Revista2020 v18 2 · DE AUTOMOVILISMO SALUDA Apreciados/as aﬁcionados/as: Bienvenidos/as a la...

ContenidosREVISTA OFICIAL

011115

CALENDARIOSTEMPORADA 2020

17192122

PLANO DELOCALIZACIONES

ENTREVISTA AJOSÉ LUIS TORIL

PROGRAMAHORARIO

SALUDADE LAS AUTORIDADES

ENTREVISTA AJUAN LÓPEZ FRADE

242526

MAPA GENERALDEL RALLYE

27283239

VERIFICACIONES TÉCNICASCEREMONIA DE SALIDA

PLANOETAPA 2

TRAMOSDEL RALLYE

ITINERARIOHORARIO

PLANOETAPA 1

CUADROHORARIO

PALMARÉSRALLYE SIERRA MORENA

Fotos: José Antonio Chacón Pérez - Chakon Fotografía

Córdoba se proyecta a nivel nacional gracias a esta competición deportiva que reúne cada vez a más aficionados junto a los trazados, en etapas de referencia que recorren la sierra de nuestra ciudad.Imprescindible trabajar entre todos para que esta prueba siga teniendo fuerza y forme parte del calendario del Campeonato de España. Necesario hacer que la sociedad cordobesa sienta que este Rallye forma parte de los grandes eventos que celebramos a lo largo del año. Porque hemos de reivindicar que este año -y los anteriores- acogemos en nuestra ciudad a los mejores pilotos del panorama nacional para competir en una prueba que arrancó en 1978 y que fue reconocida a nivel internacional. Y que hoy forma parte del calendario del Campeonato Europeo, plaza que ha consolidado desde que se incorporara en 2016.

Las calles de Córdoba recibirán un año más y serán escenario de la ceremonia de salida y entrega de premios de un rally que forma parte del imaginario colectivo de Córdoba. Y que por tercer año consecutivo tendrá un tramo urbano por la zona de El Arenal.

Córdoba se cita con el mundo del motor.

El Rallye Sierra Morena forma parte de la historia reciente de Córdoba. Se acerca a las cuatro décadas de vida gracias al impulso del Automóvil Club de Córdoba, entidad a la que hay que reconocer el compromiso por consolidar esta prueba en el Campeonato de España de Rally. El trabajo realizado durante los últimos años ha permitido que el Rallye Sierra Morena sea una prueba que logre reunir en Córdoba a los más importantes pilotos del panorama nacional. Como muestra que la mayoría de los vencedores del Campeonato de España de Rally de los últimos años han sido los ganadores de la prueba cordobesa.

A través de iniciativas como el Rallye Sierra Morena situamos a Córdoba como ciudad de referencia para la organización de grandes eventos de ámbito nacional, gracias al intenso trabajo y compromiso diario de quienes forman el Automóvil Club de Córdoba que durante los últimos años han tomado el testigo en la organización de esta prueba, consolidando su proyección, calidad y singularidad. Pocas citas en el calendario del Campeonato de España puedan proyectar imágenes más bellas que las que aportan los tramos que rodean Las Ermitas y Santa María de Trassierra.

Gracias a quienes hacen posible que cada año, Córdoba mantenga su cita obligada con el mundo del motor.

JOSÉ Mª BELLIDOALCALDE DE CÓRDOBA

SALUDA

38º RALLYE SIERRA MORENA26|27|28 MARZO 2020

2

MANUEL AVIÑÓPRESIDENTE DE LA REALFEDERACIÓN ESPAÑOLADE AUTOMOVILISMO

SALUDA

Apreciados/as aficionados/as:

ienvenidos/as a la 38ª edición del Rallye Sierra Morena, Buna ño más, cita inaugural del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto Terramundis.

El Automóvil Club de Córdoba, capitaneado por el Manuel Muñoz, ha trabajado con su equipo para lograr de nuevo una cita referente a nivel europeo, con un rutómetro tan duro como suele ser habitual, y tan intenso y atractivo para equipos, aficionados y marcas, asegurando el espectáculo a quienes se acerquen por el parque de asistencias y los tramos del rally.

Desde hace ya tres años, esta prueba es puntuable para el European Rally Trophy, lo que me satisface enormemente por la repercusión y difusión que le otorga dicho trofeo a nuestra modalidad y a nuestro país. Tras el éxito de las ediciones anteriores, los tramos cordobeses volverán a conformar el calendario Nacional de Asfalto, dando la bienvenida a una nueva temporada, que se presenta apasionante.

No quisiera despedir estas líneas sin agradecer el esfuerzo y trabajo que realizan las entidades, pilotos, equipos, marcas, aficionados y medios de comunicación para que estos días todo salga perfecto y que podamos contar con esta prueba muchos años más.

Quisiera recordar a todos los aficionados que es imprescindible respetar el trabajo y las indicaciones de los oficiales y fuerzas del orden, que realizan una gran labor para que la prueba pueda celebrarse con total seguridad y que sea de nuevo un éxito. Como siempre digo, la seguridad de un rally empieza por la de uno mismo.

3 38º RALLYE SIERRA MORENA26|27|28 MARZO 2020

ANTONIO RUIZPRESIDENTE DE LADIPUTACIÓN PROVINCIALDE CÓRDOBA

SALUDA


4

La provincia de Córdoba empieza a calentar motores para acoger una nueva edición del Rally Internacional Sierra

Morena, una cita imprescindible para los amantes del motor, que conjuga a la perfección deporte, naturaleza y patrimonio. En su 38 edición es, sin duda alguna, una de las pruebas más reconocidas y consolidadas del ámbito automovilístico, que reúne cada año a un mayor número de participantes y aficionados.

Este Rally coloca a nuestra provincia en uno de los lugares más predominantes y relevantes del panorama deportivo, en lo que a esta modalidad se refiere, convirtiéndose en un reclamo turístico y una excelente oportunidad para conocer la riqueza cultural, monumental y natural que atesoran nuestros municipios. En esta ocasión, nos ofrece la posibilidad de disfrutar de pueblos como Villaviciosa, Villafranca, Adamuz, Villanueva de Córdoba, Obejo y Villaharta.

Quiero aprovechar para felicitar a todos los que hacen posible que esta prueba siga alcanzando cada año un mayor protagonismo en el calendario deportivo y lo haga, además, aumentando en calidad y reconocimiento. El Rallye Sierra Morena aparece indisolublemente unida al nombre de Córdoba y su provincia.

Desde la institución provincial seguimos trabajando en el desarrollo de nuestra provincia y estamos convencidos de la importancia que las competiciones y eventos deportivos de este calibre tienen en este crecimiento.

La Diputación de Córdoba quiere estar presente un año más en este evento, consciente de que el alcance regional, nacional e internacional que proyecta año tras año contribuyen a generar dinamismo y riqueza económica en nuestro territorio. El Rallye Internacional Sierra Morena es el único de la mitad sur de la península puntuable para el Campeonato de España, lo que pone de manifiesto la importancia y relevancia de un campeonato de estas características.

MANUEL ALONSOPRESIDENTE DE LAFEDERACIÓN ANDALUZADE AUTOMOVILISMO

SALUDA

e nuevo tenemos aquí el Rallye mas importante de DAndalucía y uno de los mas importantes de España!!A ese gran número de aficionados que a buen seguro poblaran las cunetas de los tramos, tenemos que recordarle como siempre, que sean muy respetuosos con las zonas acotadas como PROHIBIDO AL PUBLICO, que colaboren estrechamente con la organización y respeten a todos los voluntarios, comisarios, Protección Civil y Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, ya que el mantener una prueba al más alto nivel, obligatoriamente tiene que ser con la colaboración de todos, la mejor noticia del Rallye, será que el lunes no haya que lamentar ningún incidente y que todas las crónicas hablen del gran espectáculo brindado por los pilotos y el disfrute del público.

