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QHE Supply Chain & Logistics Solutions

Gestión de la flota de vehículos de transportePolíticas de inventarios a nivel de materias primas y productos semiterminados, y a nivel producción final.

Proyección y programas de ventasGestión de inventarios en almacenes

Determinación de las necesidades y deseos del consumidorDeterminación de la respuesta del cliente al servicio que se le prestaEstablecimiento de los niveles de servicio al cliente

SERVICIO AL CLIENTE

TRANSPORTE

Selección del modo y medio de transporteConsolidación de envíosEstablecimiento de rutas de transporte

GESTIÓN DE INVENTARIOS

Procedimiento de interacción entre la gestión de pedidos y la de inventarios

Métodos de transmisión y procesamiento de información sobre pedidosReglas para la confección de pedidos

PROCESAMIENTO DE PEDIDOS

Número, tamaño y localización de almacenes

Estrategias de entrada/salida de productos de almacenes

SISTEMA LOGÍSTICO: actividades clave


SISTEMA LOGÍSTICO: actividades de soporte

Almacenamiento y recuperación de mercancías

Programación de los requerimientos

Selección de oportunidades de compra

ALMACENAMIENTO

Selección del equipoProcedimiento de preparación de pedidos/lotes

Selección de fuentes de suministro

MANEJO DE LAS MERCANCÍAS

COMPRAS

Determinación del espacio de almacenamientoDiseño de almacén y de los muelles de carga y dConfiguración del almacénUbicación de los productos en el almacén

Especificación de materias primas y productos semiterminados.

Programación de secuencias de entrega vinculadas a ciclos de producción

PLANIFICACIÓN DEL PRODUCTO

Diseño en función al manejo del producto

Análisis de datos.Procedimientos de control.

GESTIÓN DE INFORMACIÓN

Almacenamiento

Nivel de protección al producto

EMPAQUE/ EMBALAJE

Recolección, almacenamiento y tratamiento.


La logística actual y su importancia

Logística, el eficiente y oportuno movimiento de materiales e información , se está convirtiendo rápidamente en el integrador de todos los procesos desde el diseño, al abastecimiento, a la producción y a la entrega al cliente.


ImportanciaImportancia de la de la LogLogíísticasticaLas Las ActividadesActividades ComunesComunes

PRODUCCIÓN/OPERACIONESActividades Ejemplo:•Control de Calidad•Planificación •detalladade la producción

•Mantto. del Equipo•Planificación de la capacidad

•Tareas de Diseño•Medidas del trabajo•Y niveles estándar

ActividadesComunes•Planificación deproducción•Ubicación defábricas

•Compras

LOGÍSTICAActividadesEjemplo:•Transporte•Mantto. DeInventarios•Procesamiento depedidos

•Almacenamiento

•Manejo demercancías

ActividadesComunes•Nivelesestándar deservicio alcliente

•Precios•Empaque•Ubicaciónde puntosde Venta

COMERCIALIZACIÓNActividades Ejemplo:•Promoción•Investigación deMercados•Lista de productos•Gestión del Personal de Vtas.

ActividadesComunes aComercializacióny a Logística

ActividadesComunes a Producción y Logística

La Empresa


Importancia de la logística

Los retos del mercado competitivo actual requieren una estrategia logística que controle los costos, reduzca las cargas administrativas cotidianas y provea un flujo de información integrada y oportuna.

(Christopher D. Drazan Presidente, Daymark Logistics)


1 4 Concepto EmpresarialMarketing / Logística

Satisfaccióncliente

• Proveedores

• Clientes Intermedios

• Clientes Finales

EsfuerzoIntegrado

• Producto• Precio• Promoción• Plaza (distribución)

Utilidadcompañía

• Utilidad Máxima a largo plazo

• Costo total más bajodado un nivelaceptable de servicoal cliente


15 Balanceo de Costo Requeridos

en Marketing y Logística

Plaza/nivelesServicio al cliente

Producto

PromociónPrecio

Costos de Procesamiento

pedidos e inform

CostosAlmacenaje

Costostransportación

Costo manejo de Inventario

Costo de la cantidad del

lote

LOG

LOG

ÍÍ STI

CA

STIC

A

MA

RK

ETIN

GM

AR

KET

ING


Costo - ValorLa logística agrega valor al producto en

términos de:- Tiempos de entrega- Disponibilidad del productoAdemás de agregar valor al producto, le

agrega costo.


COSTO - VALORCOSTO - VALOR

COSTO LOGISTICO vs VENTA TOTAL

LOGISTICA INTERNACIONAL: Manejoeficiente del Costo de cada etapa y proceso

LOGISTICA INTERNACIONAL: Manejoeficiente del Costo de cada etapa y proceso

Mercado Doméstico: 8 -10 %

Mercado Internacional: 25 - 35 %


Cadena de Valor:

“ Es el conjunto de todos los procesos secuenciados e involucrados, desde los consumidores finales hasta los proveedores iniciales; que aportan productos, servicios e información; y que agregan valor a los clientes externos e internos de la organización.”

