REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA …
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REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA ENTRE
CALLES 11 Y 19 DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE IBAGUÉ TOLIMA
LINA MARÍA HERNÁNDEZ NEIRA
DIEGO JAVIER CÁRDENAS BONILLA
JUAN DIEGO BEJARANO SUAREZ
UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA SECCIONAL ALTO MAGDALENA
FACULTAD DE CIENCIAS SOCIALES Y EMPRESARIALES
ESPECIALIZACIÓN GERENCIA DE PROYECTOS
COHORTE 23
GIRARDOT
2017
REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA ENTRE
CALLES 11 Y 19 DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE IBAGUÉ TOLIMA
LINA MARÍA HERNÁNDEZ NEIRA
DIEGO JAVIER CÁRDENAS BONILLA
JUAN DIEGO BEJARANO SUAREZ
ING. JULIANA SOPHIA MORALES ORTIZ, PMP, PMI-RMP
ASESOR
UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA SECCIONAL ALTO MAGDALENA
FACULTAD DE CIENCIA SOCIALES Y EMPRESARIALES
ESPECIALIZACIÓN GERENCIA DE PROYECTOS
COHORTE 23
GIRARDOT
2017
Nota de Aceptación:
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PRESIDENTE DEL JURADO
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JURADO
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JURADO
Girardot, 10 de Junio de 2017
ÍNDICE DE CONTENIDO
INTRODUCCIÓN 13
JUSTIFICACIÓN 14
OBJETIVOS 15
OBJETIVO GENERAL 15
OBJETIVOS ESPECÍFICOS 15
GENERALIDADES 15
ANÁLISIS DEL ENTORNO 15
PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO 17
OBJETIVO GENERAL 17
OBJETIVOS ESPECÍFICOS 17
INFLUENCIA DE LA ORGANIZACIÓN 18
UBICACIÓN DEL PROYECTO 18
FACTORES AMBIENTALES 20
ENTORNO DE LA ORGANIZACIÓN 21
CULTURA ORGANIZACIONAL 21
ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL 21
ACTIVOS DE LA ORGANIZACIÓN 21
PROCESO DE INICIACIÓN 22
GESTIÓN DE LA INTEGRACIÓN 22
ACTA DE CONSTITUCIÓN 22
GESTIÓN DE LOS INTERESADOS 26
IDENTIFICACIÓN DE INTERESADOS 26
CLASIFICACIÓN DE LOS INTERESADOS 31
PROCESO DE PLANEACIÓN 31
GESTIÓN DE LA INTEGRACIÓN 31
PLAN DE DIRECCIÓN DEL PROYECTO 31
GESTIÓN DEL ALCANCE 32
PLAN DE LA GESTIÓN DEL ALCANCE 32
RECOPILAR REQUISITOS 32
MATRIZ DE RASTREABILIDAD DE REQUISITOS 33
DEFINIR EL ENUNCIADO DEL ALCANCE 34
CREACIÓN DE LA ESTRUCTURA DE DESGLOSE DE TRABAJO (EDT) 37
DICCIONARIOS DE LA EDT 38
VALIDACIÓN DEL ALCANCE 55
CONTROLAR EL ALCANCE 55
GESTIÓN DEL TIEMPO 56
PLAN DE GESTIÓN DEL TIEMPO 56
DEFINICIÓN DE LAS ACTIVIDADES 56
SECUENCIAR LAS ACTIVIDADES 58
ESTIMACIÓN DE RECURSOS Y DURACIÓN DE LAS ACTIVIDADES 62
CRONOGRAMA 66
CONTROL DEL CRONOGRAMA 68
GESTIÓN DEL COSTO 68
PLAN DE GESTIÓN DEL COSTO 68
PRESUPUESTO DEFINITIVO 73
FLUJO DE CAJA 75
CONTROLAR EL PRESUPUESTO 75
GESTIÓN DE LA CALIDAD 76
PLAN DE GESTIÓN DE LA CALIDAD 76
MÉTRICAS DE CALIDAD 78
PLAN DE MEJORAS 79
ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD 79
CONTROL DE LA CALIDAD 80
GESTIÓN AMBIENTAL 80
PLAN DE GESTIÓN AMBIENTAL 80
ANÁLISIS PESTLE 82
ANÁLISIS DE RIESGOS AMBIENTALES 83
ANÁLISIS DEL IMPACTO HUELLA DE CARBONO 84
ESTRATEGIAS, OBJETIVOS, METAS E INDICADORES DE SOSTENIBILIDAD DEL
PROYECTO 85
GESTIÓN DEL RECURSO HUMANO 86
PLAN DE GESTIÓN DEL RECURSO HUMANO 86
ROL, RESPONSABILIDADES Y AUTORIDAD 87
ORGANIGRAMA DEL PROYECTO 89
MATRIZ RACI 90
ADQUIRIR EL EQUIPO (RECLUTAMIENTO Y SELECCIÓN) 92
DESARROLLAR EL EQUIPO 93
DIRIGIR EL EQUIPO 94
GESTIÓN DE LAS COMUNICACIONES 95
PLAN DE GESTIÓN DE LAS COMUNICACIONES 95
CANALES DE COMUNICACIÓN 95
MÉTODOS DE COMUNICACIÓN 95
MATRIZ DE INFORMACIÓN EFICIENTE (INTERESADO Y REQUERIMIENTO DE
INFORMACIÓN) 97
CONTROLAR LAS COMUNICACIONES 98
GESTIÓN DE LOS RIESGOS 100
PLAN DE GESTIÓN DE LOS RIESGOS 100
IDENTIFICACIÓN DE LOS RIESGOS 100
ANÁLISIS CUALITATIVO 106
ANÁLISIS CUANTITATIVO 110
PLAN DE RESPUESTA AL RIESGO 112
CONTROLAR LOS RIESGOS 114
GESTIÓN DE LAS ADQUISICIONES 114
PLAN DE ADQUISICIONES 114
AUTORIDAD PARA LA CONTRATACIÓN 115
ROLES Y RESPONSABILIDADES 115
GESTIONAR LAS ADQUISICIONES 115
MATRIZ DE ADQUISICIONES 117
CONTROLAR LAS ADQUISICIONES 119
CIERRE DE LAS ADQUISICIONES 120
GESTIÓN DE LOS INTERESADOS 121
PLAN DE GESTIÓN DE LOS INTERESADOS 121
INTERESADOS CLAVES 121
GESTIONAR EL COMPROMISO DE LOS INTERESADOS 122
CONTROLAR EL COMPROMISO DE LOS INTERESADOS 123
OTROS PLANES 124
PLAN DE GESTIÓN DE LA CONFIGURACIÓN 124
NOMENCLATURA DE LOS DOCUMENTOS 124
PLAN DE CONTROL DE CAMBIOS 125
FLUJOGRAMA DE SOLICITUD DE CAMBIO 126
KICK OFF 126
PROCESOS DE EJECUCIÓN 127
GESTIÓN DE LA CALIDAD 127
ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD 127
GESTIÓN DEL RECURSO HUMANO 128
ADQUIRIR EL EQUIPO 128
DESARROLLAR EL EQUIPO 128
DIRIGIR EL EQUIPO 129
GESTIÓN DE LAS COMUNICACIONES 129
GESTIONAR LAS COMUNICACIONES 129
GESTIÓN DE LAS ADQUISICIONES 131
GESTIONAR LAS ADQUISICIONES 131
GESTIÓN DE LOS INTERESADOS 134
GESTIONAR EL COMPROMISO DE LOS INTERESADOS 134
PROCESOS DE SEGUIMIENTO Y CONTROL 135
GESTIÓN DEL ALCANCE 135
VALIDAR EL ALCANCE 135
CONTROLAR EL ALCANCE 137
GESTIÓN DEL TIEMPO 138
CONTROLAR EL CRONOGRAMA 138
GESTIÓN DE LOS COSTOS 144
CONTROLAR EL PRESUPUESTO 144
GESTIÓN DE LA CALIDAD 149
CONTROLAR LA CALIDAD 149
GESTIÓN DE LAS COMUNICACIONES 150
CONTROLAR LAS COMUNICACIONES 150
GESTIÓN DE LOS RIESGOS 151
CONTROLAR LOS RIESGOS 151
GESTIÓN DE LAS ADQUISICIONES 152
CONTROLAR LAS ADQUISICIONES 152
GESTIÓN DE LOS INTERESADOS 153
CONTROLAR EL COMPROMISO DE LOS INTERESADOS 153
PROCESOS DE CIERRE 154
GESTIÓN DE LA INTEGRACIÓN 154
CIERRE DEL PROYECTO 154
GESTIÓN DE LAS ADQUISICIONES 156
CIERRE DE LAS ADQUISICIONES 156
CONCLUSIONES 157
BIBLIOGRAFÍA 158
ÍNDICE DE TABLAS
TABLA 1 REGISTRO DE INTERESADOS ............................................................................ 27
TABLA 2. MATRIZ DE TRAZABILIDAD ............................................................................. 33
TABLA 3. DEFINICIÓN DE LAS ACTIVIDADES ................................................................ 56
TABLA 4. ACTIVIDADES CON SUS PREDECESORAS ..................................................... 58
TABLA 5. ESTIMACIÓN DE RECURSOS ............................................................................. 62
TABLA 6. ESTIMACIÓN DE DURACIÓN DE LAS ACTIVIDADES ................................ 63
TABLA 7. ESTIMACIÓN DE LOS COSTOS DE LAS ACTIVIDADES ............................. 69
TABLA 8 . MARCO LEGAL Y DE REFERENCIA ............................................................... 77
TABLA 9. MÉTRICAS DE CALIDAD ..................................................................................... 78
TABLA 10. PLAN DE MEJORAS ............................................................................................ 79
TABLA 11. ESTRATEGIAS SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL DEL PROYECTO ........ 85
TABLA 12. ROL, RESPONSABILIDADES Y AUTORIDAD ............................................... 87
TABLA 13. MATRIZ RACI ....................................................................................................... 90
TABLA 14. MATRIZ DE INFORMACIÓN EFICIENTE ..................................................... 97
TABLA 15. IDENTIFICACIÓN DE AMENAZAS Y OPORTUNIDADES ...................... 101
TABLA 16. PROBABILIDAD ................................................................................................. 106
TABLA 17. IMPACTO ............................................................................................................. 107
TABLA 18. ANÁLISIS CUALITATIVO ................................................................................ 107
TABLA 19. LISTA DE SUPERVISIÓN DE RIESGOS BAJOS Y MUY BAJOS .............. 110
TABLA 20. ANÁLISIS CUANTITATIVO ............................................................................. 111
TABLA 21. PLAN DE RESPUESTA AL RIESGO ............................................................... 112
TABLA 22. CRITERIOS DE SELECCIÓN DE PROVEEDOR .......................................... 117
TABLA 23. MATRIZ ADMINISTRACIÓN DE CONTRATOS ......................................... 117
TABLA 24. MÉTRICAS DE RENDIMIENTO ...................................................................... 119
TABLA 25. INTERESADOS CLAVES .................................................................................. 121
TABLA 26. LISTADO DEL EQUIPO FINAL DEL PROYECTO ...................................... 128
TABLA 27. PROGRAMACIÓN DE CAPACITACIONES .................................................. 128
ÍNDICE DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1. Mapa Municipio de Ibagué - Tolima ....................................................................... 17
Ilustración 2. Ubicación del proyecto Parte 1 ............................................................................... 19
Ilustración 3. Ubicación del proyecto Parte 2 ............................................................................... 19
Ilustración 4. Acta de Constitución del proyecto .......................................................................... 26
Ilustración 5. Matriz Poder / Interés .............................................................................................. 31
Ilustración 6. EDT ......................................................................................................................... 37
Ilustración 7. Formato Validar el Alcance..................................................................................... 55
Ilustración 8. Diagrama de red ...................................................................................................... 61
Ilustración 9. Línea Base del Crongrama - Parte 1. ....................................................................... 66
Ilustración 10. Línea Base Cronograma - Pate 2 ........................................................................... 67
Ilustración 11. Costos de las Actividades en Microsoft Project. ................................................... 74
Ilustración 12. Flujo de caja .......................................................................................................... 75
Ilustración 13. Curva S - Planeado ................................................................................................ 76
Ilustración 14. Diagrama de ciclo de vida del proyecto ................................................................ 81
Ilustración 15. Organigrama del proyecto ..................................................................................... 89
Ilustración 16. Convocatoria Ingeniero Civil. ............................................................................... 92
Ilustración 17. Formato Control de Polémicas .............................................................................. 94
Ilustración 18. Formato Acta de reunión ....................................................................................... 99
Ilustración 19. Formato Correspondencia Enviada ..................................................................... 100
Ilustración 20 . RsBS ................................................................................................................... 101
Ilustración 21. Matriz de severidad ............................................................................................. 107
Ilustración 22. Matriz de severidad de los riesgos ...................................................................... 109
Ilustración 23. Formato Control de Riesgos ................................................................................ 114
Ilustración 24 . Evaluación de Proveedores ................................................................................ 120
Ilustración 25. Formato solicitud de cambio ............................................................................... 125
Ilustración 26 . Flujograma Solicitu de cambio ........................................................................... 126
Ilustración 27 . KICK OFF .......................................................................................................... 126
Ilustración 28. Formato Auditoría Interna ................................................................................... 128
Ilustración 29. Formato Control de Polémicas – Recurso Humano ............................................ 129
Ilustración 30. Formato de Acta de Reunión. .............................................................................. 131
Ilustración 31. Solicitud de cotización. ....................................................................................... 132
Ilustración 32. Cotización. ........................................................................................................... 133
Ilustración 33. Contrato de arrendamiento de Minicargador ....................................................... 133
Ilustración 34. Formato control de polémicas - Gestionar Interesados ....................................... 134
Ilustración 35. Formato Validación del Alcance ......................................................................... 136
Ilustración 36. Formato Controlar el Alcance ............................................................................. 138
Ilustración 37. Controlar el cronograma - Parte 1 ....................................................................... 140
Ilustración 38. Controlar el cronograma - Parte 2 ....................................................................... 141
Ilustración 39. Controlar el cronograma - Parte 3 ....................................................................... 142
Ilustración 40. Controlar el cronograma - Parte 4 ....................................................................... 143
Ilustración 41. Valor Ganado Project - Parte 1 ............................................................................ 144
Ilustración 42. Valor Ganado Project - Parte 2 ............................................................................ 145
Ilustración 43. Valor Ganado Project - Parte 3 ............................................................................ 145
Ilustración 44. Valor Ganado Project - Parte 4 ............................................................................ 146
Ilustración 45. Valor Ganado Project - Parte 4 ............................................................................ 146
Ilustración 46. Curva S - Corte 19 de Abril de 2017 ................................................................... 148
Ilustración 47. Informe Valor Ganado ......................................................................................... 148
Ilustración 48. Formato Control de Calidad ................................................................................ 149
Ilustración 49. Formato Control de correspondencia enviada. .................................................... 150
Ilustración 50. Formato Informe de control de riesgos ............................................................... 152
Ilustración 51. Factura de venta ................................................................................................... 152
Ilustración 52. Formato Registro Lecciones aprendidas ............................................................. 153
Ilustración 53. Acta de liquidación del contrato del proyecto. .................................................... 155
Ilustración 54. Paz y Salvo .......................................................................................................... 156
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INTRODUCCIÓN
Teniendo en cuenta que el país actualmente requiere el desarrollo de las vías urbanas a través de
la consolidación de proyectos constructivos que permitan generar soluciones de vías transitables,
cómodas y seguras cumpliendo todos los estándares establecidos por la normatividad
colombiana, se crea la necesidad de ejecutar un proyecto, que admita realizar la formulación de
planes específicos y adecuados que permitan lograr obtener un punto de equilibrio entre la
conservación medioambiental y el desarrollo vial y social de la población ibaguereña
Por lo anterior, se plantea la ejecución del proyecto cuya finalidad es realizar la rehabilitación,
construcción y mantenimiento de la Cr 6 sexta entre calles 11 y 19 en la ciudad de Ibagué, con
una longitud aproximada de 1000 ml visto en planta; teniendo en cuenta que en la actualidad la
movilidad de los ciudadanos, así como su calidad de vida se ve afectada por el mal estado de la
malla vial local.
El presente proyecto tiene como finalidad mejorar graves problemas que se presenten en general
en la comunidad, de manera particular en aquellas personas que se tiene que movilizar por el
sector e incluso en aquellos que se desplazan o viven sobre esta importante vía de la ciudad,
generando como consecuencia favorable el mejoramiento del alcantarillado, la potabilización del
agua y el correcto manejo de las aguas lluvias; además de mitigar el problema de movilidad que
presenta la ciudad. Lo anterior, con el objetivo de promover el desarrollo local y optimizar la
calidad de vida de los ciudadanos ibaguereños.
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JUSTIFICACIÓN
El presente trabajo se realiza con el objetivo de aplicar los lineamientos y requisitos
contemplados en el PMI, de esta manera emplearlos en la ejecución de cada uno de los proyectos,
teniendo en cuenta que la gran mayoría de estos carece de su uso; por lo que se le atribuye la falta
de eficiencia y el incumplimiento de los objetivos planteados en el mismo, generado como
consecuencia el fracaso o las graves complicaciones en la ejecución de las obras impidiendo
generar efectividad y respeto a las fases de cada proyecto.
Por lo anterior, se busca aplicar de manera eficiente los lineamientos PMI a través de un caso
concreto que tiene como finalidad emplear un conocimiento específico en la promoción y el
desarrollo local de los ibaguereños; por tanto se plantea la ejecución del proyecto cuyo objetivo
consiste en realizar la rehabilitación, construcción y mantenimiento de la Cr 6 sexta entre calles
11 y 19 en la ciudad de Ibagué. Teniendo en cuenta que la movilidad de los ciudadanos, así como
su calidad de vida se ve afectada por el mal estado de la malla vial.
La problemática a tratar se genera como consecuencia del constante crecimiento de la capital
musical, por lo que se hizo evidente la necesidad de efectuar el mejoramiento a la malla vial de
este sector de la ciudad, debido a la gran cantidad de huecos, ondulaciones, baches, desgaste o
terminación de la vida útil de los pavimentos, que causan trancones, accidentes y daños a los
vehículos.
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OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Aplicar los conocimientos adquiridos durante la especialización de Gerencia de Proyectos,
mediante la entrega formal de un documento que contenga el cumplimiento de los lineamientos
del PMI, a través de la realización de un proyecto que permita contribuir y apoyar el proceso de
rehabilitación, construcción y mantenimiento vial de la Carrera 6ta entre calles 11 y 19 en la
ciudad de Ibagué.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Emplear los procedimientos metodológicos para la realización de proyectos de rehabilitación,
construcción y mantenimiento vial.
GENERALIDADES
ANÁLISIS DEL ENTORNO
La alcaldía Municipal de Ibagué con la Estrategia de Movilidad para la Seguridad Ciudadana y la
Consolidación del Sistema Estratégico de Transporte, como emblema del cambio y de la nueva
ciudad, la garantía del acceso a los barrios y la movilidad de los habitantes, el fortalecimiento de
la conectividad vial en relación con los proyectos viales regionales, y la implementación de las
acciones tendientes a consolidar la movilidad de los anillos viales, la cual será desarrollada a
través del Programa DIAGNÓSTICO, ESTUDIOS, DISEÑOS, CONSTRUCCIÓN,
MEJORAMIENTO, MANTENIMIENTO Y OPTIMIZACIÓN DE LA MALLA VIAL
URBANA, cuya descripción corresponde a generar una infraestructura vial moderna y optima
(incluidos andenes, sardineles, ciclorutas, alamedas, corredores ambientales, puentes peatonales y
vehiculares), que condescienda con la reducción en los tiempos, costos y operaciones de
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desplazamiento y transporte de los ibaguereños, permitiendo mostrar una ciudad más eficiente y
acorde con los requerimientos de competitividad a nivel local, regional y nacional.
Ibagué, es la Capital Musical de Colombia y del Departamento de Tolima, uno de los 32
departamentos que conforman a Colombia. Es una Ciudad, ubicada en el centro del país, sobre la
Cordillera Central de los Andes Colombianos entre el Cañón del Combeima y el Valle del
Magdalena, cerca del Nevado del Tolima, está a una altitud de 1285 m.s.n.m. y mantiene una
Temperatura promedio de 21ºC. Forma parte también del llamado Triángulo de oro de Colombia
y es una de las urbes más pobladas del país con más de 600.000 habitantes, posicionándose así
como la séptima (7°) ciudad más poblada del país. Fue fundada el 14 de octubre de 1550 por el
capitán español Andrés López de Galarza, posee un Área de 140.589 hectáreas, su casco urbano
se divide administrativamente en 13 comunas y su zona rural en más de 17 corregimientos que
incluyen más de 144 veredas y 14 inspecciones, por ser la Capital del Departamento de Tolima,
la Ciudad alberga la Gobernación del Tolima, el Palacio de justicia, el Palacio Municipal la
Asamblea Departamental, la alcaldía de Ibagué, la Fiscalía General de la Nación, y es el principal
epicentro Político, Económico, Administrativo, Industrial, Empresarial, Artístico, Cultural,
Financiero y Turístico del Departamento1
1 FUENTE: http://es.wikipedia.org/wiki/Ibagu%C3%A9
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Ilustración 1. Mapa Municipio de Ibagué - Tolima
PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO
OBJETIVO GENERAL
Realizar la rehabilitación, construcción y mantenimiento de la Carrera 6ta entre calles 11 y 19 en
la ciudad de Ibagué, aplicando para el proyecto la normatividad colombiana vigente y logrando
mejorar la funcionalidad de las obras, la reducción de los costos y la disminución de los
conflictos sociales y ambientales a través del desarrollo y el crecimiento local y departamental.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Mejorar las condiciones de movilidad segura y la calidad de vida de los ciudadanos mediante
la rehabilitación, construcción y mantenimiento de la Cr 6 sexta entre calles 11 y 19 en la
ciudad de Ibagué.
Formular las acciones de manejo ambiental necesarias para la protección, conservación y
optimización del medio ambiente en equilibrio con la ejecución del proyecto y el crecimiento
de la ciudad.
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Realizar un análisis de riesgo que permita determinar los factores que podrían generar
impacto en el desarrollo del proyecto.
Realizar controles y manejos que beneficien la estabilidad de la obra y el equilibrio de esta
con el medio ambiente.
Estudiar la viabilidad de los proyectos de construcción y mantenimiento vial de acuerdo a la
normatividad.
Identificar la población que se beneficiara con la ejecución y desarrollo del proyecto.
Establecer objetivos reales que permitan llevar a cabo lo verificación del proyecto en
condiciones eficientes y optimas desde su inicio hasta la obtención del producto final.
Realizar un estudio financiera que genere claridad en las decisiones que podrá adoptar la
organización en el desarrollo del proyecto.
Determinar las herramientas que se deberán aplicar para una adecuada y efectiva gestión del
proyecto vial.
Cumplir con el cronograma de fechas establecidas para la entrega del proyecto vial a sus
beneficiarios.
Entregar las certificaciones que evidencien el cumplimiento de los estándares de calidad
exigidos durante las diferentes etapas del proyecto.
Analizar los posibles factores de riesgo que se puedan presentar, para realizar los ajustes
necesarios que permitan mitigar los impactos negativos producidos por la ejecución del
proyecto.
INFLUENCIA DE LA ORGANIZACIÓN
UBICACIÓN DEL PROYECTO
El proyecto se ejecutará en la zona centro de la ciudad de Ibagué, más específicamente en la
carrera 6ta, entre calles 11 y 19, una de las vías más concurridas en la ciudad, debido al comercio
que sobre esta se desarrolla.
19
Ilustración 2. Ubicación del proyecto Parte 1
Fuente: Mapa google maps.
Ilustración 3. Ubicación del proyecto Parte 2
Fuente: Mapa google maps.
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FACTORES AMBIENTALES
Las festividades son un factor importante a tener en cuenta, ya que por la posición geográfica la
ciudad de Ibagué se ha convertido en un paso obligado para turistas, por ende durante estos días
existe mayor flujo vehicular, además se presentan constantes cierres viales, que afectan
negativamente la movilidad y la ejecución del proyecto durante las fases de planificación, diseño
e implementación.
Normas de conducta: Ante todo se velara por mantener un excelente ambiente de trabajo, en el
cual se promoverá el buen trato, comportamiento y la fluidez de la comunicación que
contribuirán al desempeño correcto de las funciones.
Contratación: Dependiendo del tipo de adquisición que se vaya a realizar, así mismo serán los
requisitos a tener en cuenta, entre los que tenemos:
MANO DE OBRAS NO
CALIFICADA INSUMOS EQUIPOS
• Hoja de vida • Certificado de Calidad de
los materiales
• Garantía
• Nivel de estudio
(secundaria)
• Precios acordes con el
mercado
• Hoja de vida del equipo
(Mantenimientos
realizados)
• Matricula de técnico
constructor (SENA)
• Posicionamiento de la
empresa distribuidora
• Precios acorde con el
mercado
• Referencias laborales • Posicionamiento de la
empresa distribuidora
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ENTORNO DE LA ORGANIZACIÓN
La organización del proyecto es similar a la que anteriormente varias empresas o constructoras
dedicadas a estas actividades tenían, quienes contrataban obras de manera privada y pública, a las
cuales las lluvias que se presentaban ocasionalmente en la ciudad, afectaban su rendimiento, por
tanto el desarrollo de las obras.
Actualmente la organización sigue siendo la misma, en cuanto a la contratación que se hace con el
estado de manera pública o con empresas privadas, aclarando que se han hecho mejoras dentro de
la misma, para que la situación nombrada anteriormente y algunas más, no afectaran a gran escala
el desarrollo y rendimiento de las obras.
CULTURA ORGANIZACIONAL
Para la realización de este proyecto, las personas que serán solicitadas y aceptadas para hacer las
diferentes labores y tareas, serán seleccionadas, sin importar: la raza, la condición social, sus
creencias religiosas, la orientación sexual y la edad, teniendo en cuenta que quienes apliquen para
los diferentes trabajos, deben ser mayores de edad.
ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL
La estructura de la organización es de tipo matricial equilibrada, debido a que el gerente de
proyectos y el gerente funcional tienen el mismo nivel de autoridad frente al proyecto.
Debido a que la organización lleva varios años realizando contratación y ejecución de obras, esta
cuenta con una amplia experiencia en dicha actividad, lo cual hace que los proyectos asignados a
la organización, se realicen con mayor eficacia.
ACTIVOS DE LA ORGANIZACIÓN
La organización contará con un equipo de personal capacitado, para la contratación y ejecución de
obras donde se sobresaltará la eficacia en la realización de las mismas, contando con un alto nivel
de calidad.
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El proyecto cuenta con gran cantidad de formatos , para llevar el control, orden y desarrollo de la
obra, como por ejemplo: matriz de plan de calidad, informe de residente, bitácora de obra, acta de
entrega del proyecto, acta de reuniones, la norma internacional ISO 9001:2015 y la norma
internacional ISO 9000:2015.
Como apoyo para la correcta programación del proyecto, se contará con el software Microsoft
Project 2013.
PROCESO DE INICIACIÓN
GESTIÓN DE LA INTEGRACIÓN
ACTA DE CONSTITUCIÓN
Se presenta el acta de constitución del proyecto
ACTA DE CONSTITUCIÓN DEL PROYECTO
TÍTULO Y DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA 6TA ENTRE CALLES
11-19 DEL CASCO URBANO DEL IBAGUÉ - TOLIMA
Se plantea la ejecución del proyecto cuya finalidad es realizar la rehabilitación, construcción y
mantenimiento de la Cr 6 sexta entre calles 11 y 19 en la ciudad de Ibagué, con una longitud
aproximada de 1000 ml visto en planta; para de esta manera lograr obtener un punto de
equilibrio entre la conservación medioambiental y el desarrollo vial y social de la población
ibaguereña; alcanzando con esto una conciliación entre los conceptos de progreso, tecnología y
recurso ambiental, como causa del seguimiento y control de las actividades a desarrollar
durante la ejecución del mismo.
