Sistema de Encendido Diss Por Paquete de Bobinas

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SISTEMA DE ENCENDIDO SISTEMA DE ENCENDIDO DISS POR PAQUETE DE DISS POR PAQUETE DE BOBINAS BOBINAS

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SISTEMA DE ENCENDIDO SISTEMA DE ENCENDIDO DISS POR PAQUETE DE DISS POR PAQUETE DE

BOBINAS BOBINAS

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Sistema de Encendido DISS.Sistema de Encendido DISS.Este sistema utiliza una bobina por cada Este sistema utiliza una bobina por cada

dos cilindros. La bobina forma conjunto dos cilindros. La bobina forma conjunto con una bujía y se conecta mediante un con una bujía y se conecta mediante un

cable de alta tensión. cable de alta tensión.

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COMPONENTES DEL SISTEMA DE COMPONENTES DEL SISTEMA DE ENCENDIDO DISS.ENCENDIDO DISS.

Batería.Batería. Interruptor de encendido.Interruptor de encendido.Relé.Relé.Fusibles.Fusibles.Paquete de Bobinas.Paquete de Bobinas.Cables de alta tensión.Cables de alta tensión.Bujía de encendido.Bujía de encendido.

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Batería de encendido.Batería de encendido.En el sistema de encendido, la batería del En el sistema de encendido, la batería del

auto tiene como función, proporcionar la auto tiene como función, proporcionar la cantidad de 12 v a la bobina de encendido cantidad de 12 v a la bobina de encendido para que esta la transforme en un alto para que esta la transforme en un alto voltaje para las bujías.voltaje para las bujías.

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Interruptor de encendido. Interruptor de encendido. Es el encargado de permitir el paso de Es el encargado de permitir el paso de

energía a los diferentes componentes del energía a los diferentes componentes del sistema de encendido, como por Ej. La sistema de encendido, como por Ej. La bobina de encendido, la ECU, etc.bobina de encendido, la ECU, etc.

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Relay Relay El relay o relevaor es un dispositivo El relay o relevaor es un dispositivo

eléctrico que cuando se aplica voltaje a su eléctrico que cuando se aplica voltaje a su bobina produce un campo magnético que bobina produce un campo magnético que hace cerrar o abrir contactos normalmente hace cerrar o abrir contactos normalmente abiertos o normalmente cerrados y esto abiertos o normalmente cerrados y esto puede servir para controlar circuitos a puede servir para controlar circuitos a nuestra disposición.nuestra disposición.

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Fusibles.Fusibles.Dispositivo de protección que cuando Dispositivo de protección que cuando

existen elevaciones de voltaje generadas existen elevaciones de voltaje generadas por un cortocircuito se corta y no deja que por un cortocircuito se corta y no deja que un circuito se queme.un circuito se queme.

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Bobinas de encendido.Bobinas de encendido.Tiene la misión de que los 12v. Que Tiene la misión de que los 12v. Que

entran de la batería en el positivo de la entran de la batería en el positivo de la bobina sea elevado por medio de sus dos bobina sea elevado por medio de sus dos arrollamientos y su núcleo metálico. Y arrollamientos y su núcleo metálico. Y proporcionar un alto voltaje a la bujía proporcionar un alto voltaje a la bujía capaz de quemar la mezcla.capaz de quemar la mezcla.

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Sensor CKP.Sensor CKP.Las r.p.m. de funcionamiento del motor es Las r.p.m. de funcionamiento del motor es

el principal parámetro de análisis de la el principal parámetro de análisis de la ECU del sistema de inyección, este ECU del sistema de inyección, este análisis está presente en todos los tipos análisis está presente en todos los tipos de sistemas de inyección electrónicos.de sistemas de inyección electrónicos.

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Sensor CMP.Sensor CMP.La señal Hall del árbol de levas, genera un La señal Hall del árbol de levas, genera un

pulso por vuelta, justo cuando el pistón N° pulso por vuelta, justo cuando el pistón N° 1 está en el P.M.S. y en fase de 1 está en el P.M.S. y en fase de admisión, a diferencia de la señal admisión, a diferencia de la señal inductiva del cigüeñal que indica el CMP inductiva del cigüeñal que indica el CMP del pistón N° 1 pero no en una fase del pistón N° 1 pero no en una fase determinada. determinada.

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Simulador del sistema DISS por paquete.Simulador del sistema DISS por paquete.

FuncionamientoFuncionamiento

Nuestro sistema empieza desde la batería que es Nuestro sistema empieza desde la batería que es la que pone el voltaje suficiente para que la que pone el voltaje suficiente para que funcione el sistema, luego, conectamos un funcione el sistema, luego, conectamos un fusible de 30 A para proteger el sistema, lo fusible de 30 A para proteger el sistema, lo controlamos por medio de un llavín este es controlamos por medio de un llavín este es manejado con positivo, luego se dirige a lo que manejado con positivo, luego se dirige a lo que es un relé, el relé su función es controlar de es un relé, el relé su función es controlar de unos a varios circuitos o sistemas, de aquí unos a varios circuitos o sistemas, de aquí alimentamos lo que es el positivo del modulo.alimentamos lo que es el positivo del modulo.

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Todo modulo para que funcione necesita Todo modulo para que funcione necesita cuatro líneas:cuatro líneas:

12 voltios positivos del modulo12 voltios positivos del moduloLa tierra del moduloLa tierra del moduloLas señales del moduloLas señales del moduloLa tierra de la bobina.La tierra de la bobina.Pero nuestro modulo tiene 8 líneas, 1 línea, Pero nuestro modulo tiene 8 líneas, 1 línea,

12voltios positivos, 1 línea de tierra del 12voltios positivos, 1 línea de tierra del modulo, 2 líneas de señal del modulo, y 2 modulo, 2 líneas de señal del modulo, y 2 líneas de tierra de bobinas.líneas de tierra de bobinas.

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Nuestro sistema de encendido no funciona Nuestro sistema de encendido no funciona con E.C.U. ya que le mandamos pulsos al con E.C.U. ya que le mandamos pulsos al modulo por medio de dos sensores de modulo por medio de dos sensores de efecto hall, las cuales las hemos montado efecto hall, las cuales las hemos montado en un eje, estos sensores hall mandan en un eje, estos sensores hall mandan dos señales a él modulo este las procesa dos señales a él modulo este las procesa y aterriza a lo que es las bobinas, el y aterriza a lo que es las bobinas, el modulo trae dos líneas de negativo de modulo trae dos líneas de negativo de bobina ya que necesitamos dos cortes.bobina ya que necesitamos dos cortes.

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Las bobinas necesitan 12 voltios para que Las bobinas necesitan 12 voltios para que funcionen, cuando el llavín esta en funcionen, cuando el llavín esta en ignición las bobinas solo están ignición las bobinas solo están alimentadas con 12voltios positivos, ya alimentadas con 12voltios positivos, ya que el modulo hace lo que es el corte de que el modulo hace lo que es el corte de bobina (aterriza la bobina).bobina (aterriza la bobina).

Cuando la bobina es aterrizada se da el Cuando la bobina es aterrizada se da el campo magnético en ella y se genera la campo magnético en ella y se genera la chispa esta es trasladada por medio de chispa esta es trasladada por medio de los cables de alta tensión hasta las los cables de alta tensión hasta las bujías.bujías.

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