RFE 1 EGB ONM HAU 001_REV1 Procedimiento de Montaje de Tanques

PLANTA DE RESERVA FRIA DE GENERACIÓN DE ETEN S.A.

HAUG S.A.

PROYECTO:

RESERVA FRÍA ETEN

TITULO: PROCEDIMIENTO ESPECÍFICO DE MONTAJE DE

TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE DIESEL B5 DE TECHO FIJO CÓNICO

N° DE DOCUMENTO PROYECTO:

RFE-1-EGB-ONM-HAU-001

REV. 1

EDITADO PARA Revisión FECHA 09/06/2014

JR

LU

REALIZADO REVISADO APROBADO

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Procedimiento de Montaje de Tanques Rev. 1 HAUG-PROC-001

PROYECTO CONSORCIO UTE RESERVA FRÍA ETEN

CONTRATO RFE-1-COM-OQ-UTE-003 Rev. 1

HAUG-PROC-001

PROCEDIMIENTO ESPECÍFICO DE MONTAJE DE TANQUES DE

ALMACENAMIENTO DE DIESEL B5 DE TECHO FIJO CÓNICO REV. D

Para

CONSORCIO UTE RESERVA FRÍA ETEN

Preparado por:

HAUG S.A.

Líder de Disciplina José Luis Rodríguez

Gerente de Ingeniería Rogelio Espinoza

Gerente de Proyecto Luis Urribarri Runzer

Cliente Consorcio UTE Reserva Fría ETEN

Rev. Por Emitido para Fecha Revisado

por Aprobado

por

A JR Para Aprobación 08.04.14 RE BT

B JR Para Aprobación 14.04.14 RE LU

C JR Para Aprobación 15.05.14 RE LU

D JR Para Aprobación 28.05.14 RE LU

1 JR Para Aprobación 09.06.14 RE LU

Comentarios del Cliente:

INGENIERIA

CONSTRUCCIÓN

MONTAJE


INDICE

1. OBJETIVO

2. ALCANCE

3. REFERENCIAS

4. RESPONSABILIDADES

5. RECURDOS A UTILIZAR

6. DEFINICIONES

7. PROCEDIMIENTO

8. SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE

9. CONTROL DE CALIDAD

10. ANEXOS


1. OBJETIVO

Este procedimiento define la secuencia detallada de actividades aplicables a la descarga, manipulación y secuencia de trabajo para asegurar el adecuado y correcto proceso constructivo de tanques de almacenamiento de Diesel B5 ubicados en la planta Termoeléctrica ETEN RESERVA FRÍA en la provincia de Chiclayo Departamento de Lambayeque.

2. ALCANCE

Este procedimiento es aplicable a todas las disciplinas y actividades constructivas durante el montaje de 02 tanques de almacenamiento de Diesel del proyecto Consorcio UTE Reserva Fría ETEN considerando los criterios y estándares de la UTE RESERVA FRIA así como Normativa vigente.

3. REFERENCIAS

Para la elaboración de los procedimientos específicos de cada Proyecto, se debe tener en cuenta las especificaciones técnicas u otros documentos contractuales aplicables.

Especificación técnica: Tanques de Obra N° RFE-1-YT-MIP-IDO-001 Rev.G

entregada por Cobra.

API 650 12va Ed. 2013 (Welded Tanks for Oil Storage).

Código ASME Boiler & Pressure Vessel, Sección V, Articulo 9: Visual Examination –

Ed. 2013.

Código ASME Boiler & Pressure Vessel, Sección IX, Articulo 2: Welding Procedure

Qualifications – Ed. 2013.

AWS D1.1: Structural Welding Code - 2010

Planos de Fabricación aprobados para construcción.

Procedimientos específicos Haug.

o RFE-1-CAL-QCP-HAU-001 Plan Calidad - UTE Reserva Fría ETEN.

o RFE-1-CAL-ITP-HAU-001 Plan Inspección y Ensayo - UTE Reserva Fría ETEN.


o RFE-1-CAL-PRO-HAU-001-REVA-PROC. INSPECCION VISUAL SOLDADURA.

o RFE-1-CAL-PRO-HAU-002-REVA-PROC. INSPECCION TINTES PENETRANTES.

o RFE-1-CAL-PRO-HAU-003-REVA-PROC. CONTROL DIMENSIONAL

o RFE-1-CAL-PRO-HAU-004-REVA-PROC. PRUEBA DE VACIO.

o RFE-1-CAL-PRO-HAU-005-REVA-PROC. PRUEBA NEUMATICA.

o RFE-1-CAL-PRO-HAU-006-REVA-PROC. PRUEBA HIDROSTATICA.

o RFE-1-CAL-PRO-HAU-007-REVA-PROC. PREPARACION Y APLICACION DE PINTURA.

o RFE-1-CAL-PRO-HAU-008-REVA-PROC.INSPECCION GAMMAGRAFICA.

o RFE-1-SSM-SAP-HAU-001-REVA-PLAN_SEGURIDAD_SALUD_Y_MEDIO_AMBIENTE

o RFE-1-SSM-PRO-HAU-001-REVA-PROC. REPORTE E INVESTIGACIÓN DE INCIDENTES

o RFE-1-SSM-PRO-HAU-002-REVA-PROC. BLOQUEO Y ETIQUETADO

o RFE-1-SSM-PRO-HAU-003-REVA-PROC. MONTAJE DE ANDAMIOS

o RFE-1-SSM-PRO-HAU-004-REVA-PROC. MANIPULACIÓN DE QUIMICOS Y MATERIALES PELIGROSOS

o RFE-1-SSM-PRO-HAU-005-REVA-PROC. USO DE ESCALERAS

o RFE-1-SSM-PRO-HAU-006-REVA-PROC. USO DE HERRAMIENTAS

o RFE-1-SSM-PRO-HAU-007-REVA-PROC. INGRESO A ESPACIOS CONFINADOS

o RFE-1-SSM-PRO-HAU-008-REVA-PROC. IZAJE CON GRUA Y EQUIPOS

o RFE-1-SSM-PRO-HAU-009-REVA-PROC. TRABAJOS EN ALTURA

o RFE-1-SSM-PRO-HAU-010-REVA-PROC. TRABAJOS EN CALIENTE

o RFE-1-SSM-PRO-HAU-011-REVA-PROC. USO DE VEHÍCULOS Y EQUIPOS


o RFE-1-SSM-PRO-HAU-012-REVA-PROC. GESTIÓN DEL MANEJO DEL RIESGOS Y CAMBIOS.

4. RESPONSABILIDADES

El Gerente del proyecto y Residente de obra son los responsables de la

difusión y aplicación del presente procedimiento.

El Jefe de QA/QC es el responsable de que todos los procedimientos de

inspección y protocolos se cumplan y reportar el hallazgo de algún defecto

para que se tomen, sin demora injustificada, las acciones correctivas

necesarias.

El Jefe de Seguridad es Responsable de verificar el real cumplimiento de las

responsabilidades de los ejecutores y procedimiento de trabajo, identificar y

evaluar los riegos del trabajo a realizar y tomar las acciones correctivas

necesarias para mitigarlos, capacitar al personal respecto del presente

procedimiento de trabajo.

Supervisor de Montaje: Responsable de la correcta ejecución del Montaje de

los Tanques Soldados. Responsable de seguir la secuencia indicada en los

procedimientos, para la identificación de peligros y evaluación de riesgos.

Rigger de Camión Grúa: Es el único responsable de coordinar cualquier

maniobra con el operador del camión grúa, empleando los códigos de señales

estándar.

Rigger de Grúa: Es el único responsable de coordinar cualquier maniobra con

el operador de la Grúa, empleando los códigos de señales estándar.

Operador de Camión Grúa: Responsable de hacer una verificación de pre-uso

del camión grúa antes de las maniobras. Sólo obedecerá las señales que

haga el rigger. Deberá conocer correctamente la configuración del camión

grúa.


Operador de Grúa: Responsable de hacer una verificación de pre-uso de la

Grúa antes de las maniobras. Sólo obedecerá las señales que haga el rigger.

Deberá conocer correctamente la configuración de la Grúa.

El Almacenero es responsable del almacenamiento de los materiales y

consumibles.

5. RECURSOS A UTILIZAR

Personal

Gerente de Proyecto

Ingeniero Residente de Obra

Ingeniero de Calidad

Ingeniero de Seguridad

Supervisor de Montaje

Rigger Certificado

Operador de Camión Grúa

Operador de Grúa

Capataz

Operarios Soldadores Calificados.

Operarios montajistas.

Andamiero calificados

Operario pintor.

Oficiales

Ayudantes

Equipos y Herramientas

Camión Grúa 16 Ton

Grúa 50 Ton

Máquinas de Soldar


Equipo de Oxicorte

Horno estático para electrodos

Hornos portátiles para electrodos

Esmeril eléctrico de 7”

Esmeril eléctrico de 4.5”

Gatas Hidráulicas 32 Ton

Mordazas de 2 Ton. (Verticales y Horizontales)

Tecle Rachet

Tirfor 2 Ton.

Escaleras y andamios

Columnas, apoyos, octavos y punzones

Estrobos, eslingas, grilletes y sogas de nylon para vientos

Equipo para calentamiento de Planchas (Soplete con Gas).

Discos de desbaste, corte y escobillas metálicas

Electrodos de soldadura, oxígeno y acetileno

Equipo de pintar tipo Graco eléctrico.

