+08 3.2E+06 3.
3 1.0E+08 1.1E+08 1.1E+08 1.1E+08 1.0E+08 1.0E+08 9.7E+06 1.
4.5 9.9E+07 1.0E+08 1.0E+08 9.9E+07 9.9E+07 9.8E+07 1.4E+07 1.
1.5 2.5E+08 2.5E+08 2.5E+08 2.5E+08 2.5E+08 2.5E+08 4.5E+06 4.
3 2.4E+08 2.4E+08 2.4E+08 2.4E+08 2.4E+08 2.5E+08 1.4E+07 1.
4.5 2.3E+08 2.3E+08 2.3E+08 2.3E+08 2.3E+08 2.4E+08 2.0E+07 2.
Kzt (K
30
Carga
(Ton)
60
90
120
FS L/B Kppx (KN‐m/rad) Kppy (KN‐m/rad)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 258/291
229
Grafico 115. Variación de la rigidez rotacional en torno a X Vs factor de
seguridad para el caso de 30 toneladas.
Grafico 116. Variación de la rigidez rotacional en torno a X Vs factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 259/291
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 260/291
231
Grafico 119. Variación de la rigidez rotacional en torno a Y Vs factor de
seguridad para el caso de 30 toneladas.
Grafico 120. Variación de la rigidez rotacional en torno a Y Vs factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 261/291
232
Grafico 121. Variación de la rigidez rotacional en torno a Y Vs factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas.
Grafico 122. Variación de la rigidez rotacional en torno a Y Vs factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 262/291
233
Grafico 123. Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de
seguridad para el caso de 30 toneladas.
Grafico 124. Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 263/291
234
Grafico 125. Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas.
Grafico 126. Variación de la rigidez rotacional en torno a Z Vs factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 264/291
235
Ampl itudes tras lac ionales:
Tabla 25. Amplitudes traslacionales para el semi- espacio homogéneo de
arcilla.
Grafico 127. Variación de la amplitud traslacional en X Vs el factor de
seguridad para el caso de 30 toneladas.
1 1.25 1.5 1 1.25 1.5 1 1.25 1.5
1.5 1.7E‐01 1.7E‐01 1.7E‐01 4.2E‐03 4.0E‐03 3.8E‐03 3.1E‐02 2.8E‐02 2.5E‐02
3 1.1E‐01 1.2E‐01 1.1E‐01 5.7E‐03 5.5E‐03 5.3E‐03 3.2E‐02 3.0E‐02 2.8E‐02
4.5 7.8E‐02 8.6E‐02 9.2E‐02 5.2E‐03 5.1E‐03 4.9E‐03 2.7E‐02 2.7E‐02 2.7E‐02
1.5 3.6E‐01 3.5E‐01 3.4E‐01 3.4E‐03 3.6E‐03 3.7E‐03 4.3E‐02 3.8E‐02 3.4E‐02
3 2.2E‐01 2.1E‐01 2.1E‐01 7.2E‐03 7.1E‐03 6.9E‐03 4.7E‐02 4.2E‐02 4.0E‐02
4.5 1.6E‐01 1.6E‐01 1.6E‐01 7.6E‐03 7.4E‐03 7.1E‐03 4.2E‐02 4.0E‐02 3.9E‐02
1.5 4.6E‐01 4.5E‐01 4.4E‐01 2.1E‐03 2.2E‐03 2.2E‐03 3.8E‐02 3.4E‐02 3.0E‐02
3 2.9E‐01 2.9E‐01 2.9E‐01 5.2E‐03 5.2E‐03 5.2E‐03 4.3E‐02 3.9E‐02 3.6E‐024.5 2.3E‐01 2.3E‐01 2.3E‐01 6.3E‐03 6.3E‐03 6.0E‐03 4.3E‐02 4.0E‐02 3.7E‐02
1.5 5.2E‐01 5.1E‐01 5.0E‐01 1.6E‐03 1.6E‐03 1.6E‐03 3.4E‐02 3.0E‐02 2.7E‐02
3 3.2E‐01 3.2E‐01 3.1E‐01 4.1E‐03 4.2E‐03 4.3E‐03 3.9E‐02 3.5E‐02 3.0E‐02
4.5 2.7E‐01 2.7E‐01 2.7E‐01 5.2E‐03 5.2E‐03 5.2E‐03 4.0E‐02 3.7E‐02 3.2E‐02
120
Carga
(Ton) FS L/B
Uy (cm)
30
Ux (cm) Uy (cm)
60
90
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 265/291
236
Grafico 128. Variación de la amplitud traslacional en X Vs el factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 129. Variación de la amplitud traslacional en X Vs el factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 266/291
237
Grafico 130. Variación de la amplitud traslacional en X Vs el factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas.
