Representación de la glorieta
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Oregon 213: Glorieta en Toliver Road Summer 2021 ToliverRoundabout.org ODOT, en asociación con la Ciudad de Molalla, está diseñando un proyecto para mejorar la seguridad en la intersección de OR 213 y Toliver Road en Molalla, construyendo una glorieta. Sobre el proyecto Actualmente, la intersección de OR 213 y Toliver Road está controlada por señales de alto y tiene una alta tasa de colisiones. Una glorieta mejoraría la seguridad reduciendo las vueltas cerradas mientras que se adapta al tipo de tráfico que la usa, incluyendo vehículos grandes como camiones, autobuses y equipo agrícola. En 2018, ODOT realizó una Auditoría de seguridad en carreteras que estudió los problemas de seguridad y el viaje a través de la intersección e identificó soluciones potenciales. Mediante esta auditoría y el trabajo con agencias e ingenieros locales, se determinó que una glorieta traerá los mayores beneficios de seguridad. ¿Qué es una glorieta? Una glorieta es un tipo de intersección circular que utiliza señales de ceder el paso para controlar el tráfico que entra a la intersección. Las glorietas están diseñadas con entradas curvadas para reducir las velocidades y para reducir las colisiones por alta velocidad, de frente, en ángulo recto y al dar vuelta, lo que mejora la seguridad. Programa El diseño continúa a lo largo del 2022. Está programado que la construcción se inicie en 2023. El programa está sujeto a cambio. ¿Preguntas o comentarios? Póngase en contacto con ODOT: Katelyn Jackson, Coordinadora de Asuntos Comunitarios 503-731-4128 [email protected] Para adaptaciones de la Ley de estadounidenses con discapacidad (ADA, Americans with Disabilities Act) o de los Derechos Civiles Título VI, servicios de traducción/interpretación, o más información, llame al 503-731- 4128, TTY 800-735-2900 o utilice el Servicio Relay de Oregón 7-1-1. Representación de la glorieta Dos representaciones de la glorieta en OR 213 y Toliver Road, una con una vista completa (arriba) y una con acercamiento (a la derecha). La glorieta está diseñada para adaptarse a los vehículos que actualmente la usan, incluyendo autobuses escolares, equipo agrícola y camiones. Toliver Road OR 213 Tractor Supply Co. First Student Molalla Veterinary Clinic N Las aceras y cruces peatonales ayudan a las personas que caminan, andan en bicicleta o sobre ruedas a navegar la intersección. Las señales de ceder el paso dirigen el tráfico que entra a la glorieta. Las plataformas para camiones son superficies de concreto que los vehículos grandes pueden usar para dar vuelta sin usar la acera. Aprenda más e inscríbase para recibir actualizaciones del proyecto por correo electrónico en ¿Por qué es importante este proyecto? La intersección de OR 213 y Toliver Road tiene una alta tasa de colisiones, dentro del 10 por ciento más alto de todos los segmentos de carretera en el estado. Entre 2007 el final del 2016, hubo 38 colisiones y el 83 por ciento de las colisiones resultaron en lesiones. Construir una glorieta mejorará la seguridad para los viajeros mientras sigue permitiendo los movimientos para dar vuelta. ¿Por qué no instalar un semáforo? Aunque un semáforo puede facilitar todas las direcciones de tráfico y vueltas, instalar nuevos semáforos puede resultar en un aumento de las colisiones por alcance. En áreas rurales, los nuevos semáforos están asociados con una reducción del 77 por ciento en colisiones en ángulo, pero también con un 58 por ciento de aumento en colisiones por alcance, lo que puede ser grave o fatal en áreas de alta velocidad. Los semáforos no controlan las velocidades en una intersección; las glorietas sí reducen las velocidades. Muchas veces los conductores aceleran en una intersección para alcanzar a cruzar antes de que el semáforo cambie a rojo, lo que es peligroso. Se encontró que una glorieta facilita todas las direcciones de tráfico y movimientos de dar vuelta a la vez que brinda los mayores beneficios de seguridad, incluyendo la reducción de velocidades para la comunidad. Preguntas frecuentes Clave Carriles de viaje Acera Plataforma para camiones
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Oregon 213: Glorieta en Toliver RoadSummer 2021
ToliverRoundabout.org
ODOT, en asociación con la Ciudad de Molalla, está diseñando un proyecto para mejorar la seguridad en la intersección de OR 213 y Toliver Road en Molalla, construyendo una glorieta.
