SECRETARÍA DE LOS SECTORES AUTONÓMICO, LOCAL Y SERVICIOS … · 2018-02-27 · SECRETARÍA DE LOS...
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SECRETARÍA DE LOS SECTORES LOCAL, AUTONÓMICO Y SERVICIOS A LA COMUNIDAD 39 SECRETARÍA DE LOS SECTORES AUTONÓMICO, LOCAL Y SERVICIOS A LA COMUNIDAD www.fspugt.es Avda. de América, 25, 3ª pta.- 28002 Madrid- Tfno.: 9158972339/ 49
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Inform
ar los superiores y a los Servicios de Prevención la posible exposición, gestionando com
o lavar la ropa de trabajo y el vehículo policial. Plagas urbanas. Plaguicidas. ¿Q
ué entendemos por Plaga U
rbana? La OM
S en 1988 definió el concepto de Plaga U
rbana como "aquellas especies im
plicadas en la transferencia de enfermedades
infecciosas para el hombre y en el daño o deterioro del hábitat y del bienestar
urbano, cuando su existencia es continua en el tiempo y está por encim
a de los niveles considerados de norm
alidad", entendiendo por "nivel de normalidad" un
concepto más actual com
o es el "umbral de tolerancia" que es el lím
ite a partir del cual la densidad de población que form
a la plaga es tal que sus individuos pueden provocar problem
as sanitarios o ambientales, m
olestias, o bien, pérdidas económ
icas. En caso de que sea necesario actuar contra una plaga en una dependencia policial, unidad, etc. o bien un vehículo policial o patrulla, etc.; se recom
ienda que se sigan actuaciones de m
anejo integrado de plagas o lucha integral contra plagas. FSP U
GT es contraria a los tratam
ientos indiscriminados
con plaguicidas, porque estos tienen que ser el último recurso para luchar contra una
plaga. IPM (Integrated pest m
anagement) es un enfoque sistem
ático para controlar plagas que reduce el uso de pesticidas en nuestro m
edio ambiente. Identifica cuándo
se debe
tomar
acción si
las plagas
se convierten
en un
problema
y usa
una com
binación de técnicas de control de plagas que conlleva el menor riesgo posible de
exponer a los niños pequeños y al personal de trabajo a los pesticidas o plaguicidas. Los
plaguicidas se
usan para
eliminar
determinadas
plagas urbanas
(pulgas, cucarachas, escarabajos, etc.) que aparecen en los centros de trabajo cuando las m
edidas de higiene, orden y limpieza son deficientes. Los plaguicidas son productos
químicos que pueden ser peligrosos, en caso de intoxicación nos pueden causar
problemas graves de salud com
o por ejemplo problem
as neurológicos, respiratorios, síndrom
e de sensibilidad múltiple, abortos e incluso cáncer.
Medidas preventivas
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GT ha defendido esta posición en todos aquellos ám
bitos donde tiene presencia. Esta postura de la organización se ha expuesto y divulgado en diferentes jornadas sobre policía local, en todos los territorios de nuestro país. N
uestra organización defiende un m
arco preventivo para la policía local asimilado a la LPRL, pero a lo largo
de estos años, nos hemos encontrado reiteradam
ente con la negativa a reconocer ciertos derechos en m
ateria de prevención de riesgos laborales a las PO
LICÍAS
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esde hace más de una década ciertas resoluciones judiciales a nivel europeo, junto
con la publicación de normas legal que regulan este aspecto para el Cuerpo N
acional de Policía y G
uardia Civil, hacen más extem
poránea esa negativa a aplicar la LPRL a las PO
LICÍAS LO
CALES.
La policía local, en nuestro Estado, constituye el cuerpo de seguridad más cercano a los
ciudadanos y no es admisible que sus niveles de seguridad y salud en el trabajo estén
por debajo de los que disfrutan el resto de los ciudadanos. Más de 65.000 efectivos
tienen sus derechos disminuidos. Por eso FSP U
GT considera que las policías locales
tienen que tener un marco que dé cobertura a esa necesidad y tam
bién establecer unos m
ecanismos de seguridad y salud laboral propios, que estén de acuerdo con sus
características profesionales. Para conseguir ese m
arco FSP UG
T ha elaborado la presente GU
ÍA, que es la prim
era confeccionada específicam
ente para las policías locales, esta guía pretende establecer el m
arco técnico de referencia en materia de prevención de riesgos laborales para
dichos profesionales. H
ay que destacar la imprescindible colaboración de un num
eroso grupo de policías locales delegados y delegadas de prevención de riesgos laborales de U
GT, de toda
España, que han aportado a esta guía su visión personal y profesional. Por eso, basándonos en su experiencia, se han tratado determ
inados temas y tam
bién hemos
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portancia a unos que a otros.