Grafico 131. Variación de la amplitud traslacional en Y Vs el factor de
seguridad para el caso de 30 toneladas.
Grafico 132. Variación de la amplitud traslacional en Y Vs el factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas.
0.25
0.35
0.45
0.55
1.5 2.5 3.5 4.5
A m p
l i t u d
F.S
Ux para C120 y Frecc 0.8222 hz
L/B
=1L/B =1.25
L/B =1.50
3.80E‐03
4.80E‐03
5.80E‐03
1.5 3.5
A m p l i t u d
F.S
Uy para C30 y Frecc 3.7 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.50
0.0032
0.0042
0.0052
0.0062
0.0072
1.5 3.5
A m p l i t u d
F.S
Uy para C60 y Frecc 1.874 hz
L/B
=1
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 267/291
238
Grafico 133. Variación de la amplitud traslacional en Y Vs el factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas.
Grafico 134. Variación de la amplitud traslacional en Y Vs el factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas.
Grafico 135. Variación de la amplitud traslacional en Z Vs el factor de
seguridad para el caso de 30 toneladas.
0.002
0.003
0.004
0.005
0.006
1.5 2.5 3.5 4.5
A m p l i t u d
F.S
Uy para C90 y Frecc 1.1142 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.50
0.0015
0.0025
0.0035
0.0045
0.0055
1.5 2.5 3.5 4.5
A m p l i t u d
F.S
Uy para C120 y Frecc 0.8222 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.50
2.30E‐02
2.80E‐02
3.30E‐02
1.5 2.5 3.5 4.5
A m p l i t u d
F.S
Uz para C30 y Frecc 3.7 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.50
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 268/291
239
Grafico 136. Variación de la amplitud traslacional en Z Vs el factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 137. Variación de la amplitud traslacional en Z Vs el factor de
seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 138. Variación de la amplitud traslacional en Z Vs el factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas.
0.034
0.039
0.044
1.5 3.5
A m p
l i t u d
F.S
Uz para C60 y Frecc 1.874 hz
L/B
=1L/B =1.25
L/B =1.50
0.029
0.034
0.039
0.044
1.5 2.5 3.5 4.5
A m p l i t u d
F.S
Uz para C90 y Frecc 1.1142 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.50
0.025
0.03
0.035
0.04
1.5 2.5 3.5 4.5
A m p l i t u d
F.S
Uz para C120 y Frecc 0.8222 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.50
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 269/291
240
Amplitudes rotacionales y torsionales:
Tabla 26. Amplitudes rotacionales y torsionales para el semi- espacio homogéneo de ar
1 1.25 1.5 1 1.25 1.5 1
1.5 4.3E‐04 4.9E‐04 4.9E‐04 2.6E‐02 2.5E‐02 2.6E‐02 1.7E‐03 1
3 7.1E‐04 7.8E‐04 8.3E‐04 1.8E‐02 1.9E‐02 1.9E‐02 2.3E‐03 2
4.5 6.4E‐04 7.3E‐04 7.8E‐04 1.3E‐02 1.4E‐02 1.5E‐02 2.2E‐03 2
1.5 1.7E‐04 2.1E‐04 2.2E‐04 2.7E‐02 2.6E‐02 2.6E‐02 8.4E‐04 7
3 3.5E‐04 4.0E‐04 4.5E‐04 1.8E‐02 1.9E‐02 1.9E‐02 1.7E‐03 1
4.5 3.7E‐04 4.4E
‐04 4.7E
‐04 1.4E
‐02 1.5E
‐02 1.6E
‐02 1.9E
‐03 1
1.5 6.0E‐05 6.9E‐05 7.8E‐05 1.9E‐02 1.9E‐02 1.8E‐02 3.6E‐04 3
3 1.3E‐04 1.6E‐04 1.8E‐04 1.4E‐02 1.4E‐02 1.4E‐02 9.1E‐04 8
4.5 1.6E‐04 1.9E‐04 2.1E‐04 1.2E‐02 1.2E‐02 1.3E‐02 1.1E‐03 1
1.5 3.2E‐05 3.6E‐05 3.9E‐05 1.5E‐02 1.4E‐02 1.4E‐02 2.0E‐04 1
3 7.1E‐05 8.8E‐05 1.1E‐04 1.1E‐02 1.1E‐02 1.1E‐02 5.9E‐04 5
4.5 9.1E‐05 1.1E‐04 1.3E‐04 9.5E‐03 9.7E‐03 9.5E‐03 7.2E‐04 6
30
60
90
120
Carga
(Ton) FS L/B
Rx (°) Ry (°)
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 270/291
241
Grafico 139. Variación de la amplitud rotacional en torno a X Vs Factor
de seguridad para el caso de 30 toneladas.
