Regulamento Gondomar é D' Ouro 2014

16 de Março de 2014

N.º VISA – FPAK

Regulamento Particular

Rali Gondomar é D’Ouro

Memorial 25 Anos “Oswaldo Oliveira” Troféu Inter Municípios

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I - PROGRAMA II – ORGANIZAÇÃO III – CONDIÇÕES GERAIS / ELEGIBILIDADE IV – DESCRIÇÃO GERAL V – VIATURAS ADMITIDAS / CONCORRENTES VI - INSCRIÇÕES VII - TAXAS INSCRIÇÃO VIII – PUBLICIDADE IX – OBRIGAÇÕES GERAIS X – DESENVOLVIMENTO PROVA XI - RECLAMAÇÕES – APELOS XII - CLASSIFICAÇÕES XIII – PRÉMIOS / ENTREGA PRÉMIOS XIV – ITINERÁRIO COMUM ANEXO I



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I – Programa

SECRETARIADO DO RALI: Até 15 de Março Gondomar Automóvel Sport Rua Pe Andrade e Silva, 660 - 4420-243 Gondomar E-mail: [email protected] Site: www.gas.com.pt Tel. 224644275 Fax 224644276

Nº Telefone de Emergência 910 916 686

16 de Março Complexo Desportivo da Lomba Abertura das Inscrições Dia da Semana Data Mês Segunda-feira 24 Fevereiro Apresentação Publica / Imprensa Dia da Semana Data Mês Sexta-Feira 28 Fevereiro Local: Junta Freguesia Lomba 21:30h Rua José Saramago INÍCIO DE ENTREGA DO CADERNO ITINERÁRIO Dia da Semana Data Mês Sábado 8 Março Local: Sede do GAS



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ENCERRAMENTO DAS INSCRIÇÕES

Dia da Semana Data Local Hora Terça-feira 11/03/2014 Na sede da FPAK – Lisboa 14H00 Terça-feira 11/03/2014 Delegações FPAK 14h00

Terça-feira 11/03/2014 Gondomar Automóvel Sport – Gondomar

23H00

RECONHECIMENTOS Dia da Semana Data Hora Domingo 16/03/2014 08H00« »10H30 PEDIDOS DE CREDENCIAMENTO DA COMUNICAÇÃO SOCIAL Dia da Semana Data Hora Até Quinta – Feira 13/03/2014 20H30 Local: Através do site do clube em formulário próprio ATRIBUIÇÃO DOS NÚMEROS DE COMPETIÇÃO Dia da Semana Data Local Hora Quarta-feira 12/03/2014 Gondomar Automóvel Sport 23H30 PUBLICAÇÃO DA LISTA DE INSCRITOS Dia da Semana Data Local Hora Quinta-feira 13/03/2014 Gondomar Automóvel Sport 18H00 Quinta-feira 13/03/2014 Na FPAK 18H00 ENTREGA DA DOCUMENTAÇÃO ORGÃOS DE COMUNICAÇÃO SOCIAL: Dia da Semana Data Local Hora Domingo 16/03/2014 Secretariado – Complexo

Desportivo da Lomba 08H30



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Importante Relembra-se que no Artigo 15.1.3 das Prescrições Específicas de Ralis 2014 se refere a documentação a apresentar: - Licença de Concorrente, Condutor e Navegador. - Carta de Condução 1º condutor. - Livrete, Registo de propriedade ou Documento Único Automóvel (se o proprietário não for membro da equipa deverá ser exibida autorização do proprietário para participação em provas desportivas. - Ficha de homologação (quando aplicável) e Passaporte Técnico. - Concorrentes espanhóis – Licença R. F. E – Real Federacion Espanola Automovilismo ENTREGA DE MATERIAL AOS CONCORRENTES Dia da Semana Data Local Hora Sábado 15/03/2014 Secretariado – Complexo


Cada veiculo concorrente tem direito a uma placa assistência gratuita. VERIFICAÇÕES DOCUMENTAIS Dia da Semana Data Local Hora Sábado (facultativo)