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La munición tam
bién contiene pólvora, compuesta por trinitrotolueno m
ás conocido por TN
T. Este compuesto puede ser irritante para los ojos, la piel y el tracto
respiratorio. También se absorbe por inhalación, ingestión y especialm
ente a través de la piel. Por eso en tiem
po caluroso incide más debido a la m
ayor superficie corporal expuesta y la m
ayor disolución del polvo de TNT con el sudor. En casos
de exposiciones m
uy altas, puede alterar gravemente la función hepática y producir
anemias graves.
Medidas preventivas
M
ediciones de plomo y de TN
T en el aire de las galerías de tiro. Si se superan
los niveles
máxim
os perm
itidos, 0.15 mg/ m
³ para el plom
o y los 0,5 mg/m
³ por el TNT
(dérmica), se tendrán que hacer
análisis de
sangre obligatorios
primero los instructores e instructoras de tiro y por el personal de lim
pieza de las galerías de tiro, para determ
inar la cantidad de plomo y TN
T en sangre, este personal se encuentra norm
almente expuesto todos o casi todos los días
de su trabajo. La corta duración de los entrenamientos anuales en las galerías
de tiro hace innecesario estos análisis para el resto de policías.
Ventilación y renovación adecuada del aire de estas instalaciones. Este aire debe extraerse al exterior, siem
pre filtrado y los filtros se deben cambiar
regularmente.
H
ay que reducir los tiempos de exposición, lim
itando la permanencia del los y
las instructoras al mínim
o imprescindible en las salas de tiro. U
sar cabinas con ventanales con sistem
a de megafonía.
Espaciar, en tanto sea posible, la sucesión de ejercicios de tiro y entre uno y otro, ventilar y renovar el aire.
Lavarse a m
enudo las manos.
N
o comer ni beber a la galería de tiro.
N
o recoger directamente con las m
anos los casquillos de bala, hay que usar enseres adecuados para ello.
Lavarse las m
anos, los brazos y la cara antes de comer, beber y fum
ar o estar en contacto con otras personas
Cam
biarse la ropa y el calzado antes de salir de la instalación
Lavar la ropa que se haya usado a la galería de tiro separada de la resto de la ropa fam
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5 puedan derivarse para los trabajadores autónom
os. Igualmente serán aplicables a las
sociedades cooperativas, constituidas de acuerdo con la legislación que les sea de aplicación, en las que existan socios cuya actividad consista en la prestación de un trabajo personal, con las peculiaridades derivadas de su norm
ativa específica.
Cuando en
la presente
Ley se
haga referencia
a trabajadores
y em
presarios, se
entenderán tam
bién com
prendidos en estos términos, respectivam
ente, de una parte, el personal con relación de carácter adm
inistrativo o estatutario y la A
dministración pública para la que presta
servicios, en los términos expresados en la disposición
adicional tercera de esta Ley, y, de otra, los socios de las cooperativas a que se refiere el párrafo anterior y las sociedades cooperativas para las que prestan sus servicios. 2. La presente Ley no será de aplicación en aquellas actividades cuyas particularidades lo im
pidan en el ámbito de las funciones públicas de:
Policía, seguridad y resguardo aduanero.
Servicios operativos de protección civil y peritaje forense en los casos de grave riesgo, catástrofe y calam
idad pública.
Fuerzas Arm
adas y actividades militares de la G
uardia Civil. N
o obstante, esta Ley inspirará la normativa específica que se dicte para regular la
protección de la seguridad y la salud de los trabajadores que prestan sus servicios en las indicadas actividades. 3. En los centros y establecim
ientos militares será de aplicación lo dispuesto en la
presente Ley, con las particularidades previstas en su normativa específica.