Grafico 140. Variación de la amplitud rotacional en torno a X Vs Factor
de seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 141. Variación de la amplitud rotacional en torno a X Vs Factor
de seguridad para el caso de 90 toneladas.
4.00E‐04
6.00E‐04
8.00E‐04
1.5 2.5 3.5 4.5
A m p l i t u d
F.S
EPX para C30 y Frecc 3.7 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.50
0.00015
0.00025
0.00035
0.00045
1.5 2.5 3.5 4.5
A m p l i t u d
F.S
EPX para C60 y Frecc 1.874 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.50
0.00005
0.0001
0.00015
0.0002
1.5 2.5 3.5 4.5
A m p l i t u d
F.S
EPX para C90 y Frecc 1.1142hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.50
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 271/291
242
Grafico 142. Variación de la amplitud rotacional en torno a X Vs Factor
de seguridad para el caso de 120 toneladas.
Grafico 143. Variación de la amplitud rotacional en torno a Y Vs Factor
de seguridad para el caso de 30 toneladas.
Grafico 144. Variación de la amplitud rotacional en torno a Y Vs Factor
de seguridad para el caso de 60 toneladas.
0.00002
0.00007
0.00012
1.5 3.5
A m p l i t u d
F.S
EPX para C120 y Frecc 0.8222hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.50
1.20E‐02
1.70E‐02
2.20E‐02
1.5 2.5 3.5 4.5
A m p l i t u d
F.S
EPY para C30 y Frecc 3.7 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.50
0.014
0.019
0.024
1.5 3.5
A m p l i t u d
F.S
EPY para C60 y Frecc 1.874 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.50
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 272/291
243
Grafico 145. Variación de la amplitud rotacional en torno a Y Vs Factor
de seguridad para el caso de 90 toneladas.
Grafico 146. Variación de la amplitud rotacional en torno a Y Vs Factor
de seguridad para el caso de 120 toneladas
Grafico 147. Variación de la amplitud rotacional en torno a Z Vs Factor
de seguridad para el caso de 30 tonelada
0.0115
0.0135
0.0155
0.0175
1.5 3.5
A m p l i t u d
F.S
EPY para C90 y Frecc 1.1142 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.50
0.0095
0.0115
0.0135
1.5 3.5
A m p l i t u d
F.S
EPY para C120 y Frecc 0.8222 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.50
1.50E‐03
2.00E‐03
1.5 3.5
A m p l i t u d
F.S
EPZ para C30 y Frecc 3.7 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.50
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 273/291
244
Grafico 148. Variación de la amplitud rotacional en torno a Z Vs Factor
de seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 149. Variación de la amplitud rotacional en torno a Z Vs Factorde seguridad para el caso de 90 toneladas.
Grafico 150. Variación de la amplitud rotacional en torno a Z Vs Factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas.
0.0005
0.001
0.0015
0.002
1.5 3.5
A m p l
i t u d
F.S
EPZ para C60 y Frecc 1.874 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.50
0.00025
0.00045
0.00065
0.00085
0.00105
1.5 2.5 3.5 4.5
A m p l i t u d
F.S
EPZ para C90 y Frecc 1.1142 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.50
0.00009
0.00029
0.00049
0.00069
1.5 3.5
A m p l i t u d
F.S
EPZ para C120 y Frecc 0.8222 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.50
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 274/291
245
Amortiguamientos traslacionales:
Tabla 27. Amortiguamiento traslacional para el semi- espacio
homogéneo de arcilla.
Grafico 151. Variación del amortiguamiento traslacional en planta Vs
factor de seguridad para el caso de 30 toneladas.
