TERMOSTATOS DIFERENCIALES

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TERMOSTATOS DIFERENCIALESTIPOS E1Y, E1/L, E1/F y E1/D

TERMOSTATO DIFERENCIAL E1Y:Control electrónico ajustable con dospilotos, con conmutador defuncionamiento (tres posiciones), con dossondas térmicas, una con un metro decable de silicona (hasta 180ºC), y la otracon cable Ölflex de 2’5 metros de longitud.

TIPO E1/L: con limitador de temperatura.

TIPO E1/F: con dispositivo antihielo. A4ºC arranca automáticamente el sistema yse apaga al llegar a 5ºC.

TERMOSTATO DIFERENCIAL E1/D:Con display con selector para indicar dostemperaturas operativas y una tercera sóloinformativa. Está dotado con un limitadorde temperatura para la sonda del depósito(FRY).

DATOS TÉCNICOS:Dimensiones: 112 x 52 x 106 mmMaterial caja: ABSProtección: IP 40 DIN 40050∆T ajustable: 2 ... 11 KDesconexión: 2 K inferiorLimitador: 20 ... 90ºCSalida relé (conmutador): 250 V / 3AFiabilidad: 8 x 106

Temperaturas máximas:- Caja: 0 ... 55ºC- Sonda FKP: -50 ...+180ºC- Sonda FRP: 0 ... 80ºCAlimentación: 220V±15%; 50-60 Hz

EJEMPLO DE APLICACIÓN:En una instalación con paneles solares (9)y un acumulador (8) para agua calientesanitaria, las sondas FKP (10) y FRP (6)transmiten las señales de las temperaturasal circuito electrónico del termostatodiferencial (1). Cuando la temperaturaFKP (10) es superior a la de FRP (6), seconecta la bomba (7) en el circuitohidráulico.Se puede ajustar dicha diferencia detemperatura mediante el potenciómetroincorporado, entre 2 y 11 grados.La bomba (7) se desconecta cuando ladiferencia FKP-FRP es 2 grados inferior alvalor preajustado.


E1 Montaje +Funcionamiento

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INSTRUCCIÓN RESUMIDA:

Parte superior (2), vista frontal.

Parte superior (2), vista interior.Opción: limitador de temperatura.

Bastidor de bornes (3).

EJEMPLO DE APLICACIÓN:

Ο rojo - Piloto control alimentación.▌verde - Piloto carga depósito.Conmutador de funcionamiento:Ο stopAUTO▌manual∆T - Diferencia Temp. panel/depósito.

ABRIR LA CAJA:

No abrir ni cerrar bajo tensión.Desatornillar los tornillos (1) y desmontarla tapa (2) tirando de ella hasta separarladel bastidor (3).

FIJACIÓN:El bastidor de bornes (3) se fija a través delos dos agujeros (4).Los cables de las sondas no deben estarjunto a los cables de 220V.



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SONDAS:

La colocación de las sondas es de una importancia decisiva para el rendimiento global de lainstalación. La temperatura del panel solar se mide en lo posible arriba, en la zona final,dentro del absorbedor. En el depósito, con su propio intercambiador, la sonda de inmersióndebe ser colocada inmediatamente por encima de dicho intercambiador. Si el intercambiadores externo, la temperatura debe medirse en la salida hacia dicho intercambiador.

La sonda usada en el exterior (panel) lleva un cable de silicona, resistente al frio y a los rayosultravioletas (-50ºC hasta +180ºC). La longitud del cable es de 1’5 metros, y se denomina detipo FKY.

La sonda para el uso interno (depósito) lleva un cable de tipo ölflex de 2’5 metros delongitud. La cabeza de la sonda es resistente a temperaturas de hasta 180ºC, pero el cablesólo hasta 80ºC. La denominación es FRY.

Los cables de las sondas y sus prolongaciones no deben estar junto con cables >50V.

Las sondas no llevan polaridad, es decir, su conexión es discrecional.

Los cables de las sondas pueden prolongarse hasta 100 metros. La sección del cable debe ser,según distancia, entre 0’75 mm2 hasta 1’5 mm2.



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FUNCIONAMIENTO Y COMPONENTES:

RESOL E1 es un regulador electrónico, el cual, por razón de las señales de temperatura delos dos semiconductores conectados, cuando existe una diferencia de temperatura positiva,elegible por el instalador entre 2 y 11 grados, da paso a una función de conmutabilidad enun circuito de control.