EPP

Zapatos de seguridad

Casco de seguridad

Careta de soldador

Lentes de seguridad ANSI Z81

Careta para esmerilar integrado al casco

Arnés de seguridad con dos colas

Guantes, mandil, escarpín de cuero

Traje Tivex

Respiradores con cartucho químico para gases y polvo.

Casaca de cuero.


ARTEFACTOS DE SEGURIDAD

Extintores

6.- DEFINICIONES

PROCESO DE SOLDADURA SMAW

Al soldeo por arco con electrodo revestido se le conoce por la siguiente

denominación:

SMAW: Shielded metal-arc welding (ANSI/AWS A3.0)

El soldeo por arco con electrodo revestido es un proceso en el que la fusión del

metal se produce gracias al calor generado por un arco eléctrico establecido

entre el extremo de un electrodo revestido y el metal base de una unión a soldar.

El material de aportación se obtiene por la fusión del electrodo en forma de

pequeñas gotas. La protección se obtiene por la descomposición del

revestimiento en forma de gases y en forma de escoria líquida que flota sobre el

baño de fusión y, posteriormente se solidifica protegiendo al cordón de

soldadura.

El proceso es aplicable a aceros al carbono, aceros aleados, inoxidables,

fundiciones y metales no ferrosos como aluminio, cobre, níquel y sus aleaciones.

PROCESO DE SOLDADURA FCAW

El proceso de soldeo por arco con alambre tubular con protección gaseosa se le

conoce por el siguiente nombre:


FCAW-G: Gas shielded flux cored arc welding (ANSI/AWS A3.0)

En el proceso de soldeo por arco con electrodo tubular la soldadura se consigue

con el calor de un arco eléctrico establecido entre un alambre-electrodo

consumible continuo y la pieza que se suelda. La protección se obtiene del

fundente contenido dentro de un alambre tubular y un gas de protección

adicional.

Es un proceso semiautomático, aunque también puede utilizarse en el soldeo

mecanizado y automatizado.

Los gases utilizados en el soldeo con alambre tubular protegido por gas de

cualquier material son:

CO2

Mezclas CO2 + Argón (generalmente 25% CO2)

Argón + 2% Oxigeno.

PROCESO DE SOLDADURA GULLCO

El proceso de soldadura Gullco es un proceso FCAW semiautomático.

DESCRIPCIÓN DE PROCESO ESPECÍFICOS DE SOLDADURA (Aplicados a

la construcción de tanques)

PROCESO DE SOLDADURA DE APUNTALADO SMAW / FCAW

El punteo que vaya a ser incorporado a la soldadura se realizara con el mismo

tipo de electrodo que se vaya a utilizar en el soldeo. Una vez realizado el


punteado y eliminada la capa de escoria, debe inspeccionarse cuidadosamente

cada punto, buscando posibles grietas o cráteres. En caso de que se detectara

alguno de los defectos citados, este se eliminará completamente.

El punteado que no vaya a ser incorporado a la soldadura será eliminado,

reparando posteriormente la zona hasta garantizar la ausencia de defectos.

Durante el proceso de montaje de los tanques será necesario utilizar el

apuntalamiento que se incorporará en la soldadura en:

El armado de la estructura de techo del tanque.

Armado de fondo.

Armado de los 10 anillos del tanque.

Armado del anillo de rigidez

Armado del techo del tanque

Armado de las silletas

Armados de las conexiones del tanque.

Adicionalmente se realizaran apuntalamientos provisionales los cuales serán

eliminados posteriormente:

Apuntalamientos de orejas y puentes para la manipulación de las

planchas de fondo y casco del tanque.

Instalación de soportes provisionales del sistema de izaje del tanque.

Instalación de columnas guía del casco del tanque y su respectivos

arriostres.

Instalación de puntos de anclaje para líneas de vida.


PROCESO DE SOLDADURA DE JUNTA VERTICAL FCAW (Mecánico –

Semiautomático)

Este proceso se realizará para soldar las juntas verticales de las planchas del

casco del tanque, para ello se debe inspeccionar previamente:

La especificación de procedimiento de soldadura (WPS)

El Certificado de Calificación del Soldador (WPQR)

Inspeccionar la junta a ser soldada (limpieza y adecuado bisel)

La soldadura iniciara con un pase de raíz por la parte exterior del tanque con el

proceso de soldadura FCAW – Mecánico luego se procederá a realizar el

proceso FCAW- Semiautomático (GULLCO), una vez terminado de soldar por la

parte exterior se procederá a soldar por la parte interior del tanque previa

inspección de la junta con ensayo no destructivo (Tintes Penetrantes), mediante

el proceso FCAW- Mecánico.

Una vez terminado de soldar toda la junta vertical se procederá a su inspección

para dar su conformidad

PROCESO DE SOLDADURA DE JUNTA HORIZONTAL FCAW (Mecánico –

Semiautomático)

Este proceso se realizara para soldar de las juntas horizontales de las planchas

del casco del tanque, para ello se debe inspeccionar previamente:

La especificación de procedimiento de soldadura (WPS)

El Certificado de Calificación del Soldador (WPQR)

Inspeccionar la junta a ser soldada (limpieza y adecuado bisel)


La junta horizontal del anillo del tanque se dividirá en sectores, en cada sector se

ubicara un soldador el cual iniciara con un pase de raíz por la parte exterior del

tanque con el proceso de soldadura FCAW – Mecánico luego se procederá a

realizar el proceso FCAW- Mecánico/Semiautomático(GULLCO), según sea el

espesor de la plancha, una vez terminado de soldar por la parte exterior se

procederá a soldar por la parte interior del tanque previa inspección de la junta

con ensayo no destructivo (Tintes Penetrantes), mediante el proceso FCAW-

Mecánico.

Una vez terminado de soldar toda la junta horizontal se procederá a inspeccionar

la misma para dar su conformidad.

En todos los casos de ejecución de procesos de soldadura se va a proteger con biombos, el efecto del viento para que no dañe la calidad de la soldadura aplicada.

7.- PROCEDIMIENTO

7.1 LABORES PRELIMINARES

Se entregará un procedimiento detallado de trabajo para su revisión y

aprobación.

Una vez aprobado el procedimiento, se hará una visita al área de trabajo y se

demarcaran claramente los puntos donde se realizará el montaje de los

tanques.

Se recibirán las obras civiles de las bases de los tanques, a través de los

respectivos protocolos y registros de aceptación por parte de CONSORCIO

UTE RESERVA FRÍA ETEN, para poder proceder a la verificación de cotas y

niveles.

Se gestionarán los permisos necesarios previa coordinación con el área de

Construcción de CONSORCIO UTE RESERVA FRÍA ETEN para el inicio de

las actividades.


Se verificará el correcto uso de los implementos de seguridad y elementos de

izaje, los cuales deben estar de acuerdo a las maniobras y capacidades de

izaje de cada equipo (camión grúa y grúa).

Se verificarán los accesorios separadores de Izaje (yugo de Izaje) mediante

memoria de cálculo e inspección Visual. (Ver anexo 1, memoria de cálculo de

yugo de izaje Cap. 3 TON).

Se hará la verificación de los equipos y herramientas.

Se identificarán las empresas que presten servicios y registren ensayos.

Se revisarán las listas de embarque de materiales de taller a ser montados en

obra.

De acuerdo al tipo de trabajo a desarrollar, se dará una charla informativa al

personal involucrado.

7.2 RECEPCION DE MATERIALES

Se coordinará con el área de Construcción de CONSORCIO UTE

RESERVA FRÍA ETEN y se llevara a cabo el trabajo de descarga de las

planchas y accesorios de los tanques del camión plataforma, haciendo uso de

grúa y/o camión grúa. Se escogerá un área adecuada para descargar,

inspeccionar y clasificar las planchas. Para la descarga se usarán Mordazas.

Es el primer paso a seguir antes de comenzar el armado o montaje de un

tanque. Se hará la verificación dimensional de los materiales suministrados

(teniendo en cuenta las tolerancias permitidas) y su correcto almacenamiento

al pie del tanque o en las áreas habilitadas por la UTE, así como la

verificación del packing list (guía de remisión) y su correcta descripción.

Los materiales para el montaje de los tanques (planchas de casco, fondo,

techo y accesorios) serán suministrados con el sistema de protección

superficial previamente aplicado; con los bordes a soldar encintados. La

recepción de estos materiales también es responsabilidad del área de

calidad.


Se deberá de dejar registro de la llegada de materiales y accesorios en los

Reportes Diarios, con especial atención a las planchas de fondo, envolvente y

techos.

7.3 MONTAJE

Secuencia de Montaje

La secuencia de montaje se puede resumir en el siguiente orden de instalación:

Montaje de Fondo, tendido de fondo, a nillo de fondo y sumidero de fondo.

Instalación de sistema de pedestales soporte de planchas, columnas para

izaje de tanque y facilidades de montaje.

Instalación de Andamios a lo largo del perímetro exterior del tanque. Los

andamios con los que trabajaremos en el proyecto son del sistema

multidireccional Layher con personal operario certificado.

Montaje de Anillo N° 10, posicionamiento directo sobre soportes provisionales

del sistema de izaje de tanques con Grúa. Armado y soldadura de juntas

verticales. Posterior a ello se debe de hacer limpieza mecánica de la

superficie exterior superior del anillo 10 donde se instalará más adelante el

anillo de rigidez.

Montaje de Anillo N° 09, posicionamiento directo sobre soportes provisionales

del sistema de izaje mediante Grúa o Camión grúa. Armado de juntas

verticales y Soldadura de juntas verticales. Armado de junta horizontal entre

anillos 10 y 9 y finalmente soldadura de la junta horizontal.