1 1.25 1.5 1 1.25 1.5
1.5 3.3E+03 3.4E+03 3.3E+03 1.8E+03 1.9E+03 1.8E+03
3 5.1E+03 5.1E+03 5.1E+03 3.5E+03 3.5E+03 3.6E+03
4.5 6.0E+03 6.1E+03 6.0E+03 4.6E+03 4.6E+03 4.6E+03
1.5 5.4E+03 5.6E+03 5.6E+03 3.2E+03 3.3E+03 3.4E+03
3 8.9E+03 9.0E+03 9.0E+03 6.8E+03 6.9E+03 6.9E+034.5 1.0E+04 1.1E+04 1.0E+04 8.6E+03 8.6E+03 8.6E+03
1.5 8.0E+03 8.2E+03 8.3E+03 5.2E+03 5.3E+03 5.4E+03
3 1.3E+04 1.3E+04 1.3E+04 1.0E+04 1.1E+04 1.1E+04
4.5 1.5E+04 1.5E+04 1.5E+04 1.3E+04 1.3E+04 1.3E+04
1.5 1.0E+04 1.1E+04 1.1E+04 7.3E+03 7.5E+03 7.5E+03
3 1.7E+04 1.7E+04 1.8E+04 1.4E+04 1.5E+04 1.5E+04
4.5 2.0E+04 2.0E+04 2.0E+04 1.8E+04 1.8E+04 1.9E+04
Carga
(Ton) FS L/B
Cxx = Cyy (KN/m/s) Cww (KN/m/s)
30
60
90
120
3.00E+03
4.00E+03
5.00E+03
6.00E+03
7.00E+03
1.5 2.5 3.5 4.5
A m o r t i g u a m i e n t o
F.S
Cxx=Cyy para C30y Frecc 3.7 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.5
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 275/291
246
Grafico 152. Variación del amortiguamiento traslacional en planta Vs
factor de seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 153. Variación del amortiguamiento traslacional en planta Vs
factor de seguridad para el caso de 90 toneladas.
Grafico 154. Variación del amortiguamiento traslacional en planta Vs
factor de seguridad para el caso de 120 toneladas.
0.00E+00
5.00E+03
1.00E+04
1.50E+04
1.5 2.5 3.5 4.5 A m o r t i g u a m
i e n t o
F.S
Cxx=Cyy para C60 y Frecc 1.874 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.5
0.00E+00
5.00E+03
1.00E+04
1.50E+04
2.00E+04
1.5 2.5 3.5 4.5
A m o r t i g u a m i e n t o
F.S
Cxx=Cyy para C90 y Frecc 1.1142 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.5
0.00E+00
1.00E+04
2.00E+04
3.00E+04
1.5 2.5 3.5 4.5 A m o r t i g u a m i e n t o
F.S
Cxx=Cyy para C120 y Frecc 0.8222
hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.5
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 276/291
247
Grafico 155. Variación del amortiguamiento traslacional vertical Vs factor
de seguridad para el caso de 30 toneladas.
Grafico 156. Variación del amortiguamiento traslacional vertical Vs factorde seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 157. Variación del amortiguamiento traslacional vertical Vs factor
de seguridad para el caso de 90 toneladas.
1.50E+03
2.50E+03
3.50E+03
4.50E+03
5.50E+03
1.5 2.5 3.5 4.5 A m o r t i g u a m
i e n t o
F.S
Cww para C30 y Frecc 3.7 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.5
0.00E+00
2.00E+03
4.00E+03
6.00E+03
8.00E+03
1.00E+04
1.5 2.5 3.5 4.5
A m o r t i g u a m i e n t o
F.S
Cww para C60 y Frecc 1.874 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.5
0.00E+00
5.00E+03
1.00E+04
1.50E+04
1.5 2.5 3.5 4.5 A
m o r t i g u a m i e n t o
F.S
Cww para C90 y Frecc 1.1142 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.5
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 277/291
248
Grafico 158. Variación del amortiguamiento traslacional vertical Vs factor de
seguridad para el caso de 120 toneladas.
