Tecnología Avanzada en Lubricación para: Minas subterráneas Minas de Cielo Abierto Minas de arena...

Tecnología Avanzada en Lubricación para:Tecnología Avanzada en Lubricación para:

Minas subterráneas

Minas de Cielo Abierto

Minas de arena y cal

Minas de piedra y otros

procesos

Minas subterráneas

Minas de Cielo Abierto

Minas de arena y cal

Minas de piedra y otros

procesos

Una División de Certified Laboratorios

SOMOS UNA COMPAÑIA INTERNACIONAL

• Nuestras oficinas corporativas se encuentran en Irving Texas

• Instalaciones para fabricación en más de 60 países y 5 continentes

• Ventas superiores al billón de dólares

INVESTIGACION Y DESARROLLO INNOVADORES

• Esfuerzos constantes en investigación y desarrollo

• Pruebas de campo minuciosas

• Estándares rígidos de control de calidad

UNO DE LOS FABRICANTES MAS GRANDES DE LUBRICANTES ESPECIALIZADOS

• Materia prima superior

• Especificaciones estrictas de fabricación

• Amplia línea de productos

UNA COMPLETA LINEA DE PRODUCTOS Y EQUIPO

SERVICIOS INTEGRALES CON VALOR AGREGADO

• Grasas para trabajos pesados

• Aditivos & Aceites Premium

• Tratamiento para Diesel

• Productos especializados

• Equipo de aplicación

• Servicio personalizado

• Análisis de aceites

• Levantamiento de Planta

• Seminarios de Lubricación

• Kits de Seguridad Industrial

Todos nuestros productos superan las especificaciones de SAE, API, EPA, OSHA, USDA and FDA

Líder en lubricación de equipo pesadoLíder en lubricación de equipo pesado

Cielo Abierto Mina de Piedra Minas de tajo Equipo pasado

Cargador Frontal

Subterráneas Minas de Piedra

BarrenadorasTransportadores

Minas de Carbón Grava y arena Metales preciosos Mina de diamante

Perforadoras

IncoFNX MiningElk Valley Coal Corp.PR EngineeringTranswest Mining SystemsABS ManufacturingX Strata Mining Corp.Gold Corp.GEGM General Motors CummingsGrupo Mexico

™

Diagnostico de Planta: LubricantesIdentifica oportunidades para reducir el consumo de lubricantes y gastos de desperdicio, consolida inventarios de lubricantes, reduce la reparación y remplazo de partes y reduce los tiempos muertos de lubricación.

Propuesta de Confiabilidad del Equipo

Seminarios de Lubricación

Estudio de Caso y Resultados de Ahorro

Reporte de Retorno de Inversión

Auditorias de Confiabilidad En-Sitio

En base al levantamineto, se provee un reporte detallado con recomendaciones especificas para aumentar la confiabilidad del equipo y se entrega una proyeccion de ahorro de costos.

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Diseñado para el personal de mantenimiento, los módulos de entrenamiento repasan lubricación general, grasas, engranajes y aceites de transmisión, líquido hidráulico, aceite de motor, análisis de aceite, garantía de calidad del combustible, y seguridad según normas OSHA.

Un estudio de caso documenta ahorros reales midiendo el consumo de energía, la temperatura de funcionamiento, la presión de línea y el desgaste del sistema en el equipo seleccionado antes y después de la purga del sistema y de agregar lubricantes de alto performance.

Un Informe del Reconocimiento del Valor (IRV) es proporcionado cada año documentando los ahorros reales generados usando los productos y servicios de NCH Lubrication. ¡Los ahorros promedios observados en los primeros 12 meses superan el 20%!

NCH Lubrication apoya a las instalaciones en su “mejora continua” realizando auditorias de confiabilidad in-situ para identificar e implementar ahorros adicionales relacionados a la lubricación.

NCH LUBRICATION

Socios de ConfiabilidadSeis pasos para aumentar la confiabilidad del equipo y ahorrar año tras año el dinero de los clientes

Irving, Texas Mexico Colombia Peru Chile Argentina Brasilwww.certifiedlabs.com y www.nchlubrication.com © 2002 NCH CorporationConsulta las etiquetas para un uso seguro antes de usar los productos.