Montaje, armado y soldadura de Anillo de Rigidez.

Montaje de Anillo N° 08, posicionamiento de planchas en nivel 8° luego de

izar anillos 10° y 9°

Montaje y soldadura de estructura de Soporte de Techo. Esta estructura de

soporte de techo se pre ensamblará en 10 secciones por techo que se

montarán por partes. Siendo la secuencia de montaje de las estructuras

iniciando por uno de los ejes y posteriormente se instalará su diametralmente

opuesto. Se repetirá la secuencia de montaje por secciones y su

correspondiente diametralmente opuesto hasta completar el total de


secciones pre ensamblado en talleres de obra. Finalmente se armarán y

soldarán los tramos de perfil C que enlace entre sección y sección.

Montaje y soldadura de Planchas de techo.

Montaje de Anillos del 7° al 1° siguiendo el mismo procedimiento indicado

para el anillo 8° (anterior)

Montaje de escalera helicoidal

Montaje de Conexiones y Accesorios.

Montaje de Media Luna de refrigeración de la pared Vertical.

Pruebas de Control de Calidad (Prueba de vacío en fondo y techo al 100%,

neumática en planchas de refuerzo de conexiones y a lo largo del proceso

constructivo se aplicarán Tintes Penetrantes y adicionalmente en la pared del

tanque se hará plaqueo de juntas soldadas de acuerdo a Welding Map según

API 650).

Prueba Hidrostática.

Pintura exterior e interior.

Los pasos en secuencia descritos aplican para los dos tanques de almacenamiento de

Diesel B5.

DESCRIPCIÓN DE OPERACIONES DE MONTAJE

Armado del Fondo.

Una vez cerrado el protocolo de recepción de la fundación del tanque con la

conformidad del área de control de calidad de Haug en donde se verifican

Niveles, ejes y centro de la fundación. Se da inicio a las operaciones de

montaje con trabajos de trazado ejes y puntos de referencia previos al

montaje.

El armado del fondo debe ser supervisado por el Supervisor de Montaje.


El proceso de montaje de fondo debe realizarse de acuerdo a los planos del

proyectista, las instrucciones de trabajo específicos de la actividad y datos de

verificación topográfica habiendo determinado con exactitud el centro y ejes

principales de la base o fundación del tanque.

La primera etapa del montaje del fondo corresponde al tendido de secciones

del anillo de fondo que da inicio una vez determinado el punto de inicio y

trazado el diámetro exterior donde esta se va a tender. La junta en a ser

armada para este anillo corresponde a Junta a Tope con plancha de backing.

Detalle de Junta a Tope de Anillo de Fondo con Backing. Planos de referencia RFE-1-EGB-JDP-HAU-002 / 022

Rev. 1

Una vez Armado el anillo de fondo dándole la separación de junta

correspondiente y asegurando mediante apuntalado por soldadura bajo el

proceso SMAW (También este apuntalado se puede hacer mediante el

proceso FCAW), se procede a soldar las costuras radiales del anillo dando

prioridad a la parte interna que va debajo del traslape con la plancha de

fondo. (El traslape entre planchas de fondo con el anillo de rigidez es de 50

mm.)


Detalle de Junta traslapada entre plancha de anillo de fondo y plancha de fondo. Planos de referencia RFE-1-

EGB-JDP-HAU-002 / 022 Rev. 1

En la Segunda Etapa del montaje de fondo, Se distribuyen las planchas del

fondo debidamente identificadas, siguiendo el ordenamiento del plano

correspondiente (Para el tanque 1 plano RFE-1-EGB-JDP-HAU-002 Rev. 1 y

para el tanque 2 el plano RFE-1-EGB-JDP-HAU-022 Rev. 1), este tendido

será realizado con el uso de grúa de 50 Ton, el cual aproximara las planchas

hasta una posición lo más cercana a la definitiva. Durante el armado de las

planchas del fondo se verificaran los diseños de las juntas (separaciones de

raíz, ángulos de bisel, talón, verificación de traslapes que de acuerdo a plano

deben de ser 25mm y traslapadas siempre en el sentido de la pendiente en el

caso de juntas a filete, etc.), se apuntalaran las planchas para asegurarlas

mediante el proceso SMAW (También puede ser mediante proceso FCAW) y

luego de verificaciones generales conforme a plano se procederá a soldar

siguiendo una secuencia de soldeo y controlada por los supervisores de


Soldadura. Controlar la secuencia de soldadura minimiza la posibilidad de

que se generen deformaciones por deformaciones térmicas.

Detalle de Junta traslapadas entre planchas de fondo. Planos de referencia RFE-1-EGB-JDP-HAU-002 / 022

Rev. 1

Nota de Seguridad en el trabajo: Siempre antes de iniciar maniobras de

izajes se realizará el Permiso de Operación de Izado con Grúa, de acuerdo

al formato UTE Reserva Fría Eten.

Se tomarán como referencia para controlar las condiciones para hacer izajes

los siguientes cuadros:


Matriz de autorización de trabajos según velocidades del viento

Leyenda:

– Sin restricciones X Prohibida la realización del trabajo.

VELOCIDAD VIENTO

Km/h 0 - 20 21 - 30 31 - 40 41 – 50 51 - 60 61 - 70 >70

ACTIVIDAD

Cesta suspendida de

grúa – ≤ 25 X X X X X

Izajes críticos – – – 0* X X X

Plataformas elevadoras – – – X X X X

Grúas móviles – – – 0 X X X

Grúas oruga – – – 0 X X X

Trabajos en cubiertas,

techos – – – 0 X X X

Man lift – – – X X X X

Montaje/desmontaje de

andamios – – – 0 X X X

Trabajos en altura

andamios, estructuras,

etc.). – – – 0 0 X X

Trabajos a nivel de

suelo, a la intemperie – – – – – –

Prohibidos

a partir de

90Km/h


0 En caso de permitirse trabajar deberá ser autorizado expresamente por el Área de Seguridad del Consorcio UTE Reserva Fría Etén de acuerdo a las indicaciones y medidas preventivas aplicada in situ

0* Las cargas que pueda suponerse que se produzca un efecto vela no se podrán manipular entre las velocidades especificadas. (Ej: virolas tanques), bien por su superficie o por su proporción tamaño/superficie.

Cuadro de peso de cargas según los planos de montaje de los tanques:

Cuadro de Peso de Planchas de Fondo

Planos de Referencia

RFE-1-EGB-JDP-HAU-002 Rev 1 Plano de Distribución de Planchas de Fondo 1EGB60BB010 (Tanque 1)

RFE-1-EGB-JDP-HAU-022 Rev 1 Plano de Distribución de Planchas de Fondo 1EGB70BB010 (Tanque 2)

Item Marca de Plano Espesor (mm) Dimensiones

(mm) Peso unitario de plancha (Kg)

1 P1 @ P14 8 2400 x 12000 1808.6

2 P15 12 1071 x 5724 577.5

Cuadro Basado en las planchas más pesadas mostradas en los planos.

Para mantener los elementos a unir alineados, se deberá retener en una

posición determinada durante la operación de soldadura mediante puntos de

soldadura por sistema SMAW con electrodo revestido E-7018 de 1/8” y

puentes (rigidizadores) que siguen la secuencia de soldadura (soldadura de

extremos cruzados para evitar deformaciones en el fondo).

Conforme se vaya avanzando con la soldadura final y se lleguen a los puntos

de soldadura de armado, estos puntos provisionales se irán retirando con

disco abrasivo para dar paso a la soldadura final.

Los puentes se retiraran con el uso de esmeril, no se permitirá retirar estos

elementos únicamente a golpes, ya que el material base puede sufrir

desgarros.


Los puntos de soldadura utilizados para asegurar el alineamiento se

eliminaran y posterior a ello se aplica la soldadura final.

De acuerdo a las condiciones del terreno y del clima se dispondrá del uso de

carpas para asegurar una buena protección a la ejecución de la soldadura y

el uso de hornos portátiles a fin de proteger los electrodos de soldadura. La

temperatura de almacenamiento de electrodos E-7018 en los hornos

portátiles varía entre 120 a 150 °C.

Soldadura del Fondo.

Consideraciones de Seguridad

Antes de iniciar cualquier trabajo con soldadura, se obtendrá primero el

Permiso de Trabajo en Caliente, de acuerdo al formato UTE Reserva Fría

Eten.

Se contará con el apoyo de Observador de Fuego el cual se asegurará que

se tenga controlado cualquier peligro potencial de incendio.

El observador de fuegos contará con extintor tipo PQS de no menos de 09

Kg., operativo e inspeccionado el cual se encontrará en el área de trabajo.

En áreas donde sea difícil el evacuar los peligros potenciales de incendio, se

protegerá aislando dichos peligros con elementos resistentes al fuego

(biombos o mantas ignífugas).

El equipo de protección personal de uso obligatorio para trabajos de

soldadura es el siguiente:

o Casco de seguridad.

o Careta de soldar, con filtros de vidrios adecuados en el visor y en la

careta se deberá colocar una luna de policarbonato transparente que

proteja el rostro del trabajador.

o Ropa de protección de cuero cromado (casaca / pantalón o mandil,

gorra, escarpines y guantes hasta el codo).


o Zapatos de seguridad con punta de acero.

o Respirador de media cara (Serie 6000) con filtros para para partículas

y humos metálicos (Serie 2097 y 2297, P100), el cual debe ser usado

tanto por el soldador como por su ayudante.

