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    UNIVERSIDAD YACAMBVICERRECTORADO DE INVESTIGACIN Y POSTGRADO

    INSTITUTO DE INVESTIGACIN Y POSTGRADO

    EPSTEME DEL LIDERAZGO GERENCIAL EN TIEMPOS DEINCERTIDUMBRE: APROXIMACIN TERICA AL CONTEXTO DE

    LASEMPRESAS CONCESIONARIAS DE VEHCULOS EN ELMUNICIPIO VALERA DEL ESTADO TRUJILLO

    .

    Barquisimeto, Agosto de 2014

    Autor: Alvin E. Moreno MTutora: Mara L. Piero M.

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    UNIVERSIDAD YACAMBVICERRECTORADO DE INVESTIGACIN Y POSTGRADO

    INSTITUTO DE INVESTIGACIN Y POSTGRADO

    EPSTEME DEL LIDERAZGO GERENCIAL EN TIEMPOS DEINCERTIDUMBRE: APROXIMACIN TERICA AL CONTEXTO DE LAS

    EMPRESAS CONCESIONARIAS DE VEHCULOS EN ELMUNICIPIO VALERA DEL ESTADO TRUJILLO

    Tesis doctoral presentada como requisito parcial para optar al grado deDoctor en Gerencia

    Barquisimeto, Agosto de 2014

    Autor: Alvin E. Moreno MTutora: Mara L. Piero M.

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    APROBACIN DE LA TUTORA

    En mi carcter de tutora de la Tesis Doctoral, presentada por el

    ciudadano Alvin Enrique Moreno Morillo, titular de la Cdula de Identidad NV-7.571.473, para optar al grado de Doctor en Gerencia, considero que dichotrabajo rene los requisitos y mritos suficientes para ser sometido a lapresentacin pblica por parte del jurado examinador que se designe.

    En la ciudad de Barquisimeto los once (11) das del mes de Julio delao dos mil catorce (2014).

    Mara Lourdes Piero MartinC.I. N. 7.523.269

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    DECLARACIN DE AUTORA

    Quiensuscribe, Alvin Enrique Moreno Morillo , C.I. N 7.571.473, hace constar

    que es autor de la Tesis Doctoral, titulada:

    Liderazgo gerencial en tiemposde incertidumbre: visin fenomenolgica en el contexto de las empresas

    concesionarias de vehculos en el municipio Valera del estado Trujillo , la

    cual constituye una elaboracin personal realizada nicamente con ladireccin de la tutora de dicho trabajo, Mara Lourdes Piero Martin, C.I. N V-7523269 , en tal sentido, manifiesto la originalidad de la conceptualizacin deltrabajo, interpretacin de los datos y la elaboracin de las conclusiones,dejando establecido que aquellos aportes intelectuales de otros autores sehan referenciado debidamente en el texto del mismo.

    En la ciudad de Barquisimeto a los once (11) das del mes de Julio delao dos mil catorce (2014).

    Alvin Enrique Moreno MorilloC.I. N V-7.571.473

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    UNIVERSIDAD YACAMBVICERRECTORADO DE INVESTIGACIN Y POSTGRADO

    INSTITUTO DE INVESTIGACIN Y POSTGRADO

    EPSTEME DEL LIDERAZGO GERENCIAL EN TIEMPOS DEINCERTIDUMBRE: APROXIMACIN TERICA AL CONTEXTO DE LAS

    EMPRESAS CONCESIONARIAS DE VEHCULOS EN ELMUNICIPIO VALERA DEL ESTADO TRUJILLO

    Por: Alvin E. Moreno M.

    Tesis doctoral aprobada, en nombre de la Universidad Yacamb, por elsiguiente jurado, en la ciudad de Barquisimeto a los trece das del mes de

    Agosto de dos mil catorce (2014).

    ________________ __________________Mara L. Piero M. Mara AlonsoC.I : 7.523.269 C.I: 5.245.622(Tutora)

    ________________ ________________Joiting Betancourt Marisela Alvarez

    C.I: 8.550.111 C.I: 7.321.074

    __________________ Alfredo LucenaC.I: 3.087.690

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    NDICE GENERALpp.

    LISTA DE CUADROS x

    LISTA DE GR FICOS xiiRESUMEN xiiiPERSPECTIVA INICIAL 1

    ESCENARIOI DILUCIDACI N DEL OBJETO DE ESTUDIO 7

    Reflexiones sobre el qu estudiar 7Intencionalidades investigativas 18Pertinencia y relevancia del estudio 18

    II CONTEXTO TE RICO REFERENCIAL 21Las reflexiones de otros investigadores 21

    Argumentaciones sobre las aristas tericas del objetode estudio 33Los desafos de las organizaciones en lapostmodernidad 33Gestin de las organizaciones complejas 36

    Algunas aproximaciones a la definicin y evolucin delfenmeno del liderazgo 41Los desafos del lder del futuro 47

    Perfil y retos del lder en Venezuela 55Desafos del liderazgo del sector automotrizvenezolano: los concesionarios 62

    III REFLEXIONES SOBRE EL PROCEDERINVESTIGATIVO 69Reflexin paradigmtica 69Dimensiones filosficas sobre el objeto de estudio 74

    Acerca del mtodo en la bsqueda de la verdad 79Diseo del proceso de investigacin 82

    Etapa previa: clarificacin de los presupuestos 83Etapa descriptiva 84Etapa estructural 89

    Anlisis de la informacin 93Construccin de la aproximacin terica 96

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    Legitimidad de la investigacin 97

    IV INTERPRETACIN INTERSUBJETIVA DE LASEXPERIENCIAS VIVENCIALES DE LOS

    VERSIONANTES 101Emergencia de las categoras, subcategoras ydimensiones 102Convergencia interpretativa a travs del proceso detriangulacin 105

    Anlisis de las subcategoras emergentes quedimensionan la categora orientadora:Experiencia 106

    Hermenusis de la subcategora: Crecimientopersonal 106Hermenusis de la subcategora: Creatividad 108Hermenusis de la subcategora:

    Adaptabilidad 110Hermenusis de la subcategora: Trabajo enequipo 112Hermenusis de la subcategora: Talentohumano 114Hermenusis de la categora orientadora:Experiencia 115

    Anlisis de las subcategoras emergentes quedimensionan la categora orientadora:Formacin 117

    Hermenusis de la subcategora: Diseo deestrategias 117

    Hermenusis de la subcategora:Conocimiento del rea financiera 121Hermenusis de la subcategora: Perspectivadel cliente 123Hermenusis de la subcategora:Mejoramiento profesional 125Hermenusis de la categora orientadora:Formacin 127

    Anlisis de las subcategoras emergentes quedimensionan la categora orientadora: Valores 128

    Hermenusis de la subcategora:

    Compromiso 130Hermenusis de la subcategora:Responsabilidad 132Hermenusis de la subcategora: Integridad 133Hermenusis de la categora orientadora:Valores 134

    Anlisis de las subcategoras emergentes que

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    viii

    dimensionan la categora orientadora: Crisis 136Hermenusis de la subcategora: Entorno 136Hermenusis de la subcategora: Riesgo 140Hermenusis de la subcategora: Aspectoslegales 142Hermenusis de la categora orientadora:Crisis 143

    Anlisis de las subcategoras emergentes quedimensionan la categora orientadora: Mercadoautomotriz 145

    Hermenusis de la subcategora:Complejidad 145Hermenusis de la subcategora: Evolucin yperspectivas 149Hermenusis de la categora orientadora:Mercado automotriz 151

    Liderazgo, incertidumbre, concesionarios automotrices:Elucidacin interpretativa del fenmeno investigado 153

    V ES POSIBLE EL LIDERAZGO GERENCIAL ENTIEMPOS DE INCERTIDUMBRE? APROXIMACINTERICA DESDE LA EPSTEME DE LOS GERENTESDE LAS EMPRESAS CONCESIONARIASAUTOMOTRICES

    157

    Dimensiones filosficas del fenmeno 157

    Dimensin ontolgica 157Dimensin epistemolgica 158Dimensin axiolgica 159Dimensin teleolgica 160

    Aproximacin terica al liderazgo gerencial en tiemposde incertidumbre en el contexto de las empresasconcesionarias de vehculos ubicadas en el municipioValera del estado Trujillo 162

    La sociedad en la cual emerge el fenmeno 162El contexto en el cual emerge el fenmeno 164El entorno en el cual emerge el fenmeno 166

    Propiedades del fenmeno emergente 170VI REFLEXIONES ACERCA DEL PROCESO

    INVESTIGATIVO, RESULTADOS Y EXPECTATIVASHACIA NUEVOS ESFUERZOS GENERATIVOS 183

    REFERENCIAS 189

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    ANEXOSA TRANSCRIPCIN Y CATEGORIZACIN DEL

    MATERIAL DERVADO DE LAS ENTREVISTAS 198

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    LISTA DE CUADROS

    CUADROpp.

    1 Evolucin de la venta mundial de automviles 42 Evolucin de la venta de automviles en Venezuela 43 Algunas definiciones de liderazgo 424 Sistemas organizativos y su grado de influencia en la

    capacidad directiva 515 Diferencias entre lder y gerente 576 Estrategias del liderazgo y su resultado 587 Liderazgo que debe aplicar el gerente lder venezolano8 Hitos de la economa venezolana 1989-2013 669 Gerentes venezolanos exitosos 6710 Supuestos bsicos del interpretativismo 7811 Reglas para la reduccin fenomenolgica 8512 Los versionantes 8613 Codificacin de los versionantes y protocolos 8714 Identificacin de protocolo y testimonios 8815 Subcategoras emergentes 9216 Legitimidad de la saturacin por categora orientadora 9417 El proceso de teorizacin 9618 Legitimidad de la saturacin. Categora orientadora:

    Experiencia 10719 Testimonio de los versionantes. Subcategora:

    Crecimiento personal 10820 Testimonio de los versionantes. Subcategora:

    Creatividad 10921 Testimonio de los versionantes. Subcategora:

    Adaptabilidad 11122 Testimonio de los versionantes. Subcategora: Trabajo en

    equipo 11323 Testimonio de los versionantes. Subcategora: Talento

    humano 11524 Legitimidad de la saturacin. Categora orientadora:

    Formacin 11825 Testimonio de los versionantes. Subcategora: Diseo de

    estrategias 11926 Testimonio de los versionantes. Subcategora:

    conocimiento del rea financiera 12227 Testimonio de los versionantes. Subcategora:

    Perspectiva del cliente 12428 Testimonio de los versionantes. Subcategora:

    Mejoramiento profesional 12629 Legitimidad de la saturacin. Categora orientadora:

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    Valores 12930 Testimonio de los versionantes. Subcategora:

    Compromiso 13131 Testimonio de los versionantes. Subcategora:

    Responsabilidad 13232 Testimonio de los versionantes. Subcategora: Integridad 13333 Legitimidad de la saturacin. Categora orientadora: crisis 13734 Testimonio de los versionantes. Subcategora: Entorno 13835 Testimonio de los versionantes. Subcategora: Riesgo 14136 Testimonio de los versionantes. Subcategora: Aspectos

    legales 14337 Legitimidad de la saturacin. Categora orientadora:

    Mercado automotriz 14638 Testimonio de los versionantes. Subcategora:

    complejidad 147

    39 Testimonio de los versionantes. Subcategora: Evoluciny perspectivas 150

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    LISTA DE GRFICOSGR FICO pp.

