Revista Novedades N° 61
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Armando Alonso Piñeiro: Torturas y esclavitud en el viejo Buenos Aires publicación de la Asociación Argentina de Compañías de Seguros Año 14 - Nº61 • Diciembre 2014 novedades Celebración día del Seguro Estudio Sigma de SWISS RE El mundo está envejeciendo, ¿quién nos cuidará? Jóvenes al volante Factores asociados en la relación alcohol-conducción
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Celebración día del Seguro - Estudio Sigma de SWISS RE: El mundo está envejeciendo, ¿quién nos cuidará? - Jóvenes al volante: Factores asociados en la relación alcohol-conducción - Armando Alonso Piñeiro: Torturas y esclavitud en el viejo Buenos Aires
Transcript of Revista Novedades N° 61
Armando Alonso Piñeiro: Torturas y esclavitud en el viejo Buenos Aires
publicación de la Asociación Argentina de Compañías de SegurosAño 14 - Nº61 • Diciembre 2014
novedades
Celebración día del Seguro
Estudio Sigma de SWISS RE El mundo está envejeciendo, ¿quién nos cuidará?
Jóvenes al volante Factores asociados
en la relación alcohol-conducción
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staff
Publicación cuatrimestral propiedad de la Asociación Argentina de Compañías de SegurosAño 14 - Nº 61 • Diciembre 2014
DirectorLic. Francisco María Astelarra
Realización Editorial y PeriodísticaLic. Eduardo Otsubo [email protected]
ComercializaciónLaura [email protected]
ColaboradoresArmando Alonso Piñeiro Ernesto Demarco Marta GómezLaura LorenziniPiero Zuppelli
ImpresiónGráfica KurzAustralia 2320(1296) CABA
Registro Nacional de la Propiedad Intelectual Nº 5.068.061Hecho el depósito que marca la Ley 11.723Se permite la reproducción total o parcial de los artículos citando la fuente. Los artículos firmados no representan necesariamente la opinión de la Asociación.
AACS25 de Mayo 565, 2º Piso(C1002ABK) CABATel.: 4312-7790www.aacs.org.ar
contenido
Editorial
El valor del seguro en la actividad económica
institucional
Celebración del día del Seguro
I Jornada de Seguros“La integración del profesional
en Ciencias Económicas en la actividad aseguradora”
MErcado asEgurador
Evolución del mercadoAriel Fernández Dirube
JurisprudEncia
Contrato de Seguro de Vida
dEfEnsor dEl asEgurado
Importante Convenio de ColaboraciónJorge Luis Maiorano
EMprEsa
Los desafíos socialesque enfrentan las empresas
Alejandro Melamed
inforME
Jóvenes al volanteFactores asociados en la relación
alcohol-conducción
ManagEMEnt
Vivir la vida con sentidoMarcelo Vázquez Avila
inforME
Estudio Sigma de SWISS REEl mundo está envejeciendo,
¿quién nos cuidará?
Historia
Torturas y esclavitud en el viejo Buenos AiresArmando Alonso Piñeiro
La Noche Solidariadel Seguro 2014
la últiMa
El Mundial y los seguros
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editorial
Como todos los años, nos hemos reunido para festejar el Día del Seguro. Este año te-nemos un motivo adicional: celebramos el 120° aniversario de la AACS.
Las aseguradoras han estado desde los inicios de nuestro país brindando seguridad a todos los ar-gentinos: personas, empresas y familias. No caben dudas de la importancia de nuestro sector, que trasciende mucho más allá de los más de tres mi-llones quinientos mil siniestros pagados por año.
Ninguna actividad se podría desarrollar sin la existencia del seguro, de las aseguradoras y de su protección permanente. Baste para ello imaginar qué ocurriría si durante un solo día no hubiese coberturas de seguros. Los auto-motores no podrían circular, los aviones no podrían despegar, el transporte público no po-dría funcionar, las fábricas no podrían producir al no contar con los seguros que las protegen incluyendo los seguros de riesgos de trabajo de sus trabajadores. Las clínicas y hospitales no podrían atender, no se podrían jugar partidos de fútbol ni arriesgarse a tener accidentes perso-nales o fallecimientos. En otras palabras, sin la protección del seguro, no se podrían desarrollar normalmente esas actividades.
Nuestra función social trasciende mucho más allá del pago de indemnizaciones. Brinda la seguridad y confianza para ejercer
todo tipo de actividades. A través del pago de siniestros de riesgos de trabajo, de salud, de vida y de lesiones en responsabilidad civil, no sólo resarcimos daños, sino que con-tribuimos al proceso de recuperación de las personas y su reinserción en la sociedad.
Mejora continua en la atención de nuestros clientes
Las aseguradoras brindamos además un servi-cio con elevados niveles de calidad, según lo acreditan las encuestas de satisfacción de los asegurados, realizadas en los últimos años en diversas coberturas. No obstante ello, segui-mos comprometidos en el proceso de mejora continua en la atención de nuestros clientes.
Los indicadores de caída en accidentes y fallecimientos en el ámbito del trabajo, como así también la mejora en los beneficios dinerarios como de prestaciones médicas y en especie y demás aspectos vinculados a la incorporación de servicios adicionales ligados a las prestaciones, son más que alentadores en cuanto al buen desempeño del sistema de riesgos de trabajo.
El sector de seguros personales siguió man-teniendo el importante ritmo de crecimiento que viene evidenciando en los últimos años, a tasas superiores al 30%.
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El valor del seguro en la actividad económica
La meta a 2020, expresada en Planes y compartida por el sector, es alcanzar el 35% de participación. Para eso se esta-rá desarrollando a partir de los próxi-mos meses, una importante campaña de Conciencia Aseguradora, con nuevas estrategias de comunicación, a fin de acceder a cada vez a más grupos de po-blación. El mensaje a transmitir serán la conveniencia y beneficios de contar con productos de protección y ahorro, cuya prestación, adecuada para cada necesidad y cada posibilidad, es insustituible por su eficiencia para reponer ingresos económi-cos ante contingencias repentinas.
La actualización de los incentivos fiscales
Las compañías del sector tienen en claro que los esfuerzos intrínsecos no serán suficientes para el gran despegue. Es necesario el apo-yo estatal a través de la actualización de los incentivos fiscales. Sabemos que las autori-dades de la SSN comparten esta estrategia. Esperamos que llegue pronto el momento de la decisión política de implementarlo, a fin de imprimir velocidad y potencia al desarro-llo del sector. Una vez actualizado el incentivo fiscal se podrá lanzar “Hoy x Mañana”, Seguro Planificado para el Retiro, producto diseñado por AVIRA
para convertirse en un complemento jubila-torio voluntario. De esta manera, la industria está generando una respuesta al desafío del crecimiento de la expectativa de vida, el enve-jecimiento poblacional y el achicamiento de la base de la pirámide demográfica.
El sector sigue sosteniendo su lucha contra los seguros off shore, ya sea a través de denun-cias judiciales, como por medio de campañas de alerta a la opinión pública.
En riesgos de trabajo continúa el avance en cantidad y severidad de las demandas judi-ciales, que no se condicen con la realidad en la mejora de los beneficios y logros del siste-ma en materia de prevención y prestaciones. Asimismo, constituye todo un desafío para el sector administrar los pasivos judiciales, cuyas tasas de actualización superan el ren-dimiento de los instrumentos de inversión disponibles en la actualidad.
El sector asegurador, como uno de los princi-pales inversores institucionales, ha contribui-do a lo largo de su historia al crecimiento de la economía nacional y lo seguiremos haciendo en el futuro. Requerimos para ello disponer de una amplísima oferta de activos financieros con condiciones de liquidez, rentabilidad y seguridad, de acuerdo a lo establecido en el artículo 35 de la Ley N° 20.091.
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Con respecto a lo dispuesto en materia de inversiones en activos del inciso K), hemos cumplido siempre con lo esta-blecido por las normas vigentes. En este campo sería deseable que sean aprobados nuevos instrumentos que integren dicho inciso, especialmente títulos públicos que financien obras de infraestructura en ferrocarriles, energía, petróleo, gas y obras viales tales como rutas y autopistas. Estas inversiones tienen un elevado factor multiplicador del crecimiento económico, potenciando nuestro aporte.
Sin lugar a dudas, las inversiones viales tendrán el doble círculo virtuoso de con-tribuir al crecimiento económico y nivel de empleo, reduciendo la siniestralidad vial con su elevado impacto en vidas huma-nas y costo social. Necesitamos, por otra parte, un marco de libertad para tomar las decisiones de inversiones que garanticen el cumplimiento de nuestros compromisos con los asegurados y el nivel de solvencia requerido para el desarrollo de nuestras aseguradoras.
Un entorno macroeconómico, social y de regulación que estimule nuestra actividad
El régimen impositivo, con su elevada pre-sión, encarece el precio final de los seguros desincentivando la demanda. Lejos de disminuir la presión impositiva, todos los años se crean nuevas tasas que gravan las primas o se modifican las bases de cálculo de ingresos brutos, como lo ha hecho la ciudad de Buenos Aires.
Estamos frente a un próximo cambio sig-nificativo de las leyes que nos regulan. Es indispensable disponer de los textos defini-tivos, a fin de poder realizar nuestro aporte constructivo, previo a su tratamiento en el Congreso Nacional.
La actividad aseguradora no puede funcio-nar y desarrollarse sin el apoyo permanente del reaseguro. Requerimos una adecuada dispersión del riesgo y de la disponibilidad, a tiempo, de las divisas que nos permitan contar con la coberturas contratadas.
Queremos volver a remarcar la importan-cia de nuestro sector en el quehacer na-cional. Tenemos una elevada vocación de continuar contribuyendo al desarrollo de la Argentina, a la par de seguir creciendo a tasas superiores al del PBI con adecua-dos niveles de solvencia y rentabilidad, objetivos reflejados en PlaNeS. Para ello requerimos de un entorno macroeconó-mico, social y de regulación que estimule nuestra actividad en beneficio de todos los argentinos.
FranciscoAstelarra Presidente de la Asociación Argentina de Compañías de Seguros
editorial
(Este texto reproduce el discurso del presidente de la Asociación Argentina de Compañías de Seguros brindado en el Acto del Día del Seguro, 21 de octubre de 2014)
Celebración del Como es tradicional en esta fecha -21
de octubre- el Comité Asegurador
Argentino organizó el encuentro que
reúne a representantes de compañías
aseguradoras, funcionarios y
empresarios del sector.
Este encuentro tuvo un sabor
especial, pues la celebración
coincidió con el 120 aniversario de la
Asociación Argentina de Compañías
de Seguros.
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El 21 de octubre pasado el Comité Asegurador
realizó la tradicional celebración del Día del
Seguro. La presencia de la Fénix Jazz Band, ani-
mando la previa al encuentro, tenía una pre-
sencia justificada: este festejo coincidía con el
120 aniversario de creación de la AACS. Todo un
acontecimiento que merecía ser reconocido.
En representación de entidades públicas y
privadas participaron de este encuentro: Juan
Bontempo y Gabriel Wolf, Superintendente y
Vice Superintendente de Seguros de la Nación
respectivamente; Juan González Gaviola,
Superintendente de Riesgos del Trabajo; Víctor
Fuentes Castillo, Subsecretario de Servicios
Financieros del Ministerio de Economía Alfredo
González Moledo, Presidente de AACMS;
Claudia Mundo, Presidente de AVIRA; Francisco
Astelarra, Presidente de la AACS; Mara Bettiol,
Presidente de la UART; Eduardo Sangermano,
Presidente de ADIRA y Aldo Alvarez, Presidente
de ADEAA.
Durante el acto compartieron su reflexión el
presidente de la AACS, Lic. Francisco Astelarra y
el Superintendente de Seguros de la Nación, Lic.
Juan A. Bontempo.