Seguro que con la colaboración de todos, la 38 Edición del Sierra Morena volverá a ser otro gran éxito.

Aunque aún estamos en el mes de Marzo, el Sierra Morena será el 3º Rallye del Campeonato de Andalucía, por lo que seguro que será el gran objetivo de todos los que sigan el Campeonato de Rallyes, ya que es una cita ineludible para poder disfrutar de las espectaculares carreteras cordobesas, al mismo tiempo que se miden a los mejores pilotos españoles de todas las categorías que todos los años se desplazan a Córdoba para disfrutar de las espectaculares carreteras que ofrece la sierra cordobesa, además de aprovechar para hacer turismo por la bella ciudad andaluza.

Por todo ese atractivo, seguro que la afluencia de público será espectacular como todos los años y todo aquel que se decida a visitar la Sierra Morena los días 27 y 28 de Marzo, se llevara un recuerdo inolvidable de cómo se vive el automovilismo en la provincia de Córdoba, ya que tendrá la ocasión de ver en liza a lo mejor del Campeonato de España así como también a los pilotos andaluces midiéndose a estos y demostrando la calidad que existe en Andalucía.

En el Sierra nos vemos!!

El Rallye Sierra Morena se ha hecho un característico para todas las marcas involucradas en el campeonato, y eso, no es solo por el entorno y las carreteras, si no también, por el gran trabajo que realiza el A.C. Córdoba que con su presidente Manolo Muñoz al frente, hacen un espectacular montaje de la prueba en general, mimando hasta el detalle más insignificante, desde la espectacularidad del Parque Cerrado en pleno centro de Córdoba, hasta la elección de unos tramos de los más espectaculares del Campeonato de España.

Su carácter internacional con la ERT IBERIA RALLY TROPHY seguro que también será un atractivo para tener algún piloto foráneo por nuestras carreteras, a lo que también se sumará el Revival Legend que nos harán disfrutar de impresionantes coches de épocas anteriores que en su dia estuvieron en primer nivel.

El MEDIO AMBIENTE también es un tema muy preocupante en la zona que discurre el Rallye ya que la belleza de la sierra es obligación de todos el mantenerla, por lo que hay que ser muy respetuoso con el mismo y recoger la basura no dejando nada tirado en las cunetas, para la continuidad de la prueba es importantísimo.


MANUEL TORREJIMENOCONCEJAL DELEGADO DE DEPORTESAYUNTAMIENTO DE CÓRDOBA

SALUDA

Contaremos en nuestra capital con dos tramos muy atractivos que harán disfrutar a los aficionados, tanto de la naturaleza y la sierra de nuestra capital, con ese tramo mítico entre las Ermitas y Sta. María de Trassierra, como de un tramo urbano espectacular en El Arenal.

s un placer poder dirigirme hacia vosotros por primera Evez como Delegado de Deportes del Ayuntamiento de Córdoba, dándoos la bienvenida un año más a esta cita automovilística referente a nivel nacional e internacional.

Quiero agradecer el trabajo de los organizadores, pilotos, marcas, espectadores, voluntarios y todas aquellas personas que colaboran de una u otra manera en que esta cita luzca y se consolide año tras año, una prueba que ya forma parte del ADN de nuestra capital.

Es firme nuestro compromiso con eventos deportivos de este nivel. Este acontecimiento ayudarán sin lugar a dudas a potenciar la imagen de nuestra ciudad tanto a nivel nacional como fuera de nuestras fronteras, llevando la marca de Córdoba a muchos rincones del mundo.

No me quiero despedir sin pedir a los lectores y aficionados que respetemos el entorno y nuestros espacios naturales, que sigamos las indicaciones de los organizadores y cumplamos las medidas de seguridad para que esta edición también sea un éxito rotundo.

Una prueba referente en el mundo del motor y que además es puntuable en el Campeonato d España de Rallyes de Asfalto 2020. En esta ocasión volveremos a celebrar la ceremonia de salida y la entrega de trofeos en el Paseo de Córdoba. También podremos disfrutar de la segunda edición del’Revival Legend Sierra Morena’, que un año más nos permitirá transportarnos a tiempos pasados de esta prueba y disfrutar de algunos de los coches que participaron y ganaron campeonatos, y que fueron conducidos por auténticas leyendas del mundo del motor.

Los próximos 26, 27 y 28 de marzo os esperamos a todos con los brazos abiertos y con muchas ganas de poder

Somos muchos los aficionados que tenemos bien marcado en el calendario el comienzo de una de las citas más importantes del mundo del automovilismo, el Rallye Internacional Sierra Morena, que este año celebra su 38 edición durante los días 26, 27 y 28 de marzo.

Quiero dar mi enhorabuena al Automóvil Club de Córdoba y su presidente, Manuel Muñoz, porque un año más presentan una prueba de nivel y de reconocido prestigio. Hacéis una gran labor por los amantes del mundo del motor.

MANUELA BOLLEROALCALDESA DE ADAMUZ

Disfrutad de la naturaleza entre ruedas, siendo responsables y cuidando el Medio Ambiente.

¡Mucha suerte a todos los participantes en el Rallye Sierra Morena!

os aficionados del motor están de enhorabuena por la Lcelebración 38o edición del Rallye Sierra Morena, prueba deportiva que es santo y seña del mundo del motor en Adamuz y que el pasado año, desgraciadamente, no pudo celebrarse.

Mi reconocimiento y agradecimiento al alma máter de esta prueba Manuel Muñoz. La asistencia de los aficionados en las cunetas y su emoción durante la prueba serán la mejor recompensa a su esfuerzo y el de sus colaboradores.

El Rallye Sierra Morena toma de nuevo la salida y lo hace a lo grande por la geografía y el asfalto de Adamuz, pueblo que por tradición, paisajes y afición constituye en sí mismo un valor añadido para disfrutar de un rallye.


6

SALUDA

PEDRO LÓPEZALCALDE DE OBEJO

Sin más dilación, os quiero dar la bienvenida y desearos a todos una feliz estancia en nuestra provincia y que,respetando la seguridad y nuestro medio ambiente, auguremos un evento de gran éxito.

os complace de nuevo celebrar este año, en su 38ª Nedición, el magnífico evento “Rallye Sierra Morena”. Se trata de una de las competiciones deportivas más importantes de nuestra provincia que tanta expectación eilusión genera y que, podremos disfrutar de primera mano, los días 26, 27 y 28 de Marzo.

Es por ello que, en primer lugar, agradecemos a su presidente Manuel Muñoz, el gran esfuerzo realizadojunto con la Real Federación Española de Automovilismo y la Federación Andaluza, por su encomiable labor para que podamos disfrutar de la belleza de nuestros parajes en esta38ª edición de nuestro Rallye. Que este año, sabemos de

primera mano, lo difícil que es toda la organizaciónde este evento. Mencionar especialmente a todas las personas y entidades que, sin ellas, no sería posible la realización de esta competición e igualmente, destacar a todo el equipo profesional de pilotos, patrocinadores, voluntarios, fuerzas de protección civil, marcas... así como a todos los aficionados y medios de comunicación que asistirán y promoverán para que sea una de las mejores ediciones de este magnífico Rallye Sierra Morena.

¡Mucha suerte y ánimo a todos los participantes!

Nuevamente, contaremos con tramos que discurren en nuestro municipio de importante trascendencia y quesin lugar a dudas serán gratificantes para todo el aficionado por su espectacular paisaje.