Es responsabilidad del Supervisor de soldadura verificar la correcta soldadura

del fondo. Esta soldadura será realizada por un Operario Soldador Calificado

el cual seguirá una Especificación de Procedimiento de Soldadura; el mismo

que esta soportado por una Calificación de Procedimiento de Soldadura. Este

WPS es aplicable a la soldadura del fondo de cada tanque.

Se adjunta Lista resumen de Documentos de Calidad emitida por HAUG que

aplican a la ejecución de los tanques vía Documentum.

Instalación de Elementos Temporales para el Montaje de planchas del casco

de los tanques (Columnas, puntales y apoyos).

Se colocaran las columnas, puntales y apoyos repartidos de forma equidistante

alrededor de la circunferencia del casco del tanque. Estos elementos serán fijados al

fondo del tanque con puntos y cordones de soldadura no mayor a 1” (25 mm).

Se adjunta como anexo el cuadro de cargas a ser aplicado sobre los gatos

hidráulicos (ver Anexo 2).


Esquema Isométrico de arreglo de sistema de izaje de planchas.

INSTALACIÓN DE FACILIDADES EN EL PERÍMETRO EXTERIOR DEL TANQUE

Montaje de andamios Layher.

A la hora de realizar un montaje y desmontaje de andamio se tendrá

presente en todo momento los Procedimientos y Normas de Seguridad del

Sistema Layher.

Todo montaje, modificación y uso de un andamio debe realizarse bajo

supervisión competente mediante los formatos: Solicitud de Andamios


(antes de su montaje y/o modificación) e Inspección de Andamios (antes

de su liberación y uso).

Todo trabajo con andamios se considera como trabajo en altura por lo tanto

deberá realizarse un Permiso de Trabajos en Altura, de acuerdo al formato

UTE Reserva Fría Eten.

Sólo el personal que haya aprobado la Capacitación Teórica Práctica

Andamios Layher podrá trabajar en el montaje en estos. (Se adjunta

Certificación Layher de Personal Andamiero)

Todos los andamios se etiquetarán visiblemente en los accesos del primer

cuerpo para identificar su estado según la siguiente codificación:

o Tarjeta roja (Peligro No Utilizar): Utilizada durante el montaje,

desmontaje o modificación del andamio. Todo el personal debe usar

protección contra caídas conectada a un punto fijo.

o Tarjeta verde (Andamio Operativo): Utilizada en andamios que han

sido inspeccionados por el Supervisor competente. Este andamio debe

estar completo, estable y afianzado. El personal debe usar el arnés en

todo momento.

o Tarjeta Amarilla (Andamio Incompleto): Usada en Andamios que han

sido inspeccionados por el Supervisor Competente y donde es

necesario y OBLIGATORIO mantener conectado el arnés de

seguridad, ya que esta tarjeta está orientada a andamios que se

encuentran incompletos.

Para trabajos en andamios se deberá tener en cuenta el amarrado de las

herramientas a drizas de ¼ “para que no caigan al piso y puedan accidentar a

algún colaborador o peatón.


En el caso de andamios rodantes el mecanismo de freno de todas las ruedas

debe estar en buenas condiciones y activado cuando el andamio está en la

posición de trabajo.

Los andamios rodantes no deben ser utilizados en superficies inclinadas.

No se permitirá personal en el andamio rodante mientras éste esté siendo

desplazado.

Todos los materiales y herramientas deben ser retirados del andamio rodante

antes que éste sea movido.

Se realizará el montaje de 2 cuerpos de andamios en el perímetro del tanque

para todo trabajo de lado exterior al casco.

Ejemplo de Armado de andamios Layher en el exterior de un tanque.

Para los trabajos al interior del tanque se colocarán plataformas Layher sobre

ménsulas soldadas a columnas verticales. La plataforma de trabajo tendrá

una altura de 1.60 m. con referencia al fondo del tanque.

Se colocará cable de 5/8” a 0.50 y 1.00 m con referencia a plataforma de

trabajo, la cual cumplirá la función de protección colectiva al momento del

desplazamiento del personal. (Baranda de Cable de Acero)


Ejemplo de Plataforma Interior de Trabajo Instalado

Se colocará además un cable acerado de 5/8” como línea de vida en la parte

superior de la columna vertical con la intensión de mantener el punto de

anclaje por encima de la altura del hombro de los colaboradores.

Plataforma

Ménsula

Protección colectiva

Línea de Vida - Cable acerado de 5/8”


Para el amarre de cable acerado se utilizará 3 grapas prensacable, para lo

cual se detalla en el siguiente esquema:

MONTAJE DE CASCO

Transporte de Planchas de casco

Para el transporte y distribución seguro en posición vertical de las planchas que

conforman los diferentes anillos para los tanques, se ha diseñado una estructura de

retención de planchas en posición vertical que consta de tres secciones distribuidas

de manera equidistante y aseguradas de manera rígida sobre la plataforma del

camión HIAB. Cada sección de retención de plancha en posición vertical ofrece el

espacio adecuado para cargar de 4 a 5 planchas y está reforzado con arriostres que

garanticen la rigidez de los canales verticales.

Vista de Planta de estructura de transporte de planchas de Anillos de tanque sobre plataforma de camión HIAB.

Línea viva o continua

Línea muerta

Grapas prensacable


Vista de Elevación de estructura de transporte de planchas de Anillos de tanque sobre plataforma de camión

HIAB.

Vista de corte de estructura de transporte de planchas de Anillos de tanque sobre plataforma de camión HIAB.

El HIAB se auto abastecerá de las planchas correspondientes a cada montaje y las

acercará a la grúa. El aseguramiento con mordazas verticales de cada plancha al

gancho de izaje de la grúa se hará directamente con las planchas sobre el camión

HIAB.


Montaje del Anillo Diez.

Se debe de tener trazado el inicio de instalación de plancha del anillo diez.

Las planchas que conforman el anillo en referencia se montarán en sentido

anti horario.

Una vez transportadas las planchas sobre el camión HIAB a una ubicación en

la que pueda el radio de la grúa coger la carga (planchas de anillo 10). Se

inicia el proceso de sujeción de la carga.

Imagen de Izaje de Plancha con Grúa de 50 Ton. desde plataforma de camión HIAB.

Se colocaran las planchas del Anillo 10 del casco del tanque, con la ayuda de

la grúa de 50 Ton usando balancín, grilletes de 1”, eslingas y mordazas de 2

Ton, se irán ubicando una tras otra sobre los apoyos nivelados en sentido

antihorario hasta colocar la plancha de cierre, luego se procederá a armar las

juntas verticales soldar las costuras verticales excepto la última de cierre.


Imagen de Maniobras de Montaje de Plancha con Grúa de 50 Ton.

Imagen de Maniobra ubicación de Plancha sobre soportes temporales nivelados entre si.

luego de verificar las dimensiones del perímetro, se cortará la demasía de

longitud en la plancha de cierre y quedara cerrada la circunferencia del anillo

del casco del tanque.


magen de junta vertical Armada mediante el uso de puentes tipo “Chicago” (Arreglo de dados, punzones, chicago y

cuñas)

Se tomará en consideración, el cuadro de autorización de cargas según

velocidad del viento enviado por HSE de CONSORCIO UTE RESERVA FRÍA


ETEN y el cuadro de cargas de acuerdo a los pesos unitarios de plancha

indicados en planos:

Cuadro de Pesos unitarios de Planchas que conforman cada anillo.


RFE-1-EGB-JDP-HAU-001 Rev 1 Plano de Distribución de Planchas de Casco 1EGB60BB010

RFE-1-EGB-JDP-HAU-021 Rev 1 Plano de Distribución de Planchas de Casco 1EGB70BB010

N° Anillo

Marca de Plano

Espesor (mm)

Dimensiones (mm)

Peso unitario de plancha que

conforma cada anillo (Kg)

Anillo 10 P9 8 2370 x 5970 297.3

Anillo 09 P7 8 2370 x 5970 888.6

Anillo 08 P7 8 2370 x 5970 888.6

Anillo 07 P7 8 2370 x 5970 888.6

Anillo 06 P7 8 2370 x 5970 888.6

Anillo 05 P5 9 2370 x 5970 999.6

Anillo 04 P3 12 2370 x 5970 1332.8

Anillo 03 P3 12 2370 x 5970 1332.8

Anillo 02 P1 16 2370 x 5970 1777.1

Anillo 01 P1 16 2370 x 5970 1777.1

Cuadro Basado en los pesos de planchas más pesadas de componen cada anillo.

Los planos de distribución de planchas del casco del tanque identifican las partes y su

ubicación siendo en obra donde se identificará la secuencia. Planos RFE-1-EGB-JDP-

HAU-001 Rev. 1 y Planos RFE-1-EGB-JDP-HAU-002 Rev. 1


Soldadura del Anillo 10.

Se procederá a soldar las juntas verticales del anillo número 10 del casco del

tanque se iniciará por la parte exterior del casco. Estas soldaduras serán

realizadas por Operarios Soldadores Calificados los cuales seguirán una

Especificación de Procedimiento de Soldadura; el mismo que esta soportado

por una Calificación de Procedimiento de Soldadura. (Se adjunta cuadro con

el listado de procedimientos y calificaciones de soldadura).

Para el caso de la soldadura de casco se va a realizar por Proceso semi

automático FCAW con el uso de CO2 como gas protector.

La secuencia del soldeo del Anillo 10 es la siguiente:

Se efectuara la soldadura de raíz en progresión ascendente, esta soldadura

será efectuada en un solo pase y por la parte externa del tanque.