™

Programa de Seis pasos para aumentar la confiabilidad del equipo Programa de Seis pasos para aumentar la confiabilidad del equipo ahorrando año tras año dinero a los clientesahorrando año tras año dinero a los clientes

NCH LUBRICATION SOCIOS EN CONFIABILIDADNCH LUBRICATION SOCIOS EN CONFIABILIDAD

Division of Certified Laboratories

Certified ha desarrollado una grasa diseñada para solucionar los problemas de

lubricación actuales.

Lubricantes específicamente formulados para proteger el equipo industrial

HOY …..Grasa de 5ta. GeneraciónGRASAS SINTETICA A BASE DE SULFONATO DE CALCIOUnica grasa sintética patentada que supera las características de las grasas anteriores.Proporciona excelente rendimiento en aplicaciones para rodamientos de alta velocidad y temperaturas extremas y esta grasa es.……..

1990 …..Grasa de 4ta. GeneraciónGRASAS DE COMPLEJO DE ALUMINIOGrasa que combinan las características multi próposito del Litio.Proporciona mas resistencia al calor que la bentonita.

1960 …..Grasa de 3ra. GeneraciónGRASAS DE ARCILLA DE BENTONITAResiste temperaturas más altas pero tienden a:Quemarse o cuajarse a altas temperaturas.Tienden a volverse abrasivas luego de enfriarse.

1940 …..Grasa de 2da. GeneraciónGRASAS DE LITIOPrimer Grasa multi próposito, pero tienden a:Derretirse en altas temperaturas.Lavarse / salirse debido a su resistencia limitada al agua.

1900 …..Grasa de 1ra. GeneraciónGRASAS DE EJEAdecuadas para equipo simple pero no rendían bien cuando eran expuestas a:Calor o frío extremosCargas pesadas.Agua y otros contaminantes.


2006 Value Recognition Report 2006 Value Recognition Report INCO – INCO – Mina SubterráneaMina Subterránea, Sudbury Canada, Sudbury Canada

Historia de INCO: Pertenece al mas grande grupo minero Companhia Vale do Rio Dolce. Operaciones por mas de 100 años, INCO es una de las exportadoras mas grandes en Canadá. INCO cuenta con 10,000 trabajadores alrededor del mundo. Esta mina emplea 450 personas. Se produce Niquel, Cobre, y metales preciosos. Las Quebradoras de Cono tipo “Fuller-Traylor Double-Toggle” son el equipo mas critico en el proceso para quebrar roca de 4 pies de diámetro, disminuyéndola rápidamente a 7 pulgadas o mas pequeñas. La grasa anterior se salía del equipo y contaminaba la piedra. Las quebradoras en las minas subterráneas están expuesta a costosos problemas que resultan en miles de dólares en tiempo muerto, costos de repuestos y extra costos por mano de obra.

El Objetivo de NCH Lubrication: Desarrollar el Programa de Confiabilidad que reduce tiempo muerto, disminuye gastos operativos y amplia la re-lubricación además genera mantenimiento preventivo. El objetivo incluye el uso apropiado de productos para Limpieza integral para rodamientos (BEARING PURGE) Lubricante en seco base Moly (DRI-LUBE) y grasa de sintética de alto rendimiento (PREMALUBE XTREME).

• Soporte Técnico en Sitio. Visitas para purga de rodamientos y monitoreo general. Costo aproximado $1800 dls c/u• 3 Seminarios de Lubricación: Costo aprox. $1375 dls. c/u• 15 Visitas por parte del representante de Ventas

Reduce Consumo del Lubricante e Inventarios

Redujo el consumo de grasa 87% después de limpiar con BEARING PURGE Rodamientos y Pillowblocks, tratar los bujes con DRI-LUBE y lubricar los rodamientos con PREMALUBE XTREME. Se ajustaron los intervalos de lubricación de 2 minutos a intervalos de 15 minutos. Paso de un consumo de 8,000 kgs a 1,440 kgs. al año.

