RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS)...

129
RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA, CUENTAS ANUALES E INFORME DE GESTIÓN

Transcript of RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS)...

Page 1: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS)

AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA /INFORME DE AUDITORÍA, CUENTAS ANUALES E INFORME DE GESTIÓN

Page 2: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

PKF Attest

RED FERROVIARIA V ASCA- EUSKAL TRENBIDE SAREA

2019. EKTTALDIKO URTEKO KONTUAK

ETA KUDEAKETA TXOSTENA,

IKUSKARJTZA TXOSTEN INDEPENDIENTEAREKIN RATERA

CUENTAS ANUALES E INFORME DE GESTIÓN

DEL EJERCICIO 2019, JUNTO CON

EL INFORME DE AUDITORÍA

EMITIDO POR UN AUDITOR INDEPENDIENTE

Page 3: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

l

1

1

1

1

• PKr

~ Attest

AUDITORE INDEPENDENTE BATEK EGINDAKO URTEKO KONTUEN

AUDITORETZA-TXOSTENA

Euskal Autonomia Erkidegoko Administr<1?ioarentzat -RED FERROVIARIA V ASCA EUSKAL TRENBlDE SAREAren Funtsa Sozialaren titular baka1Ta-, Administrazio Kontseiluaren aginduz;

Salbuespendun iritzia

RED FERROVIARIA V ASCA EUSKAL TRENBIDE SAREAren (Euskal Autonomía Erkidegoko Administrazioarena den eta, gaur egun, Eusko Jaurlaritzako Ekonomiaren Garapen eta Azpiegitura Sailari atxikia dagoen Erakundea) urteko kontuak ikuskatu ditugu. Urteko kontu hauek, 20 l 9ko abenduaren 3 lko balantzeak, eta aipatutako datan bukatutako ekitaldiari dagozki.on galdu-irabazien kontuak, ondare garbiaren aldaketen egoera-orriak, diru-fluxuen egoera-orriak eta memoriak osatzen dituzte.

Gure iritziz, txosteneko Salbuespendun irilzia emateko oinarria atalean deskribatutako gaiaren ondorioengatik eta ondorio posibleengatik izan ezik, erantsitako urteko kontuek, arlo esanguratsu guztietan, Erakundeak 20 l 9ko abenduaren 31 n zituen ondarearen eta ego era finantzarioaren irudi fidela adierazten dute, baita data horretan bukatu den ekitaldiari dagozkion emaitzen eta diru-tluxuena ere, apli.kagmTia zaion infonnazio finantzarioaren araudiarekin bat etorriz (memoriaren 2. OhatTean adierazten dena), eta, bereziki, bertan agertzen diren kontabilitate-printzipio eta -arauekin.

Salbuespendun iritzia emateko oinarria

Erankm1deak ez du erregistratu hartu dituen eta 226,6 milioi euroko zenbatekoan ondare garbian jasota <lauden kapitaleko diru-laguntza ez-itzulgarrien zerga­efektua, ezta zerga-oinarri negatiboetatik eta, hala badagokio, etorkizunean gauzatu ahal izango Jiratekeen kenkaríetatik etorritako zerga-kredituen efektua ere; 2019ko abenduaren 3 1n, zerga-kreditu borien zenbatekoa 103 milioi eurokoa izanik. Ondorioz, "Jasotako diru-laguntzak, dohaintzak eta legatuak" epigrafeari balio handiegia eman zaio eta gehiegizko 226,6 milioi euro inguru jaso <lira bertan.

PKF

INFORME DE AUDITORÍA DE CUENTAS ANUALES EMITIDO POR UN AUDITOR

INDEPENDIENTE

A la Administración de la Comunidad Autónoma de Euskadi, único titular del Fondo Social de RED FERROVIARIA VASCA - EUSKAL TRENBIDE SAREA, por encargo del Consejo de Administración:

Opinión con salvedades

Hemos auditado Las cuentas anuales de RED FERROVIARIA V ASCA - EUSKAL TRENBIDE SAREA (Ente perteneciente a la Administración de la Comunidad Autónoma de Euskadi y que se encuentra actualmente adscrito al Departamento de Desarrollo Económico e Infraestructuras del Gobierno Vasco), que comprenden el balance al 31 de diciembre de 2019, la cuenta de pérdidas y ganancias, el estado de cambios en el patrimonio neto, el estado de flujos de efectivo y la memoria correspondientes al ejercicio anual tenninado en dicha fecha.

En nuestra opinión, excepto por los efectos y posibles efectos de las cuestiones descritas en la sección Fundamento de la opinión con salvedades de nuestro infonne, las cuentas anuales adjuntas expresan, en todos los aspectos significativos, la imagen fiel del patrimonio y de la situación financiera del Ente al 31 de diciembre de 2019, así como de sus resultados y flujos de efectivo correspondientes al ejercicio terminado en dicha fecha, de conformidad con el marco normativo de información financiera que resulta de apEcación (que se identifica en la Nota 2 de la memoria adjunta) y, en particular, con los principios y criterios contables contenidos en el mismo.

Fundamento de la opinión con salvedades

El Ente no registra el correspondiente efecto fiscal derivado de las subvenciones de capital no reintegrables recibidas y recogidas en el patrimonio neto por importe de 226,6 millones de euros, ni el efecto de los créditos fiscales provenientes de las bases imponibles negativas así como de las deducciones que, en su caso, se podrían materializar en el futuro, cuyo importe al 31 de diciembre de 2019 asciende a 104,4 millones de euros. En consecuencia, el epfgrafe "Subvenciones, donaciones y legados recibidos" del patrimonio neto se encuentra sobrevalorado en

PKF ATTEST Servicios Empresariales, S.L. • Alameda de Recalde, 36 • 48009 BILBAO PKF ATTEST SERVICIOS EMPRESARIALES, S.L -Alameda de Recalde, 36 8° 48009 Bílbao- Reg. Mere. Biz., Tomo 4205, Sec 8, Hoja 34713, Foijo 112, lncs 1' C.I.F. B-95221271

INSCRITA EN EL REGISTRO OFICIAL DE AUDITORES DE CUENTAS (ROAC) CON EL N" S1520. INSCRITA EN EL REGISTRO DE ECONOMISTAS AUDITORES (REA) PKF ATTEST es miembro de la red da f•mas Jur1dicamente independientes PKF lnternational Limtted y no acepta ninguna responsabilidad u obl1gaci6n

por las acciones u omisiones de cualquier finna miembro o corresponsal de la red.

Page 4: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

l

• PKr

~ Attest

Aitzitik, "Aurreko ekitaldien emaitzak" eta "Ekitaldiaren emaitza" epigrafeei balio txikiegia eman zaie eta, hurrenez hun-en, 94,9 eta 8,1 milioi euro gutxiago jaso dira horietan. Horrenbestez, 2019ko abenduaren 31n, Erakundearen ondare garbiari gehiegizko balioa eman zaio eta dagokion baino 123,6 milioi euro gehiago kontabilizatu dira bertan .

Erantsitako memoriaren l. oharrean adierazten den bezala, Euskal Trenbide Sarearen xede soziala garatzeko, ekainaren 6ko 11 8/2006 Dekretuaren bidez, Erakunde Publikoak, adskripzío-erregimenean, jaso zituen une horretara arte Eusko Trenbideak­Fen-ocarriles Vascos, S.A. Sozietate Publikoari atxildtako trenbide-azpiegiturei lotutako aktiboak. Eusko Trenbideak enpresatik jasotako aktibo horiei dagokienez, gaur egun, Erakundeak ez dauka aktiboak osatzen dituzten ibilgetuaren elementuen banan­banako en-egistroril<; beraz, ezin izan dugu banakako kostua egiaztatu ezta, ondorioz, Erakundeari besterendutako eta atxikitako ondasun horien amortizazioa ere. Horrengatik guztiagatil<, ezinezkoa izan zaigu get1akari horrek 20 l 9ko ekitaldietako urteko kontuetan izan dezakeen eragina zehaztea. Aipatutako ekitaldietako abenduaren 31 n, aktibo horiek, hun·enez hurren, 64,9 milioi euro inguruko balio garbiarekin erregistratuta daude.

Aurreko paragrafoan azaldutakoaz gain, eta erantsitako memo1iaren 1. ohanean adierazita dagoen bezala, 2006ko ekita]dian Eusko Jaurlaritzak Erakundeari, adskripzio-erregimenean, esleitu zitzaizkion Euskal Autonomía Erkidegoko jabari publikoko gainerako trenbide-ondasun guztiak, baita boriek administratu eta kudeatzeko agindua ere. Horren harira, Erakundeak ez dauka, gaur egun, besterendutako trenbide horiei dagozkien ondasunen zerrendarik ez baloraziorik, ezta, hortaz, horien erabilera-eskubideari egotzi dakiokeen balioaren zerrendarik ez baloraziorik ere. Ondorioz, ezinezkoa izan zaigu zehaztea eskubide horren aitorpenak, hala badagokio, 2019ko ekitaldiari dagozkfon urteko kontuetan izan dezakeen eragina.

Ikuskaritza lana, Espainian indarrean dagoen ikuskaritzaren arautegia jarraituz egin dugu. Arau horien arabera dagozkigun erantzukizunak, Kontu­ikuskariaren erantzukizuna urteko kontuen ikuskaritza dela eta atalean zehazten dira.

PKF

aproximadamente 226,6 millones de euros, y en contrapaitida, los epígrafes "Resultados de ejercicios anteriores" y "Resultado del ejercicio", se encuentran infravalorados en 94,9 y 9,5 millones de euros, respectivamente. En consecuencia, el patrimonio neto del Ente se encuentra sobrevalorado en 122,2 millones de euros al 3 1 de diciembre de 2019.

Tal y como se indica en la Nota l de la memoria adjunta, en desarrollo del objeto social de Euskal Trenbide Sarea, mediante el Decreto 118/2006, de 6 de junio, el Ente Público recibió en régimen de adscripción los activos vinculados a las infraestructuras ferroviarias hasta ese momento adscritos a la Sociedad Pública Eusko Trenbideak -Ferrocarriles Vascos, S.A. En relación a estos activos recibidos por parte de Eusko Trenbideak, el Ente no dispone en la actualidad de un registro individualizado de los diferentes elementos del inmovilizado que los integran y, en consecuencia, no nos ha sido posible verificar el coste individual y, por consiguiente, la correspondiente amortización de los citados bienes transferidos y adscritos al Ente. Por todo ello, no nos ha sido posible determinar el efecto que este hecho, en su caso, pudiera tener en las cuentas anuales correspondientes al ejercicio 2019. Al 31 de diciembre de dicho ejercicio, estos activos se encuentran registrados por un valor neto aproximado de 64,9 millones de euros, respectivamente.

Adicionabnente a lo expuesto en el páITafo anterior, y también indicado en la Nota 1 de la memoria adjunta, en el ejercicio 2006 el Gobierno Vasco asignó al Ente en régimen de adscripción los restantes bienes de dominio público ferroviario de la Comunidad Autónoma de Euskadi, así como la correspondiente encomienda para la administración y gestión de los mismos. En este sentido, el Ente no dispone en la actualidad de una relación ni valoración de los bienes con-espondientes a estas líneas ferroviarias transferidas ni, por consiguiente, del valor atribuible al derecho de uso de los mismos. En consecuencia, no nos ha sido posible dete1minar el posible efecto que, en su caso, pudiera tener el reconocimiento del mencionado derecho sobre las cuentas anuales correspondientes al ejercicio 2019.

Hemos llevado a cabo nuestra auditoria de conformidad con la normativa reguladora de la actividad de auditoría de cuentas vigente en Espafla. Nuestras responsabilidades de acuerdo con dichas normas se describen más adelante en la sección Responsabilidades del auditor en relación con la

2 PKF ATTEST Servicios Empresariales, S.L • Alameda de Recalde, 36 • 48009 BILBAO

PKF ATTEST SERVICIOS EMPRESARIAi.ES, S.L. -Alameda de Recalde. 36 8° 48009 Bilbao· Reg. Mere. Biz., Tomo 4205, Sec 8, Hoja 34713, Folio 112, lncs 1• C.I.F. 8 -95221271 INSCRITA EN EL REGISTRO OFICIAL DE AUDITORES DE CUENTAS (ROAC) CON EL Nº S1520. INSCRITA EN EL REGISTRO DE ECONOMISTAS AUDITORES (REA)

PKF ATTEST es miembro de la red de firma-s jurídicamente Independientes PKF lnternatlonal Limitad y no acepta ninguna responsabilidad u obligación por las acciones u omisiones da cualquier firma miembro o corresponsal da la red,

Page 5: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

• PKf"

~ Attest

Erakundetik independenteak gara, Espainiako urteko kontuen ikuskaritzan jarraitu beharreko etika eskakizunen arabera (independentzia eskakizuna barne), ikuskaritzaren arautegian xedatutakoarekin bat. Zentzu horretan, ez dugu kontu-ikuskaritza ez den beste zerbitzurik eman, eta ez da inongo egoerarik gertatu zeinak aipatutako araudi-erregulatzailearen arabera ezinbestekoa den independentzia arriskuan jarri zezakeen.

Lortutako ikuskaritza ebidentziak gure salbuespendun ikuskaritza iritzirako nahikoa eta egokia den oinarria ematen digula deritzogu.

Ikuskaritzaren aldel'dirik garrantzitsuenak

Gure iritzi profesionalaren arabera, ikuskaritzaren alderdirik gan-antzitsuenak ekitaldi honetako urteko kontuen ikuskaritzan hutsegite garrantzitsuak egoteko arrisku esanguratsutzat hartutakoak dira. Arrisku hauek, gure i.kuskaritzaren testuinguruan urteko kontuen osotasunean hartu dira kontuan, baita horiei buruzko gure iritzian ere, eta ez dugu arrisku hauei buruzko iritzi bereizirík ematen.

Salbuespendun iritzia emateko oinarria atalean deskribatutakoaz gain, ikuskaritza txostenean jakinarazi behar den esanguratsutzat hartutako arrisku gehiagorik ez dagoela erabaki dugu

Bestelalrn gaiak

Beste auditore batek ikuskatu zituen RED FERROVIARJA V ASCA - EUSKAL TRENBIDE SAREA erakundearen 2018ko abenduaren 3 ln amaitutako ekitaldiko urteko kontuak eta kontu horien gainean, hutsegiteengatik eta irismenerako mugengatik, salbuespendun iritzia adierazi zuen 2019ko martxoaren 26an.

Bestelako informazioa: Kudeaketa-txostena

Bestelako informazioak 20 l 9ko ekitaldiko kudeaketa-

PKF'

auditoría de las cuentas anuales de nuestro informe.

Somos independientes del Ente de conformidad con los requerimientos de ética, incluidos los de independencia, que son aplicables a nuestra auditoría de las cuentas anuales en Espafia según lo exigido por la normativa reguladora de la actividad de auditoría de cuentas. En este sentido, no hemos prestado servicios distintos a los de la auditoría de cuentas ni han concmTido situaciones o circunstancias que, de acuerdo con Lo establecido en la citada normativa reguladora, hayan afectado a la necesaria independencia de modo que se haya visto comprometida.

Consideramos que la evidencia de auditoria que hemos obtenido proporciona una base suficiente y adecuada para nuestra opinión con salvedades.

Aspectos más relevantes de la auditoria

Los aspectos más relevantes de la auditoría son aquellos que, según nuestro juicio profesional, han sido considerados como los riesgos de incorrección material más significativos en nuestra auditoría de las cuentas anuales del periodo actual. Estos riesgos han sido tratados en el contexto de nuestra auditoría de las cuentas anuales en su conjunto, y en la formación de nuestra opinión sobre éstas, y no expresamos una opinión por separado sobre esos riesgos.

Excepto por las cuestiones descritas en la sección Fundamento de la opinión con salvedades, hemos determinado que no existen otros riesgos más significativos considerados en la auditoria que se deban comunicar en nuestro infonne.

Otras cuestiones

Las cuentas anuales de RED FERROVIARJA V ASCA EUSKAL TRENBIDE SAREA correspondientes al ejercicio terminado el 31 de diciembre de 2018 fueron auditadas por otro auditor que expresó una opinión con salvedades por incorrecciones y limitaciones al alcance sobre dichas cuentas anuales el 26 de marzo de 2019.

Otra información: Informe de gestión

La otra información comprende exclusivamente el

3 PKF ATTEST Servicios Empresariales, S.L. • Alameda de Recalde, 36 • 48009 BILBAO

PKF ATTEST SERVICIOS EMPRESARIALES, S.l. -Alameda de Recalde, 36 8' 46009 Bilbao• Reg. Mere. Bi:z .. Tomo 4205, Sec 8, Hoja 34713, Folio 112, lncs 1• C.I.F. B-95221271 INSCRITA EN El REGISTRO OFICIAL DE AUDITORES DE CUENTAS (ROAC) CON El Nº S1520. INSCRITA EN EL REGISTRO DE ECONOMISTAS AUDITORES (REA)

PKF ATTEST es miembro de la red do firmas luridicamente independientes PKF lnternational Limitad y no acepta ninguna responsabilidad u obfigeción por las acci011es u omisiones de cualquier firma miembro o corresponsal de la red.

Page 6: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

1

1

l

1

1

1

1

l

• PKf"

~ Attest

txostena soilik biltzen du; berau egitea Erakundearen Administratzaileen erantzukizuna da eta ez dago urteko kontuen barne.

U11eko kontuei buruzko gure ikuskaritza iritziak ez du kudeaketa-txostena kontuan bartzen. Gure erantzukizuna kudeaketa-txostena dela eta, Espainian indarrean dagoen kontu-ikuskaritzaren araudiaren arabera, hauxe da: kudeaketa-txostena eta urteko kontuak bat datozen aztertzea eta horri buruz informatzea, aipatutako urteko kontuen ikuskaritzan lortutako Sozietatearen ezagupenean oinarrituz eta inongo informazio gehigarririk kontuan izan gabe. Halaber, gure erantzukizuna, kudeaketa-txostenaren edukia eta aurkezpena jarraitu beharreko araudiarekin bat datozen ebaluatzea eta informatzea da. Hutsegite esanguratsuren bat dagoela ondorioztatzen badugu, egindako lanean oinarrituz, horren beITi eman behar dugu.

Egindako lanean oinarrituz, auneko paragrafoan deskribahitakoari jarraituz, kudeaketa-txostenak biltzen duen informazioa 2019ko ekitaldiko urteko kontuekin bat dator eta bere edukia eta aurkezpenak aplikagarria den araudiaren araberakoak dira.

Administratzaileen erantzukizuna urteko kontuak direla-eta

Administratzaileen erantzukizuna da erantsitako urteko kontuak egitea, Erakundearen ondarearen, egoera finantzaríoaren eta emaitzen irudi fidela adieraziz, Sozietateari aplikatu behar zaion Espainian indarrean dagoen informazio fmantzarioaren araudia ja1Taituz, baita irnzurrengatik edo errakuntzengatik hutsegite esanguratsurik gabeko urteko kontuak prestatzeko beraien ustez egokia den barne kontrola ere.

Urteko konhiak prestatzean, Administratzaileen erantzukizuna da Erakundeak funtzionamenduan dagoen enpresa moduan janaitzeko duen gaitasuna balioztatzea da, dagokionaren arabera, funtzionamenduan dagoen enpresarekin zeri.kusia duten gaiak adieraziz eta funtzionamenduan dagoen enpresaren kontabilitate-printzipioa erabiliz, Administratzaileek Erakundea likidatzeko edo eragiketak amaitzeko asmoa dutenean edo beste aukera

PKF

info1me de gestión del ejerc1c10 2019, cuya fo1mulación es responsabilidad de los Administradores del Ente y no forma parte integrante de las cuentas anuales.

Nuestra opinión de auditoria sobre las cuentas anuales no cubre el informe de gestión. Nuestra responsabilidad sobre el informe de gestión, de conformidad con lo exigido por la normativa reguladora de la actividad de auditoría de cuentas, consiste en evaluar e informar sobre la concordancia del informe de gestión con las cuentas anuales, a partir del conocimiento del Ente obtenido en la realización de la auditoria de las citadas cuentas y sin incluir información distinta de la obtenida como evidencia durante la misma. Asimismo, nuestra responsabilidad consiste en evaluar e informar de si el contenido y presentación del informe de gestión son confom1es a la nonnativa que resulta de aplicación. Si, basándonos en el trabajo que hemos realizado, concluimos que existen incorrecciones materiales, estamos obligados a informar de ello.

Sobre la base del trabajo realizado, según lo descrito en el párrafo anterior, la infonnación que contiene el informe de gestión concuerda con la de las cuentas anuales del ejercicio 2019 y su contenido y presentación son conformes a la normativa que resulta de aplicación.

Responsabilidad de los Administradores en relación con las cuentas anuales

Los Administradores son responsables de fo1mular las cuentas anuales adjuntas, de forma que expresen la imagen fiel del patrimonio, de la situación financiera y de los resultados del Ente, de conformidad con el marco normativo de infonnación financiera aplicable a la entidad en España, y del control interno que consideren necesario para permitir la preparación de cuentas anuales libres de incorrección material, debida a fraude o en-or.

En la preparación de las cuentas anuales, los Administradores son responsables de la valoración de la capacidad del Ente para continuar como empresa en funcionamiento, revelando, según corresponda, las cuestiones relacionadas con la empresa en funcionamiento y utilizando el prirtcipio contable de empresa en funcionamiento excepto si los Administradores tienen intención de liquidar la sociedad o de cesar sus operaciones, o bien no exista

4 PKF ATTEST Servicios Empresariales, S.l. • Alameda de Recalde, 36 • 48009 BILBAO

PKF ATTESf SERVICIOS EMPRESARIALES. S.L. -Alameda de Reca!de, 36 e• 48009 Bilbao - Reg. Mere. Biz., Tomo 4205, Sec 8. Hoja 34713. Folio 112, lncs 1ª C.I.F. B-95221271 INSCRITA EN EL REGISTRO OFICIAL DE AUDITORES OE CUENTAS (ROAC) CON EL N' S1520. INSCRITA EN EL REGISTRO DE ECONOMISTAS AUDITORES (REA)

PKF ATTEST es miembro de la red de firmas jurldicamente independientes PKF lnternational Llmiled y no acepta ninguna responsabilidad u obligación por las acciones u omisiones de cualqu!er finna miembro o corresponsal de la red.

Page 7: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

J!/111 PKf'

~ Attest

errealistarik ez dagoenean izan ezik.

Kontu-ikusl<ariaren erantzukizana urteko kontuen ikuskaritza dela eta

Gure helbu11.1ak urteko kontuek, haien osotasunean hartuta, ituzutTengatik edota errakuntzengatik hutsegite esanguratsurik ez duten arrazoizko segurtasuna lo1tzea eta gure iritzia barneratzen duen ikuskaritza txosten bat igortzea dira.

Arrazoizko segurtasuna ziurtasun maila altua da, baina horrek ez du bermatzen Espainian indarrean dagoen kontu-ikuskaritzaren araudia jarraituz egindako ikuskaritzak existitu daitekeen hutsegite esanguratsu bat beti antzeman dezakeenik. Hutsegiteak iruzurrengatik edota e1Takuntzengatik sor daitezke, eta garrantzitsutzat hartuko <lira, baí banaka bai batuta hartuta, urteko kontuetan oinarrituz erabiltzaileek hartzen dituzten erabaki ekonomikoetan eragingo dutela aurreikusten bada.

lkuskaritza txosten honen 1. Eranskinean, urteko kontuen ikuskaritzari dagokionez ditugun erantzukizunen deskribapen zehatzagoa ematen da. Erantsita doazen 6. eta 7. orrialdeetan dagoen deskríbapen hau gure ikuskaritza txostenaren atal bat da.

PKF

otra alternativa realista.

R esponsabilidades del auditor en relación con la auditoria de las cuentas anuales

Nuestros objetivos son obtener una seguridad razonable de que las cuentas anuales en su conjunto están libres de incon-ección material, debida a fraude o error, y emitir un infonne de auditoría que contiene nuestra opinión.

Seguridad razonable es un alto grado de seguridad, pero no garantiza que una auditoría realizada de conformidad con la normativa reguladora de la actividad de auditoría de cuentas vigente en Espaf'la siempre detecte una incorrección material cuando existe. Las incorrecciones pueden deberse a fraude o error y se consideran materiales si, individualmente o de forma agregada, puede preverse razonablemente que influyan en las decisiones económicas que los usuarios toman basándose en las cuentas anuales.

En el Anexo 1 de este infonne de auditoría se incluye \ma descripción más detallada de nuestras responsabilidades en relación con la auditoría de las cuentas anuales. Esta descripción que se encuentra en las páginas 6 y 7 siguientes es parte integrante de nuestro informe de auditoría.

PKF A TTEST Servicios Empresariales, S.L. ROAC-en izena emandakoa Sl520 zk. Inscrita en el ROAC con el Nº Sl520

uis Mara:flón a emandakoa 20.008 zk.

Inscrito en el ROAC con el Nº 20.008

2020ko martxoaren 25an 25 de marzo de 2020

5 PKF ATTEST Servicios Empresariales, S.L. • Alameda de Recalde, 36 • 48009 BILBAO

PKF ATTEST SERVICIOS EMPRESARIALES. S.L -Alameda de Recalda, 36 e• 48009 Blbao • Reg. Mere. Biz , Tomo ◄205. Sec8, Hoja 34713, Folio 112, lncs t• C.I.F. 8-95221271 INSCRITA EN EL REGISTRO OFICIAL DE AUDITORES DE CUENTAS (ROAC) CON EL N' S1520. INSCRITA EN EL REGISTRO DE ECONOMISTAS AUDITORES (REA)

PKF ATTEST es miembro de la red de firmas jurídicamente fn<lependlentes PKF lnlernational Limited y no acepla nlng<l'le responsabilidad u obigación por las acciones u omisiones de cualquier flnna miembro o corresponsal de la red.

Page 8: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

1

1

• PKF'

~ Attest

Gure ikuskaritza txostenarcn l. Eranskina

Gure ikuskaritza txostenean esa~dakoaz gain, Eranskin honetan urteko kontuen ikuskaritzari dagokionez ditugun erantzukizunak biltzen ditugu.

Kontu-ikuskariaren erantzukizuna urteko kontuen ikuskaritza dela eta

Espainian indarrean dagoen kontuen araudiari jarraituz egindako eszeptizismoz eta irizpen profesionala dugu. Baita ere:

ikuskaritzaren ikuskari tzan,

ezarriz jardun

• Urteko kontuetan, iruzurrengatik edo errakuntzengatik, hutsegite esanguratsuak egoteko arriskuak identifikatu eta balioztatu egiten ditugu; arrisku horiei erantzuna emateko prozedurak diseinatzen eta aplikatzen ditugu; eta ebidentzia nahikoa eta egokia lortzen dugu gure iritzia emateko oinarria izateko. lruzurragatik gerta daitekeen hutsegite esanguratsua ez antzemateko aniskua, errakuntzagatik eman daitekeen hutsegite esanguratsua ez antzematekoa baino altuagoa da, izan ere iruzurrak kolusioaren, faltsutzearen, nahita egindako ez-egitearen, nahita egindako adierazpen okerren, edo bame-kontrolaren saihespenaren ondorioz izan daitezke.

• Ikuskaritzarako garrantzitsua den bame­kontrolaren ezagupena lo1tzen dugu, egoeraren arabera egokiak diren ikuskaritza­prozedurak diseinatzeko helburuarekin; eta ez, erakundearen bame-kontrolaren eraginkortasunari burnzko iritzia emateko helburuarekin.

• Aplikatutako kontabiJitate-politikak egokiak diren balioztatzen dugu; baita kontabi li tate­estimazioen arrazoigarritasuna eta Administratzaileek emandako infonnazioa ere.

• Adm inistratzaileek funtzionamenduan dagoen enpresaren kontabilitate-printzipioa egoki erabili duten ondorioztatzen dugu; eta lortutako ikuskaritza ebidentzian oinarrituz, funtzionamenduan dagoen enpresa moduan

PKF

Anexo 1 de nuestro informe de auditoría

Adicionalmente a lo incluido en nuestro informe de auditoria, en este A11exo incluimos nuestras responsabilidades respecto a la auditoria de las cuentas anuales.

Responsabilidad es del a uditor e n rela ció n con la auditoria de las cuentas anuales

Como parte de una auditoria de confonnidad con la normativa reguladora de la actividad de auditoría de cuentas vigente en Espafla, aplicamos nuestro juicio profesional y mantenemos una actitud de escepticismo profesional durante toda la auditoría. También:

6

• Identificamos y valoramos los riesgos de incorrección material en las cuentas anuales, debida a fraude o error, diseñamos y aplicamos procedimientos de auditoría para responder a dichos riesgos y obtenemos evidencia de auditoria suficiente y adecuada para proporcionar una base para nuestra opinión. El riesgo de no detectar una incorrección material debida a fraude es más elevado que en el caso de una incorrección material debida a error, ya que el fraude puede implicar colusión, falsificación, om1S1ones deliberadas, manifestaciones intencionadamente erróneas, o la elusión del control interno.

• Obtenemos conocimiento del control interno relevante para la auditoría con el fin de disef'iar procedimientos de auditoría que sean adecuados en función de las circunstancias, y no con la finalidad de expresar una opinión sobre la eficacia del control intemo de la entidad.

• Evaluamos si las políticas contables aplicadas son adecuadas y la razonabiHdad de las estimaciones contables y la correspondiente infonnación revelada por los Administradores.

• Concluimos sobre si es adecuada la utilización, por los Administradores, del principio contable de empresa en funcionamiento y, basándonos en la evidencia de auditoría obtenida, concluimos sobre si existe o no una incertidumbre material relacionada con hechos o con condiciones que

PKF ATTEST Servicios Empresariales, S.L. • Alameda de Recalde, 36 • 48009 BILBAO PKF ATTEST SERVICIOS EMPRESARIAi.ES, S.L-Alamada de Recalde. 38 8' 48009 Bíl)ao • Reg. Mere. Bíz., Tomo 4205, Sec8, Hoja 34713, Folio 112, lncs 1• C.I.F. B,95221271

INSCRITA EN El REGISTRO OFICIAL DE AUDITORES DE CUENTAS (ROAC) CON El N- S1520. INSCRITA EN El REGISTRO DE ECONOMISTAS AUDITORES (REA) PKF ATTEST es mlembto de la red de firmes jurldicamence Independientes PKF lnc,imalional Limiled y no aeepla nlr)guia responsabilidad u obligación

por las ecclofles u omisiones de cualquier f,rma miembro o ccrrosponsal de la red

Page 9: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

l

1

1

~ Attest

jarraitzeko Erakundeak daukan gaitasuna zalantzan jar dezakeen gertaera edo baldintzekin zerikusia duen ziurgabetasun esanguratsurik dagoen edo ez ondorioztatzen dugu. Ziurgabetasun esanguratsua dagoela ondorioztatzen badugu, gure ikuskaritza txostenean urteko kontuetan honi bumz ematen den informazioarí arreta jarri behar izaten diogu edo, emandako informazioa ez bada egokia, iritzi-aldatua eman behar izaten dugu. Gure ondorioak, ikuskaritza txosteneko datara arte lortutako ikuskaritza-ebidentzian oinarritzen dira. Hala ere, etorkizuneko gertaeren edo baldintzen ondorioz, Erakundeak funtzionamenduan dagoen enpresa izateari utz diezaioke.

• Urteko kontuen aurkezpen orokorra, egitura, edukia eta emandako informazioa balioztatzen ditugu, baila urteko kontuek transakzioak eta azpiko gertaerak itudi fidela erakusteko moduanjasotzen dituzten ere.

Erakundeko Administratzaileekin harremanetan jartzen gara, besteak beste, planifikatutako ikuskaritzaren irismena eta egite datak, eta ikuskaritzan azaldutako arlo esanguratsuak jakinarazteko, baita barne­kontrolean antzemandako balizko gabezia esanguratsuak jakinarazteko ere.

Administratzaileei jakinarazi zaizkien arrisku esanguratsuen artean, egungo urteko kontuen ikuskaritzan adierazgarrienak direnak zehazten ditugu, hauek izanik, ondorioz, gure ustez arriskurik garrantzitsuenak.

Arrisku hauek gure ikuskaritza txostenean deskribatzen ditugu, baldin eta legezko edo erregelamenduzko xedapenek gaia argitaratzea debekatzen ez badute.

PKF

pueden generar dudas significativas sobre la capacidad del Ente para continuar como empresa en funcionamiento. Si concluimos que existe una incertidumbre material, se requiere que llamemos la atención en nuestro infonne de auditoría sobre la correspondiente información revelada en las cuentas anuales o, si dichas revelaciones no son adecuadas, que expresemos una opinión modificada. Nuestras conclusiones se basan en la evidencia de auditoria obtenida hasta la fecha de nuestro informe de auditoría. Sin embargo, los hechos o condiciones futuros pueden ser la causa de que el Ente deje de ser una empresa en funcionamiento.

• Evaluamos la presentación global. la estructura y el contenido de las cuentas anuales, incluida la infonnación revelada, y si las cuentas anuales representan las transacciones y hechos subyacentes de un modo que logran expresar la imagen fiel.

Nos comunicamos con los Achninistradorcs de la entidad en relación con, entre otras cuestiones, el alcance y el momento de realización de la auditoría planificados y los hallazgos significativos de la auditoría, así como cualquier deficiencia significativa del control interno que identificamos en el transcurso de la auditoría.

Entre los riesgos significativos que han sido objeto de comunicación a los Administradores de la Entidad determinamos los que han sido de la mayo; significatividad en la auditoria de las cuentas anuales del periodo actual y que son, en consecuencia, los riesgos considerados más significativos.

Describimos esos riesgos en nuestro informe de auditoría salvo que las disposiciones legales o reglamentarias prohiban revelar públicamente la cuestión.

7 PKF ATTEST Servicios Empresariales, S.L. • Alameda de Recalde, 36 • 48009 BILBAO

PKF ATTEST SERVICIOS EMPRESARIALES. S.L-Alameda deRecalda, 36 8' 48009 81)ao . Reg. Mere. Biz. Tomo4205 $ec8, Hoja 34713 Folio 112 lncs 1' C LF B-9522!27! INSCRITA EN EL REGISTRO OFICIAL DE AUOITORES DE CUENTAS (ROAC) CON EL N' S1520. INSCRITA EN El REGISTRO DE ECONOMISTÁs AUDITORES (REA)

PKF ATTEST es mlembfo de la red de flffllas juri<ficamem_e lndependiente_s PKF lntemalional l lmkad y no acepta ninguna responsabildad u obligación por In acciones u om,s1onee de cualqurer fwma miembro o corresponsal d<l la red

Page 10: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

~ e r:J euekal lrenblde earea

1

r 1

1

1 1

1

1

1 1

1 1

1

1 1

1 1

1 1

1 1 ( J

1 1 l J

l 1

l J

1 J

l J

u L J

L J

u j

u J

URTEKO KONTUEN

LIKIDAZIOA

2@:íl.<;9)K0 IEKlil'AtLIO)X~

Oiru:ílatre Garbian Gerü:iilil:Utéako

AltilaB{ell:en tegoera

!Eskmllirn IFl1um:uen Egoera

LIQUIDACIÓN DE

CUENTAS ANUALES

IE.J!EfR.CJICJIO 2@:Jl.'EJ

Balance

Cuenta de Pérdidas y Ganancias

Estado de Cambios en el !Pat:rím<0nio

Neto

Est·ado de Flujos de Efectivo

Memoria

Page 11: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

l

1

7

1

1 1

1

1

1 1 1 [ )

1 1

1 1

l 1

l l 1 l

j

l 1

LJ

1

l )

erJJ euskal trenblde sarea

I

BALANTZEAK BALANCES 2019KO ETA 2018KO A 31 DE DICIEMBRE DE 2019 y 2018 ABENDUAREN 31N EUROTAN EN EUROS

AKTIBOA ACTIVO

AKTIBO EZ KORRIENTEA ACTIVO NO CORRIENTE

Ibilgetu ukíezina (5. Oharra) Inmovilizado Intangible (Nota 5)

Aplikazio Informatikoak Aplícaciones Informáticas

Garapena Desarrollo

Aurrerakinak Anticipos

Ibilgetu materialak (6. oharra) Inmovilizado Material (Nota 6)

Lurrak eta Eraikinak Terrenos y Construcciones

Instalazio Teknlkoak eta Instalaciones Técnicas y Otro inmovífízado bestelako ibilgetua material Martxan dauden ibilgetuak eta Inmovlfizado en curso y anticipos aurrerakinak

l:pe luzeko ibilgetu Inversiones Financieras a largo plazo Finantzarioak (8. oharra) (Nota 8)

Bestelako finantza aktiboak Otros activos financieros

AKTIBO KORRIENTEA ACTIVO CORRIENTE

Zordun komertzlalak eta kobratu beharreko beste kontu

Deudores comerciales y otras cuentas a

patzuk (8. oharra) cobrar (Nota 8)

zerbitzuak jaso dituzten Clientes por Ventas y Prestaciones bezeroak Servicios Bezeroak, taldeko enpresa eta Clientes, Empresas del grupo y asociadas elkartuak

Orotariko Zordunak Deudores Varios

Langileak Personal

Herri Administrazioak (15. Otros créditos con las Administraciones oharra) Públicas (Nota 15)

Epe laburreko finantze Inversiones Financieras a corto plazo inbertsioak (8. oharra) (Nota 8)

Bestelako f inantza aktiboak Otros activos financieros

Epe laburreko periodifikazioak Periodificaciones a corto plazo

Dirua eta bestelako aktibo Efectivo y otros activos líquidos Hkido baliokideak equivalentes

Diruzalntza Tesorería

AKTIBO OSOA TOTAL ACTIVO

31/12/2019 31/12/2018

1.093.596.555 1.066.952.599

1.974.111 1.749.282

1.654.634 1.618.541

65.485 71.882

253.992 58.859

1.091.529.743 1.065.089.207

791.326.959 772.423.238

184.502.358 181.691.289

115. 700.426 110.974.680

92.701 114.110

92.701 114.110

36.829.422 36.795.561

10,017.747 7.247.621

121.954 76.843

3.399.602 3.313.794

43.332 93.165

71.258 68.608

6.381.601 3.695.211

7.743 7 .743

7.743 7.743

55.163 54.518

26.748.769 29.485.679

26.748.769 29.485.679

1.130.425.977 1.103.748.160

Page 12: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

l

1

1

1

1

' 1

1

l 1

eu5kal Jrenbide sarea

BALANTZEAK

2019KO ETA 2018KO ABENDUAREN 31N EUROTAN ONDARE GARBIA ETA PASIBOA

ONDARE GARBIA

Funts propioak (9. oha.-ra)

Funts soziala

Aurreko Urtetan lortutako Emaitzak

Galdu-Irabaziak Jasotako diru- laguntzalc, dohaintzak eta legatualc (10.b oharra)

Jasotako dlru-laguntzak

PASIBO EZ KORRIENTEA

Epe luzeko zuzkidurak {11. oharra)

Langileei epe luzera emandako prestazloengatiko obligazioak

PASIBO KORRIENTEA - -Epe motzerako Hartzekodunak (12.a oharra)

Bestelako flnantza paslboak

Merkataritza Hartzekodunak eta ordaindu beharreko beste kontu batzuk {12 oharra)

Hartzekodunak, Taldeko enpresak eta Elkartutakoak

Bestelako hartzekodunak

Langileak (oralndik burutu gabeko ordainketak)

Herri Administrazioekln dauden beste zor batzuk (15. oharra)

BALANCES

A 31 DE DICIEMBRE DE 2019 Y 2018 EN EUROS PATRIMONIO NETO Y PASIVO

PATRIMONIO NETO

Fondos Propios (Nota 9)

Fondo Social Resultados de Ejercicios Anteriores Resultado del ejercicio

Subvenciones, donaciones y legados recibidos (Nota 10.b)

Subvenciones recibidas

PASIVO NO CORRIENTE Provisiones a largo plazo (Nota .l.l)

Obligaciones prestaciones a largo plazo al personal

PASIVO CORRIENTE Deudas a corto plazo (Nota 1.2.a)

Otros pasivos financieros

Acreedores Comerciales y otras cuentas a pagar (Nota 1.2)

Proveedores, empresas del grupo y asociadas

Acreedores varios

Personal (Remuneraciones pendientes de pago)

Otras deudas con las Administraciones Públicas (Nota 15)

PASIBO OSOA ETA ONDARE GARBIA TOTAL PASIVO y PATRIMONIO NETO

31/12/2019 31/ 12/ 2018

1.112.758.346 1.087 .355.356 -168.591.927 176.563.979

295.648.889 295.648.889

-119.084.910 -111.701.781

-7 .972.052 -7.383.129

944.166.419 910.791.377

944.166.419 910 .791.377

388 .533 358.753

388.533 358.753

388.533 358.753

17.279.098 16.034.051

11.408.144 10.702.483

11.408.144 10.702.483

5 .870 .954 5 .331.568

179.196 95.167

3.990.755 3.925.019

918. 523 673.992

782.480 637.390

1.130.425.977 1.103.748.160

Erantsitako Memorian deskrlbaturiko letlk 20ra ·bitarteko oharrak, 2019ko abenduak 31ri dagokion Balantzearen parte dira. Las Notas 1 a 20 descritas en la Memoria adjunta forman parte Integrante del 89/ance coi:r:espondlente al 31 de diciembre de 2019. Bilbon, 2020ko martxoaren 24an

En Bilbao, a 24 'f)tº de 2020

Antonl l~ av~

-e ; Ernesto García Vadillo

Pedro María Hernando Arranz (

Page 13: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1 er eut:1kal lrenbide sarea

1

1

1 GALEREN ETA IRABAZIEN KONTUAK CUENTAS DE PÉRDIDAS Y

GANANCIAS 2019KO ETA 2018KO ABENDUAREN EJERCICIOS ANUALES 31N AMAITUTAKO URTEKO TERMINADOS EL 31 DE

· EKITALDIAK, EUROTAN DICIEMBRE DE 2019 Y 2018 EN EUROS

31/12/2019 31/ 12/2018

1 Negozio kopuruaren zenbateko garbia Importe Neto de la Cifra de (16.a. oharra) Negocios (Nota 1.6.a)

17.699.550 18.907 .487

1 Salmentak Ventas 8.699.046 9.203.061

1 Zerbitzu Prestazioak Prestaciones de Servicios 9.000.504 9.704.426

Beste ustiapen sarrera batzuk Otros Ingresos de Explotación 29.081.516 29.364.759

Sarrera Osagarriak eta Kudeaketa Ingresos Accesorios y Otros de 729.516 764.759

Orokorreko beste batzuk (7. oharra) Gestión Corriente (Nota 7)

1 Ekitaldiaren emaitzan sartutakc ustiapen Subv. explotación incorporada al dlru laguntzak (10.a charra) result. del ejercicio (Nota 10.a)

28.352.000 28.600.000

1 Langileen gastuak Gastos de Personal -15.639.636 -14.786.587

Soldatak eta Antzekoak Sueldos, Salarios y asimilados -11.582.798 -11.090.148

1 Gizarte Kargak (16.e. charra) Cargas Sociales (Nota 16.e) -4 .056.838 -3 .696.439

Beste ustiapen Gastu batzuk Otros Gastos de Explotación -31.135.937 -32,007.722

Kanpoko Zerbitzuak (16.d. oharra) Servicios Exteriores (Nota 16.d) -31.080.992 -31.950.302

Trlbutuak Tributos -54.945 -55.750

Kudeaketa Orokorrekc beste Gastu Otros gastos de gestión corriente o -1.670 batzuk

1 Ibilgetuaren amortizazioak (5. eta 6 . Amortización del Inmovilizado -41.022.926 -41.350.474 oharrak) (Notas 5 y6) Ibilgetu ez finantzarioaren diru Imputación subvenc. de 33.857.812 33.838.948

. laguntzengatiko inputazloa (10,b) inmovilizado no financiero (1.0.b)

Narriadurak eta emaitzak ibilgetuaren Deterioro y resultado por

besterentzeengatlk (6, oharra) enajenaciones inmovilizado -1.018.174 - 1.356.000 (Nota 6)

1 Narriadura eta galerak Deterioro y pérdidas -1.037.148 o Besterentzeengatiko emaitzak Resultado por enajenaciones y 18.974 -1.356.000

1 otras

Beste emaitza batzuk Otros resultados 206.440 7.156

1 A.1. USTIAPENAREN EMAITZA RESULTADO DE EXPLOTACION - 7.971.355 -7.382.433

Finantza gastuak Gastos Financieros -697 -696

Beste batzuekin izandako zorrengatlk Por deudas con terceros - 697 -696

A.2. FINANTZA EMAITZAK RESULTADOS FINANCIEROS -697 -696

. A.3. ZERGA AURREKO EMAITZAK RESULTADO ANTES DE -7.972.052 - 7.383.129 IMPUESTOS

lrabazien gaineko zergak (15.d. oharra) Impuestos sobre beneficios (Nota o o 15.d¿

A.4. OPERAZIO JARRAITUEN RESULTADO DE OPERACIONES -7.972.052 -7.383.129 EMAITZAK CONTINUADAS

EKITALDIAREN EMAITZA RESULTADO DEL EJERCICIO -7.972.052 -7.383,129

J

Page 14: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

1

1

1

1

1 1

1

l

1 1

1 1

J

1

1

J

J

eu5kal lrenbide sarea

Erantsitako Memorlan deskrlbaturiko letlk 20ra bltarteko oharrak, 2019. ekltaldiarl dagokion Galeren eta Irabazien Egoeraren parte dira .