15/03/2014 Secretariado – Complexo Desportivo da Lomba

16H00 às 18H30

Domingo 16/03/2014 Secretariado – Complexo Desportivo da Lomba

07H30 às 10H30

VERIFICAÇÕES TÉCNICAS Dia da Semana Data Local Sábado (facultativo)

15/03/2014 Armazém em frente ao Complexo Desportivo da Lomba

Domingo 16/03/2014 “ “



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Horário das Verificações Técnicas Concorrentes Horas 01 ao 15 Das 07H45 às 08H30 16 ao 30 Das 08H30 às 09H15 31 ao 45 Das 09H15 às 10H00 46 ao 59 Das 10H00 às 10H45 60 e seguintes Até às 11H30 DIA/HORA 1ª REUNIÃO-COLÉGIO COMISSÁRIOS DESPORTIVOS Dia da Semana Data Local Hora Domingo 16/03/2014 Secretariado – Complexo


PUBLICAÇÃO DA LISTA DE EQUIPAS ADMITIDAS À PARTIDA Dia da Semana Data Local Hora Domingo 16/03/2013 Secretariado – Complexo


PARTIDA / FINAL DAS VÁRIAS ETAPAS E SECÇÕES Etapa / Secção Data Local Hora

Partida 16/03 Campo de Futebol 12H00 P.Assistência II 16/03 Campo de Futebol 12H02

1ª etapa / 1ª Secção

Chegada 16/03 Campo de Futebol 13H17 1ª etapa / 2ª Secção Partida 16/03 Campo de Futebol 13H52 P.Assistência I 16/03 Campo de Futebol 14H17 Chegada 16/03 Campo de Futebol 14H47 1ª etapa / 3ª Secção Partida 16/03 Campo de Futebol 14H42 P.Assistência III 16/03 Campo de Futebol 15H47 Chegada 16/03 Campo de Futebol 16H42 1ª etapa / 4ª Secção Partida 16/03 Campo de Futebol 16H52 P.Assistência I 16/03 Campo de Futebol 17H17 Final 16/03 Campo de Futebol 18H30



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Domingo 16 de Março de 2014 Local Horas Rua em frente Complexo Desportivo da Lomba Gondomar Entrada viaturas no Parque Fechado - Partida

Até às 11H30

FINAL DO RALI Dia da Semana Data Local Hora

Domingo 16/03/2014 Complexo Desportivo da Lomba

16H57

* VERIFICAÇÕES FINAIS - 20 minutos após a chegada do 1º concorrente. LOCAIS E HORAS DE PUBLICAÇÃO DOS RESULTADOS A classificação final provisória será publicada em: Dia da Semana Data Local Hora Domingo 16/03/2014 Complexo Desportivo da Lomba 18:00 ENTREGA DE PRÉMIOS Dia da Semana Data Local Hora Domingo 16/03/2014 Complexo Desportivo da Lomba 18:10 QUADROS OFICIAIS DE INFORMAÇÕES Dia da Semana Data Local Domingo 16/03/2014 Secretariado da Prova CENTRO OPERACIONAL DO RALI Dia da Semana Data Local Domingo 16/03/2014 Complexo Desportivo da Lomba

Secretariado Permanente: Até 15 de Março Gondomar Automóvel Sport Rua Pe.Andrade e Silva, 660 - 4420-243 Gondomar E-mail: [email protected] site: www.gas.com.pt Tel. 224644275 Fax 224644276



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Nº Telefone de Emergência 910 916 686

16 de Março Complexo Desportivo da Lomba Dia da Semana Data Mês 15/03/2014 Sábado Das 12H00 às 18H SALA DE IMPRENSA Complexo Desportivo da Lomba Dia da Semana Data Mês 16/03/2014 Domingo Das 10H30 às 19H30 CONTROLE ANTIDOPAGEM Local Sala de Saúde do Complexo Desportivo da Lomba Este rali será disputado em conformidade com o Código Desportivo Internacional FIA e seus anexos, as Prescrições Gerais aplicáveis às provas de Automobilismo e Karting 2014, as Prescrições Específicas Ralis de 2014, regulamento Campeonato Regional Ralis Norte e o presente Regulamento Específico.