“The Logistics Institute, at Georgia Tech”


Cadena de Valor

Cadena de Suministro:Calidad, Oportunidad,Disponibilidad,precio

de productos y servicios

Cadena de Demanda:Lograr la atracción,

consideración, preferencia,compra y lealtad de los

Clientes

Cliente

Suministro

Demanda


Planeación Abastecimiento

Aprovisio-namiento

Manufactura Distribución

Ventas &Marketing

ClientesProveedores

Flujo de materiales y productos

Consumidores

Flujo de información Flujo de información

CADENA DE VALORCADENA DE VALOR

Cash (Efectivo)


Potencial estratégico de logística

• Consiste en comprender cómo los componentes logísticos trabajan en armonía para crear valor de compra para el comprador y un valor estratégico para la compañía.

• Existen 10 componentes para lograr la estrategia logística, los cuales están organizados en 4 niveles y deben ser coordinados e integrados para alcanzar un desempeño logístico excelente.


Potencial estratégico de logísticaServicio alServicio al

ClienteCliente

Estratégico

Estructural

Funcional

Implantación

DiseDiseñño deo decanalcanal

EstrategiaEstrategiade redesde redes

GerenciaGerenciaalm.alm. Y Y operoper..

Gerencia deGerencia detransportetransporte

DiseDiseñño deo dematerialesmateriales

Sistema deSistema deinformaciinformacióónn

PolPolííticas yticas yprocedimientosprocedimientos

InstalaciInstalacióónny equipoy equipo

OrgOrg. y cambio. y cambiode de admonadmon..


Gestión de pedidos

Gestión de inventarios

Gestión logística del Comercio Internacional

Gestión del Transporte

Gestión de Almacenes

Planeación y Programación de la producción

Planeación de la distribución

Planeación del Servicio

Modelación y Planeación de la Demanda

Diseño de la Red de Distribución

Ejecución

PlaneaciónOperativa

PlaneaciónTáctica

PlaneaciónEstratégica

Seg.Min

HoraDía

Sem.Día

Trim Año

Supply Chain Execution

Supply Chain Planning

Funcionalidades de la Cadena de Suministro


Fundado en 1945 en la Ciudad de México

GRUPO BIMBOGRUPO BIMBO


¿¿QUIQUIÉÉNES SOMOS?NES SOMOS?

Empresa de panificaciEmpresa de panificacióón mexicana, con fuerte participacin mexicana, con fuerte participacióón internacional n internacional

(US $5.2 billones).(US $5.2 billones).

Presencia en 15 paPresencia en 15 paííses.ses.

Extensa red de distribuciExtensa red de distribucióón en el Continente Americano.n en el Continente Americano.

Cuenta con mCuenta con máás de 100 marcas de reconocido prestigio.s de 100 marcas de reconocido prestigio.


MARCAS RECONOCIDASMARCAS RECONOCIDAS


PRESENCIA EN 15 PAPRESENCIA EN 15 PAÍÍSESSES

Europa1 planta

Centro y Sudamérica14 plantas

EUA13 plantas

México45 plantas

72 Plantas + 3 Comercializadoras = 75


MISION DEL GRUPOMISION DEL GRUPOElaborar y comercializar productos alimenticios, desarrollando el

valor de nuestras marcas, comprometiéndonos a ser unaempresa:

* Altamente productiva y plenamente humana.* Innovadora , competitiva y fuertemente orientada a la satisfaccion de nuestros clientes y consumidores.* Líder internacional en la industria de la panificacion , convision a largo plazo.


INSTALACIONES DE PRODUCCIINSTALACIONES DE PRODUCCIÓÓN DE N DE CLASE MUNDIALCLASE MUNDIAL

Grupo Bimbo ha logrado los mGrupo Bimbo ha logrado los máás altos ests altos estáándares de eficiencia, ndares de eficiencia,

sanidad y seguridad en la industria de panificacisanidad y seguridad en la industria de panificacióón.n.

Ha permitido actualizar e instalar lHa permitido actualizar e instalar lííneas de produccineas de produccióón de manera n de manera

continua. continua. EjemEjem. promedio de vida de hornos de 15 a. promedio de vida de hornos de 15 añños, por debajo de os, por debajo de

la media de la industria.la media de la industria.

ISO 9000: 180 procesos certificadosISO 9000: 180 procesos certificados

HACCP: 27 plantas certificadasHACCP: 27 plantas certificadas

Elabora 26 millones de productos Elabora 26 millones de productos diariamentediariamente


AMPLIA RED DE DISTRIBUCIAMPLIA RED DE DISTRIBUCIÓÓNNGrupo Bimbo tiene uno de los sistemas de distribución más grandes en América.