Ahorros Anuales – Reparación y reemplazo de partes

Desde que se cambio a la grasa PREMALUBE XTREME, las quebradoras en la mina subterránea han tenido una mejora respecto al tiempo muerto se redujo en un 90%. Esta reducción se atribuye directamente al excelente funcionamiento del nuevo lubricante. Los ahorros son muy significativos hasta en un ….. 90%

Ahorros Anuales – Lubricacion vs. Tiempo muerto

Value Added Contributions

Sumario de Ahorros

Reducción en consumo de Lubricante …………..87%

Piezas reparadas & Reemplazo …$167,000 dls

Reducción de tiempos muertos por el lubricante …90%

Desde que se utiliza BEARING PURGE, DRI-LUBE y con el cambio a PREMALUBE XTREME, la reparación de rodamientos ha disminuido su numero de reemplazos, antes era mensual y les costaba mas de $12,000, ahora los rodamientos les duran mas de 6 meses y la reposición de Toggle ha sido dos veces al año con un costo de $20,000 dls. Considerando los extra costos de mano de obra fueron $27,000 anuales. Estos costos han disminuido dramáticamente y se han ahorrando $164,000.00 dls

Calculo de Reducción de Costos

Reducción del consumo anual de lubricantes Se redujo el consumo en un 87%: La Quebradora consumía 666 kgs. de Grasa Unirex EP 2 al mes (8,000 kgs. anuales) normalmente la grasa era expulsada fácilmente generando altas temperaturas. El consumo de la grasa fue reducido a 120 kgs. mensuales (1,440 kgs. anuales) de Premalube Xtreme. El sistema automatizado se modifico de enviar grasa cada 2 minutes a bombear grasa cada 15 minutos.

Reparación Anual de Partes y Reducción en costos de remplazoRodamientos y Toggles – ahorros $164,000 anuales:Cada mes, se cambiaban 4 rodamientos de la quebradora, cada reemplazo generaba gastos por $3,000.00 c/u ($12,000 mensuales o $144,000 anuales). Adicionalmente debían cambiar los Toggles de 4 toneladas, 2 veces al año con un costo de $10,000.00 dls. c/u ($20,000 dls. anuales) además de 4 días de mano de obra y paro del equipo.

Reducción Anual de Tiempos MuertosReducción en tiempo muerto de 90% Desde que se cambio a la grasa Premalube Xtreme, los tiempos muertos relacionados por problemas de lubricación fueron eliminados. De acuerdo al superintendente de la planta, esa reducción es atribuido la limpieza de los rodamientos con Bearing Purge y al lubricar con Premalube Xtreme. Los ahorros son altos pero la información no fue proporcionada por el cliente.

2006 Value Recognition Report 2006 Value Recognition Report INCO – INCO – Mina subterráneaMina subterránea, Sudbury Canada, Sudbury Canada


GRASAGRASAPREMALUBE™ XTREME PREMALUBE ™ XTREME GREEN PREMALUBE ™ XTREME HEAT SHIELD PREMALUBE ™ PREMALUBE ™ RED PREMALUBE ™ FG PREMALUBE ™ XTREME FG PREMALUBE ™ LITH COMPLEX

G1

Porque donde es usada, la grasa resuelve la mayoría de los problemas de lubricación

tales como ...

Las cargas pesadas y la vibración son los mayores propulsores para el desgaste excesivo – resultando en paros costos y reemplazo de partes

Las cargas pesadas y vibración hacen que la grasa se salga de su lugar de trabajo dejando las superficies del metal y piezas desprotegidas.

G2

Esta equipo pesado demuestra como la grasa fácilmente sale de las piezas dejándolo desprotegido.

Los Cargadores Frontales y Quebradoras son equipos que están sometidos a cargas pesadas y vibración.

PROBLEMA: PROBLEMA:

CARGAS PESADAS & VIBRACIONCARGAS PESADAS & VIBRACION

G2

PROBLEMA: PROBLEMA:

CALOR & FRICCIONCALOR & FRICCION

Cuando estos asperezas entran en contacto pueden generarse temperaturas superiores a 1000°C.

