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Nota

de

pren

sa La Red de Cercanías conectará con el metro de Sevilla

Fomento amplía la red de Cercanías de Sevilla y la extiende al Aljarafe Norte y a la isla de La Cartuja • La medida extiende las Cercanías a 1 millón de usuarios en

Sevilla y su área metropolitana, al incluir 9 municipios más en la red, que se amplía en 43 kilómetros

• El número de líneas pasará de 3 a 5 y se construirán 17 nuevas estaciones

• Se adquirirán 6 nuevos trenes Civia para cubrir los nuevos servicios

• Las actuaciones se enmarcan en un Plan con un presupuesto de 129 M€

Madrid, 13 de noviembre de 2006 (Ministerio de Fomento). La red de Cercanías de Sevilla va a experimentar una ambiciosa ampliación en número de kilómetros, de líneas y de estaciones, lo que permitirá que el servicio llegue a más de un millón de usuarios, 200.000 más que actualmente, es decir un 24 % más. Estas medidas se recogen en el Plan de Ampliación de Cercanías de Sevilla, presentado hoy en la capital hispalense por la Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, y el Director General de Ferrocarriles, Luis de Santiago. El Plan, que ya adelantó la Ministra el pasado mes de junio, cuenta con un presupuesto de 129 M€, ampliará la cobertura territorial del servicio de Cercanías de Sevilla, a partir de la optimización de la red ferroviaria existente y aumentará significativamente la oferta de transporte ferroviario, tanto en términos de frecuencia, como de calidad del servicio. Para ello:



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sa • La red se va a ampliar en 43 kilómetros; desde los 193

kilómetros con los que cuenta ahora hasta 236 kilómetros, un 22% más.

• El número de líneas pasará a 5, frente a las 3 actuales.

• Se van a construir 17 nuevas estaciones (8 sobre la red actual y

nueve sobre las nuevas líneas), de manera que el núcleo de Cercanías de Sevilla va a pasar de las 22 estaciones actuales a 39, lo que supone un incremento de un 82 %.

• Además se pondrán en servicio 4 nuevos intercambiadores con

la red del metro; en San Bernardo, Pablo Olavide, Santa Justa y Palacio de Congresos.

Según las estimaciones del Ministerio, esta ampliación y mejora del servicio de Cercanías de Sevilla se traducirá en un crecimiento de la demanda de más de un 66% y permitirá superar los 11 millones de viajeros anuales, de forma que será utilizado por cerca de 40.000 viajeros diariamente frente a los 25.000 actuales. Cercanías hasta el Aljarafe En concreto, este Plan de Cercanías contempla la extensión de la red de cercanías hasta el Aljarafe Norte, para ello se establece una nueva línea, C-5 Sevilla-Benacazón, que conectará las principales poblaciones de esta zona con el centro de Sevilla y dará servicio a una población de unas 77.000 personas. La nueva línea, de 32 kilómetros de longitud, contará en principio con 6 estaciones en Camas, Santiponce, Salteras-Valencina, Olivares-Villanueva del Ariscal, Sanlúcar la Mayor y Benacazón. De esta manera, el Plan extiende las Cercanías a 1 millón de usuarios en Sevilla y su área metropolitana, al incluir nueve municipios más en la red de Cercanías: Benacazón, Sanlúcar la Mayor, Olivares, Villanueva del Ariscal, Albaida del Aljarafe, Salteras, Valencina de la Concepción, Santiponce y Camas.



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sa

Nueva Línea para la Isla de la Cartuja De otro lado, el Plan contempla la creación de una nueva línea que conecte la Isla de la Cartuja con la red de Cercanías, con el objetivo de proporcionar otro medio de comunicación a las instalaciones empresariales, universitarias y de ocio existentes en esta zona de la capital hispalense, con un parque empresarial, el Parque Científico y Tecnológico Cartuja’93, de gran importancia para la economía andaluza. Para la nueva línea, denominada C-2, se reutilizará el apeadero que ya existía en la Isla de la Cartuja, construido para su uso en la Expo’92; no obstante, será necesaria una remodelación del mismo para la adaptación de las vías al ancho ibérico. La línea conectará la Isla de la Cartuja con la estación de Santa Justa, y contará con una estación de nueva construcción, la de San Jerónimo, y dos remodeladas, la del Estado Olímpico y la ya citada de la Cartuja. Nuevas estaciones y Anillo urbano Además, se van a construir 8 nuevas estaciones sobre la actual red de Cercanías, que atenderán a las nuevas áreas de desarrollo urbano. Su construcción se acompasará en el tiempo al avance del desarrollo urbanístico de la ciudad.