0.00E+00
5.00E+03
1.00E+04
1.50E+04
2.00E+04
1.5 2.5 3.5 4.5
A m o r t i g u a m i e n t o
F.S
Cww para C120 y Frecc 0.8222 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.5
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 278/291
249
Amortiguamientos rotacionales y Torsionales:
Tabla 28. Amortiguamientos rotacionales y torsionales para el semi- espacio homogéne
1 1.25 1.5 1 1.25 1.5 1
1.5 4.2E+04 4.3E+04 4.2E+04 4.2E+04 4.2E+04 4.1E+04 3.6E+03
3 5.0E+04 5.2E+04 5.4E+04 5.0E+04 5.0E+04 5.0E+04 1.2E+04
4.5 5.4E+04 5.6E+04 5.8E+04 5.4E+04 5.3E+04 5.2E+04 1.9E+04
1.5 3.0E+05 3.1E+05 3.1E+05 3.0E+05 3.0E+05 3.0E+05 1.2E+04
3 3.6E+05 3.6E+05 3.7E+05 3.6E+05 3.4E+05 3.5E+05 4.7E+04
4.5 3.6E+05 3.7E+05 3.8E+05 3.6E+05 3.6E+05 3.6E+05 7.2E+04
1.5 1.5E+06 1.6E+06 1.6E+06 1.5E+06 1.6E+06 1.6E+06 3.1E+04
3 1.7E+06 1.8E+06 1.8E+06 1.7E+06 1.7E+06 1.7E+06 1.1E+05
4.5 1.7E+06 1.8E+06 1.8E+06 1.7E+06 1.7E+06 1.7E+06 1.7E+05
1.5 4.3E+06 4.4E+06 4.4E+06 4.3E+06 4.4E+06 4.4E+06 5.6E+04
3 4.8E+06 4.9E+06 4.9E+06 4.7E+06 4.8E+06 4.9E+06 2.1E+05
4.5 4.8E+06 4.8E+06 4.9E+06 4.7E+06 4.8E+06 4.8E+06 3.0E+05
Cppy (KN‐m/rad/s) Kz
30
60
90
Carga
(Ton) FS L/B
Cppx (KN‐m/rad/s)
120
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 279/291
250
Grafico 159. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a X Vs
factor de seguridad para el caso de 30 toneladas.
Grafico 160. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a X Vs
factor de seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 161. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a X Vs
factor de seguridad para el caso de 90 toneladas.
3.00E+03
2.30E+04
4.30E+04
6.30E+04
1.5 2.5 3.5 4.5 A m o r t i g u a m
i e n t o
F.S
Cppx para C30y Frecc 3.7 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.5
0.00E+00
1.00E+05
2.00E+05
3.00E+05
4.00E+05
1.5 2.5 3.5 4.5
A m o r t i g u a m i e n t o
F.S
Cppx para C60 y Frecc 1.874 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.5
1.50E+06
1.60E+06
1.70E+06
1.80E+06
1.5 2.5 3.5 4.5
A m
o r t i g u a m i e n t o
F.S
Cppx para C90 y Frecc 1.1142 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.5
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 280/291
251
Grafico 162. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a X Vs
factor de seguridad para el caso de 120 toneladas.
Grafico 163. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a Y Vs
factor de seguridad para el caso de 30 toneladas.
4.00E+06
4.50E+06
5.00E+06
1.5 2.5 3.5 4.5
A m o r t i g u a m i e n t o
F.S
Cppx para C120 y Frecc 0.8222
hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.5
1.50E+03
1.15E+04
2.15E+04
3.15E+04
4.15E+04
5.15E+04
6.15E+04
1.5 2.5 3.5 4.5
A m o r t i g u a m i e n t o
F.S
Cppy para C30 y Frecc 3.7 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.5
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 281/291
252
Grafico 164. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a Y Vs
factor de seguridad para el caso de 60 toneladas.
Grafico 165. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a Y Vs
factor de seguridad para el caso de 90 toneladas.
Grafico 166. Variación del amortiguamiento rotacional en torno a Y Vs
factor de seguridad para el caso de 120 toneladas.
0.00E+00
1.00E+05
2.00E+05
3.00E+054.00E+05
1.5 2.5 3.5 4.5 A m o r t i g u a m i e n t o
F.S
Cppy para C60 y Frecc
1.874 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.5
1.50E+06
1.60E+06
1.70E+06
1.80E+06
1.5 2.5 3.5 4.5
A m o r t i g u a m i e n t o
F.S
Cppy para C90 y Frecc 1.1142
hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.5
4.00E+06
5.00E+06
1.5 2.5 3.5 4.5 A m o r t i g u a m i e n t o
F.S
Cppy para C120 y Frecc 0.8222
hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.5
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 282/291
253
Grafico 167. Variación del amortiguamiento torsional Vs factor de
seguridad para el caso de 30 toneladas
Grafico 168. Variación del amortiguamiento torsional Vs factor de
seguridad para el caso de 30 toneladas.