La importancia del sector asegurador y su función social
“Las aseguradoras han estado desde los inicios
de nuestro país brindando seguridad a todos los
argentinos: personas, empresas y familias. No
caben dudas de la importancia de nuestro sec-
tor, que trasciende mucho más allá de los más
de 3 millones quinientos mil siniestros pagados
por año”, indicó Astelarra.
día del Seguro
Gabriel Wolf, Vice Superintendente de Seguros; Alfredo González Moledo, Presidente de AACMS; Claudia Mundo, Presidente de AVIRA; Juan González Gaviola, Superintendente de Riesgos del Trabajo; Víctor Fuentes Castillo, Subsecretario de Servicios Financieros del Ministerio de Economía; Francisco Astelarra, Presidente de la AACS; Juan Bontempo, Superintendente de Seguros; Mara Bettiol, Presidente de la UART; Eduardo Sangermano, Presidente de ADIRA y Aldo Alvarez, Presidente de ADEAA.
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Pero para el titular de la AACS, la función social
del sector trasciende mucho más allá del pago
de indemnizaciones, brindando la seguridad y
la confianza para ejercer todo tipo de activida-
des. “A través del pago de siniestros de riesgos
de trabajo, de salud, de vida y de lesiones en
responsabilidad civil, no sólo resarcimos daños,
sino que contribuimos al proceso de recupe-
ración de las personas y su reinserción en la
sociedad”, agregó.
El directivo subrayó la necesidad del apoyo
estatal, a través de la actualización de los
incentivos fiscales. “Sabemos que las autori-
dades de la SSN comparten esta estrategia.
Esperamos que llegue pronto el momento de
la decisión política de implementarlo, a fin de
imprimir velocidad y potencia al desarrollo del
sector”.
Asimismo, demandó una amplísima oferta de
activos financieros con condiciones de liquidez,
rentabilidad y seguridad, de acuerdo a lo esta-
blecido en el artículo 35 de la Ley N° 20.091.
Con respecto a lo dispuesto en materia de inver-
siones en activos, del inciso K), Astelarra señaló
que el sector cumplió siempre con lo establecido
por las normas vigentes. Y subrayó como desea-
ble que sean aprobados nuevos instrumentos
que integren dicho inciso, especialmente títulos
públicos que financien obras de infraestructura
en ferrocarriles, energía, petróleo, gas y obras
viales tales como rutas y autopistas.
Entre otros de los puntos salientes de sus pa-
labras -que en esta edición reproducimos de
manera completa como editorial- apuntó que
la actividad aseguradora no puede funcionar y
desarrollarse sin el apoyo permanente del rea-
seguro. Y subrayó: “requerimos una adecuada
dispersión del riesgo y de la disponibilidad, a
tiempo, de las divisas que nos permitan contar
con la coberturas contratadas”.
Finalmente, auguró por un entorno macroeco-
nómico, social y de regulación que estimule
nuestra actividad en beneficio de todos los
argentinos.
La construcción de políticas en conjunto entre todos los sectores
Por su parte, el Superintendente de Seguros de
la Nación, Lic. Juan A. Bontempo, puso foco en
el valor del trabajo, del diálogo y de la construc-
ción de políticas en conjunto entre los sectores
público y privado.
El funcionario acreditó el crecimiento de la acti-
vidad aseguradora compartiendo algunos datos:
• La tasa de ganancia del sector asegurador en
la República Argentina (la utilidad del ejercicio
sobre activos) ha sido, en 2014, de 6,1%; mien-
tras que en 2013 fue 3,7%. Es decir, hubo un
crecimiento del 65% en la tasa de ganancia.
• La ganancia en pesos, neta de impuestos,
ha crecido un 133%: de $ 4.240 millones en
2013 pasó a $ 9.900 millones en 2014.
• La distribución de dividendos en 2014 creció
un 31%: llegando a los $ 1.379 millones.
Con respecto al cumplimento del ‘inciso K’,
Bontempo reconoció al sector, ya que ha sobre
cumplido las metas fijadas, casi un punto por en-
cima de los establecido por la normativa. “Hemos
llegado a los $ 21.198 millones, que generan un
círculo virtuoso de inversión, de crecimiento, de
empleo y de más seguros”, agregó, coincidiendo
a su vez en la necesidad de perfeccionar perma-
nentemente esta política, ofreciendo mejores
instrumentos, generando condiciones de mayor
rentabilidad, de mayor productividad, porque así
no solo se beneficiará el sector sino también la
economía en su conjunto.
Durante su presentación compartió el avance en
distintas políticas. Entre ellas:
• La firma de un convenio con el Ministerio de
Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación para
el desarrollo y crecimiento del seguro agrícola.
• El convenio rubricado con el Ministerio de
Educación para llevar el Seguro a la escue-Nov
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Astelarra: “Un entorno macroeconómico, social y de regulación que estimule nuestra actividad en beneficio de todos los argentinos”.
Mara Bettiol, Bontempo, Francisco Astelarra, Aldo Alvarez, Presidente de la Asociación de Aseguradores Argentinos, Gabriel Wolf, vice Superintendente de Seguros.
la. “Siempre dijimos que lo que hace crecer
la actividad aseguradora es que haya en la
sociedad una conciencia y una cultura que
valorice la importancia que tiene el seguro.
Y esto se logra desde el sistema educativo”,
profundizó el Superintendente de Seguros.
• El desarrollo de una agenda internacional.
Con la idea de intercambiar experiencias y
generar oportunidades de negocios para los
empresarios del seguro argentino en países
de la región.
• Se entregaron más de 17 mil credenciales
a los Productores Asesores que garantizan
su identidad como tales y fortalecimos la
formación. “Creemos que favorecer a los
Productores Asesores de Seguros también es
favorecer el crecimiento de la actividad ase-
guradora”, puntualizó.
Finalmente, el Lic. Bontempo comunicó los
resultados de una encuesta realizada por la
Superintendencia que indica que el 90% de los
ciudadanos tienen alguna noción acerca de qué
es un Seguro. Sin embargo, solo el 50% entiende
que el Seguro es un instrumento frente al riesgo.
En este sentido, reafirmó el valor del trabajo en
conjunto entre todos los sectores: “Nosotros tene-
mos que ampliar dicho 50% y para eso tenemos
que trabajar en conjunto: ustedes, como sector
privado; los Productores, en el proceso de comer-
cialización; y el Gobierno, que apuesta a una diná-
mica económica que les permita crecer”, finalizó.9
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El periodista Fernando Laborda junto a Francisco Astelarra y el ex presidente de la AACS, Rodolfo D’Onofrio.
Bontempo: “Una mayor rentabilidad y productividad no solo beneficiará el sector sino también la economía en su conjunto”.
La Fénix Jazz Band animó la ceremonia, que coincidió con los 120 años de la AACS.
Mara Bettiol; Alejandro Massa, Director Ejecutivo de AVIRA y Claudia Mundo, Presidente de AVIRA
Gabriel Wolf, Vice Superintendente de Seguros; Alfredo González Moledo, Presidente de la Asociación Argentina de Cooperativas y Mutualidades de Seguros (AACMS) y Claudia Mundo, Presidente de Aseguradores de Vida y Retiro de la República Argentina (AVIRA).
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I Jornada de Seguros
“La integración del profesional en Ciencias Económicas en la actividad aseguradora”
El jueves 23 de octubre, se llevó a
cabo en el Consejo Profesional de
Ciencias Económicas la I Jornada
de Seguros, organizada junto con la
Asociación Argentina de Compañías
de Seguros.
Expusieron profesionales referentes
del sector y se analizaron diferentes
temas de interés para el mercado.
La jornada contó durante la ma-
ñana con una Mesa de Trabajo que
debatió acerca del “Proyecto de
modificación de la Ley de Seguros”.
Coordinada por el titular de la AACS,
Francisco Astelarra, contó con la
participación de Mariana Larrañaga,
Gerente de Asuntos Jurídicos de la
Superintendencia de Seguros de la
Nación, y Carlos Estebenet, Socio
Director del Estudio Bulló-Tassi-
Estebenet-Lipera-Torassa Abogados.
En la tarde se llevaron a cabo tres Mesas
de Trabajo:
• La primera, coordinada por Raúl
Carreira, sobre “Normas de Contabilidad
y Auditoría”, contó con la presencia de
Armando Riopedre, Socio a cargo de
la práctica de Seguros de PW; Carlos
Gallo, Ex Gerente de Control de la
Superintendencia de Seguros de la
Nación; Antonio García Villariño, Socio
del Estudio Amigo, Valentini y Cía.; y
Alberto Alvarellos, Titular del Estudio
Alvarellos y Asociados.
• La segunda Mesa de Trabajo fue
sobre “Impuestos”. Coordinada
por César Cavalli debatieron
Jorge Lapenta, Socio de Ernst &
Young y Claudio Berti, Gerente de
Planeamiento y Control de Gestión
SMG Seguros y SMG ART.
• “Prevención de Lavado”, fue la te-
mática central de la tercera Mesa
que, coordinada por Eaúl Saccani,
participaron Marcelo Casanovas,
Presidente de FAPLA; Esteban
Gramblicka, Gerente del Depto. de
Derecho Corporativo y Bancario en
Estudio Bullo; y Zenón Biagosch
, Presidente de la Comisión sobre
Estudios sobre la Prevención del
Lavado de Activos y Financiación
del Terrorismo del CPCECABA.
Premio a la Trayectoria
Al finalizar el encuentro, se distinguió
con el premio a la Trayectoria en
Seguros al Dr. Jorge Santiago Nell,
Vice presidente de La Meridional Cía.
Argentina de Seguros.
Ya recibido de Contador Público, el Dr.
Nell ingresó a la Meridional en 1963.
Luego de 50 años de trabajo y compro-
miso en la organización, ocupa hoy tan
alto cargo ejecutivo la compañía.
Jorge Nell agradece el Premio a la Trayectoria, acompañado por el presidente de la AACS, Francisco Astelarra
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mercado asegurador
El análisis comparativo de las cifras de los dos
últimos Ejercicios, marca las tendencias de
la demanda de cobertura aseguradora y, en
alguna medida, la evolución de la economía
del país.
Globalmente, la demanda de seguros según
las cifras del crecimiento del volumen de
primas, no marca en nuestro mercado el in-
cremento patrimonial y de ingresos reales del
país sino los aumentos nominales de precios
y costos de servicios, en una economía infla-
cionaria.
Nominalmente, el monto de primas del mer-
cado muestra la evolución de la economía de
un país y la participación de su población en
ese crecimiento. Cuando el valor de la moneda
no representa real crecimiento económico
sino una desvalorización de su poder adqui-
sitivo, todo análisis técnico pierde valor por
la deformación de los índices, que genera la
inflación.
Nominalmente, el crecimiento de la produc-
ción de Primas del mercado, alcanzó a un
35,28 %, respecto del Ejercicio cerrado en
junio de 2013. Este incremento es solo no-
minal, porque se trata mayoritariamente de
una desvalorización de la moneda y no de un
crecimiento real de las operaciones.
Resulta lamentable comprobar, una vez más,
que el Seguro de Automóviles resulta el ramo
de mayor volumen de Primas emitidas, con
más de 39 mil millones en el Ejercicio.
La composición de la ofertaEn el último Ejercicio emitieron Primas 167
aseguradoras, de las cuales solo 19 lograron
recaudar individualmente, más del 2% de las
Primas totales del mercado. Y si bajamos el
límite al 1%, el total sería de 28 entidades.
Esto significa que sobre las 180 aseguradoras
nominales del mercado, 152 entidades re-
caudan individualmente menos del 1% de las
primas totales. Evidentemente, tenemos una
oferta de seguros muy sobredimensionada,
agravada por una situación económica difícil.