ALFONSO EXPÓSITOALCALDE DE VILLAHARTA

Nuestra enhorabuena y agradecimiento a la organización, a su presidente Manuel Muñoz, a todas y todos los participantes del Rallye por el esfuerzo y la profesionalidad demostrada a lo largo de estos 38 años, junto con las entidades públicas y privadas, para llevar al Rallye Sierra Morena a tan altas cotas de prestigio Nacional e Internacional, a la vez deseamos que la Seguridad y el respeto al Medio Ambiente sigan siendo, como cada año, garantía de éxito.

Una oportunidad más para los aficionados y aficionadas al deporte del motor de disfrutar de un excelente evento deportivo, que discurre en plena naturaleza por las carreteras sinuosas de nuestra Sierra Morena Cordobesa.

Este año además podremos admirar de cerca los vehículos, que tendrán una parada obligatoria en el aparcamiento del restaurante el Cruce, a las 12:10 horas el sábado 28 de marzo.

illaharta da la bienvenida al 38º Rallye Internacional VS i e r r a M o r e n a , u n a e s p e c t a c u l a r p r u e b a automovilística, todo un acontecimiento deportivo de alto nivel puntuable para los campeonatos de Europa, España y Andalucía, que se va a celebrar los días 26, 27 y 28 de marzo.


SALUDA

DOLORES SÁNCHEZALCALDESA DEVILLANUEVA DE CÓRDOBA

Nuestro pueblo, y concretamente su emblemática Plaza de España, será punto de control para que también los aficionados puedan ver de cerca los coches competidores.

Esperamos que el tiempo acompañe en este fin de semana ya primaveral, y que los aficionados sean conscientes de la importancia de nuestro ecosistema y lo respeten, guardando cualquier desecho no orgánico para no deshacerse de él en las cunetas. Con una buena actitud, este rally será aún más grande de lo que es.

Disfrutad de la competición y de todo lo que ofrece nuestro pueblo.

Este año destacamos la doble pasada por la citada plaza y los tramos cronometrados en sentido inverso al habitual en otras ediciones, ya que llegarán procedentes de Adamuz para dirigirse posteriormente hacia Obejo.

Villanueva de Córdoba espera a todos los aficionados y competidores con la hospitalidad que le caracteriza, y para que su rica gastronomía, basada principalmente en el cerdo ibérico, colme los paladares de todas las personas que se acerquen a disfrutar de este gran espectáculo automovilístico que es el Rallye Sierra Morena.

ara Villanueva de Córdoba es una gran satisfacción que esta Pedición del Rallye Sierra Morena pise sus calles y carreteras. Las carreteras que habitualmente utilizan nuestros olivareros y ganaderos para ir a sus explotaciones, se convertirán en el hábitat de cientos de aficionados que podrán disfrutar del rugir de los coches que compitan en estos tramos llenos de curvas y desniveles.

GEMA E. GONZÁLEZALCALDESA DEVILLAVICIOSA DE CÓRDOBA

Es para mí una gran alegría poder contaros que en esta 38ª edición, la prueba discurrirá dentro de nuestro término urbano, permitiendo a nuestros vecinos y vecinas y a todo aquel que desee visitarnos, disfrutar de este acontecimiento desde el mismo pueblo de Villaviciosa. Agradezco a Automovil Club de Córdoba y a su presidente, Manuel Muñoz, el esfuerzo adicional para que este pequeño tramo urbano sea posible.

El Rallye Sierra Morena es todo un referente de prueba automovilística y así lo viene demostrando en cada edición y una vez más, las carreteras de Villaviciosa formarán parte de su recorrido, reafirmando así, nuestra apuesta por este deporte del mundo del motor.

e acerca el fin de semana del 26 al 28 de marzo y si cerramos Slos ojos y agudizamos el oído, casi podemos escuchar el rugir de los motores y con él, el cosquilleo que produce la cercanía de una prueba deportiva tan emocionante y esperada para sus aficionados.

A nuestro pueblo, esta novedad le permite mostrar no solo nuestra riqueza paisajista, también es una carta de presentación para todos aquellos que nos visitan con motivo de esta actividad y

una oportunidad para ofrecer una pincelada de lo que es y ofrece Villaviciosa con una invitación clara para que el visitante vuelva.Villaviciosa, es sin duda un pueblo que disfruta de este deporte, lo vive y lo respeta. Numerosos son nuestros vecinos que participan en pruebas automovilísticas y que están deseosos que llegue el próximo 26 de marzo para dar el pistoletazo de salida al Rallye Sierra Morena.

Quiero aprovechar para recordar que parte del encanto de esta prueba se encuentra en la belleza impagable e insustituible de nuestra sierra, espacios naturales que debemos preservar y proteger y que es trabajo de todos, no solo la de la organización, que queden si no en mejores condiciones, al menos, en el mismo estado que los encontramos.

Sólo queda animar a participantes y espectadores, organizadores y colaboradores a disfrutar de estas jornadas automovilísticas y desear que salga todo según lo previsto para lo cuál, todos debemos velar por la seguridad.

Villaviciosa os espera, próxima cita con el mundo del motor; 26 de marzo de 2.020


8

SALUDA

FRANCISCO PALOMARES AYUNTAMIENTO DEVILLAFRANCADE CÓRDOBA

ALCALDE DEVILLAFRANCA DE CÓRDOBA

ste año se celebra la 38 edición del tan popular “Rallye ESierra Morena”, la prueba automovilística por excelencia de la provincia de Córdoba y tendrá lugar durante los días 26,27 y 28 de marzo.

Como alcalde, es un gran honor que la organización de dicha prueba haya querido hacer partícipe a nuestros vecinos y vecinas, dando así la oportunidad de poder disfrutar del gran espectáculo que supone esta competición. Por ello, me gustaría animarlos a todos a que salgan a las calles de nuestro pueblo a disfrutar de esta magnífica carrera.

hospitalidad.

Me gustaría dar las gracias a la organización y a su presidente, Manuel Muñoz, por todo el trabajo que se está realizando y a todas las administraciones públicas y empresas privadas que colaboran para que este rallye se pueda llevar a cabo y hacer que sea todo un éxito, como viene ocurriendo en las ediciones anteriores.

bienvenida a nuestro pueblo, animarlos a conocer nuestra provincia y a disfrutar de nuestra

Aunque ya son varios años en los que esta prueba ha pasado bordeando nuestro municipio, este año será significativo ya que será la primera vez que atraviese por el centro de Villafranca, pasando por la calle principal de nuestro pueblo.

También me gustaría dirigirme a todos los pilotos que se darán cita en el Rallye para darles la


SALUDA

MANUEL MUÑOZPRESIDENTE DELAUTOMÓVIL CLUB DE CÓRDOBA

Tras una de las ediciones más duras recordadas, este año hemos diseñado un rallye más cómodo para los equipos, pero a su vez mucho más espectacular para el público. Con un esquema similar al del año pasado, pero con la gran novedad de que el tramo urbano de CÓRDOBA se realizará en dos pasadas consecutivas, en el medio día de la segunda etapa. Unido a las grandes novedades de la primera en la que por primera vez se comenzara el tramo de Villaviciosa

desde la misma población y el regreso del que muchos dicen es la catedral de los rallyes en España, la especial de Ermitas – Trassierra.

Treinta y ocho, esas son las ediciones que cumple nuestro querido Rallye, un evento que marca a Córdoba

como la ciudad y provincia del automovilismo año tras año.

Sin dejar a un lado a lo que es la base de nuestro rallye, todos aquellos andaluces y en especial cordobeses que año tras año se dejan la piel por estar en la salida de su rallye.