• Cinco estarán sobre la Línea C-4, en el denominado anillo de cercanías: Calonge-Buenaire, Infanta Elena, Guadaira-Pablo Olavide, El Pítamo y Pineda.

• Las otras tres sobre la Línea C-1: El Cáñamo, Pino Montano y La Salud.

Asimismo, el Plan contempla la mejora de las infraestructuras del anillo urbano para aumentar su capacidad, con el objetivo de que pueda incrementarse la frecuencia y la calidad del servicio. Se va a completar la doble vía en todo su recorrido y se van a construir



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sa enlaces a distinto nivel en los cruces con otras líneas, en los extremos

Norte y Sur. Nuevos trenes Para hacer frente a esta ampliación de la red, el Plan prevé la adquisición y puesta en servicio de nuevo material móvil, en concreto 6 nuevos trenes Civia, con lo que el parque de trenes pasará de los 13 actuales a 19; esto supone un incremento del 46% respecto a la situación actual. De los 6 nuevos trenes Civia, 1 será para la actual Red de Cercanías, 3 para la nueva línea de Aljarafe y 2 para la nueva línea de La Cartuja.

PLAN DE CERCANÍAS DE SEVILLAPLAN DE CERCANÍAS DE SEVILLA

PEIT PLAN ESTRATÉGICO DE INFRAESTRUCTURAS Y TRANSPORTEMINISTERIODE FOMENTO

SECRETARIA DE ESTADODE INFRAESTRUCTURASY PLANIFICACIÓNSECRETARÍA GENERALDE INFRAESTRUCTURAS

DIRECCIÓN GENERALDE FERROCARRILES

Nº de Líneas 3

Longitud de la red: 193 km

Estaciones: 22

Población servida: 818.000

Viajeros día laborable: 24.000

Viajeros Anuales: 6,9 mill.

Servicios diarios: 140

Ocupación: 27,4 %

Parque de material: 13 trenes

Situación actual de la redSituación actual de la red

PLAN DE CERCANÍAS DE SEVILLAMINISTERIODE FOMENTO



C-1 Lora del Río-Sta. Justa-Utrera

C-3 Sta. Justa-Cazalla-Constantina

C-4 Línea Circular

C-4

Cazalla-Constantina

Los Rosales

Santa Justa

Lora del Río

Utrera

MÉRIDAMADRID CÓRDOBA

MÁLAGAGRANADA

CÁDIZ

Bellavista

Virgen del Rocío

Padre Pío Palmete

Palacio de Congresos

San Bernardo

La Rinconada

Brenes

Cantillana

Guadajoz

TocinaAlcolea del Río

Villanueva del Río Minas

Arenillas

Fábrica de Pedroso

Pedroso

Dos Hermanas

Cantaelgallo

C-1C-3

C-1



C-4 Línea Circular

C-4

Cazalla-Constantina

Los Rosales

Santa Justa

Lora del Río

Utrera


MÁLAGAGRANADA

CÁDIZ

Bellavista

Virgen del Rocío

Padre Pío Palmete


San Bernardo

La Rinconada

Brenes

Cantillana

Guadajoz



Arenillas

Fábrica de Pedroso

Pedroso

Dos Hermanas

Cantaelgallo

C-1C-3

C-1



C-4 Línea Circular

C-4

Cazalla-Constantina

Los Rosales

Santa Justa

Lora del Río

Utrera


MÁLAGAGRANADA

CÁDIZ

Bellavista

Virgen del Rocío

Padre Pío Palmete


San Bernardo

La Rinconada

Brenes

Cantillana

Guadajoz



Arenillas

Fábrica de Pedroso

Pedroso

Dos Hermanas

Cantaelgallo

C-1C-3

C-1



C-4 Línea Circular

C-4

Cazalla-Constantina

Los Rosales

Santa Justa

Lora del Río

Utrera


MÁLAGAGRANADA

CÁDIZ

Bellavista

Virgen del Rocío

Padre Pío Palmete


San Bernardo

La Rinconada

Brenes

Cantillana

Guadajoz



Arenillas

Fábrica de Pedroso

Pedroso

Dos Hermanas

Cantaelgallo

C-1C-3

C-1




Tiene una longitud de 87 km y 13 estaciones. Da servicio a las siguientes poblaciones:

Utrera 47.429 Habitantes

Dos Hermanas 112.273 Habitantes

La Rinconada 32.525 Habitantes

Brenes 11.412 Habitantes

Cantillana 9.411 Habitantes

Los Rosales 4.100 Habitantes

Guadajos 850 Habitantes

Lora del Río 18.861 Habitantes

TOTALTOTAL 236.861 Habitantes236.861 Habitantes

En Sevilla dispone de 3 estaciones: Santa Justa, San Bernardo y Virgen del Rocío

Línea C-1 (Utrera- Sevilla- Lora)




Tiene una longitud de 83’6 km y 11 estaciones, 5 de ellas coincidentes con la C-1. Da servicio a las siguientes poblaciones:

Tocina 9.114 Habitantes

Villanueva del Río 5.237 Habitantes

Pedroso 2.291 Habitantes

Cazalla 5.161 Habitantes

TOTALTOTAL 21.803 Habitantes21.803 Habitantes

Línea C-3 (Sevilla- Cazalla)

Línea C-4 (Circular)

Comunica las actuales estaciones de Palacio de Congresos y Padre Pío- Palmete con las estaciones del centro de la capital.

La demanda de Cercanías de Sevilla, prácticamente estabilizada en los últimos diez años, ha experimentado un crecimiento del 30% por la apertura de la línea circular

Es necesario extender la red de cercanías de Sevilla a las nuevas

áreas de desarrollo urbano o de actividad económica

La red de cercanías no utiliza todas las posibilidades que ofrecen

las infraestructuras ferroviarias existentes en el Área

Metropolitana de Sevilla

Las cercanías son un modo de transporte óptimo en áreas

metropolitanas y contribuyen de forma activa al desarrollo urbano

en términos de sostenibilidad

Oportunidad del PlanOportunidad del Plan




Ampliar la cobertura territorial del servicio de Cercanías de Sevilla

Optimizar el aprovechamiento de la red ferroviaria existente

Aumentar significativamente la oferta de transporte ferroviario

Compatibilizar las actuaciones con las propuestas de transporte

de las Administraciones Territoriales

Objetivos del PlanObjetivos del Plan




De acuerdo con estos objetivos, el Plan propone:

Establecer nuevas líneas y construir nuevas estaciones

para extender el servicio a las nuevas áreas de desarrollo

Mejorar las infraestructuras existentes para permitir

incrementar la frecuencia de los trenes, en función de la

demanda, y facilitar la explotación

Adquirir nuevos trenes para atender a las nuevas líneas y

mejorar el servicio en las existentes

Propuestas del PlanPropuestas del Plan




Extensión del servicio de Cercanías al Aljarafe Norte. Nueva

Línea C-5 Sevilla- Benacazón

Extensión del servicio de Cercanías a La Cartuja. Puesta en

servicio de la Línea C-2 Santa Justa- La Cartuja

Construcción de 17 nuevas estaciones sobre las nuevas líneas

o vinculadas a los nuevos desarrollos urbanos

Mejora de la infraestructura del denominado “Anillo urbano”

para incrementar su capacidad y facilitar la explotación

Principales Actuaciones del PlanPrincipales Actuaciones del Plan




Esquema de las Principales Actuaciones del PlanEsquema de las Principales Actuaciones del Plan




DOS HERMANAS

UTRERA

S. JERONIMO

LA SALUD

EL PITAMO

CALONGE - BUENAIRE

SANLÚCAR

OLIVARES-VILLANUEVA

SALTERAS-VALENCINACAMAS

BENACAZÓN

LA CARTUJA

LA RINCONADA

EL CAÑAMO

GUADAIRA - PABLO OLAVIDE

PALACIO DE CONGRESOS

ESTADIO

OLIMPICO

PP

P

P

PP

P

P

P

P

SANTA JUSTA

PINO MONTANO

INFANTA ELENA

PADRE PIO PALMETE

PINEDA

BELLAVISTA

SANTIPONCEP

SAN BERNARDO

VIRGEN DEL ROCÍO

DOS HERMANAS

UTRERA

S. JERONIMO

LA SALUD

EL PITAMO

CALONGE - BUENAIRE

SANLÚCAR

OLIVARES-VILLANUEVA

SALTERAS-VALENCINACAMAS

BENACAZÓN

LA CARTUJA

LA RINCONADA

EL CAÑAMO



ESTADIO

OLIMPICO

PP

P

P

PP

P

P

P

P

SANTA JUSTA

PINO MONTANO

INFANTA ELENA

PADRE PIO PALMETE

PINEDA

BELLAVISTA

SANTIPONCEP

SAN BERNARDO

VIRGEN DEL ROCÍO

Nuevas infraestructuras en servicio

Nueva estación (1ª fase, 2ª fase y 3ª fase)

