REFUGIO PESQUERO SEYBAPLAYA -...

ADMINISTRACIÓN PORTUARIA INTEGRAL DE CAMPECHE, S. A. DE C. V .

REFUGIO PESQUERO EN SEYBAPLAYA, CHAMPOTON, CAMPECHE 1

I N D I C E

T E M A PAG I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE

Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.

1

I.1 Proyecto 2 I.1.1 Nombre del proyecto 2 I.1.2 Ubicación del proyecto 2 I.1.3 Tiempo de vida útil del proyecto 2 I.1.4 Presentación de la documentación legal 3 I.2 Promovente. 3 I.3 Responsable de la elaboración del Estudio de Impacto

Ambiental. 4

II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 7 II.1 Información general del proyecto 7 II.1.1 Naturaleza del proyecto 7 II.1.2 Selección del sitio. 8 II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización 9 II.1.4 Inversión requerida 10 II.1.5 Dimensiones del proyecto. 10 II.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del

proyecto y en sus colindancias. 10

II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos

11

II.2 Características particulares del proyecto 11 II.2.1 Programa General de Trabajo 13 II.2.2 Preparación del sitio 14 II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del

proyecto. 14

II.2.4 Etapa de Construcción 15 II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento. 22 II.2.6 Descripción de obras asociadas al proyecto. 22 II.2.7 Etapa de abandono del sitio. 23 II.2.8 Utilización de explosivos 23 II.2.9 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos,

líquidos y emisiones a la atmósfera. 23

II.2.10 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos.

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III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO CON LA REGULACIÓN DEL USO DE SUELO.

29

IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO. INVENTARIO AMBIENTAL.

47

IV.1 Delimitación del área de estudio 48 IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental 49 IV.2.1 Aspectos abióticos 49 Clima Geología y geomorfología



Suelos Hidrología IV.2.2 Aspectos bióticos 89 Vegetación. Fauna terrestre y acuática Especies amenazadas y/o en peligro de extinción IV.2.3 Paisaje 98 IV.2.4 Aspectos socio-económicos 99 V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS

IMPACTOS AMBIENTALES. 122

V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales

122

V.1.1 Indicadores de impacto 123 V.1.2 Lista de indicadores de impacto 123 V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación 124 V.1.3.1 Criterios 124 V.1.3.2 Metodologías de evaluación y justificación de la

metodología seleccionada 125

V.2. Impactos ambientales generados 127 V.2.1 Identificación de los efectos en el sistema ambiental 127 V.2.2 Caracterización de los impactos 128 V.2.2.1 Caracterización de los impactos por su grado 128 V.2.2.2 Caracterización por el tipo y tiempo de incidencia de los

impactos. 128

V.2.2.3 Impactos sobre los componentes del sistema ambiental 129 V.2.2.4 Caracterización por el rango y extensión de los impactos 130 V.2.2.5 Descripción de los impactos 130 V.2.3 Evaluación de los impactos 135 VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS

IMPACTOS AMBIENTALES. 155

VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental

155

VI.2 Impactos residuales 161 VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO,

EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS. 163

VII.1 Pronóstico del escenario 164 VII.2 Programa de Vigilância Ambiental 164 VII.3 Conclusiones 172 VIII. IDENTIFICACION DE LOS INSTRUMENTOS

METODOLOGICOS Y ELEMENTOS TECNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACION SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES. ANEXOS.

173



I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.


REFUGIO PESQUERO EN SEYBAPLAYA MPIO. DE CHAMPOTÓN 4

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.

I.1 Proyecto

I.1.1 Nombre del proyecto

REFUGIO PESQUERO EN SEYBAPLAYA, MUNICIPO DE CHAMPOTÓN, CAMPECHE.

I.1.2 Ubicación del proyecto

El sitio del proyecto está ubicado en la Ciudad de Seybaplaya Municipio de Champotón, su acceso es por el malecón a la atura del mercado público municipal, inicia en dirección oeste de una plataforma perpendicular a la línea de costa, en una longitud de 635.00 mts hacia las aguas del Golfo de México, que conforma la bahía de Seybaplaya. Las principales vías de acceso son: La carretera federal 180 Campeche-Champotón a 30 kilómetros de la Ciudad de Campeche, por vía marítima el acceso al sitio del proyecto es a través de las aguas del Golfo de México. (Figura 1).

I.1.3 Tiempo de vida útil del proyecto

El refugio pesquero está diseñado y programado para una eficiente operación durante un periodo indefinido, sujetándose a un plan de operación y mantenimiento especifico para esta obra por la Administración Portuaria Integral de Campeche S.A. de C.V.

Una de las principales actividades productivas generadora de ingresos de los habitantes de Seybaplaya es la captura de especies marinas utilizando como medio, embarcaciones de fibra de vidrio de 25 ft, de eslora impulsadas por motores fuera de borda, se dispone de una flotilla de 350 lanchas aproximadamente en operación, para sus arribos no disponen de un sitio especifico para esta actividad, dificultando sus maniobras en avituallamientos y descargas de sus productos, actualmente las embarcaciones se encuentran dispersas a lo largo de la zona costera que configura el malecón, lo cual ha ocasionado a sus propietarios perdidas en unidades y equipos por carecer de un



sitio apropiado donde se puedan aplicar medidas de control, vigilancia, sanidad en áreas de operación y un refugio adecuado contra los fenómenos metereológicos que inciden en la zona.

I.1.4 Presentación de la documentación legal

En la Administración Portuaria Integral de Campeche, S.A. de C.V, están contenidos los recintos portuarios de Laguna Azul, Lerma y Cayo Arcas cuyo título de concesión se otorgó el 18 de marzo de 1996, además de las áreas portuarias de Isla Arena, Sabancuy, Atasta, Emiliano Zapata, y Nuevo Campechito, las terminales portuarias de San Francisco, Seybaplaya, La Puntilla, e Isla Aguada así como el puerto de Champotón, anexados al título de concesión de la APICAM el 20 de junio de 1997. (Se anexa título de concesión)

I.2 Promovente.

I.2.1 Nombre o razón social

Administración Portuaria Integral de Campeche, S.A. de C. V.

La sociedad mercantil “Administración Portuaria Integral de Campeche, S. A. de C. V.” se constituyó en la Ciudad de Campeche el 6 de noviembre de mil novecientos noventa y cinco, según escritura Publica Número Doscientos Cincuenta, pasada ante la fe del , Notario Publico Número dos de este Primer Distrito Judicial del Estado y cuya acta constitutiva en su ARTÍCULO SEGUNDO establece su objeto social mencionando que la sociedad tendrá por objeto la administración portuaria integral de los puertos del Estado de Campeche, Campeche, mediante el ejercicio de los derechos y obligaciones derivados de la concesión que el Gobierno Federal le otorgue para el uso, aprovechamiento y explotación de los bienes del dominio público federal, la construcción de obras e instalaciones portuarias y la prestación de los servicios portuarios en el Estado de Campeche, Campeche, así como la administración de los bienes que integren su zona de desarrollo.

Dentro de los principales objetivos de carácter general de la APICAM se encuentran:

Contribuir al desarrollo armónico entre las actividades pesqueras y turísticas, adoptando las medidas necesarias para preservar el ambiente.

Propiciar y estimular la participación de la iniciativa privada, en inversiones para el desarrollo de nuevas instalaciones portuarias y para la prestación de distintos servicios que requieran los puertos.

DATOS PROTEGIDOS POR LA LFTAIPG



Impulsar el transporte marítimo, como la base para apoyar el desarrollo de la industria y comercio de exportación hasta Norteamérica, Centroamérica, el Caribe y Europa.

Los objetivos de carácter específico son:

Incrementar la inversión en programas de conservación y mantenimiento rutinarios y periódicos en su infraestructura.

Modernizar los puertos y áreas de desembarque de productos.

Estimular el uso de transporte marítimo a través de la diversificación en la composición de carga que actualmente utiliza este medio.

Promover el servicio de cabotaje.

Modificación de la legislación vigente para darle mayor autonomía y certidumbre a la Administración Portuaria Integral, API.

Contribuir al desarrollo y uso de puertos y muelles del Estado mediante la difusión entre las empresas navieras.

Incursionar en el Programa Voluntario de Auditoria Ambiental

Aumentar la capacidad de servicios e infraestructura portuaria para el fomento de las actividades marítimas.

Contribuir y fomentar infraestructura portuaria para el refugio de la flota pesquera regional.

I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del promovente

I.2.3 Nombre y cargo del representante legal

Director General.

I.2.4 Dirección del promovente o de su representante legal

I.3 Responsable de la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental

I.3.1 Nombre o razón social

PRODUCTIVIDAD Y ECOPROCESOS, S. A. DE C. V.






1.3.2. Registro Federal de Contribuyentes

1.3.3. Nombre del responsable técnico del estudio

1.3.4. RFC del responsable técnico de la elaboración del informe

1.3.5. CURP del responsable técnico de la elaboración del informe

1.3.6. Cédula profesional del responsable técnico de la elaboración del

estudio:

1.3.7. Dirección del responsable del informe









II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO



II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

II.1 Información general del proyecto

II.1.1 Naturaleza del proyecto

El proyecto de construcción de un refugio para embarcaciones de pesca ribereña en la Ciudad de Seybaplaya, nace a petición y necesidad de sus habitantes, ya que gran parte de su población se dedica a la actividad pesquera, representando un polo importante para el desarrollo económico de la comunidad en general.

Para el desarrollo de esta actividad participan aproximadamente un millar de sus habitantes en sus diferentes facetas de operación, para la captura de especies marinas se dispone de una flotilla de 350 embarcaciones menores, mismas que son varadas a lo largo del malecón en condiciones normales, con fenómenos atmosféricos extremos estas son retiradas y depositados sobre las vialidades anexas y el malecón, interrumpiendo el libre transito en la ciudad, esto es por causa de no disponer de infraestructura especifica para el resguardo de este tipo de embarcaciones.

La Administración Portuaria Integral de Campeche, S. A. de C. V. realizó los estudios necesarios para llevar a cabo el “Proyecto Refugio Pesquero en Seybaplaya”, para el cual se fijaron los siguientes alcances con base a los resultados; dimensionar su ubicación, diseño, geometría y área de un refugio que permita proteger, resguardar y avituallar embarcaciones tipo ribereñas utilizadas para la actividad pesquera local, definir el equipo necesario para la ejecución de los trabajos en su formación y construcción de un espigón con banda de atraque y servicios, su procedimiento de ejecución, dispositivos necesarios para el control de dispersión de sedimentos por la acción de relleno, ubicación del banco autorizado para el suministro del material pétreo en la zona.

La obra consiste principalmente en la formación de un espigón construido a base material pétreo en una longitud de 630 mts, los primeros 300 m, están orientados hacia el oeste, en este punto deflecciona 135º en el sentido de las manecillas del reloj, orientándose hacia el suroeste, con plantilla de 18 m, en su base, talud de 1:5 y una altura de + 1.30 m referido al NBM con las siguientes características:

En la formación del núcleo se utilizará material tipo C de diferentes tamaños.

En su capa externa con piedra secundaria.

Como protección externa se le colocará en su talud piedra tipo coraza.

Para la formación de la corona se utilizará material tipo sascab y grava cementada con aplicación de sello en su capa superior.

En su extremo posterior al lado sur se construirá una banda de atraque de 45 mts. de largo, formada a base de muros prefabricados de concreto armado.



Además contará con servicios de bitas y defensas, para su correcta operación de su diseño.

Los objetivos y líneas de acción de la empresa establecen una clara identificación con todas aquellas acciones que conlleven a la conservación y recuperación de nuestros recursos ecológicos, es así que, a través del tiempo y con la experiencia adquirida en la actividad, hoy en día procura promover la ejecución de proyectos de doble propósito, donde se pueda contribuir al restablecimiento, recuperación, reposición, conservación o minimización de impactos ambientales negativos en áreas potencialmente valiosas regionalmente en términos de ecología y medio ambiente natural.

Adicionalmente, este proyecto contribuye sustancialmente a cubrir una gran demanda del sector pesquero local y regional, utilizando un sitio donde tradicionalmente ha sido utilizado como fondeadero de embarcaciones menores, convirtiéndolo a un lugar provisto de infraestructura portuaria, otorgando confiabilidad a los participantes de este sector en sus operaciones y permanencia.

La ejecución de la obra del refugio pesquero se estima un periodo consecutivo de doce meses, el retiro del material construcción sobrante y la malla geotextil será al termino del mismo.

II.1.2 Selección del sitio.

La selección del sitio se baso principalmente por ser un área disponible con accesos y cercano a un sitio de distribución común localmente, configuración de la bahía con aguas tranquilas y someras con calado medio, plataforma continental continua con pendiente suave, dispone de todos los servicios existentes, se ubico dentro de la bahía tipo cóncava protegida de las corrientes y vientos dominantes del norte por medio de un acantilado y barrera montañosa, aguas someras que en periodos de mareas bajas queda expuesta carente de vegetación terrestre, en zona marina se encuentran pastos dispersos distribuidos en la bahía, su lecho marino se caracteriza principalmente por limo-arcillosos en su capa superior de aproximadamente 0.60 mts, en su capa intermedia e inferior se aprecia fragmentos de conchuela y roca, al este delimita con el malecón de Seybaplaya, Ciudad que dispone de todos los servicios para la operación de la flota pesquera, al norte delimita con el recinto portuario concesionado a la Administración Portuaria Integral de Campeche, S. A. de C. V.

El proyecto esta considerado dentro del Plan Maestro de Desarrollo de la APICAM, que prevé la construcción de obras que fomenten las actividades productivas para el desarrollo de las economías regionales.

La obra no demandará vías y medios de comunicación y transporte adicionales a las ya existentes en la zona del proyecto. Los medios de transporte necesarios para el personal, el material y equipo, serán proporcionados por el ejecutor de la obra.



En cuanto a las vías de acceso, por vía terrestre se comunica por medio de la carretera federal 180 entronque en el kilómetro 30 a un ramal que comunica directamente al malecón de la Ciudad de Seybaplaya, vía marítima a través de las aguas del Golfo de México.

Para la selección del sitio en que se implementará el proyecto se consideró la disponibilidad en el área de bancos de material autorizados para su explotación, material pétreo utilizado en la formación del espigón y plataforma del área de atraque del refugio pesquero.

Se realizó previamente el estudio topo hidrográfico del área para determinar la ubicación, forma, diseño y tamaño del proyecto.

No se consideraron sitios alternativos para implementar el proyecto, ya que el área seleccionada cuenta con todas las características requeridas para este tipo de desarrollo y disponibilidad de servicios.

II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización

El proyecto del refugio pesquero se ubica en la bahía de Seybaplaya, en las aguas del Golfo de México, específicamente se sitúa en el malecón de la ciudad, a la altura del mercado publico municipal. Parte de un área que anteriormente fue rellenada por las autoridades estatales donde se efectúan eventos y festividades de la comunidad.

El área está ubicada en zona federal y en zona marina; su plataforma se caracteriza por presentar una pendiente poco pronunciada limo-arcillosa con textura flácida con profundidades someras, colinda al norte con el P.A.C. Seybaplaya, al este con la ciudad de Seybaplaya, al sur con el Golfo de México y al oeste con el Golfo de México.

Geográficamente esta ubicado en las siguientes coordenadas UTM, con DATUM ITRF92, el levantamiento esta referenciado a los puntos: C242 y C243, ubicados en el Recinto Portuario de Seybaplaya.

Los planos topográfico y de conjunto se presentan en la sección de anexos.

COORDENADAS UTM

X Y

740,208.00 2’173,304.00

741,939.00 2’173,171.00

741,843.00 2’172,887.00

741,876.00 2’172,875.00



Vista Satelital de la Localización del Refugio Pesquero Seybaplaya

II.1.4 Inversión requerida

Se tiene presupuestada una inversión de 12.5 millones pesos, para la construcción del espigón, banda de atraque, servicios y medidas de mitigación en el refugio pesquero.

El gasto de mantenimiento aun no se ha estimado, debido a que dependerá de la intensidad operativa y deterioro del mismo.

II.1.5 Dimensiones del proyecto.

El proyecto consiste en la formación de un espigón en forma de L, de 630.00 mts, de largo, los 300.00 mts, de inicio en dirección Oeste, los siguientes 300.00 mts, con deflexión de 135º en el sentido de las manecillas del reloj, obteniendo una dirección Suroeste, los restantes 30.00 mts, con una deflexión de 90º en el sentido de las manecillas del reloj, obteniendo una dirección Sureste, ocupando una superficie de 11,538.00 m2.

II.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias.

El uso actual del suelo es federal dado que se encuentra dentro de una bahía que es propiedad federal, carente de todo tipo de infraestructura a excepción de pilotes de madera anclados dispersos en toda la zona, utilizados por los



pescadores locales para amarrar sus embarcaciones que fondean en el sitio, colinda al norte con el recinto portuario concesionado a la promovente por la SCT, con fecha 18 de Marzo de 1996, para la construcción y operación de un puerto de altura y cabotaje actualmente en funciones, al este con la zona federal marítimo terrestre de Seybaplaya, al sur y al oeste con aguas del Golfo de México.

II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos

La ejecución del proyecto no requiere de construcción de nuevas obras de urbanización y servicios a los ya existentes en la zona, los requeridos se basan fundamentalmente al traslado de material pétreo al sitio de la obra, personal, suministro de combustibles y lubricantes, alimentos y materiales de construcción, los cuales se encuentran disponibles y serán proporcionados por la empresa contratada para realizar la obra del proyecto, utilizando las vías de acceso ya establecidas, en el área se cuenta con los siguientes servicios: electricidad, agua potable, drenajes pluvial, postal, telefonía local y móvil, Internet, televisión por cable, portuario de altura y cabotaje, vialidades y accesos.

II.2 Características particulares del proyecto

El proyecto consiste en la construcción de un refugio pesquero por medio de un espigón en forma de “L” con deflexión de 135º en el sentido de las manecillas del reloj, cuya obra comprende rellenar en una superficie de 11,538.00 m2 con material pétreo de diferentes tipos y tamaños utilizando un volumen de 31,000 m3, de los cuales 15,467 corresponden a piedra coraza, 8,035 a piedra tipo secundaria, 5,828 de piedra de diferentes tamaños en la formación del núcleo, en su corona se utilizarán 1,240 m3 de material tipo sascab y 250 m3 de grava cementada para la base hidráulica, para la formación de la banda de atraque se utilizarán 12 piezas prefabricadas de concreto armado de 15.10 mts, de largo con 0.45 mts, de espesor y un ancho de 0.75 mts, 9 bitas de tubo negro al carbón de 3” de diámetro de cedula 80 de 25 cms, de altura y 17 defensas a base de llantas reciclables de tamaño de Rin 16, dado a sus características se contempla satisfacer la demanda local de los pescadores.

El material pétreo se vierte directamente de los camiones al sitio, por medio de un tractor de orugas se desplaza el material pétreo de diferentes tamaños para formar el núcleo, de 6.00 mts, de corona y talud 1:5 formada con piedra secundaria hasta alcanzar una cota de +1.14 m referido a la NBM y piedra coraza como capa de protección externa, la corona la conforma una capa de 25 cm, de espesor con material de banco tipo sascab, hasta alcanzar la cota +1.30 m referido a la NBM, a partir de esta se aplica una capa de 12.00 cm, de base hidráulica y 4.00 cm, de concreto asfáltico, con un volumen total de 31,000 m3.



A lo largo del espigón se colocarán ductos de concreto de 48” de diámetro para el intercambio de agua, a 100 mts, de distancia separados entre si.

En el sitio donde se va a llevar acabo la construcción del espigón que configurará el refugio pesquero, se delimitará el área, para posteriormente monitorear y evaluar la flora y fauna existente por medio de pescadores locales y buzos se realizaran colectas para su traslado a un sitio similar dentro de la zona de influencia.

En el extremo del espigón suroeste, se realizará la limpieza del fondo marino utilizando una draga de arrastre, hasta alcanzar terreno firme a una profundidad máxima de 1.50 metros del NBM hacia un ancho de 10 metros, perpendicular a la línea de atraque.

Se realizará el saneamiento del sitio donde se colocaran los módulos de concreto armado, para formar 45 metros lineales de banda de atraque para embarcaciones menores, para realizar posteriormente la extracción de todo el material pétreo y material de rezaga del espigón. Concluida la limpieza, con el apoyo de buzos se coloca la plantilla a base de bolsacreto rellenas de mortero cemento-arena con una proporción de 1:4, de diferentes espesores para nivelar el fondo marino.

Una vez nivelado el fondo marino, se colocan los módulos de concreto armado F’c=250kg/cm2, en forma de trapezoidal de 1.79 m de base por 2.00 m de alto y 2.10 m de ancho, colocados a 15.10 m, de distancia uno del otro, en su parte superior se coloca una trabe que sirve como cabezal construida a base de concreto armado F’c=250Kg/cm2 y acero corrugado de alta resistencia de fy=4200 kg./cm2 para la colocación de los elementos prefabricados (tablestaca), de 15.10 de largo con 0.43 m de espesor y un ancho de 0.75 m, con un peso aproximado de 9 a 10 ton, construida a base de concreto pretensado F’c =250Kg/cm2 y acero corrugado de alta resistencia de fy=4200 kg./cm2 de ½” de diámetro.

Una vez colocada y nivelada el área de los elementos se construirá una losa de concreto armado de 2.60 mt., de ancho a todo lo largo del muelle de atraque, con espesor de 0.10 mt.; en el área de atraque llevará una losa y pantalla de concreto armado F’c=250Kg/cm2 y acero corrugado de alta resistencia de fy=4200 kg./cm2 con dimensiones de 20 cm. de ancho y 1.00 m de alto por todo lo largo, con acabado aparente, incluyendo el espesor de la losa antes mencionada para alcanzar el nivel de la plataforma de +1.30 a la NBM.

Como terminación de la plataforma de la banda de atraque se colocan las bases para bitas de tubo de acero al carbón de 3” de Ø a cada 6.00 metros de distancia, bases para defensas de hule de amortiguamiento para el atraque de embarcaciones menores separadas entre si a una distancia de 3 metros se anexa plano de detalle.



II.2.1. Programa General de Trabajo

Durante la habilitación del proyecto, se ejecutarán las siguientes actividades:

Preparación del sitio:

Delimitación, trazo, nivelación, monitoreo y desplazamiento del hábitat bentónico y fijación de malla geotextil.

Construcción:

Espigón: Relleno de material pétreo de diferentes tamaños, conformación y compactación de terracería, tendido de base hidráulica y carpeta asfáltica en la corona de 6.00 metros de ancho, colocación de piedra coraza para protección de taludes

Muelle: Colocación de muro para soporte, cabezal para la colocación de las tablestaca, pantalla de atraque, tendido de losa de concreto armado, colocación de bitas, defensas, y señalamiento marítimo.

Las actividades constructivas se ejecutarán en una etapa consecutiva, iniciando con el relleno para la formación del espigón, posteriormente la colocación de muros para la formación de la bandas de atraque o muelle.

El mantenimiento correctivo de la infraestructura dependerá del grado de deterioro observado durante su operación.

Se presenta en la tabla siguiente el Programa General de Trabajo para la construcción del espigón y banda de atraque del refugio pesquero.

PROGRAMA GENERAL DE TRABAJO

(Preparación del sitio y construcción)

MESES ACTIVIDAD

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Delimitación del Sitio. Estudios Topo hidrográficos. Trazo y Nivelación. Monitoreo y Traslado de Fauna. Fijación de Malla Geotextil. Formación del Espigón. Colocación de tubos de intercambio de agua.

Saneamiento para la Colocación de Muros de soporte.

Formación de Banda de Atraque. Colocación de Bitas y Defensas. Acabados.



II.2.2. Preparación del sitio

Durante la preparación del sitio donde se desarrollara el proyecto con el apoyo de una brigada topográfica se delimitara la superficie donde se llevara acabo la construcción del espigón en la zona marina por medio de boyas y banderines y en franja costera se ubicaran bancos de nivel en sitios fijos (mojoneras), y balizas de delimitación y ubicación de niveles. El monitoreo para evaluar, cuantificar y trasladar la flora y fauna marina bentónica existente se llevara acabo con el apoyo de buzos locales y embarcaciones menores. Las características del sitio donde se reubicara la fauna desplazada serán semejantes al de su origen, (se anexa croquis de localización y metodología).

La limpieza del lecho marino se realizará donde será colocada la plantilla de bolsacreto para la nivelación y colocación de los muros mediante de una draga de arrastre. El material extraído será reutilizado como parte del mismo relleno.

Para la fijación de la malla geotextíl se utilizara una cuerda con plomos en su parte inferior y sujeta por medio de grampines y en su parte superior para su flotación se le colocaran boyas sujetas a la malla mediante una cuerda. Esta malla se irá removiendo conforme al avance de la obra.

Señalización y medidas preventivas

Durante la preparación del sitio se realizarán acciones de señalización y medidas preventivas, de manera que se delimitará el área por medio de boyas y banderines, en zona marina y en área terrestre se fijaran balizas, para la población y pescadores en general se colocarán letreros alusivos al inicio de la construcción, como: la prohibición de paso, precaución, área restringida para la navegación, prohibido la caza y pesca, etc. Para los trabajadores del proyecto, además de la supervisión permanente, se colocarán letreros y señales de no tirar basura, no molestar a la fauna, no practicar la pesca en el sitio, recipientes para residuos debidamente rotulados, e incluso, las áreas de almacén temporal como estarán rotulados.

Durante la operación del proyecto, todos los equipos y accesorios que se utilicen estarán numerados o rotulados y se contará también con diversos letreros y señales alusivas a situaciones de riesgo, de seguridad, prohibitivas, restrictivas e informativas, aprobadas por la STPS u otras entidades competentes.

II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto.

Durante el desarrollo de la etapa constructiva, no se requerirán obras y servicios de apoyo adicionales a los ya existentes en la localidad ya que se cuenta con espacios para instalación de un almacén temporal construido a base de material



de la región y techado con lámina de cartón, para el servicio sanitario, se utilizarán letrinas portátiles, contratadas a un proveedor autorizado.

Durante el desarrollo de la obra, se generarán empleos que contribuirán a crear una fuente temporal de ingresos en el entorno al área del proyecto. Los trabajadores utilizados durante el proceso de construcción preferentemente se contrataran el la localidad, en el caso de no disponer de mano de obra calificada en el lugar para la realización del proyecto estos serán foráneos, según sus necesidades se pueden ubicar en viviendas de la localidad de Seybaplaya.

II.2.4 Etapa de Construcción

El proceso constructivo del Refugio Pesquero, está conformado a base de material pétreo procedente del banco autorizado de la Administración Portuaria Integral de Campeche o de cualquier otro banco autorizado cercano al sitio del proyecto. Para la formación del espigón consiste principalmente en transportar este material de distintos tamaños en camiones tipo volquetes cubiertos con lona al sitio, vertiéndolo directamente al sitio (zona marina) nivelándolo con ayuda de un tractor tipo orugas y así sucesivamente hasta formar un espigón en forma de L, de 630 mts de largo, con plantilla de 18 m y talud 1:5, a lo largo del espigón se colocaran ductos de concreto 48” de ∅, para el intercambio de agua a cada 100.00 mts de distancia separados entre si.

En la capa superior del espigón se procede a tratar el material de banco agregándole agua dulce hasta obtener el optimo de humedad para su correcta compactación hasta la formación del terraplén compactado al 90 % proctor, a continuación se procede a tratar la grava cementada agregándole agua dulce hasta obtener el optimo de humedad para su correcta compactación hasta la formación de la base hidráulica de 12.00 cm compactado al 90 % proctor, con humedad y textura adecuadas. Este trabajo consiste en tender el material de base sobre la terracería terminada de acuerdo a los niveles de proyecto; una vez acamellonado el material es tendido por la motoconformadora y posteriormente humedecido por una pipa y compactado por una vibrocompactadora tandem de rodillo neumático.

La conformación de la carpeta asfáltica con mezcla emulsionada, consiste en impregnar la base hidráulica ya terminada con un riego de emulsión asfáltica con una pipa para riego de emulsión; se tiende la mezcla asfáltica con una maquina finisher o pavimentadora lo cual una vez concluido es boleada y serrada con una vibrocompactora de neumáticos.

Finalmente se aplica un riego tapón o sello y se le da una última pasada con la vibrocompactora de neumáticos; se aplica riego de impregnación a razón de 1.5 lt/m2 con emulsión catódica de rompimiento rápido superestable rebajada en proporción de un 80% (emulsión); posteriormente se aplica la mezcla emulsionada para formar la carpeta asfáltica de 4 cm. de espesor ya compactada al 95 % proctor.



Se compacta inicialmente con rodillo vibratorio tandem 6-8 ton, continuando el proceso de compactación con rodillo neumático y cerrando el proceso con rodillo vibratorio tandem 6-8 ton. Compactada la mezcla se le da un tratamiento superficial consistente en un riego tapón con emulsión catódica superestable a razón de 0.5 lt. / m2 rebajada al 70%. El volumen de mezcla asfáltica a utilizar será de 450 m3.

En el proceso constructivo la banda de atraque del refugio, primeramente se nivela el fondo marino y posteriormente se colocan los módulos de concreto armado F’c=250kg/cm2, de forma trapezoidal con 1.79 m de base por 2.00 m de alto y 2.10 m de ancho, colocados a 15.10 m, de distancia uno del otro, en su parte superior se coloca una trabe que sirve como cabezal construida a base de concreto armado F’c=250Kg/cm2 y acero corrugado de alta resistencia de fy=4200 kg./cm2 para la colocación de los elementos prefabricados (tablestaca), de 15.10 de largo con 0.43 m de espesor y un ancho de 0.75 m, con un peso aproximado de 9 a 10 ton, construida a base de concreto pretensado F’c =250Kg/cm2 y acero corrugado de alta resistencia de fy=4200 kg./cm2 de ½” de diámetro.

Una vez colocada y nivelada el área de los elementos se construirá una losa de concreto armado de 2.60 mt., de ancho a todo lo largo del muelle de atraque, con espesor de 0.10 mt.; en el área de atraque llevará una losa y pantalla de concreto armado F’c=250Kg/cm2 y acero corrugado de alta resistencia de fy=4200 kg./cm2 con dimensiones de 20 cm. de ancho y 1.00 m de alto por todo lo largo, con acabado aparente, incluyendo el espesor de la losa antes mencionada para alcanzar el nivel de la plataforma de +1.30 a la NBM.

Como terminación de la plataforma de la banda de atraque se colocan las bases para bitas de tubo de acero al carbón de 3” de Ø a cada 6.00 metros de distancia, bases para defensas de hule de amortiguamiento para el atraque de embarcaciones menores separadas entre si a una distancia de 3 metros se anexa plano de detalle.

Descripción de servicios requeridos.

Requerimiento de personal

La mano de obra a utilizar será de tipo calificada para la formación de bolsacretos, trabes, tablestacas, bases hidráulicas, bitas, traslado de fauna bentonica y no calificada para acarreos y relleno de material pétreo.

El tipo de contratación será por tiempo y obra determinada, no se requiere de la contratación de personal foráneo ya que existe disponibilidad en la comunidad de Seybaplaya.

El personal requerido a contratar durante toda la obra de basa fundamentalmente en 1 Ingeniero residente de obra, 1 Ingeniero topógrafo, 3 oficiales de albañilería



de obra, 6 suboficiales de albañilería, 3 ayudantes de topografía, 6 operadores de maquinaria, 11 chóferes de camiones, 1 lancheros, 3 buzos, 5 ayudantes generales y 2 veladores.

PERSONAL BÁSICO REQUERIDO POR ETAPA DEL PROYECTO

ETAPA PERSONAL CANTIDAD TIPO DE EMPLEO

SITIOS DE LABOR

Ingeniero residente 1 Temporal 12

meses Terreno-oficina

Ingeniero Topógrafo 1 Temporal 12

meses Terreno-oficina

Ayudantes de Topógrafo

3 Temporal 12

meses Terreno

Operadores de Maquinaria

6 Temporal 8

meses Terreno

Operadores de Camiones

11 Temporal 8

meses Terreno

Oficial de albañil 3 Temporal 3

meses Terreno

Suboficiales de Albañil

6 Temporal 3

meses Terreno

Lanchero 1 Temporal 2

meses Terreno

Buzos 3 Temporal 2

meses Terreno

Ayudantes Generales

5 Temporal 12

meses Terreno

Construcción del Refugio Pesquero

Velador 2 Temporal 12

meses Terreno

TOTAL 42

Los trabajadores empleados en la construcción de la obra serán contratados principalmente en la región, trasladándose diariamente a su lugar de origen, solo permanecerá en el sitio el personal de vigilancia. El proyecto no provocará inmigración significativa al área del proyecto.

Insumos

Piedra Núcleo

Piedra secundaria

Piedra coraza

Grava cementada



Sascab

Bolsacreto F’c=250kg/cm2

Muros de suporte de concreto ciclopeo F’c=200 kg/cm2

Tablestacas de concreto pretensado F’c=250 kg/cm2

Tubos de Concreto de 48 de ∅

Bitas tubo de acero negro de 3/8”x 3” Ø.

Defensas de llantas usadas de camioneta

Membrana geotextil

Agua potable (para la compactación del material)

Combustibles.

Recursos naturales.

El material pétreo de banco autorizado se verterá directamente de los camiones al sitio de la obra de relleno del espigón.

El material de banco que se utilizará se extraerá de un banco de material inerte (piedras de diferentes tamaños y sascab), ubicado a 2 Km., al norte del sitio de la obra, para evitar que exista algún tipo de emisión a la atmósfera se mojará parcialmente el material antes de su transporte, este ultimo se realizará con camiones de tipo volquete cubriendo su caja con lona.

Materiales

MATERIALES NO PELIGROSOS

MATERIAL O

RECURSO EMPLEADO

ETAPA DE

EMPLEO

FUENTE DE SUMINISTRO O FORMA DE OBTENCIÓN

VOLUMEN O CANTIDAD

REQUERIDA

FORMA DE MANEJO Y TRASLADO

SITIO EN QUE SE OBTUVO

(SOLO PARA RECURSOS

NATURALES)

ACTIVIDAD EN QUE SE

EMPLEA

Piedra Núcleo

Proceso de obra

Banco a granel

5,828 m3 Camión Banco

autorizado Relleno de Espigón

Piedras secundarias

Proceso de obra

Banco a granel

8,035 m3

Camión Banco

autorizado Relleno de Espigón

sascab Proceso de obra

Banco a granel

1240 m3 Camión Banco

autorizado Relleno y

compactación Piedra de

coraza Proceso de obra

Banco a granel

15,467m3 Camión Banco

autorizado Protección del talud.

Grava cementada

Proceso de obra

Proveedor a granel

550 m3 Camión Banco

autorizado Corona del

Espigón

Pavimento Obra

terminada Proveedor a

granel 180 m3 Camión

Banco autorizado

Corona del Espigón

Tubos de Concreto

Obra terminada

Proveedor a granel

100 mts Camión Comercio

Local Espigón

Concreto Proceso Proveedor a 14.30 m3 Camión Comercio Formación de



F’c=200 kg/cm2

de obra Granel Local muros de soporte

Tablestacas Proceso de obra

Proveedor a Granel

12 Pzas Camión Comercio

Local Formación del Muelle

Concreto F’c=250 kg/cm2

Obra terminada

Proveedor a granel 30 m3 Camión

Banco autorizado

Losa y Pantalla

Acero de diferentes

Ø

Obra terminada

Proveedor a granel

1300 Kg Camión Comercio

Local

Muelle

Malla de Acero

Obra terminada

Proveedor a granel

205 m2 Camión Comercio

Local Losa y

Pantalla

Bitas Obra


granel 9 Pzas Camión

Comercio Local

Muelle

Defensas Obra


granel 17 Pzas Camión

Comercio Local

Muelle

Geotextil Proceso de obra

Proveedor por paquete 635.00 mts. Camión

Banco autorizado

Evitar la erosión del

relleno

Agua

Para la compactación del espigón se utilizarán 30 m3 de agua, que serán suministrados por medio de pipas propiedad de la empresa constructora a la cual fue asignada la obra.

El suministro de este elemento lo realiza por medio de una toma del sistema de agua municipal, ubicada en la periferia hacia el poblado de Xkeulil y transportada por medio de un camión tipo pipa al sitio.

CONSUMO DE AGUA

CONSUMO ORDINARIO ETAPA AGUA

VOLUMEN ORIGEN Cruda 0 Tratada 0

Preparación del sitio

Potable 0 Cruda 0 Tratada 30 m3 Pozo

Construcción

Potable 0 Cruda 0 Tratada 0

Operación

Potable 0 Cruda 0

Tratada 0

Mantenimiento

Potable 0 Cruda 0 Tratada 0

Abandono

Potable 0



Energía y combustibles

Energía Eléctrica.

No se considera la utilización de energía eléctrica durante la operación del Refugio Pesquero se proyecta la fijación de una baliza como señalamiento marítimo el suministro de energía es por medio de una celda solar.

Durante la etapa de construcción no utilizará electricidad se trabajara turnos matutinos.

Combustibles

Los combustibles requeridos para la maquinaria y los camiones durante el proceso de construcción del espigón y banda de atraque del refugio pesquero, serán suministrados en la estación de servicio PEMEX ubicada en la periferia de Seybaplaya a 2.0 Km., de distancia del sitio del proyecto.

Los camiones cargarán directamente en la estación de servicio, mientras que el combustible para la maquinaria será trasladado hasta el área donde se ubiquen en contenedores de 200 lts, este traslado se realizará en vehículos propios de la empresa contratada conforme sea requerido y suministrado por medio de equipo de bombeo directamente del contenedor al tanque de la maquina, por lo que no se tendrá depósitos de combustibles en el sitio de la obra, las máquinas pernotarán en un lugar ex profeso en un área anexa al malecón trasladándose diariamente al termino del su turno.

Estimado de consumos de combustible durante la etapa de preparación del sitio y construcción.

MAQUINARIA CONSUMO DE COMBUSTIBLE

(L/hr) CONSUMO DIARIO

LTS TOTAL

LTS Draga de Arrastre 20 120 7,200 Tractor tipo oruga D-8 20 120 10,800 Retroexcavadora 15 90 1,315 Vibrocompactadora 15 90 2,250 Motoconformadora 15 90 1,800 Camión de volteo 8 48 80,640 Camión pipa 8 48 900 Pavimentadora 8 48 240 Camioneta 4 32 9,216 Embarcación 30 1,440 Revolvedora 20 400 TOTAL 116,201

• Horario de operación efectivas 6 horas



No se proyecta el almacenaje de aceites y lubricantes en obra, ya que serán adquiridos cuando así se requieran. El mantenimiento de la maquinaria se realizará en talleres particulares fuera del sitio de operación. En casos de fuerza mayor, las reparaciones en campo considerarán las medidas necesarias para evitar derrames y la consecuente contaminación del suelo.

Maquinaria y equipo

La maquinaria que se utilizará se describe en la tabla no. 9, es tractor con bandas de oruga, retroexcavadora, camiones de volteo, camión pipa, vibro compactador, motoconformadora, draga de arrastre. Como ya se describió en otro apartado las máquinas no permanecerán estacionadas en el espigón y tampoco se almacenará combustible, toda vez que estas llegaran llena de combustible a lugar donde se desarrolla la obra.

