Anem per feina 2014

Revista bimensual de Ateia-OLTR A Barcelona

nº 94 I marzo 2014

Ateia-OLTRA BarcelonaVia Laietana 32-34, 2º, 08003 Barcelona

Tel. 93 315 09 03 • Fax 93 310 62 47www.bcn.ateia.com • ateia@bcn.ateia.com

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Patrocinador del Equipo Olímpico Español

ANTENA TRIBUNA

Más reformas, impulso a la industria y diálogo político PARA ACELERAR LA RECUPERACIÓN 04

La confianza empresarial en Catalunya CRECE dE NUEVo EN EL PRImER TRImEsTRE 2014 05

ATEIA FoRmACIÓN 07

Próximas ACCIoNEs FoRmATIVAs 08

ANTENA JURÍdICA

Algunas cuestiones terminologicas EN RELACIoN CoN EL TRANsPoRTE mARITImo 09

Visado 2014 RENoVACIÓN AUToRIzACIÓN AdmINIsTRATIVA 10

ATEIA-OLTRA BARCELoNA

La Asociación de Transitarios de Barcelona sIgUE APosTANdo PoR LA CoNsECUCIÓN dE NUEVAs EmPREsAs AsoCIAdAs 12

Diálogos Jurídicos Uso dE TERmINoLogÍA mARÍTImA: BILL oF LAdINg,ExPREss BL, sEA WAyWILL y TELEx RELEAsE 13

Seminario práctico dE LA EsTRATEgIA 2014 AL PLAN dE ACCIoNEs CRÍTICAs 2014 14

FERROCARRIL

SERVICIOS FERROVIARIOS PoRT dE BARCELoNA 15

BIBLIOTEC@ 15

Corredor Mediterráneo Ferroviario, sí, pero ¿PARA qUé? 16

MARÍTIMO

En 2013... El Port de Barcelona refleja la recuperación económica y LA INTERNACIoNALIzACIÓN dE sU ENToRNo 17

MARÍTIMO HAsTA FEBRERo 2014...

Hasta febrero 2014... Los incrementos de todas las modalidades de carga hacen crecer el tráfico total dEL PoRT dE BARCELoNA UN 11% 18

EN EL EXTERIOR

Kenia UN PAÍs dEL FUTURo, UN PAÍs dEL PREsENTE 20

Angola EN PLENo PRoCEso dE dEsPEgUE 21

EMPRESA y ECONOMÍA

Últimos datos de la ExPoRTACIÓN EsPAÑoLA 22

HEMEROTEC@ 23 REGISTRO DE MOROSOS FETEIA oLTRA 24

AGENDA 2014 25

SERVICIOS PARA EmPREsAs AsoCIAdAs 26

SUMARIO

marzo 2014 I 03

ATEIA – InformA BolETín InformATIv o BImEnsuAl dE ATEIA-olTrA BArcElonA

EdIcIon y rEdAccIÓn ATEIA-OLTRA BarcelonaAsociación de Transitarios Internacionales de Barcelona organización para la Logística, el Transporte y la Representación Aduanera

Via Laietana, 32 – 34. 2º08003 Barcelona Tel. 93 315 09 03email: ateia@bcn.ateia.com

dIsEÑo Y mAQuETAcIÓnLluís Coma

PuBlIcIdAd ATEIA-OLTRA Barcelona Tel. 93.315.09.03email: ateia@bcn.ateia.com

La distribución de esta publicación electrónica es bimensual y gratuita; sus destinatarios son organismos oficiales, entidades e instituciones públicas y privadas relacionadas con el comercio y transporte internacional; consulados y oficinas comerciales, etc.

Si desea recibir el Boletín ATEIA-Informa, indíquenos sus datos de contacto (Nombre y apellidos, empresa y correo electrónico) a: ateia@bcn.ateia.com

18

La recuperación económica inci-piente, para consolidarse y acele-rarse, necesita una revitalización

significativa de la industria. Catalunya, que presenta en los últimos indicado-res tendencias que comienzan a ser más positivas que en años anteriores, necesita un alineamiento de las políti-cas públicas para favorecer una mejora de la posición competitiva de su indus-tria, que en los últimos años ha perdido peso y presencia en la dinámica eco-nómica.

