REV. BOL. BIOLÓGICA. 2020, 43, 3744. RELATANDO Mi cuenca ...
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UNIVERSIDAD DE GUAYA
FACULTAD DE INGENIER
CARRERA
TOPICOS DE GRADUACIÓ
TESIS DE GRADO
PREVIO A LA OBTENCIÓ
INGENIERO INDUSTRIAL
“MEJOARAMIENTO EN Nº2 DE PRODUCCION DE
LUCIO DAVILA RONALD
ING. IND. CAICEDO CA
UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL
FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
CARRERA INGENIERIA INDUSTRIA
TOPICOS DE GRADUACIÓN
TESIS DE GRADO
PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE
INGENIERO INDUSTRIAL
TEMA:
MEJOARAMIENTO EN LA PRODUCTIVIDAD EN Nº2 DE PRODUCCION DE LA EMPRESA OMARSA
AUTOR:
LUCIO DAVILA RONALD FERNANDO
DIRECTOR DE TESIS
ING. IND. CAICEDO CARRIEL JUAN WALTER
2008 - 2009
ÍA INDUSTRIAL
INGENIERIA INDUSTRIAL
N DEL TÍTULO DE
LA PRODUCTIVIDAD EN LA LINEA LA EMPRESA OMARSA”
RRIEL JUAN WALTER
GUAYAQUIL- ECUADOR
“La responsabilidad de los hechos, ideas y doctrinas expuestos en esta tesis corresponden
exclusivamente al autor”
___________________________
Ronald Fernando Lucio Davila
C.I. :0918897943
DEDICATORIA
Este trabajo va dedicado a mi familia que ha sido mi pilar principal para lograr esta meta en el
quiero que vean plasmado el fruto de su esfuerzo a lo largo de mi vida como estudiante
universitario.
También esta dedicado a todos los estudiantes de nuestra facultad que desean hacer la
diferencia como profesionales y que a pesar del esfuerzo que significa trabajar y estudiar
buscan conocer y aprender día a día en las aulas de nuestra querida facultad de Ingeniería
Industrial.
AGRADECIMIENTOS
Primero le doy gracias a dios el es quien me ha brindado la sabiduría, salud e inteligencia para
poder realizar cada uno de mis objetivos.
A mi familia que siempre ha estado a mi lado motivándome sobre todo en los momentos en
que quería dejar todo debido al cansancio, ellos han sido humanamente mi pilar fundamental.
A mis amigos que siempre me han estado alentando y siendo ejemplo para mi como
estudiantes y profesionales.
Al Ing. Walter Caicedo quien fue mi Tutor en mi Tesis de grado, pues cada día de clases o en
cada consulta siempre estuvo presto a contestar mis inquietudes y dar como maestro y amigo
lo mejor de El.
También agradezco a las Señoras y señoritas bibliotecarias a cada una de ellas que desde el pre
universitario han tenido mucha paciencia para ayudarme con los temas de consulta e
investigación, gracias por hacer su trabajo con amor.
INDICE GENERAL
CAPITULO I
INTRODUCCION
Nº DESCRIPCION Pág.
1.1. Antecedentes. 1
1.1.1. Localización. 1
1.2.1. Identificación con el CIIU. 2
1.2.2. Estructura organizacional. 2
1.1.4. Descripción de los productos y/o servicios que elaboran. 2
1.1.5. Descripción de los problemas que tiene la empresa a criterio de sus
funcionarios y delimitaciones de la investigación.
6
1.2. Justificativos. 6
1.3. Cultura corporativa. 6
1.3.1. Misión. 6
1.3.2. Visión. 7
1.3.3. Objetivo general. 7
1.3.4. Objetivos específicos. 7
1.4. Marco teórico. 7
1.5. Metodología. 9
1.6. Facilidades de operación. 11
1.6.1. Terreno industrial y maquinarias. 11
1.6.2. Recursos humanos. 13
1.6.3. Recursos financieros. 13
1.6.4. Seguridad industrial. 14
1.7. Mercado. 14
1.7.1. Mercado actual. 14
1.7.2. Incursión con el mercado. 15
1.7.3. Análisis de las estadísticas de ventas. 17
1.7.4. Canales de distribución. 19
CAPITULO II
Nº
SITUACION ACTUAL
DESCRIPCION
Pág.
2.1. Distribución de planta. 20
2.2. Descripción de los procesos. 20
2.2.1. Análisis de proceso. 23
2.2.2. Análisis de recorrido. 24
2.3. Planificación de la producción. 25
2.3.1. Análisis de la capacidad de producción. 26
2.3.2. Análisis de eficiencia. 28
2.3.3. Análisis de los costos de producción. 29
2.4. Análisis de FODA. 31
2.4.1 Matriz de FODA. 33
CAPITULO III
Nº
DESCRIPCION DE LOS PROBLEMAS
DESCRIPCION
Pág.
3.1. Registro de los problemas que afectan al proceso de producción. 34
3.1.1. Análisis de los problemas que afectan al proceso productivo. 34
3.2. Índices de rechazos, tipos de defectos y desperdicios. 41
3.3. Análisis de pareto según frecuencias del numeral 3.2. 41
3.3.1. Análisis por tipo de problemas. 41
3.4. Diagrama de Causa – Efecto. 43
3.5. Cuantificación de las pérdidas ocasionadas por los problemas. 44
3.6. Diagnostico. 50
CAPITULO IV
Nº
DESARROLLO DE LAS PROPUESTAS DE SOLUCIÓN.
DESCRIPCION
Pág.
4.1. Planteamiento y análisis de las alternativas de solución. 52
4.2. Objetivos de la propuesta 53
4.3. Beneficios del TPM 53
4.4. Estructura de la propuesta 54
4.5. Pilares de confiabilidad 55
4.5.1 Mejoras Enfocadas 55
4.5.2. Mantenimiento Autónomo 55
4.5.3. Mantenimiento Planificado 56
4.5.4. Educación y entrenamiento 56
4.6. Implementación del TPM en la línea 2 de clasificación de camarón 57
4.6.1. Etapa de preparación. 57
4.6.2. Etapa de lanzamiento. 62
4.7. Puesta en marcha del TPM 62
4.7.1. Implantación de 5s’ 62
4.7.2. Mantenimiento Autónomo 65
4.7.2.1. Recursos Físicos para 5s’ y Mantenimiento Autónomo 67
4.7.3. Mantenimiento planificado. 68
4.7.3.1.
4.7.4.
Equipos necesarios para la implementación de “Mantenimiento Planificado”
Programa de Educación y entrenamiento
CAPITULO V
70
72
Nº
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANÁLISIS FINANCIERO
DESCRIPCION
Pág.
5.1. Costo y calendario de la inversión, para la implementación de la alternativa. 74
5.1.1. Inversión fija. 75
5.1.2. Costo de Operación. 76
5.2. Plan de inversión y financiamiento de la propuesta 77
5.2.1.
5.2.2.
5.2.3.
5.3.
Amortización de la inversión
Flujo de caja
Periodo de recuperación de la inversión
Análisis Beneficio / Costo
77
78
80
80
5.4. Factibilidad y sustentabilidad 81
CAPITULO VI
PROGRAMACIÓN Y PUESTA EN MARCHA
Nº DESCRICION Pág.
6.1. Puesta en Marcha de la Propuesta 82
CAPITULO VII
Nº
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
DESCRICION
Pág.
7.1. Conclusiones. 84
7.2. Recomendaciones. 85
Anexos 87
Glosario de términos.
Bibliografía.
INDICE DE CUADROS
Nº DESCRIPCION Pág.
1 Maquinas de la planta. 11
2 Mercado actual. 15
3 Incursión con el mercado. 16
4 Análisis de las Estadísticas de Ventas. 17
5 Capacidad de producción. 26
6 Costo de producción. 29
7 Matriz de FODA. 33
8 Paros por falta del producto. 36
9 Paros por paralización de las maquinas. 37
10 Paros por bajo rendimiento en el empacado de camarón. 38
11 Paros por falta de latas, carros perchas y gavetas. 40
12 Tabla de frecuencias. 41
13 Costo de los problemas. 50
14 Trabajadores que interviene en la maquina 58
15 Costo de materiales de oficina 59
16 Utilidad estimada de la propuesta 60
17 Plan de inicio de implementación 61
18
19
20
Recursos para limpieza
Herramientas para el mantenimiento
Cronograma de entrenamiento del personal operativo.
67
68
73
21 Costo y detalles de la Inversión Fija. 75
22 Detalles de los costos de operación. 76
23 Costos Total Anuales. 76
24 Tabla de amortización
78
25 Flujo de caja 79
26 Recuperación de la inversión 80
INDICE DE GRAFICOS
Nº DESCRIPCION Pág.
1 Head-on camarón. 3
2 Headless shell- sobre el camarón. 3
3 PPV. 4
4 P&D. 4
5 Tail – on. 5
6 Mariposas. 5
7 Mercado de destino donde se exporta camarón. 15
8 Participación en el mercado. 16
9 Ventas del año 2004. 17
10 Ventas del año 2005. 18
11 Ventas del 2006. 18
12 Ventas del año 2007. 19
13 Diagrama de pareto. 48
14 Esquema de las 5s’ 63
15 Relación de los Pilares del TPM 82
INDICE DE ANEXOS
Nº DESCRIPCION Pág.
1 Localización de la planta. 87
2 Organigrama general de omarsa. 88
3 Distribución de planta. 89
4 Identificación del producto. 90
5 Solicitud de materia prima. 91
6 Control de proceso C/C. 92
7 Control de proceso S/C. 93
8 Diagrama de análisis proceso. 94
9 Diagrama de flujo de operaciones. 95
10 Diagrama de recorrido. 96
11 Planificación diaria de personas, turnos y horarios. 97
12 Camarón almacenado en bodega de recepción. 98
13 Más balances – control de gastos 1 mes x centro. 99
14 Programa de Capacitación de TPM 103
15 Equipo de Mantenimiento Preventivo 104
16 Inversión del Presupuesto de Mantenimiento para el TPM 106
Resumen
El objetivo principal de este trabajo es reducir los tiempos improductivos de la línea de
empacado de camarón No2 de la empresa OMARSA, los cuales son específicamente cambios
de formato y sabor, paradas por daños de equipos y paradas operacionales, que interfieren en
el óptimo rendimiento de la línea; la solución propuesta es la implementación del TPM
(mantenimiento productivo total) para lo cual se aplica cuatro de los pilares básicos de
confiabilidad: mantenimiento autónomo, mejoras enfocadas, mantenimiento planeado y
entrenamiento. Cabe destacar que para su implementación se necesita que todas las personas
se involucren tanto gerencia; operadores, técnicos, supervisores, entrenándolos de manera
continua e incentivándolos a cambiar de mentalidad, mostrándoles los beneficios que se
obtienen con este proceso de mejora continua. Una vez realizada la implementación de los
pilares de confiabilidad y puesta en práctica las herramientas del TPM se obtendrán los
resultados deseados de acuerdo con los objetivos y metas establecidos (aumento del 50% en
el primer año las efectividad global del equipo, aumentando en cada año el 25% de los
objetivos logrados).Se va a obtener además una línea altamente productiva y eficiente es decir
cero averías, cero fallas, cero defectos. La implementación tiene un costo de $36,422.48 y el
Análisis Beneficio Costo es de 1.79 lo que significa que por cada dólar invertido se obtendrán
1.79.
____________________ ___________________
Lucio Davila Ronald Fernando Ing Ind. Walter Caicedo Carriel
C.I.: 0918897943 Director de Tesis
PROLOGO
En el presente trabajo de investigación realizado en OMARSA se analizan los principales
problemas que afectan la eficiencia de la línea 2, los que se busca reducir con la
implementación del TPM.
En el capitulo 1 se presenta una inducción sobre empresa, su historia y actividades, su
participación en le mercado y canales de distribución.
En el capitulo 2 se describe la situación actual de la compañía, como se desarrolla los planes de
producción y los trabajos de mantenimiento, el análisis Foda de de la compañía.
En el tercer capitulo se describe a través del diagrama causa-efecto y el diagrama de pareto
todos los problemas que se encontraron en la línea 2 con sus respectivas causas y las pérdidas
económicas que estas provocan.
En el capitulo 4 se presenta la propuesta para eliminar los problemas, la cual es implementar
el TPM, se describe una breve introducción sobre el mismo y como se lo va a desarrollar en la
línea de empacado No 2.
La evaluación económica de la propuesta se la presenta en el capitulo No 5, aquí se describen
los gastos e inversiones que se deberán hacer.
En el capitulo 6 y 7 se describe el tiempo que se necesita para implementar la propuesta y las
respectivas conclusiones y recomendaciones.
CAPITULO I
INTRODUCCIÓN
1.1. Antecedentes.
OMARSA forma parte del grupo Vanonni quienes operan bajo la razón de Operadora y
Procesadora de Productos Marinos S.A. (OMARSA), que se dedica a la producción,
procesamiento, comercialización y exportación de camarón, OMARSA centra sus actividades
en lo que se refiere al procesamiento de camarón.
Su constitución tuvo lugar el, 17 de Abril de 1973 con domicilio en la ciudad de
guayaquil, con RUC 0990608504001, el 20 de Marzo de 1973 toma posesión como presidente
de la junta de accionistas de la empresa el Ing. Arturo Vanonni.
1.1.1. Localización.
La empresa OMARSA esta localizada en el cantón Duran, ciudadela El Recreo manzana
26 solar 3, junto a la ciudadela ABEL GILBER, frente a las riberas del Rió Guayas (ver Anexo No
1).
Limitándose al norte con las bodegas de materia prima, al sur el Río Guayas (Isla
Santay), al este la empresa Ecuamedios S.A. y al oeste solar vacío.
Su teléfono es el 042-808160, su Registro Único de Contribuyentes es el
0990608504001, su página en Internet es www.omarsa.com.
Distribución de la Planta 17
1.1.2. Identificación del CIIU.
OMARSA S.A. por ser una empresa que se dedica a la exportación de camarón, según
la Codificación Internacional Industrial Uniforme lleva el código 005. Pesca, acuacultura y
actividades relacionadas con la pesca.