EQUIPO Y MAQUINARIA UTILIZADOS POR ETAPAS DEL POYECTO

EQ

UIP

O

ETAPA

CAN

TID

AD

TIE

MPO

EM

PLE

AD

O

EN

LA

OBRA

1

HO

RAS D

E

TRABAJO

D

IARIO

DECIB

ELE

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EM

ITID

OS

2

EM

ISIO

NES

A L

A

ATM

ÓSFE

RA

(GR./

S) 2

TIP

O D

E

CO

MBU

STIB

LE

Tractor Caterpillar (D8)

Movimiento de tierras

1.0 90 días 6

horas 69 1.27 M-1 Diesel

Draga de Arrastre Fijación de Estructuras y coraza

1.0 60 días 6


Camión de volteo Suministro de material pétreo

10.0 168 días 6


Motoconformadora Terraplenes 1.0 20 días 6

horas

69 1.27 M-1 Diesel

Camión pipa Etapa intermedia y final

1.0 20 días 6


Vibro compactador Etapa intermedia y final

1.0 25 días 6


Retroexcavadora Habilitación de tubos de drenaje

1.0 15 días 6

horas

69 1.27 M-1 Diesel

Pavimentadora Etapa final 1.0 5 días 6

horas

69 1.27 M-1 Diesel

Embarcación Etapa intermedia y final

1.0 48 6

horas

45 1.27 M-1 Gasolina

Revolvedora Etapa final 1.0 20 días 6

horas


Camioneta Todo el Proceso 1.0 288 días 6

horas




II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento.

Por la naturaleza de la obra no se requiere de programa de operación, en el mantenimiento se aplica fundamentalmente en la línea de atraque; en el primer caso debido a que esta será casuística según el arribo de embarcaciones y en el segundo, la coraza del espigón, de acuerdo a las características del material pétreo su duración es indefinida, requiriendo solamente de reemplazo lo cual se efectúa según se requiera, en línea de atraque esta se aplicará de acuerdo al grado de deterioro en pantalla, losa, resanando el área afectada, para el caso de bitas estas estarán sujetas a un calendario de pintura permanente, para defensas se reemplazarán las muy deterioradas, en general su mantenimiento es mínimo de acuerdo a las características de la obra.

Con el paso del tiempo algunos epibiontes se irán fijando a las estructuras y piedras de protección en su parte expuesta al agua de mar se hará más rígida, debido a la formación algunos microhábitats propicios para las formas de vida que ahí se desarrollen.

En los 3,780 m2 de la corona del espigón, utilizada como vialidad y plataforma para el avituallamiento y descargas de sus capturas, cuando esta, presente algunas excoriaciones o grietas por acción del tiempo u otros fenómenos, se repararan de inmediato con el mismo material que fue construido.

II.2.6 Descripción de obras asociadas al proyecto.

Acceso al área espigón

Habilitación en una superficie de 200 m2 para el acceso principal al espigón, paralelo al malecón, con material pétreo en su núcleo (sub-base), base hidráulica de espesor de 12 cm., con grava cementada y 4 cm., de espesor de carpeta asfáltica.

Bitas y defensas.

Colocación y fijación de 9 bitas, de tubo de acero negro al carbón de 3” de diámetro cedula 80 de 25 cm., de altura, con varilla lisa de acero cool rolt de ¾” de Ø de 27 cm., de largo atravesando el tubo de 3” de Ø y dos varillas de 20 cm., corrugadas de 3/8”, en uno de sus extremos colocadas en cruz, la bita será rellenada de concreto simple de f’c=250Kg/cm2 y pintada con pintura epoxica color naranja, distribuidas a cada 6 m, separadas ente si, se anexa plano de detalle.

Colocación y fijación de 17 defensas de llanta usada de camioneta Pick up o similares ancladas al cabezal de pantalla y soportadas por medio de cadena galvanizada de ½” de grosor.



Señalamiento Marítimo

Colocación y fijación de una baliza de situación por medio de un tubo de acero al carbón de 6” de Ø, en su extremo superior se coloca una luminaria destellante de color rojo para su funcionamiento se colocará una celda solar como fuente de energía, para su fijación se utilizará concreto simple de f’c=250Kg/cm2 y pintada con pintura epoxica color verde.

II.2.7 Etapa de abandono del sitio.

Por la naturaleza del proyecto no se abandonará el sitio, será un espigón en forma de L, de 630.00 mts, de longitud, para la protección de embarcaciones pequeñas utilizadas para la pesca ribereña, quedando por tiempo indefinido y que a través del tiempo se le irán adhiriendo flora y fauna, de tal forma que se irá creando un hábitat optimo para la vida marina.

II.2.8 Utilización de explosivos

De acuerdo al tipo de obra y al proceso de construcción no se requiere de ningún tipo de explosivos.

II.2.9 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera.

Generación y manejo de residuos peligrosos

Los residuos peligrosos de probable generación durante la construcción del proyecto estarían dados por las fugas de combustible a partir de los motores de maquinaria en áreas de permanencia y operación. En tal caso se produciría manchas en el sustrato contaminado con hidrocarburo. Otro residuo peligroso de probable generación serán los restos de material impregnado y/o recipientes de lubricantes que se generen durante la construcción, operación y mantenimiento del espigón.



RESIDUOS PELIGROSOS DE PROBABLE

GENERACIÓN EN EL PROYECTO.

NOMBRE ESTADO FÍSICO

EMPAQUE (PARA SU MANEJO)

CARACTERÍSTICAS CRETIB

Sustrato contaminado con combustible (fugas)

Líquido o Sólido

Sólido (metálico o plástico)

Tóxico

Materiales impregnados con hidrocarburos

Sólido Sólido (plástico) Inflamable, Tóxico

Restos de aceites Sólido Sólido (plástico) Tóxico Estopas impregnadas con aceite u otro material

Sólido Sólido (plástico) Inflamable

Pilas secas Sólido Sólido (plástico) Tóxico

Estos residuos son de probable generación tanto durante la construcción como durante la operación del proyecto (excepto donde se indique lo contrario).

Las fugas de hidrocarburos son poco probables, pero en caso de ocurrir, se evitará la contaminación del suelo o agua, colectando la sustancia para su tratamiento y retirando la maquinaria o equipo que lo origino para realizar la reparación correspondiente fuera del sitio. De generarse estopas, tierra, agua u otros materiales impregnados con aceite o combustible, serán consideradas como residuos peligrosos y manejados como tales. De manera ordinaria, toda la maquinaria que será utilizada cuenta con el mantenimiento frecuente que les permita el funcionamiento en buenas condiciones y así evitar fugas.

Todos los recipientes que contengan residuos peligrosos estarán cerrados y cada uno contará con una etiqueta que indique su tipo y sustancia.

Es importante señalar que los residuos peligrosos de probable generación se separarán siempre de los no peligrosos que existan en el sitio y que se segregarán por tipo de residuo. Posteriormente se enviarán a disposición final por parte de una empresa autorizada para el transporte, utilizando un camión cerrado especial en el caso de residuos sólidos y uno tipo pipa para los residuos líquidos. En cada ocasión que se realice este procedimiento, se contará con el manifiesto de entrega, transporte y disposición final debidamente documentado.

En caso que se produzcan remanentes de la emulsión asfáltica cuando se lleve a cabo la pavimentación, deberán ser retirados del área del proyecto, procediendo a realizar la remediación del sitio. Al terminarse la pintura en los señalamientos de pantalla y bitas, los envases vacíos de pintura, así como los utensilios utilizados para su manejo impregnados de dichas sustancias, deberán ser manejados de acuerdo a su naturaleza por empresas que proporcionan esos servicios (prestadores de servicios).

El suministro del aceite que utilice la maquinaria involucrada en la construcción y el manejo que se le dé a éste, será responsabilidad de la prestadora de servicio el mantenimiento, la cual deberá cumplir con los lineamientos establecidos para el



tratamiento de dichas sustancias. En caso de que exista un derrame ya sea de aceite o de combustible, se procederá a tomar las medidas respectivas para su manejo y tratamiento, es decir, se retirará la capa de suelo en la que se haya derramado y se considerará como residuo peligroso, disponiéndose en bolsas cerradas para su posterior traslado a una empresa autorizada en la materia.

El manejo temporal de los residuos peligrosos durante la construcción será como sigue: se colocarán en recipientes con tapa, rotulados; los residuos sólidos y líquidos se manejarán de forma independiente y segregada. Se dispondrá fuera del sitio de la obra, asignando un lugar ex profeso por el contratista para el almacenamiento de este tipo de residuo, cumpliendo todos los requisitos en materia ambiental.

Una vez en operación, algunas actividades de mantenimiento serán las únicas fuentes de este tipo de residuos, tales como recipientes vacíos de pintura, materiales impregnados con solventes, aceite, combustibles o las posibles fugas del mismo a partir de suministros a las embarcaciones y pilas secas utilizadas por los mismos pescadores.

Generación y manejo de residuos no peligrosos

Los residuos sólidos que se generen durante las actividades constructivas serán dispuestos en contenedores de plástico con tapa u otro recipiente grande habilitado en el sitio, para su posteriormente separar los residuos aptos para su reciclaje el resto se trasladara al sitio donde indique la autoridad municipal.

Los residuos de tipo sanitario durante la construcción serán controlados mediante el uso de sanitarios portátiles (letrinas móviles) que se habilitarán en el sitio. Estos residuos serán colectados y tratados por parte de la empresa proveedora del servicio una o dos veces por semana según se requiera.

Por la naturaleza del proyecto en el traslado del material pétreo se emiten algunas partículas sólidas al medio y por efectos del relleno, se pretende mitigar mojando parcialmente el material (sascab), con agua antes de ser llevado al área de relleno para evitar la emisión de polvo.

Previo a la operación de la infraestructura, se retirarán las instalaciones provisionales, se realizará la limpieza y se retirarán todos los materiales sobrantes se clasificarán para ser reciclados o de lo contrario se depositaran en el sitio utilizado por la autoridad municipal para la disposición final de este tipo de residuos.



Generación y emisión de sustancias a la atmósfera

Durante la etapa de construcción del refugio pesquero, en la formación del espigón se presentarán emisiones a la atmósfera de partículas de polvo provenientes de las descargas del material pétreo en el sitio; sin embargo, estas actividades serán únicamente temporales y las partículas que se generarán no alcanzarán en promedio las PM10, y en gran porcentaje estas emisiones dadas sus características de tamaño y peso se sedimentarán dentro del mismo sitio no esparciéndose ni difundiéndose fuera de los límites del mismo.

Por otro lado, al personal de campo se le dotará de mascarillas que los protejan de respirar partículas y los camiones de transporte de materiales utilizarán una lona que cubrirá el material para evitar que durante el traslado se disperse el mismo.

Otro tipo de emisiones provendrán de la combustión de motores de los vehículos empleados, considerando que se utiliza diesel en mayor proporción y gasolina como combustibles, se estarán generando partículas suspendidas y gases de combustión, se verificará que los camiones de transporte de materiales y residuos cuenten con la verificación vehicular correspondiente y se encuentren en la norma y buen estado de mantenimiento.

Por otro lado, la maquinaria no operará simultáneamente durante todo el turno de trabajo, su operación será intermitente, por lo que los volúmenes de generación de emisiones a la atmósfera estarán en relación a las horas de operación de la maquinaria empleada durante dicha actividad.

Por último, también se tendrán emisiones de polvos durante el fraguado del concreto en la formación de la losa y pantalla del muelle, dado a sus bajos volúmenes de obra y características de sitio despejado estas serán inamisibles.

Por otro lado, durante la operación y mantenimiento del muelle, existirán emisiones contaminantes a la atmósfera temporales procedentes por las maniobras de las embarcaciones y vehículos utilizados en esta actividad.

Contaminación por ruido y vibraciones

Durante las actividades constructivas, la utilización de maquinaria pesada, se generará ruido en proporciones moderadas considerando la baja cantidad de fuentes de ruido en operación simultánea y que el área es despejada. El uso de la maquinaria dependerá del abastecimiento de material de relleno para la nivelación en la formación del espigón.

La operación del proyecto no generará emisiones de ruido significativas, puesto que no se instalarán fuentes fijas que impliquen niveles sonoros extraordinarios.



II.2.10 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos.

Residuos sólidos no peligrosos

Para el depósito de los residuos sólidos no peligroso se cuenta en la ciudad de Seybaplaya con un sitio que es utilizado para la disposición final de este tipo de residuos por la autoridad municipal, considerando la relativa cercanía de dicho sitio y dadas las bajas cantidades de residuos sólidos no peligrosos generados durante la actividad constructiva, se utilizará tal sitio para el depósito final de la basura producida no apta para ser reciclada, o el que indique la autoridad de la junta municipal. Incluso durante la operación, el proyecto dispondrá estos residuos en el sitio antes citado ya que se trasladarán al mismo solo los tipos que no resulten factibles de reciclaje.

En el caso de los residuos sólidos no peligrosos que se produzcan y sean susceptibles de reciclaje, serán acumulados y posteriormente enviados a un centro de acopio local como disposición final. Esto ocurrirá hasta que se acumulen cantidades apreciables. Será el caso de los plásticos principalmente tipo PET y envases de aluminio, depositándose temporalmente en bolsas de plástico.

Residuos peligrosos

Para la disposición final de los residuos peligrosos que pudieran generarse durante el desarrollo del proyecto, e incluso durante su operación, como es el caso de agua o sustrato contaminados con aceite y/o combustible, estopas impregnadas con hidrocarburos o pinturas y botes vacíos de pintura, la Administración Portuaria Integral de Campeche, contratará el servicio de una empresa autorizada para el manejo, traslado y disposición de residuos peligrosos establecidas en la ciudad de Campeche.

Esta misma empresa se encargará de la recolección, depósito y traslado para su disposición final de tales residuos, debiendo hacer entrega posterior del manifiesto de entrega, transporte y recepción de residuos peligrosos correspondiente.

Para la disposición temporal de estos residuos la empresa suministrará de depósitos portátiles de acuerdo a las especificaciones del Reglamento de la LGEEPA en materia de Residuos Peligrosos y al tipo de residuos generados.

Medidas de seguridad

Para evitar derrames de combustible y aceites, tanto en sustrato terrestre como marino, la maquinaria, vehículo y la embarcación utilizados en la obra, no serán abastecidos de combustible o lubricantes en el área; se prohibirá el cambio de



aceite de los motores u otro equipo en el sitio. No se almacenarán combustibles ni lubricantes en el área del proyecto, tanto en la construcción y durante su operación.

Durante las actividades cotidianas se tendrá cuidado con el manejo del fuego u otros artefactos que puedan causar chispa, así como con las sustancias y/o materiales inflamables que se pudiesen manejar, previendo cualquier caso de incendio. Se dispone con infraestructura existente y personal capacitado en la ciudad en la prestación de primeros auxilios en caso de accidentes, durante las tareas cotidianas el personal contará con el equipo de protección personal de acuerdo a su función.

La Administración Portuaria Integral de Campeche, diseñará un plan de operación y contingencias para el refugio pesquero de Seybaplaya para casos de huracán o siniestros.



III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS

JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO CON LA REGULACIÓN DEL USO DE SUELO.



III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO CON LA REGULACIÓN DEL USO DE SUELO.

En el marco legal y jurídico se refiere a la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos como órgano supremo del cual emanan todas las leyes; posteriormente las leyes y reglamentos normativos en materia ambiental y las normas oficiales mexicanas (NOM’S) que de estas resultan, así como las regulaciones aplicables en cuestión de desarrollo urbano; en este sentido las disposiciones derivadas de los acuerdos internacionales y ratificados por nuestro país son también de cumplimiento obligatorio.

Se reconoce también las disposiciones del Plan Nacional de Desarrollo 2001-2006, así como los planes y programas relacionados con el medio ambiente y la ecología. Finalmente las regulaciones estatales y locales del Estado de Campeche, específicamente el municipio de Champotón, respecto a su suelo y ordenamiento ecológico.

Especial importancia tiene a nivel nacional los planes de ordenamiento ecológico del territorio, que para el caso de Campeche, aún no esta decretado, por lo tanto, se analiza la vinculación con los planes de desarrollo estatal y municipal, sus líneas de acción y programas de desarrollo.

LEY DE PLANEACION

Nueva Ley publicada en el Diario Oficial de la Federación el 5 de enero de 1983 Establece la Planeación Nacional de Desarrollo como la ordenación racional y sistemática de acciones, en base al ejercicio de las atribuciones del Ejecutivo Federal.

Se aplica en materia de regulación y promoción de la actividad económica, social, política y cultural, tiene como propósito la transformación de la realidad del país, de conformidad con las normas, principios y objetivos que la propia Constitución y esta Ley establecen. Indica los programas sectoriales, institucionales, regionales y especiales.

El proyecto pretende un desarrollo limpio, preservador del medio ambiente y reconstructor de los sistemas ecológicos y lograr la armonía de los seres humanos consigo mismos y con la naturaleza.

EL PLAN NACIONAL DE DESARROLLO 2001-2006.

El Plan Nacional de Desarrollo reconoce la necesidad de un amplio diálogo nacional para concretar un conjunto de reformas legales y regulatorias que



incremente la competitividad de la economía y permita la planeación de los actores privados.

Se plantea que para aprovechar cabalmente la nueva fortaleza, trascender la vulnerabilidad de la economía y transitar hacia un verdadero crecimiento con calidad, el gobierno se ha propuesto cinco grandes objetivos que permitan vertebrar las estrategias reconocidas por el nuevo gobierno hasta el momento y permitan ordenar aquellas estrategias y acciones que plantee la sociedad:

Conducir responsablemente la marcha económica del país.

Elevar y extender la competitividad del país.

Asegurar el desarrollo incluyente.

Promover el desarrollo económico regional equilibrado.

Crear condiciones para un desarrollo sustentable.

El crecimiento que busca el Plan es un crecimiento con calidad, que ocurra con tasas altas, sostenidas y estables, y que excluya la recurrencia de crisis. Se trata de un crecimiento ecológicamente sustentable, que sea capaz de balancear la expansión económica y la reducción de la pobreza con la protección del medio ambiente; de un crecimiento que avance en la equidad de oportunidades entre personas, regiones y sectores. Es decir, una dinámica que permita generar y canalizar recursos suficientes para combatir los rezagos y financiar proyectos de inclusión en el desarrollo.

Para ello, el plan presenta los objetivos rectores y estrategias del Ejecutivo Federal para pasar de la nueva fortaleza al crecimiento con calidad. Para el caso que nos ocupa, podemos mencionar:

OBJETIVO:

Promover el desarrollo económico regional equilibrado.

El desarrollo regional equilibrado tiene como propósito lograr un desarrollo económico competitivo, socialmente incluyente, ambientalmente sustentable, territorialmente ordenado y financieramente viable para cada una de las cinco mezo-regiones en que, para los propósitos del Plan Nacional de Desarrollo, se dividió a la República mexicana. El estado de Campeche figura el la Sur-Sureste, conjuntamente con los de, Yucatán, Chiapas, Oaxaca, Quintana Roo, Tabasco, Guerrero, Veracruz y Puebla.

ESTRATEGIAS

A). Fortalecer las economías regionales, en especial las más rezagadas.

La introducción de infraestructura básica (agua, energía eléctrica, comunicaciones, transportes, servicios comunitarios básicos, telefonía y tecnología digital) para el desarrollo económico en regiones con altos rezagos



sociales será complementada con la formación de capital humano, en especial de empresarios y trabajadores comprometidos con la productividad y la competitividad, así como con la integración inteligente de cadenas productivas que, en cuanto tales, posean ventajas competitivas y no solamente comparativas. Además de tomar en cuenta la vocación natural de cada región, se conformarán agrupamientos empresariales que agreguen valor a los productos regionales. Con recursos federales, se apoyará el financiamiento a micro, pequeñas y medianas empresas.

De manera especial se dinamizará la economía de la región Sur-Sureste, que es la más rezagada. Se impulsará la instalación de empresas locales, nacionales e internacionales que aprovechen la destreza de la población, generen empleos bien remunerados y promuevan la creación de mercados locales y regionales con perspectivas de exportación. Es responsabilidad de toda la sociedad impulsar programas que rompan la transmisión generacional de la pobreza, creen nuevas oportunidades para niños y jóvenes actualmente marginados y eleven la calidad de vida de los pobladores. Se buscará una mayor integración con los países centroamericanos para conformar una vasta región donde, con base en las ventajas de los tratados comerciales, pueda constituirse una zona de oferta y mercado multilateral de importantes dimensiones.

A). Apoyar el respeto a los planes de desarrollo urbano y ordenamiento territorial de cada localidad.

El Ejecutivo Federal apoyará a los estados y municipios para que cumplan eficaz y oportunamente sus funciones relacionadas con el desarrollo urbano y el respeto a los usos de suelo previstos por cada administración. Se buscará que el crecimiento de las ciudades sea debidamente controlado por los estados y municipios.

En materia de competitividad reconoce que la economía mexicana se ha fortalecido considerablemente durante los últimos años. La extensa, rápida y profunda apertura a los flujos del comercio y del capital y diversas reformas al marco institucional y regulatorio han ejercido un efecto amplificador de las ventajas inherentes con las que ya contaba nuestra economía, tales como la disponibilidad de una fuerza de trabajo con experiencia y una posición geo-económica privilegiada.

México ha realizado esfuerzos importantes para insertarse competitivamente en la nueva economía global. La adopción de acuerdos comerciales, como los tratados de libre comercio con América del Norte y con la Unión Europea, ha constituido una poderosa herramienta para promover el comercio, la inversión y el empleo. La apertura ha ido a la par con el incremento de la competitividad de las empresas orientadas a la producción de bienes comerciables.

A fin de enfrentar el creciente volumen de actividad industrial y comercial que se desarrolla en nuestro país, y aprovechar plenamente las oportunidades de inversión y creación de empleo que ello implica, se requiere una inversión considerable en infraestructura. Seguir postergando la inversión en este campo



deriva en elevados costos en términos del desarrollo, al inhibir la inversión y las oportunidades de los emprendedores. México ocupó, en el año 2000, la posición número 38 en cuanto a infraestructura básica mundial, por lo que se requerirán altos niveles de inversión para mejorar este factor de competitividad. Por lo anterior, es necesario explorar nuevas posibilidades de inversión pública y privada, sin perder de vista que el gasto en infraestructura debe responder a criterios de beneficio social y de eficiencia en la asignación de recursos.

OBJETIVO

Elevar y ampliar la competitividad del país es una condición necesaria para alcanzar un crecimiento más dinámico y para garantizar que éste conduzca a un desarrollo incluyente.

Corresponde al Estado promover las condiciones para la inserción competitiva de México en la economía global.

En el marco de una nueva cultura laboral y empresarial, se propone una política de competitividad industrial capaz de crear las condiciones para extender la competitividad a todo el espectro sectorial y regional, no plenamente aprovechado todavía, ofreciendo una disponibilidad oportuna y eficaz de infraestructura, una adecuada oferta de educación y de capacitación para el trabajo productivo, un mayor esfuerzo de desarrollo tecnológico y científico y un marco de regulación más flexible.

ESTRATEGIAS

a). Promover el desarrollo y la competitividad sectorial.

La competitividad es fundamental para permitir una participación exitosa de México en la economía global. Los esfuerzos deben orientarse a eliminar las dificultades que inhiben la competitividad y la integración de cadenas de valor, y a establecer una intensa competencia de mercado en sectores aún no totalmente inmersos en ella.

Una oferta competitiva de servicios de comunicaciones y transportes es un elemento imprescindible para apoyar la competitividad general de nuestra economía. En el mundo moderno, servicios ágiles de comunicación y un buen sistema de transporte permiten la integración de los mercados y las cadenas de valor, son determinantes de los costos de producción y distribución y se traducen en valiosas economías de escala. Por estas razones, es fundamental asegurar la modernización y expansión de la infraestructura, así como la calidad en la prestación de los servicios de comunicaciones y transportes. En esta tarea, y ante la restricción presupuestaria que enfrenta el gobierno, será fundamental buscar en los próximos años esquemas alternativos de financiamiento que permitan allegarse los recursos necesarios para estos fines.

Por ello, es necesario asegurar recursos para que las empresas públicas del sector puedan cumplir sus objetivos, facilitar la competencia e inversión y



promover la participación de empresas mexicanas en los proyectos de infraestructura energética. Las empresas públicas implantarán esquemas de desarrollo de proveedores nacionales de los bienes y servicios que requieran para su gestión y desarrollo.

El desarrollo agropecuario y pesquero es fundamental para elevar el bienestar de segmentos importantes de la población. Mejorar sustancialmente la aportación de estos sectores al desarrollo requiere integrar las actividades agropecuarias y pesqueras a cadenas de valor más amplias, que hagan posible aumentar la inversión, elevar la creación de empleos y los salarios.

b). Crear infraestructura y servicios públicos de calidad.

La infraestructura y los servicios públicos son un factor clave para la competitividad de los sectores económicos y para elevar la productividad general.

En materia de infraestructura, se impulsarán la inversión y el financiamiento privados, mediante la creación de marcos regulatorios transparentes, equitativos y que fomenten la competencia entre los participantes en los mercados. Se buscará estructurar, coordinar y financiar los proyectos de inversión que sean socialmente rentables. Se apoyará a los estados y municipios en el fortalecimiento de las áreas de planeación de inversiones, para que cuenten con las condiciones e incentivos necesarios que impulsen la participación del sector privado en el desarrollo y el mejoramiento de la infraestructura pública y los servicios que el sector productivo requiere para su eficaz operación.

Para mejorar la infraestructura de transporte (carretero, ferroviario, marítimo y aéreo) se pretende integrar un sistema intermodal que facilite su interconexión, para que la decisión de su uso dependa del costo relativo del servicio y no de las dificultades de interconexión de la infraestructura. Se construirán las instalaciones requeridas en la región Sur-Sureste para intercambiar con facilidad tipos de transportación, de manera que no se afecten mayormente los tiempos de entrega de mercancías cuando se presenten fenómenos climáticos adversos.

OBJETIVO:

Crear condiciones para un desarrollo sustentable.

El crecimiento con calidad sólo es posible si se considera responsablemente la necesaria interacción de los ámbitos económico y social con el medio ambiente y los recursos naturales. Corresponde al Estado la creación de las condiciones para un desarrollo sustentable que asegure la calidad del medio ambiente y la disponibilidad de los recursos naturales en el largo plazo, sobre la base de una sólida cultura en favor del medio ambiente.

ESTRATEGIAS:

Promover el uso sustentable de los recursos naturales, especialmente la eficiencia en el uso del agua y la energía.



Promover una gestión ambiental integral y descentralizada.

Así mismo el PND reconoce que México tiene ante sí la oportunidad de despegar a partir del cambio. Las transiciones demográfica, social, económica y política serán la plataforma de lanzamiento para orientarnos hacia el país que deseamos construir. Para lograrlo debemos respetar tres prioridades: fortalecer un desarrollo social y humano con énfasis en educación de vanguardia y en un sistema integral de salud; lograr un desarrollo económico dinámico, con calidad, incluyente y sustentable, que promueva la competitividad nacional, y transformarnos en una sociedad que crezca con orden y respeto, con gobernabilidad democrática y seguridad pública.

Ésta es la clave para lograr un desarrollo que haga posible construir el país que todos anhelamos.

PLAN ESTATAL DE DESARROLLO 2003-2009

INFRAESTRUCTURA PARA EL DESARROLLO

El Plan Estatal de Desarrollo 2003-2009, representa para Campeche y su gobierno, la guía fundamental para conducir el esfuerzo colectivo y corresponsable, por lo que ambos actores están comprometidos con la aplicación eficiente de sus preceptos.

El Plan reconoce que por sí solo no significará cambios sensibles en nuestra sociedad, si no convertimos con decisión y firmeza, las líneas estratégicas y sus correspondientes estrategias, en programas y acciones operativas concretas.

Por su propia relevancia en el marco del proyecto, la infraestructura para el desarrollo se ha convertido en una vertiente esencial del mismo; por razones similares aunque de orden distinto, constituye por sí mismo otro de los ejes estratégicos del Plan. En términos generales, este eje comprende los apartados de Infraestructura Carretera, Comunicaciones y Transporte, Electrificación, Agua Potable, Drenaje, Alcantarillado y Saneamiento.

El Plan mismo reconoce que en transporte marítimo se cuenta con puertos de altura y cabotaje, teniendo el mayor movimiento el de Laguna Azul, en Ciudad del Carmen; y el de Cayo Arcas, en el Golfo de México, este último orientado principalmente a la actividad petrolera. Además, existen numerosos puntos de arribo a lo largo del litoral estatal, destacando el Puerto de Altura y Cabotaje en Seybaplaya (PAC), proyectado estratégicamente con una infraestructura adecuada así como del calado necesario para el arribo de grandes embarcaciones.

OBJETIVO ESTRATÉGICO:

Sentar bases para un desarrollo estatal que coadyuve el mejoramiento del territorio, el aprovechamiento estratégico de los recursos naturales, el respeto a



los ecosistemas y la construcción de la infraestructura requerida, garantizando la operación de instrumentos de participación efectiva de la sociedad y la coordinación de los tres órdenes de Gobierno.

DESAFÍO EN COMUNICACIONES Y TRANSPORTE

Coadyuvar a elevar los niveles de vida y reducir la marginación, mediante el fortalecimiento de las relaciones económicas y sociales entre las comunidades del estado y hacia el exterior.

LÍNEA ESTRATÉGICA

Ampliar el potencial de comunicación y facilitar el transporte de personas y bienes entre comunidades del Estado y hacia el resto del país.

ESTRATEGIAS

Fomentar y fortalecer la infraestructura portuaria marítima encaminada al cumplimiento de Estándares que le permitan competir regionalmente.

ACCIONES

Incrementar la inversión en programas de conservación y mantenimiento rutinarios y periódicos.

Modernizar los puertos y sus áreas de servicios.

Estimular el uso de transporte marítimo a través de la diversificación en la composición de carga que actualmente utiliza este medio.

Promover el servicio de cabotaje.

Modificación de la legislación vigente para darle mayor autonomía y certidumbre a la Administración Portuaria Integral, API.

Contribuir al desarrollo y uso de puertos en el Estado mediante la difusión entre las empresas navieras.

Construir puertos de abrigo en beneficio de la flota ribereña.



DESAFÍO EN ECOLOGÍA:

Mantener una relación equilibrada entre el desarrollo de las actividades del hombre y su medio ambiente, basado en un modelo de desarrollo sustentable.

LÍNEA ESTRATÉGICA

Proteger y preservar los recursos naturales del estado promoviendo la recuperación de su capacidad productiva y de su potencial para la generación de beneficios económicos y satisfactores sociales.

ESTRATEGIAS

Consolidar con amplia participación social el Sistema Estatal de Planeación para el Ordenamiento Territorial y del Desarrollo Sustentable, y su marco jurídico legal.

Fortalecer la participación del Estado en las labores de ordenamiento territorial y desarrollo sustentable.

ACCIONES

Impulsar la operación del Programa Especial de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Sustentable.

Apoyar la elaboración de los programas regionales y municipales de ordenación del territorio.

Dotar de planes de manejo actualizados a todas las áreas naturales protegidas del estado.

Actualizar y consolidar el Plan Maestro de Saneamiento Ambiental.

Fortalecer el Subcomité Especial de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Sustentable como instancia coordinadora de la política territorial del estado.

Consolidar el Sistema Estatal de Información Ambiental.

Promover con el sector social, la elaboración de programas de ordenamiento ecológico comunitarios.

Actualizar el sustento jurídico del ordenamiento territorial, medio ambiente y desarrollo sustentable en el estado.

Firmar un acuerdo estatal de coordinación para el ordenamiento territorial y el desarrollo sustentable.

Firmar convenios de coordinación para la reconversión de modelos tecnológicos en beneficio del desarrollo sustentable.

Incorporar de manera obligatoria la educación y cultura ambiental en todos los programas institucionales.



Fortalecer las estructuras administrativas encargadas del ordenamiento territorial, medio ambiente y desarrollo sustentable.

Ampliar el marco de competencias estatales en materia ambiental a partir de un proceso de descentralización.

Promover que todos los proyectos gubernamentales incluyan estudios de impacto ambiental.

Concertar con los sectores social y privado la realización de estudios que determinen sobre la capacidad de asimilación de contaminantes.

Fortalecer los instrumentos de inspección y vigilancia ambiental en coordinación con las asociaciones ciudadanas.

PROGRAMA NACIONAL DE MEDIO AMBIENTE 2001-2006.

La formulación de este programa se fundamenta en las disposiciones jurídicas que regulan el Sistema de Planeación del Desarrollo Nacional, en las directrices del Plan Nacional del Desarrollo 2001-2006 y los principios y lineamientos estratégicos formulados por la SEMARNAT.

Una de las directrices de este plan es la política ambiental para un crecimiento sustentable, que en materia de regulación ambiental, la estrategia se concentrará en consolidar e integrar la normatividad y en garantizar su cumplimiento. Así mismo, define los lineamientos para frenar las tendencias de deterioro ecológico; inducir un ordenamiento del territorio nacional, tomando en cuenta que el desarrollo sea compatible con la aptitudes y capacidades ambientales de cada región, aprovechar de manera plena y sustentable los recursos naturales, como condición básica para la superación de la pobreza y cuidar el ambiente y los recursos naturales conforme a la demanda y en cumplimiento de las leyes.

El plan define que el factor de promoción en la regulación ambiental estará dado por un sistema de incentivos que, a través de normas e instrumentos económicos, alienten a productores y consumidores a tomar decisiones que apoyen la protección del ambiente y el desarrollo sustentable.

Las políticas públicas que instrumenten el cambio, se basarán en algunos principios generales entre los que se destacarán los siguientes:

Prevención: Deben contemplarse acciones preventivas y no correctivas.

Subsidiaridad: Los asuntos públicos se resolverán en la instancia administrativa más cercana al promovente, llamado también descentralización.

Equidad: Justicia social tanto en el acceso a bienes y servicios ambientales, como en la distribución de costos y beneficios.



La atención a los problemas ambientales y la inducción de nuevos procesos de desarrollo, requieren de la utilización de una amplia gama de instrumentos que hacen disponibles la legislación y las instituciones vigentes, los cuales constituyen las herramientas fundamentales de actuación tanto del gobierno como de la sociedad. Como parte de estas herramientas, se considera la evaluación del impacto ambiental, para generar información ambiental y un proceso analítico para evaluar elementos más comprensivos de costo y beneficio social en cada proyecto de desarrollo. Esta evaluación es un instrumento de aplicación específica y requiere analizar las particularidades de cada caso, ejerciendo una regularización en distintos planos y etapas.

NORMA LEY DE PLANEACION Nueva Ley publicada en el Diario Oficial de la Federación el 5 de enero de 1983.

DISPOSICIÓN Establece la Planeación Nacional de Desarrollo como la ordenación racional y sistemática de acciones, en base al ejercicio de las atribuciones del Ejecutivo Federal.

APLICACIÓN Se aplica en materia de regulación y promoción de la actividad económica, social, política y cultural, tiene como propósito la transformación de la realidad del país, de conformidad con las normas, principios y objetivos que la propia Constitución y esta Ley establecen.

CONDICIÓN Se aplica al Plan Nacional de Desarrollo que indica los programas sectoriales, institucionales, regionales y especiales. El proyecto es parte del Programa Operativo Anual 2005 de la APICAM, cuyo presupuesto cumple con las tres funciones principales: planificación programación y presupuestación.

NORMA LEY DE NAVEGACIÓN Actualizada al 25 de enero de 2001.

DISPOSICIÓN Su objeto es regular las vías generales de comunicación por agua, la navegación y los servicios que en ella se prestan, la marina mercante mexicana, así como los actos, hechos y bienes relacionados con el comercio marítimo.

APLICACIÓN Aplica en su titulo I capitulo V, relativo al señalamiento marítimo y ayudas a la navegación destacando en su artículo 56 que: Los concesionarios para la administración portuaria integral, así como los de terminales, marinas, instalaciones portuarias y vías navegables, serán responsables de construir, instalar, operar y conservar en las áreas concesionadas las señales marítimas y demás ayudas a la navegación, con apego a las disposiciones que determine la Secretaría y se señalen en los títulos de concesión.

CONDICIÓN En el proyecto de obra se establece primordial importancia al señalamiento de la zona de trabajos en la etapa de construcción del refugio pesquero, como el señalamiento marítimo de situación.



NORMA LEY DE PESCA (Ultima reforma aplicada 08/01/2001) Nueva Ley publicada en el Diario Oficial de la Federación el día 25 de junio de 1992

DISPOSICIÓN Las disposiciones de esta ley ordena en lo relativo a los recursos naturales que constituyen la flora y fauna cuyo medio de vida total, parcial o temporal, sea el agua; establece la promoción, la construcción, mejora y equipamiento de embarcaciones y artes de pesca, así como de las obras de infraestructura en aguas de jurisdicción federal, portuaria e industrial necesarias para impulsar el aprovechamiento, transformación, distribución y comercialización de la flora y fauna acuáticas, proponer la creación de zonas portuarias pesqueras (refugios) y participar en su administración.

APLICACIÓN Tiene su aplicación a través de la SAGARPA con el objeto de garantizar la conservación, la preservación y el aprovechamiento racional de los recursos pesqueros y establecer las bases para su adecuado fomento y administración.

CONDICIÓN El proyecto reduce al mínimo los efectos negativos, todos aquellos eventos que pueden alterar los procesos evolutivos de los ecosistemas acuáticos en el sitio, propiciando una reacción anormal y por consiguiente, modificación en su hábitat natural, tal es el caso de la pluma de sedimentación que reúne los requisitos antes mencionados.

NORMA LEY DE AGUAS NACIONALES Nueva Ley publicada en el Diario Oficial de la Federación el 1 de diciembre de 1992.

DISPOSICIÓN Regula la explotación, uso o aprovechamiento de las aguas nacionales, su distribución y control, así como la preservación de su cantidad y calidad para lograr su desarrollo integral sustentable.

APLICACIÓN Aplica en la Prevención y Control de la Contaminación de las Aguas de acuerdo con las Normas Oficiales Mexicanas respectivas.

CONDICIÓN El proyecto considera desde su etapa de formulación, ejecución todos aquellos eventos con efectos negativos que pudiera alterar los procesos evolutivos de los ecosistemas acuáticos, propiciando una reacción anormal y por consiguiente, modificación en su hábitat natural.



NORMA REGLAMENTO DE LA LEY GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y LA PROTECCIÓN AL AMBIENTE EN MATERIA DE EVALUACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL.

DISPOSICIÓN Establece las obras o actividades que requieren autorización en materia de impacto ambiental y de las excepciones.

APLICACIÓN Se refiere a obras y actividades en humedales, manglares, lagunas, ríos, lagos y esteros conectados con el mar, así como en sus litorales o zonas federales. Aplica a cualquier tipo de obra civil, con excepción de la construcción de viviendas unifamiliares para las comunidades asentadas en estos ecosistemas, y cualquier actividad que tenga fines u objetivos comerciales.