Las Notas 1 a 20 descritas en fa Memoria adjunt'a forman parte lntegranl'e de la Cuenta de Pérdidas y Ganancias correspondiente al ejercicio de 2019.

Bilbon, 2020ko martxoaren 24an

En Bílbao, a 24 de Marzo de 2020

Ernesto García Vadlllo

~ Pedro María Hernan do Arranz

Alberto A lberdi Larizgoi tl

~ Mikel Gurutzeaga Zublllaga

d ½J: María Aran;zazu Leturlondo

Aranzamendi

Page 15: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

L- l.- lo= - - - - e -== -'11

'I

eu5l<al trenbide sarea

l ONDARE GARBIAN GERTATUTAKO ALDAKETEN . EGOERAK 2018KO ABENDUAREN 31N EUROTAN

1. 2019KO ETA 2018KO EKITALDIEI DAGOZKION DIRU­SARREREN ETA GASTUEN EGOERAK

A) Galeren eta Irabazien kontuaren emaitza

B) Ondare garbíari zuzenean inpuntatutako diru-sarrerak eta gastuak guztira

Jasotako diru-laguntzak, dohaintzak eta legatuak (10 b. char ra)

- Ibilgetuaren finantzaketarako j asotako diru-laguntzak

C) Transferentziak galeren eta irabazien kontura

Jasotako diru-laguntzak, dohaintzak eta legatuak { 10 b. charra)

- Ibilgetuaren finan tzaketarako jasotako diru-laguntzak

AITORTUTAKO SARRERAK ETA GASTUAK GUZTIRA

-- - -

ESTADOS DE CAMBIOS EN EL PATRIMONIO NETO DE LOS EJERCICIOS 2019 Y 2018

1. ESTADOS DE INGRESOS Y GASTOS RECONOCIDOS CORRESPONDIENTES A LOS EJERCICIOS 2019 Y 2018 EN EUROS

Resultado de la cuenta de Pérdidas y Ganancias

Total ingresos y gastos imputados directamente al Pa trimonio Neto

Subvenciones, donaciones y legados recibidos (Nota 10.b)

- Subvenciones recibidas para financiación de inmovilizado

Transferencias a la cuenta de Pérdidas y Ganancias

Subvenciones, donaciones y legados recibidos (Nota 10.b)

- Subvenciones recibidas para financiación de inmovilizado

TOTAL DE INGRESOS Y GASTOS RECONOCIDOS

_J ...,¡

31/12/2019 31/12/2018

-7.972.052 -7.383.129

67.232.854 57.170.539

-33.857.812 -33.838.948

25.402.990 15.948.462

Erantsitako Memorian deskribaturiko l et ik 20ra bitarteko oharrak, 2019. ekitaldian dagokion Ondare garbiaren Aldaketen Egoera Osearen parte dira.

Las Notas 1 a 20 descritas en la Memoria adjunta forman parte integrante del Estado de Ingresos y Gastos correspondiente al ejercicio 2019.

--

Page 16: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

..__ - - - - - - - - - - -- ......... -ew '

euskal trenbíde sarea

2. ONDARE GARBIAREN GAINEKO ALDAKETEN EGOERA OSOA EUROTAN ESTADO TOTAL DE CAMBIOS EN EL PATRIMONIO NETO EN EUROS

Aurreko ekitaldletako Elotaldiko emaitza

Jasotako diru laguntzak, Gizarte funtsa emaitzak

Resultado del dohaintzak eta legatuak Guztira

Fondo social Resultados de Ejercicio Subvenciones, donaciones Total

Ejercicios Anteriores I!'. lefl_ados recibidos AZKEN SALDOA 2017ko SALDO FINAL AL 31 DE 295.648.889 -99.739.416 -7.503.763 883.001.184 1.071.406.894 ABEN0UAREN 31n DICIEMBRE DE 2017 Aurreko ekitaldletako Ajustes por errores en akatsengatiko doikuntzak ejercicios anteriores -3.269.036 -1.189.566 4.458.602 (2.g. oharra} (Nota 2.g) HASIERAKO SALDOA

SALDO INICIAL AL 1 DE 2018ko URTARRILAREN 295.648.889 - 103.008.452 -8.693.329 887.459.786 1.071.406.894 lean ENERO DE 201 8

Ondare garbiaren beste Otras variaciones del aldaketa batzuk 2018an patrimonio neto en 2018 - 2017. ekitaldlko emaitzen - Distribución del resultado

-8.693.329 8.693.329 o banaketa del ejercicio 2017 2018ko ekitaldian Total de ingresos y onartutako sarrerak eta gastos reconocidos en el ·6.127.756 22.076.218 15.948.462 gastuak guztira eiercicio 2018 AZKEN SALDOA 2018ko SALDO FINAL A 31 DE

295.648.889 -111.701.781 -6.127.756 909.536.004 1.087.355.356 ABENDUAREN 31n DICIEMBRE DE 2018 2018. ekitaldiko Ajustes por errores en el akatsengatiko doikuntzak ejercicio 2018 (Nota -1.255.373 1.255.373 2.g oharra} 2.

HASIERAKO SALDOA SALDO INICIAL AL 1 DE 2019ko URTARRILAREN 295.648.889 -111.701.781 -7.383.129 910.791.377 1.087.355.356

lean ENERO DE 2019

Ondare garbiaren beste Otras variaciones del aldaketa batzuk 2019an patrimonio neto en 2019 - 2018. ekitaldlko emaitzen - Distribud6n del resultado

-7.383.129 7.383.129 o banaketa del ejercicio 2018 2019ko ekitaldian Total de ingresos y

onartutako sarr-erak eta gastos reconocidos en el -7.972.052 33.375.042 25.402.990 gastuak guztira eiercícío 2019 AZKEN SALD0A 2019ko SALDO FINAL A 31 DE

295.648.889 -119.084.910 -7.972.052 944.166.419 1.112.758.346 ABENDUAREN 31n DICIE/vlBRE DE 2019

Page 17: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

- e: i.... e: - - e - - - ..... - - - - - - - --' --' ::J .... 1 ew

1/

euskal trenbide sarea

Erantsitako Memorian deskribaturiko letik 20ra bitarteko oharrak, 2019. ekitaldian dagokion Ondare garbiaren Aldaketen Egoera Osearen parte dira.

Las Notas 1 a 20 descritas en la Memoria adjunta forman parte integrante del Estado Total de Cambios en el Patrimonio neto correspondiente al ejercicio 2019.

Bílbon, 2020ko martxoaren 24an

En Bilbao1 a 24 de Marzo de 2020

r\ ~B Antorjio Aiz Salazar Alberto Alberdi Larizgoitia

~~V~ --.

Ernesto García Vadillo Mikel Gurutzeaga, Zubíllaga

, i Pedro Mana Hernando Arranz

>½J __ -María Aranzazu Leturiondo Aranzamendi

Page 18: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

n 1

l

1

1

1

r 1

1 1

1 l

1

1 [ 1

1

1

1 1

1 1

1 1

J

L J

l 1

l 1 u 1 J

l J

1 1

u .. J

u l

1

J

ef// eu•kal lrenblde •orea

ESKUDIRU FLUXUEN EGOERA ESTADOS DE FLUJOS DE EFECTIVO

DE LOS EJERCICI OS 2019 Y 2018 EN 2019 ETA 2018KO EKITALDIAK, EUROTAN

EUROS

USTIAPEN JARDUEREN ESKUDIRU FLUJOS DE EFECTIVO DE LAS

FLUXUAK ( I) ACTIVIDADES DE EXPLOTACIÓN (I)

Eklta ldiaren emaitza zerga aurretlk Resultado del ejercicio antes de

Impuestos

Emaitzaren d olkuntzak Ajustes del resultado

Ibllgetuaren amortlzazloa (5 eta 6. oharrak) Amortización del Inmovilizado (Notas 5 y

6)

Balio zuzenketak narriaduragatlk ( 6. oharra) Correcciones valorativas por deterioro

(Nota 6)

l➔ornlkuntzen aldaketa (Nota 11) Variación provisiones (11. ohi:Jrra)

Ibl lgetuaren baxen eta besterentzeen eta Resultados por bajas y enajenaciones de

flnantza lnbertsloen ondoriozko emalt zak Inmovilizado e inversiones financieras

Kapltal dlru-laguntzen lnputazloa (10.b. Imputación de Subvenciones de capital

oharra) (Nota 10.b)

Finantza gastuak Gastos Financieros

Aldaketak kapital arruntean Cambios en e l capital corriente

Zordunak eta kobratu beharreko beste kontu

batzuk (8. oharra) Deudores y otras cuentas a cobrar (Noti:J 8)

Hartzekodunak eta ordaindu beharreko beste Acreedores y otras cuentas a pagar (12.

kontu batzuk (Nota 12) ohi:Jrra)

Beste zenbalt paslbo arrunt Otros Pasivos Corrientes

Ustlapen jardueren beste zenbait eskudiru Otros flujos de efectivo de las

f lux u actividades de explotación

Interesen ordainketak Pagos de Intereses

INBERTSIO JARDUEREN ESKUDIRU FLUJOS DE EFECTIVO DE LAS

FLUXUAK (II) ACTIVIDAOES DE INVERSIÓN ( II)

Inbertsioengatlko ordainketak Pagos por Inversiones

Ibllgetu ez-materiala (5. oharra) Inmovilizado intangible (Nota 5)

Ibllgetu materlala (6, oharra) I nmovilizado Intangible y materia/ (Nota 6)

Beste ftnantza aktibo batzuk (8. oharra) Otros activos fini:Jncieros (Nota 8)

oeslnbertsioengatlko kobrantzak Cobros po,- Desinversiones

I bl lgetu materiala (6. oharra) Inmovilizado materii:JI (Nota 6)

FINANTZAKETA JARDUEREN ESKUDIRU FLUJOS DE EFECTIVO DE LAS

FLUXUAK (III) A CTIVIDADES DE FINANCIACIÓN (Ill)

Ondare tresnengatiko kobrantzak eta Cobros y pagos por instrumentos de

ordainketak patrimonio

Kapltal dlru laguntzengatlko kobrantzak (10.b. Cobros de subvenciones de capital (Noti:J

oharra) 10.b)

AUMENTO/DISMIN. NETA DEL ESKUDIRUAREN EDO BALIOKIDEEN

HAZKUNDEA/MURRIZKETA ( I+II+III) EFECTIVO O EQUIVALENTES

(I+II+III)

Eskudirua edo ballokldea ekltaldlaren hasleran Efectivo o equivalente al comienzo del

ej ercicio

Eskudlrua edo baliokidea ekltaldlaren amaleran Efectivo o equivalente al fini:JI del ejercicio

2019 2018

173.75 S 3.361.287

- 7 .972.0S2 -7.383.129

8.213.76S 8 ,513.385

41.022.926 41.350.474

1.037.148 o

29.780 -354.837

-18.974 1.356.000

-33.857 .812 -33.838.948

697 696

-67.2 6 1 2.231.727

-654.738 2.322.148

539.386 -164.278

48.091 73.857

-697 - 696

-697 -696

-68.031.735 -60. 135.732

- 68.0S5.435 -60.135.732

-451.554 -328.963

-67.621.685 -59.745.447

17.804 -61.322

23.700 o 23.700 o

65,121.070 59.611.249

65.121.070 59.611.24 9

65.121.070 59.611.249

-2.736.910 2.836,804

29.485.679 26.648.875

26.748.769 29.485.679

Page 19: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

l

l l 1

1

1 1

l 1 1

! 1

1

1

1

1 1

l l 1

l 1 l 1

l 1

l 1 l J

l 1 1 1 1 J

¡

l J

1

euskal trenbide sarea

Erantsitako Memorian deskribaturiko l etik 20ra bitarteko oharrak, 2019. ekitaldiarl dagokion Eskudiruaren

fluxuen Egoeraren parte dira.

l as Notas 1 a 20 descritas en la Memoria adjunta forman parte Integrante del Estado de Fluj os de Efectivo

correspondiente al ejercicio 2019 .

Bilbon, 2020ko martxoaren 24an

En Bilbao, a 24 de Marzo de 2020

Ernesto García Vadillo

Pedro Maria Hernando Arr anz ,,il¡

.,,,...---

.,00~~,(,:-.--i"'™'.._)u4'A-~

Mikel Gurutzeaga Zubl llag a

María Aranzazu Leturlondo Aranzam endl

Page 20: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

l

l

1 1 l

n l

n 1 r i

l

l

1

1

1 J

1 1

l 1 l

l l

l 1 1

L J

1 1

J

J

L J

LJ u

j

u J

1

V er, eu5kal trenblde 5area

TXOSTENA

MEMORIA

2019. EKITALDIA

EJERCICIO 2019

Page 21: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

evskal trenbide sarea

1. ERAKUNDE PUBLIKOAREN IZAERA

ETA JARDUERA

1. NATURALEZA Y ACTIVIDAD DEL

ENTE PÚBLICO

EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) Eusko EUSKAL TRENBlDE SAREA (ETS) es un Ente

Jaurlaritzaren Zuzenbide Pribatuko Erakunde Público de Derecho Privado del Gobierno

Publiko bat da eta trenbideei buruzko gaietaz Vasco, adscrito al departamento de la

arduratzen den Autonomia Erkidegoko Administración de la Comunidad Autónoma

Administrazio Sallari atxikia daga. Gaur egun

sall hori Ekonomlaren Garapen

eta Azplegitura Saila da.

Erakundea Eusko Legebiltzarrak sortu zuen

maiatzaren 21eko 6/2004 Legearen bitartez,

Euskal Autonomia Erkidegoko trenbide

azpieg iturak

helburuarekin.

ondorengoa da:

eraiki

Bere

eta kudeatzeko

helburu soziala

1) Trenbideen gaineko eskumena duen

Euskal Autonomía Erkidegoko Admi­

nistrazio Orokorreko Sailari bere

laguntza teknikoa eskaintzea trenblde

garraioko azpiegiturak planifikatu eta

prog ra matzeko.

2) Jaurlaritzak agintzen dizkion garraio

azpieglturak eraikitzea eta, era berean,

azpiegitura berri horiek, zuzenean edo

beste edozein zuzenbide publlkoko zeln

pribatuko erakunderen bitartez eta

edozeln negozio juridikoren bidez,

zaintzea, kudeatzea eta administratzea.

de Euskadi que ostente las competencias en

materia de ferrocarriles, actualmente el

Departamento de Desarrollo Económico e

Infraestructuras.

El Ente fue creado por el Parlamento Vasco

mediante la Ley 6/2004 de 21 de mayo, con

el objeto de construir y gestionar las

infraestructuras ferroviarias de la

Comunidad Autónoma de Euskadi. Su objeto

social es el siguiente:

1) La cooperación técnica con el

Departamento competente en materia

de ferrocarriles de la Administración

General de la Comunidad Autónoma de

Euskadi en la planificación y

programación de las Infraestructuras de

transporte ferroviario.

2) La const rucción de las infraestructuras

de transporte ferroviario que le

encomiende el Gobierno, así como

conservar, gestionar y administrar estas

nuevas infraestructuras, ya sea

directamente o mediante ot ra entidad de

derecho público o derecho privado, y por

medio de cualquier negocio jurídico.

3) Aurretik baziren trenbide garraloko 3) La conservación, gest ión y

azpiegiturak, aurreko atalean aipatutako

bitartekoen bidez, zaintzea, kudeatzea

administración, en los mismos términos

expresados en el apartado anterior, de

Página 12

1 1

7

1

l l

1

l 1 l

l

1

1

1 1

1 1

1 1

1 J

J

J

!

J

J

l

Page 22: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

l

l 1

l

' 1

1

1

1

1

J

j

euskal trenblde sarea

eta administrat zea, Jaurlaritzak hala

irizten duenean.

4) Jaurlaritzak agintzen dion eta zuzenean

edo zeharka tren bid e garraloko

azpiegiturak eraikitzearekin,

zaintzearekin eta administratzearekin

zerikusia duen beste edozein eginklzun,

bereziki, azterlanak eta proiektuak

idazteari buruzkoak eta trenbide

garraioko polltlkari, telekomunikazlo

zerbitzuei eta espazio publlkoen

erabilerari lotutako azpiegiturak kudea-

tzearekin -zuzenbidean onartutako

edozein negozio juridlkoren bidez-

zerikusia dutenak.

las infraestructuras de transporte

ferroviario preexistentes que le adscriba

el Gobierno.

4) Cualquier otra función que le

encomiende el Gobierno y que directa o

indirectamente esté relacionada con la

construcción, la conservación y la

administración de las infraestructuras de

transporte ferroviario, y de forma

especial las relativas a la redacción de

estudios y proyectos y a la gestión, por

medio de cua lquier negocio jurídico

admitido en derecho, de las

infraestructuras que estén vinculadas a

la política de transporte ferroviario, a los

servicios de telecomunicaciones y al uso

de espacios públicos.

Bere eginkizunen artean ondorengoak Entre sus funciones destacan las siguientes:

azpimarra daitezke:

Proiektu teknikoak lantzea. - Elaboración de proyectos técnicos.

Azpiegitura berriak eraikitzeko obrak - Realización de obras de construcción de

aurrera eramatea. nuevas infraestructuras.

Azpiegiturak kudeatzea: horiek - Administración de infraestructuras:

ustiatzea eta mantentzea, haien

segurtasuna bermatzea eta trafikoa

erregulatzea .

explotación, mantenimiento, gestión de

seguridad y regulación del tráfico.

Lursailak eta instalazioak erabiltzea. - Utilización de terrenos e instalaciones.

Trenbide azpiegiturel<in - Protección y policía en relación con las

erlazionatutako babesa eta zainketa. infraestructuras ferroviarias.

Kanon eta tarifen dirua jasotzea. - Pe rcepción de cánones y tarifas.

Azpiegituretako adminlstratzaile gisa - Ejercicio de potestades administrativas

dituen administrazlo ahalmenak en su calidad de administrador de

erabiltzea.

Trenbideetako jabari publikoaren

gaineko emakida eta baimenei

buruzko erabakiak hartzea .

infraestructuras.

Resolver sobre las concesiones y

autorizaciones sobre el dominio público

ferroviario.

Página 13

Page 23: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

euskal trenbide sarea

Euskal Trenbide Sarearen j arduerak

Zuzenbide Pribatuarekin bat datoz.

Euskal Trenbide Sarea desarrolla sus

actividades de acuerdo con el Derecho

Erakundeak bere administrazio ahalmenak Privado. En todo caso, cuando ejerce

erabil tzen dituenean betiere Zuzenbide potestades administrativas se rige por las

Publikoko arau apl ikagarriak betetzen ditu. normas de Derecho Público aplicables.

Gainera, Erakunde Publikoa denez, Eusko Además, y en su calidad de Ente Público, le

Jaurlaritzak zein Legebiltzarrak hari son de aplicación las normas que sobre la

dagozkion gaiei buruz ebazten dituzten materia elaboren tanto el Parlamento como

arauak bete behar dltu. Ekonomia-finantzen el Gobierno Vasco. En lo relativo a la

lnformazioarf dagokionez, Erakundeak Eusko Información económico financiera, el Ente

Jaurlaritzako Ogasun Sailaren aurrean viene obligado a presentar al Gobierno Vasco

aurkeztu beharko ditu Kontabilitate Plan las Cuentas Anuales elaboradas de acuerdo

Orokorraren arabera burututako urteko al Plan General de Contabilidad, procediendo

kontuak, eta Administrazio Kontseiluak el Consejo de Administración a la

kontuen likidazioa formulatuko du, formulación de la liquidación de cuentas,

Erakundearen eraketari buruzko 6/2004 conforme se establece en el artículo 10.c de

Legearen 10.c artiku luan ezartzen dena la Ley 6/2004 de constitución del Ente.

betez.

1.1. Trenbide Azpiegituren Adskripzioa 1.1. Adscripción de las Infraestructuras

Ferroviarias

2006ko abuztuaren 1ean Eusko Jaurlaritzak El 1 de agosto de 2006 el Gobierno Vasco

trenbide azpiegitu ren eta t renbide garraioko completó el proceso de separación entre la

zerbitzuen kudeaketak banatzeko prozesua gestión de la infraestructura ferroviaria y la

burutu zuen. Horreia, Euskal Trenbide

Sareak Eusko Trenbideak Sozietate

Publikoak kudeatzen zituen lineetako

azpiegiturak zaindu, administratu eta

kudeat zeko ardura jaso zuen.

Aktiboen Esleipena

prestación de servicios de t ransp.orte

ferroviario, asumiendo Euska l Trenbide

Sarea la conservación, administración y

gestión de las infraestructuras de transporte

ferroviario de las líneas operadas por la

Sociedad Pública Eusko Trenbideak.

Adscripción de activos

Euska l Trenbide Sarea Erakunde Publikoak En desarrollo del objeto social de Euskal

ordura arte Eusko Trenbideak - Ferrocarriles Trenbide Sarea, mediante el Decreto

Vascos, S.A. Sozietate Publikoari zegozkion 118/2006, de 6 de j unio, el Ente Público

trenbide azpiegiturei zuzendutako aktiboak recibió en régimen de adscripción los activos

Página 14

l

1

1

1 l

1

1

l

l

·1 1

1 l

1 1

1 )

J

1 1

l J

l

J

J

1

Page 24: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

l

l

J

J

e rj¡¡: euskal trenblde sarea

~

jaso zituen bere helburu soziala bete zezan, vinculados a las infraestructuras ferroviarias

ekainaren 6ko 118/2006 Dekretuak agintzen hasta ese momento adscritos a la Sociedad

duen bezala. Pública Eusko Trenbideak - Ferrocarriles

Vascos, S.A.

Aktiboen adskripzioari dagokionez, En lo relat ivo a la adscripción de activos, si

aportaturiko ondasunak Euskadiko Au- bien los bienes aportados son t itularidad de

tonomia Erkidegoarenak badira ere, ustiapen la Comunidad Autónoma de Euskadi, al

ekonomikoa determinatzen duen unitate haber sido aportados un conjunto de bienes

ekonomiko autonomoa era dezaketen patrimoniales susceptibles de constituir una

ondasun multzo bat aportatu denez, hau da, unidad económica autónoma determinante

bere ba liabideekin bakarrik funtzionatzeko de una explotación económica, es decir, un

gai izango den multzoa eta jasotako conj unto capaz de funcionar por sus propios

ondasunen izaera eta operazioaren funts medios y atendiendo a la naturaleza de los

ekonomikoa kontuan izanik, jarduera adar bienes recibidos y el fondo económico de la

baten barruan sar daitekeena, Eraku ndeak operación, asimilable a una rama de

jasotako· ondasunak ibilgetu inmaterialen actividad, el Ente procedió a registrar los

edo materialen dagozkien epigrafeetan bienes recibidos en los correspondientes

erregistratu ditu, bakoiti:aren lzaera kontuan epígrafes de inmovilizaciones intangibles o

izanik. materiales en función de su naturaleza.

Ondasun horlen balioa, 2019ko abenduaren El valor neto contable de estos bienes al 31

31n, 64.883.010 eurokoa da. 2018ko de diciembre de 2019 asciende a

abenduaren 31n 69.831.434 eurokoa zen.

Era berean, el<ainaren 6ko 118/2006

Dekretuari jarraiki, Erakundeari adskripzio­

erregimenean esleitu zitzaizkion Euskal

64.883.010 euros. En 2018 el valor era de

69.831.434 euros.

Asimismo, de acuerdo con el Decreto

118/2006, de 6 de j unio, se asignó en

régimen de adscripción al Ente los restantes

Autonomía Erkidegoko gainerako trenbide·- bienes de dominio público ferroviario de la

jabarl publikoko ondasunak, abuztuaren Comunidad Autónoma de Euskad i,

25eko 2488/1978 Dekretuaren eta integrados por las líneas ferroviarias

abenduaren 18ko 3/1979 Lege Organikoaren t ransferidas por Decreto 2488/1978, de 25

bidez t ransferitutako trenbide- llneek osatzen

dituztenak, baita Zumarragatik Zumaiarako

trenbidearen linea eta Bilboko tranbiaren A

linea eta linea horiek administratu eta

kudeatzeko dagokion mandatua ere . Hala

eta guztiz ere, ezinezkoa izan zen linea horiei

de agosto, y Ley Orgánica 3/ 1979, de 18 de

diciembre, así como la línea del ferrocarril de

Zumárraga a Zuma ia y la Línea A del Tranvía

de Bilbao y la correspondiente encomienda

para la administración y gestión de los

mismos. No obstante, no fue posible

Página 15

Page 25: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

~ er, euska/ /renblde •area

dagokien ondas unen zerrenda eta

balioespen bat edukitzea, eta horregatik

Erakundearen data horretako ibilgetu­

erregistroan ez ziren barne hartu.

disponer de una relación ni valoración de los

bienes correspondientes a estas líneas, por

lo que no fueron incluidos en el registro de

Inmovilizado del Ente a dicha fecha, ni lo

están a fecha actual .

Modu osagarrian, transferi tutako t renblde- Adicionalmente, al objeto de conocer la

jarduera osatzen duten eta haien kudeaketa totalidad de los bienes que componen la

erakundearen erantzukizuna den ondasun actividad ferroviaria t ransferida y cuya

guztlak ezagutzeko, aditu independenteei gestión es responsabilidad del Ente, se llevó

eskatutako hainbat prolektu egin ziren, a cabo la realización de unos proyectos

trenbide-azplegiturari buruzko datuak encomendados a expertos independientes

biltzea eta euskarrl geografikoa zuten datu- cuyo objeto principal fue la recopilación de

baseetan sartzea lzanlk helburu nagusia, los datos relativos a la infraestructura

egungo ondasunen lnformazio eguneratua ferroviaria y su volcado en bases de datos

edukitzea ahalbidetzen duen kudeaketako con soporte geográfico, al objeto de disponer

informazio-sistema bat edukitzeko, baina de un sistema de información de gestión que

ezin izan balioetsi eta erakundearen permitiese tener información actualizada de

kontabilitate-erregistroetan sartu. los bienes existentes, aunque no pudo ser

Beste adskripzio batzuk

valorado e incluido en los registros contables

del Ente.

Otras adscripciones posteriores

2011ko ekitaldian, Eusko Jaurlarltzak ETSri En el ejercicio 2011, el Gobierno Vasco

esleltu zizkion bi bulego-solairu Bilboko Albia adscribió a ETS dos plantas de oficinas en el

Eraikinean 3.460.005 euroren truke, eta Edificio Albia de Bilbao por 3.460.005 euros,

Martuteneko (Donostia) DBH-ko eraikina y el edificio I.E.S. de Martutene en Donostia

693. 983 euroren truke, 2011ko uztailaren

28ko eta abenduaren 26ko ebazpenen bidez,

hurrenez hurren. 2012az geroztik ETSk

Bilboko San Bizente kaleko 8. zenbakian

dagoen eraikineko 14. eta 15. solairuetan

garatzen du bere jarduera, Albia Eraikina

izeneko eralklnean, alegia.

Modu osagarrlan, 2013ko ekitaldlan Eusko

Jaurlaritzak Bilboko Prim kalean kokatutako

por 693.983 euros, a través de las

resoluciones de 28 de ju lio y 26 de diciembre

de 2011, respectivamente. Desde

septiembre de 2012 ETS desarrolla su

actividad en las plantas 14 y 15 del Inmueble

sito en el número 8 de la calle San Vicente 8

de Bilbao, conocido con el nombre de Edificio

Albia.

Adicionalmente, en el ejercicio 2013 el

Gobierno Vasco adscribió a ETS quince

Página 16

l

1

1 1

l

1 1

l 1

1 1

l

1

l

1 1

1 1

l 1

l J

l 1 1

1

j

Page 26: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

l l

l 7

r

1

1

1

1 1

1

1

euskal trenblde sarea

15 garaje-plaza esleitu

391.500 euroren truke.

zizkion ETSri, parcelas de garaje situadas en la call e Prim

Aktiboen bi en Bilbao por 391.500 euros. Ambas

adskripzio horiek kontrapartida izan zuten adscripciones de activos tuvieron su

erakundearen Gizarte Funtsean. contrapartida en el Fondo Social del Ente.

1.2. ETS- ren jarduera 1.2. Actividad de ETS

2006ko abuztuaren letik aurrera, ETS Desde el 1 de agosto de 2006, ETS asume la

arduratzen da bere menpeko tren lineen conservación, administración y gestión de

garraiorako azpiegituraren kudeaketaz, las Infraestructuras de t ransporte ferroviario

zaintzaz, eta administrazioaz. Baita trenbide de las líneas que le han sido adscritas, así

berriak eraikitzeaz ere, eta Eusko

Jaurlaritzaren Ekonomiaren Garapen

eta Azpiegltura Sailarekin elkarlan teknikoan

aritzen da ordutik aurrera. Horrela, bere

xede sozialean aurreikusitako jarduerak bete

dira .

Gaur egun azpiegitu rak honako hauek dira:

• Euskal Autonomía Erkidegoko trenbide­

jabari publikoko ondasunak, abuztuaren

25eko 2488/1978 Dekretuaren eta

abenduaren 18ko 3/1979 Lege

Organikoaren

trenbide- lineek

bidez transferitutako

osatzen dituztenak

(Bilbo-Donostia, Donostia-Hendaia,

Amorebieta-Bermeo, Deustua-Lezama

eta Urolako trenbide-adarra).

• Bílboko tranbia .

• Gasteizko tranbia.

Euska l Trenbide Sareak bere gain hartuko

como la construcción de nuevas líneas

ferroviarias y la cooperación técnica con el

Departamento de Desarrol lo Económico e

Infraestructuras del Gobierno Vasco,

completándose así las actividades previstas

en su objeto social.

Estas infraestructuras son, a día de hoy:

• Los bienes de dominio público ferroviario

de la Comunidad Autónoma de Euskadi,

integrados por las líneas ferroviarias

transferidas por Decreto 2488/1978, de

25 de agosto, y Ley Orgánica 3/1979, de

18 de diciembre (Bllbao-Donostia,

Donostia-Hendaia, Amorebieta-Bermeo,

Deusto-Lezama y ramal del Urola).

• Tranvía de Bilbao.

• Tranvía de Gasteiz.

Euskal Trenbíde Sarea asume además la

du, halaber, Bilboko hiri t renbideko linea construcción de las nuevas líneas del

berrien eraikuntza, eta bere azpiegituraren Ferrocarril Metropolitano de Bilbao y la

ondasun guztien kudeaketa. gestión de todos los bienes que integran su

infraestructura.

Laburbllduz, bere funtzioak honako hauek En resumen, las funciones de ETS son las

dira: siguientes:

Página 17

Page 27: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

e; euska/ lrenblde sorea

• ETS-ren Sare Proploaren trenbide- • Elaboración de proyectos técnicos y

azpiegitura berriak eraiki tzea eta

proiektu teknikoak egitea.

• Eusko Jaurlarit zak hala aglnduta, beste

trenbide azpiegituren eralkit ze-lanak

zuzentzea eta proiektu teknlkoak egitea

(Euskal Trenbide Sare Berria, Metro

Bilbao ... ).

obras de construcción de nuevas

infraestructuras ferroviarias de la Red

Propia de ETS

• Elaboración de proyectos técnicos y

dirección de las obras de construcción de

otras infraestructuras ferroviarias que le

sean encomendadas por el Gobierno

Vasco (Nueva Red Ferroviaria del País

Vasco, Metro de BIibao, ... )

• Trenbide azplegitura proploen eta • Adm inistración de las infraestructuras

aglntzen zaizkion gainerakoen admlnis­

t razioa. Hurrengo hauek barne daude:

o Ustiapena, dagokion kanona

kobratuko da.

o Mantentzea eta zaintzea.

o Segurtasun sistemen kudeaketa eta

trafikoa erregulatzea.

3. Lineari buruzko hitzarmena

Bilboko Trenbide Metropolitarraren linea

berrien eraikuntzarekln erlazionatuz, 2008ko

abenduaren 26an hitzarmena sinatu zen

Eusko Jaurlaritzaren, Bizkalko Foru

Aldundiaren eta ETS-ren artean. Hitzarmen

ferroviarias propias y aquellas que le

sean encomendadas, que comprenderá:

o Su explotación, mediante el cobro del

correspondiente canon

o Su mantenimiento y conservación

o La gestión de los sistemas de

seguridad y regulación del tráfico

Convenio Línea 3

En relación a la construcción de las nuevas

líneas del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao,

el 26 de diciembre de 2008 se suscribió un

Convenio entre el Gobierno Vasco, la

Diputación Foral de Bizkala y ETS que

horrek Bilboko Metroaren 3. Linea establecía los términos de financiación y

eraikitzeko eta finantzatzeko terminoak eta construcción de la Línea 3 del Metro de

une horretan zegoen sisteman lntegratzea BIibao y su integración en el sistema

jasotzen zuen. Modu osagarrian, 2013ko existente. Adiclonalmente, con fecl1a 27 de

abenduaren 27an beste Hitzarmen bat sinatu diciembre de 2013 se fi rmó un nuevo

zuten erakunde horien artean, Bi lboko Convenio entre las mismas instituciones para

Metroaren 3. Linearen eraikuntza-obrekin

jarraltzeko eta obrak finantzatzeko bukatzen

diren arte. 2016ko abenduaren 23an honen

gehigarri bat sinatu zen, hitzarmena 2017ra

arte luzatzeko.

la continuación de las obras de construcción

y financiación de la Línea 3 del Metro de

Bilbao, hasta el final de las mismas. Con

fecha 23 de diciembre de 2016 se fi rmó una

adenda al acuerdo aprobado en 2013 para su

prolongación en el ejercicio 2017.

Página 18

1

1

1

1

l

1 1 l

1 l

1

1

1

1

J

1 1

1 1

l

1

1 J

J

Page 28: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

l 1

1

J

1

1

J

euskat trenbide sarea

Azkenik 2017. urtean jarri zen martxan En 2017 se puso finalmente en marcha la

Metroaren 3. linea. Honez gain, Hitzarmen Línea 3. Además, se aprobó una adenda

berri bat sinatu zen, 2018an zehar egin diren adicional que recoge los t rabajos finales que

eta 2019an jarraituko duten azkenengo se han realizado a lo largo de 2018 y 2019.

lanak jasotzen dituena.