Grafico 169. Variación del amortiguamiento torsional Vs factor de
seguridad para el caso de 90 toneladas.
3.00E+03
1.30E+04
2.30E+04
1.5 2.5 3.5 4.5
A m o r t i g u a m
i e n t o
F.S
Czt para C30y Frecc 3.7 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.5
0.00E+00
2.00E+04
4.00E+04
6.00E+04
8.00E+04
1.00E+05
1.5 2.5 3.5 4.5
A m o r t i g u a m i e n t o
F.S
Czt para C60 y Frecc 1.874 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.5
0.00E+00
5.00E+04
1.00E+05
1.50E+05
2.00E+05
1.5 2.5 3.5 4.5
A m o r t i g u a m i e n t o
F.S
Czt para C90 y Frecc 1.1142 hz
L/B =1
L/B =1.25
L/B =1.5
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 283/291
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 284/291
255
ANEXO A-3
Comentarios:
Para la aplicación del procedimiento utilizado en el presente trabajo de
grado, se debe tomar en cuenta que la selección del periodo fundamental de
vibración deberá darse manera iterativa, partiendo de la presunción de un
periodo igual al existente en una edificación con base rígida o como el
producto de este por la relación de periodos , repitiendo el procedimiento de
seleccionar valores de rigidez (K) y amortiguamiento (C) y asignarlos a los
resortes y amortiguadores del sistema hasta que el periodo resultante de
dicho modelo se asemeje al asumido; para este trabajo fue imposible la
realización de este paso dado que se simplifico el modelo estructural
asociado a cada periodo.
Como se puede observar en los resultados presentados, la cantidad
de energía disipada por el sistema es inversamente proporcional a los
incrementos en el factor de seguridad, por lo cual es evidente la necesidad
de reducir la incertidumbre que se genera en cada etapa del proceso con la
finalidad de emplear factor de mayoración más ajustados, algunas
consideraciones destinadas a ello son:
Realizar un proceso exploratorio exhaustivo, centrando el
interés en las áreas destinadas a soportar las mayores cargas,
empleando además un número de perforaciones acorde al áreaen planta de la parcela y con una profundidad cónsona con el
proyecto a desarrollar.
Al momento de realizar el diseño geotécnico, resulta más
precisa la elaboración de un área de influencia de cada
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 285/291
256
perforación para la disposición en planta de cada fundación,
pudiendo obtenerse el perfil estratigráfico para cada elemento
de fundación, por lo que cada uno tiene un diseño más acorde
a las condiciones reales; caso contrario de lo que sucede alemplear estratigrafías medias o unificadas como el perfil más
desfavorable.
Determinar los asentamientos estimados en base a
metodologías para tipos específicos de suelo, o aproximaciones
empíricas basadas en el uso de la curva esfuerzo-deformación
asociada al coeficiente de balasto.
Sin embargo, siempre será necesaria la aplicación de un factor deseguridad, algunas consideraciones para tomar valores mínimos de factores
de seguridad pueden ser:
Aplicación de las combinaciones de diseño de las normativas de
diseño: es una práctica bastante común la de obtener un factor de
mayoración el cual es el cociente de la carga ultima entre la carga de
servicio; sin embargo puede aplicarse este como un valor mínimorecomendable de FS que por lo general se mantiene entre 1.3 y 1.5.
Considerar las modificaciones en el mecanismo de falla de
cimentaciones bajo acción de fuerzas horizontales, como fue
determinado por Gazetas en 2011 a través de modelos consecutivos,
la superficie de falla se desplazara siguiendo el sentido de la carga
aplicada, hecho que será de naturaleza alternante durante un evento
sísmico, si bien sus modelos se basaron en presunciones bastante
teóricas como zapatas aisladas sin ningún arrostramiento, un
dimensionado bastante aceptable puede ser obtenido al diseñar las
fundaciones para que resistan la acción de una carga inclinada que
será la resultante de la carga axial de servicio y una fracción del
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 286/291
257
cortante basal, ello puede ser calculado con bastante finalidad ya que
teorías como la de Meyerhof incluyen factores para dicho tipo de
carga; en este caso el factor de seguridad se calcularía como el
cociente de la carga ultima del sistema suelo-fundación contra unacarga puramente axial entre la carga ultima considerando la carga
inclinada de magnitud definida anteriormente.