CONDICIÓN En cumplimiento al Artículo 5o. del Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de Evaluación del Impacto Ambiental se requerirá previamente la autorización de la SEMARNAT, mediante la presentación de una manifestación de impacto ambiental, en la modalidad que corresponda, para que ésta realice la evaluación del proyecto de la obra o actividad. Igualmente para el desarrollo del proyecto y la ejecución de la obra, se han considerado las especificaciones reglamentarias.

NORMA REGLAMENTO DE LA LEY GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y LA PROTECCIÓN AL AMBIENTE EN MATERIA DE ORDENAMIENTO ECOLÓGICO.

DISPOSICIÓN Reglamenta las disposiciones de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en materia de ordenamiento ecológico de competencia Federal, y establece las bases que deberán regir la actuación del Gobierno Federal.

APLICACIÓN Aplica en la formulación, aplicación, expedición, Ejecución y evaluación del programa de ordenamiento ecológico general del territorio y de los programas de ordenamiento ecológico marino, en coordinación con las dependencias y entidades federales competentes;

CONDICIÓN El proyecto se formuló con base en el programa de ordenamiento ecológico general del territorio. Capítulo II de las obras o actividades que requieren autorización en materia de impacto ambiental y de las excepciones ARTICULO 5. Quienes pretendan llevar a cabo alguna de las siguientes obras o actividades, requerirán previamente la autorización de la Secretaría en materia de impacto ambiental: HIDRÁULICAS: X. Obras de dragado de cuerpos de agua nacionales; XIII. Apertura de zonas de tiro en cuerpos de aguas nacionales para desechar producto de dragado o cualquier otro material.



NORMA REGLAMENTO DE LA LEY GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y LA PROTECCIÓN AL AMBIENTE EN MATERIA DE RESIDUOS PELIGROSOS.

DISPOSICIÓN Establece la responsabilidad del cumplimiento de las disposiciones del Reglamento y de las normas técnicas ecológicas que de él se deriven, el generador de residuos peligrosos, así como las personas físicas o morales, públicas o privadas que manejen, importen o exporten dichos residuos.

APLICACIÓN Aplica a las personas físicas o morales, públicas o privadas que con motivo de sus actividades generen residuos, están obligadas a determinar si éstos son peligrosos. Para la determinación de residuos peligrosos, deberán realizarse las pruebas y el análisis necesarios conforme a las normas técnicas ecológicos correspondientes, y se estará al listado de residuos peligrosos que expida la SEMARNAT.

CONDICIÓN En el proyecto se contempla la posibilidad de generación o manejo de residuos peligrosos, por ello se procederá a realizar los trámites de autorización de la SEMARNAT, en los términos de los artículos 28 y 29 de la Ley. En la manifestación de impacto ambiental correspondiente, se señala los residuos peligrosos que vayan a generarse o manejarse con motivo de la obra.

NORMA REGLAMENTO DE LA LEY GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y LA PROTECCIÓN AL AMBIENTE EN MATERIA DE PREVENCIÓN Y CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN A LA ATMÓSFERA.

DISPOSICIÓN Reglamenta la prevención y control de la contaminación de la atmósfera con criterios ecológicos generales que deben observarse en la prevención y control de la contaminación de la atmósfera.

APLICACIÓN Aplica para la protección a la atmósfera considerando los criterios de la calidad del aire la cual debe ser satisfactoria en todos los asentamientos humanos y las emisiones de contaminantes a la atmósfera, sean de fuentes artificiales o naturales, fijas o móviles, deben ser reducidas o controladas, para asegurar una calidad del aire satisfactoria para el bienestar de la población y el equilibrio ecológico.

CONDICIÓN El proyecto prevé que las emisiones de olores, gases, así como de partículas sólidas y en suspensión a la atmósfera que se generen en la ejecución de la obra no excedan los niveles máximos permisibles de emisión por contaminantes y por fuentes de contaminación que se establezcan en las normas técnicas ecológicas que para tal efecto expide la SEMARNAT, en coordinación con la Secretaría de Salud, con base en la determinación de los valores de concentración máxima permisible para el ser humano de contaminantes en el ambiente que esta última determina.



NORMA REGLAMENTO PARA PREVENIR Y CONTROLAR LA CONTAMINACION DEL MAR POR VERTIMIENTO DE DESECHOS Y OTRAS MATERIAS. Diario Oficial de la Federación,23 de enero de 1979

DISPOSICIÓN A través de la Secretaría de Marina y de la Armada de México así como de las direcciones especializadas de la propia Secretaría la aplicación de este reglamento respecto del cumplimiento de sus disposiciones, aspectos técnicos y otorgamientos de los permisos.

APLICACIÓN El presente reglamento se aplica a los vertimientos deliberados de materias, sustancias o desechos en aguas marítimas jurisdiccionales mexicanas.

CONDICIÓN El proyecto en su sección de Procedimientos de ejecución, señala que la obra básicamente se trata de la carga, transporte y vaciado del material producto de banco autorizado. Se describe cada una de estas actividades en el capitulo II.

NORMA REGLAMENTO PARA EL USO Y APROVECHAMIENTO DEL MAR TERRITORIAL, VÍAS NAVEGABLES, PLAYAS, ZONA FEDERAL MARÍTIMO TERRESTRE Y TERRENOS GANADOS AL MAR. Publicado en el Diario Oficial de la Federación 21 de agosto de 1991.

DISPOSICIÓN Obliga al cabal cumplimiento de las Leyes General de Bienes Nacionales, de Navegación y Comercio Marítimos y de Vías Generales de Comunicación en lo que se refiere al uso, aprovechamiento, control, administración, inspección y vigilancia de las playas, zona federal marítimo terrestre y terrenos ganados al mar o a cualquier otro depósito que se forme con aguas marítimas y de los bienes que formen parte de los recintos portuarios que estén destinados para instalaciones y obras marítimo portuarias.

APLICACIÓN Aplica en su CAPITULO III, referido a los Bienes que Formen Parte de los Recintos Portuarios y de los que estén Destinados para Instalaciones y Obras Marítimo-Portuarias, en sus art. 55 y 56 el otorgamiento de concesiones permisos y autorizaciones y el cumplimiento de los requisitos.

CONDICIÓN La API tiene contemplado el trámite de los permisos requeridos ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes previo cumplimiento de los requisitos.



NORMAS OFICIALES MEXICANAS

NORMA NOM-001-SEMARNAT-1996. DISPOSICIÓN Establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las

descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales. APLICACIÓN Aplica en la protección de la calidad del agua y posibilitar sus usos y

es de observancia obligatoria para los responsables de dichas descargas.

CONDICIÓN Referente a las descargas de aguas residuales provenientes de los sanitarios, están controladas mediante letrinas portátiles, contratadas a una empresa prestadora de servicios para el manejo y disposición de este tipo de residuos.

NORMA NOM-041-SEMARNAT-1999. DISPOSICIÓN Esta Norma Oficial Mexicana establece los límites máximos

permisibles de emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono, oxígeno; nivel mínimo y máximo de dilución, medición de óxidos de nitrógeno, y es de observancia obligatoria para los responsables de los vehículos automotores que circulan en el país, que usan gasolina como combustible, así como para los responsables de los centros de verificación autorizados.

APLICACIÓN Aplica a los niveles máximos permisibles de emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y oxígeno provenientes del escape de vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible.

CONDICIÓN Este concepto solo se aplicara para los vehículos con que cuenta la empresa para llevar a cabo diversas actividades de supervisión, transporte de personal, ya que durante la ejecución no se utilizara maquinaria en general con esa característica. Para cumplir con las normas los vehículos tendrán revisiones mecánicas permanentes. En agencias especializadas en la Ciudad de Campeche.

NORMA NOM-043-SEMARNAT-1993, DISPOSICIÓN Establece los niveles máximos permisibles de emisión a la atmósfera

de partículas sólidas provenientes de fuentes fijas. APLICACIÓN Es de observancia obligatoria para los responsables de las fuentes

fijas que emitan partículas sólidas a la atmósfera, con la excepción de las que se rigen por normas oficiales mexicanas específicas.

CONDICIÓN Se establecerá un sistema de control que permita mantener los limites máximos permisibles durante el transporte, descarga, relleno y compactado de los materiales. De igual manera en el sitio del almacén temporal de herramientas e insumos para la construcción.



NORMA NOM-045-SEMARNAT-1996. DISPOSICIÓN Establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo

proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible, y es de observancia obligatoria para los responsables de los centros de verificación vehicular, así como para los responsables de los citados vehículos.

APLICACIÓN Se aplica a vehículos automotores en circulación equipados con motores diesel como combustible, con excepción de vehículos con peso bruto vehicular menor de 400kg.

CONDICIÓN Para el cumplimiento de esta Norma los vehículos menores con peso bruto mayores de 400 Kg. De peso bruto, utilizados en el transporte de materiales, en el relleno y en la compactación, serán sujetos de revisiones permanentes de acuerdo a un calendario hecho ex profeso para su mantenimiento.

NORMA NOM-052-SEMARNAT-1993. DISPOSICIÓN Establece las características de los residuos peligrosos, el listado de

los mismos y los límites que hacen a un residuo peligroso por su toxicidad al ambiente.

APLICACIÓN Esta norma oficial mexicana es de observancia obligatoria; establece las características de los residuos peligrosos, el listado de los mismos y los límites que hacen a un residuo peligroso por su toxicidad al ambiente

CONDICIÓN Este concepto es referente al mantenimiento preventivo, principalmente a los cambios de aceites, filtros y estopas de la maquinaria utilizada, así como de baterías desechadas de las mismas, que se realizarán en los talleres locales externos al sitio de la obra.

NORMA NOM-059- SEMARNAT-2001 DISPOSICIÓN Señala la protección ambiental-especies nativas de flora y fauna

silvestres-categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-Lista de especies en riesgo

APLICACIÓN Esta norma oficial mexicana determina las especies y subespecies de flora y fauna silvestres terrestres y acuáticas en peligro de extinción, amenazadas, raras y las sujetas a protección especial y establece especificaciones para su protección.

CONDICIÓN Referente a la protección de especies de flora y fauna endémicas de raras, en peligro y estatus especial, no fueron detectadas en el sitio y zonas aledañas a la obra.



NORMA NOM-080-SEMARNAT-1994. DISPOSICIÓN Establece límites máximos permisibles de emisión de ruido

proveniente del escape de los vehículos automotores APLICACIÓN Aplica a vehículos automotores de acuerdo a su peso bruto vehicular,

y motocicletas y triciclos motorizados que circulan por las vías de comunicación terrestre, exceptuando los tractores para uso agrícola, trascabos, aplanadoras y maquinaria pesada para la construcción y los que transitan por riel.

CONDICIÓN En relación al ruido que se genere el cual no sobrepasará los 68 dB durante el día y 65 dB durante la noche, tal y como lo indica esta Norma y la NOM-081-SEMARNAT-1994. Las emisiones serán mínimas y quedarán circunscritas al área donde se encuentre trabajando la maquinaria y a las labores humanas propias de esta actividad, ya que el sitio se encuentra en un área despejada.

NORMA NOM-081-SEMARNAT-1994. DISPOSICIÓN Esta norma oficial mexicana establece los límites máximos

permisibles de emisión de ruido que genera el funcionamiento de las fuentes fijas y el método de medición por el cual se determina su nivel emitido hacia el ambiente.

APLICACIÓN Aplica en la pequeña, mediana y gran industria, comercios establecidos, servicios públicos o privados y actividades en la vía pública.

CONDICIÓN En la construcción y operación del proyecto no se considera la instalación de fuentes fijas generadoras de ruido

NORMA NOM-O83-SEMARNAT-1996. DISPOSICIÓN Esta Norma Oficial Mexicana establece las condiciones de ubicación,

hidrológicas, geológicas e hidrogeológicas que deben reunir los sitios destinados a la disposición final de los residuos sólidos municipales, y es de observancia obligatoria para aquellos que tienen la responsabilidad de la disposición final de los residuos sólidos municipales.

APLICACIÓN Aplica a los sitios para la disposición final de residuos sólidos municipales, que recepcionan los residuos no peligrosos.

CONDICIÓN Para cumplir con las especificaciones de esta Norma, la generación de residuos provenientes de la construcción, serán depositados en sitios autorizados por la autoridad de competencia ya sea local, municipal o estatal. Estos residuos serán pedazos de madera, bolsas de cemento, metales, envases de plástico y aluminio, etc.




En la región del proyecto predominan pequeñas elevaciones menores a 100 metros sobre el nivel del mar. Lo atraviesa la sierra alta, que en su recorrido por la costa forma acantilados conocidos con el nombre de Maxtún y Boxol, dentro de las pendientes se localiza una pequeña parte del Valle de Edzna perteneciente al municipio de Campeche, considerado el mas extenso del territorio estatal y apto para el cultivo agrícola. De la localidad de Seybaplaya hacia el noreste parte la sierra alta, que en su recorrido por la costa forma un gran acantilado con una punta conocida como el "Morrito" que colinda al norte del sitio del proyecto.

No obstante que el entorno general del área de estudio, está enmarcado por una gran variedad de flora y fauna terrestre la cual se considera de real importancia para las comunidades ahí presentes, en lo referente al ambiente marino, a pesar de contar con una variedad de significativa importancia, en el área donde se desarrollara el proyecto refugio pesquero y derivado de los muestreos realizados así como del análisis de la información existente en la región, se sabe que no se cuenta con comunidades biológicas establecidas en el sitio. Todo ello se debe fundamentalmente por ser un lugar donde su relieve marino queda expuesto durante el efecto de mareas y la turbidez en la columna de agua por la acción de las hélices en los accesos frecuentes de embarcaciones pesqueras locales.

Todo ello no permite el asentamiento permanente de biota en este lugar, por lo que se caracteriza ser un relieve marino preponderantemente limo-arenoso con depositación de material por la acción de los flujos de corrientes y mareas dentro de la bahía, decantando los materiales finos por el arrastre del litoral y escurrimientos pluviales de la zona, lo que propicia un azolve paulatino originando bajo calado en el sitio y el cual es el motivo fundamental de este proyecto, esto es, la construcción de un espigón de 635 mts, de longitud hasta alcanzar la cota de -1.00 m referido al NBM, para las operaciones permanentes de la flota pesquera local, por lo demás, debido a que las especies marinas de las diferentes taxas biológicas como son peces, moluscos, crustáceos, equinodermos y probablemente tortugas marinas que se presenten en área, tienen su desplazamiento normal de tal manera que no existe confrontación entre el desarrollo del proyecto y los organismos que normalmente pululan en el área.

IV.1. Delimitación del área de estudio.

El refugio pesquero se le ubica en aguas de la bahía que es delimita de la Ciudad de Seybaplaya Municipio de Champotón, por medio de su malecón a la altura del mercado publico, delimita al norte con un acantilado menor a 100 metros de altura denominada punta morritos y el Puerto de Altura y Cabotaje Seybaplaya, al este con la Ciudad de Seybaplaya, al sur con aguas del Golfo de México y al oeste con el Golfo de México



En el área de influencia del proyecto se ubican la Ciudad de Seybaplaya, el Puerto de Altura y Cabotaje y el Balneario Público de Payucan. La vegetación terrestre en el área de estudio ha sido modificaba con anterioridad por los mismos pobladores, existen plataformas rusticas cementadas, comúnmente llamadas blanqueaderos que son utilizadas por los pescadores para secar charal (espécimen marino comercial), a lo largo de la franja costera al norte se ubica el balneario popular se integra con un conjunto de palapas construidas a lo largo del litoral con material de la región, durante el proceso de los trabajos batimétricos se observo fragmentos de vegetación marina dispersa en el área donde se llevará acabo el proyecto predominando syringodium y halolule y su área de influencia.

No existe en la zona un Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial a partir del cual se pueda determinar la Unidad de Gestión Ambiental a la que pertenezca el área del proyecto y por consiguiente, la política de protección y el uso de suelo aplicables.

IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental

IV.2.1 Aspectos abióticos

A) CLIMA

Tipo de Clima

Para el Estado de Campeche se reportan tres diferentes tipos de clima:

1.- Cálido sub-humedo A(w) que caracteriza el 92.66% de la superficie estatal. 2.- Cálido húmedo Am que cubre el 7.28% del territorio y por último 3.- Semiseco cálido, BS1(h’) el cual sólo abarca el 0.06% de la extensión superficial de Campeche.

El Estado se encuentra dominado por la isoterma de los 26 ºC, presentando una temperatura media anual superior a los 22 ºC y una temperatura en el mes más frío, superior a los 18 ºC. La precipitación anual promedio es de 1,200 a 2,000 mm., presenta un déficit promedio anual de agua entre los 300 y los 700 mm. Y la evaporación anual promedio oscila entre los 900 mm. Y los 1400 mm, con un escurrimiento medio anual de 20 a 500 mm.



El tipo de clima para el municipio de Champotón, de acuerdo al sistema de clasificación de Köeppen modificado por Enriqueta García, es cálido subhúmedo con abundantes lluvias en verano (junio a septiembre) y una precipitación en el mes más seco menor a 60 mm. (Fórmula Climática AW1(w), agrupa los subtipos más húmedos de los cálidos subhúmedos)

Temperatura Promedio

El promedio de la temperatura máxima anual es de 31.2 ºC, siendo el mes de mayo el más cálido con 34.3 ºC, la temperatura mínima anual promedio es de 20 ºC, siendo enero el mes más frío con 16.6 ºC; la temperatura media anual es de 25.6 ºC.

ESTACION CLAVE 03-0134 CHAMPOTON, CHAMPOTON, CAMPECHE PERIODO GENERAL DE DATOS PROMEDIO TEMPERATURA ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC MAX 28.1 29.5 31.9 33.7 34.3 33.5 32.8 32.5 31.7 30.3 28.9 27.5 MED 22.3 23.3 25.5 27.3 28.2 28.0 27.3 27.1 26.9 25.5 23.6 22.3 MIN 16.6 17.1 19.1 20.9 22.1 22.5 21.8 21.8 22.1 20.7 18.3 17.1

Precipitación Promedio

Las isoyetas son líneas referentes a valores de igual precipitación total anual medida en milímetros; para el estado de Campeche, se presenta hacia el extremo norte de la entidad, la isoyeta menor que corresponde a 800 mm.; de manera ascendente y formando franjas que van de noroeste a sureste, las correspondientes de 1 000 a 1 500 mm., rango que coincide con el clima cálido subhúmedo para 92 por ciento del territorio estatal.

La precipitación total anual en el año 2000 en la zona fue de 1,179 mm.; el mes más seco es abril, con un promedio de 11.6 mm.; el mes más húmedo es septiembre con 223.5 mm. La mínima precipitación registrada fue de 0.3 mm. En el mes de mayo (1970) y la máxima de 725 mm. En el mes de septiembre (1963).



ESTACION CLAVE 03-0134 CHAMPOTON, CHAMPOTON, CAMPECHE PERIODO GENERAL DE DATOS PROMEDIO PRECIPITACION (mm)

ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC MAX 66 100 77 68 228 312 462 352 725 292 253 106 MED 16 20 16 7 51 168 191 201 228 116 42 23 MIN 5 2 5 5 0.3 8 21 39 10 11 9 8

Fenómenos Climáticos Extremos:

En la región de Seybaplaya no existen eventos climáticos extremos del tipo de heladas, granizadas o nevadas por el tipo de clima que presenta.

Se han registrado días con niebla con una muy baja ocurrencia, 26.27 días promedio al año, así mismo se han tenido días con tempestades eléctricas con 4.13 días promedio al año.

En la región donde se ubica el proyecto "Refugio Pesquero", cuenta con un alto porcentaje de días anuales promedio con nublados cerrados.

Cuadro IV.3. Porcentaje de Días despejados y nublados.

DÍAS DÍAS

PROMEDIO PORCENTAJE

Días Despejados 98.08 26.86% Días Medio Nublados 81.55 22.33% Días Nublado/Cerrado 185.51 50.81%

Fuente: Normales Climatológicas, 2000.

Nortes

Uno de los fenómenos meteorológicos que afectan periódicamente al país son los nortes, debidos a masas de aire polar continental, provenientes de Canadá y Estados Unidos, durante la mitad fría del año, en la cual se dirigen a la planicie costera del Golfo de México, ocasionando fuertes vientos y descenso de temperatura, además de leves precipitaciones y heladas. Su efecto en las costas de Campeche es moderado y ocurren de septiembre a mayo.

De esta manera, los vientos más fuertes que se registran son a consecuencia de los frentes fríos o “Nortes” que azotan el Golfo de México, a las tormentas tropicales y a los huracanes que se forman o penetran en el mismo desde el Mar Caribe.

La Sonda de Campeche es una de las cuatro zonas existentes donde se presentan huracanes provenientes del Atlántico e inician su actividad en junio, formando sistemas lluviosos que se intensifican y forman tormentas y ciclones



que suelen dirigirse hacia el Noreste. El huracán es uno de los fenómenos climatológicos más violentos, ya que llega a alcanzar velocidades de hasta 350 Km. /h.

Huracanes

En la sonda de Campeche, en el sureste del Golfo de México, se localiza una zona matriz o de origen de huracanes, la cual entra en actividad en la primera quincena de junio. Estos meteoros, con carácter de sistema lluvioso, corren paralelos al litoral veracruzano y van intensificándose de tal manera que los originados a partir de julio alcanzan un desarrollo definitivo. Otras zonas matrices se sitúan en el Mar Caribe y en el Océano Atlántico, en donde se forman huracanes de gran recorrido y potencia extraordinaria durante agosto, septiembre y octubre, de los cuales algunos llegan a cruzar la península de Yucatán y afectan los Estados de Campeche, Veracruz y Tamaulipas.

De acuerdo con los registros de penetración a tierra de los ciclones tropicales, la SEMARNAT, a través de la Comisión Nacional del Agua, ha identificado áreas o entidades federativas en las que ha penetrado, al menos un ciclón tropical a tierra. Con base en las zonas de ingreso, se puede notar que los estados con mayor recurrencia de penetración en el Golfo de México durante 1886 - 2002, son: Quintana Roo (con 85), Tamaulipas (48), Veracruz (43), Campeche (40), Yucatán (38) y Tabasco (10).

Históricamente, uno de los huracanes más intensos que ha penetrado en el territorio nacional durante los pasados 100 años (1886-1996) fue por el estado de Campeche; durante 1955 fue Janet, con vientos máximos de 240 Km./h. La ciudad que resultó más afectada en ese entonces fue Sanbancuy, en 2002 se tuvo la presencia de Isidoro.

Desde 1984 a la fecha, varios huracanes han tenido su origen en la sonda de Campeche o han pasado cerca del Estado, pero muy pocos (a excepción del Opal e Isidoro) han causado efectos de consideración.

Aquellos ciclones que se introducen a la zona continental de nuestro país y encuentran áreas pobladas, por lo general, causan daños importantes e incluso desastres. Sin embargo, también aportan beneficios ya que las lluvias abundantes recargan los acuíferos y los escurrimientos llenan las presas.



Entre los Huracanes más destructivos (de categoría V, con velocidades de vientos de más de 250 Km/h) y por lo tanto los que han originado más pérdidas materiales y humanas fueron: Opal durante 1995; Micht en 1998, Katrina y Bret en el transcurso del año 1999 e Isidore en el año 2002.

Como se ha mencionado, durante los meses invernales, la dirección de los vientos se presenta hacia el Este, con ligera tendencia hacía el Sur y mayor hacía el Norte, los vientos del Sudeste son una mezcla de aire caliente y cuando este flujo es lento, se enfrían por la baja temperatura del agua originando condensación y niebla en la parte Norte del Golfo.

En la tabla siguiente se presentan los fenómenos meteorológicos registrados durante el período 1960-2002, para la Sonda de Campeche.

NOMBRE FECHA FENÓMENO

METEOROLÓGICO Abby 12-16 de Julio 1960 Huracán Anna 21-24 de Julio 1961 Huracán Carla 5-12 de Septiembre 1961 Huracán Hatie 27-31 de Octubre 1961 Huracán Hilda 30 de Sep.-30 de Oct. 1964 Huracán Isabel 13-15 de Octubre 1964 Huracán Debbie 24-29 de Septiembre 1965 Huracán Alma 6-13 de Junio 1966 Huracán Inez 27 de Sep.-10 de Oct. 1966 Huracán Beulah 8-23 Septiembre 1967 Huracán Gladis 14-19 de Octubre 1968 Huracán Camilla 14-22 de Agosto 1969 Huracán Francelia 30 de Ago.-4 Sep. 1969 Huracán Laurie 17-24 de Octubre 1969 Huracán Becky 20-22 de Julio 1970 Tormenta Tropical Ella 10-20 de Septiembre 1970 Huracán Greta 27 de Sep.-20 de Oct. 1970 Tormenta Tropical Chole 18-25 de Agosto 1971 Tormenta Tropical Edith 6-15 de Septiembre 1971 Tormenta Tropical Agnes 16-23 de Junio 1972 Huracán Brenda 18-22 de Agosto 1973 Huracán Delia 1-2 de Septiembre 1973 Huracán Carmen 29 de Ago.-8 Sep. 1974 Huracán Fifi 16-20 de Septiembre 1974 Huracán Caroline 26 de Ago.-1 Sep. 1975 Huracán Eloise 14-23 de Septiembre 1975 Huracán Frida 17-19 de Octubre 1977 Tormenta Tropical Greta 14-19 de Septiembre 1978 Huracán Henry 15-24 de Septiembre 1979 Huracán Allen 1-11 de Agosto 1980 Huracán Hermine 21-25 de Septiembre 1980 Huracán Jeanne 9-15 de Noviembre 1980 Huracán



Eduardo 13-15 de Septiembre 1984 Tormenta Tropical Debby 31 de Ago.-3 de Sep. 1988 Tormenta Tropical Gilbert 8-17 de Septiembre 1988 Huracán Jerry 12-16 de Octubre 1989 Huracán Beatriz 18 de Junio 1993 Tormenta Tropical Gabrielle 12 de Agosto 1995 Tormenta Tropical Opal 1 de Octubre 1995 Huracán Roxanne 15 de Octubre 1995 Huracán Dolly 19-24 Agosto 1996 Huracán Mitch 21Oct-5 Noviembre 1998 Huracán Katrina 28 Oct- 1 Noviembre 1999 Depresión tropical DT-11 4-6 Octubre de 1999 Depresión tropical Keith 3-5 Octubre 2000 Huracán Gordon 14-18 Septiembre 2000 Depresión tropical Chantal 15-22 Agosto 2001 Tormenta tropical Isidore 21-23 Septiembre 2002 Huracán

Fuente: Dirección del Servicio Meteorológico Nacional, SAGARPA.

Vientos Con origen en el Atlántico Norte y en la Sonda de Campeche, presentan una rotación anticiclónica, como en el resto del Golfo de México, con una velocidad media anual de 3.2 m/s y alcanzando en el mes de abril velocidades aproximadas a los 4.2 m/s (Ver Tablas y Gráficas).

TENDENCIA DE LA VELOCIDAD DEL VIENTO

0

1

2

3

4

5

6

Mes

Velo

cida

d de

l Vie

nto

(m/s

)

M edia M ensual



TENDENCIA DE LA HUMEDAD RELATIVA

PERFIL DE LA VELOCIDAD DEL VIENTO

VELOCIDAD DE VIENTO (m/seg) AÑO

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

PROM ANUAL

1990 3,8 5,5 5,9 5,0 5,3 5,9 4,6 4,1 3,9 4,4 5,0 4,1 4,8 1991 4,0 4,4 4,3 5,3 4,6 4,1 3,2 3,1 3,9 3,9 3,1 2,8 3,9 1992 3,3 3,5 4,1 3,9 3,6 3,3 3,8 2,9 2,9 2,8 3,4 3,6 3,4 1993 4,2 4,5 4,1 4,2 4,3 4,9 2,8 2,4 3,1 2,5 3,0 2,9 3,6 1994 3,2 3,4 4,1 4,4 3,3 3,2 3,0 2,4 2,1 2,1 2,4 2,3 3,0 1995 2,3 4,7 3,4 3,9 3,7 2,9 2,6 2,3 1,2 3,9 2,6 3,2 3,1 1996 4,6 3,2 3,0 5,4 3,5 2,4 2,5 2,4 1,9 1,9 4,3 2,6 3,1 1997 1,9 3,7 3,6 3,1 3,3 3,3 2,7 2,2 1,3 2,6 1,9 2,0 2,6 1998 1,9 2,7 4,3 4,4 3,4 1,9 3,0 1,3 1,9 2,7 2,2 2,2 2,7 1999 2,8 2,9 3,8 3,7 3,3 2,6 2,2 2,4 2,4 2,6 2,7 2,5 2,8 2000 2,1 4,1 2,5 3,1 3,0 2,5 1,9 2,2 1,7 2,3 2,0 3,2 2,6 2001 3,6 3,3 3,1 4,3 3,0 3,2 2,6 2,7 2,4 3,2 2,9 2,7 3,1

Promedio 3,1 3,8 3,9 4,2 3,7 3,4 2,9 2,5 2,4 2,9 3,0 2,8 3,2

Durante la mayor parte del año los vientos dominantes provienen de la dirección Este y en menor cantidad de las direcciones Sureste y Este-Sureste. Ver Tabla.

60

65

70

75

80

Enero

Febrer

oMarz

oAbril

Mayo

Junio

Julio

Agosto

Septie

mbre

Octubre

Noviembre

Diciem

bre

Mes

Hum

edad

Rel

ativ

a (%

)

Promedio Mensual



DIRECCIÓN DEL VIENTO

DIRECCIÓN DEL VIENTO AÑO

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic PROM. ANUAL

1990 SE SE ESE SE ESE ESE ESE ENE ESE ESE N ENE ESE

1991 SE N SE SE ESE ESE ESE ESE ESE NNW ESE ENE ESE

1992 SE SE SE SE ESE SE ESE ESE ENE ESE ESE SE SE

1993 WNW SE SE SE SE ESE E E E E ESE E ESE

1994 E E SE SE ESE E E E E E E E ESE

1995 SE N SE SE ESE ESE E E SE N ESE N SE

1996 N SE SE ESE ESE ESE E E E ESE N ESE ESE

1997 SE SE ESE SE ESE ESE ESE ESE SE E SE SE SE

1998 ESE SE ESE SE ESE ESE E ESE ESE E E E ESE

1999 E ESE ESE SE ESE ESE E ESE E NW N E ESE

2000 E N ESE ESE ESE E E E ESE NNE NNE E E/ESE

2001 N E ESE ESE ESE E E E E N N N E

Prom SE SE SE/ESE SE ESE ESE E E E E ESE/N E

Nubosidad

La radiación solar es función del grado de nubosidad. El grado de nubosidad es la fracción del cielo que está cubierta por nubes arriba del horizonte aparentemente local. El grado de nubosidad reportada en la Sonda de Campeche se muestra en la siguiente tabla.

El grado de nubosidad puede determinarse por medio de aproximaciones heurísticas, como se muestra en la siguiente tabla.

MESES NUBOSIDAD Enero Medio nublado Febrero Medio nublado Marzo Despejado Abril Medio nublado Mayo Despejado Junio Medio nublado Julio Medio nublado Agosto Medio nublado Septiembre Medio nublado Octubre Medio nublado Noviembre Medio nublado Diciembre Medio nublado



MÉTODO PARA ESTIMAR LA CATEGORÍA DE LA RADIACIÓN SOLAR

GRADO DE NUBOSIDAD

RADIACIÓN SOLAR

Ángulo >60°

RADIACIÓN SOLAR Ángulo ≤ 60° y > 35°

RADIACIÓN SOLAR Ángulo ≤ 35° y > 15°

4/8 o menos, o cualquier cantidad de nubes muy dispersas

Fuerte Ligero Ligero

5/8 o 7/8 de nubosidad media 2 000,0 a 5 000,0 m)

Moderado Ligero Ligero

5/8 o 7/8 de nubosidad baja (menos de 2 000,0 m)

Ligero Ligero Ligero

B).- GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA

Fisiografía

El Estado se encuentra sobre dos provincias fisiográficas:

1. Península de Yucatán, que abarca la mayor parte del territorio estatal con dos subprovincias, en el extremo norte la de Carso yucateco y la Carso y lomeríos de Campeche, que comprende toda la parte centro y oriente del estado.

2. Llanura costera del Golfo Sur, se presenta con la subprovincia llanuras y pantanos tabasqueños en la fracción suroeste, que cubre alrededor de 19 % de la superficie del estado.

Litología

El material litológico del estado data de aproximadamente 63 millones de años, correspondiente a la Era del Cenozoico. Los afloramientos más importantes son de rocas sedimentarias, pertenecientes al Periodo Terciario con 80% de cubrimiento estatal, se ubican de norte a sur hasta el oriente; el área del proyecto se localiza en el Periodo Cuaternario está representado por dos materiales, el suelo que tiene una superficie de 18%, ubicándose al margen occidental del estado y norte del mismo, siguiendo una distribución paralela a la línea de costa; en menor proporción están, las rocas sedimentarias del



Cuaternario con 2% del territorio, situadas en forma adyacente a las unidades de suelo.

Geología regional

El Estado de Campeche forma parte de la Península de Yucatán, en ésta existen rocas de distintas edades, lo cual es una prueba de los eventos geológicos que sucedieron en el pasado. Se cree que la formación de la península se debió a la emersión lenta, de escasa elevación y con una discreta tectónica tangencial, esto es, la gran plancha de caliza que compone la península, se fue elevando de atrás para adelante (de allí que lo más reciente se encuentre al norte) y sufrió leves procesos tectónicos en una de sus tangentes, la parte oriental, lo cual le ha conferido una ligera inclinación hacia el noroeste.

En este paisaje existían elevaciones y depresiones debidas al levantamiento diferencial y al consecuente fracturamiento de los estratos calizos, la acción del agua, el viento, la temperatura, es decir el intemperismo, modificó paulatinamente las formas originales.

En términos generales, las formaciones geológicas más antiguas, al sur de la península presentan valles, colinas, lomas y valles cerrados más amplios y suelos más profundos, mientras que las más recientes, que se encuentran al norte de la península, las ondulaciones son más amplias pero de escasa altitud, los valles cerrados son más pequeños, se presentan una gran cantidad de cenotes alineados en dirección este-oeste y suelos poco profundos.

Geología del proyecto y su área de influencia.

En general, es una planicie con pequeños lomeríos y acantilados en el litoral con alturas que oscilan en un rango de 0 a 100 metros sobre el nivel del mar, las regiones Sur y Sureste son las más bajas de la región y son donde se concentra los recursos hidráulicos y cuerpos de agua, las mayores alturas se encuentran en la región Noreste del proyecto, colindando al municipio de Campeche.



De norte a sur el Municipio de Champotón presenta una cordillera de lomeríos no mayores de 200 metros de altura. Entre los espacios de estos lomeríos se forman planicies o pequeños valles con suelos propicios para la actividad agrícola, como en la zona oriente del proyecto, que sumados a esas planicies, forman una superficie considerable.

Al norte del área del estudio a lo largo del litoral encontramos una serie de acantilados incrustados en el mar formados por la sierra alta que no sobrepasan los 100 metros de altura, hasta llegar a los limites del municipio de Campeche, hacia el oriente estos se disipan formando valles extensos con la formación y enriquecimiento de los mantos freáticos y drenaje subterráneo en la mayor parte de la región. Solo en la porción oriental se tienen algunas corrientes superficiales paralelas del régimen intermitente que drenan en dirección Noroeste-sureste y desaparecen en los cuerpos de agua que drenan al mar, ejemplos las corrientes permanentes, la malinche, Icajao y el río Champotón.

Otra región de influencia significativa se caracteriza por tener pequeñas elevaciones de relieve calcáreo. Dentro de ellas destaca el cerro X-pujil, cumbre más alta en el Estado, cuya altura es de 350 m sobre el nivel de mar; su orientación va de noroeste a sureste, el Gavilán y Los Chinos.

En esta zona se encuentran elevaciones de entre 100 y 200 metros, sobre todos en las áreas donde el municipio de Calakmul colinda con el estado de Quintana Roo, y más hacia el sur con la Republica de Guatemala. En la región central, hacia el norte, se registran elevaciones de entre 100 y 150 metros. El resto del territorio se compone de planicies, donde la faja calcárea alterna con hondonadas; y predominan suelos para uso agrícola.

La línea de costa en la zona de estudio se caracteriza fundamentalmente al norte en zona intermareal y cien metros aproximadamente mar adentro, una franja rocosa así como depósitos roda cantos y conchuela, en su parte media se aprecia material limo-arenoso con fragmentos rocosos aislados, al sur encontramos en su litoral material rocoso en forma de placas.

Características del relieve

El relieve terrestre en esta zona forma ondulaciones de amplitud media por la presencia de lomeríos y la sierra alta. Específicamente, en el sitio del proyecto en el área marina su plataforma continental es continua con talud aparente constituida principalmente en su capa superior por arenas, fragmentos de conchas y rocas aisladas .



Estratigrafía

La Península de Yucatán a la cual pertenece el Estado de Campeche, donde se ubica el proyecto, se compone principalmente de carbonatos y otras rocas cuya composición es de sulfato de calcio, las llamadas anhidritas.

La Península, permaneció en condiciones estables durante el Cretácico inferior, lo que dio lugar a los grandes espesores de rocas que se precipitaron por evaporación y que se relacionan con rocas marinas de ambientes poco profundos cercanos a la línea de costa.

En el sitio del proyecto su composición estratigráfica se caracteriza principalmente en su capa superior que no sobrepasa los 40 cm, por material acumulado a través del tiempo como limos, arcillas arena de granos finos y fragmento de conchuela, en su capa intermedia entre los (40 a 80) cms, encontramos arenas de granulo mediano con tendencia a grueso, fragmento de conchas de moluscos gasterópodos y en la capa inferior de 80 cm en adelante arena de gránulos gruesos, conchuela y fragmentos rocosos disipados en el área.

Presencia de fallas y fracturas

En la región donde se ubica el proyecto no se presentan registros de la existencia de fallas o fracturamientos en su geomorfología.

Susceptibilidad de la zona a:

Sismisidad.

La República Mexicana se encuentra dividida en cuatro zonas sísmicas (Ver Figura).

Estas zonas son un reflejo de la frecuencia de los sismos en las diversas regiones y la máxima aceleración del suelo a esperar durante un siglo. La zona A es una zona donde no se tienen registros históricos de sismos, no se han reportado sismos en los últimos 80 años y no se esperan aceleraciones del suelo mayores a un 10% de la aceleración de la gravedad a causa de temblores. La zona D es una zona donde se han reportado grandes sismos históricos, donde la ocurrencia de sismos es muy frecuente y las aceleraciones del suelo pueden sobrepasar el 70% de la aceleración de la gravedad. Las otras dos zonas (B y C) son zonas intermedias, donde se registran sismos no tan frecuentemente o son zonas afectadas por altas aceleraciones pero que no sobrepasan el 70% de la aceleración del suelo. El proyecto, se localiza en la zona sísmica "A", la cual es de las más seguras en cuanto a sismisidad se refiere.



