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ANEXO Nº 1- CASO B Actividad de Comercialización

De Hidrocarburos que contando con un instrumento de gestión ambiental aprobado haya realizado ampliaciones y/o modificaciones

sin la aprobación previa de estas modificaciones o ampliaciones.

SERVICENTRO LA MERCED S.A. ESQ. AV. URUBAMBA CON AV. LOS INGENIEROS,, DISTRITO ATE,

PROVINCIA DE LIMA Y DEPARTAMENTO DE LIMA

JUNIO- 2019

ANEXO Nº 1- CASO B Actividad de Comercialización

De Hidrocarburos que contando con un instrumento de gestión ambiental aprobado haya realizado ampliaciones

y/o modificaciones sin la aprobación previa de estas modificaciones o ampliaciones.

I. DATOS GENERALES

1.1. Título de la(s) ampliación(es) y/o modificación(es).

1.2. Nombre o razón social de la/del Titular.

SERVICENTRO LA MERCED SAC, RUC N° 20431949688

Ubicación: Av./Jr./Calle: Esq. Av. Urubamba con Av. Los Ingenieros

Distrito: ATE

Provincia: LIMA

Departamento: LIMA

Coordenadas UTM (Referencia WGS 84)

1.3. Nombre del Representante legal, en caso corresponda.

ROSA ESTHER VERASTEGUI VERASTEGUI, DNI N° 10322956

Ubicación: Av./Jr./Calle: Esq. Av. Urubamba con Av. Los Ingenieros

Distrito: ATE

Provincia: LIMA

Departamento: LIMA

e-mail: [email protected]

Vértice

Coordenadas UTM – WGS84

Este Norte

A 287 154.75 8 666 670.00

B 287 172.93 8 666 658.03

C 287 175.80 8 666 610.30

D 287 167.26 8 666 631.04

mailto:[email protected]

1.4. Datos de la empresa inscrita en el Registro Nacional de Consultoras Ambientales del SENACE, que

ha elaborado el PAD14.

“INGENIEROS RESPONSABLES EN LA ELABORACION DEL ESTUDIO”

Sociólogo - Economista: MIGUEL M. BOLIVAR JIMENEZ, CSP. N° 816 – CEL. N° 3928

Ingeniero Ambientalista y de Recursos Naturales: ELIAS SOTO TUERO, Registro N° 121649 del colegio de

Ingenieros del Perú.

1.5. Número de Escrito mediante el cual comunicó su intención de acogimiento al PAD

Escrito N° 0878212 (04.12.2018)

Anexo N° 01:

Se adjunta copia de documento.

II. DESCRIPCIÓN DE LA(S) AMPLIACIÓN(ES) Y/O MODIFICACIÓN(ES)

2.1. ANTECEDENTES

Mediante Resolución Directoral N° 613-97-EM/DGH de fecha 21 de Octubre de 1997, la Dirección General

de Hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas aprobó el “Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto

de una Estación de Servicios denominado La Merced” (en adelante, IEA), presentado por la Sra. Rosa

Esther Verastegui de Zegarra.

El Titular además cuenta con Ficha de Registro N° 21007-050-290519 emitido Osinergmin

Anexo N° 01:

Se adjunta copia de documento.

A continuación, se describe la situación aprobada y la situación Actual del establecimiento.

Situación Aprobada

Edificación:

Está conformada por dos niveles.

- Primer Nivel: Consta de una tienda comercial (minimarket), un área de comida rápida,

cuarto de máquinas, depósitos, tienda de lubricantes, zanja de engrase, vestidores y

servicios higiénicos.

- Segundo Nivel: Consta de un hall, oficina de gerencia, área de conteo y oficina.

Patio de Maniobras:

- Zona de almacenamiento: cuatro (4) tanques de almacenamiento de combustibles

líquidos, cuya distribución es la siguiente:

-

Distribución de los tanques de almacenamiento aprobado

N° Tanque

N° Compartimiento Producto Capacidad (Glns.)

1 01 Kerosenes 3,000

2 01 Diesel 2 10,000

3 01 Gasohol 95 5,000

4 01 Gasohol 90 2,500

02 Gasohol 97 2,500

Capacidad total de almacenamiento 23,000

Aprobado mediante Resolución Directoral N° 613-97-EM/DGH. y Ficha de Registro N° 21007-

050-290519

- Zona de despacho: tres (3) islas de despacho, cuya distribución es la siguiente:

Distribución de los tanques de almacenamiento aprobado

N° de Islas

Numero de dispensadores

Mangueras Producto

01 01 06 G84, G97, D2

02 01 06 G84, G97, D2

03 01 02 D2 Aprobado mediante Resolución Directoral N° 613-97-EM/DGH. y Ficha de

Registro N° 21007-050-290519

Situación Actual

Edificación:

Está conformada por dos niveles.





Patio de Maniobras:

- Zona de almacenamiento: cuatro (4) tanques de almacenamiento de combustibles

líquidos, cuya distribución es la siguiente:

Distribución ACTUAL de los tanques de almacenamiento

N°

Tanque N°

Compartimiento Producto Capacidad (Glns.)

1 1 Diesel B5 10,000

2 1 Gasohol 90 Plus 5,000

3 1 Gasohol 95 Plus 2,500

2 Gasohol 97 Plus 2,500

4 1 Diesel B5 3,000

Capacidad total de almacenamiento 23,000 Aprobado mediante Resolución Directoral N° 613-97-EM/DGH. y Ficha de Registro N° 21007-

050-290519

- Zona de despacho: tres (3) islas de despacho, cuya distribución es la siguiente:

Distribución ACTUAL de los tanques de almacenamiento

N° de Islas

Numero de dispensadores

Mangueras Producto

01 01 08 DB5, G95, G90, G97

02 01 08 DB5, G95, G90, G97

03 01 08 DB5, G95, G90, G97 Aprobado mediante Resolución Directoral N° 613-97-EM/DGH. y Ficha de

Registro N° 21007-050-290519

Anexo N° 03:

Se adjunta Panel Fotográfico.

2.2. UBICACIÓN DE LA(S) AMPLIACIÓN(ES) Y/O MODIFICACIÓN(ES)

Geografía ATE está ubicado en la parte central y oriental de la metrópoli limeña, sobre el margen izquierdo del valle del Río Rímac.

- Altitud: 355 m.s.n.m

- Superficie geográfica: 77.72 km2

Región Natural Costa

Fuente:

http://www.muniate.gob.pe/ate/geografia.php

http://www.muniate.gob.pe/ate/geografia.php

SERVICENTRO LA MERCED SAC con RUC N° 20431949688, Representado por el Sr (a) Rosa Esther

Verastegui Verastegui, con DNI N°10322956, ubicado en la Esq. Av. Urubamba con Av. Los Ingenieros, del

distrito de Ate, provincia de Lima, departamento de Lima, presentan las siguientes Coordenadas UTM

(Referencia WGS 84)

Superficie total del establecimiento.

Área.- - Área Total del terreno: 1,452.70 m2

- Área Construida: 263.25 m2

- Área Libre (81.88%): 1,189.45 m2

Limites.-

Los límites y Linderos del lote de terreno son:

- Por el Norte: Con 21.00 ml. Colindando con la Av. “A”.

- Por el Sur: Con 25.00 ml. Colindando con la Calle “A”.

- Por el Este: Con 62.23 ml. Colindando con propiedad de ellos mismos.

- Por el Oeste: Con 75.00 ml. Colindando con la Av. Urubamba.

Ubicación actual de la(s) ampliación(es) y/o modificación(es)

Ubicación de las Islas y equipos de despacho D.S. N° 613-97-EM/DGH.

N° Componente Coordenadas UTM

(Referencia WGS 84) Altitud Norte Este

01 Un (1) dispensador operativo de Diesel B5, encuentra ubicado en la isla de despacho N° 01.

8 666 640.62 287 184.93 273

02

Un (1) dispensador operativo de Diesel B5, Gasohol 97, Gasohol 84, con seis (6) mangueras (tres por cada lado) que se encuentra ubicado en la isla de despacho N° 02.

8 666 660.80 287 179.13 273

03

Un (1) dispensador operativo de Diesel B5, Gasohol 97, Gasohol 84, con seis (6) mangueras (tres por cada lado) que se encuentra ubicado en la isla de despacho N° 02.

8 666 656.15 287 197.08 273

El área de que ocupa la isla 1, 2 y 3 tienen 5 m2 cada uno.

Vértice

Coordenadas UTM – WGS84

Este Norte

A 287 154.75 8 666 670.00

B 287 172.93 8 666 658.03

C 287 175.80 8 666 610.30

D 287 167.26 8 666 631.04

Ubicación de las Islas y equipos de despacho D.S. N° 613-97-EM/DGH.

Ubicación de las Islas y equipos de despacho ACTUAL

N° Componente Coordenadas UTM

(Referencia WGS 84) Altitud Norte Este

01

Un (1) dispensador operativo de Diesel B5, Gasohol 95 Plus, Gasohol 90 Plus y Gasohol 97 Plus, con ocho (8) mangueras (cuatro por cada lado) que se encuentra ubicado en la isla de despacho N° 01.

8 666 636.29 287 181.23 273

02


8 666 660.80 287 179.13 273

03


8 666 656.15 287 197.08 273

El área de que ocupa la isla 1, 2 y 3 actualmente es de 5 m2 cada uno, lo único que se ha cambiado es la

ubicación y la posición de la isla N°1. en la isla 2 y 3 se ha incrementado una línea de combustible y se ha

cambiado una maquina de 03 productos por 04 productos. En la isla N° 1 se ha incrementado 03 lineas de

despacho, también se ha cambiado una maquina de despacho de 01 producto por 04 productos , como se

señala en el cuadro.

Área de Tanques de C.L.:

Vertice Coordenadas UTM

Norte Este

1 8 666 656.04 287 148.73

2 8 666 647.06 287 139.34

3 8 666 664.39 287 137.08

4 8 666 661.84 287 150.34

5 8 666 664.23 287 147.52

6 8 666 651.77 287 145.11

Zonificación:

El área en donde se encuentra el Establecimiento denominado Servicentro La Merced S.A.C. es

una ZONIFICACION DE COMERCIO, el cual es Compatible con las actividades que se vienen

desarrollando.

Fuente. https://www.google.com/maps/place/SERVICENTRO+LA+MERCED+SAC/@-12.0545557,-76.9574261,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x9105c68dd193ff01:0xff23aebfeef3af53!8m2!3d-12.0545557!4d-76.9552374

https://www.google.com/maps/place/SERVICENTRO+LA+MERCED+SAC/@-12.0545557,-76.9574261,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x9105c68dd193ff01:0xff23aebfeef3af53!8m2!3d-12.0545557!4d-76.9552374



Recurso Basicos:

El Establecimiento denominado Servicentro La Merced S.A.C. actualmente cuenta con servicio de agua Potable y alcantarillado por la empresa SEDAPAL que brida el servicio al distrito de ATE, y el servicio de energía eléctrica por la empresa de LUZ DE L SUR , el uso de estos recurso es lo básico para funcionamiento del establecimiento, los cuales son utilizados de forma responsable para no afectar a la comunidad. La utilidad que se da es exclusivamente para los servicios higiénicos y temas de regadillo para las áreas verdes dentro del establecimiento. Se aproxima el uso de 3 m3 de volumen al mes. Dentro de la zona no encontramos áreas naturales protegidas y/o zonas de amortiguamiento o áreas de conservación Regional. Todas las áreas se encuentran urbanizadas con parques recreacionales, áreas verdes en conservación con la municipalidad del distrito de Ate. Las calles y avenidas se encuentran pavimentadas y debidamente señalizadas.

2.3. ÁREA DE INFLUENCIA DE LA(S) AMPLIACIÓN(ES) Y/O MODIFICACIÓN(ES)

2.3.1. Delimitación de Áreas de Influencia del Proyecto:

El objetivo de la delimitación de estas áreas es definir el alcance espacial que pueden tener los

impactos ambientales generados por el Servicentro en forma directa o indirecta sobre los

componentes ambientales físicos, biológicos y socioeconómicos de su entorno considerando las

características ambientales actuales. A continuación se describen las áreas de influencia directa e

indirecta.