Para ello es necesario continuar con el programa de reformas estructurales y, de forma especial a avanzar al 2014 la aprobación y aplicación de la Reforma Fiscal y la lucha para reducir la economía sumergida; atender también las inver-siones en infraestructuras pendientes y prioritarias en Catalunya; generar un entorno de estabilidad para recuperar el acceso al crédito; y, por último, esta-blecer una marco institucional y político de diálogo entre Catalunya y España.

Bajo el formato “Anem per feina 2014” y con el lema “Accelerem la recuperació”, Foment del Treball ha realizado un en-cuentro técnico en el que sus diferen-tes Comisiones Asesoras han analizado

TRIBUNA

la situación actual de la economía cata-lana. El encuentro da continuidad, con un formato diferente, al celebrado en febrero de 2013, en que un cuadro de expertos externos reflexionaron sobre el papel del mundo de la empresa en la necesaria reactivación económica.

Aunque, efectivamente, hay indicado-res que ya esbozan una ligera recupe-ración, la situación del tejido empre-sarial de Catalunya sigue siendo muy compleja. Por ejemplo, en el ámbito

fiscal es obvio que hace falta una fisca-lidad orientada al crecimiento, es decir, que disminuya la presión sobre las em-presas y familias, así como una lucha decidida contra la economía sumer-gida. En este sentido, gay de montellà afirmó en su intervención que “la re-forma fiscal y buena parte de su ejecu-ción ha de planificarse para el 2014; las medidas para luchar contra la econo-mía sumergida también han de ser de aplicación inmediata y, en este punto, los empresarios hemos de ser muy res-ponsables y los primeros en tener un comportamiento que sea ejemplo de compromiso hacia la sociedad”. l

(Fuente: Foment del Treball)

marzo 2014 I 04

Más reformas, impulso a la industria y diálogo político PARA ACELERAR LA RECUPERACIÓNFoment del Treball analiza la situación económica y empresarial de Catalunya en la jornada técnica Anem per feina 2014.

© Lluís Pecoustán

Más información: http://www.foment.com/noticias/Paginas/anem-per-feina-reformas-industria-dialogo.aspx

La Cámara de Comercio de Barcelona estima que la recuperación económica se consolida pues el ritmo de crecimiento intertrimestral del PIB volvió a mejorar el cuarto trimestre de 2103, situando el interanual en

terreno positivo, por primera vez desde 2011.

Las previsiones de crecimiento provienen de la demanda externa y según las estimaciones de la Cámara de Comercio de Barcelona el mejor comportamiento es el de la actividad industrial. l

TRIBUNA

marzo 2014 I 05

La confianza empresarial en Catalunya CRECE dE NUEVo EN EL PRImER TRImEsTRE 2014

Más información: http://premsa.cambrabcn.org/es/premsa

8ª ediciónDía del Transitario2014CaixaForum BarcelonaCentro social y Cultural de la Obra Social “la Caixa”

8 de mayo 2014 - 20:30h

Patrocinadores:Patrocinador principal: Colaboradores:

Para más información:ATEIA - OLTRA Barcelonaateia@bcn.ateia.com - tel. 93 315 09 03 Actualizado a: 25.03.14

PRÓxImAs ACCIONES FORMATIVAS

22 y 24 de abril de 2014

SEMINARIO: CRéDITO DOCUMENTARIO. TRAMITACIóN y RIESGOSAcción formativa subvencionada por el Gobierno de España, Ministerio de Fomento

8 y 10 de abril de 2014

COMPLETO

SEMINARIO: EL IVA EN EL COMERCIO EXTERIORAcción formativa subvencionada por el Gobierno de España, Ministerio de Fomento

A determinar

JORNADA: EL IVA EN EL COMERCIO EXTERIORAcción formativa subvencionada por el Gobierno de España, Ministerio de Fomento

Del 8 de abril al 15 de mayo

de 2014

CAPACITACIóN PARA TRANSPORTE AéREO DE MERCANCÍAS PELIGROSAS IATA

Del 17 de junio al 1 de julio

de 2014

RECICLAJE PARA TRANSPORTE AéREO DE MERCANCÍAS PELIGROSAS IATA

ATEIA FoRmACIÓN

marzo 2014 I 07

Examen IATA convocatoria de marzo

El 7 marzo se celebró el examen oficial del curso de introducción en carga aérea internacional IATA

