Serie VX Carretillas elevadoras diésel€¦ · l Claves de acceso para operario l Alarma de marcha...

Serie VX

2.000 kg / 2.500 kg / 3.000 kg / 3.500 kgCarretillas elevadoras diésel• Nuevos mástiles de alta visibilidad y posicionador de horquillas con desplazador lateral opcional• Sistema de Gestión del Vehículo IntellixTM con tecnología CANbus• 3 transmisiones adaptadas a las diferentes aplicaciones, incluyendo la mejor transmisión hidrodinámica del mundo - la transmisión TechtronixTM de Yale • Frenos en baño de aceite• La transmisión TechtronixTM 100 dispone de ADS - Sistema de Desaceleración Automática y anti-retroceso en rampas• Anti-retroceso en Rampas• Tecnología CANbus• Minipalancas AccuTouchTM y palancas manuales• Ruedas superelásticas y ruedas de neumáticos radiales

2

Truck Dimensiones

Especificaciones del motorYanmar serie TNE, diéselBase, Value4 Cilindros Válvulas en cabezaCilindrada 2,6 litrosPar motor 138 Nm @ 1.500rpmPotencia 33,9 kW @ 2.700rpmFiltrado de aire Dos etapas, tipo secoVDI 2198 3.0LSistema de inyección de combustible IDI

4.5h4

4.4h3

4.2h1

4.3h2

4.22s

4.1

a

4.22l 1.8x

1.8x

4.19l1

l6

1.9y

4.20l2

4.20l2

4.12h10

1.6c 4.8h7

4.7h6

4.32m24.31m1

4.21b1

b12

4.36b13

4.34.1/4.34.2Ast

100mma2 100mm a

2

OpcioneslSistema de protección del tren de potencialPaquete de monitorización PremiumlAdmisión de aire elevada con pre-filtrolAcumuladorlArranque sin llave (con interruptor de contacto auxiliar)

MástilesHay disponible una gama completa de mástiles Yale, 2 etapas LFL sin elevación libre y 2 y 3 etapas FFL con elevación libre. Los nuevos mástiles de Yale han sido diseñados para obtener la máxima visibilidad, con canales, cadenas de elevación y cilindros de elevación principal ampliamente separados.

4.35

Wa

Q

b

Yanmar serie TNE, diéselValue4 Cilindros Válvulas en cabezaCilindrada 3,0 litrosPar motor 162 Nm @ 1.500rpmPotencia 34,2 kW @ 2.400rpmVDI 2198 3.1LFiltrado de aire Dos etapas, tipo secoSistema de inyección de combustible IDI

Kubota 2.4L, DiéselProductivity4 Cilindros Válvulas en cabezaCilindrada 2,4 litrosPar motor 196 Nm @ 1.500rpmPotencia 43,2 kW @ 2.400rpmFiltrado de aire Dos etapas, tipo secoVDI 2198 2.5LSistema de inyección de combustible IDI

l Limitador de la velocidad de tracciónlRadiador de refrigeración combinada “Combi Cooler” de trabajo intensivolRetorno a inclinación predeterminadalAsiento giratorio con suspensión totallPedal de control direccional

Serie VX

lHidráulicos de Velocidad AutomáticalClaves de acceso para operariolAlarma de marcha atrásl Luz estroboscópica ámbar - de funcionamiento continuolMonitorización de impactosl Indicador del peso de la carga

3

GDP 20VX, GDP 25VX Detalles y valores nominales de capacidad del mástil (kg) - ruedas superelásticas

GDP 20VX, GDP 25VX Detalles y valores nominales de capacidad del mástil (kg) - ruedas de neumáticos radiales

GDP 30VX, GDP 35VX Detalles y valores nominales de capacidad del mástil (kg) - ruedas superelásticas

GDP 30VX, GDP 35VX Detalles y valores nominales de capacidad del mástil (kg) - ruedas de neumáticos radiales

h1 (mm)

h1 (mm)

h1 (mm)

h1 (mm)

h2+s (mm)

h2+s (mm)

h2+s (mm)

h2+s (mm)

h3+s (mm)

h3+s (mm)

h3+s (mm)

h3+s (mm)

h4 (mm)

h4 (mm)

h4 (mm)

h4 (mm)

Inclinación

Inclinación

Inclinación

Inclinación

Ad.

Ad.

Ad.

Ad.

At.

At.

At.

At.

Mástil

Mástil

Mástil

Mástil

2 etapas LFL

2 etapas LFL

2 etapas LFL

2 etapas LFL

2 etapas FFL

2 etapas FFL

2 etapas FFL

2 etapas FFL

3 etapas FFL

3 etapas FFL

3 etapas FFL

3 etapas FFL

ModeloTamaño de las ruedas, delanteras Anchura total, delantera




* Con ruedas motrices de banda de rodadura ancha (1317mm de anchura) o ruedas motrices dobles (1601mm de anchura) - deben especificarse. h2 y h4 son sin rejilla apoya carga.