2.3.2. Área de influencia ambiental: El área de influencia Ambiental es el espacio donde se estima que los impactos ambientales

alcanzarán a los componentes del medio físico, biológico y social. El área de influencia ambiental

se subdivide en dos áreas tomando en cuenta la naturaleza de los impactos ambientales

generados por el proyecto. Lo que se presenta en el estudio es una imagen estática y general de

estas áreas de influencia, tomando en cuenta un criterio que considera las actividades propuestas

por el proyecto.

Las extensiones geográficas y características de las Áreas de Influencia Directa (AID) e Indirecta

(AII) son descritas a continuación:

a. Área de Influencia del proyecto

El área de influencia del proyecto es el distrito de Ate, Provincia de Lima, departamento

de Lima.

b. Área de Influencia Directa (AID)

Se ha considerado como área de influencia directa, en la zonas conde se han realizado

las modificaciones, asi como la ampliación de tuberías hacia las islas 2 y 3 en donde solo

se contaba con 03 líneas de combustibles liquidos y actualmente cuenta con 04 lineas

para cada isla.

También se ha tomado en cuenta la reubicación e instalación de todas las tuberías para

la isla N° 1 donde se abastece 04 productos .

Teniendo en cuenta todas las modificaicones realizadas se considera como área de

influencia directa es de 189.00 m2.

c. Área de Influencia Indirecta (AII)

Se considera a las áreas cercanas al establecimiento, en un radio de 50 metros a la

redonda, contados desde el límite del área de influencia directa. De las instalaciones

existentes haciendo un área de 14,740.00 m2.

2.3.3. Área de influencia Social:

Considera los posibles cambios en las formas de organización, referidos a la organización social y

política, el aspecto cultural, los servicios de infraestructura básica y las actividades económicas

principales de la población. Este criterio no se circunscribe necesariamente a un área geográfica

específica, pues los posibles impactos podrían intervenir en los procesos de intercambio

socioeconómico mayores o en la perturbación de las prácticas culturales de la población.

a. Áreas de Influencia Directa e Indirecta

Se considera directa al área del Servicentro; teniendo en cuenta que éste mejorará la

calidad de vida de las personas (uso de mano de obra no calificada, movimiento

económico de la zonas, entre otros). E indirectas a las áreas cercanas que de una u otra

manera, también se verán beneficiados por el Servicentro.

2.4. DESCRIPCIÓN DE LA(S) AMPLIACIÓN(ES) Y/O MODIFICACIÓN (ES)

2.4.1. Componentes del proyecto

Componentes principales y auxiliares:

Servicentro La Merced S.A.C. realizo los siguientes cambios:

- Reemplazo de los equipos de despacho ( Dispensador):

Isla N° 01 contaba un dispensador múltiple de 03 productos G84, G97 y D2; el cual fue

cambiado por un dispensador múltiple de 04 productos DB5, G95, G90 y G97.

Isla N° 02 contaba un dispensador múltiple de 03 productos G84, G97 y D2; el cual fue

cambiado por un dispensador múltiple de 04 productos DB5, G95, G90 y G97.

Isla N° 03 contaba un dispensador de 01 productos D2; el cual fue cambiado por un

dispensador múltiple de 04 productos DB5, G95, G90 y G97, en la presente también se

cambió la posición original de la isla.

Quedando de la siguiente manera:

- Reemplazo de Producto de tanque de combustible líquidos:

Tanque N° 01 contaba con un (1) producto Kerosene de capacidad de almacenamiento

de 3,000 Glns. Dicho producto fue cambiado por Diesel B5 con la misma capacidad de

3,000 Glns y ahora denominado Tanque N° 4.

Distribución de las isla de Despacho

R.D.613-97-EM/DGH CONDICION ACTUAL Aprobado mediante Resolución Directoral N° 613-97-EM/DGH.

Situación Actual en el Servicentro la Merced

N° de Islas

Numero de dispensadore

s

Mangueras Producto N° de Islas

Numero de dispensadore

s

Mangueras Producto

01 01 06 G84, G97, D2 01 01 08 DB5, G95, G90, G97

02 01 06 G84, G97, D2 02 01 08 DB5, G95, G90, G97

03 01 02 D2 03 01 08 DB5, G95, G90, G97

Tanque N° 02 contaba con un (1) producto Diesel 2 de capacidad de almacenamiento de

10,00 Glns. Dicho producto fue cambiado por Diesel B5 con la misma capacidad de


Tanque N° 03 contaba con un (1) producto Gasohol 84 de capacidad de almacenamiento

de 5,000 Glns. Dicho producto fue cambiado por Gasohol 90 con la misma capacidad de


Tanque N° 04 es un tanque compartido con dos productos, primer compartimiento de

Gasohol 90 de capacidad de 2,500 Glns, segundo compartimiento de Gasohol 97 de

capacidad de 2,500 Glns. Dicho productos fueron cambiados por: primer compartimiento

de Gasohol 95 de capacidad de 2,500 Glns, segundo compartimiento de Gasohol 97 de

capacidad de 2,500 Glns y ahora denominados Tanque N° 3.

Quedando de la siguiente manera:

Para poder realizar el cambio de un producto a otro en los tanques de C.L. se realizó el

respectivo mantenimiento y limpieza.

Dentro del establecimiento no hubo aumento de capacidades de almacenamiento de C.L.

ni de Islas de despacho ya que solo hubo cambios de productos y dispensadores; por lo

cual esto no genera un riesgo grave para la salud de las personas y el ambiente.

La fecha en que se realizaron los cambios fue 08/06/2011segun consta en la Ficha de

Registro N° 21001-050-080611 emitida por OSINERGIMIN.

Edificaciones:

Servicentro La Merced S.A.C. está conformada por dos niveles.





En las Edificaciones del establecimiento no hubo cambio alguno.

Aprobado mediante Resolución Directoral N° 613-97-EM/DGH.

Distribución de los tanques de almacenamiento

Condición Condición Aprobado mediante Resolución Directoral N° 613-97-

EM/DGH. Situación Actual en el Servicentro la Merced

N° Tanque

N° Compart. Producto

Capacidad (Glns.)

N° Tanque

N° Compart. Producto

Capacidad (Glns.)

1 01 Kerosenes 3,000 1 01 Diesel B5 10,000

2 01 Diesel 2 10,000 2 01 Gasohol 90 Plus 5,000

3 01 Gasohol 84 5,000 3

01 Gasohol 95Plus 2,500

4 01 Gasohol 90 2,500 02 Gasohol 97Plus 2,500

02 Gasohol 97 2,500 4 01 Diesel B5 3,000

Capacidad total de almacenamiento 23,000 23,000

PANEL FOTOGRAFICO DE LAS EDIFICACIONES

Diagrama de Flujo:

A continuación se presenta el diagrama de flujo de los procesos y subprocesos de la modificación

y/o ampliación de la actividad:

INICIO

ETAPA PLANIFICACIÓN

Estudio Mercado

Análisis Costos

Trámite permisos OSINERGMIN

¿Existe NO Disponibilidad

Económica?

Fin

SI

Elaboración Planos Memoria Descriptiva

Otros

.

SI

NO

NO

Fin

¿Realizo Trámite

¿Se obtuvo ITF?

SI

ETAPA DE AMPLIACION Y/O MODIFICACION

Cambio de dispensadores en las

islas y cambio de productos en los tanques de C.L.

Cambio de Dispensadores

Cambio de Productos

en los tanques de C.L.

¿Se modificó como NO lo planificado?

SI

Trámite permisos

OSINERGMIN

¿Realizo Trámite OSINERGMIN?

ITF

NO

SI

ETAPA DE OPERACIÓN

Recepción combustible

Almacenamiento

combustible

Despacho Combustibles

¿Maquinarias, Equipos y accesorios, funcionan

correctamente?

NO ETAPA DE MANTENIMIENTO

SI

CONTINÚA ETAPA DE OPERACIÓN

TK Almacenamiento

Surtidor

ETAPA DE NO

ABANDONO

¿Desea culminar

actividades?

SI

Maquinarias

Accesorios

CONTINÚA ETAPA DE OPERACIÓN

ETAPA DE ABANDONO

FIN

2.4.2. Etapas de la Actividad de Hidrocarburos

Servicentro La Merced S.A.C. Realiza las siguientes actividades:

2.4.2.1 Etapa de Operación

a. Recepción de Combustibles

La recepción de combustibles líquidos se realiza a través de los camiones

cisterna, en la zona de descarga, el cual es directamente a los tanques de

almacenamiento; esta actividad se realiza con las medidas de seguridad

establecidas y se realizará dos veces por semana.

b. Almacenamiento

En combustibles líquidos la capacidad de almacenamiento será de 23,000

galones; distribuidos en primer tanque de: diésel B5 de 10,000 Glns; segundo

tanque de: Gasohol 90 de 5,000 Glns; tercer tanque - compartido de:

Gasohol 95 y 97 de 2,500 y 2,500 Glns; y cuarto tanque de: diesel B5 de

3,000 Glns.

c. Despacho

El despacho de combustibles se realizará a través de tres (03) dispensadores

de múltiples productos, Isla N° 01: con dispensador de múltiples productos

DB5, G95, G90 y G97, con 08 mangueras, Isla N° 02: con dispensador de

múltiples productos DB5, G95, G90 y G97, con 08 mangueras, Isla N° 03: con

dispensador de múltiples productos DB5, G95, G90 y G97, con 08

mangueras. El despacho en el Servicentro son las 24 horas.

2.4.2.2 Mantenimientos de tanques y equipos.

Los tanques, dispensadores, tuberías y accesorios, tubos de venteo, cuentan con un

cronograma de mantenimiento, de forma preventiva, el mantenimiento será cada 01

años además el personal se encuentra en capacitación permanentemente para así

tener un buen manejo de los equipos.

El mantenimiento preventivo son una serie de actividades que se lleva a cabo, para

disminuir los riesgos e incidentes dentro y fuera del Establecimiento. Para la correcta

aplicación y seguimiento de mantenimiento se cuenta con un cronograma de

mantenimiento.

Para llevar a cabo un Mantenimiento preventivo efectivo se cumple con los siguientes

puntos:

Reconocer el tipo de riesgo de los equipos e instalaciones.

El personal que realice el mantenimiento debe estar previamente capacitado.

El personal y/o empresa que realice el mantenimiento debe contar con los equipos

de seguridad necesaria según el tipo de trabajo.

Contar con un procedimiento de trabajo para realizar el mantenimiento.

Delimitar y señalar el área de trabajo donde se lleven las actividades.

Tomar en cuenta las medidas de seguridad y/o recomendaciones del fabricante.

Los mantenimientos respectivos se realizaran dentro del área del terreno.

2.4.2.3 Cronograma de actividades.

En el siguiente cuadro, se presenta el cronograma de actividades; en las etapas de

operación, mantenimiento:

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES - ETAPA DE OPERACIÓN

ITEM

DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES

AÑOS: 2017 - 2046

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

1 Recepción

2 Almacenamiento

3 Despacho

4 Ejecución de Monitoreos Ambientales

5 Sistema de Gestión RR.SS.(

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES - ETAPA DE MANTENIMIENTO

ITEM

DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES AÑOS (1 al 30): 2017 - 2046

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20…

1 Mantenimiento de Tanques de almacenamiento

2 Mantenimiento de dispensadores

3 Mantenimiento de tuberias y accesorios

4 Mantenimiento de Tubos de venteo …..

Diagrama de Flujo del proceso Operativo del Servicentro La Merced

ENTRADA PROCESO SALIDA

Combustible (Diesel, Super y Extra)

Ruido

Arena(medio absorbente), equipos de protección personal

para descarga

Arena contaminada, COV´s y Goteos de combustible

Despacho de combustible

Arena(medio absorbente) CO2, combustible, ruido

Arena contaminada, goteos de combustible

Desengrasante y desinfectante industrial,

franelas, escobas y otros utensilios de limpieza

Envases vacíos de desengrasantes, desechos

sólidos comunes y peligrosos de la

trampa de grasas

Descarga de combustible

equipos

2.4.3. Demanda de recursos e insumos

Presentar un listado con la cantidad estimada de insumos y recursos (equipos, materiales, mano

de obra local y foránea, entre otros) a requerirse en la etapa de operación:

2.4.3.1 Etapa de Operación:

a. Recursos Humanos:

b. Maquinarias, Equipos y Accesorios:

01 Camión cisterna

03 extintores 01 Botiquín de primeros auxilios Sistemas de alarma

01 compresora 04 tanques de almacenamiento combustibles liquidos 03 dispensadores.