Resulta interesante observar la situación de
los Seguros de Personas, que muestran un
incremento importante en el Seguro de Retiro
Individual, del 46,26 % y Vida Individual del
46,44 %. El hecho es significativo porque,
tratándose de una forma de ahorro, implica
en definitiva un visión positiva sobre el futuro
desenvolvimiento de nuestra economía
Un mercado liderado cuantitativamente por
dos ramos de alta y compleja siniestralidad
(Automotores y Accidentes del Trabajo), debe
afrontar un difícil desenvolvimiento, dentro
de una economía nacional que se desenvuelve
soportando algunos inconvenientes, internos
y externos.
Resulta muy difícil superar los tradicionales
resultados negativos de estos dos ramos,
cuyas primas alcanzaron en el Ejercicio nada
menos que un 67,37% de la producción total
del mercado.
Ariel Fernández Dirube
Evolución del mercado
Ariel Fernández Dirube ha sido Directivo
de Organismos Oficiales del ramo y
de aseguradoras y reaseguradoras locales.
Autor de “Manual de Reaseguros”,
obra ganadora del Premio FIDES, y larga actuación docente y
periodística en temas del seguro.
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Panorama generalEl resultado general del último Ejercicio, cerra-
do con una utilidad de casi el 28% sobre las
primas devengadas, fue aportado por un resul-
tado financiero muy favorable, insólito en una
economía débil como la nuestra, que debe ser
cuidada prudentemente.
Los ingresos producidos por las Inversiones,
son los que han permitido absorber las pér-
didas generadas por Resultados Técnicos
negativos ($10.073.108.636) y Gastos Totales
($42.203.166.275).
Como cierre del análisis pasamos a considerar la
estructura comercial, en lo que es la distribución
de las primas del Ejercicio, entre las 167 asegu-
radoras locales.
Las cifrasEl total de las Primas del Ejercicio fue de
$108.281.307.734, que se distribuyó entre las men-
cionadas 167 entidades, en distinta medida, según
resulta de las cifras que pasamos a transcribir.
Estas cifras muestran que la captación de las pri-
mas del mercado está muy desequilibrada, ya que
en realidad existe una verdadera sobreoferta.
El seguro local, podría estar constituido por
unas 70 / 80 aseguradoras, que tendrían un
“alimento” individual suficiente como para con-
solidar la solvencia del sistema.
AsegurAdorAs PrimAs del sector
PorcentAje AcumulAdo
7 31.51% 31.51%
19 28.64% 60.15%
28 11.09% 71.24%
113 28.66% 99.90%
Fernández Dirube: “Tenemos una oferta de seguros muy sobredimensionada, agravada por una situación económica difícil”.
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1Algunas actividades alcanzadas
por la ley 24.240 están sujetas
a una regulación específica
e, incluso, al contralor de una auto-
ridad especializada. Tal es el caso de
los contratos de seguros, como el que
dio inicio a estas actuaciones. En este
orden de ideas, el art. 1 de la ley 20.091
establece que el ejercicio de la actividad
aseguradora y reaseguradora en cual-
quier lugar del territorio de la Nación,
está sometido al régimen de la presente
ley y al control de la autoridad creada
por ella. Esa “autoridad de control”
es la SSN; y entre sus facultades se
encuentran la de: controlar y aprobar
“los planes de seguros, así como sus
elementos técnicos y contractuales”;
que las condiciones contractuales sean
equitativas; que las primas estipuladas
no sean insuficientes, abusivas o arbi-
trariamente discriminatorias, etc.
2Esa circunstancia, que la auto-
ridad de aplicación de la ley de
seguros sea nacional, mantiene
delimitado el riesgo que naturalmente
conlleva esta especie de contratos.
Es decir, el Congreso ha buscado, al
establecer una autoridad de aplicación
nacional, que los riesgos que involucran
los contratos de seguros resulten idén-
ticos en todas las jurisdicciones.
3Nada impide que una misma
actividad esté sujeta a diver-
sos regímenes y autoridades
de control, siempre que cada una de
esas autoridades no venga a revisar lo
resuelto por la otra.
4La regla a fin de evitar esas
incoherencias consiste en
interpretar que la ley especial
desplaza a la general. La ley especial
es la que regula de manera parti-
cular la actividad de que se trate, y
la general la 24.240. En ese marco,
las cuestiones que es competencia
privativa de un órgano determinado
resolver, no pueden ser revisadas por
la DGDyPC. Ello no importa sostener
que la DGDyPC queda privada de
poder señalar aquellas cuestiones que
entiende fueron resueltas en contra-
vención a lo que al ley 24.240 manda.
Si entiende que corresponde modifi-
car el texto aprobado por la autoridad
competente para ponerlo en sintonía
con la LDC, puede acudir al sistema
del art. 39 de la ley 24.240, con arre-
glo al cual “cuando los contratos a
los que se refiere el artículo anterior
requieran la aprobación de otra au-
toridad nacional o provincial, ésta
tomará las medidas necesarias para
la modificación del contrato tipo a
pedido de la autoridad de aplicación”.
En suma, la vía para resolver los dife-
rendos en torno al texto del contrato,
cuya aprobación es competencia de
otro órgano, es el diálogo entre la
DGDyPC y el o los otro/s órgano/s de
que se trate/n.
5Una cosa es que la conducta
imputada por la DGDyPC se
vincule a la calidad de la in-
formación brindada por la oferente,
puesto que exigir una mayor o mejor
información en un determinado distrito
no necesariamente impactaría en las
otras jurisdicciones, ni interferiría con
las competencias del SSN; y otra, como
Defensa del Consumidor. Seguros. Contrato de Seguro de Vida. Decreto 1570/01. Sanción a la Aseguradora por violación de los arts. 4 y 37 de la Ley 24.240. Actividad sujeta a diversos regímenes. Interpretación de la Ley. Ausencia de competencia de la Dirección General de Defensa y Protección del Consumidor (DGDYPC) para revisar la validez del contenido del contrato. Posibilidad de la DGDYPC de acudir a la Superintendencia de Seguros de La Nación si entendía que una cláusula contractual era arbitraria art. de la ley 24.240
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jurisprudencia
ocurre en autos, con la validez de una
cláusula del contrato, supuesto en que
la superposición con las facultades del
órgano federal resulta evidente Cabe
señalar que ello es así siempre que la
deficiencia en la información suminis-
trada no apunte, en verdad, a modificar
el contenido de una cláusula previa-
mente aprobada por la SSN.
6Recordemos el texto de esa
cláusula [cláusula 13 punto
C de la póliza]: “En caso de
algún cambio de las leyes, reglamen-
taciones, prácticas o costumbres que
afecten la capacidad de la Compañía
de actuar conforme con la Póliza,
ésta puede adaptar la Póliza con el
alcance limitado por los requeri-
mientos de tales cambios”. Tal como
quedó dicho en el punto 2 de este
voto, la DGDyPC entendió “arbitraria”
la cláusula transcripta porque le per-
mitía a la aseguradora modificar lo
convenido de manera unilateral, sin
previa notificación al consumidor, y
sin darle la oportunidad de rescindir
el contrato. La cláusula transcripta,
en tanto forma parte de un con-
trato de seguro, ha sido evaluada y
aprobada por la SSN. De ahí que si la
DGDyPC la entendía arbitraria debió
acudir, a fin de no interferir con las
competencias de la SSN, a la regla del
art. 39 de la LDC, esto es, solicitar a la
SSN la modificación respectiva. Ello
así, porque al tachar de “arbitraria”
la cláusula vino a modificar exclu-
sivamente para la jurisdicción de la
CABA un servicio cuyas condiciones
contractuales de prestación para todo
el territorio nacional corresponde a la
SSN establecer.
7Uno de los agravios formu-
lados se orienta más a la
afectación del instituto de
la cosa juzgada que a la asunción
de facultades jurisdiccionales por
parte del órgano de aplicación de la
Ley de Defensa del Consumidor, sin
perjuicio de lo cual, a partir de los
fundamentos de mi colega, tampoco
puede tener acogida. A este último
respecto, aun cuando la conducta
desplegada por la empresa no haya
sido suficiente según la Cámara
Nacional de Apelaciones en lo
Comercial para determinar la exis-
tencia de maniobras engañosas por
parte de aquélla, no impide su consi-
deración por la Dirección General de
Defensa y Protección del Consumidor
del Gobierno de la Ciudad de Buenos
Aires, quien -en el ámbito de sus
competencias- procura que se dé
adecuada satisfacción al deber de
lealtad informativa con relación a
todos los potenciales consumidores.
FAllo: TSJ de la Ciudad Autónoma
de Bs. As., 26/02/14.
Autos: Zurich Internacional Life
Limited Sucursal Argentina s/ Queja
por recurso de inconstitucionalidad
denegado en Zurich Internacional Life
Limited Sucursal Argentina C/ GCBA .
PuBlicAdo: El Dial, 22/05/14.
Asamblea General Ordinaria
El 12 de noviembre pasado,
en la ciudad de México, se
llevó a cabo la Asamblea
General Ordinaria de la
Federación Interamericana
de Empresas de Seguros
(FIDES).
El encuentro reunió a los
directivos de la entidad,
presidente de asociaciones,
directores ejecutivos y/o
presidente ejecutivos de las
asociaciones miembros de
FIDES.
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El acuerdo fue suscripto entre el Defensor del Asegurado con los Defensores del Pueblo del país.
Jorge Luis Maiorano
Importante Convenio de Colaboración
El viernes 21 de noviembre se suscribió un convenio
de colaboración entre el Defensor del Asegurado
(DA), Dr. Jorge Luis Maiorano, y el Presidente de
la Asociación que agrupa a todos los Defensores
del Pueblo del país, Dr. Sebastián Vinagre, actual
Defensor del Pueblo de Avellaneda.
La trascendencia de este acuerdo radica en que, a
partir del mismo, todos los Defensores del Pueblo
provinciales, locales o municipales del país, cuando
reciban reclamos vinculados a seguros y referidos
a Compañías que han adherido voluntariamente al
régimen del Defensor del Asegurado, podrán deri-
varlos al DA. Con anterioridad a este convenio ya se
habían suscripto convenios similares con el Defensor
del Pueblo de la provincia de Jujuy, con su similar de
la ciudad de Posadas y con el Defensor del Pueblo de
la Nación.
La circunstancia que quien escribe estas líneas
fuera el fundador del Defensor del Pueblo de la
Nación facilitó la articulación de los contactos de
tal manera que ello posibilitará un mayor cono-
cimiento de la figura; para tener una dimensión
del alcance que tiene este acuerdo cabe recordar
que actualmente están funcionamiento, además
de los ya mencionados, el Defensor del Pueblo de
Corrientes, General Pueyrredón, Neuquén, Morón,
Rio Cuarto, Corral de Bustos, Villa Maria, Villa
Carlos Paz, Córdoba, La Matanza, La Plata, Provincia
de Buenos Aires, ciudad de Buenos Aires, Chaco,
Pilar, Quilmes, Vicente Lopez, Escobar, Ituzaingó,
Chubut, Paraná, Formosa, Chilecito, Rio Negro,
Centenario, Bariloche, Salta, San Juan, San Luis,
Santiago del Estero y Tucumán.
Este es un jalón más en la permanente tarea de
insertar la figura del Defensor del Asegurado a 7 años
de su creación; se suma al acuerdo de colaboración
suscripto con FAPASA en 2013 y mediante el cual los
PAS pueden presentar reclamos junto a los asegura-
dos que mantienen un litigio con su Aseguradora. Así
como sostuve en el Informe Anual de 2013 que los
PAS serian apóstoles de esta figura, ahora también lo
serán los Defensores del Pueblo de todo el País que
apoyarán al DA y colaborarán sensiblemente a su
difusión coincidiendo en la labor de amortiguación
de conflictos y búsqueda de soluciones.