Los equipos pesados están sometidos a tres tipos de calorLos equipos pesados están sometidos a tres tipos de calor

Calor ambiental se genera en los ambientes externos y dentro de las minas profundas

Calor Operacional tal como el que se produce en las quebradoras de piedra o en los rodamientos que están cerca de la operación.

Calor causado por fricción y presión cuando los metales entran en contacto los rodamientos pueden deteriorarse hasta detener su operación.

Como resultado del calor y la fricción la grasa se escurre dejando los metales y piezas desprotegidas causando paros en los equipos

Todas las superficies de metal tienen picos y vales que se llaman asperezas que causan la fricción.

Quebradora en mina subterránea

G2

PROBLEMA: PROBLEMA:

CONTAMINACIONCONTAMINACION

Agua hace que la grasa se emulsifique dejando las superficies de metal desprotegidas.

Esto resulta en contacto de metal VS. metal generando desgaste, oxidación & corrosión.

Polvo y otras partículas se meten y se trituran en el metal

Resultando en desgaste abrasivo el mas destructivo en el equipo pesado.

Ácidos, Cáusticos & el lavado con químicos ataca las superficies del metal directamente causando desgaste químico y corrosión.

El equipo es expuesto a ácidos para limpieza y por las condiciones se generan ácidos naturales que atacan la grasa rompiendo su estructura rápidamente bajo cargas pesadas, temperatura o vibración.

Dust and grit cause Abrasive wear

Grasa sintética de alta velocidad para formulada específicamente equipo pesado y aplicaciones en minería.

Ofrece protección superior para cargas pesadas, altas velocidades, contaminantes y calor extremo.

GRASA DE ALTO REDIMIENTO PARA APLICACIONES EXTREMAS EN MINERIA

Premalube Xtreme Grasa sintética multiproposito de alto

rendimiento a base de Sulfonato de Calcio, NLGI # 2, 1

™

Patentada (patente #5,126,062). Grasa Sintética a base de Sulfonato de Calcio

Permanece en su lugar para evitar el desgaste bajo condiciones de carga pesada

Su duración es de 2 a 5 veces mas que las grasas convencionales.

Rendimiento sobresaliente en temperaturas - efectiva a 204°C contínuos y a 260°C intermitentes

Reducción de los inventarios de grasa.

Superior resistencia al agua - no se emulsifica durante la operación y hasta permaneciendo totalmente sumergida.

Rodamientos de alta velocidad hasta 20,000 RPM’s.

Norte America, Europa, Asia , Africa, Oceania

www.GroupNCH.com © 2000 NCH CorporationUna Division de NCH Corporation

USDA H2

• Minas de Cielo Abierto• Minas Subterráneas• Minas de Cal y Arena• Minas de grava

• Cementeras• Concreteras• Cerámica • Equipo pesado• Quebradoras o chancadoras

Premalube Xtreme reúne o supera estos requisitos de rendimiento:

• Especificaciones de grasa para fábricas de acero en lo EU: - Grasa de cuello de rodillo, Req. No. 340 - Grasa de extrema presión Req. No. 350 - Grasa de rendimiento extra EP. Req. No. 352 - Temp. extrema. Req. No. 355, 370 & 372 - Rodamiento de bola y rodillo, Req. No. 371 - Grasa de utilidad en fábrica Req. No. 375

• Especif. militar. MIL-G-23549C, MIL-G-2345C

• Especificación Federal VV-G-632a

• CASE 251H EP-M 3% de Moly

• Caterpillar MPGM

• Chrysler MS 3551E (Parte # 2264833)

• Especificación General Motors GM 6031-M• DIN 51 825, DIN 51 818

Contiene una alta concentración de moly y grafito que ayuda a reducir calor, fricción así como agentes abrasivos