Sonómetro (para monitoreos de ruido)

Tren de vapor (para monitoreo de aire)

Contenedores de colores y rotulados para manejo de RR.SS.

01 GPS

04 EPPs

c. Materiales:

01 Cámara Fotográfica

01 Computadoras (para elaboración de informes de monitoreo)

01 Impresoras (para elaboración de informes de monitoreo)

01 Millar de papel boom (para elaboración de informes de monitoreo

y charlas de capacitación)

01 proyector

d. Productos Derivados de los Hidrocarburos:

Gasohol de 84

Gasohol de 90

Gasohol de 97

Diesel B5

Actividad que realiza N° Personas Profesión

Administración del establecimiento 01 Administrador

Recepción y almacenamiento de combustibles 01 Técnico capacitado

Despacho de combustibles 04 Técnico capacitado

Ejecución de monitoreos ambientales 02

Ing. Ambiental Charlas y Capacitaciones

Ejecución de Plan de Manejo de RR.SS.

TOTAL 08

2.4.3.2 Etapa de mantenimiento:

a. Recursos Humanos:

b. Equipos y Accesorios:

Equipos para pruebas de hermeticidad

03 EPPs

Linternas

Equipos para soldaduras

04 cascos

Equipos de medición

Alicates, alambres, martillos, etc.

c. Materiales:

01 Cámara Fotográfica

01 Millar de papel boom (para charlas de capacitación)

01 proyector

d. Productos Químicos:

01 Aceites y Grasas

III. CARACTERIZACIÓN AMBIENTAL

3.1. Medio Físico

Las características y descripción del medio físico comprenden únicamente al área de influencia directa

del proyecto, entre los más importantes, mencionamos:

a. geografia

El distrito de Ate queda localizado en la parte central y oriental de la metrópoli

Limeña, sobre el margen izquierdo del valle del río del Rímac.

Altitud: 450 m.s.n.m

Superficie geográfica: 77.72 km2

El Servicentro La Merced está ubicado entre la Av. Urubamba y la Av. Los

Ingenieros.

Altitud: 267 m.s.n.m

Área del Terreno 1,452.70 m2

Fuente de Información: https://es.wikipedia.org/wiki/Distrito_de_Ate

b. Geomorfologia

Los rasgos geomorfológicos evidencian que ésta se encuentra ubicada en las estribaciones andinas

occidentales, caracterizada por la presencia de amplias quebradas. Las estribaciones de la Cordillera Occidental

Actividad que realiza N° Personas

Profesión

Mantenimiento de Maquinarias, equipos y accesorios 03 Técnicos SENATI

Charlas y capacitaciones 01 Ing. Mecánico

TOTAL 04

https://es.wikipedia.org/wiki/Distrito_de_Ate

corresponden a laderas y crestas de la Cordillera Andina, formando topografías abruptas conformadas por

plutones y stocks Del Batolito de la Costa. Fuente de Información:

http://sigrid.cenepred.gob.pe/docs/PARA%20PUBLICAR/CISMID/INFORME%20ATE.pdf

c. Geologicos

El distrito de Ate, está conformado por rocas de origen ígneo (volcánicas) y sedimentario y como material de

cobertura se presentan depósitos aluviales, coluviales, coluvio aluviales, de edades del Cuaternario reciente y

del Cuaternario pleistocénico. Fuente de Información:


d. Clima

El clima de Ate es variado, templado, con alta humedad atmosférica y constante nubosidad durante el invierno.

Tiene además la particularidad de tener lluvias escasas a lo largo del año. La garua o llovizna “ lluvia con gotas

muy pequeñas, cae durante el invierno. En verano llueve aveces con cierta intensidad pero son de corta

duración. Estas lluvias se intensifican en violencia y durancion cuando se produce el fenómeno de “El niño.”

La temperatura media anual es de 18.5°C. las temperaturas máximas en verano pueden llegar a 30°C y las

minimas en el invierno a 12°C; en cada caso producen sensación de excesivo calor o frio, debido a la humedad

atmosférica.

Fuente: http://www.muniate.gob.pe/ate/datosEstadisticos.php

3.2. Medio Biológico

Se pueden describir la flora y fauna de la zona del proyecto:

a. Flora

El establecimiento se encuentra localizado en una zona urbana . comercio industrial, carente de vegetación,

salvo la presencia de algunos parques y jardines públicos y por el mismo establecimiento cuidado por la estación

de servicios.

Por consiguiente, los factores bióticos no son de mayor preponderancia en este estudio. La única flora que existe

son los jardines que separan de las vías principales de las secundarias de la avenida Urubamba, y jardines de

las propiedades cercanas a la zona del proyecto.

Fuente: propia

b. Fauna

Por tratarse de una zona urbana con zonificación comercio - Industrial donde no hay presencia de fauna

silvestre, los factores bióticos, como ya se ha indicado, no es de mayor preponderancia. Es especies que viven

en la zona son algunas aves que eventualmente ocupan arboles de los jardines y muy pocos animales

domesticos, principalmente perros, gatos, y animales domesticos que viven en la zona.

Fuente: propia



http://www.muniate.gob.pe/ate/datosEstadisticos.php



3.3. Medio Socio-económico-cultural

Las características y descripción del medio socio – económico – cultural; comprenden únicamente al área de

influencia donde se encuentra el proyecto, y lo dividimos en dos partes:

a. Aspecto socio-cultural

Actualmente tiene 7,772 hectáreas, 20 Km. de extensión y una población de 484,630 habitantes, producto por el

gran desplazamiento migratorio hacia el distrito ,en busca de ,mejores ocasiones de empleo y mejores

condiciones de vida.,principalmente de los departamentos de Huancavelica , Ayacucho, Junín y de otros distritos

de Lima.

Es el décimo distrito más grande de la provincia de Lima ,el 6to más poblado de Lima Metropolitana y el 2do con

mayor concentración de pobres, siendo asimismo el segundo distrito del Cono Este que cuenta con mayor

número de hogares con las tres Necesidades Básicas Insatisfechas.,después del distrito de San Juan de

Lurigancho. La población es fundamentalmente joven, el 57% es menor de 25 años. por otro lado la población

femenina representa el 50.6% y la masculina el 49.4%,indicándonos por lo tanto un mayor incremento de

mujeres en el distrito y coincidentemente la importancia que va adquiriendo la mujer en diferentes roles en la

familia y en las organizaciones sociales.

El analfabetismo está representado por un 7%, por otro lado los Centros educativos Escolarizados suman 573.no

obstante la infraestructura escolar no abastece la demanda escolar, cabe mencionar que el 71.2 % de los

centros Educativos son Particulares y el 28,8% son públicos. En cuanto a la cultura ,la presencia de variadas

identidades han mestizado o andinizado el distrito, conservándose un conjunto de valores, creencias,

costumbres comunitarios de los migrantes.

Existe una permanente sensación de inseguridad de la población pese al establecimiento de los servicios de

Seguridad Ciudadana. Se incrementado el proxenetismo, locales clandestinos, como: discotecas,

cantinas,hostales.Sin embargo a pesar de esta situación , la seguridad comienza a ser restituida a través de los

servicios de Serenazgo (220 en la actualidad) y de Defensa Civil, y por otro lado por la propia participación de la

comunidad ateña.

En el distrito se han constituidos diferentes grupos de organizaciones sociales para dar respuesta a la grave

crisis que afronta el país y afrontar problemas de alimentación de sus familias como: los Clubes de Madres,

Comedores Populares, Comités de Vaso de Leche, entre otros. Además Ate cuenta con 3 hospitales, 7 Centros

y 9 Puestos de Salud, es decir existe un déficit de infraestructura de instalaciones de Salud. Cabe constreñir que

en los tres niveles de atención , se muestra un déficit en infraestructura y a nivel de servicios , ampliándose este

por el bajo nivel de equipamiento de los locales y el poco personal establecido. En salud ,el perfil epidemiológico

predominante atañe a una sociedad atrasada pues las principales causas de numerosas enfermedades aún se

explican por deficiencias y carencias de servicios de agua, alcantarillado y saneamiento ambiental, así como por

faltas o privaciones en la alimentación.

b. Aspecto económico

Ate es un Distrito con progresivos niveles de pobreza, procesos de empobrecimiento y surgimiento de nuevos

actores empresariales de origen popular, produciendo un crecimiento del comercio informal y de las actividades

económicas de servicios, lo que trae como consecuencia el desarrollo de una diversidad de micro , pequeñas

empresas y algunas grandes empresas.

Cuenta con espacio productivo ,tales como: El Parque Industrial de Huaycán, El Parque " El Asesor" , la Zona

Industrial de Valdivieso. Las 46 aglomeraciones de comerciantes, entre formales e informales constituyen un

total de 105 organizaciones, las cuales están representado por 7,877 comerciantes asociados. El 50 % de las

microempresas del distrito producen, para abastecer a Lima Cercado, el 33% para abastecer al distrito y el 17%

al distrito de Lince. Existe un alto índice de subocupación y desocupación e informalidad, cuya concentración de

actividades urbanas están establecidas especialmente en las zonas 03 y zona 04 del distrito. Cabe mencionar

que los mercados constituyen un patrón de desarrollo comercial, contando con 35 mercados ,ubicados

especialmente en áreas consolidadas y con disposición comercial.

Con relación al comercio ambulatorio es una actividad significativa, ubicándose principalmente sobre las avenidas de alto tránsito como la carretera Central (Ceres), cruce con Separadora Industrial, generando desorden urbano, congestión de tránsito, contaminación ambiental y focos de delincuencia.

Fuente: www.muniate.gob.pe › ate › PLANEAMIENTO_ORGANIZACION › PDRC

IV. DESCRIPCIÓN DE LA(S) AMPLIACIÓN(ES) Y/O MODIFICACIÓN(ES)

4.1. Descripción de las principales Actividades y Obras (Ampliación y/o Modificación)

Actividades

Servicentro La Merced realiza tres (3) actividades principales: Recepción, Almacenamiento y

Despacho.

- Recepción.- la descarga del combustible líquido es por gravedad y en el caso de las

gasolinas / Gasoholes se utiliza el sistema de recuperación de vapores que se

instalara.

- Almacenamiento.- para el almacenamiento de los combustibles líquidos se cuenta

con cuatro (04) tanques, las capacidades y productos se encuentran indicadas en los

planos.

- Despacho.- en el área del establecimiento se instalaron tres (03) islas de despacho

con dispensadores de múltiples productos para el expendio de combustibles líquidos.

Los productos y números de dispensadores se indican en planos.

Obras (Ampliación y/o Modificación)

- Civiles.- las obras civiles están referidas principalmente a las canaletas para instalar

las tuberías.

- Mecánicas.- básicamente la instalación de tuberías de combustibles, kit

dispensadores para el despacho.

- Eléctricas.- se efectuaran las instalaciones eléctricas para el tablero general, el tablero

de los dispensadores, dispensadores.

4.2. Identificación de Impacto en la Etapa de:

4.2.1. Etapa de Construcción (Ampliación y/o modificación)

Breve descripción de las principales actividades y/u obras (Ampliación y/o modificación)

En Servicentro La Merced, se realizarán las siguientes actividades y/u obras (Ampliación y/o

modificación)

1. OBRAS CIVILES:

Las obras civiles estarán referidas a lo siguiente:

1.1 Transporte y movilización de equipos y materiales

Esta etapa consistió en el traslado del personal, material, equipo y otros que

sean necesarios al lugar en que se desarrolló la obra de Ampliación y/o

Modificación; antes de iniciar y al finalizar los trabajos.

1.2 Excavación

Se procederá al trazado, excavación de acuerdo a planos de arquitectura y

civiles, asimismo la excavación realizada fue para el uso del tendido de tuberías

de los. combustibles líquidos.

1.3 Obras de concreto simple

Las obras de concreto simple están conformados por el vaciado de las canaletas

de conducción para las líneas de combustibles líquidos, losa de concreto sobre

patio de maniobras (área que se Excavo), acabados y retoques.

2. INSTALACIONES ELECTRO - MECANICAS:

2.1 Red general de instalaciones electro - mecánicas

Básicamente son, las instalaciones de las tuberías de servicios tales suministros

hacia las islas, tres (03) dispensadores de C.L (de 04 productos) y demás

accesorios especiales para Combustibles líquidos.