    1 Evolucin de categoras en el contexto organizacional 35

    2 El proceso de liderazgo 543 Proceso de liderazgo venezolano 614 Cadena de suministro del sector automotriz 635 Evolucin de las ventas de vehculos 646 Adaptacin del mtodo a la investigacin 837 Sistema de empresas concesionarias del municipio

    Valera 908 Interrelacin entre las categoras orientadoras 919 El proceso de anlisis de la informacin 9510 Categoras y subcategoras emergentes 10411 Interrelacin de las categoras que dimensionan la

    categora orientadora: Experiencia116

    12 Interrelacin de las categoras que dimensionan lacategora orientadora: Formacin 127

    13 Interrelacin de las categoras que dimensionan lacategora orientadora: Valores 134

    14 Interrelacin de las categoras que dimensionan lacategora orientadora: Crisis 144

    15 Interrelacin de las categoras que dimensionan lacategora orientadora: Mercado automotriz 151

    16 Dimensionamiento filosfico del fenmenoinvestigado 161

    17 Valores fundamentales del liderazgo gerencial 17218 Visin global de liderazgo gerencial en tiempos de

    incertidumbre en el contexto estudiado 183

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    UNIVERSIDAD YACAMBVICERRECTORADO DE INVESTIGACIN Y POSTGRADO

    INSTITUTO DE INVESTIGACIN Y POSTGRADO

    Lnea de Investigacin: El liderazgo gerencial para el cambioorganizacional en Venezuela.

    EPSTEME DEL LIDERAZGO GERENCIAL EN TIEMPOS DEINCERTIDUMBRE: APROXIMACIN TERICA AL CONTEXTO DE LAS

    EMPRESAS CONCESIONARIAS DE VEHCULOS EN ELMUNICIPIO VALERA DEL ESTADO TRUJILLO

    Autor:: Alvin E. Moreno M.Tutora: Mara L. Piero M.Julio de 2014

    RESUMENEl propsito de esta investigacin doctoral fue construir una aproximacinterica que permite la interpretacin y comprensin de la epsteme delliderazgo gerencial en tiempos de incertidumbre, desde el contexto de lasempresas concesionarias de vehculos ubicadas en el municipio Valera delestado Trujillo. El estudio se enmarc en elenfoque paradigmtico cualitativo,especficamente en la perspectiva terica del interpretativismo. Para elloseleccion el mtodo fenomenolgico en la perspectiva de la fenomenologasocial, rescatando el significado de las accionar cotidiano. Asimismo meapoy en la hermenutica, en tanto procur recrear y valorarintersubjetivamente los significados obtenidos para aportar mis significadoscomprensivos al hecho social objeto de estudio. Los versionantes elegidosrepresentan a los gerentes de las empresas del sector en referencia, aquienes se les aplic la tcnica de la entrevista en profundidad para elrespectivo proceso de codificacin y categorizacin. Como fuentelegitimadora de la investigacin asum el carcter singular, particular eideogrfico de la investigacin, soportada en los procesos de saturacin ytriangulacin de la informacin. De all emergieron las categoras centrales:liderazgo gerencial y tiempos de incertidumbre, y las categoras orientadoras:experiencia, formacin, valores, crisis y mercado automotriz. A partir de lainterpretacin de los hallazgos constru la aproximacin terica que permitila elucidacin comprensiva del epsteme del liderazgo gerencial en tiempos

    de incertidumbre, desde el contexto de las empresas concesionarias devehculos ubicadas en el municipio Valera del estado Trujillo.

    Descriptores : liderazgo, gerencia, sector automotriz, empresasconcesionarias.

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    PERSPECTIVA INICIAL

    Uno de los principales desafos del mundo actual es afrontar laincertidumbre originada por los cambios polticos, sociales, culturales,econmicos y tecnolgicos, en la bsqueda incesante del hombre de mejorarsu forma de vida y la de su entorno, as como el gran cmulo de informacinque se genera en los contextos antes mencionados.

    Al respecto, Gore (2001), seala lo siguiente:La infraestructura global de la informacin, la red de redes quetransmite los mensajes y las imgenes a la velocidad de la luz y entodos los continentes, tiene el potencial de enlazar todoconocimiento humano. Su creacin es tan revolucionaria -loscambios que han forjado son tan vastos- que hasta algunos denosotros quienes hemos trabajado en ello durante aos no somoscapaces de predecir su impacto. (p. 7)

    Lo referido refleja el impacto de las nuevas tecnologas de la informaciny comunicacin en una sociedad cada vez ms globalizada e interconectada,en la cual las organizaciones empresariales disean estrategias que le

    permiten hacer frente a este panorama de cambios cada vez ms intensos yrpidos. El diseo de estrategias se concibe como un proceso de aprendizajeorganizacional continuo, con participacin de todos los miembros de laorganizacin, mediante la evaluacin y rediseo de las metas, objetivos,misin y visin.

    Al frente de este proceso de evaluacin continua existen personas conactitudes y aptitudes, por una parte para interactuar y convencer a travs deldespliegue de los ms profundos valores y principios, a todos los miembrosde la organizacin; y por otro, con la capacidad cognitiva de planificar,organizar, evaluar y controlar todas las actividades inherentes a este procesode continua evaluacin y rediseo de estrategias.

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    Las personas, con caractersticas especiales, anteriormentemencionadas, son los lderes organizacionales, quienes necesariamente notienen que estar situados en los ms altos niveles jerrquicos, sino que

    pueden estar diseminados por toda la estructura organizacional. En estesentido, los lderes en la organizacin conjugan una nueva ontologa yepistemologa tanto del liderazgo como de la organizacin y su entorno, esdecir, se apropian del cuerpo de conocimientos de los nuevos paradigmasque emergen de la dinmica de la sociedad actual.

    En concordancia con lo descrito, Kuhn (1998), afirma:Es por esto por lo que una nueva teora, por especial que sea sugama de aplicacin, raramente, o nunca, constituye slo unincremento de lo que ya se conoce. Su asimilacin requiere lareconstruccin de teora anterior y la reevaluacin de hechosanteriores; un proceso intrnsecamente revolucionario, que es raroque pueda llevar a cabo por completo un hombre solo y nuncatiene lugar de la noche a la maana. (p. 28-29).

    Lo anterior revela la necesidad de transformacin en las organizacionesempresariales ante las verdaderas revoluciones, que se suscitan cada vezcon mayor regularidad en el mundo actual, y con certeza en el futuro

    cercano, siendo vital la reconfiguracin del modo de gerenciar del nuevoliderazgo.

    Las revoluciones, en tanto transformaciones globales, se dan en todos losmbitos de la economa, particularmente en el industrial, pues los procesosimplcitos de produccin de bienes y servicios conllevan a la adecuacinpermanente de sus dinmicas tecnolgicas y productivas a las necesidades yexpectativas de mercados cada vez ms exigentes. Uno de los subsectoresindustriales que ms ha evidenciado creciente evolucin a nivel global es elautomotriz.

    La industria automotriz est formada por una cadena de sectores queenlaza aquellos productores de materias primas y autopartes, lasensambladoras y los concesionarios encargados de vender el producto

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    terminado, es decir los vehculos. Ms all de los concesionarios se ubicatoda la red de empresas encargadas de la venta de repuestos y prestacinde servicios, es necesario destacar que los concesionarios tambin forman

    parte de este servicio de postventa. A finales del siglo XX, la industria automotriz evidenci un proceso de

    expansin producto de los crecimientos y surgimientos de economas comoBrasil, China, Rusia e India, as como los pases de sudeste asitico; aprincipios del siglo XXI, como producto de la recesin de los mercadosinternacionales y las crisis en la zona del euro y los estados unidos comienzauna disminucin en la demanda de automviles. En este sentido, Mendoza

    (2008) seala que la industria automotriz ms importante del mundo, esdecir, la estadounidense, se encuentra en crisis debido a la recesineconmica mundial, lo cual disminuye su dinmica de crecimiento, debido aque el descenso del consumo y produccin de vehculos afecta a losmayores productores de Europa y Japn.

    Por otra parte, con la Organizacin Internacional de Constructores de Automviles (OICA, 2013), seala que la evolucin en las ventas devehculos (Cuadro 1), luego de un crecimiento sostenido en los aos 2006 y2007, se produjo un descenso promedio en 2008 y 2009, en 2010 hubo unimportante repunte, para 2011 y 2012 se dieron aumentos promedio y en2013, comparando los primeros semestres, un crecimiento menor del 2,77%,por debajo del promedio de crecimiento interanual del 4,45 %, debido a lacrisis global que afect la produccin.

    En Amrica, exceptuando los pases del tratado de libre comercio deNorte Amrica (NAFTA): Estados Unidos, Canad y Mxico, la venta de

    automviles tambin ha mostrado un descenso con respecto a lasreferencias de ventas a nivel mundial, como se muestra en el cuadro 2.

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    Cuadro 1Evolucin de la venta mundial de automviles de todo tipo

    Ao Unidades vendidas Variacin (%)

    2005 65.431.687 ------2006 68.021.580 3,96

    2007 71.192.619 4,66

    2008 68.076.216 -4,38

    2009 65.415.240 -3,91

    2010 74.628.515 14,1

    2011 77.926.946 4,42

    2012 81.739.096 4,89

    2013 42.641.527 * 2,77

    *Las unidades vendidas y variacin se refieren al primer semestre del ao 2013.Fuente: construccin propia con base a los datos suministrados por la OICA, 2014.

    Cuadro 2

    Evolucin de ventas de automviles de todo tipo (unidades)Ao Total mundial Amrica Venezuela Variacin (%)* 2005 65.431.687 3.069.988 174.757 ----

    2006 68.021.580 3.432.895 209.203 19,712007 71.192.619 4.295.855 318.572 52,28

    2008 68.076.216 4.662.673 200.341 -37,11

    2009 65.415.240 4.655.769 136.517 -31,862010 74.628.515 5.479.164 125.202 -8,29

    2011 77.926.946 5.933.038 120.689 -3,6

    2012 81.739.096 6.107.634 130.553 8,172013 42.641.527 ** 3.015.499 50.000 -14,96

    *Variacin porcentual para Venezuela.**Para el primer semestre del ao.Fuente: elaboracin propia a partir de los datos tomados de la OICA, ob. cit.