En los
establecimientos
penitenciarios, se
adaptarán a
la presente
Ley aquellas
actividades cuyas características justifiquen una regulación especial, lo que se llevará a efecto en los térm
inos señalados en la Ley 7/1990, de 19 de julio, sobre negociación colectiva y participación en la determ
inación de las condiciones de trabajo de los em
pleados públicos. 4. La presente Ley tam
poco será de aplicación a la relación laboral de carácter especial del servicio del hogar fam
iliar. No obstante lo anterior, el titular del hogar fam
iliar está obligado a cuidar de que el trabajo de sus em
pleados se realice en las debidas condiciones de seguridad e higiene”.
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32
2º PASO
: evaluar el riesgo.
a) Hay que tener en cuenta el tiem
po de exposición, que es el tiempo real y
efectivo durante el cual un contaminante ejerce su acción sobre la persona. Se
tiene que tener en cuenta que excepto servicios muy específicos de laboratorio
o de forma accidental, el uso de productos quím
icos no es inherente a las tareas de policía local
b) Las condiciones de trabajo. Son factores que condicionan la presencia del contam
inante en el entorno de trabajo. Por ejemplo, la concentración del
producto químico al aire libre es inferior al existente en espacios cerrados, com
o por ejem
plo, las dependencias policiales o los coches patrulla. c) La tolerancia individual y entorno am
biental. Influyen mucho las características
personales, como por ejem
plo el asma y la influencia del entorno que pueden
potenciar los
efectos del
contaminante,
por ejem
plo, niveles
altos de
temperatura, de hum
edad, etc.
En las intervenciones que se producen en la calle,
donde no
tenemos
la posibilidad
de inform
arnos sobre los productos químicos a los
que estamos expuestos, no se puede prever el
tipo de contaminante. Tenem
os que intentar conseguir inform
ación del producto químico a
partir de
la etiqueta
del producto,
si es
necesario se pedirá información donde sea, a
través de la Emisora o la Jefatura del Cuerpo o
a través del Instituto Nacional de Toxicología en
las Consultas
Médicas
por intoxicaciones
y em
ergencias toxicológicas (teléfono 24 horas: 91 562 04 20).
La evaluación de los riesgos derivados de por inhalación a un agente químico peligroso
tendrá el siguiente protocolo de actuación, se deberá comparar la m
edición de las concentraciones inhalada por el policía con los valores del aire de la zona en la que trabaja. Estos valores lím
ite son publicados anualmente por el Instituto N
acional de Seguridad e H
igiene en el Trabajo titulado como los Lím
ites de Exposición Profesional para A
gentes Quím
icos en España, adoptados por el Instituto Nacional de Seguridad e
Higiene en el Trabajo (IN
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7
Como consecuencia de la sentencia antes m
encionada, se publicó el Real decreto 2/2006, que establece las norm
as sobre prevención de riesgos laborales para los funcionarios
del Cuerpo
Nacional
de Policía
y el
Real decreto
179/2005 , sobre
prevención de riesgos laborales para los integrantes de la Guardia Civil, y el Real
Decreto 1755/2007 de PRL en las Fuerzas A
rmadas.
Por todo lo expuesto, queda claro que los policías y las policías locales tienen que ser protegidos por la LPRL en su totalidad y la norm
ativa que la desarrolla. Se tiene que proteger su actividad laboral tanto en aquellas actividades que se desarrollen en las dependencias policiales com
o fuera de ellas. Esta
visión preventiva
ha sido
defendida desde
siempre
por FSP
UG
T. N
uestra organización siem
pre ha exigido una protección adecuada en materia de seguridad y
salud laboral para las policías locales en todas sus actuaciones. Com
o consecuencia de este profundo convencimiento nace esta G
UÍA
. Querem
os destacar que partim
os para su elaboración en la obligatoriedad de aplicación de la LPRL
en todas
aquellas actividades
de la
policía local
en las
cuales no
esté com
prometida la seguridad de la población. En este grupo encontram
os tareas no operativas (plenam
ente asimilables en otro trabajo) y actividades operativas (de
carácter exclusivamente policial) en las cuales no se ve com
prometida la seguridad de
la comunidad.
Por otro lado aquellas actividades policiales de carácter operativo que no puedan estar sujetos a la aplicación de la LPRL, porque se tenga que garantizar la seguridad de la población, habrán de establecerse las m
edidas preventivas que sean necesarias para garantizar, de la m
ejor forma, la seguridad y salud de los y las agentes de policía. En
estos casos, hay que identificar los riesgos de estas actividades operativas y aplicar las m
edidas de prevención adecuadas.