* Con ruedas motrices de banda de rodadura ancha (1317mm de anchura) o ruedas motrices dobles (1601mm de anchura) - deben especificarse. **Deben especificarse ruedas motrices dobles (1601mm de anchura). h2 y h4 son sin rejilla apoya carga.

* Con ruedas motrices de banda de rodadura ancha (1321mm de anchura) o ruedas motrices dobles (1601mm de anchura) - deben especificarse. h2 y h4 son sin rejilla apoya carga.

* Con ruedas motrices de banda de rodadura ancha (1317mm de anchura) o ruedas motrices dobles (1601mm de anchura) - deben especificarse. **Deben especificarse ruedas motrices dobles (1601mm de anchura). h2 y h4 son sin rejilla apoya carga.

GDP 20 VX7.00 x 121157 mm

GDP 20 VX7.00 R121157 mm

GDP 30 VX28 x 9-151186 mm

GDP 30 VX225 / 75R15

1186 mm

GDP 25 VX7.00 x 121157 mm

GDP 25 VX7.00 R121157 mm

GDP 35 VX28 x 9-151186 mm

GDP 35 VX225 / 75R15

1186 mm

HorquillasCentro de carga (kg)








500

500

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600

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700

Desplazamiento lateral integralCentro de carga (kg)








217024202770302021701970217024202620

217024202770302021701970217024202620

2195244527953045219519952195234524452695

2195244527953045219519952195234524452695

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390444044944544439144938553861386588

3809430948095309381046945294559458946494

3809430948095309381046945294559458946494

200020002000191020002000189017601660

2000200020001910200020001880 1760* 1650*

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300030003000289030003000

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3500* 3400* 3330** 3250** 3080**

192019101890180019201880176016301530

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282028102790269028202800270026302560

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30303020301028903030 3010* 2920* 2850** 2780** 2610**

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2000200019901890200019701850 1710* 1600*

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1840183018101720184017901680

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Serie VX 4

VDI 2198 – Especificaciones generales, GDP20VX, GDP25VX con propulsión diéselM

arca

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Fabricante (abreviatura)Designación de tipo del fabricante

Motor y Transmisión

ModeloTipo de frenosAccionamiento: eléctrico (batería o red de suministro), diesel, gasolina, gas combustibleTipo de carretillero: manual, a pie, de pie, sentado, recogepedidosCapacidad nominal / carga nominalDistancia del centro de cargaDistancia de carga, centro del árbol propulsor a la horquillaBatallaPeso de servicioCarga por eje, con carga delantero/traseroCarga por eje, sin carga, delantero/traseroRuedas: P = neumáticas, V = macizas, SE = ruedas superelásticasTamaño de las ruedas, delanterasTamaño de las ruedas, traserasNúmero ruedas, delanteras/traseras (x= ruedas conducidas)Banda de rodadura, delanteraBanda de rodadura, traseraInclinación del mástil/tablero de horquillas hacia delante/hacia atrásAltura, mástil descendidoAltura total tElevación libre tElevación :Altura del tejadillo protector (cabina) mAltura de la cabina (cabina abierta)Altura asiento/ Altura plataforma 8Altura acoplamientoLongitud totalLongitud hasta la cara frontal de las horquillasAnchura total qDimensiones de las horquillas ISO 2331Tablero de horquillas ISO 2328, clase/tipo A, BAnchura horquillas-tablero wAltura libre bajo el mástil, con cargaAltura libre sobre el suelo, centro de batallaAncho de pasillo con palets 1000 x 1200 en sentido transversalAncho de pasillo con paletas 800 x 1200 en sentido longitudinalRadio de giroRadio de giro internoIntersección pasillo 90º (Con paleta anchura W = 1 200 mm, longitud L = 1 000 mm)Altura del escalón (entre el suelo y el larguero)Altura del escalón (entre los escalones intermedios entre larguero y suelo)Velocidad de desplazamiento, con/sin cargaVelocidad de desplazamiento, con carga/sin carga, marcha atrásVelocidad de elevación con carga/sin cargaVelocidad de descenso con carga/sin cargaEsfuerzo en la barra de tracción, con carga/sin carga *Trepabilidad, con carga/sin carga **Tiempo de aceleración, con carga/sin cargaFreno de servicioFabricante / tipo de motorPotencia del motor de acuerdo con ISO 1585Velocidad nominalNúmero de cilindros/cilindradaConsumo de combustible de acuerdo con el ciclo VDI ***Tipo de unidad de tracciónPresión de trabajo para accesoriosVolumen de aceite para accesorios ◊Depósito de aceite hidráulico, capacidadDepósito de combustible, capacidad Nivel de presión acústica en el asiento del conductor HNivel de potencia acústica durante el ciclo de trabajo uNivel medio de ruido dentro de la carretilla (2000/14/EC)Acoplamiento de remolcado, tipo DIN

