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    QUEROSENO

    1. IMPOTANCIA DEL QUEROSENO

    Es uno de los productos obtenidos del reino del petr!leo "ue #$s dest%c%n por su

    %plic%ci!n co#o co#bustible en l% %&i%ci!n % re%cci!n crudo de petr!leo. E'istendos tipos de co#bustibles( Turbo ) *ero+ us%do #%,orit%ri%#ente en %&ionesco#erci%les , represent% el #%,or &olu#en de consu#o+ , Turbo- N%t%+ "ue tieneun inter&%lo de destil%ci!n superior %l Turbo- *ero , se us% e'tensi&%#ente en%&iones #ilit%res. Co#bustible de uso especico en #%"uin%ri% pes%d% en#iner%+ #o&i#iento de tierr%s , %/ricultur%. Tiene %plic%ci!n en uentes deilu#in%ci!n , c%le%cci!n. Co#o co#bustible en reri/er%ci!n , cocin%s. Li#pie0%#ec$nic%+ disol&ente+ or#ul%ci!n de insecticid%s. Co#bustible de los #otores delos coetes esp%ci%les % re%cci!n. Se % utili0%do p%r% tr%t%r piscin%s p%r%pre&enir #os"uitos de l% cri%n0%. Co#o co#ponentes de insecticid%s+ productosde li#pie0%+ pesticid%s. El consu#o de "ueroseno+ co#p%r%do con otr%s

    r%cciones del petr!leo es #enor en p%ses des%rroll%dos "ue en p%sessubdes%rroll%dos o en &%s de des%rrollo

    2. TECNOLO3IA DISPONI4LE

    Un #otor coete es un #otor de re%cci!n "ue /ener% e#pu5e #edi%nte l%e'pulsi!n % l% %t#!ser% de /%ses "ue pro&ienen de l% c$#%r% de co#busti!n. Los#otores coete incorpor%n t%nto el co#bustible+ "ue sueleser "ueroseno o idr!/eno l"uido+ co#o el co#burente 6o'/eno en est%do/%seoso o /ener%l#ente l"uido7.El #otor coete es el #otor  #$s potenteconocido , su rel%ci!n peso8potenci% lo con&ierte en el #otor ide%l p%r% ser us%do

    en n%&es esp%ci%les.

    9. :UTURO PARA EL QUEROSENO

    Un pro,ecto in%nci%do por l% Uni!n Europe% 6UE7 % lo/r%do producir+ por pri#er%&e0 en el #undo+ "ueroseno reno&%ble p%r% re%ctores utili0%ndo lu0 sol%rsi#ul%d%+ %/u% , bi!'ido de c%rbono 6CO27.Aun"ue se encuentr%n %;n en un%%se e'peri#ent%l+ los in&esti/%dores %n producido un &%so de c%rbur%nte encondiciones de l%bor%torio. Los result%dos son esper%n0%dores , per#iten pens%r"ue en el uturo podr$ producirse todo tipo de c%rbur%ntes l"uidos deidroc%rburos % p%rtir de lu0 sol%r+ CO2 , %/u%+ %ir#! l% Co#isi!n Europe% 6CE7

    en un co#unic%do. Ello supone "ue un d% podre#os producir un c%rbur%nte #$sli#pio , %bund%nte p%r% %&iones+ %uto#!&iles , otr%s or#%s de tr%nsporte.

    https://es.wikipedia.org/wiki/Motor_de_reacci%C3%B3nhttps://es.wikipedia.org/wiki/Empujehttps://es.wikipedia.org/wiki/Querosenohttps://es.wikipedia.org/wiki/Hidr%C3%B3geno_l%C3%ADquidohttps://es.wikipedia.org/wiki/Ox%C3%ADgenohttps://es.wikipedia.org/wiki/Motorhttps://es.wikipedia.org/wiki/Pesohttps://es.wikipedia.org/wiki/Pesohttps://es.wikipedia.org/wiki/Pesohttps://es.wikipedia.org/wiki/Potencia_(f%C3%ADsica)http://www.informador.com.mx/1171/aguahttp://ec.europa.eu/index_en.htmhttps://es.wikipedia.org/wiki/Empujehttps://es.wikipedia.org/wiki/Querosenohttps://es.wikipedia.org/wiki/Hidr%C3%B3geno_l%C3%ADquidohttps://es.wikipedia.org/wiki/Ox%C3%ADgenohttps://es.wikipedia.org/wiki/Motorhttps://es.wikipedia.org/wiki/Pesohttps://es.wikipedia.org/wiki/Potencia_(f%C3%ADsica)http://www.informador.com.mx/1171/aguahttp://ec.europa.eu/index_en.htmhttps://es.wikipedia.org/wiki/Motor_de_reacci%C3%B3n

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    3ASOLINA

    1. IMPORTANCIA DE LA 3ASOLINA

    L% /%solin% es un% #e0cl% de cientos de co#puestos &ol$tiles ) idroc%rburos c%sitodos) "ue se obtienen de l% rein%ci!n del petr!leo crudo. En l%s reiner%s+ elpetr!leo crudo se sep%r% en r%cciones por destil%ci!n con b%se en los puntos deebullici!n. Su princip%l cu%lid%d es %cer "ue uncionen los &eculos con #otor dee'plosi!n o co#busti!n intern%.

    L% /%solin% t%#bi

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    lle&%d% % los cilindros. En los siste#%s de in,ecci!n direct%+ el co#bustiblees in,ect%do direct%#ente % los cilindros+ lo cu%l %ce "ue l% #e0cl% deco#bustible)%ire se% un t%nto cu%nto #$s resc%. El %ire resco per#ite un#%,or r%dio de co#presi!n , un% co#busti!n #$s eiciente+ #e5or%ndo eldese#peo , b%5%ndo el ni&el de consu#o de co#bustible.

    • SISTEMAS DE ENCENDIDO)APA3ADO

    T%#bi