#2 #1Timken, Ok Load, LB 70 60Desgaste de bola por 4 lados, MM .341 0.44Punto de descongelación de bola por 4 lados, KG 1000 1000Indice de desgaste por carga 101 101Temperatura maxima continua, °C 204 204Temperatura maxima intermitente, °C 260 260Prueba de herrumbre Pass 1,1,1Corrocion de Cobre 1B 1BLavado por agua ASTM 1264 <0.1% <0.2%Penetracion @ 77°F 60 strokes 278 312Perdida de penetracion despues de 10,000 Strokes 280 326Punto de goteo, °C 300 300Punto de Congelacion -23 -29

Aditivos

IDEAL PARA USO EN: Equipo industrial expuesto a altas y bajas temperaturas, rodamientos de alta velocidad, rodamientos reductores de fricción, engranajes expuestos, bombas de turbina, plantas de papel, plantas de acero y químicas así como plantas de agua. Equipo de construcción, equipo de irrigación, bombas de agua industriales, plantas de inyección de plástico. Excelente desempeño para todo tipo de rodamientos, chasis, camiones de carga y autobuses. Excelente para la industria marítima y en aplicaciones que requieran contacto directo con agua. NO USE EN: ninguna aplicación que supere los 204 °C continuos o 260 °C intermitentes sin un monitoreo de la lubricación. Para recomendaciones de uso consulte la tabla DN de Certified.

PROPIEDADES FISICAS

PREMALUBE XTREME con Moly contiene un paquete total de aditivos que la colocan en un nivel aparte contra otras grasas

Aceite Sintético grado PremiumAceite sintético grado superior, altamente refinado que resiste la oxidación, endurecimiento y descomposición a alta temperatura para mantener una mejor lubricidad.

Base de Sulfonato de CalcioExtremadamente resistente al agua, más pesada que el agua para resistir los lavados incluso en medios sumergidos. Resiste el calor elevado y proporciona protección adicional ante la presión extrema bajo cargas pesadas.

Polímeros Adhesivos y Cohesivos, Agentes de Viscosidad

Polímeros altamente elásticos que mantienen la grasa unida y en su lugar para reducir la extracción, rajadura y suspensión. Impiden la pérdida de lubricante que deja a los rodamientos desgastado por falta de grasa.

Inhibidores de herrumbre y corrosiónBloquean los elementos corrosivos tales como ácidos, agua, condensado y vapor formando una barrera protectora en las superficies de equipo para evitar el desgaste químico.

Agentes de extrema presión (EP)Aditivos en busca de calor que impiden la soldadura en frío que pueden ocurrie bajo cargas pesadas. Minimizan el desgaste mientras ayudan a que el equipo funcione sin calentarse.

Agentes Anti-desgasteAditivos en busca de calor que impiden la soldadura en frío que pueden ocurrie bajo cargas pesadas. Minimizan el desgaste mientras ayudan a que el equipo funcione sin calentarse.

Inhibidores de OxidaciónExtiende la vida del cambio de aceite, retardando la oxidación y el proceso de degradación.

Reductores de CargaAmortiguadores que impactan para minimizar la presión, vibración y traqueteo que puede ocurrir bajo cargas pesadas y durante operaciones de funcionamiento entrecortado.

Disulfuro de Molibdeno Reviste las superficies del metal para proporcionar una protección excelente ante el desgaste en superficies con cargas pesadas y en medios polvorientos y sucios.

Grafito Ofrece estabilidad anadida a altas temperaturas y protege del lavado de agua.

Beneficios para el usuario

SOLUCION:

CARGAS PESADAS

PREMALUBE XTREME

IP5

Resiste cargas

pesadas

Se desliza fácilmente

sobre sí misma

POLIMEROS ADHESIVOS COHESIVOS Resultado: Mantienen a Premalube en su lugar bajo cargas pesadas.

“Moly” funciona como una baraja de cartas.

DISULFURO DE MOLIBDENO Resultado: Una película protectora contra la presion y cargas pesadas.

AGUANTA HASTA90,000 KGS

POR cm2

DOBLE EFECTOPROTECTOR

REDUCTORES DE CARGA DE IMPACTO HASTA 40% Resultado: Amortigua el impacto, minimizando la tensión, vibración y ruido bajo cargas pesadas.