2.2 Montaje de instalaciones mecánicas

Básicamente son, las instalaciones de los tres (03) dispensadores de C.L. (de 04

productos).

3. ACTIVIDADES COMPLEMETARIAS:

3.1 Pruebas de los sistemas instalados

Pruebas de tuberías: (Artículo 33°del D.S. N° 054-93-EM)

Las tuberías fueron probadas antes de ser cubiertas, con una presión no menor

de 3 lbs/pulg2 para la recepción y ventilación, y de 60 lbs/pulg2 para las de

despacho, la presión de prueba debe mantenerse durante el tiempo que sea

necesario para revisar toda la red de cañerías, en cumplimiento a lo indicado en

el Artículo 33°del D.S. N° 054-93-EM.

3.2 Limpieza general

En esta actividad se realizó la limpieza en el patio de maniobras el cual se dejó

libre de obstáculos para poder tener una circulación más libre en las unidades de

limpieza; se realizara el recojo y guardado de los materiales sobrantes,

herramientas de trabajo, se almacenaron en depósitos los residuos sólidos

peligrosos y no peligrosos para su disposición final.

Cronograma de Ejecución de Obras (Ampliación y/o Modificación)

Item Etapa Semanas

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 OBRAS CIVILES


1.2 Excavación


2 INSTALACIONES ELECTRO - MECANICAS



3 ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS

3.1 Pruebas de los sistemas instalados

3.2 Limpieza general

Aspectos Ambientales Generados

Aspectos ambientales, son los elementos de las actividades de un proyecto que pueden

interactuar con el ambiente, es decir, aquellas situaciones operativas que pueden producir

impactos beneficiosos o adversos en el ambiente y se refieren a emisiones, efluentes, ruidos,

calidad de vida, etc.

Impactos ambientales, son los cambios en el medio ambiente o campos ambientales, ya sean

adversos o beneficiosos, totales o parciales, resultantes de las actividades o aspectos

ambientales de un proyecto u organización.

La identificación de los impactos en el área de estudio se sustenta en la determinación de

aspectos ambientales en condiciones normales, anormales y de emergencia en las diferentes

actividades del Proyecto.

El procedimiento consiste en identificar los aspectos ambientales significativos asociados con

las actividades que involucra el Proyecto y son aquellos que más probablemente pueden

producir un impacto ambiental.

Los aspectos ambientales generados para esta etapa son:

- Generación de Material Particulado.

- Generación de Gases de Combustión

- Generación de Ruido.

- Generación de Residuos solidos

- Generación de empleos temporales

Posibles derrames de productos contaminantes (combustibles, aceites, etc.)

Componentes ambientales afectados

Los componentes ambientales que pudieron verse afectados por los trabajos de construcción

(Ampliación y/o Modificación) son:

- Aire

- Suelo

- Socioeconómico

Impactos ambientales Generados

La descripción de los impactos ambientales se realizó en concordancia entre las actividades

(aspectos ambientales) consideradas en el Proyecto, los componentes ambientales tales como:

aire, suelo y socioeconómico, y la valoración obtenida en la Matriz de CONESA Fernandez –

Vitora (Fuente: Guia Metodológica para la Evaluación de Impacto Ambiental 2010, como sigue:

- Alteración de la calidad del aire

Por emisiones de los escapes de los equipos motorizados utilizados en la

construcción y material particulado (polvo) por la excavación de tierras. Este impacto

ambiental fue negativo y de significancia baja.

- Alteración de la calidad del suelo

Este campo ambiental fue afectado por el movimiento de tierras y por la generación de

residuos sólidos, provenientes de las excavaciones que se efectuarán en el área del

Proyecto. El impacto ambiental fue negativo y de significancia media.

- Incremento de puestos de trabajo (Socioeconómico)

Generación de empleo temporal, el cual incremento la población económicamente

ocupada, se generó diversos tipos de empleo que fueron absorbidos por las personas

residentes en el entorno o más cercanas al área del proyecto. El impacto ambiental

fue positivo y de significancia baja.

5.2.2 ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

La fase de operación del establecimiento es la más importante porque se lleva a cabo por largo

tiempo hasta que se decida concluir el funcionamiento del establecimiento.

Breve descripción de actividades

El proyecto contemplo para esta etapa dos tipos de operaciones, la principal que es la venta de

combustibles líquidos y las secundarias que son: servicios higiénicos, aire comprimido y

administración del establecimiento.

La venta de combustibles líquidos para uso automotor, involucra las 04 principales actividades

del establecimiento:

1. INGRESO DE VEHÍCULOS TRANSPORTADORES DE COMBUSTIBLES

LÍQUIDOS:

En coordinación con el personal del Servicentro, el tanquero que transporta el

combustible se estaciona en el área de tanques asignada e identificada.

2. DESCARGAR Y ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS:

Para proceder a la descarga del combustible se cumple con el siguiente

procedimiento. Primeramente se espera que el combustible quede en reposo y se

procede a medir con una varilla calibrada. Luego se conectan las pinzas de descarga

a tierra al tanquero y mediante una manguera flexible de 4 pulgadas se conecta por un

extremo a las llaves de salida del tanquero y por otro extremo a las bocas de llenado

de los tanques; la descargar de combustible se realiza por gravedad a los tanques de

almacenamiento. Estas bocas de llenado están identificadas y cuentan con cierres

herméticos protegidos con un cubeto contenedor de derrames empotrado al piso.

Terminada la descarga que dura entre 20 a 30 minutos, se verifica que el producto se

haya vaciado por completo, se desconecta la manguera, se cierran las bocas de

llenado, se quitan las pinzas de descarga a tierra y se retira el tanquero.

3. DESPACHO DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS:

Una vez que el vehículo arriba del Servicentro, el despachador solicita al conductor

que apague el motor para el abastecimiento de combustible. El despachador procede

a cargar el tanque del vehículo utilizando las mangueras y pistolas que están

conectadas a los dispensadores.

4. MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA DE SUPERFICIES, EQUIPOS E INSTALACIONES:

Se hace mantenimiento de los equipos, tanques, instalaciones eléctricas y mecánicas,

lo cual implica el uso de accesorios y herramientas que demandan aplicación de

normas y medidas de seguridad.

Entre las actividades de limpieza y lavado de superficies se encuentra todo lo

relacionado a limpieza de, cajas de registro, pavimentos, baños, áreas verdes y

oficinas. Se utilizan por lo general desengrasantes y, desinfectantes comunes para la

limpieza de pisos.



- Generación de Materiales particulado.

- Generación de Gases.



- Generación de empleos permanentes

- Posibles derrames y/o fugas de productos contaminantes (combustibles, etc.)

Componentes Ambientales Afectados

Los componentes ambientales que podrían verse afectados por la operación del proyecto son:

- Aire

- Suelo

- Socioeconómico

Identificación de los Impactos Ambientales

Los componentes ambientales que pudieron verse afectados por la operación del proyecto

(Ampliación y/o Modificación) son:

Alteración de la calidad del Aire

Este componente se produje por la evaporación de combustibles (gases), debido a la

volatilidad de los productos que se almacenan, despachar y/o aprovisionar, los mismos que

provendrían de los dispensadores, puntos de venteo y bocas de llenado. Se estima una

evaporación aproximada de 0.35 galones / día de combustibles varios.

Emisiones gaseosas que salen de los tubos de escape de los vehículos clientes. Los

impactos ambientales generados serán negativos y de significancia media.

Y por material particulado:

- Partículas salidas (humos), formada por la combustión, por ejemplo del petróleo.

- Partículas de diámetro menor a 0,2 micrómetros provenientes de la transformación de

gas partícula y derivadas de reacciones fotoquímicas entre óxidos de nitrógeno e

hidrocarburos antropogónicos, que son básicamente las reacciones químicas

generadoras del smog fotoquímicos.

- El nivel de tránsito; los vehículos que circulan a una velocidad relativamente

libre, determinada por los límites de velocidad, la frecuencia de las

intersecciones, los intereses propios, etc. Sin embargo, a volúmenes mayores,

cada vehículo adicional estorba el desplazamiento de los demás, es decir,

comienza el fenómeno de la congestión.

Alteración de la Calidad del Suelo

El suelo podría ser afectado por, filtraciones y derrames de combustibles y los residuos sólidos

y líquidos (Derrame de combustibles, debido a mal manejo en los procesos de carga y

despacho de combustibles líquidos) generados en las actividades de operación (trapos de

limpieza, solventes de limpieza, arena contaminada, filtros de aceite, etc.). Los impactos

ambientales generados serán negativos y de significancia baja.

Incremento de puesto de Trabajo (socioeconómico)

Generación de empleos permanentes, que se calcula 5 puestos laborales (personal auxiliar,

operario, Técnico y Profesional), los que son seleccionados del entorno o a nivel local, para

que el impacto sea directo.

5.2.3 ETAPA DE ABANDONO

Breve descripción de actividades

En este ítem se especifica las medidas a ejecutarse en caso de cierre de la empresa para

garantizar la restitución de las condiciones iniciales del área el proyecto.

1. TRANSPORTE, ACCESO Y UBICACIÓN DE CERCO DE PROTECCIÓN:

Se restringirá los accesos al área de trabajo del Servicentro, durante el tiempo que

dure los trabajos, se establecerá un cierre rebatible (puerta) para el ingreso y salida

del vehículo que transportará material y equipos, y se efectuará el retiro de los

mismos.

Para conseguir éste objetivo se debe tener en cuenta lo siguiente:

Cercar, con soportes rígidos, el área de trabajo.

Colocar señaléticas de prevención y seguridad en la zona de trabajo.

Ubicar en el área del trabajo dos (02) extintores portátiles de mínimo 06 Kg.

El Supervisor responsable de los trabajos deberá permanecer en la obra todo

el tiempo que demoren los trabajos a ejecutar.

Se transportarán los equipos y maquinarias a utilizar durante la ejecución de

retiro de las instalaciones.

No se alterará significativamente el tránsito de las avenidas y/o calles

aledañas por lo que no se cerrará o disminuirá significativamente el espacio

de afluencia vehicular, realizando las actividades del presente plan dentro del

predio.

2. LIMPIEZA Y RETIRO DEL TANQUE DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS:

Antes de iniciar la limpieza del tanque ya vacío, se efectuará las desconexiones que

se indican:

Con la debida anticipación, se efectuará el despacho de combustible del

tanque que será retirado, dentro del procedimiento normal de venta, con la

finalidad de agotar todo el stock de almacenamiento.

El combustible remanente será trasegado a una unidad (granelera),

quedando presión remanente, la que disminuiría cuando se continúe con el

trasiego a una unidad utilizando el comprensor.

Desconexión de la tubería de impulsión de la bomba y todos los accesorios

eléctricos, con la finalidad de evitar algún accidente o situación de

emergencia.

Retiro de la bomba manual.

Desconexión de los tanques de las tuberías de: descarga, venteo y

recuperación de vapores.

Taponamiento de las tuberías desconectadas.

Para efectuar el retiro del tanque de la fosa se tomará en cuenta el siguiente

procedimiento:

Demoler la losa de concreto (losa de apoyo de las bombas).

Retirar la arena de la fosa hasta quedar al descubierto y pueda permitir un

fácil Izaje, sujetándolo con estrobos amarrados a los cáncamos.

Extraer el tanque a la superficie con la ayuda de una grúa tipo pluma.

Trasladar el tanque hasta el lugar donde se efectuará el almacenaje y

posterior disposición permanente hasta el momento de su reubicación final.

La fosa debe ser recubierta por suelo de características iguales o similares a

la de la zona, previa verificación del estado del suelo.

Se realizará el llenado del tanque al 100% de su capacidad con agua

proveniente de una cisterna y detergente industrial, lo que permitirá captar

y/o expulsar los gases remanente.

El agua utilizada será succionada por una bomba para ser traspasado a la

cisterna y luego a su disposición final.

Se realizará el monitoreo continuamente del nivel de explosividad dentro del

tanque y en la zona de trabajo.

El lavado del tanque deben ser externo y de ser necesario mediante el

manhole deberán ingresar, con todas las medidas de seguridad, para realizar

la limpieza interna del tanque con la finalidad de quitar todos los restos

(borras).

Inyectar aire a los tanques una vez limpiado, para el retiro de gases

remanentes que pudieran encontrarse

Los tanques deben dejarse ventilar y retirar los residuos de borras, las cuales

deben almacenarse en un recipiente cilíndrico para su disposición final a un

relleno de seguridad por una EO-RS debidamente autorizada.