GERENTE DEL PROYECTO ASIGNADO Y NIVEL DE AUTORIDAD
Juan Diego Bejarano Suarez, será el Gerente del proyecto y tiene la autoridad para seleccionar
los miembros del equipo y determinar el presupuesto final del proyecto.
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PATROCINADOR DEL PROYECTO
Guillermo Alfonso Jaramillo, Alcalde del Municipio de Ibagué - Tolima
CASO DE NEGOCIO
Este proyecto se está realizando con el fin de mejorar la movilidad sobre la vía 6ta y las
condiciones de vida de los ciudadanos, generando como consecuencia el mejoramiento del
alcantarillado, la potabilización del agua y el correcto manejo de las aguas lluvias. Por lo tanto,
se espera que cuando esta sea rehabilitada, la población ibaguereña y el sector comercial se vean
beneficiados de manera transitoria.
Con la realización del proyecto, la organización espera tener ganancias entre un 15% y 20% del
costo total del mismo.
RECURSOS PRE-ASIGNADOS
Diego Cárdenas y Lina Hernández ya se están dedicando al proyecto debido a su alta experiencia
en mejoramientos y rehabilitaciones de vías urbanas. Los demás recursos serán seleccionados por
el Gerente de proyectos.
INTERESADOS
Los interesados incluyen a Héctor Fabián Morales, que representa el Control de Calidad, Andrés
Eduardo Trujillo, Jefe de Compras, Carlos francisco Ortiz, Coordinador de logística y transporte,
Juan Martín, Director planta de asfalto y Felipe Leyton, Director planta de agregados pétreos,
estos recursos se encuentran en disposición para asistir al proyecto cuando el director de proyectos
necesite de su intervención.
REQUISITOS CONOCIDOS DE LOS INTERESADOS
El proyecto debe cumplir a cabalidad con los requisitos determinados de manera previa en los
estudios, además debe satisfacer ampliamente los requerimientos de la construcción de una vía
urbana, entre los aspectos más importantes sobresalen:
Seguridad
Funcionalidad
Durabilidad
Alcance
Construcción de una vía urbana, basado en la normatividad actual vigente en Colombia que
cumpla los requerimientos Técnicos, Legales, Industriales y de la Comunidad.
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO/ENTREGABLES FÍSICOS:
Acta de Constitución del Proyecto.
Línea Base del Alcance.
Reportes Semanales, Mensuales y Final.
Planos Record.
Manuales y Procedimientos Requeridos para la Operación de los Equipos.
Certificado de Calidad de los Materiales.
Registro Fotográfico, Bitácora.
SUPUESTOS
Las licencias requeridas serán otorgadas.
Los habitantes del sector a intervenir se encontrarán satisfechos con la ejecución de las
obras.
La obra será motivo de reconocimiento a nivel público y privado.
Se mejora la calidad de vida de los habitantes y de los transeúntes de la carrera 6, pues con
la ejecución de la obra se eliminará el grado de accidentalidad, los malos olores, las
inundaciones, entre otros factores, que al combatirlos generan como consecuencia el
mejoramiento del alcantarillado, la potabilización del agua y el correcto manejo de las aguas
lluvias.
La empresa debe tener pólizas que cubran cualquier eventualidad durante la ejecución de la
obra.
RESTRICCIONES
La empresa únicamente realizará la construcción y mejoramiento en las zonas determinadas
en el contrato.
Únicamente las empresas Públicas autorizadas por la administración local prestará los
servicios públicos al proyecto.
La empresa se hará responsable y cumplirá por la calidad y durabilidad de las obras
realizadas.
Los residuos sólidos extraídos se transportarán a los botaderos certificados (deben cumplir
con la norma ambiental vigente en Colombia).
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El transporte a utilizar deberá cumplir con todas las normas y especificaciones actuales
vigentes en Colombia (transporte de residuos sólidos, transporte de Materiales pétreos y
transportes de materiales).
OBJETIVOS MEDIBLES DEL PROYECTO
El objetivo de este proyecto es la rehabilitación y construcción de la Cr 6 entre calles 11 y 19
logrando un mejoramiento en la movilidad de Ibagué del 30 por ciento con relación a la movilidad
en los sectores de la Cr 6 sin intervenir, a través de la reducción del 15 por ciento del tiempo que
se demoran los habitantes de Ibagué en llegar a sus destinos y en los daños que sufren los
automóviles en el recorrido. El alcance y satisfacción del cliente son las prioridades más
importantes de este proyecto, así mismo como lo son el cronograma y los costos.
RESUMEN DEL CRONOGRAMA DE HITOS
Fecha de entrega a más tardar el 10 de Junio del 2017
RESUMEN DEL PRESUPUESTO
El costo del proyecto no superará $ 500.000.000
REQUISITOS DE APROBACIÓN DEL PROYECTO
El patrocinador aprobará la ejecución del contrato antes de seguir planificando.
Se solicitarán las licencias pertinentes.
La aprobación final del proyecto será determinada por el Alcalde.
RIESGOS DE ALTO NIVEL DEL PROYECTO
Debido a que el proyecto se debe realizar en una zona urbana abierta en caso de
inundaciones y lluvias torrenciales las actividades podrán retrasar el cumplimiento del
cronograma y por ende la satisfacción tanto de los habitantes del sector como de los que
circulan esta vía.
En caso de sequias, la extracción de agua para la previa compactación de materiales pétreos
se verá afectada y retrasará otras actividades en el proyecto, en algunas ocasiones podrá
afectar el presupuesto total de la obra.
Ya que el proyecto se realizará en una zona urbana, la previa socialización con la
comunidad que se verá mayormente afectada tiene que ser muy clara y concisa, estipulando
26
tiempos de ejecución de obra, si no se realiza esto oportunamente podrá causar
inconformidad por parte de los afectados y reclamos en las entidades públicas.
PATROCINADORES DEL PROYECTO QUE AUTORIZAN
GUILLERMO ALFONSO JARAMILLO
PATROCINADOR - ALCALDE
Municipio de Ibagué
DIEGO JAVIER CÁRDENAS BONILLA
GERENTE DEL PROYECTO
Ilustración 4. Acta de Constitución del proyecto
GESTIÓN DE LOS INTERESADOS
IDENTIFICACIÓN DE INTERESADOS
Para determinar los interesados del proyecto se usaron las siguientes herramientas de recopilación
de información:
Base de datos anteriores proyectos
Encuestas
Registros históricos
Juicios de expertos
En la siguiente matriz se identifican los interesados del proyecto, calificando su nivel de poder
interés hacia el proyecto.
27
TABLA 1 REGISTRO DE INTERESADOS
Título del proyecto REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA ENTRE CALLES 11 Y 19
DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE IBAGUÉ TOLIMA
I
D Nombre Título Información de contacto
Impacto
Requisitos
principales
Expectativas
principales
Nivel de
influencia
(Poder /
Interés)
Rol en el
proyecto
Responsabil
idades en el
proyecto
Clasificació
n
1
Guillermo
Alfonso
Jaramillo
Alcalde de
Ibagué
Dirección: Palacio
Municipal Calle 9 no. 2-59
Oficina 224 2617060 ext
253-107-148
email:
alcalde@alcaldiadeibague.
gov.co
Que se
ejecute el
contrato
Atraer
turismo y
haya mayor
movilidad
Alto/Alto
Sponsor
del
proyecto
Patrocinar el
proyecto
Aprobar
pagos
Administrar
de cerca Mejorar la
circulación de
la carrera 6ta Satisfacer a la
comunidad Embellecer la
ciudad
2
Sandra
Milena
Rubio
Calderón
Secretaria de
Planeación
Dirección: Calle 9 no. 2-59
Oficina 2245 Teléfono
2617030-2611181 Ext
104-105
Correo Electrónico
planeacion@alcaldiadeiba
gue.gov.co
Autorizar
licencia y
pagos
Que la obra se
efectué con
los
parámetros
legales
Alto/Bajo Aprueba
Licencia
Velar por el
cumplimient
o de las
normas
Mantener
satisfecho
3
Germán
Rodríguez
Gómez
Secretario
Infraestructur
a
Dirección: Cam La Pola,
Teléfono 2617030-
2611181 Ext 101-102
Correo Electrónico
infraestructura@alcaldiade
ibague.gov.co
Se ejecute el
proyecto de
acuerdo a los
términos del
contrato
Que el
contratista
cumpla con
los
requerimiento
s del contrato
y se ejecute
en el menor
Alto/Alto Aprueba
Proyecto
Aprueba
Obra al
contratista
Administrar
de cerca
28
TABLA 1 REGISTRO DE INTERESADOS
Título del proyecto REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA ENTRE CALLES 11 Y 19
DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE IBAGUÉ TOLIMA
I
D Nombre Título Información de contacto
Impacto
Requisitos
principales
Expectativas
principales
Nivel de
influencia
(Poder /
Interés)
Rol en el
proyecto
Responsabil
idades en el
proyecto
Clasificació
n
tiempo
posible
4 Juan Diego
Bejarano
Ingeniero
Civil,
Especialista
en Gerencia
de Proyectos
Dirección oficina: Carrera
6ta # 20-16 Celular:
3124445877 Email:
Que la
empresa
adquiera
experiencia
Terminar la
vía en el
menor tiempo
posible
Alto/Alto Gerente
funcional
Vigilar el
avance de la
obra
Administrar
de cerca Se efectúen
las obras de
acuerdo al
cronograma y
presupuesto
asignado
Que el
proyecto sea
rentable
5
Javier
Cárdenas
Bonilla
Representante
equipo de
proyecto
Senior
Dirección oficina: Carrera
6ta # 20-16 Celular:
3143356987 Email:
ingmariacontreras@hotmai
l.com
Cumplir con
el Alcance del
proyecto
entregado
Que el plan de
trabajo logre
cumplir con
los objetivos
del proyecto
Alto/Alto
Gerente
proyecto
s
Planear,
ejecutar y
controlar los
procesos
constructivo
s del
proyecto
Administrar
de cerca
6
Édison
Martínez
Jiménez
Representante
Equipo
Ejecución
Carrera 6ta entre calles 11
y 19 Celular: 3142692188
Email:
Cumplir con
la ejecución
del proyecto
Que el equipo
de trabajo
tenga el
rendimiento
esperado y no
se presenten
imprevistos
Bajo/ Alto Contratis
ta
Desarrollar
el equipo de
trabajo
Mantener
informado
29
TABLA 1 REGISTRO DE INTERESADOS
Título del proyecto REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA ENTRE CALLES 11 Y 19
DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE IBAGUÉ TOLIMA
I
D Nombre Título Información de contacto
Impacto
Requisitos
principales
Expectativas
principales
Nivel de
influencia
(Poder /
Interés)
Rol en el
proyecto
Responsabil
idades en el
proyecto
Clasificació
n
7
Lina María
Hernández
Neira
Ingeniera civil
Carrera 5ta # 2- 121 Local
223 Celular: 3214483756
Email:
interventoriagca@hotmail.
com
Que el
proyecto
cumpla con
los requisitos
de calidad y
ejecución
contemplados
en el proyecto
Que el
proceso de
construcción
sea de calidad
y eficaz
Alto/Alto Intervent
ora
Aprobar y
recibir el
proyecto
Administrar
de cerca
8 Rosa Emilia
Prieto
Representante
Comunas
Carrera 6ta #20-58
Celular: 3014445798
Email:
rositaprieto1955@hotmail.
com
Que beneficie
a la
comunidad y
disminuyan
los accidentes
Que empleen
personas del
sector para el
proyecto
Bajo/ Alto
Vocera
de los
barrios
aledaños
al
proyecto
Colaborar
con el
proyecto
Administrar
de cerca
9
Víctor Joel
Puentes
Grimaldo
Representante
comerciantes
Carrera 6ta entre calles 11
y 19 Celular: 3142692188
Email:
m
Transite más
comunidad
para mejorar
sus ventas
Que se
habilite rápido
la vía
Bajo/ Alto
Vocero
de los
comercia
ntes del
sector
Colaborar
con el
proyecto
Mantener
informado
1
0
Julio
Pedroza
Martínez
Representante
s
Transportador
es
Carrera 4ta # 20-13
Celular: 3142335174
Email:
transportadoresverdes@ho
tmail.com
Que se mejore
la capa
asfáltica la vía
Que se haga
en el menor
tiempo
posible
Bajo/ Alto
Vocero
de los
Transpor
tadores
Colaborar
con el
proyecto
Mantener
informado
30
TABLA 1 REGISTRO DE INTERESADOS
Título del proyecto REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA ENTRE CALLES 11 Y 19
DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE IBAGUÉ TOLIMA
I
D Nombre Título Información de contacto
Impacto
Requisitos
principales
Expectativas
principales
Nivel de
influencia
(Poder /
Interés)
Rol en el
proyecto
Responsabil
idades en el
proyecto
Clasificació
n
1
1
Alex Díaz
Puentes
Vendedor
Materiales
Avenida 5ta Celular:
3123361735 Email:
Distribuir
materiales
pétreos.
Que compren
los materiales Bajo/ Alto
Distribui
dor
Abastecer
materiales al
proyecto
Mantener
informado
31
CLASIFICACIÓN DE LOS INTERESADOS
Se utiliza la matriz Poder / Interés, con el fin de clasificar los interesados del proyecto en 4
categorías (Monitorear, Mantener satisfecho, Mantener informado y Administrar de cerca) y
saber de esta manera que tipo de información del proyecto necesita cada interesado y con qué
frecuencia la necesita (especificado en el Plan de Gestión de las Comunicaciones).
Ilustración 5. Matriz Poder / Interés
PROCESO DE PLANEACIÓN
GESTIÓN DE LA INTEGRACIÓN
PLAN DE DIRECCIÓN DEL PROYECTO
El plan de dirección del proyecto es la carta de navegación para desarrollar el proyecto, es la
unión de los planes de Gestión del Alcance, Tiempo, Costo, Calidad, Recursos Humanos,
Comunicaciones, Riesgos, Adquisiciones, Interesados.
PODER
INTERÉS
MANTENER SATISFECHO ADMINISTRAR DE CERCA
MONITOREAR MANTENR INFORMADO
24
7
5
3 1
9
106
8 11
32
GESTIÓN DEL ALCANCE
PLAN DE LA GESTIÓN DEL ALCANCE
El Gerente del proyecto se reúne con su equipo senior para elaborar el plan de gestión del alcance
donde se documenta la definición, validación y control del alcance del proyecto y el plan de
recopilación de requisitos. El plan incluye la estructura de desglose de trabajo (WBS) y su
respectivo diccionario.
RECOPILAR REQUISITOS
En reunión con los interesados, equipo senior y el Gerente del proyecto se identifican los
requisitos, para determinar el alcance y el trabajo a ejecutar en el proyecto, además de establecer
y mantener un acuerdo entre los interesados y el equipo del proyecto, enfocado en la planeación,
ejecución y control de las actividades del proyecto.
Herramientas y Métodos de recopilación
Encuestas a los interesados.
Se realizan entrevistas a los expertos para conocer las lecciones aprendidas y expectativas
sobre los resultados del proyecto.
Se realiza una búsqueda de datos históricos.
Técnica DELPHI
33
MATRIZ DE RASTREABILIDAD DE REQUISITOS
TABLA 2. MATRIZ DE TRAZABILIDAD
INFORMACIÓN DEL REQUERIMIENTO RELACIÓN
TRAZABILIDAD
ID REQUERIMIENTO PRIORIDAD OBJETIVO EDT
1
Las vías intervenidas dentro del proyecto
cumplan con la normatividad vigente para ese
tipo de construcciones.
Alta X
2 Contribuir con la disminución del índice de
desempleo de la ciudad. Alta X
3
Disminuir el número de personas afectadas con
enfermedades de tipo cancerígeno causadas por
los materiales utilizados en la elaboración de la
tubería de conducción del líquido.
Media X
4
Mejoramiento en el flujo vehicular de zona
generando impactos socio- económicos
positivos de los empresarios del área de
influencia.
Alta X
5
Realizar el estudio y diseño de la señalización
tanto vertical como horizontal de la vía, de
acuerdo con el Manual de Señalización Vial
vigente.
Alta X
6
Levantamientos topográficos se realizados de
acuerdo con los procedimientos y
especificaciones establecidas en el Manual de
Diseño Geométrico.
Media X
7 Los criterios de diseño son los establecidos en el
Manual de Diseño Geométrico de Carreteras. Alta X
34
8
Diseño de las estructuras de capacidad
apropiada utilizando los niveles y caudales
obtenidos en el estudio hidrológico, para
evacuar eficientemente las aguas que puedan
afectar la estabilidad de la vía
Media X
9
Se debe garantizar el cumplimiento de las leyes
estatales sobre el agua; las reglamentaciones
estatales referentes a la invasión de zonas de
inundación, peces y hábitat de vida silvestre; y
los requisitos del Departamento de atención de
emergencia, las CAR, o la entidad regional
encargada.
Media X
10
Entregar informe de resultados de laboratorio
del diseño de las diferentes mezclas que se
prevean emplear en la construcción del
pavimento, indicando en cuadros y/o gráficos
los análisis correspondientes y las conclusiones
deducidas.
Media X
DEFINIR EL ENUNCIADO DEL ALCANCE
ENUNCIADO DEL ALCANCE DEL PROYECTO
TÍTULO
PROYECTO
REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA
CARRERA SEXTA ENTRE CALLES 11 Y 19 DEL
CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE IBAGUÉ
TOLIMA
FECHA
14
OCTUBRE
DE 2016
Producto del Alcance del Proyecto
La ejecución del proyecto tiene como finalidad realizar la rehabilitación, construcción y
mantenimiento de la Cr 6 sexta entre calles 11 y 19 en la ciudad de Ibagué, con una longitud
aproximada de 1000 ml visto en planta; para de esta manera lograr obtener un punto de
35
equilibrio entre la conservación medioambiental y el desarrollo vial y social de la población
ibaguereña; alcanzando con esto una conciliación entre los conceptos de progreso, tecnología y
recurso ambiental, como causa del seguimiento y control de las actividades a desarrollar
durante la ejecución del mismo.
Los metros lineales de alcantarillado principal son 1000 m aproximadamente, de tubería de 36”
y las conexiones domiciliarias de una longitud aproximada de 400 m lineales en tubería de 6”
Novafort.
Entregables del Producto
El proyecto se entregará con 1000 m lineales aproximadamente de vía pavimentada, la
señalización se realizará de acuerdo a la norma INVIAS, con señalización horizontal y vertical
(cebras, paso de peatones, líneas laterales, etc.), sumideros, pozos, andenes y sardineles.
Criterios de Aceptación del Proyecto/Producto
Los principales criterios de aceptación del producto y del Proyecto de Rehabilitación y
Mantenimiento de la Malla Vial de Ibagué es que cumpla en su totalidad con las
especificaciones y requerimientos establecidos en la fase de ejecución del proyecto, que se
describen a continuación:
Las vías intervenidas dentro del proyecto deben cumplir con la normatividad vigente para
ese tipo de construcciones.
Contribuir con la disminución de un 0.02% el índice de desempleo de la ciudad.
Disminuir el número de personas, en un 0.03%, afectadas con enfermedades de tipo
cancerígeno causadas por los materiales utilizados en la elaboración de la tubería de
conducción del líquido.
Mejoramiento en el flujo vehicular de zona generando impactos socio- económicos
positivos de los empresarios del área de influencia.
Exclusiones del Proyecto
El proyecto no se entregará con semáforos, bahías o zonas de parqueo y reductores de
velocidad.
Limitaciones del Proyecto
TIEMPO: El tiempo requerido para la ejecución del proyecto es de 89 días.
COSTO: La inversión que se haga para cada actividad deberá restringirse a la planeación de
costo estipulada con el patrocinador.
36
RECURSOS HUMANOS: La ejecución del proyecto debe realizarse únicamente con el
equipo de trabajo estipulado en el plan de los recursos humanos.
CALIDAD DE PRODUCTO: Para el control de calidad se invertirá un 0.05% del
presupuesto.
Supuestos del Proyecto
Las licencias requeridas serán otorgadas.
Los habitantes del sector a intervenir se encontrarán satisfechos con la ejecución de las
obras.
La obra será motivo de reconocimiento a nivel público y privado.
Se mejora la calidad de vida de los habitantes y de los transeúntes de la carrera 6, pues con
la ejecución de la obra se eliminaran el grado de accidentalidad, los malos olores, las
inundaciones, entre otros factores, que al combatirlos generan como consecuencia el
mejoramiento del alcantarillado, la potabilización del agua y el correcto manejo de las
aguas lluvias.
37
CREACIÓN DE LA ESTRUCTURA DE DESGLOSE DE TRABAJO (EDT)
Ilustración 6. EDT
(0) REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA ENTRE CALLES 11 Y 19 DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE IBAGUÉ
TOLIMA
(8) ENTREGA
(6.1) RED
ACUEDUCTO(7.1) ESTRUCTURA
(5.2) OBRAS DE
ARTE
(6.2) CONEXIONES
DOMICILIARIAS
(7.2) CARPETA
ASFÁLTICA
(2.1) DIAGNÓSTIVO
EN LAS VÍAS
URBANAS EN
PAVIMENTO
FLEXIBLE
(3.1) DISEÑO VÍA(4.1) ADECUACIÓN
DEL TERRENO
(5.1) RED DE
ALCANTARILLADO
(1). DIRECCIÓN DEL
PROYECTO(2) DIAGNÓSTICO (3) DISEÑOS (4) PRELIMINARES
(5)
ALCANTARILLADO(6) ACUEDUCTO (7) PAVIMENTO
38
DICCIONARIOS DE LA EDT
DICCIONARIO DE LA EDT
#Identificación cuenta de
control
Nombre/#paquete de
trabajo
Organización/Individuo
responsable
1 DIRECCIÓN DEL
PROYECTO GERENTE DEL PROYECTO
Descripción del entregable del paquete de trabajo
Realizar documento donde se evidencie el plan de dirección del proyecto, que incluye los
planes de gestión del alcance, tiempo, costo, calidad, recursos humanos, comunicaciones,
riesgos, adquisiciones e interesados en los cinco procesos de dirección (inicio, planificación,
seguimiento y control y cierre) según corresponda.
Trabajo necesario para producir el entregable
Realizar reuniones con el patrocinador, interesados, equipo de trabajo, con el fin de elaborar y
aprobar el plan de dirección del proyecto, y así llevar a cabo el proyecto.
Documentos de origen técnico
PMBOOK
Recursos asignados
Gerente del proyecto, Equipo de trabajo
Computador, impresora, papelería
Duración
30 Días
Costo
$ 3.650.000,01
Predecesoras / Sucesoras
N/A / 2. DIAGNÓSTICO
Aprobado por: Fecha:
Gerente del proyecto
23/ENE/2017
39
DICCIONARIO DE LA EDT
#Identificación cuenta de
control
Nombre/#paquete de
trabajo
Organización/Individuo
responsable
2 DIAGNÓSTICO INGENIERO RESIDENTE
Descripción del entregable del paquete de trabajo
Realizar el diagnóstico de las vías urbanas en pavimento flexible.
Trabajo necesario para producir el entregable
Diagnóstico de la vía existente por el especialista y pruebas de laboratorio
Documentos de origen técnico
Plano de georreferenciación del municipio de Ibagué - Tolima
Recursos asignados
Ingeniero Residente
Topógrafo
Computador, impresora, papelería
Odómetro
Duración
10 Días
Costo
$ 622.000,00
Predecesoras / Sucesoras
1. DIRECCIÓN DEL PROYECTO / 3. DISEÑO
Aprobado por: Fecha:
Gerente del proyecto
23/ENE/2017
40
DICCIONARIO DE LA EDT
#Identificación cuenta de
control Nombre/#paquete de trabajo
Organización/Individuo
responsable
2
2.1. DIAGNÓSTICO EN LAS
VÍAS URBANAS EN
PAVIMENTO FLEXIBLE.
INGENIERO RESIDENTE
Descripción del entregable del paquete de trabajo
Realizar inspección de la vía existente, en compañía con el especialista, para obtener el
diagnóstico de la vía, realizando pruebas de laboratorio.
Trabajo necesario para producir el entregable
Diagnóstico de la vía existente por el especialista y pruebas de laboratorio
Documentos de origen técnico
Plano de georreferenciación del municipio de Ibagué - Tolima
Recursos asignados
Ingeniero Residente
Topógrafo
Computador, impresora, papelería
Odómetro
Duración
10 Días
Costo
$ 622.000,00
Predecesoras / Sucesoras
1. DIRECCIÓN DEL PROYECTO / 3. DISEÑO
Aprobado por: Fecha:
Gerente del proyecto
23/ENE/2017
41
DICCIONARIO DE LA EDT
#Identificación cuenta de
control Nombre/#paquete de trabajo
Organización/Individuo
responsable
3 DISEÑO INGENIERO RESIDENTE
Descripción del entregable del paquete de trabajo
Documento del diseño de la vía
Trabajo necesario para producir el entregable
Evaluar la estructura de la vía existente y el diseño de la rehabilitación de la vía, realizar
localización y replanteo.
Documentos de origen técnico
INVIAS – Manual de Diseño Geométrico de Vías
Recursos asignados
Ingeniero Residente
Topógrafo
Computador, impresora, papelería
Odómetro, equipo de topografía
Duración
30 Días
Costo
$ 3.655.000,00
Predecesoras / Sucesoras
2. DIAGNÓSTICO / 4. PRELIMINARES
Aprobado por: Fecha:
Gerente del proyecto
23/ENE/2017
42
DICCIONARIO DE LA EDT
#Identificación cuenta de
control Nombre/#paquete de trabajo
Organización/Individuo
responsable
3 3.1. DISEÑO VÍA INGENIERO RESIDENTE
Descripción del entregable del paquete de trabajo
Documento y planos del diseño de la vía
Trabajo necesario para producir el entregable
Evaluar la estructura de la vía existente y el diseño de la rehabilitación de la vía, realizar
localización y replanteo.
Documentos de origen técnico
INVIAS – Manual de Diseño Geométrico de Vías
Recursos asignados
Ingeniero Residente
Topógrafo
Computador, impresora, papelería
Odómetro, equipo de topografía
Duración
30 Días
Costo
$ 3.655.000,00
Predecesoras / Sucesoras
2. DIAGNÓSTICO / 4. PRELIMINARES
Aprobado por: Fecha:
Gerente del proyecto
23/ENE/2017
43
DICCIONARIO DE LA EDT
#Identificación cuenta de
control Nombre/#paquete de trabajo
Organización/Individuo
responsable
4 PRELIMINARES INGENIERO RESIDENTE
Descripción del entregable del paquete de trabajo
Adecuar el terreno de la vía a rehabilitar.
Trabajo necesario para producir el entregable
Señalizar, realizar ruptura del pavimento, ruptura de concreto rígido, explanación y el
respectivo cargue y retiro del escombro.
Documentos de origen técnico
INVIAS – Manual de Diseño Geométrico de Vías
Plan que disponga la corporación ambiental del municipio
Recursos asignados
Ingeniero Residente
Retroexcavadora
Dobletroque
Duración
30 Días
Costo
$ 51.971.000,00
Predecesoras / Sucesoras
3. DISEÑO / 5. ALCANTARILLADO
Aprobado por: Fecha:
Gerente del proyecto
23/ENE/2017
44
DICCIONARIO DE LA EDT
#Identificación cuenta de
control Nombre/#paquete de trabajo
Organización/Individuo
responsable
4 4.1 ADECUACIÓN DEL
TERRENO INGENIERO RESIDENTE
Descripción del entregable del paquete de trabajo
Adecuar el terreno de la vía a rehabilitar.
Trabajo necesario para producir el entregable
Señalizar, realizar ruptura del pavimento, ruptura de concreto rígido, explanación y el
respectivo cargue y retiro del escombro.
