Señales Verticales de Circulación. Tomo I

SEÑALES VERTICALES DE CIRCULACIÓN

TOMO 1. Características de /as Señales

Marzo 1992

Ministerio de Obm Publicas y Transportes kreraria General para 1s lnhertruccunr del Transpone Terrestre

D i r e d n General de Carreteras

Desde que el 25 de julio de 1982 la Dirección General de Carreteras publicó su Orden Circular 8.1-I.C, que incluía las características en cuanto a dimensiones y colores de las señales de tráfico, se han ido introduciendo nuevas señales y modificando criterios que rwogían los cambios necesarios para poner de acuerdo la señalización española con los contenidos de la Convención de Viena de 1968 sobre señalización vial, el Acuerdo Europeo de 1971 que la completa y las posteriores recomendaciones de la Conferencia Europea de Ministros de Transportes.

DE CIRCULACIÓN que editó la Dirección General de Carreteras en abril de 1985, posteriormente corregida y aumentada en el CATALOGO DE SENALES DE ClACULAClÓN publicado en noviembre de 1988.

SEÑALIZACI6N VERTICAL ha puesto de manifiesto la necesidad de introducir algunas modificaciones y adiciones como consecuencia de la puesta al día de determinados criterios de señalización.

a cabo una publicación que recoja de una manera precisa y práctica las características de cada señal en lo que se refiere a sus dimensiones, proporciones, colores y diseño de los símbolos utilizados.

Este tomo I sobre las características de las señales de circulación es de insustituible utilidad, no sólo para los servicios de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, sino también para los organismos responsables de la señalización en los Entes Autonómicos, Diputaciones y Ayuntamientos. Al mismo tiempo será la guía más precisa con que contarán los fabricantes de señales de tráfico para que la uniformidad, la calidad de diseño y la precisión en el dimensionamiento queden garantizadas plenamente.

Cada señal grafiada aparece a escala y con las cotas necesarias para definir con absoluta precisión todos los elementos que componen la misma. Las cotas indicadas se corresponden con las de las señales de tipo medio, es decir, las que deben instalarse en carreteras convencionales con arcén. Las cotas correspondientes a las señales de tamaño grande -para autopista, autovía y vía rápida- o a las de tamaño pequeño -para carreteras convencionales sin arcén- se obtienen respectivamente multiplicando o dividiendo por 1,5 las cotas correspondientes a las señales de tamaño medio. Aquellas señales que corresponden exclusivamente a un determinado tipo de carretera figuran con sus cotas específicas.

alfabeto CCRIGE, a excepción de las señales de orientación, en las que se emplearán los alfabetos CCRIGE y AUTOPISTA, de acuerdo con lo indicado en la Instnicción 8.1-I.C.

Incluye este primer tomo las coordenadas cromáticas entre las que puede oscilar cada uno de los colores empleados en las señales en función de sus características reflectantes.

Esta publicación mnsta además de otros dos tomos: El segundo consiste en un catálogo de las señales con explicación del significado de las mismas y una relación de pictcgramas cuya uülización, en carteles exclusivos o fonnando parte, esencial o secundaria. de otros carteles y señales, está autorizada por la Dirección General de Carreteras del MOPT. El tercer tomo incluye ejemplos concretos de señalización.

Algunas de estas nuevas señales aparecieron en la publicación SEÑALES

Más adelante, la redacción de la nueva INSTRUCCIÓN sobre

Todas estas circunstancias antes enumeradas han hecho aconsejable llevar

Las inscripciones que aparecen en las señales se realizarán en todas con

CLASIFICACIÓN DE LAS SEÑALES

INI

DE PROHlBl 16N *d

DIRECC16N

IVCN I I r i L u L i u i Y DECARRETERAS

5

Coordenadas cromáticas de los puntos de confluencia en el diagrama de cromaticidad CIE que determinan el área de color permitida

para los materiales reflectantes en señalización vertical

Coordenadas cromáticas Reflectancia, min. '

1 2 3 4 NIVEL 1 1 " E L : COLOR 3---. .._. . -~

x 0.350 0.300 0.285 0.335 y 0.360 1 0.310 1 0.325 1 0.375 1 35

x 0.545 0.487 0.427 0.465 y 0.454 0.423 0.483 0.534

1 27

27 16

BLANCO

AMARILLO

I 1 1 1

x 0.690 0.595 0.569 0.655 1 y 0.310 1 0.315 1 0.341 1 0.345 1 1 VERDE

1 1 x 0.078 O. 150 0.210 0.137 -1 y 0.171 0.220 O. 160 0.038 AZUL

4 3 x 0.445 0.445 0.602 0.558 y 0.352 0.386 0.396 0.442 "AAR RO N

6

0.7 Y

t 0.6

0,s '

0.4

O 0.1 0.2 0.4 O 5 0.6 0.1 - X

Diagrama cromático (x,y) de la CIE Nivel 1 ------- Nivel 2

7

Señales verticales de circulación

Señales de Advertencia

de Peligro

SEÑALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO

J I N i OD

\

\

Intersección con prioridad

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 25 Cotas en rnm

13

A A

1.350 i

Con prioridad sobre vía a la derecha

INSTRUCCI6N 8.1-I.C. Flgura: 24 Cotas en mm

14

ES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO

/ /

P-1 b

322

1.350

Con prioridad sobre vía a la izquierda

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figura: 24 Cotas en mm

15

I SEÑALES DE ADVERTENCIA

- * O h n i r r r t - DE PELIGRO

1.350

Con prioridad sobre incorporación por la derecha

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 37 Cotas en mm


4, A

Con prioridad sobre incorporación por la izquierda

Cotas en mrn INSTRUCCI~N 8.1-I.C

17


‘ A L

435

Intersección con prioridad de la derecha

INSTRUCCI6N 8.1-1.C Cotas en ma

vf SENALES DE ADVERTENCIA l u n b t b L a n w m y T n r i * c DE PELIGRO

'1

1.350

Semáforos

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 30-33 Cotas en mm

SEÑALES DE ADVERTENCIA i c i u i * & a * . r w a r T i r * h DE PELIGRO

li T

1.350

Intersección con circulación giratori-

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 13a Cotas en mm

,‘ic> 1 3 T 1 r s m i * a n w * r y T r m T m b l DE PELIGRO

SEÑALES DE ADVERTENCIA P-5

780

1.350 t

Puente móvil

INSTRUCCI6N 8.1 -1.C Cotas en mm

21

A

520 i

Cruce de tranvía

INSTRUCCldN 8.1-1.C Cotas en mrn

A

SENALES DE ADVERTENCIA WNUb*o*rrcuairTnpie DE PELIGRO P-7

L

I 449

1.350 I

Paso a nivel con barreras

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 50 Cotas en rnrn

23

3- SEÑALES DE ADVERTENCIA w i i . * a h n w p T T n i r i < l ML>l I DE PELIGRO

O

/ / / - - i ' 5 0 '\ I _ _ -

Paso a nivel sin barreras


24

L 1

540

1.350 l

n

O W

O W

8 8 1 - m

-

Proximidad de un paso a nivel o de un puente móvil (lado derecho)

INSTRUCCI6N 8.1-I.C. Figuras: 50-51 Cotas en mm

SENALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO

5 O m O m f

Aproximación a un paso a nivel o a un puente móvil (lado derecho)

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figuras: 50-51 Cotas en mm

26


itWI 3- I M*airWkMltri irn,

Cercanía de un paso a nivel o de un puente móvil (lado derecho)

Cotas en mm INSTRUCCI6N 8.1-I.C. Figuras: 50-51

27

3- SENALES DE ADVERTENCIA r U t r i . * o h r n ~ T ~ AKN I DE PELIGRO P-1 Oa I

Proximidad de un paso a nivel o de un puente móvil (lado izquierdo)

Cotas en mm INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 50-51

28

SENALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO l

m

O m I I

Aproximación a un paso a nivel o a un puente móvil (lado izquierdo)


29

-rc*mrinirit DE PELIGRO

m F

Cercanía de un paso a nivel o de un puente móvil (lado izquierdo)