Boletín de pedido: Circular MAR. 24/09

MANUAL de TRANSPORTE MARÍTIMO

Editado por ATEIA-OLTRA Barcelona

www.bcn.ateia.com

BOLSA de TRABAJOOfertas y Demandas

BOLSA de PRÁCTICAS

ATEIA FoRmACIÓN

marzo 2014 I 08

Estudiantes en prácticas

se recuerda que nuestras empresas asociadas pueden acoger a alumnos en prácticas, según niveles de estudios:

l Ciclos formativos de grado superior de Comercio Internacional y/o de Transporte y Logística Fundació Prat - Centre d’Estudis. Nuria Prat (directora). Telf. 93 215 58 52. www.fundacioprat.com INS Joan Brossa. Pilar godínez Centoira (cap d’estudis). Tel. 93.433.51.80. mgodinez@xtec.cat

l Universitarios Facultad de Náutica de Barcelona (UPC). más información: Circular FP. 25/10 (02.11.10)

l Graduados Universidad Abat Oliba - CEU. Máster en Derecho y Negocio Marítimo. más información: Circular FP. 20/13 (03.12.13)

ATEIA-oLTRA Barcelona participó en JoBarcelona’14, I Congreso Internacional de ocupación y orientación Laboral para Universitarios, donde dispuso de un stand informativo en el que atendió a los titulados interesados

en incorporarse al sector y que también pudieron asistir a la ponencia sobre “Comercio Internacional y posibilidades de futuro” que pronunció Enric Ticó, Presidente de FETEIA-oLTRA, entidad colaboradora del congreso. l

JOBarcelona’14 I CoNgREso INTERNACIoNAL dE oCUPACIÓN y oRIENTACIÓN LABoRAL PARA UNIVERsITARIos

Barcelona, 17 y 18 febrero

L a jornada tuvo su razón de ser en la confusión que generan dichos términos, confusión que se viene

detectando a través de las consultas que periódicamente se dirigen a la Asesoría Jurídica. Tengo que decir que el “diálogo” fue un éxito de convoca-toria, y sobre todo de participación de los asistentes y de interés para todo el mundo (al menos esa es mi opinión).

Como respuesta a alguna de las inter-venciones y a algunas de las sugeren-cias planteadas, dada la ausencia de regulación de la gran mayoría de esas figuras o documentos, ofrecemos a continuación una somera explicación de cada una de ellos, naturalmente, sin ningún ánimo de exhaustividad, ni en cuanto a lista de los documentos tra-tados ni en cuanto al contenido de la explicación propiamente dicho.

BL o Conocimiento de embarqueEs uno de los documentos por medio de los cuales se instrumenta el con-trato de transporte de mercancías por mar. Con el matiz que se dirá, es el equi-valente a la ‘carta de porte’ en el trans-porte aéreo o terrestre. La característica esencial de ese documento, y lo que lo distingue de las cartas de porte u otros similares es que es un título valor. Ello supone que su posesión otorga al tenedor del documento el derecho a recibir o retirar las mercancías. y al mis-mo tiempo comporta que, sin poseer y presentar este título, no se puede retirar la mercancía en el lugar de destino. La posibilidad y el mecanismo para trans-

ANTENA JURÍdICA

Algunas cuestiones terminológicas EN RELACIoN CoN EL TRANsPoRTE mARITImo

mitir la posesión del BL, dependerá de si ese BL se ha emitido al portador, a la orden, o de forma nominativa.

Télex ReleaseEl llamado Télex Release no es propia-mente un documento, sino una varian-te en cuanto al uso que se hace de los conocimientos de embarque clásicos El Télex Release implica que no es necesa-ria la presentación en destino de BL para que la mercancía sea liberada. El BL pue-de ser presentado en origen o en cual-quier otro lugar donde el naviero tenga un agente, de forma que ese agente co-munica al agente del naviero en el puer-to de destino (vía télex, o por cualquier otro medio) que el documento ha sido efectivamente presentado, quedando, de este modo, liberada la mercancía allí. En Télex Release no supone ninguna alteración en cuanto a la naturaleza y esencia del conocimiento de embarque, sino que aporta una mayor flexibilidad en cuanto a su presentación a la navie-ra, en relación con el modo ordinario de operar con esta clase de documentos.