1.1.3. Estructura Organizacional.
La estructura organizacional que cuenta la empresa OMARSA S.A. es de tipo lineal y
funcional en las diferentes áreas, la cual se da a conocer. (ver Anexo No 2 y Anexo 3).
1.1.4. Descripción de los productos y/o servicios que elaboran y prestan.
La empresa actualmente ofrece una amplia gama de diferentes productos que se da a
conocer a continuación:
• Head-On Camarón
• Headless Shell- sobre el camarón.
• PPV
• P&D
• Cola–on
• Mariposas
• Bloques congelados y congelados individualmente.
Distribución de la Planta 18
GRAFICO No 1
HEAD-ON CAMARÓN
Fuente: Página de la empresa www.omarsa.com
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando.
GRAFICO No 2
HEADLESS SHELL- SOBRE EL CAMARÓN.
Distribución de la Planta 19
Fuente: Página de la empresa www.omarsa.com
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando
GRAFICO No 3
PPV
Fuente: Página de la empresa www.omarsa.com
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando
Distribución de la Planta 20
GRAFICO No 4
P&D
Fuente: Página de la empresa www.omarsa.com
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando
GRAFICO No 5
TAIL – ON
Distribución de la Planta 21
Fuente: Página de la empresa www.omarsa.com
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando
GRAFICO No 6
MARIPOSAS
Fuente: Página de la empresa www.omarsa.com
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando
Distribución de la Planta 22
1.1.5. Descripción de los problemas que tiene la empresa a criterio de sus funcionarios.
Al realizar el diagnostico actual de la empresa, se encontró diferentes situaciones por
la cual se atrasa en el cumplimiento de los pedidos. Los principales problemas en la planta
Shell-On (proceso) son las siguientes:
• Que existe demoras en los procesos productivos por falta del producto (camarón).
• Otro son fallas en las clasificadoras por la falta de mantenimiento.
• Demora en el empacado de camarón porque no hay suficiente material en stock.
• Falta de latas, carros perchas y gavetas.
1.2. Justificativos.
Durante las constantes inspecciones realizadas en las líneas de producción se observo
que hay varios inconvenientes, así como alternativas de solución de los problemas ya
mencionados. Se hará el estudio adecuado de los procesos que ayuden a eliminar o reducir los
inconvenientes beneficiando a los trabajadores y a la empresa.
1.3. Cultura Corporativa.
1.3.1. Misión.
Es una empresa exportadora de mariscos congelados, procesados con la máxima
frescura y calidad, que satisface de manera permanente y mejor que los competidores, las
necesidades cambiantes de los clientes. Se distingue por la actitud y tecnología innovadora
que permite liderar la industria, contando con la participación activa de un grupo humano leal
y capacitado que garantiza la rentabilidad y crecimiento del negocio, contribuyendo así al
desarrollo y progreso de la agroindustria en el país.
Distribución de la Planta 23
1.3.2. Visión.
Ser reconocidos por nuestros proveedores, clientes y competidores como la
procesadora más profesional, eficiente y rentable del país.
1.3.3. Objetivo General.
Analizar la situación actual de la empresa OMARSA previo a la presentación de
propuestas de mejora, para solucionar los problemas encontrados, aplicando técnicas de
ingeniería.
1.3.4. Objetivo Especifico.
En el siguiente trabajo de investigación de los procesos productivos se justifican por
cuanto permite analizar las causas de los problemas o sus consecuencias, que a continuación
se da a conocer:
• Recopilar información sobre la situación actual de la empresa.
• Analizar la información obtenida.
• Evaluar el diagnostico del estado actual de la empresa.
• Identificar los problemas existentes en el proceso.
• Plantear soluciones que permitan mejorar el proceso.
• Recomendar la aplicación de la solución en la empresa.
1.4. Marco Teórico.
El Marco teórico utilizado en este estudio se basa principalmente en las técnicas y
herramientas aprendidas dentro del pensum de la carrera de Ing. Industrial, las cuales serán
utilizadas para analizar y dar solución a los problemas que se encuentren en la planta.
Distribución de la Planta 24
También se utilizaran datos proporcionados por los departamentos de producción y
mantenimiento industrial de la empresa.
Se utilizara como soporte el libro de Chase-Aquilano-Jacobs, la sección de Consultaría
de operaciones de la cual utilizaremos algunas de las herramientas que se presentan en dicho
capitulo, que en su introducción dice “Si algo no esta roto, no lo repare” es una máxima
cuestionable en el mundo comercial de hoy. Si una compañía no esta mejorando sus
operaciones, sus gerentes no están haciendo bien las cosas, para mantener unas mejores
prácticas comerciales, una mejor tecnología y unos mejores productos, el cambio es inevitable.
La consultoría de operaciones tiene que ver con ayudar a los clientes a desarrollar estrategias
de operación y a mejorar los procesos de producción.
También utilizaremos información de páginas Web de mantenimiento y material de
capacitación del seminario de Graduación 2006, junto con material de capacitación del primer
Sinopsis de Ing. Mecánica del año 2002.
Entre los que se citan los siguientes:
Como aplicar el mantenimiento productivo total a las industrias, material de
capacitación, autor Ing. Víctor Manuel Gerban que en su texto dice:
”Mantenimiento Productivo Total es la traducción de TPM (Total Productive
Maintenace). El TPM es el sistema japonés de mantenimiento industrial desarrollado a partir
del concepto de “mantenimiento preventivo” creado en la industria de los Estados Unidos.
El TPM es una estrategia compuesta de una serie de actividades ordenas que una vez
implantadas ayudan a mejorar la competitividad de una organización industrial o de servicios.
Distribución de la Planta 25
Estas acciones conducen a la obtención de productos y servicios de alta calidad,
mínimos costes de producción, alta moral de trabajo y una imagen de empresa excelente”
Mantenimiento Productivo Total, Seminario de Graduación 2006-2007 en el cual dice:
”TPM es una filosofía Japonesa desarrollada por el JIPM (Instituto Japonés de Mantenimiento
de Plantas )que busca la MEJORA CONTINUA y que ayuda a terminar de manera sistemática y
metodológicamente la eterna guerra entre el hombre y la máquina”
Las páginas Web:
http://www.mantenimientoplanificado.com
http://www.tpmonline.com
http://www.monografias.com
1.5. Metodología.
La investigación que estoy realizando es de tipo descriptiva, habrá algunas
combinaciones como las de tipo documental, histórica y correlacionar todas de estas en pos de
tener la información suficiente. Como registro de los últimos mantenimientos realizados en las
maquinas clasificadoras. También entrevistas a los propios operadores, mecanismos,
electricistas sobre el funcionamiento de las maquinas, cuales son los daños mas frecuentes,
para realizar el análisis de cómo se esta llevando actualmente los mantenimientos a las
maquinas clasificadoras en la área Shell – On de la empresa Omarsa.
Más que todo, entrevistas a los propios operadores de cada máquina, ya que ellos
conocen más sobre los problemas más frecuentes de su equipo de trabajo.
Con toda la información recolectada, se elabora una de lista de los problemas mas
frecuentes, ya sea pequeño y grande, mecánico o eléctrico. Y también de problemas que se
producen por una mal maniobra de los propios operadores.
Distribución de la Planta 26
Después que esta hecha la lista de los daños más comunes, consultar con los
supervisores encargados de las maquinas clasificadoras, que con esta lista identifique de
cuales son los problemas que el operador pueda realizar y solucionar rápidamente los daños
en el mismo puesto de trabajo, y también identificar con la lista, los problemas mas técnicos o
mas grande que no deben realizar ningún operador y que solo el personal de mantenimiento
encargado de las maquinas lo pueda realizar. Claro que después que el operar adquiera mas
conocimiento y practica adquirida por los propios técnicos, ellos podrán hacer los trabajos mas
dificultosos de sus maquinas.
La técnica de observar e inspeccionar, más los conocimientos adquiridos durante el
Pensún Académicos de la Facultad de Ingeniería Industrial es muy importante para
diagnosticar la situación actual de la empresa.
Con la metodología que vamos aplicar, como es el Mantenimiento Total Productivo
(TPM) y dos de sus pilares, como Mantenimiento Autónomo, el Planificado es de determinar
de manera sistemática y metodológicamente la eterna guerra entre el hombre y la maquina,
cambiar paradigma, en que se fomente una buena relación entres operadores y el personal de
mantenimiento, entre los Departamento de mantenimiento y de producción. En que el
operador sea tomado en cuenta, que participe, y que se sienta con las condiciones técnicas, de
inspeccionar y solucionar daños en la maquina en el mismo puesto de trabajo, para evitar
paradas largas por espera de que el personal de mantenimiento o encargado de tal equipo
llegue hacia el sitio de trabajo, ya que ha veces el personal encargado, están ocupado haciendo
otras labores de mantenimiento por ser una empresa grande.
Con el Mantenimiento Autónomo, se trata de que el operador, tenga conocimiento
parcial de su equipo de trabajo, y que él, este capacitado técnicamente de hasta solucionar
problemas grandes que se precipite en el momento, para eso, hay que darle cursos por medio
de los propios supervisores encargado de los equipos y haciéndole participar a los operadores
en las paradas de mantenimiento preventivo, para que ellos tengan mas conocimientos sobre
Distribución de la Planta 27
su equipo y así ellos puedan identificar rápidamente los daños y solucionarlo, es cuestión de
cambiar paradigmas.
1.6. Facilidades de Operación.
Para el desarrollo normal de las actividades, la empresa cuenta con todos los servicios
básicos que demanda la industria moderna:
1.6.1. Terreno Industrial y Maquinarias.
Actualmente OMARSA cuenta con una área de 10500 m2 la cual esta distribuida en:
área de bodega de recepción del producto de 540 m2, producción en donde el producto pasa
por las distintas áreas para ser empacado es de 8550 m2, el área donde están los
contenedores para luego ser exportados es de 340m2, el área administrativa es de 1070 m2
Maquinas Utilizadas por las Diferentes Áreas
Las maquinas utilizadas en las diferentes áreas son la siguientes.
CUADRO No 1
MAQUINAS DE LA PLANTA
Área Cantidad Maquina Observación
Recepción 2
Montacargas a gas Para bajar las tinas con producto de las plataformas.
1 Montacargas
eléctricos Para mover tinas con producto de 1000lb.dentro de la planta.
Distribución de la Planta 28
Planta 2
Clasificadoras de camarón sor ray
6000 lb. / Hora.
2
Clasificadoras de camarón tri pack
40000 lb. / hora.
Valor Agregado
1 Salmuera
Método de congelación por medio de agua salada a baja temperatura
1 Laytran
Pre cocido de camarón por medio de vapor.
1 IQF
Congelación individual de camarón que pasa por un espiral a 30ºC.
1 Glaceadora
Se hidrata al camarón que sale del IQF con un roció de agua
1 Detectadora de
metales Según exigencias del cliente son pasadas las cajas con producto.
1 Codificadora
Es la que imprime los códigos de barras en las cajas de camarón.
4 Trombles
Sirve para hidratar aun más el camarón por medio de un químico llamado trípode.
Cámara
4 Evaporadores
inundados C/u con motores ventiladores de 5 HP.
2 Montacargas
Eléctricos Yale Para estibar las cajas dentro de las cámaras de congelación.
1 Retraquiladora
Sirve para enfundar y sellar las fundas automáticamente por medio de resistencias.
Silos de Hielo
2 Zunchadoras
Se utiliza para apretar y cortar los zunchos de los master.
1 Nort Star
Maquina de fabricar hielo en 30TN/ día.
2 Delta
Maquina de fabricar hielo en 10 TN/ día.
1 Morris
Maquina de fabricar hielo en 20 TN/ día.
Sala de maquina
3 Compresores de
tornillo Modelo howden de 300 Hp para sistema de refrigeración.
2 Compresores de Modelo Mycom de 150Hp para
Distribución de la Planta 29
tornillo sistema de refrigeración.
1 Compresores de
tornillo Modelo Mycom de 300 Hp para sistema de refrigeración.
1 Generador Eléctrico Modelo carterpilar de 220V.
1 Generador Eléctrico Modelo Koler de 400V 600Hp.
Generador Eléctrico Modelo Koler de 400V 750Hp.
Taller mecánico industrial
2
Soldadoras Lincon con electrodo de
aporte
1 Soldadora TIG
1 Soldadora MIG
2 Equipos de oxicorte
1 Taladro pedestal
2 Taladros manuales
1 Esmeril de pedestal
1 Amoladora
1 Tronzadera
Taller mecánico automotriz 1
Cargador de batería
Fuente: Departamento de mantenimiento
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando
1.6.2. Recursos Humanos.
Se ha considerado todo el personal que son 550 personas que trabajan en las
diferentes plantas. A continuación lo se da a conocer:
Administrativo: 54 personas
Distribución de la Planta 30
Producción: 144 personas
Bodegas: 126 personas
Mantenimiento: 28 personas
1.6.3. Recursos Financieros.
Dentro del plan de Económico sus recursos financieros lo manejan a través de sus
acciones, patrimonio y activos fijos como:
• Terrenos, Edificios y Galpones.
• Vehículos.
• Maquinarias y equipos para la producción.
• Instalaciones de sistemas computarizados.
• Instalaciones de su Planta Eléctrica.
1.6.4. Seguridad Industrial.
Actualmente OMARSA cuenta con Departamento de Seguridad y Salud Ocupacional.
Las medidas de prevención de accidentes son tomadas por iniciativa de los supervisores en las
diferentes áreas de planta.
En la actualidad gracias a los conocimientos adquiridos en la Universidad se realizo un
plan de evacuación de riesgos contra incendios y un plan de Seguridad y Salud Ocupacional; se
detecto cuales eran las enfermedades ocupacionales producidas por el trabajo rutinario y
además de instruir al personal sobre los riesgos de accidentes que ocurren en caso de
distraerse en horas de trabajo. Además, la empresa para la seguridad de sus colaboradores, les
facilitan los siguientes implementos:
Distribución de la Planta 31
• Gorros.
• Mascarillas.
• Botas plásticas.
• Guantes plásticos.
• Extintores para incendios tipo ABC.
1.7. Mercado.
La política de mejoramiento continuo, aplicada al área de mercadeo, ha procurado una
visión estratégica a largo plazo, creando un portafolio de distintas presentaciones que se
afianzan en la actualidad.