3. RETIRO DE TUBERÍAS Y ACCESORIOS:

Para efectuar el retiro de las tuberías de descarga relacionadas a los tanques, se

tomarán en cuenta las siguientes indicaciones:

Circular agua por las tuberías para desalojar los gases que pudieran

contener.

Romper, con un perforador neumático, la losa de concreto (zona de zanjas

mecánicas)

Retirar las tuberías.

Verificar si la arena de las canaletas está contaminada, si estuviera, proceder

a su eliminación, estos trabajos estarán a cargo de una EO-RS autorizada

por DIGESA.

Las tuberías retiradas deberán ser almacenadas en un lugar apropiado (a

lado de la zona de trabajo y dentro del perímetro de trabajo) disposición final.

Para las obras a realizar en el retiro de las instalaciones se realzarán los siguientes

pasos en la ejecución de los trabajos.

Trazado: Demarcación de las zonas en el patio de maniobras para identificar

las áreas en las que se realizarán cortes de pavimentos o la demolición

respectiva.

Corte de pavimento: Se realizará el corte en el pavimento para el retiro de

las instalaciones tales como tuberías relacionadas a los tanques, las mismas

que se encuentran enterradas.

Excavación y demolición de tuberías mecánicas: se realizará la

excavación en la zona de las zanjas existentes para el retiro de las tuberías

relacionadas a los tanques

Desmontaje de tuberías mecánicas: se retirarán todas las tuberías

mecánicas relacionadas a los tanques del patio de maniobras.

4. DISPOSICIÓN FINAL DE INSTALACIONES Y MATERIAL REMOVIDO:

La disposición de las instalaciones, tanque, materiales y equipos propios del

abandono parcial, se realizará de la siguiente manera:

Tanques de Combustibles: Los Tanques retirado de la fosa, previa a su

limpieza adecuada que no ponga en riesgo la seguridad y el ambiente, será

trasladado para su comercialización como chatarra, siendo a una fundición o

a un relleno de seguridad a cargo de una EO-RS autorizada.

Tuberías y accesorios relacionados a los tanques: Las tuberías y todo

material reaprovechables que amerite serán comercializadas como chatarra,

previo a su limpieza correcta, que no ponga en riesgo al ambiente o en la

integridad de los compradores y entorno. En caso parte de las elementos

retirados no puedan comercializase, estas serán entregadas a la EO-RS

autorizada para su disposición final en una fundición o en un relleno

autorizado.

Retiro de Material Removido: El material que se removerá y no sea

nuevamente utilizado en el llenado de las zanjas y excavaciones realizadas,

estará formado principalmente por:

- Trozos de concreto y/o residuos no reaprovechables de construcción

(tales como desmonte, escombros y/o estructuras): su disposición

será a una escombrera autorizada para el vertimiento de dichos

residuos de construcción.

- Los residuos sólidos peligrosos tales como la borra a retirar, trapos,

waipes, entre otros, serán almacenados (en un cilindro rojo con

tapa) y entregados a una EO-RS para su disposición final en un

relleno de seguridad, y los residuos no peligrosos domésticos serán

almacenados en un cilindro negro para luego ser entregados al

camión recolector del municipio para su disposición final.

5. REACONDICIONAMIENTO DE LA ZONA DEL PROYECTO:

El reacondicionamiento consistirá en todo el trabajo que se requiere para pavimentar o

darles las características respectivas para un uso posterior, en este caso el área a

abandonar será pavimentada y formará parte del patio de maniobras actual.

Las actividades a desarrollar para el reacondicionamiento de la zona del proyecto,

serán las siguientes:

Relleno de zanjas y fosas por tanques: Relleno de zanjas y de la fosa del tanque

con material propio de la excavación, en caso de necesitar material se utilizara

material inerte con características similares a la de la zona del proyecto.

Compactación: Se realizará el compactado en capas de 0.50mts. y se roseará agua

para garantizar un adecuado compactado y evitar un posible asentamiento una vez

terminadas todas las obras.

Pavimentación: Una vez compactado se realizará la construcción de la losa armada

o el asfaltado según se requiera en los planos del proyecto.



- Generación de Materiales particulado.

- Generación de Gases.



- Generación de empleos permanentes

- Posibles derrames y/o fugas de productos contaminantes (combustibles, etc.)

Componentes Ambientales Afectados


- Aire

- Suelo

- Socioeconómico

Identificación de los Impactos Ambientales


Alteración de la calidad de Aire

Por emisiones de los escapes de los equipos motorizados utilizados en la demolición y material

particulado (polvo) por el movimiento y transporte de desmontes. Este impacto ambiental

será negativo y de significancia baja.

Alteración de la calidad del Suelo

Este campo ambiental será afectado por la generación de residuos sólidos, provenientes del

retiro de instalaciones mecánicas, sanitarias, puertas, ventanas, tuberías, entre otros. El

impacto ambiental será negativo y de significancia baja.

Incremento de puesto de Trabajo (socioeconómico)

Generación de empleo temporal, el cual incrementara la población económicamente ocupada,

se generaran diversos tipos de empleo que podrán ser absorbidos por las personas residentes

en el entorno o más cercanas al área del proyecto. El impacto ambiental será positivo y de

significancia baja.

5.2.5 EVALUACION DE LOS IMPACTOS

Considerando que el proyecto en todas sus etapas cumplirá con los reglamentos y normas legales

aplicables, luego de analizar los impactos que pueden producirse en cada una de sus fases,

podemos concluir que dichos impactos estarán en la categoría de IMPACTOS LEVES POCO

SIGNIFICATIVOS.

(Se adjunta Matriz de CONESA)

METODOLOGIA Y EVALUACION DE LOS POTENCIALES IMPACTOS AMBIENTALES:

Con respecto a la evaluación de impactos ambientales, se realizara mediante la metodología de CONESA

Fernández – Vitora , para ello se presenta la matriz del índice de Importancia (I) en base a la valorización según

los siguientes atributos:

Naturaleza (+/-)

Intensidad (IN)

Extensión (EX)

Recuperabilidad (MC)

Sinergia (SI)

Acumulación (AC)

Momento (MO)

Persistencia (PE)

Reversibilidad (RV)

Efecto (EF)

Periocidad (PR)

Cuadro A Criterio de Evaluación de la Matriz de Importancia

ATRIBUTOS DESCRIPCION VALOR ATRIBUTOS DESCRIPCION VALOR

Naturaleza Impacto benéfico +

Reversibilidad (RV) (Reconstrucción por medios naturales)

Corto plazo 1

Impacto perjudicial - Medio plazo 2

Intensidad (IN) (Grado de

destrucción / construcción)

Baja 1 Largo plazo 3

Media 2

Alta 4 Irreversible 4

Muy Alta 8 Acumulación (AC)

(Incremento progresivo)

Simple 1 Total 12

Extensión (EX) (Área de

Influencia)

Puntual 1 Acumulativo 4

Parcial 2 Efecto (EF) (Relación causa –

efecto)

Indirecto o Secundario

1

Amplio o Externo 4 Directo o Primario 4

Total 8

Sinergia (SI) (Potenciación de manifestación)

Simple o Sin Sinergismo

1 Critico (+4)

Momento (MO) (Plazo de

manifestación)

Largo Plazo 1 Sinergismo moderado

2

Medio Plazo 2 Muy Sinérgico 4

Corto Plazo 3

Inmediato 4

Recuperabilidad (MC) (Reconstrucción por medios humanos)

Inmediata 1

Critico (+4) Corto Plazo 2

Persistencia (PE) (Permanencia del

efecto)

Fugaz o Efímero 1 Mediano Plazo 3

Largo Plazo 4

Momentáneo 1 Mitigable, sustituible

y compensable 4

Temporal o Transitorio

2

Irrecuperable 8

Persistente o Pertinaz 3 Periocidad (PR) (Regularidad de la

manifestación)

Irregular 1

Permanente y Constante

4 Periódico 2

Continuo 4

IMPORTANCIA (I) (Grado de manifestación cualitativa de efecto)

I= ± (3IN2+EX+MO+PE+RV+SI+AC+EF+PR+MC) La metodología de CONESA define categorías de impactos en base a rangos en el valor de la IMPORTANCIA, tal como se

muestra en las siguientes categorías

CATEGORIA Valor de la I

(Valor Absoluto) Significancia del Impacto

Leve o Irrelevante 1 < 25 No Significativo

Moderado 25 ≤ I < 50

Severo 50 ≤ I ≤ 75 Significativo

Critico I > 75

Mediante esta última tabla podemos tener un criterio determinante para establecer que los impactos serán no

significativos. A continuación se desarrolla la matriz de evaluación de impactos para cada etapa del proyecto.

EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL

De acuerdo a la metodología detallada en el apartado anterior y las actividades a realizar, se realiza a

continuación la valorización de los impactos ambientales, tomando en cuenta los aspectos identificados en el

apartado anterior (se presenta el resumen del aspecto ambiental).

Etapa de construcción (Ampliación y/o Modificación)

A continuación se desarrolla la valorización y/o evaluación de los impactos ambientales.

Cuadro A: Valorización de los Impactos Ambientales – Etapa de Construcción

Componente Ambiental Aspecto Ambiental

Impacto Ambiental

Evaluación de Impacto Ambiental

N IN EX MO PE RV AC EF SI MC PR I Categoría

2. OBRAS CIVILES


Aire

Generación de partículas y gases de combustión por uso de camiones / camionetas

Alteración de la calidad del

aire - 1 1 4 1 2 1 4 1 1 1 -20

Leve o Irrelevante (No Significativo)

Generación de ruidos por el tránsito de camiones / camionetas

Incremento del nivel sonoro

- 1 1 4 1 1 1 4 1 1 1 -19 Leve o Irrelevante (No Significativo)

1.2 Excavación

Aire

Generación de partículas y gases de combustión por uso de equipos y maquinas


aire


Generación de partículas en suspensión (polvo) durante la actividad


Generación de ruido por uso de equipo y maquinas


- 1 1 4 1 1 1 4 1 1 1 -19 Leve

(No Significativo)

Suelo Generación de residuos sólidos (desmonte y/o material excedente)


suelo - 1 1 4 1 2 1 4 1 1 1 -20


Socio - Económico

Generación de empleo temporal

Mejora en la oportunidad de empleo temporal

+ 1 1 4 1 1 1 4 1 1 1 19 Leve o Irrelevante (No Significativo)


Aire

Generación de partículas y gases de combustibles por uso de equipos y maquinas


aire







Suelo Generación de residuos sólidos (desmonte y/o material excedente)


suelo - 1 1 4 1 2 1 4 1 1 1 -20


Socio - Económico




3. INSTALACIONES ELECTRO - MECANICAS


Aire

Generación de partículas y gases de combustión por uso de equipos y maquinas


aire - 1 1 4 1 2 1 4 1 1 1 -20





Suelo Generación de residuos sólidos propios de la actividad)


suelo - 1 1 4 1 1 1 4 1 1 1 -19


Socio - Económico


Incremento temporal de

empleo + 1 1 4 1 1 1 4 1 1 1 19



Aire Generación de ruido durante las instalaciones mecánicas



Suelo Generación de residuos sólidos propios de la actividad


suelo - 1 1 4 1 1 1 4 1 1 1 -19


Socio - Económico



empleo + 1 1 4 1 1 1 4 1 1 1 19


4. ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS

3.2 Pruebas de los Sistemas Instalados

Aire

Generación de partículas y gases de combustión por uso de equipos


aire - 1 1 4 2 1 1 4 1 1 1 -20


Generación de ruido por uso de equipos


- 1 1 4 1 1 1 4 1 1 1 -19 Leve

(No Significativo)

Socio - Económico



empleo + 1 1 4 1 1 1 4 1 1 1 19


3.2 Limpieza General

Aire Generación de partículas suspendidas (polvo) por limpieza


aire - 1 1 4 1 1 1 4 1 1 1 -19


Suelo Generación de residuos sólidos (Peligrosos y no peligrosos)


suelo - 1 1 4 1 1 1 4 1 1 1 -19


Socio - Económico



empleo + 1 1 4 1 1 1 4 1 1 1 19


Etapa de Operación y Mantenimiento


Cuadro B: Valorización de los Impactos Ambientales – Etapa de Operación y Mantenimiento