Regiones Sísmicas en México

Deslizamientos, derrumbes y actividad volcánica

Por sus características fisiográficas (llanuras con lomeríos bajos) la región donde se ubicara el “Proyecto Refugio Pesquero de Seybaplaya”, no es susceptible de deslizamientos de tierra o derrumbes. La península de Yucatán es una zona muy "plana" y no existen volcanes que pudieran afectar la zona del proyecto por encontrarse completamente fuera del eje volcánico.

Derrumbes: No se dispone estadísticamente de reportes de derrumbes en la región.

C).- SUELOS

El municipio de Champotón, esta constituido por los siguientes tipos de suelo: siguiendo la costa se encuentran los Histosol Eutrico y Regosoles Calcareo, y un poco al este hay suelos del tipo Gleysoles Vertico, formados por arena, arcilla y humedales (materia orgánica en descomposición, como hojas y ramas), dando origen a los llamados akalches en maya. Al noreste y sur se encuentran suelos de tipo rendzinas iátricos que tienen una capa delgada de caliza poco profunda.



Histosol eutrico.

Dentro de la región de Seybaplaya se presenta la siguiente fórmula edáfica: Oe+Rc+E·sn/2, que corresponde a la unidad del suelo Histosol eutrico (Oe)+ Regosol calcárico (Rc)+ Rendzina (E), y donde sn indica que la fase química es salina sódica y el número 2 nos indica la clase textural de la unidad, en este caso se trata de una textura media (INEGI. 1984. Carta Edafológica, E15-3. Escala 1:250,000).

EDAFOLOGÍA

Clave Descripción Clave Descripción

Ao Acrisol Ortico I Litosol

Bf Cambisol Ferrálico Ne Nitosol Eutrico

Bc Cambisol Crómico Lc Luvisol Crómico

E Rendzina Lf Luvisol Férrico

Ge Gleysol Eutrico Oe Histosol Eutrico

Gm Gleysol Molico Rc Regosol Calcárico

Gv Gleysol Vertico Vp Vertisol Pelico

Gp Gleysol Plintico Zo Solonchak Ortico

Los suelos Histosólicos se localizan muy cerca del cordón del litoral, dominan en la parte norte del municipio y el estado, y está constituido por rocas calcáreas; son los suelos Chaltun de los mayas. Son suelos muy delgados con espesor menor de 10 cm., y descansan inmediatamente sobre un estrato duro y continuo tal como roca, tepetate o caliche.

Según la clasificación de la FAO/UNESCO, el tipo de suelo en la zona del proyecto corresponde, al Histosol eutrico (Oe), que son suelos que se presentan en climas húmedos, templados o calidos.

En el perfil de estos suelos poco profundos existe material calcáreo granular de diferentes diámetros, estas partículas calcáreas son porosas y generalmente poseen buena permeabilidad absorbiendo cantidades apreciables de agua y de aire, estas rocas al materializarse por la precipitación, vientos, ciclones, temperaturas y biota dejan en libertad a las arcillas que se mezclan con los otros minerales que forman las rocas margosas y más tarde se descomponen por mecanismos físico, químico, dejando residuos que van originando los diferentes suelos.



Debido al alto contenido de materia orgánica, iones, calcio, carbonatos en estos suelos (humocarbonatados) sus coloides generalmente tienen un alto grado de saturación iónica. Consecuentemente, los suelos están floculados y presentan buenas estructuras, poseen buen drenaje y por lo tanto buenas circulación de aire.

Se caracterizan por la presencia del horizonte gléyico (producto de la saturación con agua), que adquieren colores grises, azulosos o verdosos, son de textura fina o moderadamente fina, aunque superficialmente son algo más arenosos, por lo que tienen un drenaje interno de muy lento a moderado; el contenido de materia orgánica es moderada; el calcio y magnesio es alto y su PH varía de ligeramente ácido a ligeramente alcalino.

Los suelos Gleysol en la región presentan características especiales en su perfil, condicionadas por un nivel de agua subterránea alto, debido a la proximidad de los cenotes, o bien por la existencia de una capa impermeable que impide la precolación.

Estos suelos presentan una capa superficial de color gris azulado, rica en material orgánico y que posee bastante humedad; le sigue otra capa de suelo de color amarillo pardo, donde se concentran las sales de hierro mezcladas con la caliza típica. Estos suelos se presentan en las depreciaciones, por lo tanto, están condicionados por la topografía. Sus características sobresalientes son: alto conteniendo de humedad, materia orgánica, PH ácido o ligeramente alcalino y movimiento del hierro en la forma oxidada y reducida que imparte los colores a estos suelos.

El área del proyecto, en la región oriente encontramos suelos tipo Gleysol (Ak'alche). El término maya proviene de Ak'al (encharcamiento o lodazal) y Che (maderas o árbol). Se asignan a terrenos bajos muy susceptibles al encharcamiento por su deficiente drenaje, con abundante vegetación típica de esas condiciones de humedad, el término gris y amarillo se les ha añadido por presentar esas coloraciones.

D).- HIDROLOGÍA SUPERFICIAL Y SUBTERRANEA

Hidrología superficial

El Municipio de Champotón pertenece a la Región Hidrológica XII, 31 (RH31), Cuenca Hidrológica B y Subcuenca d650. La estación hidrométrica más cercana es Canassayab, con la corriente del Río Champotón con un volumen medio anual de 451 millones de m3 y un área de drenado de 259 km2.



REGIONES HIDROLÓGICAS

FUENTE: Comisión Nacional del Agua. CNA.

En esta Región Hidrológica sólo aparece el Río Champotón con régimen perenne y arroyos intermitentes, cuya mayoría se infiltra en el suelo. Presenta un escurrimiento de 10-20 mm (INEGI, Carta Hidrológica de Aguas Superficiales, Escala 1:250,000).

El Municipio cuenta con las lagunas de Silvituc, una de las más grandes del Estado, la de Noch y la de Lagunetas. Además se encuentran las aguadas de Chuiná, Ixbacab y Hool.

Río Champotón

El escurrimiento más importante es el Río Champotón, con una cuenca de 6,080 km2 y un escurrimiento anual de aproximadamente 500 millones de m3. Su anchura media es de 50 m y su profundidad de 4 m, nace aguas arriba de la estación de ferrocarril San Juan Carpizo, pasa por las inmediaciones de los poblados de Canasayab, El Zapote y Ulumal, con un recorrido serpenteante con dirección Este-Oeste, que cambia en noroeste rumbo a Champotón, donde desemboca en el Golfo de México. Sus riberas son fértiles para toda clase de cultivos tropicales. En ocasiones se desborda causando inundaciones que afectan los cultivos.

La parte baja del Río Champotón es influenciada por los agentes de marea y oleaje. La marea influye en el régimen y nivel de la corriente y en el transporte



de sólidos y procesos de sedimentación, tanto en la porción aguas arriba de la desembocadura como en la zona marina afectada por la descarga del río. El oleaje manifiesta su influencia en las características morfológicas de la desembocadura.

Debido a la ausencia de corrientes importantes en el área, únicamente se cuenta con una estación hidrométrica en el Río Champotón que se localiza en el poblado de Canasayab, del cual toma su nombre. Esta estación inició su operación en 1956 y, con algunas interrupciones, ha continuado funcionando.

Cuenta con 15 años de datos completos y de 1970 a 1981 con datos continuos. El volumen medio anual del río es de 451 millones de m3, lo que corresponde a un gasto promedio de 16.563 m3/seg. Los valores extremos de gastos son: un máximo de 107.450 m3/seg y un mínimo de cero, debido a que en ocasiones la velocidad es nula por efectos de las mareas.

El Río Champotón, cuyo cauce sinuoso se desenvuelve a través de una llanura, es navegable con embarcaciones de mediano calado que movilizan personas y mercancías (hasta 15 toneladas), desde el poblado de Canasayab hasta Champotón, en una extensión de 35 km de los aproximadamente 60 km de longitud que tiene.

La Comisión Nacional del agua cuenta con estudios de calidad de agua, que se han realizado en los últimos años, con cinco muestreos por año (Cuadro IV.6).

Los resultados de estos análisis, muestra que la calidad de agua del río Champotón se encuentra dentro de la norma para vida acuática.

Cabe hacer notar que en cuanto a salinidad se presentan resultado bajos (11.86 % promedio), pero esto es debido a que los análisis son superficiales, como ya se comento anteriormente el gasto del río es a veces de cero, debido a la influencia de la marea, lo que nos proporciona una cuña salina muy adentro del río.



GASTO PROMEDIO DEL RÍO CHAMPOTÓN.

AÑO

ENE

FEB

MAR

ABR

MAY

JUN

JUL

AGO

SEP

OCT

NOV

DIC

PROM 2000

9.964

12.56

12.003

11.892

10.735

13.14

11.984

18.036

69.595

92.275

25.858

10.628

24.890 1999

13.31

13.65

11.670

12.790

9.189

9.237

13.664

11.951

24.763

41.730

27.833

8.596

16.532 1998

0.000

8.730

10.780

11.820

13.540

12.30

13.770

12.740

22.830

23.420

38.920

15.26

15.343 1997

15.17

0.000

12.490

13.780

0.000

0.000

15.490

28.600

40.010

15.240

11.760

7.120

13.305 1996

5.130

7.850

9.670

4.300

3.520

13.71

11.350

46.350

19.610

21.480

11.520

10.420

13.743 1995

4.950

6.770

7.600

4.380

7.600

4.380

22.710

26.710

107.45

94.210

18.200

4.130

25.758 1994

3.140

2.620

4.940

3.570

5.200

8.070

17.750

9.470

8.650

3.140

4.060

2.990

6.133 1993

6.240

5.680

8.320

3.730

9.710

6.830

7.750

11.540

11.540

20.190

5.090

9.100

8.810 1992

3.320

3.370

4.600

3.830

4.080

6.730

7.480

11.950

19.710

101.00

104.70

23.870

24.553 Prom

6.803

6.804

9.119

7.788

7.064

8.267

13.550

19.705

36.018

45.854

27.549

10.235

16.563 Fuente: Comisión Nacional del Agua; Gerencia Estatal Campeche; Residencia Técnica Departamento de Aguas Superficiales,

1992-2000.



MUESTREOS DE LA CALIDAD DEL AGUA EFECTUADOS EN EL RÍO CHAMPOTÓN.

1997 1998 1999 2000

MESES

Ene

Mar

Sep

Nov

Feb

Mar

May

Jul

Sep

Abr

May

Jul

Sep

Oct

Ene

Mar

May

Jul

Sep

Nov

pH 4.5

7.3 6.5 7.3 7.5 7.8 7.9 7.8 8.0 8.1 8.0 7.7 7.6 7.5 7.7 7.8 7.8 7.8 7.5 7.0

Temp. De Campo °C

24.0

28.0

28.0

25.0

18.0

30.0

23.0

32.0

24.0

23.0

33.0

27.0

32.0

29.0

22.0

28.0

25.0

29.0

27.0

27.0

O.D. (mg/1)

5.30

5.50

4.10

4.50

2.00

5.80

4.20

6.20

5.90

4.60

5.30

3.40

5.30

3.00

5.40

4.50

4.30

4.70

1 .68

3.64

DBO5 (mg/1)

0.94

1 .40

1 .57

2.56

1.38

1.38

1.00

2.02

6.20

2.22

0.61

2.63

1 .82

0.81

1 .12

1 .49

1 .11

0.56

1 .12

DQO (mg/1)

49.00

91.00

32.00

350.00

31.00

31.00

48.00

123.00

272.00

286.00

94.00

17.00

42.00

100.00

234.00

93.70

49.40

39.50

26.00

98.50

N-NO2 (mg/1)

<0.1

<0.1

0.300

<0.1

0.015

<0.1

0.100

0.100

0.200

<0.01

<0.01

<0.01

<0.01

<0.01

<0.01

<0.01

0 .020

0.020

<0.01

0.020

N-NO3 (mg/1)

0.440

0,520

<0.05

<0.05

0.258

0.200

0.870

0.900

<0.05

0.660

0.620

0.760

<0.05

0.220

<0.05

0.360

0.540

0.390

0.360

0.270

Dureza Total (CaCO3 (mg/1)

2,834

3,351

314

6,082

3,034

3,456

2,760

4,440

6,483

4,949

3,117

1,960

3,820

630

4,180

4,620

2,960

3,100

460

1,800

Sulfatos (mg/1)

1,543

1,435

82

1,418

1,530

1,363

1,390

2,724

2,455

2,185

1,206

767

1,578

480

1,823

1,780

1,545

1,748

190

778

Salinidad (%)

12.00

14.70

<1

33.00

2.80

15.30

13.80

10.70

30.30

24.00

12.00

7.00

6.60

250

21.00

24.00

14.00

2.28

1 .00

890

Solidos Sedimentables (mg/1)

<0.1

<0.1

0.3

<0.1

<0.1

<0.1

<0.1

<0.1

<0.1

<0.1

01

<0.1

<0.1

<0.1

<0.1

<0.1

<0.1

<0.1

<0.1

Cloruros (mg/1)

6,735

8,154

443

18,257

1,542

8,506

7,653

5,927

16,780

13,471

7,125

4,396

3,616

1,363

12,060

13,475

7,742

1,265

526

4,913

*1 Fenolftaleina

0

0

21

10

10

20

25

20

24

24

12

0

0

0

0

0

0

0

0

*

Total 245 245 116 147 270 260 260 225 55 132 255 160 167 123 193 185 235 206 118 134

*2 S. T.

15.190

16,914

802

44,974

15,614

21,200

15,076

26,260

36,396

27,784

15,740

9,612

26,468

3,118

29,352

25,704

16,274

16,516

1,452

10,424

S. S.T.

48

404

48

5,356

58

5

4

1

25

13

13

15

3

3

8

22

9

26

0

16

S. D.T.

15,142

16,510

754

39,618

15,556

21,195

15,072

26,259

36,371

27,771

15,727

9,597

26,465

3,115

29,344

25,682

16,265

16,490

1,452

10,408

Conductividad

20,700

24,200

1,263

49,800

22,000

32,200

22100

36,500

51,000

39,700

23,300

13,300

34,900

4,660

36,600

39,000

25,600

25,239

2,298

14,700

Fuente: Comisión Nacional del Agua; Gerencia Estatal Campeche; Residencia Técnica Departamento de Aguas Superficiales, 1992-2000. *1= Alcalinidad, CaCO3 (mg/L), *2= Sólidos (mg/L



Hidrología subterránea

El flujo subterráneo tiene disposición radial, del interior de la península hacia la línea de costa, la cual se rompe en la zona correspondiente al ejido Alfredo B. Bonfil, donde se forma un cono de abatimiento, provocado por la sobreexplotación; esta anomalía no se presenta en la zona del ejido La Joya, a pesar de existir un mayor número de pozos, y que su operación, en cuanto a caudales de extracción, se considera prácticamente igual, debido a su cercanía a la línea de costa. La calidad del agua que se extrae, es salada, tolerable y en menor proporción dulce.

La geología, la topografía y la precipitación en el área, propician la alimentación de los acuíferos; a pesar de la abundancia del agua subterránea, su explotación enfrenta algunas restricciones, ya que la presencia de agua salada a poca profundidad, condiciona el caudal de operación de las captaciones, por el riesgo de provocar intrusión salina; actualmente, el aprovechamiento de este recurso es incipiente, por lo que grandes cantidades de agua fluyen subterráneamente al mar.

Al sureste de Edzná se localiza el acuífero Edzná-A. V. Bonfil, cuyo nivel estático varía de 6 a 52 m de profundidad. El gasto promedio de los pozos es de 50 l/seg. En las inmediaciones del municipio de Champotón, se identifica el acuífero del mismo nombre, en el que, el nivel estático es somero y existe riesgo de intrusión salina.

En las aguas subterráneas del área existe permeabilidad baja en las zonas no consolidadas. Particularmente en la región de oriente de seybaplaya, en general, debido a las características litológicas existentes en el área de estudio, es posible agruparlas en una sola unidad hidrológica cuya característica es ser altamente permeable.

La localización de los mantos freáticos con lo que respecta a esta zona es que se encuentran influenciados por las filtraciones de agua marina que se extienden a una franja de 5 kilómetros de ancho a lo largo de toda la costa, provocando por diferencia de densidad que las aguas con menor contenido de sales floten por encima, con una dirección que va del mar hacia tierra adentro. Los mantos freáticos tienen un nivel estático variado, se encuentran en profundidades de 10 a 55 metros con un marcado descenso al acercarse al mar.

Asimismo, con el desarrollo del proyecto no se prevén afectaciones al flujo subterráneo.

Drenaje subterráneo.

En las aguas subterráneas del área existe permeabilidad baja en las zonas no consolidadas. Particularmente en la región el suelo litoral esta constituido por fragmentos de conchas de pelecípodos y gasterópodos. Su tamaño varía de arena fina a grava, contiene capas arcillosas que varían de laminares a delgadas, forma



pequeñas planicies y algunas ondulaciones a lo largo de la costa y cubre parcialmente a las rocas calcáreas del eoceno y del cuaternario. (INEGI. 1985. Carta de Aguas Subterráneas. 1:250,000. E15-3. Campeche).

Seybaplaya se asienta en la región hidrológica de Yucatán Oeste-Campeche. Por su conformación geológica, que favorece la infiltración del agua, esta región carece de corrientes superficiales pero cuenta con corrientes subterráneas que se explotan por medio de pozos a cielo raso, la intrusión salina va mas allá de los 200 mts..

El flujo subterráneo tiene disposición radial, del interior de la península hacia la línea de costa, la cual se rompe en la zona correspondiente al ejido Alfredo B. Bonfil, donde se forma un cono de abatimiento, provocado por la sobreexplotación; esta anomalía no se presenta en la zona del ejido La Joya, a pesar de existir un mayor número de pozos, y que su operación, en cuanto a caudales de extracción, se considera prácticamente igual, debido a su cercanía a la línea de costa. La calidad del agua que se extrae, es salada, tolerable y en menor proporción dulce.

La geología, la topografía y la precipitación en el área, propician la alimentación de los acuíferos; a pesar de la abundancia del agua subterránea, su explotación enfrenta algunas restricciones, ya que la presencia de agua salada a poca profundidad, condiciona el caudal de operación de las captaciones, por el riesgo de provocar intrusión salina; actualmente, el aprovechamiento de este recurso es incipiente, por lo que grandes cantidades de agua fluyen subterráneamente al mar. Al sureste de Edzná se localiza el acuífero Edzná-A. V. Bonfil, cuyo nivel estático varía de 6 a 52 m de profundidad. El gasto promedio de los pozos es de 50 lt./seg. en las inmediaciones del municipio de Champotón, se identifica el acuífero del mismo nombre, en el que, el nivel estático es somero y existe riesgo de intrusión salina.

Batimetría.

La plataforma de Yucatán, como la parte de Florida, es una extensión de la península con sedimentos carbonatados y consolidados, parecidos a la plataforma del Oeste de Florida. La plataforma de Yucatán es muy lisa y solamente se encuentra descontinuada por terrazas escalonadas en intervalos entre 16-20, 28-35, y 50-75 brazas; también se localizan arrecifes en la isóbata de 30 brazas en la misma posición relativa a los de Florida.

Sobre la plataforma de la parte Norte y Noroeste del Golfo predominan las arenas no calcáreas y las arcillas. Las arenas se encuentran en bandas paralelas a la costa, lo que demuestra que ha habido diferentes niveles en el mar; esta parte es menos uniforme que la parte occidental y contiene montículos, cordilleras, lomas y domos, la mayoría de éstos están cubiertos por arrecifes formados en el período de bajos niveles del mar en el Pleistoceno. Sin embargo, muchos de estos accidentes son causados por afloramientos de capas salinas; cerca de éstas se localizan estructuras típicas representativas de zonas petrolíferas.



En el Este de México se localiza la parte más angosta de la plataforma. Se conoce poco sobre la naturaleza de los sedimentos que la cubren; se sabe que hay arenas arrastradas por el Río Panuco en las vecindades de Tampico. Este río drena la parte Este de México; más hacia el sur y en las cercanías de Veracruz hay manchas coralinas, arrecifes, y mezclas de fragmentos carbonatados como sedimentos. Esta característica de la plataforma se extiende hasta la Bahía de Campeche, adyacente al Istmo de Tehuantepec. Aquí los ríos locales drenan terrenos montañosos, enviando sedimentos clásticos como parte dominante.

La batimetría de la plataforma continental marina de la zona de estudio oscila entre los siguientes rangos:

Rango de 0 a 10 m.- La zona marina contigua a la costa tiene una pendiente muy suave, de tal manera que la curva batimétrica de 10m, se encuentra en promedio a 10 km de la costa lo cual equivale a 0.1% de pendiente.

Rango de 10-20m.- Esta zona es casi una planicie bajo el mar. Tiene una anchura promedio de 50 km que equivale en promedio a una pendiente del 0.05%.

Rango de 20 a 30 m.- Se mantiene la pendiente de 0.05%. (en este rango se presentan las perforaciones petroleras)

Oceanografía

La plataforma de Campeche o Yucatán y la que está fuera de la costa Oeste de Florida forman los límites Sur y Norte de la cuenca mexicana. Estas porciones son altas en carbonatos y forman la parte más ancha de la plataforma junto con la del sur de Texas. La plataforma se interrumpe en el estrecho de Florida (entre los Cayos de Florida y Cuba), en el canal de Yucatán (entre Yucatán y Cuba) y por los grandes sedimentos del Río Mississippi que alcanzan hasta el talud continental.

La plataforma continental del Golfo de México está muy relacionada con la costa desde el punto de vista geológico y geomorfológico. En la parte Oeste de Florida, la plataforma es una continuación de esta península, compuesta de piedra caliza con una delgada capa de sedimentos, aparentemente no consolidados, de detritus carbonatados, sedimentos acumulados en el Pleistoceno y Holoceno. Esta parte de la plataforma es lisa, con pequeños montículos y cordilleras en la isóbata de 30 brazas, accidentes formados durante el Pleistoceno, hace 345 x 106 años, cuando el nivel del mar estaba más bajo que en el presente.

Ciclo de mareas.

Las variaciones del nivel del mar que se observan periódicamente, se le conoce con el nombre de mareas, es de suma importancia para la navegación y operación de las embarcaciones dentro de los puertos, están intrínsicamente ligadas con los movimientos de los astros, además de las mareas astronómicas diarias, se generan otras debido a las variaciones fuertes de presión y vientos



ciclónicos producidos por huracanes generando las máximas sobre elevaciones en tierra.

El régimen de mareas para el sitio de estudio, se tomó como referencia las tablas de predicción publicadas por la Dirección General Adjunta de Hidrografía y Cartografía de la Secretaria de Marina, en general las variaciones estaciónales en la marea no va más allá de los 60 cm aproximadamente.

De acuerdo con estos datos el nivel máximo alcanzado por el mar durante la pleamar es de 0.797 m y el mínimo durante la bajamar es –0.672 m.

Los intervalos de los ciclos en las mareas afectan el nivel de columna de agua en el sitio del proyecto, quedando expuesta el área e interrumpiendo la navegación durante este periodo.

Planos de marea para la Ciudad de Campeche, Cam.

PLANO DE REFERENCIA ELEVACIÓN (m) Pleamar Máxima Registrada Nivel de Pleamar Media Superior Nivel Medio Mar Nivel de Bajamar Media Nivel de Bajamar Media Inferior Bajamar Mínima Registrada

0.797 0.605 0.289 0.000 -0.482 -0.672

El rango de marea promedio en el sitio del proyecto es de 0.605 m, es el resultante del Nivel de Pleamar Media menos el Nivel de Bajamar Media.

La refracción del oleaje para la zona del proyecto son los siguientes parámetros:

DIRECCIÓN DE OLEAJE PERIODO MPIO CHAMPOTÓN 6.0 Segundos 0.8420 N 20.0 Segundos 1.2696 6.0 Segundos 0.9432

NW 20.0 Segundos 1.5117 6.0 Segundos 0.8289

W 20.0 Segundos 1.2427

La refracción del oleaje se produce conforme la profundidad disminuye y el lecho marino empieza a afectar el movimiento de las partículas de agua debido a la fricción, mismo que provoca una disminución en la velocidad de propagación y longitud de onda, esto es un factor que determina las concentraciones de energía permitiendo la definición de los ángulos de incidencia del oleaje con respecto a la línea de costa.



El promedio de mareas en el Golfo de México es de 30 a 60 cm; en la mayoría de las estaciones costeras son mareas diurnas mixtas.

Las olas del viento no sobrepasan los 5 m y cuando pasan este límite, es debido a huracanes que aparecen por el canal de Yucatán de la parte Sur hacia el Norte, siendo en esta última donde son más frecuentes.

Modelos de predicción de oleaje generado por huracanes.

Estos modelos consideran que el perfil de la presión es igual en todas las direcciones desde el centro del huracán. Con ellos se obtienen círculos concéntricos de presión constante, conocidos como isobaras, cuya pendiente da la variación o gradiente de la presión, utilizando para ello una ecuación que represente la variación del viento. En conjunto con otros factores, esto determina las características de la fuerza de los vientos de un huracán y el campo de presiones resultante. Con base en lo anterior, el perfil ciclos tróficos o perfil teórico se calcula a partir del perfil suavizado del gradiente de presiones.

Existen básicamente dos grupos de modelos para determinar el perfil de presión de un huracán. El primero es el Modelo del Vórtice Modificado de Rankin, desarrollado en Holanda, del cual se desprende el Modelo Hydromet como un caso particular. El segundo grupo lo conforma el Modelo General de Bret del cual se derivan otros modelos como del Modelo Bret-X, el de Fujita y el de la NOAA.

Las fórmulas matemáticas para los perfiles de presión en ambos grupos son:

)rRB(

0

0r eAPPPP −

∞

=−−

b2

0

0r

Rra11

PPPP

−

∞⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛⎟⎠⎞

⎜⎝⎛+−=

−−

Donde:

P0= es la presión en el centro del huracán.

Pr= es la presión a la distancia radial r.

P∞= es la presión a una distancia infinita.

R= es el radio del máximo viento ciclos trófico.

La expresión A = B-1 y a = b-1 debe mantenerse para satisfacer la expresión con la cual se calcula el viento ciclos trófico. En la primera ecuación, presentada en Holanda, cuando A = B-1 = 1 se convierte en la ecuación original del modelo del Vórtice de Rankin.



La segunda ecuación fue propuesta por Bretschneider para el análisis de perfiles de presión. En ella, cuando a = b-1 = 1 se convierte en el modelo Bret X. Para a = b-1 = 2 se convierte en el de Fujita.

La cantidad adimensional Nc = fR/VcR = (0,522 R senΦ) / KΔP0½ se conoce como

el número de Vórtice de Rankin, el cual es de mucha utilidad para determinar cual de los modelos se ajusta mejor al fenómeno meteorológico. Se sugieren los siguientes valores para las cantidades A, B, a y b de los modelos, los cuales pueden validarse o corregirse analizando datos de mediciones, en caso de contar con ellos.

0,00 < NcR < 0,05 A = B-1 = 1

0,03 < NcR < 0,08 A = B-1 = 5/4

0,03 < NcR < 0,08 a = b-1 = ½

0,06 < NcR < 0,15 a = b-1 = 1

Las bases numéricas de los cuatro modelos se tratan a continuación. Estas representan en forma adecuada las variables más relevantes en un huracán (Pr, Rc, PRc, VcR y máx r dp/dr, R dp/dr) y son necesarias para la predicción del oleaje.

Las variables y constantes de interés que constituyen estos modelos son:

Ko = Constante interna del modelo (válida para todos los métodos).

C2 = Constante interna del modelo (varía de acuerdo al modelo, ver Tabla 1).

K1= Constante teórica que depende del modelo y de las unidades que se usen para las presiones y velocidades, la cual varía entre K1 = 66 – 68 cuando la velocidad está en nudos y la presión en pulgadas de mercurio y K1 = 11,34 – 11,68 para velocidades en nudos y presiones en milibares. Su variación se debe a los cambios en la densidad del aire.

C1= Constante teórica que depende del modelo que se utilice, ver Tabla 1.

VcR = Velocidad máxima del viento ciclos trófico.

Pn – Po= Gradiente de presión entre el centro del huracán y un punto suficientemente distante.

Po = Presión medida en el centro del huracán.

Pr = Presión a lo largo de una distancia radial.

dp/dr = Gradientes de presión.

ρa = Densidad del aire.



Coeficientes C1 y C2 para cada modelo.

MODELO C1 C2 Hydromet 1/e --

NOAA 1/π 0,5

Fujita 2 / 3 3 0,4226

Modelo Bret X 2 0,5

Las siguientes ecuaciones son comunes a todos los modelos:

K0 = 19,26 – 18,70

1

01 C

KK =

(rdp/dr)maxkv 0cR = 2

1

cR0N k

vpp ⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛=−

)p(pcpp 0N2r0 −−=

Modelo Hydromet.

Las ecuaciones que se aplican en este modelo son: rR

0N0rce*)p(ppp −−+=

( ) rR2

c0Nc

cer

RppdrdpR −⎟

⎠⎞

⎜⎝⎛−=

( ) rRc0N

cer

Rppdrdpr −⎟

⎠⎞

⎜⎝⎛−=

21

rRc

a

0NcR

cer

Rρ

ppV ⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛ −= −

Modelo de la NOAA.

Está definido por las siguientes ecuaciones:

( ) )R/(rtan2)p(ppp c1

0N0r−−+= π



( )( )2cc

0N Rr12

Rrpp

drdpr

+⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛−=

π

( )( )( )

21

2c

c

a

0NcR Rr1

Rr2ρ

ppV ⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛

+

−=

π

Modelo de Fujita.

Está dado por las ecuaciones:

( )( )0N20r pp

Rr21

11pp −⎟⎟

⎠

⎞

⎜⎜

⎝

⎛

+−+=

( ) ( )( )( ) 232

c

c2

c0Nc

Rr21

Rr2Rrpp

drdpr

+⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛−=

( )( )( )

21

432c

c

a

0NcR

Rr*21

Rr*0,87738ρ

ppV ⎟⎟

⎠

⎞

⎜⎜

⎝

⎛

+

−=

( )( )2c

0Nc Rr12pp

drdpR

+−=

π

( ) ( )( )( ) 232

c

c0Nc

Rr21

Rr2ppdrdpR

+−=



Modelo Bret X.

Queda definido por las ecuaciones:

( )( )

( )0N2c

2c

0r ppRr1

Rrpp −⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛

++=

( )( )

21

2c

c

a

0NcR Rr*21

Rrρ

ppV ⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛

+

−=

Comentarios generales.

1. Los métodos presentados aquí son válidos sólo para las zonas de aguas profundas costa afuera.

2. La aplicación de los cuatro métodos es directa.

3. Con los datos del huracán Gilberto (septiembre de 1988), de las alturas de ola calculadas por los cuatro métodos, las mayores se obtuvieron con el método Bret X, mientras que las más bajas se obtuvieron con el método de la NOAA. Los mejores resultados se obtuvieron con los métodos Hydromet y Fujita.

4. Normalmente no se dispone de datos de presión en el área cercana al ojo del huracán, que es la zona para la cual los modelos son más precisos.

Oleaje.

Este fenómeno es de suma importancia para el diseño y forma de cualquier obra marítima, las fuentes informativas y estadísticas para este efecto fueron consultadas en; Oficina Metereológica y Laboratorio de Física Nacional de Inglaterra, en las publicaciones, OCEAN WAVE STADISTICS, 1967 y la publicación Hidrográfica de USA. SEA and SWELL CHARTS, 1942.

( ) ( )( )( )22

c

2c

0NcRr21

Rr2ppdrdpR

+−=

( ) ( )( )( )22

c

2c

0NcRr21

Rr2ppdrdpr

+−=



OCEAN WAVES STATISTICS

Las cartas del Ocean Wave Statistics, proporcionan información para la República Mexicana agrupada en tres grandes zonas, por lo que su ámbito de cubrimiento es muy extenso y los datos que contienen son de carácter muy general, sin embargo, para fines de análisis se incluyen en la tabla 1.1 y en lo relativo a los periodos de oleaje, en la tabla 1.2 se muestran los valores que proporcionan esta fuente. Se incluye también el denominado régimen anual actuante, en el que en virtud de la posición geográfica del litoral se han considerado solo los sectores en los que es posible tener oleaje. Por lo anterior hemos considerado un oleaje actuante en tres sectores:

Sector Norte, que incluye los oleajes del sector N a E; Sector Oeste que incluye oleajes de sector SW a W y Sector Noroeste que incluye el oleaje proveniente del NW.

SEA AND SWELL CHARTS

Esta agrupación, presenta la información en forma gráfica por medio de rosas de 8 direcciones, agrupando al oleaje en dos tipos; Oleaje local, olas generadas por vientos locales que se desplazan en la misma dirección que el viento generador y oleaje distante, olas que van avanzando más allá de la influencia de los vientos generadores y su dirección es independiente a la dirección del viento.

De acuerdo a la zonificación que presentan las cartas, para la ubicación de los sitios en estudio, se tomará la denominada zona XI. El procesamiento se estimo para los 12 meses de año, tanto para oleaje local (Sea) como para el distante (Swell).

En las tablas 1.3, 1.4, y 1.5 se muestra el régimen anual tanto local como distante, un concentrado de ambos oleajes y el actuante.

INFORMACION DE OLEAJE PROPORCIONADA POR OCEAN WAVE STATISTICS

TABLA 1.1. FRECUENCIA DE OCURRENCIA DE OLEAJE POR ALTURA Y DIRECCION.

ALT. OLA N N 30 E N 60 E E S 60 E S 30 E S S30 W S60 W W N60 W N30 W Totales

0<h<1 161 235 423 261 164 89 58 37 29 37 62 88 1644

1<h<2 64 85 147 131 75 30 17 13 21 38 30 44 695

2<h<3 23 12 22 9 16 8 1 2 6 7 9 21 136

h>3 1 2 6 3 4 1 1 1 3 5 1 0 28

Totales 249 334 598 404 259 128 77 53 59 87 102 153 2503

Porcientos% 9.95 13.34 23.89 16.14 10.35 5.11 3.08 2.12 2.36 3.48 4.08 6.11

Actuantes % 6.32 5.51 8.15 76.99

Sector N W NW



TABLA 1.2. PERIODO DEL OLEAJE VS. ALTURA DE OLA

ALTURA

(m) CALMAS >5 6-7 8-9 10-11 12-13 14-15 16-17 18-19 20-21 >21 TOTAL

0.25 11.47 10.564 0.189 0.032 0.032 0.016 0.126 0.204 22.633

0.5 0.63 15.947 1.637 0.667 0.173 0.032 0.016 0.032 0.787 19.921

1 0.85 16.722 7.54 2.031 0.504 0.22 0.094 0.032 0.063 0.173 28.229

1.5 0.268 5.542 7.541 2.519 1.086 0.268 0.126 0.016 0.032 17.398

2 0.126 0.866 2.582 1.401 0.693 0.331 0.032 6.031

2.5 0.016 0.205 0.724 0.976 0.346 0.063 0.016 0.032 0.016 2.394

3 0.032 0.032 0.457 0.551 0.299 0.205 0.016 1.592

3.5 0.016 0.252 0.205 0.094 0.063 0.047 0.016 0.693

4 0.063 0.126 0.126 0.032 0.347

4.5 0.016 0.047 0.142 0.094 0.063 0.032 0.016 0.41

5 0.016 0.016 0.016 0.032 0.08

5.5 0.016 0.016 0.016 0.048

6 0.016 0.016 0.016 0.032 0.016 0.096

6.5 0.016 0.032 0.048

7 0.016 0.016 0.032

7.5 0.032 0.016 0.048

TOTAL 13.44 49.942 21.112 8.73 3.511 1.293 0.411 0.16 0.016 0.221 1.164 100

TABLA 1.3. REGIMEN A N U A L OLEAJE LOCAL. ZONA: XI

RANGO 0.30 a 0.90 0.90 a 2.40 > 2.40

DIR % ACUM % ACUM % ACUM TOTAL

N 1.41 3.76 2.35 2.35 0.00 0.00 3.76

NE 12.83 19.94 6.79 7.10 0.31 0.31 19.94

E 18.52 30.24 11.52 11.71 0.19 0.19 30.24

SE 15.01 26.26 10.72 11.24 0.52 0.52 26.26

S 0.72 0.72 0.00 0.00 0.00 0.00 0.72

SW

W

NW 0.00 0.68 0.68 0.68 0.00 0.00 0.68

TOTAL 48.49 81.58 32.06 33.09 1.03 1.03 81.58



XI TABLA 1.4. REGIMEN ANUAL OLEAJE DISTANTE. ZONA:

RANGO .30 a 1.82 .90 a 3.65 > 3.65


N 3.05 5.19 1.99 2.15 0.15 0.15 5.19

NE 9.95 14.58 4.30 4.62 0.32 0.32 14.58

E 15.35 21.77 5.52 6.41 0.89 0.89 21.77

SE 10.59 16.64 4.74 6.05 1.31 1.31 16.64

S 1.03 1.45 0.32 0.42 0.10 0.10 1.45

SW

W 0.68 0.68 0.00 0.00 0.00 0.00 0.68

NW

TOT 40.65 60.31 16.88 19.66 2.78 2.78 60.31

TABLA 1.5. REGIMEN: A N U A L OLEAJE: LOCAL+DISTANTE ZONA: XI

RANGO .30 a .90 .90 a 2.40 > 2.40


N 1.32 4.39 2.41 3.08 0.67 0.67 4.39

NE 8.89 17.56 7.06 8.67 1.62 1.62 17.56

E 13.00 26.49 11.31 13.48 2.17 2.17 26.49

SE 10.22 22.00 9.48 11.78 2.30 2.30 22.00

S 0.58 1.04 0.32 0.46 0.14 0.14 1.04

SW

W 0.12 0.30 0.18 0.18 0.00 0.00 0.30

NW 0.00 0.38 0.38 0.38 0.00 0.00 0.38

TOTAL 34.13 72.16 31.13 38.04 6.91 6.91 72.16

De acuerdo con los datos que proporciona cada una de las fuentes, tenemos que para Ocean Wave Statistics, la mayor parte del oleaje proviene del sector Norte, con un 63.32 % de frecuencia, un 5.51 % del Oeste y un 8.15 % del Noroeste.

Para SEA & SWELL, los porcentajes de frecuencias son para el sector Norte con un 48.44 % de un 0.30 % para el Oeste y un 0.38 % para el Noroeste. En ambos



casos, la diferencia de la suma de frecuencias para obtener un 100.00 % se le puede atribuir a las calmas y otras direcciones indeterminadas.

Corrientes.

Con el objeto de verificar las condiciones hidráulicas del área, se programaron una serie de mediciones de velocidad de corrientes, estableciendo puntos estratégicos dentro del área de influencia del proyecto.

Las mediciones fueron efectuadas con un corrientómetro marca Ekman, en la superficie y en el fondo, cuyos resultados relativos al régimen de corrientes marinas en la zona podemos indicar los siguientes:

Par el Invierno es decir los meses de Enero, Febrero y Marzo, las corrientes mas frecuentes van hacia el SW y W, siguiéndole las del E, en cuanto a la magnitud de ellas, las corrientes de intensidad comprendidas entre 0.1 y 0.9 nudos, tienen un 84 % de frecuencia, las comprendidas entre 1.0 y 1.9 nudos tienen un 12.50 % de frecuencia y las comprendidas entre 2.0 y 2.9 nudos solo un 0.50 %.