Los Dres. Sebastián Vinagre y Jorge Luis Maiorano, durante la firma del Convenio
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Alejandro Melamed
Los desafíos sociales que enfrentan las empresas
empresa
Para poder pensar cuáles son los desafíos so-
ciales que enfrentan las empresas en este ter-
cer milenio, debemos considerar, en primera
instancia, qué macrofuerzas están influyendo
en el contexto y marcarán, definitivamente,
la agenda de los próximos años. ¿Qué son las
macrofuerzas? Aquellos fenómenos que im-
pactan a toda la gente, en todo el mundo.
En este sentido, hay algunas que, más allá de
los orígenes y perspectivas de los autores, se
consideran críticas: cada vez mayor volatili-
dad, incertidumbre, complejidad y ambigüe-
dad -mundo VUCA por sus siglas en inglés-, la
globalización que confluye con la nacionaliza-
ción en diferentes puntos del mundo, creencia
variable en líderes e instituciones, influencia
creciente del sector social, el fenómeno de
la urbanización, la escasez de recursos y el
cambio climático, el incremento de inequi-
dad ‒aunque con una presencia incremental
de clase media, la tecnología cada vez más
presente en todas las facetas de la vida y el
aumento exponencial de información y datos.
Dentro de estas megatendencias, es impor-
tante profundizar cuáles son las perspectivas
respecto a su impacto en gente.
En esta dirección, la presencia de nuevas y
desafiantes generaciones, la aparición de
modelos de liderazgo novedosos, el incremen-
to de la presencia e influencia de las mujeres,
los modelos de familia diferentes a los tra-
dicionales, el envejecimiento paulatino de la
población, la influencia de la tecnología en las
actividades humanas, la ansiada hiperproduc-
tividad de las personas, la búsqueda del bien-
estar individual y de la comunidad, la trans-
nacionalización del talento y el trabajo en
redes, la contradicción de la conexión 100%
frente a la soledad de muchos, el ascenso del
valor del propósito y el sentido, la importancia
creciente de la creatividad y la innovación, la
valorización de la diversidad y la aparición de
lugares de trabajo “elásticos”.
Dentro de este contexto, emerge un nuevo
capitalismo, denominado capitalismo ético, en
el que se rescatan los valores más profundos
y trascendentes, y en el que la conciencia de
que la producción y la circulación de bienes
tienen alguna otra función más allá que la
pura transacción. Es así que los principales
desafíos que enfrentarán las organizaciones
en los próximos años están íntimamente
vinculados con la sustentabilidad, como un
concepto más holístico (de las personas, de la
propia empresa, de la sociedad y del planeta).
Generar estrategias, políticas y prácticas para
prevenir la discriminación, eliminar el trabajo
infantil y el forzado, impulsar vidas integral-
mente equilibradas, cuidar al talento en temas
críticos como salud, acoso y equidad en las
compensaciones, fomentar el trabajo ético Alejandro Melamed, Doctor en Ciencias Económicas y autor de Empresas (+) Humanas, Mejores Personas, Mejores Empresas y ¿Por qué no? Cómo encontrar y desarrollar tu mejor trabajo.
en que se viva la transparencia en su más amplio
sentido, se elimine de la corrupción en la vida
cotidiana, se valore la diversidad -de generacio-
nes, género, estado civil, orientación sexual, ideas
políticas, discapacidades y orígenes entre otros- y
se desarrolle publicidad responsable.
Pero ya no alcanza con preocuparse puertas
adentro, dentro de la propia empresa; también
hay que poner en cada uno de los eslabones de la
cadena de valor -proveedores y clientes-. Un ca-
mino posible es empezar a pensar en el triángulo
de oro, en el que la complementación de acciones
entre el sector privado, el público y la sociedad
civil se articula generativamente, produciendo
resultados positivos todos. Tal vez aún suene utó-
pico, sin embargo es adelantarnos y dar un paso
para que el futuro no nos sorprenda.
Melamed: “Las organizaciones están vinculadas con la sustentabilidad, como un concepto más holístico (de las personas, de la propia empresa, de la sociedad y del planeta)”.
informe
Este trabajo parte de la revisión de
los determinantes más implicados en
esta conducta de riesgo, en función
del patrón de consumo (CIA/noCIA)
y de la experiencia del conductor
(Novatos/Experimentados), entre
estudiantes universitarios (n=340).
Los resultados reflejan una falta de
conocimientos generalizada respecto
a cuestiones relacionadas tanto con
la normativa de tráfico como con
aspectos de la sustancia.
Los conductores con mayores con-
sumos también muestran una menor
percepción de riesgo hacia esta con-
ducta.
Estos resultados aportan información
actualizada que permite reajustar las
intervenciones dentro del campo de
la seguridad vial a las necesidades de
esta población.
Los jóvenes y el consumo
Uno de los determinantes más fre-
cuentemente asociado con la sinies-
tralidad en accidentes de tráfico es
el consumo de alcohol. Los informes
del Instituto Nacional de Toxicología
y Ciencias Forenses en España evi-
dencian que es la sustancia más
detectada en análisis toxicológicos
en conductores fallecidos (35.12% de
casos), mostrándose una tendencia al
alza en los últimos años.
Numerosas investigaciones concluyen
que esta sustancia afecta a las capa-
cidades necesarias para conducir un
vehículo. Destacan sus efectos sobre
el rendimiento psicomotor, la visión
y el comportamiento, y por ello, so-
bre la capacidad para conducir con
seguridad, aumentando el riesgo de
accidente.
Uno de los grupos poblacionales
que combinan una alta siniestrali-
dad al volante y patrones caracte-
rísticos de consumo de alcohol es el
de los jóvenes. Aunque representan
el 17% de conductores, están in-
volucrados en más del 60% de los
accidentes de tráfico, siendo res-
ponsables de casi un 35% de acci-
dentes mortales.
Estos se caracterizan por la ingesta
de grandes cantidades de alcohol en
cortos periodos de tiempo, principal-
mente en momentos de ocio de fin de
semana, con algún grado de pérdida
de control y períodos de abstinencia
entre episodios. De todos los jóvenes,
son los de 18 a 24 años los más pro-
pensos a consumir alcohol antes de
conducir.
Jóvenes al volante
Factores asociados en la relación alcohol-conducción
La conducción bajo los
efectos del alcohol es uno
de los grandes problemas
en la Seguridad Vial. A
ello se une una progre-
siva homogeneización de
los nuevos patrones de
consumo intensivo de al-
cohol (CIA) juvenil.
Este hecho implica la
necesidad de adaptar los
contenidos de los progra-
mas preventivos aplica-
dos con esta población.
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José Antonio Giménez, Patricia Motos y María Teresa Cortés-Tomás. Departamento de Psicología Básica, Facultad de Psicología, Universidad de Valencia. El presente artículo es un extracto subtitulado del informe: “Factores asociados en la relación alcohol-conducción en jóvenes conductores” (Health and Addictions 2014) y reproducido por Seguridad Vial, publicación del Instituto de Seguridad y Educación Vial. Al presente artículo se le han omitido las citas, cuadros y referencias
Diferentes factores se han relacionado
con esta alta siniestralidad: actitudes
más negativas hacia las normas de
circulación y la conducción segura, inex-
periencia o características propias de la
juventud, desinhibición, forzar límites,
desprecio de normas, entre otras.
Para intervenir ante la conducta de
riesgo que supone combinar alcohol y
conducción existe suficiente evidencia
de la utilidad de ciertas medidas pre-
ventivas, entre las que se encuentran
las informativo/formativas, con las que
se busca intervenir sobre el nivel de
información acerca de la sustancia y sus
efectos, las creencias distorsionadas y
las habilidades que facilitan la evitación
de esta conducta.
Efectos del alcohol y creencias erróneas
Un estudio de la Universidad de
Girona revela el desconocimiento
sobre los efectos del alcohol (cambios
comportamentales, absorción, meta-
bolización…) que muestran un 49%
de jóvenes entrevistados. Esto unido
a la presencia de expectativas positi-
vas (sociabilidad, desinhibición, etc.)
hacia su consumo, facilita la ingesta
de mayor cantidad de alcohol.
Entre las creencias erróneas más
trabajadas destacan las relacionadas
con acciones o conductas que pien-
san que neutralizan los efectos del
alcohol al volante. Concretamente se
citan: pegar una cabezadita antes de
conducir (61.6%), dejar de beber una
hora antes (22.3%), darse una ducha
fría (18.7%), tomar café después de
beber (10.2%), masticar chicles men-
tolados (3.8%) y beber aceite antes
de consumir (2.5%) (RACC, 2009).
Además es importante señalar que
las creencias irracionales se acentúan
conforme se incrementa el consumo.
Otros contenidos también contempla-
dos en las medidas preventivas alu-
den a la falta de información sobre la
normativa que regula el consumo de 21
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Los datos indican que aquellos con más de dos años de experiencia en la conducción presentan una mayor prevalencia de conducciones bajo la influencia del alcohol, con lo que el nivel de riesgo es más alto en esta población.
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alcohol de los conductores. Un 40%
de estudiantes desconoce incluso la
tasa de alcoholemia permitida.
Tampoco puede obviarse la baja
percepción de riesgo, puesta en evi-
dencia cuando en diferentes estudios
porcentajes elevados de jóvenes
(44%) confirman haber conducido
bajo los efectos del alcohol y más de
la mitad (54%) informan haber subi-
do a un vehículo con un conductor
bebido, pese a que el 60% considera
el alcohol una de las principales cau-
sas de accidentes de tráfico. Destacan
los varones de 18-24 años, quienes
ven menos relación entre alcohol-
accidentes de circulación (21%) y
reconocen haber conducido sabiendo
que superaban el límite de alcohole-
mia (14%).
Propuestas preventivas recientes lle-
vadas a cabo en España demuestran
que medidas informativo/formativas
con jóvenes conductores que abordan
todos estos aspectos resultan eficaces
a la hora de cambiar actitudes y de
reducir el consumo de alcohol, dismi-
nuyendo conductas de riesgo.
No obstante, este tipo de interven-
ciones presentan problemas al im-
plementarlas. Por un lado, aunque se
realicen en la mayoría de las ocasio-
nes en autoescuelas, muchas de ellas
dependen de la voluntariedad y moti-
vación de los profesores de formación
vial. Además, muy pocas parten de
una evaluación y revisión periódica
de necesidades, a pesar de ser cam-
biantes en el tiempo las diferentes
variables que trabajan (patrón de
consumo, creencias, expectativas…).
Asimismo, es importante destacar
la necesidad de ampliar este tipo de
intervenciones a todo el colectivo de
conductores debido a la dificultad
de poder trabajar estos contenidos
mediante campañas informativas o
publicitarias que garantizan llegar a
la población general, pero de las que
se obtienen pocos beneficios.
En este trabajo se propone evaluar el
conocimiento sobre la normativa del
consumo de alcohol al volante, de los
efectos reales y esperados, de la per-
cepción de riesgo y de las creencias
relacionadas. Además, se contempla
cómo todos estos aspectos varían en
función de ser más o menos consu-
midor y ser más o menos experto al
volante. Todo ello permitirá disponer
de un conocimiento actualizado para
ajustar las actuaciones preventivas a
la nueva realidad.
Participantes y procedimiento
Se entrevistan 340 estudiantes (52
varones/15.3%) con una media de
edad de 23.23 años. La mayor parte
de ellos poseen carnet de conducir
(76.7%) y un 32% son noveles. Entre
los no-noveles la media de años con
La mitad de los novatos señalan cantidades que superan el límite específico para esa población. En el caso de los experimentados, un tercio superarían su tasa máxima.
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carnet es de 5.7, aunque predominan
los que lo tienen 2 (23.8%) y 3 años
(21.9%).