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 50-51

P-1 oe

Cotas en mm


MOI 3- 1 * d l O h - Y l ~

P-1 1

1 .O50 @

Situación de

INCTRUCCIÓN 8.1-1.C

in paso a nivel sin barreras

Cotas en mm

,$lc> 13 1 SENALES DE ADVERTENCIA iusc-rupit- DE PELIGRO

Situación de un paso a nivel sin barreras de más de una vía férrea

P-11 a

lNSrRUCCl6N 8.1-I.C. Figura: 51 Cotas en mm

32

A

SEÑALES DE ADVERTENCIA l DE PELIGRO

A

1

P-12

570

1.350

I

I

Aeropuerto

INSTRUCCI~N 8.1-1.c Cotas en mm

33

375

t-9

1.350

Curva peligrosa hacia la derecha

ENALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO I

i -h

'-1 3b

Curva peligrosa hacia la izquierda

INCTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 42-43-44-45 Cotas en mm

35

A

L L

DE PELIGRO

Cotas en mm INSTRUCCI~N 8.1 -1.c 38

t w

360

1.350

I

Curvas peligrosas hacia la derecha

Cotas en mm INSTRUCCI~N 8.1 -1.c 38


Kl

P-14b

Curvas peligrosas hacia la izquierda

INSTRUCCI~N 8.1 -1.c Cotas en mm

SENALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO P-15

Perfil irregular

INSTRUCC16N 8.1-1.C Cotas en rnrn

SEÑALES DE ADVERTENCiA DE PELIGRO P-l%

t 600

1.350

39

Resalto

INSTRUCC16N 8.1-1.C Cotas en mm

ADVERTENCIA DE PELIGRO -o*rmm=m-

t 525

1.350

Badén


SEÑALES DE ADVERTENCIA 1 DE PELIGRO

1 .%O

Bajada peligrosa

Cotas en mm INSTRUCCIÓN 8.1-1.C

41

,$\c> 1 DT 1 SENALES DE ADVERTENCIA ---y- DE PELIGRO

A

P-16b

1.350

Subida con fuerte pendiente

INSTRUCCI6N 8.1-1.C Cotas en mm

42


A\Ol 9- I nui* *oh inua i rT lMWIW

/ /

P-17

O

v: r

5 \

1 90 1601 90 1601 90 I I I I

390

1.350

I

Estrechamiento de calzada


43

90 190 1601 90 I 1 1

330

1.350

Estrechamiento de calzada por la derecha

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figura: 58 Cotas en rnrn

44


A\Ol 3- 1 i w r * * a n i r w a i V T W

in I -2

1.350

Estrechamiento de calzada por la izquierda


45

ADVERTENCIA ui*coLruy.lhiril DE PELIGRO

r.,i

690 i 1.350 1

Obras

INSTRUCCI~N 8.1-I.C Cotas en mm

48


h\Ol 3- 1 i u r i . d D O b W r l T n i r i r

A

f A r

‘ A

1.350

Pavimiento deslizante

, INSTRUCCIÓN 8.1-1.C Cotas en mm

SEÑALES DE ADVERTENCIA n w r 4 b a r r u r r l N q e m o DE PELIGRO

A

1.350

Paso para peatones



AiOI 3- I r w r i * d t ü b m r u b i r T n r * n r '

t

A

\ . .

510

1.350

Niños


49

3- SENALES DE ADVERTENCIA - I L O b r Y l l r r T i . r i c i A\OI I DE PELIGRO

A

A

c

535

1.350

l i

Ciclistas

INSTRUCCI~N 8.1-I.C Cotas en rnrn

I r I SENALES DE ADVERTENCIA

DE PELIGRO A\Ol 3- I - * O h w P l r T n i r i l

ds ‘h 405

1.350

Paso de animales domésticos

INSTRUCCIÓN 8.1-1.C Cotas en mm

51

3- SEÑALES DE ADVERTENCIA W h h - r T - MLM I DE PELIGRO

L

t 405

Paso de animales en libertad


52


465

1.350 I

Circi.Jción en los dos sentidos


53

1


P-27

712

1.350

Muelle

Cotas en mm

A

B I r-

A

675 i t 1.350

Proyección de gravilla

Cotas en rnm l

58

ES DE ADVERTENC )Y.*LOb--IT-

T A

P-29

585

1.350

Viento transversal


57

I

630

1.350 i

l

Escalón lateral

INSTRUCCI~N 8.1-1.c

,$\c> 1 3 WlOllh*ailWMU#rTnir*i DE PELIGRO 1 SEÑALES DE ADVERTENCIA

/ /

/ _ - 380

t 442

1.350

Congestión

INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C. Figuras: 29-30-32-33 Cotas en rnrn

59

SEÑALES DE ADVERTENCIA WIWLQlrWLryhr*ir DE PELIGRO

1

L- 3 320

1 .%O

l t

Obstrucción en la calzada


INSTRUCCIÓN 8.1-1.C


O n l O

33

i 3

350 I I 490

Visibilidad reducida

SENALES DE ADVERTENCIA i u r i * L O h W í i r T - DE PELIGRO

350

1.350 t

Pavimento deslizante por hielo o nieve

INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C Cotas en mm

A

82

SERALES DE ADVERiENCIA 1 DE PELIQRO

bb\L-3l 3- I -*a*aRMUIrlnirr

I / ' / _ _

5; P

\ M 2 : - 1

t 1.350 i

Otros peligros

INSTFIUCCI~N 8.1-1.c Cotas en mm

63

Señales de Regla m en ta ción

SEÑALES DE PRIORIDAD I y I * * o L n r y b l T i r * * i i

\ \ 1

A

,wt)l 3- & SENALES DE PRIORIDAD iur*cOiirrí.rrirlil

A 9 9

H

A

Detención obligatoria

INSTRUCCldN 8.1-I.C. Figuras: 24-25-51 Cotas en mm

68

c

R-3

\

Calzada con prioridad


69

r’

. r i

L A

A

A

Fin de prioridad

INCTRUCCI~N 8.1-I.C Cotas en mm

70

Prioridad al sentido contrario


71

225

1 A

,- .... . ,

' i i , .* .:

600

900

Prioridad respecto al sentido contrario


72

SEÑALES DE PROHIBICIÓN DE ENTRADA R-1 O0

Circulación prohibida

INSTRUCCI~N 8.1-1.c Cotas en mrn

SENALES DE PROHIBICIÓN DE ENTRADA

L

A

A t 645

t 900

Entrada prohibida

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figuras: 13a-24-25-29-32-37-54-56 Cotas en mm

74

SEÑALES DE PROHlBlCldN DE ENTRADA R-102

I 265

r .I n

01 o30

Entrada prohibida a vehículos de motor


75

3- SENALES DE PROHIBICIÓN ~ * a m w m r t r r * n 4b\OI I DE ENTRADA

n 0 4 L I m

A A

L

O w i Entrada prohibida a vehículos de motor,

excepto motociclos de dos ruedas sin sidecar

INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C Cotas en mm 78

fi+icp 1 3 SEÑALES DE PROHIBICIÓN DE ENTRADA luwl#*annrirnircl

L

R-104

t 480

900

Entrada prohibida a motocicletas

INSTRUCCIÓN 8.1-1.C Cotas en rnrn

n

I SENALES DE PROHIBICIÓN -*a inuPi r1n i * i l 4 w w i DE ENTRADA

l

' Y A

r 1

525

Entrada prohibida a ciclomotores

3 i Cotas en mm INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C

78


I - 1-1 06

510

Entrada prohibida a vehículos destinados al transporte de mercancías

INSTRUCCIÓN 8.1-1.C Cotas en mrn

79

SEÑALES DE PROHIBICIÓN DE ENTRADA

A A

510

K i Entrada prohibida a vehículos destinados al transporte

de mercancías con mayor peso autorizado que el indicado

INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C Cotas en mrn

80

R-1 O SENALES DE PROHIBICIÓN l DE ENTRADA

I U

U L

345 i t 900

Entrada prohibida a vehículos que transporten mercancías peligrosas

INSTRUCCIÓN 8.1-1.C Cotas en rnm

SENALES DE PROHIBICION - L a i w r r r i r i r ñ r i ~ W P i DE ENTRADA

"L

Entrada prohibida a vehículos que transporten mercancías explosivas o inflamables