2018ko azaroak 14an hitzarmen berri bat

izenpetu da Bilboko Udala eta ETS-ren

artean. Honetan Zazpi Kaleak geltoki

En 2019 se han liquidado todas las

cantidades pend ientes del Convenio.

El 14 de noviembre de 2018 se ha suscrito

un nuevo convenio entre el Ayuntamiento de

Bilbao y ETS. En el mismo se recogen los

berriaren gainean eraikiko den La Esperanza términos en los que se llevarán a cabo la

pilota leku berria eta pilotalekuaren financiación y construcción del fronton de La

euskarritzat balio izango duen eraikina zer Esperanza así como del edificio que sirve de

baldintzatan finantzatu eta eraikiko diren soporte al frontón, que fue demolido a causa

jasotzen da. de las obras de construcción de la Línea 3 del

Metro de Bilbao.

2019ko abenduaren 31n, Merkataritzako Al 31 de diciembre de 2019 el Ente no está

Kodearen 42, artikuluaren edukiaren obligado1 de acuerdo con el contenido del

arabera, Erakundea ez dago behartuta artículo 42 del Código de Comercio, a

urteko kontu bateratuak formulatzera, eta, formular cuentas anuales consolidadas, ni

Urteko Kontuak Prestatzeari buruzko Arauen forma unidad de decisión según lo dispuesto

13. arauan ezarritakoaren arabera, ez du en la Norma 13ª de las Normas de

erabaki-unitaterik osatzen Espainian Elaboración de Cuentas Anuales con otras

helbideratutako beste ezein sozietaterekin. sociedades domlci lladas en España.

Urteko kontu hauek eurotan aurkezten dlra, Las presentes cuentas anuales se presentan

hori balta erakundearen diru funtzionala eta en euros, que es la moneda funcional y de

aurkezpen-dirua. presentación del Ente.

2 . URTEKO KONTUAK AURKEZTEKO 2. BASES DE PRESENTACIÓN DE LAS OINARRIAK CUENTAS ANUALES

Urteko Kontu hauen zenbateko guztiak Las notas 1 a 20 descritas en la presente

eurotan eta hamarrekorik gabe adierazita Memoria forman parte integrante del

daude. Memoria honetan aipatutako oharrak

(letik 20ra) 2019ko abenduaren 31n

datatutako Balantzetik, Ga leren eta

Balance, de la Cuenta de Pérdidas y

Ganancias, del Estado de Cambios de

Patrimonio Neto y el Estado de Flujos de

Irabazien Kontutik, Ondare Garbian Efectivo a 31 de diciembre de 2019.

Página 19

Page 29: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

eu5kat Jrenblde 5area

gertatutako Aldaketen Egoeratik eta Olru

Fluxuen Egoeratlk iortu ditugu.

a) Irudi garbla a) Imagen Fiel

Erantsirik dauden Urteko Kontuak Las Cuentas Anuales adjuntas han sido

Erakundeko kontabilitate erregistrotik lortu obtenidas de los registros contables del Ente

ditugu, eta Kontabilltateko Plan Orokorra y se presentan de acuerdo con el R.O.

onetsi duen 1514/2007 Errege Oekretuan 1514/2007 por el que se aprueba el Plan

eta irailaren 17ko 1159/2010 Errege General de Contabilidad y las modificaciones

Oekretuan, Abenduaren 2ko 602/2016 incorporadas a este mediante el R.O.

Errege Oekretuan, EHN733/2010 1159/2010, de 17 de septiembre, el R.O.

(martxoaren 25ekoa) Aglnduan agindutakoa 602/2016, de 2 de diciembre, así como la

betetzen dute, eta aplikatzekoak diren Orden EHA/733/2010 de 25 de marzo, y del

Espainiako gainerako kontabilitate-arauak. resto de la normativa contable española que

Horrela, Erakundeko ondarea, egoera

ekonomikoa, erakundearen emaitzak eta

dlru fluxuen egoera argi eta garbi zehazten

dira.

resulta de aplicación de forma que muest ran

la Imagen fiel del patrimonio, de la situación

financiera, de los resultados del Ente y de los

flujos de efectivo habidos durante el

correspondiente ejercicio.

b) Nahitaezkoak ez diren kontabilitate b) Principios contables no obligatorios

printzipio aplikatuak aplicados

Ez dira aplikatu nahitaezkoak ez diren No se han aplicado principios contables no

kontabilltate printzipioak. Administratzaileek obligatorios. Los Administradores han

urteko kontuak egin dltuzte urteko kontu formulado estas Cuentas Anuales teniendo

horietan eragin nabarmena duten eta en consideración la totalidad de los principios

nahitaez aplikatu behar diren kontabilitate y hormas contables de aplicación obligatoria

printzipio eta arau guztiak kontuan lzanik.

Eutsi egln zaio nahitaezl<oak dlren printzlpio

guzt iak aplikatzeari.

c) Ziurgabetasuna balioztatzeari eta

zenbatesteari buruzko alderdi kritikoak

Urteko kontuen prestakuntzetarako

beharrezkoa da Sozietateak etorkizunari

que t ienen un efecto significativo en dichas

Cuentas Anuales. No existe ningún principio

contable, que siendo obligatorio, haya

dejado de aplicarse.

e) Aspectos críticos de la valoración y

est imación de la incertidumbre

La preparación de las cuentas anuales exige

el uso por parte de la Sociedad de ciertas

Página 20

1

1

1 1

1

l

1 1

1 1

1 1

1

l

1 1

J

l 1

1 1

J

J

Page 30: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

l

1

l l

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1 1

1

J

1

1

J

L J

l

1

1

1

1

J

!

1

J

J

e, euskal ltenblde satea

dagokionez nolabaiteko aurreikuspenak estimaciones y juicios en relación con el

erabi ltzea. Aurreikuspen horiek etengabe futuro que se evalúan conti nuamente y se

ebaluatzen dira eta esperientzia historikoan

eta beste hainbat faktoretan oinarrituta

egiten dira, esaterako, dagoen egoeran

oinarrituta etorkizunean gertatzeko

modukotzat jotzen diren gertaeretan.

Honekin batera doazen urteko kontuak

egitean, Erakundeko admlnistratzaileek egi ­

niko zenbatespenak erabili dira bertan

bilduta dauden aktibo, pasibo, sarrera, gastu

eta konpromisoetako zenbait baloratzeko.

basan en la experiencia histórica y otros

factores, incluidas las expectativas de

sucesos futuros que se consideran

razonables bajo las ci rcu n sta ncias. En

consecuencia, en la elaboración de las

Cuentas Anuales adjuntas se han utilizado

estimaciones real izadas por los

Administradores del Ente para valorar

algunos de los activos, pasivos, ingresos,

gastos y compromisos que figuran

registrados en ellas.

Nahiz eta zenbatespen horiek 2019ko A pesar de que estas estimaciones se han

ekitaldia ixtean eskuragarri dagoen realizado sobre la base de la mejor

informaziorik onena oinarri hartuta egin

diren, baliteke zenbatespenok geroan jazo

lltezkeen gertaeren ondorioz aldatu behar

izatea (gorantz edo beherantz) datozen

ekitaldietan. Hala denean, geroari begira

eg ingo lirateke zenbatespenak.

Ondoren, hurrengo finantza ekitaldiaren

barruan aktiboen eta pasiboen liburuen

ba lioetan doikuntza materiala eragiteko

arr isku esanguratsua duten aurreikuspenak

eta juizioak azaltzen dira.

Ibilqetu materialaren bizitza erabilqarriak

Erakundearen zuzendaritzak aurreikusitako

bizitza erabilgarriak eta ibilgeturako

amortizazio bitarteko dagozkien karguak

zehazten ditu. Hori aldatu egin daiteke,

seberoen sektorearen zikloaren erantzun

diren berrikuntza teknikoen eta ekintzen

ondorioz, ad ibidez. Zuzendaritzak amor­

tizazio bitarteko karqua handitu egingo du

información disponible al cierre del ejercicio

2019, es posible que acontecimientos que

puedan tener lugar en el futuro obliguen ~

modificarlas (al alza o a la baja) en los

próximos ejercicios, lo que se realizaría, en

su caso, de forma prospectiva.

A continuación se explican las estimaciones

y juicios que tienen un riesgo significativo de

dar lugar a un ajuste material en los valores

en libros de los activos y pasivos dentro del

ejercicio financiero siguiente.

Vidas útiles del inmovilizado material

La dirección del Ente determina las vidas

útiles estimadas y los correspondientes

cargos por amortización para su

inmovilizado. Esto podría cambiar como

consecuencia, por ejemplo, de innovaciones

técnicas y acciones en respuesta a ciclos del

sector severos. La dirección incrementará el

cargo por amortización cuando las vidas

Página 21

Page 31: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

euskal trenbide sarea

bizitza erabligarriak aurretl k aurreikusltako útiles sean inferiores a las vidas estimadas

bizitzak baino laburragoak direnean, edo anteriormente o amortizará o eliminará

lkuspegi teknikotik zaharklturik geratu diren activos obsoletos t écnicamente o que se

edo baztertu diren aktiboak amortlzatu edo

deseglngo dltu.

d) Partidak taldekatzea

hayan abandonado.

d) Agrupación de partidas

Balantzeko, galera-lrabazien kontuko, Determinadas partidas del balance, de la

ondare garblan egindako aldaketen egoera- cuenta de pérdldas y ganancias, del estado

orriko eta eskudiru-fluxuen egoera-orriko de cambios en el patrimonio neto y del

partida jakin batzuk taldekatuta aurkezten estado de flujos de efectivo se presentan de

dlra errazago ulertzeko, balna esanguratsua forma agrupada para facilitar su

den neurrlan, lnformazioa bananduta comprensión, si bien, en la medida en que

aurkeztu da memoriako dagozkion sea significativa, se ha incluido la

oharretan. información desagregada en las

correspondientes notas de la memoria.

e) lnformazioaten konparazioa e) Comparación de la información

Merkataritza-legeriaren arabera, De acuerdo con la legislación mercantil, los

konparatzeko, balantzaren idazpen, galeren Administradores presentan, a efectos

eta lrabazien kontu, ondare garbian aldaeren comparativos, con cada una de las partidas

egoera eta eskudiruaren fluxuen egoera del Balance, de la Cuenta de Pérdidas y

bakoitzarekin, 2019ko kontuez galn, joan Ganancias, del Estado de Cambios en el

den urtekoak aurkezten dira. BI ekltaldletako Patrimonio Neto y del Estado de Flujos de

kontuak konparagarriak eta homogeneoak Efectivo, además de las cifras del ejercicio

dira. Era berean, memoria honetan 2018. 2019 las correspondientes al ejercicio

urteari dagokion informazioa 2017koarekin

batera agertzen da alderatu ahal lzateko.

anterior. Las partidas de ambos ejerc1c1os

son comparables y homogéneas. Asimismo,

la información contenida en esta memoria

referida al ejercicio 2018 se presenta a

efectos comparativos con la Información del

ejercicio 2017

Horretaz galn, ohar honetako 8. atalean Adicionalmente, tal y como se detalla en el

zehazten den bezala, 2018ko ekitaldiko apartado g) de esta Nota, las cifras

zenbatekoak moldatuak izan dlra, com parativas del ejercicio 2018 han sido

aplikagarria den kontabilitate arautegiarekin adaptadas, de conformidad con lo dispuesto

Página 22

1

1

1

1

1 1

1 l

1 1

1

1 1

l

1 1

1 1

l

1

1 1

1 J

J

1

L 1

l 1

1 1

J

1 j

Page 32: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

l

l

1

1

1

l

1

1

J

j

J

euskal lrenblde sarea

bat etorriz, 2019ko ekitaldian egindako

akat sen zuzenketa atzeraeraginezko

izaerarekin aplikatzeko helburuarekin.

f) Kontabilitate-irizpideen aldaketak

en la normativa contable de aplicación, al

objeto de proceder a la aplicación retroactiva

de la corrección de errores realizada en el

ejercicio 2019.

f) Cambios en criterios contables

2018ko ekitaldian aplikatutako irizpideekin Durante el ejercicio 2019 no se han

alderatuta, 2019ko ekltald ian ez da aldaketa producido cambios de criterios contables

handirik gertatu kontabilitate-irizpideetan. significativos respecto a los criterios

aplicados en el ejercicio 2018.

g) Akatsen zuzenketa g) Corrección de errores

Erakundeak 2019ko ekitaldian ondare Los ajustes al patrimonio neto registrados

garbian akatsen zuzenketagatik egindako por el Ente en el ejercicio 2019 por

doikuntzak, funtsean, aurreko ekitaldletan corrección de errores se corresponde,

Gizarte Funtsaren bidez finantzatutako básicamente, a que en ejercicios anteriores

aktlboentzat j asotako kapital diru-laguntzak se imputaron indebidamente las

bidegabeki egotzi izanari dagozkio: 2019ko subvenciones de capital percibidas para los

ekitaldian erregistratutako zuzenketen activos financiados mediante el Fondo Social.

zenbatekoak berekin "Jasotako diru- El importe de las correcciones registradas en

laguntzak, dohaintzak eta legatuak" el ejercicio 2019 han supuesto, respecto del

eplgrafean 5. 713. 975 euroko abonua ekarri balance aprobado al 31 de diciembre de

du, 2018ko abenduaren 31n onartutako 2018, un abono en el epígrafe

balantzeari dagokionez, eta "Aurreko Urtetan "Subvenciones, donaciones y legados

lortutako Emaitzak" eta "Ekitaldiaren recibidos" por importe de 5.713.975 euros, y

emaitza" epigrafeetan 4.458.602 euro eta unos cargos en los epígrafes "Resultados de

1.255.373 euroko zordunketak, hurrenez ejercicios anteriores" y "Result ado del

hurren, eta, urte horretako galeren eta ejercicio" de 4.458.602 euros y 1.255.373

irabazien kontuari dagokionez, 1.255.373 euros, respectivamente, y, respecto de la

euroko zordunketa "Ibilgetu ez cuenta de pérdidas y ganancias del ejercicio

finantzarioaren diru laguntzengatiko anual terminado en dicha fecha, un cargo por

inputazioa" epigrafean. importe de 1.255.373 euros en el epígrafe

"Imputaciones subvenc. de inmovilizado no

financiero".

Págína 23

Page 33: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

euskol trenbide sarea

h) Garrantzi erlatiboa

Memoria honetan finantza-egoeren edo

beste gai batzuen partidei buruz xehatu

beharreko informazioa zehazterakoan,

erakundeak aintzat hartu du 2019ko

ekitaldiko kontuekiko garrantzi erlatlboa,

h) Importancia relativa

Al determinar la información a desglosar en

la presente memoria sobre las diferentes

partidas de los estados financieros u otros

asuntos, el Ente, de acuerdo con el Marco

Conceptual del Plan General de Contabilidad,

Kontabilitate Plan Orokorraren kontzeptu- ha tenido en cuenta la importancia relativa

esparruarekin bat. en relación con las cuentas anuales del

ejercicio 2019.

3. EMAITZAK APLIKATZEA 3. APLICACIÓN DE RESULTADOS

2019ko ekitaldiaren emaltza banatzeko La propuesta de distribución del resultaclo

proposamena da ekitaldiko galerak Aurreko del ejercicio 2019 es la de aplicar las

Ekitaldietako Emaitzen kontuan aplikatzea. pérdidas del ejercicio a la cuenta Resultados

2018ko ekitaldiaren emaitza Aurreko de Ejercicios Anteriores. El resultado del

Ekitaldietako Emaitzen kontuan aplikatu zen. ejercicio 2018 fue aplicado a la cuenta de

Resultados de Ejercicios Anteriores.

4. ERREGISTRO ETA BALORAZIO 4. NORMAS DE REGISTRO Y

ARAUAK VALORACIÓN

a) Ibílgetua a) Inmovilizado

I bilqetu ukiezina Inmovilizado Intangible

Ibilgetu ez-materlalari ekarpen ba lioa (1. El Inmovilizado Intangible se halla valorado

oharra) edo eskuraketa prezioaren bal ioa a valor de aportación (Nota 1) o precio de

eman zaio. Ondoren, dagokion amortizazio adquisición. Posteriormente, se valora a su

metatuagatik gutxitutako balio kostuagatik valor de coste minorado por la

baloratzen da, bizitza erabilgarriaren arabera co rrespondiente amortización acumulada,

kalkulatua eta, hala badagokio, calculada en función de su vida út il y, en su

narriaduragatlk altortutako bal io zuzenketen caso, por el importe acumulado de las

zenbateko metatuaren arabera. correcciones valorativas por deterioro

reconocidas.

Ikerketa-gastuak gastu bezala jasotzen dira Los gastos de investigación se reconocen

gastu horiek egit en direnean, eta proiektu como gasto cuando se incurre en ellos,

Página 24

l

1

l l l

1 l

1 l

1 1

1

1

¡ 1

1 1

1

1

1 1

l 1

l ¡ 1

1 1

1

t 1

J

Page 34: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

l 1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

J

J

J

euskal trenblde sarea

batean egindako garapen-gastuak ibilgetu mientras que los gastos de desarrollo

ukiezin gísa jasotzen dira proiektua incurridos en un proyecto se reconocen como

bideragarria bada ikuspegl tekniko eta inmovilizado intangible si éste es viable

komertzialetil<, horl osatzeko behar adinako desde una perspectiva técnica y comercial,

baliabide tekniko eta finantzarioak badaude, se dispone de recursos técnicos y financieros

eragindako kostuak modu fidagarrlan suficientes para completarlo, los costes

zehaztu baldin badaitezke, eta mozkinak incurridos pueden determinarse de forma

sortzea posible bada. fiable y la generación de beneficios es

probable.

Beste garapen-gastu batzuk gastu bezala Otros gastos de desarrollo se reconocen

jasotzen dira gastu horiek egiten direnean. como gasto cuando se incurre en ellos. Los

Aurrez gastu gisa jasotako garapen-kostuak costes de desarrollo previamente

ez dira aktibo bezala jasotzen ondorengo reconocidos como un gasto no se reconocen

ekitaldi batean. Aktibatzen dlren eta balio- como un activo en un ejercicio posterior. Los

bizitza rnugatua duten garapen-kostuak costes de desarrollo con una vida útil fin ita

modu linealean amortizatzen dira beren ba- que se activan se amortizan de manera lineal

l io-bizitza estirnatuan zehar proiektu durante su vida útil estimada para cada

bakoitzerako, 5 urte gainditu gabe. Aktibo proyecto, sin superar los 5 años. Cuando el

baten kontabil itate-balioa bere zenbateko valor contable de un activo es superior a su

berresl<uragarri estimatua baino handiagoa importe recuperable estimado, su valor se

bada, bere balioa berehala murrizten da bere reduce de forma inmediata hasta su Importe

zenbateko berreskuraga rriraino. Garapen- recuperable. En caso de que varíen las

gastuak kapitalizatzea ahalbidetu zuten circunstancias favorables del proyecto que

proiektuaren aldeko zirkunstantzlak aldatzen permitieron capitalizar los gastos de

badira, amortizat zeko dagoen zatia desarrollo, la parte pendiente de amortizar

zirkunstantzia horiek aldatzen diren se lleva a resultados en el ejercicio en que

ekitaldian emaitzetara eramaten da. cambian dichas circunstancias.

Hirugarrenei erositako informatika­

programetarako llzentziak horiek erosteko

eta programa espezifikoa erabiltzeko

prestatzeko egin díren kostuak oinarritzat

hartuz kapitalizatzen dlra. Ordenagallu­

programen eskuraketa eta garapenean

eragindako kostuak, webguneen garapen­

kostuak barne, inforrnatika -apllkazio gisa

barne hartzen dira. Inforrnatika-aplikazioen

mantentze-kostuak, kostu horiek eragiten

Las licencias para programas informáticos

adquiridas a t erceros se capitalizan sobre la

base de los costes en que se ha incurrido

para adquirirlas y prepararlas para usar el

programa específico . Los costes incL1rridos

en la adquisición y desarrollo de programas

de ordenador, incluidos los costes de

desarrollo de las páginas web, se incluyen

corno aplicaciones informáticas. Los costes

de mantenimiento de las aplicaciones

Página 25

Page 35: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

euskal trenbíde sarea

diren ekitaldiko galera- irabazien kontuan informáticas se registran en la cuenta de

erregistratzen dira. Informatika-aplikazioen pérdidas y ganancias del ejercicio en que se

amortizazioa 4 urteko aldi batean metodo incurren. La amortización de las aplicaciones

lineala aplikatuz eg iten da. informáticas se realiza aplicando,

I bilqetu Materiala

principalmente, el método lineal durante un

periodo de 4 años.

Inmovilizado Material

lbilgetu materialari ekarpen balioa (1. El Inmovilizado Material se halla valorado a

oharra) edo eskuratze prezioaren balioa valor de aportación (Nota 1) o precio de

eman zaio. Ondoren balio kostuagatik adquisición. Posteriormente se valoran a su

baloratzen dira, amortizazio metatuetatik valor de coste netos de su correspondiente

eta jasandako narriadurek eragindako amortización acumulada y de las eventuales

galeretatlk garbi. Berrikuntza, hedapen edo pérdidas por deterioro que hayan

hobekuntza kostuak, ibilgetu materialaren experimentado. Los costes de renovación,

balio bizitza luzatzen dutenak, aktiboan ampliación o mejora de los bienes de

sartu dira, ondasunaren balio handiago gisa,

bakar bakarrik gaitasunaren,

produktibitatearen edo blzitza

erabilgarriaren luzapenaren hobekuntza

eragiten dutenean. Zaintze eta mantentze

gastuak dagokien ekitaldiko ustiapen

kontuaren barruan sartu dira.

inmovilizado material son incorporados al

activo, como mayor valor del bien,

exclusivamente cuando suponen un aumento

de su capacidad, productividad o

alargamiento de su vida útil . Los gastos de

conservación y mantenimiento se cargan a la

cuenta de explotación del ejercicio en que se

incurren.

Amortizazioa metodo linealaren arabera La amortización se calcula siguiendo el

kalkulatu da, bizitza erabilgarriaren honako método lineal, con excepción de los terrenos

estlmazio hau kontuan izanik: que no se amortizan, en general, de acuerdo

a la siguiente estimación de vidas útiles:

Página 26

1 1

1

' 1

1 l

1

1 1

1 )

1 )

l J

1 1

1

l

J

J

¡ J

l l lj

1 J

J

l J

1

J

Page 36: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

l 1 l 1

1

1

J

J

J

J

J

eusl<al trenblde sarea

Bizltza erabilgarria (urteak)

Elementuak Elementos Vida útil

(años)

Eralkuntzak Construcciones

- Zabalguneak, fabrikako lanak - Explanaciones, obras de fábrica 50

- Geltokiak, geralekuak, tailerrak ... - Estaciones, apeaderos, talleres, ... 33

- Superegitura - Superestructura 25

Makinerla Maquinaria 10

Tres ne ria Utillaje 5

Bestelako lnstalazloak Otras Instalaciones

- Seinaleztapena - Señalización 10

- Aireko línea - Lfnea Aérea 15

- Komunikazioak - Comunicaciones 14

- Instalazlo elektrikoak - Instalaciones eléctricas

- SAlak - SAis 5

- Azpl-estazioak - Subestaciones 25

- Beste lnstalazlo elektriko batzuk - Otras instalaciones eléctricas 20

- Eskailera mekanikoak, igogailuak eta - Escaleras mecánicas, ascensores y 20 sarbideak accesos

- Maklna baliogabetzaileak - Canee/adoras 10

- Bideozainketa - Vldeovigi/ancia 10

- Teleaglnteak - Telemandos 8

- Bestelakoak - Otros 20

Altzariak eta ekipoak Mobiliario y Equipos 10

Ekipo lnformatikoak Equipos Informáticos 4

Garralo elementuak Elementos de Transporte

- ibilgalluak - vehfculos 5

- automotoreak - automotores 25

Bestelako ibilgetua Otro Inmovilizado 20-50

Aktiboen hondar balioa eta bizitza El valor residual y la vida útil de los activos

erabilgarria berrikusi egiten da, eta, se revisa, ajustándose si fuese necesario, en

beharrezkoa bal itz, balantze bakoitzaren la fecha de cada balance.

datan egokit zen da.

Aktibo baten kontabilitateko bal loa Cuando el valor cont able de un activo es

aurreikusitako zenbateko berreskuragarria

baino al tuagoa denean, bere balioa berehala

superior a su importe recuperable estimado,

su valor se reduce de forma inmediat a hasta

murriztul<o da, zenbateko su importe recuperable.

berreskuragarriraino.

Página 27

Page 37: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

eu5kal trenbide 5area

Ibilgetu materialaren galerak eta irabazlak,

salmentarengatik lorturiko diru-sarrerak eta

kontabilitateko balloa alderatuz kal kulatzen

dira, eta galeren eta lrabazien kontuan

erreglstratzen dira.

Eraikuntzei dagokien lndarreango

ibilgetuaren aktlboak dagokien epigrafera

eramango dira, eta Obren Harrera Akta eta

halen likidazloa sinatzen den unean hasten

dira amortizatzen. Hori ez da martxan

jartzearen oso desberdina izaten.

Erakundeko Administratzaileen iritziz,

Las pérdidas y ganancias por la venta de

Inmovilizado material se calculan

comparando los ingresos obtenidos por la

venta con el valor contable y se registran en

la cuenta de pérdidas y ganancias.

Los activos del Inmovilizado en curso

correspondientes a construcciones se

traspasan a su epígrafe correspondiente y se

comienzan a amortizar en el momento en

que se suscribe el Acta de Recepción de las

Obras y la liquidación de las mismas, que no

difiere sign ificativamente de su puesta en

gertakari horrek ez du eragin esanguratsurik marcha. Los Administradores del Ente

erakundearen Balantzearen eta Kontuaren consideran que este hecho no tiene un

irudi fid elean. impacto significativo sobre la Imagen fiel del

Balance y la Cuenta de Resultados del

mismo.

Ibilgetuaren narriadura Deterioro del inmoviljzado

Balio-galeraren zantzuak egonez gero, Siempre que existieran ind icios de pérdida

Erakundeak aktibo horien balio be- de valor, el Ente procederla a estimar

rreskuragarria liburuetan dutena balno mediante el denominado 'Test de deterioro"

zenbateko txikiagora murritz dezaketen la posible existencia de pérdidas que

ga lerak ote dauden zenbatetsiko luke redujesen el valor recuperable de dichos

"Narriadura-testa" deitutakoaren bit artez. activos a un importe inferior al de su valor

Aurrekoa hala izanik ere, kontuan izanik en libros. No obstante lo anterior, habida

Erakundearen izaera eta Euskal Autonomia cuenta de la naturaleza del Ente y su

Erkidegoko Administrazio Orokorraren pertenencia a la Administración General de

barnekoa dela, zeinaren mende dagoen la Comunidad Autónoma de Euskadi, de

erabat bere j arduera garatzeko eta quien presenta una dependencia plena para

jarraítzeko, eta jarduera finantzatzeko diru- el normal desarrollo y continuidad de su

laguntzak ere harengand ik j asotzen actividad, y de quien percibe las

dituenez, aktiboen berreskuratzea

testulnguru horretan ebaluatu behar da.

subvenciones para la financiación de la

actividad, la recuperación de los activos ha

de ser evaluada en dicho contexto.

Página 28

1 1

l

1

1 1

1 1

1 1

l

1

1 J

J

1 1

1 1

Page 38: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

1

1

1

1

l 1

1

1

1

1

I

J

J

J

e'f/1 eU6ka/ trenblde •orea

Aktiboen balio berreskuragarria hauxe da: El valor recuperable de los activos es el

arrazoizko balioaren (salmenta-kostuak mayor entre su valor razonable menos los

kenduta) eta erabllera-balioaren arteko costes de venta y su valor en uso. Para el

zenbateko handiena. Erabilera-balloa cálculo del valor de uso las hipótesis

kaikulatzeko hipotesiek hauek hartzen utilizadas incluyen las tasas de descuento

dituzte barnean: zerga aurrei<o deskontu·· antes de impuestos, tasas de crecimiento y

tasak, hazkunde-tasak, eta salmenta- cambios esperados en los precios de venta y

prezioetan eta kostuetan espero diren

aldal<etak. Hazkunde-tasak eta prezio eta

kostuetako aldaketak barruko eta sektoreko

aurreikuspenetan, eta esperlentzian eta

etorkizuneko itxaropenetan olnarritzen dira,

hurrenez hurren. EHA/733/2010 Agindua

oinarri hartuta (martxoaren 25ekoa,

inguruabar jakinetan jarduten duten enpresa

publikoen kontularitzako alderdiak onartzen

dituena), erakundearen ibilgetua osatzen

duten elementuak eskudiru-fluxuak sortzen

ez dituzten aktibotzat har daitezke,

merkataritza-etekina sortzea ez beste xede

batez edukitzen baitira; hala dira, adibidez,

aktibo horiek sortzen dituzten fluxu

ekonomiko sozialak, kolektibitaterako

en los costes. Las tasas de crecimiento y las

variaciones en precios y coste se basan en

las previsiones internas y sectoriales y la

experiencia y expectativas futuras,

respectivamente. En base a la Orden

EHA/733/2010, de 25 de marzo, por la que

se aprueban aspectos contables de empresas

públicas que operan en determinadas

circunstancias, algunos de los elementos que

forman el inmovilizado del Ente pueden

considerarse Activos no generadores de

flujos de efectivo dado que se poseen con

una finalidad distinta a la de generar un

rendimiento comercial, como pueden ser los

flujos económicos sociales que generan

dichos activos y que benefician a la

onuragarriak direnak. Agindu horren colectividad . De acuerdo con las

xedapenekin bat etorriz, ebidentzia hoberik disposiciones de dicha Orden, salvo mejor

ezean, ba lioa galdutako birjartze-kostuaren evidencia, el valor en uso de un activo no

arabera zehaztuko da eskudirua sortzen ez generador de efectivo o unidad de

duen aktibo baten edo ustiaketa edo explotación o servicio, se determinará por

zerbitzu-uni tate baten erabilera-balioa. referencia a su coste de reposición

depreciado.

"Esku diruen fluxuen sortzaile ez diren Por tanto serán considerados como "Activos

aktibo" gisa hartuko dira Erakundearentzat no generadores de flujos de efectivo"

etekin ekonomikorlk sortzen ez diren aquellos act ivos dedicados a una actividad

jardueretara bideratuak, hau da, fluxu que no genera para el Ente un rendimiento

ekonomiko-sozialak edo erabilgarritasun económico, sino flujos económicos sociales o

publikoko fluxuak sortzen dituen de utllidad pública. Se contabilizará una

jardueretara bideratuak. Esku diruen fluxuen pérdida por deterioro en un activo no

sortzaile ez den aktibo baten narriaduraren generador de flujos de efectivo si su valor

Página 29

Page 39: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

euskal trenblde sarea

ondoriozko galera gisa kontablllzatuko da contable supera a su importe recuperable en

aktibo horren kontabilitateko balioa, hori

ezartzen den egunean duen zenbateko

berreskuragarria baino handiagoa bada.

Sallo berreskuragarritzat hartuko da

arrazoizko balioaren ken salmentaren

kostuen eta erabl lerako balioaren arteko

zenbatekorik altuena.

Aktlbo horien narriaduraren ondoriozko

la fecha de determinación del mismo,

entendiendo por éste el mayor importe entre

su valor razonable menos los costes de venta

y su valor en uso. Salvo mejor evidencia, el

mencionado valor en uso de un activo no

generador de efectivo se determinará por

referencia a su coste de reposición

depreciado.

En caso de tener que reconocer una pérdida

galera onartu behar baldin bada, horien por deterioro de dichos activos, reducirá

kontabilitateko balioa proportzioan proporcionalmente el valor contable de los

murriztuko da, honako hauen arteko bailo mismos hasta el límite del mayor valor entre

nagusiaren mugaraino: arrazoizko balioaren

ken salmentaren kostuak, depreziaturiko

birjartze kostua eta zero .

Esku diruen fluxuen sortzaile ez diren

aktiboen narriaduraren ondoriozko

baloraziozko zuzenketak, eta horien

berrazterketa, egoera hori eragin duten

zergatlak desagertu direnean, gastu edo

diru-sarrera gisa onartuko dira, hurrenez

hurren, Galeren eta Irabazien kontuan.

Narrladuraren lehengoratzearen muga,

lehengoratze hori gertatzen den egunean

aktiboak duen kontabilitateko balioa izango

los siguientes: su valor razonable menos los

costes de venta, su coste de reposición

depreciado y cero.

Las correcciones valorativas por deterioro de

los activos no generadores de flujos de

efectivo, así como su reversión cuando las

causas que la motivaron hubieran dejado de

existir, se reconocerán como un gasto o un

ingreso, respectivamente, en la Cuenta de

Pérdidas y Ganancias. La reversión del

deterioro tendrá como llmite el valor

contable del activo que estaría reconocido en

la fecha de reversión si no hubiese registrado

da, ba lio narriadurarik erregistratu ez baldin el deterioro de valor.

bada.

2019an abian den eraikuntza bati dagokion

narriadura balorazlo zuzenketa bat ezarri da,

Ibilgetu Materlaleko oharrean adlerazten den

bezala (ikusi 6. oharra)

En 2019 se ha procedido a registrar una

corrección valorativa por deterioro relativa a

una construcción en curso, tal y como se

indica en la nota de Inmovilizado Material

(ver Nota 6).

Página 30

1

1

l

l

' l 1 1

l

f l

1

. 1

1 1

1 1

1 1

1

1 1

1

l 1

l

1

l j

l J

1

Page 40: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

1

1

1

1

l l 1 )

f 1

1 1

1

1

1

1

1

1

1 1

~J

LJ

1

lJ

IJ

J

l J

LJ

1

J

u J

1

euskal frenbide sarea

b) Higiezinen ínbertsíoak b) Inversiones inmobiliarias

Ibilgetu Materialaren barruan, gaur egun Dentro del Inmovilizado Material se registran

errentamendu bidez ustiatzen diren aktibo determinados activos que actualmente se

jakin batzuk daude erregistratuta. explotan mediante su arrendamiento. El

Erakundeak, gaur egun, ez d itu higiezin- Ente, en la actualidad, no los tiene

inbertsio gisa sailkatuta Balantzean, ez clasificados como inversiones inmobiliarias

direlako zenbateko garrantzitsuak eta en el Ba lance, al no tratarse de importes

2019ko eta 2018ko abenduaren 31n ez relevantes y al corresponderse, a 31 de

datozelako bat 1. Oharrean adierazitako diciembre de 2019 y 2018, con activos

adskripziotik datozen aktiboekin, eta

kontabilitate-balio garbiaren balioaren

xehetasun fidagarria ez dagoelako eskura.

Hala eta guztiz ere, 7. Oharrean horietatik

lortutako errendimenduak xehatzen dira.

provenientes de la adscri pción indicada en la

Nota 1, y no disponerse del detalle del valor

neto contable con fiabilidad . No obstante, en

la Nota 7 se detallan los rendim ientos

obtenidos de los mismos.

e) Errentamenduak e) Arrendamientos

Errentat zaileak t itulartasunetik eratorritako Los arrendamientos en los que el arrendador

arriskuen eta etekinen zati handi bat bere conserva una parte importante de los riesgos

gain hartzen dituen errentamenduak y beneficios derivados de la titular idad se

errentamendu operatibo gisa sail katzen d ira. clasifica n como arrendamientos operativos.

Erakundearen errentamendu guztiak La totalidad de los arrendamientos del Ente

operatiboak dira. Gastuak sortu diren son operativos. Los gastos derivados de los

ekitaldiko ga leren eta irabazien kontura

kargatzen dira errentamendu operatiboaren

erabakien ondoriozko gastuak.

Kobrantzatzat edo ordainketatzat hartuko da

acuerdos de arrendamiento operativo se

cargan a la cuenta de pérdidas y ganancias

en el ejercicio en el que se devengan.

Cualquier cobro o pago que pudiera

errentamendu operatibo bat kont ratatzean realizarse al contratar un arrendamiento

egin li tekeen edozein kobrantza edo operativo se tratará como un cobro o pago

ordainketa, eta emaitzetan egotziko da anticipado que se imputará a resu ltados a lo

errentamendu-aldi osoan zehar, errentan largo del periodo de arrendamient o, a

hartutako aktiboaren etekinak laga edo jaso medida que se cedan o reciban los beneficios

ahala betiere. del activo arrendado.

Erakundeak errentari lanak betetzen Cuando el Ente actúa como arrendador los

dituenean, gastuak eta sarrerak sortzen ingresos y gastos derivados de los acuerdos

diren ekitaldiko galeren eta irabazien de arrendamiento operativo se cargan a la

kontura kargatzen dira errentamendu

Página 31

Page 41: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

er, euskol lrenblde soreo

operatiboari buruzko erabakien ondoriozko cuenta de pérdidas y ganancias en el

sarrera eta gastuak. ejercicio en que se devengan.

d ) Finantza tresnak d) Instrum ent os financíeros

Finantza-tresna kontratu bat da, zeinaren Un Instrumento financiero es un contrato que

bidez enpresa batean aktibo finant zario bat da lugar a un activo financiero en una

sortu eta, aldi berean, beste enpresa batean empresa y, simultáneamente, a un pasivo

pasibo flnantzario bat edo ondare-tresna bat financiero o a un Instrumento de patrimonio

sortzen baita . en otra empresa.

Finantza-t resnak, hasierako aitorpenaren Los instrumentos financieros se clasifican en

unean, finantza-aktibo, flnantza-pasibo edo el momento de su reconocimiento inicial

norberaren ondare-tresna gisa sailkatzen como un activo financiero, un pasivo

dlra, bat etorrlz kontratu-akordloaren funts financiero o un instrumento de patrimonio

ekonomikoarekin eta finantza-aktiboaren, propio, de conformidad con el fondo

finantza-pasiboaren edo ondare-tresnaren económico del acuerdo contractual y con las

definizioekin. definiciones de activo financiero, pasivo

financiero o de instrumento de patrimonio.

Fina ntza-tresnak, haien balorazioaren A efectos de su valoración, los instrumentos

ondoreetarako, kategoria hauetan sailkatzen financieros se cl asifican en las categorías de

dlra: maileguak eta kobratzeko partidak, préstamos y partidas a cobrar, activos y

negoziatzeko gordetako aktlbo eta paslbo pasivos financieros mantenidos para

finantzarioak, galdu-irabazien kontuan negociar, otros activos y pasivos financieros

aldaketak dituzten arrazoizko balioko beste a valor razonable con cambios en la cuenta

aktibo eta pasibo finantzario batzuk, de pérdidas y ganancias, inversiones

epemugara arte mantendutako inbert sioak, mantenidas hasta el vencimiento, activos

sa lmentarako dauden finantza-aktiboak, eta financieros disponibles para la venta, y

zordunketak eta ordaindu beharreko

kontuak. Aurreko kategorietan sa ilkatzeko

garaian tresnaren ezaugarriak eta

zuzendarltzak hasierako altorpenaren unean

zer asmo dituen hartzen dira kontuan.

débitos y cuentas a pagar. La clasificación en

las categorías anteriores se efectúa

atendiendo a las características del

instrumento y a las Intenciones de la

Dirección en el momento de su

reconocimiento inicial.

Finantza-tresnak aitortzen dira Erakundea Los instrumentos financieros se reconocen

kontratu edo negozio juridikoko alderd i cuando el Ente se convierte en una parte

Página 32

l

l

1

1 l

1

1

1

1 r ,

1

1 1

1 l

1 '

1 1

1 l

1 1

J

¡ }

1 1

J

J

j

j

1 1

1 l

J

l J

j

J

Page 42: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

l

1

' 1

1

1

1 1

1

J

J

1

J

1

t

J

J

euskal trenb/de sarea

obligatu bihurtzen denean, kontratuan obligada del contrato o negocio juríd ico

bertan ezarritakoaren arabera. conforme a las disposiciones del mismo.

d.1) Finantza aktiboak d.1) Activos financieros

Kategoria hauetan sallkatzen dira Los activos financieros que posee el Ente se

Erakundeak dituen finantza aktiboak: clasifican en la siguiente categoría:

• Kobratu beharreko partidak : ondasunen

salmentan edo trafiko eragiketengatik

emandako zerbitzuetan sortutako

finantza aktiboak, merkataritzan

sortutakoak ez Izan arren ondare tresnak

horien deribatuak ez direnak, eta

zenbateko finkoko edo finka daitekeen

zenbatekoko kobrantzak dituztenak eta

merkatu aktiboan negoziatzen ez

direnak.