La muestra se ha obtenido a partir
de la población de estudiantes de
tres titulaciones de la Universidad
de Valencia que aceptaron colabo-
rar en la investigación (Psicología,
Logopedia y Trabajo Social) durante
el curso 2012-2013. En cada una de
ellas se seleccionaron aleatoriamente
dos grupos (uno de mañana y otro
de tarde). Un grupo de investigadores
acudió a las clases donde los alumnos
cumplimentaron anónima y volunta-
riamente el instrumento que se deta-
lla a continuación. Ningún alumno se
negó a participar. Se anularon aque-
llos cuestionarios que presentaban
errores en su cumplimentación o con
respuestas incongruentes, quedando
al final 229 cuestionarios válidos.
Discusión
En el presente trabajo se plantea un
doble objetivo: por un lado realizar
una evaluación de los conocimien-
tos de jóvenes conductores sobre la
normativa relacionada con el alcohol
en la conducción, así como sobre
efectos, creencias y expectativas
hacia esta sustancia. Y por otro lado,
evaluar si el nivel de consumo de los
jóvenes (especialmente la presencia
de los nuevos patrones de CIA) y el
tiempo de experiencia al volante,
tienen algún efecto en estas expecta-
tivas, creencias o conocimientos.
Este tipo de trabajos son necesarios
a modo de evaluación inicial para
conocer el perfil de riesgo-seguridad
de los usuarios en relación con los
factores de riesgo (alcohol, tendencia
al riesgo, creencias…) para plantear,
programar e implementar una inter-
vención adaptada, ampliamente utili-
zada en el campo de la seguridad vial.
Estas intervenciones están cobrando
una especial relevancia gracias a las
recomendaciones realizadas en la
European Matrix-Goals for Driver
Education, y se plasman en una mayor
atención en la formación de los con-
ductores en materias o aspectos rela-
cionados que constituyan un mayor
riesgo relacionado con la conducción.
En este escenario, las autoescuelas, como espacios de formación de conductores, suponen un aliado fundamental y clave en la incorporación tanto de conocimientos, como de actitudes, intenciones y hábitos saludables para los nuevos conductores.
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En este escenario, las autoescuelas,
como espacios de formación de
conductores, suponen un aliado fun-
damental y clave en la incorporación
tanto de conocimientos, como de
actitudes, intenciones y hábitos salu-
dables para los nuevos conductores.
Aunque no deberían ser los únicos,
buscando nuevas vías de intervención
y reciclaje, como por ejemplo la for-
mación on-line.
En este sentido, los resultados del
presente estudio indican que es
necesario incluir intervenciones es-
pecíficas que incidan sobre actitudes,
intenciones o hábitos, así como tam-
bién que habría que prestar mayor
atención a la información que sobre
el alcohol, sus características y sus
efectos se ofrece a los conductores
durante su formación. Este tipo de
carencias se hace patente en resulta-
dos obtenidos como el bajo conoci-
miento que muestran los conductores
novatos sobre su límite máximo de
alcoholemia.
Error de estimación de los novatos
En algunos contenidos, como los
referidos al régimen sancionador, los
resultados son superiores a otras en-
cuestas anteriores. Sin embargo, este
conocimiento parece que esté más
orientado a superar el examen teórico
objetivo para obtener el carnet. Por
ejemplo, aunque conocen los límites
de alcoholemia no son capaces de
convertir dichos límites a número de
consumiciones, con lo cual es muy
fácil beber más de lo que deberían. De
hecho, la mitad de los novatos seña-
lan cantidades que superan el límite
específico para esa población. En el
caso de los experimentados, un tercio
superarían su tasa máxima.
Este mismo error de estimación se
aprecia cuando se les pide el número
de consumiciones necesarias para
convertir la conducción en proble-
mática, peligrosa o imposible. Sin
embargo, también en estos casos los
grupos muestran una subestimación
de su consumo, que resulta más ele-
vada en el caso de los destilados (más
presentes en el patrón de consumo
de estos jóvenes).
También los resultados relativos a
expectativas y conocimientos sobre el
alcohol parecen mejorar los de otras
encuestas (Eurobarómetro, 2010). Sin
embargo, siguen apareciendo ciertos
mitos o desconocimientos que de
nuevo aconsejarían una mayor aten-
ción durante el periodo de formación
en autoescuelas o la necesidad de un
reciclaje posterior. Por ejemplo, desta-
ca el alto porcentaje de entrevistados
(especialmente los de mayores con-
sumos) que señalan que el alcohol no
afectaría a la percepción de colores,
cuando la investigación señala que a
partir de 0.2gr/l aparecen dificultades
para percibir el rojo y entre 0.5-0.8gr/
Aunque los resultados aconsejan una mayor atención a los conductores en formación, no se puede descuidar la formación/información continuada a aquellos que ya tienen carnet.
l se producen alteraciones cromáticas
y lumínicas (Esteban, 1992).
Otro aspecto que parece aconseja-
ble introducir en su formación y/o
reciclaje es el trabajo sobre mitos y
creencias erróneas acerca de trucos
o métodos para acelerar la metaboli-
zación del alcohol. Los datos señalan
que todavía hay un alto porcentaje
(más elevado en los CIA) que creen
que podrían disminuir su nivel de
alcoholemia. Este tipo de creencias
resultan peligrosas ya que indican
que no se plantean la necesidad de
moderar su ingesta.
Formación/información para todos
Por otra parte, aunque los resultados
aconsejan una mayor atención a los
conductores en formación, no se pue-
de descuidar la formación/información
continuada a aquellos que ya tienen
carnet. Los datos indican que aquellos
con más de dos años de experiencia en
la conducción presentan una mayor
prevalencia de conducciones bajo la
influencia del alcohol, con lo que el
nivel de riesgo es más alto en esta
población. Junto a ello, los CIA son los
que presentan mayor prevalencia de
esta conducta, con lo que se reitera
la necesidad de concienciarlos de las
consecuencias de su consumo.
Por último, en general es elevada la
prevalencia de viajes con un conduc-
tor que ha consumido alcohol, con lo
que no parece que muestren actitu-
des negativas hacia esta conducta.
Este trabajo presenta algunas limi-
taciones que es necesario señalar.
Entre ellas destacan el que se trate de
una muestra reducida, seleccionada
aleatoriamente entre aquellas aulas
que se tenía disponibilidad, con un
alto porcentaje de mujeres, y con un
ámbito geográfico limitado, con lo
que podría presentarse problemas a
la hora de generalizar los resultados.
Por tanto, sería adecuado ampliar
este estudio a otros colectivos de
estudiantes (diferentes carreras
universitarias con mayor equilibrio
entre varones y mujeres) pudiéndose
alcanzar mayor potencia estadística
a la hora de remarcar la necesidad de
introducir cambios en los programas
preventivos aplicados en autoescue-
las y en el diseño de intervenciones
que permitiesen el reciclaje de conte-
nidos en conductores.
Por el momento, permite ejemplificar
cómo realizar una revisión de los
factores asociados con esta conducta
de riesgo -conducir bajo los efectos
del alcohol- para poder adaptar el
contenido a un colectivo determinado
y ofrecer unos primeros resultados
orientativos que proponen la nece-
sidad de adaptar los contenidos de
las intervenciones a implementar en
la formación y reciclaje de futuros
conductores.
Habría que prestar mayor atención a la información que sobre el alcohol, sus características y sus efectos se ofrece a los conductores durante su formación.
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Informe IBM Global Business Services “La mera competencia de tarifas, no resultarán atractivas para unos clientes mejor preparados”
En la presentación del informe también se apunta que
“las estrategias del pasado, consistentes en un inter-
cambio incesante de clientes desleales e insatisfechos
basado en la mera competencia de tarifas, no resulta-
rán atractivas para unos clientes mejor preparados, ni
contribuirán a una retención sostenible ni a un creci-
miento significativo”.
Para lograr los retos que se tienen ante sí las asegu-
radoras, indica el informe, que “tendrán que ser más
ágiles e innovadoras y comunicarse mejor con sus
clientes, así como internamente y dentro del sector”.
Además de los retos económicos, las asegurado-
ras tendrán que afrontar otros que repercuten en
sus estrategias. En este sentido se destaca que “la
evolución del comportamiento de los clientes y las
nuevas fuerzas tecnológicas, como la explosión de
las redes sociales, la revolución de la movilidad,
la analítica de negocio y los modelos cloud, han
alterado profundamente la economía: las cadenas
de valor se fragmentan, los secretos convergen y
nacen nuevos ecosistemas”.
El informe “Estrategias de transforma-
ción para el sector asegurador. Cómo las
compañías líderes logran diferenciarse
fuera de su zona de confort”, elaborado
por IBM Global Business Services entre
20 aseguradoras globales, pone de relie-
ve que en mercados maduros, como el
actual, con capital restringido y mayores
riesgos, las aseguradoras tienen el reto de
“trabajar más rápido, de una forma más
eficientemente y, por encima de todo, de
manera más inteligente para superar toda
una serie de retos que van desde clientes
tecnológicamente sofisticados a un clima
financiero exigente”.
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NoticiasEl primer seguro para personas con movilidad reducida
Conducir un coche padeciendo algún tipo de movilidad
reducida ya es en sí una proeza. Pero más difícil aún es
que alguna compañía te asegure con una prima similar
a la del resto de conductores. Está demostrado que los
vehículos adaptados son los que cuentan con una menor
siniestralidad proporcional en comparación con el resto de
vehículos. Entonces, ¿por qué no cuentan con una póliza
adaptada a sus necesidades?
Liberty Seguros ha lanzado Liberty Autos Movilidad, pri-
mer seguro de automóvil dirigido exclusivamente a perso-
nas con movilidad reducida propiamente dichas como de
las que puedan convivir con ellas o estén a su cargo.
Entre otras coberturas, ofrece el traslado directo del
asegurado y sus acompañantes a su destino en un taxi o
eurotaxi, los gastos de traslado del acompañante en caso
de accidente o enfermedad del discapacitado durante un
viaje y la cobertura de la adaptación del vehículo sin coste
adicional hasta los primeros 4.000 euros.
Internacionales
La economía E2ETodo esto, se añade, “alejará a las aseguradoras
líderes del modelo clásico basado en productos
y centrado en la organización que la mayoría
todavía sigue y les empujará hacia una economía
Everyone-to-Everyone (E2E)”.
La economía E2E se basa en un alto grado de
colaboración y conexión entre los actores eco-
nómicos, incluyendo las aseguradoras y sus
clientes. Estos últimos esperan una interacción
multimodal y multidireccional, con una relación
de negocio que se caracterice por un alto grado
de transparencia, comodidad y valor.
Junto a lo anterior, también se observa un cam-
bio demográfico en una población envejecida,
especialmente en los mercados maduros, y la
normativa, que influirá en los cambios que habrá
que realizar.
El informe apunta que a medida que el entorno
cambia hay más aseguradoras que encuentran
dificultades para ser rentables. A lo que añade
que, mediante las entrevistas realizadas a ase-
guradoras de todo el mundo, se ha concluido
que “los líderes en el ámbito de los seguros se
diferencian por sus estrategias en cuatro di-
mensiones: clientes, interacciones, servicios y
estructuras”.
También se recoge que “el 72% de los líderes
encuestados usan en gran medida redes sociales
para comunicarse con los clientes: casi el doble
que los demás”; el 83% de los líderes del sector
asegurador consideran “la especialización im-
portante para las decisiones estratégicas frene al
56% del resto”; también destina un 50% más a
inversión en TI.
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Marcelo Vázquez Avila
Vivir la vida con sentido
management
Ante esos hechos que se nos presentan como
amenazas, vivir nuestra vida con un senti-
do es una alternativa. La mejor alternativa.
Podemos escoger ver la vida con el propósito
de encontrar un motivo y seguirlo. Más allá
de la mera diversión.