II - ORGANIZAÇÃO 2.1 – Definição Nome do Rali RALI ”GONDOMAR É D’OURO” Clube Organizador Gondomar Automóvel Sport Visa FPAK n.º Emitido em 2.2 - Comissão Organizadora CÂMARA MUNICIPAL DE GONDOMAR, Representada pelo Exmo. Sr. Presidente Dr.Marco Martins JUNTA FREGUESIA DA LOMBA (Gondomar) Representada pelo Exmo. Sr. Presidente Rui Vicente GAS – GONDOMAR AUTOMÓVEL SPORT representado pelo Exmo. Sr. Presidente Paulo Magalhães GAS responsável pela Segurança Sr. António José Galeiras



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Morada do Secretariado Permanente: Gondomar Automóvel Sport Rua Pe.Andrade e Silva, 660 - 4420-243 Gondomar E-mail: [email protected] site: www.gas.com.pt Tel. 224644275 Fax 224644276 Oficiais da Prova Licença nº Presidente do Colégio de Comissários Desportivos Ricardo Coelho CD Comissários Desportivos Carlos Cruz CD Paulo Magalhães CDI 181 Diretor de Prova Jorge Ferreira DP 185 Diretor Adjunto Rodolfo Rocha CD190 António José Galeiras DP186 Adjuntos Direcção Hélder Araújo DP187 Jorge Carlos Oliveira CP142 Joaquim Neves DPA189 Nuno Cunha CRO160 Sérgio Santos DP183 Oficial Ligação Protecção Civil / Segurança Marco Esteves CDE191 Comissário Técnico Chefe Gonçalo Nuno CTC313 Comissário Técnico Adjunto Joaquim Bica CTC Comissários Técnicos Pedro Coelho CT 192 Jorge Viterbo CT 193 Francisco Viterbo CTE 194 Secretário da Prova Rodolfo Rocha CD 190



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Responsável Pela Segurança António José Galeiras DP186 Relação com os concorrentes José Manuel Pereira DP184 Relações com a Comunicação Social Paulo Taborda CRO159 Responsável pela Cronometragem Rui Guimarães CD Responsável pelos resultados da prova Rui Guimarães CD Médico Chefe da Prova Dr.Renato Faria Comissários de estrada - Equipas: GAS – Gondomar Automóvel Sport Os Controladores/Chefes de posto e os Controladores estarão identificados da seguinte forma: Chefes de Posto Colete Vermelho Controladores Colete Amarelo



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CONDIÇÕES GERAIS III - ELEGIBILIDADE

3.1 O RALI CIDADE DE GONDOMAR conta para os seguintes Campeonatos:

· Memorial 25 Anos “ Oswaldo Oliveira ” · Campeonato Inter Municipios

IV - DESCRIÇÃO

4.1 Percurso total da prova 47,80 Km 4.2 Número de Provas Especiais 4 (Quatro) 4.3 Total de Km das Provas Especiais 22,40 Km 4.4 Número de secções 4 (Quatro) 4.5 Número de etapas 1(Uma) 4.7 Tipo de piso das PE´S Asfalto

V – CONCORRENTES E CONDUTORES

5.1 São admitidos como concorrente /condutor os possuidores de Carta de condução válida e licença desportiva válida emitida pela respectiva ADN. ( leia-se FPAK e RFE )

5.2 Cada equipa será obrigatoriamente constituída por duas pessoas a bordo de cada viatura. Os dois membros são designados por condutos e Navegador.

5.3 Nas Verificações Documentais para além da carta de condução do condutor deverão apresentar os documentos da viatura em nome do condutor, ou na eventualidade a autorização do proprietário do veiculo para poder participar na prova

5.4 Número máximo de inscrições admitidas: 90

As inscrições serão consideradas por ordem de receção dos respetivos boletins.



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5.5 É obrigatório o uso de capacete.

No Rali Sprint é obrigatório o uso de fato e botas de competição e no caso do condutor o uso de luvas.