• Préstamos y partidas a cobrar: activos

financieros originados en la venta de

bienes o en la prestación de servicios por

operaciones de tráfico, o los que no

t eniendo un origen comercial, no son

instrumentos de patrimonio ni derivados

y cuyos cobros son de cuantía fija o

determinable y no se negocian en un

mercado activo.

Erakundeak, ekitaldia ixtean behinik behin, Al menos al cierre del ejercicio el Ente realiza

narriadura testa egiten du zentzuzl<o un test de deterioro para los activos

balioarekin erreglstraturik ez dauden financieros que no están registrados a valor

finantza aktiboetarako. Narriadura razonable. Se considera que existe evidencia

gertat zeko ebidentzia objektlboa dagoela objetiva de deterioro si el valo r recuperable

irizten zaio baldin eta finantza aktiboaren del activo financiero es inferior a su valor en

balio berreskuragarriak liburuetan duena

baino bailo txikiagoa badu. Hala gertatzen

libros. Cuando se produce, el registro de este

deterioro se reg istra en la cuenta de pérdidas

denean, galeren eta irabazien kontuan y ganancias.

erregistratzen da narriadura.

Zehazkiago, zordun komertzlalei buruzko En particu lar, y respecto a las correcciones

balorazio-zuzenketei eta kobratu beharreko valorativas relativas a los deudores

beste kontu batzuei dagokienez, hauxe da comerciales y otras cuentas a cobrar, el

Erakundeak balorazio-zuzenketak criterio utilizado por el Ente para calcu lar las

kalkulatzeko erabilitako irizpidea, horrelako

zuzenketarik balego: kobratzeke dauden

kontuen egoera espezifikoaren azterketa bat

egitea, eta zuzkidurak ezarriko dira zenbait

aldaketaren ondoriozko berandutzeak izan

correspondientes correcciones valorativas, si

las hlJbiera, es realizar un aná lisis de la

situación específica de sus cuentas por

cobrar, provisionando aquellas sobre las que

se hayan podido sufrir demoras derivadas de

Página 33

Page 43: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

euskat trenbide sarea

ditzaketen eta hausturaren bat ekar deza- determinados cambios y que puedan llegar a

keten kontuetan. suponer algún quebranto.

Finantza aktiboak, hasieran, emandako

kontra-prestazioaren zentzuzko balioan

erregistratuko dira gehi haiei zuzenean egotz

dakizkiekeen transakzio kostuak.

Amortizaturiko kostuagat ik balorat zen dira

kobratu beharreko partidak, eta finantzen

aldetik eguneratu egingo dira urtebetetik

gorako mugaeguna duten eta kobratzekoak

diren kontuak. Au rrekoa hala izanik ere,

urtebetetlk gorako mugaeguneratzea duten

merkatarltza-eragiketengatiko kredituak,

hasierako onarpenaren unean nahiz

ondoren, beren bailo nominalarekin

balioesten dira, fluxuak ez eguneratzeko

eragina garrantzitsua ez bada.

Los activos Financieros se registran

inicialmente al valor razonable de la

contraprestación entregada más los costes

de la transacción que sean directamente

atribuibles.

Las partidas a cobrar se valoran por su coste

amortizado actualizando financieramente

aquellas cuentas a cobrar con vencimiento

superior a un año. No obstante lo anterior,

los créditos por operaciones comerciales con

vencimiento no superior a un año se valoran,

tanto en el momento de reconocimiento

inicial como posteriormente, por su valor

nominal siempre que el efecto de no

actualizar los flujos no sea significativo.

Finantza-akt iboei balantzean baja ematen Los activos financieros se dan de baja en el

zaie aktiboaren jabetzari at xikitako arrisku balance cuando se traspasan

eta etekín guztiak funtsean eskualdatu sustancialmente todos los riesgos y

egiten direnean. Kobratu beharreko kontuen beneficios inherentes a la propiedad del

kasuan, ulertzen da hori gertatzen dela oro activo. En el caso concreto de cuentas a

har kaudimengabezia eta berandutza- cobrar se entiende que este hecho se

arriskuak eskualdatu badíra. produce en general si se han transmitido los

riesgos de Insolvencia y de mora.

d.2) Finantza pasiboak d.2) Pasivos financieros

Finantza pasiboak Erakundeak ordaintzeke Los pasivos financieros del Ente se incluyen

dltuen partidak eta zordunketak dlra, en la categoría de débitos y partidas a pagar

enpresaren eragiketei dagozkien ondasunak y corresponden a aquellos pasivos

eta zerbitzuak erosteagatik sortuak, edo financieros que se han originado en la

merkataritzan sortutakoak ez direnak baina compra de bienes y servicios por operaciones

ezin har daitezkenak finantza tresna de tráfico de la empresa, o también aquellos

deribatuak bezala. que sin tener un origen comercial, no pueden

Página 34

1

l

1 1

l

1

1

l

1

l

l

1 1

1

1 1

1 }

1 1

1

1

1 J

1

l 1

l l

J

J

l J

J

J

Page 44: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

1

l

l

1

I 1

l 1

1

1

1

1

1

1 1 )

l

l 1

J

J

1

1

J

1

u 1

1 J

j

j

1

euskal trenblde sarea

ser considerados como instrumentos

financieros derivados.

Ordaindu beharreko partidak eta Los débitos y partidas a pagar se valoran

zordunketak, hasieran, jasotako kontra-

prestazioaren zentzuzko ba lioarekin

baloratuko dira, zuzenean egotz daitezkeen

transakzio kostuetatik doituta. Ondoren,

kostu amortizatuaren arabera baloratuko

dira pasibo horiek. Aurrekoa hala izanik ere,

urtebetetik gorako mugaeguneratzea duten

inicialmente al valor razonable de la

contraprestación recibida, ajustada por los

costes de

atribuibles .

la transacción directamente

Con posterioridad, dichos

pasivos se valoran de acuerdo con su coste

amortizado. No obstante lo anterior, los

débitos por operaciones comerciales con

eta kontratuko interes-tasarik ez duten vencimiento no superior a un año y que no

merkataritza-eragiketengatiko zorrak, . t ienen un tipo de interés contractual se

hasierako unean nahiz ondoren, beren balio valoran, tanto en el momento inicial como

nominalarekin bal ioesten dira, eskudiru- posteriormente, por su valor nominal cuando

fluxuak ez eguneratzeko eragina el efecto de no actualizar los flujos de

garrantzitsua ez bada. efectivo no es significativo.

Erakundeak baja ematen die finantza El Ente da de baja los pasivos financieros

pasiboetan sortutako betebeharrak iraungi cuando se extinguen las obligaciones que los

direnean. han generado.

Herri Adm inistrazioekin dauden saldo Los saldos deudores y acreedores con las

zordunek eta hartzekodunek, emandako Admin istraciones Públicas procedentes de

diru-laguntzetatik, Gizarte Segurantzako derechos y obligaciones para la Sociedad

Erakundeekiko kredituetatik edo debituetatik derivados de subvenciones concedidas,

edo aktibo eta pasibo fiskal ohikoetatik edo créd itos o débitos con Organismos de la

ez ohikoetatik eratorritakoek, kobratzeko Seguridad Social o activos y pasivos fiscales

eskubidea edo ordaintzeko beharra sortzen tanto corrientes como no corrientes, si bien

badute ere, ez dira kontratu erlazio suponen un derecho de cobro o una

bilakatzen, Herri Administrazioen aldeko lege obligación de pago, no derivan una relación

agindeian edo sustapen jardueretan dute contractual, sino que tienen su origen en un

jatorria t;!ta, ondorioz, finantza aktibotzat requerimiento legal o en actividades de

edo pasibotzat hartu behar dira. fomento por parte de las Administraciones

Públ icas, po r lo que no se consideran activos

o pasivos financieros.

Página 35

Page 45: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

eu5kal trenbide sarea

e) Kontuen Banaketa

Ohikotzat hartzen dira, oro har, hamabi

hllabeteko epea duten kredituak eta zorrak,

e) Clasificación de Cuentas

Se clasifican como corrientes los créditos y

deudas cuyo plazo previsto para el

hain zuzen ere aktiboaren mugaegunerako, vencimiento, enajenación o realización del

besterentzeko edo egiteko edota zorra activo o cancelación de la deuda en el delo

ustiapenaren ohiko zikloan ezeztatzeko normal de explotación sea, en general,

au rreikusitako epea. inferior a doce meses y no corrientes los

f) Diru- laguntzak, dohaintzak eta

legatuak

Izaera ltzulgarria

dohaintzak eta

duten diru- laguntzak,

legatuak pasibo gisa

erregist ratzen dira, ez itzulgarritzat hartzeko

baldintzak bete arte, eta itzulgarriak ez diren

diru-laguntzak, berriz, ondare garbiari

zuzenean inputaturiko diru-sarrera gisa

erregistratzen dlra, eta olnarri sistematlkoa

eta arrazionala duten diru-sarrera gisa

aitortzen dira, diru-laguntzatil< sorturiko

gastuekin erlazionaturik. Bazkideen aldetlk,

galerak konpentsatzeko, jasotzen diren dlru­

laguntza ez itzulgarriak funts propioetan

erreg istratzen dira zuzenean.

Ondore horietarako, diru-laguntza bat ez

vencimientos superiores.

f) Subvenciones, donaciones y legados

Las subvenciones, donaciones y legados que

tengan carácter de reintegrables se regist ran

como pasivos hasta cumplir las condiciones

para considerarse no reintegrables, mientras

que las subvenciones no reintegrables se

registran como ingresos directamente

imputados al patrimonio neto y se reconocen

como ingresos sobre una base sistemática y

racional de forma correlacionada con los

gastos derivados de la subvención. Las

subvenciones no reintegrables recibidas de

los socios para compensación de pérdidas se

registran directamente en fondos propios.

A estos efectos, una subvención se considera

itzulgarritzat hartuko da diru-laguntza no reintegrable cuando existe un acuerdo

emateko akordlo banakatua dagoenean, individualizado de concesión de la

diru-laguntza hori emateko baldintza guztiak subvención, se han cumplido todas las

bete direnean eta kobratzearen inguruan cond iciones establecidas para su concesión y

arrazoizko zalantzarik ez dagoenean. no existen dudas razonables de que se

cobrará.

Maneta izaerako diru-laguntzak emandako Las subvenciones de carácter monetario se

zenbatekoaren arrazoizko balioaren arabera valoran por el valor razonable del importe

baloratzen dira, eta moneta izaera ez duten concedido y las subvenciones no monetarias

diru-laguntzak, jasotako onuraren por el valor razonable del bien recibido,

Página 36

'l

7

1 1

1

1 1

1 1

1 1

l 1

1

1 J

1

1 J

1 1

1 1

1 1

1 l

1 1

l

l 1

Page 46: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

l

1

1

1

1

1

1

1

1

1 j

1

J

1

euskal trenb/de sorea

arrazoizko balioarengatik, bi balio horiek referidos ambos valores al momento de su

aitorpenaren unearl dagozkiolarik. reconocimiento.

Ibilgetu ukiezina, materiala edo inbertsio Las subvenciones no reintegrables

higiezinak eskuratzearekin erlazionaturiko relacionadas con la adquisición de

diru-laguntza ez ltzulgarriak ekltaldiko diru- inmovilizado Intangible, material e

sarrera gisa zenbatetsiko dira, dagozkien inversiones inmobiliarias se imputan como

aktiboen amortizazioarekin proportzioan ingresos del ejercicio en proporción a la

edo, ha la denean, haien besterentzea, amortización de los correspondientes activos

balorazioaren zuzenketa narriaduraren o, en su caso, cuando se produzca su

ondorioz, edo balantzeko baxa gertatzen enajenación, corrección valorativa por

denean. Beste alde batetik, gastu j aki n deterioro o baja en balance. Por su parte, las

batzuekin erlazionaturiko diru-laguntza ez subvenciones no reintegrables relacionadas

itzulgarriak galeren eta irabazien kontuan con gastos específicos se reconocen en la

aitortuko dira, dagozkien gastuak sortzen cuenta de pérdidas y ganancias en el mismo

diren ekitaldi berean, eta gauza bera ejercicio en que se devengan los

gertatzen da ematen diren ekitaldiaren correspondientes gastos y las concedidas

ustiapen galerak konpentsatzeko ematen para compensar déficit de explotación en el

direnekin, etorkizuneko ekitaldietako ejercicio en que se conceden, salvo cuando

ustiapen galerak konpentsatzera bideratzen se destinan a compensar déficit de

direnean izan ezik, halakoetan ekitaldi explotación de ejercicios futuros, en cuyo

horietan inputat zen baitira. caso se imputan en dichos ejercicios.

Euskal Autonomla Erkidegotik jasotako Las Subvenciones de Explotación recibidas

Ustiapeneko Diru -laguntzak, Erakundearen de la Comunidad Autónoma de Euskadi,

sorkuntzari buruzko Legearen arabera habida cuenta que se trata de transferencias

transferitutako trenbide-azpiegituraren para financiar actividades y gastos

mantentze eta kontserbazioari lotutako específicos que se producen en el desarrollo

interes publiko edo orokorreko j ardueraren de la actividad de interés público o general

garapenean sortzen diren jarduera eta gastu asociada con el mantenimiento y

espezifikoak finantzatzeko transferentziak conservación de la infraestructura ferrovi aria

direla kontuan izanik ( 1. oharra), eta Euskal transferida según la Ley de creación del Ente

Autonomia Erkidegoaren aurrekontu (nota 1), y de acuerdo a los presupuestos

orokorren arabera, horiei lotutako gastuak generales de la Comunidad Autónoma de

egiten diren ekitaldiko galera-irabazien Euskadi, se reconocen en la cuenta de

kontuan adierazten dira . pérdidas y ganancias del ej ercicio del que se

incurren los gastos relacionados.

Página 37

Page 47: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

euskal lrenbide sarea

Zuzenean ondare garbiari egotzitako sarrera Las Subvenciones de Capital concedidas por

gisa kontabilizatzen dlra Euskal Autonomia la Comunidad Autónoma de Euskadi para

Erkidegoak inbertsioak flnantzatzeko financiar inversiones se contabilizan como

emandako kapltal díru-laguntzak, eta ingresos directamente imputados al

galeren eta irabazien kontuan sarreratzat patrimonio neto y se reconocerán en la

aintzatetsiko dira, diru-laguntzen' cuenta de pérdidas y ganancias como

inbertsiorako epealdian eginiko ingresos en proporción a la dotación a la

amortizaziorako zuzkiduraren proportzioan. amortización efectuada en ese periodo para

las inversiones a las que ha sido destinada.

Halaber, lnbertsio espezifikoak finantzatzeko Asimismo, las Subvenciones de Capital

beste herri administrazio batzuetatik recibidas de Otras Administraciones Públicas

jasotako diru- laguntzak ga leren eta

irabazien kontuan sarreratzat aintzatetsiko

dira, diru -laguntzen inbertsiorako epealdian

eginiko amortlzaziorako zuzkiduraren

proportzioan.

g) Zuzkidurak eta gertakizunak

para financiar inversiones específicas se

imputarán como Ingreso directamente al

patrimonio neto y se reconocerán en la

cuenta de pérdidas y ganancias como

ingresos en proporción a la dotación a la

amortización efectuada en ese periodo para

la Inversión a la que ha sido destinada.

g) Provisiones y contingencias

Erakundeko administratzaileek honako Los Administradores del Ente en la

hauek bereizten dituzte urteko kontuak formulación de las Cuentas Anua les

egitean: diferencian entre:

a) Zuzkidurak: iraganeko gertaeren a) Provisiones: saldos acreedores que

ondoriozko betebeharrak estaltzen di­

tuzten saldo hartzekodunak; ballteke

horiek ezeztatzean diru-sarrerak

irtenaraztea, baina zehaztugabeak dira

zenbatekoari edota ezeztapen eg iteko

uneari dagokienez.

b) Pasibo kontingenteak: iraganeko

gertaeren ondoriozko balizko betebeha­

rrak; horiek etorklzunean gauzatzeko,

ba ldintza bat bete behar da: so­

zietatearen borondaterik zerikusirik ez

cubren obligaciones actuales derivadas

de sucesos pasados, cuya cancelación es

probable que origine una salida de

recursos, pero que resultan

indeterminados en cuanto a su importe

y/o momento de cancelación.

b) Pasivos contingentes: obligaciones

posibles surgidas como consecuencia de

sucesos pasados, cuya materialización

futura está condicionada a que ocurra, o

no, uno o más eventos futuros

Página 38

)

1 1

1 1 )

1 1

1

1 )

1

1 1

J

1

J

1 ~

1

1 1

1 t

1 J

1 J

1

J

Page 48: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

l

l

1

l

l

1

1

1 1 1 1

1 1

1 1

1

1

1

1 1

euskal trenbtde sarao

duten geroko gertaera bat edo gehiago

j azotzea. Pasibo kont ingente horiek ez

dira kontabilitatean erregistratzen, eta

horien xehetasuna memorian aurkezten

da.

Urteko kontuetan hornidura guztiak biltzen

dira, eta horien gainean zenbatesten da

betebeharra betetzeko probabilitatea

kontrako posibilitatea baino handiagoa dela.

Pasibo kontingenteak ez dira urteko

kontuetan biltzen, balzik eta horiei buruzko

informazioa txosteneko oharretan ematen

dira, zeren ez baitira urrutikotzat hartzen.

Betebeharra ezeztatzeko edo transferitzeko

beharrezko zenbatekoaren ahalik eta

independientes de la voluntad de la

Sociedad . Dichos pasivos contingentes

no son objeto de reg istro contable

presentándose detalle de los mismos en

la memoria.

Las Cuentas Anuales recogen todas las

provisiones con respecto a las cuales se

estima que la probabilidad de que se tenga

que atender la obligación es mayor que lo

contrario. Los pasivos contingentes no se

reconocen en las Cuentas Anuales, sino que

se informa sobre los mismos en las notas de

la memoria, en la medida en que no sean

considerados como remotos. Las provisiones

se valoran de acuerdo con la mejor

zenbatespenik onenaren arabera baloratuko estimación posible del importe necesario

dira hornidurak, betiere gertaerari eta para cancelar o t ransferir la obligación,

horren ondorioei buruz eskuragarri dagoen teniendo en cuenta la información disponible

informazioa kontuan izanik. Erantzukizuna sobre el suceso y sus consecuencias. Su

edo betebeharra sortzean eg iten da dotación se efectúa al nacimiento de la

zuzkidura. Galeren eta irabazien kontuko responsabilidad o de la obl igación. El resto

epigrafearen kargu ra emango dira arrisku de provisiones para riesgos y gastos se dotan

eta gastueta rako gainerako hornidur ak, con cargo al epíg rafe de la cuenta de

arriskuaren edo estali beharreko betebehar pérdidas y ganancias según la naturaleza del

motaren arabera. riesgo u obligación a cubrir.

Zuzkidurak, aurreikuspenen arabera Las provisiones se valoran por el valor actual

obligazioa kitatzeko beharrezkoak izango de los desembolsos que se espera que sean

diren ordainketen egungo balioaren arabera necesarios para liquidar la obligación usando

baloratuko dira, diruaren aldi baterako un Upo antes de impuestos que refleje las

balioa ren egungo merkatuaren ebaluazioak evaluaciones del mercado actual del valor

eta obligazioaren arrisku bereziak balora tuko temporal del dinero y los riesgos específicos

dituen zerga aurreko interes tipoa erabiliz. de la ob ligación. Los ajustes en la provisión

Eguneratzearen ondorioz zuzkiduran egin con motivo de su actualización se reconocen

behar d iren doikuntzak finantza gastu gisa como un gasto financiero conforme se van

aitortzen dira, horiek debengatzen doazen devengando. Las provisiones con

heinean. Urtebete baino gutxiagoko edo vencimiento inferior o igual a un año, con un

urtebeteko epemuga duten zuzkldurak,

Página 39

Page 49: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

eusl<al lrenbfde sarea

finantza eragin ez esanguratsua dutenak, ez efecto financiero no significativo no se

dira deskontatuko. descuentan.

h} Langileen epe luzek o

ordainsarigatiko pasiboak

h} Pasivos por retribuciones a largo

plazo al persona l

I ndarrean dagoen lan araudiak dloenez, De acuerdo con la reglamentación labora l

Erakunde Publikoak, zenbait egoeratan, bere vigente, el Ente Público está obligado al pago

langileekin dltuen lan-harremanak eteten de indemnizaciones a aquellos empleados

baditu, Erakundeak langile horiei kalteak con los que, baj o ciertas condiciones,

ordaindu beharko dizkio.

Bestetik, eta indarrean dagoen

Hltzarmenaren arabera, Erakundeak 175

hilabeteko soldatako diru-konpentsazloa

rescinda sus relaciones laborales.

Por otra parte, y según el Convenio vigente,

el Ente tiene el compromiso de abonar una

compensación económica de 175

ordaindu behar dio 60 urte betetzean erretiro mensualidades del incentivo por antigüedad

aurreratua hartzen duten langileel. 60 eta 64 al personal que opte por jubilarse

urte blt artean erret iro aurreratua hartzea anticipadamente al cumplir 60 años. Para las

erabakitzen duten langileel ordainduko za ien personas que opten por jubilarse

diru-konpentsazioa izango da hilabeteko ant icipadamente entre los 60 y 64 años, la

antzinatasunaren zenbatekoa bider 64 urte Indemnización equivale al producto de la

betetzeko falta diren hllabeteak; izan ere, 64 antigüedad mensual por el número de meses

urte beteta ez dago erretlroagatiko kalte- que resten hasta cumplir los 64, edad de

ordainketarik jasotzeko eskubiderlk. jubilación forzosa sin derecho a

Salbuespenak salbuespen, langlle baten indemnización. Atendiendo al hecho del

batek aukera hori eskatzeko asmoa badu, carácter excepcional de que un empleado o

Erakundeak dio horregatik ez dela ezer ere empleada se acoja a esta posibilidad, el Ente

ez ordalnduko, eta, beraz, horrelako estima que no se devenga importe alguno

egoeratan zer zenbateko emango den ez por este concepto y, por tanto, no se

dela erregistratuko. requiere registrar provisión al respecto.

Erakundeak ekarpen-plan definitu bat sortu El Ente tiene creado un plan de aportación

du enplegatuentzat, eta horren bitartez definida para los empleados por el que el

kolekt ibo horren urteko soldata gordinaren Ente aportará anualmente a una entidad

urtero ezarri ko den ehuneko bat emango dio aseguradora (EPSV) un porcentaj e del

aseguru-erakunde bati (BGAE). Estatuaren sa larlo bruto que se determine anualmente.

2012ko Aurrekontu Orokorrei buruzko En aplicación de la Ley 2/2012, de 29 de

ekalnaren 29ko 2/2012 Legea eta Estatuaren junio, de Presupuestos Generales del Estado

2013ko Au rrekontu Orokorrei buruzko para el año 2012 y de fa Ley 17/2012, de 27

Página 40

1

l

1

1

1

1 1

1 1

1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 J

J

Page 50: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

l l l

l 1 l

n 1

1

1

1 1 1 1

1 1 1

1 l

)

l J

l l 1

1

l J

u L

u 1 1

L-1

euskal trenbide sarea

abenduaren 27ko 17/2012 Legea aplikatuz,

bazkide babesleek Erakundeari 2012ko,

2013ko, 2014ko, 2015eko, 2016ko eta

2017ko, ekitaldietarako egin beharreko

ekarpenak ald i baterako eten eg in zltuzten.

Ekarpen-plana 2018an berriz hasi zen,

soldata gordinaren %0,5-a emanik 2018ko

urtarriletik urrira eta %1-a handik aurrera.

Halaber, eta Hitzarmen Kolektiboaren

arabera, 30, 35 eta 40 urteko antzinatasuna

duten langileek Iraupen Ordainsari bat

jasotzeko eskubidea dute. Hornidura hori

aipatutako eskubidea duten langileek

enpresan zenbat urte eman dituzten kontuan

hartuta kalkulatu da ekitaldi bakoitza ixtean

eta ekitaldi bakoitzean lortutako

zenbatekoak gastu gisa kontabilizatu dira.

Laneko betebeharren ondoriozko zuzkiduren

mugimenduaren xehetasuna Memoria honen

11. oharrean ikus daiteke.

i) Irabazien gaineko Zerga

Ohiko zergaren ziozko gastuari dagokion

zatia biltzen du etekinen gaineko zergaren

gastua, baita geroratutako zergaren gastuari

dagokion zatia ere.

de diciembre, de Presupuestos Generales del

Estado para el año 2013, los socios

protectores suspendieron con carácter

transitorio sus aportaciones al Ente para los

ejercicios 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 y

2017. El plan de aportación defin ida se

reanudó en 2018, aportándose un 0,5% del

salario bruto entre los meses de enero a

octubre de 2018 y un 1 % en adelante.

Asimismo, y de acuerdo con el Convenio

Colectivo, a medida que los trabajadores

alcancen una antigüedad de 30, 35 y 40 años

t ienen derecho a la percepción de

determinadas cantidades en concepto de

Premio de Permanencia. Al cierre de cada

ejercicio se calcula esta provisión en función

de los años de servicio de los trabajadores

que poseen este derecho, contabilizando

como gasto el importe devengado en cada

ejercicio.

El detalle del movimiento de las provisiones

por obligaciones laborales se observa en la

Nota 11 de las presentes notas explicativas.

i) Impuesto sobre Beneficios

El gasto por impuesto sobre beneficios

comprende la parte relativa al gasto por el

impuesto corriente y la parte

correspondiente al gasto por impuesto

diferido.

Ekita ldi bateko etekinen gaineko zergaren El impuesto corriente es la cantidad que el

likidazio fiskalen ondorioz Erakundeak Ente satisface como consecuencia de las

ordaintzen duen kopurua da ohiko zerga.

Kenkariek eta zergaren kuotako zerga

abantailek (konturako ordainketak eta

liquidaciones fiscales del impuesto sobre el

beneficio relativas a un ejercicio . Las

deducciones y otras ventajas fiscales en la

Página 41

Page 51: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

eu5kat trenblde 5area

atxikipenak aparte utzlta) eta aurreko cuota del impuesto, excluidas las retenciones

ekitaldietako zerga galera konpentsagarriek y pagos a cuenta, así como las pérdidas

(ekitaldi honetan apllkatuak) ohiko zergaren fiscales compensables de ejercicios

zenbateko txlkiagoa dakarte.

Geroratutako zergaren sarrera edo gastua

bat dator geroratutako aktiboen eta

pasiboen aintzatespenareki n eta

ezeztapenarekin. Horien barruan denbora

diferentziak biltzen dira, eta ordaintzekoak

edo berreskuratzekoak izatea aurreikusten

anteriores y aplicadas efect ivamente en

éste, dan lugar a un menor importe del

Impuesto corriente.

El gasto o el ingreso por impuesto diferido se

corresponden con el reconocimiento y la

cancelación de los activos y pasivos por

impuesto diferido. Estos Incluyen las

diferencias temporarias que se identifican

como aquellos importes que se prevén

diren zenbatekotzat identifikatzen dira pagaderos o recuperables derivados de las

diferentzia horiek, hain zuzen ere aktiboen diferencias entre los importes en libros de los

eta pasiboen liburuetako zenbatekoen eta activos y pasivos y su valor fiscal, así como

halen balio fiskalaren arteko diferentziaren las bases imponibles negativas pendientes

ondoriozkoak, baita konpentsatzeke dauden de compensación y los créditos por

zerga-olnarri negatiboak eta zergetan deducciones fiscales no aplicadas

aplikatu gabeko zerga kenkariengatiko fiscalmente. Dichos importes se registran

kredituak ere. Zenbateko horiek aplicando a la diferencia temporaria o crédito

erregistratzeko, zenbatekook berreskuratzea que corresponda el tipo de gravamen al que

edo llkidatzea espero den karga-tasa se espera recuperarlos o liquidarlos.

aplikatuko zaio denbora-dlferentziari edo

kredituari.

Geroratutako zergengatiko aktiboak eta Los activos y pasivos por impuestos d iferidos

pasiboak, erakundeak aktibo eta pasibo sólo se reconocen en la medida en que se

horiek efektlbo egiteko etorkizuneko zerga- considere probable que el Ente vaya a

irabaziak izango dituela ballzkoa den disponer de ganancias fiscales futuras cont ra

neurrlan bakarrik onartzen dlra. las que poder hacerlos efectivos.

Ondare kontuetako zuzeneko ordainketak Los activos y pasivos por impuestos

edo karguak dituzten eragiketek diferidos, originados por operaciones con

sorrarazitako zerga geroratuengatiko cargos o abonos directos en cuentas de

aktiboak eta pasiboak ere kontabl llzatuko patrimonio, se contabilizan también con

dira ondare garbiarekin, baina Erakundeak

ez du aintzatetsl ekitald lan j asotako diru­

laguntza itzulezinekin lotutako zerga

contrapartida en patrimonio neto, si bien el

Ente no ha considerado el registro del

impuesto diferido asociado a las

Página 42

l

l

l

l

1 1

1

1 1

1 1

l

l J

J

J

l J

J

J

J

j

Page 52: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

l 1

l

l

l

1

J

euskal trenblde sarea

geroratuaren erregistroa, zeren eta, l1aien subvenciones de capital no reintegrables

izaera dela-eta, ez baitira agerian utzlko percibidas en el ejercicio al entender que

geroan ordaindu beharreko zenbatekoak habida cuenta de su naturaleza no se van a

Sozietateen gaineko Zergari dagokionez. poner de manifiesto importes a pagar en el

futuro en relación con el Impuesto sobre

Sociedades.

Kontabilitate itxiera bakoitzean, berriz En cada cierre contable se reconsideran los

aztertzen dira erreglstraturiko geroratutako activos por Impuestos diferidos registrados,

zergengatiko aktiboak, eta zerga horietan efectuándose las oportunas correcciones a

zuzenketak egiten dira gerora begira los mismos en la medida en que existan

berreskuratuko ote diren zalantzak badaude. dudas sobre su recu peración futura.

Halaber,

ba lantzean

kontabilitate-ixte

erregistratu

zergengatiko geroratutako

bakoitzean,

ez diren

aktiboak

ebaluatzen dira, eta zerga horiek aintzatetsi

egiten dira, zeren seguru asko geroko zerga

etekinekin berreskuratuko ba ltlra.

j) Sarrerak eta Gastuak

Erakundearen sarrerak eta gastuak sortu

diren unean kontabilizatu dira eta ez kobratu

edo ordaindu diren unean.

Eusko Jaurlaritzak Erakundear,i emandako

enkarguei dagokienez, hots, Euskal

Autonomía Erkidegoko t ren azpiegitu ren

prolektuak burutzeko, jarraitzeko eta

kontrolatzeko Erakundeak Eusko

Jaurlaritzatik jasotako aginduei dagokienez

(urteko proiektutzat hartu behar dlra,

betlere EAEko Tren Sare Berriak lanak

halnbat ekitalditan egitea za lantzan jar

dezakeen ala ez aintzat hartu gabe),

sarrerak ag indutako lanetan eginiko kostuen

Asim ismo, en cada cierre se evalúan los

activos por impuestos diferidos no

registrados en balance y éstos son objeto de

reconocimiento en la medida en que pase a

ser probable su recuperación con beneficios

fiscales futuros.

j) I ngresos y Gastos

Los ingresos y gastos del Ente se imputan en

el momento del devengo, con independencia

del momento en que se produzcan los

correspondientes cobros o pagos.

En lo relativo a las encomiendas recibidas

por el Ente por parte del Gobierno Vasco con

el objeto de ejecutar, seguir y controlar

proyectos de infraestructuras ferroviarias de

la Comunidad Autónoma de Euskadi

(entendidas como proyectos anuales con

independencia de que la Nueva Red

Ferroviaria del País Vasco comprometa la

realización de trabajos en varios ej ercicios),

el Ente sigue el criterio, de conformidad con

el Gobierno Vasco, de registrar los ingresos

zenbatespenaren arabera erregistratzeko en función de la estimación de los costes

irizpideari eusten dio Erakundeak, Eusko incurridos en los trabajos encomendados,

Página 43

Page 53: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

euskat frenblde sarea

Jaurlaritzaren irizpidearekin bat etorriz.

Irizpide horrel<, era berean, gastu orokorrak

agindutako kostuen arabera banatzea ere

badakar.

k) Ingurumena

que incluye asimismo un reparto de los

gastos generales en función de los costes de

las encomiendas.

k) Medio Ambiente

Erakundearen politika dela-eta, gastuak La Política del Ente lleva a imputar en el

sortzen diren unean jasanarazi behar dira momento del devengo los gastos

Kalltatea eta Ingurumena Kudeatzeko correspondientes al Sistema de Gestión de

Sistemarl dagozkion gastuak. Calidad y Medio Ambiente.

Berotegi-efektuko gasak isurtzeko Información sobre los Derechos de

eskubideei buruzko informazioa Emisión de Gases de Ef ecto

Invernadero

Erakundeak ez du berotegl-efektuko gasak Durante los ejercicios 2019 y 2018 el Ente no

isurtzeko eskubiderlk izan 2019ko eta ha dispuesto de derechos de emisión de

2018ko ekitaldietan.

1) Transakzioak lotutakoekin

Urteko kontuak prestatzeko, Eusko

Jaularitzaz galn, haren eragin eremuko

erakunde publiko eta pribatuak hartu dira

ta ldeko enpresatzat.

gases de efecto invernadero.

1) Transacciones con vinculadas

En la preparación de las cuentas anuales, se

han considerado como empresas del grupo,

además de al Gobierno Vasco, a las

entidades públicas y privadas pertenecientes

a su ámbito de influencia.

Horrez gainera, Erakundeari lotetsikotzat Se consideran adicionalmente partes

hartzen dira Erakundeko edo Taldeko vinculadas al Ente, al personal clave del

enpresa nagusiaren funtsezko langileak mismo (persona~ físicas con autoridad y

(zuzenean edo zeharka enpresaren jarduera responsabilidad sobre la planificación,

planifikatzeko, zuzentzeko eta kontrolat zeko dirección y control de las actividades del

autoritatea eta erantzukizuna duten Ente, ya sea directa o indirectamente), entre

pertsona fisikoak), tartean Erakundearen las que se incluyen los Consejeros del Ente y

batzordekideak zein zuzendariak daudelarik los Directivos del mismo, junto a sus

hurbileko senideekin batera, eta baita familiares próximos, así como a las entidades

sobre las que las personas mencionadas

Página 44

l

l J

J

1 1

Page 54: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

J

l 1 1

1

l 1

1

1 l 1

eu5kal lrenblde sarea

aipatutako pertsona horiek nabarmenki anteriormente puedan eje rcer una influencia

eragin ditzaketen entitateak ere. significativa.

Erakundeak bere lotutakoekiko eraglketa

guztiak balio arrazoigarrira egiten ditu edo,

ahala dagoklonean, adostutako prezioa balio

arrazoigarriarekin ez badator bat, diferentzia

eragiketaren errealitate ekonomikoa kontuan

izanik erregistratzen da, eta beraz

erakundearen administratzaileek uste dute

ez dagoela arrisku esanguratsu rik alderdi

horri dagokionez, zeinetatik etorkizunean

pasibo garrantzitsurik erator daitekeenik.

El Ente realiza todas sus operaciones con

vinculadas a valor razonable o en su caso, si

el precio acordado difiere de su valor

razonable, la diferencia se registra

atendiendo a la realidad económica de la

operación, por lo que los Administradores del

Ente consideran que no existen riesgos

significativos por este aspecto de los que

puedan derivarse pasivos de consideración

en el futuro. El Ente realiza transacciones con

Erakundeak transakzioak eg iten ditu alderd i partes relacionadas sobre bases acordadas

erlazionatuekin, alderdlen artean adostutako entre las partes.

oinarrien arabera.

m ) Eskudiruaren fluxuen egoera m ) Estado de flujos de efectivo

Zeharkako metodoaren arabera prestaturiko En el estado de flujos de efectivo, preparado

eskudiruaren flux u egoeran, ondoko

adlerazpenetan erabiltzen dira noranzko

hauetan:

de acuerdo con el método indirecto, se

uti lizan las sigu ien tes expresiones en los

siguientes sent idos:

• Eskudiruaren fluxuak: eskudiruaren • Flujos de efectivo: entradas y salidas de

sarrerak eta irteerak eta horien ba­

l iokideak; hala deritze likidezia hand ia

duten lnbertsioei, balioa aldarazteko

arrisku nabarmenik izan gabe.

• Ustiapen jarduerak: Erakundearen ohiko •

jarduerak, baita inbertsio edo

finantzaziokotzat ezin jo daitezkeen

beste jarduera batzuk.

• Inbertsio jarduerak: epe luzerako •

aktiboak beste blde batzuetatik esku­

ratzeko, besterentzeko edo izateko

jarduerak, baita eskud iruaren barruan ez

dauden beste lnbertsio batzuei eta

baliokideei dagozkienak.

dinero en efectivo y de sus equivalentes,

entendiendo por éstos las inversiones a

corto plazo de gran liquidez y sin riesgo

significativo de alteraciones en su valor.

Actividades de explotación: actividades

típicas del Ente, así como otras

actividades que no pueden ser cal ificadas

de inversión o de financiación.

Actividades de inversión: las de

adquisición, enajenación o disposición

por otros medios de activos a largo plazo

y otras inversiones no incluidas en el

efectivo y sus equivalentes.

Página 45

Page 55: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

euskal trenbfde sarea

• Finantzazio jarduerak : ondare garbiaren •

eta ustiapen jardueren barrukoak ez

diren pasiboen osaera aldarazten duten

jarduerak. -

Actividades de financiación: actividades

que producen cambios en el tamaño y

composición del patrimonio neto y de los

pasivos que no forman parte de las

actividades de explotación.

5. IBILGETU UKIEZINA 5 . INMOVILIZADO INTANGIBLE

Ondorengo tauletan akti bo ibi lgetu

ukiezinaren kontu sailek 2019ko eta 2018ko

ekitaldietan izan dituzten mugimenduak

ad ierazi dlra.

En los cuadros adjuntos quedan reflejados

los movimientos durante los ejercicios 2019

y 2018 de las partidas del activo inmovilizado

Intangible .

2019

Apllkazio Apllcadones informatikoak Informáticas Garapena Desarrollo

Ibilgetu Int. Anticipo Inmovílízado Aur rerakina Int.

GUZTIRA TOTAL

Aplikazlo Apllcaclones informatikoak Informáticas Garapena Desarrollo

GUZTIRA TOTAL

Apllkazio Aplicaciones lnformatikoak Informáticas Garapena Desarrollo

Ibilgetu Int. Anticipo

Aurreraklna In moví/izado Int.

GUZTIRA TOTAL

3 1 -1 2- 2 018 Gehllcuntzak Adíciones

8.764.281 256.421

12.796.484 o

58.859 195 .133

21.619.624 451.554

Kostua Coste

Bajak Bajas

o o

o

o

Intsuldaketas Traspasos

664,246

o

o

664.246

Metaturiko amortlzazioa Amortizacl6n acumulada

3 1-12-2018 Hornikuntzak Baj ak I ntsuldaketak Dotaciones Bajas Traspasos

7.145.740 884.574 o o 12.724.602 6.397 o o 19.870.342 890.971 o o

Kontabllitateko bailo garbla Valor neto contable

3 1-12-2018 31-12- 2 019

1.618.541 1.654.634

71.882 65.485

58.859 253 .992

1.749.282 1.974.111

3 1- 12- 20 19

9.684.948

12.796.484

253.992

22.735.424

3 1-12 - 2019

8.030.314

12.730.999

20.761.313

Página 46

l

, l

l

1

1

, l

l

l 1 l

l

1

j 1

1 J

l J

1 J

1

1

l l

l J

1 1

1 l

J

J

l J

J

Page 56: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

l 1

l 1

l 1

1

]

J

l

1

J

t eu5kal trenblde 5area

2018

Aplikazlo Aplicaciones Informatikoak Informáticas Garapena Desarrollo

Ibilgetu Int. Anticipo

Aurreraklna Inmovilizado Int.