Para FSP UG
T es necesario dotar a los cuerpos de POLICÍA
LO
CAL
de procedim
ientos operativos
que integren
las m
edidas preventivas que haga falta adopta en cada tarea: inform
ación, formación, procesos, equipos de protección
personal, protocolos de coordinación con otros cuerpos policiales. Por todo alentam
os a las administraciones com
petentes a realizar esta labor para la cual tendrán el pleno apoyo de nuestra organización.
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través de la etiqueta del envase del producto químico, las cuales contienen la
identificación del producto, la composición quím
ica, quién lo comercializa, tam
bién vienen los pictogram
as (diagrama que utiliza im
ágenes o símbolos para m
ostrar datos y realizar una rápida com
prensión) de identificación de peligros. Estos determinan si es
tóxico, irritante, etc. También inform
an las frases R (que nos informan sobre los riesgos
del producto)
y las
frases S
(que nos
informan
sobre las
medidas
preventivas necesarias para trabajar con el producto) Ejem
plo de etiquetado.
Etiquetado según Reglamento CE núm
ero 1271/2008 (Opcional desde el 20 de enero
del 2009. Será obligatorio a partir del 1 de diciembre de 2010 para sustancias y del 1
de junio de 2015 para mezclas)
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kilovoltios (36.000 voltios). De la M
T a la BT se reduce la tensión hasta los 220V y 380V por el uso dom
éstico e industrial. Se realiza en edificios (centros de trasformación)
situados en el interior de los cascos urbanos. Cables eléctricos Para evitar cortocircuitos, los cables eléctricos se encuentran revestidos y protegidos. Para el alta tensión se utilizan ternas de tres hilos, en baja tensión son cuatro (tres fases y neutro). Se instalan separados entre ellos sobre torres aéreas, pueden ir juntos en instalaciones subterráneas. Cuando por deterioro, accidentes o por obras externas (m
áquinas excavadoras, grúas, escapes de agua o gas), se rom
pen o pelan de la envoltura, se pueden producir un cortocircuito. Esto increm
enta la intensidad de la corriente eléctrica, aumentando la
temperatura, se puede llegar a fundir el cobre o el alum
inio, generando chispas de m
etal que pueden provocar quemaduras e incendios.
Medidas preventivas en dependencias policiales.
Sin la form
ación y autorización necesarias no se tienen que realizar trabajos en las instalaciones eléctricas de ningún tipo.
En caso de riesgo o de duda, hay que cerrar inm
ediatamente el paso de la corriente eléctrica m
ediante los interruptores generales IG
A (color gris) o si no existiera a través del interruptor de control
de potencia
(ICP) (color
negro) y
después desconectar
también
los interruptores diferenciales. Si es necesario se ha de avisar una persona instaladora autorizada, para que realice lo que sea necesario.
Se evitará hacer reparaciones provisionales. Los cables dañados se tienen que reem
plazar por otros nuevos inmediatam
ente.
N
o sobrecargar los enchufes conectando varios dispositivos a la vez.
Si se observa un enchufe con síntom
as de haber sufrido un cortocircuito o de haberse quem
ado, se tiene que reemplazar inm
ediatamente por personal
técnico calificado M
edidas preventivas en la vía pública. En la calle, en caso de accidentes relacionados con la electricidad com
o la caída de una torre, incendio de un cuadro eléctrico, etc. la policía local acostum
bra a ser la primera
en llegar y, por lo tanto, a actuar. Por lo tanto, debemos adoptar m
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ientos del cuerpo y de los brazos de forma que se transm
itan las indicaciones con seguridad para evitar dudas de interpretación a los conductores y a los peatones
Evitar, tanto com
o se pueda, estar entre vehículos y sobre todo no situarse en la parte posterior de los vehículos por problem
as de visibilidad
Vigilar la salida y la entrada de vehículos en los garajes
Vigilar a la hora de andar por zonas donde haya vehículos aparcados y que dificulten la visión de los coches que circulen
En carretera, andar por la izquierda
C.