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    Los porcentajes de ventas mostrados en los cuadro 1 y 2 son importantesreferenciales tericos para la orientacin inicial de mi objeto de estudio,puesto que evidencia que en Venezuela especficamente, la venta de

    automviles ha ido disminuyendo cronolgicamente desde el ao 2006 hastael primer trimestre del ao 2012.

    En consecuencia, pudiera inferir un deterioro del sector automotriz,representado por las empresas concesionarias. Esto, en mi opinin,representa un problema digno de estudio en un contexto acechado por laincertidumbre, que de acuerdo con Afiuni (2013), significa una realidad localque requiere de un alto grado de maleabilidad para afrontar los cambios

    bruscos de un entorno incierto, por lo que demanda diseos de estrategiasflexibles que permitan ajustes ante escenarios inciertos y complejos.De la realidad automotriz mundial y nacional, no escapa la realidad local

    del Municipio Valera del Estado Trujillo, donde existen seis (6)concesionarios, que venden vehculos de las empresas General Motors,Ford, Toyota, Chrysler, Fiat, Mazda, Kia, Iveco y Mitsubishi, provenientes deensambladoras ubicadas en otros estados de Venezuela, como son Vargas,

    Aragua, Caracas, Carabobo, Anzotegui y Cuman, o importadosdirectamente para su venta desde Colombia y Estados Unidos.

    Los gerentes de las empresas concesionarias encaran esta situacinincierta, producto de los diferentes cambios que se dan en los mbitospolticos, sociales, econmicos y culturales, a travs del diseo deestrategias no rgidas, que permitan, con el consenso de todos los miembrosde la organizacin, permanecer en el tiempo.

    Por lo anteriormente expuesto, consider de suma importancia realizar

    una investigacin de tipo cualitativa, bajo en enfoque interpretativo, con elpropsito de indagar y realizar una aproximacin terica a la matriz depensamiento que configura el liderazgo gerencial en tiempos deincertidumbre, especficamente entre quienes se desempean en cargos

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    gerenciales de las empresas concesionarias de vehculos, y de manerasingular en el contexto del municipio Valera del estado Trujillo.

    Para el xito de la presenteinvestigacin consider necesario apropiarme

    del conocimiento del paradigma interpretativo, especficamente en el uso delmtodo fenomenolgico-hermenutico, dada la realidad objeto de estudio, eneste caso el liderazgo gerencial, que cmo investigador constru con laintersubjetividad permanente de los versionantes, en el marco de un dilogopropio del paradigma que seleccionado.

    La investigacin est estructurada en seis escenarios, interrelacionados,descritos a continuacin:

    Escenario I, denominado contextualizacin del objeto de estudio, en elcual reflexiono acerca del objeto de estudio, y presento las intencionalidadesy pertinencia de la investigacin. Escenario II, llamado contexto tericoreferencial, en el cual describo las reflexiones de otros investigadores, yalgunas revisiones tericas que permiten la contextualizacin del objeto deestudio. Escenario III, o reflexiones sobre el quehacer investigativo, en el cualexpongo mi posicin filosfica, as como las bases ontolgicas,epistemolgicas y metodolgicas, que darn cuerpo al nuevo conocimientoacerca del objeto de estudio. Escenario IV, interpretacin intersubjetiva de lasexperiencias vivenciales de los versionantes, donde presento miinterpretacin intersubjetiva del fenmeno, desde las vivencias de losversionantes. Escenario V, aproximacin terica desde el epsteme de losgerentes de las empresas concesionarias automotrices. Escenario VI,reflexiones acerca del proceso investigativo, sus resultados y expectativas deun camino por recorrer.

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    ESCENARO I

    DILUCIDACIN DEL OBJETO DE ESTUDIO

    Reflexiones sobre el qu estudiar

    En la actualidad, los cambios que ocurren en la sociedad, son producto delas interacciones entre los agentes del sistema socioeconmico, como sonlas organizaciones pblicas y privadas, entes gubernamentales y los

    individuos.La magnitud de los cambios, afecta de forma marcada el comportamientogerencial, razn por la cual, eventualmente, se desarrollan modelos oenfoques gerenciales, aplicados a diferentes momentos y en diferentescircunstancias, con el objetivo de lograr la adaptabilidad de la organizacinpara sobreponerse a estos cambios.

    La adaptacin de las organizaciones empresariales a un entorno inciertoy cambiante, es posible debido a sus caractersticas, propias de un sistemacomplejo, como son, segn Etkin (2009), recursividad, dialgica ycrecimiento; pero siempre obedeciendo a un conjunto de expectativascompartidas, donde la emergencia de innumerables relaciones no lineales,entre sus miembros, hace imposible predecir el comportamiento futuro de laorganizacin, as como su sinergia con el entorno.La impredecibilidad generada en el proceso de adaptacin dificulta la tomade decisiones a corto mediano y largo plazo, por tanto, es preciso que las

    organizaciones generen transformaciones hacia su interior para afrontar estedevenir, caracterizado por la incertidumbre que subyace en los diferentescambios sociales, polticos, econmicos y culturales, propios de la sociedadpostmoderna.

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    En el contexto de esta poca, llamada postcapitalista o del conocimiento,el proceso gerencial implica, no slo la toma de decisiones respecto a lasactividades propias de la organizacin, sino principalmente, sobre las

    personas que integran la misma, pues como agentes del cambio, se requierede gerentes con habilidades que les permitan identificar, dentro de lasorganizaciones, un tipo de liderazgo emergente, capaz de proponer nuevosdiseos de estrategias, estructuras, modelos, actividades y productosacordes con la demanda de los nuevos tiempos.Es decir, la gerencia del siglo XXI, no slo se adapta a los cambios, quecontinuamente se suceden en el entorno, sino propone dichos cambios; para

    ello se fundamentar en herramientas como el conocimiento, la informacin,la comunicacin, los valores, considerar la preservacin del medio ambiente,incrementando la eficiencia de la organizacin, lo cual se traducir en elaumento de la rentabilidad y el incremento del beneficio social, en lasorganizaciones pblicas y privadas.Para afrontar y enfrentar tales retos, el gerente, en su rol de lder social, debeposeer algunos atributos, los cuales resumo de Drucker (2002), y Montilla yMelero y (2008), orientados hacia: (a) demostrar altos niveles de integridaden su conducta tica y moral, (b) enfocarse en los resultados, (c) construircon intensidad, (d) conocer los requerimientos mnimos de accionistas,proveedores, financistas, clientes y otros relacionados, (e) emprendedor, (f)ambientalista, (g) consultor, (h) tecnlogo, (i) aceptar la incertidumbre comoaparece, (j) balancear riesgos y oportunidades, (k) definir estrategias quegeneren mayor impulso.

    Los atributos anteriores configuran un perfil por competencias de

    liderazgo gerencial, que no solo debe adaptarse a los cambios que impactany moldean nuestra sociedad, sino que debe adelantarse a ellos, inclusivesiendo factor determinante de los mismos en forma sustentable y sostenible,es decir, preservando el ambiente y generando la mayor rentabilidad para la

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    organizacin, as como el inmensurable valor agregado de pertenecer a lasmismas.

    Por otro lado, las organizaciones, en el logro de sus objetivos, y en el

    marco de la incertidumbre del entorno donde se desarrollan, en opinin deLowell y Joyce (2005), Wang y Yu (2001); estn condicionadas a reducir sucomplejidad, a travs de algunas estrategias, a saber: (a) Estandarizacin ysimplificacin de las estructuras verticales y lineales, (b) Crear equipos fuerade lnea para detectar oportunidades generadoras de riqueza, (c) Desarrollode mercados de conocimiento para estimular la creacin e intercambio devalores intangibles, (d) Uso de parmetros de evaluacin, en sustitucin de

    criterios de supervisin, (e) Una nueva filosofa gerencial, (f) El principio dedesarrollo sostenible, (g) Organizaciones inteligentes con alta flexibilidad, (h)Nueva cultura y espritu corporativo, (i) Aprendizaje organizacional, (j)Principios de recombinacin para establecer nuevas empresas, (k)Estrategias y tcticas de expansin corporativa, (l) Determinar las ventajascomparativas y competitivas internas, y (m) Combinacin de investigacionescualitativas y cuantitativas sobre teora econmica.

    De acuerdo con lo arriba descrito, las organizaciones adoptan modelosflexibles que permiten el surgimiento de nuevos liderazgos a todos losniveles, utilizan las tecnologas ms avanzadas, invierten en desarrollo deltalento humano, disean continuos procesos de mejoramiento a travs delaprendizaje organizacional, intercambian experiencias con otrasorganizaciones para el establecimiento de altos estndares de calidad, y deesta manera, transitar y superar el difcil camino hacia la evolucin yexcelencia, plagado de las incertidumbres propias de la sociedad emergente.

    Efectivamente, las caractersticas de esta sociedad emergente, deacuerdo con Mendoza y Rodrguez (2007), y Montilla y Melero (ob. cit.), sonel predominio del conocimiento sobre los factores productivos, que determinauna forma de hacer las cosas e impulsa el proceso de transformacin, altiempo que la presencia de nuevas tecnologas de la informacin y

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    comunicacin conlleva una nueva concepcin de la organizacinempresarial, donde predomina el ser humano sobre lo material, como fuentegeneradora de conocimiento.

    La nueva ontologa gerencial y su modo de ver las cosas, alineada con losobjetivos empresariales, considerando los principios y valores del serhumano, ha producido altsimos resultados en trminos de rentabilidad ycrecimiento, con su consecuente impacto social de generacin de empleo ysatisfaccin de necesidades de una sociedad creciente y en desarrollo.

    A nivel mundial, se observan altos rendimientos y prosperidad social enlas empresas que han adoptado una serie de estrategias e implementado los

    nuevos modelos gerenciales, que coadyuvan a las organizaciones, con eluso de todo su potencial humano, a navegar por las aguas turbulentas de unentorno impredecible.

    Por su parte, las empresas del sector automotriz no escapan a estasoleadas indescifrables de la incertidumbre, siendo afectadas por las crisisglobales como la recesin mundial en Estados Unidos y Europa, que marcel destino econmico desde 2008, teniendo efectos colaterales en todo elmundo hasta 2013.