Impacto Ambiental



1. Ingreso de vehículos transportadores de combustibles líquidos

Aire

Generación de partículas suspendidas y/o gases de combustión por traslado de camiones


aire - 1 1 4 1 1 1 4 1 1 2 -20


Generación de ruidos por traslado de camiones



Socio - Económico

Generación de empleo local

Incremento del empleo

local + 1 1 4 1 1 1 4 1 1 4 22


2. Descarga y Almacenamiento de combustibles

Aire

Volatilización y/o emisiones fugitivas de combustibles durante la descarga y/o almacenamiento


aire - 1 1 4 1 1 1 4 1 1 2 -20


Suelo

Posible derrame de hidrocarburos durante la descarga y/o almacenamiento

Alteración de la calidad de

sueleo - 1 1 4 1 2 1 4 1 2 1 -21


Socio - Económico



local + 1 1 4 1 1 1 4 1 1 2 20


3. Despacho de Combustibles líquidos

Aire

Generación de partículas y gases de combustión por los vehículos


aire


Emisiones fugitivas de combustibles durante el despacho


Generación de ruido durante el despacho



Suelo

Generación de residuos sólidos durante el despacho (Peligrosos y no peligrosos)


suelo


Posible derrame de hidrocarburos durante el despacho


Socio - Económico



local + 1 1 4 2 1 1 4 1 1 4 23


4. Mantenimiento y Limpieza de superficies, Equipos e Instalaciones

Aire

Generación de partículas y gases de combustión por equipos


aire - 1 1 4 1 1 1 4 1 1 2 -20


Generación de ruido por funcionamiento de equipos



Suelo

Posible derrame de sustancias químicas (hidrocarburos, aceites o derivados propios del mantenimiento)

Alteración de la calidad de

suelo


Generación de residuos sólidos durante el mantenimiento (peligrosos y no peligrosos)


Socio - Económico



local + 1 1 4 1 1 1 4 1 1 2 20


Etapa de Abandono


Cuadro C: Valorización de los Impactos Ambientales – Etapa de Abandono


Impacto Ambiental



1. Transporte, acceso y ubicación de cerco de protección

Aire

Generación de partículas y gases de combustión por uso de camiones / camionetas


aire - 1 1 4 1 2 1 4 1 1 1 -20


Generación de ruidos por el tránsito de camiones / camionetas



Socio - Económico




2. Limpieza y retiro del tanque de combustibles líquidos

Aire

Generación de partículas y gases de combustión por el retiro y desgasificación de los tanques.


aire - 1 1 4 1 2 1 4 1 1 1 -20


Generación de ruido por uso de equipos y maquinas



Suelo Generación de residuos sólidos (peligrosos y no peligrosos)


suelo - 1 1 4 1 1 1 4 1 1 1 -19


Posible derrame de combustibles en el retiro y desgasificación de los tanques


Socio - Económico



empleo + 1 1 4 1 1 1 4 1 1 1 19


3. Retiro de tubería y accesorios

Aire

Generación de partículas y gases de combustión por el retiro y desgasificación de las tuberías.


aire - 1 1 4 1 2 1 4 1 1 1 -20


Generación de ruido por uso de equipos y maquinas



Suelo

Generación de residuos sólidos (peligrosos y no peligrosos)


suelo


Posible derrame de combustibles en el desmontaje.


Socio - Económico



empleo + 1 1 4 1 1 1 4 1 1 1 19


Posible generación de congestión vehicular durante el uso de maquinarias

Posible alteración del

normal tránsito

vehicular


4. Disposición final de instalaciones y material removido

Aire



aire - 1 1 4 1 2 1 4 1 1 1 -20





Suelo

Generación de residuos sólidos propios de la actividad (desmonte y escombros)


suelo - 1 1 4 1 1 1 4 1 1 1 -19


Socio - Económico



empleo + 1 1 4 1 1 1 4 1 1 1 19


5. Reacondicionamiento de la zona del proyecto

Aire



aire







Suelo

Generación de residuos sólidos propios de la actividad (desmonte y escombros)


suelo - 1 1 4 1 1 1 4 1 1 1 -19


Socio - Económico

Posible generación de congestión vehicular durante el uso de maquinarias


empleo - 1 1 4 1 1 1 4 1 1 1 -19


V. PLANES, PROGARMAS Y MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL

5.1. Plan de Manejo Ambiental

5.1.1. Etapa de Construcción (Ampliación y/o Modificación)

1. Alteración de la Calidad de Aire

- Para reducir las emisiones de material particulado procedentes de los vehículos,

maquinaria y/o equipos con motores a combustión, se exigio la vigencia de las

inspecciones técnicas vehiculares y certificados de mantenimiento, que garanticen

buen estado de operatividad.

- Medidas en lo que respecta generación de ruido; para reducir las emisiones de ruido

de los vehículos pesados, que intervinieron en la construcción (Ampliación y/o

Modificación) estos contaron con silenciadores.

- Se humedeció previamente las zonas donde se realizaran los trabajos de

excavaciones, reduciendo así la emisión de material particulado.

2. Alteración de la Calidad de suelo

- Se mantuvo el área de trabajo limpia y en orden, asimismo previo la instalación de recipientes metálicos con tapa para el depósito temporal de los residuos sólidos peligrosos y no peligrosos que se generaron y se dispuso finalmente de acuerdo a la normativa vigente en la materia. MANEJO, Y DISPOSICIÓN FINAL DE LOS RESIDUOS

SÓLIDOS PELIGROSOS Y NO PELIGROSOS de acuerdo a la ley de gestión integral de residuos sólidos – decreto legislativo N° 1278 del reglamento aprobado mediante D.S. N° 014-2017-MINAM.

- El desmonte producido fue eliminado en el lugar que determino la Municipalidad.

- Por si se produjera algún tipo de derrames de aceites para maquinarias, fluidos

hidráulicos, solventes, etc., susceptibles de producir contaminación, El Servicentro

cumplió con limpiarlo de inmediato, pudiendo ser absorbido con arena.

3. Incremento de puesto de trabajo (Socioeconómico)

- En este ítem se consideró como un impacto positivo ya que el Servicentro jugo un

papel importante destacando la creación de empleo temporal (contratación de

profesionales, técnicos y mano de obra calificada para la elaboración del proyecto de

Ampliación y/o Modificación).

- Genero trabajo temporal en la construcción.

- Adquisición de materiales de construcción en la zona.

- Utilización de servicios de transporte para materiales y equipos.

5.1.2. Etapa de Operación y Mantenimiento

Esta etapa es de mayor relevancia para el Servicentro debido a que se desarrolla a lo largo de su

vida útil. Por tanto, las medidas señaladas para la prevención, mitigación y/o corrección de los

impactos negativos, serán aplicadas hasta la finalización de sus operaciones y abandono del lugar.

Dichas medidas son las siguientes:

1. Alteración de la Calidad de Aire

Operación:

Durante el despacho de los combustibles, se dispondrá que el vehículo permanezca el menor

tiempo posible sin tapa del tanque.

Se colocaran letreros con el rotulo “apague su motor”, con el cual se espera reducir emanación

de gases contaminantes durante el despacho de combustibles.

Mantenimiento:

Se elaborará un Manual de Inspección y Mantenimiento que básicamente deberá cubrir los siguientes programas:

Deberá hacerse una revisión mensual de las maquinarias y equipos utilizados

(dispensadores, mangueras, tanques, etc.).

Se controlará el sistema eléctrico, y se verificará el funcionamiento de los equipos, así

como verificar el estado de los pisos en el área del establecimiento y una inspección

de las posibles fugas, incluyendo los equipos para detectar fugas en el

almacenamiento del combustible líquido.

Se registrarán diariamente el control del volumen de los Combustibles, cuyos

consumos serán registrados mensualmente y estarán a disposición de las autoridades

pertinentes.

Se verificará mensualmente la exactitud de las mangueras de los dispensadores.

Se verificará mensualmente que los extintores estén operativos y que no haya

transcurrido un año desde su última recarga.

Se Mantendrá en forma permanente la limpieza del establecimiento, lo cual también

incluye a los servicios higiénicos

Capacitación al Personal

La capacitación se ha programado teniendo en cuenta los siguientes aspectos:

La necesidad de que el personal conozca, por lo menos, lo básico en relación a la

producción de los combustibles líquidos y los riesgos de su manipulación.

Las actividades de las Brigadas contra incendio, de primeros auxilios, de evacuación

y contra fugas y derrames.

Comportamiento del personal frente a la ocurrencia de fenómenos naturales.

Entrenamiento en el uso de extintores mediante prácticas contra incendio.

Curso y prácticas de primeros auxilios para atender las emergencias que puedan

producirse.

Charlas de seguridad que involucren situaciones no solamente relacionadas con la

actividad que realiza nuestra Unidad Operativa, sino también de aplicación en el

hogar o la vida diaria, a fin de que el trabajador lo haga de conocimiento a su familia,

con lo cual la empresa se proyecta a la comunidad.

Cronograma de Actividades En el Siguiente cuadro se muestra el Cronograma Anual de Actividades de Seguridad.

CRONOGRAMA PROGRAMA ANUAL DE ACTIVIDADES DE SEGURIDAD PARA EL SERVICENTRO LA MERCED

ACTIVIDAD

ENE

FEB

MAR

ABR

MAY

JUN

JUL

AGO.

SET

OCT

NOV

DIC

Manipulación de combustibles líquidos (1) X

Prevención y Extinción de Incendios (2) X X

Primeros Auxilios (2) X X

Fenómenos naturales y técnicas de evacuación (3) X X X

Charlas de Seguridad (4) X X X X

Prácticas contra incendio (2) X X

Prácticas de Resucitación (2) X X

NOTAS:

(1) Dictado por un Profesional contratado

(2) Dictado por un miembro del Cuerpo de Bomberos

(3) Dictado por un miembro de Defensa Civil

(4) Administrador de la Unidad Operativa

2. Alteración de la Calidad de Suelo

Uso de llaves de paso, y acoplamientos exactos y de buena calidad, para evitar riesgos a nivel de fugas.

Las mangueras de despacho contarán con una válvula de cierre rápido y dispositivos automáticos para

impedir la salida de los combustibles frente a una contingencia.

Para evitar que se produzca derrames de combustible durante la recepción y despacho de combustibles,

se contara con válvula de sobre llenado en todos los tanques de almacenamiento, se verificara la

capacidad disponible del tanque antes de proceder a la descarga.

Los residuos contaminantes y no contaminantes que se produzcan en el establecimiento, serán

depositados en cilindros metálicos con tapa y debidamente rotulados. Estos serán almacenados en un área

asignado dentro del establecimiento donde se colocara un letrero de “área de almacenamiento de

residuos sólidos peligrosos y no peligrosos” estos permanecerán hasta su disposición final, su disposición

final será a través de una EO-RS debidamente registrada ante DIGESA.

Protección contra la corrosión de tanques de almacenamiento con cubierta de material inerte (arena),

sistema de protección catódica y la instalación de tanques dentro de una caja porta tanque de concreto

armado impermeabilizado, reducen al mínimo una eventual fuga de combustibles.

La arena utilizada para la absorción de un eventual derrame de combustible, será adecuadamente

acopiada y almacenada dentro de recipiente de polietileno o polipropileno, con cierre hermético y colocado

en el recipiente metálico de Residuos Peligrosos, su disposición final será a través de una EO-RS

debidamente registrada ante DIGESA.

El suelo de La estación de servicio será de forma pavimentada, con esto reduciría un impacto.

3. Incremento de puesto de trabajo (socioeconómico)

- En este ítem se pude considerar como un impacto positivo ya que la estación de servicios

jugara un papel importante destacando la creación de empleo constante (atreves de

contrataciones al personal de atención, vigilancia, profesionales administrativos) para el

adecuado manejo del establecimiento.

- Generación de trabajo permanente para la atención del establecimiento.

- Mayores rentas para el municipio vía impuestos.

- Adquisición de combustibles líquidos en las plantas de ventas y utilización de transporte en

camiones tanque.

- Utilización de mano de obra para los servicios de mantenimiento y reparación de equipo del

establecimiento.

5.1.3. Monitoreo de Calidad Ambiental de Aire

Realizar monitoreo de calidad de aire durante toda la etapa de Funcionamiento de nuestro establecimiento

Indicados de acuerdo al informe N° 011 – 2018 MEM/DGAAE Interpretando el ECA aire establecido en el

D.S. 003-2017MINAM. Realizar el monitoreo de calidad de Ruido según el decreto supremo N° 085-2003 –

PCM.