A

A

I 1-1 1 o

Entrada prohibida a vehículos que transporten productos contaminantes del agua



L 1 A

51 O

900

Entrada prohibida a vehículos agrícolas de motor


e4

SEÑALES DE PROHIBICIÓN DE ENTRADA

12t I

Entrada prohibida a vehículos de motor con remolque, que no sea un semirremolque o un remolque de un solo eje

1-112

r


85

SENALES DE PROHIBICIÓN i w i r i i . L a i l - l T m p b DE ENTRADA

a

Entrada prohibida a vehículos de tracción animal


86

SEÑALES DE PROHIBICIÓN DE ENTRADA - 1-114

I 457 J I 900

Entrada prohibida a ciclos


87

ES DE PROHlBlClON DE ENTRADA

420

t 900

Entrada prohibida a carros de mano

INSTRUCCldN 8.1-1.C Cotas en mi

I ~ 1-116

k -2 -- $4 3- SENALES DE PROHIBICIÓN MLY I -:- DE ENTRADA m(r**okWbV>.ln*nr


89

C 2

f U

I 360

900

Entrada prohibida a peatones

a

- DE PROHIBICIÓN

-*airnirrrrRirn, DE ENTRADA I

Entrada prohibida a animales de montura

480

INSTRUCCI~N 8.1 -1.c Cotas en mn

80

A A

A

Prohibición de pasar sin detenerse

INSTRUCCI6N 8.1-1.C Cotas en mrn

91

SEÑALES DE RESTRICCIÓN DE PASO

1

c

3,5 t

Limitación de peso


R-202 SENALES DE RESTRICCIÓN DE PASO w * c * i a i r m r r m * r a

INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C Cotas en mm

93

450

900 I

Limitación de peso por eje

SENALES DE RESTRICCION DE PASO

Limitación de longitud


SENALES DE RESTRICCIÓN DE PASO

A r

L L A

R-204

m $1

Limitación de anchura


95

A r

L

SENALES DE RESTRICCION DE PASO

L A

Limitación de altura


DE PROHIBICIÓN m h Q i W i o r y T - o RESTRICCI~N

A r 7 0 rn

L

R-300

T

I 284

900

Separación mínima

Cotas en mm INSTRUCCI~N 8.1-1.c

97

>- OTRAS SEÑALES DE PROHIBICIÓN W * C + l d W M Y T r r * r a A\CN I o RESTRICCI~N

Velocidad máxima

Cotas en mm INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C. Figuras: 1%-38-29-30-31-32-33-36-36a-47-4849-50-51

98

OTRAS SENALES DE PROHIBICIÓN o RESTRICCI~N

A\L>l 3- I i w r * * ~ ~ ~ T ~

- R-301

Velocidad máxima

INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C. Figuras: 13a-28-29-30-31-32-33-36-36a4748-49-50-51 Cotas en mm

99

SENALES DE PROHIBICIÓN ---Y- o RESTRICCI~N

A

r

Giro a la derecha prohibido

INSTRUCCi6N 8.1-I.C. Figura: 14 Cotas en mm

100

OTRAS SENALES DE PROHlBlCldN o RESTRICCI~N

bblL3l 3- I W i * L M W e r V T W

A

L

-l L i

L I

7 R-303

L A

Giro a la izquierda prohibido


101

SEÑALES DE PROHIBICI~N - & o k w b r T n i r c r o RESTRICCI~N

.

U

R-304

Media vuelta prohibida


102

~

X O T R A S SEÑALES DE PROHIBICIO~ w k h m y i - o RESTRICCI~N

221 1 98 1 221 I I i

Adelantamiento prohibido

Cotas en mm INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figuras: 29-32-50-51

103

SENALES DE PROHIBICIÓN o RESTRICCI~N

L

t 240 1 98 1 22 1 I I 900

Adelantamiento prohibido para camfones

Cotas en mm INCTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 29

104

TRAS SENALES DE PROHlBlCldN o RESTRICCI~N

A

A A

'1 1

R-307

Parada y estacionamiento prohibido

Cotas en mrn INSTRUCCI~N 8.1-1.c

105

SENALES DE PROHIBICIÓN -baírcpipshi*ii. o RESTRICCI~N

. 7

A

1 R-308

Estacionamiento prohibido

Cotas en rnrn INSTRUCCIÓN 8.1-1.C

106

TRAS SEÑALES DE PROHIBICIÓN o RESTRICCI~N

A

A A

,

R-308a

Estacionamiento prohibido los días impares

Cotas en rnm INSTRUCCIÓN 8.1-1.C

107

3- OTRAS SENALES DE PROHIBICIÓN ,,*ok-t- AtOI I o RESTRICCI~N

1

Estacion-miento prohibido los días pares

INCTRUCC16N 8.1-1.C Cotas en mm

108

A 1-15 1

R-308~

Estacionamiento prohibido la primera quincena

INSTRUCCldN 8.1-1.C Cotas en mm

109

3- OTRAS SENALES DE PROHIBICIÓI irW*--iikirc. MLY I o RESTRICCI~N

\ ¿+ A

L

L ‘1

1 L .

r .I L

. 16-31

L

L

I

Estacionamiento prohibido la segunda quincena


TRAS SEÑALES DE PROHIBICIÓN o RESTRICCI~N

l R-309

l 410

575

900

Zona de estacionamiento limitado


111

E F R A S WYI*LQICYPlV13.Il

SENALES o RESTRICCI~N DE PROHlBlClON R-311

Advertencias acústicas prohibidas


112

SEÑALES DE OBLIGACIÓN

A /i

I I

a+ -

- R-400a

E l[ a

339 I 314

900

Sentido obligatorio

INSTRUCCI6N 8.1-I.C. Figura: 53 Cotas en mm

i \' \

.

1

l

A

t 314 I 339

900

Sentido obligatorio

INSTRUCCIbN 8.1-I.C. Figura: 55 Cotas en mm 114

A

A

Sentido obligatorio


SENALES DE OBLIGACI~N -

1

Sentido obligatorio


116

4 A

200 I 180 1 6 0 1 280 I I i

i I 900

Sentido obligatorio

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figura: 55 Cotas en mm

117

L

L

L Y A

4 L

L A L

Paso obligatorio

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 24-25-29-32-53-56 Cotas en mm 118

1 SEÑALES DE OBLIGACIÓN ~ & ~ ~ ~ l ~

Y

A

'í

R-401 b

Paso obligatorio

INSTRUCCIÓN 8.1-1. Figura: 56 Cotas en mm

119

f -

A

Intersección de sentid- giratorio obligatorio

Cotas en mm INCTRUCC16N 8.1-I.C. Figura: 1%

120

SENALES DE OBLIGACIÓN R-403a I )(YMo*Qn-yT-r5 I

L

248

F-i

A

U P U r

Únicas direcciones permitidas

A P

I SEÑALES DE OBLIGACIÓN R-403b

t 560

Y



Cotas en mm

r L

A

SEÑALES DE OBLIGACIÓN R W c

t

A A

A

647



SENALES DE OBLIGACIÓN ’ i w r * * a n w i r r y t i i r i a

1 al- %

r

E C 1

L A A

Calzada para automóviles, excepto motocicletas de dos ruedas sin sidecar


124

SEÑALES DE OBLIGACIÓN

,. 4 L A

C o 1

Calzada para motocicletas de dos ruedas sin sidecar

Cotas en rnrn INSTRUCCldN 8.1-1.C

125

r A V

SENALES DE OBLIGACIÓN

\ Lo Lo N

I -

638

900 t

Calzada para camiones


126

l SENALES DE OBLIGACIÓN

Camino reservado para ciclos


A A

1 SEÑALES DE OBLIGACIÓN

a r

r

L Y a

‘1

1

A A

R-408

Camino para vehículos de tracción animal


128

L

SENALES DE OBLIGACIÓN

L . .

Camino reservado para animales de montura


129

i 290

Camino reservado para peatones

R-411

Velocidad mínima


R-412

A A

/4

A A

41 O

Cadenas para nieve

iNSTRUCCi6N 8.1-1.C

L Y

A

SEÑALES DE OBLIGACIÓN R-413 -

690

900

Alumbrado de corto alcance

INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C Cotas en rnrn

1 1 SEÑALES DE OBLIGACIÓN R-414

373

900 i

Calzada para vehículos que transporten mercancías peligrosas

INSTRUCCI~N 8.1-I.C Cotas en rnm

DE

A P

R-415

L\

Cotas en mm INSTRUCC16N 8.1-1.C

135

4.45

900

Calzada para vehículos que transporten productos contaminantes del agua

-_ . .