1.7.1. Mercado Actual.
En el cuadro No 2 muestra las libras exportadas en el mes de agosto del 2008 con su
respectivo porcentajes y se observa que Europa tiene la mayor aceptación del producto con un
54.28%, seguido por Estados Unidos con un 42.12% y Asia con un 2.40% y por ultimo otros
países con una aceptación del 1.20%
CUADRO No 2
MERCADO ACTUAL
DESTINO LIBRAS PORCENTAJE (%)
EUROPA 761400,76 54,28%
USA 590829,03 42,12%
ASIA 33665,47 2,40%
OTROS 16832,74 1,20%
Distribución de la Planta 32
TOTAL 1.402.728 100%
Fuente: Diario El Universo
GRAFICO No 7
Mercado de destino donde se exporta el camaron
55%
42%
2%1%EUROPA
USA
ASIA
OTROS
Fuente: Diario El Universo
1.7.2. Incursión con el Mercado.
La empresa se desenvuelve en un segmento de mercado muy competitivo, que
introducen productos de menor calidad a precios más bajos, ocasionando disminución en la
utilidad obtenida por la venta del producto.
A continuación se muestran los nombres de las empresas competidoras y los
porcentajes de participación en el mercado, de cada una de ellas. Además, se presenta un
grafico circular, donde se aprecia visualmente la información contenida en el cuadro No 3.
CUADRO No 3
INCURSIÓN CON EL MERCADO.
Distribución de la Planta 33
EMPRESA PORCENTAJE (%)
EXPORKLORE 19%
EXPORT.EXPALSA 13%
PROMARISCOS 12%
SONGA 8%
OMARSA S.A. 8%
EL ROSARIO S.A. 6%
OTROS 34%
TOTAL 100%
Fuente: Diario El Universo
Grafico No 8
Participacion en el mercado
19%
13%
12%8%8%6%
34%
EXPORKLORE
EXPORT.EXPALSA
PROMARISCOS
SONGA
OMARSA S.A.
EL ROSARIO S.A.
OTROS
Fuente: Diario El Universo
Distribución de la Planta 34
1.7.3. Análisis de las Estadísticas de Ventas.
A continuación se muestran las estadísticas de ventas desde el año 2003 hasta el año
2006 de sus diferentes productos. Además, se presenta un grafico circular, donde se aprecia
visualmente la información contenida en el cuadro No4.
Cuadro No 4
ANÁLISIS DE LAS ESTADÍSTICAS DE VENTAS
Grafico No 9
VENTAS DEL AÑO 2004
Libras vendidas en el año 2004
223405
195424
156266155448
187527
145685
144564
Head-On Camarón
Headless Shell-sobre el camarón.
PPV
P&D
Cola–on
Mariposas
Bloques congelados
Distribución de la Planta 35
Fuente: Diario El Universo
Grafico No 10
VENTAS DEL AÑO 2005
Libras vendidas en el año 2005
236545
201455
156468147996
245516
161142
124452
Head-On Camarón
Headless Shell-sobre el camarón.PPV
P&D
Cola–on
Mariposas
Bloques congelados
Fuente: Diario El Universo
Grafico No 11
VENTAS DEL 2006
Distribución de la Planta 36
Libras vendidas en el año 2006
251845
245462
181245164545
194556
188976
154885
Head-OnCamarónHeadless Shell-sobre el camarón.PPV
P&D
Cola–on
Mariposas
Bloquescongelados
Fuente: Diario El Universo
Grafico No 12
VENTAS DEL AÑO 2007
Libras vendidas en el año 2007
244845
235418
191465174545
225465
204545
144526
Head-On Camarón
Headless Shell-sobre el camarón.PPV
P&D
Cola–on
Mariposas
Bloquescongelados
Fuente: Diario El Universo
Distribución de la Planta 37
1.7.4. Canales de Distribución.
El producto terminado es transportado por vía terrestre, contratando los servicios de
la transporte, además se coordina con el Departamento de Seguridad, para que realicen la
custodia correspondiente para luego ser transportados los contenedores hasta los patios de
los Puertos ya sea en Guayaquil o en Manta.
Luego los contenedores son traslados por vía Naviera hacia los países que consumen el
producto Ecuatoriano.
CAPITULO II
DISTRIBUCIÓN DE LA PLANTA
2.1. Distribución de la planta.
La distribución de planta es la disposición física de sus instalaciones, consiste en
colocar las maquinas y demás equipos de la manera que permita a los materiales avanzar con
facilidad, al costo mas bajo y con el mínimo manipulación, desde que recibe la materia prima
hasta que se despachan los productos terminados a bodega. La empresa se encuentra
distribuida por áreas, de la siguiente manera, (ver Anexo No 4).
• Área de recepción.
• Área de descabezado.
• Área de Shell-on.
• Área de empaque.
Distribución de la Planta 38
• Área de cámara.
• Área de pelado.
• Área de I.Q.F. (Planta de valor agregado).
2.2. Descripción del proceso.
Proceso para la obtención del camarón entero (con cabeza).
Las etapas que comprenden este proceso son:
• Recepción.
• Almacenamiento.
• Clasificación.
Distribución de la Planta 21
• Envasado.
• Control de Calidad.
• Congelación.
• Embarque.
• Almacenamiento (Cámara de Almacenamiento).
• Embarque.
a) Recepción de la materia prima (camarón).
El camarón es pesado y puesto en gavetas plásticas debidamente enhielado
desde el lugar de cosechas (piscinas, camaroneras) y transportado en furgones
isotérmicos, los cuales son debidamente sellado y enviados a la empacadora, al llegar a
la planta se verifica la guía de transporte (ver anexo No 5), los sellos de seguridad y
comprobando que todo este en regla, se procede a la descarga del producto donde se
rompen los sellos de seguridad y luego se descarga en presencia del proveedor.
El camarón es recibido en la tolva de recepción, que es un tanque de acero
inoxidable con drenaje en el fondo y con una banda de inspección.
b) Almacenamiento (Bodega de recepción).
Existe una bodega de recepción donde se almacena el producto a la espera de su
turno de proceso debidamente identificado, enhielado, esta bodega se encuentra a una
temperatura ambiente de 5 ºC, el producto permanece en la misma hasta el momento
que es solicitado por el Supervisor de área para su respectivo proceso (ver anexo 6) .
c) Clasificación.
Distribución de la Planta 22
La clasificación es la etapa más importante en el proceso industrial dentro de la
exportación del camarón, durante la cual la materia prima es sometida a los diferentes
procesos de empaque dependiendo la naturaleza y porcentajes de defectos
organolépticos, que estarán dado de acuerdo a las diferentes especificaciones de calidad
de OMARSA.
d) Envasado - Pelado
En la etapa del proceso de envasado - pesado, se verifican las clasificaciones y se
controla el peso en balanzas electrónicas de cada una de las cajas procesadas (ver anexo
7), luego se las glasea con agua helada de acuerdo a las especificaciones de ventas por
producto, que servirá para evitar la deshidratación del producto en su etapa de
congelación.
El control de calidad final del camarón que va ser empacado, es una de las
etapas mas importantes de verificación, de tal forma evitar algún problema con el
importador de nuestro producto terminado, y de manera especial por que nuestro
camarón es exportado a mercados internacionales como son: USA, TAIWAN, JAPO,
FRANCIA, ESPAÑA.
e) Control de Calidad.
Durante el proceso de envasado – pelado y después de este, las analistas de
proceso y/o Ayudantes de Aseguramiento de calidad ejercen un control del producto
envasado, verificando que se cumplan con las normas de calidad preestablecidas.
f) Congelación.
Distribución de la Planta 23
La congelación de las cajas se realiza en ocho congeladores de placas con una
capacidad de 18.600 lb. Aproximadamente por cada ciclo, pero por lo general la
congelación del producto entero se lo realiza en el “túnel”, el cual tiene una capacidad
para 10.000 libras.
g) Empaque.
Las cajas congeladas de una misma clasificaron son guardadas en cajas masters
de 50lbs, 40lbs, 20kilogramos, etc. de acuerdo a las especificaciones del producto
congelado , luego se enzunchan y se liquidan para finalmente transportadas hasta las
cámaras de mantenimiento para su almacenamiento previo a su exportación.
h) Almacenamiento (Cámara de Almacenamiento).
Existen tres cámaras de manteniendo donde se almacena el producto
pasterizado debidamente estibado a una temperatura promedio de -18 ºC y pertenecen
allí hasta su comercialización (exportación).
La capacidad de almacenamiento en nuestras cámaras de mantenimiento de
producto terminado es de 800.000lbs aproximadamente.
i) Embarque.
Se refiere a la etapa final de nuestro proceso que es su exportación al destino de
nuestro importador con que previamente se ha cerrado dicho embarque. Los
embarques se realizan en contenedores refrigerados de 40 y 20pies y son enviados por
vía marítima a su destino. También se realizan embarques aéreos, de esto dependerá el
Distribución de la Planta 24
país de destino (Cualquiera de América Latina) así como la cantidad del producto a
embarcarse.
2.2.1. Análisis del proceso.
El diagrama de análisis de proceso es el registro de las diversas actividades que
ocurre durante la ejecución de un trabajo, graficando todas las actividades por medio de
cada uno de los símbolos correspondientes dentro de todo proceso. Para hacer un
análisis es necesario saber cual son las simbologías de las operaciones que se realizan
durante un proceso y estas son:
• Operación, como por ejemplo, lavado, descabezado, empacado, etc.
• Transportes como por ejemplo, transportar la materia prima a todas las
maquinas y a la s diferentes áreas de trabajo.
• Inspecciones, como por ejemplo, verificar los pesos, tamaños, etc.
• Demoras, como por ejemplo, lavado del camarón, empacado de camarón.
• Almacenajes, del producto terminado listo para el cliente.
En el anexo No 9 se encuentra gráficamente la sucesión de todas las
operaciones en donde se considera conveniente para el análisis: tiempo y la distancia
recorrida.
Diagrama de flujo del proceso.
Es la representación grafica de los procesos que se siguen para la obtención de
un producto final, que permite un mejor entendimiento de problemas complejos, y
saber entonces en donde hay que volver a hacer un trabajo si es que no se lo hace
correctamente.
Distribución de la Planta 25
En el anexo No10 se detalla el diagrama de flujo.
2.2.2. Análisis de recorrido.
El análisis del recorrido muestra el plano de la planta con el flujo que inicia el
movimiento del material, estaciones de inspección, puntos de trabajo y espacios para
añadir o remodelar instalaciones. Indica las posibles áreas congestionadas y facilita el
desarrollo de la instalación de planta ideal. En el (anexo No11) consta el análisis del
recorrido.
2.3. Planificación de la producción
La planificación de la producción se la realiza el día anterior a la recepción de la
pesca, esta se hará en forma diaria (de existir pesca programada). La planificación no
siempre se cumple en base a lo planificado, porque el programa de pesca varía, si no
existe pesca para el día siguiente no se hará la planificación. (Ver Anexo 12).
En esta planificación se considera igualmente las libras de cumplimiento de
pesca, para proyectar turno, horarios y recursos, así como también deberán estar
consideradas las libras guardadas del día anterior a la elaboración de la planificación de
la producción.
La planificación que se realiza en el día del proceso se proyecta en base a la
pesca que se encuentra en la planta (camarón almacenado en bodega ver Anexo 13),
reportada en el ingreso de seguridad y con el resultado del análisis organoléptico que
Distribución de la Planta 26
elabora el departamento de Aseguramiento de la calidad. Y así se definirá el número de
orden de producción para cada lote y tipo de proceso, así como se asignaran una o
varias líneas de producción.
Distribución de la Planta 27
2.3.1 Análisis de la capacidad de producción.
Cuadro No 5
CAPACIDAD DE PRODUCCION
Maquinas Capacidad bruta
instalada % Utilización
Capacidad real
instalada % Utilización
Tiempo que se utiliza la
maquina
Clasificadora de camarón sor ray 144,000 lb. / Día. 100 100,800 lb. / día 70 24
Clasificadora de camarón sor ray 144,000 lb. / Día. 100 100,800 lb. / día 70 24
Clasificadora de camarón tri pack 960,000 lb. / Día. 100 720,000 lb. / día 75 24
Clasificadora de camarón tri pack 960,000 lb. / Día. 100 720,000 lb. / día 75 24
Fuente: Departamento de Producción
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando.
Descripción de los problemas 28
Capacidad anual en las maquinas.- se citan las siguientes:
Maquinas clasificadoras de camarón sor ray:
Clasificadora #1
• La capacidad bruta instalada es 360 días / año x 144,000 libras / día = 51’840,000 libras
/ año.
• La capacidad real de trabajo es de 252 días / año x 100,800 lb. / día = 25’401,600 libras
/ año. Actualmente se realizan.
Clasificadora #2
• La capacidad bruta instalada es 360 días / año x 144,000 libras / día = 51’840,000 libras
/ año.
• La capacidad real de trabajo es de 252 días / año x 100,800 lb. / día = 25’401,600 libras
/ año. Actualmente se realizan.
Maquina clasificadora de camarón tri pack:
Clasificadora #1
• La capacidad bruta instalada es 360 días / año x 960,000 libras / día = 345’600,000
libras / año.
• La capacidad real de trabajo es de 252 días / año x 720,000 lb. / día = 181’440,000
libras / año. Actualmente se realizan.
Descripción de los problemas 29
Clasificadora #2
• La capacidad bruta instalada es 360 días / año x 960,000 libras / día = 345’600,000
libras / año.
• La capacidad real de trabajo es de 252 días / año x 720,000 lb. / día = 181’440,000
libras / año. Actualmente se realizan.
2.3.2 Análisis de la eficiencia. (mensual o anual).
La capacidad de producción de esta empresa no se ocupa del 100 por ciento, debido a
que las maquinas solo pueden operar al 75 % de su capacidad instalada, debido a su tiempo de
funcionamiento, que es superior a 10 años, a pesar de que se las ha reparado y mejorado, su
funcionamiento no será el optimo, luego se tienen los problemas que se producen a diario, ya
sea por reproceso, devoluciones, paralizaciones de los equipos de la producción.