AHORRO EN: Tiempo muerto, Costo en Repuestos y Consumo de Grasa


CALOR & FRICCION

Permanece en su lugar a alta temperatura

Alto Punto de Goteo: 300 °C +

Alta concentracion de aditivos:

• Los aditivos sólidos Protegen hasta 300 C• Mayor protección en rodamientos

Moly & Grafito reducen la fricción para evitar el desgaste & el calor

IP6

2 superficies Metalicas Ampliada a 350 veces

Revestimiento de Moly & Grafito

Superficie de metal

Moly & Grafito revistiendo el Metal

El calor activa los agentes de presión extrema

AGENTES DE PRESION EXTREMA REDUCEN EL DESGASTE

Bajo cargas pesadas, los agentes PE son activados por el calor.



SOLUCION: PREMALUBE XTREME

CONTAMINANTES

“Moly” evita el desgaste abrasivo por la suciedad y el polvo

Desgaste abrasivo

Provee mayor resistencia al lavado con agua

• El Sulfonato de Calcio provee resistencia marina contra el agua.

• Grafito mejora la lubricación en condiciones húmedas.

• Inhibidores de herrumbre que protegen del desgaste químico.

Inhibidores de corrosión ayudan a evitar la descomposición por ácidos

• Inhibidores de corrosión forman una barrera protectora contra la corrosión por ácidos

Protección Premalube

IP7

PARTICULA SUELTA

ABRASIVA (arena,

partículas de metal,

etc)

PELICULA

MOLYPARTICULA

ABRASIVA

• Polímeros cohesivos adhesivos mantienen la grasa en su lugar.



Inhibidores

SOLUCION: PREMALUBE XTREME

G7

DRI-LUBE PLUSDRI-LUBE PLUSTMTM

DRI-LUBEDRI-LUBE™™ PLUS PARA RODAMIENTOS EN QUEBRADORAS PLUS PARA RODAMIENTOS EN QUEBRADORAS

Multi-propósito, trabajos pesados, Aerosol base Bisulfuro de MolibdenoMulti-propósito, trabajos pesados, Aerosol base Bisulfuro de Molibdeno

Lubricante de larga duración — Forma una delgada y negra capa de Moly

Lubricantes & Adherible — Soporta Alta presión, Cargas pesadas, alta Temp. Condiciones (soporta 399ºC/750°F). Reduce fricción y reemplazo de partes

No contiene Grafito & Silicona — Contiene Molibdeno que provee una superior capa Anti-fricción y con propiedades Anti-size

Seca y No es pegajoso, No atrae residuos de Polvo y partículas abrasivas — Lubrica donde aceites pegajosos y grasas no deben usarse.

Sella y previene Oxidación y corrosión — Resiste agua, aceites, alcalinos y la mayoría de los ácidos Excelente para prelubricar Rodamientos y Engranes

Autorizado para ser usado en plantas procesadoras de alimentos como un producto para no contacto en procesos alimenticios H2

G7

QUEBRADORA DE MANDIBULAQUEBRADORA DE MANDIBULA

QUEBRADORA DE CONOQUEBRADORA DE CONO

Referencias de ClientesReferencias de Clientes PREMALUBE XTREMEPREMALUBE XTREME

Quebradora de Roca en mina Subterránea

Empresa: IncoContacto: J.C. Marion“Nosotros tenemos muchas quebradoras de alta capacidad expuestas a agua, polvo y carga de trabajo muy alta. Cambiamos de Exxon a Premalube Xtreme y pudimos observar que significativamente mejoramos por encima de lo que anteriormente aviamos intentando. “ Recomiendo ampliamente para todos los que usan quipo pesado.”

Rodamientos de rueda en equipos pesados

Empresa: Transwest Mining SystemsContacto: Bryce Short“Since switching over to Premalube Xtreme, we have cut our wheel bearing purchases by 60%. The grease has excellent resistance to water and stands up to really tough conditions.”

Horno de Proceso – Rodamientos de Alta Temperatura

Empresa: Guardian Industries, Ligonier INContacto: Roy Ulch“Glass manufacturing combines high temperatures and sand both of which wear out bearings real quickly. We have been able to extend out the life of our bearings about 4 times long by switching over to Premalube Xtreme.”