SEÑALES DE OBLIGACIÓN h{oI 9- R iYr*-nrrii

-w

345

900

Calzada para vehículos que transporten mercancías explosivas o inflamables


138

in <D

VI N I 7

SENALES DE OBLIGACIÓN 1 41 5 I 135 1 100 1 I

\l

P Y

a

R-417

A

A

Uso obligatorio del cinturón de seguridad

Cotas en rnrn INSTRUCCIÓN 8.1-1.C

137

SENALES DE FIN DE PROHIBICIÓN o RESTRICCI~N

Y 900

Fin de prohibiciones


138

Fin de la limitación de velocidad

Cotas en mm INSTRUCCI~N 8.1-I.C

139

SENALES DE FIN DE PROHIBICION o RESTRICCI~N

Fin de la prohibición de ad

INSTRUCC16N 8.1-1.C

itamiento

Cotas en mm

140

SEÑALES DE FIN DE PROHIBICIÓN 3 RESTRICCI~N

i+tlLN 3- I MinkWo de obilr Pubytli y Tnnrpma

620

900

Fin de la prohibición de adelantamiento para camiones


141

3- SENALES DE FIN DE PROHIBICIÓN -*QirW**?T- A\Ol I o RESTRICCI~N

l

1 L

41 O

I 575

900

Fin de zona de estacionamiento limitado


142

SEÑALES DE FIN DE PROHIBICIÓN A\LN3T l o RESTRICCI~N

537

900

Fin C,L la prohih.,.ón de advertencias a-istica-

INSTRUCCI~N 8.1-1.c Cotas en rnrn

143

SEÑALES DE FIN DE PROHlBlCldN irr* ranni i r r - o RESTRICCI~N

A

\

n 'L

A

b r

r

L ' L

R-506

r

L

i

Fin de velocidad mínima


144

Señales de Indicación

3- SEÑALES DE INDICACIONES wii**Otmnibrlnirtr A\OI I GENERALES

1 160 1 160 1 580 I I

240 1 160 11001 160 I 240 I I I l 1

900

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 29-31-37 Cotas en mm

147

Autopista

. -

GENERALES

AUTOVIA f

l

\

\ i\ \ 900

Autovía

S-1 a

INSTRUCCdN 8.14.C. Figuras: 26-32-69 Cotas en mm

148

VíA RÁPIDA

f i’ -

5: c? -

J -

Vía rápida

1 $2

160 1 580 l 160 I I 1

01 j P

I l

240 I 160 1 1 0 0 i 160 1 240 1 l I I

900

Fin de autopista

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 28-29-30-36

SEÑALES DE INDICACIONES GENERALES

A\LM 3- I - L k n u i r l n i r n

I 720 *

AUTOV~A

1

A I 1 L

720

900 l

Fin de autovía

INCTRUCCI6N 8.1 -1.C. Figuras: 31-32-33-36a-69 Cotas en mm

151

,$\L> 1 )T W d D Q r W i i r r T g n r GENERALES

E SENALES DE INDICACIONES

70 1 760 1 70 I I

w

VIA RAPIDA

I

1

A 1

l ' 1

l 370

900 I

Fin de vía rápida

INSTRUCCI6N 8.1-1.C

152

-

si -

-

Cotas en mm

l m _ : 1 l

520

M

*

3 -

' 1 - / -


(53

B

Vía para automóviles

SENALES DE INDICACIONES l u * i r * a k n i i r r - GENERALES

-

Z G q

% 520

A I'

A

. -

I i A

r

Fin de vía para automóviles

INSTRUCCI~N 8.1 -1.c Cotas en rnrn

154

m

s-5

Túnel

1

A

‘ D r l

m

A

Fin de túnel

f

A r

3- SEÑALES DE INDICACIONES ruiic*a*rwirryr- iw31 I GENERALES

A A

A A r

- f

(u- \ N-- f \

-

(o N 01

-_

8 9 m

--

3 cu

-


158

A r

A

I,

900

Fin de velocidad máxima aconsejada


O O <o

1.200 i

Intervalo aconsejado de velocidades


158

s-1 o

1 .m


iw3l 3- I w k d a & r r y I p i ~ T n l h

r

A

400

- /- M I

-

O

8 m x

-

-


161

1’ Calzada de sentido Único

$11

t t 235 1 70 1 290 1 70 235

l I I I

900

I

t I

Calzada de sentido Único

195 I 200 1 180 1 200 1 180 1 200 1 1 95 I I I I I I

i' -1 I

O

3 i

3- SENALES DE INDICACIONES GENERALES A\OI I

M H U d O d C ~ - ~ T ~

N I

m 1 Cotas en mm INSTRUCCI~N 8.1-I.C

163

260 170 1 310 1 70 1 31 O 170 1 260 I I 1 I l I

1.350

Calzada de sentido Único

T f \

I 1 .m

lramo de calzada de sentido Único

I r

A A

-

SENALES DE INDICACIONES GENERALES

M N 3- I m c * & Q n l y b c l T ~

E

2 m

__

O

3

-

Situación de un paso para peatones

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 52 Cotas en rnm

165

i)

-i

S-13

'L 1

- r

3- SENALES DE INDICACIONES l U l t & & o k w p i ~ T ~ AWI I GENERALES

N- - cu--

s - -_

9 s i F -

-

-

Cotas en rnm INSTRUCCIÓN 8.1-1.C

166

640

900

Paso superior para peatones


640

900

S-146

Paso inferior para peatones

-

I I

M I

w

3

O l---l 300 , /I- I b

900 i


168

Preseñalización de calzada sin salida

M I

3- EÑALES DE INDICACIONES ) ( Y i d i L O h W b y T n i r i r 4'iL'' I GENERALES

N- - N-- m co -_

0 3 r b

r r

_ _ 8 i -


INSTRUCCI~N 8.1 -1.c Cotas en mm

189

150 1 240 ]lo0 I I

I 900

- S-15b

1 SEÑALES DE INDICACIONES

GENERALES AiOl 3- I -dtoknWrVnirir

r

1

E 8 3-

r

_ _ 8



170

M I 4 100 J 21 5

I l I 900


S - 1 5 ~


170

M I

300

r .

I

3- SENALES DE INDICACIONES GENERALES I bkWl I

Mi* r * *oh iN1p I IT -

N- N_-

<D N m

__ O L n - __

O

d m

__ O

f _ _

2 N

-



171

w 750

900

S-15d

L

L

L

L

Zona de frenado de emergencia

INSTRUCCI6N 8.1-1.C Cotas en rnrn

172

3- SEÑALES DE INDICACIONES GENERALES hA0l I

r u * i i o & k n w a i r T n i r i r

-

8 o>

\ A

I

A 1

135 I 365

900 i

Estacionamiento

S-18

Estacionamiento reservado para taxis

600

I 900

Parada de autobuses

600 i 900 I

Parada de tranvías

Cotas en mm

8 1 T

O 2 2::

?

m-- v>_-

8

947

1.200 t

-

$21

?

m-- lo--

?

r

-

La

I 947

ABIERTO 1

A$\c>1’¡ 1 )YL*Qn-r-

Transitabilidad en tramo o puerto de montaña


Lb I- CERRADO 1

{ i d


947

2.a 2.b

1 jI j

Transitabilidad en tramo o puerto de montaña

$21.2


179

947 I

3.a 3.b BUSDONGO

Transitabilldad en tramo o puerto de montaña

Cotas en mm INSTRUCCldN 8.1-1.C

180

L A

1 1

I

Cambio de sentido

(u

- . -- .~.