30,500 Rutas

980 Centros de Distribución

Más de 30,000Vehículos

988,660 Puntos de

Venta

Kilómetros recorridos diariamente = 45 vueltas a la Tierra


GRUPO BIMBOGRUPO BIMBOFLOTA VEHICULAR TOTAL EN MEXICOFLOTA VEHICULAR TOTAL EN MEXICO

1,2291,229

16,45116,451

9,4379,437

2,8102,810

TOTAL 30,016TOTAL 30,016

8989


Regiones:Noroeste

Norte

Centro (Occidente)

Bajío (Centro)

Metropolitana

Sureste

Centro América

GBSA EN MEXICOGBSA EN MEXICO( REGIONALIZACION )( REGIONALIZACION )


CADENA DE VALOR BIMBO

Fabricación

Almacén Despacho Agenciay/o CD

Proveedor

BIMBO

BIMBOBIMBOBIMBOBIMBO

BIMBOBIMBO

Acapulco 134 charolas

grandesPan integralJaula B12

2 de 7

BIMBO

BIMBOBIMBO

Clientes

Fabricación

Información con 36 horas antes de recibirlo el cliente

Productos entregados con 18 horas a las Agencias y CD

OPERACIONES COMERCIAL


Niveles de AdministraciNiveles de Administracióónn

Operativa

Táctica

Estratégica

CADENA DE VALOR BIMBOCADENA DE VALOR BIMBO



Operativa

Táctica

Estratégica



Optimizar la Red Logística de Grupo BIMBO, a través del uso de la herramienta CapsLogistic que nos permite visualizar toda nuestra operación, asegurando con esto satisfacer la demanda presente y futura con un costo óptimo de operación.

El Diseño de la Red Logística


Metodología

NNúúmero de Instalacionesmero de Instalaciones

Des

empe

Des

empe

ññ o e

n Se

rvic

io y

o en

Ser

vici

o y

Cos

tos

Tota

les

Log

Cos

tos

Tota

les

Log íí

stic

osst

icos

Servicio al cliente

Costos del Almacény de Inventarios

Costos de Transportes


Cos

t o

LEC (2) LEC (1) Volumen material

Costo total (1)

Costo total (2)

Costo pedido/ entrega (1)

Costo pedido/ entrega (2)

Reducir la cantidad de la partida / pedido económico


Optimizar la Infraestructura de SCM

Plantas Productivas

Líneas de Producción

Centros de Distribución

Equipo de Transporte

Puntos de Venta



Operativa

Táctica

Estratégica



CONSOLIDACIÓN DE LA TRANSPORTACIÓN

POR PLANTA

POR REGIÓN

POR PAÍS


CONSOLIDACIÓN DE LA TRANSPORTACIÓN DE INSUMOS

Centro de Acopio

Economías de Escala con nuevos proveedores de transportación

Sinergias entre regiones – plantas -proveedores.

SISTEMAS DE RASTREABILIDAD EN TRANSPORTES

COMPETENCIAS LABORALES

Certificación a transportadores de las plantas


DESARROLLO DE PROVEEDORES

Logística de Importación de Trigos

UBICACIÓN DE MACRO CENTROS DE DISTRIBUCIÓN

INTEGRACIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO

Planeación de la Demanda

Visibilidad en toda la cadena



Operativa

Táctica

Estratégica



CADENA DE VALOR BIMBO

Fabricación

Almacén Despacho Agenciay/o CD

Proveedor

BIMBO

BIMBOBIMBOBIMBOBIMBO

BIMBOBIMBO

Acapulco 134 charolas

grandesPan integralJaula B12

2 de 7

BIMBO

BIMBOBIMBO

Clientes

Fabricación

OPERACIONES COMERCIAL


TMTM

GLGLMMMM

BPUBPU

BCBC

BGBG

BNBN

BOBOBSLBSL

BTBT

WMWMBMABMA

BLMBLM

PHCPHCPHPPHP

BMSBMS

FRIPANFRIPAN

IMAIMA

SMSM

MLML

TOTAL DE OPERACIONES = 23TOTAL DE OPERACIONES = 23

BO2BO2

Puntos de OrigenPuntos de Origen

ABXABX


Elementos básicos de la cadena de ValorOptimización:Optimizar el conjunto de las restricciones que se encuentran en toda la cadena. Definir recursos más caros/escasos para su optimización usando recursos menos caros/escasos como amortiguador.

Sincronización:Balancear los tiempos de ciclo de transformación con los de la demanda buscando obtener flujos constantes. Apoyado por sistemas de información.


Elementos básicos de la cadena de Valor

Integración:Planeación y ejecución en tiempo real y de forma transparente para todos los involucrados. Enfoque a procesos en vez de funcional. Todos los indicadores alineados al servicio al cliente.

Colaboración:Esquemas de responsabilidad mutuas en donde el consumidor es céntrico.

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