Luego del pase de raíz se procederá a la limpieza mecánica mediante

esmerilado con disco abrasivo.

Se efectuara la soldadura de relleno, también en progresión ascendente, y

podrá estar conformada por varios pases de soldadura. La cantidad de pases

de acuerdo al espesor de pared de la plancha del anillo que se va a soldar.

Luego de cada pase de relleno se hará la respectiva limpieza mediante

escobilla metálica circular y abarcando un área adyacente de 2” a ambos

extremos de la junta soldada.

Después se realizara la soldadura de acabado, también en progresión

ascendente, y será efectuada en un solo pase y con un solo cordón, teniendo

cuidado con las tolerancias permitidas de acuerdo a la sección 7 del API

STANDARD 650.

Se realizara la soldadura de respaldo, previamente se hará el resane de la

raíz con el uso de esmeril eléctrico y disco abrasivo de 1/8” de espesor, se

aplicaran tintes penetrantes según la sección 8 del estándar API 650 y se


continuará con la soldadura, de acuerdo a la Especificación del Procedimiento

de Soldadura; el mismo que esta soportado por una Calificación de

Procedimiento de Soldadura, también en progresión ascendente, y será

efectuada en un solo pase y con un solo cordón, teniendo cuidado con las

tolerancias permitidas de acuerdo a la sección 7 del API STANDARD 650.

La limpieza final de la soldadura se hará mediante escobilla circular y

abarcando un área adyacente de 2” a ambos extremos de la junta soldada.

Terminada la soldadura de las costuras verticales y antes de subir el anillo

para montar el anillo siguiente (anillo 9), se deberá de haber cumplido con la

limpieza mecánica en la cara externa de la zona donde se instalará el anillo

de rigidez y soportes adicionales para el armado del mismo.

Montaje del Anillo 9

Inicia con la liberación del anillo que lo antecede en secuencia de montaje por

parte del área de control de calidad. Esta liberación da inicio al proceso de

izaje del anillo 10 mediante el uso de arreglo de columnas de tubos de 4” de

diámetro y Sch 40 y Gatas Hidráulicos.

Se realizará del mismo modo que con el anillo 10, teniendo en cuenta la

dirección entre juntas verticales de cada anillo y el traslape respectivo de las

planchas para el inicio del montaje de la primera plancha correspondiente al

anillo.

En resumen la secuencia es:

Transporte de planchas de modo vertical con ayuda de estructura de

transporte de materiales instalado sobre plataforma de Camión HIAB.

Izaje de planchas con Grúa de 50 Ton desde la plataforma de HIAB.

Maniobras de posicionamiento de planchas que conforman el anillo.

Armado de juntas verticales.

Soldadura de Juntas verticales.

Armado de junta Horizontal entre anillos 10 y 9.


Soldadura de Junta horizontal entre anillos 10 y 9.

Descripción del Proceso de Soldadura para Anillo 9 (Esta secuencia se va a

repetir a lo largo de los siguientes anillos).

Una vez que el anillo 09 se encuentre montado y armado con el uso de accesorios

de armado, similares a los usados en le armado de juntas verticales del anillo 1, se

procederá al soldeo de sus juntas verticales; después se soldará la junta horizontal

entre los anillos 9 y 10, esta junta se hará siguiendo el procedimiento de soldadura

correspondiente. Esta soldadura será realizada por Operarios Soldadores

Calificados los cuales seguirán una Especificación de Procedimiento de Soldadura;

el mismo que esta soportado por una Calificación de Procedimiento de Soldadura.

Terminada la soldadura de las juntas verticales y la junta horizontal, es

responsabilidad de la supervisión de soldadura y responsable de calidad hacer la

inspección final de liberación de soldadura de anillo.

A la conformidad de la inspección por parte del área de calidad, se dará inicio a los

trabajos de izaje de anillos mediante el usos de gatas hidraúlicos y sistema de

columnas anteriormente descrito, hasta alcanzar la altura suficiente que permita el

montaje del siguiente anillo.

Descripción específica de Soldadura de Junta Horizontal:

Liberado el armado de la junta verical por parte de los responsables del área

de calidad, se dará inicio a los trabajos de soldadura.

Primero desde la parte externa del tanque se efectuará la soldadura de raíz

con proceso FCAW en forma horizontal de izquierda a derecha, esta

soldadura será efectuada en un solo pase.

Luego del pase de raíz se procederá a la limpieza mecánica mediante



Se efectuara la soldadura de relleno, también de izquierda a derecha, y

podrá estar conformada de varios pases de soldadura, de acuerdo al espesor

de pared de la plancha.

Luego de cada pase de relleno se hará la respectiva limpieza mediante

escobilla metálica circular y abarcando un área adyacente de 2” a ambos

extremos de la junta soldada.

Después se realizara la soldadura de acabado, también de izquierda a

derecha, teniendo cuidado con las tolerancias permitidas.

Finalmente se realizara la soldadura de respaldo por la parte interna del

tanque, previamente se hará el resane de la raíz con el uso de esmeril

eléctrico y disco abrasivo, se aplicarán tintes penetrantes, se continuará con

la soldadura de izquierda a derecha y será efectuada en 02 cordones de

soldadura, teniendo cuidado con las tolerancias permitidas.

Durante la aplicación de los tintes penetrantes se utilizará respirador de

media cara con filtros para vapores orgánicos y se deberá contar con la Hoja

de Seguridad MSDS en el área de trabajo.

La limpieza final de la soldadura se hará mediante escobillado y abarcando

un área adyacente de 2” a ambos extremos de la junta soldada.

El proceso de instalación, armado y soldadura de anillos siguientes continúa como

se describe el montaje del anillo 9, haciendo el izaje del bloque de anillos instalados

e instalando las planchas que conforman el anillo inmediatamente inferior hasta

conformar el total del anillo.

Montaje del Anillo de Rigidez y Soldeo.

Para los tanques de almacenamiento de combustible correspondientes a

nuestra orden se plantea hacer la instalación del anillo de rigidez cuando al

tanque se encuentre con el segundo anillo liberado.


Los trabajos previos del punto de instalación sobre el casco del anillo 10, en

donde será instalado, iniciaron con la limpieza mecánica de la pintura de la

capa base aplicado en taller sobre los puntos de instalación del anillo de

rigidez. (Ver pasos previos a la liberación para izaje del anillo 10 del presente

procedimiento). Así mismo se hará limpieza previa al montaje de los puntos

del anillo de rigidez que van a ir pegados al casco para su instalación y

armado.

Este anillo de rigidez será verificado dimensionalmente y plantillado, de ser el

caso, para luego ser colocado en la parte superior del anillo 10. El armado se

hace por soldadura intermitente proceso SMAW.

Luego de completar el armado total de las secciones que conforman el anillo

de rigidez y liberado el armado por el personal de control de calidad, se

procederá a su soldeo de acuerdo a la Especificación del Procedimiento de

Soldadura correspondiente el mismo que esta soportado por una Calificación

de Procedimiento de Soldadura.

Para nuestro tanque este proceso de instalación y soldadura del anillo de

rigidez se hará al encontrarse el tanque en el segundo anillo.

Instalación de Techo Cónico Rígido.

Para el caso del techo de estos tanques, estos irán apoyados sobre una

estructura.

Los pasos para su instalación son los siguientes:

Pre armado de secciones que conforman la estructura de soporte de techo.

Para la estructura de soporte de nuestro tanque será conformado de 10

secciones.

Se instalará en el centro del tanque una obra falsa provisional de soporte de

la estructura que servirá para el montaje de las secciones que conforman la

estructura.


Los planos correspondientes para el montaje de la estructura de soporte de

techo son RFE-1-EGB-JDP-HAU-003 Rev 1 y RFE-1-EGB-JDP-HAU-023

Rev. 1.

Instalado el soporte central de la estructura de soporte de techo se procederá

al montaje de secciones de techo partiendo por uno de los ejes y luego de su

correspondiente diametralmente opuesto completando el eje incial.

Ortogonal a este primer eje de instalación de secciones de techo se

procederá a la instalación del siguiente par de estructuras de soporte que se

montarán diametralmente opuestos.

El proceso se repite hasta completar el total de partes habilitadas con su

respectivo opuesto.

Aseguradas las estructuras montadas en secciones se habilitan andamios

con ruedas dentro del tanque para poder acceder al nivel de las estructuras

de soporte de techo.

Se procede a instalar los canales de unión entre secciones de techo para

completar el total de la estructura de techo. La instalación de canales se hará

con proceso SMAW.

Finalmente se soldarán todas las partes de unión entre secciones mediante

proceso FCAW. Todas las juntas soldadas correspondientes a la estructura

de soporte de techo corresponden a juntas de Filete con cateto de 6mm.


Detalle de planta de estructura de techo de soporte de planchas

Terminado el total de soldadura y liberado por los responsables de calidad se

procederá a iniciar el proceso de montaje de planchas de techo.

El izaje de las planchas de techo se puede realizar de dos manera, siendo

estas las siguientes:

o Mediante uso de balancín y uso de orejas soldadas en 4 puntos de la

plancha a ser instalada. Se dará la pendiente de la superficie a ser

instalada con el uso de teches rachet para una instalación más sencilla

sobre la pendiente de la estructura a ser apoyado.

o Mediante el uso de la maniobra de izaje directa sin el uso del balancín

(fajas, grilletes y tecles rachet para dar la pendiente de la superficie).

Se tenderán sobre la estructura según corresponda cada una de las planchas

de techo, iniciando el proceso en uno de los extremos pegado a la parte

externa del techo y continuando el tendido en sentido de la pendiente

ascendente, manteniendo el traslape correspondiente.