1

640

900 I

Hospital

l 200 1 120 1 90 1 100 1 160 I I I I

I 900

Cambio de sentido a distinto nivel


r 100 m

A r I


MOI 3- 1 m & c h w c r y r n l * b

Panel de aproximación a salida (100 m)

Cotas en mm INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C. Figuras: 35-35a-35c-35d-36-36a

185

MOl 3- 1 m & c h w c r y r n l * b


Cotas en mm INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C. Figuras: 35-35a-35c-35d-36-36a

185

600

DE INDICACIONES ---rTl-w- GENERALES

600


INSTRUCCIÓN 8.1 4.C. Figuras: 35-35a-Sc-35d-36-36a Cotas en rnrn

186


30 30

600 H H

salida (300 m)

J-26~

Cotas en mm

65 1 270 1 65 I I

f \

SOSI

65 1 130 I 140 1 6 5 1 I I

400 I

Auxilio en carretera

f

O O ' 1 rn

rA' I

N I J l

Calle residencial

7

GENERALES

190

7 S-29

R

Fin de calle residencial

200 15q 125 1 150 175 1 150 1 150 I I I I I I

SENALES DE CARRILES b . W l 3- I - * - n u l y 1 i l r . i

Carriles, obligatorios para trafico lento y reservado para tráfico rápido

INSTRUCCI6N 8.1-I.C. Figuras: 57-57a

r -

191

'1

900 I

Carriles, obligatorios para tráfico lento y reservados para trafico rápido

I 250 1 150 1 1001 150 1 250 I I l I

O UJ o r

Carriles, obligatorios para trafico lento y reservados para tráfico rápido

-

S-SOC SEÑALES DE ORIENTACIÓN ~ h ~ ~ ~ l ~ PRESEÑALIZACIÓN

I

Cotas en rnm INSTRUCCI~N 8.1-1.c

N

N

r

n 1

A A 7 ' - -

240 1 205 1801 285 1801 270 1 190 1 I I I I I I

1.350

Carriles, obligatorios para tráfico lento y reservados para tráfico rápido

INSTRUCCldN 8.1 -1.C. Figura: 57 Cotas en mm

194

700

900 I

Carril reservado para autobuses

u * i i i - r n i r r

Final de carril destlnado a la circulación

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 28-29-32 Cotas en mm

196

22 200 i3q 175 i5q 175 iSq 178 1 I I I I I I I

900 I

I ISq 200 125 1 150 1 375 I I

Final de carril destinado a la circulación


197

SEÑALES DE CARRILES

200 ISq 350 1 150 J 150 4 I I

f N- - cuy- E _ O (u r __

2

__ 5: c? r z

_-

O 9

-- 8 - - -

Final de carril destinado a la circulación


198

S-52b

250 1 150 1 100 150 1 250 I I I I

SEÑALES DE CARRILES A\Ol 3- I w r * & C + n V w c o y T n * r t r

Paso de uno a dos carriles de circulación


199

~ s-53

I 250 1 150 1 100 1 150 1 250 I I I I

s-53a

Paso de uno a dos carriles de circulación con especificación de la velocidad máxima en cada uno de ellos


150 1 150 1751 150 1751 150 1 150 1 I I I I I I

-

SENALES DE CARRILES

Paso de dos a tres carriles de circulación


S-53b

200 1% 175 1% 425 I I

900 l

s-53c

SENALES DE CARRILES

1 200 1 260 1220 260 1 200 1 I

i e

Bifurcación hacia


560 ~120~130~120~ 270 I I I I

1.200

Bifurcación


1 200 1 260 N 2 2 0 1 260 1 200 1 I

270 1120113011201 560 1 1 1 1

1.200

hacia la derecha en calzada de dos carriles

cotas

3- =

--rr***k

Bifurcación hacia

INSTRUCCI~N 8 1-1.c

SEÑALES DE CARRILES

1.800 I I

la izquierda en calzada de tres carriles

Cotas en mm

370 112Q 210 11201 200 11201 680 I I I I 1 1

1.800

400 1 260 1 220 114q 260 260 y 260 1 400 I I 1 1 I I 1 I

Bifurcación hacia la izquierda en calzada de cuatro carriles

S-62a

A

760 11201 210 11201 240 11201 240 1120 470 I I I I I I I I

2.400

INSTRUCCldN 8.1-1.C

400 1260 109 280 1T 260 1149 220 I 260 I 400 l

470 11201 240 (1201 240 11201 210 i12q 760 I I I I I I I l

2.400

Bifurcación hacia la derecha en calzada de cuatro carriles

INCTRUCCIÓN 8.1-1.C Cotas en mm

208

. /. r

1:

L

Bifurcación en calzada de cuatro carriles

SEÑALES DE SERVICIO A\OI 3- I wrakmv-

1130 I 165 1 130 1 I

800

900 I

s-1 O0

Puesto de socorro

[ ambulancia 1

J l U

S.O.S.

i1

k + W I 3- 1 SENALES DE SERVICIO iuili*abMnurrTnrir<r

- I

u: r

o -- %-u--

2 01-- O

_ _

O u7

8 (D

c? F

-_ u7 Ic _ _ O

N -_

E: - - -

Base de ambulancia


21 1

600

900

í t

l Sl o1

Taller de reparación

SEÑALES DE SERVICIO MOI 3- I iWMm-1-

I

Teléfono

S.O.S.

S-1 04b

Teléfono de socorro

i 1

U ' I l

490

600

900 1

9-1 05

Surtidor de carburante

U I-

m H l u t I a ~ h ~ y 1 ~ F.' ' , ..

C U T - N--

r. 2 -_

8 fn

3 c! 7 -_

8 <D

- -

Surtidor de carburante con plomo y sin plomo

INSTRUCCI~N 8.1-1.c Cotas en rnrn

217

M I 41 O I 70

I

600

900 t

S-105a

1 IC

N N

m

I

s-1 os

Taller de reparación y surtidor de carburante

Cotas en mm INSTRUCCI~N 8. i -1.c 218

SEÑALES DE SERVICIO

I 450

1

Agua

N I 405

600

900

l

Lugar pintoresco

440

600

900 1

t

Hotel o motel

Sl l l

l

M I 280

600

900

Restaurante

M I . 470

600

900

Cafetería

490

600

900

$113

Terreno para remolques-vivienda

r T A

Merendero

M I I

2

-

b

__

O O W

O v) r? - _ _

$i

-

41 O

600

900

-

$115

‘ 7 A - L

1 N- N__

-

k c

_ _

3

8 0 r __

2

- -

Campamento y terreno para remolques-vivienda


228

M I . 41 O

600

900

1

S-117

440

600

900

l

t

Albergue de juventud

I f \

O r. I m

280

600

900

i

Información turística

i

COTO

Coto de pesca

s-119


ORDESA

M I

600

900

1

Parque nacional

450

600

900 1

Monumento nacional

s-121

A\LWT I SEÑALES DE SERVICIO

600

900

.c-122

Otros servicios

335 1 200 151 I I

$123

1

780

900 t

i N

500

600

900

$1 24

Estacionamiento para usuarios del ferrocarril

Cotas en mm INSTRUCCIÓN 8.1-i.C

238


N .I

N I ,

500

600

900

$125

Estacionamiento para usuarios del ferrocarril subterráneo


237

M I . 500

600

900

$1 26

VILLALBA 1

3- SENALES DE ORIENTACIÓN A\LY n a i * c e a n m r r n i r i r 1 PRESEÑALIZACIÓN

Preseñalización de glorieta

INSTRUCCI6N 8.1-I.C. Figura: 13a

239

3- SENALES DE ORIENTACIÓN A\LY n a i * c e a n m r r n i r i r 1 PRESEÑALIZACIÓN

Preseñalización de glorieta


239

~ GUADARRAMA +-qJ i1 .

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN n r i i * * - - y t i r * n r M C N I PRESEÑALIZACIÓN

SANTIAGO DE COMPOSTELA

IN-6401 ____

LA ESTRADA f

Preseñalización de direcciones hacia una carretera convencional

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 5-15-24-25

p q - Oviedo

M3I 3- I r u r * * h w * r r i T n i p * l

Preseñalización de direcciones hacia una vía rápida

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 5

."