Documentos de origen técnico
INVIAS – Manual de Diseño Geométrico de Vías
Plan que disponga la corporación ambiental del municipio
Recursos asignados
Ingeniero Residente
Retroexcavadora
Dobletroque
Duración
30 Días
Costo
$ 51.971.000,00
Predecesoras / Sucesoras
3. DISEÑO / 5. ALCANTARILLADO
Aprobado por: Fecha:
Gerente del proyecto
23/ENE/2017
45
DICCIONARIO DE LA EDT
#Identificación cuenta de
control Nombre/#paquete de trabajo
Organización/Individuo
responsable
5 ALCANTARILLADO INGENIERO RESIDENTE
Descripción del entregable del paquete de trabajo
Realizar la red de alcantarillado del tramo de vía a intervenir y sus respectivas obras de arte.
Trabajo necesario para producir el entregable
Excavaciones a máquina y a mano para tubería de 12” y 16”, instalación tuberías de 12” y 16”,
cargue y retiro de escombros, construcción de pozos de inspección
Documentos de origen técnico
INVIAS – Manual de Diseño Geométrico de Vías, RAS
Plan que disponga la corporación ambiental del municipio
Recursos asignados
Ingeniero Residente
Cuadrilla excavación
Cuadrilla instalación tuberías
Retroexcavadora
Dobletroque
Duración
39 Días
Costo
$ 79.984.000,00
Predecesoras / Sucesoras
4. PRELIMINARES / 6. ACUEDUCTO
Aprobado por: Fecha:
Gerente del proyecto
23/ENE/2017
46
DICCIONARIO DE LA EDT
#Identificación cuenta de
control Nombre/#paquete de trabajo
Organización/Individuo
responsable
5 5.1 RED DE
ALCANTARILLADO INGENIERO RESIDENTE
Descripción del entregable del paquete de trabajo
Realizar la red de alcantarillado del tramo de vía a intervenir
Trabajo necesario para producir el entregable
Excavaciones a máquina y a mano para tubería de 12” y 16”, instalación tuberías de 12” y 16”,
cargue y retiro de escombros
Documentos de origen técnico
INVIAS – Manual de Diseño Geométrico de Vías, RAS
Plan que disponga la corporación ambiental del municipio
Recursos asignados
Ingeniero Residente
Cuadrilla excavación, Cuadrilla instalación tuberías
Retroexcavadora
Dobletroque
Duración
39 Días
Costo
$ 36.284.000,00
Predecesoras / Sucesoras
4. PRELIMINARES / 5. 2 OBRAS DE ARTE
Aprobado por: Fecha:
Gerente del proyecto
23/ENE/2017
47
DICCIONARIO DE LA EDT
#Identificación cuenta de
control Nombre/#paquete de trabajo
Organización/Individuo
responsable
5 5.2 OBRAS DE ARTE INGENIERO RESIDENTE
Descripción del entregable del paquete de trabajo
Realizar construcción de los pozos de inspección
Trabajo necesario para producir el entregable
Excavaciones a máquina y a mano para construcción de los pozos de inspección, cargue y
retiro de escombros
Documentos de origen técnico
INVIAS – Manual de Diseño Geométrico de Vías, RAS
Plan que disponga la corporación ambiental del municipio
Recursos asignados
Ingeniero Residente
Cuadrilla excavación, Cuadrilla instalación tuberías
Retroexcavadora
Dobletroque
Duración
25 Días
Costo
$ 43.700.000,00
Predecesoras / Sucesoras
5.1 RED DE ALCANTARILLADO / 6. ACUEDUCTO
Aprobado por: Fecha:
Gerente del proyecto
23/ENE/2017
48
DICCIONARIO DE LA EDT
#Identificación cuenta de
control Nombre/#paquete de trabajo
Organización/Individuo
responsable
6 ACUEDUCTO INGENIERO RESIDENTE
Descripción del entregable del paquete de trabajo
Realizar la red de acueducto con sus respectivas conexiones domiciliarias.
Trabajo necesario para producir el entregable
Excavaciones a mano para tubería de 3”, instalación tuberías de 3”, válvula de compuerta,
registros, collarín , cargue y retiro de escombros
Documentos de origen técnico
INVIAS – Manual de Diseño Geométrico de Vías, RAS
Plan que disponga la corporación ambiental del municipio
Recursos asignados
Ingeniero Residente
Cuadrilla excavación
Cuadrilla instalación tuberías
Retroexcavadora
Dobletroque
Duración
9 Días
Costo
$ 11.549.000,00
Predecesoras / Sucesoras
5. ALCANTARILLADO / 7. PAVIMENTO
Aprobado por: Fecha:
Gerente del proyecto
23/ENE/2017
49
DICCIONARIO DE LA EDT
#Identificación cuenta de
control Nombre/#paquete de trabajo
Organización/Individuo
responsable
6 6.1. RED ACUEDUCTO INGENIERO RESIDENTE
Descripción del entregable del paquete de trabajo
Realizar la red de acueducto de la vía.
Trabajo necesario para producir el entregable
Excavaciones a mano para tubería de 3”, instalación tuberías de 3”, válvula de compuerta,
cargue y retiro de escombros
Documentos de origen técnico
INVIAS – Manual de Diseño Geométrico de Vías, RAS
Plan que disponga la corporación ambiental del municipio
Recursos asignados
Ingeniero Residente
Cuadrilla excavación
Cuadrilla instalación tuberías
Retroexcavadora
Dobletroque
Duración
7 Días
Costo
$ 8.006.000,00
Predecesoras / Sucesoras
5. ALCANTARILLADO / 6.2. CONEXIONES DOMICILIARIAS
Aprobado por: Fecha:
Gerente del proyecto
23/ENE/2017
50
DICCIONARIO DE LA EDT
#Identificación cuenta de
control Nombre/#paquete de trabajo
Organización/Individuo
responsable
6 6.2. CONEXIONES
DOMICILIARIAS INGENIERO RESIDENTE
Descripción del entregable del paquete de trabajo
Realizar conexiones domiciliarias.
Trabajo necesario para producir el entregable
Excavaciones a mano para tubería de 3”, instalación de collarín, de manguera a presión de ½”,
compactación del recebo
Documentos de origen técnico
INVIAS – Manual de Diseño Geométrico de Vías, RAS
Recursos asignados
Ingeniero Residente
Cuadrilla excavación
Cuadrilla instalación tuberías
Retroexcavadora
Dobletroque
Duración
7 Días
Costo
$ 3.543.000,00
Predecesoras / Sucesoras
6.1. RED ACUEDUCTO / 7. PAVIMENTO
Aprobado por: Fecha:
Gerente del proyecto
23/ENE/2017
51
DICCIONARIO DE LA EDT
#Identificación cuenta de
control Nombre/#paquete de trabajo
Organización/Individuo
responsable
7 PAVIMENTO INGENIERO RESIDENTE
Descripción del entregable del paquete de trabajo
Construir la estructura diseñada para la vía (carpeta asfáltica)
Trabajo necesario para producir el entregable
Nivelación y compactación de la sub-rasante, extender y compactar pedraplen, material
granular, instalación de geomalla, imprimación de capeta asfáltica, demarcación y cebra
peatonal.
Documentos de origen técnico
INVIAS – Manual de Diseño Geométrico de Vías
Recursos asignados
Ingeniero Residente
Cuadrilla demarcación
Retroexcavadora
Motoniveladora
Compactador de asfalto
Dobletroque
Duración
19 Días
Costo
$ 324.630.562,50
Predecesoras / Sucesoras
6. ACUEDUCTO / 8. ENTREGA
Aprobado por: Fecha:
Gerente del proyecto
23/ENE/2017
52
DICCIONARIO DE LA EDT
#Identificación cuenta de
control Nombre/#paquete de trabajo
Organización/Individuo
responsable
7 7.1 ESTRUCTURA INGENIERO RESIDENTE
Descripción del entregable del paquete de trabajo
Construir la estructura diseñada para la vía.
Trabajo necesario para producir el entregable
Nivelación y compactación de la sub-rasante, extender y compactar pedraplen, material
granular, instalación de geomalla-
Documentos de origen técnico
INVIAS – Manual de Diseño Geométrico de Vías
Recursos asignados
Ingeniero Residente, Topógrafo y equipo topográfico
Oficiales y ayudantes
Retroexcavadora
Motoniveladora
Dobletroque
Duración
14 Días
Costo
$ 110.996.000,00
Predecesoras / Sucesoras
6. ACUEDUCTO / 7.2 CARPETA ASFÁLTICA
Aprobado por: Fecha:
Gerente del proyecto
23/ENE/2017
53
DICCIONARIO DE LA EDT
#Identificación cuenta de
control Nombre/#paquete de trabajo
Organización/Individuo
responsable
7 7.2. CARPETA ASFÁLTICA INGENIERO RESIDENTE
Descripción del entregable del paquete de trabajo
Construir la estructura diseñada para la vía (carpeta asfáltica)
Trabajo necesario para producir el entregable
Imprimación de capeta asfáltica, demarcación y cebra peatonal.
Documentos de origen técnico
INVIAS – Manual de Diseño Geométrico de Vías
Recursos asignados
Ingeniero Residente
Cuadrilla demarcación
Retroexcavadora
Motoniveladora
Compactador de asfalto
Dobletroque
Duración
10 Días
Costo
$ 213.634.562,50
Predecesoras / Sucesoras
7.1 ESTRUCTURA / 8 ENTREGA
Aprobado por: Fecha:
Gerente del proyecto
23/ENE/2017
54
DICCIONARIO DE LA EDT
#Identificación cuenta de
control Nombre/#paquete de trabajo
Organización/Individuo
responsable
8 ENTREGA GERENTE DEL PROYECTO
Descripción del entregable del paquete de trabajo
Documento de entrega del proyecto al patrocinador.
Trabajo necesario para producir el entregable
Entrega a la Alcaldía, interventoría, cierre de adquisiciones, cierre del proyecto
Documentos de origen técnico
Actas de entrega en formato del municipio, PMBOOK
Recursos asignados
Gerente del proyecto, equipo de trabajo
Computador, impresora, papelería
Duración
18 Días
Costo
$ 3.746.666,66
Predecesoras / Sucesoras
7. PAVIMENTO / N/A
Aprobado por: Fecha:
Gerente del proyecto
23/ENE/2017
55
VALIDACIÓN DEL ALCANCE
El Gerente del proyecto revisará con el patrocinador los entregables, para verificar que se hayan
cumplido los requerimientos mencionados en el plan de la gestión del alcance
Se realizará la validación del alcance teniendo en cuenta la Matriz de Rastreabilidad,
diligenciando el formato “Validación del Alcance”
VALIDAR EL ALCANCE FORMATO
RMC6MI-VA-FM-00
RESPONSABLE: FECHA
ID REQUERIMIENTO CRITERIOS DE ACEPTACIÓN
Aprueba el Sponsor del Proyecto
Ilustración 7. Formato Validar el Alcance
CONTROLAR EL ALCANCE
El Gerente y el equipo del proyecto se reunirán para controlar el alcance teniendo en cuenta la
Matriz de Rastreabilidad, en reuniones semanales, se diligenciará el formato “Controlar el
Alcance”
CONTROLAR EL ALCANCE FORMATO RMC6MI-CAL-FM-00
RESPONSABLE: FECHA
ID REQUERIMIENTO PROGRAMADO
A LA FECHA
EJECUTADO
A LA FECHA
Aprueba el Gerente del Proyecto
56
GESTIÓN DEL TIEMPO
PLAN DE GESTIÓN DEL TIEMPO
El Gerente del proyecto junto con su equipo de trabajo realizarán el plan de gestión del tiempo,
teniendo en cuenta su experiencia, juicio de expertos además de lecciones aprendidas de
proyectos similares con el fin de definir las actividades, secuenciarlas a través del diagrama de
red, estimar sus recursos y duración de las actividades logrando así el cronograma del proyecto.
Para estimar el cronograma del proyecto “REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA
CARRERA SEXTA ENTRE CALLES 11 Y 19 DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE
IBAGUÉ TOLIMA” se utilizará Microsoft Project, se trabajará de lunes a viernes de 7:00 am a
5:00 pm y los sábados de 7:00 am a 10:00 am.
DEFINICIÓN DE LAS ACTIVIDADES
En reunión con el Gerente del proyecto y su equipo de trabajo se definieron las siguientes
actividades del proyecto.
TABLA 3. DEFINICIÓN DE LAS ACTIVIDADES
EDT ACTIVIDAD
0
REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA
ENTRE CALLES 11 Y 19 DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE
IBAGUÉ TOLIMA
1 DIRECCIÓN DEL PROYECTO
ACT 1 INICIO
ACT 2 PLANEACIÓN
ACT 3 EJECUCIÓN
ACT 4 SEGUIMIENTO Y CONTROL
2 DIAGNÓSTICO
2.1 DIAGNÓSTICO EN LAS VÍAS URBANAS EN PAVIMENTO FLEXIBLE.
ACT 5 Diagnóstico de la vía existente por el Especialista
ACT 6 Pruebas de Laboratorio
57
TABLA 3. DEFINICIÓN DE LAS ACTIVIDADES
EDT ACTIVIDAD
3 DISEÑO
3.1 DISEÑO VÍA
ACT 7 Evaluación estructural y diseño de la rehabilitación
ACT 8 Localización y replanteo
4 PRELIMINARES
4.1 ADECUACIÓN DEL TERRENO
ACT 9 Señalizaciones guadua c/3 mts y polisombra de H=2mts
ACT 10 Ruptura Pavimento flexible
ACT 11 Ruptura de Concreto Rígido
ACT 12 Explanación y cajeo
ACT 13 Cargue y retiro de sobrantes 16 kms máquina
5 ALCANTARILLADO
5.1 RED DE ALCANTARILLADO
ACT 14 Excavaciones a máquina en material común y conglomerado de 0 a 2 mts
ACT 15 Excavación a mano de 0 a 2 mts en seco en conglomerado
ACT 16 Acarreo interno en obra 50 mts
ACT 17 Cargue y retiro de sobrantes 16 kms maquina
ACT 18 Suministro e instalación de tubería de alcantarillado 16”
ACT 19 Suministro e instalación de silla yee 12 x 6 " PVC incluye agarraderas caucho y
adherencia
ACT 20 Suministro e instalación de tubería Diámetro 12”
ACT 21 Suministro e instalación de tubería diámetro 6”
5.2 OBRAS DE ARTE
ACT 22 Suministro de recebo en zanja compactado c/15 cm medio mecánico
ACT 23 Construcción de pozos de inspección de diámetro 1,2 mts
6 ACUEDUCTO
6.1 RED ACUEDUCTO
ACT 24 Excavaciones a mano de 0 a 2 mts material común
ACT 25 Acarreo interno en obra 50 mts
ACT 26 Cargue y retiro de sobrantes 16 kms maquina
ACT 27 Suministro e instalación tubería para acueducto Diámetro 3” PVC RDE 26
ACT 28 Válvula de compuerta sello de bronce vástago no ascendente extremo liso PVC
Diámetro 3”
6.2 CONEXIONES DOMICILIARIAS
ACT 29 Suministro de collarín de 3 a ½” y ¾”
ACT 30 Suministro e instalación de registro de corte o incorporación ½”
ACT 31 Suministro e instalación de manguera a presión de ½”
ACT 32 Suministro e instalaciones lecho en arena para tubería
ACT 33 Suministro de recebo en zanja compactando c/15 cm medio mecánico
58
TABLA 3. DEFINICIÓN DE LAS ACTIVIDADES
EDT ACTIVIDAD
7 PAVIMENTO
7.1 ESTRUCTURA
ACT 34 Nivelación y Compactación de sub-rasante
ACT 35 Suministro Terraplén, extendido y compactado
ACT 36 Suministro de sub-base granular, extendida y compactado
ACT 37 Material granular estabilizado, extendido y compactado
ACT 38 Suministro e instalación geomalla en fibra de vidrio
7.2 CARPETA ASFÁLTICA
ACT 39 Imprimación
ACT 40 Construcción carpeta asfáltica MDC-2
ACT 41 Línea de demarcación tipo tráfico pesado según diseño tránsito Municipal
ACT 42 Cebra peatonal según diseño tránsito Municipal
8 ENTREGA
ACT 43 Interventoría
ACT 44 Alcaldía
ACT 45 Cierre
SECUENCIAR LAS ACTIVIDADES
En reunión con el Gerente del proyecto y su equipo de trabajo luego de definir las actividades del
proyecto, se procede a secuenciarlas utilizando el Diagrama de Red. Se presenta a continuación la
tabla de actividades con sus respectivas predecesoras.
TABLA 4. ACTIVIDADES CON SUS PREDECESORAS
EDT ACTIVIDAD PREDECESORA
0 REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA ENTRE CALLES
11 Y 19 DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE IBAGUÉ TOLIMA
1 DIRECCIÓN DEL PROYECTO
ACT 1 INICIO
ACT 2 PLANEACIÓN ACT 1
ACT 3 EJECUCIÓN ACT 2
ACT 4 SEGUIMIENTO Y CONTROL ACT 2
2 DIAGNÓSTICO
2.1 DIAGNÓSTICO EN LAS VÍAS URBANAS EN PAVIMENTO FLEXIBLE.
ACT 5 Diagnóstico de la vía existente por el Especialista ACT 2
ACT 6 Pruebas de Laboratorio ACT 2
3 DISEÑO
59
TABLA 4. ACTIVIDADES CON SUS PREDECESORAS
EDT ACTIVIDAD PREDECESORA
3.1 DISEÑO VÍA
ACT 7 Evaluación estructural y diseño de la rehabilitación ACT 2
ACT 8 Localización y replanteo ACT 5
4 PRELIMINARES
4.1 ADECUACIÓN DEL TERRENO
ACT 9 Señalizaciones guadua c/3 mts y polisombra de H=2mts ACT 8
ACT 10 Ruptura Pavimento flexible ACT 9
ACT 11 Ruptura de Concreto Rígido ACT 10 CC
ACT 12 Explanación y cajeo ACT 10 CC
ACT 13 Cargue y retiro de sobrantes 16 kms maquina ACT 10 CC
5 ALCANTARILLADO
5.1 RED DE ALCANTARILLADO
ACT 14 Excavaciones a máquina en material común y conglomerado de 0 a 2
mts ACT 13
ACT 15 Excavación a mano de 0 a 2 mts en seco en conglomerado ACT 14 FC - 4 Días
ACT 16 Acarreo interno en obra 50 mts ACT 14 FC - 4 Días
ACT 17 Cargue y retiro de sobrantes 16 kms maquina ACT 14 FC - 8 Días
ACT 18 Suministro e instalación de tubería de alcantarillado 16” ACT 14 FC - 6 Días
ACT 19 Suministro e instalación de silla yee 12 x 6” PVC incluye agarraderas
caucho y adherencia ACT 18 FC - 4 Días
ACT 20 Suministro e instalación de tubería Diámetro 12” ACT 18 FC - 4 Días
ACT 21 Suministro e instalación de tubería diámetro 6” ACT 15 FC - 8 Días
5.2 OBRAS DE ARTE
ACT 22 Suministro de recebo en zanja compactado c/15 cm medio mecánico ACT 18 CC
ACT 23 Construcción de pozos de inspección de diámetro 1,2 mts ACT 22 FC - 5 Días
6 ACUEDUCTO
6.1 RED ACUEDUCTO
ACT 24 Excavaciones a mano de 0 a 2 mts material común ACT 14 CC
ACT 25 Acarreo interno en obra 50 mts ACT 24 CC
ACT 26 Cargue y retiro de sobrantes 16 kms maquina ACT 25 CC
ACT 27 Suministro e instalación tubería para acueducto Diámetro 3” PVC
RDE 26 ACT 24 FC -5 Días
ACT 28 Válvula de compuerta sello de bronce vástago no ascendente extremo
liso PVC Diámetro 3” ACT 27 FC -2 Días
6.2 CONEXIONES DOMICILIARIAS
ACT 29 Suministro de collarín de 3 a ½” y ¾” ACT 27 CC
ACT 30 Suministro e instalación de registro de corte o incorporación ½” ACT 27 CC
ACT 31 Suministro e instalación de manguera a presión de ½” ACT 27 CC
ACT 32 Suministro e instalaciones lecho en arena para tubería ACT 27, ACT 28, ACT 20,
ACT 30, ACT 31
ACT 33 Suministro de recebo en zanja compactando c/15 cm medio mecánico ACT 32 CC
7 PAVIMENTO
7.1 ESTRUCTURA
ACT 34 Nivelación y Compactación de sub-rasante ACT 22 FC -2 Días
60
TABLA 4. ACTIVIDADES CON SUS PREDECESORAS
EDT ACTIVIDAD PREDECESORA
ACT 35 Suministro Terraplén, extendido y compactado ACT 34 FC -3 Días
ACT 36 Suministro de sub-base granular, extendida y compactado ACT 35 FC -4 Días
ACT 37 Material granular estabilizado, extendido y compactado ACT 36 FC -3 Días
ACT 38 Suministro e instalación geomalla en fibra de vidrio ACT 37 FC -4 Días
7.2 CARPETA ASFÁLTICA
ACT 39 Imprimación ACT 38 CC
ACT 40 Construcción carpeta asfáltica MDC-2 ACT 39 FC -2 Días
ACT 41 Línea de demarcación tipo tráfico pesado según diseño tránsito
Municipal ACT 40 FC -1 Días
ACT 42 Cebra peatonal según diseño tránsito Municipal ACT 40 FC -1 Días
8 ENTREGA
ACT 43 Interventoría ACT 42
ACT 44 Alcaldía ACT 42
ACT 45 Cierre ACT 43
61
Diagrama de red
Ilustración 8. Diagrama de red
62
ESTIMACIÓN DE RECURSOS Y DURACIÓN DE LAS ACTIVIDADES
El Gerente del proyecto junto con su equipo de trabajo, posterior a secuenciar las actividades,
estima los recursos y duración de las mismas con el análisis PERT, presentadas a continuación.
Estimación de Recursos
TABLA 5. ESTIMACIÓN DE RECURSOS
PERSONAL EQUIPO / MAQUINARIA MATERIAL
GERENTE DEL PROYECTO HERRAMIENTA MENOR TELA DE CERRAMIENTO
INGENIERO CIVIL ODÓMETRO GUADUA
INGENIERO ESPECIALISTA EQUIPO DE TOPOGRAFÍA SILLA YEE
INGENIERO RESIDENTE CARRO-TANQUE AGUA TUBERÍA DE 16" ALCANTARILLADO
TOPÓGRAFO RETROEXCAVADORA TUBERÍA DE 12" ALCANTARILLADO
MAESTRO MOTONIVELADORA TUBERÍA DE 6" ALCANTARILLADO
OFICIALES VIRO-COMPACTADOR RECEBO
AYUDANTES FINISHER LADRILLOS
IRRIGADOR HYSTER AROTAPAS
CUADRILLA INSTALACIÓN VÁLVULA COMPACTADOR DE
LLANTAS TUBERÍA DE 3" ACUEDUCTO
CUADRILLA INSTALACIÓN
COLLARINES
COMPACTADOR DE
ASFALTO DOBLE RODILLO VÁLVULA 3"
CUADRILLA INSTALACIÓN REGISTROS DOBLETROQUE COLLARÍN DE 3"
CUADRILLA DEMARCACIÓN MOTONIVELADORA REGISTRO DE CORTE 1/2"
CUADRILLA EXCAVACIÓN VIBRO COMPACTADOR MANGUERA DE PRESIÓN 1/2"
CUADRILLA INSTALACIÓN TUBERÍA
16" ARENA
CUADRILLA INSTALACIÓN TUBERÍA
12" PEDRAPLEN
CUADRILLA INSTALACIÓN TUBERÍA 6" MALLA FIBRA DE VIDRIO
CUADRILLA INSTALACIÓN TUBERÍA 3" MATERIAL ESTABILIZADO
CUADRILLA ACARREO MDC2
CUADRILLA COMPACTACIÓN RECEBO PAPELERÍA
CUADRILLA CONSTRUCCIÓN DE POZOS
CUADRILLA INSTALACIÓN
ACUEDUCTO
CUADRILLA INSTALACIÓN MANGUERA
CUADRILLA ASFALTO
Estimación de la duración de las actividades
A continuación se presenta la tabla de la estimación, bajo el análisis PERT, de la duración de las
actividades del proyecto.