    Para Mendoza (ob. cit.), respecto a esta crisis:El sector automotriz de Estados Unidos se encuentra en la mssevera crisis desde que esta industria inici su desarrollo. La crisisdel sector rebasa fronteras y se liga directamente.El impactoadverso en el comportamiento de la produccin y exportaciones dela industria automotriz refleja el resquebrajamiento del modelo decrecimiento orientado en las exportaciones en detrimento deldesarrollo del mercado interno domstico. p. 72

    Ante las consideracionessealadas, infiero que siendo Estados Unidos elmayor exportador de automviles hacia Amrica Latina, esta crisis afectatodos los pases del continente, especialmente sus socios ms cercanos dela NAFTA, como son Mxico y Canad, provocando una disminucin en la

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    oferta interna de cada pas, y sus consecuencias macroeconmicas comoaumento del desempleo, inflacin, entre otros.

    Paradjicamente, de acuerdo al Banco Mundial (2013), el crecimiento en

    la regin Amrica Latina y el Caribe, el crecimiento de PIB fue del 3 % en el2012 y 3,5 % para el 2013; este crecimiento sostenido en la ltima dcada haoriginado que 70 millones de personas salieran de la pobreza y 50 millonesse sumaran a la clase media.

    A pesar de los logros mencionados, la regin sigue caracterizndose porla desigualdad y alrededor de 82 millones de personas viven con menos de2,5 $US al da, por lo tanto, el mximo reto es crear oportunidades para la

    poblacin ms vulnerable, aumentando la incorporacin de las mujeres almercado laboral, para reducir la pobreza y promover la prosperidadcompartida.

    Se constituye un escenario que representa, para el liderazgo gerencialpropio de las empresas concesionarias de vehculos, una oportunidad decrear espacios productivos, donde se incorporen los ms desposedos,disminuir la diferencia de gnero en el ambiente laboral, creando valor a lasorganizaciones, redundando en mayor oferta de puestos de trabajo, paramejorar la calidad de vida de los ciudadanos.

    As mismo, segn el Fondo Monetario Internacional (FMI)(2013), en Amrica Latina y el Caribe el reajuste de precios ha afectado los tipos decambio, los diferenciales soberanos, los rendimientos de los bonos locales ylos mercados de acciones, aunque la entrada neta de capitales sigue siendopositiva y los mercados no han sufrido cambios bruscos. Adems indica que

    Amrica Latina y el Caribe siguen creciendo a ritmo ms lento en 2013 y se

    proyecta un crecimiento moderado del 3 % en base a una demande externams fuerte y una recuperacin del crecimiento en Mxico.

    Ante esta situacin, y en concordancia con las perspectivas mundiales yregionales, el liderazgo gerencial posee conocimiento de las variablesmacroeconmicas que afectan el entorno, que aunadas a los factores de

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    carcter poltico, complejizan la toma de decisiones, teniendo queadelantarse a los cambios y pronsticos de organizaciones mundiales deenvergadura, actuando en consecuencia para crear o agregar valor a las

    organizaciones, para la prosperidad y disminucin de la marcadadesigualdad social de la regin.

    En el escenario venezolano, las organizaciones coexisten con unambiente extremadamente politizado, que origina inestabilidad poltica einseguridad jurdica, en el que, desde los poderes ejecutivo y legislativo seimpone una excesiva autoridad centralizada, y dictan una serie dedocumentos jurdicos, que impactan el desequilibrio econmico,

    desmotivando la inversin interna y externa. Al respecto, segn Penfold, Vainrub y Dohnert (2009), destacan queVenezuela ha sido uno de los mercados ms turbulentos de Amrica Latina.Las empresas han debido enfrentar, casi de forma permanente, inestabilidadpoltica, inseguridad jurdica, barreras administrativas de toda ndole,vaivenes en la poltica econmica y los ms variados controles yregulaciones estatales. En mercados con estas caractersticas son muchaslas empresas que desaparecen y slo algunas sobreviven.

    Especficamente, enel caso del mercado automotriz, la tendencia es alincremento mundial y regional de los niveles de produccin, lo cual contrastacon la evolucin de los niveles de produccin de vehculos en Venezuela,que de acuerdo con la OICA (ob. cit.), ha disminuido dramticamente.

    De acuerdo con la OICA (ob. cit.), la tendencia mundial de crecimientomoderado de los niveles de produccin de vehculos en el mundo, secorresponde con el crecimiento en los ltimos cuatro aos (2010-2013) en

    Amrica, lo contrario observo en Venezuela donde la constante es undescenso en la produccin anual.

    Con respecto al panorama antes descrito, la Cmara Automotriz deVenezuela (CAVENEZ, 2011), revela que la venta de autos nuevos en el pasdisminuy en mayo del 2011 en 1,6 % con respecto al mismo mes del 2010,

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    y un12 % en abril del 2011, respecto al mismo mes en 2010. Los descensosen la produccin y venta, son totalmente contrarios a las expectativas de laregin, que por primera vez en la historia, espera llegar a cinco millones de

    unidades vendidas.La cada de la industria automotriz venezolana a partir del ao 2008,

    cuando las ventas disminuyeron en 37,11 %, obedece a una reduccin en elflujo de divisas para el sector, debido al frreo control cambiario establecidoen Venezuela desde febrero del 2002, de acuerdo con lo expresado por elseor Lus Godoy, gerente general de una empresa concesionaria devehculos ubicada en Valera:

    Yo lo veo por ahora muy complicado, yo pienso que este aoprcticamente se perdi, ya estamos en mayo, creo que Ford va atener una paralizacin de tres meses, no porque ellos quieranparar ahorita, iban a arrancar, tienen el material, pero no tienenmaterial para ensamblar a futuro, no les han dado los dlares paraeso, repuestos est seco, vas para almacn y no hay repuestos, yla planta?, estamos en situacin crtica no tenemos material,entonces creo que la industria del sector automotriz va a estar esteao muy golpeada, muchsimo. V2-E2-L575-585.

    Y es que, al focalizar la mirada en losconcesionarios ubicados en elMunicipio Valera del estado Trujillo, es posible apreciar quepadecenigualmente esta problemtica generalizada de reduccin a nivel nacional, queafecta todo el sector: ensambladores, concesionarios y venta de autopartes.En el municipio Valera se encuentran las seis empresas concesionarias delestado Trujillo, y no existe ninguna ensambladora, por lo que como habitantede esta ciudad me interesa conocer qu significados y sentidos le atribuyen

    los gerentes de estas empresas al liderazgo gerencial en tiempos deincertidumbre, a su rol y accionar cotidiano en la dinmica gerencial ante elescenario en el que se desenvuelven a nivel nacional y a nivel local.

    En este contexto de incertidumbre, llevar las riendas de un negocioautomotriz concesionario que padece una de los descensos en venta ms

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    importantes de los ltimos diez aos no resulta nada fcil. As lo expresa elversionante Luigi Longo, gerente de una empresa venezolana concesionariade vehculos en la referida ciudad, cuando afirma que:

    Okey, todos los negocios pero el automotriz en particular ha sidoperseguido en Venezuela de manera particular, la hostilidad de ungobierno que no terminaba de entender, aunque creo que ahora silo entiende, las complicaciones que tiene esencialmente,intrnsecamente una organizacin de esa envergadura, unaorganizacin que tiene por lo menos cuatro perfiles , cuatromaneras de afrontar de relacionarse con el mercado, es bastantecomprometedora, encima de eso le pones un gobierno hostil quelo que esta es inventando maneras como perjudicarte , bueno te

    ponen otros frentes de alto peligro y obviamente pues, agrede, esoatenta contra las posibilidades de crecimiento (V-1.L95-107).

    En esta declaracin, el versionante reconoce que el gobierno nacional, ensu intento de establecer un nuevo modelo socioeconmico, ha creado unadiversidad de organizaciones, en las diferentes reas, como cooperativas,empresas de produccin social, mercados populares, redes de servicios,instituciones financieras, las cuales compiten con ventaja sobre lasexistentes.

    Por su parte, el gobierno nacional hace esfuerzos por disminuir el efectoque sobre la economa produce la falta de materiales para ensamblaje, y alrespecto ha firmado convenios bilaterales con algunos pases como Irn yFrancia, y se presta a abrir ensambladoras de capital mixto, con mayorparticipacin del gobierno nacional. As lo expres Ricardo Menndez (2014),Ministro del Poder Popular para Industrias, con la instalacin de laensambladora Peugeot en Venezuela, que producir 15.000 vehculos al

    ao:

    El titular de industrias subray que tienen confianza en lafabricante francesa puesto que tiene ocho aos en el pascumpliendo funciones de servicio y de importacin de vehculos.

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    Menndez refiri que se prev arrancar el primer ao con unaproduccin de cinco mil vehculos, que contarn con cuatromodelos de desarrollo, dos de ellos utilitarios y dos de tipo sedn,autos familiares o para pasajeros. Por otro lado, destac que estn

    evaluando la produccin y posterior exportacin de autoparteshacia naciones de la regin suramericana.

    Lo expresado por el ministro, representa una prueba de la atencin yfocalizacin del gobierno nacional en el problema central del sectorautomotriz venezolano. Pero estas declaraciones, al igual que otrasocasiones, no se traducen en realidades inmediatas que contribuyan a ladisminucin de la turbulenta crisis venezolana.

    Respecto a esto, Auletta (2010), afirma que la turbulencia en Venezuelase debe a que las empresas enfrentan cambios diarios con un modelotradicional de planificacin y mercadeo, donde la impredecibilidad del entornose incrementa por las modificaciones violentas de marco legal y deficienciaen servicios bsicos y efectos macroeconmicos negativos, como la inflaciny devaluacin.

    Reforzando lo anterior, el versionante Luis Godoy expresa de nuevo:

    Si bueno, realmente los noventa yo no he tenido experiencia en elsector digamos automotriz, yo me inici a principios de la dcadadel 2000, 2003, a finales del 2003, sin embargo las experienciasde las gerencias anteriores fueron muy diferentes, era un mercadoun poco marcado por recesiones de verdad, recesiones donde lastasas de inters bancarias eran extraordinariamente altas y lagente no buscaba financiamiento por la banca porque era 70% deinters y realmente no se estaba estimulando mucho la economaen ese momento, en los noventa, finales de los noventaposiblemente, grandes inventarios en los concesionarios, lasplantas queriendo vender carros y los concesionarios no tenansalidas, no podan rotar los inventarios y la estrategia era un pocodiferente, era una estrategia un poco ms agresiva en el sentidode ir a buscar a los clientes a la calle, salir a la calle, tocarpuertas, era un trabajo ms como uno tiene en mente el trabajode los que venden libros, los que van puerta por puerta mostrandolos productos que llevan, eso fue cambiando, en el 2003, buenoclaro hubo un bajn hasta el paro petrolero, y luego de ah se ha

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    empezado a recuperar un poco y nuevamente los concesionarioshan cambiado muchsimo, han cambiado en la infraestructura quees lo que uno puede apreciar, el concesionario de los noventa noes igual al concesionario que tenemos ahora (V-2.L38-61).

