Rotura Engrane Bajas de Lufking SN139 (1)
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ISMOCOL DE COLOMBIA – JOSHI TECHNOLOGIES – PARKO SERVICES. Bogotá, avenida 19 97-31 oficina 305, teléfono: (1) 623 45 13, fax: (1) 623 45 35 Vereda Palagua (Puerto Boyacá), Telefax: (8) 738 36 58 – 738 30 11 Puerto Boyacá, carrera 4 21-71, telefax: (8) 738 48 77 Campo Palagua, Noviembre 01 de 2011. Para: ROBERTO GOMEZ Superintendente de Campo De: NICOLAS HERNANDEZ AVENDAÑO Jefe de Mantenimiento Asunto: Rotura engrane de bajas de la unidad LUFKING 160C SN: 139 del Pal21 Ingeniero, informo formalmente la novedad respecto a la unidad LUFKING 160 C SN: 139 que pertenece al contrato UT-BOG-004-11, la cual hace parte de las dos primeras unidades reparadas en talleres de INDEQUIPOS, a la fecha se reporta que la unidad esta con el motor encendido pero las bielas no giran, se destapa para inspección y encuentro que el engranaje de bajas (corona grande) esta partida, presentando una rotura definitiva, seccionado el engrane en dos partes un poco menos que iguales, la unidad será retirada del pozo y reemplazada. Quedará a la espera de respuesta de garantía por parte de INDEQUIPOS. Adjunto archivo fotográfico, C.C. correo electrónico Sin otro particula r; Nicolás R. Hernández Avendaño Ingeniero Mec ánico UIS Jefe de Mto. de Campo Palagua U.T. I.J.P. Pagina 1 de 2
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Bogotá, avenida 19 97-31 oficina 305, teléfono: (1) 623 45 13, fax: (1) 623 45 35Vereda Palagua (Puerto Boyacá), Telefax: (8) 738 36 58 – 738 30 11
Puerto Boyacá, carrera 4 21-71, telefax: (8) 738 48 77
Campo Palagua, Noviembre 01 de 2011.
Para: ROBERTO GOMEZSuperintendente de Campo
De: NICOLAS HERNANDEZ AVENDAÑOJefe de Mantenimiento
Asunto: Rotura engrane de bajas de la unidad LUFKING 160C SN: 139 del Pal21
Ingeniero, informo formalmente la novedad respecto a la unidad LUFKING 160 CSN: 139 que pertenece al contrato UT-BOG-004-11, la cual hace parte de las dos
primeras unidades reparadas en talleres de INDEQUIPOS, a la fecha se reporta quela unidad esta con el motor encendido pero las bielas no giran, se destapa parainspección y encuentro que el engranaje de bajas (corona grande) esta partida,presentando una rotura definitiva, seccionado el engrane en dos partes un pocomenos que iguales, la unidad será retirada del pozo y reemplazada. Quedará a laespera de respuesta de garantía por parte de INDEQUIPOS.
Adjunto archivo fotográfico, C.C. correo electrónico
Sin otro particular;
Nicolás R. Hernández Avendaño Ingeniero Mecánico UIS Jefe de Mto. de Campo Palagua U.T. I.J.P.
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