A veces es bueno pensar en que hubo una época en que nuestro Sierra Morena no estaba entre nosotros, cinco largas temporadas en que este querido nombre no aparecía en ningún calendario, y quizás al despertar de esa pesadilla, veamos con otros ojos el privilegio que tenemos todos de contar con él, y no solo contar, sino formar parte por quinto año consecutivo del Trofeo Europa o de ser uno de los buques insignias del campeonato de España, ahora llamado CERA TERRA MUNDIS. Por ultimo y sin que parezca repetitivo, no me cansaré de

decir que el aspecto número uno para que todo sea un éxito, no es ni la climatología, ni el aspecto económico, ni los participantes, sino que todos y cada uno de los espectadores sea el escaparate de que en Córdoba se hace el rallye más seguro y limpio de España.

Amigos/as disfrutad del 38º Rallye Internacional Sierra Morena.

Todo esto no sería posible, sin el apoyo incondicional del Excmo. Ayuntamiento de Córdoba, la Diputación Provincial de Córdoba, el Instituto Municipal de Deportes, los Ayuntamientos de Villanueva de Córdoba, Villaviciosa, Obejo, Adamuz, Villafranca y Villaharta. Al igual que las innumerables empresas que aprovechan nuestro Rallye para dar a conocer sus firmas y proyectos.


10

CAMPEONATO DE ESPAÑADE RALLYES DE ASFALTO

26-28MAR

01-02MAY

Rallye Sierra Morena

Rallye Villa de Adeje

07-09MAY Rallye Islas Canarias

12-13JUN

17-18JUL

Rallye de Ourense

Rallye de Ferrol

11-12SEP

02-03OCT

Rallye Princesa de Asturias

Rallye Villa de Llanes

24-25OCT Rallye de España

06-07NOV

20-21NOV

Rallye de La Nucía

Rallye Comunidad de Madrid - RACE

2020CALENDARIO


11

CALENDARIO 2020

Rally Sierras de Fafe

Rallye Sierra Morena

Rally Villa de Adeje bp Tenerife-Trofeo Cicar

Rally Vino de Madeira

Rallye Princesa de Asturias

Rally Casinos de Algarve

27 - 29FEBRERO

26 - 28MARZO

30 - 02ABR MAY

30 - 01JUL AGO

08 - 12SEPTIEMBRE

13-15NOVIEMBRE

PORTUGAL

PORTUGAL

PORTUGAL

ESPAÑA

ESPAÑA

ESPAÑA


12

Calendario2020

CAMPEONATO ANDALUZDE RALLYES DE ASFALTO

RALLYE DE CARBONERAS14-16FEB

RALLYE V. DEL ALMANZORA28 - 01FEB MAR

RALLYE SIERRA MORENA26-28MAR

RALLYE COSTA DE ALMERÍA17-19ABR

RALLYE CIUDAD DE JEREZ22-24MAY

RALLYE SIERRA DE CÁDIZ18-20SEP

RALLYE SLIKS SEVILLA3 0 - 0 1OCT NOV

RALLYE PRIMERAS NIEVES13-15NOV

RALLYE VALLE DEL GENAL27-29NOV

CAMPEONATO ANDALUZDE RALLYES DE ASFALTO


13

ENTREVISTA A

JuanLópezFradePresidente deSuzuki MotorIbérica

Su nombramiento supuso un cambio en la política de la empresa japonesa, ya que es la primera vez que una persona no japonesa ocupaba dicho cargo.

uan López Frade, nombrado Presidente de Suzuki Motor Ibérica en Noviembre de 2017, es el Jmáximo responsable de la marca en España, Portugal y Andorra para vehículos de cuatro ruedas y España y Andorra para vehículos de dos ruedas.

Aunque no soy mucho de mirar el pasado, salvo para aprender de los errores, cuando echo la vista atrás, me acuerdo de cuando me obligaron desde Suzuki Motor Corporation a hacer la Copa Suzuki en España, de cuando fui por primera vez a la RFEDA a decir que quería hacer una copa de promoción, de cómo se cruzó Manel López Castrillón y Rallycar en mi camino y en el de Suzuki Ibérica, de cómo desaparecieron casi todas las marcas en la crisis y nos quedamos nosotros poniendo, con lo mal que lo estábamos pasando, en muchos casos más del 50% de los inscritos en algunos rallyes. Han sido 12 años apasionantes y ahora empezamos la 13ª con la misma ilusión y nervios que aquella de 2008.

Empezasteis con los Super 1600 heredados del campeonato del mundo y constantemente habéis tenido capacidad de renovación con los N5 y ahora el nuevo Swift Rally. Con cual te quedas?

Los S1600 son algo muy especial. Yo no viví en primera persona los años dorados de los S1600 en España, pero después de haberlos tenido unos años más tarde, entiendo aquella emoción que se sentía al ver aquellos coches conducidos por Sordo, Hevia, Fuster,….. Hicimos un esfuerzo muy importante, ya que seguíamos sufriendo la crisis, pero los recuerdo con mucho cariño. Los N5 han significado el poder introducir una categoría nueva, el poder fabricar los coches en España, el haber sufrido cuando las cosas no nos salían, pero después poder ver el fruto de todo el ingente trabajo realizado. Y ahora, con los nuevos Swift R4lly S estamos muy ilusionados. Cada uno tiene su época.

La copa Suzuki lleva muchos años siendo el certamen estrella del nacional y el cuerpo de los rallyes donde acuden ¿Donde esta el secreto?

No hay secreto. Hay que garantizar que todos los pilotos corren en las mismas condiciones, que las verificaciones son exhaustivas y que si alguien hace trampas, que esté seguro que le vamos a coger, que no vamos a hacer evoluciones a mitad de temporada para que los equipos que tengan más presupuesto se puedan beneficiar, que vamos a dar un buen servicio en los rallyes a los equipos,…. Y por supuesto, dar buenos premios.

13 temporadas ininterrumpidas en el campeonato de España de rallyes, enhorabuena. ¿Que sientes?


Sí. Este año, tanto la Copa como el Equipo Oficial van a tener menos presencia en España y más en Portugal. Ya hicimos algunos rallyes en Portugal en el pasado y la acogida fue increíble, tanto por los organizadores como por el público. En principio, la Copa estará presente en 5 rallyes en España y 2 en Portugal, y con los nuevos Swift R4lly S estaremos en 5 rallyes en España y 3 en Portugal. En breve daremos a conocer el calendario definitivo y abriremos las inscripciones de la Copa. - Como director de Suzuki Ibérica (España - Portugal)

Al contar con un coche oficial con homologación FIA ¿Hay novedades en el programa 2020?

¿Que opinas del Iberian Rallye Trophy en el que esta encuadrado el Sierra Morena?

Es una gran idea. De hecho pienso que las dos Federaciones deberían, en un primer paso, poner en el calendario de cada país, una o dos pruebas puntuables para su Campeonato en el otro país. Es cierto que entonces se reducirían el número de rallyes en España, pero así los organizadores tratarían de mejorar más sus pruebas para no caerse del calendario. Y como un segundo paso, en el futuro tener un Campeonato Ibérico de 10 pruebas mixto asfalto-tierra.

Crees que el futuro de los rallyes en España pasa por el recién creado Supercampeonato o no ha tenido capacidad para desbancar al Nacional de Asfalto que siempre ha sido el certamen más prestigioso de nuestro país?

Desde que se planteó, nunca me gustó este formato y así se lo hice saber a la RFEDA. Si funcionase, elegir a 4 rallyes de asfalto y 4 de tierra supondría que el resto de rallyes tendrían menos inscripciones. No hay bolsillo que aguante correr los 4 rallyes de asfalto puntuables para el SC, más los 6 restantes de asfalto, más los 4 de tierra puntuables para el SC. Entonces, de los 6 restantes de asfalto, un equipo que optase al SC podría participar en uno o dos más de asfalto como máximo, con lo cual el resto de organizadores tendría menos inscritos. Esto es así y el bajísimo seguimiento del SC que están haciendo los equipos me da la razón.