1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

1.8

1.9

2.1

2.2

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5.1

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5.2

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5.10

7.1

7.2

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8.1

10.1

10.2

10.3

10.4

10.7

10.7.1

10.7.2

10.8

Q (t)c (mm)x (mm)y (mm)kgkgkg

b10 (mm)b11 (mm)a / b (o)h1 (mm)h2 (mm)h3 (mm)h4 (mm)h6 (mm)(mm)h7 (mm)h110 (mm)l1 (mm)l2 (mm)b1(mm)s/e/l (mm)

b3 (mm)m1 (mm)m2 (mm)Ast (mm)Ast (mm)Wa (mm)b13 (mm)(mm)(mm)(mm)km/hkm/hm/sm/sN%s

kWmin-1(-)/cm3 l/h o kg/h

barl/minlitroslitrosdB(A)dB(A)dB(A)

Yale

Yanmar 2.6LElectrónica estándar 1 velocidad

BaseDe tambor DieselSentado 2.0500471162336235046 / 5771850 / 1773SE7.00 x 12 - 126.00 x 92x / 29659676 / 5217014032503904216021811061365348624861157 / 1317 / 160140 x 100 x 1000II A1067107160382040202149629198770238216.9 / 18.016.9 / 18.00.66 / 0.710.58 / 0.5017440 / 1157021.3 / 34.25.5 / 4.9HidráulicosYanmar 4TNE9233.927004 / 26592.7Hidrodinámica0 - 1557545.852.87999102Pasador

Yale

Yanmar 2.6LTechtronix 100, 1 velocidad

ValueADS de tambor o en baño de aceite DieselSentado 2.0500471162336235046 / 5771850 / 1773SE7.00 x 12 - 126.00 x 92x / 29659676 / 5217014032503904216021811061365348624861157 / 1317 / 160140 x 100 x 1000II A1067107160382040202149629198770238216.9 / 18.016.9 / 18.00.62 / 0.650.58 / 0.5017440 / 1157021.3 / 34.25.5 / 4.9HidráulicosYanmar 4TNE9233.927004 / 26592.7Hidrodinámica0 - 1557545.852.87999102Pasador

Yale

Yanmar 3.0L Techtronix 200, 2 velocidad

ValueEn baño de aceiteDieselSentado 2.0500471162336235046 / 5771850 / 1773SE7.00 x 12 - 126.00 x 92x / 29659676 / 5217014032503904216021811061365348624861157 / 1317 / 160140 x 100 x 1000II A1067107160382040202149629198770238219.1 / 19.814.7 / 15.20.61 / 0.640.58 / 0.5021900 / 1145025.5 / 32.75.4 / 4.8HidráulicosYanmar 4TNE94L34.224504 / 30542.9Hidrodinámica0 - 1557545.852.87999102Pasador

GDP 20VX

s Parte superior de las horquillas. : Sin rejilla soporte de carga.m h6 sujeto a +/- 5 mm de tolerancia. GDP20-25VX, añadir 25mm cuando se seleccionen ruedas delanteras de tamaño 28 x 9-15.

8 Asiento de suspensión total en posición presionada.q Estándar/Anchas/Dobles. Cuando se seleccionen frenos en baño de aceite, los valores son (1186/ 1321/ 1601) para todas las capacidades.

w Añadir 32mm con rejilla apoya carga.* a 1.6 km/h. ** a 4.8 km/h. *** con hidráulicos de detección de carga (LSH)

◊ Variable.H Lpaz, medido de acuerdo con los ciclos de prueba y basado en los valores de ponderación contenidos en la Norma EN12053.

5

VDI 2198 – Especificaciones generales, GDP20VX, GDP25VX con propulsión diésel

Mar

ca d

istin

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stid

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Dat

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Dat

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1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

1.8

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2.1

2.2

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3.1

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5.1

5.1.1

5.2

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5.10

7.1

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GDP 20VX GDP 25VXYale

Kubota 2.4LTechtronix 200, 2 velocidad

ProductivityEn baño de aceiteDieselSentado 2.0500471162336235046 / 5771850 / 1773SE7.00 x 12 - 126.00 x 92x / 29659676 / 5217014032503904216021811061365348624861157 / 1317 / 160140 x 100 x 1000II A1067107160382040202149629198770238220.1 / 20.415.7 / 15.90.62 / 0.640.58 / 0.5021800 / 1145037.1 / 32.75.9 / 5.5HidráulicosKubota 2.4L43.224004 / 24342.3Hidrodinámica0 - 1557545.852.87897101Pasador

