Sistema de Clutch

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 Sistema de clutch S o l u ci ó n a p ro b l em as enel f u n ci o n am i en t o d el si st em a 1 . D ef ec to: D e sviaci ó n a xial ( a l a b eo ) d e l d iscode e m b ra g u e C aus a: G ol pe o err or de al macenami en t o o m an i pu l eo. S o l u ci ó n : C o rre g ir l a d e svi a ci ó n a xi al, n o d e b e s e r su p eri o r a 0. 8 0 m m . m á xi m a. 2. D ef ec to: Disco d e e mbr ag u e b l oq ue ad o e n e l ej e d irec t o d e ca j a de vel oc i da de s. C aus a: a ) E l p er l f u e g o l p e a d o d u r a n te e l m o n t a j e . b ) C u b o d e l d i sco y/ o e j e d i r e ct o d e ca j a con ó xi d o . S o l u ci ó n : a ) E limi n a r r e bar b a o ca m bi a r d i sco . b ) L i m p i a r e l e j e d i r e ct o d e ca j a y e l cu b o d e l d i sco. L u b r i ca r

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Sistema de clutch Solucin a problemas en el funcionamiento del sistema

1. Defecto:Desviacin axial (alabeo) del disco de embrague

Causa:Golpe o error de almacenamiento o manipuleo.

Solucin:Corregir la desviacin axial, no debe ser superior a 0.80 mm. mxima.

2. Defecto:Disco de embrague bloqueado en el eje directo de caja de velocidades.

Causa:a) El perfil fue golpeado durante el montaje.b) Cubo del disco y/o eje directo de caja con xido.

Solucin:a) Eliminar rebarba o cambiar disco.b) Limpiar el eje directo de caja y el cubo del disco. Lubricar

3. Defecto:Espesor del disco excede el requerido.

Causa:Montaje de disco incorrecto.

Solucin:Montar el disco correspondiente.

4. Defecto:Buje o rodamiento piloto del eje directo de caja en mal estado.

Solucin:Cambiar el rodamiento o el buje piloto.

5. Defecto:No levanta la placa de presin del embrague.

Causa:a) Juego libre del rodamiento de empuje o crapodina excesivo.b) Comando del pedal con excesivo juego.c) En caso de comando hidrulico: falta de lquido en el sistema.d) En caso de comando hidrulico: existe aire en el sistema.e) Error en la fijacin del embrague.f) Dedos del diafragma deformados durante el montaje.g) El embrague es accionado al lmite.

Solucin:a) Corregir el juego libre conforme a la especificacin del vehculo.b) Controlar y cambiar las piezas desajustadas.c) Completar el nivel de lquido.d) Purgar el sistema.e) Fijar correctamente el embrague al volante motor. En caso de deformaciones de la carcaza de embrague, cambiarlo.f) Cambiar embrague.g) Corregir la regulacin del pedal del embrague.

6. El embrague patinaDefecto:Desgaste de los revestimientos de friccin del disco de embrague.

Causa:a) Desgaste natural, cumpli su vida til.b) Embrague utilizado en forma incorrecta.c) Volante motor en malas condiciones (excesiva rugosidad).

Solucin:a-b) Cambiar el disco de embrague, si es necesario cambiar tambin el embrague.c) Retrabajar el volante motor, se recomienda la operacin de torneado, dejando su planitud CONCAVA 0,10 mm. mximo.

7. Defecto:Revestimiento de friccin del disco de embrague impregnado de aceite.

Causa:a) Prdida de aceite de los retenes de bancada y/o caja de velocidades.b) Exceso de grasa lubricante en el eje.

Solucin:a) Cambiar los retenes de bancada y/o caja de velocidades. Cambiar disco de embrague.b) Limpiar el embrague. Cambiar el disco de embrague. Eliminar el excedente de grasa en el eje.

8. Defecto:El embrague trabaja en forma parcial

Causa:a) Curso de embrague insuficiente.b) Para accionamiento hidrulico: no retorna el cilindro operador.

Solucin:a) Regular el curso del embrague segn las especificaciones del vehculo.b) Cambiar el cilindro operador.

9. Defecto:Altura de la superficie de fijacin del volante fuera de especificacin con respecto a la superficie de friccin.

Causa:Al retrabajar la superficie de friccin del volante motor, no fue retrabajada la superficie de fijacin, dejando la altura fuera de especificacin.

Solucin:Retrabajar la superficie de fijacin llevando la altura especificada segn el vehculo, si es necesario, cambiar el volante motor.

10. Defecto:Superficie del volante en malas condiciones.

Causa:Existencia de ranuras y/o ondulaciones.

Solucin:Retrabajar el volante motor, se recomienda la operacin de torneado dejando la planitud CONCAVA 0.10 mm. mximo.

11. 12.

13. Disco daadoProblema: RuidosCausa: Instalacin incorrecta del arillo-segurode la placa de desembrague.

El seguro de la placa de desembrague no fuecolocado correctamente. Despus de lainstalacin del embrague verificar quen el seguroest insertado correctamente en laslengetas del diafragma.

14. 15. Funda de cable deembrague daadaProblema:Pedal duro, TrepidacinCausa:Trayectoria incorrecta del cable ofunda del cable deformada

Algunas fallas pueden ocurrir dentro de lafunda del cable de embrague, el deshilado delcable causa alta friccin, en vehculosequipados con ste sistema deaccionamiento, se debe reemplazar siempreel cable de embrague.

16. 17. Muelles del embrague deformadasProblema:TrepidacinCausa:Vehculo excesivamente cargado,frenado constante con el motor, jaloneodel vehculo, manejo inadecuado, daoscausados antes del montaje.

18. 19. Disco de embrague deformadoProblema:TrepidacinCausa:Durante la instalacin se dejcolgar la transmisin sobre la flecha demando, el disco fue instalado en posicininvertida. La instalacin incorrecta deldisco puede provocar interferencia con elvolante, causando fallas en elfuncionamiento.

20. 21. Reventamiento de pastasProblema:TrepidacinCausa:Frenado brusco con el motor,cambio de velocidades a altasrevoluciones y un cambio de velocidaderrneo, ocasiona que el motor sesobre-revolucione. Cuando las pastas deldisco se destruyen, el embrague puede tenermaterial de friccin incrustado entre elarillo superior y la tapa.