ENTREVISTA A

Enormemente exigentes. Por debajo de 6000 RPM no hay motor, y eso te obliga a usar el cambio de forma casi permanente, lo cual a su vez implica casi conducir solo con la mano izquierda si es un tramo muy virado, tipo Villaviciosa donde en sus 22 Km y según datos se cambia unas ..320 veces. Terminas casi extenuado.. que se lo pregunten a mi copi MIguel Vázquez que es quién más kilómetros ha hecho conmigo a la derecha..!!! Aún así me quedo con este coche. Lo que te transmite como coche de carreras es inigualable.

Cada uno ha sido diferente del otro por potencia, tracción y muchas cosas más. He corrido el Sierra Morena con 11 coches distintos. El Golf GTI por su robustez y efectividad. Fácil de llevar al limite. Hicimos mi mujer (Petra Boquoi) y yo 47 rallyes sin romper. El FIAT ABARHT 130 TC exigente y poco efectivo. ( un trasto vamos !!) El LANCIA DELTONA es de esos coches que vas rápido y no te lo parece y además te perdona muchos de los errores de pilotaje que puedas tener. Venderlo fue mi gran error!!

El WRC es lo más fácil aunque no lo parezca. Siempre tienes potencia, frenos y diferenciales que te ayudan y mucho a salir de situaciones comprometidas. Y los KIT CAR (he conducido 3 Evo 1 y 3 Evo 2) y son lo más difícil con diferencia.

Desde pequeño siempre me gustaron los coches pero, realmente fue nuestro querido y recordado Pedro Pires el que un día ( 1978 ) me ofreció ir con él de copiloto y a partir de ahí …..Caí en la trampa..!!

Tras un parón en tu carrera deportiva de casi una década, sigues ligado a la marca Seat y particularmente al Ibiza Kit Car, Baporo y tu estáis ligados desde el año 1997. ¿Cual es el secreto?

José Luis Toril, más de 300 participaciones en pruebas automovilísticas. ¿Como empezó todo?

Has participado con infinidad de vehículos, pero la afición te unesignificativamente a dos de ellos. El Golf GTI Grupo N de los años 80 y el Ibiza Kit Car de los 90 y la actualidad, pasando incluso por el WRC de la marca de Martorell en 2002. ¿Que sensación te queda de ellos?

Asi es. BAPORO es como mi casa. Pep Bassas fue el primero que me dio la oportunidad de correr con un Kit Car de los oficiales cuando eso era muy complicado aún, y luego con el Córdoba WRC. En el mundo del Motorsport es muy difícil encontrar equipos que no te engañen, en lo técnico y en algunas cosas más.Eso en Baporo no ocurre. Pase lo que pase, estamos todos involucrados y no buscamos culpables. Desde que falleció Pep y Abel cogió las riendas el equipo ha crecido cuando otros han desaparecido…por algo será !!

Tus hijos han seguido tus pasos pero separados de los rallyes excepto alguna participación de Alex como copiloto. ¿En qué situación esta su carrera deportiva actualmente? ¿Te gustaría verlos en la salida de un rallye?

Tanto Miguel como Alex llevan casi 20 años (MIguel ) ya de carreras desde el karting, turismos y GT´S. Su vida deportiva ha transcurrido y transcurre mayormente fuera de España. Durante un tiempo los acompañé por todas partes, pero desde hace 4/5 años ya saben organizarse solos.

Miguel ha ralentizado un poco sus participaciones pero su vidaprofesional ( Ingeniería ) le resta tiempo. Su mundo son los GT´S y no lo veo en otro sitio.

Alex después de correr ininterrumpidamente desde los 7 años (casi 300 carreras ) en F4, F3, Porsche Cup, GT´S y Le Mans Series, con resultados que todo el mundo conoce, quería hacer una pausa para hacerse, como yo, piloto comercial de aviación, que acaba de terminar, pero en cualquier momento seguirá haciendo carreras, y no descarto que haga rallyes. Me acomapaña de copi cuando puede y dice que le gusta. Así que todo puede pasar. En cualquier caso este es su deporte. Son hijos y nietos de pilotos.

JoséLuisToril


17

Si un rallye tiene relación personal contigo es el de tu tierra, el Sierra Morena. ¿Que significa para ti?

Creo que debo ser el único que corrió aquella edición y aquí sigo mientras la salud me deje…aunque ya me cuesta llevar este “tractor amarillo” como yo le llamo por la sierra de Córdoba.

Una de las mayores ilusiones de mi vida deportiva.Se acaba y ya estamos pensando en el siguiente. Hay que vivirlo. No lo puedo explicar. Tengo la misma ilusión que hace 42 años cuando lo corrí por primera vez.

Has corrido muchas ediciones de nuestro rallye en todas sus épocas, los inicios, los años 80,9 0 y esta nueva era del rallye. ¿Que echas de menos y que hay en la actualidad que te hubiera gustado tener en el pasado?

Echo de menos que haya más tramos nocturnos… me gusta la noche. Pero reconozco que los tiempos cambian y eso ya no se lleva. Y lo que hay en la actualidad y que antes no había tanto, es la seguridad.

Si tuvieras que quedarte con tres tramos del Sierra Morena ¿Cuales escogerías?

En general los pilotos sabemos que los coche son más seguros, la organización cuida mucho más el tema seguridad para todos (pilotos y espectadores)

3-POZOBALNCO

MAL !! Poca participación (excepto en este rallye y Cádiz). Parque de vehículos un poco anticuado. Y en general poca promoción. Creo que no hay ni dinero ni otras muchas cosas para tanto campeonato y tan variopinto.

SUERTE EN TU RALLYE AMIGO

Rallyes, Rallyes-cronos, cronometradas,subidas…. al final ocurre que muy poca gente hace un seguimiento al 100% de todo el campeonato de rallyes y solo se clasifican 4/ 5 pilotos al final del año. Eso no es normal. Entiendo que cada pueblecito y su alcalde quieran tener cu carrerita de coches para sus vecinos, pero claramente va en detrimento de un campeonato bien estructurado, y de calidad. Ya sabemos que cantidad y calidad no son compatibles. En el deporte y en cualquier orden de esta vida.

2-VILLAVICIOSA

¿Como ves la situación actual de los rallyes en Andalucía?