63
TABLA 6. ESTIMACIÓN DE DURACIÓN DE LAS ACTIVIDADES
EDT ACTIVIDAD PREDECESORA
ANÁLISIS PERT
DURACIÓN
DEFINITIVA
DURACIÓN (DÍAS)
O P M s DURACIÓN
ESPERADA
RANGO
DEL
ESTIMADO
0 REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA ENTRE CALLES 11 Y 19 DEL CASCO URBANO DEL
MUNICIPIO DE IBAGUÉ TOLIMA
1 DIRECCIÓN DEL PROYECTO
ACT 1 INICIO 13 20 15 1,17 15,50 14,33 16,67 15
ACT 2 PLANEACIÓN ACT 1 8 15 10 1,17 10,50 9,33 11,67 10
ACT 3 EJECUCIÓN ACT 2 4 6 5 0,33 5,00 4,67 5,33 5
ACT 4 SEGUIMIENTO Y CONTROL ACT 2 1 2 1 0,17 1,17 1,00 1,34 1
2 DIAGNÓSTICO
2.1 Diagnóstico en las vías urbanas en pavimento flexible.
ACT 5 Diagnóstico de la vía existente por el Especialista ACT 2 8 15 10 1,17 10,50 9,33 11,67 10
ACT 6 Pruebas de Laboratorio ACT 2 1 3 2 0,33 2,00 1,67 2,33 2
3 DISEÑO
3.1 Diseño Vía
ACT 7 Evaluación estructural y diseño de la
rehabilitación ACT 2 28 35 29 1,17 29,83 28,66 31,00 30
ACT 8 Localización y replanteo ACT 5 5 10 6 0,83 6,50 5,67 7,33 7
4 PRELIMINARES
4.1 ADECUACIÓN DEL TERRENO
ACT 9 Señalizaciones guadua c/3 mts y polisombra de
H=2mts ACT 8 2 5 3 0,50 3,17 2,67 3,67 3
ACT 10 Ruptura Pavimento flexible ACT 9 18 25 19 1,17 19,83 18,66 21,00 20
ACT 11 Ruptura de Concreto Rígido ACT 10 CC 18 25 19 1,17 19,83 18,66 21,00 20
ACT 12 Explanación y cajeo ACT 10 CC 18 25 19 1,17 19,83 18,66 21,00 20
ACT 13 Cargue y retiro de sobrantes 16 kms maquina ACT 10 CC 18 25 19 1,17 19,83 18,66 21,00 20
5 ALCANTARILLADO
5.1 RED DE ALCANTARILLADO
ACT 14 Excavaciones a máquina en material común y
conglomerado de 0 a 2 mts ACT 13 7 10 8 0,50 8,17 7,67 8,67 8
ACT 15 Excavación a mano de 0 a 2 mts en seco en
conglomerado
ACT 14 FC - 4
Días 16 20 17 0,67 17,33 16,66 18,00 18
64
TABLA 6. ESTIMACIÓN DE DURACIÓN DE LAS ACTIVIDADES
EDT ACTIVIDAD PREDECESORA
ANÁLISIS PERT
DURACIÓN
DEFINITIVA
DURACIÓN (DÍAS)
O P M s DURACIÓN
ESPERADA
RANGO
DEL
ESTIMADO
ACT 16 Acarreo interno en obra 50 mts ACT 14 FC - 4
Días 16 20 17 0,67 17,33 16,66 18,00 18
ACT 17 Cargue y retiro de sobrantes 16 kms maquina ACT 14 FC - 8
Días 21 25 22 0,67 22,33 21,66 23,00 22
ACT 18 Suministro e instalación de tubería de
alcantarillado 16"
ACT 14 FC - 6
Días 7 10 8 0,50 8,17 7,67 8,67 8
ACT 19 Suministro e instalación de silla yee 12 x 6” PVC
incluye agarraderas caucho y adherencia
ACT 18 FC - 4
Días 2 5 3 0,50 3,17 2,67 3,67 3
ACT 20 Suministro e instalación de tubería Diámetro 12” ACT 18 FC - 4
Días 2 5 3 0,50 3,17 2,67 3,67 3
ACT 21 Suministro e instalación de tubería diámetro 6” ACT 15 FC - 8
Días 24 30 25 1,00 25,67 24,67 26,67 25
5.2 OBRAS DE ARTE
ACT 22 Suministro de recebo en zanja compactado c/15
cm medio mecánico ACT 18 CC 24 30 25 1,00 25,67 24,67 26,67 25
ACT 23 Construcción de pozos de inspección de diámetro
1,2 mts
ACT 22 FC - 5
Días 4 6 5 0,33 5,00 4,67 5,33 5
6 ACUEDUCTO
6.1 RED ACUEDUCTO
ACT 24 Excavaciones a mano de 0 a 2 mts material común ACT 14 CC 5 10 6 0,83 6,50 5,67 7,33 7
ACT 25 Acarreo interno en obra 50 mts ACT 24 CC 5 10 6 0,83 6,50 5,67 7,33 7
ACT 26 Cargue y retiro de sobrantes 16 kms maquina ACT 25 CC 5 10 6 0,83 6,50 5,67 7,33 7
ACT 27 Suministro e instalación tubería para acueducto
Diámetro 3" PVC RDE 26
ACT 24 FC -5
Días 3 6 4 0,50 4,17 3,67 4,67 4
ACT 28 Válvula de compuerta sello de bronce vástago no
ascendente extremo liso PVC Diámetro 3”
ACT 27 FC -2
Días 1 3 2 0,33 2,00 1,67 2,33 2
6.2 CONEXIONES DOMICILIARIAS
ACT 29 Suministro de collarín de 3 a ½” y ¾” ACT 27 CC 3 6 4 0,50 4,17 3,67 4,67 4
ACT 30 Suministro e instalación de registro de corte o
incorporación ½” ACT 27 CC 3 6 4 0,50 4,17 3,67 4,67 4
65
TABLA 6. ESTIMACIÓN DE DURACIÓN DE LAS ACTIVIDADES
EDT ACTIVIDAD PREDECESORA
ANÁLISIS PERT
DURACIÓN
DEFINITIVA
DURACIÓN (DÍAS)
O P M s DURACIÓN
ESPERADA
RANGO
DEL
ESTIMADO
ACT 31 Suministro e instalación de manguera a presión de
½” ACT 27 CC 3 6 4 0,50 4,17 3,67 4,67 4
ACT 32 Suministro e instalaciones lecho en arena para
tubería
ACT 27, ACT 28,
ACT 20, ACT 30,
ACT 31
2 5 3 0,50 3,17 2,67 3,67 3
ACT 33 Suministro de recebo en zanja compactando c/15
cm medio mecánico ACT 32 CC 2 5 3 0,50 3,17 2,67 3,67 3
7 PAVIMENTO
7.1 ESTRUCTURA
ACT 34 Nivelación y Compactación de sub-rasante ACT 22 FC -2
Días 3 6 4 0,50 4,17 3,67 4,67 4
ACT 35 Suministro Terraplén, extendido y compactado ACT 34 FC -3
Días 5 10 6 0,83 6,50 5,67 7,33 7
ACT 36 Suministro de sub-base granular, extendida y
compactado
ACT 35 FC -4
Días 5 10 6 0,83 6,50 5,67 7,33 7
ACT 37 Material granular estabilizado, extendido y
compactado
ACT 36 FC -3
Días 4 6 5 0,33 5,00 4,67 5,33 5
ACT 38 Suministro e instalación geomalla en fibra de
vidrio
ACT 37 FC -4
Días 4 6 5 0,33 5,00 4,67 5,33 5
7.2 CARPETA ASFÁLTICA
ACT 39 Imprimación ACT 38 CC 4 6 5 0,33 5,00 4,67 5,33 5
ACT 40 Construcción carpeta asfáltica MDC-2 ACT 39 FC -2
Días 4 6 5 0,33 5,00 4,67 5,33 5
ACT 41 Línea de demarcación tipo tráfico pesado según
diseño tránsito Municipal
ACT 40 FC -1
Días 1 2 1 0,17 1,17 1,00 1,34 1
ACT 42 Cebra peatonal según diseño tránsito Municipal ACT 40 FC -1
Días 1 2 1 0,17 1,17 1,00 1,34 1
8 ENTREGA
ACT 43 Interventoría ACT 42 8 15 10 1,17 10,50 9,33 11,67 10
ACT 44 Alcaldía ACT 42 5 8 6 0,50 6,17 5,67 6,67 6
ACT 45 Cierre ACT 43 7 10 8 0,50 8,17 7,67 8,67 8
66
CRONOGRAMA
Como activo de la organización, se emplea Microsoft Project 2013, para realizar el diagrama de Gantt, cronograma del proyecto,
arrojando una duración de 127 días hábiles, iniciando el 04 de Enero del 2017.
Ilustración 9. Línea Base del Crongrama - Parte 1.
67
Ilustración 10. Línea Base Cronograma - Pate 2
68
CONTROL DEL CRONOGRAMA
El Gerente del proyecto empleará Microsoft Project 2013 y la medición del valor ganado, para
controlar el cronograma, esta revisión se realizará semanalmente, con el fin de tomar acciones al
llegarse a presentar algún atraso.
GESTIÓN DEL COSTO
PLAN DE GESTIÓN DEL COSTO
El Gerente del proyecto y equipo de trabajo, con la colaboración de los interesados y lecciones
aprendidas, estiman los costos de las actividades del proyecto. Para el proyecto se utilizará la
moneda colombiana ($ pesos colombiano).
Unas vez se estimen los costos de las actividades se determinará el presupuesto definitivo del
proyecto, donde se deben tener en cuenta las reservas de contingencia, que se definen en el Plan
de Gestión de los Riesgos y las reservas de gestión.
La estimación de los costos, al igual que la estimación de la duración de las actividades, se
realizará con el análisis PERT.
69
TABLA 7. ESTIMACIÓN DE LOS COSTOS DE LAS ACTIVIDADES
EDT ACTIVIDAD
ANÁLISIS PERT
COSTO
DEFINITIVO
COSTO
O P M s COSTO
ESPERADO RANGO DEL ESTIMADO
0 REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA ENTRE CALLES 11 Y 19 DEL CASCO
URBANO DEL MUNICIPIO DE IBAGUÉ TOLIMA $ 479.808.229,17
1 DIRECCIÓN DEL PROYECTO $ 3.650.000,01
ACT 1 INICIO $ 800.000 $ 1.200.000 $ 900.000 $ 66.667 $ 933.333 $ 866.667 $ 1.000.000 $ 900.000,00
ACT 2 PLANEACIÓN $ 2.100.000 $ 2.400.000 $ 2.300.000 $ 50.000 $ 2.283.333 $ 2.233.333 $ 2.333.333 $ 2.266.666,67
ACT 3 EJECUCIÓN $ 285.000 $ 290.000 $ 286.000 $ 833 $ 286.500 $ 285.667 $ 287.333 $ 286.666,67
ACT 4 SEGUIMIENTO Y
CONTROL $ 196.000 $ 200.000 $ 197.000 $ 667 $ 197.333 $ 196.667 $ 198.000 $ 196.666,67
2 DIAGNOSTICO $ 622.000,00
2.1 DIAGNOSTICO EN LAS VÍAS URBANAS EN PAVIMENTO FLEXIBLE. $ 622.000,00
ACT 5
Diagnóstico de la vía
existente por el
Especialista
$ 415.000 $ 418.000 $ 416.000 $ 500 $ 416.167 $ 415.667 $ 416.667 $ 416.000,00
ACT 6 Pruebas de
Laboratorio $ 205.000 $ 210.000 $ 206.000 $ 833 $ 206.500 $ 205.667 $ 207.333 $ 206.000,00
3 DISEÑO $ 3.655.000,00
3.1 DISEÑO VÍA $ 3.655.000,00
ACT 7
Evaluación estructural
y diseño de la
rehabilitación
$ 2.806.000 $ 2.810.000 $ 2.808.000 $ 667 $ 2.808.000 $ 2.807.333 $ 2.808.667 $ 2.808.000,00
ACT 8 Localización y
replanteo $ 845.000 $ 850.000 $ 847.000 $ 833 $ 847.167 $ 846.333 $ 848.000 $ 847.000,00
4 PRELIMINARES $ 51.971.000,00
4.1 ADECUACIÓN DEL TERRENO $ 51.971.000,00
ACT 9
Señalizaciones guadua
c/3 mts y polisombra
de H=2mts
$ 3.010.000 $ 3.015.000 $ 3.011.000 $ 833 $ 3.011.500 $ 3.010.667 $ 3.012.333 $ 3.011.000,00
ACT 10 Ruptura Pavimento
flexible $ 2.158.000 $ 2.165.000 $ 2.160.000 $ 1.167 $ 2.160.500 $ 2.159.333 $ 2.161.667 $ 2.160.000,00
ACT 11 Ruptura de Concreto
Rígido $ 2.158.000 $ 2.165.000 $ 2.160.000 $ 1.167 $ 2.160.500 $ 2.159.333 $ 2.161.667 $ 2.160.000,00
70
TABLA 7. ESTIMACIÓN DE LOS COSTOS DE LAS ACTIVIDADES
EDT ACTIVIDAD
ANÁLISIS PERT
COSTO
DEFINITIVO
COSTO
O P M s COSTO
ESPERADO RANGO DEL ESTIMADO
ACT 12 Explanación y cajeo $ 12.958.000 $ 12.970.000 $ 12.960.000 $ 2.000 $ 12.961.333 $ 12.959.333 $ 12.963.333 $ 12.960.000,00
ACT 13
Cargue y retiro de
sobrantes 16 kms
maquina
$ 31.678.000 $ 31.690.000 $ 31.680.000 $ 2.000 $ 31.681.333 $ 31.679.333 $ 31.683.333 $ 31.680.000,00
5 ALCANTARILLADO $ 79.984.000,00
5.1 RED DE ALCANTARILLADO $ 36.284.000,00
ACT 14
Excavaciones a
máquina en material
común y
conglomerado de 0 a 2
mts
$ 6.334.000 $ 6.340.000 $ 6.336.000 $ 1.000 $ 6.336.333 $ 6.335.333 $ 6.337.333 $ 6.336.000,00
ACT 15
Excavación a mano de
0 a 2 mts en seco en
conglomerado
$ 1.546.000 $ 1.550.000 $ 1.548.000 $ 667 $ 1.548.000 $ 1.547.333 $ 1.548.667 $ 1.548.000,00
ACT 16 Acarreo interno en
obra 50 mts $ 643.000 $ 650.000 $ 645.000 $ 1.167 $ 645.500 $ 644.333 $ 646.667 $ 645.000,00
ACT 17
Cargue y retiro de
sobrantes 16 kms
maquina
$ 13.033.000 $ 13.040.000 $ 13.035.000 $ 1.167 $ 13.035.500 $ 13.034.333 $ 13.036.667 $ 13.035.000,00
ACT 18
Suministro e
instalación de tubería
de alcantarillado 16"
$ 7.038.000 $ 7.050.000 $ 7.040.000 $ 2.000 $ 7.041.333 $ 7.039.333 $ 7.043.333 $ 7.040.000,00
ACT 19
Suministro e
instalación de silla yee
12 x 6 " PVC incluye
agarraderas caucho y
adherencia
$ 5.900.000 $ 6.005.000 $ 6.000.000 $ 17.500 $ 5.984.167 $ 5.966.667 $ 6.001.667 $ 6.000.000,00
ACT 20
Suministro e
instalación de tubería
Diámetro 12"
$ 590.000 $ 600.500 $ 600.000 $ 1.750 $ 598.417 $ 596.667 $ 600.167 $ 600.000,00
71
TABLA 7. ESTIMACIÓN DE LOS COSTOS DE LAS ACTIVIDADES
EDT ACTIVIDAD
ANÁLISIS PERT
COSTO
DEFINITIVO
COSTO
O P M s COSTO
ESPERADO RANGO DEL ESTIMADO
ACT 21
Suministro e
instalación de tubería
diámetro 6"
$ 1.078.000 $ 1.090.000 $ 1.080.000 $ 2.000 $ 1.081.333 $ 1.079.333 $ 1.083.333 $ 1.080.000,00
5.2 OBRAS DE ARTE $ 43.700.000,00
ACT 22
Suministro de recebo
en zanja compactado
c/15 cm medio
mecánico
$ 39.948.000 $ 39.960.000 $ 39.950.000 $ 2.000 $ 39.951.333 $ 39.949.333 $ 39.953.333 $ 39.950.000,00
ACT 23
Construcción de pozos
de inspección de
diámetro 1,2 mts
$ 3.748.000 $ 3.760.000 $ 3.750.000 $ 2.000 $ 3.751.333 $ 3.749.333 $ 3.753.333 $ 3.750.000,00
6 ACUEDUCTO $ 11.549.000,00
6.1 RED ACUEDUCTO $ 8.006.000,00
ACT 24
Excavaciones a mano
de 0 a 2 mts material
común
$ 323.000 $ 334.000 $ 324.000 $ 1.833 $ 325.500 $ 323.667 $ 327.333 $ 324.000,00
ACT 25 Acarreo interno en
obra 50 mts $ 133.000 $ 145.000 $ 135.000 $ 2.000 $ 136.333 $ 134.333 $ 138.333 $ 135.000,00
ACT 26
Cargue y retiro de
sobrantes 16 kms
maquina
$ 295.000 $ 299.000 $ 297.000 $ 667 $ 297.000 $ 296.333 $ 297.667 $ 297.000,00
ACT 27
Suministro e
instalación tubería
para acueducto
Diámetro 3" PVC
RDE 26
$ 5.845.000 $ 5.950.000 $ 5.850.000 $ 17.500 $ 5.865.833 $ 5.848.333 $ 5.883.333 $ 5.850.000,00
ACT 28
Válvula de compuerta
sello de bronce
vástago no ascendente
extremo liso PVC
Diámetro 3"
$ 1.380.000 $ 1.500.000 $ 1.400.000 $ 20.000 $ 1.413.333 $ 1.393.333 $ 1.433.333 $ 1.400.000,00
6.2 CONEXIONES DOMICILIARIAS $ 3.543.000,00
72
TABLA 7. ESTIMACIÓN DE LOS COSTOS DE LAS ACTIVIDADES
EDT ACTIVIDAD
ANÁLISIS PERT
COSTO
DEFINITIVO
COSTO
O P M s COSTO
ESPERADO RANGO DEL ESTIMADO
ACT 29 Suministro de collarín
de 3 a 1/2" y 3/4" $ 628.000 $ 640.000 $ 630.000 $ 2.000 $ 631.333 $ 629.333 $ 633.333 $ 630.000,00
ACT 30
Suministro e
instalación de registro
de corte o
incorporación 1/2"
$ 1.348.000 $ 1.360.000 $ 1.350.000 $ 2.000 $ 1.351.333 $ 1.349.333 $ 1.353.333 $ 1.350.000,00
ACT 31
Suministro e
instalación de
manguera a presión de
1/2"
$ 313.000 $ 325.000 $ 315.000 $ 2.000 $ 316.333 $ 314.333 $ 318.333 $ 315.000,00
ACT 32
Suministro e
instalaciones lecho en
arena para tubería
$ 668.000 $ 680.000 $ 670.000 $ 2.000 $ 671.333 $ 669.333 $ 673.333 $ 670.000,00
ACT 33
Suministro de recebo
en zanja compactando
c/15 cm medio
mecánico
$ 576.000 $ 588.000 $ 578.000 $ 2.000 $ 579.333 $ 577.333 $ 581.333 $ 578.000,00
7 PAVIMENTO $ 324.630.562,50
7.1 ESTRUCTURA $ 110.996.000,00
ACT 34
Nivelación y
Compactación de sub-
rasante
$ 20.088.000 $ 20.090.000 $ 20.080.000 $ 333 $ 20.083.000 $ 20.082.667 $ 20.083.333 $ 20.080.000,00
ACT 35
Suministro Terraplén,
extendido y
compactado
$ 48.776.500 $ 48.788.500 $ 48.778.500 $ 2.000 $ 48.779.833 $ 48.777.833 $ 48.781.833 $ 48.778.500,00
ACT 36
Suministro de sub-
base granular,
extendida y
compactado
$ 7.034.000 $ 7.040.000 $ 7.037.000 $ 1.000 $ 7.037.000 $ 7.036.000 $ 7.038.000 $ 7.037.000,00
ACT 37
Material granular
estabilizado, extendido
y compactado
$ 29.070.500 $ 29.082.500 $ 29.072.500 $ 2.000 $ 29.073.833 $ 29.071.833 $ 29.075.833 $ 29.072.500,00
73
TABLA 7. ESTIMACIÓN DE LOS COSTOS DE LAS ACTIVIDADES
EDT ACTIVIDAD
ANÁLISIS PERT
COSTO
DEFINITIVO
COSTO
O P M s COSTO
ESPERADO RANGO DEL ESTIMADO
ACT 38
Suministro e
instalación geomalla
en fibra de vidrio
$ 6.026.000 $ 6.038.000 $ 6.028.000 $ 2.000 $ 6.029.333 $ 6.027.333 $ 6.031.333 $ 6.028.000,00
7.2 CARPETA ASFÁLTICA $ 213.634.562,50
ACT 39 Imprimación $ 1.606.000 $ 1.610.000 $ 1.608.000 $ 667 $ 1.608.000 $ 1.607.333 $ 1.608.667 $ 1.608.000,00
ACT 40 Construcción carpeta
asfáltica MDC-2 $ 211.183.563 $ 211.286.563 $ 211.186.563 $ 17.167 $ 211.202.729 $ 211.185.563 $ 211.219.896 $ 211.186.562,50
ACT 41
Línea de demarcación
tipo tráfico pesado
según diseño tránsito
Municipal
$ 580.000 $ 610.000 $ 600.000 $ 5.000 $ 598.333 $ 593.333 $ 603.333 $ 600.000,00
ACT 42
Cebra peatonal según
diseño tránsito
Municipal
$ 238.000 $ 250.000 $ 240.000 $ 2.000 $ 241.333 $ 239.333 $ 243.333 $ 240.000,00
8 ENTREGA $ 3.746.666,66
ACT 43 Interventoría $ 1.130.000 $ 1.200.000 $ 1.122.000 $ 11.667 $ 1.136.333 $ 1.124.667 $ 1.148.000 $ 1.133.333,33
ACT 44 Alcaldía $ 780.000 $ 810.000 $ 800.000 $ 5.000 $ 798.333 $ 793.333 $ 803.333 $ 800.000,00
ACT 45 Cierre $ 1.800.000 $ 2.000.000 $ 1.808.000 $ 33.333 $ 1.838.667 $ 1.805.333 $ 1.872.000 $ 1.813.333,33
PRESUPUESTO DEFINITIVO
El presupuesto definitivo del proyecto es la suma de los costos de las actividades y las reservas de contingencia y de gestión.
Costos de Actividades $ 479.808.229
Reservas de Contingencia 3,3% $ 15.880.500
Línea Base Presupuesto $ 495.688.729
Reservas de Gestión 1,7% $ 8.109.911
Presupuesto Definitivo $ 503.798.641
74
Ilustración 11. Costos de las Actividades en Microsoft Project.
75
FLUJO DE CAJA
A continuación se presenta el flujo de caja semanal, que se necesitará para llevar a cabo el
proyecto, evidenciando un mayor costo en la ejecución, semana 19 donde se lleva a cabo la
actividad de mayor costo, Construcción carpeta asfáltica MDC-2.
Ilustración 12. Flujo de caja
CONTROLAR EL PRESUPUESTO
Al igual que el cronograma, el presupuesto se controlará utilizando la herramienta de desempeño
de Valor Ganado, con el fin de verificar si se cumple con lo planeado.
0
100000000
200000000
300000000
400000000
500000000
600000000
0
50000000
100000000
150000000
200000000
250000000
Sem
ana
1
Sem
ana
2
Sem
ana
3
Sem
ana
4
Sem
ana
5
Sem
ana
6
Sem
ana
7
Sem
ana
8
Sem
ana
9
Sem
ana
10
Sem
ana
11
Sem
ana
12
Sem
ana
13
Sem
ana
14
Sem
ana
15
Sem
ana
16
Sem
ana
17
Sem
ana
18
Sem
ana
19
Sem
ana
20
Sem
ana
21
Sem
ana
22
Sem
ana
23
T1 T2
2017
Co
sto
acu
mu
lad
o
Co
sto
FLUJO DE CAJA
Costo Costo acumulado
76
Con el fin de poder visualizar la variación de los costos planeados, ganados y reales, se utilizará
como herramienta gráfica la Curva S.
Ilustración 13. Curva S - Planeado
GESTIÓN DE LA CALIDAD
PLAN DE GESTIÓN DE LA CALIDAD
En reunión, con el Gerente del proyecto y el equipo de trabajo junto con los interesados se
establecen las métricas de calidad, normas y/o leyes que se deben tener en cuenta para llevar a
cabo el proyecto, se establece el plan de mejoras, se especifica el aseguramiento y cómo se
controlará la calidad.
0
100000000
200000000
300000000
400000000
500000000
600000000
Sem
ana
1
Sem
ana
2
Sem
ana
3
Sem
ana
4
Sem
ana
5
Sem
ana
6
Sem
ana
7
Sem
ana
8
Sem
ana
9
Sem
ana
10
Sem
ana
11
Sem
ana
12
Sem
ana
13
Sem
ana
14
Sem
ana
15
Sem
ana
16
Sem
ana
17
Sem
ana
18
Sem
ana
19
Sem
ana
20
Sem
ana
21
Sem
ana
22
Sem
ana
23
T1 T2
2017
Co
sto
CURVA S - PLANEADO
Valor acumulado Valor planeado AC
77
Normas y leyes
TABLA 8 . MARCO LEGAL Y DE REFERENCIA
Manual de Gestión Socio – Ambiental y predial de proyectos viales en Colombia INVIAS – Versiones 2000 y
2002, Licencias Ambientales y sus modificaciones.
Resolución 07106 del 2 de diciembre de 2009.
Guía de manejo ambiental de proyectos de infraestructura del INVIAS.
Resolución N° 003290 del 15 de agosto de 2007.
Normas de ensayo para carreteras.
Resolución N° 003288 del 15 de agosto de 2007.
Especificaciones generales de construcción de carreteras.
Resolución N° 005864, del 12 de noviembre de 1998, emanada de la Dirección general del INVIAS.
Manual de capacidad y niveles de servicio para carreteras de dos carriles segunda versión.
Resolución N° 000744 del 4 de marzo de 2009.
Manual de Diseño Geométrico para Carreteras.
Resolución No. 1050 de 2004, emanada del Ministerio de Transporte y sus modificaciones.
Manual de Señalización Vial.
Resolución N° 000803 del 6 de marzo 2009.
Manual de Diseño de Pavimentos Asfálticos en Vías con Medos y Altos Volúmenes de Tránsito.
Resolución N° 003482 del 29 de agosto de 2007.
Manual de Diseño de Pavimentos Asfálticos en Vías con Bajos Volúmenes de Tránsito.
Resolución N° 000743 del 4 de marzo de 2009.
Guía Metodológica para el diseño de obras de rehabilitación de pavimentos Asfálticos de carreteras.
Resolución N° 000024 del 7 de enero de 2011. Manual de Drenaje para carreteras.
Manuales de inspección de obras del INVIAS (Estructuras de drenaje, pavimentos flexibles, pavimentos rígidos,
puentes y pontones, y obras de estabilización).
Norma sismo resistentes 2010 NSR 10 y sus modificaciones.
Resolución N° 000090 del 26 de enero de 2004, emanada del Ministerio de Transporte.
Por la cual se establece la instalación obligatoria de vallas informativas en las obras públicas que realice el
Ministerio de Transporte y sus entidades adscritas y vinculadas.
Resolución No. 002543 del 23 de agosto de 2000, emanada del Ministerio de Transporte.
Por la cual se modifica parcialmente la Resolución N° 002633 del 14 de diciembre de 1999, Vallas informativas.
Resolución N° 002666 del 1 de marzo 2002, emanada del Ministerio de Transporte.
Por la cual se modifica la Resolución N° 2633 del 14 de diciembre de 1999. Vallas informativas.
Norma Internacional NFA 502
Normas Técnicas para protección de taludes.
78
Una vez determinada el marco legal del proyecto, se determinan las métricas de calidad,
indicando la manera en que el proceso de control de calidad medirá el trabajo o el producto
MÉTRICAS DE CALIDAD
TABLA 9. MÉTRICAS DE CALIDAD
Ítem a Controlar Tipo de
Prueba Frecuencia
Cumplimiento de las especificaciones del INVIAS
(rellenos, carpeta asfáltica) Visual Diaria
Cumplimiento de Normas de seguridad del
personal. Visual Diaria
Maquinaria, equipos y herramientas en buen
estado. Visual Diaria
Cumplimiento de Normas de Seguridad a peatón y
dueños de propiedades. Visual Diaria
Cumplimiento de Normas de Seguridad hacia flujo
vehicular existente Visual Diaria
Cumplimiento de Norma Ambiental. Visual Diaria
Calidad de material de relleno Pruebas de
laboratorio Cada 5 días
Compactación de suelos Pruebas de
compactación Cada 5 días
Niveles o cotas de rasante Chequeo
Topográfico Diario
Capacidad portante de la sub-base Prueba de
Laboratorio Una vez sea compactada
Calidad de carpeta asfáltica Prueba de
Laboratorio
Diaria, en el proceso de
colocación.
Procedimiento de imprimación Visual Diaria, en el proceso de
colocación.
Adecuada disposición de los desechos. Visual Diaria
Aceptación de tramos de vía Visual Luego de fraguado de
cada tramo de vía
79
PLAN DE MEJORAS
Con el objetivo de garantizar la mejora continua al interior del proyecto, se crea el plan de
mejoras, que aplicarán a los procedimientos para el manejo de las acciones correctivas y
preventivas.
TABLA 10. PLAN DE MEJORAS
Responsable Datos de análisis Resultados
Gerente del
proyecto /
Ingeniero Civil
Revisión de los resultados de las auditorías
internas de calidad, en cuanto a no conformidades
presentadas.
Análisis de los indicadores de gestión planteados
para los objetivos de calidad que aplican al
proyecto.
Reclamación del cliente.
Seguimiento y medición de procesos y producto.
Eficacia de Acciones correctivas y preventivas.
Con base en
estos datos se
toman acciones
que se
consideren
pertinentes.
ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD
El gerente del proyecto y su equipo de trabajo determinaron como herramienta para el
aseguramiento de la calidad, las Auditorías Internas. Se analizarán los procesos del proyecto para
poder determinar acciones preventivas y correctivas, creando una metodología que pueda dar un
mayor beneficio.
Se propone que las Auditorías estén a cargo del Interventor, quién es el encargado de supervisar
el proyecto, las Auditorías abarcarán tanto lo operacional, como lo financiero del proyecto.
Como evidencia de las auditorias se llevará un registro de las mismas, donde se guardarán las
revisiones de los procesos, cumplimiento del alcance de los proveedores y otros documentos
concernientes al plan de calidad.
80
Para el proyecto el gerente y su equipo senior plantearán un análisis, una vez cada quince días,
del avance físico y presupuestal y uno análisis diario de la calidad de los materiales, equipo y
procedimientos constructivos aplicados en la obra y se solicitará a los contratistas presentar
certificados de calidad de sus materiales y equipos suministrados al proyecto.