Yale


BaseDe tamborDieselSentado 2.5500471162339615775 / 6861780 / 2181SE7.00 x 12 - 126.00 x 92x / 29659676 / 5217014032503904216021811061365355925591157 / 1317 / 160140 x 100 x 1000II A1067107160388740872216629202070238216.9 / 18.016.9 / 18.00.61 / 0.710.58 / 0.5017440 / 1145021.0 / 29.36.0 / 5.0HidráulicosYanmar 4TNE9233.927004 / 26593.0Hidrodinámica0 - 1557545.852.87999102Pasador

Yale

Yanmar 2.6LTechtronix 100, 1 velocidad

ValueADS de tambor o en baño de aceite DieselSentado 2.5500471162339615775 / 6861780 / 2181SE7.00 x 12 - 126.00 x 92x / 29659676 / 5217014032503904216021811061365355925591157 / 1317 / 160140 x 100 x 1000II A1067107160388740872216629202070238216.9 / 18.016.9 / 18.00.59 / 0.650.58 / 0.5017440 / 1145021.0 / 29.36.0 / 5.0HidráulicosYanmar 4TNE9233.927004 / 26593.0Hidrodinámica0 - 1557545.852.87999102Pasador

Yale


Value En baño de aceiteDieselSentado 2.5500471162339615775 / 6861780 / 2181SE 7.00 x 12 - 126.00 x 92x / 29659676 / 5217014032503904216021811061365355925591157 / 1317 / 160140 x 100 x 1000II A1067107160388740872216629202070238219.1 / 19.814.7 / 15.20.61 / 0.640.58 / 0.5021750 / 1080022.3 / 28.75.7 / 5.0HidráulicosYanmar 4TNE94L34.224504 / 30543.1Hidrodinámica0 - 1557545.852.87999102Pasador

Yale

Kubota 2.4L Techtronix 200, 2 velocidad

Productivity En baño de aceiteDieselSentado 2.5500471162339615775 / 6861780 / 2181SE7.00 x 12 - 126.00 x 92x / 29659676 / 5217014032503904216021811061365355925591157 / 1317 / 160140 x 100 x 1000II A1067107160388740872216629202070238220.1 / 20.415.7 / 15.90.61 / 0.640.58 / 0.5021800 / 1180031.4 / 28.76.1 / 5.5HidráulicosKubota 2.4L43.224004 / 24342.6Hidrodinámica0 - 1557545.852.87897101Pasador

u LWAZ, medido de acuerdo con los ciclos de prueba y basado en los valores de ponderación contenidos en la Norma EN12053.

Hoja de especificaciones de las carretillas Base basada en: 3290mm (GLP20/25VX) / 3105mm (GDP30/35VX) a la Parte superior de las horquillas, tablero estándar de 2 etapas LFL, horquillas de 1000 mm y palancas manuales.

Hoja de especificaciones de las carretillas Value y Productivity basada en: 3290mm (GLP20/25VX)/ 3105mm (GDP30/35VX) ta la Parte superior de las horquillas, tablero estándar de 2 etapas LFL, horquillas de 1000 mm y palancas manuales.

En los modelos Value equipados con palancas manuales, el valor para las líneas 5.2 y 7.5 es como los indicados en la tabla VDI Base.

Serie VX 66

VDI 2198 – Especificaciones generales, GDP30VX, GDP35VX con propulsión diéselM

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b10 (mm)b11 (mm)a / b (o)h1 (mm)h2 (mm)h3 (mm)h4 (mm)h6 (mm)(mm)h7 (mm)h110 (mm)l1 (mm)l2 (mm)b1(mm)s/e/l (mm)

b3 (mm)m1 (mm)m2 (mm)Ast (mm)Ast (mm)Wa (mm)b13 (mm)(mm)(mm)(mm)km/hkm/hm/sm/sN%s

kWmin-1(-)/cm3 l/h o kg/h

barl/minlitroslitrosdB(A)dB(A)dB(A)