1-POSADAS


1 PARQUE CERRADOJueves 26 de marzo - Ceremonia de salida | 20hSábado 28 de marzo - Pódium de campeones | 20h

2 TC 8-9 “CÒRDOBA”

PARQUE CERRADO - Paseo de Córdoba

1

PLAZA DE LASTRES CULTURAS

LOCALIZACIONES


19

FAN ZONEEXPO RALLYE PARKING

PÚBLICO

TRAMOURBANO

2

3

4

5

3

4

5FAN ZONEEXPORALLYE

PARQUE DEASISTENCIA

DIRECCIÓN DE CARRERACOMISARIOS DEPORTIVOSOFICINA PERMANENTE / SALA DE PRENSA

6 REAGRUPAMIENTOSPARQUE CERRADO NOCTURNO

6


PROGRAMA HORARIO


21

ITINERARIO HORARIO

TC

CH

LOCATION

LOCALIZACIÓN

SS

D istance

R eco rrido

T C

Liaiso n

distance

R eco rrido

enlace

T o tal

distance

R eco rrido

to tal

T arget

t ime

T iempo

impart ido

A verage

P ro medio

F irst C ar

D ue

H o ra 1er

vehí culo

Paseo de Córdoba 20:00

TC

CH

LOCATION

LOCALIZACIÓN

SS

D istance

R eco rrido

T C

Liaiso n

distance

R eco rrido

enlace

T o tal

distance

R eco rrido

to tal

T arget

t ime

T iempo

impart ido

A verage

P ro medio

F irst C ar

D ue

H o ra 1er

vehí culo

Service OUT / Salida Asistencia 19,51

RZ Refuel

FP FREE PRACTICE (Priority Drivers)/ ENSAYOS LIBRES (Pilotos Prioritarios) 9:00

RZ Refuel

SH SHAKEDOWN (A ll Drivers/ Todos los Part icipantes) 9:30

RZ Refuel

TCQS Start Time Control / Control Horario de Salida 11:15

QSQUALIFYING STAGE

TRAMO DE CALIFICACIÓN3,46 11:18

TCPF Parc Fermé IN / Entrada Parque Cerrado 3,46 7,89 0:20 23,67 11:38

Start order selection / Selección orden da salida (Fan Zone) 12:30

TC

CH

LOCATION

LOCALIZACIÓN

SS

D istance

R eco rrido

T C

Liaiso n

distance

R eco rrido

enlace

T o tal

distance

R eco rrido

to tal

T arget

t ime

T iempo

impart ido

A verage

P ro medio

F irst C ar

D ue

H o ra 1er

vehí culo

0 Service OUT / Salida Asistencia 16:00

Refuel

Distance to next refuel / Kms. Al próximo refuel

1 Villaviciosa de Córdoba 48,78 48,78 0:57 51,35 16:57

SS/TC 1 VILLAVICIOSA 22,68 17:00

2 Radio Córdoba 12,02 34,70 0:47 44,30 17:47

SS/TC 2 ERMITAS-TRASSIERRA 11,32 17:50

2A Regroup IN / Entrada Reagrupamiento 14,37 25,69 0:30 51,38 18:20

0:18

Regroup OUT / Salida Reagrupamiento 18:38

Service IN / Entrada Asistencia 0,40 0,40 0:02 12,00 18:40

Service / Asistencia (A) (34,00) (75,57) (109,57) 0:30

2C Service OUT / Salida Asistencia 19:10

Refuel


3 Villaviciosa de Córdoba 48,78 48,78 0:57 51,35 20:07

SS/TC 3 VILLAVICIOSA 22,68 20:10

4 Radio Córdoba 12,02 34,70 0:47 44,30 20:57

SS/TC 4 ERMITAS-TRASSIERRA 11,32 21:00

4A Service IN / Entrada Asistencia 14,49 25,81 0:30 51,62 21:30

Service / Asistencia (B) (34,00) (75,29) (109,29) 0:45

4B Service OUT/ Salida Asistencia 22:15

4C Parc Fermé IN / Entrada Parque Cerrado 0,10 0,10 0:02 3,00 22:17

Friday Totals / Totales Viernes 68,00 150,96 218,96

Sunrise/Orto 07:12 - Sunset/Ocaso 19:36

(109,57)

RZ 2

1

2B

2

REGROUP CÓRDOBA / REAGRUPAMIENTO CÓRDOBA

(34,00)

ITINERARY / ITINERARIO

LEG 1 FRIDAY 27th MARCH 2020 / 1ª ETAPA VIERNES 27 DE MARZO 2020

RZ 1(34,00) (75,57)

(75,64) (109,64)

CEREMONIAL START THURSDAY 26th MARCH 2020 / CEREMONIA DE SALIDA JUEVES 26 DE MARZO 2020

FREE PRACTICE CLOSES AT 9:30 / ENSAYOS LIBRES HASTA LAS 9:30

SHAKEDOWN CLOSES AT 11:00 / SHAKEDOWN HASTA LAS 11:00

QUALIFYING STAGE FRIDAY 27th MARCH 2020 / TRAMO DE CALIFICACIÓN VIERNES 27 DE MARZO 2020


TC

CH

LOCATION

LOCALIZACIÓN

SS

D istance

R eco rrido

T C

Liaiso n

distance

R eco rrido

enlace

T o tal

distance

R eco rrido

to tal

T arget

t ime

T iempo

impart ido

A verage

P ro medio

F irst C ar

D ue

H o ra 1er

vehí culo

4D Start Parc Fermé / Salida Parque Cerrado 8:30

4E Service IN / Entrada Asistencia 0,35 0,35 0:02 10,50 8:32

Service / Asistencia (C) (0,00) (0,45) (0,45) 0:15

4F Service OUT / Salida Asistencia 8:47

Refuel


5 A-421 44,15 44,15 0:50 52,98 9:37

SS/ TC 5 ADAMUZ-VILLANUEVA 14,83 9:40

6 Puerto del Caballón 39,56 54,39 1:07 48,71 10:47

SS/ TC 6 VILLANUEVA-OBEJO 13,20 10:50

7 Los Chivatiles 10,31 23,51 0:27 52,24 11:17

SS/ TC 7 VILLAHARTA 15,15 11:20


0:15

7B Regroup OUT / Salida Reagrupamiento 11:57

Remote Refuel / Refuel Remoto


8 El Arenal 36,01 36,01 0:40 54,02 12:37

SS/ TC 8 CÓRDOBA 1,10 12:40


1:45

8B Regroup OUT / Salida Reagrupamiento 14:35

8C Service IN / Entrada Asistencia 0,40 0,40 0:02 12,00 14:37

Service / Asistencia (D) (44,28) (134,40) (178,68) 0:30

8D Service OUT / Salida Asistencia 15:07

Refuel


9 El Arenal 0,49 0,49 0:10 2,94 15:17

SS/ TC 9 CÓRDOBA 1,10 15:20

10 A-421 43,81 44,91 0:47 57,33 16:07

SS/ TC 10 ADAMUZ-VILLANUEVA 14,83 16:10

11 Puerto del Caballón 39,56 54,39 1:07 48,71 17:17

SS/ TC 11 VILLANUEVA-OBEJO 13,20 17:20

12 Los Chivatiles 10,31 23,51 0:27 52,24 17:47

SS/ TC 12 VILLAHARTA 15,15 17:50

Remote Refuel / Refuel Remoto (3,95)

Distance to next refuel / Kms. Al próximo refuel (0,00) (35,33)

12A Parc Fermé IN / Entrada Parque Cerrado 39,28 54,43 1:25 38,42 19:15

Saturday Tota ls / Tota les Sábado 88,56 268,60 357,16

Sunrise/Orto 07:10 - Sunset/Ocaso 19:37

SS

TC

Liaison

EnlaceTotal %

Friday 27th March / Viernes 27 de Marzo

Sections 1,2 / Secciones 1,2

Saturday 28th March / Sábado 28 de Marzo

Sections 3,4,5 / Secciones 3,4,5

Tot al 12 SS / TC 156,56 419,56 576,10 27,92%

ITINERARY / ITINERARIO

3

(43,18)

LEG 2 SATURDAY 28th MARCH 2020 / 2ª ETAPA SÁBADO 28 DE MARZO 2020

(44,28)

RZ 3(97,97)

REGROUP VILLAHARTA / REAGRUPAMIENTO VILLAHARTA

RZ 5

88,56 268,60 357,16

31,05%

24,80%

TOTALS OF RALLY / TOTALES DEL RALLYE

68,00 150,96

45

218,94

(141,15)

(142,40)(98,12)

RZ 4(1,10) (36,83) (37,93)

RZ 6(35,33)

REGROUP CÓRDOBA / REAGRUPAMIENTO CÓRDOBA


23

CUADRO HORARIO

Salida Rallye 14:40 14:45 14:50 14:55 15:05 15:10 15:15 15:25 15:30 15:40 15:50 16:00