SENALES DE ORlENTACldN PRESEÑALIZACIÓN

A\LM 3- I m i r r * d C h P W C S I y T ~

r

3 SANTAN DER t

\ J

Preseñalización de direcciones hacia una vía rápida y dirección propia

1 INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 5

24 1

pij - h Oviedo I

$221 a

SENALES DE ORIENTACIÓN PRESEÑALIZACI~N l $222

Preseñalización de direcciones hacia una autopista o una autovía

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figura: 5

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN Iliirreiio ,kQ*yPuMior ,& PRESEÑALIZACIÓN

I d+\Ol I

3 Sevilla

Preseñalización de direcciones hacia una autopista o una autovía y dirección propia

1 INSTRUCCI~N E.I-\.c. Figura: 5

-

SENALES DE ORIENTACIÓN PRESEÑALIZACIÓN

A\OI 3- I R w l N * o * r n w P i T T W I

Preseñalización de direcciones en una vía rápida hacia una carretera convencional o vía rápida


'3-224

I

. 5 0 0 m ) ( l y l 82)- r 3

f I KIIA-91 Santiago

de Compostela

Preseñalización de direcciones en una vía rápida hacia una autopista o una autovía


243

[ 5 0 0 m J[bJ 26

Las Matas Los Peñascales

f

f

Preseñaiización de direcciones en una autopista o una autovía hacia cualquier carretera

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figuras: 62-63

244

SEÑALES DE ORIENTACIÓN -1 PRESEÑ ALIZACIÓN $230 1

Preseñalización con señales sobre la calzada en carretera convencional hacia carretera convencional

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 4a


AWI 3- I ~ d c ~ ~ y l ~

Preseñalización con señales sobre la calzada en carretera convencional hacia carretera convencional y dirección propia

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figura: 3a

245

SEÑALES DE ORIENTACIÓN PRESENALIZACIÓN

3- -

MLN 1 iwb*&air-r l -

Preseñalización con señales sobre la calzada en carretera convencional hacia vía rápida

1 INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 4a

1 $231

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN MLN I PRESEÑ ALIZACIÓN

100 mJ -

II ll I I

Preseñalización con señales sobre la calzada en carretera convencional hacia vía rápida y dirección propia

1 INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 3%

SEÑALES DE ORIENTACIÓN PRESEÑALIZACIÓN

Pontevedra

Preseñalización con señales sobre la calzada en carretera convencional hacia autopista o autovía


SEÑALES DE ORIENTACIÓN PRESEÑ ALIZACIÓN

bb\OI 3- I ~ & o h ~ y l ~

Preseñalización con señales sobre la calzada en carretera convencional hacia autopista o autovía y dirección propia


247

4 rn Torderlllar

S-232a

SEÑALES DE ORIENTACIÓN PRESEÑ ALIZACIÓN

A\OI 3- I wii . iokmyralr<r

r I Santander

Burgos

s233

Preseñalización con señales sobre la calzada en vía rápida hacia carretera convencional o vía rápida

1 INCTRUCCIÓN 8.1-I.C. Fiaura: 4a

Burgos

Bilbao

s-233a SEÑALES DE ORIENTACIÓN -a- A\LW¡ PRESEÑALIZACIÓN

L

Preseñalización con señales sobre la calzada en vía rápida hacia carretera convencional o vía rápida y dirección propia


248

SENALES DE ORIENTACIÓN PRESEÑ ALIZACI~N

Preseñalización con señales sobre la calzada en vía rápida hacia autopista o autovía

r--- SENALES DE ORIENTACIÓN

PRESEÑ ALIZACIÓN b$iL>l 3- B H M & & O b T M ~ " T r U 6 Q U t M

Preseñalización con señales sobre la calzada en vía rápida hacia autopista o autovía y dirección propia


249

I /A-9/ Pon tevedra

--234a

r

( 5 0 0 m > C B 201

% I Va I I ad o I i d

3- SENALES DE ORIENTACIÓN 4 W N - 4 D k W b r Y T n F r 1 PRESEÑALIZACIÓN

Preseñalización con señales sobre la calzada en autopista o autovía hacia cualquier carretera

lNSlRUCCl& 8.1-I.C. Figura: 4a

f

Preseñalizaclón con señales sobre la calzada en autopista o autovía hacia cualquier carretera y dirección propia

250

+ I I L as Rozas 1

5001r ? 2 2 A B L

Preseñalización en vía rápida de dos salidas muy próximas hacia carretera convencional o vía rápida


f Casta ñ ed a Vargas

S-240

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN ~ & o t w a I ? ( l M a y l ~ b$\LN I PRESEÑALIZACIÓN

Preseñalización en vía rápida de dos salidas muy próximas hacia carretera convencional o vía rápida y dirección propia

INSTRUCCI~N 8.1-1.c

251

5 0 0 m ][ 18AB

Vlgo Ourense

l r n l Santander

Torre laveg a

Vargar I Bilbao

I 3.

S-241

ENALES DE ORIENTACIÓN PRESEÑ ALIZACI~N

1 A\OI 3- I IyI*--

Preseñalización en vía rápida de dos salidas muy próximas hacia autopista o autovía y dirección propia

INSTRUCCI~N 8.1-I.C

252

S-241 a

5 0 0 m ] [ m 61AB

IA-6) Tordesl l las f l

La Coruña Av I la + + Segovia

SEÑALES DE ORIENTACION PRESEÑALIZACIÓN

3- - h\OI i R y r * * & r W b y -

Preseñalización en autopista o autovía de dos salidas muy próximas hacia cualquier carretera


I .) I i N Avila Segovia

.S-242

S-242a

I MLY 3- i M & & r W b ~ l f W W b I

Preseñalización en autopista o autovía de dos salidas muy próximas hacia cualquier carretera y dirección propia

INSTRUCCI6N 8.1 -1.C

253

f' 200 1551551 188 1 310 1 188 1 332 I I I I I I

I I 48 22 380 332 1 70 1-1 70 1 380

r

1.350

Preseñalización de itinerario

SENALES DE ORIENTACIÓN ~ ¿ e ~ P m l m ~ l ~ PRESEÑALIZACIÓN

I

I

I

f

1 B

Preseñalización de carriles

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN IYr i .hOhrukr rTnr *k A$IC)l PRESEÑ ALIZACI~N

Preseñalización en vía rápida de zona o área de servicios, con salida compartida

1 INSTRUCCIdN 8.1-I.C. Figura: 62

5-262

SEÑALES DE ORIENTACIÓN PRESEÑALIZACI~N

5 0 0 m r r 7

S-262a

Preseñalización en vía rápida de zona o área de servicios con salida exclusiva

SENALES DE ORlENTACldN PRESEÑ ALIZACI~N

A\L>I 3- i WirirLQ*rlYbllnnlrC

Preseñalización en autopista o autovía de una zona o área de servicios con salida compartida


S-263

CI ie

SEÑALES DE ORIENTACIÓN PRESEÑALIZACIÓN

Preseñalización en autopista o autovía de una zona o área de servicios con salida exclusiva


-263a

-

I SENALES DE ORIENTACIÓN PRESEÑALIZACIÓN

A\Ol 3- 1 w r i r i a n i n u r 1 1 ~

Preseñalización en carretera convencional de una vía de servicio

(500 m] ff %

f vía de servicio

rnItHyx1 k &

1 INSTRUCCI6N 8.1-I.C. Figura: 64

SENALES DE ORIENTACION PRESEÑALIZACIÓN

1750 rn )(F 241

I

f v í a de servicio

a m H M Preseñalización en vía rápida de una vía de servicio,

con salida compartida

INSTRUCCldN 8.1-I.C. Figura: 63

1000 m 1

f M M M M vía de servicio

I9--- 1 l SEÑALES DE ORIENTACIÓN -&obrs-#Tr4prrir PRESEÑALIZACIÓN

Preseñalización en vía rápida de una vía de servicio, con salida exclusiva

INSTRUCCI6N 8 1-I.C. Figura 64

262

7 5 0 mlllYI 326

f v í a de servicio

1 A\Ol 3- 1 wi**o*rwiPiri-

Preseñalización en autopista o autovía de una vía de servicio, con salida compartida



A\OI 3- 1 n w r * * O h I - r 1 n * r c

Preseñalización en autopista o autovía de una vía de servicio, con salida exclusiva

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 64 263

[500 rnj II

v í a de servicio

mmEl

S1266a

150 1 150 1751 150 1 375 I I I I

- N-

(o f-

- -

-- 8

2

? __ O

-_

3 Ic

3 8 l-

l-

_ _

z -- --

8 - l-

8 l-

A -

200 /y 175 pl 425 I I I I I

I 900

Preseñalización de dos salidas muy próximas


264

SEÑALES DE ORIENTACIÓN

DIRECCIÓN 1 mml 1 CASTAÑARES

BURGOS 16 8>

5-300

Poblaciones de un itinerario por carretera convencional

INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C. Figuras: 2-13a-19-24-25

