Schindler Smart MRLTM 00 1: Un ascensor que elimina los ... · Schindler Smart MRL TM 001, supone...

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82/Re ACTUALIDAD Schindler Smart MRLTM 00 1: Un ascensor que elimina los cuartos de máquinas en las edificaciones Una nueva revolución tecnoló- gica después del éxito de Schindler Mobile • Todos los elementos que- dan integrados dentro del hue- co del ascensor, que conserva sus dimensiones tradicionales Supone un importante ahorro de costes para los cons- tructores y permite a los arqui- tectos aprovechar ese espacio Schindler, empresa espe- cializada en la fabricación, montaje y mantenimiento de ascensores, escaleras mecáni- cas y rampas móviles, ha dise- ñado y fabricado un innovador sistema de transporte vertical que elimina definitivamente los cuartos de máquinas de los edificios, incorporando todos sus elementos en el hueco del ascensor. Este sistema, denominado Schindler Smart MRL TM 001, supone un nuevo avance tecno- lógico de la compañía, que se une al éxito reciente de Schind- ler Mobile, un ascensor que funciona con cabina autopro- pulsada y, por tanto, sin cables de sustentación. El sistema Schindler Smart MRL TM 001 incorpora un di- seño totalmente innovador tanto en la máquina de trac- ción como en la cabina y las botoneras. Además, aporta im- portantes beneficios tanto a los constructores como a los ar- quitectos. La desaparición del cuarto de máquinas sitúa a la máqui- na de tracción en la parte su- perior del hueco, sobre una bancada unida a las guías de cabina y contrapeso. De esta forma, dispone de cuatro pun- tos de apoyo que confieren al sistema una gran fiabilidad. Además, la máquina de tracción ha sido creada para cubrir las necesidades del nuevo sistema, adaptando su estructura interna a su nueva disposición vertical. Incorpo- ra el freno entre el reductor y el motor y evita poleas de desvío. Con ello se consigue que el recorrido de seguridad y las dimensiones del hueco sean iguales a las qu e se necesitan en el caso de un ascensor con- vencional. La botonera, construida en vidrio resistente, combina su función tradicional con la de sistema de alumbrado de la ca- bina. De esta forma , el techo de la cabina queda libre y exis- te una mayor sensación de am- plitud y claridad. Schindler Smart MRL TM 001 representa también una contribución relevante tanto para los constructores como para los arquitectos. Para el constructor supone un importante ahorro de tiempo, materiales y costes, puesto que ya no es necesaria la construcción del cuarto de máquinas con sus losas de car- gas y elementos estructurales y, por tanto, tampoco el uso de grúas, andamios y paredes de hormigón. Al mismo tiempo, los ar- quitectos disponen ahora de un espacio más que puede ser aprovechado para otros fines, además del favorable impac- to estético que supone elimi- nar los casetones de las cu- biertas. Est e nuevo sistema de transporte vertical de Schind- ler incorpora ya todos los re- quisitos de la Nueva Directiva de Ascensores 95/ 16/CE de la Unión Europea que entrará en vigor en julio de 1999, en- tre los que se encuentran un sistema de parada de emer- gencia para el caso de marcha incontrolada de la cabina en sentido ascendente, un siste- ma de comunicación bidirec- cional con el Centro de Asis- tencia las 24 horas del día y otro de control de la sobrecar- ga en la cabina. Un paso más en innovación tecnológica Con el lanzamiento de Schindler Smart MRL TM 001 el Grupo Schindler vuel- ve, una vez más, a consolidar- se como líder en la innovación tecnológica dirigida a cubrir las necesidades de los clientes, aportando soluciones que me- joran notablemente los siste- mas establecidos de transporte vertical. Schindler Smart MRL TM 001 va dirigido principalmente al sector residencial, que es el segmento con mayor potencial de crecimiento en el mercado europeo de construcción. El Grupo Schindler facturó más de 620 . 000 millones de pesetas en 1997, un 19 ,5% que en el ejercicio anterior. Por otra parte , la cifra de negocio de Schindler España se situó en más de 33.000 millon es de pesetas, lo que supone un in- cremento del 8,6% con respec- to a 1996. Cada día los ascensores, es- caleras mecánica s y andenes móviles Schindler transportan a más de 500 millones de per- sonas en todo el mundo.