Cada caja de camarón, utiliza 2.2 libras, entonces se calculara el número de libras
procesadas durante el año en curso:
• Libras procesadas anuales = No de cajas de camarón x No de libras por cajas
• Libras procesadas anuales = 143’417,500 cajas de camarón x 2.2 libras
• Libras procesadas anuales = 315’518,500 libras.
Luego, se debe anotar, que empacar el camarón representa el 100% de la producción
de la empresa
Si consideramos la producción de 1’641,600 libras diarias, como la capacidad real de
las maquinas de la empresa, entonces, se determina dicha capacidad de la siguiente
manera:
Descripción de los problemas 30
• Capacidad real = No de libras diarias x días semanales x semanas anuales
• Capacidad real = 1’641,600 libras diarias x 5 días semanales x 52 semanas anuales
• Capacidad real = 426’816,000
A continuación calcularemos la eficiencia de la planta:
Eficiencia
Actualmente la empresa tiene una eficiencia en planta del 73 % anual.
2.3.3 Análisis de los costos de producción.
Para efectuar el análisis de los costos de producción, en la empresa OMARSA, se ha operado,
agrupando las cuentas, tal como se aprecia en el siguiente cuadro:
CUADRO No 6
COSTO DE PRODUCCIÓN
Materiales para empacar 1’641,600 libras (746,181 kilos) de camarón en cajas de
presentación de 2 kilos
Descripción de los problemas 31
Materiales Cantidad
utilizada
Costo por
unidad Total
Cartones Vanoni 20klos 37.609 $ 0,5570 $ 20.948,2130
Cajas de presentación de 2 kilos 373.090 $ 0,2555 $ 95.324,495
Fundas 746.181 $ 0,0015 $ 1.119,2715
Zunchos 678.346 $ 0,1832 $ 124.272,9872
Grapas 678.346 $ 0,1530 $ 103.786,9380
Etiquetas 339.173 $ 0,1025 $ 34.765,2325
Total $ 380.217,137
Fuente: Departamento de Producción.
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando
• Mano de obra sueldo por el lote = 24 personas x 7.36
• Mano de obra sueldo por el lote = $176.64
• Costo de servicios varios (agua, luz, teléfono) = $500
• Costo total de producción + M.O. = $380,217.137 + $176.64+$500
• Costo total de producción = $380,893.77
La mano de obra se la obtiene mediante la siguiente ecuación:
• Sueldo diario de un operador = $7.36
Sueldo por hora de un hombre = $ 0.92
Descripción de los problemas 32
Luego, si el número de operadores que tiene la planta, son 104 personas, entonces:
• Sueldo por hora hombre = Sueldo por hora de un hombre x No de hombres
• Sueldo por hora hombre = $0.92 x 104 personas.
• Sueldo por hora hombre = $95.68
La empresa tarda la siguiente cantidad de tiempo en empacar los 1’641,600 libras (746,181
kilos) de camarón:
Unidades / hora = 149.47 cajas por hora
Luego, el costo por hora hombre, por cada caja de camarón será igual
• Costo de mano de obra por caja de camarón = No de cajas de camarón x Sueldo
por hora hombre.
• Costo de mano de obra por caja de camarón = 150 cajas x $0.92.
• Costo de mano de obra por caja de camarón = $138
2.4. Análisis de FODA.
Descripción de los problemas 33
El entorno en el cual se desenvuelve la empresa, constituye un aspecto de mucha
importancia, para que la misma alcance mejores y mayores logros o en efecto, visualice los
problemas Tanto interno, como externos que afectan a su patrimonio; estas situaciones
pueden presentarse de diferentes ámbitos relativos a la empresa y su subdesarrollo.
Al realizar este análisis representa un esfuerzo para examinar la interacción entre las
características particulares del negocio y el entorno en el cual este compite. El FODA
(Fortaleza, Oportunidades, Debilidades, y Amenazas) consta de dos partes, una interna y otra
externa. La parte interna tiene que ver con las fortalezas y las debilidades de su negocio o
modo de fabricación.
Fortalezas:
• Haber obtenido certificación ISO 9001 – 2000 en el sistema de gestión de la calidad.
• Recursos Humanos con experiencia y calificada.
• Cuenta con personal que tiene conocimientos en seguridad industrial.
• Estricto control de calidad en recepción de materia prima y producto terminado.
• Instalaciones y planta propias
• Presencia y experiencia en el mercado
Oportunidades:
• Conocimiento de las necesidades del mercado
• Estabilidad monetaria
• Aplicación de nuevos mercados para el camarón.
• No existen productos sustitutos.
Debilidades:
• Maquinas en mal estado.
Descripción de los problemas 34
• Poco mantenimiento a las maquinas.
• Paralizaciones en los procesos
• Falta de motivación al personal.
• Remuneración baja.
• No saber negociar con los proveedores.
• Constante cambio de empleados.
Amenazas:
• Competencia desleal y agresiva.
• Inestabilidad política y jurídica de los gobiernos de turno.
• Manchas blancas.
• Alta tasa de interés y poco crédito.
• Nuevos impuestos a la exportación de camarón.
CUADRO No 7
2.4.1. Matriz de FODA.
Descripción de los problemas 35
CAP
ITU
LO
III
DES
CRI
PCI
ON
DE
LOS
PR
OBL
EM
AS
3.1. R
egis
tro
de
los
pro
blemas que afectan al proceso de producción.
A continuación se presentan los problemas que afectan al proceso de producción:
� Falta del producto (camarón).
Análisis FODA de la
empresa
FORTALEZAS
DEBILIDADES
FACTORES
INTERNOS
FACTORES
EXTERNOS
• Haber obtenido certificación
ISO 9001 – 2000 en el sistema de gestión de la calidad.
• Recursos Humanos con experiencia y calificada.
• Cuenta con personal que tiene conocimientos en seguridad industrial.
• Estricto control de calidad en recepción de materia prima y producto terminado.
• Instalaciones y planta propias • Presencia y experiencia en el
mercado
• Maquinas en mal estado. • Poco mantenimiento a las
maquinas. • Paralizaciones en los
procesos • Falta de motivación al
personal. • Remuneración baja. • No saber negociar con los
proveedores. • Constante cambio de
empleados.
OPORTUNIDADES
• Aplicación de nuevos mercados para el camarón.
• No existen productos sustitutos.
• Conocimiento de las necesidades del mercado.
• Estabilidad monetaria.
ESTRATEGIAS
• Abrir otros mercados. • Acortar los tiempos del
proceso productivo. • Reducir fallas en equipos de
procesos.
ESTRATEGIAS
• Capacitación del personal en la parte operativa.
• Aprovechar los procesos de producción en menor tiempo.
• Llegar a un acuerdo con los proveedores en el precio del camarón.
AMENAZAS • Competencia desleal y
agresiva. • Inestabilidad política y
jurídica de los gobiernos de turno.
• Manchas blancas. • Alta tasa de interés y
poco crédito. • Nuevos impuestos a la
exportación de camarón.
ESTRATEGIAS • Publicitar la imagen de la
empresa con base en las percepciones que se desea recibir del cliente.
• Producir y mantenerse en
tiempos de crisis. • Definir metas empresariales a
largo plazo e identificar los medios a conseguirlos.
ESTRATEGIAS • Dar movimiento al personal
que trabaja en planta. • Conseguir el personal
necesario para adiestrar el equipo.
• Que todos los empleados se sometan a la formación en varios conceptos, procesos, métodos y herramientas de cambio.
• Promover el aprendizaje continuo.
Descripción de los problemas 36
� Paralización de las maquinas.
� Bajo rendimiento en el empacado de camarón.
� Falta de latas, carros perchas y gavetas.
3.1.1 Análisis de los problemas que afectan al proceso productivo.
Los siguientes son las causas de los problemas:
Causa por la cual ocurre por la falta del producto (camarón):
• No llegar aun acuerdo en el precio de comercialización del camarón con el proveedor.
• Poco personal en el área de descabezado.
Causa por la cual ocurre la paralización de las maquinas.
• Fallas mecánicas.
• Demoran en comprar piezas o repuestos.
• Fallas eléctricas.
Descripción de los problemas 34
Causa por la cual ocurre el bajo rendimiento en el área de empacado de camarón.
• No hay el suficiente personal para el armado de tarrinas o cajas.
• No hay la suficiente cantidad de material en stock.
• Falta de capacitación al personal y elevada rotación del personal.
• El personal no pide con tiempo el material.
Causa por la cual ocurre la falta de latas, carros perchas y gavetas.
• No hay suficientes latas para colocar el producto.
• Existen pocas gavetas para colocar el producto.
• Carros perchas hay pocos en planta y la mayoría de ellos están averiados.
Detalles de los problemas
Problema 1: Falta del producto (camarón).
Este problema se presenta por no llegar a un acuerdo en el precio de
comercialización con el proveedor, debido a que el proveedor no quiere aceptar el
precio que la empresa quiere pagar.
Otro de los inconvenientes que existe es que hay poco personal en el área de
descabezado, debido a que el sueldo es bajo y el personal no regresa al día siguiente al
puesto de trabajo. Y es por eso que hay contratar personal nuevo que demoran en
adaptarse a su puesto de trabajo.
Descripción de los problemas 35
En el siguiente cuadro se dan a conocer los días y el total de minutos que estuvo
parado el personal, por falta del producto.
CUADRO No 8
PAROS POR FALTA DEL PRODUCTO (CAMARÓN)
Fecha Turno
No de minutos
de paros
No de horas
de paro Descripción de paros
18/08/2008 1 0 0
19/08/2008 1 50 0,83 Falta del producto
20/08/2008 1 50 0,83
21/08/2008 1 0 0
22/08/2008 1 50 0,83 Falta del producto
23/08/2008 1 0 0
24/08/2008 1 40 0,67 Falta del producto
25/08/2008 1 40 0,67 Falta del producto
26/08/2008 1 0 0
27/08/2008 1 59 0,98 Falta del producto
28/08/2008 1 40 0,67 Falta del producto
29/08/2008 1 50 0,83 Falta del producto
30/08/2008 1 0 0
31/08/2008 1 50 0,83 Falta del producto
01/09/2008 1 50 0,83 Falta del producto
02/09/2008 1 60 1 Falta del producto
03/09/2008 1 0 0
Descripción de los problemas 36
04/09/2008 1 55 0,92 Falta del producto
05/09/2008 1 0 0
06/09/2008 1 55 0,92 Falta del producto
07/09/2008 1 0 0
08/09/2008 1 45 0,75 Falta del producto
09/09/2008 1 0 0
10/09/2008 1 59 0,98 Falta del producto
11/09/2008 1 50 0,83 Falta del producto
12/09/2008 1 49 0,82 Falta del producto
13/09/2008 1 0 0
14/09/2008 1 50 0,83 Falta del producto
15/09/2008 1 0 0
16/09/2008 1 60 1 Falta del producto
17/09/2008 1 45 0,75 Falta del producto
18/09/2008 1 50 0,83 Falta del producto
Totales 1057 18
Fuente: Registro directo en planta.
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando.
En el cuadro No 8 se aprecia que en mes 5 días que se tiene problemas por no
llegar a un acuerdo con el precio de comercialización con el proveedor, y por último 11
días que se tiene problemas por el poco personal en el área de descabezado.
Problema 2: Paralización de las maquinas.
Descripción de los problemas 37
La empresa cuenta con un plan de mantenimiento preventivo que no se cumple
con totalidad, ocasionando que se presenten: fallas eléctricas, mecánicas; además, así
como también demoran en comprar piezas o repuestos, esto se debe a que no hay stock
en bodega o la pieza hay que comprarla al extranjero. En el siguiente cuadro se dan a
conocer los días y el total de minutos que estuvo parado el personal, por el problema de
paralización de las maquinas.
CUADRO No 9
PAROS POR PARALIZACIÓN DE LAS MAQUINAS
Fecha Turno
No de minutos
de paros
No de horas
de paro Descripción de paros
18/08/2008 1 70 2,63 Paralización de las maquinas
19/08/2008 1 65 1,08 Paralización de las maquinas
20/08/2008 1 66 2,63 Paralización de las maquinas
21/08/2008 1 72 1,20 Paralización de las maquinas
22/08/2008 1 75 1,25 Paralización de las maquinas
23/08/2008 1 73 2,63 Paralización de las maquinas
24/08/2008 1 63 1,05 Paralización de las maquinas
25/08/2008 1 68 2,63 Paralización de las maquinas
26/08/2008 1 64 1,07 Paralización de las maquinas
27/08/2008 1 72 1,20 Paralización de las maquinas
28/08/2008 1 65 2,63 Paralización de las maquinas
29/08/2008 1 66 1,10 Paralización de las maquinas
30/08/2008 1 72 1,20 Paralización de las maquinas
31/08/2008 1 75 1,25 Paralización de las maquinas
01/09/2008 1 73 2,63 Paralización de las maquinas
02/09/2008 1 63 1,05 Paralización de las maquinas
03/09/2008 1 68 1,13 Paralización de las maquinas
04/09/2008 1 75 1,25 Paralización de las maquinas
Descripción de los problemas 38
05/09/2008 1 73 1,22 Paralización de las maquinas
06/09/2008 1 63 2,63 Paralización de las maquinas
07/09/2008 1 68 1,13 Paralización de las maquinas
08/09/2008 1 64 1,07 Paralización de las maquinas
09/09/2008 1 72 2,63 Paralización de las maquinas
10/09/2008 1 65 1,08 Paralización de las maquinas
11/09/2008 1 66 1,10 Paralización de las maquinas
12/09/2008 1 72 2,63 Paralización de las maquinas
13/09/2008 1 75 1,25 Paralización de las maquinas
14/09/2008 1 73 1,22 Paralización de las maquinas
15/09/2008 1 63 2,63 Paralización de las maquinas
16/09/2008 1 68 1,13 Paralización de las maquinas
17/09/2008 1 68 1,13 Paralización de las maquinas
18/09/2008 1 70 1,17 Paralización de las maquinas
Totales 2205 51,67
Fuente: Registro directo en planta.
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando.
En el cuadro No 9 se observa que en mes hay 14 días que se tiene problemas de
paralizaciones de maquina por fallas eléctricas, 13 días que se tiene problemas por la
mala calibración de las maquinas, y por ultimo 5 por cambio de repuestos.