Se llevará una Bitácora de Obra, llevada diariamente y firmada por el Ingeniero Civil e
Interventor, donde quedarán anotadas todas las observaciones.
CONTROL DE LA CALIDAD
Se determinó que el Ingeniero Civil, será el encargado de controlar el cumplimiento basado en el
plan de calidad, se realizará muestreos por atributos, para ello deberá utilizar la Tabla No. 8
Métricas de Calidad.
GESTIÓN AMBIENTAL
PLAN DE GESTIÓN AMBIENTAL
Se analizan el ciclo de vida del proyecto, con el fin de identificar los riesgos, analizar los
posibles impactos ambientales y establecer las estrategias necesarias para la prevención y
mitigación.
81
Diagrama ciclo de vida del proyecto
Ilustración 14. Diagrama de ciclo de vida del proyecto
82
ANÁLISIS PESTLE
Fase:
P: Planificación
d: Diseño
Im: Implementación
Syc: Seguimiento y control
Cr: Cierre
Nivel de incidencia:
Mn: Muy negativo
N: Negativo
I: Indiferente
P: Positivo
Mp: Muy positivo
Se logró identificar que existen 3 impactos importantes que se podrían presentar durante la
ejecución del proyecto entre ellos se encuentran: la precipitación, los problemas de orden público
y las festividades.
p d im syc cr Mn N I P Mp
PRECIPITACION X X X
PRECIPITACION X X X
PROBLEMAS DE
ORDEN PUBLICO
Posibles manifestaciones o
marchas que alteren el orden
público.
X X X X
FESTIVIDADESIncremento de la movilidad en las
festividadesX X X X
En las festividades el
tráfico en el municipio de
Ibague se ve afectado
considerablemente por los
cierres y el incremento del
numero de vehiculos.
Cualquier tipo de marcha o
manifestación realizada en
este municipio alterara el
orden público y por lo tanto
afecta el tránsito vehicular,
razón por la cual podrá
alterar el proyecto.
En el municipio de Ibague hay 5
periodos de lluvia durante el año
Abril, Mayo, Septiembre, Octubre
y Noviembre. Las precipitaciones
tienen un rango entre 160 y 338.8
mm.
En el diseño es un aspecto
a tener en cuenta en la
alteración de la movilidad,
ya que generar variaciones
en la toma de datos.
Puede generar problemas
de movilidad como
accidentes, trancones,
deficiencia en el servicio
público.
FactorDescripción del factor en el
entorno del proyecto
Fase Nivel de
incidencia
¿Describa cómo incide en el
proyecto? ¿Alguna
recomendación inicial?
83
El primero de ellos se relacionado con el factor climático, se debe tener en cuenta que el clima de
la ciudad de Ibagué es cálido y se presentan periodos prolongados de lluvia, por lo que el
cronograma inicial se podrá ver afectado y modificado, ya que se generara retraso en el
cumplimiento de las actividades; pues con la llegada de la lluvia se podría paralizar el trabajo
dependiendo de la fase de ejecución en la que se encuentren, de manera concreta incidiría
negativamente en la fase de implementación y la de seguimiento y control.
Con la ejecución del proyecto, igualmente se podrán presentar circunstancias que alteren el orden
público bien se aquellas originadas por la obra o por el desarrollo normal de la vida en sociedad;
en el primer caso la alteración es causada por la obra, pues al cerrar la carrera 6 entre calles 11 y
19, se afectara el comercio, por ende se tiene que prever que se podrán presentar situaciones
adversas con los comerciantes, debido a que al no tener tráfico vehicular sus ganancias se
reducirán al mínimo. En caso contrario, se deberá analizar que el país en general se está
movilizando de manera masiva mediante la organización de eventos como marchas y paros en los
que demuestran su inconformismo o apoyo a determinado tema, estas movilización afectan el
tránsito vehicular de la ciudad y por ende la ejecución del proyecto en tres de sus etapas en la de
diseño, en la de implementación y la de seguimiento y control.
Para culminar, es fundamental resaltar la importancia de realizar un análisis de riesgo; debido a
que se establecen estrategias que permiten mitigar los factores nocivos, que en el caso de no estar
preparados con un plan de acción contingencia, podrían generar mayores sobrecostos e incluso
acarrear sanciones e investigaciones de carácter legal por el incumplimiento tardío o no
cumplimiento del proyecto.
ANÁLISIS DE RIESGOS AMBIENTALES
Dentro de los factores que podrían generar impacto en el desarrollo del proyecto se identificaron:
sismos, robo de materiales, colapso en excavaciones y epidemias; cada uno de ellos incide de
manera directa en la ejecución del proyecto, por este motivo se realizó un plan de contingencia,
84
para poder actuar de manera prudente y diligente en el caso en que se presentara cualquiera de
estas situaciones.
En la matriz se realizó la categorización del riesgo y se especificó el tratamiento que se dará en
caso de que se presenten, entendiendo que existen impactos como los sismos o el colapso de una
excavación, que no podrán ser evitadas porque pertenecen acciones naturales, por lo que no se
tiene conocimiento de un futura aparición, pero en el caso de surgir deberán tratarse de manera
ágil y oportuna. Respecto de los incendios pueden pertenecer a acciones naturales pero al ser
producidos por la actividad del ser humano, existe un factor social adicional; por ende se deberá
trabajar en emplear mecanismos que permitan evitar que se presenten, lo mismo sucede con el
robo de materiales es una acción humana, por tanto, son riesgos que a diferencia de los primeros
son evitables.
En conclusión la evaluación del riesgo es fundamental al inicio de cualquier proyecto, pues es
una herramienta que permite determinar las consecuencias y las probabilidades de los factores
que producen impacto, mediante un estudio cualitativo del riesgo lo que facilita la clasificación
de las amenazas y la organización e implementación de tratamientos previos y posteriores al
surgimiento de las situaciones negativas reconocidas con antelación.
ANÁLISIS DEL IMPACTO HUELLA DE CARBONO
De acuerdo con los resultados obtenidos en el análisis de impacto con huella de carbono (Anexo
3) en la ejecución del proyecto, se evidencia que los impactos más considerables a tratar debido a
los daños que provoca en el ambiente son; el transporte de los materiales y la implementación de
maquinaria pesada para elaboración de las actividades de la vía. Se puede concluir que con la
ejecución de este proyecto el medio ambiente sufrirá impactos considerables los cuales deben ser
mitigados y controlados oportunamente para poder equilibrar de alguna manera los daños
causados por las emisiones. Por lo tanto, será fundamental para evitar los riesgos realizar
controles y manejos que beneficien la estabilidad de la obra y el equilibrio de esta con el medio
ambiente.
85
ESTRATEGIAS, OBJETIVOS, METAS E INDICADORES DE SOSTENIBILIDAD DEL
PROYECTO
TABLA 11. ESTRATEGIAS SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL DEL PROYECTO
Nombre de
la
estrategia
Principales
actividades de
la estrategia
Objetivo Meta
Indicador
(Fórmula de
cálculo)
Tipo de
indicador
Uso
eficiente de
residuos
Realizar
encuestas
utilizando
medios
electrónicos
Promover el
uso adecuado
de residuos
solidos
El 100% de las
encuestas se deben
realizar utilizando
medios electrónicos
N° Encuestas
realizadas
electrónicamente/
N° encuestas
realizadas
Gestión
Reciclar los
empaques
plásticos de los
alimentos que
consumamos y
reciclaje de las
llantas de los
vehículos y
maquinarias del
proyecto.
Promover el
reciclaje
proveniente de
actividades del
proyecto.
El 100% de los
empaques de bebidas y
alimentos que sean
consumidos por el
grupo de trabajo
deberán ser
recolectados para
posteriormente
reciclados, así mismo
los neumáticos de
máquinas y vehículos
se utilizaran para la
conformación de
asfalto con plástico.
N° empaques
reciclados / N° de
empaques
comprados
N° llantas
utilizadas / N°
llantas fuera de
servicio
Gestión
Reutilizar los
residuos
provenientes de
excavaciones y
fresado
Promover la
reutilización de
los materiales
resultantes de
la obra.
El 100% de la
reutilización de los
residuos sólidos
provenientes de las
excavaciones y
fresados.
M3 de material
excavado y
fresado / M3 de
material
reutilizado
Gestión
86
TABLA 11. ESTRATEGIAS SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL DEL PROYECTO
Nombre de
la
estrategia
Principales
actividades de
la estrategia
Objetivo Meta
Indicador
(Fórmula de
cálculo)
Tipo de
indicador
Movilidad
eficiente
El
desplazamiento
de los
empleados debe
realizarse en
vehículos no
motorizados
(bicicleta,
patines,
caminando)
Implementar el
uso de
transportes no
motorizados
El 100% de los
movimientos del
equipo de trabajo se
debe realizar en
transporte no
motorizados
N° de
movimientos del
equipo en
vehículos no
motorizados/ N°
de movimientos
del equipo
Gestión
GESTIÓN DEL RECURSO HUMANO
PLAN DE GESTIÓN DEL RECURSO HUMANO
El gerente del proyecto creará las listas de roles y responsabilidades de cada una de los recursos
humanos fijos de la empresa así como los que sean temporales durante la ejecución del proyecto,
en lo que compete a la selección, contratación, vinculación, remuneración y capacitación, para las
personas a contratar.
Con el fin de que los miembros del equipo conozcan y cumplan a cabalidad sus roles y
responsabilidades asignadas desde la creación del proyecto, se tendrá acceso visible y
permanente a la EDT.
Dentro de los paquetes de entregables en la planificación de los recursos humanos se obtendrá la
matriz RACI.
87
ROL, RESPONSABILIDADES Y AUTORIDAD
El siguiente recuadro indica la identificación de los interesados donde se especifica que rol,
responsabilidades y autoridad ejercen en el proyecto.
TABLA 12. ROL, RESPONSABILIDADES Y AUTORIDAD
Rol o perfil Competencias Responsabilidad Autoridad
Patrocinador /
Alcalde
N/A Es el encargado de
permitir la aprobación
del presupuesto para
iniciar a desarrollar el
proyecto.
Autoriza o cancelar el
proyecto y autorizar
cambios.
Gerente del
proyecto.
Profesional
Especialista en
Gerencia de
Proyectos y
Especialista en
Diseño y
Construcción de
Vías
Dirige todas las
actividades que se deben
realizar para el
desarrollo del proyecto.
Proporciona tareas a
realizar por parte de los
colaboradores.
A la hora de tomar
decisiones para corregir
desviaciones debe
realizarlas de forma
pertinente teniendo en
cuenta el rendimiento del
tiempo y de los costos.
Brinda comunicación a
sus colaboradores para
así realizar su respectivo
seguimiento y control
del plan de las
comunicaciones. A cada
uno de los entregables de
cada actividad tiene la
responsabilidad de dar su
aprobación, el proyecto
en su desarrollo puede
exigir realizar cambios
donde es el único que
El grado de autoridad es
alto ya que controla,
dirige y gestiona el
desarrollo del proyecto.
88
TABLA 12. ROL, RESPONSABILIDADES Y AUTORIDAD
Rol o perfil Competencias Responsabilidad Autoridad
puede realizar dichos
cabios.
Ingeniero
Especialista
Profesional en el
Área de Ingeniería
con
Especialización en
Diseño y
Construcción de
Vías.
Diseña la estructura del
proyecto, además de
supervisar la ejecución
de la misma.
El grado de autoridad es
alto ya que controla,
dirige y gestiona el
desarrollo del proyecto.
Jefe de
Maquinaria
Profesional en el
área de la
Ingeniería
Encargado de la logística
de toda la maquinaria. El grado de autoridad es
alto ya que controla,
dirige y gestiona el
desarrollo del proyecto.
Ingeniero Civil Profesional
Ingeniero Civil
Supervisa y coordina
todas las actividades que
se ejecuten en el
proyecto donde debe
estar dispuesto a tomar
decisiones y así dar
cumplimiento al alcance
del proyecto.
El grado de autoridad es
alto ya que controla,
dirige y gestiona el
desarrollo del proyecto
Gerente de
Recursos
Humanos.
Profesional en
Ingeniería Civil y
Especialista en
Gerencia de
Proyectos.
Supervisa y coordina
todas las actividades del
personal, acata con
eficacia y eficiencia las
decisiones manifestadas
por el Gerente del
proyecto, da
cumplimiento al
presupuesto.
El grado de autoridad es
alto ya que controla,
dirige y gestiona el
presupuesto del
proyecto.
Subcontratistas Mano de obra
calificada para
Mano de obra encargada
de llevar a cabo la
Rehabilitación y
mantenimiento de la vía
El grado de autoridad es
Baja ya que es la mano
de obra del proyecto.
89
TABLA 12. ROL, RESPONSABILIDADES Y AUTORIDAD
Rol o perfil Competencias Responsabilidad Autoridad
desarrollar el
proyecto.
ORGANIGRAMA DEL PROYECTO
Ilustración 15. Organigrama del proyecto
DIRECTOR DEL
PROYECTO
INGENIERO ESPECIALISTA
GERENTE DE RECURSOS HUMANOS
INGENIERO CIVIL
JEFE DE MAQUINARIA
SUBCONTRATISTAS
90
MATRIZ RACI
TABLA 13. MATRIZ RACI
REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE
LA CARRERA SEXTA ENTRE CALLES 11 Y
19 DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO
DE IBAGUÉ TOLIMA
Pa
tro
cin
ad
or
Ger
ente
de
pro
yec
to
Ger
ente
rec
urs
o
hu
ma
no
Ing
enie
ro
Esp
ecia
list
a
Ing
enie
ro C
ivil
Jef
e d
e
ma
qu
ina
ria
s
Su
bco
ntr
ati
sta
DIRECCIÓN DEL PROYECTO A R C C C I I
INICIO A R C C C I I
PLANEACIÓN A R C C C I I
EJECUCIÓN I R I I I I I
SEGUIMIENTO Y CONTROL I C I I R I I
DIAGNOSTICO I I I I R I I
Diagnostico en las vías urbanas en pavimento
flexible. I I I I R I I
Diagnóstico de la vía existente por el Especialista I I I R I I I
Pruebas de Laboratorio I I I R I I I
DISEÑO I I I R C I I
Diseño Vía I I I R C I I
Evaluación estructural y diseño de la rehabilitación I I I R I I I
Localización y replanteo I I I I R I I
PRELIMINARES I I I C R I I
ADECUACIÓN DEL TERRENO I I I C R I I
Señalizaciones guadua c/3 más y polisombra de
H=2mts I I I I R I I
Ruptura Pavimento flexible I I I I R I I
Ruptura de Concreto Rígido I I I I R I I
Explanación y cajeo I I I I R I I
Cargue y retiro de sobrantes 16 kms maquina I I I I I R I
ALCANTARILLADO I I I C R I I
RED DE ALCANTARILLADO I I I C R R I
Excavaciones a máquina en material común y
conglomerado de 0 a 2 más I I I I I R I
Excavación a mano de 0 a 2 más en seco en
conglomerado I I I C R R I
Acarreo interno en obra 50 más I I I I R I R
Cargue y retiro de sobrantes 16 kms maquina I I I I I I R
Suministro e instalación de tubería de alcantarillado
16" I I I C C I R
Suministro e instalación de silla yee 12 x 6” PVC
incluye agarraderas caucho y adherencia I I I C C I R
Suministro e instalación de tubería Diámetro 12” I I I C C I R
Suministro e instalación de tubería diámetro 6” I I I C C I R
OBRAS DE ARTE I I I C C I R
Suministro de recebo en zanja compactado c/15 cm
medio mecánico I I I C C R I
91
TABLA 13. MATRIZ RACI
REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE
LA CARRERA SEXTA ENTRE CALLES 11 Y
19 DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO
DE IBAGUÉ TOLIMA
Pa
tro
cin
ad
or
Ger
ente
de
pro
yec
to
Ger
ente
rec
urs
o
hu
ma
no
Ing
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Esp
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list
a
Ing
enie
ro C
ivil
Jef
e d
e
ma
qu
ina
ria
s
Su
bco
ntr
ati
sta
Construcción de pozos de inspección de diámetro 1,2
mts I I I C C I R
ACUEDUCTO I I I C R I I
RED ACUEDUCTO I I I C R I I
Excavaciones a mano de 0 a 2 más material común I I I C C I R
Acarreo interno en obra 50 más I I I C C I R
Cargue y retiro de sobrantes 16 kms maquina I I I C C R I
Suministro e instalación tubería para acueducto
Diámetro 3" PVC RDE 26 I I I C C I R
Válvula de compuerta sello de bronce vástago no
ascendente extremo liso PVC Diámetro 3” I I I C C I R
CONEXIONES DOMICILIARIAS I I I C C I R
Suministro de collarín de 3 a ½” y ¾” I I I C C I R
Suministro e instalación de registro de corte o
incorporación ½” I I I C C I R
Suministro e instalación de manguera a presión de
½” I I I C C I R
Suministro e instalaciones lecho en arena para
tubería I I I C C I R
Suministro de recebo en zanja compactando c/15 cm
medio mecánico I I I C C I R
PAVIMENTO I I I C R I I
ESTRUCTURA I I I C R I I
Nivelación y Compactación de sub-rasante I I I C R I I
Suministro Terraplén, extendido y compactado I I I C R I I
Suministro de sub-base granular, extendida y
compactado I I I C R I I
Material granular estabilizado, extendido y
compactado I I I C C R I
Suministro e instalación geomalla en fibra de vidrio I I I C C I R
CARPETA ASFÁLTICA I I I C R I I
Imprimación I I I C C R I
Construcción carpeta asfáltica MDC-2 I I I C C R I
Línea de demarcación tipo tráfico pesado según
diseño tránsito Municipal I I I C C I R
Cebra peatonal según diseño tránsito Municipal I I I C C I R
ENTREGA A R I I I I I
Interventoría A R I I I I I
Alcaldía A R I I I I I
Cierre A R I I I I I
92
ADQUIRIR EL EQUIPO (RECLUTAMIENTO Y SELECCIÓN)
El proceso de reclutamiento y selección se llevará a cabo por medio de un conjunto de etapas
para así reclutar a los colaboradores más idóneos para cada puesto de trabajo, en el reclutamiento
se contará con ayuda de la bolsas de empleo que serán, bolsa de empleo Comfatolima y bolsa de
empleo Computrabajo donde se divulgarán las vacantes para que dicha información llegue con
éxito a los interesados.
Dichas etapas dan inicio identificando el perfil del postulante teniendo en cuenta conocimientos,
experiencia, habilidades, destrezas y valores además el perfil del postulante debe incluir la
capacidad para adaptarse al ambiente o a la cultura de la organización.
Ilustración 16. Convocatoria Ingeniero Civil.
93
DESARROLLAR EL EQUIPO
CAPACITACIÓN, EVALUACIÓN DE DESEMPEÑO
Toda actividad que se realice en la organización debe responder a la necesidad de buscar mejorar
cada día teniendo en cuenta la actitud el conocimiento y habilidades de los colaboradores.
Los colaboradores en el momento de su ingreso se les realiza inducción y capacitación con el
propósito de que antes de iniciar cualquier actividad tenga presente la misión y visión que traza la
organización para poder dar cumplimiento al objetivo estratégico del Proyecto.
La información que se les brinda a los colaboradores de ingreso son pautas que establece el
departamento de Recursos Humanos.
En la organización se efectúa Evaluación de Desempeño Laboral bajo los conceptos y
procedimientos establecidos por la Comisión Nacional de Servicio Civil CNSC Ley 909/2004
Decreto Ley 760 y 2538/05 acuerdo del 07/2006, la delegación que realiza la evaluación de
desempeño la conforma el Gerente de Recursos Humanos.
INCENTIVOS, REMUNERACIÓN
Los incentivos y estímulos se enmarcan dentro del programa de Bienestar Social, Capacitación e
Incentivos y Estímulos Decreto Ley No. 00207 de 2008 y pretende otorgar reconocimiento a los
colaboradores por su buen desempeño laboral, proporcionando así una cultura de trabajo
orientada hacia el compromiso y la responsabilidad.
Los incentivos y estímulos se orientan a reconocer los desempeños individuales de cada uno de
los niveles jerárquicos ya sean profesionales, técnicos o auxiliares, teniendo en cuenta premiar
los logros y metas trazadas y alcanzadas por los colaboradores y equipo de trabajo.
Se premiará a los colaboradores (subcontratistas de mano de obra), una vez cumplan con el plazo,
cronograma, para realizar sus actividades, con un 10% adicionales al valor del contrato.
94
DIRIGIR EL EQUIPO
Se proporcionará retroalimentación necesaria, donde se resolverán las polémicas y se brindará
estímulos que mejoren el rendimiento del proyecto.
El Gerente del proyecto tiene la toda la autoridad y responsabilidad, para prevenir los conflictos
durante la planeación, ejecución, control y cierre del proyecto, para esto debe informar al equipo
como proceder frente al proyecto, debe mostrar al equipo las restricciones, debe hacer que el
equipo del proyecto conozca el acta de constitución del proyecto.
El Gerente del proyecto estará atento a que se presenten conflictos en el ámbito laboral del
equipo de trabajo, en las cuales podrá utilizar técnicas como colaborar, consentir, eludir, suavizar
y forzar, dependiendo la magnitud del conflicto y con estos darle solución.
CONTROL DE POLÉMICAS
Proyecto Formato RMC6MI-CP-FM-00
Fecha 19/Abr/2015
RESPONSABLE: FECHA
PERIODO:
CÓDIGO
DE
POLÉMIC
A
DESCRIPCIÓN INVOLUCRADOS ENFOQUE DE
SOLUCIÓN
ACCIÓN DE
SOLUCIÓN RESPONSABLE
RESULTADO
OBTENIDO
Ilustración 17. Formato Control de Polémicas
95
GESTIÓN DE LAS COMUNICACIONES
PLAN DE GESTIÓN DE LAS COMUNICACIONES
El gerente del proyecto junto con su equipo de trabajo, crearán un listado de cada uno de los
interesados, en el cual se establece cuál es la información que se debe entregar, el tiempo en el
cual se deben remitir los entregables a la Gerencia Senior, el método que se va a implementar
para la presentación del entregable y de qué manera se va a entregar (e-mail, impreso, correo
certificado, etc.).
Para que los miembros del equipo conozcan y cumplan a cabalidad con cada información que se
debe entregar y que ha sido asignada desde la creación del proyecto, se tendrá acceso visible y
permanente de este plan de comunicaciones.
CANALES DE COMUNICACIÓN
Para determinar los canales de comunicación para el proyecto se utilizará la siguiente formula:
𝑛 = 𝑛 (𝑛 − 1)
2⁄
Donde n es la cantidad de interesados del proyecto, es decir 11.
𝑛 = 11 (11 − 1)
2⁄
n= 55 canales de comunicación para el proyecto.
MÉTODOS DE COMUNICACIÓN
Para el proyecto se usarán dos métodos de comunicación, de tipo interactiva y tipo “Push”.
96
Verbal
Se utilizará al momento de realizar la socialización con la comunidad, que será los beneficiados
al momento de entregar el producto final del proyecto, se presentará en exposición lo que
comprende el proyecto. (Interactiva).
Siempre existirá la comunicación con cada interesado en el proyecto, en el proyecto siempre que
sea necesario existirán conversaciones por celular, de manera personal, reuniones informales.
Escrita
Informes y/o documentos que serán entregados de manera impresa y algunos contando con la
aprobación de todos los interesados, como lo son informes de gestión del proyecto, informes
mensuales de avances de obra, actas de constitución del proyecto, memorandos, oficios de
solicitud, entre otros. (Interactiva).
El uso del correo electrónico tanto institucional como personal, se empleará cuando sea
pertinente, con el fin de informar de manera rápida del proyecto. “Push”
97
MATRIZ DE INFORMACIÓN EFICIENTE (INTERESADO Y REQUERIMIENTO DE INFORMACIÓN)
TABLA 14. MATRIZ DE INFORMACIÓN EFICIENTE
TÍTULO DEL PROYECTO REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA ENTRE CALLES
11 Y 19 DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE IBAGUÉ TOLIMA
ID INTERESADOS TÍTULO TEMA MÉTODO PERIOCIDAD MODO DE ENTREGA
1 Guillermo Alfonso
Jaramillo
Alcalde de
Ibagué
Informe de gestión del
proyecto No presencial Trimestral Impreso
2 Sandra Milena
Rubio Calderón
Secretaria de
Planeación
Informes de auditorias No presencial Trimestral Impreso
Informes de auditorias No presencial Trimestral Impreso
Permisos necesarios No presencial Al inicio del
proyecto Impreso y correo electrónico
3 Germán Rodríguez
Gómez
Secretario
Infraestructura
Realizar control y
seguimiento a las
actividades ejecutadas en el
proceso
Presencial Diario Reuniones, comités, visitas
técnicas, socializaciones
4 Juan Diego
Bejarano
Ingeniero Civil,
Especialista en
Gerencia de
Proyectos
Informes de avance de obra No presencial Mensual Impreso
5 Diego Cárdenas
Bonilla
Representante
equipo de
proyecto Senior
Informes de avance de obra No presencial Mensual Impreso
6 Édison Martínez
Jiménez
Representante
Equipo
Ejecución
Informes de avance de obra No presencial Mensual
Comunicaciones escritas o
verbales (documentos,
informes, llamadas telefónicas,
e-mail, visitas técnicas
Pago de seguridad social No presencial Mensual Impreso
Ensayos de calidad No presencial Mensual Impreso
98
TABLA 14. MATRIZ DE INFORMACIÓN EFICIENTE
TÍTULO DEL PROYECTO REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA ENTRE CALLES
11 Y 19 DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE IBAGUÉ TOLIMA
ID INTERESADOS TÍTULO TEMA MÉTODO PERIOCIDAD MODO DE ENTREGA
7 Lina María
Hernández Neira Ingeniera civil
Supervisión de calidad de la
obra. Presencial Diario
Comités, certificados de
calidad.
Aprobación de actas
parciales y definitivas. No presencial
Cada vez que se
cumpla con el % de
avance requerido
para cobro
Impreso
8 Rosa Emilia Prieto Representante
Comunas
Intermediación entre la
comunidad y el contratista. Presencial Diario
Socializaciones,
comunicaciones verbales
9 Víctor Joel
Puentes Grimaldo
Representante
comerciantes
Informe de gestión de las
adquisiciones. Presencial Mensual
Comités, reuniones con los
interesados, comunicaciones
escritas y verbales.
10 Julio Pedroza
Martínez
Representantes
Transportadores
Certificados de calibración
de los equipos.
No presencial
Cada vez que se
solicite materiales
nuevos
Impreso Certificado de emisión de
gases de los vehículos
(volquetas, retroexcavadora,
vibrocompactadres).
Al inicio de la
actividad con cada
vehículo contratado
11 Alex Díaz Puentes Vendedor
Materiales
Certificados de calidad de
materiales. No presencial
Cada vez que se
solicite materiales
nuevos
Impreso
CONTROLAR LAS COMUNICACIONES
Para el proyecto se emplearán los formatos de: actas de reunión, correspondencia enviada y recibida, donde se registrará los
documentos si fueron enviados o recibidos vía email.
99
ACTA DE REUNIÓN RMC6MI-AR-FM-00
ACTA N°
REUNIÓN:
OBJETIVO
FECHA LUGAR Ibagué
HORA DE INICIO HORA DE FINALIZACIÓN 11:00 A.M.
CONVOCADA POR:
AGENDA PROPUESTA
1.
2.
3.
4.