5-301

~ E - 9 0 Córdoba 2441

Poblaciones de un itinerario por autopista o autovía

INCTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 14

285

10 1 Bilbao !Id

I

s-302 SEÑALES DE ORIENTACIÓN i u i i . b a i m l r - --’ & . & T S ! DIRECCI~N

1 .- . . -- i

Poblaciones en un itinerario por vía rápida

INSTRUCCI6N 8.1-I.C. Figura: 14

SEÑALES DE ORIENTACIÓN IUrModrObnPlbYaryT DIRECCI~N

U- I l * I t 1 LOGRONO \ 1 M BURGOS

S-31 O I

Poblaciones de varios itinerarios

S-320

(O-> Lugares de interés por carretera convencional

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C

SENALES DE ORIENTACION DIRECCI~N

d.+ aeropuerto 3 2

Lugares de interés por autopista o autovía

S-321


EÑALES DE ORIENTACIÓN I DIRECCI~N -orF*r

II puerto 9

S-322

Lugares de interés por vía rápida

INSTRUCC16N 8.1-1.C 267

3- SENALES DE ORIENTACIÓN w i i . l W i M w b ~ T i . l r i * l A\Ol 1 DIRECCI~N

'1 'rl Señales de destino de salida inmediata

hacia carretera convencional INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 3%-35d-36-36a-62-63

1

Señales de destino de salida inmediata hacia autopista o autovía

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figuras: 62-83

3- SENALES DE ORIENTACIÓN I*il*drLO*rNcry- A\OI 1 DIRECCI~N l - 1

Señales de destino de salida inmediata hacia vía rápida INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 62-63

288

ML.31 3- I maaocokwhiyrnwolks --

Señales de destino de salida inmediata hacia una zona, área o vía de servicios con salida exclusiva

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 60-61-64

s-345 .

SENALES DE ORIENTACIÓN DIRECCI~N

ML.31 3- I M d S t U b & o k M J M ~ l ~

Señales de destino de salida inmediata hacia una zona, área o vía de servicios, con salida compartida hacia una carretera convencional

INSTRUCCldN 8.1-I.C. Figuras: 62-63

269

Imoon>

SEÑALES DE ORIENTACIÓN DIRECCI~N

MOI 3- I - & o * r w P l r T n s r c i

Señales de destino de salida inmediata hacia una zona, área o vía de servicios, con salida compartida hacia una vía rápida


$346 t

Señales de destino de salida inmsdlata hacia una zona, ama o vía de servicio, con sallda compartida hacia una autopista o autovía

270

SENALES DE ORIENTACIÓN ~ c i o k w p i ~ T n * r i b r DIRECCI~N

D-7 4

Señal de destino en desvío

I 1 INSTRUCCI~N 8.1-I.C

Señal sobre la calzada, en carretera convencional. Salida inmediata hacia carretera convencional

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figura: 4

f \ EL E S C O R I A L

m

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN Ministerio A\OI k obru P h h " Tnrapwar I DI R ECCI~N

Señal sobre la calzada en autopista, autovía y vía rápida. Salida inmediata hacia carretera convencional

INSTRUCCldN 8.1-I.C. Figuras: 62-63

272

Solares Bilbao

m

1 S-352 SENALES DE ORIENTACIÓN DIRECCI~N

A\Ol 3- I t l i l k u b & ~ m y l ~ ,

f \

\\ J Señal sobre la calzada, en carretera convencional.

Salida inmediata hacia vía rápida

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura 4

SENALES DE ORIENTACIÓN DIRECCIÓN

A\L>I 3- I ~ & ~ P ~ ~ T ~

I

[lr 53J

Ovieao

Señal sobre la calzada, en autopista, autovía y vía rápida. Salida inmediata hacia vía rápida


273

Madrid

Señal sobre la calzada, en carretera convencional. Salida inmediata hacia autopista o autovía

1 INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figura: 4

l s-354

1

SENALES DE ORIENTACIÓN Mintnmo de Obnr PuMiru~Tmrpatn DIRECCI~N

240

Señal sobre la calzada, en autopista, autovía y vía rápida. Salida inmediata hacia autopista o autovía

s-355

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figuras: 6203

274

, % rn

LA RODA SAN CLEMENTE ALBACETE

4 m & /i

S-361

I

CASTAN E DA

$.

0iibr0 1

1 m c 1

Señales sobre le caizada, en carretera convencional. Salida inmediata hacia vía rápida y dirección propia

INSTRUCCldN 8.1-I.C. Figura: 3

278

EEEEI TO R R I J O S


k w l Y 3- I I

m l l m a l b b h w y r m

Señales sobre la calzada en carretera convencional. Salida inmediata hacia autopista o autovía y dirección propia


277

4

S-362 SEÑALES DE ORIENTACIÓN DIRECCI~N

k w l Y 3- I I

m l l m a l b b h w y r m

Señales sobre la calzada en carretera convencional. Salida inmediata hacia autopista o autovía y dirección propia


277

T E Ñ A L E S DE ORIENTACIÓN - * Q r c y l l T a y i r DIRECCI~N

m0/

4

Solares Bilbao

.

SANTANDER

I m

s-363

Señales sobre la calzada en vía rápida. Salida inmediata hacia carretera convencional y dirección propia

INSTRUCCI~N 8.1-I.C

278


b+\C?l 9- I w e t b * a k m , r m

Señales sobre la calzada en vía rápida. Salida inmediata hacia vía rápida y dirección propia

INSTRUCCI~N 8.1 -1.c 279

3. 111

- . 99

Ovledo

RI badso La Corufia

c5-365 SENALES DE ORlENTACldN DIRECCI~N

A\LN s- I r w r c . c a i r m r r m

i

Señales sobre la calzada en vía rápida. Salida inmediata hacia autopista o autovía y dirección propia

INSTRUCCIÓN 8 1-1.C

368

P E D R O A B A D A D A M U Z

281

3- SEÑALES DE ORlENTACldN iui i irLanwPrrTnch i W 3 1 I DIRECCI~N

Señales sobre la calzada en autopista o autovía. Salida inmedlata hacia vía rápida y dirección propia

INSTRUCC16N 8.1-1.C

IA-81 Avllés

centro urbrno La Coruña Y *.

t

- S-367

I i-368 EÑALES DE ORIENTACIÓN

DIRECCI~N

Señales sobre la calzada en autopista o autovía. Salida hacia autopista o autovía y dirección propia

INSTRUCCI~N 8.1-1.c

283

I,, -


4 W 3 l r I 1 IyI**oMyyk*ii

Señales sobre la calzada en vía rápida. Dos salldas inmediatas muy próximas hacia carretera convencional y dirección propia


284

SENALES DE ORIENTACIÓN DIRECCI~N

hwml?l a- l W h M d o L O i n i ? W C U , T ~

Señales sobre la calzada en vía rápida. Dos salidas inmediatas muy próximas hacia vía rápida y dirección propia

INSTRUCCI~N 8.1-I.C

285

Bllbao

.t I 7 Seiíales sobre la calzada en vía rápida. Dos salidas inmediatas

muy próximas hacia autopista o autovía y dirección propia


286

$372

l s-373 SEÑALES DE ORIENTACIÓN

DIRECCI~N k''\C>l 3- B 1 w * r i . * O h ~ ~ l ~

Señales sobre la calzada en autopista o autovía. Dos salidas inmediatas muy próximas hacia carretera convencional y dirección propia


287

,"I

Señales sobre la calzada en autopista o autovía. Dos salidas inmediatas muy próximas hacia vía rápida y dirección propia


288

Madr id centro urbano

*

1 ~ s-375 MOI 3- I

m b r b & Q t r H u r p l T n q O n r

Señales sobre la calzada en autopista o autovía. Dos salidas inmediatas muy próximas hacia autopista o autovía y dirección propia

1 INSTRUCCIÓN 8.1-I.C

j

Itinerario europeo INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C. Fiouras: 53a-4-4a-5-14-24-29-31