Problema 3: Bajo rendimiento en el área de empacado de camarón.
El bajo rendimiento en el empacado de camarón es debido a que no hay el
suficiente personal para el armado de tarrinas o cajas, ya que ellos tienen que armar las
tarrinas y cajas para luego envasar el camarón; otras de las causas de este problema es
Descripción de los problemas 39
que no hay la suficiente cantidad de material (tarrinas, cajas) en stock, porque el
proveedor no cumple con los requerimientos de cajas que solicita la empresa.
En el siguiente cuadro se dan a conocer los días y el total de minutos que estuvo
parado el personal, por el problema del bajo rendimiento en el empacado de camarón.
CUADRO No 10
PAROS POR EL BAJO RENDIMIENTO EN EL EMPACADO DE CAMARÓN
Fecha Turno
No de
minutos de
paros
No de
horas de
paro Descripción de paros
18/08/2008 1 40 0,67 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
19/08/2008 1 45 0,75 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
20/08/2008 1 43 0,72 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
21/08/2008 1 45 0,75 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
22/08/2008 1 40 0,67 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
23/08/2008 1 40 0,67 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
24/08/2008 1 40 0,67 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
25/08/2008 1 45 0,75 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
26/08/2008 1 42 0,70 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
27/08/2008 1 43 0,72 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
28/08/2008 1 43 0,72 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
29/08/2008 1 45 0,75 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
30/08/2008 1 45 0,75 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
31/08/2008 1 43 0,72 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
01/09/2008 1 40 0,67 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
02/09/2008 1 45 0,75 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
03/09/2008 1 42 0,70 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
Descripción de los problemas 40
04/09/2008 1 43 0,72 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
05/09/2008 1 45 0,75 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
06/09/2008 1 45 0,75 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
07/09/2008 1 40 0,67 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
08/09/2008 1 45 0,75 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
09/09/2008 1 43 0,72 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
10/09/2008 1 45 0,75 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
11/09/2008 1 42 0,70 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
12/09/2008 1 40 0,67 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
13/09/2008 1 45 0,75 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
14/09/2008 1 45 0,75 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
15/09/2008 1 45 0,75 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
16/09/2008 1 43 0,72 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
17/09/2008 1 45 0,75 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
18/09/2008 1 45 0,75 Bajo rendimiento en el empacado de camarón
Totales 1382 23,03
Fuente: Registro directo en planta.
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando.
En el cuadro No 10 se observa que en mes hay 8 días que se tiene bajo
rendimiento en el empacado de camarón por falta de tarrinas, 9 días por la falta de
cajas, y por ultimo 15 por falta de tarrinas y cajas.
Problema 4: Falta de latas, carros perchas o gavetas.
No hay suficientes latas para poner el producto; esto permite que el producto se
mantenga fresco, también existen pocas gavetas para colocar el producto (camarón
Descripción de los problemas 41
Shell- On), por lo que el personal tiene que esperar que haya latas y gavetas
desocupadas, y los carros perchas hay pocos en planta y la mayoría de ellos están
averiados.
En el siguiente cuadro se dan a conocer los días y el total de minutos que estuvo
parado el personal, por el problema de falta de latas, carros perchas y gavetas.
CUADRO No 11
PAROS POR FALTA DE LATAS, CARROS PERCHAS Y GAVETAS.
Fecha Turno
No de
minutos de
paros
No de
horas de
paro Descripción de paros
18/08/2008 1 40 0,67 Falta de latas
19/08/2008 1 45 0,75 Falta de gavetas
20/08/2008 1 45 0,75 Falta de gavetas
21/08/2008 1 43 0,72 Falta de latas, carros perchas y gavetas.
22/08/2008 1 50 0,83 Falta de gavetas
23/08/2008 1 42 0,70 Falta de gavetas
24/08/2008 1 55 0,92 Falta de latas
25/08/2008 1 50 0,83 Falta de latas
26/08/2008 1 40 0,67 Falta de gavetas
27/08/2008 1 56 0,93 Falta de gavetas
Descripción de los problemas 42
28/08/2008 1 46 0,77 Falta de latas
29/08/2008 1 50 0,83 Falta de latas
30/08/2008 1 43 0,72 Falta de latas, carros perchas y gavetas.
31/08/2008 1 60 1,00 Falta de latas, carros perchas y gavetas.
01/09/2008 1 50 0,83 Falta de gavetas
02/09/2008 1 60 1,00 Falta de gavetas
03/09/2008 1 55 0,92 Falta de latas, carros perchas y gavetas.
04/09/2008 1 60 1,00 Falta de latas, carros perchas y gavetas.
05/09/2008 1 46 0,77 Falta de gavetas
06/09/2008 1 45 0,75 Falta de gavetas
07/09/2008 1 56 0,93 Falta de latas, carros perchas y gavetas.
08/09/2008 1 52 0,87 Falta de latas
09/09/2008 1 60 1,00 Falta de latas
10/09/2008 1 58 0,97 Falta de latas, carros perchas y gavetas.
11/09/2008 1 26 0,43 Falta de latas, carros perchas y gavetas.
12/09/2008 1 58 0,97 Falta de gavetas
13/09/2008 1 59 0,98 Falta de gavetas
14/09/2008 1 48 0,80 Falta de gavetas
15/09/2008 1 46 0,77 Falta de gavetas
16/09/2008 1 57 0,95 Falta de latas
17/09/2008 1 56 0,93 Falta de latas
18/09/2008 1 58 0,97 Falta de latas, carros perchas y gavetas.
Totales 1615 26,92
Fuente: Registro directo en planta.
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando.
Descripción de los problemas 43
En el cuadro No 11 se observa que en mes hay 8 días que se tiene problemas
falta gavetas, 5 días que se tiene problemas por la falta de latas, y por ultimo 5 por falta
de latas, carros perchas y gavetas.
3.2. Índices de rechazos, tipos de defectos y desperdicios.
En la planta no hay rechazos ni defectos del producto, ya existen analistas de
proceso o Ayudantes de Aseguramiento de calidad que ejercen un control del producto
desde que ingresan a ser procesados, también se realiza otro control del producto ya
envasado, verificando que se cumplan con las normas de calidad preestablecidas. Sobre
los desperdicios como cabezas, cáscara, colas son depositados en tanques metálicos
para luego ser desechados.
3.3. Análisis de Pareto según frecuencias.
El diagrama de pareto es una técnica de la ingeniería que servirá para graficar el
orden de importancia de un dato dado e identificar, los pocos vitales de los muchos
triviales que se presentan en forma obvia, permitiendo generar ideas para la solución de
los problemas.
3.2.1. Análisis por tipo de problemas. (defectos).
A continuación se presentan los datos tabulados de la frecuencia y su respectiva
grafica.
Descripción de los problemas 44
Cuadro No 12
Tabla de frecuencias
No Turno Problema
Tiempos
improductivos
Frecuencia
Real (%)
Frecuencia
Acumulada
(%)
1 1
Paralización de las
maquinas 51,67 43,33 43,33
2 1
Bajo rendimiento en el
empacado de camarón 23,03 19,32 62,65
3 1 Falta del producto 18 14,77 77,43
4 1
Falta de latas, carros
perchas y gavetas. 26,92 22,57 100,00
119,23 100,00
Fuente: Registro directo en planta.
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando.
GRAFICO No 13
DIAGRAMA DE PARETO
43,33
62,65
77,43
100,00
0
10
20
30
40
50
60
1 2 3 4
PROBLEMAS
TIE
MP
OS
IM
PR
OD
UC
TIV
OS
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
% F
RE
CU
EN
CIA
A
CU
MU
LAD
A
Descripción de los problemas 45
Fuente: Observación directa de los procesos.
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando.
Descripción de los problemas 46
3.3. Diagrama de Causa y Efecto.
Fuente: Observación directa de los procesos.
Descripción de los problemas 47
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando.
DESARROLLO DE LAS PROPUESTAS DE SOLUCIÓN 48
3.4. Cuantificación de las pérdidas ocasionadas por los problemas.
Para saber cuanto dinero esta perdiendo la empresa por todos los inconvenientes que
ocasionan los tiempos improductivos que sean detectados en este análisis, se hará el
respectivo cálculo en horas y el costo en dólares que genera cada problema. De acuerdo al
diagrama de pareto el que tiene mayor incidencia es:
Paralizaciones de las maquinas
Este problema tiene un porcentaje de incidencia real de 51.67 % a continuación se
calculara los costos de horas – maquinas y costo de horas – hombre.
Costos de Horas – Maquinas
Para sacar el costo de hora – maquina, se basa en el anexo No 14
• Costo por horas maquinas = Horas – maquinas improductivas x costos Horas – maquinas.
• Costo por horas maquinas = 51.67 Horas – maquinas / mes x 2 turnos = 103.34 Horas –
maquinas / mes.
• Costo por horas maquinas = 103.34 Horas – maquinas / mes x 4.58 dólares / Horas –
maquinas.
• Costo de horas – maquinas = $ 473.29 / mes.
Costo de Horas – Hombre
• Costo de horas – hombre = 51.67 Horas – hombre / mes x 2 turnos = 103.34 Horas –
hombre / mes.
Para la mano de obra indirecta, se tiene:
DESARROLLO DE LAS PROPUESTAS DE SOLUCIÓN 49
• Costo de horas – hombre = Horas – hombre improductivas x costo de horas hombre x No
de hombres.
• Costo de horas – hombre =103.34 horas x 0.92 dólares x 4 hombres.
• Costo de horas – hombre = $380.29 / mes.
Y para la mano de obra directa se obtiene:
• Costo de horas – hombre = 103.34 Horas – hombre / mes x 0.53 dólares / horas hombre x
28 hombre.
• Costo de horas – hombre = $1,533.56 / mes.
• Costo de horas – hombre = Costo total de horas – hombre = (380.29 + 1,533.56) $ / mes =
$1913.85 / mes.
Costo total por tiempos improductivos por paralizaciones de maquinas se tiene:
• Costo total por tiempos improductivos = Costo de horas – maquinas + Costo horas –
hombre.
• Costo total = (380.29 + 1,913.85) $/ mes.
• Costo total = 2,294.14 $ / mes.
• Costo trimestral = 2,294.14 $ / mes x 3 meses= $ 6,882.43
• Costo anual= $ 6,882.43 x 4 trimestres= $ 27,529.74
Bajo rendimiento en el empacado de camarón.
Este problema tiene un porcentaje de incidencia real de 24.82 % a continuación se
calculara los costos de horas – maquinas y costo de horas – hombre.
DESARROLLO DE LAS PROPUESTAS DE SOLUCIÓN 50
Costos de Horas – Maquinas
Para sacar el costo de hora – maquina, se basa en el anexo No 14
• Costo por horas maquinas = Horas – maquinas improductivas x costos Horas – maquinas.
• Costo por horas maquinas = 23.03 Horas – maquinas / mes x 2 turnos = 46.06 Horas –
maquinas / mes.
• Costo por horas maquinas = 46.06 Horas – maquinas / mes x 4.58 dólares / Horas –
maquinas.
• Costo de horas – maquinas = $210.95 / mes.
Costo de Horas – Hombre
• Costo de horas – hombre = 23.03 Horas – hombre / mes x 2 turnos = 46.06 Horas –
hombre / mes.
Para la mano de obra indirecta, se tiene:
• Costo de horas – hombre = Horas – hombre improductivas x costo de horas hombre x No
de hombres.
• Costo de horas – hombre = 46.06 horas x 0.92 dólares x 4 hombres.
• Costo de horas – hombre = $169.50 / mes.
Y para la mano de obra directa se obtiene:
DESARROLLO DE LAS PROPUESTAS DE SOLUCIÓN 51
• Costo de mano de obra directa = 46.06 Horas – hombre / mes x 0.53 dólares / horas
hombre x 28 hombre.
• Costo de mano de obra directa = $683.53 / mes.
• Costo de mano de obra directa = Costo total de horas – hombre = (169.50 +683.53) $ /
mes = $853.03 811.91 / mes.
Costo total por tiempos improductivos por bajo rendimiento en el empacado de camarón se
define de la siguiente manera:
• Costo total por tiempos improductivos = Costo de horas – maquinas + Costo horas –
hombre.
• Costo total = (210.95 + 853.03) $/ mes.
• Costo total = 1,063.98 $ / mes.
• Costo trimestral = 1,063.98 $ / mes x 3 meses= $3,1919.94
• Costo anual= $3,1919.94 x 4 trimestres= $12,767.76
Falta del producto (camarón).
Este problema tiene un porcentaje de incidencia real de 14.77 % a continuación se
calculara los costos de horas – maquinas y costo de horas – hombre.
Costos de Horas – Maquinas
Para sacar el costo de hora – maquina, se basa en el anexo No 14
• Costo de los problemas = Horas – maquinas improductivas x costos Horas – maquinas.
• Costo de los problemas = 18 Horas – maquinas / mes x 2 turnos = 26 Horas – maquinas /
mes.
DESARROLLO DE LAS PROPUESTAS DE SOLUCIÓN 52
• Costo de los problemas = 26 Horas – maquinas / mes x 4.58 dólares / Horas – maquinas.
• Costo de horas – maquinas = $119.08 / mes.
Costo de Horas – Hombre
• Costo de horas – hombre = 18 Horas – hombre / mes x 2 turnos = 26 Horas – hombre /
mes.
Para la mano de obra indirecta, se tiene:
• Costo de mano de obra indirecta = Horas – hombre improductivas / mes x costo de horas
hombre x No de hombres.
• Costo de horas – hombre = 26 horas x 0.92 dólares x 4 hombres.
• Costo de horas – hombre = $95.68 / mes.
Y para la mano de obra directa se obtiene:
• Costo de mano de obra directa = 26 Horas – hombre / mes x 0.53 dólares / horas hombre
x 28 hombre.
• Costo de mano de obra directa = $385.84 / mes.
• Costo de mano de obra directa = Costo total de horas – hombre = (95.68 +385.84) $ / mes
= $481.52 / mes.
Costo total por tiempos improductivos por la falta del producto se define de la siguiente
manera:
• Costo total por tiempos improductivos = Costo de horas – maquinas + Costo horas –
hombre.