    Parece vislumbrarse que enlas concesionarias trujillanas de vehculosemerge un liderazgo gerencial que adems de conservar lo bueno de lagerencia tradicional, puede adoptar nuevas estrategias que permitan hacerfrente a la incertidumbre y complejidad actual, para transformar la empresaen organizaciones inteligentes y competitivas, tal como lo seala Luigi Longo:

    Resulta que estudiando el fenmeno, descubrimos que la esenciade la gerencia nacional, de la gerencia venezolana, es su cualidadde criollo, es su capacidad de adaptarse a cualquier situacin conrapidez, es su capacidad creadora, es su creatividad, y porsupuesto su capacidad de trabajo y su capacidad de anlisis,pero sobre todo es la capacidad de adaptarse a los cambios y lacapacidad de ocurrrsele, de inventar maneras de salir de algunassituaciones, de enfrentar una situacin (V-1.L45-53).

    Esto indica que el liderazgo gerencial de estas organizaciones debe tomarde inmediato la iniciativa en el manejo oportuno de la informacin, creacin y

    transferencia del conocimiento con una visin humanista, que contemple laresponsabilidad social, como un elemento integrador, logrando la alineacinde todos los miembros de la organizacin en torno al logro de los objetivos,cumplimiento y rediseo de la misin y la visin.Son estos algunos elementos que permiten vislumbrar una forma particularse asumir el liderazgo gerencial en medio de un ambiente tan cambiantecomo el que vivimos en los actuales momento, y que me permiten entoncesplantearme la necesidad de escudriar ms profundamente en las vivenciascotidianas de estos personajes a los fines de develar el dibujamiento ydefinicin de este fenmeno social en un contexto tan ideogrfico comoValera.

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    Efectivamente, asumir los cambios implica un verdadero reto ante lanecesidad de sobrevivir como empresa de servicios, a lo cual se suma lavelocidad de obsolescencia y demandas tecnolgicas globales de un sector

    con mercados cada vez ms exigentes. As lo manifiestael versionanteLuigiLongo manifiesta:

    as que si nosotros podemos realmente tener una capacidad comoempresas de ajustarnos a esos cambios tan abruptos que lapoltica econmica errtica de un gobierno genera, crea, puesestaremos capacitados para prevalecer en el tiempo, a pesar de,eso implica un cambio de cultura en la empresa, pero tambin uncambio de procesos, cambio de sistemas, y tambin un fondeomayor porque el riesgo es mucho ms alto, as que la gerenciaautomotriz de verdad tiene que especializarse, ser capaz deenfrentar riesgos casi impensables en Venezuela (V-1.L148-158).

    Es decir, que el gerente de las concesionarias trujillanas de vehculosdebe estar preparado para sortear los cambios y las adversidades queocurren en un entorno complejo, signado por la incertidumbre; para estodebe ser creativo e innovador y con el conocimiento suficiente del reagerencial y los avances tecnolgicos, que repercuten en el desarrollo de lasreas cientficas e informticas.

    Como consecuencia de mi interpretacin de los testimonios plasmadosanteriormente, as como mi actuar protagnico en la sociedad, percibo lasdificultades con las que se encuentran los gerentes de las concesionarias delmunicipio Valera, en el abordaje y solucin de los problemas que emergenpor los continuos cambios que se suceden en un contexto incierto.

    Por otro lado, me gustara conocer el saber y hacer del liderazgo propiode estos gerentes de los concesionarios del municipio Valera, a los fines de

    develar intersubjetivamente los sentidos y significados sociales para lacomprensin de este fenmeno, y de esta manera construir unaaproximacin terica fenomnica del liderazgo gerencial para suentendimiento en tiempos de incertidumbre.

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    Intencionalidades investigativas

    Hechas las anteriores reflexiones, en el contexto de las empresas

    concesionarias de vehculos en el municipio Valera del estado Trujillo, meplanteo el propsito de estudiar el liderazgo gerencial en tiempos deincertidumbre, orientado a partir de las siguientes intencionalidades:1. Conocer los significados que los gerentes de las empresas concesionariasde vehculos ubicadas en el municipio Valera del estado Trujillo le atribuyenal posicionamiento del sector en la dinmica gerencial venezolana.2. Describir los sentidos que los gerentes le atribuyen al rol y accionar

    gerencial de las empresas concesionarias de vehculos en un escenario deincertidumbre social, poltica y econmica.3. Interpretar los sentidos y significados aportados por los versionantes sobrela configuracin del liderazgo construido socialmente en la dinmica cotidianagerencial de las empresas concesionarias de vehculos ubicadas en elmunicipio Valera del estado Trujillo.4. Construir una aproximacin terica que permita la interpretacin ycomprensin del liderazgo gerencial en tiempos de incertidumbre desde elcontexto de las empresas concesionarias de vehculos ubicadas en elmunicipio Valera del estado Trujillo

    Pertinencia y relevancia del estudio

    La presente investigacin se encuentra enmarcada en la lnea deinvestigacin: El liderazgo gerencial para el cambio organizacional en

    Venezuela, y acoge la intencionalidad de un enfoque multidisciplinario queconcede la construccin terica del estilo de liderazgo propio de los gerentesde los concesionarios de vehculos situados en el Municipio Valera delestado Trujillo.

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    En concordancia con los objetivos de esta lnea de investigacin, destacola importancia del abordaje metodolgico, desde el paradigma cualitativointerpretativo, a partir del mtodo fenomenolgico y hermenutico, por medio

    del cual, desde los testimonios de los versionantes seleccionados en lainvestigacin, en un dilogo intersubjetivo que emergi de mi posicinepistemolgica, constru las estructuras que permiten explicar el fenmenodel liderazgo gerencial propio de los gerentes de los concesionarios devehculos del municipio Valera del estado Trujillo.

    La relevancia terica de la presente investigacin se fundament en lageneracin de conocimiento y teora que sirve de base para nuevas

    tendencias del liderazgo del siglo XXI, en el contexto de los profundoscambios que experimenta la sociedad y que afectan las organizaciones delsector automotriz en el mbito mundial, regional, nacional y municipal.

    La repercusin social del presente estudio radica en las transformacionesque deben generarse en el mundo gerencial de los concesionarios, paralograr el crecimiento, sostenibilidad y sustentabilidad de estas organizacionesempresariales, logrando alinear toda la organizacin en funcin de losobjetivos, misin y visin. El cumplimiento de la misin y acercamiento a lavisin, contribuir a la generacin de empleo, satisfaccin de la demanda devehculos, mayor bienestar y crecimiento econmico nacional.

    As mismo, la orientacin del presente estudio hacia la emergencia de unnuevo ser humano, con caractersticas de liderazgo emergente, como son:altos estndares axiolgicos, inquietud por el mejoramiento continuo yaprendizaje organizacional colectivo, configura un lder ejemplar parasociedad.

    Desde el punto de vista acadmico, los hallazgos del presente estudio sernpblicos, lo que representa un aporte terico y antecedente de quinto nivelpara futuras investigaciones relacionadas con el liderazgo y la gerencia entiempos postmodernos y de incertidumbre, as como la utilizacin de losmtodos hermenutico y fenomenolgico, propios de la investigacin

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    cualitativa en la produccin de conocimiento y construccin de teora. Porello, el trabajo gener aportes que permitan enriquecer los saberes yhaceres de la lnea de investigacin El liderazgo gerencial para el

    cambioorganizacional en Venezuela , adscrita al Instituto de Investigaciones,del Vicerrectorado de Investigacin y Postgrado de la Universidad Yacamb.

    Desde el punto de vista epistemolgico, la investigacin me permiticonstruir socialmente, desde lo vivido por los versionantes en su cotidianidad,los significados que le atribuyen al liderazgo, as como el rol y accionarempresarial en tiempos de incertidumbre.

    La aproximacin terica construida fue un acercamiento ontoepistmico al

    fenmeno, un abordaje de su naturaleza y comportamiento, una cosmovisinparticular y relativa, acorde con la complejidad de nuestra sociedad y laincertidumbre propia de nuestro tiempos

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    ESCENARIO II

    CONTEXTO TERICO REFERENCIAL

    En este escenario presento algunas reflexiones que aportan intersterico a la temtica que configura el objeto de estudio. Desde estaperspectiva, se presenta inicialmente la revisin sobre otras investigacionesde nivel doctoral que se vinculan con el estudio en cuestin en contextosinternacionales y nacionales, y posteriormente se argumentan las aristas

    tericas referenciales que perfilan el tema del liderazgo gerencial en lasorganizaciones desde la visin de los escenarios inciertos, y susimplicaciones en las empresas del sector automotriz a nivel global y nacional.

    Las reflexiones de otros investigadores

    Iniciar el abordaje del estado del arte cientfico investigativo presentadoalgunos trabajos a nivel internacional, y luego cmo el tema ha sidoabordado en diferentes tesis doctorales de universidades a nivel nacional.Las investigaciones seleccionadas estn organizadas cronolgicamente deacuerdo al aporte de cada una a la presente investigacin

    El primer referente a nivel internacional seleccionado fue Chavarr (2001),quin present una tesis doctoral en la Universidad Politcnica de Madrid,llamada Hacia un modelo complejo unificado de comportamiento de

    liderazgo en la organizacin moderna, con el objetivo de const ruir un modelo

    de liderazgo organizacional sobre la base de un estudio terico.Se trata de un estudio cuantitativo, en el cual, el autor hace una extensa

    revisin histrica y bibliogrfica de la evolucin del concepto y teoras deliderazgo, as como las investigaciones acerca del tema en los ltimos 100

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    aos. Por otro lado, suma su experiencia por ms de 28 aos en elmanagement.

    El estudio se realiz en dos fases:

    La primera fase consisti en la seleccin de 51 factores de liderazgo,identificados en cuatro dimensiones: lder participativo, lder visionario, lderntegro y lder competente; se construy una herramienta de deteccin defactores con 153 items, es decir, 3 items afirmativos por factor de liderazgoseleccionado.

    La herramientas (cuestionarios), fueron sometidas a test de validezconceptual, para verificar que los factores de liderazgo seleccionados y sus

    definiciones son de fcil comprensin por un lector de nivel organizacionalmedio y alto (directivos), y test de validez del listado de tems, con personasde nivel organizacional medio y alto, para verificar que las mismas identificanlos factores con tems propuestos.

    La segunda fase consisti en analizar la coherencia interna del modelo, atravs de modelos estadsticos de cuestionarios preparados para seraplicado a trece sujetos (jueces), de mucha experiencia y basta formacincultural.

    La fase se llev a cabo usando herramientas estadsticas como el anlisisfactorial, el coeficiente de correlacin dePearson y el anlisis de regresin.