GDP 30VXFabricante (abreviatura)Designación de tipo del fabricante

Motor y Transmisión

ModeloTipo de frenosAccionamiento: eléctrico (batería o red de suministro), diesel, gasolina, gas combustibleTipo de carretillero: manual, a pie, de pie, sentado, recogepedidosCapacidad nominal / carga nominalDistancia del centro de cargaDistancia de carga, centro del árbol propulsor a la horquillaBatallaPeso de servicioCarga por eje, con carga delantero/traseroCarga por eje, sin carga, delantero/traseroRuedas: P = neumáticas, V = macizas, SE = ruedas superelásticasTamaño de las ruedas, delanterasTamaño de las ruedas, traserasNúmero ruedas, delanteras/traseras (x= ruedas conducidas)Banda de rodadura, delanteraBanda de rodadura, traseraInclinación del mástil/tablero de horquillas hacia delante/hacia atrásAltura, mástil descendidoAltura total tElevación libre tElevación :Altura del tejadillo protector (cabina) mAltura de la cabina (cabina abierta)Altura asiento/ Altura plataforma 8Altura acoplamientoLongitud totalLongitud hasta la cara frontal de las horquillasAnchura total qDimensiones de las horquillas ISO 2331Tablero de horquillas ISO 2328, clase/tipo A, BAnchura horquillas-tablero wAltura libre bajo el mástil, con cargaAltura libre sobre el suelo, centro de batallaAncho de pasillo con palets 1000 x 1200 en sentido transversalAncho de pasillo con paletas 800 x 1200 en sentido longitudinalRadio de giroRadio de giro internoIntersección pasillo 90º (Con paleta anchura W = 1 200 mm, longitud L = 1 000 mm)Altura del escalón (entre el suelo y el larguero)Altura del escalón (entre los escalones intermedios entre larguero y suelo)Velocidad de desplazamiento, con/sin cargaVelocidad de desplazamiento, con carga/sin carga, marcha atrásVelocidad de elevación con carga/sin cargaVelocidad de descenso con carga/sin cargaEsfuerzo en la barra de tracción, con carga/sin carga *Trepabilidad, con carga/sin carga **Tiempo de aceleración, con carga/sin cargaFreno de servicioFabricante / tipo de motorPotencia del motor de acuerdo con ISO 1585Velocidad nominalNúmero de cilindros/cilindradaConsumo de combustible de acuerdo con el ciclo VDI ***Tipo de unidad de tracciónPresión de trabajo para accesoriosVolumen de aceite para accesorios ◊Depósito de aceite hidráulico, capacidadDepósito de combustible, capacidad Nivel de presión acústica en el asiento del conductor HNivel de potencia acústica durante el ciclo de trabajo uNivel medio de ruido dentro de la carretilla (2000/14/EC)Acoplamiento de remolcado, tipo DIN

Yale


BaseDe tamborDieselSentado 3.0500483162344376662 / 7751845 / 2592SE28 x 9 - 156.50 x 102x / 29659676 / 5219514030553809218522061086390363326331186 / 1321 / 160150 x 120 x 1000III A1067132185395541552277618207772740718.2 / 19.118.2 / 19.10.47 / 0.620.53 / 0.4716354 / 1170815.0 / 26.66.2 / 5.3HidráulicosYanmar 4TNE9233.927004 / 26593.2Hidrodinámica0 - 1557545.852.87999102Pasador

Yale


ValueADS de tambor o en baño de aceite DieselSentado 3.0500483162344376662 / 7751845 / 2592SE28 x 9 - 156.50 x 102x / 29659676 / 5219514030553809218522061086390363326331186 / 1321 / 160150 x 120 x 1000III A1067132185395541552277618207772740718.2 / 19.218.2 / 19.10.51/0.570.53 / 0.4716354 / 1170815.0 / 26.66.2 / 5.3HidráulicosYanmar 4TNE9233.927004 / 26593.2Hidrodinámica0 - 1557545.852.87999102Pasador

s Parte superior de las horquillas. : Sin rejilla soporte de carga.m h6 sujeto a +/- 5 mm de tolerancia. GDP20-25VX, añadir 25mm cuando se seleccionen ruedas delanteras de tamaño 28 x 9-15.

8 Asiento de suspensión total en posición presionada.q Estándar/Anchas/Dobles. Cuando se seleccionen frenos en baño de aceite, los valores son (1186/ 1321/ 1601) para todas las capacidades.

w Añadir 32mm con rejilla apoya carga.* a 1.6 km/h. ** a 4.8 km/h. *** con hidráulicos de detección de carga (LSH)

◊ Variable.H Lpaz, medido de acuerdo con los ciclos de prueba y basado en los valores de ponderación contenidos en la Norma EN12053.

77

VDI 2198 – Especificaciones generales, GDP30VX, GDP35VX con propulsión diésel

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GDP 30VX GDP 35VXYale


ProductivityFrenos en baño de aceiteDieselSentado 3.0500483162344376662 / 7751845 / 2592SE28 x 9 - 156.50 x 102x / 29659676 / 5219514030553809218522061086390363326331186 / 1321 / 160150 x 120 x 1000III A1067132185395541552277618207772740721.1 / 21.416.2 / 16.60.52 / 0.560.53 / 0.4719850 / 1140018.2 / 26.55.9 / 5.2HidráulicosYanmar 4TNE94L34.224504 / 30543.5Hidrodinámica0 - 1557545.852.87999102Pasador