VI VEICULOS ADMITIDOS

6.1 Rali Sprint

6.1.1.Modificações permitidas: É permitida a montagem de uma protecção inferior em todas as viaturas

6.1.2.São admitidas todas as viaturas que cumpram os seguintes requisitos de segurança:

- Arco de Segurança

- Cintos de Segurança

- Extintores

6.1.3 As viaturas serão divididas de acordo com as seguintes DIVISÕES e CLASSES:

6.1.3.1. — DIVISÃO I – Automóveis de duas rodas motrizes

Classe1 - Gasolina Até 1.300 cc

Classe2 - Gasolina De 1.301 cc Até 1.600 cc

Classe 3 - Gasolina De 1.601 cc Até 2.000 cc

Classe 4 - Gasolina Mais de 2000 cc

Classe 5 – Prototipos RC1

Classe 6 - Clássicos até 31-12-1985 Viatura e motor

Classe 7 - Viaturas Diesel

Classe 8 Senhoras

6.1.3.2. — DIVISÃO II – Automóveis de quatro rodas motrizes

Classe 9 Todas as cilindradas



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6.2. Nos termos do nº 3 do Artª 252 do anexo J do CDI, nas viaturas equipadas com motos sobrealimentado, a cilindrada nominal será afetada do coeficiente 1,7 para motores a gasolina e 1,5 para motores a diesel, e a viatura reclassificada na classe que corresponder ao volume fictício resultante desta multiplicação. A viatura será considerada, em todas as circunstâncias, como se a cilindrada/motor, assim elevada, fosse a sua cilindrada real.

6.3. Os automóveis serão qualificados nas respectivas categorias e classes pelos próprios concorrentes. Os concorrentes são os únicos responsáveis pela exactidão dos dados fornecidos á organização nos boletins de inscrição

6.5. No caso de, em qualquer classe, não houver no mínimo três viaturas participantes, a mesma será anexa á imediatamente seguinte.

VII - BOLETIM DE INSCRIÇÃO – INSCRIÇÕES 7.1 – Data Limite para envio do Boletim de inscrição Dia da Semana Data Hora Terça-feira 11/03/2014 23H00 Se o Boletim de inscrição for enviado por fax, o respectivo original deverá estar na posse da Comissão Organizadora, o mais tardar, até ao segundo dia após o fecho das inscrições. 7.2 Os detalhes respeitantes ao 2º condutor podem ser completados á Comissão Organizadora até Dia da Semana Data Hora Domingo 16/03/2014 08H30 7.3 As inscrições poderão igualmente se efectuada nas instalações da FPAK: Sede – Rua Fernando Namora, 46 C/D – 1600-454 LISBOA Delegação Norte – Rua Sousa Aroso, 1083 – 4450-291 MATOSINHOS Delegação Madeira – Rua dos Aranhas, 53 – 2º Sala F – 9000-044 FUNCHAL Sites : www.gas.com.pt / www.teambaia.com



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VIII - TAXA DE INSCRIÇÃO – INSCRIÇÕES

8.1. - As taxas de inscrição são as seguintes:

8.1. 1. Rali Sprint

Inscrição 120.00 € ( inclui seguro e IVA) para equipas inscritas no CIN.

Inscrição 140.00€ ( inclui seguro e IVA) para as restantes equipas.

8.2 O pedido de inscrição (boletim) somente será aceite pela Comissão Organizadora se for acompanhado pela respectiva taxa ou por um recibo emitido pela autoridade Desportiva do Concorrente, comprovando o seu pagamento.

8.3 As taxas de inscrição serão integralmente reembolsadas:

8.3.1. Aos candidatos cujas inscrições tenham sido recusadas.

8.3.2. No caso do Rallye não se realizar

FORMAS DE PAGAMENTO

- Em cheque ou Numerário

- Por Transferência Bancária – NIB 0045 1442 4020 5283 53114



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8.5 Descrição da Cobertura do Seguro A taxa de inscrição inclui o prémio do seguro, nos termos definidos pelo Artigo 35º das Prescrições Gerais aplicáveis às provas de Automobilismo e Karting 2014.