En contra de huir de los problemas, o de magni-
ficarlos viéndonos atrapados por ellos, se trata
más bien, de encontrar un por qué me pasa esto,
y para qué me debe estar pasando. Como motor
de cambio y mejora. Es como si tuviéramos gote-
ras en la casa. Una alternativa es lamentarnos, o
echarle la culpa a la lluvia, o repararlo sin pensar.
Pero cuando se repite el problema, o bien, tene-
mos crisis diferentes, una tras otra, “cuando no
me pasa esto, me pasa lo otro...”, entonces pode-
mos plantearnos que por algo será, que tenemos
goteras. Y podemos meditar sobre ello, encontrar
distintas soluciones, llevar a cabo reparaciones
más profundas en nuestro Ser, y de esta manera,
mejorar notablemente. Posteriormente las crisis
cobrarán un sentido de oportunidad de mejora, y
para eso nos pasan.
Esta elección de ver la vida, es lo que aboga la
Psicología positiva, la Logoterapia, y también
-como cada vez más- desde los aportes de
la neurociencia, lo que nos hace felices, es
el camino a través del cual perseguimos un
objetivo, encontrarle un propósito a lo que
estamos haciendo, no ya de conseguirlo.
Francesc Torralba en su libro sobre el sentido
de la vida nos dice: «para dotarla de sentido,
no hace falta tener muchas interacciones, ni
conocer muchas personas, ni disfrutar de una
gran vida social. Lo único que hace falta es
profundizar en los vínculos, ir al fondo y darse
cuenta de los misterios que esconde el otro
y que, solamente, si se exploran con delica-
deza, querrá mostrarlos. No es la cantidad de
relaciones lo que da sentido a la vida, sino la
calidad de vínculos, la exquisitez del trato que
somos capaces de dispensar.»
Para poder tener vínculos de calidad, para po-
der ayudar a una persona que esté viviendo un
momento agonizante y traumático, es necesario
hacerlo resurgir al mundo de los seres vivos. Y
esto no es posible si no hay un proceso de cons-
trucción de sentido. Entonces sí que hay porqués.
Cuando hay la capacidad de traducir en pala-
bras, en representaciones verbales susceptibles
de ser compartidas, las imágenes y emociones
experimentadas; cuando posibilitamos otorgar
sentido a todo, las volvemos a integrar a nuestra
comunidad de vida, las conferimos humanidad.
Esta construcción de sentido permite recuperar
el sentimiento de pertenencia a un grupo que
ampara las mismas palabras, las mismas imáge-
nes y las mismas explicaciones. ¿Podré algún día
ser feliz a pesar de todo lo que me ha pasado? Sí,
por supuesto.
Cada época trae sus propias neurosis y esta es una época de neurosis de
índole espiritual. La sociedad de consumo, la violencia, las guerras, la
situación de crisis económica, el exceso de información, hacen que el ser
humano pierda el sentido de su existencia y vivencie el vacío espiritual.
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La resiliencia se edifica sobre este otorgamiento
de sentido. Dar un sentido a la vida constituye
un elemento esencial que permite a la persona
que ha padecido una agresión sobreponerse a sus
dificultades.
Cuando la búsqueda de sentido tiene un desen-
lace favorable, entonces, la persona herida puede
avanzar en su proceso de transformación. Al con-
trario, si esta búsqueda continúa indefinidamente
sin respuesta, sólo encontraremos una herida que
nunca cicatrizará: la sensación de desasosiego y el
dolor persistirá por mucho tiempo.
Hay una historia muy conocida pero no por ello
menos clarificadora sobre la importancia de po-
seer un sentido que se atribuye al escritor y poeta
francés Charles Péguy: «Charles iba en peregri-
nación a la catedral de Chartres. En el camino se
encontró un hombre picando piedras, malhumo-
rado y furioso. ¿Y usted que está haciendo?, pre-
gunta el escritor. Ya lo ve, pico piedras. Tengo sed,
me duele la columna, lo perdí todo, soy una sub-
especie humana que hace este trabajo miserable.
Siguió caminando y se encontró con otro hombre
picando piedras. Repite la misma pregunta y éste
le contesta: Yo me gano la vida con este trabajo,
estoy relativamente satisfecho. Se encuentra con
una tercera persona contenta que ante la misma
pregunta, le contesta sonriendo y ufano: Aquí es-
toy, construyendo una catedral. Esa misma piedra
desprovista de sentido acaba teniendo todo el
sentido del mundo si le sabemos otorgar.»
Víktor Frankl es un claro ejemplo de persona resilien-
te. Frankl decía que cada época trae sus propias neu-
rosis y que esta es una época de neurosis de índole
espiritual, la sociedad de consumo, la violencia, las
guerra, la situación de crisis económica, la tecnología
hacen que el ser humano pierda el sentido de su
existencia y vivencie el vacío espiritual.
Víktor Frankl nacido en Viena en el marco de una
familia judía, fue hecho prisionero por el régimen
nazi juntamente con su esposa y sus padres en
el otoño de 1942 y fue deportado al campo de
concentración de Theresienstdten. En 1944 fue
trasladado a Auschwitz y Dachau. Sobrevivió a ese
horror al ser liberado el 27 de abril de 1945 por el
ejército norteamericano. Su esposa y sus padres
murieron en los campos de concentración.
Después de su liberación vuelve a Viena y escribe
su libro “El hombre en búsqueda de sentido” donde
describe su vida como prisionero. En esta obra re-
conoce que, incluso, en las condiciones más extre-
mas de deshumanización y sufrimiento, el ser hu-
mano puede encontrar un sentido a su existencia.
Más aún, en los campos de concentración, quien
perdía el sentido de la vida tenía pocas posibilida-
des de sobrevivir. “Una persona que se proyecta
hacia un sentido, que ha adoptado un compromiso
por él, que lo percibe desde una posición de res-
ponsabilidad, tendrá una posibilidad de superviven-
cia incomparablemente mayor en situaciones límite
que la del resto de la gente normal”.
Si conocemos el porqué de nuestra vida, podremos
soportar todos los «cómos» a los cuales estamos
sometidos. El sentido devuelve a la persona inmer-
sa en situaciones trágicas a abrirse a los aspectos
positivos de la existencia.
Si conocemos el porqué de nuestra vida, podremos soportar todos los «cómos» a los cuales estamos sometidos.
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informe
De hecho, la concienciación sobre los riesgos
y costes de los cuidados a largo plazo es muy
baja, asevera el estudio. Y un ejemplo, según
los datos presentados por Sigma, es que en la
mayoría de países las personas no tendrían su-
ficientes recursos para cubrir los costes de una
estancia de larga duración en una residencia,
incluso aunque vendieran sus casas.
Asimismo, en la mayoría de países sería muy
difícil que, con unos ingresos medios, los jubi-
lados o sus hijos pudieran pagar la estancia. Es
decir, son sistemas insostenibles y que no tienen
carácter global.
Pero aun así, muy pocos se dan cuenta de que
hay un déficit de financiación. También existe
un error muy extendido que consiste en consi-
derar que el gobierno desempeñará una función
primordial como prestador de cuidados.
“El problema es que la gente subestima el coste
de los cuidados a largo plazo y sobrestima lo
que proporcionará el Estado”, afirma Kurt Karl,
economista jefe de SWISS RE.
En muchos mercados avanzados, las presta-
ciones públicas no cubren completamente el
elevado coste de los cuidados. En la mayoría de
mercados emergentes no suelen existir sistemas
de prestación pública, mientras que los modelos
tradicionales de cuidados familiares se están
viendo presionados por cambios demográficos,
como por ejemplo, la migración de las gene-
raciones más jóvenes desde las áreas rurales
a las urbanas y el aumento de la participación
Estudio Sigma de SWISS RE
El mundo está envejeciendo, ¿quién nos cuidará?
La perspectiva que se dibuja para el fu-
turo de la población es ya un hecho: en
los próximos 15 años la población de
65 años y más se incrementará en tor-
no a un 80% hasta casi alcanzar los mil
millones de personas.
Bajo esta realidad, satisfacer las ne-
cesidades de cuidados de las personas
mayores será uno de los principales de-
safíos a los que se enfrente la sociedad.
Por ello, el último estudio sigma de
SWISS RE ‘¿Quién nos cuidará?’ se cen-
tra en la búsqueda de soluciones sos-
tenibles de cuidados a largo plazo para
un mundo que está envejeciendo y exa-
mina cómo deben abordarse los ajusta-
dos presupuestos estatales, los cambios
demográficos, los pocos recursos per-
sonales y la limitada concienciación si
queremos superar este desafío.
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de las mujeres en el mercado laboral, señala el
informe.
Aún hay margen de crecimiento para el mercado
Desde SWISS RE explican que se necesita un
enfoque integrado y multilateral, incluyendo el
seguro privado, para poder ofrecer el proceso
completo de los cuidados.
Hasta la fecha las aseguradoras solo han
desempeñado un pequeño papel en la finan-
ciación de los cuidados a largo plazo, con
diferentes factores en el lado de la demanda
y la oferta que han dificultado el desarrollo
de un sector de seguro privado a gran esca-
la. Hay margen para que el mercado crezca,
afirman, ofreciendo más soluciones de tipo
híbrido que combinen seguro de dependencia
con productos de vida, jubilación /pensión y
enfermedad grave.
Las aseguradoras también pueden desarrollar
nuevos productos que se adapten mejor a las
necesidades del cliente, como rentas vitalicias
para necesidades inmediatas y productos de
cuidados a corto plazo.
“Pero las aseguradoras no pueden hacerlo
solas”, matiza el informe. Todas las partes in-
teresadas, incluyendo gobiernos, instituciones
sanitarias, prestadores de cuidados y consumi-
dores, deben contribuir a lo que debe ser una
solución de cuidados a largo plazo económica-
mente sostenible. Por ejemplo, las aseguradoras
privadas pueden convertirse en inversoras en
infraestructuras y servicios de cuidados, y los
empresarios pueden hacer más por aumentar la
concienciación sobre los riesgos de los cuidados
a largo plazo.
Otras soluciones aportadas en el estudio son:
mayor coordinación entre los diferentes agentes
implicados en la prestación de cuidados y más
promoción de iniciativas de envejecimiento
saludable, así como incentivos fiscales para
alentar y apoyar a los familiares para que se
conviertan en cuidadores domésticos y permitir
que aquellos que deseen continuar trabajan-
do lo hagan, ya sea en el sector formal o en
actividades de compromiso social. Por último,
la innovación tecnológica puede facilitar una
mejor vigilancia de la salud y la coordinación de
los cuidados.
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En muchos mercados avanzados, las prestaciones públicas no cubren completamente el elevado coste de los cuidados.
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Rugby en la nieve
QBE Seguros La Buenos Aires, spon-
sor oficial en la temporada de ski
2014 en Las Leñas, acompañó a
grandes figuras del rugby nacio-
nal e internacional en el Torneo
Sudamericano de Rugby en el
centro de deportes invernales más
importante de la Argentina.
Con la presencia de equipos de
Argentina, Chile, Uruguay y Brasil,
y prestigiosas marcas que acompa-
ñaron el encuentro, QBE Seguros La
Buenos Aires estuvo presente con
su marca en la base del cerro, esce-
nario para esta nueva fase de rug-
by extremo disputado en Mendoza.
Premio Ciudadanía Responsable
Federico Etiennot, nuevo Director de Comunicaciones
La Cámara de Comercio de Estados Unidos en
Argentina (AmCham) otorgó el Premio Ciudadanía
Responsable al Grupo Sancor Seguros, siendo la
única Compañía Aseguradora galardonada bajo la
modalidad Gestión Orientada a la Sustentabilidad.
El Premio Ciudadanía Responsable es un recono-
cimiento a las iniciativas innovadoras aplicadas
a una gestión sustentable con la implementa-
ción de Programas de Responsabilidad Social
Empresaria que se destaquen por contribuir y
mejorar los resultados económicos, ambientales y
sociales de las comunidades en las que operan.