Yale


ProductivityFrenos en baño de aceiteDieselSentado 3.0500483162344376662 / 7751845 / 2592SE28 x 9 - 156.50 x 102x / 29659676 / 5219514030553809218522061086390363326331186 / 1321 / 160150 x 120 x 1000III A1067132185395541552277618207772740721.6 / 22.016.9 / 17.10.54 / 0.560.53 / 0.4721800 / 1140024.9 / 26.56.4 / 5.6HidráulicosKubota 2.4L43.224004 / 24343.1Hidrodinámica0 - 1557545.852.87897101Pasador

Yale


ValueFrenos en baño de aceiteDieselSentado 3.5500483170047547336 / 9281804 / 2950SE28 X 9 - 156.50 x 102x / 29659676 / 5219514030553809218522061086390373427341186 / 1321 / 160150 x 120 x 1000III A1067132185405842582380647211172740721.1 / 21.4-0.52 / 0.560.53 / 0.4719700 / 1140016.1 / 24.36.2 / 5.3HidráulicosYanmar 4TNE94L34.224504 / 30543.8Hidrodinámica0 - 1557545.852.87999102Pasador

Yale


ProductivityFrenos en baño de aceiteDieselSentado 3.5500483170047547336 / 9281804 / 2950SE28 x 9 - 156.50 x 102x / 29659676 / 5219514030553809218522061086390373427341186 / 1321 / 160150 x 120 x 1000III A1067132185405842582380647211172740721.6 / 22.016.9 / 17.10.53 / 0.560.53 / 0.4721800 / 1140022.4 / 24.36.7 / 5.7HidráulicosKubota 2.4L43.224004 / 24343.4Hidrodinámica0 - 1557545.852.87897101Pasador

Yale

Yanmar 3.0L Electrónica estándar 1 velocidad

BaseDe tamborDieselSentado 3.5500483170047547336 / 9281804 / 2950SE28 x 9 - 156.50 x 102x / 29659676 / 5219514030553809218522061086390373427341186 / 1321 / 160150 x 120 x 1000III A1067132185405842582380647211172740721.1 / 21.4-0.52 / 0.560.53 / 0.4719700 / 1140016.1 / 24.36.2 / 5.3HidráulicosYanmar 4TNE94L34.224504 / 30543.8Hidrodinámica0 - 1557545.852.87999102Pasador

u LWAZ, medido de acuerdo con los ciclos de prueba y basado en los valores de ponderación contenidos en la Norma EN12053.

Hoja de especificaciones de las carretillas Base basada en: 3290mm (GLP20/25VX) / 3105mm (GDP30/35VX) a la Parte superior de las horquillas, tablero estándar de 2 etapas LFL, horquillas de 1000 mm y palancas manuales.

Hoja de especificaciones de las carretillas Value y Productivity basada en: 3290mm (GLP20/25VX)/ 3105mm (GDP30/35VX) ta la Parte superior de las horquillas, tablero estándar de 2 etapas LFL, horquillas de 1000 mm y palancas manuales.

En los modelos Value equipados con palancas manuales, el valor para las líneas 5.2 y 7.5 es como los indicados en la tabla VDI Base.

HYSTER-YALE UK LIMITED actuando como Yale Europe Materials Handling Centennial House, Frimley Business Park, Frimley, Surrey GU16 7SG, Reino Unido.

Tel: +44 (0) 1276 538500 Fax: +44 (0) 1276 538559

www.yale-forklifts.eu

Nº pieza publicación 220990290 Rev.26 Impreso en el Países Bajos (0516HG) ES.

Seguridad. Esta carretilla satisface las normas vigentes de la UE. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Yale, VERACITOR y son marcas comerciales registradas. “PEOPLE, PRODUCTS, PRODUCTIVITY”, PREMIER, Hi-Vis, y CSS son marcas comerciales en Estados Unidos y en algunas otras jurisdicciones. MATERIALS HANDLING CENTRAL y MATERIAL HANDLING CENTRAL son marcas de servicio en Estados Unidos y en algunas otras jurisdicciones. es un Copyright Registrado. © Yale Europe Materials Handling 2016. Quedan reservados todos los derechos. Carretilla mostrada con equipamiento opcional. País de registro: Inglaterra y Gales. Número de registro de la empresa: 02636775