Express BLse suele entender como Express BL, aquel conocimiento de embarque del que no se emiten originales, de forma que la naviera liberará (entregará) la mercancía contra la presentación de una simple copia remitida por mail o por fax al destinatario. se trata de un do-cumento que, por su propia naturaleza (no hay original) no puede ser negocia-ble. No hace falta decir que su utilidad y la forma en que opera en tráfico se

asemejan ya mucho más a las de un sea Way Bill que a las de un Conocimiento de Embarque propiamente dicho.

Sea Way BillEs propiamente una carta de porte y no un título valor. Por tanto, actúa, bá-sicamente, como prueba del contrato y como documento acreditativo de la recepción por el transportista de la mercancía objeto del transporte, de la misma forma que puede hacerlo una carta de porte CmR. Lógicamente, este tipo de documentos tampoco son ne-gociables.

quisiera puntualizar, que salvo en el caso del conocimiento de embarque (respecto al que sí existe una normati-va clara), las definiciones que se acaban de ofrecer obedecen, simplemente, a la síntesis de aquello que los distintos operadores parecen entender en rela-ción con cada una de ellas.

Finalmente, sólo resta por decir que en el tráfico marítimo existen, como ya se ha anticipado, otros muchos documentos, la orden de Embarque, el Conocimiento no de embarque sino para Embarque, el dock’s Receipt, etc.; documentos que por razones de espacio no podemos abordar ahora, pero que no obstante serán objeto de análisis en próximas entregas de esta sección, al igual que habrán de serlo los mecanismos del cir-culación y negociación de los BL. l

José M. VicensSecretario y Asesor Jurídico

Más información:

Asesoría Jurídica ATEIA-OLTRA Barcelona - Tel. 93.315.09.03 ateia@bcn.ateia.com

marzo 2014 I 09

Como seguramente algunos de Uds. ya sabrán, el pasado día 25 de febrero de 2014 tuvo lugar en la sede de la Asociación uno de los llamados “Diálogos Jurídicos”, en este caso sobre el uso de determinada terminología marítima: BL, Express BL, Sea Way Bill, Telex Release, etc.

ANTENA JURÍdICA

marzo 2014 I 10

Visado 2014RENoVACIÓN AUToRIzACIÓN AdmINIsTRATIVA

Recordamos que durante el año 2014 corresponde realizar el visado o re-novación de la preceptiva autorización administrativa OT que habli-ta a la empresa para el ejercicio de la actividad de transitario.

La legislación establece que las autorizaciones que no sean visadas en el período establecido al efecto se considerarán caducadas, sin necesidad de revocación ex-presa por parte de la Administración.

El calendario para la presentación de solicitud de visado que ha de efectuar la empresa titular de la autorización oT es según la última cifra del NIF de la empresa:

En 0NOVIEMBRE

En 4ABRIL

En 8SEPTIEMBRE

En 2FEBRERO

En 6JUNIO

MES Cuando el NIF termine

En 9OCTUBRE

En 3MARzO

En 7JULIO

En 1ENERO

En 5MAyO

Más información: Circular JUR.22/13 (23.12.13)

ATEIA – OLTRA Barcelona presente en…

l ICAB – Ilustre Colegio de Abogados de Barcelona En virtud del Acuerdo de Colaboración con el Ilustre Colegio de Abogados de Barcelona, el secretario y Asesor Jurídico de nuestra Asociación, José m. Vicens, fue invitado a participar en la sesión sobre “La acción directa contra el cargador” Circular JUR.21/13 (18.12.13) sobre la “Acción directa”, elaborada por la Asesoría Jurídica de la Asociación, tras la entrada en vigor de la Ley 9/2013, de 4 de julio, por la que se modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres.