Federico Etiennot asumió la Dirección
de Comunicaciones de HSBC Argentina.
El ejecutivo es el nuevo responsable de
las comunicaciones internas y externas
de la compañía. Sus principales desafíos
serán consolidar el posicionamiento de
la compañía en los públicos externos y
promover el diálogo con los colaborado-
res de la organización.
Antes de sumarse a HSBC, el ejecutivo
ocupó distintas posiciones en grandes
compañías como Barrick, YPF y la
Sociedad Rural Argentina. Etiennot
es Licenciado en Periodismo, tiene 37
años y es padre de 3 hijos.
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EmpresasPremios Prestigio
Vicente Pili, de Prevención, obtuvo el Premio en el Rubro “Riesgos del Trabajo”. En la foto agradeciendo el premio entregado por Francisco Astelarra.
Se realizó la 11ª entrega de los Premios Prestigio Seguros,
certamen que premia a las aseguradoras que, según la
opinión de distintos actores de la industria, son las más
prestigiosas de la Argentina. Lo que se busca es reflejar las
percepciones del segmento de productores asesores y de
los ejecutivos del sector sobre el mercado asegurador.
Participaron del encuentro cerca de 200 ejecutivos del
mercado asegurador argentino y representantes de las
asociaciones que nuclean a las empresas del sector y los
productores.
Los principales ganadores de este año fueron Sancor y
Allianz en los rubros Productores y Ejecutivos respectiva-
mente. Además, se entregaron las distinciones a las gana-
doras del Premio Conciencia Seguros.
En la categoría Prestigio Seguros Rubro “Mala Praxis”, las
líderes fueron SMG Seguros, Noble y TPC.
Allianz Argentina concluyó la tercera
edición de “My Finance Coach”, uno
de sus proyectos de Responsabilidad
Social Corporativa, que fue declarado
de Interés Educativo por el Ministerio
de Educación de la Nación.
El objetivo del programa es que los
chicos puedan autoevaluarse como
usuarios de Internet, conozcan los
beneficios y riesgos de utilizarlo y
entiendan cómo compartir informa-
ción de una manera adecuada.
La Compañía dictó en seis escuelas
de Buenos Aires, 20 talleres del lla-
mado módulo Online, que se centra
en el Uso Responsable y Seguro de
Internet.
En total fueron más de 400 los chi-
cos de 6° y 7° grado que recibieron
la capacitación y pudieron tomar
conciencia de los beneficios y riesgos
de Internet. Las presentaciones abar-
caron temáticas como el uso que le
dan los jóvenes a Internet y sus hábi-
tos de navegación, la diferencia entre
amigos reales y virtuales, el manejo
de la información en las redes socia-
les y las identidades falsas o bullying
virtual.
Uso responsable y seguro de internet en escuelas primarias
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Armando Alonso Piñeiro
Torturas y esclavitud en el viejo Buenos Aires
historia
En 1795, la muy noble Ciudad y
Puerto de Santa María de los Buenos
Aires fue escenario de coletazos pro-
ducidos por la Revolución Francesa
de seis años atrás. La difusión de
escritos revolucionarios donde se
hablaba de la próxima llegada de
“los franceses” y se invocaba reite-
radamente la palabra Libertad era
simultánea con la creencia de que los
franceses residentes en la capital del
Virreinato se unirían a los negros para
implantar un régimen similar al galo
de 1789.
La “conspiración de los franceses” y el caso Díaz
De allí que el hallazgo de pasquines
(denominación de los escritos clan-
destinos de corte revolucionario,
generalmente redactados en tono
insultante) y las versiones de que
circulaban también algunos Bolter
(corrupción de Voltaire), es decir, del
gran precursor revolucionario, forma-
ron el clima para la llamada “cons-
piración de los franceses”. En este
complot habría estado complicado
un humilde mestizo correntino de 62
años, José Díaz, quien el 1º de marzo
de 1795 fue detenido personalmente
por el alcalde de Primer Voto Martín
de Álzaga y llevado a la cárcel del
Cabildo. Allí, se le colocó el cepo en
la cabeza, mientras que sus piernas
Ha publicado 96 obras, especialmente sobre historia argentina y americana, pero también de historia medieval, bizantina y europea, de filosofía, historia religiosa, política argentina e internacional, ciencias políticas y derecho inter-nacional, de periodismo, literatura y publicidad y de lingûística y filología.
La Asamblea del año XIII abolió la esclavitud y su disposición fue muy clara al respecto: “los nacidos de padres esclavos, a partir del 31 de enero, eran
libres en todo el territorio de las Provincias Unidas del Río de la Plata”.
Pero la lírica belleza de los textos legales, sin em-bargo, se desvirtuó en la práctica durante mu-
chos años. Porque la esclavitud, según puntualiza Alonso Piñeiro subsistió hasta entrada la segunda mitad del siglo XIX. “Y mientras los diarios por-teños decían no comprender la inhumanidad del
vecino Imperio de Brasil, que persistía en sostener la esclavitud, esos mismos diarios publicaban en
otras páginas avisos comprando y vendiendo ne-gros o advirtiendo a la opinión pública sobre la
fuga de algunos esclavos”, publica el autor.
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La South Sea Company introdujo en el puerto de Buenos Aires un total de 8.600 negros esclavos. Bien cabe precisar que cada pieza pagaba 33 pesos y un tercio de derechos.(Francisco Cafferata realizó en 1882 su escultura La Esclavitud, que actualmente se encuentra en las proximidades del Jardín Japonés del barrio de Palermo)
quedaban aprisionadas con gruesas
cadenas. Tales medidas las justificaba
Álzaga en atención a la peligrosidad
del mestizo.
El señor Alcalde tenía razones para
extremar su celo. Como empresario
del mercado de esclavos de Buenos
Aires, venía siendo centro de las
injurias de los misteriosos revolu-
cionarios. El hecho fue que Álzaga
procedió a interrogar al detenido, no
dando resultado el procedimiento,
repetido en los días subsiguientes.
Había llegado el momento de apelar a
las torturas.
Los suplicios constituían un arbitrio
legítimo dentro de la legislación co-
lonial, siempre que fueran ordenados
por los tribunales superiores. A veces,
dada la importancia del caso, se per-
mitía la responsabilidad del Alcalde.
Las sesiones de tortura
A las ocho de la noche del 31 de
marzo, Alzaga tomó juramento al
cirujano Bernardo Nogué para que se
desempeñara en la sesión de tortura
“bien y fielmente”. Antes de proceder
al operativo, y en cumplimiento de
las reglamentaciones vigentes, el
torturador le rogó a Díaz, “amonestó
y apercibió para que buenamente
declarase los principales autores de
la conspiración”. Fracasada la exhor-
tación, Alzaga cumplió escrupulosa-
mente con otra de las normas legales.
Advirtió a Díaz que de “cualesquie-
ra lesión o mutilación de miembro
que padeciese, ni la muerte que le
sobreviniese en el tormento” podía
responsabilizarse “al torturador”, sino
al torturado, por no haber querido
confesar la verdad”.
Salvados con todo esmero los hipoté-
ticos cargos de conciencia y las even-
tuales violaciones a la piedad legal,
“acto seguido, por orden del alcalde,
el verdugo metódicamente laceraba
la carne de la víctima y trituraba sus
huesos hasta que, notando su merced
que desfallecía el reo, hizo entrar
al cirujano quien le advirtió que le
faltaba la pulsación ya en las arterias
radiales, además de tener dislocado
un brazo; por lo tanto debió quedar
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Las torturas y la esclavitud constituyen una página irritante en la historia de la dominación española en América, de manera que los estudiosos suelen sentarse en veredas diferentes para evaluar lo ocurrido.
interrumpido el bárbaro procedi-
miento…,” (Boleslao Lewin, La cons-
piración de los franceses en Buenos
Aires, en Anuario del Instituto de
Investigaciones Históricas, Rosario,
1960).
Trece días más tarde se repitió el
tormento, no sin la consabida adver-
tencia por parte de Alzaga: “…si en
esta diligencia se os saltase un ojo, se
os quiebre un hueso, sufrís otro que-
branto o se os concluyes vos solo sois
el responsable, pues os los conducís
con vuestra tenaz negativa”.
Parecía inútil cualquier exhortación,
porque el sexagenario no podía decir
más de lo que ya había declarado. A
la tortura, pues: “… y en efecto se
verificó, introduciéndole una púa de
acero entre uña y uña y carne de un
dedo de la mano derecha como el
canto de dos pesos fuertes, y aunque
en el entretanto se le hacían varias
reconvenciones, no respondía otra
cosa que clamar a Dios y a sus san-
tos y decir no sabía más que lo que
había confesado. Por lo que sucesiva-
mente se fue haciendo la misma ope-
ración en los demás dedos de dicha
mano por el espacio de veintiocho
minutos, sin haber pasado a la iz-
quierda, por tenerla enferma y ador-
mecida desde los tormentos pasados,
y como en todo el dicho tiempo se le
estuviese reconviniendo y el reo que-
jándose y diciendo no sé nada más
que lo que ya está escrito, mandó su
merced suspender este acto”. Así dice
fríamente, el documento original que
relata el suplicio, y que se conserva
en el Archivo Histórico de la Provincia
de Buenos Aires.
El final del alcalde Alzaga
En el mismo año, y por causa simi-
lares, Alzaga torturó también a otro
desgraciado, Santiago Antonini.
Como se sabe, el Alcalde terminó sus
días en la horca, en 1812, acusado de
traición. Y cuenta Mitre que “al pie
de la horca en que fue suspendido su
cadáver, se vio un espectáculo patéti-
co, que conmovió profundamente a
los espectadores que llenaban la pla-
za. Un hombre, abriéndose paso entre
la apiñada multitud llegó desolado
hasta el pie del suplicio, abrazó con
delirio el sangriento madero, lo cubrió
de besos, volviendo de vez en cuando
hacia el pueblo el rostro cubierto de
lágrimas en que se dibujaba un gozo
intenso y derramaba al mismo tiempo
en torno suyo monedas de plata a
manos llenas. Este hombre era un
francés, a quien Alzaga había dado
tormento en 1795, siendo juez en una
causa que se siguió a varios com-
patriotas de aquél, atribuyéndoseles
planes de subversión, sublevando a la
esclavitud”.
La trata de negros
La esclavitud fue otro de los penosos
problemas que arrastró primero el
Virreinato del Río de la Plata y luego
nuestro país. No fue Alzaga el único
empresario de la trata de negros.
Liniers tuvo también ese triste privile-
gio. Luego de las Invasiones Inglesas,
y en mérito a su labor reconquistado-
ra, el monarca español le otorga per-
miso para importar dos mil negros.
El virtuoso Santiago de Liniers no
ve mal el ofrecimiento, salvo por la
cantidad, que le parece exigua: pide
entonces que “las piezas” a introducir
sean 4.000.
El tráfico era indudablemente intenso,
porque en el lapso de 1606 a 1625
entraron 8.935 esclavos en Buenos
Aires, luego redistribuidos en todo
el territorio rioplatense. El flujo por-
centual se mantenía a lo largo del
tiempo, pues en un período más o
historia
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El origen de la introducción del negro en América tiene una precisa motivación. “El negro venía a América a suplantar al indio rebelde”. Y también reemplazaba al español que tenía a menos ejercer algunos oficios considerados serviles.
menos similar (1713 a 1730), la South
Sea Company introdujo en el puerto
de Buenos Aires un total de 8.600
negros esclavos. Bien cabe precisar
que cada pieza pagaba 33 pesos y un
tercio de derechos.
Recuerda Bernardo Kordon que “los
caserones del Buenos Aires colonial
albergaban gran cantidad de esclavos,
que no eran únicamente empleados
como servidumbre doméstica, sino
que servían de capital de renta. Los
negros llegaron a cubrir todas las
funciones artesanales y muchas fa-
milias distinguidas vivían del trabajo
de sus esclavos. Trabajaban en los
amplios patios y después salían a
vender sus productos en las calles.