Sobre el proyectoActualmente, la intersección de OR 213 y Toliver Road está controlada por señales de alto y tiene una alta tasa de colisiones. Una glorieta mejoraría la seguridad reduciendo las vueltas cerradas mientras que se adapta al tipo de tráfico que la usa, incluyendo vehículos grandes como camiones, autobuses y equipo agrícola.
En 2018, ODOT realizó una Auditoría de seguridad en carreteras que estudió los problemas de seguridad y el viaje a través de la intersección e identificó soluciones potenciales. Mediante esta auditoría y el trabajo con agencias e ingenieros locales, se determinó que una glorieta traerá los mayores beneficios de seguridad.
¿Qué es una glorieta?Una glorieta es un tipo de intersección circular que utiliza señales de ceder el paso para controlar el tráfico que entra a la intersección. Las glorietas están diseñadas con entradas curvadas para reducir las velocidades y para reducir las colisiones por alta velocidad, de frente, en ángulo recto y al dar vuelta, lo que mejora la seguridad.ProgramaEl diseño continúa a lo largo del 2022. Está programado que la construcción se inicie en 2023. El programa está sujeto a cambio.
¿Preguntas o comentarios?Póngase en contacto con ODOT: Katelyn Jackson, Coordinadora de Asuntos Comunitarios503-731-4128 [email protected] adaptaciones de la Ley de estadounidenses con discapacidad (ADA, Americans with Disabilities Act) o de los Derechos Civiles Título VI, servicios de traducción/interpretación, o más información, llame al 503-731-4128, TTY 800-735-2900 o utilice el Servicio Relay de Oregón 7-1-1.
Representación de la glorieta
Dos representaciones de la glorieta en OR 213 y Toliver Road, una con una vista
completa (arriba) y una con acercamiento (a la derecha). La glorieta está diseñada para
adaptarse a los vehículos que actualmente la usan, incluyendo autobuses escolares, equipo
agrícola y camiones.
Toliver Road
OR 213
Tractor Supply Co.
First Student
Molalla Veterinary Clinic
N
Las aceras y cruces peatonales ayudan a las personas que caminan, andan en bicicleta o sobre ruedas a navegar la intersección.
Las señales de ceder el paso dirigen el tráfico que entra a la glorieta.
Las plataformas para camiones son superficies de concreto que los vehículos grandes pueden usar para dar vuelta sin usar la acera.
Aprenda más e inscríbase para recibir actualizaciones del proyecto por correo electrónico en
¿Por qué es importante este proyecto?La intersección de OR 213 y Toliver Road tiene una alta tasa de colisiones, dentro del 10 por ciento más alto de todos los segmentos de carretera en el estado. Entre 2007 el final del 2016, hubo 38 colisiones y el 83 por ciento de las colisiones resultaron en lesiones. Construir una glorieta mejorará la seguridad para los viajeros mientras sigue permitiendo los movimientos para dar vuelta.
¿Por qué no instalar un semáforo?Aunque un semáforo puede facilitar todas las direcciones de tráfico y vueltas, instalar nuevos semáforos puede resultar en
un aumento de las colisiones por alcance. En áreas rurales, los nuevos semáforos están asociados con una reducción del 77 por ciento en colisiones en ángulo, pero también con un 58 por ciento de aumento en colisiones por alcance, lo que puede ser grave o fatal en áreas de alta velocidad. Los semáforos no controlan las velocidades en una intersección; las glorietas sí reducen las velocidades. Muchas veces los conductores aceleran en una intersección para alcanzar a cruzar antes de que el semáforo cambie a rojo, lo que es peligroso. Se encontró que una glorieta facilita todas las direcciones de tráfico y movimientos de dar vuelta a la vez que brinda los mayores beneficios de seguridad, incluyendo la reducción de velocidades para la comunidad.
Preguntas frecuentes
ClaveCarriles de viaje
Acera
Plataforma para camiones