Normativa

l orden Fom/163/2014, de 31 de enero, por la que se modifica el anexo III del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, aprobado por el Real decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre. Circular JUR. 01/04 (14.02.14)

l Real decreto 97/2014, de 14 de febrero, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio espanyol. Circular JUR. 04/04 (28.02.14)

Circulares

l Céntimo Sanitario Nota de la Asesoría Jurídica de FETEIA-oLTRA Circular JUR. 07/04 (19.03.14)

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ATEIA-OLTRA BARCELoNA

marzo 2014 I 12

La Asociación de Transitarios de Barcelona sIgUE APosTANdo PoR LA CoNsECUCIÓN dE NUEVAs EmPREsAs AsoCIAdAsEl Comité Ejecutivo de ATEIA-OLTRA Barcelona mantiene como uno de los ejes principales del presente ejercicio la consecución de nuevas empresas asociadas.

B ajo el lema “Sumar para Crecer”, durante 2014 se continúan las gestiones para lograr la adhesión de empresas transitarias y operadores logísti-cos que, disponiendo de la preceptiva autorización administrativa,

valoren y consideren la conveniencia de ser miembro de ATEIA-oLTRA Barcelona, organización que desde 1977 representa y defiende los intereses de un colectivo empresarial que se ha convertido en el eslabón del comercio internacional.

La Asociación de Transitarios de Barcelona es consciente de las circunstancias eco-nómicas actuales y de las dificultades que afrontan diariamente las empresas y, por esta razón, pone de relevancia la necesidad de pertenecer a una organi-zación empresarial fuerte y representativa de su colectivo, como es el caso de ATEIA-oLTRA Barcelona. l

AlTA – Empresa asociada El Comité Ejecutivo de la asocia-ción ha aprobado la solicitud de alta de la empresa:

ICONTAINERS SOLUTIONS SL

Via Laietana, 32-34, 2ª - 08003 BARCELONA

Tel.(93)315 09 03, Fax (93) 310 62 47

Web: www.bcn.ateia.com, E-Mail: ateia@bcn.ateia.com

Membre de:

27.01.14

JUR. 02/14

COMPENDIO CONSULTAS

JURIDICAS

2013

ATEIA-OLTRA BARCELoNA

marzo 2014 I 13

Acargo de José Mª Vicens, Asesor Jurídico y Secretario de ATEIA-OLTRABarcelona, se celebró la primera sesión del año del ciclo “diálogos Jurídi-cos” y que trató sobre el análisis de la diversa terminología marítima que

genera cierta confusión en la práctica y operativa diaria de las empresas.

debido a las numerosas consultas sobre estas cuestiones recibidas por parte de las empresas asociadas, se consideró oportuno abordar este asunto que generó un debate muy participativo e interesante por parte de los asistentes.

Tras el breve repaso de las características básicas del conocimiento de embarque, ya conocidas por parte de la mayoría de los participantes, se comentó detallada-mente la casuística de los demás documentos, como son: sea Way will, Express BL o Telex Release. l

Diálogos Jurídicos Uso dE TERmINoLogÍA mARÍTImA: BILL oF LAdINg, ExPREss BL, sEA WAyWILL y TELEx RELEAsE

25 febrero, sede social

nov EdAd El vídeo de esta sesión está disponible en: http://www.bcn.ateia.com/Videos.aspx

Recordatorio

l Antena Jurídica (Ver página 10-11 – ATEIA-Informa)

l Circular JUR. 08/14

l Compilación de Consultas Jurídicas – 2013 En la sección “marítimo”, se pueden estudiar y analizar casos relacionados con estas cuestiones http://www.bcn.ateia.com/Descargas/Circulares/0214_Compendio_Consultas_Juridicas_2013.pdf

ATEIA-OLTRA BARCELoNA

marzo 2014 I 14

Acargo de miguel Ángel Estruga Camacho, Ingeniero Industrial superior, dg de mAAsTRICHT CoNsULTANTs, se celebró el seminario práctico sobre téc-nicas y herramientas de gestión que facilitan el planteamiento de la “Estra-

tegia 2014” para las empresas.