GUZTIRA TOTAL

Aplikazio Aplicaciones informatlkoak Informáticas Garaoena Desarrollo GUZTIRA TOTAL

Apllkazio Aplicaciones informatikoak Informáticas Garapena Desarrollo

Ibilgetu Int. Anticipo Inmovilizado

Aurreraklna Int.

GUZTIRA TOTAL

31-12-2017 Gehlkuntzak Adiciones

8. 168.830 270.104

12.796.484 o

112.070 58.859

21.077.384 328.963

Kostua Coste Bajak Baías

o o

o

o

Intsuldal<etas Traspasos

325.347

o

(112.070)

213.277

Met aturiko amorti zazioa Amortizaci6n acumulada

31-12-2 017 Hornlkuntzak Bajak I ntsuldal<et ak Dotaciones Bajas Traspasos

6.103.880 1.041.860 o o 12.713.652 10.950 o o 18.817.532 1.052.810 o o

Kontabilitate l<o ha llo garbia Valor noto contable

3 1 - 1 2-2017 3 1-12-2018

2.064.950 1.618.541

82.832 71.882

112.070 58.859

2.259.852 1.749.282

31-12- 2 018

8.764.281

12.796.484

58.859

21.619.624

31- 12- 2018

7.145.740

12.724.602 19.870.342

Página 47

Page 57: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

t euskol trenblde •oreo

Ibilgetu ukiezinaren barruan, erabiltzen ari Dentro del inmovjlizado intangible, existe

den eta erabat amortizaturlk dagoen Inmovilizado en uso totalmente amortizado

ibilgetua dago. Ibilgetu horren zenbatekoak, cuyos Importes a ascendían a:

hauek ziren:

- 2019ko abenduaren 31n: 19.200.789 euro. - 31 de diciembre de 2019: 19.200.789

euros.

Aplikazio informatikoak: 6.482.255

euro.

Garapena: 12. 718.534 euro.

Aplicaciones informáticas: 6.482.255

euro.

Desarrollo: 12.718.534 euros.

- 2018ko abenduaren 31n: 18.396.634 euro. - 31 de diciembre de 2018: 18.396.634

euros.

Aplikazio informatikoak: 5.693.000

euro.

Garapena: 12.703.634 euro.

Aplicaciones informáticas: 5.693.000

euro.

Desarrollo: 12.703.634 euros.

I nbertsioak Erakundeak jasotako capital Las Inversiones se han realizado con cargo a

diru-laguntzarekin eg ln dira. las subvenclónes de capital percibidas por el

Ente.

2019ko abenduaren 31n, lbilgetu ukiezinean A 31 de diciembre de 2019 existen

inbertitzeko 67.102 euroko konpromisoak compromisos de inversión de adquisición de

daude. 2018ko abenduaren 31n inbertitzeko inmovilizado intang ible por 67.102 euros. A

konpromisoak 119.374 eurokoak ziren.

6. IBILGETU MATERIALA

31 de diciembre de 2018 existían

compromisos de adquisición por 119.374

euros.

6. INMOVILIZADO MATERIAL

Ondorengo tauletan aktibo ibilgetu En los cuadros adjuntos quedan reflejados

materialaren kontu sailek 2019ko eta

2018ko ekltaldietan izan dituzten

mugimenduak adierazi dira.

los movimientos durante los ejercicios 2019

y 2018 de las partidas del activo inmovilizado

material.

Página 48

l

1

l

1

1 1

1

1

1 1

1 )

1 1

1 1

1 1

l J

1 J

1 l

1

1

j

J

J

Page 58: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

1

1

1

J

20 19

Lurrak eta Eraikinak Maklneria Tresnerla Bestelako instalazioak Altzariak Info. Prozesuetarako ekipoak Garraio-elementuak Bestelako ibilgetua Indarreango ibilaetua

GUZTIRA

Eralklnak Makineria Tresnerla Bestelako instalazloak Altzariak Info. Prozesuetarako eklpoak Garralo-elementuak Bestelako ibilaetua

GUZTIRA

Lurrak eta Eralklnak Makineria Tresneria Bestelako instalazioak Altzarlak Info. Prozesuetarako ekipoak Garralo-elementuak Bestelako ibllgetua lndarreango lbllaetua

GUZTIRA

euskal trenblde sarea

Kostua

Gehlkuntzak 31-12-2018 Adiciones

Terrenos y 924.921.039 7.728.852 Construcciones

Maquinaria 9.702.084 o Utillaje 164 .712 1.925 Otras

246.883.217 5.303.338 instalaciones Mobiliario 11.928.31 8 488.441

Equipos 3.998.614 145.834 procesos info.

Elementos 2.178 .665 12.694

tranporte Otro

89.836.018 o Inmovilizado I nmovilizado

110.974.680 54.597.527 en Curso TOTAL 1.400.587.347 68.278.611

Metaturlko amortlzazloa

Hornlkuntzak 31-12-2018 Dotaciones

Construcciones 152.497.801 20.920.747 Maquinaria 9.670.796 9.470 Utillaje 144.903 5.926 Otras

78.255.430 16.448.812 Instalaciones Mobiliario 6.720.873 823.653

Equipos 3.364.178 354.392

procesos lnfo.

Elementos 1.880.430 102.129

tranporte Otro

82.963.729 1.466.826 Inmovilizado

TOTAL 335.498.140 40.131.955

Kontabllltateko bailo garbia Valor neto con tablo

31-1 2-2018 31-12-2019 Terrenos y

772.423.238 791.326.959 Construcciones Maquinaria 31.288 21.818 Utillaje 19.809 15.808 Otras

168.627.787 172.261.634 Instalaciones Mobiliario 5.207.445 5.972.202

Equipos 634.436 593 .915 procesos lnfo.

Elementos 298.235 231.518 tranporte

Otro 6.872.289 5.405.463 I nmovilizado

Inmovilizado 110.974.680 115.700.426 en Curso

TOTAL 1.065.089.207 1.091.529. 743

Coste

Bajak Narrladurak lntsuldaketas Bajas Deterioros Traspasos 31-12-2019

o o 32.095.616 964.745.507

(9.158) o o 9.692.926 o o o 166.637

o o 14.779.321 266.965.876

o o 1.099.969 13.516.728

o o 168.037 4.312.485

(83 .541) o 27.444 2.135.262

o o o 89.836.018

o (1.037.148) (48.834. 633) 115.700.426

(92.699) (1.037.148) (664.246) 1.467 .071.865

Amortización acumulada

Bajak Narrladurak lntsuldaketak Baias Deterioros Traspasos 31-12-2019

o o o 173.418.548 (9.158) o o 9.671.108

o o o 150.829

o o o 94.704.242

o o o 7.544.526

o o o 3.718.570

(78.815) o o 1.903.744

o o o 84.430.555

(87.973) o o 375.542.122

Página 49

Page 59: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

euskal trenbfcie sarea

2 018

Kostua

Gehikuntzak 31-12-2017 Adiciones

Lurrak eta Terrenos y 877.781.660 624.395 Eralkinak Construcciones

Makinerla Maquinaria 9.702.084 o Tresneria Utillaje 157.072 7.640 Bestelako Otras

234.301.361 2.009.571 instalazloak instalaciones Altzariak Mob/1/ario 10.822.370 19.686 lnfo. Equipos Prozesuetarako 3.711.635 138.294 eklpoak procesos info.

Garraio- Elementos 2.033.354 8 .667 elementuak tranporte

Bestelako Otro 89.836.018 o lbllgetua Inmovilizado Indarreango Inmovilizado

117.077.240 53.925.577 lbllaetua en Curso GUZTIRA TOTAL 1.345.422.794 56 .733.830

Metaturiko amortlzazloa

Hornlkuntzak 31-12-2017 Dotaciones

Eralkinak Construcciones 131.060.511 21.437.290 Makinerla Maquinaria 9.638.108 32.688 Tr~sneria Utillaje 140.060 4.843 Bestelako Otras

62.296.705 15.958.725 lnstalazloak instalaciones Altzarlak Moblllario 5.969.375 751.498 Info. Equipos Prozesuetarako 2.987.773 376.405 ekipoak

procesos lnfo.

Garralo- Elementos 1.774.527 105.903

elementuak tranporte Bestelako Otro 81.333.417 1.630.312 ibllqetua I nmovllízado

GUZTIRA TOTAL 295. 200.476 40.297.664

Kontabllltateko balio garbla Valor neto contable

31-12-2017 31-12-2018 Lurrak eta Terrenos y

746.721.149 772.423.238 Eralkinak Construcciones Makinerla Maquinaria 63.976 31.288 Tresneria Utillaje 17 .012 19.809 Bestelako Otras

172.004.656 168.627.787 instalazioak lnstalaclones Altzariak Mob/1/ario 4.852.995 5. 207.445 I nfo. Equipos Prozesuetarako 723.862 634.436 ekipoak

procesos info.

Garraio- Elementos 258.827 298.235 elementuak tranporte Bestelako Otro 8.502.601 6.872.289 ibllgetua I nmovilizado Indarreango Inmovilizado 117.077.240 110.974.680 lbllaetua en Curso

GUZTIRA TOTAL 1.050.222.318 1.065.089.207

Bajak Narrladurak Bajas Deterioros

o o o o o o o o o o

o o

o o

o o

{1.356.000) o (1.356.000) o

acumulada Bajak Narriadurak Balas Deterioros

o o o o o o o o o o

o o

o o

o o o o

Coste

lntsuldaketas Trasoasos 31-12-2018

46. 514.984 924.921.039

o 9.702.084 o 164.712

10.572.285 246.883.217

1.086.262 11.928.318

148.685 3.998.614

136.644 2.178.665

o 89.836 .018

(58.672.137) 110.974.680

(213.277) 1.400.587 .347

Amortización

ln tsuldakctak Trasoasos 31-12-2018

o 152.497 .801 o 9.670.796 o 144.903

o 78.255 .430

o 6.720.873

o 3.364.178

o 1.880.430

o 82.963.729

o 335.498.140

Página 50

l

1 l

1 l

l 1

l

1

1

1 1

l 1

1 1

1 1

1 J

1 J

l 1

1 J

1

l l

Page 60: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

J

1

' 1 1

J

J

e; evskal trenb/de sarea

2019ko eta 2018ko abenduaren 31n, erabat A 31 de diciembre de 2019 y 2018, existen

amortizatu rík eta oralndik ere funtzionatzen

dauden ibilgetu materialaren zenbait

elementu daude. Beraien zenbatekoa hau

da:

- 2019ko abenduaren 31n 140.661.387

euro:

Eraikuntzak: 44.654.276 euro

Makineria: 9.659.471 euro

Tresneria: 135.402 euro

Bestelako instalazioak: 15.684.517 euro

Altzariak: 4.658.368 euro

Info . Proz. ekipoak: 3.068.420 euro

Garraio-elementuak: 1.195. 746 euro

Bestelako lbilgetua: 61.605.187 euro

- 2018ko abenduaren 31n 121.355.826

euro:

Eraikuntzak: 31.673.483 euro

Makineria: 9.557.704 euro

Tresneria: 135.402 euro

Bestelako instalazioak: 12.203.039 euro

Altzariak: 4.569. 726 euro

lnfo. Proz. ekipoak: 2.543.622 euro

Garraio-elementuak: 1.056.846 euro

Bestelako ibilgetua: 59.616.004 euro

una serie de elementos del inmovilizado

material totalmente amortlzados que

continúan en funcionamiento. Su importe

asciende a:

- 31 de diciembre de 2019 140.661.387

euros:

Construcciones: 44.654.276 euros

Maquinaria: 9.659.471 euros

Utillaje: 135.402 euros

Otras instalaciones: 15.684.517 euros

Mobiliario: 4.658.368 euros

Equipos procesos info.: 3.068.420 euros

Elem. transporte: 1.195.746 euros

otro inmovilizado: 61.605.187 euros

- 31 de diciembre de 2018 121.355.826

euros:

Construcciones: 31.673.483 euros

Maquinaria: 9.557.704 euros

Utillaje : 135.402 euros

Otras instalaciones: 12.203.039 euros

Mobiliario: 4.569.726 euros

Equipos procesos info.: 2.543.622 euros

Elem. transporte: 1.056.846 euros

Otro inmovilizado: 59.616.004 euros

lndarrean dauden ibifgetu materiafen El epígrafe de Inmovilizaciones materiales en

epigrafearen barruan, Topoko lurpeko curso Incluye las principales adiciones del

pasabldearen lanekin bat datozen ekitaldlko ejercicio que se corresponden con las obras

gehikuntza naguslak jasotzen dira. Horrez relacionadas con la variante ferroviaria del

gain, 2019. ekitaldiko ustiapen intsuldaketa Topo. Adicionalmente, los principales

nagusiak Ermuako bíkoizketari dagozkíe. traspasos a explotación en el ejercicio 2019

2018. ekitaldiko ustiapen intsuldaketa corresponden a las obras del desdoblamíento

nagusiak momentuko gainerako Bilboko de Ermua. Los principales traspasos a

explotación en el ejercicio 2018

Página 51

Page 61: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

eu5kal lrenblde sarea

Metroaren 3. lineari eta Loiolako geltoki correspondían a las obras restantes a la

berriari zegozkien. fecha de la Línea 3 y a la nueva estación de

Loiola.

Indarrean dauden ibilgetze materia/en Dentro de Inmovilizaciones materiales en

barruan, 9.598.088 euroko obra bat dago curso existe una obra por importe de

2019 eta 2018ko abenduaren 31n, 9.598.088 euros al 31 de diciembre de 2019

eraikuntza proiektuaren eta beste proiektu y 2018 que corresponde a la redacción del

gehigarrien (2.010.265 euro) idazketari eta proyecto constructivo y otros proyectos

egindako eta amaitutako eraikuntza lanei adicionales (2.010.265 euros) y a las

dagokiena (7.587.823 euros). Obraren construcciones ejecutadas y finalizadas

hasierako eta amaierako konpromisozko (7.587.823 euros). La obra no cuenta con la

kredituak esleitu barik daude. Urteko kontu asignación de crédito compromiso para el

hauek egiten diren egunean aukera inicio y correspondiente finalización de obra.

ezberdinen bideragarritasun azterlanak A la fecha de formulación de estas cuentas

egiten ari dira. Egindako eraikuntzak anuales se están realizando estudios de

berreskuragarriak izango dira ia bere viabilidad de las distintas opciones. Las

osotasunean, hala ere, zentzu honetan construcciones ejecutadas se rán

Erakundeak 2019an zehar 1.037.149 euroko recuperab'les en su práctica totalidad, en

narriaduragatik egindako balio-zuzenketa este sentido durante el ejercicio 2019 el Ente

bat ezarri da, zuzendu daitekena martxan ha registrado una corrección valorativa por

jartzen diren unean. el deterioro de las mismas de 1.037. 148

euros, susceptible de reversión en el

momento de su puesta en marcha.

Horrez galn, 2019ko abenduaren 31n, Adiciona lmente, al 31 de diciembre de 2019

Erakundearen aldeti k ian horiek se encuentra registrado dentro de

etorkizunean eraikitzeko zenbait

proiekturen, aurreko ekitaldietako kapital

aurrekontuaren barruan onetsitakoen,

idazketaren kostua, indarrean dauden

ibilgetuen barruan dago erregistratuta,

23.060.804 euroko zenbatekoarekin

(22.988.663 2018ko abenduaren 31n), eta

urteko kontu hauek egiten diren egunean, ez

dago 3.550.179 eurotan balioetsltako obrak

gauzatzearen hasierarako esleitutako

fondorlk (9.813.628 euro 2018ko

Inmovil izaciones en curso el coste de

redacción de diversos proyectos para la

futura ejecución de estas obras por parte del

Ente por un importe de 23.060.804 euros

(22.988.663 euros al 31 de diciembre de

2018). Los proyectos han sido aprobados

dentro del presupuesto de capital de

ejercicios anteriores, no obstante no existen

a fecha de formulación de las presentes

cuentas anuales fondos asignados para el

inicio de la ejecución de algunas de las obras,

cuyos proyectos están valorados en

Página 52

11

l

1

l

1 1

r 1

1

, 1

1 1

1

1 1

l

1 1

1 l

l 1

J

L i

1

Page 62: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

l

1

1

l

1

1

1

1

1

1

' 1 1

1

1

1

1

1

J

J

j

1

J

ef/f euska/ /renb/de 5area

abenduaren 31n). Hala ere, Administra- 3.550.179 euros (9.813.628 euros al 31 de

t zaileen zein Erakundeko Zuzendari tza ren diciembre de 2018). Sin embargo, tanto los

iritziz, proiektu horiek bideragarriak eta Administradores como la Dirección del Ente

eg iteko modukoak dira epe ertainean eta, consideran dichos proyectos viables y

ondorioz, Erakundearen indarrean dauden ejecutables en el medio plazo, por lo que

ibilgetuen barruan erregistratuta jarraitzen permanecen registrados dentro del

dute. Halaber, aurretik adierazi dir~n Inmovi lizado en curso del Ente. Asimismo,

indarrean dauden aktiboak kapital los activos en curso indicados anteriormente

aurrekontuaren bitartez finantzatu ziren eta, fueron financiados a t ravés del presupuesto

ondorioz, kopuru bereko diru-laguntza ez de capital por lo que fue reconocida una

itzulgarri bat onetsi zen erakundeko subvención no reintegrable por el mismo

balantzean. importe en el balance del Ente.

83.041.534 euroko (78.387.929 euro El importe restante de 83.041.534 euros

2018ko abenduak 31n) Indarreango (78.387.929 euros al 31 de diciembre de

ibilgetua kontuan erregistratutako gainerako 2018) en la cuenta de Inmovilizado en curso

zenbatekoa gaur egun gauzatzen ari diren corresponde a obras que se encuentran

lanei dagokio. actualmente en ejecución.

Erakundeak 2019ko ekitaldian 67.232.854 El Ente ha recibido en el ejercicio 2019

euros euroko zenbatekoko kapltaleko diru- subvenciones de capital por importe de

laguntzak jaso ditu ( 11.b. charra), batez ere 67 .232.854 euros (Nota 10.b) destinados

aldi horretako ibilgetu material eta básicamente a financiar los pagos por

ukiezineko inbertsioengatiko ordainketak inversiones en inmovilizado material e

finantzatzeko. 2018ko ekitaldian erakundeak intangible del periodo. En el ejercicio 2018 el

57.170.539 euroko zenbatekoko kapitaleko Ente recibió subvenciones de capital por

diru-laguntzak jaso zituen. importe de 57.170.539 euros.

2019ko eta 2018ko abenduaren 31n, A 31 de diciembre de 2019 y 2018, el Ente

Erakundeak, ibilgetu materialaren se encuentra incluido en la póliza global de

elementuei dagozkien arriskuen cobertu ra de inmovilizado que el Gobierno

estaldurarako aseguru polizak kontratatzen Vasco tiene contratada. A 31 de diciembre de

ditu. 20191<0 abenduaren 31n, 2019, la cobertura de seguro contratado

kontrataturiko aseguruaren estaldurak cubre el valor neto contable del Inmovilizado

ibilgetu materialaren kontabilitateko bailo material.

garbiaren balioa betetzen zuen.

Halaber, 2019ko abenduaren 31n, Ibllgetu Asimismo, existen a 31 de diciembre de 2019

Materia la eskuratzeko eta zenbait una serie de compromisos de adquisición y

Página 53

Page 63: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

eef q: euskat lrenblde earea p konpromiso daude, ondoren adierazten construcción de Inmovilizado Material que se

direnak: detallan a continuación:

Oeskrlbapena Descripcfón

Mlraconcha-Easoko Obra lanak Mlraconcha-Easo Lugarltz- Obra Lugarltz-Mlraconchako lanak Miraconcha

Gastelzko tranblaren Obras

Unlbertsltateralnoko ampliación

handltze lanak tranvía Gasteiz Universidad

Topoko tunela Excavación y sostenimiento

induskatu eta eustea túnel To o

Hendalako geltoki Nueva estación berrla Hendaia La Esperanza Reposición pllotalekuaren frontón La berrltzea Ese,eranza Topo sahlesbldearen D.0. variante la nen zuzendaritza Toe_o

Gastelzko tranblaren Adecuación

geltoklen egokltzea paradas tranvía Gastelz

Ermuako blkoizketa Obra

lanak desdoblamiento Ermua

Usurbllgo azplestazlo Subestación elektrlkoa Eléctrica Usurbil Gastelzko tranblaren Ampliación kotxeteglen cocheras tranvía handltzea Gastelz

Kukullagako Obras construcción kotxeteg len hand ltze cocheras

lanak Kukulla a

Sondika-Larrondo Enclavamiento

kat lgamendua Sondlka-Larrondo

Irún-Colón Nuevo

katlgamendu berria enclavamiento Jrún-Colón

1.000.000 euro balno Otras

zenbateko gutxlagoko lnverslohes de

beste lnbertsio Importe Inferior

batzuk a 1.000.000 euros

GUZTIRA TOTAL

Aipatutako

konpromlsoei

eskuratze eta

aurre egiteko,

Azken Egln gabe Egln gabe Eslelpenduna urtea 201 8.12.31 0 2019.12.31n

Proveedor Afio Pendiente a Pendiente a f in 31/12/2018 3 1/ 12/ 2019

UTE Mlraconcha-Easo 2022 44.447.912 32.683.844

UTE Metro Benta Berri 2021 27.903.692 15.024.640

UTE Tranvía Universidad 2020 4.650.060 913.218

UTE Miraconcha-Easo 2020 o 4.673.932

UTE Estación de Hendala . 2020 2.644.588 1.032.891

Al tuna y Urla, S.A. 2021 o 2.665.554

UTE AT Metro 2022 1.570.461 1.018.696

UTE Tranvía Vltorla-Gastelz 2020 2.102.370 133.274

UTE Tramo Ermua 2020 2.121. 189 860

Eldu, S.A. 2020 o 1.894.771

Comsa, S.A.U. 2020 1.407.462 91.803

Construcciones Balzola, S.A. 2020 o 1.468.891

Thales España GRP, SAU 2020 o 1.260.348

Thales Espal\a GRP, SAU 2020 o 1.048.901

9.510.774 11.348.008

96.358.508 75.259.631

eraikunt za

Erakundeak

Los compromisos de adquisición y

construcción de Inmovilizado Material están

konpromlsoko kredituak ditu Euskad iko soportados por la existencia de créditos de

Autonomia Erkidegoan onetsitako

aurrekontuen barruan (14. oharra) .

compromiso que t iene el Ente en los

presupuestos aprobados de la Comunidad

Autónoma de Euskadi (Nota 14).

Página 54

1 1

1 ' l

1 '

1

1 1

1 1

1

1 l ¡

1 J

J

1

J

1 1

1 ¡

l l

J

J

l J

j

Page 64: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

l

n 1 1

l

1

1

1 1

1

1

1

1

1

1

1

1

l J

J

1

J

J

J

euskal trenblde sarea

Erakundeko ibllgetuko elementu gehienak La mayor parte de los elementos del

«Eskudlru fluxurik sortzen ez duten akt ibo» Inmovilizado del Ente deben ser

gisa hartu behar dira, enpresa publikoen considerados como "Activos no generadores

kontabilitateko zenbait alderdlri buruzko de flujos de efectivo" de acuerdo con la

arauak onetsl dituen martxoaren 25eko Orden EHA/733/2010, de 25 de marzo, por

EHA/733/2010 izenekoak xedatzen duena la que se aprueban las normas sobre

kontuan izanik. Horrela, aktibo horiek, determinados aspectos contables de las

interes orokorreko zerbi tzu publikoa empresas públicas. Concretamente, dichos

eskaintzean oinarritzen

daude bideraturik, eta

prestazioa prezio

den jarduerara

horien kontra-

murriztua da,

activos están ded icados a una actividad que

consiste en la prestación de un servicio

público de interés general, percibiendo como

merkataritzako parametroetan oinarrituz contraprestación un precio reducido en

ezar daitekeenarekin alderatuz. relación con el que se pudiera determinar

con parámetros comerciales.

Bestalde, "Zorrak epe laburrera - Beste Por otra parte, el epígrafe "Deudas a corto

finantza-pasibo batzuk" epigrafeak jasotzen plazo - Otros pasivos financieros" incluye,

dltu, beste kontzeptu batzuen artean, entre otros conceptos, al 31 de diciembre de

2019ko abenduaren 31n, ibilgetuaren 2019 la cuantía pendiente de pago relat iva a

horni tzalleei ordaintzeke dagoen proveedores de inmovilizado por importe de

zenbatekoan 11.044.953 euro (10 .388.027 11.044.953 euros (10.388.027 euros al 31

euro 2018ko abenduaren 31n). de diciembre de 2018). (Nota 12)

7. ERRENTAMENDU OPERATIBOAK

Aktiboen adskripzioari dagokionez, nahiz eta

ekarritako ondasunak Euskal Autonomia

7 . ARRENDAMIENTOS OPERATIVOS

En lo relativo a la adscripción de activos, si

bien los bienes aportados son titularidad de

Erkidegoaren titularitatekoak izan, ondareak la Comunidad Autónoma de Euskadi, el Ente

modu eraginkorrean kudeatzeko eta establece acciones para gestionar de forma

Erakundearen errentagarri tasunerako eficiente el patrimonio y obtener

mesedegarriak diren ondare rendimientos patrimoniales que contribuyan

errendlmenduak lortzeko ekintzak ezartzen a la rentabilidad del Ente.

dira .

Ekitaldia ixtean, Erakundeak hirugarrenei Al cierre del ejercicio, el Ente alquila locales

nahiz EuskoTren sozietate publikoari tanto a terceros como a la Sociedad Pública

alokatzen dizkie lokalak, eta sozietate EuskoTren, de la cual obt iene ingresos por el

horretatik jasotzen dltu sarrerak Atxuri eta alquiler de los locales que tiene destinados a

Amarako bulegoetarako lokalak oficinas en Atxuri y Amara. Estos saldos se

Página 55

Page 65: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

e; euskal lrenblde 5area

alokatzeagatik. Ga leren eta lrabazien Beste reflejan en el epígrafe Otros ingresos de

sarrera batzuk - Sarrera gehigarriak eta explotación - Ingresos accesorios y otros de

ohiko kudeaketako beste batzuk epigrafean gestión corriente de la cuenta de pérdidas y

agertzen da saldoa. Publizitate guneak eta ganancias. También se destinan espacios

makina saltzaileak jartzeko guneak ere publicitarios en estaciones y para la

gordetzen dlra geltokietan. Halaber, colocación de máquinas expendedoras. Del

Erakundeak etxeblzltzak alokatzen dizkie mismo modo ETS alquila viviendas en las

geltokietan Erakundeko langileei eta lurrak estaciones a personal del Ente y alquila

alokatzen ditu. terrenos.

Erantsitako laukian, 2019 eta 2018 En el cuadro adjunto quedan reflejadas las

epealdietako sarrera gisa aitortutako kuotak cuotas reconocidas como ingreso de los

islatzen dira. periodos 2019 y 2018.

Sarrerak Ingresos 2019 2018

Lokalen errentarnendua Arrendamiento de locales 41.437 41.020

Salmenta makinen Arrendamiento de máquinas 48.747 28.652 errentamendua expendedoras

Publlzltate espazloen Arrendamiento de espacios 113.192 118.431 errentamendua publicitar/os

Etxebizitzen errentamendua Arrendamiento de viviendas 12.643 12.903

Taldeko enpresen Arrendamiento de empresas de errentamendua - Eusko grupo - Eusko Trenbideak, S.A. 382.663 378.896 Trenbideak, S.A. (16.b. charra) (Nota 16.b)

Telefonía guneen Arrendamiento espacios 57 .166 57.125 errentamendua telefonía

GUZTIRA TOTAL 655.848 637.027

Honekin batera doan taulan, ekitaldiko En el cuadro adjunto quedan reflejadas las

gastutzat aintzatetsitako kuotak agertzen cuotas reconocidas como gasto del ejercicio,

dira; izan ere, gastu hori galeren eta incluido en el epígrafe "otros gastos de

irabazien kontuko "Beste ustiapen gastu explotación - Servicios Exteriores" de la

batzuk - Kanpoko zerbitzuak" epigrafean cuenta de pérdidas y ganancias:

bildu da:

Página 56

1

l

1 l

1

l 1

1 1

1 l

l

l

1 1

1

1 1

1 1

1 J

1

1 1

1 1

1 1

1 J

J

1 1

1 1

l 1

1 l

l 1

1 J

1 l

l J

J

1 f

Page 66: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

l 1

1

1

1

l

1

1

1

1

1 1 1

1

1

1

1

1 1

J

1

1

J

1

J

euskal trenblde sorea

Gastuak Gastos 201 9 2018

Bulegoen errentamendua Arrendamiento de oficinas 9.526 46.171

Garajeen errentamendua Arrendamiento de garajes 45.243 44 .462

Autobusen errentamendua Arrendamiento de autobuses 289.198 44.002

Beste errentamendu batzuk Otros arrendamientos 1.310 3.600

GUZTIRA TOTAL

ETSk hainbat alokairu-akordio ditu

hirugarrenekin, garajetarako lokalen eta

blltegirako lokalen alorrean .

8. FINANTZA-AKTIBOAK

Kategoria eta mot aren arabera sailkatutako

aktibo finantzarioak, eskudirua eta beste

aktibo likido baliokide batzuk, hala nola

horien liburuetako balioa (eurotan) kontuan

hartu gabe:

2019

345.277 138.235

ETS mantiene diferentes acuerdos de alquiler

con terceros en materia de locales

destinados para garajes y locales destinados

a almacén.

8. ACTIVOS FINANCIEROS

La clasificación de los activos financieros por

categorías y clases, sin considerar el efectivo

y otros act ivos líquidos equivalentes, así

como el valor en libros en euros de los

mismos, se detallan a continuación (en

euros):

Kredituak, derlbatuak eta beste batzuk Créditos, derivados y otros

Kategoriak Categorías

Maileguak eta

kobratu beharreko partldak

Préstamos y partidas a cobrar

Epe luzera Epe laburrera A largo plazo A corto plazo

Epe luzeko lbllgetu Flnantzarioak

Inversiones financieras a largo plazo

92.701

Epe laburrekoko ibilgetu Finantzarioak

Inversiones financieras a corto

plazo

7.743

Zordunak eta beste ordaintzeko

komertzial kontuak Deudores

comercia/es y otras cuentas a cobrar

3.636.146

Página 57

Page 67: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

euskal trenblde sarea

201 8 Kredituak, deribatuak eta beste batzuk

Créditos, derivados y otros Epe luzera

A largo p lazo Epe laburre ra A corto plazo

Kategoriak Categorías

Epe luzeko ibilgetu Finantzarioak

Inversiones financieras a largo plazo

Epe laburrekoko lbilgetu Flnantzarioak

Inversiones financieras a corto

plazo

Zordunak eta beste ordaintzeko

komertzial kontuak Deudores

comerciales y otras cuentas a cobrar

Malleguak eta

kobratu beharreko partidak

Préstamos y partidas a cobrar

114 .110

Kobratu beharreko maileguen eta partiden

arrazoizko balioak ez dira beraien

kontabilitate balicen oso desberdinak, horien

mugaeguna epe laburrekoa balta.

7.743 3.552.410

Los valores razonables de los préstamos y

partidas a cobrar no difieren de sus valores

contables ya que tienen su vencimiento a

corto plazo.

Oraindik mugaeguneratu ez diren eta Los act ivos financieros que todavía no han

narriaduragatiko galerarik jasan ez duten

finantza-aktiboak, beraien izaera eta

kobrantzen esperientzia historikoa kontuan

izanik, kreditu-kalitate handikotzat eta

narriadura gabekotzat jotzen dira. Batez ere

erakunde publikoekin kobratu beharreko

kontuei dagozkle. 2019ko eta 2018ko

vencido y que tampoco han sufrido pérdidas

por deterioro, dada su naturaleza y la

experiencia histórica de cobros, se

consideran de alta calidad crediticia y sin

riesgos de deterioro alguno. Princi palmente

corresponden a cuentas a cobrar con

entidades públicas. Al 31 de diciembre de

abenduaren 31n ez dago erreglstratuta 2019 y 2018 no hay registrada provisión por

balio-narriaduragatiko hornidurarik. deterioro de valor.

I nformazioa aurkeztu den epean kreditu La exposición máxima al riesgo de crédito a

arriskuaren gehieneko agerpena aurretik la fecha de presentación de la información es

adierazitako kobratu beharreko kontuen el valor razonable de cada una de las

kategoria bakoitzaren arrazoizko balioa da. categorías de cuentas a cobrar indicadas

Erakundeak ez du inolako bermerík aseguru anteriormente. El Ente no mantiene ninguna

gisa . garantía como seguro.

Página 58

l

l

l

1 l

l

l

1 1

' 1 1 1

1

1 1

1 1

1 ]

1

J

1 J

1 1

1 J

1 1

l J

1 J

J

1 J

1

J

Page 68: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

l 1

l n

J

1

1

1

1

1

1

1

J

J

1

1

f er, euskal lrenb/de sorea

Finantza-aktiboen kategorien

araberako galdu- ira bazi garbiak

Pérdidas y ganancias netas

cate gorías de activos financieros

por

2019 eta 2018an zeha r ez da kategoria Durante los ejericios 2019 y 2018 no se han

finantzarioetatik eratorriko galdu-irabazi producido pérdidas y ganancias netas

garbirik izan. procedentes de las distintas categorías de

activos financieros.

a) Epe luzeko ibilgetu Finantzarioak a) Inversiones Financieras a Largo

Plaz o

Epe luzeko ibilgetu Finantzarioak - Bestelako El epígrafe Inversiones financieras a largo

finantza aktlboak batzuk epigrafean epe plazo - Otros activos financieros recoge la

luzera dauden langileei emandako maileguen parte correspondiente al largo plazo de los

zatia aurkitzen da. préstamos otorgados al personal del ente.

b) Bezeroak eta Zordunak, Ta ldeko b) Clientes, Empresas del Grupo y

enpresak eta kideak Asociadas

Balantzearen partida horren saldoaren La composición del saldo de esta partida del

osaketa honako hau da: Balance es la siguiente:

2019 2018

Eusko Jaurlaritza, kudeaketa Gobierno Vasco, encomiendas de 2.455.268 2.249.546 aginduak gestión

Eusko Jaurlaritza, funtsen Gobierno Vasco, provisión de fo ndos 25.112 30.183 zuzkldura

Eusko Trenbideak Eusko Trenbideak 919.222 1.019.552

EuskoTren Participaciones EuskoTren Participaciones o 14.513

GUZTIRA TOTAL 3,399.602 3.313.794

Eusko Jaurlarltza - Kudeaketa Aginduak El saldo de Gobierno Vasco - Encomiendas

atalaren saldoa hurrengo lanetan kobratu ez de gest ión corresponde a certificaciones

diren ziu rtapenei dagozkle: pendientes de cobro relativas a las síguientes

obras:

Página 59

Page 69: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

euskal trenblde sarea

Kudeaketa Ag induak Encomienda 20 19ko Saldoa 2018ko Saldoa

Saldo 2019 Saldo 2018

Bus Elektriko Adlmentsua Bus eléctrlco intellgente 85.649 16.467

Bllboko Metroa Metro Bilbao 47.810 80.016

ETSB NRFPV 2.187.225 1.103.795

Altzagako etxebizltzak Viviendas Altzaga 28.038 o

Trintxerpeko konexioa Conexión Trlntxerpe o 822.168

Hegoaldeko Trenbide Sahlesbidea Variante Sur Ferroviaria 106.546 227.100

GUZTIRA TOTAL 2 .455.268 2.249.546

Kontuak ematen diren egunean ad ierazitako A fecha de formulación de cuentas se

saldoak ia bere osotasunean kobratuta encuentran cobrados la práctica totalidad de

daude, eta Administratzaileen ustez ez dago los saldos, por lo que en opinión de los

zalantzarik saldo zordun horlek kobratuko Administradores no existen dudas acerca de

direnik. su cobrabllidad.

Eusko Jaurlaritza - Funtsen Zuzkidura El sa ldo de Gobierno Vasco - Provisión de

saldoa, Bilboko Trenblde Metropolitarraren Fondos se corresponde con la cantidad

3. Linearen burutzapen lanak egiteko depositada para la realización de las

beharrezkoak ziren desjabetzeak egiteko expropiaciones precisas para la ejecución de

mahal gainean jarritako kopuruarekin bat la Línea 3 del Ferrocarril Metropolitano de

dator, ETS-ren, Eusko Jaurlaritzako eta Bilbao, tal y como establece el convenio

Bizkaiko Foru Aldundiaren artean sinaturiko suscrito entre ETS, Gobierno Vasco y

hitzarmenak adierazten duenez. Hitzarmen Diputación Foral de Bizkala. De acuerdo con

hori kontuan izanik, Euskadiko Autonomía dicho Convenio, la Administración General de

Erkidegoko Admlnistrazio Nagusiak 3. Linea la Comun idad Autónoma del País Vasco

eg iteko beharrezkoak diren ondasunak eta expropiará los bienes y derechos precisos

eskubideak desjabetuko ditu, eta berari para la ejecución de la Línea 3,

dagokio espedienteen izapidetzea, correspondiendo a la misma la tramitación

erreglstroan Euskadiko Autonomía de los expedientes, incluida la inscripción

Erkidegoaren izenean lnskrlbatzea barne. registra!, a nombre de la Comunidad

Euskal Trenbide Sareak desjabetzeen eta Autónoma de Euskadi. Euskal Trenbide

aldi baterako okupazioen onuradun izaera Sarea tendrá la condición de beneficiaria de

izango du. Eusko Jaurlaritzari dagokio las expropiaciones y ocupaciones

okupazioaren aurreko deposituei, okupazlo temporales. Corresponderá al Gobierno

Página 60

1

1 l

1 1

l

1 1

1 1

1 J

1

1 1

l 1

1 1

1

1 J

1 J

l 1

1 1

J

1 J

1

J

l 1

Page 70: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

1

1

1

l

1

l

1

1

1 1

1

1 1

1

l 1 1

1 1

l 1 1

J

j

1

J

J

J

evskal lrenblde sarea

azkarraren ondoriozko kalte-ordainei edo Vasco realizar directamente los ingresos

azken kalte-ordainei dagozkien sarrerak correspondientes a los depósitos previos a la

egitea, Euskal Trenblde Sareak horretaral<o ocupación, indemnizaciones por rápida

zuzkituko dizkion funtsen kargura. 2019ko ocupación, justiprecios o indemnizaciones

ekitaldian hainbat lur-zati jarri dira Anales pertinentes, con cargo a los fondos

erakundearen esku, ibilgetuan erregistratuz que le sean provistos a tal efecto por Euskal

ordaindutako balio justuaren Trenbide Sarea. Durante el ejercicio 2019, se

zenbatekoarekin, prezio-kontsignazioko eta han puesto a disposición del Ente varios

okupazioko akta sinatu ondoren. terrenos, registrándose en el inmovi lizado

por el importe del justiprecio abonado, una

vez firmada el acta de consignación de precio

y ocupación.