Se efectuará en las fuentes de generación de contaminantes, como es el patio de maniobras, a 5 mts. de las oficinas administrativa; con el fin de cuantificar la existencia de los niveles basales y si su procedencia deriva del funcionamiento del establecimiento, para sí poder implementarlo con las medidas correctoras pertinentes.

Se realizará el monitoreo de la calidad del aire para verificar el cumplimiento de la normativa y tendencias de cambio de calidad de aire. La realización del monitoreo de la calidad del aire contará con personal capacitado en temas de control de calidad de aire y emisiones.

5.1.4. Parámetros, Metodologías y Valores de Referencia

Realizar monitoreo de calidad de aire durante toda la etapa de Funcionamiento de nuestro establecimiento Indicados de acuerdo al informe N° 011 – 2018 MEM/DGAAE Interpretando el ECA aire establecido en el D.S. 003-2017MINAM. Realizar el monitoreo de calidad de Ruido según el decreto supremo N° 085-2003 – PCM. El punto de muestreo, que se indica en el Plano de Monitoreo, como punto de monitoreo en SOTAVENTO según la dirección predominante del viento con las siguientes coordenadas ( 8 666 622.91 norte / 287 176.73 este)

CALIDAD DE AIRE De acuerdo al informe N° 011 – 2018 MEM/DGAAE Interpretando el ECA aire establecido en el D.S. 003-2017MINAM.

BENCENO C6H6

Con UN (01) punto de:

NORTE : 8 666 622.91

ESTE : 287 176.73

Con una frecuencia de ANUAL. En concordancia al D.S. 003-2017MINAM.

CALIDAD DE RUIDO Realizar el monitoreo de calidad de Ruido según el decreto supremo N° 085-2003 – PCM. Con una frecuencia TRIMESTRAL en concordancia al D.S. 003-2017MINAM.

5.1.5. Frecuencia y Ubicación de Puntos de Monitoreo

Puntos de monitoreo

Ubicación de

puntos Coordenadas UTM - WGS 84 Frecuencia Parámetros Norma a cumplir

Norte Este

CALIDAD DE AIRE

EC-1 BARLOVENTO 8 666 670.00N 287 200.75 E

ANUAL

Benceno (C6H6)

Informe N° 011-2018-MEM/DGAAE interpretando el ECA aire establecido en el D.S. N° 003-2017 – MINAM.

EC-2

SOTAVENTO

8 666 622.91 N

287 176.73 E

CALIDAD DE RUIDO

ER-01 Zonas donde se generaran ruidos

8 666 640.00 N 287 200.75 E TRIMESTRAL Zona de ruido

Diurno

Decreto Supremo N° 085-2003-PCM

ER-02 8 666 655.00 N 287 185.75 E

Anexo N° 06:

Se adjunta plano de Monitoreo PM-01.

Anexo N° 02:

Se ratifica lo mencionado con una carta de compromiso

PRESUPUESTO PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL El presupuesto estimado para la implementación del Plan de Manejo Ambiental asciende a Veintitrés mil quinientos cuarenta y uno con

20/100 Soles (S/ 23541.20), tal como se indica en los siguientes cuadros:

Ítem

Concepto

Costo (S/)

PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN 3,845.88

1 PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL 5,362.20

2 MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS 6,800.00

3 PROGRAMA DE CAPACITACIONES 7,533.12

TOTAL

23,541.20

ITEM

DESCRIPCIÓN

Unidad

Cantidad

P. Unitario

(s/)

Total (s/)

1

PREVENCION Y MITIGACIÓN 3,845.88

Programa de Prevención y Mitigación h-h 60 35.61 2,136.60

Mantenimiento de equipos h-h 48 35.61 1,709.28

2

PROGRAMA DE MONITOREOS 5,362.20

Especialista Ambiental h-h 60 35.61 2,136.60

Asistente h-h 60 27.76 1,665.60

Viáticos Global 2 400.00 800.00

Materiales de Capacitación Global 3 120.00 360.00

Impresiones, fotocopias, anillados de informes

Global

2

200.00

400.00

3

MANEJO DE RESIDUOS 6,800.00

Especialista Ambiental Global 4 1500.00 6,000.00


4

CAPACITACIONES 7,533.12

Capacitación en seguridad e higiene

ocupacional

Evento

6

567.76

3,406.56

Capacitación en cuidado del medio

ambiente

Evento

6

567.76

3,406.56


TOTAL US$ 2,3541.20

ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

Item


SEMANAS

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

1 PREVENCION Y MITIGACIÓN

1.1. Programa de Prevención y Mitigación

1.2. Mantenimiento de equipos

2 PROGRAMA DE MONITOREOS

2.1. Especialista Ambiental

2.2. Asistente

2.3. Viáticos

2.4. Materiales de Capacitación

2.5. Impresiones, fotocopias, anillados de informes

3 MANEJO DE RESIDUOS


3.2 Materiales de Capacitación

4 CAPACITACIONES

4.1. Capacitación en seguridad e higiene ocupacional

4.2. Capacitación en cuidado del medio ambiente


ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

Item


MESES / AÑOS

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

1 PREVENCION Y MITIGACIÓN

1.1. Programa de Prevención y Mitigación

1.2. Mantenimiento de equipos

2 PROGRAMA DE MONITOREOS


2.2. Asistente

2.3. Viáticos


2.5. Impresiones, fotocopias, anillados de informes

3 MANEJO DE RESIDUOS


3.2 Materiales de Capacitación

4 CAPACITACIONES

4.1. Capacitación en seguridad e higiene ocupacional

4.2. Capacitación en cuidado del medio ambiente


VI. PLAN DE CONTIGENCIAS

Anexo N° 05:

Plan de Contingencias

VII. PLAN DE ABANDONO

El Titular deberá presentar el Plan de Abandono o Plan de Abandono Parcial correspondiente ante la

Autoridad Ambiental que aprobó el Estudio Ambiental, cuando, total o parcialmente, se dé por terminada

una Actividad de Hidrocarburos y/o se abandonen instalaciones, áreas o lote previo a su retiro definitivo.

Las situaciones que dan lugar al abandono y, consecuentemente, requieren la presentación obligatoria

del Plan de Abandono correspondiente, son las siguientes:

a) Atendiendo a la fecha del vencimiento del Contrato del Lote.

b) Cuando el Titular decida concluir la actividad de hidrocarburos o devolver el Lote

c) Cuando se realice la suelta de áreas, salvo que Servicentro La Merced S.A. determine lo contrario

en atención a la no realización de actividades o cualquier otra circunstancia que considere

pertinente.

d) Cuando la Autoridad Competente en Materia de Fiscalización Ambiental lo disponga.

Los Planes de Abandono deben considerar el uso futuro previsible que se le dará al área, las condiciones

geográficas actuales y las condiciones originales del ecosistema; y debe comprender las acciones de

descontaminación, restauración, reforestación, retiro de instalaciones y otras que sean necesarias, para

abandonar el área, así como el cronograma de ejecución. Para estos efectos, el Titular debe considerar

los hallazgos identificados en las acciones de fiscalización ambiental que se hayan realizado a sus

actividades. El Plan de Abandono deberá ser coherente con las acciones de abandono descritas en el

Estudio Ambiental aprobado.

Sin perjuicio de las disposiciones complementarias que se emitan sobre el Plan de Abandono, éste

deberá contener una declaración jurada de no tener compromisos pendientes con las poblaciones del

área de influencia del proyecto, los que fueron aprobados en su Estudio Ambiental. Esta declaración

podrá ser materia de fiscalización posterior por parte de la Autoridad competente, siendo también de

aplicación el numeral 32.3 de la Ley Nº 27444.

Especificar las medidas a ejecutarse en caso de cierre de la empresa para garantizar la restitución de las

condiciones del área del proyecto.

El plan de restauración debe analizar y considerar las condiciones originales del ecosistema y tendrá que

ser planificado de acuerdo al destino final del terreno, teniendo en consideración lo siguiente:

Descontaminación del suelo (si es que se encontrara contaminado).

Limpieza y arreglo de la superficie del terreno.

Adecuación al nuevo uso del terreno.

En relación al plan de Abandono, hay que considerar que existen tres tipos de abandono de las

instalaciones:

suspensión de actividades

El abandono parcial.

El abandono total.

a) Suspensión de actividades:

En caso que el establecimiento tenga la necesidad de efectuar un Cese Temporal de

Actividades, debido a situaciones diversas que impiden la continuidad de la atención,

previéndose que esta suspensión será por un periodo determinado no demasiado grande ya que

se produciría el deterioro de los equipos e instalaciones por la paralización prolongada del

servicio.

Deberá informar previamente a la Autoridad Ambiental Competente y a la Autoridad Competente

en materia de Fiscalización Ambiental, proponiendo la duración de la suspensión y adjuntando

el compromiso de cumplir con las medidas establecidas en su Estudio Ambiental aprobado, a fin

de asegurar la calidad ambiental y la prevención y control de incidentes, por el tiempo que dure

dicha suspensión. El reinicio de actividades se realizará informando de tal hecho, previamente, a

la Autoridad Ambiental Competente correspondiente y a la Autoridad Competente en materia de

Fiscalización Ambiental:

Comunicar a la autoridad ambiental de la disposición de suspensión.

Bloquear las entradas y salidas del establecimiento con tranqueras u otros elementos

como cilindros vacíos, cintas de seguridad etc.

Colocar avisos indicando el cierre temporal del establecimiento.

Cortar la energía eléctrica a los equipos que no se van a usar, principalmente a los

equipos de despacho.

Mantener activos los circuitos de iluminación.

Mantener guardianía permanente con acceso al teléfono, a fin de poder comunicar

cualquier emergencia.

Para restablecer nuevamente el servicio al público, se deberá realizar un mantenimiento general

de las instalaciones y la revisión de los equipos, especialmente los de despacho, los mismos

que deberán calibrarse para verificar la exactitud de las ventas.

Por último, se deberá informar a la Autoridad competente en materia ambiental del reinicio de

actividades.

b) Abandono parcial :

Procede la presentación de un Plan de Abandono Parcial cuando el Titular prevea abandonar

determinadas áreas o instalaciones de su actividad.

Asimismo, cuando el Titular haya dejado de operar parte de un Lote o instalación así como la

infraestructura asociada, por un periodo superior a un año, corresponde la presentación de un

Plan de Abandono Parcial, bajo responsabilidad administrativa sancionable por la Autoridad de

Fiscalización Ambiental. Esta obligación no afecta el deber previo del Titular de comunicar el

cese de sus actividades a la Autoridad Ambiental Competente.

El abandono parcial no requiere de Garantía de Seriedad de Cumplimiento.

Se considera un Abandono Parcial cuando el abandono se producirá en una parte del área total

del establecimiento o sin hacer abandono del área, se retirarán algunas instalaciones, por

ejemplo un tanque de almacenamiento de combustible que será retirado para ser reemplazado

por otro tanque.

Si nuestro establecimiento decidiera realizar algunas modificaciones, que implique el retiro o

reemplazo de las algunas de las instalaciones de combustibles existentes, se deberá efectuar

de la siguiente manera:

Información a la autoridad ambiental competente en materia ambiental

Antes de efectuar cualquier acción, deberá actuarse de acuerdo a lo establecido en el Artículo

98,99º del D.S. Nº 039-2014-EM, que establece las mismas pautas que se indican en el Art.

100º para el caso de un abandono total, excepto la presentación de la carta fianza.

El retiro o reemplazo de equipos y/o materiales procederá previa comunicación a la Autoridad

Ambiental Competente, indicando la ubicación geográfica (en coordenadas UTM DATUM

WGS84) y las características técnicas.

En caso se exponga el suelo que estuvo cubierto por dichos equipos y/o materiales el Titular

deberá realizar una inspección y, en caso de encontrar indicios de impacto o degradación, el

Titular deberá efectuar un monitoreo de suelos, a fin de verificar dicha condición y ejecutar las

medidas de descontaminación, rehabilitación u otras que correspondan. Todo ello, sin perjuicio

de la consideración de dichas acciones en la presentación del Plan de Abandono

correspondiente.

