8/12/2019 Sistema de Refrigeracin Diapositivas Mecanica

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El sistema de

refrigeracin

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El exceso de calor producira dilatacin ycomo consecuencia agarrotara las piezas

mviles.

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El procedimiento generalmente empleado esel de refrigeracin por agua. La culata (tapa

de bloque de cilindros), vlvulas y cilindrosestn rodeados, por una envoltura huecallena de agua (camisa de agua). El agua se

enfra en el radiador y en seguidas vuelve apasar por las camisas de los cilindros, acalentarse nuevamente para otra vez ir a

enfriarse al radiador, etc.

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El sistema no solo debe limitar latemperatura mxima del motor para evitardaos al mismo, sino tambin mantener la

temperatura ptima de funcionamiento que,dependiendo del diseo del motor, seencuentra en el rango de 80 a 100C. De su

buen funcionamiento depende en buenamedida el rendimiento trmico del motor.

Razones para refrigerar el motor

http://es.wikipedia.org/wiki/Grados_Celsiushttp://es.wikipedia.org/wiki/Grados_Celsiushttp://es.wikipedia.org/wiki/Grados_Celsius

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El sistema de refrigeracin se divide en

Refrigeracin por aire

Refrigeracin por agua

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Refrigeracin por aire

En las motocicletas, es

aprovechada la refrigeracin

por aire, cuando se estn enmovimiento, gracias a que el

motor y el carter tienen unas

pequeas aletas disipadoras de calor.

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Refrigeracin por aire forzada

Este sistema consiste en una turbina a

la que el propio cigeal hace girar. La

turbina absorbe el aire por un caracolillo ylo canaliza por la caperuza al aleteado del

cilindro. De este modo el caudal de aire es

proporcional al rgimen del motor.

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Refrigeracin por agua

En la refrigeracin por agua, ste es el medio

empleado para la dispersin del calor, dado que

al circular entre los cilindros y las camisas deagua disipan el exceso de calor, recoge el calor

y va a enfriarse al radiador, para volver de

nuevo al bloque y a las cmaras de agua ycircular entre los cilindros.

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Termostato

Ventilador

Radiador

Mangueras de conexin

Bomba de aguaLiquido refrigrate o anticongelante

(etileno glicol)

depsitode recuperacin

Componentes del sistema de refrigeracin

por agua :

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su finalidad es lograr que el motor llegue a sutemperatura normal de funcionamiento lo msrpidamente posible y adems regular el pasodel agua hacia el radiador, segn la

temperatura, cuando el motor est fro eltermostato permanece cerrado, ( no deja pasarel agua al radiador) cuando el motor estcaliente, el termostato se abre.

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El ventilador

Tienepor finalidad producir unacorriente de aire fro a travsdel ncleo o parte central del

radiador. Dependiendo de suaccionamiento se distinguenbsicamente 3 tipos :a) Accionamiento mecnico

b) Accionamiento elctricoc) Accionamiento electro-mecnico

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a)Accionamiento Mecnico : Se refiere a quela rotacin del ventilador se hace por mediode la polea del cigeal y la correa del

ventilador.b) Accionamiento Elctrico : es por medio de un

motor elctrico controlado por un interruptortrmico ubicado por lo general en la parteinferior del radiador.

c) Accionamiento electro-mecnico : es

accionado mecnicamente por la correa delventilador, pero cuando es atradoelectromecnicamente hacia la polea. (tambin en el momento de la coneccin es

controlado por un interruptor trmico.

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El radiador

Los radiadores disipan el calor mediante el

flujo de aire; el lquido recuperado se

Enfra para circularlo de nuevo.

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El radiador es un depsito compuesto por lminas

por donde circula el agua. Tiene un tapn por donde

se rellena y dos comunicaciones con el bloque, unapara mandarle agua y otra para recibirla.Hay varios tipos de radiador, los mas comunes, son:

Tubulares.

De lminas de agua.

De panal.

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Mangueras de conexin

Las mangueras de conexin son todo el conjunto

de tuberas de caucho que unen los diferentes

componentes de un circuito de refrigeracin con

agua entre s por ejemplo: radiador - culata o

bomba de agua - radiador.

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Bomba de agua

Este dispositivo tiene latarea de hacer circular

el lquido refrigerante a

travs de todo el circuito,pudiendo impulsar el

lquido caliente hacia el

radiador para que as seenfri y entre nuevamente al motor

disminuyendo la temperatura.

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Liquido refrigerante

El lquido refrigerante es el medio que se

utiliza para absorber calor desde el motor

hacia la atmsfera utilizando el sistemade refrigeracin. Este liquido no solo esta

compuesto por agua si no por un compuesto

qumico llamado etileno glicol.

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Deposito de recuperacin

Este depsito nos permiteconocer el estado y nivel del

refrigerante, adems de su

carga y presin adecuada.

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AVERAS EN LA REFRIGERACIN.. Un consumo anormal de sta (agua) o el

olor a aceite quemado a la vez que el motorhumea, son sntomas alarmantes de avera.

Poca agua en el sistema de

refrigeracin.Descuido imperdonable, pues debe mirarse

con frecuencia el nivel de agua en el

radiador.

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Radiador sucio por el exteriorCuando sea preciso limpiar el radiador por

haberse adherido suciedades, barro,insectos, etc.,

El termostato funciona malSi el motor se calienta y no vemos otra

causa, ha de comprobarse el estado deltermostato, desmontndolo con cuidado de

su alojamiento, casi siempre la salida delbloque hacia la parte alta del radiador.

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Radiador y camisas obstruidosEsta avera slo se produce si no se usan

anticongelantes-refrigerantes de buenacalidad, pues los que contienen inhibidoresde xidos y sales calcreas mantienen el

circuito limpio y sin incrustaciones.Radiador perforado o racores

defectuosos

Si el radiador pierde agua, el tractorista slopuede repararlo provisionalmente, tapandocon un cemento apropiado las hendiduras.

No son recomendables los productos para

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Bomba de agua averiadaSe nota mirando por el tapn del radiador y

observando si el agua circula con el motoren marcha. Las averas se reparan en eltaller.

Fugas por el crter de la bombaCuando la empaquetadura se afloja puede

apretarse con la tuerca poco a poco, hasta

que no haya prdidas de agua; en caso deagotarse la capacidad de apriete debereponerse la empaquetadura.

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Motor recin ajustadoCon los pistones y articulaciones, rozando,

apretando en los cilindros y cojinetes, sedesarrolla una gran cantidad de calor.