P Aparcamiento disuasorioEstación existente




S. JERONIMO

SANLÚCAR

OLIVARES-VILLANUEVA

SALTERAS-VALENCINA CAMAS

BENACAZÓN

P

PPP

P

P

SANTIPONCEP

LOS ROSALESLOS ROSALES

UTRERAUTRERA

S. JERONIMO

SANLÚCAR

OLIVARES-VILLANUEVA

SALTERAS-VALENCINA CAMAS

BENACAZÓN

P

PPP

P

P

SANTIPONCEP


UTRERAUTRERA

Red de cer canías actual

Nueva estaciónApar camiento disuasor io

Nueva l ínea de cer canías

P

Conectará las poblaciones más importantes del Aljarafe Norte con el Centro de Sevilla

Con 32 km de longitud dará servicio a 77.000 personas

Actuaciones sobre la infraestrucActuaciones sobre la infraestructura e instalacionestura e instalacionesModificación de la infraestructura actual de la Línea Sevilla- Huelva para adaptarla al nuevo servicio Duplicación de vía entre Bifurcación Los Naranjos y Bifurcación CartujaConstrucción de 4 nuevas estaciones: Camas, Santiponce, Salteras – Valencina y BenacazónRemodelación de otras 2: Olivares-Villanueva y Sanlúcar

Nueva línea de Cercanías del AljarafeNueva línea de Cercanías del Aljarafe





Sevilla

Sanl

ucar

la M

ayor

Oliva

res-

Villa

nuev

a

Salte

ras-

Valen

cina

Sant

ipon

ce

C am

as

Benacazón11,7 km 2,8 km 3,9 km 6,4 km 5,5 km 2,3 km

32,6 km

Población total: 76.655

25.768 7.558 7.4314.142

8.7295.511

11.762 5.754

PoblaciónPoblación




Electrificación del tramo Estadio Olímpico – La Cartuja

Remodelación de la estación de La Cartuja

Construcción de la estación de San Jerónimo

Integrará en la Red de Cercanías el área de actividad empresarial, administrativa, deportiva y de ocio de La Cartuja (Parque Tecnológico, Universidad e Isla Mágica)

En el Parque Tecnológico de La Cartuja trabajan actualmente 15.000 personas, cifra que está previsto que se incremente de forma importante

ActuacionesActuaciones

Nueva línea de Cercanías de La CartujaNueva línea de Cercanías de La Cartuja

Red de cer canías actual

Nueva l ínea del Al j ar afeNueva estación

Nueva l ínea a La Car tuj a

Apar camiento disuasor ioP

S. JERONIMO

LA CARTUJA

ESTADIO OLÍMPICO


UTRERAUTRERA

BENACAZÓNBENACAZÓN

P




La CartujaEstadio

OlímpicoSevilla Santa

Justa

11,7 km

San Jerónimo7,4 km 3,3 km 0,9 km




ActuacionesActuacionesApertura de 5 nuevas estaciones en el Anillo: Calonge, Infanta Elena, Guadaira, El Pítamo y Pineda

Apertura de 3 nuevas estaciones adicionales en la línea C-1: El Cáñamo, Pino Montano y La Salud

Nuevas estaciones sobre la red actual de Cercanías que atenderán a las nuevas áreas de desarrollo urbano

Su construcción se acompasará en el tiempo al avance del desarrollo urbanístico de la ciudad

En el horizonte del PGOU permitirán dar servicio a 100.000 personas

Los Desarrollos Urbanísticos contribuirán a la financiación de estas nuevas estaciones

Nuevas estaciones vinculadas a los nuevos desarrollos urbanosNuevas estaciones vinculadas a los nuevos desarrollos urbanos

Nueva estación (1ª f ase, 2 ª f ase y 3ª f ase)Estación existente

Apar camiento disuasor ioP

VIRGEN DEL ROCÍO

LA SALUD

EL PITAMO

CALONGE - BUENAIRE

LA RINCONADA

EL CAÑAMO



P

P

P

P

SANTA JUSTA

PINO MONTANO

INFANTA ELENA

PADRE PIO PALMETE

PINEDA

SAN BERNARDO


UTRERAUTRERA




Nuevo enlace a distinto nivel en el Cierre Norte

Duplicación de vía y nuevo enlace a distinto nivel

en el Cierre Sur

Permitirá aumentar la capacidad y, en

consecuencia, la frecuencia de transporte

(nº de servicios) en el Anillo

Para el usuario: más servicios y más

fiables

ActuacionesActuaciones

Mejora de la Infraestructura del Anillo urbanoMejora de la Infraestructura del Anillo urbano