Detalle de traslape de de planchas de Techo según plano de montaje RFE-1-EGB-JDP-HAU-003 Rev. 1

Se hará la distribución del total de planchas de techo dejando en la superficie

del techo en los 4 cuadrantes una ventana correspondiente al espacio que

ocupa una plancha. De este modo, esto para que sirva el espacio como un

ingreso de luz día así como un escape de gases generados por el proceso de

soldadura.

Finalmente todas las soldaduras de la plancha de techo corresponden a filete

corrido con cateto de 6mm.

Se tomarán en el proceso de trabajos constructivos en la superficie de techo

las pautas indicadas en el Tópico de seguridad sobre trabajo en techo cónico.

Tópico de seguridad sobre trabajo en techó cónico.

Antes de dar inicio a las labores de montaje de planchas de techo se debe de

determinar el inicio de la secuencia de montaje de planchas, instalando topes

en la zona del anillo de rigidez cercana a la instalación de la primera plancha.

Se va a habilitar en la zona de inicio del montaje andamios para poder

acceder a instalar los topes para las planchas de techo y acceder a asegurar

su armado.

Todo aseguramiento de plancha se va a realizar por apuntalamiento por

soldadura proceso SMAW.


Durante el proceso de montaje de planchas se tenderá una línea de vida con

cable de Acero de 5/8”. De este modo se manejará el peligro de caídas.

Luego de asegurar las planchas de techo sobre la estructura de soporte y

armado el encuentro entre la plancha de techo y el anillo de rigidez se va a

proceder a instalar las barandas perimetrales finales según plano RFE-1-

EGB-JDS-HAU-004 Rev.1 que servirán como una barrera de seguridad para

el tránsito sobre el perímetro del techo.

Vista de elevación de instalación de barandas perimetrales en techo de tanque. Plano RFE-1-EGB-JDS-

HAU-004 Rev.1

Detalle de encuentro de pestaña de plancha de techo sobre anillo de rigidez. Plano de referencia RFE-1-

EGB-JDS-HAU-001 Rev. 1


Todo personal que realice trabajos sobre el techo deberá subir con arnés de

seguridad y doble línea de enganche.

Ejemplo de instalación de baranda rígida perimetral provisional

Tanques de Techo Cónico con barandas perimetrales instaladas

Izaje de Planchas del Techo Cónico.

Se deben de elaborar los permisos correspondientes para el trabajo de izaje

de cargas según formatos que aplican al proyecto.

Sobre la superficie de las planchas que conforman el Techo cónico se le

instalarán orejas de izaje sujetas a la maniobra por grilletes de 1”, de manera

tal que permita llevar la carga con la pendiente del punto a ser instalado de


forma segura y controlada. El izaje puede ser tanto con ayuda de balancín

como con maniobra directa a la plancha buscando dar la pendiente del punto

de instalación.

Mediante el uso grúa de 50 Ton se realizará el izaje de la plancha que forma

parte del Techo Cónico sobre el casco del tanque.

El perímetro del techo Cónico se apoyará sobre el anillo superior rigidizador y

se procederá a la unión de los 2 elementos una vez se encuentren

distribuidos y armadas todas las partes que conforman el techo.

Vista de Planta General de la distribución de planchas de techo. Segú plano RFE-1-EGB-JDP-HAU-003 Rev. 1


Cuadro de Pesos de Planchas que conforman el Techo cónico.


RFE-1-EGB-JDP-HAU-003 Rev 1 Plano de Distribución de Planchas de Techo1EGB60BB010

RFE-1-EGB-JDP-HAU-023 Rev 1 Plano de Distribución de Planchas de Techo 1EGB70BB010

Item Marca de Plano Espesor (mm) Dimensiones

(mm) Peso unitario de Plancha (Kg)

1 P1 @ P32 6 2400 x 6000 678.2

Cuadro Basado en las planchas más pesadas mostradas en los planos.

Montaje del Séptimo al Segundo Anillo.

Se realizaran del mismo modo que se procedió con el anillo 9, teniendo en

cuenta la distribución de desfase entre juntas verticales que hay entre anillo y

anillo. Mostrado en el plano RFE-1-EGB-JDP-HAU-001 Rev. 1.

Este proceso es típico para el resto de anillos.

Proceso de Soldadura para el séptimo hasta el Segundo Anillo.

Una vez que el séptimo anillo este montado se procederá al soldeo de sus

juntas verticales; después se soldara la junta horizontal, esta junta se hará

siguiendo el mismo procedimiento de soldadura que para las juntas verticales.

Esta soldadura será realizada por Operarios Soldadores Calificados los

cuales seguirán una Especificación de Procedimiento de Soldadura; el mismo

que esta soportado por una Calificación de Procedimiento de Soldadura.

Terminada cada junta horizontal se gateara el casco del tanque para colocar

el siguiente anillo.

La secuencia de soldadura de la junta horizontal es la siguiente:

o Se efectuará la soldadura de raíz en forma horizontal de izquierda a

derecha, esta soldadura será efectuada en un solo pase de soldadura.


o Luego del pase de raíz se procederá a la limpieza mecánica mediante


o Se efectuara la soldadura de relleno, también de izquierda a derecha,

y podrá estar conformada de varios pases de soldadura, dependiendo

del espesor de pared de la plancha.

o Luego de cada pase de relleno se hará la respectiva limpieza mediante

escobilla metálica circular y abarcando un área adyacente de 2” a

ambos extremos de la junta soldada.

o Después se realizara la soldadura de acabado, también de izquierda a

derecha y será efectuada en 02 cordones de soldadura, teniendo

cuidado con las tolerancias permitidas.

o Finalmente se soldará el respaldo interior por proceso FCAW de dicho

cordón limpiando primero la raíz y aplicando tintes para asegurar la

eliminación de desperfectos en la raíz de la junta.

Montaje del Primer Anillo.

El montaje del primer anillo será igual que el montaje de los anillos anteriores,

solo que este anillo ya no será montado sobre los apoyos temporales, sino

que será colocado directamente sobre las planchas del fondo (Anillo

Perimetral).

Antes de la instalación total de planchas del primer anillo se hace el corte el

agujero para la instalación del Manhole y contar con un acceso al interior del

tanque.

Soldadura del Primer Anillo y Soldadura del Fondo.

La soldadura del primer anillo (Anillo de la base) será idéntica que para con los

anillos anteriores, se soldaran primero las juntas verticales, luego la junta horizontal

superior y finalmente se soldara la junta entre casco y fondo; esta junta será de filete

doble. Previo al trabajo final de soldadura de casco y fondo se procederá al retiro de


los elementos de izaje (Columnas guía y arriostres) y la limpieza mecánica de la

superficie.

Instalación de Sumidero de Fondo

La instalación del sumidero del fondo se puede realizar en cualquier momento

después de haber instalado la plancha de fondo que sea posible hacer el ingreso

del mismo dentro del tanque.

Los pasos para su instalación son los siguientes:

Ubicación y trazado del sumidero.

Corte del sumidero, haciendo uso de disco de corte con esmeril angular.

Ubicación del sumidero.

Soldadura de cierre entre pestaña de sumidero y fondo.

Colocación y Soldadura de Escaleras y Barandas.

Una vez soldado el Anillo número uno al fondo, se hacen los trazos y se van

colocando y soldando los soportes de la escalera y plataformas de acceso sobre el

casco y el techo; luego se hacen los trazos para armar y soldar la baranda

perimétrica del techo.

Colocación y Soldadura de Silletas y Accesorios (Conexiones).

Una vez soldado el Anillo número uno al fondo, se colocan las silletas de

anclaje soldándolas a la pared del tanque. Asimismo se traza y ubican los

ejes de los accesorios (nozzles, manholes, etc.) y se corta el agujero

necesario para colocar dichas conexiones. Antes de colocar los accesorios

se colocan primero las planchas de refuerzo de dichos tubos (o ponchos)

apuntalándolos a la pared del tanque por proceso SMAW y colocando luego


los tubos con las bridas (conexiones). Una vez que todo está apuntalado, se

procede a soldar cada elemento al casco del tanque.

Los accesorios que van en el interior del tanque serán ingresados por el

manhole.

Instalación de Refrigeración de Pared Vertical:

Los pasos generales para la instalación las tuberías de refrigeración de la pared

vertical son los siguientes:

Instalación de los soportes de la semicircunferencia de refrigeración de la

pared vertical.

Instalación de la semicircunferencia de refrigeración (se instalará pre

ensamblada en una sola sección.

Instalación de la línea de alimentación a la semicircunferencia de

refrigeración.

Posterior a la instalación se hará una prueba hidráulica para garantizar las

soldaduras y estanqueidad de las líneas.

Ajuste de Pernos

Finalizada la soldadura del casco y accesorios del tanque, se procede a ajustar los

pernos de las silletas de anclaje y de los accesorios (nozzles, manholes, etc.), previa

colocación de las respectivas empaquetaduras en estos últimos.

Corrección de desviaciones en el curvado de las planchas del casco

Si la curvatura deseada del casco no se adquiere, es decir esta fuera de tolerancias

según API 650, cuando se ha terminado el soldeo, se deberá corregir la junta,

pudiéndose aplicar 2 métodos:

El primer método es mediante la aplicación de calor y el uso de arriostres o

templadores que “fuerzan” la plancha, lo cual debe corregir la deformación.


En el caso que las deformaciones sean localizadas, se puede utilizar el

plantillado utilizando con comba de 4 a 10 Lb y colocando un respaldo sobre

el cordón de soldadura para evitar abolladuras.