HIG
IENE IN
DU
STRIAL
La higiene centra su campo de actuación en la relación existente entre la persona
trabajadora con el medio am
biente que rodea el puesto de trabajo. En este ámbito, se
trata de determinar los diferentes agentes contam
inantes que pueden existir en dicho entorno y que pueden ser:
Q
uímicos, que se pueden presentar en form
a de humo, vapores, gas, niebla,
polvos o aerosoles
Biológicos,
constituidos por
organismos
vivos, com
o bacterias,
microorganism
os, virus, parásitos u hongos
Físicos, proceden de diferentes form
es de energía, se presentan en forma de
ruido, vibraciones, temperatura o radiaciones
La metodología de actuación en higiene industrial contem
pla las fases siguientes:
1. Detección de los contam
inantes (reconocimiento e identificación de los m
ismos)
2. Medición de la concentración de contam
inantes
LEGISLA
CIÓN
DE REFEREN
CIA
Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviem
bre, por el que se aprueba el Reglam
ento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto
articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad
vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de m
arzo
Real Decreto 259/2002, de 8 de m
arzo, por el que se actualizan las medidas de
seguridad en la utilización de las motos náuticas
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inal de la instalación (Kw).
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X: es la referencia de los límites que se han de
respetar durante
los trabajos
realizados por
cualquier trabajador o trabajadora. D
PROX-1: distancia hasta el lím
ite exterior de la zona de proxim
idad cuando resulte posible delimitar con precisión la
zona de trabajo y controlar que ésta no se sobrepasa durante la realización del m
ismo.
DPRO
X-2: distancia hasta el límite exterior de la zona de
proximidad
cuando no
resulte posible
delimitar
con precisión la zona de trabajo y controlar que ésta no se sobrepasa durante la realización del m
ismo.
En todo caso, m
antener a la población suficientemente alejada, adaptar la
distancia de seguridad por encima de los lím
ites marcados por la norm
ativa en función de los criterios de los policías actuantes, teniendo en cuenta las condiciones del lugar (presencia del agua, m
ateriales conductores, etc.) y la clim
atología (lluvia, nieve, etc.)
U
tilizar calzado de seguridad, aislante de la electricidad. Se debe mantener
en buen estado, sin desperfectos como grietas, cortes, etc., com
probando en prim
er lugar que no tenga elementos m
etálicos clavados (chinchetas, clavos, etc.)
LEGISLA
CIÓN
DE REFEREN
CIA
Ley 31/1995, de 8 de noviem
bre, de Prevención de Riesgos Laborales.
Guía Técnica para la evaluación y prevención del riesgo eléctrico.
Real D
ecreto 614/2001, de 8 de junio, sobre disposiciones mínim
as para la protección de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico
Real D
ecreto 842/2002, de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento
electrotécnico para baja tensión
Real Decreto 3275/1982, de 12 de N
oviembre, sobre condiciones técnicas y
garantías de seguridad en centrales eléctricas y centros de transformación
Real D
ecreto 223/2008, de 15 de febrero, por el que se aprueban el Reglamento
sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta tensión y sus instrucciones técnicas com
plementarias ITC-LA
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de pueblos, de costa y de interior. También se están utilizando cada vez m
ás las bicicletas eléctricas para dism
inuir la carga física y el esfuerzo que tiene que realizar el o la policía. Para evitar lesiones derivadas de posibles caídas, atropellos o lesiones por m
ovimientos repetitivos, posturas forzadas, etc. debem
os tomar una serie de m
edidas: M
edidas preventivas
La bicicleta tiene que ser de la m
edida adecuada por cada agente de policía que la use, hay que ajustarla a sus m
edidas antropométricas
El asiento debe estar a una altura que perm
ita poder apoyar la punta de los pies en tierra.
La pierna no tiene que quedar com
pletamente extendida en el punto m
ás bajo de la pedalada. Si la bicicleta es com
partida por varios agentes de turnos diferentes, conviene hacer m
arcar el tubo del sillín para poder ajustarlo a la altura correspondiente a cada agente
Inclinación de las m
anecillas de freno, se deben poder coger con el brazo estirado.
La
bicicleta, adem
ás, tiene
que traer
elementos reflectantes. Tam
bién hay que utilizar ropa de uniform
e reflectante para aum
entar la visibilidad
Com
probar el
funcionamiento
correcto de frenos, luces, estado de las llantas, reflectores, etc.