Actividades previas y complementarias a las acciones de abandono parcial

Antes de las acciones propias para la realización del abandono parcial se deberán realizar las

actividades indicadas para un abandono total que tengan relación con el área del terreno y/o

equipos que se van a abandonar. Adicionalmente, por tratarse de un abandono parcial deberá

definirse lo siguiente:

Determinar si para ejecutar el Plan de Abandono Parcial es necesario suspender la

atención al público o es suficiente con aislar el área donde se realizarán los trabajos.

Si los equipos retirados permanecerán por algún tiempo en el área del establecimiento,

deberán ubicarse en un lugar apropiado que no estorbe con la atención del público ni

constituya un riesgo potencial para el público ni el personal del establecimiento.

Si los equipos retirados hubieran contenido combustibles, cualquiera que éstos sean,

deberán ser lavados y desgasificados antes de ser almacenados o transportados a otro

lugar.

Todo el proceso de Ejecución del Plan de Abandono será supervisado por un

representante de la OEFA, siendo conveniente documentar todo el proceso de

ejecución mediante una reseña fotográfica.

Restauración del Área Abandonada

El Plan de restauración deberá analizar y considerar las condiciones originales del ecosistema y

tendrá que ser planificado de acuerdo al destino final del terreno.

Para la restauración se deben tomar en cuenta lo siguiente:

Descontaminación del suelo.

Limpieza y arreglo de la superficie del terreno.

Adecuación al nuevo uso del terreno.

Si hubiera parte del terreno contaminado por derrames, deberá removerse el material

contaminado para ser reemplazado por material limpio.

Se recomienda cercar el terreno para evitar que sea utilizado para el arrojo de residuos

sólidos.

Cronograma

Se considera un Abandono Parcial Cuando el abandono se producirá en una parte del área total

el establecimiento o sin hacer abandono del área, se retirarán algunas instalaciones.

El Cronograma para la Ejecución del Abandono deberá estar en relación con el área y/o equipos

que se van a abandonar, por lo tanto solo podrá elaborarse el cronograma cuando se conozca

qué es lo que se abandonará.

Acciones de Seguridad Previas

Se deberán tomar las acciones, que sean pertinentes para el abandono parcial, que se han

indicado para el Abandono Total.

Retiro de equipos e instalaciones

Se deberán tomar las acciones que correspondan indicadas para el Abandono Total,

dependiendo del área y/o equipo a abandonar.

Supervisión de la ejecución del Plan de Abandono Parcial

De acuerdo con el D.S. Nº 039-2014-EM, Artículo 107º, Literal (b), LA OEFA, verificará el

cumplimiento del plan de Abandono a lo largo de su ejecución y la verificación del logro de los

objetivos del Plan de Abandono. Es conveniente documentar la ejecución del Plan de Abandono

mediante una reseña fotográfica.

c) Abandono total:

Decidido el abandono total de las instalaciones, se debe tomar las siguientes acciones:

ACCIONES QUE SE REALIZARAN PARA LA TERMINACION DE LA ACTIVIDAD DE ACUERDO A

LOS ART 97-107° DEL D.S 039-2014-EM

Determinar los equipos e instalaciones que se quedarán en el área, de ser el caso.

Si al analizar los suelos, estos ameritan un programa de monitoreo (porque se comprueba que

están contaminados), deben ser entregados a una EO-RS, reconocida por la DIGESA para

que le den el tratamiento de ley.

Elaborar un cronograma para el Plan de Abandono.

Elaborar un programa de monitoreo para el plan de abandono.

Comunicar mediante un escrito ante la DGAAE, DGH del MINEM OEFA, OSINERGMIN y

MUNICIPALIDAD, la decisión de realizar el Plan de abandono total.

Verificación de planos de las instalaciones a retirar y/o anular.

Corte de suministro de energía eléctrica de las instalaciones.

Aislamiento de la/las bomba(s) de combustibles a retirar y/o anular.

Retiro total de combustibles de los tanques.

Desgasificación de los tanques a retirar.

Verificación del Inventario de los materiales y equipos a retirar en las actividades del Plan de

abandono.

Una vez aprobado el Plan de abandono y retirado y/o anulado los tanques se deberá

comunicar a OSINERGMIN, para la anulación del Registro de Hidrocarburos.

Durante la elaboración del Plan de abandono y el trámite de aprobación, el responsable

u operador, mantendrá vigilancia de las instalaciones, y el área para evitar, y controlar

de ser el caso, la ocurrencia de incidente de contaminación o daños ambientales.

En el siguiente Cronograma se resumen las principales actividades a realizar durante un Plan de

Abandono de la actividad comercial del establecimiento.

CRONOGRAMA DEL PLAN DE ABANDONO

ACTIVIDADES TIEMPO (semanas)

1 2 3 4 5 6 7 8

Desmontaje de máquinas y equipos de combustibles líquidos.

X

Retiro de tanques y tuberías. X X

Desmontaje de instalaciones eléctricas y sanitarias.

X

Demolición de construcciones (incluidas islas, SS.HH).

X X X

Medidas de restauración del suelo. X X X

Cercado del terreno. X X

El presente cronograma deberá ser revisado y actualizado de acuerdo con las condiciones que se tengan cuando se realicen el abandono de las instalaciones.

A continuación se realiza el cuadro de resúmenes de los compromisos ambientales y sociales al PLAN AMBIENTAL DETALLADO para SERVICENTRO LA MERCED SAC.

CRONOGRAMA DE COMPROMISOS AMBIENTALES

CRONOGRAMA DE COMPROMISOS SOCIALES

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES ANUALES PRIMER

SEMESTRE

SEGUNDO

SEMESTRE

1. Capacitación de trabajadores en temas de protección ambiental y

seguridad. X X

2. Difusión de cartillas ambientales a los vecinos. X X

3. se dará prioridad de puestos de trabajo a los pobladores de la zona

Cada vez que se requiera. X X

4. Convenio con Defensa Civil para simulacros anuales con

conocimiento de las Autoridades (Municipio y vecinos) incluye

charlas de seguridad y medio ambiente.

X

Nota. Se realizara charlas adicionales según la comunidad lo solicite.

VIII. ANEXOS

Puntos de monitoreo

Ubicación de


Norte Este

CALIDAD DE AIRE

EC-1 BARLOVENTO 8 666 670.00N 287 200.75 E

ANUAL

Benceno (C6H6)


EC-2

SOTAVENTO

8 666 622.91 N

287 176.73 E

CALIDAD DE RUIDO



Diurno


ER-02 8 666 655.00 N 287 185.75 E

Realizar el MANEJO, Y DISPOSICIÓN FINAL DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS PELIGROSOS Y NO PELIGROSOS de acuerdo a la ley de gestión integral de residuos sólidos

Decreto legislativo N° 1278 del reglamento aprobado mediante D.S. n° 014-2017-MINAM.

"AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCIÓN Y LA IMPUNIDAD"

Lima, octubre del 2019

CARTA DE COMPROMISO PARA MONITOREAR LA CALIDAD DE AIRE, RUIDO.

MANEJO Y DISPOSICION FINAL DE RESIDUOS SOLIDOS PELIGROSOS Y NO PELIGROSOS.

EN LA ETAPA DE FUNCIONAMIENTO

SERVICENTRO LA MERCED SAC con RUC. Nº 20431949688, Ubicado en la Av. Urubamba con av. Los ingenieros del

Distrito ATE; PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE LIMA.

COMPROMETEMOS A LO SIGUIENTE:

Realizar monitoreo de calidad de aire durante toda la etapa de Funcionamiento de nuestro establecimiento Indicados de

acuerdo al informe N° 011 – 2018 MEM/DGAAE Interpretando el ECA aire establecido en el D.S. 003-2017MINAM. Realizar el

monitoreo de calidad de Ruido según el decreto supremo N° 085-2003 – PCM.

Realizar el MANEJO, Y DISPOSICIÓN FINAL DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS PELIGROSOS Y NO PELIGROSOS de

acuerdo a la ley de gestión integral de residuos sólidos – decreto legislativo N° 1278 del reglamento aprobado mediante D.S.

n° 014-2017-MINAM.

Atentamente,

____________________________ SERVICENTRO LA MERCED SAC

RUC. Nº 20431949688, Reps. Legal: Rosa Esther Verastegui v.

DNI N° 10322956

Puntos de monitoreo

Ubicación de


Norte Este

CALIDAD DE AIRE

EC-1 BARLOVENTO 8 666 670.00N 287 200.75 E

ANUAL

Benceno (C6H6)


EC-2

SOTAVENTO

8 666 622.91 N

287 176.73 E

CALIDAD DE RUIDO



Diurno


ER-02 8 666 655.00 N 287 185.75 E

Datos de la empresa inscrita en el Registro Nacional de Consultoras Ambientales del SENACE, que ha

elaborado el PAD14.

“INGENIEROS RESPONSABLES EN LA ELABORACION DEL ESTUDIO”

Sociólogo - Economista: MIGUEL M. BOLIVAR JIMENEZ, CSP. N° 816 – CEL. N° 3928

Ingeniero Ambientalista y de Recursos Naturales: ELIAS SOTO TUERO, Registro N° 121649 del

colegio de Ingenieros del Perú.

ESCALA 1/500UBICACION

PROYECTO:

PROPIEDAD DE:

PLANO:

LAMINA:

y sub estaciones electricas y centros de transformación

más de 7.6 mt. de los linderos de las estaciones,

y transformadores eléctricos, medidos como las

referidas al Dispensador, al punto de la descarga y

de la válvula de seguridad y a las conexiones de

La distancia de los puntos de emanacion de gases

proyecciones horizontales en el suelo y se tomaran

Los puntos de emanación de gases, se encuentran a

no existe construcción o proyecto aprobado por la Municipalidad

En un radio de 50 mt. de distancia del limite de propiedad

para la instalación de Centros Educativos, mercados,

Super mercados, hospitales, clínicas, iglesias, cines,

teatros, cuarteles, zonas militares, comisarias,

o zonas policiales, establecimientos penitenciarios,

y lugares de espectáculos públicos que tengan

Licencia Municipal y/o autorizacion equivalente

tensión (tensión mayor a 1000 V hasta 36000 V)

más de 7.6 mts. de las líneas aéras de media

Los puntos de emanación de gases, se encuentran a

ESCALA 1/5000SITUACION

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCTP

RO

DU

CE

D B

Y A

N A

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RO

DU

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INFLUENCIA INDIRECTA

area de ampliaciones de tuberias

PROYECTO:

PROPIEDAD DE:

PLANO:

LAMINA:

INDIRECTA

INDIRECTA

DIRECTA

reubicacion de isla n° 1

INFLUENCIA DIRECTA

aid= 189.00 m2

a 50 m alrededor del limite de propiedad de las instalacionesde la ee.ss. existente.

aii= 14, 740.00 m2

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT

PR

OD

UC

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PROYECTO:

PROPIEDAD DE:

PLANO:

LAMINA:

DIREC

CIO

N D

EL VIENTO

S.E.

SOTAVEN

TO

BARLOVEN

TO

ECA 1

A SOTAVENTO

(A 50 m DEL LIM

ITE

DE PROPIEDAD)

EC1

ECA

2A

BARLO

VENTO

( DEN

TRO

DE

LA

PRO

PIED

AD)

EC2

PUNTO DE MONITOREO

UBICACIONDE PUNTO

COORDENADAS UTM : WGS 84NORTE ESTE

FRECUENCIA PARAMETROSNORMA

A CUMPLIR

CALIDAD DE AIRE

EC - 1

EC - 2

BARLOVENTO

SOTAVENTO

ANUAL BENCENO287 200.75 E 8 666 670.00 N

CALIDAD DE RUIDO

ER - 1

ER - 2

se generen ruidoocupacionalde trabajo

ZONA DE RUIDODIURNO

Decreto SupremoN° 085-2003 -PCM

287 176.73 E 8 666 622.91 N

287 200.75 E 8 666 640.00 N

287 185.75 E 8 666 655.00 N

Informe N° 011 - 2018MEM/DGAAEinterpretando el ECA aire establecido en el D.S. N° 003-20107MINAM.

TRIMESTRAL

EL PUNTO DE MUESTRA SERA EN SOTAVENTO PUNTO DE

MONITOREO

EC1

SEGUN LA DIRECCION PREDOMINANTE DEL VIENTO.8 666 622.91 N287 176.73 E

PR

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PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT

SERVICENTRO LA MERCED S.A.€¦ · Un (1) dispensador operativo de Diesel B5, Gasohol 95 Plus,...

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