Pintado de tanques

Pintado de Tanques de acuerdo al Procedimiento de preparación de superficies y

pintura del Suministrador de Pintura que debe de tomar en cuenta las siguientes

especificaciones:

General de Pintura suministrado para el proyecto (RFE-1-YF_-GI_-IDO-001-

REVD General Painting Specification_2).

RFE-1-CAL-PRO-HAU-007-REVA-PROC. PREPARACION Y APLICACION DE PINTURA.

Trabajos de pintura interior:

De acuerdo a la especificación del proyecto se va a pintar en el interior del tanque

únicamente 1.5 metros en el casco medidos desde el fondo y el fondo del tanque.

Las planchas del fondo vendrán desde el taller imprimado en capa base, la cual

luego del proceso de soldadura y prueba hidrostática será preparada para la

aplicación de la capa final.

La preparación sobre las costuras de soldadura en el fondo implica hacer limpieza

mecánica en los cordones, aplicación de base y posteriormente capa final. (Todos

estos pasos responden al procedimiento específico de la aplicación de los productos

de pintura y asesoría técnica del suministrador de la pintura.

Se usarán para el trabajo de pintura las siguientes facilidades:

Luminarias alógenas de 1000 watts.


Esmeriles angulares de 7”.

Equipo de granallado puntual.

Tolva de granallado (Portatil).

Compresor industrial

Mascara para granallador.

Alimentación de Aire asistido con filtros.

Equipo de aplicación de pintura Industrial.

Trabajos de pintura Exterior:

Las planchas del casco y techo vendrán desde el taller imprimado en capa base, la

cual luego del proceso de soldadura y prueba hidrostática será preparada para la

aplicación de la capa final.

La preparación sobre las costuras de soldadura en casco y techo cónico implica

hacer limpieza mecánica en los cordones, aplicación de base y posteriormente capa

final. (Todos estos pasos responden al procedimiento específico de la aplicación de

los productos de pintura y asesoría técnica del suministrador de la pintura.

Se usarán para el trabajo de pintura exterior adicionalmente a los ya mencionados a

los trabajos de pintura interior:

Andamios del sistema Layher

Instalación de mantos de protección (Para minimizar el efecto del rociado

de pintura y el efecto del viento).

Uso de Man lift.


8.- SEGURIDAD

8.1 Plan de Rescate para Trabajos en Altura:

Ante el evento de una caída, desmayo o situación de emergencia en altura, todos

los trabajadores serán rescatados por los brigadistas de rescate con el uso de

sistemas para el ascenso o descenso de un hombre o el uso de escaleras de mano

donde sea factible. Estos trabajadores usarán el procedimiento más simple y más

seguro en el que ellos hayan sido entrenados y que sea práctico para la situación.

8.1.1 Operaciones en el área del evento:

Asegurar el área con mecanismos de señalización u otros. Se debe asegurar

el área de maniobra de rescate, para que terceros no salgan afectados ni

afecten los procesos de rescate.

Suspensión de las actividades, incluyendo de las actividades colindantes que

afectarían la atención e intervención del rescate.

Evaluación y planeación de la operación, este momento es muy importante,

es cuando se decide la maniobra, equipos a utilizar y todo lo que debe

involucrar el proceso de rescate. En este punto se pone a prueba la

capacidad de la Brigada de Rescate.

Acceso al accidentado, despliegue y traslado de la Brigada de Rescate hasta

el lugar del accidentado, esta maniobra es muy importante y requiere tener en

cuenta todos los parámetros técnicos para asegurar al rescatista.

Rescate del accidentado, la Brigada de Rescate, por medio de una maniobra,

toma al accidentado y lo desplaza a un lugar seguro, es aquí donde se ve si

la evaluación y planeación de la maniobra fue adecuada (dependiendo de las

características del evento).


Estabilización y remisión del accidentado: después de estar en un lugar

seguro, el rescatista debe estabilizar al accidentado y remitir a un sitio donde

se le brinde asistencia médica.

Proceso de Rescate, espacio en donde se evidencian los posibles errores o

fallas de rescatistas o equipos, este paso es fundamental para la

retroalimentación de los Brigadistas de Rescate. Es importante la evaluación

del desempeño de los rescatistas para el proceso de mejoramiento.

Verificación de condición de los rescatistas, se debe hacer revisión médica de

los miembros de las Brigadas de Rescate, en donde se asegure la condición

saludable del mismo.

8.1.2 Procedimientos de comunicación:

En caso de un evento no deseado que amerite un rescate, las siguientes personas

se notificarán lo más pronto posible:

El personal de Brigada de Rescate.

Supervisor Líder Brigada de Rescate.

Servicios Médicos.

Jefe HSE del Contratista.

Responsable HSE COBRA.

8.1.3 Premisas de seguridad en el rescate en alturas

Se acordonará el área antes de iniciar las labores de rescate.

Se realizará una doble verificación de los sistemas de protección contra caídas

usadas durante el rescate.


La Brigada de Rescate deberá portar siempre sus elementos de protección

personal.

Deberá elegirse un líder del grupo en la Brigada de Rescate.

Deberá realizarse una planeación previa antes del rescate para verificar

posibles riesgos y peligros; así como, tomar medidas tempranas de control.

8.1.4 El plan de rescate incluirá las siguientes condiciones de los tipos de rescate

Sistema de tracción mecánica asistida por sistema de cable o cuerda

Si el auto-rescate no es posible entonces un rescate mecánico asistido será necesario. Las siguientes directrices deberían ser utilizadas durante un rescate mecánicamente asistido.

La línea de vida será llevada hasta el trabajador, la que será

tomada con una mano, y el mecanismo de izaje será operado

hasta el levantamiento del trabajador hasta el nivel donde se

produjo la caída.

El trabajador tomará todos los componentes necesarios de su

sistema de detención de caídas y los pondrá fuera de servicio.

Se guardará y etiquetará los componentes con su nombre, la

fecha y la actividad en el momento de la caída y la entregará a la

persona responsable.


Sistemas de rescate usando una plataforma elevadora

El trabajador queda colgando consciente o inconsciente y queda en una posición que no permite la elevación de la línea de vida y no se tiene otra manera de realizar el rescate. Un hombre que eleve a la víctima es el método preferido de Rescate mecánicamente asistido, utilizando las siguientes directrices:

Iniciada la actuación del Rescate el Site Manager o la persona

que le reemplace ordenará disponer de los recursos del Proyecto

para el Rescate, tales como Man Lift.

El trabajador subirá en un elevador (Man Lift) y se asegurará de

que haya una eslinga para el trabajador rescatado.

El elevador será maniobrado a su posición (ubicar debajo del

trabajador) para realizar el rescate.

Conecte la eslinga en la plataforma elevadora y posteriormente

en el trabajador que va a ser rescatado.

Desconecte los equipos de detención afectados por la caída.

Descienda al trabajador al nivel del piso.

Preste los primeros auxilios al trabajador de ser necesario.

Proceder a inmovilizarlo si fuera necesario.

Tomar todos los componentes necesarios de su sistema de

detención de caídas y ponerlo fuera de servicio.

Guardar y etiquetar los componentes con su nombre, la fecha y

la actividad en el momento de la caída y la entregará a la

persona responsable.


8.1.5 Recursos y sistemas de rescate

Conectores

Mosquetones con seguros

Líneas de Vida con Ganchos en Ambos extremos

50 metros de Cuerdas ½ ʺ

Camilla para Rescate

Botiquín

Ambulancia

Tambor Retráctil – YOYO

ManLift

Kit de Rescate.

8.1.6 Finalización del proceso de rescate

Control final del área del evento, identificación de circunstancias que pudieran

convertirse en posibles potenciales de riesgo, adicionalmente, el registro de

evidencias que pudieran aportar información valiosa para el análisis de las

causas del accidente.

Recoger, inventariar y chequear equipos, en este paso se inspeccionan los

equipos utilizados, teniendo en cuenta hacer el reporte y señalar los que han

sufrido daño.

Consolidar información, de las maniobras de rescate, en donde se describen

el personal, equipo, resultado e información importante para el seguimiento de

las operaciones de rescate.


Medidas de Control a ejecutar en terreno:

Se realizara la difusión del presente procedimiento y el IPER, una copia de la

capacitación se mantendrá en campo así como también de los

procedimientos y del IPER.

Se demarcará, señalizará el área de trabajo con cinta y letreros de

seguridad.

Se realizara la reunión diaria de 5 minutos, donde se conversa de tópicos de

seguridad relacionados al trabajo del día.

Se redactara el ATS correspondiente a la tarea, con la participación de todos

los involucrados en la tarea.

Se realizara el llenado y verificación de los permiso para trabajos en

caliente, trabajos en altura, izaje.

El uso correcto de EPP según la naturaleza del trabajo.

Se inspeccionara los equipos de izaje con un check list. (eslingas, estrobos,

grilletes, tecles, cadenas, mordazas, etc.).

Check list de los equipos; Camión Grúa, Grúas, Manlift y elementos.

El operador de grúa y rigger estarán certificados y capacitados, el área de

HSE de CONSORCIO UTE RESERVA FRÍA ETEN, verificará las

capacidades de los mismos y se entregará una copia de las certificaciones al

área de HSE de CONSORCIO UTE RESERVA FRÍA ETEN. el rigger será

responsable en coordinación con el operador de grúa de la maniobra.

Retiro de material inflamable del lugar de trabajo.