A 0 0

SENALES DE ORIENTACION IDENTIFICACIÓN DE CARRETERAS I

Autopista INSTRUCCIÓN 8.1J.C. Figuras: 3-3a-44-5-2B-31-32

S-41 O

s-420 - - 4 SEÑALES DE ORIENTACIÓN IDENTIFICACIÓN DE CARRETERAS

Carretera de la R.I.G.E. INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 3-3a-4-4a-5-14-16-18-19-24-25-32-35-35a-35b-35d-62-63

290

C-6 Carretera autonómica primer nivel

INSTRUCCI~N 8.1-I.C

Carretera autonómica segundo nivel

INSTRUCCI~N 8.1-I.C

DE ORIENTACI~N Ilyi**QIwLrlmir

C-241 Carretera autonómica tercer nivel

INSTRUCCI6N 8.1-1.C 291

D-7

Desvío

-

~ d I L l h ~ ~ 1 -

Entrada a poblado

INSTRUCCldN 8.1 4.C. Figuras: 5a-5b-30-33-47-48

LOS CORRALES DE BUELNA

LOS en*--- P- - ,:Id

SENALES DE ORIENTACIÓN m y r b * o h F M c a I y l n q r < r LOCALIZACI~N


293

Fin de poblado

puerto de

Navacerrada 1700 m

canal de

Castilla

- 3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN

-4EanWIU,in*r<., McY 1 LOCALIZACI~N

Situación de punto característico de la vía

INSTRUCCI~N 8.1 -1.c

$530 SEÑALES DE ORIENTACIÓN Mmirteiio de Obw Pública y T LOCALIZACI~N

Situación de punto característico fuera de la vía

INSTRUCCI~N 8.1-I.C

294

3- SEÑALES DE ORlENTACldN LOCALIZACI~N I A\OI 1

~ d O ~ ~ ~ 1 ~

1 PROVINCIA DE 1 HUESCA

! COMUNIDAD DE

Situación de límite de comunidad autónoma


296

A R A G ~ N

COMUNIDAD DE

A R A G ~ N

SEÑALES DE ORIENTACIÓN LOCALIZACI~N

Situación de límite de comunidad autónoma y provincia

237

\

PROVINCIA DE

HUESCA

S-560

130 1 95 1 75 1 75 y 75 1 1 30 I I I I I

A-68 ] krn

.cuii*cgrnurñi*ririr

Hito kilométrico en autopista

Cotas en mm INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 67

288

275 } 100 1 100 1 59 100 1 59 100 1 100

I

600

I

EÑALES DE ORIENTACIÓN LOCALIZACI~N

L -304

w a * * o * r w i a V T r n i * n r

Hito kilométrico en autopista e itinerario europeo


299

:y 100 ] 100 1001 100 :y 100 1 I I

t 600

S-571

0- o-- -

O 4

87- m- - 4

7-

O

8 VI-- N--

m

k? m

m;7 -

Cotas en mm

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN i0l 8*ckmrr- I LOCALIZACI~N

N-122 km

Hito kilométrico en autovía, vía rápida o carretera convencional


‘162 l 400

km

s-573 rn

SEÑALES DE ORIENTACIÓN wi**QIWalli.lyir LOC ALIZACI~N

Hito kilométrico en itinerario europeo

Cotas en mm INSTRUCCldN 8.1-I.C. Figura: 67

301

rn 1 SEÑALES DE ORIENTACIÓN wi**QIWalli.lyir LOC ALIZACI~N

Hito kilométrico en itinerario europeo

Cotas en mm INSTRUCCldN 8.1-I.C. Figura: 67

301

N-122 .-

3- SENALES DE ORIENTACIÓN AWi -4DaRnwirrnirc I LOCRLIZACI~N

18 m 24

701 230 170 I I

370

ibWI 3- I w b - r n l i -

I

m

SEÑALES DE ORIENTACIÓN LOCALIZACI~N

-

701 230 170 1 1

370

Hito miriamétrico en autopista

S-574a

3- SENALES DE ORIENTACION wuri*LohWkMrln**nr MLY I CONFIRMACI~N

Confirmación de poblaciones en un itinerario por carretera convencional

INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C. Figuras: 4-18-24-25

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN

I Wr**-- A\Ol I CONFIRMACI~N

Confirmación de poblaciones en un itinerario por Vca nipida


3- SENALES DE ORIENTACIÓN lau**LOhwpir1s*or MLY I CONFIRMACI~N

Tor 1, 5 Zaragoza 2 5 6

Confirmación de poblaciones en un itinerario por autopista o autovía

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 4-29-31 -32 304

Y S-610

albergue nacional Aranda de Duero 56

C //

l I

Lugares de la red viaria urbana

l

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN b‘\L’l ’ USO ESPECíFICO EN POBLADO I U a r L l e O b N C a l a l T n q o i b r

INSTRUCCldN 8.1 - 1 .C

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN ”“’I ’ USO ESPECíFlCO EN POBLADO ~ & ~ - 7 l ~


306

L Chamartíi

Lugares de interés para viajeros

~ S-700

S-71 O

írtrdlo B. VCLlamarín w -a

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN bb\L’l USO ESPECíFlCO EN POBLADO -

Mi**okNrrlimpt=

Lugares de interés deportivo o recreativo


3- SE~~ALES DE ORIENTACIÓN htL’I I USO ESPECíFlCO EN POBLADO l l M a i c . & h m y l ~

Lugares de carácter geográfico o ecológico

INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C

fQ parque del Oeste

s-720

s-730

cc U

Lugares de Interés monumental o cultural

INSTRUCCldN 8.1-1.C

- 3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN ”“” ’ USO ESPECíFlCO EN POBLADO I t b m d d D - W i r x h r i r r

z o n a i n d u s t r i a l

p!!!!l 1 Zonas de uso industrial

INSTRUCCI6N 8.1-1.C

308

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN b'iL'l I w m w t a n m r i m p m USO ESPECíFlCO EN POBLADO

Autopistas


fm TOLEDO

$760

I"" SENALES DE ORIENTACIÓN


309

Otros lugares y vías

x q PANELES COMPLEMENTARIOS -*Drlyrr).-

Distancia al comienzo del peligro o prescripción INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C. Figuras: 13-29-30-32-33-36a-3765

PANELES COMPLEMENTARIOS h $ i í > [ 3- D m r i * i a n i m p i n i h

Longitud del tramo peligroso o sujeto a prescripción INSTAUCCldN 8.1-1.C

PANELES COMPLEMENTARIOS AiOI 3- I I c i L * i ( s * o k w b l T n * * r

Extensión de la prohibición, a un lado INSTRUCC16N 8.1-1.C

310

Extensión de la prohibición, a un lado

INSTRUCCI~N 8.1-I.C

NELES COMPLEMENTARIOS S-830

Extensión de la prohibición, a ambos lados

INSTRUCCI~N 8. I -1.c

S-840

Preseñalización de detencíón obligatoria 1 INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figuras: 24-25

31 1

150 1 220 l 150 1 380 I

L 900

Itinerario con prioridad

J-851

370 l 150 1 250 1 130 I I

900

itinerario con prioridad

Cotas en mm INSTRUCCI~N 8.1-I.C

313

w

130 1 250 I 150 I 70 1 190 1 110 I I I l



314

1 PANELES COMPLEMENTARIOS MLY 3- 1 HMUb&--yTWpOl-bJ

n - A i

A

380 I 150 1 220 1 150 I I

900 I


Genérico

- 7 PANELES COMPLEMENTARIOS n n - - w h r n r r -

S-870

Aplicación de prohibición o prescripción

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 36a-65

31 7

Aplicación de prohibición o prescripción

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 36a-65

31 7


700

900

Peligro de incendio

Cotas en mm I I

318

OTRAS SENALES

900

I 600 l I l

k N N

m m 3 11 .o0 dom .

240 1

Horario de servicios religiosos

s-910

Cotas en mm

* * *

s-920

* 1.950 I

Entrada a España

MM&LokrwPcrTnir ic*

(u- N--

-

W O ol -

5; N

_-

N

3

- -


321

* * * * * * PORTUGAL*

r * * 1 km

t 1.950

Confirmación del país

I S-930

' F 11 - Y li\

M 2.700

Limitaciones de velocidad en España

$940

M- -T-

v) N

2


322

Señales Verticales de Circulación. Tomo I

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