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82/Re ACTUALIDAD

Schindler Smart MRLTM 00 1: Un ascensor que elimina los cuartos de máquinas en las edificaciones

Una nueva revolución tecnoló­gica después del éxito de Schindler Mobile

• Todos los elementos que­dan integrados dentro del hue­co del ascensor, que conserva sus dimensiones tradicionales

• Supone un importante ahorro de costes para los cons­tructores y permite a los arqui­tectos aprovechar ese espacio

Schindler, empresa espe­cializada en la fabricación, montaje y mantenimiento de ascensores, escaleras mecáni­cas y rampas móviles, ha dise­ñado y fabricado un innovador sistema de transporte vertical que elimina definitivamente los cuartos de máquinas de los edificios, incorporando todos sus elementos en el hueco del ascensor.

Este sistema, denominado Schindler Smart MRL TM 001, supone un nuevo avance tecno­lógico de la compañía, que se une al éxito reciente de Schind­ler Mobile, un ascensor que funciona con cabina autopro­pulsada y, por tanto, sin cables de sustentación.

El sistema Schindler Smart MRL TM 001 incorpora un di­seño totalmente innovador tanto en la máquina de trac­ción como en la cabina y las botoneras. Además, aporta im­portantes beneficios tanto a los constructores como a los ar­quitectos.

La desaparición del cuarto de máquinas sitúa a la máqui­na de tracción en la parte su­perior del hueco, sobre una bancada unida a las guías de cabina y contrapeso. De esta forma, dispone de cuatro pun­tos de apoyo que confieren al sistema una gran fiabilidad.

Además, la máquina de tracción ha sido creada para cubrir las necesidades del nuevo sistema, adaptando su estructura interna a su nueva disposición vertical. Incorpo­ra el freno entre el reductor y el motor y evita poleas de desvío.

Con ello se consigue que el recorrido de seguridad y las dimensiones del hueco sean iguales a las que se necesitan en el caso de un ascensor con­vencional.

La botonera, construida en vidrio resistente, combina su función tradicional con la de sistema de alumbrado de la ca­bina. De esta forma , el techo de la cabina queda libre y exis­te una mayor sensación de am­plitud y claridad.

Schindler Smart MRL TM 001 representa también una contribución relevante tanto para los constructores como para los arquitectos.

Para el constructor supone un importante ahorro de tiempo, materiales y costes, puesto que ya no es necesaria la construcción del cuarto de máquinas con sus losas de car­gas y elementos estructurales y, por tanto, tampoco el uso de grúas, andamios y paredes de hormigón.

Al mismo tiempo, los ar­quitectos disponen ahora de un espacio más que puede ser aprovechado para otros fines, además del favorable impac­to estético que supone elimi­nar los casetones de las cu­biertas.

Este nuevo sistema de transporte vertical de Schind­ler incorpora ya todos los re­quisitos de la Nueva Directiva

de Ascensores 95/ 16/CE de la Unión Europea que entrará en vigor en julio de 1999, en­tre los que se encuentran un sistema de parada de emer­gencia para el caso de marcha incontrolada de la cabina en sentido ascendente, un siste­ma de comunicación bidirec­cional con el Centro de Asis­tencia las 24 horas del día y otro de control de la sobrecar­ga en la cabina.

Un paso más en innovación tecnológica

Con el lanzamiento de Schindler Smart MRL TM 001 el Grupo Schindler vuel­ve, una vez más, a consolidar­se como líder en la innovación tecnológica dirigida a cubrir las necesidades de los clientes, aportando soluciones que me­joran notablemente los siste­mas establecidos de transporte vertical.

Schindler Smart MRL TM 001 va dirigido principalmente al sector residencial, que es el segmento con mayor potencial de crecimiento en el mercado europeo de construcción.

El Grupo Schindler facturó más de 620 .000 millones de pesetas en 1997, un 19,5% que en el ejercicio anterior. Por otra parte , la cifra de negocio de Schindler España se situó en más de 33.000 millones de pesetas, lo que supone un in­cremento del 8,6% con respec­to a 1996.

Cada día los ascensores, es­caleras mecánicas y andenes móviles Schindler transportan a más de 500 millones de per­sonas en todo el mundo.