U
tilizar casco protector debidamente hom
ologado, ajustado y abrochado
Cum
plir las normas de tráfico
Se recom
ienda circular en la mism
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procurar conducir
preferentemente por los carriles para bicicletas
OTRO
S MED
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SPORTE
En la actualidad las plantillas de Policía Local utilizan m
edios de
transporte nuevos
como
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otos de agua, quads, etc.
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U
tilizar máquinas y herram
ientas a prueba de fuego con doble aislamiento.
La electricidad estática puede descargarse con toda seguridad si conectamos
la maquinaria, por la tom
a de tierra o si se utiliza calzado antiestático Planes de em
ergencia Se deben tener elaborados los planes de em
ergencia de la instalación policial. Los planes deben recoger el conjunto de m
edidas que se deben adoptar, no solo para evitar el inicio del incendio sino para evitar que se propague. D
ebe contar con las m
edidas siguientes:
Se han de identificar y evaluar los peligros de incendio y explosión, analizar
los
requisitos de
las instalaciones
y los
equipos de
protección contra
incendios, determ
inar las fases de actuación y elaborar las especificaciones de las instalaciones y equipos de protección contra incendios
El Plan de em
ergencia incluirá no sólo los criterios de actuación en caso de incendio, sino todas las posibles em
ergencias interiores y exteriores, que puedan afectar la dependencia policial.
El plan habrá de estar im
plantado y se programarán sim
ulacros periódicos
Se tiene que disponer de las instrucciones de em
ergencia con los teléfonos m
ás habituales como por ejem
plo bomberos, sanitarios, etc.
H
ay que formar a todo el personal de la com
isaría en las medidas de
prevención que se han de adoptar en el trabajo diario y en el papel que tengan asignado en caso de em
ergencia. Esta formación incluirá el m
anejo de los equipos de protección contra incendios, extintores, m
angueras contra incendios, etc.
H
ay que tener formación en prim
eros auxilios
Se tiene que prever la presencia de personas con discapacidad, ya sea por carecer m
ovilidad material o sensorial, a la hora de diseñar el plan de
emergencia
Condiciones estructurales de las instalaciones policiales referentes a incendio
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antener una postura de conducción natural y cómoda: codos flexionados
con naturalidad (los codos y las rodillas no han de estar ni muy abiertos ni
muy cerrados, la espalda recta)
A
poyar bien los pies en la plataforma
H
acer pausas para permitir cam
bios posturales.
Traer siem
pre las luces abiertas
N
o circular cerca de aceras, vigilar con los conos, medias, vallas, etc.
Extrem
ar las precauciones en días de lluvia, si el servicio lo permite realizar
otro tipo de tareas policiales.
U
tilizar equipos de protección para la conducción. Estos equipos no los recoge la norm
ativa de equipos de protección individual, pero han de estar igualm
ente homologados por la norm
ativa de tránsito. Los delegados y delegadas de prevención tienen que participar en la elección del m
odelo de las protecciones
Se
recomienda
traer protecciones
corporales, tales
como
espalderas, coderas, guantes.
El casco
EL Casco m
odular es el más utilizado por
los cuerpos
de seguridad,
tiene la
mentonera
abatible, que
en días
calurosos, permite una gran ventilación
El
casco tiene
que ser
individual e
intransferible, con
una talla
adecuada para evitar desplazam
ientos, puesto que pierde m
ucha eficacia protectora en caso de im
pacto. La talla del casco tiene que ser algo m
ás pequeña que la medida de la cabeza, puesto que con el tiem
po, el interior del casco se com
prime, y puede llegar a resultar dem
asiado grande
U
na vez cerrada la hebilla de seguridad, el casco no se podrá quitar ni tirando con fuerza
Los y las policías que tengan gafas tienen que com
probar el ajuste con el casco puesto
Los cascos tienen que ser de colores vivos y claros, siendo recom
endable que disponga de m
aterial reflectante.
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AD
15
La válvula de apertura y el cierre tiene que ser de tipo pistola, no perm
itidos los de tipo rosca.
Los vehículos policiales tienen que traer extintor en su dotación.
D
eben de existir bocas de incendio equipadas y suficientes y estar protegidas
Las bocas han de estar dotadas de pico, m
anómetro, llave de apertura y
cierre
D
esde cualquier punto de una área se tiene que poder ver una boca de incendio o una señal nos indique la ubicación
Se ha de efectuar una revisión de la presión de periódicam
ente por personal instalador autorizado
LEGISLA
CIÓN
DE REFEREN
CIA
Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales.