DESARROLLO DE LAS PROPUESTAS DE SOLUCIÓN 53
• Costo total = (119.08 + 481.52) $/ mes.
• Costo total = 600.6 $ / mes.
• Costo trimestral = 600.6 $ / mes x 3 meses= $1,801.8
• Costo anual= $ 1,801.8 x 4 trimestres= $7,207.2
Falta de latas, carros perchas y gavetas.
Este problema tiene un porcentaje de incidencia real de 22.57 % a continuación se
calculara los costos de horas – maquinas y costo de horas – hombre.
Costos de Horas – Maquinas
Para sacar el costo de hora – maquina, se basa en el anexo No 14
• Costo por horas maquinas = Horas – maquinas improductivas x costos Horas – maquinas.
• Costo por horas maquinas = 26.92 Horas – maquinas / mes x 2 turnos = 53.84 Horas –
maquinas / mes.
• Costo por horas maquinas =53.84 Horas – maquinas / mes x 4.58 dólares / Horas –
maquinas.
• Costo de horas – maquinas = $ 246.58 / mes.
Costo de Horas – Hombre
• Costo de horas – hombre = 26.92 Horas – hombre / mes x 2 turnos = 53.84 Horas –
hombre / mes.
Para la mano de obra indirecta, se tiene:
DESARROLLO DE LAS PROPUESTAS DE SOLUCIÓN 54
• Costo de horas – hombre = Horas – hombre improductivas x costo de horas hombre x No
de hombres.
• Costo de horas – hombre = 53.84 horas x 0.92 dólares x 4 hombres.
• Costo de horas – hombre = $ 198.13 / mes.
Y para la mano de obra directa se obtiene:
• Costo de horas – hombre = 53.84 Horas – hombre / mes x 0.53 dólares / horas hombre x
28 hombre.
• Costo de horas – hombre = $ 798.98/ mes.
• Costo de horas – hombre = Costo total de horas – hombre = (198.13 + 798.98) $ / mes = $
997.11 / mes.
Costo total por tiempos improductivos por falta de latas, carros perchas y gavetas se tiene:
• Costo total por tiempos improductivos = Costo de horas – maquinas + Costo horas –
hombre.
• Costo total = (246.58 + 997.11) $/ mes.
• Costo total = $ 1243.69 / mes.
• Costo trimestral = $1,243.69 $ / mes x 3 meses= $ 3,731.07
• Costo anual= $ 3,731.07 x 4 trimestres= $ 14,924.28
CUADRO No 13
COSTO DE LOS PROBLEMAS
Problemas
Costo
mensual Costo anual
DESARROLLO DE LAS PROPUESTAS DE SOLUCIÓN 55
Paralización de las maquinas. $2,294.14 $27,529.74
Bajo rendimiento en el empacado de camarón. $1,063.98 $12,767.76
Falta del producto. $600.6 $7,207.2
Falta de latas, carros perchas y gavetas. $ 1243.69 $14,924.28
Total $5,202.41 $62,428.98
Fuente: Investigación de la empresa OMARSA
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando.
En el cuadro No 13 se presenta que actualmente la empresa tiene pérdidas totales de
$5,202.41 dólares mensuales y pérdidas anuales de $62,428.98 dólares que se generan en la
empresa por concepto de tiempos improductivos.
3.5. Diagnostico. (Opcional)
Luego de realizar el análisis de los problemas al proceso productivo y de cuantificar la
pérdidas ocasionadas por los mismos; es posible concluir que las constantes paralizaciones de
las maquinas constituyen el problema mas importante, provocando tiempos improductivos
que generan un costo mensual de $ 2294.14 dólares y un costo anual de $ 27,529.74 dólares.
Cabe también destacar que por el bajo rendimiento en el empacado de camarón,
afectan a la producción de la empresa, al igual que por falta del producto (camarón), que
ocasionan problemas a la hora de entregar a tiempo el producto.
En base a los resultados obtenidos se tratara de resolver en la segunda parte del
trabajo; los problemas que generan los tiempos improductivos, aplicando técnicas de
Ingeniería Industrial, programas de capacitación e incentivos a los trabajadores.
CAPITULO IV
DESARROLLO DE LAS PROPUESTAS DE SOLUCIÓN.
DESARROLLO DE LAS PROPUESTAS DE SOLUCIÓN 56
4.1. Planteamiento y análisis de las alternativas de solución.
De lo analizado anteriormente se deduce que la propuesta de solución debe cumplir
con el objetivo de eliminar o reducir al máximo las perdidas de eficiencia y mejorar el
rendimiento de las maquinas clasificadoras ubicadas en el área Shell –On.
Tal como se indica en el diagrama de pareto y en el diagrama de causas y efectos,
donde se resaltan los mayores problemas que afectan al normal desempeño de las maquinas
clasificadoras, por la falta de responsabilidades del manejo y descuido de su maquina, por la
falta de limpieza y de inspecciones, también porque los operadores no son tomados en cuenta
para realizar labores de mantenimiento preventivo en su propio puesto de trabajo,
provocando perdidas de eficiencia de estas maquinas clasificadoras, tiempo improductivo y
baja productividad.
Dado que las paradas por problema mecánicos son las que mas incidencia se origina,
se toma como propuesta la implementación de TPM (Mantenimiento Productivo Total) ya que
el sistema TPM es en la actualidad uno de los sistemas fundamentales para lograr la eficiencia
total, en base a la cual es factible alcanzar la competitividad total. La tendencia actual de
mejorar cada vez más la competitividad supone elevar al grado máximo la eficiencia de la
calidad, tiempo y coste de la producción.
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 57
4.2. Objetivos de la propuesta
Objetivos estratégicos. El proceso TPM ayuda a construir capacidades competitivas
desde las operaciones de la empresa, gracias a su contribución a la mejora de efectividad de
los sistemas productivos, flexibilidad y capacidad de respuesta, reducción de costes operativos
y conservación del “conocimiento” industrial
Objetivos operativos. El TPM tiene como propósito en las acciones cotidianas que los
equipos operen sin averías y fallos eliminar toda clase de perdidas, mejorar la fiabilidad de los
equipos y emplear verdaderamente la capacidad instalada.
Objetivos organizativos. El TPM busca fortalecer el trabajo en equipo, incremento en la
moral en el trabajador, crear un espacio donde cada persona pueda aportar lo mejor de sí,
todo esto, con el propósito de hacer del sitio de trabajo un entorno creativo, seguro,
productivo y donde trabajar sea realmente grato creando una cultura corporativa orientada a
la obtención de la máxima eficacia.
4.3. Beneficios del TPM
El TPM (Mantenimiento Productivo Total), es más que una filosofía, esta orientado a mejorar
la efectividad global de las operaciones, en lugar de prestar atención a mantener los equipos
en funcionamiento. Por lo tanto los beneficios que se obtienen se los indica en dos segmentos:
Beneficios organizativos
• Mejora de calidad del ambiente de trabajo
• Mejor control de las operaciones
• Incremento de la moral del empleado
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 58
• Creación de una cultura de responsabilidad, disciplina y respeto por las normas.
• Aprendizaje permanente.
• Creación de un ambiente donde la participación, colaboración y creatividad sea una
realidad.
• Redes de comunicación eficaces.
Beneficios de productividad
• Eliminar pérdidas que afectan la productividad de las plantas
• Mejora de la fiabilidad y disponibilidad de los equipos
• Reducción de los costos de mantenimiento
• Mejora de la calidad del producto final
• Menor costo financiero por cambios
• Mejora de la tecnología de la empresa
• Aumento de la capacidad de respuesta a los movimientos del mercado
• Crear capacidades competitivas desde la fábrica
4.4. Estructura de la propuesta
El TPM involucra a todas las áreas funcionales de la empresa en la dirección del
proceso TPM. La figura organizativa mas utilizada por las empresas que han logrado el premio
PM (otorgado por el Instituto Japonés de Mantenimiento de Plantas – JIPM) para la dirección
del TPM, es la creación de un Comité TPM. Esta es la figura máxima para el liderazgo del TPM
en una empresa. Este comité esta constituido por el equipo de directivos superiores de la
corporación. Dentro de este equipo, se crean subcomités, quienes se responsabilizan por el
proceso de implementación y seguimiento de los procesos fundamentales TPM:
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 59
Pilares de confiabilidad:
• Mejoras Enfocadas
• Mantenimiento Autónomo
• Mantenimiento Planificado
• Educación y entrenamiento
4.5. Pilares de confiabilidad
4.5.1 Mejoras Enfocadas
Las mejoras enfocadas son actividades que se desarrollan con la intervención de
las diferentes áreas comprometidas en el proceso productivo, con el objeto maximizar la
Efectividad Global del Equipo, proceso y planta; todo esto a través de un trabajo
organizado en equipos multidisciplinarios, empleando metodología específica y
concentrando su atención en la eliminación de los despilfarros que se presentan en las
plantas industriales.
Se trata de desarrollar el proceso de mejora continua similar al existente en los
procesos de Control Total de Calidad aplicando procedimientos y técnicas de
mantenimiento.
4.5.2. Mantenimiento Autónomo
El mantenimiento autónomo (mantenimiento realizado por el departamento de
producción) tiene como meta principal detectar y tratar con prontitud las anormalidades del
equipo, que es precisamente el objetivo de un buen mantenimiento. Se busca mantener la
planta operando de manera eficiente con el fin de satisfacer los planes de producción.
Los objetivos de un programa de mantenimiento autónomo son:
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 60
• Evitar el deterioro del equipo a través de una operación correcta y revisiones diarias.
• Llevar el equipo a su estado ideal a través de su restauración y una gestión apropiada
de las condiciones básicas para tener el equipo bien mantenido permanentemente.
• Utilizar el equipo como medio para enseñar nuevos modos de pensar y trabajar.
4.5.3. Mantenimiento Planificado
El propósito de este pilar consiste en la necesidad de avanzar gradualmente hacia
la búsqueda de la meta "cero averías" para una planta industrial.
Se aplican planes de mantenimiento preventivo a equipos que poseen un alto
deterioro acumulado, además de hacer chequeos predictivos a los equipos criticas.
El personal de mantenimiento debe eliminar el deterioro que resulta de la
lubricación y de la limpieza inadecuada, analizar cada avería para descubrir los puntos
débiles en el equipo y modificarlo para mejorar su mantenimiento y aumentar al
máximo la disponibilidad y confiabilidad de los equipos
Para mantener un bajo costo del mantenimiento planificado se deben emplear
técnicas de análisis y diagnostico, para supervisar la condición de los equipos.
4.5.4. Educación y entrenamiento
Este pilar considera todas las acciones que se deben realizar para el desarrollo de
habilidades para lograr altos niveles de desempeño de las personas en su trabajo.
Se puede desarrollar en pasos como todos los pilares TPM y emplea técnicas
utilizadas en mantenimiento autónomo, mejoras enfocadas y herramientas de calidad.
4.6. Implementación del TPM en la línea 2 de clasificación de camarón.
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 61
4.6.1. Etapa de preparación.
Paso 1: Comunicar el compromiso de la alta gerencia para introducir el TPM.
Antes de comunicar el compromiso de entrar en TPM con la línea 2 de clasificación de
camarón como maquina de modelo, OMARSA enviara a dos de sus trabajadores a un seminario
de TPM que se realizara.
TPM tiene como base fundamental las 5s que es por donde empezara el cambio de
mentalidad sobre el trabajo de los empleados.
Seiri (Seleccionar / Clasificar)
Seiton (Ordenar)
Seiso (Limpiar)
Seiketsu (Estandarizar / Mantener)
Shitsuke (Disciplina)
Estas charlas introducidas sobre 5s serán realizadas en el paso 5 donde se encuentra el
cronograma de charlas.
Se debe dar a conocer una declaración del Gerente General de OMARSA en el cual
exprese que se tomo la resolución de implementar TPM en la línea 2 de clasificación de
camarón.
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 62
Paso 2: Campaña educacional introductora para el TPM.
Capacitar y darles a conocer a todos los trabajadores de la maquina lo que es TPM y
sus ventajas, de manera que los colaboradores se sientan vinculados y dueños del proceso en
que se desenvuelven.
Cuadro No 14
Trabajadores que interviene en la maquina
COLABORADORES
Línea 2 Trabajadores Supervisores Tec. Mecánico Tec. Eléctrico Total
turno 1 5 1 2 1 9
turno 2 5 1 2 1 9
turno 3 5 1 2 1 9
Total 27
En el cuadro mostrado anteriormente podemos notar el número de trabajadores
vinculados en el proceso de la línea 2.
Los cursos de introducción y capacitación acerca de TPM estarán orientados
directamente a estas 27 personas, y estarán a cargo de un especialista sobre el tema. En
el anexo 14 se presenta el contenido del curso sobre TPM y adicional a ello información
sobre otros cursos de tipo técnico industrial que se le dará a operadores y personal de
mantenimiento.
Se les brindara charlas como:
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 63
Motivación, orientado a TPM.
Introducción al TPM.
TPM. Que es lo que se busca ganar y como se lo hará.
Estas charlas tendrán la duración de hora y media por dos semanas consecutivas o
hasta que la empresa lo crea necesario.
Paso 3: El siguiente paso es establecer una organización promocional y un modelo de
mantenimiento de maquinas mediante una organización formal.
Esta organización debe estar formada por:
• Gerente de la planta
• Jefe de mantenimiento
• Supervisor eléctrico
• Supervisor de planta
• Técnico mecánico
• Técnico eléctrico
• Operador
Se debe establecer una oficina de implementación del TPM que se responsabilice de
desarrollar y promover estrategias eficaces para el entrenamiento, preparar el plan
maestro de TPM y coordinar su promoción.
Cuadro No 15
Costo de materiales de oficina
Descripción Unidad Cantidad Costo Total
Pizarra acrílica 2200x1100 mm Unidad 2 $137,50 $275,00
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 64
Marcadores Acrílicos Cajas 22 $0,57 $12,54
Hojas A4 75 gr. Resma 20 $3,30 $66,00
Papel Continuo Cajas 10 $11,15 $111,50
Cartelera de Aluminio 1800x1000 Unidad 2 $125,00 $250,00
Sillas Plásticas Unidad 10 $7,50 $75,00
Escritorio metálico 80x220 cm. Unidad 1 $180,00 $180,00
Proyector Epson 1250 Unidad 1 $1230,00 $1230,00
Total $2200,04
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando
Paso 4: Fijar metas.