Serie VX

Yale Veracitor Serie VX Esta gama de carretillas esta disponible en tres configuracionesLa gama Veracitor Base ofrece una rendimiento de primera clase en una gran variedad de aplicaciones, con un equipamiento dirigido a minimizar el coste de adquisición sin comprometer el rendimiento. La carretilla Veracitor Value proporciona un excelente rendimiento y está optimizada para obtener el menor coste de explotación posible por hora. El modelo Veracitor Productivity proporciona un rendimiento máximo para aplicaciones de trabajo medio a intensivo y cuenta con funcionalidades de tecnología de vanguardia y una potencia líder en la industria. Motores La carretilla Veracitor de Yale se propulsa con una gama de motores industriales de trabajo intensivo, diseñados para entregar potencia de forma eficiente a lo largo de una vida útil diseñada para 20.000 horas con intervalos de servicio de 500 horas. Todos los motores tienen bloques de hierro de fundición y un diseño de 5 cojinetes principales; los motores están totalmente aislados del bastidor y del eje para evitar la transmisión directa de ruido y vibraciones, consiguiendo de ese modo unos bajos niveles de ruido y vibración del vehículo.Estos avanzados motores industriales tienen diseños de encendido de bobinas sobre bujías y asientos de válvulas de admisión y escape especialmente endurecidos para garantizar una vida de servicio prolongada. Los modelos Veracitor Base y Value están equipados con motores Yanmar 2.6L o 3.0L de la serie TNE. Los motores diésel de trabajo intensivo de Yanmar disponen de bujías incandescentes de enorme rapidez que permiten que el motor arranque rápidamente y con gran fiabilidad en condiciones de baja temperatura y el dispositivo de arranque en frío proporciona un escape más limpio por medio del avance en la distribución de la inyección de combustible en función de la temperatura del agua. El control de la distribución de la inyección de combustible de acuerdo con la carga del motor ha reducido las emisiones. Los modelos Veracitor Productivity están equipados con motores diésel Kubota 2.4L de alto rendimiento. El motor Kubota 2.4L diésel es totalmente conforme con los requisitos de Fase IIIB para mercados regulados y tiene como equipamiento estándar un Catalizador de Oxidación Diésel. Este motor utiliza un sofisticado sistema de combustible de conducto común de alta presión con control totalmente electrónico. Fase IIIB = Alta productividad y bajo nivel de emisiones. Estas carretillas de bajo nivel de emisiones se pueden reconocer por el símbolo de Fase IIIB (Stage IIIB).Nota: Los motores de Fase IIIB deben funcionar con combustible diésel con contenido ultra bajo de azufre (ULSD) con un contenido máximo de azufre de 15 ppm. Un combustible diésel con un contenido de azufre superior a 15 ppm comprometerá el rendimiento en cuanto a las emisiones del motor de Fase IIIB y puede dar lugar a que los componentes resulten dañados y a una reducción de la vida de servicio del motor.

Transmisión Hay disponibles tres selecciones de transmisiones con múltiples configuraciones de motores para una amplia variedad de aplicaciones de manutención. 1) Electrónica Estándar con marcha de aproximación lenta (inching) electrónica, control de cambio de marcha eléctrico, interruptor de arranque en posición neutra, protección contra el re-arranque y

paquetes de embrague de trabajo intensivo. 2) La TechtronixTM 100 tiene todas las características de la Electrónica Estándar además de un Sistema de Desaceleración Automática.(ADS), Inversión de Potencia Controlada (CPR) y Retroceso Controlado (CRB).3) La transmisión TechtronixTM 200 tiene todas las funcionalidades de la transmisión TechtronixTM 100, y además, Cambio Automático de Dos Velocidades (2 x marcha adelante, 1 x marcha atrás) y sistema de Tracción ampliado.Hidráulicos con sistema de Detección de Carga Con los controles electrohidráulicosAccuTouchTM los Hidráulicos con sistema de Detección de Carga (LSH) proporcionan una mayor eficiencia operativa, reduciendo un 15% el consumo de combustible en el ciclo VDI, sin pérdida de productividad*. Las bombas de pistones de desplazamiento variable ajustan el caudal y la velocidad de elevación de manera continua con arreglo a las demandas del ciclo de trabajo. En todas las conexiones hidráulicas de alta presión se utilizan racores con obturadores de cara de junta tórica. Por lo tanto, el motor suministra solamente potencia a las bombas hidráulicas cuando es necesario, disponiendo por tanto de más potencia para la tracción. Con los Hidráulicos de Detección de la Carga LSH, Yale ofrece también un modo ECO-eLo (eficiencia de combustible), que reduce la velocidad del motor en un 20% y que optimiza la respuesta del acelerador, de tal forma que la carretilla trabaja con la gama de potencia más económica posible. Todo ello permite obtener una reducción en el consumo de combustible de un 5% adicional*, pero tiene un efecto limitado en la productividad general de la carretilla en función de las condiciones de la aplicación. El modo ECO-eLo ofrece también unos niveles de ruido hasta 3dB(A) más bajos. Si es necesario contar con un régimen de trabajo más rápido o con una mayor productividad, la carretilla se puede reprogramar fácilmente a modo de funcionamiento HiP (Alto rendimiento) a través de la pantalla del tablero de instrumentos, con acceso asegurado por medio de una clave de acceso de cliente única.Hidráulicos de velocidad automática Con la opción de Hidráulicos de Velocidad Automática, la velocidad del motor aumenta automáticamente para proporcionar la potencia hidráulica máxima. El VSM Pacesetter mantiene la velocidad de desplazamiento actual (o evita el desplazamiento) hasta que el carretillero pise el pedal del acelerador. No es necesario que el carretillero controle el pedal de marcha de aproximación lenta. De este modo se simplifican las acciones del carretillero y aumenta la productividad y la eficiencia.Sistema de refrigeración El sistema de refrigeración emplea un ventilador impulsor con álabes de 43 cm Una bomba de agua lubricada permanentemente y un radiador de flujo cruzado de alta capacidad aseguran una rápida disipación de calor. El sistema de refrigeración sellado funciona a 15 psi; el depósito de recuperación de refrigerante permite la inspección visual del nivel de refrigerante. El refrigerador de aceite de la transmisión está integrado en el radiador, y está situado en el depósito lateral. El radiador opcional de tipo refrigerador combi (Combi-Cooler) tiene un refrigerador de aceite de la transmisión montado externamente para aumentar la capacidad de transferencia térmica. Todos los radiadores tienen un montaje flotante para mayor durabilidad.Árbol propulsor El árbol propulsor está diseñado para soportar aplicaciones de trabajo intensivo y para absorber cargas de choque. Es un conjunto “autónomo”