Los asistentes tuvieron ocasión de plasmar casos concretos de planes de acción para sus respectivas empresas, destacando el ponente la importancia que, en la fase inicial, tiene la definición de los objetivos y que éstos sean asumibles por la empresa.

se destacó la herramienta propia ERIm (Enterprise Integrated Risk Management) que resulta de fusionar y aplicar con metodología propia las técnicas que se sometie-ron a análisis.

La sesión se acompañó de un caso real de planificación estratégica y de la guía en la puesta en práctica y aplicación de las diferentes metodologías y reflexiones prácticas que se expusieron. l

Seminario práctico dE LA EsTRATEgIA 2014 AL PLAN dE ACCIoNEs CRÍTICAs 2014

27 febrero, sede social

Para más información: MAASTRICHT & CONSULTING SL Gestión y organización de empresas Miguel Angel Estruga www.maastrichtconsult.com

FERROCARRIL

marzo 2014 I 15

SERVICIOS FERROVIARIOS - Port de Barcelona

Información sobre:

l Datos de contacto de los operadores ferroviarios

l Consulta de las conexiones y líneas ferroviarias (destino / origen Barcelona)

l Autoridad Portuaria de Barcelona www.portdebarcelona.cat > port dels negocis > consultes > Líneas ferroviarias

http://www.portdebarcelona.cat/ es/web/Port%20dels%20Negocis/ lineas-ferroviarias

l Ferrocarril: el medio de transporte del siglo XXI de santiago montero. Editorial Doble Erre (www.doblerre.com). Junio 2013

l Transporte ferroviario de mercancías en el que se ofrecen las claves para conocer los factores de eficiencia de los servicios ferroviarios en el marco de la cadena de transporte, en qué condiciones se deben incorporar sus prestaciones y cuáles son los elementos que inciden en sus costes y en su operatividad.

Más información en Editorial Marge: http://www.logisnet.com/es/libros/transporte-ferroviario-de- mercancias/_book:43567/

BIBLIOTEC@

l El Transitario ante el Ferrocarril documento elaborado por A.montori, Presidente de la Comisión marítima de ATEIA-oLTRA Barcelona y el sr. Carlos Escribano, abogado y profesor del Curso marítimo e Intermodal impartido por nuestra Asociación. Circular FFCC. 01/12 (24.02.12)

FERROCARRIL

marzo 2014 I 16

TRANSPORTE XXI 15 de marzo 2014

otros países como Colombia (+31%), Australia (+39%), Uruguay (+30%) o ma-lasia (+42%).

Los contenedores de importación han iniciado una recuperación pro-gresiva desde junio de 2013 y han cerrado con un crecimiento acu-mulado del 2% y un volumen total de 391.156 TEU. Esta mejora de las im-portaciones indica una reactivación del consumo interno, que se había visto claramente afectado desde el inicio de la crisis. l

(Fuente: Port de Barcelona)

MARÍTIMO

marzo 2014 I 17

E l Port de Barcelona ha fina-lizado el 2013 con un creci-miento de sus principales trá-

ficos estratégicos, especialmente de los contenedores de importación y de exportación, reflejando el impulso del sector productivo de su entorno, que está apostando por la internacionali-zación y el acceso a nuevos mercados. El Port ha tenido un tráfico total en el ejercicio 2013 de 42,4 millones de to-neladas y 1,7 millones de contenedores.

El comercio exterior destaca como el principal dinamizador de la acti-vidad portuaria durante el ejercicio 2013, hasta el punto que el volumen de contenedores de importación y expor-tación canalizados el año pasado por el Port de Barcelona ha igualado el registro máximo logrado durante el periodo de precrisis. durante el 2013 la infraestruc-

En 2013...El Port de Barcelona refleja la recuperación económica y LA INTERNACIoNALIzACIÓN dE sU ENToRNo

tura catalana encaminó más de 973.000 TEU de importación y de exportación, cifra idéntica al récord de comercio ex-terior logrado el 2007, cuando empezó la crisis económica.