DESARROLLO
COMPROMISOS
ACTIVIDAD RESPONSABLE FECHA OBSERVACIONES
N/A
N/A N/A N/A
PRÓXIMA REUNIÓN:
TEMA:
LUGAR:
Acta elaborada por: NOMBRE FIRMA
Acta revisada y aprobada por: NOMBRE FIRMA
ASISTENTES
NOMBRE CEDULA E-MAIL CELULAR FIRMA
Ilustración 18. Formato Acta de reunión
N° DE
CONSECU
TIVO
ENVIADO
A
N° DE
FOLDER DE
ARCHIVO
REFERENCIA / ASUNTO ELABORA
DA POR
FECHA DE
CARTA
FECHA DE
RADICACIÓN
RMC6MI-CCE-
FM-00
CONTROL DE CORRESPONDENCIA
ENVIADA
ELABORÓ: FECHA: JUNIO
2016
100
Ilustración 19. Formato Correspondencia Enviada
GESTIÓN DE LOS RIESGOS
PLAN DE GESTIÓN DE LOS RIESGOS
El gerente del proyecto junto con el equipo de trabajo e interesados claves del proyecto,
realizarán reuniones del comité de gestión de riesgo, con el fin de identificar los eventos,
positivos y negativos, que se pudiesen presentar durante el proyecto, a partir de conocimiento a
juicio de expertos y lecciones aprendidas de proyectos similares.
Bajo una metodología de procesos y plantillas de control, que se muestran a continuación, se
efectuarán las actividades de planeación, identificación, análisis cualitativo y cuantitativo como la
planificación de respuesta al riesgo.
El Patrocinador del proyecto tiene una tolerancia al riesgo MODERADA, debido a que es un
proyecto similar a los que ha venido invirtiendo, no cuenta con un capital financiero para asumir
un rango mayor, con un umbral de máximo del 5% de incremento presupuestal.
IDENTIFICACIÓN DE LOS RIESGOS
Para el proyecto, el gerente junto con su equipo senior, patrocinador e interesados claves
identifican los riesgos, teniendo en cuenta las lecciones aprendidas de proyectos similares y de su
propia experiencia, clasificándolos en categorías, ilustrada a continuación a través del RsBS.
101
Ilustración 20 . RsBS
TABLA 15. IDENTIFICACIÓN DE AMENAZAS Y OPORTUNIDADES
ID AMENAZA CATEGORÍA CAUSA EFECTO
1
Salida del mercado de
insumos o materias
primas fundamentales
para la elaboración de
las obras objeto del
contrato.
Económico Ajena al proyecto.
Impacto negativo en el
cumplimiento del objeto
contractual.
2
Fluctuación de
precios y/o ajustes
ocasionados durante
la ejecución del
contrato
Económico
En el costo de insumos,
tarifas, jornales, materiales,
asesorías, honorarios, etc,
regulados y no regulados
por el Gobierno.
Impacto negativo en el
desarrollo del objeto
contractual.
3
Escasez de cualquier
tipo de material o
insumo para la
ejecución de la obra.
Económico Ajena al proyecto.
Impacto negativo en el
desarrollo del objeto
contractual, retrasos en la
ejecución del proyecto.
4
Cambio en la
ubicación de las obras
menores.
Operacional
Por solicitudes realizadas
por Autoridades
Municipales, usuarios o
vecinos de la carretera
invocando derechos de
Ajustes en la
programación de obras y
eventual generación de
mayores costos al
proyecto.
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GU
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OL
IMA
Ambiental
Económico
Financiero
Legal
Operacional
Social
102
TABLA 15. IDENTIFICACIÓN DE AMENAZAS Y OPORTUNIDADES
ID AMENAZA CATEGORÍA CAUSA EFECTO
petición u otras herramientas
legales.
5 Orden público Social
Posible ocurrencia de actos
terroristas, paros, huelgas y
demás que afecten el orden
público
Pérdida de Bienes del
contratista, daños en
obras del proyecto
causadas por disturbios
violentos, Interferencia
en el desarrollo del
proyecto.
6
Perjuicios
ocasionados por la
deficiente colocación
de señalización
preventiva en obra
Operacional
La deficiente colocación de
señalización preventiva en
obra, falta o deficiencia en la
señalización de
aproximación e iluminación,
equipos de radio para cierres
parciales, temporales y
demás señalización
necesaria, y de seguridad
industrial y de señalización
y dotación de los operarios y
trabajadores ,etc.
Impacto Negativo en el
proyecto por la probable
ocurrencia de accidentes
de usuarios de la vía y
trabajadores de la obra,
Inconformidad con la
obra por parte de la
comunidad.
7
Variación del precio
de los insumos
requeridos para la
realización de las
obras.
Financiero Ajenos al proyecto.
Retrasos en la ejecución
de las obligaciones
contractuales y
disposición de mayores
recursos para cubrir la
diferencia de precios de
los bienes requeridos
8
Por ajuste y/o
actualización y/o
unificación y/o
modificación de
estudios y diseños y/o
elaboración de
estudios requeridos.
Operacional
Actividad requerida para la
correcta ejecución y
operación de las obras.
Necesidad de realizar
estudios y/o
intervenciones
9
Paros ocasionados por
el personal del
subcontratista
Operacional
Por falta de pagos de las
obligaciones del
subcontratista a sus
empleados
Demora en la ejecución
de la obra por correctivos
necesarios.
103
TABLA 15. IDENTIFICACIÓN DE AMENAZAS Y OPORTUNIDADES
ID AMENAZA CATEGORÍA CAUSA EFECTO
10
Variación de
cantidades de obra
debidamente
justificadas:
Operacional
Son los efectos derivados de
los cambios en las
condiciones técnicas que
incrementen o disminuyan
las cantidades previstas
para la ejecución de las
obras.
Genera variación de las
cantidades de obra
previstas inicialmente,
siendo necesario ajustes
al balance de cantidades
de obra, para ceñirse al
presupuesto contractual.
11
Que se no se cuente
con personal idóneo
(mano de obra no
calificada) para la
conformación del
equipo del proyecto
en la zona de
influencia.
Operacional
Población de la zona poco
interesada en trabajar en el
proyecto.
Posible aumento en el
presupuesto
12
Falta de acreditación
y presentación
inoportuna de los
documentos
requeridos para el
perfeccionamiento y
ejecución del
Contrato
Operacional
Por no contar con las
licencias a tiempo, para la
presentación de todos los
documentos ante la
secretaria de planeación del
municipio de Ibagué.
Demoras en el inicio del
contrato e inoportuna
realización de las obras
13
Modificación y/o
cambios de ubicación
en las fuentes de
materiales
presentadas y/o
propuestas y/o
proyectadas.
Operacional
Hace referencia al riesgo
técnico, económico,
ambiental y/o social, en
cuanto a calidad y cantidad
del material, explotación y
su distancia de acarreo.
Impacto económico
14
Inestabilidad
Geológica,
Geotécnica,
Hidrogeológica
Ambiental
El riesgo puede surgir en
taludes, en excavaciones a
cielo abierto, los cuales
pueden requerir de
tratamiento especial de
refuerzo, soporte, drenajes,
tratamiento de taludes,
contenciones y/o de las
actividades necesarias para
dar estabilidad a sitios y
obras.
Impacto negativo en el
desarrollo del objeto
contractual, Aumento de
costos por necesidad de
mayores cantidades de
obra , y eventuales
mayores plazos
104
TABLA 15. IDENTIFICACIÓN DE AMENAZAS Y OPORTUNIDADES
ID AMENAZA CATEGORÍA CAUSA EFECTO
15
Interferencia con las
de redes de servicios
públicos existentes:
Operacional
Ocurre por la presencia de
redes existentes, que puedan
interferir con el proyecto,
afectando el normal
desarrollo de las obras.
Impacto negativo en el
desarrollo del objeto
contractual, por la
interferencia de las redes
existentes con la
ejecución del proyecto
16
Variaciones de las
tasas de interés,
plazos, tasas de
cambio, ajustes por
inflación,
devaluación,
variaciones
cambiarias y
financieras, y otras
variables del mercado
por causas micro o
macroeconómicas
Financiero
Frente a las estimaciones
iniciales, que puedan afectar
las utilidades esperadas o
generar pérdidas.
Impacto económico
17
Expedición y/o
modificación de
normas:
Legal
Ocurre por cambios
normativos o por la
expedición de normas
posteriores al cierre del
proceso de licitación
pública, que afecten las
condiciones económicas y/o
técnicas inicialmente
pactadas.
Afectación del desarrollo
del contrato previsto con
la normatividad existente
al cierre del proceso de
selección
18
Demora en la
obtención de licencias
y/o permisos
ambientales
Ambiental
Por demora y/o inadecuada
presentación de soportes y
estudios.
Retraso en la Ejecución
de los trabajos
19
Acaecimiento de
inundaciones y
deslizamientos por
cuenta de lluvias.
Ambiental
Que desbordan las tazas
pluviométricas presentadas
en años anteriores
Ralentización o
suspensión de las obras
generando
incumplimiento de las
obligaciones
contractuales
20
Inconformidad de la
comunidad frente a la
ejecución del
proyecto.
Social Poca socialización del
proyecto con la comunidad.
Puede generar atrasos en
la ejecución de la obra.
21
Fuerza mayor
asegurable, Son las
relacionadas con los
impactos adversos
Social
Debido a la ocurrencia de
desastres naturales, que
afecten los bienes, equipos,
maquinaria, personal,
insumos, materiales, etc.
Demora en la ejecución
del proyecto. Pérdida de
bienes del Contratista
105
TABLA 15. IDENTIFICACIÓN DE AMENAZAS Y OPORTUNIDADES
ID AMENAZA CATEGORÍA CAUSA EFECTO
22
Incertidumbre de
ocurrencia de eventos
de fuerza mayor no
asegurables
Ambiental
Tales como guerras,
hallazgos arqueológicos,
yacimientos mineros.
Interferencia en la
ejecución del proyecto,
pérdidas de bienes de la
nación o del contratista,
cambios en las obras por
necesidad de ajustar
diseños
23
Cerramiento temporal
de vías con ocasión de
protestas y marchas
Social Ajenas al proyecto.
Imposibilidad por parte
del Contratista de atender
oportunamente la
ejecución de las obras
24
Ocurrencia de
accidentes laborales o
fallecimiento de
personal dispuesto
para la realización de
las obras
Operacional
No implementación o
realizar su debido
seguimiento a la utilización
de elementos de protección
personal.
Declaratoria de
responsabilidad e
interposición de
sanciones de carácter
pecuniario con ocasión de
las reclamaciones
interpuestas por las
personas afectadas; así
como retrasos en las
obras objeto del contrato
25
Daños sufridos por la
maquinaria y/o
equipos utilizados en
la ejecución del
objeto contractual que
afecten su
funcionamiento
Operacional
Por utilización excesiva, sin
su respectivo
mantenimiento.
Ralentización o
suspensión de las obras
generando
incumplimiento de las
obligaciones
contractuales
ID OPORTUNIDAD CATEGORÍA CAUSA EFECTO
1O
Oportunidad de más
negocios para la
empresa que elaboro
el proyecto.
Financiero Por buena ejecución del
proyecto.
Mayores ganancias a la
empresa
2O
Contratar con la
comunidad la
utilización de sus
servicios públicos
(AGUA - ENERGÍA)
Económico Por ahorrar Disminución del
presupuesto del 0,09%
3O
Por realizar este
proyecto en una zona
de influencia cercana
a otros municipios,
estos se interesen en
contratar la empresa
Financiero La correcta elaboración del
proyecto.
Que se contraten 5
proyectos más en la zona
de influencia.
106
TABLA 15. IDENTIFICACIÓN DE AMENAZAS Y OPORTUNIDADES
ID AMENAZA CATEGORÍA CAUSA EFECTO
que elaboro el
proyecto.
4O
Reconocimiento a
nivel departamental y
nacional para la
empresa que elaboro
el proyecto.
Social La correcta elaboración del
proyecto.
Que la empresa que le
elaboro el proyecto tenga
proyectos en cualquier
parte del país.
5O
Adecuada
planificación del
proyecto.
Operacional
Contar con el personal
idóneo, en la planificación
del proyecto.
Reconocimiento de la
empresa a nivel
departamental.
ANÁLISIS CUALITATIVO
Una vez el gerente identifica los riesgos y oportunidades del proyecto, procede a realizar un
análisis cualitativo, que se basa en las tablas de probabilidad e impacto, se clasifican en la matriz
de severidad, entre riesgos críticos, riegos medios, riegos bajos y riesgos muy bajos.
TABLA 16. PROBABILIDAD
Valor
Asignado Descripción
Muy baja
Es un evento de riesgo altamente improbable que ocurra o que su probabilidad
de ocurrencia del riesgo se encuentre entre el 0% y 5%, sin embargo, todavía
necesita ser monitoreado dado ciertas circunstancias podrían resultar en que el
riesgo llegue a ser más probable de ocurrir durante el proyecto.
Baja Improbable que ocurra, basado en la información actual o que su probabilidad de
ocurrencia del riesgo se encuentre entre el 5% y 15%.
Media Existe una probabilidad de que ocurra o que su porcentaje de ocurrencia del
riesgo se encuentre entre el 15% y 30%.
Alta Muy probable que ocurra, basado en las circunstancias del proyecto o que su
probabilidad de ocurrencia del riesgo se encuentre entre el 30% y 40%.
107
Muy alta Altamente probable que ocurra dado las circunstancias o que su probabilidad de
ocurrencia del riesgo sea mayor del 40%.
TABLA 17. IMPACTO
Valor
Asignado Descripción
Muy bajo Impacto insignificante sobre el proyecto. No es posible medirlo, es mínimo.
Bajo Impacto menor sobre el proyecto, es decir, < 2% desviación en el alcance, fecha
final del cronograma o presupuesto del proyecto.
Medio Impacto medible sobre el proyecto, es decir, entre 2% y 5% de desviación en el
alcance, fecha final del cronograma o presupuesto del proyecto.
Alto Impacto significativo sobre el proyecto, es decir, entre 5% y 10% de desviación
del alcance, fecha final del cronograma o presupuesto del proyecto.
Muy alto Impacto mayor sobre el proyecto, es decir, mayor a 10% de desviación en el
alcance, fecha final del cronograma o presupuesto del proyecto.
Matriz de Severidad
Ilustración 21. Matriz de severidad
TABLA 18. ANÁLISIS CUALITATIVO
ID RIESGO P I SEVERIDAD
1
Salida del mercado de insumos o materias primas
fundamentales para la elaboración de las obras objeto
del contrato.
Muy Bajo Alto RIESGOS MUY
BAJOS
Riesgos Críticos
Riesgos Medios
Riesgos Bajos
Riesgos muy Bajos
Muy Bajo Bajo Medio Alto Muy Alto
PR
OB
AB
ILID
AD
Muy Alto
Medio
Alto
Bajo
IMPACTO
Muy Bajo
108
TABLA 18. ANÁLISIS CUALITATIVO
ID RIESGO P I SEVERIDAD
2 Fluctuación de precios y/o ajustes ocasionados
durante la ejecución del contrato Medio Alto
RIESGOS
MEDIOS
3 Escasez de cualquier tipo de material o insumo para
la ejecución de la obra. Medio Alto
RIESGOS
MEDIOS
4 Cambio en la ubicación de las obras menores. Medio Alto RIESGOS
MEDIOS
5 Orden público Bajo Alto RIESGOS
BAJOS
6 Perjuicios ocasionados por la deficiente colocación de
señalización preventiva en obra Medio Alto
RIESGOS
MEDIOS
7 Variación del precio de los insumos requeridos para la
realización de las obras. Medio Alto
RIESGOS
MEDIOS
8
Por Ajuste y/o actualización y/o unificación y/o
modificación de estudios y diseños y/o elaboración de
estudios requeridos.
Bajo Alto RIESGOS
BAJOS
9 Paros ocasionados por el personal del subcontratista Bajo Alto RIESGOS
BAJOS
10 Variación de cantidades de obra debidamente
justificadas: Bajo Alto
RIESGOS
BAJOS
11
Que se no se cuente con personal idóneo (mano de
obra no calificada) para la conformación del equipo
del proyecto en la zona de influencia.
Alto Medio RIESGOS
MEDIOS
12
Falta de acreditación y presentación inoportuna de los
documentos requeridos para el perfeccionamiento y
ejecución del Contrato
Muy Bajo Alto RIESGOS MUY
BAJOS
13
Modificación y/o cambios de ubicación en las fuentes
de materiales presentadas y/o propuestas y/o
proyectadas.
Bajo Alto RIESGOS
BAJOS
14 Inestabilidad Geológica, Geotécnica, Hidrogeológica Muy Bajo Medio RIESGOS MUY
BAJOS
15 Interferencia con las de redes de servicios públicos
existentes: Alto Alto
RIESGOS
CRÍTICOS
16
Variaciones de las tasas de interés, plazos, tasas de
cambio, ajustes por inflación, devaluación,
variaciones cambiarias y financieras, y otras variables
del mercado por causas micro o macroeconómicas
Bajo Alto RIESGOS
BAJOS
17 Expedición y/o modificación de normas Muy Bajo Medio RIESGOS MUY
BAJOS
18 Demora en la obtención de licencias y/o permisos
ambientales Bajo Alto
RIESGOS
BAJOS
19 Acaecimiento de inundaciones y deslizamientos por
cuenta de lluvias. Medio Alto
RIESGOS
MEDIOS
20 Inconformidad de la comunidad frente a la ejecución
del proyecto. Muy Bajo Alto
RIESGOS MUY
BAJOS
109
TABLA 18. ANÁLISIS CUALITATIVO
ID RIESGO P I SEVERIDAD
21 Fuerza mayor asegurable, Son las relacionadas con los
impactos adversos Bajo Alto
RIESGOS
BAJOS
22 Incertidumbre de ocurrencia de eventos de fuerza
mayor no asegurables Muy Bajo Alto
RIESGOS MUY
BAJOS
23 Cerramiento temporal de vías con ocasión de protestas
y marchas Muy Bajo Alto
RIESGOS MUY
BAJOS
24 Ocurrencia de accidentes laborales o fallecimiento de
personal dispuesto para la realización de las obras Medio Alto
RIESGOS
MEDIOS
25
Daños sufridos por la maquinaria y/o equipos
utilizados en la ejecución del objeto contractual que
afecten su funcionamiento
Alto Alto RIESGOS
CRÍTICOS
ID OPORTUNIDAD P I SEVERIDAD
1O Oportunidad de más negocios para la empresa que
elaboro el proyecto. Medio Medio
OPORTUNIDAD
BAJA
2O Contratar con la comunidad la utilización de sus
servicios públicos (AGUA - ENERGÍA) Alto Medio
OPORTUNIDAD
MEDIA
3O
Por realizar este proyecto en una zona de influencia
cercana a otros municipios, estos se interesen en
contratar la empresa que elaboro el proyecto.
Medio Medio OPORTUNIDAD
BAJA
4O Reconocimiento a nivel departamental y nacional para
la empresa que elaboro el proyecto. Medio Medio
OPORTUNIDAD
BAJA
5O Adecuada planificación del proyecto. Alto Alto OPORTUNIDAD
ALTA
Matriz de severidad
Ilustración 22. Matriz de severidad de los riesgos
Riesgos Críticos
Riesgos Medios
Riesgos Bajos
Riesgos muy Bajos
Muy Bajo Bajo Medio Alto Muy Alto
11, 2O
PR
OB
AB
ILID
AD
Muy Alto
Medio 1O, 4O, 3O
Alto
2, 3, 4, 6, 7,
19, 24
15, 25, 5O
Bajo5, 8, 9, 10, 13,
16, 18, 21
IMPACTO
Muy Bajo 14, 171, 12, 20, 22,
23
110
Para el proyecto se le realizará un análisis cuantitativo a los riesgos y oportunidades que se
encuentran entre las categorías de riesgos medio y riesgos críticos. Los riesgos bajos y muy bajos
se verificaran en la lista de supervisión.
TABLA 19. LISTA DE SUPERVISIÓN DE RIESGOS BAJOS Y MUY BAJOS
ID AMENAZAS
1 Salida del mercado de insumos o materias primas fundamentales para la elaboración de las obras
objeto del contrato.
5 Orden público
8 Por Ajuste y/o actualización y/o unificación y/o modificación de estudios y diseños y/o
elaboración de estudios requeridos.
9 Paros ocasionados por el personal del subcontratista
10 Variación de cantidades de obra debidamente justificadas:
12 Falta de acreditación y presentación inoportuna de los documentos requeridos para el
perfeccionamiento y ejecución del Contrato
13 Modificación y/o cambios de ubicación en las fuentes de materiales presentadas y/o propuestas
y/o proyectadas.
14 Inestabilidad Geológica, Geotécnica, Hidrogeológica
16
Variaciones de las tasas de interés, plazos, tasas de cambio, ajustes por inflación, devaluación,
variaciones cambiarias y financieras, y otras variables del mercado por causas micro o
macroeconómicas.
17 Expedición y/o modificación de normas
18 Demora en la obtención de licencias y/o permisos ambientales
20 Inconformidad de la comunidad frente a la ejecución del proyecto.
21 Fuerza mayor asegurable, Son las relacionadas con los impactos adversos
22 Incertidumbre de ocurrencia de eventos de fuerza mayor no asegurables
23 Cerramiento temporal de vías con ocasión de protestas y marchas
ID OPORTUNIDAD
1O Oportunidad de más negocios para la empresa que elaboro el proyecto.
3O Por realizar este proyecto en una zona de influencia cercana a otros municipios, estos se interesen
en contratar la empresa que elaboro el proyecto.
4O Reconocimiento a nivel departamental y nacional para la empresa que elaboro el proyecto.
ANÁLISIS CUANTITATIVO
Posterior a realizar el análisis cualitativo, se procede a realizar el análisis cuantitativo, en el cual
se evaluará el impacto económico que traerá el evento que se llegará a materializar, Se utilizará la
herramienta de valor monetario esperado, siglas en inglés (EMV), con el fin de determinar las
reservas de contingencias.
111
TABLA 20. ANÁLISIS CUANTITATIVO
ID RIESGO IMPACTO PROBABILIDAD DESCRIPCIÓN EMV
15
Interferencia con las de
redes de servicios
públicos existentes
$ 7.500.000 30%
Al desconocer información
sobre redes existentes,
genera una aumento del
presupuesto de $ 7.500.000
$ 2.250.000,00
25
Daños sufridos por la
maquinaria y/o equipos
utilizados en la ejecución
del objeto contractual
que afecten su
funcionamiento
$ 8.450.000 30%
Ralentización o suspensión
de las obras generando gastos
del $8.450.000
$ 2.535.000,00
5O Adecuada planificación
del proyecto. $ 1.800.000 30%
Podría aumentar las
utilidades para la empresa de
$1.800.000
-$ 540.000,00
2
Fluctuación de precios
y/o ajustes ocasionados
durante la ejecución del
contrato
$ 10.900.000 15%
Por el cambio de IVA al
19%, aumento de los precios
de los insumos.
$ 1.635.000,00
3
Escasez de cualquier tipo
de material o insumo
para la ejecución de la
obra.
$ 6.750.000 15%
Por falta de material
acarrearía transportar el
material necesario a la obra,
alrededor de $6.7500.000
$ 1.012.500,00
4 Cambio en la ubicación
de las obras menores. $ 7.180.000 15%
Por solicitud de la Alcaldía,
provocando aumento del
presupuesto de $7.180.000
$ 1.077.000,00
6
Perjuicios ocasionados
por la deficiente
colocación de
señalización preventiva
en obra
$ 9.200.000 15%
Por falta de señalización se
ocasione daños a terceros,
leves o graves, costo de
$9.200.000
$ 1.380.000,00
7
Variación del precio de
los insumos requeridos
para la realización de las
obras.
$ 6.540.000 15%
Por mucha demanda de
material se encarezca o
aumento del IVA, $
6.540.000
$ 981.000,00
11
Que se no se cuente con
personal idóneo (mano
de obra no calificada)
para la conformación del
equipo del proyecto en la
zona de influencia.
$ 16.500.000 30%
No contar con el personal de
obra (mano no calificada) de
la región, provoca un
aumento presupuestal $
16.500.000
$ 4.950.000,00
19
Acaecimiento de
inundaciones y
deslizamientos por
cuenta de lluvias.
$ 2.800.000 15%
Presencia de fuertes lluvias
ocasionando que se paren
actividades, $ 2.800.000
$ 420.000,00
24
Ocurrencia de accidentes
laborales o fallecimiento
de personal dispuesto
para la realización de las
obras
$ 2.200.000 15%
Que se presente accidentes
de trabajo leves o graves, $
2.200.000
$ 330.000,00
2O
Contratar con la
comunidad la utilización
de sus servicios públicos
(AGUA - ENERGÍA)
$ 500.000 30% Ahorro en el presupuesto de
$ 500.000 -$ 150.000,00
RESERVAS DE CONTINGENCIA $ 15.880.500,00
112
PLAN DE RESPUESTA AL RIESGO
TABLA 21. PLAN DE RESPUESTA AL RIESGO
ID RIESGO RESPUESTA TIPO DE
RESPUESTA DISPARADOR RESPONSABLE COMO CONTROLARÉ
15
Interferencia con las de
redes de servicios públicos
existentes:
Se informa a la Alcaldía,
una vez sea aprobado, se
procede a dar solución.
Mitigar Cuando se presenta la
interferencia Ingeniero Civil
Seguimiento permanente a la
Gestión para solucionar la
interferencia de redes de
servicios públicos existentes.
Informes de resultados,
requerimientos escritos.
25
Daños sufridos por la
maquinaria y/o equipos
utilizados en la ejecución del
objeto contractual que
afecten su funcionamiento
Mantenimiento a las
maquinas quincenal Mitigar
Primera facha del
esquipo Jefe de maquinaria Monitoreo de la maquina
5O Adecuada planificación del
proyecto.
Llevar propuestas
comerciales a los
municipios aledaños
Mejorar
Buenas referencias de
la empresa en los
municipios aledaños
Gerente del
Proyecto
Reuniones de seguimiento
informar nuevas oportunidades
de negocio
2
Fluctuación de precios y/o
ajustes ocasionados durante
la ejecución del contrato
Documentación de
lecciones aprendidas del
proyecto
Aceptar Cambio de precio del
insumo
Gerente del
Proyecto Control del presupuesto
3
Escasez de cualquier tipo de
material o insumo para la
ejecución de la obra.
Contar con diferentes
proveedores de material Mitigar
Primer atraso de
entrega de material
Gerente del
Proyecto Reuniones de seguimiento
4 Cambio en la ubicación de
las obras menores.
Por acta de aprobación de
la Alcaldía. Transferir
Primer cambio
ordenado por la
Alcaldía
Gerente del
proyecto
Reuniones de seguimiento
semanales en las cuales se
realicen verifique los
entregables
6 Perjuicios ocasionados por
la deficiente colocación de
Actividades de
integración con la Mitigar
Primer casi accidente
por falta de
señalización.
Gerente de recurso
humano
Reuniones de seguimiento de
avance de seguimiento
113
TABLA 21. PLAN DE RESPUESTA AL RIESGO
ID RIESGO RESPUESTA TIPO DE
RESPUESTA DISPARADOR RESPONSABLE COMO CONTROLARÉ
señalización preventiva en
obra
comunidad para despertar
el interés en el proyecto
7
Variación del precio de los
insumos requeridos para la
realización de las obras.
Evaluación de materiales
y proveedores alternas a
las zonas cercanas al
municipio
Mitigar Primer cambio de
precio de los insumos
Gerente del
proyecto
Monitoreo con las empresas
comerciales.
11
Que se no se cuente con
personal idóneo (mano de
obra no calificada) para la
conformación del equipo del
proyecto en la zona de
influencia.
Creación de base de datos
de trabajadores de la
región
Mitigar
Identificación de
personal con las
competencias idóneas
para los cargos
solicitados
Gerente de recurso
humano
Revisión de hojas de vida de la
región
19
Acaecimiento de
inundaciones y
deslizamientos por cuenta de
lluvias.
Mantener monitoreado el
clima y los días que
persistan fuertes lluvias,
para desarrollar otro tipo
de actividades.
