Tipos de fletesDefinicion

FI (free in)Los gastos de carga no estn incluidos en el flete, corren por cuenta de la mercadera. Si estn los de estiba y descarga.

FIO (free in and out) El flete cotizado no incluye los gastos de las operaciones de carga y descarga, s los de estiba; para cargas a granel.

FILO (free in liner out)Los gastos de carga son por cuenta de la mercadera y los de descarga por cuenta del armador o transportista.

LIFO (liner in free out)Los gastos de carga por cuenta del armador o transportista y los de descarga por cuenta de la mercadera.

FIOS (free in out and stowed)El flete cotizado no incluye los gastos de las operaciones de carga, descarga y estiba.

FIOST (free in and out stowed and trimmed)El flete cotizado no incluye los gastos de carga, descarga, estiba y trimado.

FIOST Lashed Segured, el flete no incluye el gasto de trabar y asegurar la carga (trincar) que corre por cuenta de la mercadera.

FISLO (free in and stowed liner out)El flete cotizado no incluye las operaciones de carga y estiba. La descarga es por cuenta del armador o transportista.

FO (free out)Los gastos de carga estn incluidos en el flete, pero no los de descarga.

Liner terms or berth terms (Trminos de lnea o de muelle):Implica que las operaciones de carga, estiba, desestiba y descarga estn cotizadas dentro del flete. Se excluyen el costo de las operaciones previas al gancho en la carga y posteriores a ste en la descarga.

Contrato de fletamentos Definicin Obligaciones del fletante (arrendador). Obligaciones del fletador (arrendatario).

A casco desnudo (bareboat charterer).El arrendatario es quien comienza el proceso.No puede sub-arrendar o sub-fletar sin la autorizacin del arrendador.

Entregar el Buque en el lugar y tiempo previsto en estado de navegabilidad y con sus documentos. Efectuar las reparaciones previstas. Si no se puede utilizar el Buque, no se paga el canon.

El aprovisionamiento del Buque, sus seguros. Realizar reparaciones y reposiciones que no tengan origenen vicios propios del Buque. Utilizar lcitamente el Buque. Responder ante el arrendador de todos los reclamos y privilegios como consecuencia de su gestin comercial. Si no lo devuelve, luego de 15 das, pagara el doble del canon, salvo fuerza mayor.

Por tiempo (time charterer) El arrendatario asume la Gestin Comercial durante un tiempo determinado y pago de un flete.El Arrendador, (Fletante, Propietario o Armador) se queda con la Gestin Nutica. Poner el Buque a disposicin del Fletador, en la fecha y lugar convenido, en estado de navegabilidad, salvo el desgaste. Pagar los gastos de la gestin nutica del Buque. Cumplir con las instrucciones y rdenes del Fletador. A efectos de la gestin nutica, el Capitn depende del Fletante

Pagar el flete Pagar los gastos inherentes a la gestin comercial Utilizar lcitamente el buque Restituir el buque en la fecha y lugar Dar ordenes al capitn en cuanto a la carga Transporte entrega de las mercancas personas y a la documentacin

Por viaje El fletante conserva la gestin nutica y la comercial.No puede sustituir el buque.

Presentar el buque en el lugar y fecha estipulada Condiciones de navegabilidad Equipado con la documentacin requerida.

Proveer las mercancas Asumir el riesgo de las operaciones de carga y descarga de las mercancas