Construcción – Cargadores, Excavadoras y camiones

Empresa: Chickasaw Construction, New Orleans LAContacto: Jeff Schmidt“We used to buy the cheapest grease we could get our hands on - grease is grease right? Wrong! Premalube Xtreme grease just lasts longer than the others - period.”

Formadora de Acero - Rodamientos

Empresa: American Ordinance, Denmark IAContacto: Charles Ruschill“We’re very satisfied with Premalube Xtreme - it does just what they said it would do. We have seen a decrease in parts replacement, downtime and grease usage.”


BEARING PURGEBEARING PURGETM

Sistema Integral para limpieza de rodamientosSistema Integral para limpieza de rodamientosPatente # 7,241,723 Patente # 7,241,723

•Aumenta la vida útil de los rodamientos y chumaceras además de mejorar la eficiencia de los equipos.

•Es una formula avanzada no abrasiva de bajo impacto que no daña esmaltes, barnices y otros depósitos formados por el calentamiento en los rodamientos, pistas, jaulas, esferas, agujas y cilindros.

•Realiza una excelente limpieza de polvo, suciedad, fibras y grasas endurecidas así como otros contaminantes.

•Elimina paros ya que trabaja en cuanto el equipo esta operando normalmente además de lubricar como grasa y dar excelente lubricantes.

•Su formula no agresiva protege superficies sensibles y es compatible con bronce, latón, cobre, plata y otras superficies plásticas.

•Sustituye grasas minerales o sintéticas NLGI 1 y 2

•Protege contra herrumbre y corrosión - excelente para usar como grasa de almacenaje de rodamientos por largos periodos

•Excelente desempeño a temperaturas de -18C a 204 C

•Su Rodamiento funcionara de forma eficiente y alargara su vida

Aumenta el tiempo de vida de los equipos y de la grasa

1 Colocar BP en el rodamiento en mantenimiento preventivo empujando hasta que salga la grasa antigua y aparezca BP con su característico color Naranja.

2 Deje que BP trabaje con su avanzada formula por un espacio de 4 a 6 horas o máximo durante un turno completo.

3 Introduzca la nueva grasa como normalmente lo hace-usar Prema-lube Xtreme) hasta que los resi-duos de grasa sucia o color naranja desaparezcan.

- Fácil de Usar -3 pasos de Bearing Purge - no es necesario parar el equipo y la produccion!

• Industria Metal Mecánica• Plantas de Energía • Procesadoras de Alimentos• Imprentas• Plantas Químicas

• Minería• Fabricas de Papel y corrugado• Fundidoras• Construcción• Minería

Único compuesto avanzado para limpieza y purga de grasa en rodamientos, el cual garantiza alargar la vida útil del rodamiento y mejorar el desempeño del lubricante.

Después de Bearing Purge™

Antes de Bearing Purge™


Unica grasa patentada específicamente formulada para proteger los equipos industriales que están expuestos a temperaturas extremas.

Ofrece protección superior para altas temperaturas, contaminantes y cargas pesadas.

Premalube Xtreme

GRASA DE ALTO RENDIMIENTO PARA APLICACIONES EN TEMPERATURAS

EXTREMAS

Rendimiento sobresaliente en temperaturas superiores a 1000 °C.

Extiende los tiempos de lubricación por arriba de 10 veces.

Prolonga la vida de rodamientos y el equipo industrial.

Patente 5,126,062 USA. Grasa sintética a base de Sulfonato de Calcio con alto contenido de Moly y Grafito.

A una temperatura de 321 °C el aceite base se evapora dejando una sólida capa lubricante que protege el equipo por encima de 1000 C.

Excelente redimiento en altas temperaturas - Protege por arriba de 1000 °C intermitentes.