aislado de la transmisión por un aislador de caucho de trabajo intensivo. Los semiejes utilizan un diseño de estrías de raíz de “filete enrollado” para aumentar la resistencia a los esfuerzos de torsión El tapón magnético del cárter recoge las posibles partículas metálicas que circulan en el aceite del eje para evitar el desgaste de los componentes.Frenos Los frenos son conjuntos de frenos de tambor hidráulicos duo-servo, autoenergizantes y automáticos. Los modelos Value y Productivity tienen como equipamiento estándar frenos en baño de aceite. El cilindro maestro de circuito sencillo tiene un depósito de líquido sellado y dispone de un sensor de nivel de líquido que activa una luz indicadora en el panel de instrumentos.Dirección Asistida Hidráulica La dirección asistida hidráulica proporciona un control con gran capacidad de respuesta y elimina varillajes mecánicos intermedios para reducir los choques de la superficie y para simplificar el mantenimiento. El volante es de 30 cm de diámetro, tiene una superficie de agarre de textura rugosa, un pomo giratorio, y solo son necesarias cuatro vueltas para ir de un tope al otro. El cilindro de dirección de montaje central está situado dentro de los confines del eje de dirección para su protección.Eje de dirección Construido con acero de fundición, el eje de dirección se monta en el bastidor con amortiguadores de choque de caucho para reducir el desgaste y la vibración. El sistema de Mejora Continua de Estabilidad (CSE) asegura la estabilidad lateral de la carretilla reduciendo la articulación del eje de dirección, no comprometiendo al mismo tiempo el desplazamiento por superficies desiguales. Compartimento del carretillero La carretilla Base tiene como equipamiento estándar palancas de control hidráulico montadas en el capó que están situadas a la derecha de la columna de dirección. Todos los modelos disponen de un reposabrazos con minipalancas AccuTouchTM, caracterizado por su diseño contorneado, y que - además de las funciones hidráulicas - incorpora una bocina y un interruptor direccional integrados.El Asiento de Suspensión Total junto con el tren de potencia aislado proporciona los mejores niveles de Vibración de Todo el Cuerpo dentro de su clase, con un valor de 0,6m/s2, asegurando que el carretillero siga manteniendo su confort a lo largo de todo el turno y que la fatiga, los dolores y molestias sean los mínimos posibles. La disposición de los pedales es de tipo automovilístico y lleva de serie un amplio pedal sencillo de marcha lenta/freno. Controlador de Sistemas del Vehículo Intellix (VSM) El VSM actúa como controlador principal de la carretilla, proporcionando una amplia monitorización y control de las funciones y sistemas de la carretilla. La tecnología CANbus reduce la complejidad del cableado y permite las comunicaciones entre los sistemas de la carretilla. La pantalla del tablero de instrumentos transmite información continuamente al carretillero y permite la comunicación de códigos de servicio. Los diagnósticos a bordo permiten efectuar la localización de averías con facilidad y rapidez. El sistema eléctrico cuenta con conectores sellados y sensores de efecto Hall para lograr una seguridad de funcionamiento superior.(*Ciclo de pruebas de productividad Yale: Los Hidráulicos con Detección de Carga están disponibles en carretillas con minipalancas AccuTouchTM y la función ECO-eLo está disponible en carretillas con transmisiones TechtronixTM solamente).

Modelos: GDP 20VX, GDP 25VX, GDP 30VX, GDP 35VX

Serie VX Carretillas elevadoras diésel€¦ · l Claves de acceso para operario l Alarma de marcha...

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