Loturiko erakundeetatik kobratu beharreko Los saldos a cobrar de entidades vinculadas

sa ldoak merkataritza operazioei dagozkie, ez corresponden a operaciones comerciales, no

dute interesik sortzen eta kobratzeko inolako devengan tipo de interés y se consideran sin

arriskurik gabekotzat hartuko dira. riesgo de cobro alguno.

e) Epe laburreko finantze inbertsioak e) Inversiones financieras a corto plazo

Epe laburrean eratutako bermeei dagokie El saldo de la partida Inversiones financieras

Epe laburreko finantze inbertsioak - a corto plazo - Otros activos financieros

Bestelako finantza aktiboak izeneko corresponde a Fianzas constituidas a corto

partidaren saldoa. plazo.

9. FUNTS PROPIOAK

Erantsitako balantzeetako 2019ko eta

2018ko ekitaldietako "funts propioak"

epigrafeko mugimenduak Ondare Garbian

Gertatutako Aldaketen Egoeretan agertzen

dira.

9 . FONDOS PROPIOS

Los movimientos del epígrafe "Fondos

propios" de los ejercicios 2019 y 2018 de los

balances adjuntos se muestran en los

Estados de Cambios en el Patrimonio Netos.

Erakunde Publl koaren Glzarte funtsa El Fondo Social del Ente Público a 31 de

295.648.889 eurokoa da 2019 eta 2018ko diciembre de 2019 y 2018 asciende a

abenduaren 31n, eta oso-osorik dagokio

Euskal Autonomía Erkidegoko Administrazlo

Orokorrari.

295.648.889 euros, correspond iente en su

totalidad a la Administración General de la

Comunidad Autónoma de Euskadi.

Página 61

Page 71: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

eU5kol lreñblde sorea

10. DIRU- LAGUNTZAK, DOHAINTZAK

ETA LEGATUAK

10. SUBVENCIONES, DONACIONES Y LEGADOS

Ondoren agertzen dira zehaztuta A continuación se detallan las subvenciones

Erakundeak 2019ko eta 2018ko ekitaldian recibidas por el Ente en los ejercicios 2019 y

jasotako diru-laguntzak eta 2019ko eta 2018 y su situación a 31 de diciembre de

2018ko abenduaren 31n duen egoera: 2019 y 2018:

a) Ustiapen diru- laguntzak a) Subvención de Explotación

ETS-k 28.352.000 euroko zenbateko ETS recibió en 2019 del Gobierno Vasco una

ustiapen diru-laguntza jaso zuen 2019an Subvención de Explotación por importe de

Eusko Jaurlaritzatlk, ezin itzu l dait ekeena. 28.352.000 euros de carácter no

Tren azpiegiturak (1. Oharra) reinteg rable. Esta subvención tiene por

kudeatzearekin lotutako lnteres orokorreko objeto financiar las actividades y gastos

j ard ueretan gertatzen diren gastu específicos que se producen el'! el desarrollo

espezifikoak eta jarduerak finantzatzea du de la actividad de interés general asociada a

xede, eta ekitaldil<o galeren eta lrabazlen la gestión de las infraestructuras fe rroviarias

kontuan jasanaraziko dlra gastuak egin t ransferidas (Nota 1), habiéndose imputado

baitira, Beste ustiapen sarreréJ batzuk - en la cuenta de pérdidas y ganancias del

Ekitaldiko emaítzan sartutako ustiapen dlru- ejercicio al haberse incurrido los gastos

/aguntzak deritzon epigrafean. correspondientes, en el epígrafe Otros

ingresos de explotación - Subvenciones de

explotación incorporadas al resultado del

ejercicio.

20191<0 abenduaren 31n eta kontu hauek No existe ningún comprom iso de devolución

egin deneko egunean, ez dago Erakundeak por parte del Ente a 31 de Diciembre de 2019

ltzulketarik egiteko konpromisorlk. ni a la fecha de formulación de cuentas.

20 19ko abenduaren 31n Balant zearen

Aktiboko Zordunak - Administrazio Publikoak

eplgrafean ez dago kobratu gabeko

zenbatekorik Ustiapen di ru-laguntza moduan

(ez zeuden ezta ere 2018ko abenduaren

31n).

A 31 de diciembre de 2019 no existen

cantidades pendientes de cobro en concepto

de subvención de explotación ( tampoco

existían a 31 de diciembre de 2018)

recogidas en el Activo del Balance en el

epíg rafe Deudores - Administraciones

Públicas.

Página 62

r J

1 l

l

1

1 J

1 l

1

1

l 1

J

1 I

1 1

1 1

]

1 ]

1 1

1 J

1 J

1 ]

l J

lJ

J

J

lJ

1

Page 72: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

l

1

1

l l J

1 1

1 l

1

1

1 1 I

1 1

1

1

1

1 1

J

J l 1

J

l J

1

J

J

J

J

J

euskal trenbide sarea

2018an, ETSk 28.600.000 euroko

Ustiapeneko Di ru-laguntza bat jaso zuen, eta

hori ere osorik emaitzei egotzi zitzaizkien.

En 2018, ETS recibió una Subvención de

Explotación de 28.600.000 Euros e

Igualmente fue Imputada en su totalidad a

resultados.

b) Kapital Diru- laguntzak b) Subvenciones de Capital

Erakundeak bere jarduera finantzatzeko Las subvenciones de Capital que recibe el

jasot zen dituen dlru- laguntzak Eusko Ente para financiar sus inversiones y

Jaurlaritzak eta beste administrazio batzuek proyectos provienen del Gobierno Vasco y de

ernaten dituzte ondoren banakatuta otras Administraciones de la forma que se

agertzen direnaren arabera, 2.g. oharrean desglosa a continuación, una vez tenida en

deskrlbatzen den akatsen zuzenketa cuenta la corrección de errores descrita en la

kontuan izan eta gero: Nota 2.g):

Página 63

Page 73: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

e; eu5kal trenbide 5area

SALDOA 2018KO URTARRILAREN 1EAN SALDO A 1 DE ENERO DE 2018 2018KO MUGIMENDUAK MOVIMIENTOS 2018

Kapital dlru-laguntzak - Eusko Jaurlaritza Subvención Capital - Gobierno Vasco

Kapltal diru-laguntzak - Bizkaiko Foru Aldundia Subvención Capital - Diputación Foral de Blzkaía

Kapital diru- laguntzak - Gasteizko Udala Subvención Capital - Ayuntamiento de Gasteiz

Kapital diru-laguntzak - Arabako Foru Aldundia Udala Subvención Capital - Diputación Foral de Álava

Kapltal dlru-laguntzak - Donostiako Udala Subvención Capital - Ayuntamiento de Donostia

Ekitaldiaren emaitzara intsuldatuak Traspasadas al resultado del ejercicio

SALDOA 2018KO ABENDUAREN 31N SALDO A 31 DE DICIEMBRE DE 2018 2019KO MUGIMENDUAK MOVIMIENTOS 2019

Kapital diru-laguntzak - Eusko Jaurlaritza Subvención Capital - Gobierno Vasco

Kapital diru-laguntzak - Blzkaiko Foru Aldundia Subvención Capital - Diputación Foral de Blzkaia

Kapital diru-laguntzak - Gasteizko Udala Subvención Capital - Ayuntamiento de Gasteiz

Kapital diru-laguntzak - Arabako Foru Aid'!ndia Udala Subvención Capital - Diputación Foral de Alava

Kapital diru-laguntzak - Donostiako Udala Subvención Capital - Ayuntamiento de Donostia

Kapital diru-laguntzak - Bllboko Udala Subvención Capital - Ayuntamiento de Bilbao

Kapital diru-laguntzak - Azpeltlako Udala Subvención Capital - Ayuntamiento de Azpeitia

Kapltal diru-laguntzak - zestoako Udala Subvención Capital - Ayuntamiento de Zestoa

Kapital diru-laguntzak - Berrizko Udala Subvención Capital - Ayuntamiento de Berriz

Ekitaldlaren emaitzara intsuldatuak Traspasadas al resultado del ejercicio

SALDOA 2019KO ABENDUAREN 31N SALDO A 31 DE DICIEMBRE DE 2019

Saldoa Saldo

887.459.786

55.410.000

369.293

530.753

530.753

329.740

-33.838.948

910 .791.377

62.840.000

627.025

1.265.864

1.265.864

991.606

140.635

15.663

15.663

70.534

-33.857 .812

944.166.419

Página 64

l

l

1

1

1 1

1 1

1

1

1 1

1

1

1 1

1 1

1 1

1

1 1

1

1

J

1 J

1 J

J

J

J

J

Page 74: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

l l

l

l

1

1

J

1 J

J

euskal lrenblde sarea

Emait zara lekuz aldatutako zenbatekoak El importe traspasado al resultado se

galeren eta irabazien kontuko Ibilgetu ez encuentra registrado en el epígrafe

finantzarioaren diru laguntzengatiko Imputación de subvenciones de inmovilizado

inputazioa deritzon epigrafean daude no financiero de la cuenta de pérdidas y

bilduta. ganancias.

Jasotako diru-laguntzak ez dlra itzulgarriak. Las subvenciones recibidas tienen carácter

de no reintegra bles.

15. oharrean adierazten den bezala, 2019ko Como se recoge en la Nota 15, a 31 de

abenduaren 31n jasotzeko zain zeuden diciembre de 2019 se hallaban pendientes de

Balantzea ren Aktiboan Zordun komertzla/ak recibi r aportaciones por 3.002.924 euros

eta kobratzeko beste kontu batzuk - Beste recogidas en el Activo del Balance en el

kreditu batzuk Administrazio Publikoekin epíg rafe Deudores comerciales y otras

epigrafean bildutako 3.002.924 euroko cuentas a cobrar - Otros Créditos con las

ekarpenak. Kontuak formulatzen diren Administraciones Públicas. A fecha de

egunean ia bere osotasunean kobratu dira. formulación de cuen tas se encuentran

2018ko abenduaren 31n 891.140 euro cobradas en su práctica t otalidad. A 31 de

zeuden kobrat zeko zain . diciembre de 2018 se hallaban pendientes de

recibir 891.140 euros.

Di ru-laguntza horiek fi nantzatutako Las inversiones financiadas por las

inbertsioak, Erakundeak Euskadiko subvenciones recibidas del Gobierno Vasco

Autonomia Erkidegoko aurrekontuetan se encuentran soportadas por la existencia

dituen aurrekontuen partidek eta de partidas presupuestarias y crédit os de

konpromisozko kred ituen existentziak

babesten dltuzte, hauen hasiera data

edozein izanda ere.

compromiso que t iene el Ente en los

presupuestos de la Comunidad Autónoma de

Euskadi, independientemente del inicio de su

ej ecución.

2019ko ekitaldian Erakundeak hainbat Durante el ejercicio 2019 el Ente ha percibido

elka rlan hitzarmenekin erlazionaturiko diru- subvenciones de ot ras insti tuciones

laguntzak jaso ditu beste erakunde relacionadas con conven ios de colaboración,

batzuetatik. Ondoren laburbiltzen di ra: que principalmente se resumen a

continuación :

l. Bizkaiko Foru Aldundia: Bllboko Trenbide 1. Diputación Foral de Bizkaia: acuerdo que

Metropolitarraren 3. Linearen eraikuntza t iene por obj eto la construcción de la

xede duen akordioa. Bizkaiko Fo ru Línea 3 del Ferrocarril Metropol itano de

Página 65

Page 75: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

euskal trenbide sarea

Aldundiak eglndako finantzaketa

%50ekoa izan da (Ikus 1. oharra).

Bilbao, siendo la financiación aportada

por la Diputación Foral de Bizkaia del

50% (ver Nota 1).

2. Gasteizko Udala eta Arabako Foru 2. Ayuntamiento de Gastelz y Diputación

Aldundia: Gastelzko Tranbíaren

Unibertsltaterainoko handitzea partzialki

finantzatzea helburu duen akordioa.

Udalak eta Foru Aldund iak 1.265.864

euro finantzatu dituzte bakoitzak.

Foral de Araba : acuerdo que tiene por

objeto financiar parcialmente la

ampliación del Tranvía de Gasteiz hasta

la Universidad. El Ayuntamiento y la

Diputación han financiado cada uno

1.265.864 euros.

11. EPE LUZEKO ZUZKIDURAK 11. PROVISIONES A LARGO PLAZO

Hauxe izan da balantzaren eraketa 2019ko El movimiento de este epígrafe del Balance

epigrafe honek izan duen mugimendua: del ej ercicio 2019 ha sido el sigu iente:

Saldoa Ekitaldiko zuzkldura Hornlduren Apllkazioa Saldoa

Saldo Saldo

01/01/2019 Dotación ejercicio Aplicación provisiones 31/12/2019

Kalte-ordainak 6.540 160 Indemnizaciones

Egote-saria Premio 352.213 63.561

Permanencia

GUZTIRA 358.753 63.721 TOTAL

Zuzenbide prlbatuko erakunde publikoetako

eta sozietate publikoetako zuzendarien

estatutu pertsonala arautzen duen 130/1889

Dekretuarekin bat etorriz, zuzendari

karguari uztearen ziozko kalte-ordainak

ordaindu behar dira. Epígrafe horretan 6. 700

euroko zenbatekodun zuzkldura jasotzen da

kontzeptu horregatik.

12. FINANTZA- PASIBOAK

o 6.700

-33.941 381.833

- 33.941 388.533

De conformidad con el Decreto 130/1989,

por el que se regula el estatuto de persona l

de los directivos de los Entes Públicos de

Derecho Privado y las Sociedades Públicas,

en su artículo 8 es preciso abonar

indemnizaciones por cese de los mismos. En

este epígrafe se recoge una provisión por

este concepto por importe de 6. 700 euros.

12. PASIVOS FINANCIEROS

Finantza-pasiboen kategorien eta klaseen La clasificación de los pasivos financieros por

araberako sailkapena, bai eta haien categorías y clases, así como el valor en

kontabilitateko balioa honako hauxe da:

Página 66

1

l

l

r l

1 1

1 1

1

1

J

]

1 J

J

J

l J

J

1 J

J

L J

J j

Page 76: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

l 1

1

1 1

J

1

1

l

J

1

1

J

ef/f euskal trenblde sarea

Flnantza- pasiboa k

Pasivos financieros

Epe laburrera

A corto plazo

Maileguak eta partidak, pagatzeko

Débitos Y oartidas a oaaar

Erakundearen batzordekideen

"Zordu nketak eta ordaintzeko

libros en euros de los mismos, se detalla a

continuación :

2019 2018

Beste batzuk Otros Beste batzuk Otros

16.496.618 15.396.661

ustez, Los Consejeros del Ente consideran que el

partidak" importe en libros de los "Débitos y partidas

epigrafearen kontabilitateko zenbatekoa a pagar" se aproxima a su valor razonable y

arrazoizko balioaren antzekoa da, eta horien tienen su vencimiento a corto plazo.

mugaeguna epe laburrekoa da.

Erakundearen zorren kontabilitateko ba lioa El valor contable de las deudas del Ente está

eurotan izendatuta dago, eta arrazoizko denominado en euros, y se aproxima a su

baliotik gertu dago, beherapenaren ondorioa valor razonable, dado que el efecto del

ez baita oso esanguratsua. descuento no es significativo.

Finantza-pasiboen kategorien Pérdidas y ganancias netas por

araberako galdu- irabazi garbiak categorías de pasivos financieros

2019 eta 2018an zehar ez da kategoria En los ej ercicios 2019 y 2018 no se han

finant zarioetatlk eratorriko galdu-irabazi producido pérdidas y ganancias netas

garbirik izan.

a) Beste finantza pasibo batzuk

procedentes de los pasivos financieros antes

detallados.

a) Otros pasivos financieros

Balantzearen pasiboaren partida horretan, En esta partida del pasivo del Balance se

lbilgetua eskuratzeagatik hornitzaileekin recogen las deudas a corto plazo con

dauden epe laburreko zorrak (2019an proveedores por adquisición de inmovilizado

11.044.953 euro) (6. Oharra) eta epe (11.044.953 euros en 2019) (Nota 6), así

laburrean jasotako fiant zak jasotzen di ra como fianzas recibidas a corto plazo

{2019an 363. 191 euro). (363.191 euros en 2019).

Página 67

Page 77: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

eu5kal lrenbide sarea

2018ko abenduaren 31n, Ibllgetuaren A 31 de diciembre de 2018 los capítu los

Hornitzalleak eta Epe laburrean j asotako Proveedores de Inmovilizado y Fianzas

fidantzak kapituluak 10.388.027 eta recibidas a corto plazo ascendían a

314.456 eurokoak ziren, hurrenez hurren. 10.388.027 y 314.456 euros,

respectivamente.

b) Hornitzaileak, taldeko enpresak eta

elkartuak

b) Proveedores, empresas del grupo y

asociadas

2019ko eta 2018ko abenduaren 31ko El importe del sa ldo del Balance a 31 de

balantzearen saldoaren zenbatekoa honako diciembre de 2019 y 2018 es el sigu iente:

hau da:

Eusko Trenbldeak

Ejie

GUZTIRA TOTAL

2019 2018

122.560 75.902

56.636 19.265

179.196 95.167

c) Hainbat hartzekodun c) Acreedores Varios

Hauxe da balantzaren saldoaren xehetasuna El detalle del sa ldo de Balance a 31 de

2019ko abenduaren 31n 3.990.755 eurokoa Diciembre de 2019 es de 3.990.755 euros, e

da, eta oraindik jaso gabeko fakturak biltzen Incluye 802.360 euros correspondientes a

ditu 802.360 eurogatlk. facturas pendientes de recibir.

2018ko abenduaren 31n, atal horren saldoa A 31 de diciembre de 2018, el saldo del

3.925.019 eurokoa zen, eta bertan, 128.933 capítulo ascendía a 3.925.019 euros e incluía

euroko zenbatekoa egltefl zuten eta oralndik facturas pendientes de recibir por importe de

jaso gabe zeuden fakturak biltzen ziren. 128.933 euros.

d) Langileak (oraindik burutu gabeko

ordainketak)

d) Personal (remuneraciones

pendientes de pago)

Erantsitako balantzeen paslboko "Langileak El epígrafe "Personal (Remuneraciones

(oraindik burutu gabeko ordalnketak)" pendientes de pago)" del pasivo de los

epigrafea, funtsean, urtarrilean ordaindu den balances adjuntos se corresponden,

Página 68

1

1

l

1 1

1 1

1

1

1 1

1

1

J

1 J

1 1

, l

l l

1 l

1 J

J

J

Page 78: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

1

l

1

1

1

l

1

1

l

1

eusl<al trenblde sarea

abenduko nominen l ikidazioengatik básicamente, con los pasivos con el personal

langi leekin dauden pasiboetaz, ustez del Ente por la liquidación de las nóminas del

urtearen bigarren hiruhilekoan ordainduko mes de diciembre pagada en el mes de

den soldata aldakorraz, eta 2019ko enero, la rem uneración variable que esta

abenduaren 3 ln sortutako gizarte-onura

jakin bat zuengati ko aurreikuspenaz osatuta

dago, horiek urte amaieran ordaintzeko

betebeharrik ez baitago.

13. MERKATARITZA HORNITZAILEEI

ETA HARTZEKODUNEI BURUZKO

ORDAINKETEN ATZERAPENARI

BURUZKO INFORMAZIOA

prevista abonar en el segundo trimest re del

año, y la previsión por ciertos beneficios

sociales devengados a 31 de diciembre

decada ejercicio, al no existir aún la

obligación de pago de los mismos al cierre

del ejercicio.

13. INFORMACIÓN PERIODO MEDIO DE

PAGO A PROVEEDORES Y ACREEDORES

COMERCIALES

Merkataritza

ordainketen

eraglketen

xehetasuna,

ondoriozko El detalle de los pagos por operaciones

ibilgetuaren

erosketak kontuan izan gabe, 2019ko

comerciales, sin considerar las adquisiciones

de inmovilizado, realizados durante los

ekltaldian egindakoak, uztallaren Seko ejercicios 2019 y 2018 en relación a lo

15/2010 Legearen hirugarren xedapen

gehigarrian, <<Informatzeko beharra»

izenekoan, xedatutakoarekin bat etorriz, hau

da:

Hornitzaileel ordaintzeko batez besteko epea Período medio de pago a proveedores

Ordalndutako eragiketen ratíoa Ratio operaciones pagadas

Ordalndu gabeko eraglketen ratloa Ratio operaciones pendientes de pago

Eglndako ordainketak guztira Total pagos realizados

Egln gabeko ordainketak guztira Total pagos pendientes

dispuesto en la Disposición adicional tercera,

«Deber de información» de la Ley 15/2010,

de 5 de julio, es el siguiente:

2019 2018

Egunak Egunak Días Días

28,53 28,10

31,02 30,76

6,61 2,88

Euroak Euroak Euros Euros

34.338.765 36.061.842

3.902.724 3.80 1.454

Página 69

Page 79: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

ef/f euskal lrenblde sarea

14. FINANTZA ARRISKUAREN

KUDEAKETARI BURUZKO

INFORMAZIOA

a) Kreditu arriskua

14. INFORMACIÓN DE LA GESTIÓN DEL

RIESGO FINANCIERO

a} Riesgo de crédito

Erakundeak, oro har, kredltu maila handlko Con carácter gener~I el Ente mantiene su

finantza erakundeetan ditu altxortegia eta tesorería y activos líquidos equivalentes en

aktibo likido baliokideak. Galnera, erakunde entidades financieras de elevado nivel

publikoekin ditu kobratzeko diren konturik crediticio. Adicionalmente, la mayor parte de

gehienak. sus cuentas a cobrar se mantienen con

b) Likidezia arriskua

Likidezia ziurtatzeko eta jardueraren

ondoriozko ordainketa-konpromiso guztiei

aurre egin ahal izateko, balantzeak dakarren

altxortegia eta bere akziodunak, Eusko

Jaurlarit zak, egindako ekarpena du

Erakundeak. 2019ko abenduaren 31n

erakundeak 19.550 mila euroko (2018:

20.762 mita euro) maniobra funts positiboa

du, nahikoa epe laburreko eta ertaineko

Organismos Públicos.

b} Riesgo de liquidez

Con el fin de asegurar la liquidez y poder

atender todos los compromisos de pago que

se derivan de su actividad, el Ente dispone

de la tesorería que muest ra su balance, y del

apoyo de su accionista, Gobierno Vasco. El

Ente presenta a 31 de diciembre de 2019 un

fondo de maniobra positivo por Importe de

19.550 míles de euros (2018: 20.762 miles

de euros), suficiente para poder atender a

konpromisoel erantzuteko. sus compromisos a corto y medio plazo.

e) Jarduera arriskua e} Riesgo de actividad

Erakundearen izaera dela-eta (1. oharra), El Ente presenta, dada su naturaleza (Nota

Administrazlo Orokorraren mende dago 1), una dependencia plena de la

Erakundea erabat bere jarduera Administración General de la Comunidad

normaltasunez egiteko eta jarraipena Autónom a de Euskadi para el normal

emateko, eta harengandlk jasotzen ditu desarrollo y cont inuidad de su actividad. De

hartu beharreko deflzitak ordaintzeko dlru- acuerdo con ello, el Ente percibe

laguntzak. Horren arabera, Eusko subvenciones del Gobierno Vasco al objeto

Jaurlarltzaren diru-laguntzak jasotzen dltu, de financiar las actividades y gastos

tren azpiegitura mantentzearekin lotutako específicos que se producen en el desarrollo

lnteres orokorreko jardueran gertatzen diren de su actividad de interés general asociada

gastu espezifikoak eta jarduerak con el mantenimiento de la infraestructura

Página 70

1

r 1

1

1

1

1

1

1

1 1

1 1

1 1

l 1

1 1

l j

J

J

J

Page 80: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

l

1

1

1

l 1

1

l

1

1

euskal trenblde sarea

finantzatzeko, baita hari agindutako

inbertsioak eta proiektuak egiteko diru­

laguntzak ere (10.b. charra).

Egon dauden konpromisoak eta inbertsioak

ordainarazten dira Erakundeak Euskal

Autonomía Erkidegoaren aurrekontuetan

dituen konpromiso-kredituak egoteagatik (S.

eta 6 . oharrak). Era berean, Eusko

Jaurlaritzak EAEko t renbide-sare berriari

( «Euska l Y») lotutako j arduera jakin batzuk

egiteko mandatua esleitu dio erakundeari.

Modu osagarrian, erakundeak Eusko

Trenbideei trenbide-azpiegituren

ferroviaria, y subvenciones de capital para

acometer las inversiones y proyectos que le

son encomendados (Nota 10.b).

Las inversiones y compromisos existentes se

encuentran soportados por la existencia de

créditos de compromiso que tiene el Ente en

los presupuestos de la Comunidad Autónoma

de Euskadi (Notas 5 y 6) . Asimismo, el

Gobierno vasco ha asignado al Ente la

encom ienda para la realización de

determinadas actividades relacionadas con

la nueva red ferroviaria del País Vasco ("Y

Vasca"). Adicionalmente, el Ente factura a

ustiapenagatik fakturatu dio, alderdien Eusko Trenbideak por la explotación de las

artean ezarritako prezioekin. infraestructuras ferroviarias de acuerdo con

los precios establecidos entre las partes en

ej ercicios anteriores.

Halaber, urteko ekltaldi bakoitzerako

egindako aurrekontuaren eta benetan

betearazi denaren artean dagoen desfasea

eta aktiboen amortizazio kostuak

finantzatzen ez direla-eta {aldi berean,

Asimismo, dado que no son financiados los

costes de amortización de los activos que a

su vez han sido fina nciados mediante fondo

social, surgen desviaciones que hacen

presentar pérdidas contables las cuales,

gizarte funtsaren bidez finan t zatu dira), dado el esquema de fina nciación, habrán de

kontabilitate galerak dakartzaten ser compensadas con futuras aportaciones

desbideraketak sortzen dira, finantzazio del Gobierno Vascó. La recuperación de los

eskemak eraginda; Eusko Jaurlaritzaren activos del Ente ha de ser evaluada en este

geroko ekarpenekin konpentsatu beharko contexto.

dira. Erakundearen aktiboak berreskuratzea,

halaber, testuinguru horretan eba luatu

behar da.

Administratzaileek uste dute ez dagoela Los Administradores consideran que no

zalantzarik erakundeak Euskal Autonomla existen dudas acerca del continuado apoyo

Erkidegoko administrazio orokorretik jaso financiero a percibir por el Ente de la

beharreko etenik gabeko diru- laguntzaren Administración General de la Comunidad

gainean. Autónoma de Euskadi.

Página 71

Page 81: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

t eusl<al trenblde sarea

d) Merkatu-arriskua d) Riesgo de mercado

Erakundearen diru-kutxa interes-tasen La tesorería está expuesta al riesgo de tipo

arriskuari eta horien gorabeherei lotuta de Interés y a las fluctuaciones del mismo, el

dago, eta, baldin kalterako bllakaera badute, cual podría tener un efecto adverso en los

efektu kaltegarria izan dezakete fínantza- resultados financieros y en los fluj os de caja

emaltzetan zein kaxa-fluxuetan. Erakundeak si su evolución es desfavorable. El Ente

bere diru-kutxa mantentzen du Eusko mant iene su tesorería con remuneraciones

Jaurlaritzak aurretiaz ezarri dituen interes- de tipos de interés fijados con antelación por

tasen ordaintzarekin, ohar honetan bertan el Gobierno Vasco, de tal forma que m it iga el

azaldu denaren arabera, eta, beraz, mencionado riesgo.

aipatutako arriskua arinduta geratzen da.

15. SALDOAK HERRI 15. SALDOS CON ADMINISTRACIONES

ADMINISTRAZIOEKIN ETA EGOERA PÚBLICAS Y SITUACIÓN FISCAL

FISKALA

2019ko eta 2018ko abenduaren 31n Herri La composición de los saldos deudores con

Admlnistrazioekln dauden saldo zordunen Administraciones Públicas a 31 de diciembre

osaera honako hau da: de 2019 y 2018 es la siguiente:

2019 2018

Ogasun Publiko Zorduna, BEZ dela Hacienda Púb/lca Deudora por IVA 3.285.169 2.713.433 eta

Ogasun Publiko Zorduna, atxiklpenak Hacienda Pública Deudora por 91.481 90.638 dlrela eta retenciones

Ogasun Publlko Zorduna, Sozletateen Hacienda Pública Deudora por 2 .027 o gaineko zerga dela eta Impuesto de sociedades

Herrl Administrazlo Zordunak, Administraciones Públicas deudoras 3.002.924 891.140 diru laguntzak direla eta por Subvenciones

GUZTIRA TOTAL 6 .381.601 3.695.211

Ogasun Publlko Zorduna BEZagatik El saldo de Hacienda Pública Deudora por

epigrafearen saldoa kobratzeko dauden Bailo IVA corresponde a las liquidaciones del

Erantsiaren galneko Zergaren likidazioei Impuesto sobre el Valor Añadido pendientes

dagozkio (15.c. oharra). Kontuak formulatu de cobro. A la fecha de formulación de las

diren unean, saldo horren zatl bat kobratuta Cuentas se ha cobrado parte de dicho saldo.

dago. Administ ratzalleen ustez ez dago En opinión de los Administradores, no

Página 72

1

7

f 1

1

1

1 1

1 1

1 1

1 1

1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 J

1 1

l 1

1 J

J

Page 82: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

l 1

l l 1

l 1

l

1

1

1

1

J

J

eu5kal trenblde sarea

zalantzarik saldo zordun hori kobratuko existen dudas acerca de la cobrabilidad de

denik. este saldo deudor.

Ogasun Publiko Zorduna atxikipenengatik El saldo de /-lacienda Pública Deudora por

epig rafearen saldoa 2019ko eta 2018ko retenciones corresponde a la liquidación del

ekita ldietako atxikipenen eta konturako

ordalnketengatiko zergaren likidazioari

dagokio.

Ondorengo laukian 2019 eta 2018ko

abenduaren 31n Diru- laguntzen ondorioz

zordun diren Herri Administrazioen saldoa

banakatzen da:

impuesto por retenciones y pagos a cuenta

del ejercicio 2019 y 2018.

En el siguiente cuadro se desglosa el saldo

existente a 31 de diciembre de 2019 y 2018

de las Administraciones Públicas deudoras

por Subvenciones:

2019 2018

Bizkaiko Foru Aldundia - Bllboko Diputación Foral de Bizkaia - Línea 3 607.862 212.490 Metroaren 3. Linea de Metro Bilbao

Donostiako Udala - Oleta parking-a Ayuntamiento Donostia - Parking 390.082 329.740 O/eta

Gasteizko Udala - Tranbiaren Ayuntamiento Gastelz - Amp/lación 1.265.864 174.455 Unibertsitaterainoko handltzea tranvfa Universidad

Arabako Foru Aldundia - Tranbiaren Diputación Foral de Araba -531.893 174.455 Unlbertsitaterainoko handitzea Ampliación tranvla Universidad

Bllboko Udala - Atxuri-Bolueta Ayuntamiento Bilbao - Tranvfa 82.000 o tranbia Atxurf-Bolueta

Bilboko Udala - La Esperanza frontoia Ayuntamiento Bilbao - Frontón La 70.948 o Esperanza

zestoako Udala - Lasao bidea Ayuntamiento Zestoa - Camino Lasao 15.663 o

Berrlz Udala - Sarbideak eta Ayuntamiento Berriz - Accesos y 38.612 o geltokiaren ingurua entorno estación

GUZTIRA TOTAL 3 .002.924 891.140

Kontuak emat en diren egunean ia saldo A la fecha de formulación de cuentas la

guztlak kobratuta daude. práctica totalidad de los saldos se hallan

cobrados.

2019ko eta 2018ko abenduaren 31n Herri La composición de los saldos acreedores con

Administrazioekin dauden saldo Administraciones Públicas a 31 de diciembre

hartzekodunen osaera honako hau da : de 2019 y 2018 es la siguiente:

Página 73

Page 83: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

ef/í eu•kat /1enblde sarea

Foru Ogasuna, PFEZarengatiko hartzekoduna Hacienda Foral Acreedora por JRPF

Gizarte Segurantza Hartzekoduna Seguridad Social Acreedora

GUZTIRA TOTAL

2019 2018

370.155 318.137

412.325 319.253

782.480 637.390

Langileei, profesionalei eta errentariei El saldo de la Hacienda Foral Acreedora por

abenduan Pertsona Fisikoaren Errentaren IRPF se corresponde con las retenciones del

gaineko Zergan eglnlko atxíkipenei dagokie Impuesto sobre la Re nta de las Personas

Foru Ogasun zordunaren PFEZarengatlko Físicas practicadas a . empleados,

saldoa. profesionales y arrendadores del mes de

diciembre.

Gizarte Segurantzaren saldoa lang ilearen eta El saldo con la Seguridad Socia l corresponde

enpresaren kargurako abenduko kotizazioei a las cotizaciones a cargo del t rabajador y de

dagokie. la empresa del mes de diciembre.

Zenbateko guztiak 2020ko urtarrilean Todos los importes fueron hechos efectivos

gauzatu ziren. en enero de 2020 y 2019.

a)Ikuskapenak a) Inspecciones

2016. ekitalditik aurrera ordaindu beharreko Los ejercicios 2016 y siguientes están

zerga guztiak lkuskatzea posible izango da, abiertos a inspección para todos los

2015. ekitalditik aurrera Sozletateen gaineko impuestos que son exigibles, y el ejercicio

Zergaren kasuan . 2015 y siguientes en el caso de Impuesto

sobre Sociedades.

b) Bailo Erantsiaren gaineko Zerga b) Impuesto sobre e l Valor Añadido

Euskal Trenbide Sareak emandako Los servicios prestados por Euskal Trenbide

zerbitzuak Salio Erantslaren Zergaren Sarea se ent ienden sujetos al Impuesto

mende daudela ulertu behar da, 2015eko sobre el Valor Añadido salvo aquellos

urtarrilaren 1etlk aurrerako ondorearekln afectos, con efecto desde el 1 de enero de

Balío Erantsiaren Zergari buruzko 7/1994 2015, al artículo 7.8 de la Norma Foral

Página 74

l ;--,

11

1

1

1

1 1

l 1

1 1

1

1

l 1

1 J

)

1 1

J

1 1

1 j

j

l J

tJ 1

J

l J

Page 84: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

l l

l

' 1

1

1

1

1

1

1

1

1

J

J

1 J

1

euskal trenb/de sarea

Foru Arauaren 7.8 artlkuluari lotetsitakoak 7/1994 del Impuesto del Valor Añad ido:"( ... )

izan ezik: "( ... ) kudeaketa aginduak direla No estarán sujetos al Impuesto los servicios

eta, ez dlra Zergaren mende egongo

Admlnistrazio Publiko agintzailearen eta

haren esku dauden aginte esleitzaileen

med io propio instrumental eta zerbitzu

propio izaera duten sektore publikoko

erakundeek eta organismoek eskainitako

zerbitzuak. ( ... )."

prestados, en virtud de encomiendas de

gestión, por los entes, organismos y

entidades del sector público que ostenten la

condición de medio propio instrumental y

servicio técn ico de la Administración Pública

encomendante y de los poderes

adjudicadores dependientes del mismo.

( ••• ). 11

Ondorioz, 2015eko urtarrilaren letik aurrera Consecuentemente, no están sujetos al

ez díra Zergaren mende egongo ETSk Eusko Impuesto desde el 1-1- 2015 los servicios

Jaurla ritzarl egindako zerbitzuak, 17 .a) prestados por ETS al Gobierno Vasco en

epigrafean zehazten diren Euskad iko virtud de las encomiendas de gestión de la

Trenbide Sare Berriaren eta Bilboko Nueva Red Ferroviaria del País Vasco y del

Metroaren kudeaketa ag induei dagozkienal<. resto de encomiendas que se detallan en el

Halaber, ez dira kengarriak izango agindu epígrafe 16.a). Asimismo, se consideran no

horiel<in erlazionatutako jarduerak egitera deducibles las cuotas soportadas por la

zuzendutako ondasunak eta zerbitzuak adquisición de bienes y servicios destinados

eskuratzeagatik jasandako kuotak. a la realización de actividades relacionadas

2009ko urtarrilaren leko datarekin,

Erakunde Publikoa Hileroko Itzulketa

Erregistroan dago inskribaturik.

con estas encomiendas.

Con fecha de efecto 1 de enero de 2009 el

Ente Público está inscrito en el Registro de

Devolución Mensual.

Adminlst ratzaileen lrltziz, ez dago En opinión de los Administradores, no

berreskuratzeko arazorik, Beste kreditu existen problemas de recuperabilidad

batzuk Herri Administrazioekln izeneko respecto a los importes correspondientes al

atalean islatzen diren 2019ko ekitaldiari ejercicio 2019 reflejados en el apartado

dagozkien diru-kopuruen.

e) Sozietateen gaineko Zerga

Otros créditos con las Administraciones

Públicas.

e) Impuesto sobre Sociedades

20 19ko ekita ldiko Sozietateen gaineko Zerga La legislación aplicable para la liquidación del

likidatzeko legeria aplikagarria 2013ko Impuesto sobre Sociedades del ejercicio

abenduaren Seko 11/2013 Foru Arauari eta 2019 es la correspondiente a la Norma Foral

Página 75

Page 85: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

ef/1 eu9kal trenblde sarea

martxoak 7ko 2/2018 Foru Arauaren bidez 11/2013, de 5 de diciembre de 2013, y su

eginiko gaurkotzeari dagokiona da. posterior actualización a través de la Norma

Foral 2/2018, de 7 de marzo.

Erakundeko administratzalleek kalkulatu Los Administradores del Ente han realizado

dituzte Sozietateen gaineko Zergel lotutako los cálculos de los Importes asociados con

zenbatekoak 2019. ekltaldirako, eta ekitaldi este impuesto para el ejercicio 2019 y

bakoitzaren amaieran indarrean zegoen Foru aquellos abiertos a inspección de acuerdo

Arauak ag indutako ikuskapenekin lotutako con la normativa foral en vigor al cierre de

zenbatekoak ere. Indarrean dagoen legedia cada ejercicio. Como consecuencia, entre

fiskalaren interpretazlo posibleen ondorioz, otras, de las diferentes posibles

besteak beste, paslbo gehigarriak sor interpretaciones de la legislación fiscal

daitezke, ikuskapen baten ondorioz. Aitzitlk, vigente, podrían surgir pasivos adicionales

Administratzaileen ustez, pasibo kontingente como consecuencia de una inspección . En

horiek edozein jurisdikzioren aurrean egi todo caso, los administradores consideran

bihurtzeko oso aukera gutxi daude, eta, que dichos pasivos, caso de producirse, no

edonola ere, ez lukete Erakundeko Urteko afectarán significativamente a las Cuentas

Kontuetan, orokorrean, eragin handirik Anuales.

lzango.

l. Oharrean azaldutako trenbide En relación con la operación de adscripción

azpiegituren esleipen-prozesuarekln lotuta, de las infraest ructuras ferroviarias descrita

azaroaren 16ko 9/2005 Foru Arauaren en la Nota 1, la Disposición Adicional Cuarta

xedapen gehigarrletariko bigarrenak de la Norma Foral 9/2005, ·de 16 de

dioenez, Bizkaiko Lurralde Hlstorikoaren Toki noviembre, de Haciendas Locales del

Ogasunari buruzkoak, Red Ferroviaria Vasca Territorio Histórico de Blzkaia, establece que

Euskal Trenbide Sareari buruzko a los actos de mutación patrimonial,

maiatzaren 2 leko 6/2004 Legearen xede afectación, adscripción y atribución de la

diren trenbide-azpiegituraren administración de la infraest ructura

adrn inistrazioaren ondare-mutazio, ferroviaria, objeto de la Ley 6/2004, de 21

xedemate, atxikipen eta egozpen eglntzei de mayo, de Red Ferroviaria Vasca-Euskal

Bizkaiko Sozietateen galneko zergaren Trenbide Sarea, les será de aplicación el

abenduaren 0Sko 11/2013 Foru Arauaren régimen fiscal previsto en el capítulo VII del

VII. Tituluko VI. kapituluan ezarritako zerga- Título VI de la Norma Foral 11/2013, de 5 de

araubidea aplikatuko zaie. Gipuzkoako diciembre del I mpuesto sobre Sociedades de

Lurra lde Historikoaren 8/2006 Foru Arauan Blzkaia. Existen disposiciones equivalentes

eta Arabako Lurralde Historikoaren 9/2006 en la Norma Foral 2/2014 de 17 de enero del

Foru Arauan antzeko xedapenak azaltzen Territorio Histórico de Guipúzcoa y la Norma

dira.

