Reporte de Inspeccion Fuel Tank 132165

Emisión 14/01/2014 RBT-FOR-068

REPORTE DE INSPECCIÓNDEPARTAMENTO DE CONTROL DE CALIDAD

DATOS GENERALES:

PROYECTO: PATTERSON FUEL TANK FECHA: 5/23/2014

NUM. DE PROYECTO: 132165-PAT HOJA: 1 DE 5ELEMENTOS INSPECCIONADOS:

▪ CHASIS ▪ ACCESORIOS▪ TECHO ▪ OTROS:▪ PISO▪ PAREDES▪ TUBERIA

PRUEBAS REALIZADAS:

PRUEBA AREA DE INSPECCIÓN▪ INSPECCION DIMENSIONAL▪ INSPECCION VISUAL (VT) TUBERIAS Y PAREDES▪ INSPECCIÓN CON LÍQUIDOS PENETRANTES (PT)▪ INSPECCION CON HERMETICIDAD TUBERIAS Y PAREDES

▪ INSPECCIÓN HIDROSTATICA TUBERIAS Y PAREDES

RESULTADOS:

ACEPTADO RECHAZADO

OBSERVACIONES:

1.- SE REALIZA INSPECCION DE PRUEBA DE AIRE A PRESION (HERMETICIDAD) EN FUEL TAN PATTERSON CON # 132165 EL DIA 21 DE MAYO DEL 2014TENIENDO COMO RESULTADO 4 AREAS FUGANDO Y SON EN 2 EZQUINAS DE LA ENTRADA HOMBRE POR LA PARTE EXTERIOR UNA MAS EN EL NIPLE QUE DRENA EL COMBUSTIBLE A LA PARTE EXTERIOR Y POR ULTIMO LA QUE SE DETECTO EN PATTERSON QUE SE LOCALIZA EN LA PARTE INFERIOR DE UNA DE LAS SILLETAS.2.-SE REALIZAN REPARACIONES EN DICHAS AREAS CON FUGA3.-SE REALIZA INSPECCION DE PRUEBA (HIDROSTATICA) PARA LA VALIDACION DE LAS REPARACIONES DE LAS PRIMERAS FUGAS TENIENDO COMO RESULTADO LA MANIFESTACION DE 4 FUGAS MAS, LAS CUALES SON LOCALIZADAS DOS EN LA PARTE INTERIOR DEL TANQUE A UN LADO DE LA ESCALERA ES EN LAS SOLDADURAS DE LA UNION ESTRE TAPA Y ANIOLLO, LA TERCERA FEU DETECTADA EN LA MISMA AREA REPARADA EN LA PARTE INF. DE UNION DE SILLETA CON TANQUE EXTERIOR LADO ESCALERA Y LA CUARTA FUGA SE DETECTO EN PARTE INFERIOR DE UNION DE PARED DE TERRAZA CON TAPA DEL TANQUE EXTERIOR ESTA INPECCION SE REALIZA EL 22 DE MAYO DEL 20144.-SE REALIZAN REPARACIONES EN DICHAS AREAS DETECTADAS CON FUGA DESPUES DE PRUEBA (HIDROSTATICA) EL MISMO 22 DE MAYO DEL 20145.- SE LE AGREGA AGUA NUEVAMENTE DESPUES DE REPARACIONES EL DIA 22 DE MAYO POR LA TARDE POR UN LAPSO DE MAS DE 12 HORAS A EL TANQUE PARA NUEVA PRUEBA DE (HIDROSTATICA) 6.- EL 23 DE MAYO SE REVALIDAN REPARACIONES CONFIRMANDO QUE NO SE ENCONTRARON MAS FUGAS REALIZANDO ASI LA LIBERACION CORRESPONDIENTE

RECOMENDACIONES:

NO REALIZAR PRUEBAS DE HERMETICIDAD EN NUESTRAS INSTALACIONES YA QUE NO SON MUY CONFIABLES Y ESTO LO COMENTO POR QUE EN CEAZULREALIZARON ESTA PRUEBA LA CUAL NO LES DIO INDICACION ALGUNA DESPUES DE LAS PRIMERAS REPARACIONES Y AL YO SOLICITARLE QUE REALIZARAUNA PRUEBA HIDROSTATICA CON UN REPOSO DEL AGUA EN EL TANQUE POR MAS DE MAS DE 12 HORAS PARA REVALIDAR SUS RESULTADOS.ESTA PRUEBA DE HIDROESTATICA NOS MOSTRO 4 INDICACIONES DE FUGA LAS CUALES NO SE DETECTARON CON PRUEBA DE HERMETICIDAD

JOSE MARTINEZ NIÑOSUPERVISOR/ENTERADO

Carretera Saltillo-Piedras Negras, Km14, Ramos Arizpe Coahuila, Tel. (01)(844)430-52-03 www.riobravotank.com

INSPECTOR RIO BRAVO TANK DE MÉXICO

Emisión 14/01/2014 RBT-FOR-068


DATOS GENERALES.


NUM. DE PROYECTO: 132165-PAT HOJA: 2 DE 5

ESQUEMA/ANEXO FOTOGRÁFICO.



INSPECTOR RIO BRAVO TANK DE MEXICO

FUGA DETECTADA CON PRUEBA DE HERMETICIDAD



DATOS GENERALES.








REPARACIONES DE FUGASDETECTADAS POR PRUEBA

DE HERMETICIDAD


DATOS GENERALES.







INDICACION DE FUGA # 1 CON PRUEBA HIDROSTATICA

PROBABLE FUGA

SE DESCARTA FUGA

FUGA # 2

PROBABLE FUGA





DATOS GENERALES.







REPARACION DE FUGA # 3

ACEPTABLE


ACEPTABLE


ACEPTABLE


ACEPTABLE

SE VALIDAN REPARACIONES DESPUES DE SOMETER EL TANQUE A PRUEBA HIDROSTATICA POR UN LAPSO MAYOR A 12 HORAS TENIENDO COMO RESULTADO NINGUNA INDICACION DE FUGA, SE REALIZA LA LIBERACION CORRESPONDIENTE.

Reporte de Inspeccion Fuel Tank 132165

Documents

Transcript of Reporte de Inspeccion Fuel Tank 132165