Para el verano, es decir los meses de Julio, Agosto y Septiembre, las corrientes mas frecuentes van hacia el SW y NW, siguiéndole las de N y EN, en cuanto a la magnitud de ellas, las corrientes de intensidad comprendidas entre 0.1 y 0.9 nudos, tienen un 87.00 % de frecuencia y las comprendidas entre 1.0 y 1.90 nudos tienen un 6.0 % de frecuencia.

Haciendo una integración de los valores anteriores se ha integrado el régimen anual de corrientes, en el que se puede observar que las corrientes mas frecuentes van hacia el SW, NW y W, siguiéndole las del E, en cuanto a su magnitud de ellas, las corrientes de intensidad comprendidas entre 0.1 y 0.09 nudos tienen un 85.00 % de frecuencia, las comprendidas entre 1.00 y 1.90 nudos tienen un 9.85 % de frecuencia y las comprendidas entre 2.00 y 2.90 nudos solo un 0.30 %. En términos generales se puede concluir que estas corrientes marinas en general son bajas, ya que con poca frecuencia exceden los 2.00 nudos.



ATLAS OCEANOGRAFICO (CORRIENTES)

CORRIENTES (NUDOS) CALMAS 3% MESES ENE. FEB. MZO (INV) No. OBS. 220 INDET. 0% RANGO 0.10 - 0.90 1.00 – 1.90 2.00 - 2.90 3.00 - 3.90 > 4.00 TOTAL DIR % ACUM % ACUM % ACUM % ACUM % ACUM % N 10.00 11.00 1.00 1.00 0.00 0.00 0.00 11.00 NE 10.00 10.50 0.50 0.50 0.00 0.00 0.00 10.50 E 12.00 12.50 0.50 0.50 0.00 0.00 0.00 12.50 SE 6.00 6.50 0.50 0.50 0.50 0.00 0.00 6.50 S 9.00 13.00 4.00 4.00 0.00 0.00 0.00 13.00 SW 12.00 17.00 5.00 5.00 0.00 0.00 0.00 17.00 W 14.00 15.50 1.50 1.50 0.00 0.00 0.00 15.50 NW 11.00 11.00 0.00 0.00 0.00 0.00 11.00 TOT 84.00 97.00 12.50 13.00 0.50 0.00 0.00 0.00 0.00 97.00 TABLA CORRIENTES (NUDOS) CALMAS 7% TABLA 4.2 MESES JUL - AGO – SEP No. OBS. 151 INDET. 0% RANGO 0.10 - 0.90 1.00 – 1.90 2.00 - 2.90 3.00 - 3.90 > 4.00 TOTAL DIR % ACUM % ACUM % ACUM % ACUM % ACUM % N 13.00 13.00 0.00 0.00 0.00 0.00 13.00 NE 12.50 13.00 0.50 0.50 0.00 0.00 0.00 13.00 E 5.00 5.00 0.00 0.00 0.00 0.00 5.00 SE 5.00 6.00 1.00 1.00 0.00 0.00 0.00 6.00 S 5.00 6.00 1.00 1.00 0.00 0.00 0.00 6.00 SW 16.00 19.00 3.00 3.00 0.00 0.00 0.00 19.00 W 12.00 12.00 0.00 0.00 0.00 0.00 12.00 NW 18.50 19.00 0.50 0.50 0.00 0.00 0.00 19.00 TOT 87.00 93.00 6.00 6.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 93.00 TABLA CORRIENTES (NUDOS) CALMAS 4.63% TABLA 4.3 REGIMEN ANUAL No. OBS. 371 INDET. 0% RANGO 0.10 - 0.90 1.00 – 1.90 2.00 - 2.90 3.00 - 3.90 > 4.00 TOTAL DIR % ACUM % ACUM % ACUM % ACUM % ACUM % N 11.22 11.81 0.59 0.59 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 11.81 NE 11.02 11.52 0.50 0.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 11.52 E 9.15 9.45 0.30 0.30 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 9.45 SE 5.59 6.30 0.41 0.70 0.30 0.30 0.00 0.00 0.00 0.00 6.30 S 7.37 10.15 2.78 2.78 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 10.15 SW 13.63 17.81 4.19 4.19 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 17.81 W 13.19 14.08 0.89 0.89 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 14.08 NW 14.05 14.26 0.20 0.20 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 14.26 TOT 85.22 95.37 9.85 10.15 0.30 0.30 0.00 0.00 0.00 0.00 95.37



La corriente más sobresaliente en la peninsula, es la que se establece en sentido de las manecillas del reloj a través del canal de Yucatán para salir por el estrecho de Florida, y se conoce como la corriente de Florida.

Se han medido velocidades de entre 50 y 200 cm/seg, obteniéndose la máxima velocidad en el comienzo del verano. El centro de la corriente se establece en la isóbata de 100 brazas en la costa oeste del canal de Yucatán. La velocidad disminuye más rápidamente en el Oeste del canal que en el Este. La anchura total de la corriente es entre 60 y 80 millas.

La corriente superficial alcanza un mínimo en otoño, de octubre a noviembre. En la corriente de Florida se ha estimado un flujo de 25 millones de m3/seg.

Las condiciones geológicas y el escaso relieve del área determinan que las corrientes superficiales son poco definidas y que en muchos casos, sean imposibles precisar sus cuencas y cauces; estas características dan lugar a la formación de micro cuencas cerradas, en las que se forman lagunas pequeñas conocidas como aguadas.

El escurrimiento más importante, cercano al sitio del proyecto, es el río Champotón, el cual se mencionó anteriormente; otras corrientes perennes son la Malinche e Icajao localizadas al sur y al norte tenemos los escurrimientos de los petenes, que vierten sus caudales al Golfo de México, (INEGI. 1985. Carta de Aguas Superficiales. 1:250,000. E15-3. Campeche).

Acarreo de litorales.

Este fenómeno del acarreo de sedimentos en el litoral se refiere al movimiento que tiene la arena o sólidos en el mar tanto en el fondo como en la zona de la playa, debido principalmente al oleaje.

La energía del oleaje al incidir en forma oblicua a la costa, se puede descomponer en una componente tangencial y otra normal. La primera producirá un arrastre del material constitutivo de la playa, fenómeno que se produce si desde luego existe el material que pueda ser arrastrado. La magnitud del arrastre depende fundamentalmente de las características físicas de la arena de la playa, como es el caso del diámetro medio y su densidad.

Varios investigadores e instituciones han desarrollado diferentes funciones de transporte para el material de la playa, tratando de simplificar el fenómeno. El método que aplicaremos para el cálculo de las tendencias de acarreo e los diferentes sitios es el indicado en el Shore Protection Manual, denominado “Flujo de Energía”.

Este método se basa en la suposición de que el transporte a lo largo de la playa, que llamamos Q, depende de la componente longitudinal del flujo de energía que existe en la zona de rompientes. Este flujo de energía se estima suponiendo la



conservación del flujo de energía del oleaje, usando la teoría de pequeña amplitud y evaluando la razón de flujo de energía en el rompiente.

El flujo de energía por unidad de longitud de cresta de oleaje esta dado por la siguiente expresión:

P = E Cg = (r g/8) H2Cg

Si las crestas de oleaje forman un ángulo a con la línea de costa, el flujo de energía en la dirección del avance de la ola por unidad de longitud de playa es:

P cos a = (r g/8) H2Cg

Entonces por la componente longitudinal está dada por:

P1 = P cos a sen a = (r g/8) H2Cg cos a sen a

Puesto que: cos a sen a = ½ sen 2a

Podemos entonces escribir:

P1 = (r g/16) H2Cg sen 2a

Y en la zona de rompientes:

P1s = (r g/16) H2 b Cg sen 2a

Donde:

Hb y ab son la altura y la dirección de la ola en la rompiente y C es la celeridad de la ola calculada a una profundidad igual a 1.28 Hb

C = (gT/2 p) tanh (2pd/L)

Para poder convertir la energía de flujo en transporte litoral (m3/año), se han hecho muchos estudios por diferentes investigadores y de una manera empírica se han determinado coeficientes que relacionan a estos dos parámetros.

Podemos decir entonces que: Q = K P 1s = 0.39 P 1s

Donde: Q es la cantidad de transporte litoral (m3/año).

Desde luego que en ese coeficiente se han involucrado muchas características de la arena de la playa, su densidad, tamaño, etc.

Por otra parte debemos recordar que sólo existiría transporte si es que existe el material para ser arrastrado por la energía del oleaje.

En nuestro caso utilizaremos los datos obtenidos del análisis de refracción del oleaje para calcular la capacidad de transporte litoral de una manera aproximada,



ya que no existen batimetrías detalladas de aguas bajas, las cuales deben ser realizadas para proyectos específicos. Consideramos que para contar con un marco general esta aproximación es suficiente. En la tabla de CALCULO DE TENDENCIA DE ACARREO LITORAL se muestran los resultados correspondientes para e lárea en estudio y la energía disponible.

Los vientos originados por los Nortes son de la misma intensidad a lo largo de su trayectoria, pero la fuerza con la que actúan vara de un lugar a otro considerablemente, debido en forma principal a la orografía de cada sitio.

Considerando que los Nortes rápidos son los que generan situaciones más adversas por sus características, se tiene que por lo menos, 24 días al año existen condiciones de inoperatividad portuaria en esta zona.

FENOMENOS ESPECIALES

No. DE DIAS No. DE DIAS No. DE DIAS MES

CON LLUVIA DESPEJADOS NUBLADOS ENE 2.75 14.75 3.82 FEB 2.17 15.85 3.78 MAR 1.35 20.00 2.64 ABR 0.96 20.25 1.70 MAY 3.51 17.20 2.51 JUN 11.17 8.46 6.82 JUL 15.42 5.57 6.50 AGO 15.17 6.67 6.57 SEP 14.96 4.85 9.39 OCT 7.62 10.44 5.96 NOV 4.14 14.11 4.38 DIC 3.21 14.57 3.85

PROMEDIO 82.43 152.72 57.92

OCURRENCIA DE NORTES, GOLFO DE MEXICO NUMERO DE PASO DE NORTES

MESES MAXIMO PROMEDIO MINIMO

OCTUBRE 4 3 1 NOVIEMBRE 5 4 3 DICIEMBRE 5 4 3 ENERO 7 4 2 FEBRERO 6 4 3 MARZO 6 4 2 ABRIL 5 3 1 MAYO 2 1 0 TOTAL 40 27 15



CALCULO DE TENDENCIA DE ACARREO LITORAL

METODO DE FLUJO DE ENERGIA

Signo ( + ) indica sentido hacia el Sur

Signo ( - ) indica sentido hacia el Norte

Lugar Seybaplaya Dirección NORTE

T d/Lo n tanh(2πd/L) Ho Kr α α sen 2α t P|

Seg m ° rad seg joule

6 0.0890 0.8290 0.6778 0.50 0.7378 25.5 0.445 0.7771 1 350

8 0.0501 0.8999 0.5310 1.50 0.7004 25.5 0.445 0.7771 1 3,218

10 0.0321 0.9349 0.4333 2.50 0.6840 25.5 0.445 0.7771 1 9,032

12 0.0223 0.9548 0.3632 3.00 0.6751 25.5 0.445 0.7771 1 13,016

25,615

Lugar Seybaplaya Dirección NOROESTE



6 0.0890 0.8290 0.6778 0.50 0.9837 70.5 1.2304 0.6295 1 504

8 0.0501 0.8999 0.5310 1.50 0.9787 70.5 1.2304 0.6295 1 5,088

10 0.0321 0.9349 0.4333 2.50 0.9760 70.5 1.2304 0.6295 1 14,897

12 0.0223 0.9548 0.3632 3.00 0.9745 70.5 1.2304 0.6295 1 21,967

42,457



Lugar Seybaplaya Dirección OESTE



6 0.0890 0.8290 0.6778 0.50 0.9714 115.5 2.0157 -0.7770 1 -606

8 0.0501 0.8999 0.5310 1.50 0.9629 115.5 2.0157 -0.7770 1 -6,080

10 0.0321 0.9349 0.4333 2.50 0.9585 115.5 2.0157 -0.7770 1 -17,333

12 0.0223 0.9548 0.3632 3.00 0.9559 115.5 2.0157 -0.7770 1 -26,092

-50,511

Tendencia Neta 17,561 (Hacia el Sur)

En la tabla de fenómenos especiales se muestran los datos de los días con lluvia apreciable, así como los días despejados y los días con niebla, en forma mensual y anual; se observa que al año se presentan 83 días con lluvia apreciable, 153 días despejados y 58 días con niebla.

En la tabla de ocurrencia de nortes, se presenta la frecuencia de estos fenómenos que afecta principalmente al Golfo de México durante el período de Invierno, las ocurrencias mas severas causadas por estos fenómenos se presentan durante el período del 15 de Octubre al 15 de Abril, la duración de estos es del orden de 8 a 18 horas, se trata de nortes rápidos y profundos en caso de nortes lentos pueden presentar un período de hasta 72 horas continuas.

Salinidad

En el Golfo de México se tiene una salinidad de 36.2 - 36.4 % en la parte central hasta la plataforma continental. A profundidades de 100 a 200 metros, el agua que fluye a través del canal de Yucatán tiene una salinidad de 36.6 - 36.8 % y casi no se mezcla con el resto de la masa de agua de 36.2 - 36.4 %.

El espesor de la capa superficial varía, al igual que su temperatura, según las condiciones locales. En la parte central esta capa es de más o menos 90 metros en los meses de enero y febrero, que son los más fríos en el Golfo de México.

Sobre la cuenca central del Golfo, en las capas superficiales, la salinidad es mayor de 36 % y varía generalmente entre 36 % y 36.3 %, aunque en la superficie se llega hasta 36 %, valor encontrado en la parte central del Este del golfo, frente a Yucatán, en la isóbata de las 100 brazas. La salinidad costera es muy variable debido a la evaporación, a la afluencia de ríos, a la afluencia de



agua del Mar Caribe, a la zona de Yucatán y posiblemente a afloramientos o surgencias, la salinidad promedio en el área del proyecto oscila entre los 34 ‰.

Sedimentología

Los sedimentos terrígenos son derivados de la erosión e intemperismo de los continentes y son transportados por ríos y glaciares al océano. Estos sedimentos están compuestos por fragmentos de rocas y minerales, éstos forman normalmente depósitos neríticos cerca de los márgenes de los continentes. Otro término utilizado es meteorización, que es el proceso de transformaciones físicas y químicas de las rocas parentales y minerales primarios que generan los minerales secundarios, como las arcillas.

Fenómenos que alteran a los sedimentos Consolidación

Durante la diagénesis (cambios de agregación que se producen, entre el momento del depósito y la litificación) se produce cohesión, deshidratación, cementación y cristalización. Aunque en cada caso puede predominar uno de los procesos de consolidación, es frecuente que actúen los tres concurrentemente. En el presente trabajo sólo trataremos la cementación por considerarlo de importancia dadas las características de los sedimentos en la zona estudio.

Cementación

En los depósitos a través de los cuales puede circular el agua, las sustancias minerales disueltas pueden precipitarse, uniendo entre sí a los gránulos o fragmentos, y reduciendo los espacios vacíos. Los cementos minerales pueden ser introducidos desde fuera, por el agua que circule a través de ella, o derivarse de su interior por solución o alteración de sus constituyentes. Tres cementos minerales comunes son: la sílice (cuarzo), el carbonato de calcio (calcita) y los óxidos de hierro con diferentes grados de hidratación.

Las rocas carbonatadas son producto principalmente de sedimentaciones marinas o de agua dulce. Son predominantemente sedimentos químicos, formados ya sea por el proceso metabólico de los organismos o precipitados inorgánicamente. Mineralmente, las rocas carbonatadas son relativamente sencillas. Hay dos tipos principales: Las calizas compuestas principalmente por calcita, y las dolomíticas formadas principalmente por el mineral llamado dolomita. Como en otros grupos de sedimentos, existen diversos grados de contenido, que dan lugar a nombres compuestos como: caliza arcillosa, caliza arenosa o limosa, caliza magnesiana, y otros.



Las calizas orgánicas (origen biogénico). Pueden originarse mediante la acumulación de las partes duras de muchos organismos, especialmente de invertebrados marinos, que utilizan el carbonato de calcio para formar estructuras de protección o sostén. Las arenas y bancos conchíferos y los arrecifes de coral y las arenas coralíferas son depósitos actuales de carbonatos, conocidos por todos.

También se produce la precipitación del carbonato de calcio por la acción de las plantas verdes subacuaticas, que extraen anhídrido carbónico del agua, transformando el bicarbonato de calcio soluble en carbonato de calcio insoluble. Esta acumulación, acompañada algunas veces de algunas impurezas, se llama marga. Tanto entre las algas, como las bacterias hay variedades que producen la precipitación del carbonato de calcio.

Calizas inorgánicas. La precipitación inorgánica del carbonato de calcio se produce de diferentes maneras. Cualquier trastorno o agitación que reduzca el contenido de anhídrido carbónico del agua, pude determinar la precipitación. Una disminución en la presión o la elevación de la temperatura del agua, puede reducir también el contenido de anhídrido carbónico, dar lugar a la precipitación del carbonato. La evaporación puede causar el mismo resultado.

De lo anterior, puede verse que hay una notable variedad de condiciones que determinan la formación de depósitos de caliza. Entre estas condiciones figuran: las zonas marinas poco profundas, las cavernas, los manantiales, los lagos y las llanuras secas. Además, se pueden formar calizas clásticas en cualquier lugar donde se estén modificando calizas preexistentes. Se han dado nombres muy diversos a los depósitos calizos, algunos de los más comunes son:

Greda. Es una acumulación de carbonato de calcio pulverizado. Su origen es a la vez orgánico e inorgánico.

Caliche. Es una costra de carbonato de calcio y algunas veces de otras sustancias, debido a la evaporación de las aguas del suelo en la superficie del terreno en las regiones secas.

Caliza litográfica. Esta es una roca muy uniforme, de textura densa que se usa para trabajos litográficos.

Ónice mexicano. Es un depósito en capas que se forma en los pisos y las paredes de las cavernas, y menos comúnmente en torno a los manantiales.

Travertino. Recibe el nombre de un depósito compacto y en fajas, que se forma especialmente en torno a los manantiales.

Estalactitas y estalagmitas. Las aguas que se filtran a través del techo de las cavernas depositan carbonato de calcio en forma de carámbanos de piedra pendientes del techo o en el piso.



IV.2.2 ASPECTOS BIÓTICOS

Vegetación.

La vegetación presente donde se desarrolla el proyecto es escasa, se limita a unas cuantas plantas ubicadas a la vera del malecón de las cuales sobresalen; coco, (Cocus nucifera), uvas de mar, (Coccoba uvifera), Ceiba, (Ceiba pentandra) y laurel (Ficus nitidia), para la caracterización de ésta, se tomo un transecto perimetral sobre el litoral costero, partiendo del sitio hacia el norte, encontramos relictos de selva mediana subcaducifolia perturbada con vegetación secundaria en sus distintas etapas sucesionales, el mayor grado de perturbación lo encontramos donde se localiza la urbanización de la ciudad y terrenos donde se practico la actividad agrícola, (se anexa plano de caracterización de vegetación).

De acuerdo con el INEGI y el INE (1986), el paisaje vegetal el área esta compuesto por Selva Mediana Subcadocifolia (305) y por zonas de agricultura de temporal (104), además se encuentra vegetación secundaria arbórea y arbustiva por toda la región.

En el trabajo de campo realizado en el presente estudio, se observó que la vegetación ha sido modificada desde hace muchos años por los pescadores ribereños de la localidad de Seybaplaya en donde construyeron secaderos consistentes en simples pisos a base de cemento para la especie de charal los que actualmente han sido abandonados debido a la afluencia de otras actividades inherentes a la operación del puerto, por lo que actualmente lo que predominan en la zona son los matorrales y pastos.

Estructura general de la vegetación en la región

La estructura de la vegetación esta dada por las herbáceas, arbustos y árboles, predominando estos últimos. Forman un gradiente que va desde las partes más bajas, intermedias y altas del relieve. En las depresiones más pronunciadas conocidos como "bajos" sobre suelos denominados de ak' alche que son poco permeables, sujetos a períodos de inundación se establece una selva baja (subperennifolia) muy característica. En estos "bajos" se encuentran algunos cuerpos de agua permanentes conocidos localmente como aguadas. En los márgenes de estas aguadas se



localizan comunidades dominadas por Haematoxylum campechianum (palo tinto). En general estos terrenos bajos se encuentran interrumpidos por pequeñas regiones donde las depresiones del terreno no son tan pronunciadas y es aquí donde se establece la selva mediana con poca influencia de humedad. A partir de este punto en aquellas secciones del terreno más elevados, se establece los acahuales; En general la vegetación predominante es acahual que ocupa casi la mayor extensión, le sigue en importancia la selva baja subperennifolia y selva baja caducifolia. La distribución de estas comunidades vegetales puede observarse principalmente hacia el oriente del sitio del proyecto.

Descripción de las comunidades vegetales

Para la generalización de estas comunidades se siguieron los criterios establecidos por Miranda y Hernández-X. (1963), para poder definir de manera objetiva y sucinta los tipos de vegetación en la asignación de los nombres a las comunidades vegetales encontradas.

Acahual; Es una comunidad característica y distribuida en la zona centro del municipio. La comunidad vegetal con frecuencia crece sobre las laderas de los lomeríos en suelos someros (Rzedowski, 1978).

Se distribuye hacia el oriente del área de estudio sobre suelos más pedregosos asi como en las partes altas de suelos someros. Tiene un papel muy importante en la fijación y retención del suelo ya que las raíces de la vegetación en general, especialmente los árboles, es muy ramificada y se extiende de manera reticulada en la capa inmediata debajo del suelo, evitando la erosión del lugar.

La característica más sobresaliente es la baja altura de los componentes arbóreos que normalmente es de 3 a 5 m, los cuales se organizan en un solo estrato, y fisonómicamente por la pérdida de las hojas de estas especies por un período de cinco meses o más que corresponde a la estación seca del año, la comunidad presenta un aspecto desolado. Estos atributos producen un contraste muy grande en la fisonomía del bosque en la época lluviosa, así como en su capacidad para brindar recursos a la fauna. Los troncos de los árboles son generalmente cortos, torcidos, fotosintetizadores y ramificados cerca de la base, o por lo menos en la mitad inferior y las copas son muy extendidas y poco densas. El estrato herbáceo y arbustivo es abundante en la época de lluvias, que es cuando retoñan y germinan muchas especies de hierbas, pero es escaso en la temporada seca; o en todo caso las hierbas que son perennes poseen rizomas, bulbos, o raíces engrosadas y es en la estación lluviosa cuando retoñan para producir nuevas ramas, hojas o flores. Entre las especies arbóreas más frecuentes en esta comunidad vegetal se registran a: Bursera simaruba, Coccoloba spp., Pseudobombax ellipticum, Thevetia gaumeri, Plumeria rubra, Cordia gerascanthus y Nopalea Gumeri, entre otras.

Los Acahuales es el resultado afectación de vegetación ya sea de selva media o selva baja por acciones por el ser humano. Las mismas características que la hacen utilizable para actividades agrícolas, también la hacen vulnerable. Los



suelos someros, las pendientes, la estación de secas, la propensión al fuego, hacen que sean comunidades difíciles de regenerar una vez alterados.

En general, este tipo de vegetación se caracteriza por el estrato arbóreo bajo, tienen alturas promedio de 3 a 5 m, y la composición florística de la selva baja subperennifolia en cuanto a las especies más frecuentes son: Asemnantha pubescens, Haematoxylum campechianum, Cameraria latifolia, Erythrina standleyana, Hampea trilobata, Hyperbaena winzerlingii, Acacia riparia, Coccoloba cozumelensis, Cocoloba reflexiflora, Guettarda elliptica, Lonchocarpus rugosus, Jacquinia macrocarpa subsp. macrocarpa, Neomillspaughia emarginata y Panicum aff. laxum.

Seguramente en la época de lluvias se reflejan significativamente una gran diversidad de especies herbáceas en contraste con períodos secos que presentan una cobertura baja de las especies de esta forma de vida.

También se debe mencionar que en esta región hacia el interior del continente se encuentran cuerpos de agua (algunos permanentes) conocidos localmente como aguadas. En el margen de estos se encuentra una comunidad casi monoespecífica de Haematoxylum campechianum, el cual para estos sitios alcanza una altura de alrededor de 7 m y presenta un tronco ramificado donde las copas son extendidas. Produce una sombra que impide el establecimiento de un estrato herbáceo denso. Otra especie herbácea que también forma una comunidad en estas áreas es Thypa dominguensis; se desarrolla en zonas donde los árboles de Haematoxylum campechianum no son tan abundantes y que han dejado espacios abiertos para el establecimiento de esta comunidad conocida como tular.

Las principales variedades correspondientes a selva media subcaducifolia son:

ESTRATO DE 13 A 15 METROS.

Ya´axnic Vitex Gaumeri Tzalam Lysiloma latisiqua Ha’bin Piscidia communis Chaka’h Bursera simarouba K’anatsin Lonchocarpus guatemalensi Tzalám Lisiloma bahamensis Ta´kinche Caesalpinia yucatanensis Peres-K’uch Croton niveus

ESTRATO DE 6 A 8 METROS

Jabin Priscidia comunis Majagua Hampea trilobata K’ askat Luehea speciosa Chaka ’ h Bursera simaruba Chukum Pithecellobium albicans Chimay Acacia milleriana



Tzalám Lysiloma bahamensis Caesalpinia gaumeri Ts’ its’ ilche Gimnopodium antigonoides Cecropia obtusifolia Sisil Diospiros cuneata

ESTRATO DE 2 A 4 METROS.

Katsin Mimosa bajamensis Ts’ its’ ilche Gimnopodium antigonoides Majagua Hampea trilobata Tsutup Helicteres baruensis Machaonia lindeniana Siguiera dentata Zexmenia frutescens

En el Municipio de Champotón, los tipos de vegetación que existen son: Selva Mediana Subcaducifolia, Selva Baja Subperennifolia, Manglar, Pastizales Inducidos, Sabana, y en la costa se desarrolla el tular y manglar debido a las tierras pantanosas del lugar. A nivel municipal, los pastizales se encuentran intercalados con las sabanas, donde predomina el güiro, cocoyol, palma, guayo y ceibo. De norte a sur se encuentran las selvas mediana, baja y alta, donde coexisten en forma asociada el chicozapote, ramón, palo de tinte, machiche, caoba, pucté, tzalán, guayacán y chaca.

Selva Mediana Subcaducifolia o Bosque Tropical subcaducifolio.

En este tipo de vegetación se agrupa una serie de comunidades vegetales con características intermedias en su fisonomía y en sus requerimientos climáticos entre el bosque tropical perennifolio y el bosque tropical caducifolio. Desde el punto de vista de su fisonomía y estructura general se parece al primer tipo de comunidad, pero la fenología lo asemeja al segundo. En el bosque tropical subcaducifolio cuando menos la mitad de los árboles deja caer sus hojas durante la temporada de sequía, pero hay muchos componentes siempre verdes y otros que sólo se defolian por un período corto, a veces de unas cuantas semanas.

En consecuencia, esta comunidad presenta cierto verdor aún en las partes más secas del año.

La distribución geográfica del bosque tropical subcaducifolio en México no se conoce bien todavía, pero a grandes rasgos puede decirse que ocupa mucho más superficie en la vertiente del Pacífico que en la del Atlántico. En la región peninsular este tipo de vegetación ocupa una franja más bien estrecha que se extiende en forma un poco sinuosa desde cerca del Cabo Catoche hasta los alrededores de la ciudad de Campeche y luego se prolonga como una cinta aún más angosta a lo largo de la costa hasta un punto situado al suroeste de Champotón.



La distribución de este tipo de vegetación es a menudo muy difícil de interpretar y cartografiar, debido a que con frecuencia forma mosaicos complejos con el bosque tropical caducifolio, con el palmar, con la sabana y con otros tipos de vegetación. Tales mosaicos son particularmente frecuentes en sitios de terreno quebrado, donde diferencias de exposición o de localización topográfica determinan la presencia de uno u otro tipo de bosque, de tal suerte que el área está cubierta por manchones discontinuos de dos o más formaciones vegetales.

La superficie total que ocupa en México el bosque tropical subcaducifolio puede estimarse en más o menos 4 % con la salvedad de que se trata de un dato aproximado.

La temperatura mínima extrema de 0°C parece constituir el factor limitante para la existencia de este tipo de vegetación, que, por consiguiente, puede catalogarse también como termófilo por excelencia. La media anual siempre es mayor de 20°C y probablemente no pasa de 28°C. La diferencia entre las medias mensuales de los meses más calientes y fríos del año frecuentemente es menor de 5°C.

Siguiendo la clasificación de Kóppen (1948), los tipos de clima correspondientes varían de Aw a Am, coincidiendo el primero con las fases más secas y el segundo con las más húmedas.

El bosque tropical subcaducifolio no está ligado con ningún tipo de roca en particular, pues se desarrolla igualmente sobre calizas en la Península de Yucatán, en Jalisco y en Colima, así como sobre rocas metamórficas en la Sierra Madre del sur y en Chiapas, también sobre granitos y sobre rocas volcánicas en el occidente y en el sur de México.

Los suelos propios del bosque tropical subcaducifolio pueden ser someros o profundos, aunque en el caso de los últimos se encuentran aún pocos sitios sin desmontar. En la Península de Yucatán predominan suelos rocosos, derivados de calizas, a menudo arcillosos y rojos o negros. La materia orgánica por lo general es abundante, al menos cerca de la superficie. El drenaje suele ser rápido, aunque el bosque es capaz de desarrollarse en sitios que a veces se inundan por cortos períodos. La reacción del suelo es acida o más frecuentemente cercana a la neutralidad.

El bosque tropical subcaducifolio, en general, ha sido menos afectado en México por las actividades humanas en comparación con el tropical perennifolio, quizás debido al hecho de que, en comparación, su clima no es tan favorable para la agricultura.

En la Península de Yucatán los suelos son, por lo general, poco apropiados para la agricultura, bien por su escasa profundidad o bien por ser susceptibles a inundarse.

En cuanto a la explotación forestal, la importancia del bosque tropical subcaducifolio no es grande en la actualidad. Aunque muchos árboles alcanzan



tamaños suficientes para ser de interés comercial, la madera de las especies que comprende este tipo de vegetación tiene en general poca demanda por no considerarse de buena calidad, o más frecuentemente por desconocerse sus características y los usos a que pueda destinarse.

La ganadería, en general, tampoco es una actividad muy intensiva en las áreas cubiertas por el bosque tropical subcaducifolio. Pero en algunas partes, después del desmonte, se han sembrado gramíneas introducidas, pero estos potreros ocupan espacios relativamente reducidos.

En las áreas empleadas para la agricultura el cultivo más frecuente es el maíz. Otros cultivos frecuentes, sobre todo en suelos aluviales, son el fríjol, la caña de azúcar, el ajonjolí, los cítricos, el mango y la piña, algunos de ellos sólo a base de riego.

En la Península de Yucatán el árbol más común del bosque tropical subcaducifolio es Vitex aaumeri ("ya'axnik"), que admite diferentes codominantes. En el noroeste de Yucatán y en zonas adyacentes de Quintana Roo se desarrolla la asociación de Vitex y Brosimum alicastrum, en la cual también son frecuentes Bursera simaruba. Caesalpinia aaumeri. Lonchocarpus longistvlus y Lvsiloma bahamensis.

Del norte de Campeche y ocasionalmente también de los alrededores de Escárcega se cita el bosque de Vitex con Pisddia pise/pula, asociados con Coccoloba cozumelensis, Guettarda combsii. Simarouba glauca entre otros árboles.

En la Península de Yucatán, según Miranda (1958), los bosques secundarios originados por destrucción de este tipo de vegetación están comúnmente dominados por Cecropia pe/tata y además se caracterizan por la presencia de Bursera simaruba, Gymnopodium antigonoides, Guettarda combsii. Luehea speciosa y Lisiloma bahamensis.

Menos frecuentes son los bosques espinosos de Acacia aaumeri y Mimosa hemiendvta, que invaden las parcelas de cultivo abandonadas.

Manglar.- Se conoce bajo este nombre a una comunidad vegetal ampliamente distribuida en los litorales de las regiones calientes de la tierra. Prospera principalmente en las orillas de las lagunas costeras, de bahías protegidas y desembocaduras de ríos, en donde hay zonas de influencia de agua de mar. Ocasionalmente se le puede encontrar más tierra adentro. Típicamente para su desarrollo el manglar necesita de un suelo profundo de textura fina y de agua salina tranquila o estancada. Soporta cambios fuertes de nivel de agua y de salinidad, pero no se establece en lugares decididamente rocosos o arenosos, ni en áreas sometidas a fuerte oleaje.

El manglar es una formación leñosa, densa, frecuentemente arbustiva, o bien arborescente, de 2 a 25 metros de altura, compuesta de una o de unas cuantas especies de fanerógamas, prácticamente sin plantas herbáceas y sin trepadoras,



rara vez con alguna epifita o parásita. Las especies que lo componen son de hoja perenne, algo suculenta y de borde entero. En México son cuatro las especies de plantas más características del manglar: Rhizophora mangle. Avisennía germinans, Conocarpus erecta y Laguncularia racemosa.

En cuanto a las influencias climáticas, es interesante notar que la distribución del manglar en México está regida principalmente por la temperatura, pues esta comunidad sólo prospera en zonas cálidas. La precipitación no parece jugar un papel importante en el determinismo de su existencia, aunque es posible que la baja humedad atmosférica propicie un desarrollo menos exuberante de los individuos y de la comunidad en general.

En la vertiente atlántica el manglar del género Avicennia se extiende hasta el sur de Texas, aunque el género Rhizophora sólo parece alcanzar en su distribución el sur de Tamaulipas (aproximadamente en paralelo 23°N). En la costa noreste de la Península de Yucatán (Miranda, 1958) este tipo de vegetación ocupa considerables extensiones, al igual que cerca de la desembocadura del Río Bravo y alrededor de la Laguna de Términos en Campeche (Flores, 1971).

Desde el punto de vista económico el manglar es importante, pues sus raíces sirven de substrato a ostras y muchos otros organismos acuáticos. El manglar también contribuye a fijar y retener el suelo, evitando la erosión y a menudo extendiendo la tierra a expensas del agua.

Vegetación Secundaria.- Se incluye en general bajo esta categoría a las comunidades naturales de plantas que se establecen como consecuencia de la destrucción total o parcial de la vegetación primaria o clímax, realizada directamente por el hombre o por sus animales domésticos.

Una comunidad secundaria, por lo común, tiende a desaparecer y no persiste durante un período largo, sino que da lugar a otra y ésta, a su vez, a otra, determinándose de esta manera una sucesión que, a través del tiempo, conduce por lo común nuevamente a la comunidad clímax, misma que está en equilibrio con el clima y no se modifica mientras éste permanezca estable. Sin embargo, puede también mantenerse indefinidamente como tal si persiste el disturbio que la ocasionó, o bien si el hombre impide su ulterior transformación.

A veces, son difíciles de definir los límites precisos entre la vegetación primaria y la secundaria, pues el grado de la alteración causada por el hombre puede ser leve y sólo afectar algunas especies o algunos estratos de la comunidad clímax, sin que ésta se desvirtúe por completo.

En México, las superficies ocupadas por la vegetación secundaria son considerables y van en constante aumento, sobre todo, en las regiones de clima húmedo y semi húmedo. Por ejemplo, en la mayor parte de las áreas correspondientes al bosque tropical perennifolio y al bosque mesófilo de montaña no existen ya tales bosques y la vegetación consiste en un mosaico de diferentes comunidades secundarias que representan diversas fases sucesionales y a menudo reflejan también los efectos de variados tipos de disturbio.



Desde el punto de vista fisonómico se pueden distinguir tres categorías principales: pastizal, matorral y bosque.

Vegetación endémica y en peligro de extinción

La vegetación encontrada en la zona de estudio es propia de las regiones de América Tropical y ninguna de ellas se considera como en peligro de extinción.

En el medio marino se reporta un fondo limo-arenoso de baja profundidad quedando expuesto durante el ciclo de mareas, donde los pastos marinos no son muy abundantes y los constituyen principalmente; halodule wrightii y Syringodium filiforme algunas especies de microalgas son trasportadas por las corrientes durante los fenómenos climáticos adversos como la del género Caulerpa, gracilaria, y Dictyota, entre otras, la parte terrestre no presenta ningún tipo de vegetación bajo este regimen.

La fauna marina en el sitio se compone principalmente de especies de peces demersales, crustáceos, moluscos entre otros que constituyen la cadena alimenticia.

Vegetación acuática y usos

Para la caracterización y abundancia de pastos marinos en el sitio y zona del proyecto se selecciono por visualización directa, posteriormente se realizaron muestreos al azar por toda la bahía e inmediaciones a esta.

La distribución de las hierbas marinas en el área depende de varios factores ecológicos entre ellos determinan: la temperatura, profundidad, turbidez del agua, salinidad, corrientes y acción del oleaje, la turbidez y corrientes son factores limitantes que impide la formación y fortalecimiento de colonias de este tipo de vegetación a lo largo y ancho del espigón para la formación del refugio pesquero, se visualizo gran parte de arena desnuda y colonias aisladas del genero Syringodium, la mas representativa se localizo hacia el noroeste a una distancia de 1800 m, donde existen rocas donde encontramos algas clorofíceas, diatomeas y algas pardas (feofitas)

Dentro de la bahía en zonas expuestas, encontramos Syringodium filiforme (sobre los bajos), donde domina en parches a lo largo de la costa.

Las praderas de fanerógamas marinas son más extensas hacia la parte sur a una distancia de 2 Km., del sitio del proyecto, las especies que componen estas praderas son Halodule wrightii, Syringodium filiforme, Thalassia Halophila y asociaciones con Ruppia.

La colonización de las hierba marinas, Halodule y algas como Avrainvillea, Caulerpa, Halimeda, Penicillus y Udotea, estabilizan el sustrato con sus rizoides bien desarrollados, facilitando la colonización y propagación de Thalassia., en los



casos de sucesión secundaria, se observa que Halodule wrightii y Syringodium filiforme son especies pioneras y pueden producir coberturas muy densas en áreas cercanas a la costa. El crecimiento de los rizomas y ramificaciones es muy rápido en estas dos especies, sin embargo tienen una vida corta. El reemplazo de hojas y rizomas varias veces al año, en las especies pioneras, permite que Thalassia, de crecimiento más lento pero de larga vida, la reemplace finalmente

No se reportan usos de esta vegetación por las comunidades humanas en el área de influencia del sitio del proyecto.