Objetivo.
“mejorar la eficiencia y productividad de la línea 2 de clasificación de camarón involucrando
directamente a todas las personas vinculadas con el proceso usando TPM como herramienta
base”.
Meta.
“reducir de manera eficaz los tiempos improductivos ocasionados por los diferentes
problemas”.
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 65
Dada la proyección de esta propuesta se toma como referencia la implementación en
la línea 2 de clasificación de camarón en un corto plazo que comprende en un periodo de tres
años, basados a las metas de reducir las paralización de maquina por lo que se desea aumentar
50% en el primer año las efectividad global del equipo, aumentando en cada año el 25% de los
objetivos logrados.
Cuadro No 16
Utilidad estimada de la propuesta
Año % Ahorro Perdidas Beneficios
0 $62,428.98
1 50 $31,214.49
2 75 $46,821.73
3 100 $62,428.98
Total $140,465.2
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando.
En el cuadro se muestra que al llevar a cabo la propuesta, su beneficio para los 3 años
es de $140,465.2
Paso 5: diseñar un plan de inicio y preparación para entrar en TPM.
Cuadro No 17
Plan de inicio de implementación
Plan de inicio
Mes Semana Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 66
Abril
1
Charla de
inducción y
MP MP
2
MP
Charla de
motivación
y MP
3 Charla 5s y
MP
4
Charla 3s y
practica, MP
Mayo
5 Auditoria 3s
y MP
6
Auditoria 3s
y MP
7 Auditoria 3s
y MP
8
Auditoria 5s
y MP
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando.
En el plan de de inicio de implementación se muestra las charlas de inducción
combinado con mantenimiento preventivo para hacer del plan teórico práctico.
Durante las primeras dos semanas se realizara el mantenimiento teórico práctico por dos
ocasiones de 8 horas c/u, con el fin de involucrar a los empleados en el cambio.
Se inicia con la puesta en práctica de las 3 primeras “s” seleccionar, ordenar y limpiar y luego
de que estas estén bien establecidas se continúa con las dos últimas mantener y disciplina.
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 67
4.6.2. Etapa de lanzamiento.
Involucra personalmente a las personas de nivel alto y medio, quienes trabajan en
establecer los ajustes para el lanzamiento, ya que este día es cuando será lanado TPM con la
participación de todo el personal.
Un programa tentativo seria:
1. Declaración de la empresa en la que ha resuelto implantar el TPM en la línea 2
2. Anunciar a las organizaciones promociónales del TPM, las metas fundamentales y el
plan maestro
3. Uno de los operadores debe en nombre de todo el grupo asume el compromiso de
iniciar las actividades del TPM
4. Los invitados ofrecen un discurso de felicitación
5. Se reconoce mediante elogios el trabajo desarrollado para la creación de logotipos,
frases y cualquier otra actividad relacionada con este tema
4.7. Puesta en marcha del TPM
Para la puesta en marcha se debe dar a conocer a todo el personal al objetivo y
procedimientos para cada uno de los pilares de confiabilidad del TPM, por desarrollarse en la
línea 2, el enfoque se lo hará basado en las 5s’ y los 4 pilares iniciales de confiabilidad.
4.7.1. Implantación de 5s’
Para empezar la implementación de las 5s´ hay que dividirlas de la siguiente manera:
• Las tres primeras eses organización, orden y limpieza son realizadas por el personal
operativo.
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 68
• La cuarta ese control visual ayuda a mantener el estado alcanzado en las fases
anteriores mediante la estandarización de las prácticas.
• La quinta y última ese disciplina y hábito permite adquirir el hábito de su práctica y
mejora continua en el trabajo diario.
Grafica No 14
Esquema de las 5s’
Fuente: Material de capacitación de TPM del seminario de graduación.
1.- Seiri – (Ordenar y seleccionar).
Retirar del sitio todos los objetos que no son necesarios, dejando únicamente lo
necesario en las cantidades necesarias y solas cuando es necesario.
2.- Seiton – Orden
Es el arreglo de los elementos necesarios, de manera que sean fáciles de usar y estén
marcados de tal forma que sean fáciles de encontrar y quitar.
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 69
3.- Seiso – Limpieza
Eliminar cualquier desperdicio, suciedad o material extraño al sitio de trabajo,
logrando:
• Mantener limpio los equipos y mejorar su eficiencia.
• Mantener limpios las paredes, pisos y los elementos del área.
• Detectar y eliminar los focos de generación de suciedad y contaminación.
4.- Seiketsu- Estandarizar.
Es el estado que existe cuando las tres primeras etapas son mantenidas, ayudando a:
• Mejorar el entorno del trabajo.
• Mantener cero accidentes.
• Mantener las tres primeras “S”, para establecer procedimientos de estandarización.
5.- Shitsuke- Disciplina y hábito
Es hacer de los procedimientos correctos de limpieza y mantenimiento un hábito y así
lograr:
• Sostener y promover mejoramientos.
• Estricto cumplimiento de acciones.
• Disminuir errores y tiempos.
• Mejorar las relaciones humanas.
• Desarrollar el medio para futuros mejoramientos.
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 70
4.7.2. Mantenimiento Autónomo
El mantenimiento autónomo es uno de los pilares básicos del TPM, incluye cualquier
actividad realizada por el departamento de producción relacionada con una función de
mantenimiento.
Con la implementación de las 5s’ el desarrollo y cumplimiento del mantenimiento
autónomo será más fácil y perfeccionará lo alcanzado con 5s,
El propósito del mantenimiento autónomo es el de enseñar a los operadores cómo
mantener su equipo llevando a cabo:
• Verificaciones diarias.
• Lubricación.
• Reemplazo de partes.
• Reparaciones.
• Verificar precisión.
• Detectar de manera temprana condiciones anormales en el equipo.
Para poder identificar las anomalías que encuentren los operadores, se va a utilizar
dos tipos de tarjetas, las de color azul indicarán que el operador esta en capacidad de resolver
las anomalías encontradas, y las tarjetas rojas serán para indicar que esa anomalía debe ser
resulta por el personal de mantenimiento.
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 71
Grafica No 15
Tarjetas identificación de averías
Grafico No 15
Pilares del TPM a implementar
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 72
Después de haber realizado la limpieza el etiquetamiento, se comenzara con el
entrenamiento en si, puesto que después del etiquetamiento conocemos lo que el
operador debe saber para que sea capas de resolver los problemas de la línea 2 es decir
autónomo.
El cual consiste en tomar una tarjeta roja de las que el operador elaboro
anteriormente y el técnico le explique detalladamente como debe resolver el problema
esta explicación debe quedar escrita y pegada en la cartelera de la maquina para que el
operador la use en caso de que la necesite.
Así se lo hará con todas las tarjetas rojas tomadas por el operador pueda resolver los
problemas básicos de la maquina y el técnico se acerque cuando realmente se necesite de
conocimientos mas amplios para resolver el problema.
4.7.2.1. Recursos Físicos para 5s’ y Mantenimiento Autónomo
La implementación de 5s’ y de mantenimiento autónomo necesitan la asignación de
recursos físicos en lo que refiere a limpieza y herramientas para lograr su efectiva aplicación.
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 73
De esta manera se va a lograr que el personal operativo tenga los elementos necesarios
para cumplir las metas fijadas por el Equipo de TPM
Cuadro No 18
Recursos para limpieza
Descripción Unidad Cantidad
Costo Costo
Unitario Totales
Brochas 2" Unidad 30 $ 3,50 $ 105,00
Liencillo metros 100 $ 1,25 $ 125,00
Cepillos Unidad 50 $ 1,30 $ 65,00
Fibra Scotch Unidad 200 $ 0,40 $ 80,00
Cloro en polvo Kg. 20 $ 2,80 $ 56,00
Detergente Ind. Kg. 150 $ 1,80 $ 270,00
Wype Kg. 100 $ 1,60 $ 160,00
Recogedores Unidad 8 $ 4,00 $ 32,00
Escobas Unidad 12 $ 3,00 $ 36,00
Sub total $ 929,00
IVA $ 111.48
Total $ 1040,48
Fuente: Departamento de Compras Realizado por: Lucio Dávila Ronald Fernando
Estos recursos son para un año en lo que refiere a la limpieza de la línea 2 de clasificación de
camarón.
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 74
Cuadro No 19
Herramientas para el mantenimiento
Descripción Unidad Cantidad
Costo Costo
Unitario Totales
Llaves Boca Corona 32 - 6 mm Juego 1 $ 110,00 $ 110,00
Llave francesa 12 pulg. Unidad 1 $ 12,50 $ 12,50
Llave de tubo de 12 Pulg. Unidad 1 $ 16,00 $ 16,00
Llaves allen 1.5 a 12 mm Juego 1 $ 10,00 $ 10,00
Caja de dados 12 a 30 mm Juego 1 $ 58,00 $ 58,00
Martillo 3 Kg Unidad 2 $ 7,00 $ 14,00
Martillo de goma Unidad 1 $ 5,50 $ 5,50
Playo de presión 10 pulg. Unidad 1 $ 9,00 $ 9,00
Flexómetro Unidad 1 $ 2,00 $ 2,00
Botadores de cadena Juego 1 $ 13,00 $ 13,00
Destornilladores Juego 1 $ 13,00 $ 13,00
Caja de herramientas Unidad 1 $ 14,00 $ 14,00
Arco de sierra Unidad 1 $ 4,50 $ 4,50
Alicate Unidad 1 $ 6,00 $ 6,00
Sub total $ 287,50
IVA $ 34,50
Total $ 322,00
Fuente: Departamento de compras Realizado por: Lucio Dávila Ronald Fernando
El periodo de vida útil de estas herramientas esta estimado por el área de compras en
tiempo de 3 años a partir de su entrega al supervisor de la línea.
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 75
4.7.3. Mantenimiento planificado.
Es el conjunto sistemático de actividades programadas de mantenimiento cuyo fin es
acercar progresivamente una planta productiva al objetivo que pretende el TPM: Cero averías,
cero defectos, cero despilfarros, y cero accidentes; este conjunto de actividades se llevará a
cabo por personal específicamente cualificado en tareas de mantenimiento y con avanzadas
técnicas de diagnóstico de equipos.
El objetivo de la implantación del mantenimiento planificado será ajustar la frecuencia
de tareas de mantenimiento requeridas por el equipo y llevarlas a cabo en el momento menos
perjudicial para producción, y antes de que se transformen en una avería para el equipo. La
implantación de un mantenimiento planificado eficaz será el resultado de la armonía adecuada
entre los departamentos de producción y mantenimiento.
Esta claro, pues, que el mantenimiento planificado es una de las actividades claves
para la implantación con éxito del TPM; sus objetivos son:
• Priorizar las actividades de mantenimiento de tipo preventivo frente al
mantenimiento basado en reparar los equipos con averías u otras perdidas.
• Establecer un programa de mantenimiento efectivo para equipos.
• Lograr la máxima eficiencia económica para la gestión del mantenimiento, es decir
que el mantenimiento y su costo se ajusta a cada equipo.
El Mantenimiento Planificado surgirá como el resultado de la coordinación de
actividades del mantenimiento especializado realizado por el departamento de
mantenimiento, con las actividades propias del Mantenimiento Autónomo realizadas por el
personal de producción. Ambos departamentos deberán funcionar sincronizadas para asegurar
Mantenimiento Planificado de alta calidad.
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 76
La finalidad de un sistema de Mantenimiento Planificado es eliminar las averías y los
defectos que conducen a perdidas de producción, paradas innecesarias y despilfarro del
valioso potencial humano y económico. Esto no se consigue sólo con el empeño del
mantenimiento especializado o sólo con el Mantenimiento Autónomo. Una combinación
coordinada y organizada de ambos tipos mantenimiento puede reportar beneficios
importantes.
4.7.3.1. Equipos necesarios para la implementación de “Mantenimiento Planificado”
Se debe introducir tecnologías de mantenimiento basado en la condición, y de carácter
predictivo. Se diseñan los flujos de trabajo, selección de tecnología, formación y aplicación en
la planta.
Sus etapas son:
• Introducir tecnología para el diagnóstico de equipos tales como equipos de análisis
vibracional, cámaras termográficas.
• Formación del personal, sobre esta clase de tecnologías.
• Identificar equipos y elementos iniciales para aplicar progresivamente las tecnologías
de mantenimiento predictivo.
La Termografía es una técnica que permite, a distancia y sin ningún contacto, medir y
visualizar temperaturas de superficie con precisión. El análisis mediante Termografía debe
complementarse con otras técnicas y sistemas de ensayo conocidos, como pueden ser el
análisis de aceites lubricantes, el análisis de vibraciones, los ultrasonidos pasivos y el análisis
predictivo en motores eléctricos.
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 77
Grafica No 16
Cámara termográfica
Grafica No 17
Equipo de Análisis Vibracional
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 78
Esto permite "escuchar" la vibración y tener un valor numérico del mismo para realizar un
seguimiento objetivo
En el anexo se muestra especificaciones y características de equipo termografico y de
análisis vibracional, estos fueron tomados de la pagina www.hivimar.com
4.7.4. Programa de educación y entrenamiento
No se trata de buscar inicialmente especialistas mecánicos o eléctricos o
administradores, sino dar la formación practica básica, que realmente se requiera para
mantener un determinado equipo o liderar con éxito un programa específico.
Las personas de la misma Empresa deben dar los entrenamientos asesorados por
especialistas.
Los supervisores y técnicos del departamento de mantenimiento serán responsables
de brindar conocimientos requeridos a los operadores a base charlas de carácter técnico.
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 79
Como son 15 operadores por cada turno es decir 30 personas, para poder capacitar al
personal y no afectar drásticamente al proceso productivo se realizara las charlas
formando 3 grupos de 5 personas por cada grupo de trabajo.
Se capacitara a cada grupo semanalmente durante 10 semanas, el tiempo de cada
capacitación será de 2 horas comprendida la parte teórica y práctica (cuando se lo
necesite).