A la salida del relé conmutador se pueden conectar uno o varios motores, válvulas eléctricaso resistencias eléctricas. La potencia de ruptura directa es de 750 VA con un cosϕ = 0’7. Perose podrían conectar potencias mayores usando un contactor.

Si las sondas miden el mismo diferencial positivo (o superior), que está ajustado en elpotenciómetro (∆T), el termostato pone en marcha el motor o la válvula, conectado con lasalida del relé. Por el contrario, el termostato desconecta dicho motor si el diferencial estáentre 1’5 a 2 grados inferior al valor ajustado.

Con un conmutador de funcionamiento se puede intervenir manualmente el servicioautomático:AUTO: Funcionamiento automáticoΟ : Relé en su posición de reposo▌: Posición del relé activada.

Los pilotos, rojo y verde, indican el funcionamiento correspondiente, es decir, que estáconectada la alimentación (rojo) o que el relé está en posición activada (verde).

El termostato diferencial E1 puede ser dotado (opción) con:• Un dispositivo antihielo Tipo E1/F• Un limitador de temperatura Tipo E1/L

MONTAJE:

Como está dibujado en la primera página, se desenchufa la tapa (2) del bastidor (3) despuésde desatornillar los dos tornillos laterales (1). En dicho bastidor se encuentran dosprotuberancias (distancia 85 mm), cuyos fondos (4 mm ∅) se deben perforar. El bastidor sefuja dentro de un cuadro o contra la pared con dos tornillos de 4 mm.

CONEXIONES:

En todo caso se debe cumplir las normas y exigencias estatales y urbanas. Por las obras seinstala delante del termostato un interruptor en la red de alimentación.

Red de alimentación: 220V±15%; 50-60 Hz. Usar las clemas 10 para el neutro (N), 11 para lafase (L) y para la tierra (SL).



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Salidas de consumo: Motores (bombas), válvulas, etc. normalmente se conectan a las clemas8 (R1), 9 (N) y tierra.

En la posición de reposo del relé está aplicada tensión entre las clemas 7 (R2) y 9 (N). Estafunción puede ser aplicada a motores reversibles (válvulas de 3 ó 4 vías) junto con la clema 8(R1). La potencia de ruptura máxima es de 750 VA (cosϕ = 0’7). Para potencias superioreshay que conectar un contactor.

Conexión de las sondas:Las clemas 1 y 2 están para aquella sonda que debe medir la temperatura superior (FKY),que es necesario para que arranque el sistema. Por ejm.: la sonda en el panel solar.Las clemas 3 y 4 están para la sonda de referencia (FRY). Por ejm.: en el depósito.

AJUSTE Y PUESTA EN MARCHA:Antes de montar la parte electrónica (2) encima del bastidor (3), se debe ajustar, en el fondode la parte electrónica, el potenciómetro (∆T) a un valor específico para la instalación.Normalmente se ajusta a 7 ó 8 K.

Antes de montar la parte electrónica (2) encima del bastidor (3), hay que desconectar la redpor un momento. Poner el conmutador de funcionamiento en su posición Ο (a la izquierda)y conectar la red; debe encenderse el piloto rojo y se activa la clema 7. Ahora se cambia laposición del conmutador hacia la derecha en su posición ▌ y debe encenderse el piloto verde,activando la salida clema 8. Poner, después de este test, el conmutador en su posición AUTO(centro), el piloto verde solo se enciende si la sonda FKY tiene una temperatura por el ∆Tsuperior a la de la sonda FRY.

ENTRETENIMIENTO:Antes de desmontar la parte superior (2) desconectar la red.La parte de alta tensión del circuito está protegido por un fusible sensible de 4 A (lento),accesible después de desmontar la pared inferior que está engatillada en tres puntos. Paradesmontarla se usa un destornillador, aplicándolo arriba en el centro.Averías: En el caso de tener un puente las clemas (o sus cables) 3 y 4, ó también, en caso deestar sin conexión la s clemas 1 ó 2, el termostato no desconecta el sistema en la posiciónAUTO del conmutador.Por el contrario, no pone en marcha el termostato el sistema en caso de un puente(cortocircuito) entre las clemas 1 y 2, o una interrupción en los cables para las clemas 3 y 4.En estos casos es recomendable desconectar los cables de las clemas 1 hasta la 4 en elbastidor y medir la resistencia en dichos cables hacia la sonda correspondiente. La sonda, noconectada, tiene una resistencia de aproximadamente 2000 ohmios a una temperatura de25ºC. La resistencia sube proporcionalmente a la temperatura.

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