Sergio Morales Pórtico Simulacion Analisis 1

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EFP. Diseño Mecánico Pórtico con Arriostramiento Análisis 1 Autor: Sergio Morales A. Fecha: 25/11/2013 1. Introducción 2. Información de archivo 3. Materiales 4. Información de cargas y restricciones 5. Propiedad del estudio 6. Resultados a. Tensiones b. Desplazamientos c. Desplazamientos d. Factor de seguridad 7. Apéndice

Transcript of Sergio Morales Pórtico Simulacion Analisis 1

EFP. Diseño Mecánico

Pórtico con Arriostramiento

Análisis 1

Autor: Sergio Morales A.

Fecha: 25/11/2013

1. Introducción 2. Información de archivo 3. Materiales 4. Información de cargas y restricciones 5. Propiedad del estudio 6. Resultados

a. Tensiones b. Desplazamientos c. Desplazamientos d. Factor de seguridad

7. Apéndice

1. Introducción

En el presente informe se presenta el análisis por el Método de elementos finitos (MEF) del Pórtico con Arriostramiento diseñado y simulado en el software de diseño SolidWorks.

Se analizará en esta simulacion los efectos de cargas sobre un sistema estructural de pórtico con arriostramiento, empotrado en la parte inferior de las columnas con respecto al suelo y estas cargas corresponden a las originadas sobre el sistema planta superior, verticalmente producidas por cargas distribuidas y horizontalmente sobre una de las secciones laterales producidas por la fuerzas del viento y de sismo.

2. Información de archivo

Nombre del modelo: Portico Simu

Ubicación del modelo:C:\Users\Sergio\Desktop\Portico Simu.SLDPRT

Ubicación de resultados:

c:\users\sergio\appdata\local\temp

Nombre de estudio: SimulationXpressStudy (-Predeterminado-)

3. Materiales

NºNombre de

sólidoMaterial Masa Volumen

1 Portico Simu[SW]ASTM A36 Acero

2257.13 kg 0.287532 m^3

4. Información de cargas y restricciones

Sujeción

Empotramiento Fijo <Portico Simu>

activar 4 Cara(s) inmóvil (sin traslación).

Carga

Carga 1 Vert. Pórtico

activar 4 Cara(s) con presión 42000 N/m^2 a lo largo de la dirección normal a la cara seleccionada

Carga 2 Vert. Arriostram.

activar 3 Cara(s) con presión 1.1932e+005 N/m^2 a lo largo de la dirección normal a la cara seleccionada

Carga3 Horiz. Pórtico

activar 1 Cara(s) con presión 33022 N/m^2 a lo largo de la dirección normal a la cara seleccionada

Carga4 Horiz. Arriostram.

activar 2 Cara(s) con presión 17612 N/m^2 a lo largo de la dirección normal a la cara seleccionada

5. Propiedad del estudio

Información de malla

Tipo de malla: Malla sólida

Mallador utilizado: Malla estándar

Transición automática: Desactivar

Superficie suave: Activar

Verificación jacobiana: 4 Points

Tamaño de elementos: 93.675 mm

Tolerancia: 4.6837 mm

Calidad: Alta

Número de elementos: 19063

Número de nodos: 38065

Tiempo para completar la malla (hh;mm;ss): 00:00:33

Nombre de computadora: SERGIO1

Información del solver

Calidad: Alta

Tipo de solver: Automático

6. Resultados

6a. Tensiones

Nombre Tipo Mín. Ubicación Máx. Ubicación

Plot1VON: Tensión de von Mises

214882 N/m^2

(-326.125 mm,-1166.6 mm,-3969.09 mm)

3.17627e+008 N/m^2

(5871.17 mm,272.329 mm,-156.076 mm)

Pórtico Simu-SimulationXpressStudy-Tensiones-Plot1

JPEG

6b. Desplazamientos

Nombre Tipo Mín. Ubicación Máx. Ubicación

Plot2URES: Desplazamiento resultante

0 m(0 mm,-3700 mm,-3875 mm)

0.0274594 m

(5274 mm,190.296 mm,-2000.08 mm)

Pórtico Simu-SimulationXpressStudy-Desplazamientos-Plot2

JPEG

6c. Desplazamientos

6d. Factor de seguridad

Pórtico Simu-SimulationXpressStudy-Factor de seguridad-Plot4

JPEG

7. Apéndice

Nombre de material: [SW]ASTM A36 Acero

Descripción:

Origen del material:

Tipo de modelo del material: Isotrópico elástico lineal

Criterio de error predeterminado: Tensión máxima de von Mises

Datos de aplicación:

Nombre de propiedad Valor Unidades

Módulo elástico 2e+011 N/m^2

Coeficiente de Poisson 0.26 NA

Densidad 7850 kg/m^3

Límite elástico 2.5e+008 N/m^2

Nota:

SolidWorks SimulationXpress los resultados del análisis de diseño están basados en un análisis estático lineal y se asume que el material es isotrópico. El análisis estático lineal presupone que: 1) el comportamiento del material es lineal, en consonancia con la ley de Hooke, 2) los desplazamientos inducidos son lo suficientemente pequeños como para pasar por alto los cambios en la rigidez debidos a las cargas, y 3) las cargas se aplican lentamente para pasar por alto los efectos dinámicos.

No base sus decisiones de diseño solamente en los datos presentados en este informe. Utilice esta información en conjunción con datos experimentales y con la experiencia práctica. Las pruebas de campo son de obligado cumplimiento para validar su diseño definitivo. SolidWorks SimulationXpress le ayuda a reducir el tiempo de salida al mercado de sus productos, aunque sin llegar a eliminar las pruebas de campo por completo.

8. Otras Vistas.