O seguro entrará em vigor no momento da partida e cessará no final do Rallye, ou a partir do momento em que o concorrente abandone a prova ou desista, ou seja desclassificado ou excluído.

O GAS-Gondomar Automóvel Sport, BEM COMO A COMISSÃO ORGANIZADORA DO RALLYE DECLINAM TODA A RESPONSABILIDADE POR QUALQUER ACIDENTE QUE POSSA OCORRER COM, OU SER CAUSADO POR, QUALQUER CONCORRENTE E /OU VIATURA DE COMPETIÇÃO, DURANTE A REALIZAÇÃO DO RALLYE

IX – OBRIGAÇÕES GERAIS 9.1 Controle dos capacetes e equipamento dos condutores – Meios de Controlo Os fatos de competição e capacetes serão controlados nos termos do Art.º 18 das Prescrições Gerais aplicáveis às Provas de Automobilismo e Karting 2014. 9.2 - Placas – Números 9.2.1 - Placas As placas do Rali deverão estar colocadas na frente e traseira da viatura, em posição bem visível, durante toda a prova. A placa da frente não poderá cobrir, em circunstância alguma e ainda que parcialmente, a placa de matrícula da viatura. A infracção ao anteriormente disposto resultará na aplicação de uma multa de Eur. 500,00 A falta de uma placa do Rali implica uma multa de Eur. 250,00. 9.2.2 - Números de competição Os números de competição fornecidos pela Organização deverão figurar em cada uma das portas da frente da viatura, durante toda a prova. A falta de um número de competição é penalizada com uma multa de € 250,00. A falta dos dois números de competição implica a desclassificação.



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PUBLICIDADE OBRIGATÓRIA

9.2.3 – Números de competição

De acordo com disposto n o Art.º 9.1.5 das Prescrições Gerais de Rallyes 2014, a qual será:

1. RALI “Gondomar é D’Ouro”

IX – OBRIGAÇÔES GERAIS

A falta dos dois números de competição implica a desclassificação.

9.3 Reconhecimentos

9.3.1 Os reconhecimentos apenas serão permitidos entre as 07H30 e as 10H00 do dia 16 de Março de 2014.



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DESENVOLVIMENTO DA PROVA

X – PARTIDA

10.1 Hora oficial durante toda a prova.

A hora oficial será a da PT dada através do “telefone Falante” (12151)

10.2 Partida Todas as viaturas admitidas à partida da 1ª Etapa devem, obrigatoriamente entrar no Parque Fechado de Partida, localizado no arruamento em frente ao Campo Jogos da Lomba, Domingo dia 16.03.2014 até às 11H45

Qualquer atraso será penalizado com uma multa de EUR 15,00 por minuto ou fracção de minuto.10.3 Controles Horários (CH) – Desclassificação

10.3.1 Nos termos definidos pelas Prescrições Especificas de Ralis 2014

10.3.2 Na sua chegada aos CH 01.25 as equipas podem controlar por avanço, sem incorrerem em qualquer penalização.

10.4 O intervalo de tempo de partida entre concorrentes no decorrer da prova será de 1 minuto.

XI RECLAMAÇÕES – APELOS

11.1 Montante da taxa de reclamação, fixada pela FPAK: EUR 500,00

11.2 Se a reclamação impuser a desmontagem e a remontagem de diferentes partes de uma viatura, o reclamante deverá, por outro lado, depositar:

11.2.1 Quando a reclamação incidir sobre determinado órgão da viatura (motor, transmissão, direcção, sistema de travagem, instalação eléctrica, carroçaria, etc.) € 1.000,00

11.2.2 Quando a reclamação incidir sobre diferentes órgãos da viatura – € 2.000,00



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11.3 As despesas resultantes dos trabalhos de oficina e transporte da viatura serão de conta do reclamante se a reclamação for julgada improcedente, ou de conta do reclamado se a mesma for julgada procedente.

11.4 Se a reclamação for julgada improcedente e se as despesas originadas pela mesma (verificações, transporte, etc.) forem superiores ao montante do depósito, a diferença será de conta do reclamante. Contrariamente, se as despesas forem inferiores, a diferença será devolvida ao reclamante.