Presencia de especies bajo algún régimen de protección

Ninguna de las especies presentes de esta comunidad vegetal se reporta dentro de algún régimen de protección especial.

a) Fauna terrestre y acuática

La comunidad faunística terrestre en el sitio del proyecto es escasa y poco representativa por tratarse de un área urbana, se constituye principalmente por reptiles, insectos y otros invertebrados. En la zona de influencia hacia el norte en el acantilado se pudo observar la presencia de aves marinas (Phalacrocórax olivaceus) cormorán, (Larus argentatus), gaviota entre otras, las cuales utilizan la colina adyacente al sitio del proyecto como área de descanso, y otras especies de aves marinas.

Entre las especies que se distribuyen en la bahía, se reportan las siguientes:

Nombre científico Nombre común Dendroica pensylvanica Chipe costados castaños Cairina muschata Dendrocigna bicolor Phalacrocórax olivaceus Cormorán Anhinga ahninga pato buzo Egretta thula Garceta grande Eudocimus albus Garceta común Casmorodius albus Garza blanca Larus argentatus Gaviota común Larus atricilla Gaviota reidora Stema carpia Golondrina marina

de San Vicente Sterna máxima Golondrina marina real Hycteria americana Pelicano pardo Jabiru mycteria Pelicano blanco Pelecanus occidentales rabihorcado Pluvialis quatarola. chorlo pecho negro



La fauna marina en la zona se compone principalmente de especies de peces, crustáceos y moluscos, que son capturadas como especies de importancia comercial por los pescadores locales.

Lutjanus campechanus Pargo Lutjanus griseus Pargo mulato Lutjanus synagris Pargo rubia Scomberomorus maculatus Sierra Trachinotus carolinus Pámpano Trachinotus falcatus Palometa Mugil cephalus Lisa Mugil curema Lisa Anchoa mitchili Sardina Caranx hippos Jurel Caranx fusus Cojinuda Epinephelus morio Mero Epinephelus itajara Cherna Bairdiella chrysoura Corvina Archosargus probatocephalus Sargo Diapterus rhombeus Mojarra Cynoscium nebulosus Trucha de mar Arius felis Bagre Bardiella ronchus Bagre Armulon plumiero Chac-chi Ansistromesus virginicus Postha Dasyatis sabina Raya Lutjanus campechanus Pargo

Entre las especies de crustáceos de importancia comercial se reportan las siguientes especies:

Farfantepenaeus duorarum Camarón rosado Menippe mercenaria Cangrejo moro Callinectes sp. Jaiba

Los moluscos están representados básicamente por especies de importancia pesquera tales como:

Octopus maya pulpo Melongena Melongena caracol negro Strombus alatus caracol de uña o chivita Loliguncula brevis clamar común

Además de especies de gran importancia biológica, entre las que se encuentran gasterópodos, nematodos, cnidarios, anélidos, quetognatos, equinodermos, lamelibranquios, y nudibranquios, entre otros, que conforman la biodiversidad y cadena trófica en la zona.



Los reptiles representados en el sitio se limita a lagartijas (Lacerta muralis), no se cuenta con reportes de arribo de las especies de tortugas marinas Eretmochelys imbricata (tortuga carey), Chelonia mydas tortuga blanca) y Lepidochelys kempi (tortuga lora), por no disponer de franja costera ya que interrumpe el muro de contención que delimita el malecón de la ciudad.

Con relación a los mamíferos marinos, en la Bahía de Campeche se reportan la presencia delfines (Turcips truncatus) y en la zona del proyecto se ha avistado la presencia esporádica de un individuo de Trichechus manatus (manatí), especies considerada en peligro de extinción en la NOM-059-SEMARNAT-1994, el cual fue introducido en el área y habita la franja costera comprendida entre el balneario Payucan y la Ciudad de Campeche.

Especies amenazadas y/o en peligro de extinción

En la zona al noreste del sitio del proyecto a 10.00 Km aproximadamente se encuentra un campamento tortugero XPICOP donde se tienen registros de arribos para su anidaciòn de la tortuga de carey (Eretmochelys imbricata) y la tortuga blanca (Chelonia mydas), no se reporta la existencia del cocodrilo (Crocodylus moreletti).

En la zona de afluencia se reporta la presencia de los mapaches, Procyon oyomaeus y Procyon lotor, se encuentran en la norma oficial mexicana NOM-059-SEMARNAT-1994.

IV.2.3 PAISAJE

La Ciudad de Seybaplaya lugar donde se ubica la construcción de un refugio pesquero en la bahía, pertenece al municipio de Champotón, se sitúa en una extensión de 249 Has, de los cuales el 40% presenta un relieve ondulado formado a base de cerros continuos que no sobrepasan los 100 metros de altura sobre el nivel del mar, el resto lo constituye una planicie donde la vegetación natural fue modificada por el desarrollo urbano.

La calidad paisajística de acuerdo a la morfología del área se puede definir como buena, la ejecución del proyecto de acuerdo a sus características de diseño no altera ni obstaculiza la calidad en imagen y visibilidad existente, las edificaciones presentes en la ciudad no sobrepasan de dos niveles y el estrato arbóreo no sobrepasa de 8 m, respecto a las afectaciones al paisaje que provocaría el proyecto, se tiene que:

Las actividades constructivas del proyecto no involucran edificaciones verticales de gran altura se limita a estructura que no sobrepasa el 1.30 m sobre el nivel del mar



El proyecto no implica un cambio de uso de suelo, se construirá en aguas de la bahía, dado a sus dimensiones estructurales no obstaculiza la panorámica del área en general.

IV.2.4 ASPECTOS SOCIO-ECONÓMICOS

Demografía

De acuerdo con resultados del XII Censo General de Población y Vivienda 2000, levantado por el Instituto Nacional de Geografía e Informática (INEGI), la población total del municipio de Champotón es de 70,554 habitantes, 35,841 hombres y 34,713 mujeres; contra la información Conforme a las cifras del Conteo de Población realizado en 1990, el total de habitantes de los cuales el 50.5% lo integraban hombres y el 49.5% mujeres la tasa media de crecimiento anual fue del – 0.2%.

INDICADORES DE LA POBLACIÓN, 2000

Municipio

Tasa media De

Crecimiento Anual 1990-

2000 (%)

Total entidad

Hombres (%)

Menores de 15 años (%)

De 15 a 64

años (%)

Residentes En

Localidades De 2,500

Habitantes y más (%)

De 5 Años y

más que Habla

Lengua Indígena

(%) Entidad 2.6 690,689 49.9 35.0 59.7 71.0 15.45 Champotón -0.2 70.554 54.8 37.3 57.6 57.5 13.59

FUENTE: INEGI. Tabulados Básicos Nacionales y por Entidad Federativa. Base de Datos y Tabulados de la Muestra Censal. XII Censo General de Población y Vivienda.2000. México, 2001.

La población de Seybaplaya donde se ubica el proyecto cuenta con una población de 8,249 habitantes que corresponde al 11.6 % del total municipal. Esta población está representada por 4 187 hombres y 4 062 mujeres.

Distribución y movimientos migratorios.

La distribución de los habitantes dentro del territorio campechano ha variado históricamente.

Durante mucho tiempo y hasta los primeros 50 años de este siglo la mayoría de la población se localizaba en las regiones próximas a la costa.

A partir de la segunda mitad del siglo, se inicia la ocupación del centro del estado, con lo que la distribución se ha diversificado, aunque no de manera uniforme, ya que existen fuertes contrastes entre las regiones con una elevada concentración de habitantes en los principales centros urbanos y una considerable dispersión en el resto del estado.



En 1990 la población urbana en la entidad fue del 43.7%, mientras que la rural significó el 56% del total, para el 2000, habitaba en zonas urbanas el 70.9% (489,439 personas) de la población y en zonas rurales 29.1% (200, 223 personas). Lo anterior, evidencia que la población esta emigrando hacia las ciudades del Carmen y Campeche, y esta abandonando las zonas rurales.

El municipio del Carmen y Campeche en el 2000 tienen el 56.27 % de la población del estado, ambos municipios se consideran urbanos, sobre todo por que la mayoría de la población vive las ciudades principales que se ubican en dichos municipios.

Estas cifras se explican por los movimientos migratorios, tanto de salida como de entrada de personas a la entidad.

De 1960 a 1990 la población inmigrante aumentó de 21 mil personas a 115 mil. Esto significaba que la entidad era considerada como una zona de atracción laboral entre 1965 y 1985, y la mayor parte de las personas que llegaron se ubicaron en los municipios de Carmen, Campeche, Champotón, Escárcega y Calakmul.

En los últimos años la inmigración hacia la entidad se ha estabilizado debido a que ha disminuido el ritmo de crecimiento de los servicios de apoyo a la actividad petrolera, así como al dinamismo que han alcanzado otras ciudades de la Península de Yucatán, entre otros factores.

Por otra parte, existen corrientes de emigración, cuyo principal destino es la ciudad de Mérida, que captó en 1990 el 55% del total de emigrantes.

Lo anterior obedece a la cercanía geográfica entre ambas zonas y a las oportunidades que ofrece dicha ciudad para que esta población se integre a su mercado de trabajo.

La mayor parte de los emigrantes salen de los municipios de Hopelchén, Tenabo y Palizada mientras que la menor parte de Calkiní y Hecelchakán.

Población económicamente activa.

En municipio de Champotón, el 32.5 %, (22 mil 974 habitantes) de la población total (70 mil 554 habitantes) pertenece a la PEA, de esta la mayoría se encuentra ocupada (22 mil 782 habitantes o sea 99.1%).

En el estado de Campeche la Población Económicamente Activa (PEA) en el año 2000 es de 245 mil 660 habitantes, representó un 35.5 %, de la población total del estado, y la mayoría se encuentra ocupada (99 %, 243 mil 323 habitantes).



Vivienda

El área urbana y semiurbana de Champotón cubre un mínimo porcentaje del área del municipio. Conforme al censo la vivienda de zona se distribuye de la siguiente manera:

El municipio registra 15 758 viviendas habitadas por 70 554 gentes, con un promedio de 4.5 ocupantes por vivienda.

Viviendas Particulares

Municipio Total Ocupantes Promedio de ocupantes por vivienda

Champotón 15 758 70 554 4.5

VIVIENDAS HABITADAS Y SUS OCUPANTES ESTATAL Y POR MUNICIPIO, POR TIPO Y CLASE DE VIVIENDA PARTICULAR

ESTATAL CHAMPOTON TIPO Y CLASE DE

VIVIENDA PARTICULAR VIVIENDAS HABITADAS

OCUPANTES

VIVIENDAS HABITADAS

OCUPANTES

TOTAL 157 172 690 689 15 758 70 554 VIVIENDA PARTICULAR 157 054 688 425 15 751 70 516 CASA INDEPENDIENTE 150 817 664 772 15 377 68 960 DEPARTAMENTO EN EDIFICIO

782 2 393 30 118

VIVIENDA EN VECINDAD 1 335 3 971 28 70 CUARTO DE AZOTEA 26 128 LOCAL NO CONSTRUIDO PARA HABITACIÓN

427 1 506 30

122

VIVIENDA MÓVIL 20 102 REFUGIO 46 151 4 5 NO ESPECIFICADO 3 601 15 402 282 1 241 VIVIENDA COLECTIVA 118 2 264 7 38

En el aspecto de la vivienda y en base a la información obtenida del XII Censo General de Población y Vivienda del 2000, las características de construcción predominantes de las viviendas en las áreas urbanas son concreto, y el tabique o ladrillo.

Tanto en el medio rural como en áreas suburbanas predominan viviendas de uno o 2 cuartos, y en su mayoría disponen de los servicios sanitarios. Las viviendas de 3 y más cuartos existen especialmente en la cabecera municipal y por lo general, cuentan con servicios sanitarios.

La propiedad privada es el régimen de la tenencia de la vivienda. Los materiales de construcción más utilizados en el municipio para las paredes son, en el medio urbano, mampostería, block, varilla y cemento; en el medio rural, madera, barro y palma. Para los techos en el medio urbano se utiliza concreto, lámina de asbesto, de zinc y de cartón; en el medio rural, palma, lámina de cartón y de



zinc. Para los pisos, en el medio urbano mosaico y cemento; en el medio rural, tierra apisonada y cemento.

Educación y salud

La educación en su modalidad formal, comprende los grados de preescolar, primaria, secundaria y preparatoria, y por otro lado, la capacitación para el trabajo.

También se cuenta con otros métodos o sistemas de educación, que son: educación indígena, cuyo objeto es atender a los niños que viven en comunidades rurales y dispersas; educación especial, impartida a niños repetidores de primer año de primaria; educación de adultos, para mayores de 15 años analfabetas o sin haber completado la educación elemental básica. Para el ciclo escolar 2000-2001 se inscribieron en todos los niveles un total de 20,708 alumnos, de éstos, 12,004 eran alumnos de primaria; 4,141 de secundaria; 1,651 de bachillerato y 204 alumnos de educación superior, el número de planteles educativos existentes era de 196 escuelas, de las cuales 159 eran de preescolar y primaria, 29 escuelas de secundaria, 7 de bachillerato y 1de educación superior. Finalmente 956 profesores constituían el personal docente para el ciclo escolar; siendo, 138 maestros de preescolar, 519 de primaria, 220 de secundaria, 121 maestros de bachillerato y 15 profesores de educación superior.

En lo que respecta a la educación especial, para el ciclo 1994-1995 existían 3 centros orientados a esta modalidad educativa en los cuales se dio atención a 278 alumnos, a cargo del personal docente que entonces era de 15 personas. El sistema de educación para adultos en Champotón ha mostrado avances importantes sobre todo en la educación primaria y el proceso de alfabetización, aunque en el nivel secundaria este avance ha sido mínimo, no obstante, esta mejoría se ha dado al ritmo más lento que en el resto del Estado. Esto ha derivado en que la población analfabeta de 15 años y más se mantenga en niveles superiores de 2.0% incluso hasta 1990, si bien el porcentaje de alfabetismo ha mejorado en las últimas décadas, de 1980 a 1990 pasó de 76.6% a sólo 77.2% de la población municipal mayor de 15 años: un avance mínimo durante diez años. Si se incluye la capacitación para el trabajo, el índice de retención se ubica, para el ciclo 1993-1994, en un 95.1%, y el índice de aprovechamiento en 93.7%. Sin embargo, y para este último dato, debe causar preocupación que el índice de aprovechamiento más bajo se produjera en el nivel primario, con un 87.5%. A esto último se suma el hecho de una pobre eficiencia terminal en primaria, que para el ciclo 1993-1994 fue de 41.0% que poco mejoró la eficiencia terminal de 1988-1989 que fue de 40.0%, estos indicadores muestran una deficiente situación del actor educativo en Champotón y sugieren que el desarrollo del proceso de enseñanza aprendizaje ha sido muy difícil. Es menester tomar nota de éste particular contexto a fin de facilitar el desarrollo del sector y elevar el nivel educativo, con consecuentes impactos en la vida cultural, productiva y social de sus habitantes.

Esta infraestructura, ha permitido reducir los índices de analfabetismo, ha extendido la educación en sus diferentes niveles y ha mejorado la calidad de la



educación de nuestros conciudadanos. Esto fortalece la capacitación para las actividades productivas, la cultura y las actividades creativas.

Aspectos culturales y estéticos.

Hay dificultades para promover las actividades culturales a un número mayor de habitantes. Existen un total de 10 bibliotecas públicas que tienen un acervo de 26,278 libros.

El deporte se encuentra rezagado debido a la insuficiencia de apoyo institucional, limitando la participación de la sociedad en estas actividades.

No obstante, repractican varios deportes, fundamentalmente béisbol, fútbol, voleibol y básquetbol, existen dos estadios para jugar béisbol; campos improvisados para fútbol, voleibol y básquetbol, otras canchas se encuentran en las escuelas de la cabecera municipal y de otras localidades.

Servicios públicos.

Agua potable.

Conforme a la información proporcionada por la Comisión de Agua Potable y Alcantarillado, para el año 2000 se cuenta con 53 sistemas que se abastecen de 64 pozos, que dan atención a una población de 63,981habitantes; existen además para proporcionar este servicio 12,451 tomas domiciliarias, para ello se cuenta con una red de distribución de 339,783 metros.

Hacia 1995 se tenía un total de 9 214 tomas domiciliaria en todo e l municipio; en 1994 sólo 46 de las 257 localidades contaban con este vital servicio.

La principal limitante es la dispersión de las localidades rurales. Podría a firmarse que alrededor del 65.0% de las viviendas ocupadas dispone de agua potable, proporción inferior al promedio estatal que se ubicaría en 75.0%. El crecimiento de población, sobre todo en la cabecera municipal y en Seybaplaya, también ha ocasionado que el servicio de agua potable sea insuficiente, debido a los nuevos asentamientos en sus alrededores.

Electrificación.

Por tipo de usuario del servicio eléctrico se tiene que 14,487 tomas eléctricas son domiciliarias, de la cuales el 92.23% son residenciales, el 7.47% corresponde al comercio y el 0.30% restante a la industria.

Por otra parte, las tomas eléctricas denominadas “no domiciliarias” suman 110, entre las que se incluyen el alumbrado público, bombeo de agua potable y negras, y las dirigidas a las actividades agrícolas; estas modalidades sumadas a



las tomas eléctricas domiciliarias hacen un total de 14,597 que representa un 9.16% del total estatal que asciende a 159.214 tomas eléctricas.

Urbanización.

La red carretera, al año 2000, tiene una longitud de 719.60 kilómetros que representa el 16.23% del total estatal; de esta red, el 26.43% es carretera federal, el 19.36% estatal; el 50.80% rural y el 3.45% restante es carretera concesionada; dicha concesión comprende la autopista Campeche-Champotón. Cuenta además con una red ferroviaria que consta de 94.70 kilómetros significando el 23.45% del total de la entidad, así mismo existen 14 puentes, con una longitud total de 575.5 metros. Respecto a las vías aéreas, se cuenta con 2 aeródromos, ubicados uno en la Joya y el otro en San Isidro.

Por lo que toca a las comunicaciones vía postal y telegráfica están integrados en parte por el servicio postal que se ocupa de la recolección, conducción y distribución de la correspondencia del municipio existiendo 3 administraciones, 4 sucursales, 7 agencias postales, 70 expendios y 30 buzones, se cuenta con una estación radiofónica de amplitud modulada (AM); con cuatro estaciones repetidoras de microondas, así como radios de onda corta, de banda civil y radioeléctrica, además de las señales de televisión abierta, y televisión por cable.

Salud y seguridad social.

La estructura del sector salud en la modalidad de atención médica, ésta conformada por instituciones oficiales del sector público federal y de carácter privado.

Ente ellas se destacan: el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (ISSSTE), Armada de México, la Secretaría de Salud a través de los Servicios Coordinados de Salud Pública del Estado (INDESALUD), el programa IMSS y el sistema para el Desarrollo Integral de la Familia (DIF). Se distribuyen un total de 37 unidades médicas, todas ellas de consulta externa, que son administradas: 2 por el IMSS, 2 por el ISSSTE, 21 Pertenecen al INDESALUD, además 10 unidades denominadas rurales pertenecientes al sistema IMSS-Solidaridad; sin dejar de mencionar una clínica de la Secretaría de Marina y por último, una del DIF.

Además se cuenta con 26 casas de salud distribuidas en los lugares más apartados del territorio municipal. La preponderancia de unidades de consulta externa sugiere que las actividades de estos organismos se orientan principalmente a cubrir las áreas de medicina preventiva, vigilancia y control sanitario, así como aspectos de salud ambiental y saneamiento básico; igualmente, vigilancia epidemiológica y planificación familiar. Los recursos humanos están representados por 74 médicos que comprenden: médicos generales, especialistas, residentes, pasantes; además de 109 enfermeras entre auxiliares, generales y especializadas, 6 odontólogos. Por lo que respecta a la población derecho-habiente de las instituciones de seguridad social, éstas alcanzan una cifra de 20,220, de los cuales el 77.07% pertenecen al IMSS, el



14.70% al ISSSTE y el restante 8.23% a la Secretaría de Marina. Se dispone de los siguientes recursos materiales: 8 salas de expulsión, 61 consultorios, 7 gabinetes dentales, 27 farmacias, 91 camas y 7 ambulancias, siendo el IMSS y el INDESALUD las instituciones que comprenden la mayor parte de los recursos.

Actividades productivas.

Agricultura

En el área del proyecto esta actividad no predomina en un radio de aproximadamente 5 Km. se observan terrenos no aptos para la actividad agropecuaria, mas bien encontramos sobre las pendientes rocosa plataformas cementadas utilizadas por los pescadores locales en el secado de especies marinas.

Conforme a la información proporcionada por la Coordinación Agraria Estatal de la Secretaría de la Reforma Agraria, la distribución de la tenencia de la tierra en el municipio de Champotón se encuentra de la siguiente manera: de las 590,753 hectáreas de la superficie municipal, el 89.70% son ejidales, el 6.32% corresponden a la propiedad privada, el 0.68% es nacional y el 3.30% pertenece al rubro de colonias, cabe mencionar que existen 57 ejidos.

La actividad agrícola se caracteriza por estar basada, entre 90.0% y 91.0%, en tierras, cultivos y cosechas de temporal. Esta preponderancia, sin embargo, disminuye en términos del valor que producen ya que, en el ciclo agrícola 2000, el 98.66% del valor de la producción se generó de cultivos y superficies de temporal, en tanto que el restante provino de la agricultura de riego.

Para el ciclo agrícola 1993-1994, en alrededor de 69.11% de la superficie agrícola se cultivaba maíz; de este total, la mayoría se hacía bajo el sistema de temporal, y una proporción importante siguiendo la técnica tradicional de roza-tumba-quema. Cabe señalar que, en el ciclo agrícola 1987-1988, la superficie sembrada de maíz ocupó solo el 40.8% de la superficie sembrada total en el municipio.

El cultivo de arroz cobró importancia hacia fines de los años ochenta, empero, las áreas dedicadas a este cultivo decrecieron en los siguientes años, empleándose para la siembra de maíz, principalmente. En 1988 por ejemplo, se sembraron 17,686 hectáreas, de las que se cosecharon 10,355 hectáreas; la primera es similar a la siembra de maíz, mientras que la segunda casi duplicó las hectáreas cosechadas de maíz en ese año.

Se cultiva la caña de azúcar al norte del municipio, en las zonas aledañas al Ingenio “La Joya”. La superficie destinada a la siembra de caña se ha mantenido relativamente estable, con el 10.6% de la superficie sembrada y cosechada. Por lo que toca al valor de la producción, se tiene que, para 1993-1994, la caña de azúcar concentró el 52.0% del valor de la producción agrícola, superando al maíz que contribuye en un 41.6%, pero cuya superficie trabajada es mucho mayor.



Por lo que respecta al volumen de la producción, la caña de azúcar prevaleció sobre los demás cultivos ya que obtuvo una producción de 188,799.67 toneladas, seguida por el maíz con 43,093.80 toneladas, el chile jalapeño con 6,445 toneladas y el arroz palay con 20,961 toneladas; en el reglón correspondiente al valor de la producción, la caña de azúcar representó el 25.57% de los $167,540,539.80; siguiéndole el maíz con el 30.99% y el chile jalapeño con el 9.23%; por su parte, el arroz palay tuvo una participación del 12.51% correspondió a los frutales, fríjol, soya y sorgo.

Superficie sembrada y cosechada, según tipo de cultivo Año 2000

Superficie sembrada (has) Superficie cosechada (has) Tipo de Cultivo Total Riego Temporal Total Riego Temporal Cíclicos 54,454.00 448.00 54,006.00 50,842.00 448.00 50,394.00 Maíz grano 42,178.00 50.00 42,128.00 39,454.00 50.00 39,404.00

Arroz Palay 6,467.00 - 6,467.00 6,444.00 - 6,444.00 Chile 1,914.00 - 1,914.00 1,089.00 - 1,089.00 jalapeño Fríjol 1,968.00 - 1,968.00 1,968.00 - 1,968.00 Sandía 398.00 398.00 - 398.00 398.00 - Calabaza 1,219.00 - 1,219.00 1,179.00 - 1,179.00 Cacahuate 50.00 - 50.00 50.00 - 50.00 Jamaica 260.00 - 260.00 260.00 - 260.00 Frutales 6,502.92 364.00 6,138.92 5,907.82 364.00 5,543.82

Caña de 5,209.92 - 5,209.92 4,912.82 - 4,912.82 azúcar Naranja 428.00 32.00 396.00 220.00 32.00 188.00 Mango 232.00 32.00 200.00 232.00 32.00 200.00 Chicozapote 386.00 300.00 86.00 386.00 300.00 86.00 Copra 54.00 - 54.00 - - - Limón agrio 60.00 - 60.00 55.00 - 55.00 Toronja 1.00 - 1.00 1.00 - 1.00 plátano 80.00 - 80.00 49.00 - 49.00 Aguacate 14.00 - 14.00 14.00 - 14.00 Marañón 34.00 - 34.00 34.00 - 34.00 Mandarina 1.00 - 1.00 1.00 - 1.00 Tamarindo 3.00 - 3.00 3.00 - 3.00 Total 60,956.92 812 60,144.92 56,749.82 812.00 55,938.64

a/ se trata de superficies plantadas e incluyen la superficie en desarrollo. FUENTE: Secretaría de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación.



Volumen y valor de la producción según tipo de cultivos en 2000.

Cultivo Volumen (ton.) Valor (pesos)

Cíclicos 86,699.50 105,490,040.00 Maíz grano 43,093.80 51,932,740.00 Arroz Palay 20,961.00 20,961,000.00 Chile jalapeño 6,445.00 15,468,000.00 Fríjol 1,376.70 11,013,600.00

Sandía 13,965.00 1,376,700.00 Calabaza 683.00 2,390,500.00 Cacahuate 75.00 97,500.00 Jamaica 100.00 2,250,000.00 Frutales 200,924.22 62,050,499.76 Caña de azúcar 188,799.67 43,046,324.76 Naranja 2,896.00 2,214,400.00

Mango 3,440.00 5,160,000.00 Chicozapote 4,460.00 8,920,000.00 Limón agrio 330.00 495,000.00 Toronja 8.00 16,000.00 plátano 686.00 1,372,000.00 Aguacate 140.00 350,000.00 Marañón 142.80 428,400.00 Mandarina 6.00 9,000.00 Tamarindo 15.75 39,375.00 Total 287,623.72 167,540,539.80

FUENTE: Secretaría de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación

En el municipio reviste cierta importancia la producción frutícola, para 1999 el volumen obtenido fue de 12 mil 816 toneladas con un valor de 24 millones 149 mil pesos, en donde sobresale el mango, la naranja, el chicozapote, el plátano, el limón, el marañón entre otros más.

El Estado de Campeche se divide en tres zonas agrícolas que son: la Norte, la Central y la Sur. La primera zona es la de menor actividad a pesar de avances recientes en algunos cultivos, comprende los municipios de Hecelchakán, Tenabo y Hopelchén, siendo el factor limitante para el desarrollo agrícola la baja precipitación pluvial y las condiciones poco favorables de suelos.

La zona central es principalmente el Valle de Edzná, dentro del municipio de Campeche y parte de Champotón, donde se encuentra el Ingenio de “La Joya” y otros cultivos como el programa agrícola México-China en el valle de Yohaltún. Estos terrenos planos y profundos son regados por inundación o por surco y se utiliza un número aproximado de 53 pozos.

La zona sur tiene condiciones adecuadas para el desarrollo agrícola y se encuentra comprendida entre los municipios del Carmen y Palizada.



La entidad cuenta con aproximadamente 214,213 Ha, de tierras dedicadas a la agricultura, de las cuales 37,453 Ha. son de riego y 176,760 Ha. son de temporal. Existen un total de 382 ejidos y comunidades agrarias. El total de ejidos y comunidades agrarias que presenta el municipio de Champotón es de 55, con una superficie destinada a la agricultura de 114,105 Ha., siendo de riego 7,082 Ha. y de temporal las restantes 107,023.

Ganadería.

El municipio de Champotón cuenta con amplias extensiones de pasto natural y de pastos inducidos, entre los que podemos encontrar los siguientes: guinea, estrella de África, alemán y pangola. Esto ha permitido el desarrollo de la cría de ganado bovino, equino, ovino, caprino y porcino así como la cría de aves.

La capacidad de uso de la tierra para fines pecuarios se juzga a través del uso de la vegetación cultivada o silvestre para alimentar sobre el terreno a herbívoros domésticos. Los criterios que definen las clases de uso pecuario se refieren, por un lado, a la naturaleza y condición de la vegetación, y por otro, a las condiciones del terreno en la medida en que éstas permitan el establecimiento de praderas cultivadas y la movilidad del ganado en el área.

El área aledaña al sitio del proyecto en un radio de 5 Km., presenta terrenos con diferente aptitud para el establecimiento de praderas cultivadas, observándose en orden de ubicación de costa hacia tierra adentro;

• Terrenos aptos para el establecimiento de praderas cultivadas utilizando maquinaria agrícola.

• Terrenos no aptos para el aprovechamiento pecuario. Son terrenos en los que por la naturaleza y condición de la vegetación, o por las condiciones físicas del terreno, no es factible su uso para la alimentación del ganado. Este tipo de terrenos se encuentran en los márgenes del Río Champotón.

• Terrenos aptos para el aprovechamiento de vegetación diferente al pastizal. Estas tierras son aquellas en las que no es posible el establecimiento de praderas cultivadas; sustentan comunidades vegetales diferentes al pastizal en cuya composición existen especies aprovechables y en donde las condiciones físicas del terreno permiten la movilidad del ganado. Estos terrenos presentan requerimientos medios de riego.

• Para la producción de miel, el municipio cuenta con 43 mil 720 colmenas, que generaron 8 mil 521toneladas del dulce y 40 ton de cera, mismas que alcanzaron un valor de un 121 millones 588 mil pesos, durante el 2001.

Existe una buena producción ganadera y apícola, debido a las grandes extensiones de tierra que se emplean para ello.



Se tiene un total de 58,625 cabezas de bovinos, que significa el 11.53 % del total estatal, además de 19,642 cabezas de ganado porcino, representando el 12.84% de todo el Estado.

En lo referente al ganado ovino y equino, las cifras ascendieron a 6,336 y 1,680 cabezas respectivamente. Respecto a la producción avícola existe una población de 64,997, en las que se incluyen aves para carne y huevo; a esta cantidad debemos agregar la de los guajolotes, cuya cifra fue de 15,310.

Por otra parte, la producción obtuvo un volumen de 1,353.3 toneladas de carne bovina, aportando así el 55.40% del valor total pecuario, que ascendió a la cantidad de $ 28’983,700.00; la carne de cerdo tuvo una cifra de 788.7 toneladas que contribuye con el 36.22% del valor, por su lado las aves produjeron 112.7% toneladas de carne que participó en el total estatal con el 1.60% y el 6.78% restante lo aportaron los ovicaprinos.

Asimismo, el volumen y valor de otros productos pecuarios fueron de 1millón 597.9 mil litros de leche y 356.6 toneladas de huevo, los cuales tuvieron un valor de $ 2’108,600.00 y $ 4’793,628.00 respectivamente.

Especie Cantidad (cabezas)

Bovino 58,625 Porcino 19,642 Ovino 6,336 Caprino 90 Equino 1,680 Aves 64,997 Guajolotes 15,310 Abejas (colmenas) 43,720


Especie Volumen (Ton.) Valor

(miles de pesos) Bovino 1,353.3 16,057.2 Porcino 788.7 10,498.8 Ovino 12.4 173.0 Caprino 5.3 69.3 Aves 112.7 1,732.7 Guajolotes 22.6 452.7 Total N.A. 28,983.7




Tipo de producto Volumen Valor

(miles de pesos) Leche Bovino (miles de litros) 1,597.9 4,793.6 Huevo (toneladas) 356.6 2,108.6 Miel (toneladas) 2,171.9 21,410.9 Cera (toneladas) 4.9 143.3 Total N.A. 28,456.4


El Estado de Campeche, desde el punto de vista pecuario, no se puede clasificar como una entidad ganadera de significancia nacional. Sin embargo, se espera un avance significante, pues sus terrenos permiten ampliar considerablemente la superficie de praderas artificiales.

En el año 2001 se reporta una producción de 49 mil 944 toneladas de ganado en pie, destacando el ganado bovino con 42 mil 681 toneladas (85.4 %).

La avicultura en el Estado para ese mismo año fue de 8 mil 881 toneladas en la que las aves (gallinas ponedoras, pollos de engorda y guajolotes) tuvieron una producción de 8 mil 595 toneladas (96.7 %).

Forestal

Los tipos de vegetación que existen son principalmente las selvas bajas, medianas y altas, las Sabanas, Pastizales, Tular y el Manglar, estos últimos se desarrollan en la costa y esteros de los ríos. Las especies maderables que encontramos en este Municipio son las denominadas preciosas como la Caoba, Cedro, Palo de Tinte, Ciricote, Granadillo y Guayacán; y las clasificadas como maderas corrientes tropicales.

Existe una superficie forestal de un millón 468 mil 834 hectáreas, que representa el 39.37 % del total destinado a esta actividad.

En el año 2000 se obtuvo de estas especies 16,260 m3 en rollo de las cuales el 0.62% correspondió a las preciosas y el 99.38% a las corrientes tropicales. Esta cantidad representó el 21.46% del volumen total extraído en la entidad. Por lo que corresponde a su valor, significó el 26.03% en relación al total del Estado, debido a que su monto ascendió a $22, 905,400.00

Respecto a la producción no maderable que se refiere al chicle, se obtuvo una producción estatal, con un valor obtenido de $ 26,000.00.



Volumen y valor de la producción maderable según grupo de especies

Grupo de especies Volumen

(m3en rollo) Valor

(miles de pesos) Preciosas a/ 101.0 282.8 Corrientes tropicales b/ 16,159.0 22,622.6 Total 16,260 22,905.4

a/ comprende: Caoba, Cedro y Guayacán b/ comprende: Cantemó, Chicozapote, Jabón, Talcos, Machiche, Pucté, Ya´axnic y duras. FUENTE: Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales

Volumen y valor de la producción no maderable 2000

Grupo de especies Volumen

(m3en rollo) Valor

(miles de pesos) Chicle 8 26.0 Total 8 26.0

FUENTE: Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales

PESCA.

El municipio de Champotón tiene una población de 70 mil 554 habitantes de los cuales un mil 711 personas se dedican a la actividad pesquera. De estas aproximadamente mil habitantes participan específicamente en la captura.

La pesca es aún de las actividades económicas más importantes por el ingreso que genera la comercialización de los productos en los mercados nacional, regional y local; así mismo, por ser una gran fuente generadora de empleos.

El litoral de Champotón es el segundo más grande del Estado, con una longitud de 124 kilómetros, del que se explota aproximadamente un 70.0%.

Se cuenta, además con el Río Champotón que nace en la localidad de San Juan Carpizo y desemboca en el Golfo de México. Las Zonas de reserva están conformadas por las lagunas de Noh (Silvituc) y Chama-ha.

En el municipio número de embarcaciones escameras menores asciende a 1,492, el 35.5% del total corresponden a Seybaplaya.

El volumen de la producción para el 2000 fue de 11,499.7 toneladas, de esta captura el 59.89% fue de escama y otras especies; el 27.81% de crustáceos y moluscos, y el 2.3% restante de tiburón y cazón.

Por lo que respecta al valor de la producción ascendió a $ 111, 910,970.00, el 19.76% del valor de la producción generada por la actividad pesquera en aguas campechanas.



La actividad pesquera, entre otras, cuenta con la siguiente infraestructura y servicios de apoyo: 47 bodegas refrigeradas o neveras modulares, 4 fábricas de hielo, 4 empacadoras y congeladoras, 6 talleres y laboratorios, 51 saladeros y secadores, 5 muelles y/o atracaderos, 23 comercios e industrias y un centro de capacitación pesquera.

Volumen y valor de la producción pesquera según especie 2000

Especie Volumen (toneladas) Valor (pesos)

Crustáceos y moluscos 4,348.1 50,102,902.00 Tiburón y cazón 264.9 4,298,587.00 Escama y otros 6,886.7 57,509,481.00 TOTAL 11,499.7 111,910,970.00


El Estado de Campeche cuenta con tres puertos de relevante importancia: el de Lerma, en la Ciudad de Campeche, el PAC en Seybaplaya y el de Laguna Azul en Ciudad del Carmen. Este último tiene categoría de altura con una longitud de atraque de 3 mil 353 metros y capacidad para albergar a 800 embarcaciones de mediana altura y 500 embarcaciones de altura.

Adicionalmente, considerando los refugios y muelles existentes a lo largo de la costa y los ubicados en plantas procesadoras, se cuenta con una longitud de atraque de 3 mil 757 metros. En total, Campeche dispone de 8 mil 610 metros de atraque.

La flota menor escamera ribereña cuenta con refugios pesqueros ubicados en Campeche, , Isla Aguada y Arrollo Grande en Ciudad del Carmen, con una longitud de atraque de un mil 487 m., dársenas en Emiliano Zapata, Nuevo Campechito y Atasta con un total de 36 mil 945 m2, con capacidad para albergar un mil 800 embarcaciones menores, además de suficientes muelles y/o atracaderos de piedraplén y madera en las diferentes comunidades costeras de la entidad y varaderos naturales para las 4 mil 429 embarcaciones que integran la flota, actualmente se integra el presente estudio para construcción de un refugio pesquero en Seybaplaya.

La flota pesquera registrada y en operación al 2004 fue de 5 mil 941 embarcaciones; la camaronera de altura se compone de 256 unidades; la de mediana altura con 23 embarcaciones y la ribereña con 5 mil 662 embarcaciones.

En relación a la planta industrial, actualmente se tienen registradas 24 congeladoras y empacadoras con una capacidad de congelado de 31.1 toneladas



por hora, esto durante años colocó a Campeche como una de las entidades con mayor capacidad de congelamiento en México.

Adicionalmente, a nivel estatal existe una red de frío, que funciona a un 50 % de su capacidad, compuesta por:

169 bodegas refrigeradas y neveras modulares.

18 fábricas de hielo.

10 centros de recepción y procesamiento primario con bodegas refrigeradas.

6 centros de recepción y procesamiento primario con neveras modulares.

Durante el 2001, el total de las pesquerías capturadas en las costas campechanas fue de 39 mil 749 toneladas, cifra que representó un valor comercial de 646 millones 331 mil 316 pesos, que significó el 9 y 14 % con respecto al año anterior.

El camarón, principal producto de la pesca por su valor comercial, actualmente presenta un declive en comparación con los periodos de captura del 2001 que reportó la cantidad de 5 mil 240 toneladas, con un valor de 241 millones 529 mil 216 pesos que representó un 14%, de incremento con respecto al año 2000.

En cuanto a las otras especies, las más importantes fueron, el pulpo, caracol, sierra, mojarra, tiburón, corvina, pargos, robalo, charal, cangrejo entre otros de igual importancia, son especies que se producen en volúmenes considerables y tienen un importante valor comercial.

Industria.

La industria se basa en el procesamiento de productos primarios, a fin de aprovechar los recursos naturales susceptibles de transformarse industrialmente. Entre los establecimientos industriales del municipio están los siguientes:

I. Planta beneficiadora de arroz “Ingenio Fernando Foglio Miramontes”, con capacidad instalada para procesar 50,000 toneladas por año.