Esta actividad se la realizaran en el siguiente horario:
Grupo 1: 07h00-09h00
Grupo 2: 10h00-12h00
Grupo 3: 15h00-17h00
A continuación se presenta el cronograma de capacitación para el personal
operativo.
Cuadro No 20
Cronograma de entrenamiento del personal operativo.
Cronograma de entrenamiento
SEMANA
GRUPO 1 2 3 4 5 6 7 8
1
2
3
1
2
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 80
3
Realizado por: Lucio Dávila Ronald Fernando
Una vez implementado los cuatro pilares básicos del TPM: mejoras enfocadas,
mantenimiento autónomo, mantenimiento planificado, programa de educación y
entrenamiento, es necesario mantener la disciplina y el compromiso a seguir con la
mejora continua que es lo que busca el TPM.
CAPITULO V
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANALISIS FINANCIERO
5.1. Costos y calendario de la inversión, para la implementación de la alternativa.
La alternativa de solución que se escogió para combatir los problemas mencionados en
el capitulo anterior, que impiden el normal desarrollo de las actividades dentro de la empresa
es la implementación del Mantenimiento Productivo Total.
En la actualidad la empresa no cuenta con una filosofía innovadora, que ayudaría
mucho a la organización entre departamentos, para luego resolver los problemas que afectan
a la empresa principalmente entre los departamentos de producción y mantenimiento, y para
poderlo implementar la filosofía TPM, como solución a los problemas que afectan al proceso
de producción, ya que la filosofía de TPM, no es una forma nueva de hacer mantenimiento, es
una filosofía o forma de pensar, que cambia nuestras actividades en la búsqueda de la
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 81
eficiencia y mejora continua de la maquina y su entorno, que implique la participación de los
diferentes departamentos de la empresa, cada uno tiene papel especifico que desempeñar
para generar la nueva cultura, y por ende, el logro de resultados en la organización.
Para lograr lo anterior es necesario hacer una evaluación de la organización y
diagnosticar la situación anual en relación al TPM, este es un paso importante para iniciar con
la nueva cultura de trabajo.
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 74
La implementación del TPM es un proceso al que se le debe prestar la máxima
atención y se debe buscar la mejor asesoría posible, pues es un programa a largo plazo
de 3 a 5 años, en el que se invertirá un altísimo esfuerzo, no solo de los directivos, sino
de todo el personal de la empresa.
5.1.1. Inversión Fija.
La inversión fija que se expone como alternativa de propuesta, para solucionar
los problemas, se compone de la siguiente manera:
A continuación en el siguiente cuadro se especifican los costos de cada inversión
fija:
Cuadro No 21
Costo y detalles de la Inversión Fija
Detalle Costo
Equipo de Análisis Vibracional $ 2,480.00 Equipo de Análisis Termografico $ 1,920.00
Plan de Mantenimiento Preventivo $15,000.00
Total $19,400.00
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando.
En el cuadro No21 se muestra el costo de la inversión fija para implementar TPM en lo
que se refiere al pilar de Mantenimiento planificado.
El presupuesto del plan de mantenimiento preventivo para TPM fue facilitado por el
planificador de mantenimiento y es adicional al presupuesto anual que la empresa
designa para la línea 2 en el Anexo 16 se muestran los recursos que se utilizarán el
presupuesto designado.
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 75
Los costos de operación son referentes a todos los gastos por capacitación del
recurso humano y materiales indirectos
5.1.2. Costo de operación.
Los costos de operación que interviene en la alternativa de solución para
solucionar los problemas, se dividen a su vez en gastos por recursos humanos,
materiales e indirectos.
Los costos de capacitación, esta enfocado en la parte técnica y administrativa,
para que ellos se conviertan en instructores para el personal que conforman la empresa.
Los costos de suministros de oficina, representa a los materiales que se van a utilizar
para llevar el control, emisión de formatos para el registro de toda la planificación del
mantenimiento que se va a llevar a cabo.
Cuadro No 22
Detalles de los costos de operación
Costo Total
Capacitación TPM( 27 personas) $ 480,00 $ 12,960.00
Materiales para Oficina $ 2200,00 $ 2200,00
*Promoción del TPM $ 500,00 $ 500,00
Recursos para limpieza $ 1040,48 $ 1040,48
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 76
Herramientas $ 322,00 $ 322,00
Total Costos Operativos $ 17,022.48
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando.
Los costos de operación de la propuesta ascienden a la suma de $ 17,022.48.
Cuadro No 23
Costos Total Anuales
Rubro Total %
Inversión Fija $19,400.00 54%
Costo de operación $17,022.48 46%
Total $36,422.48 100%
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando.
Los costos totales de la propuesta ascienden a la suma de $36,422.48.
5.2. Plan de inversión y financiamiento de la propuesta
El plan de financiamiento propuesta da lugar a la solicitud de un préstamo a una entidad
bancaria por el costo total de inversión fija pagadero a 12 meses plazo, con forma de
pago mensual y con una tasa de interés del 13.5 % anual, dando un interés mensual de
1.125 %.
5.2.1 Amortización de la inversión
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 77
Para el pago de la deuda con la entidad bancaria se realizara la respectiva
amortización, este proceso permitirá cancelar la deuda con sus respectivos intereses por
medio de pagos periódicos.
A = P
i = interés mensual
n = numero de meses
Entonces tenemos:
Los pagos son de: $ 2659,83 mensual
El pago mensual que OMARSA debe abonar a la entidad financiera es de USD $
2659,83 por concepto del préstamo solicitado.
A continuación se elaborara la tabla de amortización del préstamo financiado.
Véase el cuadro # 24
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 78
Cuadro # 24
Tabla de amortización
Mes Nº Capital USD $ i
Pagos ($) Deuda 1,125%
Enero 1 19400,00 218,25 1737,31 17880,94
Febrero 2 17880,94 201,16 1737,31 16344,79
Marzo 3 16344,79 183,88 1737,31 14791,36
Abril 4 14791,36 166,40 1737,31 13220,45
Mayo 5 13220,45 148,73 1737,31 11631,88
Junio 6 11631,88 130,86 1737,31 10025,43
Julio 7 10025,43 112,79 1737,31 8400,90
Agosto 8 8400,90 94,51 1737,31 6758,10
Septiembre 9 6758,10 76,03 1737,31 5096,82
Octubre 10 5096,82 57,34 1737,31 3416,85
Noviembre 11 3416,85 38,44 1737,31 1717,98
Diciembre 12 1717,98 19,33 1737,31 0,00
Total 1447,71 20847,71
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando
5.2.2. Flujo de caja
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 79
Los costos hacen referencia a la inversión fija y a los costos de operación anual y los
ingresos son los ahorros de las perdidas anuales obtenidas en la cuantificación que da
como valor $ 62,428.98. Véase el cuadro # 25
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 78
Cuadro # 25
Flujo de caja
AHORRO DE PERDIDAS
Descripción 0 1 2 3
Año 2008 2009 2010 2011
% Ahorro ----- 50% 75% 100%
$ Ahorro de los costos total tiempo
improductivo 62428,98 31214,49 46821,735 $ 62.428,98
FLUJO DE CAJA
Descripción
Años
Total
2008 2009 2010 2011
$ Ahorro de costos improductivos 31214,49 46821,735 62428,98 140465,205
Inversión inicial ($) -19400,00 -19400,00
Costos de operación
EVALUACIÓN ECONOMICA Y ANLISIS FINANCIERO 79
Capacitación TPM( 27 personas) 12960,00 12960,00 12960,00 38880,00
Materiales para Oficina 2200,00 2200,00 2200,00 6600,00
*Promoción del TPM 500,00 500,00 500,00 1500,00
Recursos para limpieza 1040,48 1040,48 1040,48 3121,44
Herramientas 322,00 322,00 322,00 966,00
Costos de financiamiento (%) 1447,71 1447,71
Costos de operación anual 18470,19 17022,48 17022,48 52515,15
FLUJO DE CAJA -19400,00 12744,30 29799,26 45406,50
TIR 100,51%
VAN $ 46.015,41
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando
Programación y Puesta en Marcha de la Propuesta 80
5.2.3. Periodo de recuperación de la inversión
Véase el cuadro # 26
Cuadro # 26
Valor presente de los flujos a obtener
Años N P F i P
P
Acumulado
2008 0 -19400,00
2009 1 12744,30 13,5 11228,46 11228,46
2010 2 29799,26 13,5 23132,03 34360,48
2011 3 45406,50 13,5 31054,92 65415,41
Elaborado por: Lucio Dávila Ronald Fernando
5.3. Análisis Beneficio / Costo
Beneficio correspondiente a los 3 años del proyecto: $ 65415.41
Costo de la propuesta: $36,422.48
Para determinar el coeficiente beneficio / costo se utiliza la siguiente ecuación:
Programación y Puesta en Marcha de la Propuesta 81
Coeficiente Beneficio / costo = $ 65415.41 / $ 36,422.48
Coeficiente Beneficio / costo = $ 1.79
Este coeficiente nos indica que por cada dólar que se va invertir, la empresa va a
obtener USD $ 1.79
5.4. Factibilidad y sustentabilidad
Los resultados de la evaluación económica y financiera son los siguientes:
• Según el análisis de la inversión se la recupera en un periodo de 2 años, por lo tanto la
inversión es factible desde el punto de vista económico.
• La tasa interna de retorno TIR es igual al 100.51 % que es superior al 13.5 % de la tasa
de descuento con que se compara la inversión es decir que es factible.
• El valor actual neto (VAN) asciende al monto de $ 65415.41 que es el beneficio que
genera la propuesta, demostrando la sustentabilidad.
CAPITULO VI
PROGRAMACIÓN Y PUESTA EN MARCHA
Programación y Puesta en Marcha de la Propuesta 82
6.1 Puesta en Marcha de la Propuesta
El TPM busca implementar los pilares de confiabilidad de manera paralela, es decir trabajan
de manera conjunta como se muestra en la siguiente figura:
Grafica No 15
Relación de los Pilares del TPM
Conclusiones y Recomendaciones 83
El TPM por ser una herramienta de mejora continua toma mucho tiempo implementar,
estimar el tiempo de implementación resulta difícil puesto que el mayor obstáculo que afronta
es el cambiar la mentalidad de los empleados.
Para poder desarrollar la puesta en marcha se realizo un programa tentativo tomado de la
página www.mantenimientoplanificado.com del articulo “Estudio sobre el estado de situación
de implementación de TPM” cuyo autor es Juan Francisco González Zamora.
Implementación de TPM 925 días
*5 s’
Seiri (Organización) 45 días
Seiton (Orden) 40 días
Seiso (Limpieza) 35 días
Seiketsu (Estandarización) 30 días
Shitsuke (Disciplina) 30 días
• TPM
Introducción e Inducción 40 días
Mantenimiento Autónomo 800 días
Mejoras Enfocadas 365 días
Mantenimiento Preventivo 730 días
Capacitación y entrenamiento 730 días
CAPITULO VII
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Conclusiones y Recomendaciones 84
7.1. Conclusiones.
En la Empresa Omarsa, se ha podido determinar mediante las observaciones durante
las visitas, diálogos, entrevistas, a supervisores de cada área, operadores de maquinas y al
personal de mantenimiento de la empresa, de la existencia de algunos problemas que afectan
al normal desarrollo de las actividades, principales en lo que concierte al proceso de
producción, como son las paralizaciones constantes, perdidas de eficiencia de las maquinas
clasificadoras, esto se da por la falta de mantenimiento preventivo adecuados a las maquinas
del área Shell – On y por problemas operacionales por parte de los operadores de las
maquinas.
Un mantenimiento adecuado a estas maquinas, al implantar la propuesta de solución,
con la colaboración entre los Departamentos de Producción y Mantenimiento, se va a originar
un gran labor en la empresa ya que esta permite utilizar las maquinarias el mayor tiempo y
reducir al máximo la pérdida de eficiencia de las maquinas clasificadoras del área Shell – On.
Al carecer una empresa de un buen mantenimiento de sus equipos que son los que le
permite procesar la materia prima y luego poder venderla como producto ya elaborados, trae
como consecuencia que las maquinas puedan presentar fallas a corto y largo plazo, estas fallas
progresivamente van a afectar la entrada de capital a la empresa hasta poder llegar inclusive a
la quiebra.
85
7.2. Recomendaciones.
Por el momento la alternativa mas factible es de implementar El programa de Mantenimiento
Productivo Total (TPM), por el costo que representa y el beneficio que se obtiene, capacitando
a los Supervisores de cada Área, para que ellos se encarguen de dar charlas de lo aprendido, al
personal de mantenimiento, operadores de maquinas y por supuesto poner en practica el
programa de las 5 eses, y luego aplicando dos de sus ochos pilares, como es el Mantenimiento
Autónomo y el planificado, cono una iniciativa.
La búsqueda de una mas eficaz y eficiente utilización de las maquinas y equipos hace
menester tanto su planificación, como la capacitación del personal, pero para ello es
fundamental que antes los directivos tomen conciencia de todos lo que esta en juego a tras de
un excelente sistema de mantenimiento. Tanto sea a nivel industrial como de servicios, tanto
los costos, como la productividad, la calidad, la seguridad, la satisfacción del cliente y el
cumplimiento de plazos dependen en gran medida del no solo buen funcionamiento de los
equipos sino del muy buen funcionamiento que de ellos pueda obtener.
También se debe motivar al personal por medio de incentivos económicos y
capacitación técnicas, para que ellos desarrollen sus conocimientos y pongan en práctica lo
aprendido en la empresa.
BIBLIOGRAFIA
Seminario de graduación Facultad de Ingeniería Industrial
• Curso de Mantenimiento Total Productivo (TPM).
• Folletos de Mantenimiento productivo total
Biblioteca de la facultad de Ingeniería Industrial
86
• Tesis de consulta
• Internet.
Libros de consultas:
Libro Total Productive Mantenance TPM. (luis Cuatrescas).
El mantenimiento. Fuente de beneficios – Souris – Diaz de Santos – 1992.
Consulta en Internet
• Pagina: www.tpm.com
• Pagina: www.mantyenimientoonline.com
• Pagina: lean_6sigma.com