TC1 VILLAVICIOSA 22,68 15:30 15:40 15:45 15:50 15:55 16:05 16:10 16:15 16:25 16:30 16:40 16:50 17:00TC2 ERMITAS-TRASSIERRA 11,32 16:20 16:30 16:35 16:40 16:45 16:55 17:00 17:05 17:15 17:20 17:30 17:40 17:50

Entrada Reagrupamiento 17:00 17:15 17:10 17:15 17:25 17:30 17:35 17:45 17:50 18:00 18:10 18:20

Salida Reagrupamiento 17:18 17:23 17:28 17:33 17:43 17:48 17:53 18:03 18:08 18:18 18:28 18:38

Entrada Asistencia "A" 17:20 17:25 17:30 17:35 17:45 17:50 17:55 18:05 18:10 18:20 18:30 18:40

Salida Asistencia "A" 17:50 17:55 18:00 18:05 18:15 18:20 18:25 18:35 18:40 18:50 19:00 19:10TC3 VILLAVICIOSA 22,68 Continúa 18:50 18:55 19:00 19:05 19:15 19:20 19:25 19:35 19:40 19:50 20:00 20:10TC4 ERMITAS-TRASSIERRA 11,32 Continúa 19:40 19:45 19:50 19:55 20:05 20:10 20:15 20:25 20:30 20:40 20:50 21:00

Entrada Asistencia "B" 20:10 20:15 20:20 20:25 20:35 20:40 20:45 20:55 21:00 21:10 21:20 21:30

Salida Asistencia "B" 20:55 21:00 21:05 21:10 21:20 21:25 21:30 21:40 21:45 21:55 22:05 22:15

Entrada Parque Cerrado 20:57 21:02 21:07 21:12 21:22 21:27 21:32 21:42 21:47 21:57 22:07 22:17

Salida 2ª Etapa 7:10 7:15 7:20 7:25 7:35 7:40 7:45 7:55 8:00 8:10 8:20 8:30

Entrada Asistencia "C" 7:12 7:17 7:22 7:27 7:37 7:42 7:47 7:57 8:02 8:12 8:22 8:32

Salida Asistencia "C" 7:27 7:32 7:37 7:42 7:52 7:57 8:02 8:12 8:17 8:27 8:37 8:47TC5 ADAMUZ-VILLANUEVA 14,83 8:10 8:20 8:25 8:30 8.35 8:45 8:50 8:55 9:05 9:10 9:20 9:30 9:40TC6 VILLANUEVA-OBEJO 13,20 9:20 9:30 9:35 9:40 9:45 9:55 10:00 10:05 10:15 10:20 10:30 10:40 10:50TC7 VILLAHARTA 15,15 9:50 10:00 10:05 10:10 10:15 10:25 10:30 10:35 10:45 10:50 11:00 11:10 11:20



TC8 CÓRDOBA 1,10 10:40 11:20 11:25 11:30 11:35 11:45 11:50 11:55 12:05 12:10 12:20 12:30 12:40



Entrada Asistencia "D" 13:17 13:22 13:27 13:32 13:42 13:47 13:52 14:02 14:07 14:17 14:27 14:37

Salida Asistencia "D" 13:47 13:52 13:57 14:02 14:12 14:17 14:22 14:32 14:37 14:47 14:57 15:07

TC9 CÓRDOBA 1,10 Continúa 14:00 14:05 14:10 14:15 14:25 14:30 14:35 14:45 14:50 15:00 15:10 15:20TC10 ADAMUZ-VILLANUEVA 14,83 14:40 14:50 14:55 15:00 15:05 15:15 15:20 15:25 15:35 15:40 15:50 16:00 16:10TC11 VILLANUEVA-OBEJO 13,20 15:50 16:00 16:05 16:10 16:15 16:25 16:30 16:35 16:45 16:50 17:00 17:10 17:20TC12 VILLAHARTA 15,15 16:20 16:30 16:35 16:40 16:45 16:55 17:00 17:05 17:15 17:20 17:30 17:40 17:50

Fin de Rallye 17:55 18:00 18:05 18:10 18:20 18:25 18:30 18:40 18:45 18:55 19:05 19:15

1ª ETAPA VIERNES 27 DE MARZO DE 2020

2ª ETAPA SÁBADO 28 DE MARZO DE 2020

Por un Rallye Seguro


MAPA GENERAL

VILLAVICIOSATC-1/3

ERMITASTRASSIERRA

TC-2/4

CÓRDOBATC-8/9

SHAKEDOWN

POZOBLANCOVILLAHARTA

TC-7/12

ADAMUZTC-5/10

VVA. DE CÓRDOBAOBEJO

TC-6/11

ETAPA 1

ETAPA 2

SHAKEDOWN


25

ETAPA 1

ERMITASTRASSIERRA

TC-2/4

VILLAVICIOSATC-1/3


ETAPA 2

CÓRDOBATC-8/9

POZOBLANCOVILLAHARTA

TC-7/12

VVA. DE CÓRDOBAOBEJO

TC-6/11

ADAMUZTC-5/10


27

PASEO DE CÓRDOBAAvda. de la Libertad

Plaza delas TresCulturas

CEREMONIA DE SALIDA

ZONA VIPPILOTOS

PRENSA

PODIO

VERIFICACIONES TÉCNICAS

26 marzo PARQUE CERRADO | 18hCEREMONIA DE SALIDA | 20h28 marzo LLEGADA DE PARTICIPANTES | 18:45PÓDIUM DE CAMPEONES | 20h

Nuevamente, el Palacio de Deportes Vistalegre serála ubicación donde se revisarán los vehículos antes de la competición.

Las revisiones dará comienzo a las 15h del jueves 26 de marzo, pudiendo asistir a ellas cualquier persona que lo desee, situándose en las gradas para el público.

Se prolongarán hasta las 19h.


LA BASURA NOHA LLEGADO

SOLA,

TAMPOCO

VOLVERÁ

SOLA.

COLABORA Y RESPETADEPOSITALA EN LUGAR ADECUADO

SHAKEDOWNTC CALIFICACIÓN LONGITUD: 3,46 km

SALIDA

META

ZONA DEESPECTADORES

A4AUTOVÍA

N 37º 52' 15''W 4º 43' 22''

N 37º 51' 48''W 4º 45' 01''

27.03.2020

ZONA DE ESPECTADORES

CO-3204

Visibilidad EspectacularidadAccesoAparcamiento

N 37º 51' 57''W 4º 44' 46''

SHAK

EDOW

N

El año pasado nos sorprendió con una gran cantidad de grava debido a la escasez de lluvias.

Un año más se repite el Shakedown y tramo decalificación en la antigua carretera de Castro,tramo que no se asemeja en gran porcentaje alque luego disputan en la sierra, pero que, sin embargo, es el que mejor se adecua para un blucle corto con el parque de trabajo.

Para el espectador cuenta con zonas espectáculo desde las que se visualiza prácticamente la totalidad del tramo.



N 37º 51' 59''W 4º 44' 26''


TC 1/3 VILLAVICIOSALONGITUD: 22,68 km

CIERRE CARRETERATC1 - 15:30 | TC3 - CONTINÚA

PRIMER PARTICIPANTETC1 - 17:00 | TC3 - 20:10

27.03.2020VIERNES

N 37º 58' 50"W 4º 52' 59"

N 38º 04' 34"W 5º 00' 30"

SALIDA

META

ZONA DEESPECTADORES

VILL

AVIC

IOSA

El primer tramo del rallye este año será la prueba reina del mismo. Villaviciosa, con un formato totalmente novedoso y jamás realizado, una distancia inferior a años anteriores, pues no llegará a los 23km, y con la gran novedad de comenzar prácticamente en el casco urbano de la localidad.La primera curva es un cruce de 180 grados para adentrarse de la carretera de los Arenales, concluyendo en esta edición unos kilómetros antes del puente sobre el río Guadiato.Su infinidad de curvas una contra otra, los botes producidos por las raíces de los árboles y las humedades en caso de tiempo inestable, son sin duda las claves del tramo que marca el rallye año tras año.