    Como resultados de esta investigacin se construy un modelo deliderazgo organizacional constituido por 50 factores, que puede serretroalimentado constantemente con sus aplicaciones e investigacionesfuturas.

    Un segundo estudio a nivel internacional seleccionado fue realizado por

    Garca (2006), en su tesis doctoral presentada en la Universidad de Granada,titulada La formacin del clima psicolgico y su relacin con los estilos de

    liderazgo. Esta investigacin se plante como objetivo explicar las diferencias en las

    percepciones del clima en las organizaciones.

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    Se trat de un estudio cuantitativo de diseo transversal, realizado encuatro hospitales de la ciudad de Granada en Espaa, cuyas caractersticasson: a) Hospital A: pblico con 1788 profesionales, de los cuales 1058 son

    del rea sanitaria, b) Hospital B: pblico con 833 profesionales, de los cuales554 son del rea sanitaria, c) Hospital C: privado con 167 profesionales, y d)Hospital D: privado con 225 profesionales.

    La muestra estuvo constituida por seis grupos: la muestra A1 formada por112 profesionales de enfermera y auxiliares de enfermera, la muestra A2formada por 420 profesionales sin incluir mandos intermedios, la muestra A3formada por 63 personas que ocupaban cargos intermedios, la muestra B1

    formada por 47 profesionales de la enfermera y auxiliares de enfermera, lamuestra C1 formada por 55 profesionales, y la muestra D1 formada por 25profesionales.

    Los instrumentos de recoleccin de la informacin utilizados fueron: uncuestionario para la medicin de variables estructurales e individuales, elcuestionario SBQD (SupervisoryBehaviorDescriptionQuestionnaire ), paramedir los estilos de liderazgo, y el cuestionario WES (WorkEnviromentscale ),de Moos, Moos y Trickett (1989), adaptado en Espaa por Fernndez-Ballesteros y Sierra, para medir el clima psicolgico.

    Los datos fueron procesados con el paquete estadstico SPSS 13.0, conel cual se realiz la estadstica descriptiva de las variables y luego lascorrelaciones multivariantes y regresiones.

    Los resultados de esta investigacin se describen a continuacin: (a) Elenfoque estructural y el subjetivo se complementan en La formacin del climaorganizacional, sin predominio de alguno, (b) No se puede afirmar que las

    diferencias detectadas en las percepciones del clima organizacional seproducen debido a que los encuestados se ubican en diferentes nivelesorganizacionales, (c) Las diferencias detectadas en las percepciones delclima organizacional se explican parcialmente por la existencia de climasagregados y climas colectivos, (d) En lo relacionado con la influencia del

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    liderazgo en la percepcin del clima organizacional de los seguidores, secomprob que el comportamiento de relacin de los lderes influye en mayorgrado y mayor nmero de dimensiones que el comportamiento de tarea, y (e)

    Considerando el modelo de liderazgo situacional de Hersey y Blanchard, lainfluencia del estilo de liderazgo para la percepcin del clima es mayorcuando el estilo de liderazgo tiene alta conducta de relacin.

    El tercer estudio a nivel internacional considerado fue realizado porVillanueva (2008), quin present su tesis doctoral en la Universidad deSalamanca, la misma lleva por nombre La inteligencia emocional rasgo, la

    autoeficacia para el liderazgo y su vinculacin a procesos afectivos grupales

    cognitivos y de desempeo, y tiene por objetivo indagar las relaciones de lainteligencia emocional rasgo de los lderes con algunos procesos afectivosgrupales, cognitivos y de desempeo.

    Se trata de una investigacin cuantitativa con diseo experimental, conuna muestra de 176 estudiantes de licenciatura en psicologa, con edadpromedio de 22, 4 aos y desviacin estndar de 2,8 aos; estos fuerondivididos en 49 equipos, 29 equipos constituidos por 4 personas y 30 equiposconstituidos por tres personas, en cada equipo se designaron funciones delder y seguidores.

    El diseo experimental fue de tipo factorial, matricial de 3x2, induccin delestado emocional del lder (3), neutral, positivo o negativo, y dificultad para lameta asignada (2), fcil o difcil. La matriz de comportamiento fue sometida aanlisis estadstico de correlaciones.

    Los hallazgos de esta investigacin los resumo a continuacin:No se encontr un efecto significativo del estado emocional del lder en el

    estado emocional de los seguidores.En un nivel de baja significacin, la inteligencia emocional rasgo tuvo

    relacin con el estado emocional de los lderes, y casi nula con el estadoemocional de los seguidores.

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    Se encontr alta relacin entre la inteligencia emocional rasgo y laautoeficacia para el liderazgo y para el desempeo.

    Otro estudio considerado para la presente investigacin fue realizado por

    Mascaray (2011), en la Universidad nacional de educacin a distancia deEspaa, como tesis doctoral titulada Modelizacin mediante ecuaciones

    estructurales de la influencia del estilo de liderazgo en los ingenieros, cuyo

    objetivo fue elaborar modelos de ecuaciones estructurales que expliquen, deforma global el conjunto de variables influenciadas por el estilo de liderazgo.

    La investigacin de tipo cuantitativa fue de diseo transaccional, concuestionario dirigido a ingenieros de cualquier rea, como instrumento de

    recoleccin de la informacin, para luego utilizar los datos obtenidos en elFRLM (Full RangeLeadershipModel), propuesto por Bass (1985), con lasideas de House (1977) y Burns (1978), sobre los conceptos de liderazgocarismtico y transformacional; para modelar el conjunto de posiblescomportamientos que puede mostrar el lder.

    La poblacin consisti en todos los ingenieros que accedieran a la pginaweb, luego de ser invitados por algunos gremios relacionados con laprofesin, de los cuales se consideraron para el estudio 292 ingenieros quellenaron la totalidad de los formularios presentados en forma virtual.

    Las conclusiones da la investigacin fueron las siguientes: (a) Existe unainfluencia altamente positiva del estilo de liderazgo transformacional sobrelas variables confianza en el lder, congruencia de valores entre la persona yla organizacin, satisfaccin en el trabajo, compromiso organizacional yrendimiento del trabajador, (b) Existe una influencia positiva menos alta delestilo de liderazgo transaccional sobre las variables confianza en el lder,

    congruencia de valores entre la persona y la organizacin, satisfaccin en eltrabajo, compromiso organizacional y rendimiento del trabajador, (c) Existeuna influencia altamente negativa entre el estilo de liderazgo pasivo y lasvariables confianza en el lder, congruencia de valores entre la persona y laorganizacin, satisfaccin en el trabajo, compromiso organizacional y

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    rendimiento del trabajador, (d) Se confirman las hiptesis planteadas acercadel modelo de ecuaciones estructurales para todos los estilos de liderazgo, atravs de los resultados del coeficiente de carga y coeficiente de correlacin

    mltiple al cuadrado, inferiores en el estilo pasivo, superiores en el estilotransaccional, y muy superiores en el transformacional.

    Una ltima referencia investigativa internacional revisada fue la tesisdoctoral presentada por Salas (2013), en la Universidad de Valencia, tituladaLiderazgo transformacional, capacidad de aprendizaje organizativo y

    felicidad en el trabajo cuyo objetivo consisti en observar el efecto delliderazgo transformacional sobre la felicidad en el trabajo, con el posible

    efecto mediador de la capacidad de aprendizaje organizativo.Se trat de una investigacin cuantitativa para comprobar el modeloterico de tres constructos, el liderazgo transformacional, el aprendizajeorganizativo y la felicidad en el trabajo; los dos primeros medidos a travs deescalas ya utilizadas y el tercero diseado por el investigador compuesto portres variables: el compromiso individual, la satisfaccin laboral y elcompromiso organizativo afectivo.

    La poblacin estuvo constituida por 666 mdicos alerglogos miembrosde la sociedad espaola de alergologa e inmunologa clnica (SEAIC) y lasdiferentes sociedades de las respectivas comunidades autnomas deEspaa, las cuales sirvieron de puente para el envi de los cuestionariosutilizados para recoger la informacin a travs de la web.

    La investigacin obtuvo los siguientes resultados: (a) El liderazgotransformacional y el aprendizaje organizativo podran intervenir en laexplicacin de la felicidad en el trabajo, ya que las principales causas de la

    felicidad en las organizaciones estn relacionadas con las caractersticas dela organizacin, del trabajo, del supervisor y otros aspectos del entorno, (b)Se validaron a travs de mtodos estadsticos las escalas de medidasutilizadas para el liderazgo transformacional y la capacidad de aprendizajeorganizativo, as como para el nuevo constructo la felicidad en el trabajo, (c)

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    El liderazgo transformacional ejerce un efecto directo positivo sobre lafelicidad en el trabajo, (d) La capacidad de aprendizaje organizativo a travsde sus dimensiones: experimentacin, aceptacin del riesgo, la interaccin

    con el entorno y la toma de decisiones participativa, ejercen un papeldeterminante sobre la relacin entre el liderazgo transformacional y lafelicidad en el trabajo.

    Estas cinco doctorales internacionales, an cuando se enmarcan en elparadigma cuantitativo, se relacionan con la temtica de la presenteinvestigacin, ya que desarrollan una extensa revisin documental acerca delfenmeno de liderazgo y la gerencia, definiciones, evolucin, teoras propias

    y relacionadas; por otro lado, representan construcciones de modelostericos y experimentales que fortalecieron mi conocimiento integral y suclara diferenciacin acerca de la construccin del fenmeno a travs delparadigma cualitativo.

    Al focalizar la mirada en el contexto acadmico nacional, encontr enprimer lugar la tesis doctoral de Gascn (2008), que lleva por nombreaproximacin terica a la ontologa del liderazgogerencial de las PYMES

    Lara, en el contexto de la globalizacin y los cambios socio-econmicos-polticos del pas, desde una visin transmoderna, aprobada por laUniversidad Yacamb, plante como propsito, generar una aproximacinterica a la ontologa del liderazgo de las PYMES LARA, en el contexto delas transformaciones socio-econmico-polticas que se estn produciendo enel pas, desde una visin trasmoderna.

    Se trata de una investigacin cualitativa, utilizando el mtodofenomenolgico hermenutico. Los resultados de la investigacin se traducen

    en hacer una construccin terica que contribuye con el desarrollo de lagerencia de las PYMES, en y desde el contexto de la transmodernidad.Esta aproximacin terica se presenta a travs de la interpretacin delcontenido de las conceptualizaciones siguientes: (a) la gerencia comoproceso sociolgico emergente, (b) el liderazgo para la organizacin activa,

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    (c) gestin del talento humano, (d) la comunicacin dialgica, (e) la accinsociocultural, (f) adaptacin local de la globalizacin, (g) adecuacinsociohistrica, (h) nuestra propia transmodernidad.