II. Procesamiento de la caña de azúcar en el ingenio “La Joya”, cuya capacidad máxima de producción anual es de 250,000 toneladas por año.

III. Producción de miel. Los productores se agrupan en la “Sociedad de Producción Rural de R.I. Apicultores de Champotón”, siendo alrededor de 2000 socios, que en 1994 procesaron aproximadamente 2,400 toneladas de miel.



IV. Los recursos maderables son otra importante actividad de transformación, efectuada en los aserradores ubicados dentro de la municipalidad, en donde se industrializa la madera, que posteriormente se comercializa tanto en el municipio como a nivel estatal, nacional e internacional.

V. El sector de la construcción tiene también una importante presencia económica. Los subsectores con información disponible presentan una evolución positiva entre 1988 y 1993; por ejemplo, las industrias orientadas a productos alimenticios, bebidas y tabaco pasaron de 38 a 96 establecimientos; las textiles e industria del cuero pasaron de 8 a 20 establecimientos; y la industria maderera registró 13 unidades económicas en 1988 por las 24 de 1993.

VI. Cuanta también con dos maquiladoras Textiles, una en la junta Municipal de Seybaplaya y otra en la Cabecera Municipal.

Turismo

Champotón, por su ubicación geográfica entre los dos municipios más importantes del Estado, Campeche y Cd. del Carmen, es ideal para contar con paradores turísticos en su costa, ya que gran parte de sus playas aún no se han explotado.

En el año 2000 tuvo una afluencia turística de 23,342 visitantes, de los cuales el 26.61% fueron extranjeros; sus hoteles tuvieron el 50.26% de capacidad ocupada.

Uno de sus principales atractivos turísticos es el balneario de Payucán en el cual se puede practicar deportes acuáticos, hacer rutas turísticas por mar y exploración por tierra.

IV.2.5 DIAGNÓSTICO AMBIENTAL

Análisis de los componentes ambientales relevantes y/o críticos.

El desarrollo urbano en la ciudad de Seybaplaya ha propiciado un desequilibrio que ha dado como consecuencia una serie de fenómenos tanto económicos, sociales, culturales y ecológicos, que se manifiestan en una serie de irregularidades como el cambio en el uso de suelo y carencia de los servicios elementales que no permiten el control del saneamiento integral y la contaminación generada por sus propios habitantes.

Uno de los elementos identificados durante este análisis, es la problemática del control de aguas residuales por la inexistencia de una red de drenaje que conduzcan estas aguas a una planta para su tratamiento, por lo que, su disposición final son fosas sépticas, carentes de tratamiento especifico alguno



ocasionando impactos adversos al subsuelo, la carencia de un sistema de alcantarillado pluvial origina que las descargas se viertan directamente a la bahía, azolvando y contaminando la zona principalmente por los arrastres de material orgánico y basura en general.

ESCENARIO AMBIENTAL ACTUAL.

En la región se presenta un amplio mosaico de asociaciones vegetales como, matorral, vegetación secundaria, acahuales, selva baja subcaducifolia y vegetación ornamental dentro de la ciudad.

Por tanto, como consecuencia de la gran productividad y diversidad de ecosistemas y asociaciones vegetales, se registra también una alta diversidad faunística.

El paisaje del área urbana en las últimas décadas, ha venido sufriendo un continuo deterioro como consecuencia de la creación de nuevos núcleos poblacionales en la periferia, como la apertura de nuevas áreas para la actividad agropecuaria, los cuales han sido los principales participes de este suceso, conllevando a un cambio del paisaje de vegetación natural a un paisaje urbano-agropecuario.

Debido a eventos puntuales y a los factores descritos han impactado significativamente el sistema ambiental de la zona, modificando el paisaje, contaminando el sustrato y eliminando o sustituyendo la vegetación y consecuentemente la mayor parte de la fauna asociada, actualmente en los límites del sitio del proyecto, la vegetación nativa se reduce a escasos fragmentos en los bordes de la costa. Aunado a esto, los depósitos clandestinos de residuos sólidos y la ausencia o inadecuada operación de fosas sépticas en la localidad representan contaminación inherente al agua subterránea con coliformes fecales y otras sustancias patógenas.

La operación del proyecto traerá beneficios ambientales en cuestión de concentración y disposición de los residuos generados por la actividad pesquera, actualmente se puede apreciar residuos de origen orgánico pr4ocedentes de esta actividad dispersos a lo largo del litoral contaminando severamente el medio marino de la bahía.

Los factores críticos de alteración ambiental están dados por la modificación del natural del lecho marino en una superficie de 11,538 m2 y causes internos de la bahía.

El proyecto se ubica dentro de la bahía que es delimitada de la ciudad por medio de un muro que forma el malecón a lo largo de su litoral, dado las características del fondo marino y su composición, existe poca presencia de flora en el sitio, el área afectada por la construcción del refugio pesquero es de 2600 m2 de pastos marinos que interrumpen su desarrollo por intemperismos y perturbaciones



provocadas por las hélices de las embarcaciones en transito, siendo, el área de estudio toda la bahía y su periferia en las 4 direcciones del proyecto lo que incluye: un puerto de altura y cabotaje, balneario popular, mercado publico, centros comerciales, áreas de recreación y habitacionales, el lugar al que hacemos referencia en el estudio se encuentra en los perímetros del recinto portuario concesionado al promoverte.

IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS PROCESOS AMBIENTALES DE LA ZONA

MEDIO FÍSICO

Clima

Revisando y analizando las tablas de datos de tres décadas atrás de algunas estaciones meteorológicas de la zona, no se encontró variación en ellas por lo que no se considera que exista un cambio significativo en los elementos que conforman el clima como lo son: temperatura, humedad, precipitación, radiación, evaporización, la precipitación pluvial promedio en la zona de estudio oscila entre los 1300 y 1500 mm, y su temperatura de 27ºC.

Aire

Disminución de la calidad

I.- Incremento en la concentración de partículas sólidas suspendidas.

En la micro región se ha podido detectar en las cercanías del proyecto, hacia el norte el establecimiento y operación de una trituradora para material pétreo e infraestructura portuaria, incrementando la concentración de partículas sólidas suspendidas a la atmósfera afectando la visibilidad y desarrollo de la vegetación que forma una barrera natural de acuerdo a la distancia no representa una alteración significativa al ambiente por este elemento el aforo vehicular es reducido en comparación a otras ciudades del estado.

II.- Incremento en la concentración de gases tóxicos y explosivos.

No se ha detectado en la región la presencia de gases tóxicos y sustancias que reaccionen con otros elementos como explosivas

III.- Presencia de olores desagradables.

No se han detectado la presencia de olores desagradables por reacciones de diferentes sustancias en el sitio.

IV.-Presencia de gases que reaccionan en la atmósfera.



Los gases generados por la operación de la maquinaria no reaccionan con los componentes atmosféricos, estos se disipan por tratarse de un lugar a cielo abierto y despejado.

V.-Incremento en los niveles de ruido.

En el área no se detectaron fuentes fijas de emisión de ruidos continuos.

VI.-Disminución de visibilidad.

Durante el proceso de construcción del refugio, habrá propagación de partículas suspendidas a la atmósfera, dadas sus características del material utilizado y método de trasporte, estas permanecerán en un área no mayor al perímetro de la obra, se considera no afectar al medio circundante.

AGUA

Continental

I.- Modificación de los patrones naturales de drenaje en sistemas terrestres.

En el área urbana y suburbana de la Ciudad se encuentra interrumpidos y modificados los cauces naturales de escurrimientos de agua pluvial por efectos del desarrollo urbano de la urbe.

II.- Alteración de los patrones naturales en corrientes superficiales (hidrodinámica).

No se considera que el proyecto vaya a modificar patrones de hidrodinámica natural de escurrimientos en la región.

Marina

I.- Modificación en los patrones de circulación.

A lo largo del espigón se colocarán ductos de 48” de diámetro para el intercambio de agua para minimizar este efecto.

Suelo.

I.- Alteración de la composición fisicoquímica en el lecho marino.

Se contempla que exista alguna alteración fisicoquímica por el vertimiento de material pétreo en el sitio donde se efectúa la obra.

II.- Modificaciones en la topografía.



Habrá modificación permanente por la formación del espigón, mas este inducirá para la creación de micro hábitat de fauna bentonita permanente.

III.- Cambios en los procesos naturales de erosión-sedimentación.

Se contemplan existan cambios en los procesos hidrodinámicos costeros y compensaciones en zona costera.

MEDIO BIÓTICO.

El factor biótico de la zona en que se ubicará el proyecto se encuentra actualmente modificado por el aumento en los núcleos poblacionales propicios de las urbes.

Flora

La sobreexplotación de los recursos forestales en épocas pasadas tubo como consecuencia que prácticamente desaparecieran las áreas naturales predominantes en la región, alterando de esta forma el desarrollo natural sustentable de estos recursos, dando origen a la modificación en las densidades relativas de la vegetación en las áreas cercanas y periféricas donde se llevara a cabo el proyecto, hablando específicamente de las especies comerciales y de uso domestico de estos relictos.

Fauna

En el medio marino, en la zona ha sido fuertemente impactada a través de los pescadores furtivos locales por medio del buceo, practica muy común en esta comunidad, principalmente especies que tienen un alto precio comercial como el pulpo, (Octopus maya) cangrejo moro, (Menippe mercenaria), jaiba, (Callinectes sp) caracol negro, (Melongena melongena), caracol chivita (Strombus alatus) robalo, (Centropomus sp), entre otros, inciden en la región gran variedad de especies demersales que son sujetas a la pesca comercial llegando en algunos casos a la sobreexplotación del recurso.

En cuanto a la fauna terrestre se considera que en la región existe interrupción de las rutas migratorias por la apertura de áreas agropecuarias, brechas, caminos, obstaculizando el libre transito de las especies ahí presentes.

La caza para autoconsumo y furtiva ha sido por muchos años fuente de ingresos para los habitantes del área, es bien sabido que en décadas pasadas la explotación de las especies codiciadas o exóticas para su comercialización fue prácticamente sin ningún control causando una gran disminución en la abundancia como, venado, tepezcuintle, armadillo, algunas serpientes o víboras, iguanas, entre las aves tenemos el faisán, pavo de monte, pavo real, entre otros.



Medio socioeconómico.

Desarrollo Urbano.

El desarrollo de Seybaplaya esta contemplado en el programa de desarrollo urbano del municipio de Champotón, mismo que en algunos casos no ha sido respetado por algunos justificantes razonables que han tenido que adoptar las actividades competentes que representan este órgano regulatorio, sin embargo no se considera que las pequeñas irrespetuosidades a este órgano regulatorio sean significativas para el correcto funcionamiento urbanístico de la ciudad; además de que desde el punto de vista legal es un programa y no un plan y por lo tanto es susceptible de modificaciones.

Por lo general la salud de la población es buena, no se detectan que existan epidemias frecuentes que puedan causar deterioro de salud significativa en la población, algunos padecimientos triviales de la zona como las causadas por piquetes de mosquitos que promueven el dengue, algunos padecimientos de la piel como los hongos debido al exceso de humedad natural de esta zona, algunas enfermedades gastrointestinales por el mal manejo de alimentos y bebidas etc.

En la región se cuenta con una completa infraestructura educativa en todos los niveles desde primaria hasta educación media superior en las que se ofertan carreras técnicas a escoger a parte de contar con escuelas técnicas agropecuarias, industriales, pesqueras etc. Así como también unos centros de enseñanza en el área de informática. Por lo general la población sabe leer y escribir y aun en las zonas rurales pude decirse que la cobertura educativa es buena.

Los medios de transporte han venido evolucionando conforme la infraestructura vial se ha venido completando, la población de bajos ingresos utiliza el transporte público urbano municipal, existe también el servicio de transportación de primera clase que lo cubre la línea ADO y que ofrece diversas corridas hacia distintos puntos de la geografía regional.

La vivienda en la periferia va desde la mas humilde (como las que se encuentran en las áreas de invasión) hechas a base de material de la región, forradas con laminas de cartón y piso de tierra, hasta residenciales de lujo con excelente arquitectura y una amplia gama de servicios etc., existiendo muy diversos niveles de calidad de vivienda entre las dos descritas anteriormente.

Medio económico.

Una gran cantidad de personas que conforman la población en Seybaplaya han logrado obtener elevados ingresos económicos debido a la actividad pesquera, agropecuaria y comercial principalmente



CONSTRUCCIÓN DEL ESCENARIO TENDENCIAL.

Dentro de cinco años el sitio del proyecto puntualmente hablando presentara algunas modificaciones de progreso. La zona presenta condiciones de urbanización y servicios a todo lo largo y ancho por eso se considera que en cinco años mas, presentara un incremento en el numero de viviendas, comercios de la periferia, incremento en los servicios públicos, por el incremento demográfico dinámico de la ciudad, se consideran modificaciones moderadas pues al extremo norte de la ciudad se encuentran desarrollos portuarios y turísticos de relevancia para la zona, mejorando las condiciones en la instalación de empresas manufactureras como maquiladoras presente en la localidad y prestadoras de servicios.

De igual forma para la predicción que va de entre los seis a quince años puede decirse que solamente se pudiera presentar algún incremento en demografía y vivienda, servicios públicos pues a lo largo y ancho de la zona es un núcleo poblacional.

En la predicción de 16 años en adelante se puede determinar que además de lo explicado en el párrafo anterior puede presentar un ligero incremento en viviendas, comercios, industria y servicios públicos etc.

El entorno regional puede decirse que a cinco años presentaran el mismo ritmo de evolución en demanda de servicios, urbanizaciones, pues se sabe que la actividad agropecuaria y petrolera se incrementará en el área por algunas decenas de años mas, por lo tanto continuaran los factores de crecimiento demográficos que demandaran mas reservas territoriales, mas obras publicas, mas servicios públicos, mas viviendas, de manera que se espera que la ciudad de Seybaplaya deba de incursionar en acciones para la elaboración de su plan de desarrollo urbano, contemplado en el Plan Municipal de Desarrollo.



V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.



V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.

En este capítulo se identificarán y analizarán los posibles impactos ambientales y las medidas correspondientes para la prevención, mitigación y/o compensación, que podría ocasionar la construcción de un refugio pesquero formado por un espigón de 630 mts, de largo, con 45 mts, de banda de atraque para embarcaciones menores en una superficie de 11,538 m2 y, que implica de acuerdo a las actividades a realizar durante la preparación del sitio, construcción, operación y mantenimiento de la obra, distinguiendo el tener que rellenar con material pétreo un área marina y sanear terrenos situados por debajo del nivel de un espejo de agua con el fin de fijar una plantilla y nivelación con bolsacreto para la buena fijación de los muros de soporte.

V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales

El procedimiento consiste en generar y emplear una matriz de Leopold modificada, que permita evaluar los posibles impactos que se pudiesen presentar a consecuencia de la construcción, operación y mantenimiento del presente proyecto. Además, se empleo un diagrama de redes (Anexo C, Otros anexos: Diagrama de Redes para la construcción de un refugio pesquero en Seybaplaya, Municipio de Champotón, Estado de Campeche) para la identificación de posibles impactos ambientales generados por las actividades de limpieza, nivelación y relleno, así como sus consecuencias por las interrelaciones existentes entre las acciones causales y los factores ambientales que reciben el impacto.

El análisis de las redes fue útil para identificar los impactos previstos asociados al proyecto, pero fue complementada con el uso de otro procedimiento (matriz de impactos) por su limitación para proporcionar información sobre los aspectos técnicos de la predicción de los impactos y sobre los medios para evaluar y comparar los impactos de las alternativas.

Para ello, se describen los indicadores de impacto e identifican las variables ambientales y sus respectivos componentes, no omitiendo el identificar los elementos socioeconómicos que pudieran ser afectados o beneficiados. En segundo término se establecen los criterios de evaluación al igual que su escala de medición.

Al realizar la matriz, en los renglones se establecen las actividades inherentes al proyecto (actividad) y en las columnas los componentes ambientales (componente) siendo que en el cuadro resultante se establece el valor de medición.

Los impactos ambientales, identificados en la matriz de interacción causa-efecto (Otros anexos, Matriz de Identificación de Impactos Ambientales), se explican según cada actividad del proyecto para la construcción de un refugio pesquero en Seybaplaya, Municipio de Champotón, Estado de Campeche



V.1.1 Indicadores de impacto

Los indicadores de impacto se observan claramente al aplicar el método de la matriz para el proyecto de construcción de un refugio pesquero en Seybaplaya donde se observan las interrelaciones existentes entre las acciones que son causa del impacto y los factores que reciben el impacto.

Los indicadores de impacto se observan claramente al aplicar el diagrama de redes (ver Anexo C, Otros anexos: Diagrama de Redes para la construcción del refugio de pescadores) donde se observan las interrelaciones existentes entre las acciones que son causa del impacto y los factores que reciben el impacto.

La matriz de Leopold modificada tiene la ventaja de relacionar los impactos con las acciones; además de evaluar y predecir los impactos de las alternativas (Otros anexos, Matriz de Impactos Ambientales).

V.1.2 Lista de indicadores de impacto

A continuación se presentan las variables ambientales que potencialmente pueden ser afectadas durante la ejecución de la obra proyectada como la formación del espigón y banda de atraque que configuran el refugio pesquero de Seybaplaya.

LECHO MARINO Batimetría Calidad Estabilidad Erosión

AIRE Partículas suspendidas Visibilidad Ruido

AGUA MARINA Calidad Turbidez

FLORA Terrestre Marina

FAUNA Terrestre Aves Marinas Marinas Pelágicas Marinas Bentonicas

RELACIÓN ECOLOGICA Cadena Trófica Sucesión Paisaje

FACTORES SOCIOECONÓMICOS Economía local Empleo y mano de obra Salud publica Infraestructura social Conservación ambiental Infraestructura y servicios portuarios



V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación V.1.3.1 Criterios Los criterios de evaluación del impacto ambiental se describen a continuación:

TIPO O CARACTER

POSITIVO: Si la acción del proyecto mejora las características del componente ambiental.

NEGATIVO: Si la acción del proyecto deteriora las características del componente ambiental.

TIEMPO O DURACIÓN

TEMPORAL: El efecto del impacto dura el mismo tiempo que la actividad que lo genera.

PROLONGADO: El efecto del impacto dura más tiempo (de uno hasta cinco años) que la actividad que lo genera.

PERMANENTE: El efecto del impacto permanece en el componente ambiental afectado por un tiempo mayor de cinco años.

TAMAÑO O EXTENSIÓN

PUNTUAL: El efecto se presenta directamente en el sitio donde se ejecuta la acción y hasta 200 m.

LOCAL: El efecto se presenta después del los límites del sitio del proyecto hasta 5 Km. del punto donde ocurre la acción que lo genera.

REGIONAL: El efecto se presenta a más de 5 Km. del sitio donde se ejecuta la acción y dentro del área de influencia del proyecto.

La valoración de los impactos en el ambiente depende de una adecuada identificación de los cambios potenciales al entorno, por lo que se hace necesario conocer los objetivos, así como todas las actividades que se realizarán en cada una de las etapas del proyecto.

Los criterios en la valoración del impacto que pueden aplicarse a este estudio son variados y su selección depende en gran medida del tipo del proyecto de que se trate.

Dimensión. - El grado de afectación de los impactos sobre las variables analizados es de escasa magnitud, como se observa en la valoración de impactos. Todos los impactos son de carácter puntual, excepto por los socioeconómicos, que son impactos de signo positivo.



Desarrollo. – Se desarrolla en una superficie de 11,538 m2 en aguas de la bahía para la formación de un espigón de 630 metros lineales, el sitio se caracteriza por ser una plataforma de pendiente suave y quedar expuesto al medio durante los periodos de marea baja, su uso actual esta destinado como fondeadero de embarcaciones de los pescadores locales.

Certidumbre. – Se entiende como la probabilidad de que los impactos estén presentes (clasificado como: muy probable, probable, poco probable), el grado de probabilidad de que se produzcan impactos de signo negativo o positivo en el sistema bajo análisis, es significativo para los factores ambientales y los socioeconómicos del proyecto.

Reversibilidad. - Por su naturaleza existen impactos negativos irreversibles por la construcción del espigón a base de piedraplén y muros de soporte de concreto armado para formar la banda de atraque del refugio pesquero. Todos los impactos identificados contemplan medidas para su mitigación, el sitio presentará al término del proyecto mejoras en su calidad ambiental, por la creación de micro hábitat para la fauna bentonica con la fijación de epibontes y refugio de diferentes especies marinas, por la acción de dinámica hidrológica se reflejara compensando áreas en zona costera.

Sinergia. - No existen impactos con efectos sinérgicos sobre las variables analizadas derivado de la interrelación de los mismos.

Viabilidad de adoptar medidas de mitigación. – Derivado de la evaluación de los impactos, se considera posible la mitigación de todos los impactos identificados con la aplicación de medidas preventivas.

Las perturbaciones generadas pueden seguir varias rutas de acuerdo con la naturaleza de la obra, del impacto y las características particulares del ambiente, por lo que se deben seleccionar las técnicas de identificación de impacto ambiental más adecuadas.

V.1.3.2 Metodologías de evaluación y justificación de la metodología seleccionada

La valoración de los impactos en el ambiente depende de una adecuada identificación de los cambios potenciales al entorno, por lo que se hace necesario conocer los objetivos, así como todas las actividades que se realizarán en cada una de las etapas del proyecto.

Es indispensable conocer el estado actual de las características físicas, biológicas, sociales y económicas del sitio y área del proyecto, además de las restricciones ambientales, el ordenamiento ecológico, la vinculación con los planes de desarrollo federal, estatal y municipal, con respecto al uso del suelo de los sitios involucrados, ya que esto constituye la base para la elaboración de la matriz de interacción proyecto-ambiente, donde el análisis de estos aspectos proporcionará



los elementos necesarios para la identificación, evaluación e interpretación de los impactos al medio.

Como se mencionó anteriormente, adicionalmente a la consulta bibliográfica utilizada para el presente estudio, se realizaron recorridos y trabajo de campo en el área del proyecto y en la zona de influencia del mismo, con la finalidad de conocer las condiciones actuales de estos sitios y posteriormente, relacionarlos con las afectaciones que se pudieran originar en ambos medios.

Las perturbaciones generadas pueden seguir varias rutas de acuerdo con la naturaleza de la obra, del impacto y las características del ambiente, por lo que se deben de seleccionar las técnicas de identificación de impacto ambiental más adecuadas.

Para la evaluación cualitativa de los impactos ambientales que el proyecto causará al ambiente, se seleccionó la metodología conocida como Matriz de Leopold, modificada para las características particulares de esta obra. Las modificaciones particulares aplicadas para la evaluación de este proyecto se describen posteriormente.

Esta matriz se basa en una técnica de listado simple y la selección de factores y actividades, la cual, realiza una identificación general de los impactos esperados del proyecto, conforme a los resultados de la correlación entre los factores ambientales involucrados y las actividades que se desarrollarán durante la ejecución del proyecto.

La matriz resultante sirve para realizar un análisis de aquellos componentes ambientales y las acciones de la obra que podrían generar impactos ambientales directos y/o indirectos.

El empleo de la matriz de interacción proyecto-ambiente, obedece fundamentalmente a la facilidad que se tiene para manejar un gran número de acciones de la obra con respecto a los diversos componentes ambientales del área del proyecto.

De esta manera, se pueden identificar y evaluar adecuadamente las interacciones resultantes y posteriormente, determinar los impactos ambientales.

A continuación, se describen los impactos ambientales identificados, a través de la matriz de Cribado (Leopold modificada). (Ver matriz de impactos ambientales en el anexo C, Otros anexos).

Para realizar la evaluación de cada uno de los impactos significativos previamente identificados, se procedió a valorizar la importancia de los impactos generados por las actividades del proyecto en las variables ambientales de los componentes del sistema.

La gravedad de un impacto estará determinada por sus características en cuanto a intensidad y extensión principalmente, por lo tanto, se transformo en un valor



mediante la fórmula de determinación de la importancia de los impactos ambientales. Para su posterior calificación y en las cuales se suman para cada caso la capacidad de recuperación por medios humanos.

V.2. Impactos Ambientales Generados

V.2.1. Identificación de los efectos en el sistema ambiental

Mediante la utilización de una matriz de impacto de Leopold modificada, conformada en sus columnas por los componentes ambientales y en sus filas por las acciones del proyecto, que más abajo se listan, se procedió a establecer las interacciones causa-efecto que determinarán la presencia de impactos. (Ver Anexo C)

Los componentes ambientales que estructuran las matrices y que han sido definidos para este proyecto son las siguientes:

SUELO

AIRE

AGUA

FLORA

FAUNA

RELACIONES ECOLÓGICAS

FACTORES SOCIOECONÓMICOS

En cada interacción ambiental acción-componente, se identificó el (los) impacto(s) y se indicó con un signo de (+ o -) la naturaleza de éste (éstos), registrándose en el recuadro o casillero correspondiente de la matriz. Para la caracterización de los impactos sean tanto de naturaleza positiva como negativa se tienen una serie de criterios legales bien definidos para este proyecto, debido a su naturaleza y extensión, se consideraron la mayoría de ellos.

En la matriz de identificación de impactos ambientales del proyecto se identificaron 270 impactos generados por el proyecto, 154 son negativos, 116 son positivos.

El uso de un diagrama de redes para la identificación de impactos (ver en Otros anexos, Diagrama de Redes para la construcción de un refugio pesquero en Seybaplaya, Municipio de Champotón, Estado de Campeche) es otra metodología que se empleo para la identificación de los impactos que podrían generarse por el proyecto. Mediante esta metodología fueron identificados varios impactos al suelo marino (modificación en los niveles, eliminación de sustratos bentónicos) y agua marina (calidad).



V.2.2. Caracterización de los impactos

V.2.2.1. Caracterización de los impactos por su grado

En base a la Matriz de Identificación de Impactos Ambientales y el Diagrama de Redes para la construcción de un refugio pesquero en Seybaplaya, Municipio de Champotón, se identificaron y valorizaron un total de 41actividades que generan impactos de relevancia. Por tal motivo, son valorizadas las 41 actividades que generan los impactos de relevancia.

Los posibles impactos de relevancia identificados y valorizados son: impactos negativos ligeros (19.23%), impactos negativos moderados (55.76%), impactos negativos altos (3.84%) e impactos negativos muy altos (0%).

Las variables más impactadas por la implementación del proyecto serán las pertenecientes a los componentes: lecho marino, relaciones ecológicas y factores socioeconómicos.

Las actividades que representan los impactos más relevantes son las siguientes:

En la etapa de construcción.- saneamiento, relleno, compactación y formación de taludes, entre otros.

En la etapa de operación.- navegación y generación de residuos.

En la etapa de mantenimiento.- pintura y resanes.

La etapa de construcción se proyecta como la actividad que requiere mayores medidas preventivas y mitigación, ya que se trata de la etapa de mayor impacto en el sistema. La etapa de operación destaca por la generación de residuos, lo que significa medidas de carácter preventivo y cuidado en las operaciones de traslado y disposición final. En la etapa de mantenimiento, se requiere la aplicación del programa de vigilancia ambiental para cerciorarse de la implementación de todas las medidas de mitigación y sus efectos, así como la aplicación de medidas correctivas

V.2.2.2. Caracterización por el tipo y tiempo de incidencia de los impactos

La mayoría de los impactos causados son de tipo negativo, abarcando el 84.2% de los incluidos en la tabla valoración de los impactos potenciales. El 15.8% de los impactos potenciales de la tabla de valoración, serán de tipo positivo y se darán principalmente en la etapa de construcción del proyecto, en su gran mayoría sobre el componente socioeconómico y la instalación de tubería para intercambio de agua en el espigón.

En términos generales, se generarán al sistema los siguientes tipos de impactos:



TIPO DE IMPACTO CANTIDAD NEGATIVO TEMPORAL 60 NEGATIVO PERMANENTE 94 POSITIVO TEMPORAL 50 POSITIVO PERMANENTE 66

Como puede observarse en la matriz de impactos ambientales, la mayor parte de los impactos son de tipo positivo y permanente, en menor proporción se encuentran los impactos positivos de tipo temporal. Lo anterior, indica la factibilidad de implementar medidas de compensación y mitigación para la mayoría de los impactos producidos en el sistema.

La mayor parte de los impactos negativos, se darán en la etapa de construcción; mientras que, en la etapa de operación se considera que los impactos negativos se darán en menor cantidad.

V.2.2.3. Impactos sobre los Componentes del Sistema Ambiental

Como resultado de la identificación de los impactos por su grado, efecto y tiempo de incidencia sobre los componentes del sistema ambiental, se tiene que el componente de factores socio-económicos es el más impactado positivamente por el desarrollo del proyecto.

Los impactos sobre el componente lecho marino son en su mayoría negativos y permanentes, otros impactos permanentes pero no necesariamente negativos son los generados al componente socioeconómico.

El componente aire es impactado negativamente en forma temporal, lo mismo sucede con algunos impactos a la calidad de agua marina, fauna marina bentónica, y algunas marinas pelágicas.

El componente agua marina se ve impactada en forma negativa temporalmente durante la etapa de construcción, pero durante la etapa de operación y mantenimiento será importante la aplicación de programa de vigilancia para evitar que el impacto persista.

Las emisiones y la generación de todo tipo de residuos significan riesgos de impacto a diversos componentes del sistema ambiental, pero debido a los procedimientos constructivos y los sistemas de acopio, colecta y tratamiento durante las diferentes etapas del proyecto, son considerados como impactos negativos temporales.



V.2.2.4. Caracterización por el rango y extensión de los impactos

La mayor parte de los impactos que se generarán en forma directa, es decir, que la perturbación o afectación será causada directamente por la implementación del proyecto. Además, por afectar exclusivamente al sitio del proyecto son puntuales en su mayoría.

Existen impactos de tipo sinérgico en componentes ambientales como el socioeconómico, entre otros.

Los impactos con mayor extensión son locales, entre los que destacan: lecho marino por las modificaciones en nivel, aire por la dispersión de partículas, y los generados sobre el componente socioeconómico.

V.2.2.5. Descripción de los impactos

A continuación, se describen los impactos ambientales identificados, a través de la matriz de Leopold (modificada) y el diagrama de redes. (Ver matriz de impactos ambientales en Anexo C, Otros anexos).



LECHO MARINO

BATIMETRÍA La modificación topográfica es en una superficie de 11,538 m2 del lecho marino para la formación de un espigón, el lecho marino esta formado por una plataforma continua de de pendiente atenuada, en su capa superior encontramos material limo-arenoso, los trabajos de limpieza para la colocación de los muros de soporte se realizan en una franja paralela al espigón de 10 m, de ancho por 45 m, de largo. EROSIÓN Para la formación del refugio pesquero, se requiere el uso de material pétreo, la extracción de este, traerá como consecuencia una erosión, misma que fue evaluada y mitigada cuando se le otorgo su autorización de explotación, en lo que respecta al espigón, esta acción no se considera ya que la corona estará revestida y en sus taludes serán fijadas piedras tipo coraza para su protección CALIDAD La calidad en lecho marino del sitio del proyecto se considera pobre o de baja productibilidad, debido a loa rangos durante los periodos de mareas y parte a sus características del lecho marino que son limosas con incrustaciones de arenas finas y fragmentos de conchuela, se encuentra dentro del área de arribo de embarcaciones generando residuos tipo orgánicos por el eviscerado de sus capturas y paso de las mismas. ESTABILIDAD Se considera estable, el relieve marino o plataforma continental es continua y uniforme, su afectación se delimita al perímetro donde se construyen los muros de soporte y espigón, en lo general el área restante no se considera afectada en este concepto.



FLORA

TERRESTRE En el lugar donde se llevara acabo el proyecto de obra (refugio pesquero), la vegetación terrestre se limita a pastos, plantas y arbustos de ornato diseminados a lo largo del malecón, mismas que serán conservadas y fomentadas en el sitio, la vegetación periférica se anexa plano de caracterización y distribución MARINA La vegetación marina presente en la zona se agrupa en manchones aislados discontinuos de pastos marinos de los géneros, Halodule, Syringodium, su crecimiento y desarrollo se ven afectados a los parámetros fisicoquímicos y corrientes que imperan en el lugar, se anexa plano de distribución y géneros representativos.

FAUNA

TERRESTRE El sitio del proyecto se encuentra dentro del desarrollo urbano, la fauna terrestre nativa fue impactada hace muchos años por el proceso natural de crecimiento de la urbe, dada la impactacion de la zona no existe macro fauna terrestre nativa, la única fauna que puede observarse casualmente es incidental, compuesta por ratones, lagartijas, tordos, palomas, aves, y desde luego insectos diversos, con la construcción y funcionamiento del proyecto esta fauna no perderá sus refugios actuales. AVES MARINAS El proyecto ocasionara el desplazamiento parcial y temporal de especies que utilizan el área para su alimentación y descanso, durante la etapa de construcción, como pelícanos, gaviotas rabihorcados entre otras, mismas que retornaran cuando la obra sea concluida, utilizando los taludes para su estancia. MARINOS PELAGICOS La ictiofauna en el sitio donde se desarrollara el proyecto es migrante, dadas las características de la plataforma, es frecuente durante los periodos de mareas altas para su alimentación, predominan los estadios juveniles, al término de la obra se crearan hábitat propicio para el refugio y alimentación de este tipo de organismos marinos. MARINOS BENTONICOS La fauna bentónica existente en la superficie de 11,538



m2, se afectará severamente, como los sedentarios y rastreros, dentro de las acciones de mitigación se llevará acabo un monitoreo e inventario para posteriormente trasladarla a un sitio seguro dentro de la bahía, la fauna marina representativa la constituye principalmente, moluscos, crustáceos, equinodermos, holotúridos y diversa y muy variada micro fauna. .

AGUA MARINA

FLUJO Como medidas de mitigación a lo largo del espigón, se instalarán ductos de concreto de 48” de diámetro, para el intercambio de agua, evitando mayores azolves, intercambio de la fauna y homogenizando los parámetros del área, por la barrera que ocasionará el espigón CALIDAD La calidad del agua altera ligeramente su calidad fisicoquímica al entrar en contacto con el material pétreo utilizado en la formación del espigón, la calidad original del agua se restablecerá cuando las partículas asociadas se precipiten y diluyan, en la formación carbonatos. TURBIDEZ Durante el proceso de construcción, se disiparan pequeñas partículas en el agua y estas son trasportadas por las corrientes provocando alteraciones de transparencia en la columna de agua, para evitar la dispersión de estos sedimentos se instalara malla geotextíl perimetral al sitio donde se lleve acabo la obra



AIRE

PARTÍCULAS SUSPENDIDAS La calidad del aire en el área del proyecto se puede considerar en buenas condiciones, por ser un sitio despejado. El impacto al aire será poco significativo y consistirá principalmente en la dispersión de polvo y gases como monóxido de carbono, debido al movimiento de maquinaria y vehículos que cargarán los materiales para el relleno y muro de contención, estas acciones se mitigaran humedeciendo el material en maniobras de carga y acarreo. VISIBILIDAD Durante la ejecución de las diferentes etapas de la obra no se maneja gran cantidad materiales que afectara la visibilidad de entorno, las emisiones atmosféricas por medio de las máquinas de combustión interna y el equipo no existen impactos negativos significativos. Durante la ejecución de la obra no se prevén impactos negativos significativos por la emisión de partículas, que pudieran afectar la visibilidad del entorno y áreas circundantes, las emisiones atmosféricas que se emitan por manejo y acarreo de material (sólidos dispersos), y las de combustión interna originadas por la operación de maquinaria y equipo no serán significativas y serán dispersadas naturalmente por las corrientes de aire propias del lugar, mitigándose en gran parte al humedecer el material al trasportarlo e instalando filtros en maquinaria. RUIDO Dadas las características del medio físico y tamaño de la obra, no se requerirá el uso de mucha maquinaria y operada al mismo tiempo, las operadas estarán sujetas a las normas vigentes y contaran con silenciadores para disminuir los efectos del ruido, durante la etapa de operación no se prevé la instalación de fuentes fijas generadoras de emisiones de ruido.



FACTORES SOCIOECONOMICOS

ECONOMIA LOCAL La construcción del refugio pesquero implicara una derrama de $12, 000,000.00 (doce millones de pesos 00/100 M.N.). El impacto económico de la obra llegara a ser significativo y tendrá repercusiones positivas en la economía de la obra llegara a ser significativo y tendrá repercusiones positivas en la economía local, ya que gran parte del a derrama se hará en el lugar por concepto de pago de salarios y de compra de material pétreo y construcción a proveedores locales. EMPLEO Y MÁNO DE OBRA. Se generaran 42 empleos temporales y 100 indirectos durante el proceso de construcción del refugio pesquero, durante la etapa de operación y mantenimiento se generarán empleos permanentes en la localidad. SALUD PÚBLICA La generación de residuos sólidos y residuos peligrosos en las diferentes etapas del proyecto pueden impactar la calidad sanitaria del ambiente representando un riesgo a la salud pública. La prevención de estos impactos en cada etapa del proyecto se realizará mediante sistemas de almacenaje y colecta para su traslado a los centros de tratamiento y/o disposición, por lo que los impactos serán moderados y sinegéticos. INFRAESTRUCTURA SOCIAL El puerto es una alternativa para la seguridad y resguardo de embarcaciones, durante los fenómenos metereológicos extraordinarios (huracanes), y para efectuar maniobras de carga y descarga de diferentes productos detonantes para la economía regional. Al finalizar la etapa de construcción, el retiro de los residuos de todo tipo favorecerá la calidad sanitaria del ambiente, al eliminar elementos contaminantes del suelo y potencialmente del agua, causando un impacto puntual positivo permanente. CONSERVACIÓN AMBIENTAL Las acciones de mitigación diseñadas para el proyecto constituye un grupo de medidas de manejo mediante las cuales se propone restituir los impactos ambientales irreversibles generado por la construcción del refugio pesquero, su operación y mantenimiento, por tal motivo, el proyecto incorpora desde su diseño medidas preventivas para proteger al medio, de tal manera a lo



largo del espigón se colocarán ductos de 48” de diámetro para el intercambio de agua a una cada 100 mts de distancia. Control en la depredación de especies marinas por acción de la pesca furtiva dentro del refugio y área de influencia. INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS Con la realización del presente proyecto se prevé que todas las embarcaciones locales arribarán al sitio debido a la nueva oferta de infraestructura y servicios, lo que generará un beneficio puntual a todos los habitantes en general.

V.2.3. Evaluación de los impactos

Para realizar la evaluación de cada uno de los impactos significativos previamente identificados, se procedió a valorizar la importancia de los impactos generados por las actividades del proyecto en las variables ambientales de los componentes del sistema.

La gravedad de un impacto estará determinada por sus características en cuanto a intensidad y extensión principalmente, por lo tanto, se transformo en un valor mediante la fórmula de determinación de la importancia de los impactos ambientales. Para su posterior calificación y en las cuales se suman para cada caso la capacidad de recuperación por medios humanos.