Real D
ecreto 1468/2008, de 5 de septiembre, por el que se m
odifica el Real D
ecreto 393/2007, de 23 de marzo, por el que se aprueba la norm
a básica de autoprotección de los centros, establecim
ientos y dependencias dedicados a actividades que puedan dar origen a situaciones de em
ergencia
Real Decreto 393/2007, de 23 de m
arzo
Real decreto
314/2006, por
el cual
se aprueba
el Código
Técnico de
la Edificación
Real D
ecreto 110/2008, de 1 de febrero, por el que se modifica el Real D
ecreto 312/2005, de 18 de m
arzo, por el que se aprueba la clasificación de los productos de construcción y de los elem
entos constructivos en función de sus propiedades de reacción y de resistencia frente al fuego
D
ecreto 82/2010, de 29 de junio, por el que se aprueba el catálogo de actividades y centros obligados a adoptar m
edidas de autoprotección y se fija el contenido de estas m
edidas
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El sistema m
ás eficaz para reducir el consumo energético del autom
óvil (disminuyendo
al mínim
o su impacto nocivo) consiste en tener a punto el m
otor, mantener los
neumáticos en buen estado, no sobrecargar el vehículo (el consum
o aumenta un 5%
por cada 100 kg de peso suplem
entario) y practicar una conducción económica.
Consejos para realizar una conducción energéticamente eficiente
La conducción suave o económ
ica significa evitar aceleraciones o paradas bruscas m
anteniendo una velocidad de circulación tan uniforme com
o sea posible.
U
sar marchas largas (reducen las revoluciones del m
otor)
A
justar la apertura de las ventanas a partir de 50 km/h.
N
o conectar el aire acondicionado si no es imprescindible
Recordar que
una conducción
agresiva es
menos
económica
y m
enos ecológica,
el consum
o aum
enta exponencialm
ente en
función de la velocidad. Todas estas m
edidas tam
bién repercuten
directamente en una reducción de las
enfermedades m
usculo esqueléticas, es sabido que una conducción brusca, junto con el estrés que esto conlleva, produce
efectos perjudiciales
a nuestro cuerpo. Seguim
os con más
consejos:
A
l poner en marcha el coche no acelerar bruscam
ente. En el caso de motores
de gasolina, se puede iniciar la marcha inm
ediatamente después de ponerlo
en marcha, para los vehículos con m
otores diesel conviene esperar unos m
inutos (con motor frio) antes de iniciar la m
archa
La prim
era marcha es recom
endable utilizarla sólo para iniciar la marcha (un
segundo) cambiando rápidam
ente a segunda y así progresivamente.
En tareas de patrullaje al inicio del servicio (si es posible) com
enzar con una velocidad m
oderada acelerando progresivamente, procurando elevar poco a
poco la temperatura del m
otor, cuando esta se estabiliza (90 grados) se le puede exigir la m
áxima potencia. H
ay que tener en cuenta que el motor frio
reduce la vida del motor e increm
enta el consumo
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de EPI necesarios que se tienen que usar, comparándolos posteriorm
ente con las características de los equipos disponibles al m
ercado.
Se tiene que tener en cuenta las diferencias anatóm
icas entre hombres y
mujeres a la hora de hacer la elección de los EPI y, si es necesario, disponer
de modelos diferente
Se
tiene que
tener en
cuenta los
factores m
edioambientales
como
la tem
peratura y la humedad en la selección de los EPI, teniendo en cuenta las
diferentes estaciones del año y el lugar donde se vayan a utiliza
Los delegados y delegadas de prevención tienen que participar en la elección del
modelo
de EPI
obligatoriamente.
Los EPI se tienen que proporcionar obligatoriam
ente a los y las agente de policía, son de uso personal y se tiene que cuidar y hacer un uso correcto, se consideran parte de la uniform
idad.
Los y las agentes de policía tienen que recibir instrucciones y adiestram
iento para una utilización correcta de los EPI y saber qué riesgos cubren, así com
o:
Cuando, donde y con qué operaciones es necesario el uso de los EPI
Tienen que
saber las
instrucciones de
almacenam
iento, lim
pieza, conservación, etc.