Las exportaciones, que aumenta-ron en un 4,5% respecto del 2012 y ya representan el 60% del comer-cio exterior, han supuesto un total de 581.377 TEU. Con respecto a los países receptores de las mercancías que vehi-cula el Port, hay que destacar el destino de la carga a una gran variedad de mer-cados, hecho que contribuye a proyec-tar internacionalmente la economía de su hinterland. Entre los destinatarios de las exportaciones destacan los Emiratos Árabes Unidos, China, Argelia, Turquía, Brasil, marruecos, Arabia saudí y méxi-co. Con volúmenes más modestos pero con una tendencia ascendente figuran

Artículo completo en:

www.portdebarcelona.cat

puerto barcelonés son cada vez de mayores dimensiones, contribuyendo a consolidar Barcelona como hub lo-gístico de distribución.

Las autopistas del mar también han experimentado un buen inicio con respecto a la carga, pues las líneas que

MARÍTIMO

marzo 2014 I 18

Hasta febrero 2014...Los incrementos de todas las modalidades de carga hacen crecer el tráfico total dEL PoRT dE BARCELoNA UN 11%

Durante los dos primeros meses del año, el Port de Barcelona ha canalizado un total de 6,9

toneladas de carga, cifra que repre-senta un 11% con respecto al mismo periodo de 2013. Todas las modalida-des de carga han experimentado cre-cimientos significativos.

En el apartado de contenedores, los 276.970 TEU que ha gestionado el Port de Barcelona suponen un aumento del 8,5%. destaca el impulso que han teni-do los contenedores de importación (+13%) y los de exportación (+6%).

También es relevante el hecho de que hasta febrero el Port ha recibido un 4% más de escalas de barcos por-tacontenedores, con un incremen-to de arqueo medio del 10%, lo que significa que las naves que atracan el

conectan el Port de Barcelona con Ita-lia y el Norte de África han transpor-tado un total de 17.648 unidades de transporte intermodal. Esta cifra se tra-duce en un incremento del 15% con respecto al mismo periodo en 2013. l

(Fuente: Port de Barcelona,www.portdebarcelona.cat)

marzo 2014 I 20

KENIA

EN EL EXTERIOR

Un país del futuro, UN PAÍs dEL PREsENTE

Artículo completo disponible en El Exportador Digital: http://www.el-exportador.es

K enia ha pasado de ser un país en el que todo está por llegar a ser una rea-lidad. Inversores de todo el mundo, especialmente asiáticos, muestran su interés en sectores como el desarrollo de las infraestructuras, los servicios

medioambientales y la energía.

África es una de las zonas del mundo que más ha evolucionado en las últimas décadas. La incipiente estabilidad política y la riqueza de sus recursos naturales la han colocado en el objetivo de la inversión internacional. se estima que, en los próximos tres años, siete de las diez economías con mayor crecimiento del mundo serán africanas.

Los países del África del Este, de habla anglosajona, suponen uno de los puntales del desarrollo del continente. Concretamente, Kenia es la mayor economía de la región y lidera los avances en áreas como los transportes y la construcción, las telecomunicaciones y manufacturas. l

(Fuente: ICEX – El Exportador Digital, nº 179. Febrero 2014)

marzo 2014 I 21

ANgoLA

EN EL EXTERIOR

Artículo completo disponible en El Exportador Digital: http://www.el-exportador.es

Angola está acometiendo la di-versificación de su tejido pro-ductivo y ha logrado asentar

su régimen democrático, así como mejorar notablemente su economía.

En los últimos años, ha experimentado un crecimiento sólido del PIB (6,8% en 2012 y la misma cifra en 2013, según

En pleno proceso dE dEsPEgUE

estimaciones de The Economist Intelli-gence Unit. Esto se ha conjugado con otros datos positivos, entre los que des-tacan: superávit presupuestario (6.1% en 2012 y estimaciones del 3,1% en 2013) y una inflación controlada (8,9% en 2012 y previsión del 8,6% en 2013). l

(Fuente: ICEX – El Exportador Digital,nº 180. Marzo 2014)

EMPRESA y ECONOMÍA

marzo 2014 I 22

Cuotas de exportación PoR sECToREs (2013)

Fuente: ICEX – Datos en porcentaje sobre el valor total exportado

Principales sectores ExPoRTACIÓN (2013)

Fuente: ICEX – Datos en millones de euros

EMPRESA y ECONOMÍA

marzo 2014 I 23

HEMEROTEC@

l LOGÍSTICA: EL SECTOR CLAU El programa “ Valor afegit” de TV3 emitió el pasado 19 de febrero el reportaje “Logística: el sector clau” que está disponible en: http://www.tv3.cat/3alacarta/#/videos/4912191

l

Foment del Treball elabora un informe bimestral de coyuntura. El objetivo es dar más valor a los datos económicos y a su análisis para hacer llegar a los asociados una visión precisa, sintética e inmediata de los principales indicadores desde una visión global.