    Dillon (2009), en su investigacin postdoctoral, que lleva por nombreliderazgo: resignificacin en tiempos de postmodernidad, aprobada por la

    Universidad Yacamb, se plante como propsito comprender desde lasvoces de los actores, lderes de organizaciones ubicadas en la ciudad deBarquisimeto, Edo Lara, el fenmeno del liderazgo en el mundo propio,humano y circundante, que vivencian el y la gerente, a los fines deresignificarle, teniendo como argumentos los sentidos que estos actores

    sociales le atribuyeron.Se trata de una investigacin de carcter cualitativo, para la cual se utilizel mtodo fenomenolgico, entrevistando en profundidad a hombre y mujeres(profesionales universitarios con ms de diez aos laborando), quienes antela pregunta sobre qu es el liderazgo?, mostraron sus vivencias, susintenciones y su mundo vivido, a travs de significados que asignaron a suexperiencia y que luego de la descripcin e interpretacin de los mismos, lepermiti comprender la realidad del fenmeno del liderazgo.

    Los resultados obtenidos en la investigacin se resumen a continuacin:(a) ante la nueva realidad, el lder postmoderno es propiciador de loscambios organizacionales y sociales, (b) el liderazgo depende de laspercepciones de los seguidores en su inagotable prdica de la verdad, (c)cautela, paciencia, franqueza y sinceridad son rasgos de los lderespostmodernos en momentos de crisis, (d) la condicin humana de los lderespostmodernos los vincula ntimamente con la organizacin, compartiendo la

    visin, actuando en forma flexible y respetuosa, (e) el conocimiento y laexperiencia del liderazgo postmoderno, les permite vislumbrar el significadode los cambios sociales, culturales y tecnolgicos que se suscitan en elentorno, (f) el estmulo y reconocimiento son las principales motivaciones dellder postmoderno.

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    Otro trabajo es el de Carpintero (2012), en su tesis doctoral modelo de

    liderazgo liberador para la construccin identitaria de los trabajadoresadministrativos de la Universidad centro occidental Lisandro Alvarado,

    presentada y aprobada en la Universidad Yacamb, se plante comopropsito construir un modelo de liderazgo liberador que permita laconstruccin identitaria de los trabajadores administrativos de la Universidadcentro occidental Lisandro Alvarado (UCLA).

    Se trat de una investigacin con enfoque cualitativo bajo el paradigmainterpretativo, considerando como actores sociales a siete (7) miembros delpersonal administrativo, utilizando la entrevista en profundidad, observacin

    participante y grupos focales como tcnicas de recoleccin de la informacin.La investigadora construy macrocategoras como: relaciones de poder,dominacin y/o inters polticas y estrategias gerenciales, estilo de liderazgogerencial, actitud ante el poder, identidad actual del trabajador administrativoe identidad colectiva.

    El modelo terico construido a travs de un proceso de reflexin, marcadopor la posicin axiolgica, ontolgica y epistemolgica asumida por lainvestigadora responde a las interrogantes: (a) Cmo se construye laidentidad colectiva de los trabajadores administrativos de la UCLA?, (b)Cules son los elementos configurativos del constructo identitario de lostrabajadores administrativos de la UCLA, vinculados al trabajo y al liderazgogerencial?, y (c) Cul es la relacin que existe entre los elementos queconfiguran la construccin identitaria de los trabajadores administrativos dela UCLA y el liderazgo gerencial?

    Por otro lado, Freitez (2013), en su tesis doctoral estilos de liderazgo

    emergentes en la gerencia universitaria: una perspectiva desde sus actoressociales aprobada en la Universidad Yacamb se plante como propsito

    generar una aproximacin terica sobre los estilos de liderazgo emergentesde la gerencia universitaria del vicerrectorado Barquisimeto de la Universidad

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    nacional experimental politcnica (UNEXPO) Antonio Jos de Sucre, desdela perspectiva de los actores sociales.

    Se trat de una investigacin cualitativa, de carcter fenomenolgico y

    hermenetico, donde se utiliz la entrevista semiestructurada como tcnicade recoleccin de la informacin.

    Como resultado del anlisis e interpretacin de los hallazgos desde lacategora de liderazgo surgieron subcategoras como capacidad decomunicarse, emociones, dirimir equipos de trabajo, toma de decisiones yrecurso humano; por otro lado, desde la categora gerencia universitariasurgieron subcategoras como cambio, cambio comunicacional, cambios

    tecnolgicos, organizacin, objetivos y gerencia errada.Los estilos de liderazgo emergente en la gerencia universitaria de la

    UNEXPO Antonio Jos de Sucre, vicerrectorado Barquisimeto fueron el

    transaccional y situacional. Finalmente la investigadora propone el estilo de

    liderazgo Kentico, cuya principal caracterstica es despojarse de toda

    grandeza y adoptar un lider azgo de servicio. Estas cuatro investigaciones de carcter nacional se relacionan directamentecon el tema de investigacin ya que lograron la construccin deaproximaciones tericas del fenmeno del liderazgo en diferentes contextos ypor diferentes mtodos. Tambin hacen revisin exhaustiva del corpusterico que soporta la teora, a travs de un discurso coherente y consistente,por lo que contienen referenciales importantes para el presente estudio.

    Otras tres tesis a nivel nacional, no relacionadas directamente con elliderazgo sino con el paradigma, mtodo, tcnica y construccin tericapresento a continuacin.

    Dell`Orco (2009) en su tesis doctoral Identidad de los equipos de trabajo enel escenario de las instituciones de educacin superior d el esta Lara,aprobada por la Universidad Yacamb, logrconfigurar una aproximacinterica de la identidad de los equipos de trabajo en el contexto de las

    instituciones de educacin superior, que permite mantener su potencialidad.

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    Se trat de una investigacin desde el paradigma cualitativo,fundamentada en la perspectiva terica del construccionismo interpretativo, atravs del mtodo fenomenolgico hermenutico, usando como tcnica para

    le recoleccin de la informacin la entrevista en profundidad a 15versionantes pertenecientes a cinco equipos de trabajo de tres universidadesubicadas en el estado Lara.

    Del anlisis hermenutico de los datos emergi una categora medular: laidentidad de los equipos de trabajo, dos categoras orientadoras: significadodel trabajo en equipo y comportamientos identitarios, y diez subcategoras:participacin, logro de metas, proceso de aprendizaje, relaciones

    interpersonales, sentimiento, habilidades, valores instrumentales, valoresterminales, actitudes y caractersticas, en algunos casos, con suscorrespondientes dimensiones.

    Otra autora de mbito nacional y contexto regional seleccionada, fue

    Alonso (2009), cuya tesis doctoral La nueva responsabilidad social

    universitaria: una mirada fenomenolgica de la gestin del serviciocomunitario en el estado Lara, aprobada por la Universidad Yacamb,

    culmin con la configuracin de una aproximacin terica sobre lasdimensionalidades de la gestin del servicio comunitario de los estudiantesde educacin superior en las instituciones de educacin superior del estadoLara y sus implicaciones en la responsabilidad social universitaria.

    Consisti en una investigacin cualitativa bajo el enfoque interpretativo,mtodo fenomenolgico hermenutico y como tcnica de recoleccin de lainformacin seleccion la entrevista en profundidad aplicada a 18versionantes relacionados con la actividad de servicio comunitario en las

    instituciones de educacin superior escogidas.Del anlisis interpretativo de la informacin emergi una categora

    medular: gestin del servicio comunitario, nueve categoras orientadoras:significado de la ejecucin del servicio comunitario por parte del estudiante,valores otorgados a la gestin del servicio comunitario, sentidos dados a la

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    praxis institucional, contexto de desarrollo de la gestin, debilidades de lagestin, fortalezas de la gestin, logros de la gestin, impactos de la gestine implicaciones derivadas de la gestin, treinta categoras con sus

    correspondientes dimensiones.Una tercera investigacin seleccionada fue Betancourt (2012), cuya tesis

    doctoral Hermenutica de la dimensin psicosocial laboral en la gestin del

    cambio universitario desde la percepcin de los (as) trabajadores (as) de launidad de desarrollo y bienestar estudiantil de la UPEL-IPB, aprobada por laUniversidad Yacamb, logr generar una aproximacin terica quecontribuye al desarrollo epistemolgico de la gestin de cambio universitario

    en su dimensin psicosocial laboral.La investigacin se desarroll desde la perspectiva cualitativa confundamentacin terica del construccionismo social y mtodofenomenolgico hermenutico. Las tcnicas de recoleccin de la informacinseleccionadas fueron la observacin participante, los grupos focales y laentrevista en profundidad aplicadas a ocho versionantes seleccionados concargos de gerencia estratgica, gerencia operativa y nivel operativo.

    Del anlisis intersubjetivo de la informacin emergieron dos unidadescentrales: dimensin psicosocial laboral y gestin del cambio universitario,ocho categoras orientadoras: condiciones de trabajo, factor de riesgopsicosocial laboral, efecto negativo del trabajo, desempeo laboral, doblepresencia, gestin universitaria, proceso de gestin del cambio e imagenhologrfica del (la) trabajador (a) universitario, veintiocho subcategoras, enalgunos casos con sus respectivas dimensiones.

    Estas tres ltimas investigaciones, fueron revisadas luego de la

    aprobacin del proyecto de tesis y permitieron adaptar el mtodofenomenolgico a mi investigacin, orientaron acerca del anlisisintersubjetivo de la informacin y mostraron diferentes cosmovisiones deconstruccin de los fenmenos estudiados.

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    Luego de haber transitado el camino del quehacer investigativo de otrosautores a nivel doctoral y postdoctoral, en el mbito nacional e internacional,a travs del cual, fui fortaleciendo los fundamentos ontolgicos,

    epistemolgicos, axiolgicos, metodolgicos, prcticos y tericos acerca delobjeto de estudio, sus dimensiones e interrelaciones, su contexto yconstruccin, procedo a reflexionar respecto a algunos fundamentos tericosdocumentales que integraron mi postura terico-filosfica para abordar elliderazgo gerencial propio de los gerentes de los concesionarios de vehculosdel municipio Valera del estado Trujillo.

    Argumentaciones sobre las aristas tericas del objeto de estudio

    Luego de considerar las reflexiones de otros investigadores en el mbitodel liderazgo, proceder a reflexionar sobre fundamentos tericos quepermitan una visin multidimensional del fenmeno del liderazgo y lagerencia postmoderna, en el mbito organizacional y especficamente elcontexto de del sector automotriz.