Para considerar los efectos del sistema suelo-estructura será necesaria la
existencia de un comportamiento como placa rígida por parte del elemento
de fundación, ya que de lo contrario existirían diferentes amplitudes de forma
simultánea a lo largo del elemento, así como desplazamientos diferenciales
transformándose en un problema de elementos finos, dándose además laposibilidad de conducir a la fatiga de la placa de fundación debido a la
naturaleza alternante de los desplazamientos verticales que punzonaran de
manera continua la misma, pudiendo llevar a la fundación a un
comportamiento no elástico lo cual pone en riesgo la estabilidad estructural
de la edificación.
La metodología empleada considera el estudio de un elemento defundación aislado, sin embargo en la realidad estos elementos se encuentran
interconectados entre sí mediante elementos de amarre o riostra como vigas
o losas; por ello es necesario condicionar el movimiento o las amplitudes de
cada fundación ya que existirán elementos de diferentes dimensiones
sometidos a cargas de diferente magnitud, por lo que es obvio que generaran
movimientos que no siempre serán de similar medida; el problema radica en
que en la superestructura se asumirá un comportamiento de diafragma rígido
en el cual todos los puntos se desplazan una misma magnitud, por lo cual
serán los elementos de riostra y las columnas y/o pedestales los encargados
de absorber dichas deformaciones y las solicitaciones que ellas generen.
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 287/291
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 288/291
259
Si realizamos una aproximación asumiendo que la carga que baja por
todas las columnas y la porción del cortante basal que absorben se da de
manera equitativa en cada sentido, resulta evidente que las fundaciones
ubicadas en el sentido de menor redundancia se encontraran sometidas auna carga horizontal más elevada.
Dirección X:
Dirección Y:
Dado que la distribución de cargas será bastante similar dada la
regularidad del ejemplo, se puede considerar que las dimensiones de los
elementos serán similares, por lo que basados en los resultados obtenidos, si
las fundaciones son cuadradas existirán mayores amplitudes en el sentido X,
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 289/291
260
dado que la rigidez será la misma para ambos sentidos, la mayor disipación
de energía se dará en el sentido de menor redundancia, situación que es
bastante favorable dada la escasa cantidad de miembros estructurales en
esta dirección.
Por otra parte, podemos suponer dos escenarios:
Se requiere aumentar la disipación de energía en el sentido de
menor redundancia, para ellos puede utilizarse una relación L/B>1
alineando la menor dimensión con el eje Y:
Al destinar una menor dimensión en la dirección X aumentaran
las amplitudes en dicho sentido, aun cuando la rigidez se verá
reducida, la relación seguirá favoreciendo el incremento de energía
disipada; por otra parte se disminuirá la capacidad del sistema para
reducir las solicitaciones en el sentido Y.
Es económicamente conveniente aumentar la disipación de
energía en el sentido de mayor redundancia ya que este contienemayor cantidad de miembros estructurales y la disminución de sus
dimensiones disminuirá significativamente los costos; para ello
resulta conveniente ubicar la menor dimensión en el sentido X,
aumentando la rigidez en este sentido y por lo tanto disminuyendo
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 290/291
261
las amplitudes en X pero aumentándolas en Y por lo que se
producirá una mayor cantidad de energía disipada para este
pórtico.
Es necesario destacar que para estos casos ejemplificados, la
configuración rectangular obedece únicamente la necesidad de distribuir el
área de forma conveniente, y en ningún caso la de responder ante momentos
actuantes, ya que estos tendrán mayor relevancia para destinar el sentido de
la fundación.
Es de vital importancia para la consideración de la ISE recordar que la
normativa nacional sismorresistentes vigente: COVENIN1756-2001, no
posee un apartado bien definido sobre estos fenómenos, por lo cual recurre
al ATC 40 como método de evaluación, sin embargo en el primer párrafo de
su artículo 1.1 reconoce la existencia y puesta en práctica de otras
metodologías para el cálculo de las acciones siempre y cuando esténcorroboradas por una autoridad relevante y cuya aplicación sea delimitada:
“La presente Norma establece criterios de análisis y diseño para
edificaciones en zonas donde pueden ocurrir movimientos
8/16/2019 Trabajo de Grado Argenis Rodriguez
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-de-grado-argenis-rodriguez 291/291