Página 76

l

1

1 1

l

1

1 1

1 l

1

1 1

1 l

1 l ¡

J

1 J

1 l

j

1 1

l J

l J

j

J

j

J

Page 86: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

l

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1 1

1

1

eu:;kal trenb/de sarea

Foral 37 /2013 de 13 de diciembre del

Territorio Histórico de Álava.

2006t ik 2018ra bitarteko ekitaldietako Tanto en las Memorias de la Sociedad de los

Sozietatearen Memorian eta ekainaren 6ko ejercicios 2006 a 2018 corno en el Decreto

118/2006 Dekretuan, Eusko Jaurlaritzak 118/2006, de 6 de junio, por el que el

aurret iaz zeuden trenbideen azpiegituren Gobierno Vasco adscribe a ETS la

kudeaketa ETS-rl esleitzen dionean, administración de las Infraestructu ras

esleitutako ondasunekin lotutako zerga ferroviarias preexistentes, se efectúan las

araudia eta baita horiei lotutako onura menciones obligatorias previstas en la

fiskalak aipatzen dira. normativa fiscal en relación con los bienes

adscritos, así corno con los compromisos por

beneficios fiscales asociados a los mismos.

Kontabilitate emaitza eta Sozietateen La conciliación entre el resultado contable y

gaineko Zergaren olnarriaren arteko la base imponible del Impuesto sobre

berdinkatzea ondoren azaltzen den bezala Sociedades es como sigue:

izan da:

Zerga aurreko emaitzak Resultado antes de Impuestos

Akatsengatlko doikuntzak Ajuste por corrección de errores

Diferentzia egonkor positiboak Diferencias permanentes positivas

Denbora dlferentzia posltlboak Diferencias temporales positivas

GUZTIRA TOTAL

-7 .972.052

-5.713.975

1.808

160

-13.684.059

Diferentzia egonkorrek zehapenei eta gain- Las diferencias permanentes corresponden a

karguei dagozkie. sanciones y recargos.

Erakunde Publikoak Sozietateen gaineko El Ente Público tiene la posibilidad de reducir

Zergaren aitorpenean zerga oinarri las bases imponibles positivas de futuros

positiboak murrizteko aukera badu. ejercicios en las declaraciones del Impuesto

Horretarako, 2019ko abenduaren 31n sobre Sociedades, aplicando las siguientes

oraindik konpentsatu gabeko ondorengo pérdidas fiscales pendientes de

galera fiskalak apl ikatu behar dira: compensación a 31 de diciembre de 2019:

Página 77

Page 87: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

eu5kal trenblde 5area

Urtea Zenbatekoa Konpentsatua Saldoa Muga Año Importe Compensado Saldo Límite 2004 4.495 o 4.495 2044 2006 13.615.016 o 13.615.016 2044 2007 6.027.430 o 6.027.430 2044 2008 12.778.587 o 12.778.587 2044 2009 11.570.588 o 11.570.588 2044 2010 9.654.284 o 9.654.284 2044 2011 10.608.134 o 10.608.134 2044 2012 7.588.686 o 7.588.686 2044 2013 2.924.932 o 2.924.932 2044 2014 8.132.464 o 8.132.464 2044 2015 8.304.065 o 8.304.065 2045 2016 6.063.253 o 6.063.253 2046 2017 7.503.928 o 7.503.928 2047 2018 6.127.428 o 6.127.428 2048 2019 13.684.059 o 13.684.059 2049

GUZTIRA 124.587.349 o 124.587 .349 TOTAL

2019ko eta 2018ko ekitaldietan ez da No se genera gasto alguno por Impuesto

inolako gasturik sortu Sozietateen gaineko sobre Sociedades en los ejercicios 2019 y

Zergarl dagokionez. 2018.

Sozietateen gaineko Zergari buruzko De conformidad con la normativa vigente del

lndarreko araudiaren arabera, Sozietateak Impuesto sobre Sociedades, la Sociedad

badu aukera datozen ekltaldietan zerga tiene la posibilidad de reducir la carga

karga murrizteko, inbertsioengatik, lanbide impositiva de ejercicios futuros empleando

heziketako jarduerengatik eta enpresak las siguientes deducciones por inversiones,

BGAE-ei egindako kontribuzioengatik gastos de formación profesional y

ondorengo kenkarlak erabiliz:

Urtea Año

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

aportaciones a sistemas complementarios de

pensiones:

Kuota

Zenbatekoa likidoaren

Muga gaineko muga Importe Límite sobre Límite

cuota líquida

12.023 35% 2044 78.868 35% 2044 121.820 35% 2044 332.939 35% 2044 116.629 35% 2044

1.527.750 35% 2044 119.361 35% 2044

3.510.380 35% 2044 8.010.827 35% 2044

Página 78

1

1

l

l

1 1

1 1

1

1 l

1

J

1 J

! 1

1

J

, l

l 1

j

j

1

Page 88: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

1

1

1

1

1

l 1

1

1

l

1

1

J

J

J

J

eft¡ euskal trenblde sarea

2015 14.730.233 35% 2045 2017 33.566.206 35% 2047 2018 6.125.947 35% 2048 2019 6.184.955 35% 2049

GUZTIRA 74.437.938

TOTAL

Aurretik aipatu diren zerga diferituen Los créditos fiscales por bases imponibles

ondoriozko aktiboak ez dira 2019ko eta negativas y deducciones pendientes de

2018ko abenduaren 31ko egoeraren apl icación indicados anteriormente no han

balantzean erregistratu,

Administratzalleen iritziz

Erakundeko

horien

sido registrados en el balance de situación a

31 de diciembre de 2019 y a 31 de d iciembre

berreskuragarritasuna ez baitago behar de 2018 por entender los Adm inistradores

bezala zlurtaturik datozen hamar del Ente que su recuperabilidad no está

ekitaldietan. razonablemente asegurada en los próximos

diez ejercicios.

Halaber, ekltaldi horietan ez dira zerga Igualmente, tampoco han sido registrados

diferituen ondoriozko pasiboak erregistratu en dichos ejercicios los pasivos por

kapital diru-laguntzakoak, izaera fiskal impuestos diferidos de las subvenciones de

berbera eta epe berberak dituzten akt iboekin capital al entender que serán compensados

konpentsatuko direla ulertzen baita. con activos por la misma autoridad fiscal y

en los mismos plazos.

16. SARRERAK ETA GASTUAK 16. INGRESOS Y GASTOS

a) Negozio Zifraren Ze nbateko Garbia a ) Importe Neto Cifra de Negocios

Negozio Zifraren Zenbateko Garbiaren El desg lose por actividades del Importe Neto

jardueren araberako banakaketa hau da: de la Cifra de Negocios es el siguiente:

Página 79

Page 89: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

euskol lrenblde soreo

Trenblde Azpiegituren Ustiapena Explotación de Infraestructuras Ferroviarias

Proiektu eta Obren Kudeaketa: Gestión Proyectos y Obras:

- Euskadiko Trenbide Sare Berria Nueva Red Ferroviaria País Vasco

- Bilbol<o Metroa Metro de Bilbao

- Trintxerpel<o Konexioa Conexión Trintxerpe

- Bus Elektriko Adimentsua Bus Eléctrico I nteligente

- Altzagako etxebizitzak Viviendas de A/zaga

- Hegoaldeko Trenbide Sahiesbidea Variante Sur Ferroviaria

Hondakinen salmenta Venta Residuos

GUZTIRA TOTAL

Obren eta proiektuen kudeaketarekin

lotutako agindu bakoitzarengatik fak­

turatutako diru-kopuruei dagokienez,

Erakundeak ez du inolako itzulketa

konpromisorik, dagokion ekitaldian

2019 2018

8.638.871 9.169.137

7.751.963 5.638.236

248.818 379.862

32.812 2.892.426

438.632 207.042

28.557 o

499.722 586.860

60.175 33.924

17.699.550 18.907.4 87

En relación con los importes facturados por

cada una de las diferentes encomiendas

asociadas con la gestión de obras y

proyectos, no existe compromiso alguno de

devolución por parte del Ente al haberse

konprometitutako proiektuak burututa ejecutado los proyectos compromet idos en el

baltaude. Aginduengatiko diru-sarrerak inoiz ejercicio correspondiente. En ningún caso los

ez zaizklgu Eusko Jaurlari tzari itzuli beharko. ingresos por encomiendas son reintegrables

al Gobierno Vasco.

b) Transakzioak Taldeko Enpresekin b) ,:ransacciones con Empresas

Vinculadas

Erakundeak t aldeko enpresekln 2019ko El detalle de las principales transacciones

eta 2018ko ekitald letan egindako realizadas durante los ejercicios 2019 y 2018

transakzio nagusien xehetasuna, 10. por el Ente con empresas vinculadas, sin

oharrean aipatutako ustiapen eta capital tener en cuenta las subvenciones de

diru-lagunt zak kontuan hartu gabe, explotación y de capital mencionadas en la

honako hau da: Nota 10, es el sigu iente:

Página 80

1 , 1

1 1

1 1

r 1

1 1

1

1 1

1 1

1 1

1 J

1

J

1 1

l 1

l 1

1

J

Page 90: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

J

1

1

1

1

1

1

1

l

1

1

1

l

1

1

J

1

1 J

1 J

euekal trenbtde earea

- Taldeko enpresetatik jasotako sarrerak - Ingresos recibidos de empresas del grupo

Eusko Jaurlarit za - Gobierno Vasco

Eusko Trenbideak, S.A.

GUZTIRA TOTAL

- Gastuak taldeko enpresekin

Eusko Trenbideak, S.A.

Eusko Jaurlaritza - Gobierno Vasco

Ejie

GUZTIRA TOTAL

2019

8.864.703

9.021.534

17.886.237

2018

9.637.725

9.548.033

19.185.758

- Gastos con empresas del grupo

2019

616.945

o

75.598

692.543

2018

646. 154

72.910

95.263

814.327

Aurreko trantsakzioen saldoak urteko Los saldos de las transacciones anteriores se

kontuen txosten honen 8. eta 12. oharretan desg losan en las notas 8 y 12 de la presente

adierazten dira .

e) Konprometitutako Sarrerak eta

Gastuak

- Konprometitutako sarrerak

memoria de cuentas anuales .

e) Ingresos y gastos comprometidos

- I ngresos comprometidos

Eusko Jaurlari t zak eraku nde publikoari El Gobierno Vasco ha encomendado al Ente

esleitu dio EAEko Trenbide Sare Berriaren Público la gestión de las obras y proyectos de

eta Hegoaldeko Trenbide Saihesbidearen la Nueva Red Ferroviaria del País Vasco para

obren eta proiektuen kudeaketa 2011tik los años 2011 a 2025 y de la Variante Sur

2025era eta 2018tik 2023ra bitartean, Ferroviaria para los años 2018 a 2023,

zenbateko txikiagoa duten beste kudeaketa además de otras encomiendas de menor

agindu batzuez gain. Konprometitutako diru cuantía. Los ingresos comprometidos por

sarrerak urtero 2019ko abenduak 31an años al 31 de diciembre de 2019 son los

hauek dlra: siguientes:

Página 81

Page 91: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

eu5kal trenblde 5areo

ETSB esleipena 2011-2025 Encomienda NRFPV 2011-2025

Hegoaldeko Trenbide Saihesbidearen eslelpena 2018-

2023 Encomienda Variante Sur 2018-

2023

Altzagako etxebizitzak Viviendas de A/zaga

Bus Elektriko Adimentsua Bus Eléctrico Inteligente

- Konprometitutako gastuak

2020 2021- 2025

57.641.000 486.742.000

2020 2021-2023

35.795.000 423.500.000

2020

1.445.000

2020

220.000

- Gastos comprometidos

Guztira Total

544.383.000

Guztira Total

459.295.000

Guztira Total

1.445.000

Guztira Total

220.000

2019ko abenduaren 31n atal honetan Existen a 31 de diciembre de 2019 una serie

zenbait kontratu jasotzen ziren, datozen de contratos con gastos comprometidos para

ekitaldietarako konprometitutako gastuak los próximos ejercicios, cuyos importes

zituztenak, eta horien

zenbatekoak, BEZ barne,

eurokoak di ra ondoren

xehetasunaren arabera.

burutzapen pendientes de ejecución, IVA excluido,

91. 768. 766 ascienden a 91. 768. 766 euros según el

azaldutako detalle expuesto posteriormente.

2018ko abenduaren 31n, konprometituriko A 31 de diciembre de 2018 el importe de

gastuen zenbatekoa 45.752.110 eurokoa gastos comprometidos ascendía a

zen . 45. 752.110 euros.

Eslelpenduna Urtea Deskribapena Descripción Proveedor Afio

Hernanl·Ast tgarraga lanak II. fasea Obra Hernanl-Astlgarraga fase II UTE Hernanl•

2022 Astigarraga

Lanialdletako lrteerak Bergara-Astlgarraga Salidas emergencia Bergara- UTE Galerlas 2020 ETSB Astlgarraga NRFPV Emergencia

P.C. Astlgarraga-Irun ETSB P.C. Astigarraga-Irun NRFPV Sener Ingeniería y 2021

Sistemas, S.A.

Ergobla galneko pasabidea Paso superior Ergobía Construcciones 2020

Balzola, S.A.

Trenblde LAC-LMT mantenua Mantenimiento LAC y LMT Elecnor, S.A. 2022 ferrocarril

Eglteko 2019.1 2 Pte.

12/2019

38.281.590

9.437 .114

2.376.124

2.342.674

2.275.575

Página 82

7

l

r 1

r 1

1

1

1 1

1

1 1

J

1 1

l 1

1 1

1 l

l 1

l 1

j

L J

LJ

1 J

Page 92: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

]

1

1

r 1

l 1

1

1

1

1 1

r J

1 1

1 1

1 1

1 1

1

1 1

1 1

l 1

l J

J

J

J

1

l 1

u 1 J

1

1

J

!

J

euekal trenbide sarea

Blzkala zainketa zerbltzuak

o.o. Hernanl-Astlgarraga II. fasea

Bergara-Astigarraga bestelako lanak

Glpuzkoa zainketa zerbltzuak

Ermua-Amara trenblde mekanizazlo mantenua

Altzaga kaleko etxeblzltzen blrgaltzea

Gipuzkoako trenbideen eskuzko mantenua

G.T. energla hornldura

E.!. Hegoaldeko Trenblde Sahiesbidea II. fasea

Bldesarl slstemaren mantenua

500.000 eurotlk beherako beste kontratu batzuk

GUZTIRA

d) Kanpoko zerbitzuak

Kanpo zerbitzuetako

banakatzen da:

Kontzeptua Conc~pto

gastua

Ikerketa eta garapen gastuak Gastos investigación y desarrollo Errentamenduak eta kanonak Arrendamientos y cánones Konponketak eta kontserbazioa Reparaciones y conservación

Servicios de vigilancia Bízkala UTE Alta - Alse - 2021

Sekoop

D.O. Hernani-Astlgarraga Fase II UTE Hernanl-TAV 2022

Actuaciones adicionales Bergara-Astigarraga

U.T.E. Tecola 2020

Servicios de vigllancla Gipuzkoa UTE Ilunlon 2021

Mantenimiento mecanizado vfa Canteras y

Ermua-Amara Construcciones, 2021

S.A.

Rehabllitaci6n viviendas calle Altuna y Urla, S.A. 2020 A/zaga

Mantenimiento manual vía Construcciones 2021 Gipuzkoa Balzola, S.A.

Gas Natural Suministro energía eléctrica A. T. Comercial lzadora, 2020

S.A.

E.I. Variante Sur Bilbao Fase II Saltee Ingenieros, 2020

S.A.

Mantenimiento sistema peaje Eusko Trenbideak, 2020

S.A.

Otros contratos Inferiores a 500.000

TOTAL

d) Servicios exteriores

honela El gasto en servicios exteriores se desglosa

de la sigu iente forma:

2019 2018

15.735 34.209

356.719 148.878

10.477 .150 10.057.287

Zerbitzu profesional independenteak Servicios profesionales independientes

10.056.164 10.680.184

Garraioak Trans artes Aseguru primak Primas de seguros Banku zerbltzuak Servicios bancarios Publizitatea Publicidad Hornidurak Suministros Best e zerbitzu batzuk Otros servicios GUZTIRA TOTAL

10.074

151.105

1.663

134.649

5.581.502

4 .296 .231

31.080.992

14.367

144.100

1.749

175.333

6.461.263

4.232.932

31.950.302

2.067.983

1.680.810

1.266.106

1.139.994

1.112.629

1.072..264

1.026.110

978.855

630.687

626.000

25.454.251

91.768.766

Página 83

Page 93: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

euskal lrenbide sarea

e) Gizarte kargak

Kontze ptua Concepto Gizarte segurantzako gastuak Gastos por Seguridad Socia/

BGAE el<arpenak Aportaciones EPSV Bizitza eta istripu aseguruak Seguros de Vida y Accidentes

Prestakuntza Formación

Laneko arriskuen prebentzioa Prevencion Riesgos Laborales

Beste gizarte laguntza batzuk Otros Gastos Sociales

GUZTIRA TOTAL

f) Lantaldea

e) Cargas sociales

2019 2018

3.353.300 3.139.596

131.643 65.857

175.565 156.567

81.958 72.999

57.488 49.430

256.884 211.990

4.056.838 3 .696.439

f) Plantilla

2019ko eta 2018ko Abenduaren 31n zegoen La plantilla existente a 31 de diciembre de

lantaldea honako hau zen : 2019 y 2018 ha sido la siguiente:

Batez beste ko Langile

langile kopurua 2019-

Gizon kopurua Emakume 2019 12-31n kopurua

kopurua Plantilla 31-

Hombres Muje res

Plantilla Media 12- 2019

Goi Karguak 1 1 1 o Altos Carg_os

Egiturako langileak 222 224 163 61 Personal fijo

Behin behineko langileak 48 49 45 4 Personal eventual GUZTIRA 271 274 209 65 TOTAL

Langile desgaltuak >33% 5 5 5 o Personal con discapacidad >33%

Página 84

1

1 1

1 1

1 1 1 1

1 1

1

1 1

1 )

1

1

1 1

1 1

1 1

1 1

1

1 J

1

l 1

Page 94: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

J

l n n

l 1

l

1

1

1 1

1

1

1

1 J

1 1

1

1

1

J

1

1

1 1

L

l 1

J

J

J

J

J

J

i et¡ I

euskal trenbide sorea

Batez besteko Langile langile kopurua 2018- Gizon kopurua

Emakume 2 018 kopurua 12-31n kopurua

Plantilla Plantilla 3 1-Hombres Mujeres

Media 12- 2018 Goi Karguak 1 Altos Car os Egiturako langi leak 221 Personal fijo Behin behineko langileak 49 Personal eventual GUZTIRA 271 TOTAL

Langile desgaituak >33% 5 Personal con discapacidad >33%

g) Auditoria re ngatiko ordainsariak

20 19ko ekitaldian, erakundearen auditoreak

(PKF ATTEST)

auditoretzako

emandako

zerbitzuei

kontu­

dagozkien

ordainsarlak 23.500 eurokoak izan dira .

1 1 o

219 159 60

51 47 4

2 7 1 207 6 4

5 5 o

g) Honorarios por Auditoria

Durante el ejercicio 2019, los honorarios

relativos a los servicios de auditoría de

cuentas prestados por el auditor del Ente

(PKF ATTEST) han ascendido a 23.500 euros.

2019ko ekita ldian ez zaio zenbatekorik Durante el ejercicio 2019, no se ha facturado

fakturatu erakundeari auditoretza-enpresak

ernandako beste zerbitzu batzuengatik.

Horrez gain, auditoretza enpresari lotutako

sozietateek 2019ko ekitald ian zehar beste

zerbitzu batzuk eman zi tuzten, 85.833

importe alguno al Ente por otros servicios

prestados por la firma auditora.

Adicionalmente, sociedades vinculadas a la

firma auditora prestaron otros servicios a lo

largo del ejercicio 2019 por un importe total

eurokoak guzti ra . de 85.833 euros.

2018ko ekitaldian MAZARSek kontuak Los honorarios por la auditoría de las cuentas

ikuskatzeagatik jaso zituen ordainsariak en el ejercicio 2018 por MAZARS,

24.000 eurokoak izan ziren. 2018ko ascendieron a 24.000 euros. Durante el

ekitaldian, 4.356 euro fakturatu zitzaizkion ej ercicio 2018, se facturaron 4.356 euros al

Erakundeari, auditoretza-enpresak edo Ente por otros servicios prestados por la

lotutako erakundeek emandako beste fi rma aud itora o por ent idades vinculadas a

zerbitzu batzuengatik. la misma.

Página 85

Page 95: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

euskal frenblde sarea

17. INGURUMENARI BURUZKO

INFORMAZIOA

17. INFORMACIÓN SOBRE MEDIO

AMBIENTE

2019an Kalitate eta Ingurumeneko En 2019 se han realizado las auditorías de

berrikuntza-auditoriak egin dira ISO seguimiento en Calidad y Medio Ambiente

9001 :2015 eta ISO 14001 :2015 nazioarteko según las normas lnternaclona les ISO

arauen arabera. Aipaturiko errefentzialen 9001:2015 e ISO 14001:2015. El alcance de

irismena Proiektu eta Obren Kudeaketako, d ichos referenciales es para los procesos de

Zirkulazio Kudeaketako eta Zirkulazioko Gestión de Proyectos y Obras, Gestión de la

Segurtasuneko prozesuetarako da. Halaber, Circulación y para Seguridad en la

Europako 1221/2009 zk. Erregelamenduaren Circulación. Así mismo, se ha llevado a cabo

EMAS III (Enviromental Management Audlt la auditoría de renovación del Reglamento

Écheme) jarraipen auditoria burutu da, Europeo n° 1221/2009, EMAS III

2017/1505 Erregelamenduan 2017ko (Enviromental Management Audlt Écheme),

abuztuak 28an eta 2018/2026 modificado en el Reglamento 2017/1505 del

Erregelamenduan (UE) abenduak 19an 28 de Agosto de 2017 y en el reglamento

aldatu zena. Erregelamendu horren (UE) 2018/2026 de 19 de diciembre.

baldlntzak bete di ra, 2018ko ekitaldiari Cumpliendo con los requisitos de dicho

dagokion Ingurumen Deklarazlo egokitua Reglamento, se ha publicado en la página

webgunean argltaratuz. web de ETS, la correspondiente Declaración

Ambiental del ente, correspondiente al año

2018 adaptada a los cambios.

Bestalde, sistema IS045001 segurtasun eta Por otra parte, también se ha adaptado el

osasun arau berrira egokitu da ere, eta sistema a la nueva norma de seguridad y

erreferentzia horri jarraituz berritze- salud IS045001 y se ha realizado la auditoría

auditoria egin da, OHSAS 18001 :2007 de renovación siguiendo ese referencial,

arautik I S045001rako trantsizioa betez. cumpliendo así la transición de la norma

Arau honen irismena erakunde osoarl OHSAS 18001:2007 a 1S045001. El alcance

dagoklo. de esta norma es a todo el ente.

Sistema guztlak erabat ezarrita daude Todos los sistemas están totalmente

erakundean, barne nahlz kanpo-auditorien implantados en el ente, como lo demuestran

emaitzek adierazten duten moduan. Langile los resultados de las auditorías tanto

guztiek, sortzen dltuzten hondakinak internas como externas. Todo el personal

tratatzeko eta kudeatzeko ingurumen- t iene conocimiento sobre las normas

arauen berri dute, hondakin horlek modu ambientales para el tratamiento y gestión de

egokian bananduz horretarako ipinitako los residuos que se generan, segregando

edukiontzietan, ez soilik egiaztatu den éstos de forma adecuada en los

Página 86

1

1

1

1

1 1

1 1

1

1

1

1 1

1 1

1 1

1 1

J

1

l J

1 l

' l

J

Page 96: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

1 1

1 1

1

1 ]

1

1 1

1 1

1

1

l 1 1 1

1

1

l 1

1

l 1 1 1

J

J

J

J

1

J

eu5kal frenblde 5area

eremuaren barruan, baita mantentze- contenedores colocados para ellos, no solo

tailerretan ere. en los centros dentro del alcance certificado,

sino también para los residuos procedentes

de la línea en los talleres de mantenimiento.

Erakundeak !anean jarrait zen du sistema

guztien mantenimenduarekin aurrera

egiteko, eta egoerak ahalbldetzen duen

neurrian duen neurrian, egungo

ziurtapenean prozesu berriak sartzeko

!anean, Mantentze lanetako Sallaren kasL1an

bezala.

El Ente sigue trabajando en el

mantenimiento de todos los sistemas, y en la

medida que la situación lo permite, se

trabaja en la Incorporación de nuevos

procesos a la certificación actual, como es el

caso del Departamento de Mantenimiento.

Halaber, ETS-k egiten dituen eguneroko Al mismo t iempo se lleva a cabo la gestión

jardueretan sortzen diren hondakin

arriskutsuen eta inerteen arauzko kudeaketa

burutzen ari da, kudeaketa hori oraindik

ingurumenaren aldetik ziurtatuta ez dauden

prozesuetara ere aplikatuz.

2019. urtean zehar 2016ko ekainean

reg lamentaria de los residuos peligrosos e

inertes que se generan en las actividades

cotidianas que desarrolla ETS, Incluso

aplicando esa gestión a los procesos que aún

no están certificados medioamblentalmente.

Durante 2019, se han Incluido en el plan de

onartutako zaraten aurkako akzio planetik indicadores del Sistema de Gestión

zetozen zenbait adierazle Kudeaketa indicadores provenientes del Plan de acción

Sistemaren adierazleen planean sartu dira. contra ruidos aprobado en junio del 2016,

Honez gain, erakundearen ingurune- además de una serle de Indicadores

kudeaketa islatzen duten beste zenbait ambientales que dan idea de la gestlón

adierazle sartu d ira. ambiental en el ente.

2019. urtean zehar 20 ingurumen Durante el año 2019 se han gestionado un

erreklamazio kudeatu dira guztira, guztiak total de 20 reclamaciones ambientales, todas

zarata gaiekin lotutakoak, eta neurri ellas relacionadas con temas de ruidos, y en

txikiagoan bibrazioekin. Zaratak tren menor medida con vibraciones. Los ruidos

ibllbldearen lnguruneko zirkulazioengatik son casi exclusivamente de circulación de

dira ia bere osotasunean. 20 ingurumen trenes en el entorno de traza ferroviaria.

erreklamazio horiek erakundean jasotako Esas 20 reclamaciones ambientales,

erreklamazio guztien %4a dira. Nolanahi suponen el 4% del total de las reclamaciones

ere, erreklamazio horietatik 12 ezetsi egin recibidas en el ente. En cualquier caso, 12 de

dira. esas reclamaciones se han desestimado.

Página 87

Page 97: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

euskol lrenblde sarea

2019ko eta 2018ko ekitaldletan ingurumena Los importes de los gastos devengados

babestu eta hobetzeko sortutako gastuen durante el ej ercicio 2019 y 2018 para la

zenbatekoak honako hauek izan dira:

Kontzeptua Concepto

Birzíklapena Reciclaje

Kalitate eta Ingurumen zerbitzuak Servicios de calidad y medio ambiente

GUZTIRA TOTAL

18. BESTE BATZUEKIN ADOSTUTAKO

BERMEAK ETA BESTELAKO PASIBO

KONTINGENTEAK

protección y mejora del medio ambiente han

ascendido a:

2019 2018

2.561 2.312

242.597 303.143

245.158 305.455

18. GARANTÍAS COMPROMETIDAS CON

TERCEROS Y OTROS PASIVOS

CONTINGENTES

Beste alde batetik, 2019ko abenduaren 31n, A 31 de diciembre de 2019, el Ente tiene

Erakundeak Kutxabanken 25.000 euroko avales con Kutxabank por importe de 2.5.000

abalak ditu. 2018ko ekita ldian, Erakundeak euros. En el ejercicio 2018 el Ente tenía

Kutxabank-en 136.305 euroko abalak avales con la Kutxabank por importe de

zituen. 136.305 euros.

Halaber, hirugarrenei agindutako eta Igualmente, en garantía de la ejecución de

kontratatutako lanen eta obren berme gisa, los trabajos y obras encomendadas y

Erakundeak aurrera jarraitzen du abalak contratadas a terceros, el Ente sigue la

eskatzeko politikarekin, egin beharreko política de pedir avales al objeto de

obrak eta zerbitzuak behar bezala eskaintzen garantizar la adecuada prestación y

direla bermatzeko. ejecución de las correspondientes obras y

serv icios.

19. ADMINISTRAZIO KONTSEILUA ETA 19. CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN Y GOi MAILAKO ZUZENDARITZA AL TA DIRECCIÓN

Euskal Trenbide Sareko Administrazlo El Consejo de Administración de Euskal

Kontseilua ondorengo pertsonek osatzen Trenbide Sarea estaba compuesto a 31 de

zuten 2019ko abenduaren 31n : diciembre de 2019 por las siguientes

personas:

Página 88

l

l l 1

l

l 1

1

1 1

1 1 1

1 1

1

1 1

1

l 1

1

~ J

1 J

1

1

1

1 J

1

J

J

1

Page 98: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

7

7

1 l 1

1

1

r 1

1 1

1 1 1 1

1 [ ~

1

( 1

l

1 1 1

l 1

l 1 L 1

1 1

l 1

l 1

t-1 J

1

u ~

euskal trenblde sareo

Presidentea / Presidenta

Vocales / Kontseilukideak

Secretaria/ I dazkaria

Arantxa Tapia Otaegi and.

Antonio Aiz Salazar jn.

Alberto Alberdi Larizgoitia jn.

Janire Bijuesca Bedialauneta and.

Ernesto García Vadil lo jn.

Mikel Gurutzeaga Zubillaga jn.

Estíbaliz Hernaez Laviña and.

Pedro María Hernando Arranz jn.

María Aranzazu Leturiondo Aranzamendi and.

Ainhoa Elola Aramburu and.

2020ko otsailaren 24an Eusko El 24 de febrero de 2020 de acuerdo con lo

Legebi ltzarrerako Hauteskundeei buruzko

ekainaren 15eko 5/1990 Legearen 4.3 a)

artikuluan ezarritakoarekin bat etorriz,

Arantxa Tapia uko eg in zion ETSren

Presidente izateari

establecído en el artícu lo 4 .3 a) de la Ley

5/1990, de 15 de junio, de Elecciones al

Parlamento Vasco, Arantxa Tapia renunció a

ejercer las funciones de Presidenta de ETS.

Uztailaren 2ko 1/2010 Legegintzako Errege De conformidad con lo establecido en el

Dekretu bidez onartu zen eta abenduaren artículo 229 de la Ley de Sociedades de

3ko 31/2014 Legearen bidez aldatu zen Capital aprobado mediante Real Decreto

Kapital Sozietateen Legearen 229. artikuluan Legislativo 1/2010 de 2 de Ju lio y modificada

ezarritakoaren arabera, 2019ko ekitaldian por la Ley 31/2014 de 3 de diciembre, los

jardun duten Administrazio Kontseiluko miembros del Consejo de Administración que

kideek adierazi dute Kapital Sozietateen

Legearen testu bateginaren 228. artikuluan

aurreikusitako betebeharrak bete dituztela.

Era berean, kontseilariek nahiz haiei lotutako

han ejercido durante el ejercicio 2019,

manifiestan que han cumpl ido con las

obligaciones previstas en el artículo 228 del

texto refundido de la Ley de Sociedades de

pertsonek, arau horren 229. artiku luan Capital. Asimismo, tanto los consejeros

aurreikusitako interes-gatazkako kasuetan como las personas a ellos vinculadas se han

ez dira erori, eta ekitaldi horretan ez da abstenido de incurrir en los supuestos de

ustezl<o zuzeneko nahiz zeharkako interes- conflicto de interés previstos en el artículo

gatazkako komunikaziorik eg in, 229 de dicha norma, no habiéndose

sozietatearen Administrazio Kontseiluak producido durante el ej ercicio

aztertu ahal ízateko. comunicaciones de eventual conflicto de

Página 89

Page 99: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

e; eu5kOI tre11bide 5oreo

interés, directo o indirecto, para su t oma en

consideración por parte del Consejo de

Administración de la Sociedad.

Hala eta guztiz ere, 2019ko ekitaldlko No obstante, los miembros del Consejo de

Administrazio Kontseiluko kideak Euskal Administración del ejercicio 2019 han sido

Autonomía Erkidegoaren Administrazio representantes de la Administración General

Orokorraren ordezkariak izan dira eta de la Comunidad Autónoma de Euskadi y han

kudeaketarí lotutako zereginak garatu ostentado cargos directivos y han

dituzte erakundean barne hartuta dagoen desarrollado funciones relacionadas con la

taldeko enpresetan, zeinak ez diren gestión en empresas del Grupo al que

memoriaren ohar honen barnean hartu ez pertenece el Ente que no han sido objeto de

dagoelako haien arretaz eta leialtasunez inclusión en esta nota de la memoria al no

jokatzeko betebeharraren inolako suponer menoscabo alguno de sus deberes

urraketarik edota ustezko interes-gatazkarik de diligencia y lealtad o la existencia de

uztailaren 2ko 1/2010 Legegintzako Errege potenciales conflictos de interés en el

Dekretu bidez onartu zen eta abenduaren contexto de la Ley de Sociedades de Capital

3ko 31/2014 Legearen bidez aldatu zen aprobado mediante Real Decreto Legislativo

Kapital Sozletateen Legearen testulnguruan. 1/2010 de 2 de Julio y modificada por la Ley

31/2014 de 3 de diciembre.

Zuzendaritza taldeko kideak Directivos

Erakunde eta Sozietate Publikoetako El Decreto 130/1999, de 23 de febrero, por

zuzendaritza taldeetako kideen estatutu el que se regula el estatuto personal de los

pertsonala araupetzen duen Otsailaren 23ko

130/1999 Dekretuak, bere 3. artikuluan

directivos de los Entes Públicos de Derecl10

Privado y de las Sociedades Públicas,

ezartzen du Gobernu Kontselluak establece, en su artículo 3, la competencia

eskumenak dituela, Dekretu bitartez, del Consejo de Gobierno para la aprobación,

bertako zuzendaritza taldeetako kideak mediante Decreto, de la relación de los

aukeratzeko, Erakunde Publlko horiek directivos de los mismos a propuesta de los

dauden Sailetako titu larren proposamenei titulares de los Departamentos a los que se

jarraltuz. Aipatutako aginduak ezartzen encuentren adscritos los citados Entes y

duenez,

Pribatuko

proposamenak,

Erakunde Publlko

Zuzenbide

bakoitzeko

Zuzendaritza Organoek edo Adminlstrazio

Kontseiluek urtero hartuko dituzten

akordioetan oinarrltuz hartuko dlra, eta

horietan identifikatuko dira zuzendaritza

Sociedades. El precepto citado establece que

las propuestas se elaborarán a partir de los

acuerdos que los Órganos Rectores o

Consejos de Administración de cada Ente

Público de Derecho Privado adopten con

carácter anual, en los que se identificarán los

Página 90

1

1

1 l

l

1 1

1 1

1

1 l

1 1

1 J

l J

J

J

J

J

J

J

J

Page 100: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

l l l 1

1

1

1

1

r 1

r 1 1

1 1

1

1

1 )

1 1

1 l l j

J

l l

J

J

J

1

euskal trenbfde sarea

taldeetako kide gisa ldentifikatuko diren cargos o puestos que se ca lifiquen como

karguak edo postuak, aipaturiko Dekretuan directivos a los efectos de lo dispuesto en el

xedatutakoaren ondoreetarako.

Aipatutako ag induan ezarritakoarekin bat

etorriz, Erakundeko Administrazio

Kontseiluak, 2013ko otsa ilaren 13an

egindako bil eran, Erakundeko zuzendaritza

taldeko kideen zerrenda aldatzea proposatu

zuen, zuzendaritza taldeko kide bakar g isa

Zuzendari Nagusiari dagokiona onartuz.

Horrela, eta eka inaren 30eko 7 /1981

Legearen 26.3 artikuluan ezarritakoarekin

bat etorriz, Gobernu Kontseiluak Erakundeko

zuzendaritza taldeko kideen zerrenda onartu

du, eta zerrendako kide bakarra Zuzendari

Nagusia da.

2018 eta 2019ko ekitaldian sortutako

orda insariak honako hauek izan dira:

Kontzeptua Concepto

Director General Zuzendari N agusia Kont zeptu guztiengatiko ordainketak Remuneraciones por todos los conceptos Pizgarr iak Incentivos Kalte-ordaína Indemnización BGAE-ra egindako ekarpenak Aportaciones a EPSV

GUZTIRA TOTAL

Administrazío Kontseiluaren

ordainsariak

citado Decreto.

De conform idad con lo establecido en el

ci tado precepto, el

Ente,

Consejo de

Administración del en reunión

celebrada el día 13 de febrero de 2013,

propone modificar la relación de los cargos

directivos del Ente, aprobando como único

cargo directivo el correspond iente a Director

General. En su virtud, y de conformidad con

lo establecido en el artículo 26.3 de la Ley

7 /1981 , de 30 de j unio, el Consejo de

Gobierno aprueba la relación de directivos

del Ente, que contiene únicamente el cargo

de Director General.

Las remuneraciones devengadas en los

ejercicios 2019 y 2018 han sido las

siguientes:

2019

80.339

3.247

o

1.345

84.931

Retribución del Consejo de

Administración

2018

78.379

3.176

o

o

81.555

2019ko ekitald ian zehar Autonomía Durante el ejercicio 2019, los miembros del

Erkidegoko Adm inistrazioa rekin zerikusirik Consejo de Administración que no están

Página 91

Page 101: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

eu5kal trenblde sarea

ez duten eta funtzionario kontratatu eta vinculados a la Administración de la

Administrazio Orokorreko edo Erakundeko Comunidad Autónoma por su condición de

goi kargu izateagatik Administrazio funcionario contratado o alto cargo de la

Kontseiluko kide direnek 2.970 euroko dietak Administración General o Institucional han

jaso dituzte bertaratzeagatik

ekitaldian 2.790 euro).

(2018ko percibido dietas por asistencia por 2.970

euros (2. 790 euros durante el ejercicio

2018).

2019an Kontseilukide eta Zuzendari Las primas devengadas con motivo del

Nagusiaren erantzukizun zibileko seguro de responsabilidad civil de consejeros

aseguruagat ik sortutako aseguru-primak y directivos son de 2.654 euros en 2019

2.654 eurokoak izan dira (2.654 euro (2.654 euros en 2018) .

2018an).

20. ITXI ONDORENGO GERTAKARIAK 20. HECHOS POSTERIORES AL CIERRE

COVID-19 Koronabirusa Txinan 2020ko La aparición del Coronavi rus COVID-19 en

urtarrilean agertu eta oraintsu herrialde China en enero de 2020 y su reciente

ugaritara zabaldu izanaren ondorioz, expansión global a un gran número de

Osasunaren Mundu Erakundeak pandemia países, ha motivado que el brote vírico haya

izendatu du blrus-agerraldia martxoaren sido calificado como una pandemia por la

lltik aurrera. Ezezagunak dira egoera honek Organización Mundial de la Salud desde el

Sozietatearen eragiketetarako izango dituen pasado 11 de marzo. Las consecuencias para

ondorioak, horregatik guztiagatik, Urtel<o las operaciones de la Sociedad son inciertas,

Kontu hauek formulatzen diren egunean por todo ello, a la fecha de formulación de

goizegi da oraindik balioztapen zehatza edo estas Cuentas Anuales es prematuro realizar

kuantifikazioa egin ahal lzateko COVID-19 una valoración detallada o cuantificación de

blrusak Sozietatearen gastu eta diru- los posibles impactos que tendrá el COVID­

sarreren gainean izango dltuen eragin 19 sobre los gastos e ingresos de la

posibleei buruz. Sociedad.