•

Heat ShieldGrasa sintética para Temperaturas Extremas

™

•••

••

Plantas de Ceramica Plantas de Acero Plantas de Asfalto

Minas Procesadoras de vidrio Fundidoras

• Plantas de inyección de plástico

Norte America, Europa, Asia , Africa, Oceania

www.GroupNCH.com © 2000 NCH CorporationUna Division de NCH Corporation

USDA H2

Premalube Xtreme Heat Shield reúne o supera estos requisitos :

• Especificaciones para fábricas de acero en los EU: - Grasa de cuello de rodillo, Req. No. 340 - Grasa de extrema presión Req. No. 350 - Grasa de rendimiento extra EP. Req. No. 352 - Temp. extrema. Req. No. 355, 370 & 372 - Rodamiento de bola y rodillo, Req. No. 371 - Grasa de utilidad en fábrica Req. No. 375

• Especif. militar. MIL-G-23549C, MIL-G-2345C

• Especificación Federal VV-G-632a

• Caterpillar MPGM

• Chrysler MS 3551E (Parte # 2264833)

• Especificación General Motors GM 6031-M• DIN 51 825, DIN 51 818

Complejo Base Sulfonato de CalcioTimken, Ok Carga, LBS 60Protección a Herrumbre 1,1,1Punto de Goteo en °C 321Desgaste de bola por 4 lados, mm 0.4Punto de descongelación de bola por 4 lados, KG 800Indice de desgaste 101Corrosión de cobre 1BPunto de congelación, °C -9Temperatura Máxima continua, °C 287Temperatura Máxima Intermitente, °C 1093

PHYSICAL PROPERTIES

Aditivos Beneficios para el usuario

IDEAL PARA USO EN: Para aplicaciones de temperaturas extremas incluye, plantas de inyección de plástico, textiles, plantas de acero, fabricas de vidrio, plantas de asfalto, manufactureras, corrugados, fundidoras, etc.NO USE EN: No usar en ninguna aplicación que exceda los 1093 ºC de temperatura sin monitoreo de lubricación. Para recomendaciones de uso consulte la tabla DN de Certified.

PREMALUBE XTREME HEAT SHIELD contiene un paquete de aditivos que la colocan en un nivel aparte contra otras grasas

Aceite Sintético grado PremiumAceite sintético grado superior, altamente refinado que resiste la oxidación, endurecimiento y descomposición a alta temperatura para mantener una mejor lubricidad.

Base de Sulfonato de CalcioExtremadamente resistente al agua, más pesada que el agua para resistir los lavados incluso en medios sumergidos. Resiste el calor elevado y proporciona protección adicional ante la presión extrema bajo cargas pesadas.

Polímeros Adhesivos y Cohesivos, Agentes de Viscosidad

Polímeros altamente elásticos que mantienen la grasa unida y en su lugar para reducir la extracción, rajadura y suspensión. Impiden la pérdida de lubricante que deja a los rodamientos desgastado por falta de grasa.

Inhibidores de herrumbre y corrosiónBloquean los elementos corrosivos tales como ácidos, agua, condensado y vapor formando una barrera protectora en las superficies de equipo para evitar el desgaste químico.

Agentes de extrema presión (EP)Aditivos en busca de calor que impiden la soldadura en frío que pueden ocurrie bajo cargas pesadas. Minimizan el desgaste mientras ayudan a que el equipo funcione sin calentarse.

Agentes Anti-desgasteAditivos en busca de calor que impiden la soldadura en frío que pueden ocurrie bajo cargas pesadas. Minimizan el desgaste mientras ayudan a que el equipo funcione sin calentarse.

Inhibidores de OxidaciónExtiende la vida del cambio de aceite, retardando la oxidación y el proceso de degradación.

Reductores de CargaAmortiguadores que impactan para minimizar la presión, vibración y traqueteo que puede ocurrir bajo cargas pesadas y durante operaciones de funcionamiento entrecortado.

Disulfuro de Molibdeno Reviste las superficies del metal para proporcionar una protección excelente ante el desgaste en superficies con cargas pesadas y en medios polvorientos y sucios.

Grafito Ofrece estabilidad anadida a altas temperaturas y protege del lavado de agua.

Tecnología Avanzada en Lubricación para: Minas subterráneas Minas de Cielo Abierto Minas de arena...

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