8/16/2019 Sistema de Carga de Un Automovil

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INTRODUCCION

El ciclo de corriente presente en el automóvil implica el uso de sistemascapaces de convertir la energía mecánica en energía eléctrica mediante laimplementación del magnetismo, corriente, transmisión de la misma!"a relación entre los componentes del sistema de carga es en si un ciclocontinuo de conversión de energía mecánica a eléctrica viceversa!

INDICE

#! INTRODUCCION$! %I%TE&' DE C'R(' DE" 'UTO&O)I"*! CO&+ONENTE% DE" %I%TE&' DE C'R('*!#! '"TERN'DOR*!$! RE(U"'DOR DE )O"T'E%*!*! -'TERI'*!.! INDIC'DOR DE C'R('.! O+ER'CI/N DE" %I%TE&' DE C'R('.!#! ""')E DE ENCENDIDO EN +O%ICION ON 0 &OTOR '+'('DO.!$! ""')E DE ENCENDIDO EN ON 0 &OTOR 1UNCION'NDO, %'"ID' DE"'"TERN'DOR DE-'O DE" )O"T'E DE%E'DO

.!*! ""')E DE ENCENDIDO EN +O%ICION ON 0 &OTOR 1UNCION'NDO 2 %'"ID'DE" '"TERN'DOR +OR ENCI&' DE" )O"T'E DE%E'DO

$! %I%TE&' DE C'R(' EN E" 'UTO&O)I"En el sistema eléctrico de los motores, además del e3uipo de encendido, seinclue el sistema de carga 3ue rellena la energía a la 4atería la cual es usadapor el sistema de arran3ue, 3ue enciende el motor! El sistema de cargaconsiste en el alternador, que genera electricidad, y el regulador, 3uemantiene el volta5e constante de la electricidad generada!El sistema de carga tiene dos 6unciones esenciales7

8 (enerar energía eléctrica para operar los sistemas eléctricos electrónicosdel ve9ículo!8 (enerar corriente eléctrica para recargar la 4atería del ve9ículo!

*! CO&+ONENTE% DE" %I%TE&' DE C'R('

Estos son los componentes 3ue con6orman un sistema de carga78 'lternador8 Regulador de )olta5e8 -atería8 Indicador de Carga

*!#!'"TERN'DOREl alternador contiene estos componentes principales7

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8 Estator :ad5unto a la cora;a del alternador, permanece estacionario<8 Rotor :gira dentro del estator<8 Recti=cador8 Regulador de volta5e8 "os anillos ro;antes las esco4illas 9acen contacto eléctrico con el rotor 3uees giratorio!8 El alternador genera electricidad mediante los siguientes pasos78 El giro de la polea del cig>e?al transmite movimiento al alternador mediantela correa de 9ule!8 El rotor dentro del alternador gira dentro de los em4o4inados del estator!8 El movimiento giratorio del rotor genera electricidad en 6orma de corrientealterna!8 "os diodos recti=cadores convierten esta corriente alterna :'C< a corrientedirecta :DC

*!$! RE(U"'DOR DE )O"T'EEl regulador de volta5e controla la corriente de salida del alternador para asíprevenir so4re0cargas descargas de la 4atería! Esto se logra regulando el @u5ode corriente desde la 4atería 9acia el em4o4inado del rotor!"os reguladores de volta5e de 9o son dispositivos completamente electrónicos3ue utili;an diodos resistencias!

*!*! -'TERI'"a 4atería provee corriente para energi;ar el em4o4inado del alternador además actAa como esta4ili;ador de volta5e, por ello la 4atería siempre de4epermanecer conectada al sistema eléctrico mientras el motor esté operando!

*!.! INDIC'DOR DE C'R('El indicador de carga usualmente es una lámpara del tipo ONBO11! Cuando elsistema de carga esté operando, la lu; indicadora de4e permanecer apagada!Este indicador se iluminará cuando el sistema de carga no suministre lacantidad de carga su=ciente

.! O+ER'CION DE" %I%TE&' DE C'R('"a corriente eléctrica en el sistema de carga cam4ia 4a5o estas tres di6erentescondiciones de operación del motor7

8 "lave de encendido en ON 0 motor apagado!

8 "lave de encendido en ON 0 motor 6uncionando salida del alternador porde4a5o del volta5e deseado!8 "lave de encendido en ON 0 motor 6uncionando salida del alternador porencima del volta5e deseado!

.!#! ""')E DE ENCENDIDO EN +O%ICION ON 0 &OTOR '+'('DO

8 Tan pronto como la llave de encendido es girada a la posición ON, el

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regulador de volta5e permite8 3ue una pe3ue?a corriente eléctrica de !$ amperes circule por elem4o4inado del rotor!8 El regulador de volta5e ilumina a la lu; indicadora de carga en el ta4lero deinstrumentos!8 No 9a corriente alterna de salida del estator de4ido a 3ue el rotor no estágirando!

.!$! ""')E DE ENCENDIDO EN ON 0 &OTOR 1UNCION'NDO, %'"ID' DE"'"TERN'DOR DE-'O DE" )O"T'E DE%E'DO

8 "os em4o4inados del estator generan volta5e en cual3uier momento en 3ue elrotor tenga corriente eléctrica circulando dentro de él 3ue además estégirando!8 El volta5e generado en el estator se aplica al regulador de volta5e!8 %i el volta5e de salida del alternador está por de4a5o de #.! volts, elregulador de volta5e8 responde incrementando el @u5o de corriente a través del em4o4inado delrotor! Este provoca 3ue el volta5e se incremente!8 "a corriente eléctrica se envía a la 4atería para recargarla!

.!*! ""')E DE ENCENDIDO EN +O%ICION ON 0 &OTOR 1UNCION'NDO 2 %'"ID'DE" '"TERN'DOR +OR ENCI&' DE" )O"T'E DE%E'DO

Cuando el regulador de volta5e detecta 3ue la salida del alternador está porencima de #.! volts78 Reduce el @u5o de corriente a través del em4o4inado del rotor!8 Esto reduce el volta5e de salida del alternador!8 No 9a corriente eléctrica disponi4le para cargar a la 4atería!