11.5 Montante da Taxa de Apelo

11.5.1 Montante da taxa para um apelo nacional (FPAK). EUR. 2.500,00

XII CLASSIFICAÇÕES

12.1Classificações Rali Sprint

As Classificações serão de acordo com o Artigo 21.2. das Prescrições Específicas Ralis 2014

12.1.1 Não cumprir total ou parcialmente uma PE levará o pior tempo dessa PE acrescido de 60 segundos.

12.1.2 Após desistir numa PE, qualquer concorrente poderá retomar a prova desde que comparece CH á saída do Parque de Assistência na sua ordem de partida ou então usufruindo de uma tolerância de 10 minutos tendo mais uma penalização de 60 segundos por cada minuto ou fração de minuto dessa tolerância.

12.1.2.4 A pontuação final de cada concorrente será determinada pela soma de tempos acumulados nas provas de classificação.



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12.2 Desclassificações

Chama-se á atenção para os casos mais frequentes que dão origem a desclassificações tais como:

1.Perder a carta de controle

2.Apresentar-se num controle em sentido contrário

3.Não apresentar o equipamento obrigatório á partida de uma Prova de classificação.

4. Para além destes existem outros como Condução perigosa, infracção ao código de estrada, praticar atos anti-desportivos, etc.

XIII PRÉMIOS – TAÇAS

13.1. Lista dos Prémios e Taças

13.1.1- Classificação Geral - Taças para os cinco primeiros

13.1.2- Classificação Classes - Taças aos três primeiros

13.1.3- Classificação Estrangeiro - Taças ao primeiro

13.3 Entrega de Prémios

Dia da Semana Data Hora Domingo 16/03/2014 18H00 Todas as equipas classificadas deverão obrigatoriamente estar presentes na cerimónia da entrega de prémios do RALI. Os vencedores do Rali deverão também participar em outras cerimónias oficiais que sejam organizadas. 13.4.Toda a equipa que não compareça na cerimónia da entrega de prémios perderá o direito de os receber.



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13.5 – Nos termos previstos no § 4.º do Art.º 34º das PGAPAK 2014, a não comparência na cerimónia de distribuição de prémios de uma prova, sem prévia justificação por parte de Condutor (es) premiado (s), será punida disciplinarmente.

Informação sobre Rádio-Transmissões A utilização de qualquer equipamento emissor/receptor radioeléctrico carece de autorização prévia do Instituto das Comunicações de Portugal - Av. José Malhoa, nº12,1099-017 Lisboa – Telefone 217 211 000 – Fax 217 211 001 - Para obter essa autorização deverá ser indicado previamente: marca, modelo e nº de série dos equipamentos (nº certificado de homologação) - Quantidade de equipamentos a utilizar e tipo de funcionamento da(s) rede(s) (VHF/UHF) - Faixa de frequência (Mhz) - Potência de saída de cada equipamento - Local de instalação e antenas utilizadas (incluindo ganho) - Período de utilização necessário -Todos os equipamentos devem operar com espaçamento entre canais consecutivos de 12,5 Khz OS PEDIDOS DEVEM DAR ENTRADA NO ICP COM UM MÍNIMO DE 15 DIAS ÚTEIS DE

ANTECEDÊNCIA RELATIVAMENTE À UTILIZAÇÃO PRETENDIDA



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XIV – Controles e Itinerário Comum



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ANEXO I

Foto Oficial do Responsável pela Relação c/ os Concorrentes

José Manuel Pereira Telemóvel 967014263

Para facilidade de reconhecimento o mesmo usará um “crachat”com a inscrição “RELAÇÃO COM OS CONCORRENTES”

PLANO DE PRESENÇAS

Domingo 16 de Março de 2014 Verificações Documentais – Das 7H30 às 10H30

Verificações Técnicas – Das 8H00 às 11H00 Secretariado da Prova – Das 11H30 às 18H30

Parque Fechado – Complexo Desportivo Lomba Partida do Rali – às 12H00

Reagrupamentos Chegada do Rali às 17H17 Entrega de Prémios 18H30

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