    Lo s desafos de las organ izacion es en la pos tm odern idad

    Los cambios paradigmticos que se sucedieron en todos los mbitos duranteel siglo XX, llevan consigo transformaciones en las dimensiones ontolgicas,axiolgicas, epistemolgicas y metodolgicas, que deben considerarse alabordar el estudio de la gerencia y la empresa emergente en lapostmodernidad, dentro de una sociedad postindustrial y postcapitalista.

    Mendoza y Rodrguez (2007), revisan lo relativo al sujeto, realidad,racionalidad y poder que emergen en esta nueva sociedad: (a) Concepcindel sujeto en la sociedad postindustrial: la nueva concepcin del sujeto en lasociedad postmoderna privilegia los valores, a diferencia de la neutralidadvalorativa propia de la modernidad; se fortalece con la autorrealizacin,

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    libertad, tica y el intercambio con el entorno organizacional y social. Es atravs del dilogo y la dialctica donde el sujeto participa en un mbitoliberador, comunicativo, reflexivo, para transformar la realidad, (b) La realidad

    como categora de anlisis en el nuevo contexto: al plantearse la realidadsocial desde la subjetividad, se le imprimen caractersticas de incertidumbree impredicitibilidad, donde la sociedad y las organizaciones, en su carcterrecursivo, se reconstituyen permanentemente, y los individuos son productosde la sociedad que producen, (c) La racionalidad presente en las corrientesemergentes: esta racionalidad, lejos de ser individual, se colectiviza,produciendo nuevos ajustes en las estructuras organizacionales, rgidas y

    formales, para construir una serie de redes de informacin y trabajo,facilitadas por los avances tecnolgicos. Esta racionalidad donde se originancambios en los modelos mentales de los individuos, privilegia la creatividad,innovacin, flexibilidad y cooperacin para el logro de los objetivosorganizacionales, y (d) El poder en las estructuras organizacionalespostindustriales: con el objetivo de incrementar la productividad yrentabilidad, las organizaciones vienen transformando las estructuras depoder; el mando jerrquico, se hace obsoleto y el intercambio y manejo de lainformacin se convierte en la fuente bsica de poder, en una nuevaorganizacin ms comunicativa dentro de una sociedad que trasciende loproductivo y rentable hacia lo sustentable.

    Segn se ha citado, para el logro de los objetivos organizacionales, lasempresas deben flexibilizar su estructura, dar libertad a todos los miembrosde la organizacin, facilitando las ideas y el trabajo colectivo, a travs deredes comunicacionales interactivas con base a las nuevas tecnologas, en

    un contexto de fortaleza tica, en el cual el todo formado por las diferentescontribuciones individuales y sus interacciones es abordado en formasistmica.

    La nueva empresa, basada en la confianza, y consciente de los desafosde las transformaciones sociales, segn Echeverra (2007), se caracteriza

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    por el trabajo no manual, fundamentado en la palabra, donde la clave de laproductividad son las competencias conversacionales, con mecanismos decontrol centrados en el rediseo de procesos, con autonoma y

    responsabilidad como principios, en una estructura flexible que tiende a lahorizontalidad, usando como criterio gua el aprendizaje organizacional.

    Por tanto, la confianza es la base de toda relacin social quenecesariamente, no debe ser entre iguales, al contrario, a travs de toda laorganizacin se presentan asimetras, desde el punto de vista de ladistribucin del poder. Esto representa un verdadero reto para los gerentesque deben adaptarse a un nuevo paradigma de la postmodernidad.

    La postmodernidad definida por Drucker (1993), como el producto delagotamiento del sistema capitalista, se caracteriza por el predominio delconocimiento sobre los factores de produccin, con base a los nuevosavances de las tecnologas de la informacin y comunicacin.

    De igual manera, Mendoza y Rodrguez (ob. cit.), hacen un recorrido de lagerencia cientfica a la gerencia cualitativo humanista la cual describo en elgrfico 1.

    Grfico1 . Ev o lucin de catego ras en el co n tex to o rgan izacio n alFuente: elaboracin propia con base a Mendoza y Rodriguez (ob. cit)

    1890

    1930

    1970

    2010

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    Observo el desarrollo gerencial y organizacional que va desde laorganizaciones funcionales a principios del siglo XX, en las cuales loimportante es el tamao de la organizacin y se controla al individuo, luego

    emerge el concepto de productividad y la teora de sistemas, el procesoglobalizador, despus de la segunda guerra mundial, cuando comienza areconocerse la labor individual, la cultura organizacional y la necesidad deorganizaciones con estructura flexible matricial, hacia la dcada de los 90s

    se comienza a privilegiar al individuo, el liderazgo se afianza y desarrolla atravs de la innovacin, y finalmente hacia el siglo XXI, el concepto desistema complejo organizacional se presenta como pilar fundamental de la

    gerencia postmoderna.Lo antes expuesto me indica que las organizaciones emergentes del sigloXXI en la postmodernidad, se fundamentan en categoras como realidaddivergente, sujeto tico y cognitivo, relaciones de poder distribuidasuniformemente a travs de la participacin y el consenso, en un contexto decomplejidad, que representa un verdadero reto para su desarrollo, y porconsiguiente, para la gestin de los procesos implicados en su existencia.

    Gestin de las organ izacion es com plejas

    La complejidad que marca las organizaciones del siglo XXI no debeinterpretarse como algo complicado o difcil, se trata de las relaciones nolineales entre los componentes organizacionales, que le dan impredicibilidada su comportamiento ante la interaccin con un entorno tambin complejo.

    El cerebro, la economa local o mundial, el sistema educativo, un pjaro,

    el sistema de comunicaciones, el hombre, el sistema nervioso, las plantas,las organizaciones pblicas, privadas, religiosas son sistemas complejos,constituidos por muchos componentes que interactan entre s de mltiplesmaneras.

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    De acuerdo con Morin (1994), La complejidad se presenta con los rasgos

    inquietantes de lo enredado, de lo inextricable, del desorden, de laambigedad,de all la necesidad, para el conocimiento de poner orden en los

    fenmenos, descartando lo incierto (p. 32). La cita anterior me devela que la complejidad es un modo de pensar, una

    visn multipanormica de la realidad, algo en principio que no sigue unorden, pero que debo ordenar, un fenmeno que debo estudiar desde loincierto, con la mayor observancia de todos mis sentidos. En tanto para Ugas(2008), Hay entonces dos formas de entender la complejidad: una como

    dificultad de comprensin de un objeto o situacin que nos desborda

    intelectualmente, y otra, como una cualidad inherente al objeto queconsideramos (p. 11).

    Para profundizar ms, considero que la complejidad del objeto o realidadque observo, vivo o pienso, se combina con mi forma de pensar, mi matrizepistmica, tambin compleja, lo cual me hace comprender la realidaddesde mi percepcin, que a otros les puede parecer incomprensible.

    La complejidad est regida por tres principios de acuerdo a Morin (op. cit):(a) El principio dialgico, que permite el consenso de ideas contradictoriasacerca del mismo fenmeno, (b) El principio de recursividad que es la vueltasobre s mismo, en este caso la autoorganizacin, (c) El principiohologramtico, proveniente de la fsica, que indica que no solamente laspartes estn en el todo, sino que el todo est en cada parte.

    Los principios mencionados se complementan con tres principios queagrega Ugas (op. cit.) a la complejidad, que describo a continuacin: (d) Elprincipio de emergencia, mediante el cual emergen nuevas cualidades y

    propiedades del sistema debido a la interaccin entre sus componentes, (e).El principio de auto-eco-organizacin, el cual impone la interaccin con elmedio ambiente, signada por la dialgica interna y externa del sistema, y (f)El principio de borrosidad, de carcter psquico e intelectual, que permitedilucidar con enunciados las situaciones bivalentes o dicotmicas.

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    Lo importante del conocimiento de estos principios, es integrarlos en untodo que permitan una mejor comprensin de la realidad organizacional y suentorno, as como los resultados que produce la interaccin interna y externa.

    En este sentido, Etkin (2009), define la organizacin como un sistemacomplejo de carcter sociotcnico y adaptativo; un sistema en el cual seconjugan factores de ndole poltica, cultural, econmica y social. p. 79.

    Por tanto, las organizaciones no son un todo compuesto por partes paraalcanzar ciertos resultados, sino sistemas complejos sociotcnicos quebuscan mantener su existencia y crecimiento en un ambiente incierto ycambiante, donde la relaciones no lineales entre los diferentes factores

    polticos, econmicos, culturales y sociales son impredecibles.El acelerado cambio en el entorno de las organizaciones implica que se viveun cambio de poca, nuevas tendencias en el mundo de la economa y deltrabajo, y la presencia dentro de las organizaciones de un avance vertiginosode tecnologa, suponen un reto progresivamente creciente para lasempresas, que slo las mejor preparadas podrn superar y asegurar susupervivencia. Lo que significa contar con un equipo humano integrado,motivado, comprometido, actuando coordinadamente y aplicando todo supotencial al logro de los objetivos corporativos.

    En tal sentido, las organizaciones con xito no sern aquellasestructuradas verticalmente, sino las que desarrollen capacidades proactivasantes las exigencias y desafos que se presentan, no solo en la luchacompetitiva, sino en el establecimiento de redes de alianzas, asociaciones yla integracin con diferentes organizaciones de su misma rea dedesempeo.

    Algunas estrategias gerenciales para disminuir la complejidad de lainteraccin entre las organizaciones y su entorno, de acuerdo a Etkin (ob.cit), pueden ser:1. Integracin y diversificacin: la diversificacin de las empresas buscadisminuir el riesgo total mediante una integracin global entre las diferentes

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    unidades, o entre la matriz y sus filiales, en el proceso de expansin einteraccin con el entorno.2. Alianzas estratgicas: en algn momento, las organizaciones no pueden

    seguir creciendo con recursos internos, por lo que se hacen necesario lasalianzas, fusiones o adquisiciones, para incrementar los aportes de activospara proyectos de crecimiento, actualizacin, diversificacin, exigencias delos consumidores, nuevos mercados, entre otros.3. Planificacin estratgica: consiste en tomar decisiones sobre el futuroconsiderando los fines mismos, por encima de los medios o formas tcnicasde produccin, distinguiendo lo estratgico de lo tctico y lo operativo, con

    altos niveles de creatividad e innovacin.4. Las premisas y proyecciones: an cuando se mantiene el uso de laestadstica y matemtica, no se esperan repeticiones y ciclos, en el contexto,deben plantearse alternativas ante un contexto cambiante e incierto, a travsde anlisis y diseo de escenarios.5. Exploracin de futuros: la exploracin e imaginacin de escenarios futuroses una distincin de la nueva gestin organizacional, la gerencia con enfoqueestratgico, evala las debilidades y fortalezas de la organizacin, as comolas oportunidades y amenazas del entorno.6. Inflexin estratgica: trmino matemtico usado para denotar el cambiobr