Esta verdadera población negra con-
vivía y se multiplicaba en el seno de
las familias coloniales. Era corriente
que una familia acomodada tuviese
doce negros y negras para el servicio
doméstico. Se mantenía una esclava
sólo para cebar mate, otra para servir
la mesa. Muchos viajeros de esa épo-
ca -en especial los ingleses- se mues-
tran sorprendidos de la promiscuidad
de blancos y negros en el Buenos
Aires colonial”.
El origen de la introducción del negro
en América tiene una precisa moti-
vación. “El negro venía a América a
suplantar al indio rebelde”. Y también
reemplazaba al español que tenía a
menos ejercer algunos oficios consi-
derados serviles.
Las versiones sobre la falta de dis-
criminación racial existente en estas
latitudes no pasan de ser una leyen-
da. Algunas coplas populares prueban
la aversión que se sentía por la raza
de color: “Vi, debe de haber tres días,/
en las gradas de San Pedro,/ una
tenebrosa boda,/ porque era todo de
negros./ Parecía matrimonio/ con-
certado en el infierno/ negro esposo
y negra esposa/ y negro acompaña-
miento”.
En 1726 Buenos Aires contaba con
2.538 habitantes. De éstos, sólo 94
eran negros. Algunos años después,
de un total de 4.436 pobladores, 343
eran negros. Y a mediados del mismo
siglo, el número de morenos se había
elevado a 1.150, en su mayor parte
originarios de Angola y el Congo. Los
negros eran marcados a fuego en su
cuerpo. Las marcas (que se llamaban
carimbas) eran diversas, por lo gene-
ral formadas por iniciales o determi-
nadas figuras, tal como se hacía con
la marcación del ganado.
En cuanto al trato que se dispensaba
al negro, era también variado. “La ley
permitía aplicarles castigos por los
delitos que cometieran –explicaba un
especialista- pero nunca más de vein-
te latigazos. Eran comunes las quejas
y juicios contra determinados amos
que, debido a los severos castigos,
habían causado la muerte de sus
esclavos o la inhabilitación para toda
clase de trabajo”.
En un proceso de esta naturaleza,
formado a fines del siglo XIII, ha
quedado constancia que a la negrita
María de la Natividad “los castigos
que le daban eran con extremo,
pues se la vio castigar varias veces y
tusar el pelo como también tenerla
con grillos y otras cosas que deben
omitir por no ser nada honestas”. A
esta misma Natividad se la casó con
el moreno Francisco, “con el objeto
de aumentar la hacienda humana en
la estancia”. Un testigo señaló que,
ya casado, a Francisco lo había visto
“colgado de una pierna no una sino
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varias veces, que por cualquiera des-
cuido que tenía en la cocina le hacía
estirar en la escalera y le mandaba
dar veinticinco o treinta azotes y
siendo algo grave el descuido setenta
y cinco”.
La Asamblea del año XIII y la abolición de la esclavitud
Desde luego, las estampas escola-
res nos recuerdan que la Asamblea
del año XIII abolió la esclavitud. En
efecto; la disposición se sancionó el 2
de febrero de aquel año y especifica-
ba que los nacidos de padres esclavos,
a partir del 31 de enero, eran libres
en todo el territorio de las Provincias
Unidas del Río de la Plata. Dos días
después, la histórica Asamblea añadía
otra resolución: “todos los esclavos
de países extranjeros que de cual-
quier modo se introduzcan desde este
día en adelante quedan libres por el
solo hecho de pisar el territorio de las
Provincias Unidas”.
La lírica belleza de los textos legales,
sin embargo, se desvirtuó en la prác-
tica durante muchos años. Porque la
esclavitud subsistió hasta entrada la
segunda mitad del siglo XIX, y mien-
tras los diarios porteños decían no
comprender la inhumanidad del veci-
no Imperio de Brasil, que persistía en
sostener la esclavitud, esos mismos
diarios publicaban en otras páginas
avisos comprando y vendiendo ne-
gros o advirtiendo a la opinión públi-
ca sobre la fuga de algunos esclavos.
Son hechos tan contradictorios como
la posición de los historiadores sobre
esta clase de problemas.
Las torturas y la esclavitud cons-
tituyen una página irritante en la
historia de la dominación española en
América, de manera que los estudio-
sos suelen sentarse en veredas dife-
rentes para evaluar lo ocurrido. Los
tormentos comentados al comienzo
del presente trabajo, son analizados
por Enrique de Gandía como una
muestra de la “forma prudente y limi-
tada [en que] se aplicaban (…) Vemos,
pues, cuán estúpidas y perversas son
las afirmaciones de los devotos de la
leyenda negra que ven a cada instan-
te a los jueces españoles quemando
con pinzas enrojecidas al fuego a
algún inocente”. Y con respecto a la
tortura aplicada a Antonini, añade
Gandía: “… el juez trató de atemori-
zar al acusado, haciéndole creer que
durante el tormento podía sufrir al-
guna rotura de huesos o morir. Nada
de esto ocurría en aquellos famosos
tormentos (…) El médico y el fraile
se hallaban presentes por fórmula y
para causar impresión. El tormento
consistía en apretar un brazo o una
pierna entre dos tablas. Producía
algún dolor momentáneo y dejaba de
doler y molestar no bien las cuerdas
aflojaban la presión”.
Frente a este juicio, Lewin sostiene
polémicamente en su ya citado estu-
dio: “Realmente, no sabemos de qué
admirarnos, si de las incongruencias
de ese historiador o de su tan cie-
ga defensa del régimen hispano en
América, que le hace abogar por la
más repudiable crueldad, crueldad
que fue denunciada en la misma
época y, por ende, no puede ser jus-
tificada con el argumento de que era
propia de aquellos tiempos”.
Los suplicios constituían un arbitrio legítimo dentro de la legislación co lonial, siempre que fueran ordenados por los tribunales superiores.
historia
La Noche Solidaria del Seguro 2014
Por cuarto año consecutivo se lle-
vó a cabo “La Noche Solidaria del
Seguro”, el evento que reúne al sector
asegurador para “ayudar a los que
ayudan”. La actividad se realizó a fines
de septiembre en el Sheraton Hotel
de Retiro y congregará a figuras del
deporte, la cultura y el espectáculo,
comprometidas con acciones solida-
rias, autoridades del sector y miem-
bros de compañías aseguradoras.
El encuentro contó con la conducción
de Verónica Varano y Julián Weich,
quienes guiaron la entrega de los
Premios Solidarios del Seguro 2014.
En este marco, serán distinguidas con
ayuda económica, asociaciones que
tienen un marcado enfoque en el in-
centivo del deporte y la inclusión so-
cial y otras organizaciones propuestas
por las compañías participantes.
Los premios solidarios del SeguroEste año recibieron los “Premios
Solidarios del Seguro”: el actor y mú-
sico Facundo Arana, por su labor junto
a la Fundación “Pies Descalzos”; el
futbolista Ezequiel “Pocho” Lavezzi, por
la Fundación Niños del Sur, “Manos en
Acción”; Julián Weich, por su padri-
nazgo de “Rugby Sin Fronteras”; Hugo
Porta, por Laureus Argentina y repre-
sentantes de la ONG Siloe; entre otras
ONG y personalidades de la cultura y
el deporte que están comprometidos
con un trabajo solidario.
El objetivo de este reconocimiento
es destacar el compromiso social y
significa también la entrega de apoyo
económico del sector para financiar
proyectos de las instituciones apadri-
nadas o creadas por las figuras.
Con lo recaudado en las tres edicio-
nes anteriores de La Noche Solidaria
del Seguro se entregó financiamiento
a más de 40 organizaciones mediante
el cual se lograron concretar impor-
tantes proyectos solidarios, entre
ellos: salones comedores en escuelas
de Chaco, creación de infraestructura
para hogares, reconstrucciones de
casas inundadas, generación de aco-
pio de agua para barrios carenciados,
talleres de nutrición y estimulación
integral y, por ejemplo, un importan-
te proyecto de “Fundación Brincar”
mediante el cual se compraron -con
el apoyo de La Noche Solidaria del
Seguro- dos máquinas estampadoras
(una para tazas y otra para superfi-
cies planas) y la impresora especial
para el taller de aprendizaje de es-
tamparía para adolescentes y jóvenes
adultos con autismo.
Con el auspicio de las prin-
cipales cámaras del sector
asegurador y el apoyo de
las compañías más im-
portantes del mercado, La
Noche Solidaria del Seguro
renovó su compromiso de
trabajar por la equidad, la
justicia y la inclusión social
en cualquiera de sus mani-
festaciones.
Armando Alonso Piñeirola últimaEl Mundial
y los seguros
El Mundial de Brasil 2014, ya quedó en el olvido pero las perlitas en el mundo del seguro relacionadas con la “redonda” siguen sumando historias.
La Argentina, con el subcampeonato que supimos conseguir, no ha desarrollado aún esta veta en este mercado millonario pero, en otras latitudes, las compañías de seguro no podían quedar afuera del evento deportivo más importante.
En Holanda, por ejemplo, las empresas han contratado pólizas para cubrir el lucro cesante por ausentismo laboral de los empleados cuando juega la selección naranja. Según investigaciones de mercado, mientras Arjen Robben hace de la suyas en un campo de juego, las empresas holandesas sufren un incremento del 20% de ausentismo de su personal y, en la mayoría de los casos, los partes médicos por enfermedad ocupan el primer lugar en los justificativos.
Los ingleses, por su parte, no paran de sustos y ya hay algunos fanáticos decididos a contratar a un seguro por si el equipo inglés queda afuera en la primera ronda de la próxima Euro Copa. Ya hay un antecedente. En el Mundial de 2006 un tal Hucker pagó u$s195 por la póliza, pero tenía algunos requisitos importantes para poder cobrar. Según difundió la agencia de noticias británica Press Association, un panel de cinco comentaristas deportivos tendría que decidir que la eliminación fue prematura, y si Hucker puede probarlo, necesitaría una evidencia médica de
que la eliminación le ocasionó un trauma mental. La póliza no cubre la eliminación de Inglaterra si se debe a lesiones de los jugadores.
Evidentemente, todavía los seguros no han desarrollado cobertura por partidos de pésimo juego, la actuación deshonrosa de una terna arbitral o una patada descalificadora que deja fuera del campo de juego a la estrella por la que uno pagó la entrada…
La pelota no se mancha…
40
Nov
edad
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ACE Seguros S.A.
Allianz Argentina Cía. de Seguros S.A.
Aseguradora de Créditos y Garantías S.A.
Aseguradores de Cauciones S.A. Cía. de Seguros
BBVA Consolidar Seguros S.A.
Berkley International Seguros S.A.
Boston Cía. Arg. de Seg. S.A.
Caja de Seguros S.A.
Chubb Arg. de Seguros S.A
Cía. de Seguros Insur S.A.
Cía. de Seguros La Mercantil Andina S.A.
COFACE
El Comercio Cía. de Seguros a Prima Fija S.A.
Federación Patronal Seguros de Retiro S.A.
Fianzas y Crédito S.A. Cía. de Seguros
Generali Argentina Cía. de Seguros S.A.
Hamburgo Cía. de Seguros S.A.
La Buenos Aires Seguros S.A.
HDI Seguros S.A.
La Meridional Cía. Arg. de Seguros S.A.
Liberty Seguros Argentina S.A.
Mapfre Argentina Seguros S.A.
Nación Seguros S.A.
Orbis Compañía Argentina de Seguros S.A.
RSA Seg. (Arg.) S.A.
SMG Cía. Arg. de Seguros S.A.
TPC Compañía de Seguros S.A.
Zurich Argentina Cía. de Seguros S.A.
AACS
nómina de compañías afiliadas