El trabajo se estructura en el análisis de los indicadores agrupados en las categorías: entorno internacional, demanda y actividad, mercado de trabajo, precios y financiación, sector público y sector exterior. Informe de coyuntura – Febrero 2014 http://www.foment.com/foment/analitza/notes-conjuntura/Paginas/Informe- Conjuntura-Mar%C3%A7-2013.aspx

febrero2014Informe mensual de Coyuntura Socioeconómica de la Confederación Canaria de Empresarios

Coyuntura Socioeconómica

Con el patrocinio de

REGISTRO DE MOROSOS FETEIA oLTRA

marzo 2014 I 24

8ª ediciónDia del Transitario2014

Caixa Forum Barcelona8 de mayo 2014 - 20:30h

Para más información:ATEIA - OLTRA Barcelona:ateia@bcn.ateia.com - tel. 93 315 09 03

AGENDA 2014

marzo 2014 I 25

l INTERMODAL SOUTH AMERICA sao Paulo, 1 -3 abril. www.intermodal.com.br

l SITL Paris, 1- 4 abril. www.sitl.eu

l CONGRESO ALACAT Ciudad de méxico, 4 – 7 mayo. www.alacat2014.com

l 8ª edición DIA TRANSITARIO 2014 organización a cargo de ATEIA-oLTRA Barcelona Barcelona (CaixaForum), 8 mayo. www.bcn.ateia.com

l SIL 2014 – “Somos la logística” Barcelona, 3 - 5 junio. www.silbcn.com

l 16ª EUROPEAN SUPPLy CHAIN & LOGISTICS SUMMIT Barcelona, 16 – 18 junio. www.sclsummit.com

Abril – Junio

www.bcn.ateia.com ¡conéct@te!

l Circul@res, informes, dossiers tem@ticosl @teia-inform@, e-press, dossier de prens@l Sesiones inform@tiv@s; jorn@d@s técnic@sl Form@ción, escuel@ IATA; bols@ de tr@b@jo y pr@cticasl Di@ del transitario l @sesori@ juridic@l Memori@ de @ctividades

l A TRAvéS DE FETEIA-OLTRA Tel. 932 689 430 Fax. 933 192 080 email: feteia@feteia.org

l REGISTRO de MOROSOS www.registro.feteia.org

l DOCUMENTOS l FIATA: FBL, FCR, FCT y sdT (Uso exclusivo de las empresas asociadas, por autorización expresa de FIATA) l Carta de Porte - CmR l AWB Neutros Resolución 600b IATA l declaración de mercancías Peligrosas para el transporte aéreo l documentos Aduana

l ACUERDOS de COLABORACIÓN l T&g grupo Bussines l ILI – Universidad Abad oliva-CEU: Postgrados de Especialización en Logística y Comercio Internacional l Fundación UPC l IdP ENgENIERIA

l CENTRO de DOCUMENTACIÓN Fundación CETMO www.fundacioncetmo.org

l A través de FOMENT del TREBALL www.foment.com/socios/acuerdos

SERVICIOS PARA EmPREsAs AsoCIAdAs

marzo 2014 I 26

l INFORMACIÓN y CONSULTAS

l ASESORÍA JURÍDICA

l FORMACIÓN l ESCUELA IATA para el Transporte Aéreo Internacional l CURSOS y SEMINARIOS sobre materias específicas relacionadas con la actividad transitaria l BOLSA de TRABAJO l BOLSA de PRÁCTICAS

l SERvICIO DE INSPECCIONES ADUANERAS PARA RA’S

l GARANTÍA SWISSPORT

l ACUERDOS de COLABORACIÓN Relación de empresas que ofrecen sus servicios para los asociados de ATEIA-oLTRA Barcelona