N 38º 04' 28''W 5º 00' 38''


33

TC 2/4 ERMITAS-TRASSIERRALONGITUD: 11,35 km CIERRE CARRETERA

TC2 - 16:20 | TC3 - CONTINÚA

27.03.2020VIERNES

N 37º 54' 21"W 4º 50' 41"

N 37º 55' 24"W 4º 49' 48"

SALIDA

META

ZONA DEESPECTADORES

ERM

ITAS

TRAS

SIER

RA

Vuelve la catedral del Sierra Morena, desde 2013 no se realiza el tramo más querido por la afición en sentido descendente.

Con salida un par de kilómetros antes de las Ermitas, este será el primer epicentro para la congregación de aficionados, que con una serie de zonas rápidas desembocaremos en el cruce más famoso y querido del campeonato nacional, el cruce de la gasolinera de Trassierra; para afrontar cuatro kilómetros de bajada hacia la ciudad del califato.

La segunda pasada en horario nocturno hará recordar tiempos pasados.



N 37º 55' 10''W 4º 49' 37''

PRIMER PARTICIPANTETC2 - 17:50 | TC4 - 21:00



N 37º 54' 08''W 4º 52' 20''


TC 5/10 ADAMUZ-VVA. DE CÓRDOBALONGITUD: 14,83 km PRIMER PARTICIPANTE

TC5 - 9:40 | TC9 - 16:10

28.03.2020SÁBADOCIERRE CARRETERA

TC5 - 8:10 | TC10 - 14:40

SALIDA

META

ZONA DEESPECTADORES

N 38º 11' 52"W 4º 34' 18"

N 38º 06' 18"W 4º 32' 16"

ADAM

UZVV

A. C

ÓRDO

BA

En sus primeros kilómetros cuenta con un rápido acceso intermedio desde la Autovía A4 desde la localidad de Algallarín.

Al igual que Ermitas, desde 2013 no se disputaba este tramo. Sus 15 km son un buen plato para arrancar la segunda jornada. Asfalto muy abrasivo y zonas rápidas conjugadas con kilómetros de curvas enlazadas, son la esencia del tramo. Siendo clave, la subida desde el río Matapuercas hasta el complejo rural de los montes comunales, zona con el mayor punto de congregación de público.

ADAMUZ

VILLANUEVADE CÓRDOBA



N 38º 07' 44''W 4º 32' 26''


35



N 38º 09' 46''W 4º 34' 07''

MONTESCOMUNALES

N 38º 09' 05"W 4º 42' 28"

N 38º 07' 56"W 4º 47' 37"

TC 6/11 VVA. DE CÓRDOBA - OBEJOLONGITUD: 13,20 km PRIMER PARTICIPANTE

TC5 - 8:35 | TC9 - 14:15


TC5 - 6:35 | TC9 - 12:15

SALIDA

META

ZONA DEESPECTADORES

VVA.

CÓR

DOBA

OBEJ

O

Como es tradición en el Automóvil Club de Córdoba, casi siempre se intenta añadir al rutómetro del rallye alguna zona que nunca se haya disputado.

Y así sera en 2020. Este nuevo tramo de casi 15 km contará con una primera mitad inédita, siendo una fuerte bajada con una sucesión de horquillas hasta desembocar en el cruce con la carretera de Cerrobejuelas, completando la otra mitad del tramo una subida de ritmo inestable hasta el mismo pueblo de Obejo.

Sin duda será clave un correcto uso de los frenos para no castigarlos en exceso.




N 38º 07' 57''W 4º 43' 16''



N 38º 08' 13''W 4º 43' 59''

TC 7/12 VILLAHARTALONGITUD: 15,15 km PRIMER PARTICIPANTE

TC7 - 11:20 | TC12 - 17:50


TC7 - 9:50 | TC12 - 16:20

SALIDA

META

ZONA DEESPECTADORES

VILL

AHAR

TA

De nuevo 15 kilómetros de longitud en este tramo que completa un exigente bucle por nuestra sierra.

Una primera bajada hasta el río Guadalbarbo, acompañado por la fuerte subida de las horquillas que formarán parte en el que sin duda es uno de los tramos decanos del Sierra Morena.

Se trata de la segunda mitad del tramo de 31km que se disputó en 2019, el famoso Chivatiles - Villaharta. Asfalto roto y sucio en su primera parte hasta adentrarnos en la carretera que une Pozoblanco con la localidad que da nombre a la especial.

N 38º 10' 55"W 4º 49' 38"

N 38º 09' 16"W 4º 54' 22"



N 38º 11' 56''W 4º 53' 02''


37



N 38º 10' 50''W 4º 53' 21''



N 38º 10' 24''W 4º 53' 28''

TC 8/9 CÓRDOBALONGITUD: 1,10 km PRIMER PARTICIPANTE

TC8 - 12:40 | TC9 - 15:20


TC8 - 10:40 | TC9 - CONTINÚA

SALIDA

META

ZONA DEESPECTADORES

CÓRD

OBA

Por tercer año consecutivo la ciudad de Córdoba contará con un tramo espectáculo en la zona de El Arenal, con la novedad de que en esta edición las dos pasadas se disputarán seguidas en el medio de la jornada.

Con un trazado idéntico al de 2019, esperamos que todas aquellas personas que no se pueden desplazar a la sierra disfruten de su rallye con un fácil acceso a pie o a través del transporte publico .


M. FUSTERI. AVIÑÓ

S. VALLEJOD. VALLEJO

S. PERNÍAJ. GARCÍA

M. FUSTERI. AVIÑÓ

E. SEGURAM. GARCÍA

1983

2015201420132012

2007

1991

1978

F. PALOMOM. SANTOS

C. PIÑEROC. OROZCO

IBÁÑEZJIMÉNEZ

J.A. RUIZM. RUMI

200620052004

R. SACOR. MARCHENA

R. SACOD. G. IBARROLA

19851984

S. SERVIÁJ. SABATER

A. ZANINIJ. AUTET

19931992

PALOMARESJ. RAMOS

TOBARUELAJ. GARCÍA

1979

VILCHESMUÑOZ

1986

C. SÁINZA. BOTO

1994

L. CLIMENTJ. A. MUÑOZ


P. LÓPEZB. ROZADA

M. FUSTERI. AVIÑÓ

C. GARCÍAR. LISO

Y. PÉREZA. LÓPEZ

1987

2019201820172016

2011201020092008

1995

E. PÉREZCHAMORRO


E. OJEDAJ. BARRABÉS

O. GÓMEZM. MARTÍ

B. MORARALRODRÍGUEZ

19811980

BRAGATIONSABATER

VILLAROLMEDO

19891988

J. BASSASRODRÍGUEZ

C. SÁINZL. MOYA

19971996

J. AZCONABILLMAIER

B. MORATALRODRÍGUEZ

1982

ETCHEBERSCETCHEBER

1990

J. PURAST. ARRATE

FUSTERMEDINA

1998

Revista2020 v18 2 · DE AUTOMOVILISMO SALUDA Apreciados/as aﬁcionados/as: Bienvenidos/as a la...

Documents

Transcript of Revista2020 v18 2 · DE AUTOMOVILISMO SALUDA Apreciados/as aﬁcionados/as: Bienvenidos/as a la...