Colocación de biombos o mantas ignifugas, para protección de la exposición

al arco eléctrico.

Disponer de un extintor en la zona de trabajo y un vigía de fuegos

Se inspeccionara las máquinas de soldar, las maquinas oxicorte, los cables y

tableros eléctricos; estos se deben ubicar a no menos de 6 metros de los

trabajos en línea vertical.


Se inspeccionara los balones de gases comprimidos, y se comprobara que

cuenten con las válvulas anti retorno en ambos extremos de la caña.

Se mantendrá una camioneta cerca del área ante cualquier contingencia.

Riesgos Potenciales

ITEM ACTIVIDAD RIESGOS POTENCIALES

1 PREPARACION

Caídas al mismo nivel.

Caídas a distinto nivel

Caída de objetos.

Golpes.

Corte.

Riesgo Eléctrico

Atropellos

2 IDENTIFICACION Y

COORDINACION


Caídas a distinto nivel.

Contactos directos.

Contactos Indirectos.

Caída de objetos.

Choque.

Golpe.

Cortes.

Atropellos

Riesgo Eléctrico


Sobreesfuerzo.

3 EJECUCION



Contactos directos.

Contactos indirectos.

Caída de carga suspendida.

Choque.

Golpes.

Cortes.

Proyección de partículas a los

ojos.

Ruido.

Exposición a radiación UV e IR.

Contacto térmico.(quemaduras)

Agentes químicos.

Inhalación de humos de

soldadura.

Sobreesfuerzo

Atropellos

Riesgo eléctrico.

4 CULMINACION



Caída de objetos.


Choque.

Golpe.

Cortes.

Atropellos.

Riesgo Eléctrico

Sobreesfuerzo.

5 RETIRO



Caída de objetos.

Choque.

Golpe.

Cortes

Atropellos

Sobreesfuerzo

Riesgo Eléctrico

Equipos de protección personal

Símbolo Descripción Función

Guantes de cuero reforzado según Norma

Protección contra el riesgo a sufrir lesiones por rozamiento con material abrasivo o superficies salientes e irregulares.

Bota de Seguridad con punta reforzada.

Protección contra el riesgo de sufrir golpes y descargas eléctricas.


Uniforme de algodón (camisa, pantalón)

Protección contra el riesgo de sufrir lesión por contacto consustancias peligrosas o material abrasivo directamente sobre la piel.

Casco de seguridad MCA Z891

Protección contra el riesgo de sufrir lesión por golpes provocados por cargas suspendidas u objetos sueltos en el desarrollo de trabajos en altura.

Lentes de seguridad. Protección contra el riesgo de lesionar los ojos por contacto directo con polvos, fragmentos proyectados por el desarrollo de alguna tarea

Respirador y filtros para gases y partículas de polvo

Protección respiratoria contra el riesgo de inhalación de humo de soldadura.

Tapones Auditivos Protección contra ruido elevado.

Arnês Tipo Para caídas Protección contra el riesgo de

caídas de distinto nivel.

Controles y Recomendaciones

ITEM ACTIVIDAD CONTROLES Y RECOMENDACIONES

1 PREPARACION

Verificar el buen estado de los equipos,

herramientas y materiales a utilizar.

Realizar Check list a de los vehículos y/o

grúas a utilizar.

Realizar Check list de elementos de izaje.

Realizar Check list de máquinas y equipos

eléctricos.

Verificar que el personal se encuentre


debidamente entrenado para la ejecución de

la actividad.

Dotación de EPP adecuado para cada labor.

2

IDENTIFICACION Y

COORDINACION

Identificar el área de trabajo antes de iniciar

las labores.

Retiro de material inflamable.

Revisar el buen estado de los EPP.

Divulgar en la charla de 5 minutos al personal

involucrado el presente Procedimiento.

Se deberá elaborar el ATS por cada labor

que se realice.

Se tendrán con los MSDS de los productos

químicos usados durante el trabajo.

3 EJECUCION

Señalizar el área de trabajo, con cintas y/o

conos de seguridad.

Los pasillos, y demás áreas deberán estar

libres de obstáculos.

El personal involucrado contará con su

equipo de protección personal (EPP).

El operador y rigger del camión grúa

contarán con radios para comunicarse (si

fuese necesario).

Nadie permanecerá debajo de la carga

suspendida.

Se usarán líneas de sujeción (vientos), para

manipulación de la carga.

El personal que realice trabajos en caliente

deberá contar adicionalmente con los

siguientes Epp: careta facial, respirador para


humos de soldadura, mandil, escarpines,

guantes largos.

El personal que realice trabajos en altura

contará con su arnés.

Tener extintores tipo PQS en el área de

trabajo.

Si el trabajo excede después de las 18:30

horas se contaran con luminarias.

4 CULMINACION

Luego de culminado el trabajo dejar limpio

y en orden la zona de trabajo.

Dejar aseguradas las planchas metálicas.

Verificar que no queden materiales

encendidos que puedan generan un amago

de incendio.

Contar con vigía para el retiro de camión

grúa.

5 RETIRO

Revisar si los equipos y/o herramientas

presentan daños, de presentarse el caso

informar al Supervisor para su reemplazo.

Los residuos generados serán recogidos y

dispuestos según el Plan de Residuos

Sólidos.

9.- CONTROL DE CALIDAD

El personal de Control de Calidad, ejecutará las labores indicadas en Plan de

Inspección y Ensayo según aplique a las labores durante el montaje,

considerando los criterios aplicables en el estándar API-650.


Es responsabilidad del área de calidad verificar la correcta ejecución de las

pruebas y ensayos a los que será sometido el tanque durante las diferentes

etapas del montaje, así como contar con equipos de medición en buen estado

y con calibración vigente.

Pruebas específicas tales como: prueba neumática a las planchas de refuerzo

de conexiones, prueba de vacío en el fondo, inspección por tintes

penetrantes, prueba hidrostática, entre otras; serán materia de un

procedimiento específico.

La inspección radiográfica (gammagrafía ó rayos X) será realizada por una

compañía especializada, de acuerdo a lo estipulado en API 650. Su

ejecución en campo responderá a un procedimiento específico acorde a las

condiciones del emplazamiento.

El personal que realiza ensayos no destructivos tendrá las calificaciones

requeridas en API-650.

Cualquier defecto detectado durante la realización de un prueba o ensayo

debe ser re-inspeccionado después de efectuada la reparación respectiva.

Personal de CONSORCIO UTE RESERVA FRÍA ETEN o su supervisión

designada, será notificado de los puntos de espera y/o atestiguamiento

definidos en el Plan de Inspección y Ensayo aprobado, para permitir su

presencia durante el desarrollo de las pruebas o inspecciones.

Los Registros de Calidad definidos en el Plan de Inspección y Ensayo serán

completados por el personal de Calidad y compilados en el Dossier de

Calidad del proyecto.

Entrega Preliminar de Obras Terminadas

HAUG a la finalización de los trabajos, entregará al cliente el Dossier de Calidad,

expediente que es el compendio de todas pruebas de controles efectuados, los

registros de producción, procedimientos de trabajo utilizados para cada sistema, los

resultados de inspecciones y pruebas efectuadas durante el proceso de fabricación

de los tanques.


10.- ADJUNTOS

1. Plano de Arreglo General - RFE-1-EGB-JDM-HAU-001 Rev. 1

2. Plano de Arreglo General - RFE-1-EGB-JDM-HAU-002 Rev. 1

3. Plano de distribución de Planchas de Fondo - RFE-1-EGB-JDP-HAU-002

Rev. 1.

4. Plano de Distribución de Planchas de casco - RFE-1-EGB-JDP-HAU-001

Rev. 1.

5. Plano de distribución de Anillo de Rigidez - RFE-1-EGB-JDP-HAU-004 Rev. 1

6. Plano de distribución de estructuras de Soporte de techo. RFE-1-EGB-JDS-

HAU-001 Rev. 1.

7. Plano de distribución de planchas de techo - RFE-1-EGB-JDP-HAU-003 Rev.

1

8. Plano de distribución de distribución de Barandas perimetrales de techo -

RFE-1-EGB-JDS-HAU-001 Rev. 1.

9. Esquema de montaje P2007-1EGB-E1 – Montaje con Camión Grúa.

10. Esquema de montaje P2007-1EGB-E2 – Montaje con Grúa de 50 TON.

11. Esquema de montaje P2007-1EGB-E3 - Esquema de carga y Descarga de

Planchas de casco.

12. Esquema de montaje P2007-1EGB-E4 – Esquema de Montaje de Planchas

con uso de Balancín.

13. Esquema de montaje P2007-1EGB-E5 – Esquema de Transporte de planchas

en posición Vertical.

14. Esquema de montaje P2007-1EGB-E6 – Esquema de Transporte de

estructura de techo sobre Plataforma de HIAB.

15. CAL-YUGO 3.0 Ton_Rev A Memoria de cálculo de accesorio separador de

cargas (Balancín de Izaje).

16. Cuadro de cargas a ser aplicado sobre Gatos Hidráulicos.

17. Listado de documentos de calidad que aplican al proyecto.


18. Cuadro de Autorización de cargas según velocidad de viento, documento

suministrado por HSE de la UTE.

19. Matriz IPERC, actualizada de acuerdo a procedimiento Final de Montaje de

tanques de combustible para la RESERVA FRÍA ETEN.

RFE 1 EGB ONM HAU 001_REV1 Procedimiento de Montaje de Tanques

Documents

Transcript of RFE 1 EGB ONM HAU 001_REV1 Procedimiento de Montaje de Tanques