PALACIO CONGRESOS

INFANTA ELENA

PADRE PIO PALMETE


PADRE PÍO PALMETE

SANTA JUSTA

SAN BERNARDO

VIRGEN DEL ROCÍO

UTRERAUTRERA


Nuevo cier r e con Nuevo cier r e con dobl e vía y sal tos dobl e vía y sal tos

a distinto nivel a distinto nivel

Nuevo cier r e con Nuevo cier r e con dobl e vía y sal tos dobl e vía y sal tos

a distinto nivel a distinto nivel

Dobl e vía actual

actuaciónEstación existente

Vía única actual




Se adquirirán 6 nuevos trenes Civia (46% de incremento respecto al parque actual, formado por 13 trenes)

1 Unidad para la actual Red de Cercanías

3 Unidades para la nueva Línea de Cercanías de Aljarafe

2 Unidades para la nueva Línea de La Cartuja

Adquisición de nuevos trenes Adquisición de nuevos trenes




Inversión (Cifras en mill.€)

Infraestructura y vía:Cierre Norte y Sur anillo 26,0Resto actuaciones 31,0

Estaciones: 46,0

Total Infraestructura: 103,0

Material Rodante: 26,0

Inversión Total: 129,0 mill. €

ExplotaciónSe aportarán cerca de 6 M€ adicionales para el sostenimiento del sistema de transportes deCercanías, como consecuencia de la ampliación (+ 63% respecto a la situación actual)

Escenario Económico Escenario Económico -- FinancieroFinanciero




Resultados del PlanResultados del Plan

Nº Líneas: 3 5

Longitud de la red: 193 km 236 km (+ 22 %)

Estaciones: 22 39 (+ 82 %)

Población servida: 818.000 1.020.000 (+ 25 %)

Viajeros día laborable: 24.000 40.000 (+ 67 %)

Viajeros Anuales: 6,9 mill. 11,5 mill. (+ 67 %)

Servicios diarios: 140 270 (+ 93 %)

Ocupación: 27,4% 32,5 % (+ 19 %)

Parque de trenes: 13 trenes 19 trenes (+ 46 %)

Antes Después




Línea 1 de metro

Línea 2 de metro

Municipios

Benacazón, Sanlúcar la Mayor, Olivares, Villanueva de Ariscal, Albaida del Aljarafe, Salteras, Valencina de la Concepción, Santiponce, Camas

Áreas Urbanas de Sevilla

Bellavista, Entrepuentes, Colores, Las Delicias, Pino Montano, Pineda, Universidad Pablo Olavide, La Cartuja y San Jerónimo

Intercambiadores con Metro- San Bernardo- Pablo Olavide

- Santa Justa- Palacio de Congresos

Resultados del Plan: Nuevas zonas con servicio CercaníasResultados del Plan: Nuevas zonas con servicio Cercanías





C-2 Sta. Justa-Cartuja


C-4 Línea Circular

C-5 Sta. Justa-Benacazón

C-4

Cazalla-Constantina

Los Rosales

Santa Justa

Lora del Río

Utrera


MÁLAGAGRANADA

CÁDIZ

Bellavista

Virgen del Rocío Padre Pío Palmete

Palacio de CongresosSan Bernardo

La Rinconada

Brenes

Cantillana

Guadajoz

Tocina

Alcolea del Río


Arenillas

Fábrica de Pedroso

Pedroso

Dos Hermanas

Cantaelgallo

C-1C-3

C-1

C-2

C-5

Pino Montano

Buenaire

Infanta Elena

Pablo OlavidePineda

S. Jerónimo

Cartuja

Benacazón

Estadio Olímpico

El Pítamo

La Salud

Sanlú

car

Olivar

es-V

illanu

eva

Salte

ras-V

alenc

inaSa

ntipo

nce

Camas

El Cáñamo

Resultados del Plan: Nueva Red de Cercanías de SevillaResultados del Plan: Nueva Red de Cercanías de Sevilla

Más líneasMás estacionesNuevas zonas con servicio

Mejores infraestructuras

Más trenes

El Plan va a suponer una mejora sustancial del servicio de Cercanías en el Área metropolitana de Sevilla y ratifica la apuesta del PEIT por la potenciación del transporte público

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