Mitigar Cuando se presenten
lluvias
Gerente de
proyecto
Monitoreo del cambio climático
diario en el municipio de Ibagué
24
Ocurrencia de accidentes
laborales o fallecimiento de
personal dispuesto para la
realización de las obras
sensibilización y
capacitación a la
comunidad educativa con
actividades de
integración
Mitigar Primer casi accidente Gerente del
proyecto
Reuniones de seguridad y salud
de trabajo.
2O
Contratar con la comunidad
la utilización de sus
servicios públicos (AGUA -
ENERGÍA)
Realizar reuniones con la
población, firmar
contratos.
Mejorar Necesidad de servicios
públicos
Gerente del
proyecto
Reunión con la familia
contratada.
114
CONTROLAR LOS RIESGOS
El gerente con su equipo de trabajo tendrá en cuenta el plan de respuesta, durante las reuniones
de seguimiento a los riesgos, evaluando si se han presentado o no, si existen nuevos riesgos u
oportunidades, diligenciando el formato de Control de Riesgos.
INFORME DE CONTROL DE RIESGO
PROYECTO:
FECHA: FORMATO RMC6MI-CR-FM-00
Auditoría de eventos de amenaza u oportunidad
Evento Causa Responsable Comentario
Auditoría a la respuesta del riesgo
Evento Respuesta Exitoso Las acciones para mejorar
Auditoría al proceso de gestión de los riesgos
Procesos Seguimiento Herramientas y técnicas usadas
Realizado por Firma Ilustración 23. Formato Control de Riesgos
GESTIÓN DE LAS ADQUISICIONES
PLAN DE ADQUISICIONES
Con el fin de identificar los productos y servicios necesarios para la realización del proyecto,
teniendo en cuenta el tiempo y la cantidad a utilizar, el gerente y su equipo de trabajo, realizará la
labor de búsqueda de los posibles proveedores y subcontratistas.
115
La empresa decide que subcontratará mano de obra no calificada para la ejecución de la vía,
alquilará maquinaria amarilla necesaria y comprará los materiales necesarios para la ejecución
del proyecto.
AUTORIDAD PARA LA CONTRATACIÓN
El gerente del proyecto respecto a las adquisiciones, tiene la autoridad para:
Realizar y seleccionar el personal subcontratado idóneo para la gestión del proyecto (mano no
calificada).
Determinar los costos y cambios que se puedan originar en el contrato sin que esto afecte a las
líneas base del proyecto.
Establecer la comunicación con el contratista y proveedor.
Aprobar y coordinar la ejecución de los contratos.
Solicitar acciones correctivas o preventivas que den a lugar en la ejecución del proyecto.
ROLES Y RESPONSABILIDADES
El gerente del proyecto tendrá como responsabilidad seleccionar el contratista y proveedor,
participar en la realización del respectivo contrato, pólizas y de más documentos anexos, autoriza
los pagos a los contratistas y proveedores, revisa facturas, y realizar seguimiento y control al
proceso de adquisiciones.
GESTIONAR LAS ADQUISICIONES
DOCUMENTACIÓN ESTÁNDAR PARA LAS ADQUISICIONES
Referencias que certifiquen su confiabilidad en calidad, responsabilidad, y soporte técnico.
Información sobre Experiencia: anexar los últimos 3 contratos realizados.
Solicitud de cotización
Propuesta económica.
116
TIPO DE CONTRATO
Para el proyecto se empleará el tipo de contrato por Precio Fijo sin Reajuste de precios, se
adjuntará cronograma, acuerdos de pago, procedimientos elaborados, garantías, revisiones, y
pruebas de calidad del mismo.
Para la elaboración del contrato se deberá tener una minuta con las siguientes disposiciones:
Descripción del alcance del Proyecto.
Roles y responsabilidades del contratista.
Términos y condiciones de pago.
Duración, fecha y lugares de entrega
Ficha tecnica.
Garantía.
Limitaciones de obligaciones, daños y perjuicios.
Indemnizaciones.
Impuestos.
Confidencialidad de la informacion.
Condiciones de terminación.
Riesgos que originen atrasos por fuerza mayor.
Cobertura de pólizas y responsabilidad contractual.
Multas y sanciones.
REQUERIMIENTO DE GARANTÍAS
Con el fin de dar cumplimiento de las obligaciones y aseguramiento de la calidad del producto, se
determina establecer en la contratación las siguientes garantías.
Requerir póliza de cumplimiento.
Requerir póliza de buen manejo de anticipo.
Requerir póliza extracontractual.
Requerir póliza de calidad.
Requerir póliza de daños a terceros.
Requerir las planillas de pago se seguridad social de sus trabajadores
Presentar documentación de licencias acuerdo a normatividad vigente.
El proveedor y contratista garantiza al comprador que todos los suministros, cumplen con las
normas de calidad y aceptación
Presentar certificados de calidad.
CRITERIOS PARA SELECCIÓN DE PROVEEDORES
117
TABLA 22. CRITERIOS DE SELECCIÓN DE PROVEEDOR
PESO CRITERIO PORCENTAJE
Precio Valor asignado a la oferta. 60%
Tiempo de entrega Días hábiles en los cuales se entregará los materiales. 20%
Experiencia Años realizando contratos con el mismo objeto de contrato. 20%
MATRIZ DE ADQUISICIONES
TABLA 23. MATRIZ ADMINISTRACIÓN DE CONTRATOS
Proyecto:
REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA ENTRE CALLES 11
Y 19 DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE IBAGUÉ TOLIMA
Administrador del Contrato: Guillermo Alfonso Jaramillo
Contacto o Contraparte: Javier Cárdenas
Grupo Técnico: Ingenieros, jefe de recursos humanos, Ingeniero especialista, jefe de maquinas
Vigencia de los Contratos: De dos a seis meses
Fecha de Inicio: 10/Enero/2017 Fecha de Cierre: 05/Jun/2017
ACTIVIDADES FECHA REQUIERE
APROBACIÓN APROBADO POR: OTROS
REVISIONES / VISITAS
Seguimiento, control
del Avance del
proyecto.
10/03/2017 Gerente del proyecto Javier Cárdenas (Gerente
del Proyecto).
Grupo Técnico del
Proyecto, y
Subcontratista
Desempeño de las
actividades del
proyecto.
16/02/2017 Gerente del Proyecto Javier Cárdenas (Gerente
del Proyecto).
Grupo Técnico del
Proyecto.
Cumplimiento de las
normatividad
ambientales aplicable
al proceso.
10/04/2017 Gerente del Proyecto.
Javier Cárdenas (Gerente
del Proyecto), Ingeniero,
Ingeniero Especialista
Grupo Técnico del
Proyecto.
Informes de Estado. 30/05/2017 Gerente del Proyecto y
el Sponsor
Sponsor (Guillermo
Alfonso Jaramillo, Javier
Cárdenas (Gerente del
Proyecto).
Subcontratistas
Revisión de la Calidad
del proyecto. 10/02/2017
Gerente del Proyecto e
Ingeniero Especialista
Javier Cárdenas (Gerente
del Proyecto) e Ingeniero
Especialista
Grupo Técnico del
Proyecto.
Reuniones o Comités. 13/03/2017 Gerente del Proyecto, el
Sponsor
Sponsor (Guillermo
Alfonso Jaramillo, Javier
Cárdenas (Gerente del
Proyecto).
Grupo Técnico del
Proyecto.
118
PAGOS / MONTOS
Anticipo 20% avance
del proyecto. 01/02/2017 Gerente del Proyecto
Javier Cárdenas (Gerente
del Proyecto). Sponsor
Anticipo 40% avance
del proyecto. 02/03/2017 Gerente del Proyecto
Javier Cárdenas (Gerente
del Proyecto). Sponsor
Anticipo 40% avance
del proyecto. 03/04/2017 Gerente del Proyecto
Javier Cárdenas (Gerente
del Proyecto). Sponsor
Cierre de contrato del
proyecto. 07/06/2017 Gerente del Proyecto
Javier Cárdenas (Gerente
del Proyecto). Sponsor
VERIFICACIÓN DE GARANTÍAS
Verificación al
Contrato. 01/03/2017
Gerente del Proyecto y
el Sponsor
Sponsor (Guillermo
Alfonso Jaramillo, Javier
Cárdenas (Gerente del
Proyecto).
Sponsor
Reuniones de Control
de Calidad. 01/05/2017 Gerente del Proyecto
Sponsor (Guillermo
Alfonso Jaramillo, Javier
Cárdenas (Gerente del
Proyecto).
Grupo Técnico del
Proyecto.
CONTROL SUBCONTRATISTAS
Avance e Instalación
de los Tuberías de
alcantarillado y
construcción de la vía.
07/05/2017 Gerente del Proyecto e
Ingeniero Agrícola.
Javier Cárdenas (Gerente
del Proyecto).
Grupo Técnico del
Proyecto.
Reuniones de
Seguimiento al
Contrato.
17/03/2017 Gerente del Proyecto Javier Cárdenas (Gerente
del Proyecto).
Grupo Técnico del
Proyecto.
CIERRE DE CONTRATO
Entrega de
Entregables por parte
del subcontratista.
30/05/2017 Gerente del Proyecto Javier Cárdenas (Gerente
del Proyecto).
Grupo Técnico del
Proyecto.
Recibo a Satisfacción,
Subcontratista-Cliente. 01/06/2017 Gerente del Proyecto
Javier Cárdenas (Gerente
del Proyecto).
Grupo Técnico del
Proyecto.
Cierre de Contrato. 03/06/2017 Gerente del Proyecto Javier Cárdenas (Gerente
del Proyecto).
Grupo Técnico del
Proyecto.
119
OBSERVACIONES:
Se espera que los subcontratistas y proveedores cumplan con las fechas establecidas, con el objetivo de no verse
afectado el tiempo de ejecución del proyecto.
Aprobado por: JAVIER CÁRDENAS
Firma:
Fecha: 31/Ene/2017
CONTROLAR LAS ADQUISICIONES
Para controlar las adquisiciones se empleará las métricas de rendimiento y la evaluación de
proveedores:
TABLA 24. MÉTRICAS DE RENDIMIENTO
RENDIMIENTO MEDICIÓN DEL RENDIMIENTO
Desempeño Control en la ejecución
Tiempo de respuesta Avance del Cronograma
Ejecución actividades Control de documentación
Recepción de las cotizaciones Se realizara un monitorio mensualmente
Evaluaciones Evaluación una vez se ejecuten los contratos
EVALUACIÓN DE PROVEEDORES
INFORMACIÓN DEL PROVEEDOR
NIT: NOMBRE O RAZÓN SOCIAL
TELÉFONO FAX E-MAIL FECHA
CRITERIOS DE CALIFICACIÓN
ÍTEM FACTOR DE
EVALUACIÓN CRITERIO CALIFICACIÓN
1
Cumplimiento de
especificaciones o
condiciones contractuales.
No presenta incumplimientos.
Presenta un incumplimiento.
Presenta varios incumplimientos.
No cumple.
Promedio
2 Marco legal vigente.
Cumplimiento del 100%.
Algún incumplimiento.
Incumplimiento total.
120
Promedio
3 Cumplimiento de entregas
oportunas.
Cumplimiento de fechas acortadas
Ocurrencia con retardo, pero que no afecta el normal
prestación del servicio.
Ocurrencia con retardo que afecta el normal
funcionamiento en la prestación del servicio.
Promedio
4 Comportamiento de
precios.
Cumplimiento en los precios ofrecidos.
Promedio
5 Servicios asociados.
Atención oportuna y adecuada de quejas y reclamos.
Atención deficiente de quejas y reclamos.
Promedio
EVALUACIÓN
ÍTEM FACTOR DE EVALUACIÓN CALIFICACIÓN
1 Cumplimiento de especificaciones o condiciones contractuales.
2 Marco legal vigente.
3 Cumplimiento de entregas oportunas.
4 Comportamiento de precios.
5 Servicios asociados.
TOTAL PUNTAJE
CLASIFICACIÓN
EXCELENTE SATISFACTORIO ACEPTABLE DESCALIFICADO
CRITERIOS DE EVALUACIÓN
PUNTAJE
PROMEDIO % CALIFICACIÓN ACCIONES
5 100 EXCELENTE Comunicación de felicitación
= 4 < 5 80 SATISFACTORIO Comunicación informándole
= 3 < 4 60 ACEPTABLE Comunicación informándole y solicitándole un plan de mejoramiento
para solucionar los problemas presentados.
< 3 <50 DESCALIFICADO Comunicación informándole la razón por la cual fue descalificado.
Ilustración 24 . Evaluación de Proveedores
CIERRE DE LAS ADQUISICIONES
El gerente realizará las respectivas actas de liquidación de los contratos que se manejen en el
proyecto o en su defecto constancias de paz y salvo de pagos a los contratistas y proveedores.
121
GESTIÓN DE LOS INTERESADOS
PLAN DE GESTIÓN DE LOS INTERESADOS
Al inicio del proyecto se reunieron el gerente del proyecto y su equipo de trabajo, con el fin de
identificar los interesados que directa o indirectamente afectan positiva o negativamente el
proyecto, además de poder mantener claridad de quienes de estos interesados tienen poder y
cuales tiene interés en el proyecto.
A partir de su identificación, se procede a planear como se gestionarán y controlarán los
compromisos de cada uno de los interesados con el proyecto.
INTERESADOS CLAVES
Los interesados clave son aquellos que tienen el mayor grado de influencia, o los que puedan
afectar en mayor medida dentro del proyecto. Para el proyecto son los siguientes:
TABLA 25. INTERESADOS CLAVES
Título del proyecto
REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA
SEXTA ENTRE CALLES 11 Y 19 DEL CASCO URBANO DEL
MUNICIPIO DE IBAGUÉ TOLIMA
I
D Nombre
Impacto
Requisitos
principales
Expectativas
principales
Nivel de
influencia
(Poder /
Interés)
Rol en el
proyecto
Responsabilidades
en el proyecto
1
Guillermo
Alfonso
Jaramillo
Que se
ejecute el
contrato
Atraer turismo y
haya mayor
movilidad
Alto/Alto Sponsor del
proyecto Aprobar pagos
Mejorar la
circulación de
la carrera 6ta Satisfacer a la
comunidad Embellecer la
ciudad
3
Germán
Rodríguez
Gómez
Se ejecute el
proyecto de
acuerdo a los
términos del
contrato
Que el contratista
cumpla con los
requerimientos
del contrato y se
ejecute en el
Alto/Alto Aprueba
Proyecto
Aprueba Obra al
contratista
122
TABLA 25. INTERESADOS CLAVES
Título del proyecto
REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA
SEXTA ENTRE CALLES 11 Y 19 DEL CASCO URBANO DEL
MUNICIPIO DE IBAGUÉ TOLIMA
I
D Nombre
Impacto
Requisitos
principales
Expectativas
principales
Nivel de
influencia
(Poder /
Interés)
Rol en el
proyecto
Responsabilidades
en el proyecto
menor tiempo
posible
4 Juan Diego
Bejarano
Que la
empresa
adquiera
experiencia
Terminar la vía
en el menor
tiempo posible
Alto/Alto Gerente
funcional
Vigilar el avance de
la obra Se efectúen
las obras de
acuerdo al
cronograma y
presupuesto
asignado
Que el proyecto
sea rentable
5
Diego
cárdenas
Bonilla
Cumplir con
el Alcance del
proyecto
entregado
Que el plan de
trabajo logre
cumplir con los
objetivos del
proyecto
Alto/Alto Gerente
proyectos
Planear, ejecutar y
controlar los
procesos
constructivos del
proyecto
7
Lina María
Hernández
Neira
Que el
proyecto
cumpla con
los requisitos
de calidad y
ejecución
contemplados
en el proyecto
Que el proceso
de construcción
sea de calidad y
eficaz
Alto/Alto Interventora Aprobar y recibir el
proyecto
GESTIONAR EL COMPROMISO DE LOS INTERESADOS
La Alcaldía Municipal, en cabeza del alcalde Guillermo Alfonso Jaramillo, es un interesado con
el cual se deben realizar reuniones periódicas, en las cuales se revisen el avance y los posibles
contratiempos que se presenten en la ejecución del proyecto.
El interventor, es uno de los interesados que se debe tener satisfecho con respecto a la
información detallada del proyecto debido a que es la supervisión para realizar el seguimiento
del proyecto
123
El Secretario de Infraestructura del municipio de Ibagué, Germán Rodríguez Gómez, es otro
interesado que se debe gestionar estrechamente para lograr el nivel deseado de participación en
el mismo, ya que es quien aprueba la obra.
El gerente funcional, es un interesado que se debe administrar de cerca, debido a que vigila el
avance del proyecto, gestionar su compromiso es importante para el desarrollo del proyecto.
La representante de las comunas, es otro interesado que, aunque no tiene poder dentro del
proyecto, se debe gestionar estrechamente para lograr el nivel deseado de participación en el
mismo, ya que es la cabeza de la comunidad que aunque se ve beneficiada por la obra, si no se
gestiona adecuadamente nos puede ocasionar serios atrasos.
Los contratista y proveedores del proyecto, son interesados que, aunque no tienen poder dentro
del proyecto, se debe gestionar para lograr su participación en el mismo, si no se gestiona
adecuadamente nos puede ocasionar serios atrasos.
CONTROLAR EL COMPROMISO DE LOS INTERESADOS
El gerente del proyecto, para controlar el compromiso de los interesados, determina que se
realizarán las siguientes actividades:
Se solicitará a cada interesado que se realice una actualización de registros de cada uno de ellos
en los cuales informarán de manera oportuna algún cambio en sus números de contacto o
lugares de despacho o información dados contractualmente.
Mensualmente se enviarán informes del proyecto al Alcalde Municipal y al Interventor del
proyecto, en los cuales se les mantendrá informados de los eventos que se presente en cada
mes, para lo cual se le solicitará a cada uno de los interesados, realicen observaciones y
retroalimentaciones, de esta manera se corregirán y se mejorará continuamente.
Se realizarán retroalimentaciones con cada uno de los interesados sobre los informes de
desempeño del trabajo que realicen para de esta forma poder calificar el interés y el compromiso
de cada uno de ellos.
124
Se tendrán en cuenta las experiencias positivas y negativas durante el tiempo del proyecto, se
listarán en el formato de lecciones aprendidas, con el fin de que queden como lección para
próximos proyectos.
OTROS PLANES
PLAN DE GESTIÓN DE LA CONFIGURACIÓN
Los elementos de configuración para el proyecto, corresponderán con los entregables definidos,
no necesariamente todos los entregables son elementos de configuración. La decisión de cuáles
entregables serán elementos de configuración, la tomará el Gerente del proyecto y su equipo de
trabajo, quiénes tomarán en cuenta qué productos serán necesarios cuando se quiera recuperar
una versión completa.
NOMENCLATURA DE LOS DOCUMENTOS
El gerente del proyecto, especifica la identificación y descripción única de cada elemento de
configuración, además se especifica cómo se distinguirán las diferentes versiones de cada
elemento.
La nomenclatura entregada es para todos los documentos tanto físicos, escaneados y magnéticos,
que se encontrará en un servidor principal, llamado Gestor Documental, gerente del proyecto
autorizará que personal tendrá acceso a estos documentos.
La nomenclatura es la siguiente: A – B – C - D, donde:
A iniciales del nombre del proyecto.
B iniciales del nombre del documento.
C iniciales del tipo de documento (formato o procedimiento).
D indica la versión del elemento de configuración.
125
Ejemplo: RMC6MI-CR-FM-02, Es del proyecto Rehabilitación y Mantenimiento de la Carrera 6
del Municipio de Ibagué, es como se deberá llamar el entregable “Control de los Riesgos", es un
formato y cuya versión del documento es la 02.
PLAN DE CONTROL DE CAMBIOS
Una vez sea necesario realizar un cambio en el alcance, tiempo o costo del proyecto, se debe
realizar la solicitud de este, diligenciando el formato de “Solicitud de cambio, RMC6MI- SC -
FM-00” para registrar dicha solicitud.
Se debe ingresar la información necesaria, detallada en el formato presentado a continuación:
SOLICITUD DE CAMBIO RMC6MI- SC -FM-00
Proyecto:
Solicitante de Cambio
Fecha de Solicitud
Cambio Solicitado
Problema que genera cambio solicitado
Costos de inversión estima en cambio:
Costo Final en ejecución del cambio:
Descripción / Implicaciones del cambio
Evaluación del Cambio
Ventajas Desventajas
Cambio aprobado por el
Gerente del proyecto
Ilustración 25. Formato solicitud de cambio
126
FLUJOGRAMA DE SOLICITUD DE CAMBIO
A continuación se presenta el flujograma para la solicitud y control de cambios del proyecto:
Ilustración 26 . Flujograma Solicitu de cambio
Se aprobarán los cambio unas vez sean analizados, el comité de control de cambios estará
conformado por el gerente del proyecto, interesados claves, la PMO y el Sponsor. El Sponsor
aprobará las solicitudes de cambio.
KICK OFF
Con el fin de dar inicio a la etapa de ejecución del proyecto, se realiza una reunión con todos los
interesados del proyecto, se presenta la invitación:
Ilustración 27 . KICK OFF
127
PROCESOS DE EJECUCIÓN
GESTIÓN DE LA CALIDAD
ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD
Se realiza según el plan de gestión de la calidad, el Interventor realiza la Auditoría el día 25 de
abril del 2017, obteniendo como resultado lo siguiente:
INSPECCIÓN DEL PROYECTO EN SITIO
Proyecto: REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA
ENTRE CALLES 11 Y 19 DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE
IBAGUÉ TOLIMA Formato RMC6MI-AC-FM-00
Fecha 25 de abril de 2017
Hora: 9:00 am
Inspeccionado por: INTERVENTOR
Actividad a Evaluar Construcción de pozo de inspección diámetro de 1,20 mt.
EDT: 5.2
Actividad o
Elemento Excelente Conforme
No
conforme Justificación
Procesos
para su
corrección
Tiempo Límite
Excavación a
máquina en material
común
x
Cumplen con las
especificaciones dadas, la
maquinaria se encuentra en
buenas condiciones.
Suministro de recebo
compactado. X
Cumplen con las
especificaciones dadas por el
INVIAS y la norma RAS
2000.
Construcción de
pozos de inspección
de diámetro 1,2 mts
X
Cumplen con las
especificaciones dadas por el
INVIAS y normas RAS
2000, los materiales
empleado cuentan con su
certificación de calidad.
Observaciones:
No se encuentra ninguna corrección hasta el momento se evidencia cumplimiento con la
Calidad del Proyecto.
Firma Interventor:
Lina María Hernández Neira
Firma Ingeniero Civil:
José Francisco García Lemus
128
Ilustración 28. Formato Auditoría Interna
GESTIÓN DEL RECURSO HUMANO
ADQUIRIR EL EQUIPO
Se lista el personal definido para el proyecto
TABLA 26. LISTADO DEL EQUIPO FINAL DEL PROYECTO
Gerente del Proyecto
Nombre DIEGO JAVIER CÁRDENAS BONILLA
Área a la cual pertenece Gestión de los Recursos Humanos
A quien le reporta Sponsor
Ingeniero Especialista
Nombre JUAN DIEGO BEJARANO SUAREZ
Área a la cual pertenece Gestión de los Recursos Humanos
A quien le reporta Gerente del Proyecto
Gerente de Recursos Humanos
Nombre EDGAR RÍOS ACOSTA
Área a la cual pertenece Gestión de los Recursos Humanos
A quien le reporta Gerente del Proyecto
Ingeniero Civil
Nombre ALEJANDRO ORTIZ HERRERA
Área a la cual pertenece Gestión de los Recursos Humanos
A quien le reporta Gerente de Recursos Humanos
Jefe de Maquinaria
Nombre CRISTÓBAL ARIAS MUÑOS
Área a la cual pertenece Gestión de los Recursos Humanos
A quien le reporta Ingeniero Civil
DESARROLLAR EL EQUIPO
CAPACITACIÓN DEL PERSONAL
TABLA 27. PROGRAMACIÓN DE CAPACITACIONES
NOMBRE DE LA
CAPACITACIÓN
FECHA DE LA
CAPACITACIÓN DURACIÓN
PERSONAL PARA LA
CAPACITACIÓN
Inducción al proyecto 16/01/2017 1 Horas Gerente de Recurso Humano
Programación del proyecto 25/02/2017 2 Horas Gerente del Proyecto / Ingeniero
Especialista / Ingeniero Civil
Colocación adecuada tuberías
para alcantarillado. 01/03/2017 5 Horas
Ingeniero Civil / Subcontratista
mano de obra
129
TABLA 27. PROGRAMACIÓN DE CAPACITACIONES
NOMBRE DE LA
CAPACITACIÓN
FECHA DE LA
CAPACITACIÓN DURACIÓN
PERSONAL PARA LA
CAPACITACIÓN
Imprimación de vías 20/04/2017 2 Horas Ingeniero Civil / Subcontratista
mano de obra
DIRIGIR EL EQUIPO
Con el objetivo de atraso por conflictos entre el personal, se emplea el control de polémicas.
CONTROL DE POLÉMICAS
Proyecto
REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA
ENTRE CALLES 11 Y 19 DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE
IBAGUÉ TOLIMA
Formato RMC6MI-CP-FM-00
Fecha 19/Abr/2015
RESPONSABLE: EDGAR RÍOS ACOSTA FECHA
PERIODO: Ejecución 15/05/2017
CÓDIGO
DE
POLÉMIC
A
DESCRIPCIÓN INVOLUCRADOS ENFOQUE DE
SOLUCIÓN
ACCIÓN DE
SOLUCIÓN RESPONSABLE
RESULTADO
OBTENIDO
PO – 01
El equipo del
proyecto no está de acuerdo con
los diseños aprobados
Ingeniero Civil Ingeniero Especialista
Gerente del Proyecto
Realizar un comité de obra y definir la
mejor estrategia
Reunión de control de
cambios
Gerente del
Proyecto
No se aceptaron los cambios en los
diseños
PO – 02
El equipo del proyecto no está
de acuerdo con el
trabajo de los contratistas
Gerente del Proyecto Ingeniero Civil
Jefe de Maquinaria
Subcontratista Mano de obra.
Realizar una reunión en las
partes interesadas y
escuchar sus inconformidades
Reunión de
control de
cambios
Gerente del
Proyecto
Controlar las adquisiciones y
mejorar la
contratación de los contratistas
Ilustración 29. Formato Control de Polémicas – Recurso Humano
GESTIÓN DE LAS COMUNICACIONES
GESTIONAR LAS COMUNICACIONES
Se ha cumplido con lo establecido en el Plan de gestión de las Comunicaciones y con las entregas
pactadas con cada uno de los interesados.
130
Cada reunión que se realiza con los interesados se deja por escrito un acta, en la cual quedan
todos los compromisos adquiridos y los temas tratados. A continuación, se anexa acta de reunión
realizado el día 28 de Febrero del 2017.
ACTA DE REUNIÓN RMC6MI-AR-FM-00
ACTA N° 003
REUNIÓN: Comité Técnico
OBJETIVO Información y Seguimiento del Proyecto
FECHA 28/02/17 LUGAR Ibagué
HORA DE INICIO 9:00 A.M. HORA DE FINALIZACIÓN 11:00 A.M.