La fecha de caducidad o los criterios de detección del final de la vida útil de un EPI
Los EPI se tienen que cuidar y usar correctam
ente, debemos de inform
ar inm
ediatamente sobre cualquier defecto, anom
alía o daño sufrido por el equipo, con m
ayor motivo si se origina una pérdida de su eficacia protectora
Los EPI tienen que disponer del m
anual de utilización en el idioma oficial del
país. La policía local para ejercer las funciones que tiene encom
endadas en su trabajo tiene que usar m
ás de un EPI. Evidentemente no todos los y las agentes de policía hacen las
mism
as tareas,
entonces tam
poco tienen
que disponer
de los
mism
os EPI.A
continuación, os describimos una relación indicativa y de los EPI m
ás comunes del
trabajo policial:
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Los vehículos policiales son vehículos prioritarios en su función de vehículos de urgencia.
Por eso
están dotados
de elem
entos específicos
como
las luces
de em
ergencia tipo V 1 de color azul, los elementos acústicos de alta frecuencia. En todos
los casos, se ha de cumplir la norm
ativa vigente general de circulación M
edidas preventivas
Todos los integrantes de la plantilla de la Policía Local deberán tener una form
ación continua teórica y práctica en conducción segura. El principio de la conducción segura obliga la persona que conduce a prever y evitar, tanto com
o sea posible, los comportam
ientos incorrectos de las otras personas usuarios para evitar daños.
A
nticiparse a los acontecimientos
Pensar que los otros pueden tener com
portamientos indebidos
Se tiene que m
antener la cautela, la diligencia y la atención que requieran las
circunstancias o
condiciones de
cada m
omento
concreto, y
actuar consecuentem
ente ante
estas situaciones
Procurar no hacer com
idas abundantes de difícil digestión antes de conducir el vehículo policial
N
o ingerir bebidas alcohólicas y/o estimulantes
A
ntes de
tomar
cualquier m
edicación, preguntar
al personal
médico
o farm
acéutico si
el m
edicamento
puede afectar
la conducción.
Existen num
erosos m
edicamentos
que afectan
la conductor
como
analgésicos, antihistam
ínicos (para las alergias) relajantes musculares, etc.
Los y las policías de un m
unicipio deberán conocer los puntos negros de su térm
ino municipal
M
antener el habitáculo del conductor con una temperatura de trabajo
óptima, entre 20 y 21 ºC en invierno y entre 20 y 24 ºC en verano, este
habitáculo debe estar siempre m
uy ventilado.
N
o fumar dentro del vehículo, ya que causa distracción, irritación de los ojos
y es un contaminante quím
ico que puede producir cáncer y enfermedades
cardiovasculares, entre otras. SECRETA
RÍA D
E LOS SECTO
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SERVICIO
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COM
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IDA
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ACCID
ENTES D
E TRAFICO
U
na de las causas más frecuentes en los índices de accidentalidad de la policía son los
accidentes de tráfico, ya sea sufrido por un o una policía que realiza el servicio a pie, com
o peatón o por un accidente en coche, moto o furgoneta, o incluso en un servicio
en bicicleta. Los accidentes de tráfico pueden ser accidentes de trabajo, que se producen en horario laboral, se incluyen en este tipo los accidentes “in itinere” que son los que se producen en el cam
ino del domicilio al trabajo y viceversa. Los dos tienen la m
isma
consideración como accidentes de trabajo. El A
yuntamiento está obligado a aplicar
medidas preventivas para evitar los accidentes de trabajo. D
ebemos m
encionar que la persona trabajadora tam
bién deberá aplicarlas en su vida diaria. Estos accidentes se producen principalm
ente por el estado de la vía pública, por el vehículo, por la actuación del policía o por terceras personas con intención de hacer daño.
Las consecuencias
más
comunes
son esguinces
cervicales, traum
atismos,
contusiones, etc., la mayoría de carácter leve.
CUERPO
EN
TERO
EPI . Ropa im
permeable para protección de la lluvia
. Ropa reflectante de alta visibilidad
EPP
. Uniform
e de policía y cualquier protección relacionada con la actividad policial. .
Protecciones lum
bares para
motoristas,
rodilleras, m
uñequera s, coderas, etc. . Escudo antidisturbios
LEGISLA
CIÓN
DE REFEREN
CIA
Real D
ecreto 773/1997, de 30 de mayo, sobre disposiciones m
ínimas de
seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual
G
uía Técnica para la utilización por los trabajadores de Equipos de protección individual