IMPORTANCIA DEL IMPACTO

I = – + (3I+2EX+RO+PE+RV+SI+AC+MC)

Donde:

I = importancia del evento

EX = extensión

RO = certidumbre

PE = persistencia

RV = reversibilidad



SI = sinergia

AC = acumulación

MC = viabilidad de mitigación

VALOR DE

IMPORTANCIA

RELEVANCIA DEL IMPACTO

(+/-)

CALIFICACION DE

IMPACTOS (+/-)

1 a 25 IRRELEVANTE LIGEROS

25 a 50 MODERADOS TOLERABLES CON MEDIDA DE MITIGACION

50 a 75 ALTOS REDUCIRLOS DRASTICAMENTE

>75 MUY ALTOS NO TOLERABLES



VALORACIÓN DE LOS IMPACTOS POTENCIALES EN EL SUELO

Componente Variable

ambiental

Actividades

futuras Naturaleza I EX C PE RV SI AC MC

Relevancia

del Impacto

Trabajos

preliminares – 2 2 2 2 3 1 1 3

I = 22

Irrelevante

calificado como

ligero.

Formación del

espigón – 6 5 4 5 7 3 5 6

I = 58

Alto, reducirlo

drásticamente

Construcción de

banda de

atraque

– 6 3 4 5 7 3 3 5

I = 51

Alto, reducirlo

drásticamente

LECHO MARINO

- Batimetría

- Calidad

- Erosión

- Estabilidad

Colocación de

tubos para

intercambio de

agua

+ 5 3 3 3 4 2 2 4

I = 38 positivo

calificado como

moderado.



Saneamiento

para colocación

de

infraestructura

- 4 3 3 2 5 2 3 4

I= 37

moderado

calificado como

tolerable

Operación de

Maquinaria

–

3 3 3 3 4 2 2 4

I = 33

moderado

calificado como

tolerable

Fijación de

malla Geotextil

+ 3 2 2 2 2 1 1 3

I = 24

Irrelevante

calificado como

ligero.



VALORACIÓN DE LOS IMPACTOS POTENCIALES EN EL AIRE

Componente Variable

ambiental

Actividades


Relevancia

del Impacto

Trabajos


I = 22

irrelevante

calificado

como ligero

Formación del

espigón – 3 2 3 2 2 1 1 3

I = 25

irrelevante

calificado

como ligero

Construcción de

banda de

atraque

_ 3 2 3 2 2 1 1 3

I = 25

irrelevante

calificado

como ligero

Aire

-Partículas

suspendidas

-Visibilidad

-Ruido

Colocación de

lona al

transportar

material

+ 2 2 3 2 2 1 1 3

I = 22

irrelevante

calificado

como ligero



Saneamiento

para colocación

de

infraestructura

_ 3 2 2 2 2 1 1 3

I = 24

irrelevante

calificado

como ligero

Operación de

Maquinaria – 3 2 2 3 3 2 2 4

I = 29

moderado

calificado

como

tolerable

Manejo de

residuos

generados

(sólidos o líquidos)

– 4 4 2 4 4 2 4 4

I = 40

moderado

calificado

como

tolerable.



VALORACIÓN DE LOS IMPACTOS POTENCIALES EN EL AGUA

Componente Variable

ambiental

Actividades


Relevancia

del Impacto

Trabajos

preliminares –

1

2

2

2

2

1

1

4

I = 19

irrelevante

calificado

como ligero

Formación del

espigón

– 4 2 1 2 2 2 2 2

I = 31

moderado

calificado

como

tolerable

Agua

Marina

-Flujo

-Calidad

-Turbidez

Construcción de

banda de

atraque – 4 2 1 2 2 2 2 2

I = 31

moderado

calificado

como

tolerable



Colocación de

tubos para

intercambio de

agua

+ 4 2 2 4 4 2 4 4

I = 36

positivo

calificado

como

moderado.

Saneamiento

para colocación

de

infraestructura

– 4 2 1 2 2 2 2 2

I = 31

moderado

calificado

como

tolerable

Fijación de

malla geotextil - 3 2 2 3 2 2 2 3

I = 27

moderado

calificado

como

tolerable

Manejo de

residuos

generados

(sólidos o

líquidos)

– 4 4 2 4 4 2 4 4

I = 40

moderado

calificado

como

tolerable.



VALORACIÓN DE LOS IMPACTOS POTENCIALES A LA FLORA

Componente Variable

ambiental

Actividades


Relevancia

del Impacto

Trabajos


I = 21

irrelevante

calificado

como ligero

Formación del

espigón

_ 4 3 2 4 5 2 4

4

I = 39

moderados

calificado

como

tolerante

Flora

-Terrestre

-Marina

Construcción de

banda de

atraque – 2 2 2 1 2 2 1 4

I = 22

irrelevante

calificado

como ligero



Saneamiento

para colocación

de

infraestructura

– 8 4 2 4 2 2 1 4

I = 47

moderados

calificado

como

tolerante

Colocación de

tubos para el

intercambio de

agua

_ 2 2 2 1 2 2 1 4

I = 22

irrelevante

calificado

como ligero

Fijación de malla

geotextil - 2 2 2 2 2 2 2 3

I = 23

irrelevante

calificado

como ligero

Manejo de

residuos

generados (sólidos

y líquidos).

– 2 1 4 4 4 1 1 4

I = 27

moderados

calificado

como

tolerante



VALORACIÓN DE LOS IMPACTOS POTENCIALES A LA FAUNA

Componente Variable

ambiental

Actividades

futuras

Naturaleza

I EX C PE RV SI AC MC

Relevancia

del Impacto

Trabajos

preliminares –

4

2

4

2

4

2

2

4

I = 34

moderado,

tolerable.

Formación del

espigón

– 4 2 4 4 4 2 2 4

I = 36

moderado,

tolerable.

Construcción de

banda de

atraque

– 4 2 4 4 4 2 2 4

I = 36

moderado,

tolerable.

Saneamiento

para colocación

de

infraestructura

– 2 1 4 4 4 2 1 4

I = 27

moderado

tolerable

Fauna

-Terrestre

-Aves

Marinas

-Marinos

Pelágicos

-Marinos

Bentónicos Colocación de

tubos para el

intercambio de

agua

– 4 2 2 4 4 2 1 8

I = 37

moderado

tolerable



Operación de

Maquinaria

– 4 2 1 2 1 2 2 2

I = 45

Moderado

tolerable.

Transito

Vehicular – 4 2 2 4 4 2 4 4

I = 36

moderado

tolerable.

Fijación de

malla geotextil - 4 3 2 2 3 2 3 4

I = 34

moderado

tolerable

Manejo de

residuos

generados.

– 4 2 2 4 4 2 1 8

I = 37

moderado

tolerable



VALORACIÓN DE LOS IMPACTOS POTENCIALES EN LAS RELACIONES ECOLÓGICAS

Componente Variable

ambiental Actividades

futuras Naturaleza


Relevancia del Impacto

Trabajos preliminares – 2 2 4 4 4 2 4 4

I = 36 moderado tolerable.

Formación del espigón

– 4 2 4 4 4 2 2 4 I = 36 moderado, tolerable.

Construcción de banda de atraque

– 4 2 4 4 4 2 2 4 I = 36 moderado, tolerable.

Colocación de tubos para el intercambio de agua

– 4 2 2 4 4 2 1 8 I = 37 moderado tolerable

Saneamiento para colocación de infraestructura


Fijación de malla geotextil - 4 3 2 2 3 2 3 4

I = 34 moderado tolerable

Operación de Maquinaria

– 4 2 4 4 2 2 2 4 I = 34 Moderado tolerable.

Relaciones Ecológicas

-Cadena trófica -Sucesión

Manejo de residuos generados (sólidos y líquidos.)




VALORACIÓN DE LOS IMPACTOS POTENCIALES SOBRE LOS FACTORES SOCIECONOMICOS

Componente Variable

ambiental Actividades

futuras Naturaleza


Relevancia del Impacto

Trabajos preliminares + 4 2 4 2 4 1 4 8

I = 41 positivo moderado

Formación del espigón

+ 2 2 4 2 4 1 4 8 I = 33 positivo moderado

Construcción de banda de atraque

+ 2 2 4 2 4 1 4 8 I = 33 positivo moderado

Saneamiento para la colocación de infraestructura

+ 8 4 4 2 4 2 4 8 I = 56 positivo alto

Operación Conservación y mantenimiento + 8 2 2 4 4 2 4 8

I = 52 positivo alto

Infraestructura Portuaria y Servicios + 8 2 2 4 4 2 4 8

I = 52 positivo alto

Factores Socio-económicos

-Estética e interés humano -Situación cultural -Infra-estructura y actividad

Manejo de residuos

+ 8 2 2 4 4 2 4 8 I = 52 positivo alto



PONDERACIÓN

VALORACIÓN

IMPACTOS EXISTENTES

>-75 IMPACTOS NEGATIVOS MUY ALTOS = NO TOLERABLES

0 IMPACTOS NEGATIVOS MUY ALTOS

-50 a -75 IMPACTOS NEGATIVOS ALTOS = REDUCIRLOS

2 IMPACTO NEGATIVO ALTO

-25 a -50 IMPACTOS NEGATIVOS MODERADOS = TOLERABLES

29 IMPACTOS NEGATIVOS MODERADOS

-1 a -25 IMPACTOS NEGATIVOS LIGEROS = NO RELEVANTES

10 IMPACTOS NEGATIVOS LIGEROS

+ IMPACTOS POSITIVOS

11 IMPACTOS POSITIVOS

Se contabilizaron 10 impactos negativos ligeros y 29 impactos negativos moderados valorizados como

no relevantes y tolerables respectivamente. Además, encontramos 2 impacto negativo alto. Así mismo,

encontramos 4 impactos positivos altos, 5 impactos positivos moderados y 2 impactos positivos ligeros.



Al analizar su relevancia, encontramos 2 impactos negativos altos causados por el proyecto. La existencia de impactos altos se deberá de aplicar las medidas correctivas inmediatas y medidas preventivas, como el uso de malla geotextil para evitar la dispersión de sólidos en suspensión, colocación de tubos para el intercambio de agua, colocación de lonas al transportar el material pétreo, traslado de fauna bentonica existente, entre otros.

La fauna bentónica, lecho marino y las relaciones ecológicas son los componentes que reciben impactos negativos moderados durante las actividades relativas a los trabajos de construcción, por lo tanto, requieren medidas preventivas y de mitigación.

Se registran veintinueve impactos negativos moderados, los cuales son valorizados como tolerables, de estos; tres son al lecho marino, dos al aire, cinco al agua marina, tres a la flora, nueve a la fauna y ocho sobre las relaciones ecológicas. Estos impactos podrán reducirse mediante la aplicación de medidas de mitigación en cada una de alas actividades que los generan.

Los diez impactos negativos ligeros que se presentan sobre los componentes suelo (1), aire (4), agua marina (1) y a la flora (4), son en su mayoría temporales y reversibles, pero se contemplan acciones para se prevención o mitigación.

Existen once actividades del proyecto que generan impactos positivos altos (4), moderados (5) y ligeros (2) entre los que destacan los producidos por la instalación de ductos para el flujo de agua, malla geotextil y actividades de construcción de infraestructura portuaria y sus servicios.

Las variables ambientales de cada componente deberán considerarse en el programa que incluya la manera de prevenir, mitigar y compensar los impactos generados por la construcción de la infraestructura portuaria, enfocándose primordialmente en aquellas variables que sus impactos son de carácter reversible, como la vegetación bentónica y la fauna acuática.

Evaluación del Sistema Ambiental

Para evaluar integralmente al sistema ambiental donde se localiza el proyecto, se consideraron en primer término las condiciones actuales o previas para todas las variables ambientales en el área. Posteriormente, fueron analizadas las condiciones que se provocarían por el desarrollo del proyecto, o sea, las actividades en cada etapa del proyecto. Por último, se realizó el pronóstico de las condiciones que resultan por la operación y mantenimiento del proyecto.

El sitio donde se localiza el proyecto presenta en la mayoría de sus componentes ambientales un estado satisfactorio o aceptable, considerando que se trata de una obra de nueva creación.



El proyecto causa afectaciones en la etapa de construcción a varios componentes del sistema ambiental, provocando condiciones no satisfactorias en lecho marino, relaciones ecológicas y fauna bentónicas. Aunque existen efectos temporales, algunos impactos son permanentes como la modificación en el suelo marino, que sin afectar en manera extensa al sistema ambiental, requieren medidas de mitigación y/o compensación.

En la etapa de operación del proyecto se pronostica que la mayoría de los componentes ambientales tendrán condiciones satisfactorias o aceptables, siempre y cuando se implementen las medidas de prevención y mitigación, así como el programa de vigilancia ambiental. En esta etapa se presenta una importante generación de residuos sólidos y líquidos, por lo que la disposición de residuos deberá estar incluida en el programa de vigilancia ambiental para evitar valores no satisfactorios en los componentes ambientales durante la vida útil del proyecto.

La aplicación del programa de vigilancia ambiental es necesaria para conservar valores aceptables en los componentes ambientales durante el mantenimiento del proyecto, especialmente en las actividades de mantenimiento de niveles del suelo marino.

En consideración al análisis realizado para evaluar al sistema ambiental se realizan una serie de observaciones, entre las que destacan las siguientes:

La zona en que se pretende desarrollar el proyecto para la construcción de un refugio pesquero en Seybaplaya, Municipio de Champotón, Estado Campeche, es un área destinada para fondear embarcaciones menores dentro de la bahía.

Excepto por la infraestructura portuaria para actividades industriales y comerciales, no se cuenta con otro tipo de infraestructura semejante en el área y sus colindancias.

La zona donde se ubica el proyecto ha sido sometida para usos de navegación marina y permanencia temporal de embarcaciones menores.

Por su ubicación es factible proveer de los servicios necesarios para la construcción y operación del proyecto.

No obstante, el grado de alteración previa y actual que ha sufrido el ambiente en el sitio del proyecto, deberán evitarse actividades que acentúen los impactos negativos al ambiente. En este sentido, todas las actividades e infraestructura que se desarrollen en área del proyecto deben cumplir con las previsiones de su diseño y los programas que se apliquen para la vigilancia ambiental, lo cual redundará en la buena calidad sanitaria y su estado actual del ecosistema local.



Independientemente del grado del impacto generado, toda actividad del proyecto deberá sujetarse a medidas de prevención, mitigación y compensación.

Los impactos potenciales por la generación de residuos sólidos y líquidos significan la posible contaminación al suelo y al agua; por lo que se deberán aplicar las medidas de prevención y mitigación, además del programa de vigilancia ambiental.

El paisaje natural se encuentra ya perturbado por el desarrollo urbano característicos de las ciudades, por lo que en este sentido el proyecto será sinérgico.

En conclusión: el proyecto se considera ambientalmente procedente en consideración a su ubicación, niveles de impacto existentes y características actuales del paisaje; condicionado a la aplicación de medidas preventivas en el proceso constructivo y la mitigación de los impactos generados en cada etapa del proyecto.



VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.



VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.

VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental.

El programa de ejecución de las medidas de mitigación propuestas para el proyecto de construcción de un espigón de 630 metros de longitud con 45 m, de banda de atraque en el refugio pesquero es simultáneo al programa de construcción, ya que por sus características de ser en su mayoría medidas preventivas, su implementación es paralela al saneamiento y habilitación.

Las variables impactadas del sistema y las alternativas propuestas para la prevención y mitigación de los impactos identificados en cada una, se presentan en los siguientes cuadros analíticos.

IDENTIFICACION, DESCRIPCION Y MITIGACION DE LOS PRINCIPALES IMPACTOS NEGATIVOS Actividad/ Concepto

Impacto Mitigado

Impacto causado

Medida de mitigación (*)

Trabajos Preliminares

Monitoreo

Traslado de Fauna

Saneamiento

Alteración del lecho marino natural y desplazo de la fauna bentonica.

La superficie ocupada en la construcción del espigón ya banda de atraque es de 11538.00 m2

(1). Recolectar la biota bentónica del sitio y trasladarlos bajo condiciones controladas a un hábitat dentro del área y semejante al de su origen, monitoreando periódicamente durante su etapa de aclimatación al medio, se anexa la metodología a emplear.

(3). Instalar malla geotextil en los limites de la obra para evitar la dispersión de sólidos en la columna de agua, para minimizar el impacto en la productividad primaria.

(4). Eficientar los trazos y alcances del proyecto para rudicir las áreas de afectación del hábitat bentónico.

(5). Se destina un sitio dentro del área, para la ubicación de la flora y fauna, se anexa plano de ubicación




Impacto Mitigado

Impacto causado


Construcción del Espigón

Modificación del terreno natural en el sitio.

Desplazamiento fauna bentónica.

Obstrucción de libre transito de fauna rastrera local

Alteración en los patrones de corrientes

Se rellena una superficie de 11,538 m2 a base de material pétreo procedente de un banco autorizado, ubicado a 2 km al norte de la obra.

El material pétreo para protección de taludes y capa superior de plataforma procede de banco autorizado de la zona

(1). Recolectar la biota bentónica del sitio y trasladarlos bajo condiciones controladas a un hábitat dentro del área y semejante al de su origen, monitoreando periódicamente durante su etapa de aclimatación al medio.

(5). Se destina un sitio dentro del área, para la ubicación de la flora y fauna, se anexa plano de ubicación

(3). Instalar malla geotextil en los limites de la obra para evitar la dispersión de sólidos en la columna de agua, para minimizar el impacto en la productividad primaria.

(3). Se colocaran a lo largo del espigón, ductos de concreto de 48” de diámetro para el flujo e intercambio de agua marina y organismos marinos




Impacto Mitigado

Impacto causado


CONSTRUCCIÓN DE 45 METROS DE BANDA DE ATRAQUE POR MEDIO DE MUROS Y TABLESTACAS

Modificación en el lecho marino

Afectación al hábitat marino en flora y fauna

Afectación en 45.00 metros lineales, en el extremo del espigón, en zona marina ocupando una superficie de 117.00 m2

(2). Se delimita y traza para afectar lo menos posible el área de saneamiento, en la fijación de bolsacretos

(5). Se destina un sitio dentro de la bahía, para la reubicación de la flora y fauna, recopilada antes del saneamiento, se anexa plano de ubicación

(4). Al termino de estos trabajos, se retiraran los todos los residuos caídos accidentalmente al lecho marino, para evitar segregaciones y cúmulos de sedimentos.

(3). Crear espacios libres entre los muros de contención, para el reflujo de agua de mar y refugio de fauna.

(2). Sanear en el lecho marino específicamente el sitio donde se colocarán las bases de los muros para el soporte de las tablestacas




Impacto Mitigado

Impacto causado


RESIDUOS EN EL MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN

ESPIGÓN

BANDA DE ATRAQUE

Contaminación de lecho marino y calidad de agua marina

Alteración en los parámetros fisicoquímicos

Productividad primaria

Turbidez

Flora marina por efectos de sedimentación

(2). El proyecto se re-orienta para reducir la cantidad de material fino en la formación del terraplén de la corona.

(3). Fijar una malla geotextil en el perímetro de la obra para evitar la dispersión de partículas sólidas el área

(4). En la formación de la base del espigón se utilizara piedra de tamaño regular, para evitar dispersión de finos.

(4). Mediante las practicas de operación amigables con el medio ambiente y el Programa de Monitoreo constante para detectar problemas de persistencia y acumulación.



RUIDO Emisión de ruido a la atmósfera

La Maquinaria y los vehículos automotores emitirán cierto nivel de ruido a la atmósfera, durante la construcción.

(4). Mediante el mantenimiento preventivo y/o correctivo no se rebasaran los límites establecidos en la NOM correspondiente.

(3). Se reemplazaran los silenciadores averiados durante la operación

HUMO Emisión de humo a la atmósfera

La Maquinaria y los vehículos automotores emitirán cierto nivel de humo a la atmósfera.

(4). Mediante el mantenimiento preventivo y/o correctivo no se rebasaran los límites establecidos en la NOM correspondiente

(3). Serán sometidos a una revisión periódica, para determinar su grado de eficiencia operativa

RESIDUOS PELIGROSOS

Materiales de desecho (estopa, guantes, filtros, envases de pintura y pilas secas)

La Maquinaria y los vehículos automotores generan residuos.

(4). Mediante el mantenimiento preventivo y/o correctivo no se rebasaran los límites establecidos en la NOM correspondiente.

(2). se establecerán contratos con empresas autorizadas para tratamiento de residuos.



(*) CATEGORÍAS DE MITIGACIÓN.- Conforme a Tablas de Mitigación del Banco Mundial son las siguientes:

(1). Exclusión

(2). Minimización

(3). Rectificación

(4). Reducción

(5). Compensación

Todas las medidas se aplican durante la construcción del refugio pesquero (doce meses), pero el monitoreo y vigilancia por posibles impactos residuales permanente (se sugiere de dos a cuatro años); por lo tanto, el monitoreo se propone como una condicionante del proyecto.

Las medidas de mitigación señaladas en los cuadros analíticos correspondientes a ruido, humo y residuos peligrosos serán las que no permitirán que se tengan valores emitidos por arriba de las NOM’s respectivas (NOM-041-SEMARNAT-1996 referente a los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes de los escapes de vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible y la NOM-045-SEMARNAT-1996 que establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo proveniente de escapes de vehículos automotores en circulación que usan diesel o mezclas que incluyen diesel como combustible); asimismo, cuando esté en operación la draga marina se observarán los límites máximos de emisión de ruido establecidos en la NOM-081-SEMARNAT-1994, por lo que se tiene asegurado que dichos niveles no serán significativos (disposición de residuos peligrosos –aceites quemados, botes de pintura y residuos de la misma, estopas aceitosas, guantes aceitosos y baterías- en empresas autorizadas ambientalmente por las autoridades correspondientes, así como otorgar, de acuerdo a programa de mantenimiento preventivo y correctivo, a todas las unidades empleadas).

Asimismo, la medida de mitigación aplicada a través del equipo y metodología empleados para el saneamiento del sitio donde se colocaran los muros y la disposición del material de rechazo (sin uso), serán las comúnmente usadas a nivel internacional; como ejemplo se pueden citar las que son utilizadas por la U. S. Army Corps of Engineers y que se describen en el estudio “Evaluating Environmental Effects of Dredged Material Management Alternatives”; que en nuestro caso, consiste en que después de obtenido el material de la limpieza y nivelación por medio de una draga de arrastre o retroexcavadora, esté se deposita en cajas metálicas para trasportarlo a un sitio fuera del recinto para su secado y posteriormente utilizarlo para obra social y/o ambiental donde lo requiera la autoridad municipal.

Esta acción se llevara a cabo durante los últimos meses, del tiempo programado de ejecución del presente proyecto.



De esta manera, se asegura no impactar severamente al ambiente bentónico marino ya que el proyecto se encuentra en la bahía donde existe transito permanente de embarcaciones; además, no se cuenta con biota bentónica marina significativa en el sitio donde se llevará acabo la obra.

VI.2 Impactos residuales

La construcción, operación y mantenimiento del proyecto de construcción de un Refugio Pesquero en Seybaplaya, implicarán afectaciones permanentes al sistema actual, las cuales son ambientalmente moderadas y se realizan en un sitio previamente afectado con impactos también de carácter permanente:

1) La sustitución del sustrato natural por rellenos y concreto, que con el tiempo será colonizado por epibiontes adheridos y otros organismos, de forma tal que se irá creando un hábitat para la vida marina.

2) El diseño de obra en el refugio pesquero, serán contrastantes con el medio natural previamente existente en el sitio, pero concordantes para la operación eficiente del mismo.

3) Se incrementará la demanda de servicios de esta obra, aunque de manera puntual de las embarcaciones existentes exclusivamente.

En todos los casos, el impacto en la zona es sinérgico, no atribuible exclusivamente al proyecto debido a la existencia de infraestructura portuaria y de servicios en el área, que han modificado parcialmente los cauces de corriente en el litoral costero.



VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS.



VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS.

VII.1 Pronóstico del escenario

El proyecto para la construcción del refugio pesquero en Seybaplaya, en plena operación presentará el siguiente escenario aplicando las medidas de prevención, mitigación y compensación propuestas:

Como ya fue señalado anteriormente, la acción primordial de este proyecto es la construcción de un espigón de 630 m, de largo con 45 m, de banda de atraque; de tal manera que se permita resguardar, avituallar la flota ribereña existente en la localidad, cubriendo una demanda insatisfecha que prevalece en la actualidad.

Dicha acción se llevara acabo con la colocación de muros y tablestacas para formar las pantallas de atraque rellenadas entre si por material pétreo-tipo sascab, con acabados de material de banco y concreto.

Con estas medidas se pretende que las alteraciones al lecho marino sean mínimas y las adecuadas para este tipo de actividad. La acción de autorregulación natural debido a la dinámica costera basada fundamentalmente en la corriente marina, la corriente costera, el arrastre litoral, la corriente de marea y los vientos; garantiza una rápida y eficaz estabilización del ecosistema marino, considerando las medidas de prevención y mitigación propuestas.

Por otra parte, no se disponen residuos sólidos al aire libre ya que se habilitarán recipientes con tapa para su contención, los cuales serán retirados y dispuestos en el sitio donde se deposita la basura la autoridad municipal.

El agua del manto freático no es afectada por las actividades que tienen lugar en el desarrollo, pero el agua marina puede ser impactada temporalmente por lo que al instalar la malla geotextil en los limites de la obra se evita la dispersión de sólidos en la columna de agua, lo que minimiza el impacto. El agua marina no presenta contaminación por grasas y aceites atribuible a la actividad de las embarcaciones en el sitio y a la operación de las instalaciones portuarias.

La flora y fauna bentónica de la superficie ocupada por las obras será reemplazada por organismos que colonicen el nuevo sustrato creado. Sin embargo, la vegetación bentónica y fauna acuática del sitio tendrá un seguimiento mediante el Programa de Vigilancia Ambiental, además de las medidas de mitigación aplicadas para su protección y restauración.

VII.2 Programa de Vigilancia Ambiental

Al respecto, el programa consiste en verificar cada una de las medidas de mitigación comprometidas y en este caso el indicador representativo son los



efectos que por transporte de sedimentos se presenten. Para ello, se tendrá un seguimiento de los casos de azolve, deterioro de en muros de contención y en los pavimentos de plataforma. De esta manera se obtendrá información oportuna que permita implementar medidas para corregir la infraestructura.

El Programa de monitoreo que se ejecutará como parte de las acciones de Vigilancia Ambiental, se describe a continuación:

Objetivos

El Programa de Monitoreo tiene como objetivo general medir y dar seguimiento a los cambios en el sistema ambiental como resultado de la interacción con el proyecto.

El Programa cuenta con objetivos de carácter particular como son: el conocer el momento exacto para implementar acciones que permitan el cambio en la tendencia de variables que rebasen valores permisibles, verificar la eficiencia de las estrategias implementadas para la prevención y mitigación de impactos ambientales, estimar la modificación de la calidad ambiental del sitio y proponer medidas alternativas de corrección, entre otros.

Selección de variables

Las variables seleccionadas para medición y monitoreo son las siguientes:

EN SEDIMENTO

Batimetrías Granulometría pH Conductividad eléctrica Materia orgánica Organismos coliformes totales

EN AGUA

Temperatura pH Conductividad eléctrica Oxígeno disuelto Sólidos sedimentables Organismos coliformes totales

EN SOCIALES Y ECONÓMICAS Empleo generado; directo e indirecto Derrama económica



Unidades de medición

Las unidades de medición para cada una de las variables seleccionadas para medición y monitoreo, se presentan en la tabla siguiente:

Variable o parámetro seleccionado

Unidad de medición

pH Unidades de potencial de hidrógeno

Conductividad eléctrica μmhos/cm Oxigeno disuelto mg/lt Materia orgánica % de materia orgánica Temperatura ° C (grados centígrados) Sólidos suspendidos mg/lt Coliformes totales, E. coli y termotolerantes

Colonias por mililitro o por detección y ausencia

Empleo Número de empleos generados Derrama económica En pesos erogados

Procedimientos y técnicas para la toma de muestras, transporte y conservación de muestras, análisis, medición y almacenamiento de las mismas.

Muestras de sedimentos.- La técnica de muestreo de suelos y sedimentos, en el caso del proyecto, será la obtención directa mediante un “core sampler” ya sea de muestras simples o compuestas. Las muestras se contienen en recipientes de PET y en bolsas plásticas, se etiquetan con la información correspondiente (lugar, fecha, hora, condiciones climáticas, clave de la muestra, nombre del muestreador, etc.) y preparan para su transporte y conservación. El transporte se hará por vía terrestre hasta el laboratorio donde podrán conservarse dependiendo del tipo de análisis (almacenaje en seco, refrigeración, etc.) o bien efectuar el análisis conforme a la metodología correspondiente (en tabla de procedimiento o técnica de análisis).

Muestras de agua.- La técnica de muestreo de aguas, en el caso del proyecto, será la obtención directa mediante muestreadores o botellas de muestreo (botellas tipo Van Dorn u otro) ya sea de muestras simples o compuestas. Las



muestras se contienen en recipientes de cristal y de PET y se etiquetan con la información relativa al muestreo, se preparan para su transportación vía terrestre o su conservación dependiendo del tipo de análisis. Una vez en el laboratorio se efectuarán la mayoría de las pruebas excepto las realizadas in situ (fisicoquímicos principalmente).

PROCEDIMIENTO O TÉCNICA DE ANÁLISIS

VARIABLE O PARÁMETRO SELECCIONADO

MÉTODO DE ANÁLISIS

pH, conductividad eléctrica, temperatura, turbiedad y oxígeno disuelto

medidores electrónicos (YSI, Oakton, etc.) para medición de estos parámetros mediante sus electrodos.

Materia orgánica por extracción en solvente Metales pesados Absorción atómica E hidrocarburos Cromatografía de gases, absorción

atómica Microorganismos Medios de cultivo, contadores de

colonias contadores de células, microscopios, etc.

Sociales y económicas Censos, pagos SAT, pagos IMSS, etc.

Diseño estadístico de la muestra y selección de puntos de muestreo

El muestreo consistirá en la toma de muestras simples en los puntos de posible impacto, de manera continua, en días normales de operación que reflejen cuantitativa y cualitativamente el o los procesos más representativos de las actividades realizadas, durante el tiempo necesario para conocer sus características en el momento del muestreo.

La frecuencia del muestreo se hará en forma que se reflejen significativamente los cambios que suceden en determinado parámetro, como se ejemplifica en la tabla siguiente:



FRECUENCIA DE MUESTREO

Intervalo entre toma de muestras simples (días o

semanas)

Tiempo que opera el proceso generador del cambio (días o

semanas)

Número de muestras simples

mínimo Máximo Menor que 4 De 4 a 8 Mayor que 8 y hasta 12 Mayor que 12 y hasta 18 Mayor que 18 y hasta 24

Mínimo 2 4 4 6 6

- 1 2 2 3

- 2 3 3 4

Para que los resultados obtenidos puedan considerarse significativos y evitar el error de muestreo, vamos a emplear un método matemático que se aplica en el análisis de los resultados de la experimentación o estudio para decidir, con cierta probabilidad de certidumbre, si las diferencias entre los resultados se deben a variaciones al azar o se deben realmente a la variable o parámetro introducido. Este método referido es el estadístico.

La selección de los puntos de muestreo se basa en la fijación de estaciones de muestreo para cada uno de los componentes bajo estudio (suelo, aguas, etc.). Las estaciones de muestreo son ubicadas con el GPS o posicionadas en forma que su localización quede establecida para futuras muestras, su distribución en el área del proyecto y su zona de influencia se determinó para cubrirse en su totalidad y ser significativos.

En todos los casos, el muestreo ha realizarse se hará conforme lo señalado por las normas oficiales mexicanas; y cuando no exista una norma oficial, el muestreo se hará conforme a las prácticas aceptadas internacionalmente.

Procedimientos de almacenamiento de datos y análisis estadístico

Los datos obtenidos in situ al realizar mediciones en el campo se almacenan al instante en dos tipos de registros: el manual como son las libretas de campo y en forma digitalizada como son las tarjetas electrónicas en algunos instrumentos modernos. Los datos o parámetros obtenidos en laboratorio y sus memorias de cálculo son almacenados en registros de tipo manual y electrónico, estos últimos facilitan el análisis de la información obtenida



El análisis estadístico de los datos o parámetros obtenidos en el campo y en el laboratorio se analizan mediante métodos de decisión estadística como el denominado “prueba de χ2” (ji cuadrada), el cual consiste en que los valores obtenidos cuando se introduce la variable analizada (valores observados), se comparan con los valores que suponemos que deberíamos obtener de no existir dicha variable (valores esperados). Esta prueba estadística no es la única a emplearse: existen otras como la “prueba de t” que se emplea cuando se tienen los datos expresados como variables continuas. También emplearemos otras pruebas estadísticas como el análisis de varianza, entre otros

Logística e infraestructura

La logística o el conjunto de métodos y de medios para la organización del muestreo y análisis está garantizada por la aplicación de la metodología específica para cada tipo de muestra y de su análisis en el sitio o en el laboratorio. La metodología de muestreo y de análisis está descrita en el punto correspondiente. Los métodos de muestreo y análisis serán implementados por una empresa prestadora de servicios especializados que cuenta con la experiencia e infraestructura necesaria para este propósito.

Calendario de muestreo

El calendario de muestreo se basa en la tabla de frecuencia de muestreo antes referida en el diseño estadístico de la muestra. Como puede observarse en la tabla calendario de muestreo que se incluye a continuación, los muestreos están diferenciados conforme al tipo de muestra y a la variable seleccionada.

CALENDARIO DE MUESTREO

TIPO DE MUESTRA VARIABLE

SELECCIONADA FRECUENCIA DE

MUESTREO Suelo y sedimentos Físicas

Químicas Contaminantes Biológicas

Diarias y semanales Diarias y semanales Semanales y mensuales Semanales y mensuales

Agua Físicas

Químicas Contaminantes Biológicas

Diarias y semanales Diarias y semanales Mensuales Mensuales

Micro organismos Biológicas Mensuales

Una vez obtenida la autorización de este Manifiesto de Impacto Ambiental, procederemos a contratar a la empresa de servicios que se encargará de apoyar



el proyecto para la toma y análisis de muestras. En ese momento se pormenorizará el calendario específico de muestreo con la frecuencia señalada indicando las fechas de ejecución.

Responsables del muestreo

Los responsables del muestreo serán los encargados del proyecto en coordinación con el personal especializado del prestador de servicios. También participaran como corresponsables el personal técnico de la Administración Portuaria Integral de Campeche, S.A. de C.V.

La empresa prestadora de servicios especializada y con experiencia en la materia será la responsable de ejecutar los trabajos de muestreo y análisis en el campo junto con el personal encargado del proyecto, así mismo, la empresa prestadora de servicios será responsable del transporte de muestras al laboratorio y del análisis de las mismas.

Formatos de presentación de datos y resultados

Los formatos de presentación de datos y resultados son específicos para cada tipo de muestra y variables seleccionadas. En todos los casos los formatos serán en papel membretado del organismo, institución o empresa que realice el análisis y presente los datos y resultados obtenidos.

La información mínima que contendrán los formatos será: nombre de la empresa o institución, nombre y dirección del laboratorio, lugar y fecha, nombre del solicitante, dirección del solicitante, tipo de muestra, lugar de muestreo, fecha de muestreo, resultados analíticos indicando el parámetro y sus unidades, límites de los valores, observaciones, firma del analista o del responsable del laboratorio y sello de la empresa o institución autorizada para realizarlos.

Costos aproximados

El costo aproximado del muestreo dependerá del tipo de muestra, el lugar de muestreo, la técnica de muestreo, las condiciones climáticas durante el muestreo, etc. Consideramos que las muestras de suelo y agua serán las de menor costo y las de microorganismos representarán un costo mayor.

El costo del análisis depende de la variable seleccionada, representando el menor costo por muestra analizada las mediciones de variables físicas in situ, ya que estas se realizan por medio de equipos automatizados y/o electrónicos. Los mayores costos los representa el análisis de variables contaminantes y de organismos y tejidos.

En forma de ejemplo baste señalar que el análisis de cada muestra de agua o suelo para metales pesados e hidrocarburos puede superar los $3,500.00 pesos sin incluir los costos por muestreo. O sea, un programa de monitoreo para un proyecto como el presente se convierte en un importante componente de sus



costos, por lo tanto, su importancia es elevada no solo por los objetivos que cumple sino también por sus efectos en los resultados económicos del proyecto.

Valores permisibles o umbrales

Los valores permisibles o umbrales para cada variable seleccionada se refieren a la concentración o contenido máximo o intervalo de valores de un componente, que no causará efectos nocivos o impactos; conforme lo establecido en las normas oficiales mexicanas, normas internacionales o en criterios técnicos y científicos aplicables.

A continuación se incluyen, en forma de ejemplo, límites permisibles para algunos tipos de muestras y variables conforme lo señalado en las normas oficiales mexicanas:

Tipo de muestra

Característica Límite permisible

Organismos coliformes totales

Ausencia o no detectables

E. coli y coliformes fecales Ausencia o no detectables Temperatura 40 ° C

Agua

Sólidos suspendidos totales

150-200 mg/lt para riego y 40-60 mg/lt para protección de vida acuática

Sedimento Coliformes fecales Ausencia o no detectables

Procedimientos de acción cuando se rebasen los valores permisibles o umbrales para cambiar la tendencia

Los procedimientos de acción cuando se detecte que el valor permisible o el umbral de una variable en algún tipo de muestra se ha rebasado, consistirán en primer término con la verificación mediante muestreos y análisis adicionales para confirmar el evento, tanto en las nuevas muestras como en las de control.

En segundo término, una vez confirmado que el valor permisible ha sido rebasado se iniciará el procedimiento de mitigación correspondiente y se revisarán las medidas preventivas diseñadas. Además, se efectuará una revisión de medidas preventivas para determinar causa-efecto de la variación en los valores esperados e implementar, en su caso, las modificaciones necesarias en las medidas de mitigación. De ser necesario, se aplicarán las medidas requeridas para contrarrestar los efectos causados por las variables afectadas y cambiar la tendencia encontrada. Así mismo, se incrementarán los niveles de muestreo y de seguimiento y valoración de la desviación del comportamiento de tendencias.



VII.3 Conclusiones

Teniendo en consideración la mitigación de los impactos ambientales y de la metodología empleada para evaluar el impacto ambiental en el presente estudio, se puede concluir una lejana posibilidad de daños causados al entorno ambiental y sobre la biota del lugar, ocasionados por el desarrollo del presente proyecto.

Todo ello en virtud de considerar que la formación del espigón será un proceso irreversible, este será atenuado con la colocación de ductos para el intercambio de agua, en la protección de los taludes con piedra coraza, esta servirá de refugio para la fauna marina y un micro hábitat propicio para los organismos fijadores como los epibontes y algas marinas, además la infraestructura portuaria producirá beneficios sociales y económicos significativos para la localidad. Sin embargo, las medidas de mitigación propuestas pudieran ser insuficientes de presentarse algún impacto residual no previsto, por lo que se enfatiza el Programa de Vigilancia y el monitoreo de variables para una rápida respuesta ante una contingencia.



VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES.

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