Sem 1- Dominio e Integracion de Los Espacios
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ESPACIO, POBLACIÓN Y MEDIO AMBIENTE
UNIDAD TEMÁTICA I
Maribel ArreluceaHistoriadora
Estudios Generales2013-I
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UNIDAD TEMÁTICA UNOESPACIO, POBLACIÓN Y MEDIO AMBIENTE
Semana 1El dominio y la integración de los espacios (ss. XVI-XX)
Semana 2La evolución poblacional
Semana 3El deterioro del medio ambiente
EL CAPITALISMO
I - Capitalismo mercantil (ss. XVI-XVII)Predomina: economía feudal, de autoabastecimiento (feudos)Nuevos elementos económicos: Ciudades y puertos que conformaron focos de desarrollo limitados-Metales/piedras preciosas (Mercantilismo)-Burguesía pequeña (comerciantes, banqueros, empresarios navieros)-Necesidad de ampliar territorios (“Descubrimientos”)
II - Capitalismo Industrial (s. XIX)-Ciudades industriales y puertos que se articulan en una nación-país. Revolución Industrial-Unificación: moneda, impuestos, leyes, idioma, cultura, “raza”-Burguesía nacional (más extensa y diversificada)
III- Capitalismo Financiero s. XX-Globalización (unificar moneda, leyes, idiomas, etc)-Unificación regional (Comunidad Europea, Acuerdo de Cartagena, Mercosur)-Burguesías transnacionales (Economía informática)
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PRIMERA SEMANA
EL DOMINIO Y LA INTEGRACIÓN DE LOS ESPACIOS
1- Occidente -Concepto-Características
2- Exploración e integración entre los siglos ss. XV-XX-Expansión europea ss. XVI-XVII-Expansión europea ss. XVIII-XX
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1- Occidente: concepto y características
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Antes:Concepto más geográfico - político que evidenciaba el eurocentrismo (Europa como centro político, económico, social y cultural del mundo)Grandes descubrimientos geográficos: expansión y colonización europea al resto del mundo, desde el siglo XVI al XX fueron creando la imagen de Europa como centro.
¿Cuál es el centro hoy?Por qué América es Occidente???
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Difusores de culturas
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ORIENTE
OccidenteEspacio más cultural que geográfico con elementos comunes, la herencia clásica y medieval, religión católica-cristiana.
OCCIDENTE
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2- Exploración e integración entre los siglos ss. XV-XX
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Etapas:
-Expansión europea ss. XVI-XVII América, costas de África, OceaníaC. Colón
-Expansión europea s. XVIIIOcéano Pacífico, Oceanía, AustraliaCapitán Cook
-Expansión europea s. XIXÁfrica, Asia (China, Japón)Livingstone
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Expansión europea ss. XVI-XVII
Portugal“Play de honor”
Bartolomé Dias
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Después resto de europeos: españoles, ingleses, franceses, italianos, alemanes, holandeses, flamencos… PRIMER REPARTO DEL MUNDO CONOCIDO
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Por qué? (causas)
-Inventos-Hombres superhéroes (Colón)-Una reina seductora…un rey distraído…-La toma de Constantinopla (1452) y la búsqueda de las especias
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http://www.youtube.com/watch?v=7O8eHTj78IA imperio españolhttp://www.youtube.com/watch?v=CGzry0NBBMo 1492: La conquista del paraísohttp://www.youtube.com/watch?v=crVYUSmgFKo ADN de Colón
Expansión territorial interna y externaCrecimiento de la burguesía urbana (especialmente italiana, inglesa, holandesa, flamenca)Necesidad de metales preciosos para cubrir balanza de pagos y numerario (incremento de comercio)
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Expansión europea s. XVIII
Inglaterra entra al negocio
James Cook1788-1780, 3 viajes oficiales, miles de km, grabados y mapas.
Gracias a Cook…Gran Bretaña reclamó la costa este de Australia descubierta por los españoles en el siglo XVI; las islas Hawái descubiertas por el español Álvaro de Saavedra en 1527 y la circunnavegación y cartografía de Terranova y Nueva Zelanda.
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Expansión europea s. XIX
Inglaterra entra a ÁfricaDavid Livingstone
Llegó a África del Sur en 1871 como misionero, “descubrió” unas Cataratas que bautizó como “Victoria” y el lago Tanganica. Las noticias sobre los descubrimientos en África impulsaron exploraciones y conquistas inglesas en este continente
Pa’l FB
http://www.guinguinbali.com/index.php?lang=es&mod=news&task=view_news&cat=2&id=3505 Los paisajes que descubrió Livingstone
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La evolución de los transportes facilitó el capitalismo (sistema económico) y el Imperialismo europeo (control de otros países en América, Asia, África y Oceanía)Telégrafo, ferrocarriles, barco, dinamita, medicinas…
Y luego China…
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Lectura 1: Jean Heffer y William Serman, “De las revoluciones a los imperialismos, 1815-1914”
¿Qué es “La revolución de los transportes”?¿En qué época ocurrió? ¿Cuáles son las 3 grandes innovaciones?
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Navegación: de la vela al vapor
Clippers: ¿cómo eran? Qué rutas cubrían? Qué ventajas tenían? Steamers: Cómo eran? Por qué reemplazan a los clippers?
Clippers
Steamers
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Telégrafo¿Cuáles son las regiones más integradas por cable?¿Qué tipo de noticias transmitían?¿Cuál es la importancia de reducir el tiempo?¿Qué país lideró la construcción de cables submarinos?
El cable del XIX
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Ferrocarriles
¿Qué países fueron los primeros en construir ferrocarriles y cuáles fueron los últimos?¿Qué ventajas tiene la red privada en la construcción y mantenimiento de ferrocarriles? ¿Qué países usaron ese método?¿Qué diferencias hay entre USA, Bélgica y Francia en la construcción de ferrocarriles?
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1891-1904, 8.800 Km. de vía, 250 millones de dólares,siete husos horarios , ocho días y siete noches.Moscú, Montes Urales, Siberia, Manchuria hasta Vladivostock, en el mar de Japón
http://www.youtube.com/watch?v=TLZXdhamAgA Documental sobre el Transiberianohttp://www.youtube.com/watch?v=CKaJRyZAc-E Documental construcción del imperio ruso
El transiberiano
ruso
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Ferrocarril Transcontinental USA
http://www.youtube.com/watch?v=HRg3JxVbXME doc expansión USAhttp://www.youtube.com/watch?v=04DzsVocUTsDibujando la historia - Blowing Shit Up: El tren transcontinental
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Canales intercontinent
alesSuez
Panamá
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Canal de SuezConstructor: Ferdinand de Lesseps Inicio: 1859 Inauguración: 1869163 km14% de los productos que mueven la economía mundial, el 26% del petróleo de importación y el 41% del volumen total de mercancías que llegan a los puertos de Arabia.
Canal de Suez
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Constructor: Ferdinand de Lesseps Inicio:1881. Inaugurado: 191480 kmConecta dos océanos Pacífico y AtlánticoLa tarifa de peaje promedio es de alrededor de US$54.000.Mayor parte del tráfico: costa atlántica de los Estados Unidos y el Extremo Oriente. La segunda ruta: Europa y la costa oeste de los Estados Unidos y Canadá.
Canal de Panamá