CONVOCADA POR: DIEGO JAVIER CÁRDENAS BONILLA
AGENDA PROPUESTA
5. Aclaración de diseños entregados por la alcaldía municipal de Ricaurte
6. Entrega de pólizas de cumplimiento a la Alcaldía Municipal
7. Reporte acerca del personal que se encuentra laborando actualmente de la zona en el proyecto
8. Próximo comité de obra
DESARROLLO
Siendo las 9:00 a.m., se reúnen el Ingeniero Diego Javier Cárdenas Bonilla, la ingeniera interventor Lina María Hernández
Neira, el señor Germán Rodríguez Gómez, Supervisor del proyecto quien es el Secretario de Infraestructura del municipio de
Ibagué y quien actúa en representación de la Alcaldía Municipal, con el fin de llevar a cabo el acta No. 003 de comité de obra
y dar cumplimiento a la agenda propuesta:
1. Se solicita por parte del Ingeniero Diego Javier Cárdenas Bonilla, la aclaración acerca del diámetro del acero que se utiliza
en las cunetas debido a que se piensa empezar con el armado del hierro, pero al momento de revisar los diseños entregados
por la Alcaldía, se evidencia que falta el dato del diámetro del hierro a utilizarse en esta actividad, motivo por el cual se
solicita aclaración por parte del interventor o de la alcaldía municipal. Para lo cual la ingeniera Lina María Hernández
Neira manifiesta que según las especificaciones de construcción del INVIAS, de nota que el acero que se debe utilizar en
la parte de las cunetas debe ser de 1/2 “ debido a que por lo general en estas vías, las cunetas terminan sirviendo como un
sobre ancho de la calzada para que al momento de que se encuentren dos carros cada uno en sentido contrario, se pueda
utilizar la cuneta para poder pasar y no ocasionar un accidente o un estancamiento en la vía.
2. Se hace entrega formal de las pólizas de cumplimiento y de responsabilidad civil a la Alcaldía municipal, además de
entregar una copia de las mismas al Interventor del proyecto, de esta manera se cumple con lo especificado
contractualmente en el contrato de obra.
3. Se entrega de manera escrita un reporte de todo el personal de la zona que se ha contratado hasta el momento de esta
reunión para trabajar en el proyecto, además se anexa copia del pago de los parafiscales de cada uno de los trabajadores de
la obra, igualmente se le hace entrega a la interventoría de un paquete de documentos en las mismas condiciones que los
entregados a la Alcaldía.
4. Se programa próximo comité de obra para el día 18 de abril de 2017.
COMPROMISOS
ACTIVIDAD RESPONSABLE FECHA OBSERVACIONES
131
ACTA DE REUNIÓN RMC6MI-AR-FM-00
N/A
N/A N/A N/A
PRÓXIMA REUNIÓN: 18 DE ABRIL DE 2017
TEMA: Seguimiento y observaciones acerca del proyecto
LUGAR: Alcaldía Municipal de Ibagué
Acta elaborada por: NOMBRE Diego Javier Cárdenas Bonilla FIRMA DJCB
Acta revisada y aprobada por: NOMBRE Lina María Hernández Neira FIRMA LMHN
ASISTENTES
NOMBRE CEDULA E-MAIL CELULAR FIRMA
Diego Javier Cárdenas Bonilla 11.205.002 [email protected] 3107992319 DJCB
Lina María Hernández Neira 23.489.576 [email protected] 3125638976 LMHN
Germán Rodríguez Gómez 11.313.616 [email protected] 3002881624 GRG
Ilustración 30. Formato de Acta de Reunión.
GESTIÓN DE LAS ADQUISICIONES
GESTIONAR LAS ADQUISICIONES
Se evidencia una solicitud de cotización, con su respectiva respuesta y posterior contrato.
Ibagué - Tolima, Enero 31 de 2017.
Señor:
ALBARO FERNANDO DÍAZ LOPEZ
Gerente Comercial CENTRAL S.A.S
CARRERA 4 No 8-23 EDIFICIO TORREÓN DEL PARQUE AP. 501 IBAGUÉ (TOLIMA)
Asunto: Solicitud de Cotización para el Arrendamiento de MINICARGADOR.
Respetado Señor:
De manera atenta me dirijo a usted con el fin de solicitar cotización para arrendamiento de
minicargador de 1500 cc, el proyecto se lleva a cabo en la ciudad de Ibagué, y se desarrollará en
3 meses aproximadamente.
Gracias por su atención prestada y quedamos en respuesta de nuestra solicitud
Atentamente,
132
DIEGO JAVIER CÁRDENAS BONILLA GERENTE DEL PROYECTO
Ilustración 31. Solicitud de cotización.
Ibagué – Tolima, Febrero 04 de 2017.
Señor:
DIEGO JAVIER CÁRDENAS BONILLA
GERENTE DEL PROYECTO
Ciudad.
REF. COTIZACIÓN PARA EL ARRENDAMIENTO DE MINICARGADOR
La presente es para ofrecer el servicio de arrendamiento de minicargador incluido el operario,
por un valor mensual de 416.500 pesos moneda corriente el vehículo cuenta con todos los
documentos al día y tiene las siguientes especificaciones.
Modelo: BOBCAT S450
Capacidad de carga: 590 kg
Motor: Kubota diesel, 4 cilindros
Longitud con cuchara estándar: 3.172 mm
Altura descarga al pasador: 2.781 mm
Ancho con cuchara estándar: 1.727 mm
Peso operativo: 2.240 kg
Atentamente,
133
ALBARO FERNANDO DÍAZ LOPEZ
Gerente Comercial CENTRAL S.A.S
Ilustración 32. Cotización.
TIPO DE CONTRATO No. FECHA VALOR
CONTRATO DE ARRENDAMIENTO DE
MAQUINARIA DE OBRA CIVIL
003 20 DE FEBRERO DE
2017
$ 1.249.500,00
INFORMACIÓN BÁSICA DE LAS PARTES DEL
CONTRATISTA: CENTRAL S.A.S
NIT: 860.003.437
DIRECCIÓN: CARRERA 4 No 8-23 EDIFICIO TORREÓN DEL PARQUE AP. 501
IBAGUÉ (TOLIMA)
TELÉFONO: (098) 263 5419
DEFINICIÓN DEL OBJETO A CONTRATAR E IDENTIFICACIÓN
OBJETO DE CONTRATO ARRENDAMIENTO DE MINICARGADOR BOBCAT S450
VALOR TOTAL DEL
CONTRATO:
UN MILLÓN DOSCIENTOS CUARENTA Y NUEVE MIL
QUINIENTOS PESOS M/CORRIENTE (1.249.500,00)
PLAZO DE EJECUCIÓN: TRES (3) MESES, QUE SERÁN CONTADOS DESDE EL
PERFECCIONAMIENTO, LEGALIZACIÓN Y EJECUCIÓN. EL
CONTRATO SE ENTIENDE PERFECCIONADO CON LA FIRMA DE
LAS PARTES.
FORMA DE PAGO: LA EMPRESA PAGARÁ AL CONTRATISTA EL VALOR DEL
CONTRATO A RAZÓN DE: TRES (3) PAGOS PARCIALES CADA
UNO POR LA SUMA DE CUATROCIENTOS DIEZ SISÉIS MIL
QUINIENTOS PESOS ($416.500) MONEDA CORRIENTE, COMO
CANON DE ARRENDAMIENTO POR MENSUALIDAD VENCIDA,
PREVIA VERIFICACIÓN DE LA PRESTACIÓN EFECTIVA,
PRESENTACIÓN DE LA FACTURA O CUENTA DE COBRO,
RECIBIDOS A SATISFACCIÓN POR PARTE DEL SUPERVISOR.
INFORMACIÓN TRIBUTARIA
NIT. 860.003.437 RÉGIMEN TRIBUTARIO: RÉGIMEN SIMPLIFICADO
Ilustración 33. Contrato de arrendamiento de Minicargador
134
GESTIÓN DE LOS INTERESADOS
GESTIONAR EL COMPROMISO DE LOS INTERESADOS
CONTROL DE POLÉMICAS
REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA ENTRE CALLES
11 Y 19 DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE IBAGUÉ TOLIMA
Formato RMC6MI-CP-FM-00
Fecha 19/Abr/2015
RESPONSABLE: EDGAR RÍOS ACOSTA FECHA
PERIODO: Ejecución 15/05/2017
CÓDIGO
DE
POLÉMICA
DESCRIPCIÓN INVOLUCRADOS ENFOQUE DE
SOLUCIÓN
ACCIÓN DE
SOLUCIÓN RESPONSABLE
RESULTADO
OBTENIDO
PO - 01
Uno de los
proveedores
presenta
inconformismo
por el mal estado
de la vía de
acceso al
proyecto.
Gerente del
Proyecto
Solicitar a la
alcaldía
municipal
adecuación de la
vía.
Realizar una
reunión con el
alcalde
municipal,
manifestando
los
inconvenientes
que se
presenta por el
mal estado de
la vía
Gerente del
proyecto
Se logra llegar
a un acuerdo
con el alcalde,
logrando una
adecuación de
la vía.
Ilustración 34. Formato control de polémicas - Gestionar Interesados
135
PROCESOS DE SEGUIMIENTO Y CONTROL
GESTIÓN DEL ALCANCE
VALIDAR EL ALCANCE
VALIDAR EL ALCANCE FORMATO RMC6MI-VA-FM-00
Responsables: Diego Javier Cárdenas Bonilla Fecha 18/Mar/2017
ID REQUERIMIENTO CRITERIOS DE ACEPTACIÓN
1
Las vías intervenidas dentro del proyecto cumplan
con la normatividad vigente para ese tipo de
construcciones.
Cumple con los requerimientos del
proyecto.
2 Contribuir con la disminución del índice de
desempleo de la ciudad.
Cumple con los requerimientos del
proyecto.
3
Disminuir el número de personas afectadas con
enfermedades de tipo cancerígeno causadas por los
materiales utilizados en la elaboración de la tubería
de conducción del líquido.
Cumple con los requerimientos del
proyecto.
4
Mejoramiento en el flujo vehicular de zona
generando impactos socio- económicos positivos de
los empresarios del área de influencia.
Cumple con los requerimientos del
proyecto.
5
Realizar el estudio y diseño de la señalización tanto
vertical como horizontal de la vía, de acuerdo con el
Manual de Señalización Vial vigente.
Cumple con los requerimientos del
proyecto.
136
6
Los levantamientos topográficos se realizaran de
acuerdo con los procedimientos y especificaciones
establecidas en el Manual de Diseño Geométrico
Cumple con los requerimientos del
proyecto.
7 Los criterios de diseño son los establecidos en el
Manual de Diseño Geométrico de Carreteras.
Cumple con los requerimientos del
proyecto.
8
Diseño de las estructuras de capacidad apropiada
utilizando los niveles y caudales obtenidos en el
estudio hidrológico, para evacuar eficientemente las
aguas que puedan afectar la estabilidad de la vía
Aprobación por parte del Ingeniero
Especialista
9
Se debe garantizar el cumplimiento de las leyes
estatales sobre el agua; las reglamentaciones
estatales referentes a la invasión de zonas de
inundación, peces y hábitat de vida silvestre; y los
requisitos del Departamento de atención de
emergencia, las CAR, o la entidad regional
encargada.
Aprobación por parte de la alcaldía
municipal.
10
Se entregará informe de resultados de laboratorio del
diseño de las diferentes mezclas que se prevean
emplear en la construcción del pavimento, indicando
en cuadros y/o gráficos los análisis correspondientes
y las conclusiones deducidas.
Aprobación por parte del Interventor
Aprueba el Sponsor del Proyecto
GUILLERMO ALFONSO JARAMILLO
SPONSOR - ALCALDE
Municipio de Ibagué
Ilustración 35. Formato Validación del Alcance
137
CONTROLAR EL ALCANCE
CONTROLAR EL ALCANCE FORMATO RMC6MI-CAL-FM-00
Responsables: JUAN DIEGO BEJARANO SUAREZ Fecha 18/Mar/2017
ID REQUERIMIENTO PROGRAMADO
A LA FECHA
EJECUTADO
A LA FECHA
1
Las vías intervenidas dentro del proyecto cumplan
con la normatividad vigente para ese tipo de
construcciones.
100% 40%
2 Contribuir con la disminución del índice de
desempleo de la ciudad. 80% 30%
3
Disminuir el número de personas afectadas con
enfermedades de tipo cancerígeno causadas por los
materiales utilizados en la elaboración de la tubería
de conducción del líquido.
50% 5%
4
Mejoramiento en el flujo vehicular de zona
generando impactos socio- económicos positivos de
los empresarios del área de influencia.
0% 0%
5
Realizar el estudio y diseño de la señalización tanto
vertical como horizontal de la vía, de acuerdo con el
Manual de Señalización Vial vigente.
100% 100%
6
Los levantamientos topográficos se realizaran de
acuerdo con los procedimientos y especificaciones
establecidas en el Manual de Diseño Geométrico
100% 70%
7 Los criterios de diseño son los establecidos en el
Manual de Diseño Geométrico de Carreteras. 100% 100%
138
8
Diseño de las estructuras de capacidad apropiada
utilizando los niveles y caudales obtenidos en el
estudio hidrológico, para evacuar eficientemente las
aguas que puedan afectar la estabilidad de la vía
100% 100%
9
Se debe garantizar el cumplimiento de las leyes
estatales sobre el agua; las reglamentaciones
estatales referentes a la invasión de zonas de
inundación, peces y hábitat de vida silvestre; y los
requisitos del Departamento de atención de
emergencia, las CAR, o la entidad regional
encargada.
100% 100%
10
Se entregará informe de resultados de laboratorio del
diseño de las diferentes mezclas que se prevean
emplear en la construcción del pavimento, indicando
en cuadros y/o gráficos los análisis correspondientes
y las conclusiones deducidas.
50% 50%
Aprueba el Gerente del Proyecto
DIEGO JAVIER CÁRDENAS BONILLA
Ilustración 36. Formato Controlar el Alcance
GESTIÓN DEL TIEMPO
CONTROLAR EL CRONOGRAMA
139
Como se dijo en el plan de gestión del tiempo, se emplea Microsoft Project, para realizar el
seguimiento y control al cronograma, se realiza corte el día 19 de abril de 2017. Presenta un 64%
de ejecución y se corrió la fecha de finalización del 07 de junio al 21 de junio del 2017
140
Ilustración 37. Controlar el cronograma - Parte 1
141
Ilustración 38. Controlar el cronograma - Parte 2
142
Ilustración 39. Controlar el cronograma - Parte 3
143
Ilustración 40. Controlar el cronograma - Parte 4
144
GESTIÓN DE LOS COSTOS
CONTROLAR EL PRESUPUESTO
Como herramienta de control del presupuesto se empleó el análisis de Valor Ganado, del cual se
realiza el siguiente informe:
Ilustración 41. Valor Ganado Project - Parte 1
145
Ilustración 42. Valor Ganado Project - Parte 2
Ilustración 43. Valor Ganado Project - Parte 3
146
Ilustración 44. Valor Ganado Project - Parte 4
Ilustración 45. Valor Ganado Project - Parte 4
147
INFORME DE DESEMPEÑO DEL VALOR GANADO
Proyecto REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA ENTRE CALLES 11 Y 19
DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE IBAGUÉ TOLIMA
Fecha de
Corte 19 de Abril de 2017 Formato RMC6MI-IVG-FM-00
Porcentaje Planeado 77%
Porcentaje de Ejecución 64%
Corte 19 de Abril del 2017
Planned value (PV) $ 138.073.275
Earned value (EV) $ 93.709.100
Actual cost (AC) $ 102.965.059
Schedule variance (SV)
-$ 44.364.175
Cost variance (CV) -$ 9.255.959
Schedule performance index (SPI) 0,68
Cost performance index (CPI) 0,91
Causa Raíz de variación de la programación:
Se presentan lluvias, lo que lleva a una duración de 28 días en total de la actividad excavación
para la red de alcantarillado.
Impacto en el cronograma:
Diez y siete (17) Días demás para la finalización del proyecto
Causa Raíz de Variación de los costos:
Debido al aumento de días en la actividad de excavación para la red de alcantarillado, provoco
que se aumentara el trabajo más de lo planeado.
Impacto en el Presupuesto:
Se tendría un aumento $ 47.667.601 de la línea base del proyecto.
Estimates at Completion (EAC):
EAC = [BAC/CPI] $ 527.261.790
$960.154.639,18
EAC = AC + BAC - EV $ 489.064.188
$950.160.217,00
EAC = [AC+((BAC-EV)/ (CPI*SPI))] $ 726.913.232
$957.097.909,31
Selección EAC, Justificación y Explicación
527.261.790, el trabajo futuro se va a realizar según la nueva tasa del CPI.
Ñsevrñ{lmvél{arnkgv´molNDGV
ÓLGJRINER0PRGWNFHPÑK
Sdcmaslmclaemf´clwenma
vkpnidojlvnpridngvlfvmeñlmvrlkmv
148
Ilustración 46. Curva S - Corte 19 de Abril de 2017
FIRMA GERENTE DE PROYECTO
DIEGO JAVIER CÁRDENAS BONILLA
Ilustración 47. Informe Valor Ganado
0
20000000
40000000
60000000
80000000
100000000
120000000
140000000
160000000
Sem
ana
1
Sem
ana
2
Sem
ana
3
Sem
ana
4
Sem
ana
5
Sem
ana
6
Sem
ana
7
Sem
ana
8
Sem
ana
9
Sem
ana
10
Sem
ana
11
Sem
ana
12
Sem
ana
13
Sem
ana
14
Sem
ana
15
Sem
ana
16
T1 T2
2017
Co
sto
CURVA S - CORTE 19 DE ABRIL DE 2017
Valor acumulado Valor planeado AC
149
GESTIÓN DE LA CALIDAD
CONTROLAR LA CALIDAD
Siguiendo el plan de gestión de la calidad, el Ingeniero Civil realiza la inspección diaria, arrojando lo siguiente:
CONTROL DE CALIDAD FORMATO: RMC6MI-CCAL-FM-00
Proyecto: REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA ENTRE CALLES 11 Y 19 DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE IBAGUÉ
TOLIMA
Fecha: 12 de Mayo de 2017
Inspección realizada por: Ingeniero Civil
# EDT Nombre
Actividad Especificaciones Métricas Tipo de prueba Frecuencia Aprobado Rechazado Pendiente
7.2 Imprimación Cantidad de mezcla 0,90 lt/m2 y
temperatura de 48° a 106° C
Procedimiento
de
imprimación
Visual
Diaria, en el proceso
de colocación. x
2.2.2
Construcción
carpeta
asfáltica
MDC-2
Estabilidad mínima: 700kg
Flujo: 2,0 – 4,5 mm.
% de vacíos en la mezcla: 3-5%
% de vacíos en el agregado mineral:
14$ mínimo.
# de golpes por cara= 75
Las temperaturas de la mezcla asfáltica
para su tendido y compactación es de
100° C y 70° C, respectivamente
Calidad de
carpeta
asfáltica
Prueba de
Laboratorio
Diaria, en el proceso
de colocación. x
Observaciones:
Hasta el momento se cumple con lo planificado en el plan de Calidad.
Gerente de proyecto: Diego Javier Cárdenas Bonilla
Fecha: 12 de Mayo de 2017 Ilustración 48. Formato Control de Calidad
150
GESTIÓN DE LAS COMUNICACIONES
CONTROLAR LAS COMUNICACIONES
Se presenta el control de correspondencia enviada.
N° DE
CONSECUTIVO ENVIADO A
N° DE
FOLDER
DE
ARCHIVO
REFERENCIA / ASUNTO ELABORADA
POR
FECHA DE
CARTA
FECHA DE
RADICACIÓN
RMC6MI - 005 Alcalde
Municipal 003
Solicitud de Hojas de Vida personal de la
Zona. DJCB
06 DE ENERO
DE 2017
06 DE ENERO DE
2017
RMC6MI - 007
Lina María
Hernández
Neira
001 Copia Informe Mensual No. 1 del mes de
Febrero de 2017. DJCB
02 DE MARZO
DE 2017
04 DE MARZO DE
2017
RMC6MI - 013
Germán
Rodríguez
Gómez
006 Informe Mensual No. 4 de mes de Mayo 2017. DJCB 02 DE JUNIO
DE 2017
02 DE JUNIO DE
2017
RMC6MI-CCE-FM-00 CONTROL DE CORRESPONDENCIA ENVIADA ELABORÓ: JDBS FECHA: JUNIO 2016
Ilustración 49. Formato Control de correspondencia enviada.
151
GESTIÓN DE LOS RIESGOS
CONTROLAR LOS RIESGOS
INFORME DE CONTROL DE RIESGO
PROYECTO: REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA ENTRE CALLES
11 Y 19 DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE IBAGUÉ TOLIMA
FECHA: 19 de Abril de 2017 FORMATO RMC6MI-CR-FM-00
Auditoría de eventos de amenaza u oportunidad
Evento Causa Responsable Comentario
Lluvias en la
zona de trabajo
Fuerzas
naturales Ingeniero Civil
Se presentan lluvias fuertes durante
7 días.
No entrega
oportuna de
material
Mal estado de
la vías de
acceso
Ingeniero Civil Debido a las fuertes lluvias, las vías
de acceso presentan deslizamientos.
Auditoría a la respuesta del riesgo
Evento Respuesta Exitoso Las acciones para mejorar
Lluvias en la
zona de trabajo
Adquisición
de elementos
de protección
contra lluvias.
Se contaba con 150 mt. de
plástico, pero aun así se
humedeció el terreno.
Procurar estar pendiente de los
elementos usados como protección
de la lluvia.
No entrega
oportuna de
material
Contratar con
más de un
proveedor de
material
Se compró material de una
ferretería cercana.
Auditoría al proceso de gestión de los riesgos
Procesos Seguimiento Herramientas y técnicas usadas
Plan de Gestión
de los Riesgos Se cumplió Juicio de Expertos, reuniones de Gestión de riesgos.
Identificación
de los riesgos
Se continúa
cumpliendo Reuniones de Gestión de riesgos, mensuales.
Análisis
Cualitativo
Se continúa
cumpliendo
Juicio de expertos, uso de la clasificación de probabilidad e
impacto.
Análisis
Cuantitativo
Se continúa
cumpliendo Uso de la clasificación de probabilidad e impacto monetario.
152
Plan de
Respuesta a los
Riesgos
Se continúa
cumpliendo
Determinación de estrategia con la ayuda de lecciones
aprendidas y juicio de expertos.
Control de los
riesgos
Se continúa
cumpliendo Reuniones de Gestión de riesgos.
Realizado por Diego Javier Cárdenas
Bonilla Firma
Ilustración 50. Formato Informe de control de riesgos
GESTIÓN DE LAS ADQUISICIONES
CONTROLAR LAS ADQUISICIONES
Se presenta la factura de venta del proveedor de alquiler de minicargador.
Ilustración 51. Factura de venta
153
GESTIÓN DE LOS INTERESADOS
CONTROLAR EL COMPROMISO DE LOS INTERESADOS
REGISTRO DE LECCIONES APRENDIDAS
FORMATO: RMC6MI-RLA-FM-00
ID ÁREA FECHA AMENAZA/
OPORTUNIDAD TÍTULO
DESCRIPCIÓN DE LA
SITUACIÓN
DESCRIPCIÓN DEL
IMPACTO EN LOS
OBJETIVOS DEL
PROYECTO
ACCIONES
CORRECTIVAS Y
PREVENTIVAS
IMPLEMENTADAS
LECCIÓN
APRENDIDA
/RECOMENDACIONES
1 Adquisiciones 18/04/2017 Oportunidad
Puntualidad en
entrega de
materiales
En la ejecución del
proyecto se evidencio el
gran compromiso por la
calidad en el servicio
prestado, cumpliendo con
todas las fechas pactadas
para la entrega de
materiales e insumos al
proyecto, satisfaciendo a
cabalidad todos los
requerimientos.
El proyecto se vio
impactado en una manera
positiva, ya que no se tuvo
problemas de escases de
materiales e insumos
durante la ejecución de la
obra. Esto ayudo a que se
cumplieran con los
tiempos establecidos en las
actividades en las cuales
era necesario los
materiales suministrados
por este proveedor.
N/A
Tener presente el
proveedor FERRETERÍA
NACIONAL en próximos
proyectos cerca de la
región.
Realizado por: Juan Diego Bejarano Suarez
Ilustración 52. Formato Registro Lecciones aprendidas
154
PROCESOS DE CIERRE
GESTIÓN DE LA INTEGRACIÓN
CIERRE DEL PROYECTO
A continuación, se presenta el acta de liquidación del contrato de obra No. 03 de 2017
ACTA LIQUIDACIÓN
CONTRATO N°: No. 03 DE 2017
CONTRATANTE: MUNICIPIO DE IBAGUÉ - TOLIMA
CONTRATISTA: DIEGO JAVIER CÁRDENAS BONILLA
OBJETO:
REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRERA SEXTA
ENTRE CALLES 11 Y 19 DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE
IBAGUÉ TOLIMA
VALOR TOTAL
DEL CONTRATO
QUINIENTOS VEINTISIETES MILLONES DOSCIENTOS SESENTA
Y UN MIL SETECIENTOS NOVENTA PESOS M/CTE. ($527.261.790)
INICIO
CONTRATO DIECIOCHO (04) DE ENERO DE 2017
PLAZO: SEIS (06) MESES
FINALIZACIÓN VEINTIUNO (21) DE JUNIO DE 2017
Que en mi calidad de Supervisor del Contrato No. 03 DE 2017, arriba relacionado, de acuerdo
al Acta de Inicio y acta de liquidación de Fecha julio 02 de 2017, y los documentos anexos
exigidos en la Minuta del Contrato, certifico el cumplimiento a cabalidad de las obligaciones
establecidas en la entrega del mismo por parte del contratista establecido en el Objeto, por tal
razón autorizo el pago correspondiente a la liquidación final de la misma según facturación
respectivamente.
Este certificado de recibo final del contrato en mención, se realiza con los fines pertinentes para
los diferentes pagos del mismo.
155
Dado en Ibagué, a los 02 Días del mes de julio de 2017.
GUILLERMO ALFONSO JARAMILLO GERMÁN RODRÍGUEZ GÓMEZ
PATROCINADOR – ALCALDE SEC. INFRAESTRUCTURA
Municipio de Ibagué Municipio de Ibagué
DIEGO JAVIER CÁRDENAS BONILLA
CONTRATISTA
Ilustración 53. Acta de liquidación del contrato del proyecto.
156
GESTIÓN DE LAS ADQUISICIONES
CIERRE DE LAS ADQUISICIONES
Ilustración 54. Paz y Salvo
157
CONCLUSIONES
El presente trabajo permitió emplear los lineamientos PMI, teniendo como objetivo la
viabilidad en el proceso de rehabilitación, construcción y mantenimiento vial de la Cr 6 sexta
entre calles 11 y 19 en la ciudad de Ibagué; con el fin de promover el desarrollo local y
optimizar la calidad de vida de los ciudadanos ibaguereños.
Los procedimientos metodológicos empleados en los diferentes proyectos, permiten crear
herramientas que facilitan el cumplimiento de los objetivos planteados al inicio; mediante el
análisis y el seguimiento de cada una de las etapas del mismo.
Todos los proyectos a desarrollar, deben estar acompañados de una fase previa, mediante la
cual se relaciona la planeación de la obra; a través del análisis de tiempo y de costos; siendo
estos elementos los que determinan el alcance y el cumplimiento de los objetivos de un
proyecto exitoso.
Los proyectos ejecutados en su gran mayoría carecen del cumplimiento de los requisitos y
lineamientos contenidos en el PMI, en razón al desconocimiento de la importancia que tiene
la labor del director o coordinador del proyecto; debido a que son estos los que estructuran la
ejecución de manera ordenada, eficaz y eficiente de una determinada obra.
Los conocimientos adquiridos en el estudio de la gerencia de proyectos, permiten establecer
objetivos reales en razón a que se lleva a cabo lo verificación del proyecto en condiciones
eficientes y optimas desde su inicio hasta la obtención del producto final.
158
BIBLIOGRAFÍA
Project Management Institute, PMI. Guía de los fundamentos de la Dirección de proyectos. PMBoK Guide. 5 edición. Pennsylvania: PMI, 2013.
RUIZ G. LUIS (2011). “Nuevos enfoques en la planificación y control de Proyectos de construcción”, Diplomado de Planificación y control de proyectos de construcción IV. 2011. Instituto Nacional de Vías, INVIAS, Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras y Normas de ensayo para Materiales de Carretera, 4 edición. Colombia, 2010. MULCAHY. Rita. PMP Exam Prep. United States of America. RMC Publications Inc.
2009.
159
ANEXOS