Ez da gertakari nabarmen geh igarririk jazo No se ha producido ningún hecho relevante

balantzearen itxieraren ostean Urteko Kontu adiciona! con posterioridad al cierre que sea

llkidazioen barruan -aipatzekorlk denlk, susceptible de informarse en la presente

oharretan deskribatzen dena izan ezik. liquidación de Cuentas Anuales, a excepción

de lo ya descrito en las notas que las

componen.

Página 92

1

l l l

l

1 1

1 1

1

l l

1

J

1 J

j

j

J

J

1

J

Page 102: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

1

J

1/ e r¡¡¡: euska/ tren bid e sarea

KUDEAKETA TXOSTENA

2019KO EKITALDIA

INFORME DE GESTIÓN

EJERCICIO 2019

Página 93

Page 103: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

ef/1 euskat trenblde sarea

1 . ETS- REN JARDUERA ETA XEDEA 1 . ACTIVIDAD V OBJETO DE ETS

2004an, Eusko Legebiltzarraren Lege En 2004, mediante Ley del Parlamento

bitartez, Euskadiko Autonomia Erkidegoko Vasco, la Administración de la Comunidad

Administrazioak zuzenbide pribatuko Euskal Autónoma de Euskadi crea el ente público de

Trenbíde Sarea erakunde publikoa sortu derecho privado Euskal Trenbide Sarea, cuyo

zuen. Erakunde publikoaren xedea EAE-ren objeto es la construcción y administración de

esku dauden trenbide azpiegituren las infraestructuras ferroviarias competencia

eraikunt za eta administrazioa da. Funtzio de la CAE. Para el mejor desempeño de sus

horiek hobeto bete ahal lzateko, ondarea funciones, se atribuyen a ETS amplias

osatzen duten ondasunen eta eskubideen facultades de gestión sobre los bienes y

gaineko kudeaketa eskumen zabalak eman derechos integrantes de su patrimonio. Su

zitzaizkion ETS-ri. Erakunde publikoaren objeto social y funciones quedan descritos en

gizarte xedea eta funtzioak Urteko Kontu el punto 1 de la Memoria de las presentes

hauen Memoriaren I. puntuan deskribatzen Cuentas Anuales.

dlra.

Horrela, Euskal Trenbide Sareak bere gain Así, Euskai Trenbide Sarea ha asumido

hartu ditu erabat une honetan EAE-ren esku completamente las tareas de construcción,

dauden trenbide azpiegituren eraikuntza, conservación y administración de las

kontserbazio eta administrazio lanak. infraestructuras ferroviarias que

Azpiegitura horiek honako hauek dira, gaur actualmente son t itularidad de la CAE. Estas

egun :

• Euskadiko Autonomía Erkidegoko

trenbide jabari publikoko ondasunak,

abuztuaren 25eko 2488/1978 Dekretu

bitartez eta abenduaren 18ko 3/1979

Lege Organlko bitartez transferitutakoak

(Bilbo-Donost ia, Donost ia-Hendaia,

Amorebieta -Bermeo, Deustua-Lezama

eta Urolako adarra) .

• Biiboko tranbia.

• Gasteizko tranbia.

infraestructuras son, a día de hoy:

• Los bienes de dominio público ferroviario

de la Comunidad Autónoma de Euskadi,

integ rados por las líneas ferroviarias

transferidas por Decreto 2488/1978, de

25 de agosto, y Ley Orgánica 3/1979, de

18 de diciembre (Bilbao-Donostia,

Donostia -Hendaia, Amorebieta-Bermeo,

Deusto-Lezama y ramal del Urola)

• Tranvía de Bilbao

• Tranvía de Gasteiz.

Erakunde publikoaren eskumena, Euskad lko La competencia del ente se extiende a todas

Auto.nomla Erkidegoaren esku dauden edo las infraestructuras ferroviarias actuales

Página 94

1 1

1

1 )

1 1

1 1

1 1

1 J

J

l J

1 J

J

J

Page 104: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

1

l l

1

1

1

1

1

1

J

J

eu5kal frenblde 5areo

etorkizunean egongo di ren eta agintzen

zaizkion trenbide azpiegitura guztietara

o que en el fu turo se puedan construir que

sean competencia actual o futura de la

zabaltzen da. Ondorioz, etorkizunean, Comunidad Autónoma del País Vasco y que

erakundearen jarduketa, Eusko Jaurlaritzak, se le encomienden. En consecuencia, la

une honetan indarrean dagoen konstituzlo actuación del ente se puede hacer extensiva

eta estatutu esparrua betez bere gain har en el futuro a otras infraestructuras que sean

ditzakeen beste azpiegitura batzuetara ere asumidas por el Gobierno Vasco en

zaba l dalteke. Horrela, adierazten da posible cumplimiento cl el marco const itucional y

dela erakunde honetan bateratzea trenbide estatutario actualmente vigente. Asf, se

garraiora bideraturiko eta jada eraikitzen establece la posibilidad de unificar en este

hasi cl iren prozesuei dagozkien egoera ente la titularidad de las situaciones jurídicas

j uridiko aktiboen eta pasiboen t itu lartasuna. activas y pasivas existentes referidas a

2. JARDUEREN BILAKAERA 2019AN

ZEHAR

Trenbide azpiegituren ustiapena

procesos ya iniciados de construcción de

infraest ructuras destinadas al transporte

ferroviario.

2. EVOLUCIÓN DE LAS ACTIVIDADES

DURANTE 2019

Explotación

ferroviarias

de i nfra estructuras

2019ko ekitaldian ETS-k l. puntuan Durante 2019, ETS ha continuado

aipatutako trenbide azpiegituren mantentze manteniendo las infraestructuras ferroviarias

lanekin eta bertako zirkulazioa kudeatuz mencionadas en el punto 1 y gestionando la

jarraitu du: trafikoa erregulatzeko sistemak circulación en las mismas: sistemas de

eta segurtasun sistemak. regulación del tráfico y sistemas de

Erakundeak zenbait jardu keta burutu ditu

sare propioaren (trenbide eta tranbia)

eraginkortasun maximoa lortzeko

helburuarekin :

seguridad.

El Ente ha realizado una serie de actuaciones

destinadas a conseguir la máxima ef iciencia

en la explotación de la red propia (ferrocarril

y tranvía) :

• Santa Klarako Trenbide Pasagunea • Se han finalizado las obras de la supresión

kentzeko lanak bukatu dira Zarautzen. del Paso a Nivel de Santa Klara en Zarautz.

Página 95

Page 105: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

eu5kal frenblde sarea

• Bllboko Metroko 3. Linearako Txorierriko

geltokien egokitze lanen barne dagoen

jarduerarik garrantzítsuenetarikoa den

Derioko geltokien berritze integralarekin

amaltu da, azpi pasagune berri bat barne

hartzen duena.

• La Cruzeko geltokian tren plataformaren •

galnean pasabide bat eraikitzen ari dira,

orain dagoen azpíko pasabidea kendu eta

irísgarrltasuna hobetzeko.

• Se ha finalizado una de las actuaciones

más importantes de la adecuación de

estaciones del Txorierri a la Línea 3 del

Metro de Bílbao, la reforma Integral de la

estación de Derio, que incluye un nuevo

paso inferior

En la estación de La Cruz, se está

construyendo una pasarela sobre la

plataforma ferroviaria para suprim ir el

paso inferior existente y mejorar la

accesibil ldad.

• Zornotzako eta Gernikako geltokien • Se ha iniciado la remodelación de las

bi rmoldaketa hasi da. estaciones de Amorebieta y de Gernika.

• Autokontsumo elektrikoko proiektu bat • Se está ejecutando un proyecto de

gauzatzen arl da 3. lineako Kukullagako autoconsumo eléctrico mediante la

geltokian panel fotovoltaikoak kokatuz. instalación de paneles fotovoltaicos en la

estación de Kukullaga de la Línea 3.

• Gasteizen azpiegiturak egokitzen ari dira

(geltoki eta lantegiak) tranbiaren

lrisgarritasuna hobetu eta edukiera

handiagoetako t ren-unitateen zirkulazioa

posible egiteko.

• Se están adecuando las infraestructuras

existentes del tranvía de Gasteiz {paradas

y ta lleres) para mejorar su accesibilidad y

permitir la circulación de unidades de

mayor capacidad.

• Dauden trenblde azpiegiturak • Se han realizado distintos trabajos de

berriztatzeko eta hobetzeko zenbait lan renovación y mejora de las

egin dira, eta horien artean hauek infraestructuras ferroviarias existentes,

azpimarratu behar dira: Derio-Zamudio, entre los que destacan: la renovación de la

Errotaberri-San Lorentzo, Toletxe-Eibar eta vía en los tramos Derio-Zamudio,

Sagarbideko tune laren tarteetako

trenbidearen berriztatzea eta Larrondo eta

Sondlka arteko katigamendu berri baten

instalazioa burutzeko lanen hasiera.

Errotaberri-San Lorentzo, Toletxe-Eibar y el

túnel de Sagarbíde y el in icio de las obras

de Instalación de un nuevo enclavamiento

entre Larrondo y Sondlka.

Página 96

l

1

l

1

1

1

1 1

1 l

l

l

l

1

1 l

1 ]

! J

J

J

1 1

l l

1

Page 106: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

l

1

' 1

1

1

1

1

1

J

1

J

l

1

1

1

efl¡r euskal lrenblde sarea

Trenbide azpiegitura berrien eraikuntza Construcción de nuevas

infraestructuras ferroviarias

2019an zenbaít lan egin dira Sare Propioan, En 2019 se siguen ejecutando diversas obras

sarearen ahalmena hobetzeko eta zerbitzua en Red Propia con el objetivo de mejorar la

j asotzen duten guneak hobetzeko xedez. capacidad de la red y ampliar las áreas

servidas.

Gipuzkoan Donostlako Topoko lurpeko En Glpuzkoa se ha continuado con las obras

pasabidearen (Lugaritz-Easo) lanekin de la pasante subterránea donostiarra del

jarraitu da. Azpieg itura berrla, egiteko bi Topo (Lugaritz Easo) . La nueva

bide-zatitan banatu dena, t renbide zerbitzua infraestructura, que para su ejecución se ha

hobetuko du Donostia hiriburuaren dividido en dos tramos, mejorará el servicio

erdialdean, Antiguo-Unibertsitateak ferroviario en el centro de la cap ital

eremuari zerbitzua eskainlko dio eta donostiarra, ofrecerá servicio a la zona de

Amarako geltokiak gaur egun adierazten Antiguo-Universidades y eliminará el fondo

duen zaku-hondoa kenduko du. de saco que en la actualidad supone la

estación de Amara.

Hendaian dagoen Euskotreneko geltokiaren Cont ipúan las obras de la nueva estación de

zaharberritze integraleko lanak jarraltzen EuskoTren en Hendaia. El proyecto

dute. Proiektuak egungo gaitasun eta contempla la ejecución de un nuevo edificio

irisgarritasun arazoak konponduko dituen que resuelva los problemas de capacidad y

eraikin berria eraikitzea aurreikusten du. accesibilidad actuales .

Donostiako Udalarekin elkarlanean, Altzako En colaboración con el ayuntamiento de

geltokiaren ga ineko iurrak urbanizatu dira. Donostla, se han urbanizado los terrenos

sobre la estación de Altza.

Bizkaian azpimarragarriak dira Durango En Bizkaia destacan las actuaciones

Operazioari dagozkion jarduketak, correspondientes a la Operación Durango

trenbideak okupatutako lurrak libre uzteko que tienen el objetivo de liberar los terrenos

xedea daul<atenak. Durangoko geltokiaren ocupados por el ferrocarril. Se siguen

sarbideak llobetzen jarraitu da, hir ian bere mejorando los accesos a la estación de

integrazioa hobetuz. Durango, mejorando su integración en la

trama urbana.

Página 97

Page 107: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

euskot lrenbide sorea

Bestalde, Ermuako trenbideen banatzea eta Además, se han puesto en servicio las obras

Ermuako geltoki berria zerbitzuan jarri dlra. del desdoblamiento de vía y la nueva

estación de Ermua.

Bilboko tranbia Boluetaraino zabaltzeko Se han licitado las obras de ampliación del

lanak llzitatu dira. tranvía de Bilbao hasta Bolueta.

Araban t ranbiak zerbitzatutal<o guneak En Araba por su parte continúa la ampliación

handiagotzeko helburua dago. Gasteizko de las zonas servidas por el tranvía.

tranbia Unibertsitate gunera zabaltzeko Continúan las obras de ampliación del

lanak jarraitzen dute 2020ko otsallean abian tranvía a la zona de Universidad con el

j artzeko helburuarekin, tranbla Salburua objetivo de su puesta en marcha en Febrero

aldera zabaltzeko lanak llzitatzen ari dira eta de 2020, se están licitando las obras de

Zabalgana aldera zabaltzeko azterlanak ampliación del tranvía a la zona de Salburua

ldazten arl dira. y se están redactando los estudios para su

ampliación a la zona de Zabalgana.

Azkenik, Gastelzko Autobus Elektrlko Por último, en Gasteiz se están redactando

Adimentsuko (AEI) kotxetegien eta Amerika los proyectos constructivos de las cocheras

Latinako enparantza inguruko errepide del BEI (autobús eléctrico inteligente) de

sistema egokitzeko eraikitze proiektuak Gasteiz y de adaptación del sistema viario en

idazten ari dira. el entorno de la plaza América Latina.

Bílboko Metroa Me tro Bilbao

Esperanza kaleko (Bilbo) pilotalekuaren Han comenzado las obras de reposición del

berreg iterako lanak hasi dira, 3. Linearen frontón de la calle Esperanza (Bilbao),

lanek izan zituzten eraginak dlrela eta. afectado por las obras de la Línea 3.

Metroaren 1. Linean martxan daude En la Línea 1 del metro, están en curso las

Ibarbengoako parking berriaren lanak. obras del nuevo parking de Ibarbengoa.

Gainera, 4. eta 5. Lineen inguruko ikerketa Además, se están elaborando diversos

eta proiektu ezberdinak lantzen ari dira. estudios y proyectos relativos a las Líneas 4

y 5.

Página 98

1 l

1 l

1 1

1

l

1 1

1 1

l

1 1

1 l

1 j

1 j

1 j

1 1

1

J

l

Page 108: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1 j

l

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

J

J

t 1

l

1

J

euskol trenblde soreo

Euskadiko Tre nbíde Sare Berria Nueva Red Ferrov iaria del País Vasco

Eusko Jaurlaritzaren aginduz, 2019an ETS-k Por encomienda del Gobierno Vasco, ETS

Euskadiko Trenbide Sare Berriaren sigue durante 2019 coordinando los trabajos

proiektuen idazketa eta eraikuntza lanak de redacción de proyectos y de construcción

koordinatzen jarraitzen du Gipuzkoaldean. de la Nueva Red Ferroviaria del País Vasco

Halaber, Sustapen Mínisterioarekin eta en el tramo guipuzcoano. Asimismo se ha

Adifekin elkarlanean jarraitu da, ETSB-ko seguido colaborando con el Ministerio de

lanek ukitutako zoruen kudeaketan eta Fomento y Adif en la gestión de los suelos

Gipuzkoako zatian obrek behar dituzten afectados por las obras de la NRFPV y en la

desjabetzeen administrazio kudeaketan. gest ión administrativa de las expropiaciones

que las obras en el tramo guipuzcoano

requieren.

2017. urtearen amaieran Estatuko A finales de 2017 se modificó el Convenio de

Administrazio Orokorraren eta EAEren arteko Colaboración entre la Administración General

lankidetza hitza rmena aldatu zen egin del Estado y la de la CAE, incluyendo las

gabeko jarduketak barne hartuz: actuaciones pendientes :

• Donostiko geltokia (Atotxa) • estación de Donostia (Atotxa)

• Ezkioko geltokia • estación de Ezkio

• Astigarragako geralekua • apeadero de Astigarraga

• Astigarraga - Oiartzun - Lezoko zatia • tramo Astigarraga - Oiartzun - Lezo

• Beste jarduketa txiki batzuk • otras actuaciones menores

2018ko martxoak 6an Eusko Jaurlaritzak lan Con fecha 6 de marzo de 2018, el Gobierno

hauek egiteko ardura eman zion ETSri, zortzi

urteko iraupeneko aurreikuspenarekin eta

534 milioi euroko balioespenarekin, 2018ko

abenduak 26an 541 milioi euroraino handitu

zena.

Hegoaldeko Tre nbide Saihesbidea

Vasco encomendó a ETS la ejecución de

estas obras, con una duración inicialmente

prevista de ocho años y una va loración de

534 millones de euros, que con fecha 26 de

diciembre de 2018 se amplió a 541 millones

de euros.

Variante Sur Ferrovia ria

2017ko martxoaren 15ean, Eusko El 15 de marzo de 2017, el Gobierno Vasco

Jaurlaritzak akordioa lortu zuen Espainiako llegó a un acuerdo con el Gobierno de España

Gobernuarekin, Lankidetza Hitzarmena para la firma de un Convenio de colaboración

sinatzeko Estatuko Administrazio entre la Administración General del Estado,

Página 99

Page 109: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

eu5kal trenblde sarea

Orokorraren, Administrador de el Administrador de Infraestructuras

Infraestructuras Ferroviarias erakundearen Ferroviarias y la Administración General de

eta Euskadiko Autonomía Erkidegoko la Comun idad Autónoma de Euskadi para

Administrazio Nagusiaren artean, azken encomendar a ésta última la realización de

horri Hegoaldeko Trenbide Saihesbidearen proyectos y obras de la Variante Sur

proiektuak eta obrak egitea agintzeko. ferroviaria.

Geroago,

Kontseiluak

Erkidegoari

ekainaren 2an,

Euskadiko

Hegoaldeko

Ministroen

Autonomia­

Trenbide

Posteriormente, el 2 de junio, el Consejo de

Ministros aprobaba encomendar la ejecución

de la Variante Sur Ferroviaria de Bilbao a la

Saihesbidearen lanen mandatua ematea Comunidad Autónoma de Euskadi, con el

onartu zuen, trenbide-azpiegituren garapena objetivo de impulsar el desarrollo de las

sustatzeko helburuarekin. infraestructuras ferroviarias.

Mandatu honek eraikitze ikerketa eta Esta encomienda comprende la redacción de

proiektuen idazketa, lanen kontratazio eta estudios y proyectos constructivos, la

burutzea eta espedlente desjabet zalleen contratación y ejecución de las obras y la

kudeaketa administratiboan kolaborazioa colaboración en la gestión administrativa de

jasotzen du, eta balta obren zuzendaritza eta los expedientes expropiatorios, así como las

Hegoaldeko Trenbide Saihesbideko lanak direcciones de obra y cualquier otro tipo de

behar Izan dezaketen bestelako edozein servicio que los trabajos de la variante sur

zerbitzu ere. ferroviaria requieran.

ETS-rl agindutako lan eta proiektu El presupuesto estimado para el total de las

guztietarako estimatutako aurrekontua 465 obras y proyectos encomendados a ETS es

milloi eurokoa da (BEZ-a barne) 2018 eta de 465 millones de euros (IVA incluido) entre

2022 bitartean, Serantes-Olabeaga-ko 2018 y 2022, que comprende la redacción y

tunelaren eta Barakaldo-Basauri arteko obra del Túnel de Serantes-Olabeaga y del

tartearen idazketak eta lanak j asot zen tramo entre Barakaldo-Basaurl.

dituena.

Bigarren faseko (Barakaldo-Basauri) El Estudio Informativo de la segunda fase

informazlo azterlana egiten ari da. Gainera, (Barakaldo-Basaurl) se encuentra en

2020an, lehen faseko bide blkoitzerako ejecución. Además, en 2020 está prevista la

plataforma eraikitzeko proiektuak idazteko licitación de la redacción de los proyectos de

lizitazioa eg itea aurreikusten da (Serantes

tunelaren-Olabeagaren arteko tartea).

construcción de plataforma para doble vía de

la primera fase (Tramo Túnel de Serantes­

Olabeaga).

Página 100

1 1

l

l

! 1

¡ 1

1 1

1 1

1 1

¡ I

1

1 1

1

1 !

l 1

l j

J

Page 110: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

J

1

1

1

J

l

ef!¡ 9U5kal lrenblde sarea

Berdintasuna

Euskal Trenbide Sareak sortu zenetik

konpromiso irmoa du emakumeen eta

gizonen berdintasunerako polltikekin. 2006,

ETSk emakumeen eta gizonen arteko Aukera

Berdintasunerako Erakunde Laguntzaile

ziurtagiria lortu zuen.

Igua ldad

Euskal Trenbide Sarea mantiene desde su

creación un firme compromiso con las

políticas que integran la Igualdad de Mujeres

y Hombres. En 2006 ETS obtuvo la

acreditación como Entidad Colaboradora en

Igualdad de Oportunidades entre mujeres y

hombres.

201Ban 2018-2021 epealdirako IV. En 2018 se aprobó el IV Plan de Igualdad

Berdintasun Plana onetsi zen, eta para el periodo 2018-2021, para lo que se

planiflkatutako ekintzak burutu egin dira. han implementado las acciones planificadas

para este año.

Plan hori martxan jarriz, ETSk emakume eta

gizonen arteko berdintasunarekiko kon­

promiso irmoari eusten dio, uste baitu

erakunde publlko den heinean ber-

Con la puesta en marcha de este Plan, ETS

mantiene su firme compromiso con la

I gualdad, entendiendo que, como ente

público, debe ser una entidad de referencia

dintasunaren aldeko aurrerakadan en el avance a favor de la igualdad para otras

erreferentzia izan behar duela beste

pertsona eta erakunde batzuentzat, bere

inguruan jardunak eginez, batez ere

maskulinizatuta dagoen trenbide-eremu

honetan.

Euskara

Urte honetan "Erakunde Publikoaren 20 18-

2022 epealdirako Euskara Plana"-ren

2018rako jarduketak gauzatu dira.

3 . ERAKUNDE PUBLIKOAREN

BILAKAERAREN AURREIKUSPENA

personas y entidades,

actuaciones tractoras en

especialmente, en un

promoviendo

su entorno,

ámbito tan

masculin izado como el ferroviario.

Euskera

En el presente año ETS ha llevado a cabo las

actuaciones relativas al Plan Estratégico de

Euskera para el periodo 2018-2022.

3. EVOLUCIÓN PREVISIBLE DEL ENTE

PÚBLICO

Erakundearen jarduera nagusia Euskadiko La actividad principal del Ente se centrará en

Trenbide Sistemaren garapenean zentratul<o el desarrollo de un Sistema Ferroviario Vasco

da, kalitate, segurtasun, eraginkortasun bajo críterios de calidad, seguridad,

ekonomiko eta iraunkortasun irizpideetan eficiencia económica y sostenibilidad. El

Página 101

Page 111: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

euskal trenbide sarea

oinarrituta. Sistema horren garapen

erritmoa aurrekontuek eskaintzen dituzten

aukeretara egokltuko da .

ritmo de desarrol lo de dicho sistema se

ajustará a las disponibilidades

presupuestarias.

ETS, EAEko Trenbide Sare Berriaren obrak ETS seguirá gestionando las obras de la

kudeatzen jarraituko du, baita adskribltuta Nueva Red Ferroviaria de la CAE hasta la

dituen lineen ahalmena hobetu eta zabaltzen finalización de las obras encomendadas, así

ere. como mejorando y ampliando la capacidad

de las líneas que tiene adscritas.

Arriskuak eta ziurgabetasunak Riesgos e Incertidumbres

Horregatik guztlarengatik, Euskal Autonomía Por todo ello la apuesta del Gobierno Vasco

Erkidegoan trenbideko eta tranbia-bldeko por el desarrollo de la red ferroviaria y

sarea eraikit zeko Eusko Jaurlaritzak egin tranviaria de la Comunidad Autónoma de

duen apustuak Inbertsio eta gastu handia Euskadi requerirá de elevadas necesidades

suposatuko du, eta hori ETS-k era eraglnkor de inversión, que ETS deberá gestionar de

eta efikazean kudeatu beharko du, hain forma eficiente y eficaz para lograr los

zuzen ere, Erakunde Publikoa sortzeko

Legean zehaztutako helburuak lortzeko.

Arrlsku finantzarioak

objetivos definidos en la Ley de creación del

Ente Público.

Riesgos financieros

a) Kreditu arrlskua a) Riesgo de crédito

Erakundeak, oro har, kreditu maila handiko Con carácter general el Ente mantiene su

finantza erakundeetan ditu altxortegia eta tesorería y activos líquidos equivalentes en

aktibo likido baliokideak. Gainera, erakunde entidades financieras de elevado nivel

publikoekin ditu kobratzeko diren konturik credi ticio. Adicionalmente, la mayor parte de

gehienak. sus cuentas a cobrar se mantienen con

Organismos Públicos.

b) Likldezia arriskua b) Riesgo de liquidez

Ukidezia ziurtatzeko eta jardueraren Con el fin de asegurar la liquidez y poder

ondoriozko ordainketa-konpromlso guztiei atender todos los compromisos de pago que

aurre egln ahal izateko, balantzeak dakarren se derivan de su actividad, el Ente dispone

altxortegla eta bere akzlodunak, Eusko de la tesorería que muestra su balance, y del

Jaurlaritzak, egindako ekarpena du apoyo de su accionista, Gobierno Vasco. El

Página 102

l

l

l

1 1

1 1

1

1 1

1 1

1

1

1 1

1

1 1

1 1

1 1

l

1 l

1 J

j

Page 112: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

l

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1 1

1

1 J

1 [ J

1

J

1

l

eu5kal trenblde 5area

Erakundeak. 2019ko abenduaren 31n Ente presenta a 31 de diciembre de 2019 un

erakundeak 19.550 mila euroko maniobra fondo de maniobra positivo por importe de

funts positlboa du, nahikoa epe laburreko eta 19.550 miles de euros, suficiente para poder

ertaineko konpromisoei erantzuteko. atender a sus compromisos a corto y medio

e) Jarduera arriskua

Erakundearen izaera dela-eta, Administrazio

Orokorraren mende dago Erakundea erabat

bere jarduera normaltasunez egiteko eta

jarra ipena emateko, eta harengand ik

jasotzen ditu hartu beharreko defizitak

ordaintzeko diru-laguntzak. Horren arabera,

Eusko Jaurlaritzaren d iru-laguntzak jasotzen

ditu, tren azpiegitura mantentzearekin

lotutako

gertatzen

j ard uerak

int eres orokorreko jardueran

dlren gastu espezifikoak eta

fínantzatzeko, baita hari

plazo.

e) Riesgo de activid ad

El Ente presenta, dada su naturaleza, una

dependencia plena de la Administración

General de la Comunidad Autónoma de

Euskadi para el norma l desarrollo y

cont inuidad de su activ idad. De acuerdo con

ello, el Ente percibe subvenciones del

Gobierno Vasco al objeto de financiar las

actividades y gastos específicos que se

producen en el desarrollo de su actividad de

in terés genera l asociada con el

mantenimiento de la infraestructura

agindutako inbertsioak eta

egiteko dlru-laguntzak ere.

proiektuak ferrov iaria, y subvenciones de capital para

acometer las inversiones y proyectos que le

son encomendados.

Egon dauden konpromisoak eta inbertsioak Las inversiones y compromisos existentes se

ordainarazten dlra Erakundeak Euska l encuentran soportados por la existencia de

Autonomia Erkidegoaren aurrekontuetan créditos de compromiso que tiene el Ente en

dituen konpromiso-kredituak egoteagatik. los presupuestos de la Comunidad Autónoma

Era berean, Eusko Jaurlaritzak EAEko de Euskadi. Asimismo, el Gobierno vasco ha

trenbide-sare berriari ( «Euskal Y») lotutako

j arduera jakin batzuk egiteko mandatua

esleitu dio erakundeari. Modu osagarrian,

erakundeak Eusko Trenbideei trenbide­

azpiegituren ustlapenagatik fakturatu dio,

alderdlen artean ezarritako prezioekin.

asignado al Ente la encomienda para la

realización de determinadas actividades

relacionadas con la nueva red ferroviaria del

País Vasco ("Y Vasca") . Adicionalmente, el

Ente factura a Eusko Trenbideak por la

explotación de las infraestructuras

ferroviarias de acuerdo con los precios

establecidos entre las partes en ejercicios

anteriores.

Página 103

Page 113: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

eu5kal trenb/de sarea

Halaber, urteko ekitaldi bakoitzerako

egindako aurrekontuaren eta benetan

betearazi denaren artean dagoen desfasea

eta aktiboen amortlzazio kostuak

finantzatzen ez direla-eta (aldi berean,

gizarte funtsa ren bidez finan tzatu dira),

kontabilitate galerak dakartzaten

desblderaketak sortzen dira, finantzazio

Asimismo, dado que no son financiados los

costes de amortización de los activos que a

su vez han sido financiados mediante fondo

social, surgen desviaciones que hacen

presentar pérdidas contables las cuales,

dado el esquema de financiación, habrán de

ser compensadas con futuras aportaciones

del Gobierno Vasco. La recuperación de los

eskemak eraginda; Eusko Jaurlaritzaren activos del Ente ha de ser evaluada en este

geroko ekarpenekin konpentsatu beharko contexto.

dira. Erakundearen aktiboak berreskuratzea,

halaber, testuinguru horreta n ebaluatu

behar da.

Administratzaileek uste dute ez dagoela Los Administradores consideran que no

zalantzarik erakundeak Euskal Autonomla existen dudas acerca del continuado apoyo

Erkidegoko administrazio orokorretik jaso financiero a percibir por el Ente de la

beharreko eten ik gabeko diru-laguntzaren Administración Genera l de la Comunidad

gainean. Autónoma de Euskadi.

d) Merkatu- arriskua d) Riesgo de mercado

Erakundearen diru-kutxa interes-tasen La tesorería está expuesta al riesgo de tipo

arriskuari eta horlen gorabeherei lotuta de interés y a las fluctuaciones del mismo, el

dago, eta, baldin kalterako bilakaera badute, cual podría tener un efecto adverso en los

efektu ka ltegarria izan dezakete finantza- resultados financieros y en los flujos de caja

emaitzetan zein kaxa-fluxuetan. Erakundeak si su evolución es desfavorable. El Ente

bere diru-kutxa mantentzen du Eusko mantiene su tesorería con remuneraciones

Jaurlaritzak aurretiaz ezarri dituen interes- de t ipos de interés fijados con antelación por

tasen ordalntzarekin, ohar honetan bertan el Gobierno Vasco, de tal forma que mitiga el

aza ldu denaren arabera, eta, beraz, mencionado riesgo.

aipatutako arriskua arinduta gerat zen da.

4. IKERKETA ETA GARAPEN

JARDUERAK

4 . ACTIVIDADES EN INVESTIGACIÓN Y

DESARROLLO

ETSk, Euskadlko Autonomía Erkidegoaren ETS como ente gestor de las infraestructuras

erantzukizunpeko azpiegitura kudeatza ile de responsabilidad autonómica de Euskadi

gisa, t renbide sarean gauzatzen diren tiene un objetivo claro de promover la

Página 104

1 1

' 1

1 l

1

J

1 1

1 1

1

1 1

1 1

1 J

1

¡ l

l J

L J

J

J

Page 114: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

1

1

J

1

1

1

1

1

1

1

1 1

1

1

l

1

J

J

J

J

1

eu:;kal lrenblde earea

jarduketa guztietan berrikuntza sustatzeko innovación en todas las actuaciones que lleva

helburu argia du, euskal t renbide sistemaren a cabo en la red ferroviaria, impu lsando el

garapena kalitate, segurtasun, ekonomia desarrollo del sistema ferroviario vasco con

eraginkortasun eta jasangarritasun maila los máximos niveles de calidad, seguridad,

gorenekln bu ltzatuz, EAEren eta gizarte eficiencia económica y sostenibilidad

osoaren garapenari lagunduz. contribuyendo al desarrollo de la CAE y de la

sociedad en su conjunto.

2018an amaitu egín zen Berrikuntza Agenda En 2018 se finalizó el proceso de definición

defin itzeko prozesua. Agenciaren xedea, de la Agenda de Innovación que busca

erakundeak bultzatzen dituen berrikuntza recoger y favorecer la gestión del conjunto

proiektu eta jarduketa guztien kudeaketa de proyectos de innovación y actuaciones

biltzea eta bultzatzea, berriztatzeko que impulsa el ente, facilitar el desarrollo de

beharrezkoak diren gaitasunen garapena

bideratzea, eta erakundeak izan behar

dituen lehentasunezko erronkak

identifikatzea eta ezaugarritzea da,

jarduketa esparru estrategiko

desberdinetatik erantzun ahal ízateko.

Berrikuntza Agencian 2019an jarduera izan

duten proiektu nagusiak honako hauek dira:

las capacidades necesarias para innovar, así

como también identificar y caracterizar los

retos prioritarios para la organización con el

objetivo de dar respuesta desde los

diferentes ámbitos estratég icos de

actuación.

Los principales proyectos de la Agenda de

Innovación con actividad en 2019 han sido

los siguientes:

• BIM metodología ezartzea. Hiru • Implantación de la metodología BIM, que

dimentsioko eredu birtua l bat egitean

datza. Bertan, proiektu edo jarduera

integral baten informazio grafiko eta ez­

grafiko, ekonomlkoa eta denborazkoa

integratzen da, eta, horrela, gorda ilu gisa

balio du. 2019an, BIM metodología ETSren

berezitasunetara egokitu da, neurrira egin

den ezarpen plan bat diseinatuz.

• AEA - Autobus Elektrico Adlmentsua.

consiste en la realización de un modelo

virtual en tres dimensiones donde se

integra toda la información gráfica y no

gráfica, económica y temporal de un

proyecto o actuación integral, sirviendo así

de repositorio integrado de toda la

información relacionada. En 2019 se ha

completado la adaptación de la

metodología BIM a las particularidades de

ETS mediante el diseño de un plan de

implantación a medida.

• BE! - Bus Eléctrico Intel igente.

• CBTC - Communication Based Train • CBTC - Communication Based Tra in

Control. Control.

Página 105

Page 115: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

euskal trenblde 5area

• Trenbide pasaguneak ikuskatzea, ikuspen • Supervisión de pasos a nivel mediante

artifizialaren bidez. Visión Artificial.

• Uhin higaduraren azterketa 3. linean. • Estudio del desgaste ondulatorio en la

Línea 3.

• Pantaila akustiko txikiak. • Mini-pantallas acústicas.

• Trenbideko oztopoen detektatzea. • Detección de obstáculos en vía.

• Z irkulazioaren kudeaketa automatizatzea. • Automatización de la gest ión de la

• Gailu mugikorren administrazioa eta circulación.

kudeaketa. • Administración y gestión de dispositivos

• Trakzio sistemen erabilpena material móviles.

mugikorrean, energía berreskuratzeko • Utilización de sistemas de tracción en

aukerarekin. material móvil con posibilidad de

• Urak tuneletan duen eraginari buruzko recuperación de energía.

eskuliburua idaztea. • Redacción del manual sobre la Influencia

• Dokumentuak kudeatzeko sistema bat del agua en túneles.

aztertzea, diseinatzea eta ezartzeko • Aná lisis, diseño y propuesta de

proposamena egitea. implantación de un sistema de gestión

documental.

Gainera, 2019ko otsailean, ETSk PRIZE Adicionalmente, en febrero de 2019 ETS ha

WINNER IN THE CATEGORY OF PUBLIC sido galardonado en BEIJING con el PRIZE

SERVICE INNOVATIONS saria lortu zuen WINNER IN THE CATEGORY OF PUBLIC

BEIJI NGen, " I kusmen artiflzial SERVICE INNOVATIONS, por el proyecto de

adimentsuaren bitartez trenbide pasaguneen

ikuskapen" proiektuari esker, QUALITY

INNOVATION AWARD izenekoen Nazioarteko

Deialdian.

S. HORNITZAILEEI ORDAINTZEKO

BATEZ BESTEKO EPEA

"Supervisión de pasos a nivel mediante

visión artificial Inteligente" en la

Convocato ria Internacional

INNOVATION AWARD.

S. PERIODO MEDIO DE PAGO A

PROVEEDORES

QUALITY

Merkataritza eragiketen ondoriozko El detalle de los pagos por operaciones

ordainketen xehetasuna, ibilgetuaren comerciales, sin considerar las adquisiciones

erosketak kontuan izan gabe, 2019ko eta de inmovilizado, realizados durante los

2018ko ekitaldian egindakoak, uztailaren ejercicios 2019 y 2018 en relación a lo

Seko 15/2010 Legearen hirugarren xedapen

gehlgarrian, <<Informatzeko beharra»

dispuesto en la Disposición adicional tercera,

«Deber de información» de la ley 15/2010,

lzenekoan, xedatutakoarekln bat etorriz, hau de 5 de julio, es el siguiente:

da:

Página 106

í l

¡ l

1 l

1 1

1 1

l 1

1 1

1 1

1 J

1 1

1

l 1

1 J

1 J

Page 116: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

1

l

1

1 1

1

1

1

l 1

1

1

1

1 )

1

1

J

1

1

l l u

J

1

1

J

J

J

_\

e; eusl<al lrenblde earea

Hornitzaileei ordaintzeko batez besteko epea Período medio de pago a proveedores

Ordaindutako eragiketen ratloa Ratio operaciones pagadas

Ordalndu gabeko eragiketen ratioa Ratio operaciones pendientes de pago

Egindako ordainketak guztira Total pagos rea/Izados

Egin gabeko ordainketak guztira Total pagos pendientes

2019

Egunak Días

28,53

31,02

6,61

Euroak Euros

34.338.765

3.902.724

2018

Egunak Días

28,10

30,76

2,88

Euroalc Euros

36.061.842

3.801.454

6 . ITXI ONDORENGO GERTAKARIAK 6. ACONTECIMIENTOS POSTERIORES AL

CIERRE

COVID-19 Koronabirusa Txinan 2020ko La aparición del Coronavi rus COVID-19 en

urtarrilean agertu eta oraintsu herrialde China en enero de 2020 y su reciente

ugaritara zaba ldu izanaren ondorioz, expansión global a un gran número de

Osasunaren Mundu Erakundeak pandemia países, ha mot ivado que el brote v írico haya

izendatu du birus-agerraldia martxoaren sido calificado como una pandemia por la

1 ltik aurrera. Ezezagunak dira egoera honek Organización Mundial de la Salud desde el

Sozietatearen eragiketetarako izango dituen pasado 11 de marzo. Las consecuencias para

ondorioak, horregatik guztiagatik, Urteko las operaciones de la Sociedad son incier tas,

Kontu hauek formulatzen di ren egunean por todo ello, a la fecha de formulación de

goizegi da orai ndik balioztapen zehatza edo estas Cuentas Anuales es prematuro realizar

kuantifikazioa egin ahal izateko COVID-19 una valoración deta llada o cuantificación de

birusak Sozietatearen gastu eta diru- los posibles impactos que tendrá el COVID­

sarreren gainean izango ditaen eragin 19 sobre los gastos e ingresos de la

posibleei buruz. Sociedad.

Gertakari honetaz aparte,

abenduaren 31n ekita ldia itxi

2019ko A excepción de este hecho, Euskal Trenbide

ondoren, Sarea no ha adquirido compromisos

Euskal Trenbide Sareak ez du aparteko significativos ni se han verificado hechos

konpromisorik hartu eta ez da gertaera excepcionales con posterioridad al cierre del

garrantzitsurik jazo, ekitald iko Urteko ejercicio el 31 de diciembre de 2019, que no

Kontuetan adierazi ez direnak. hayan sido recogidos en las Cuentas Anuales

del ejercicio.

Página 107

Page 117: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

ev5kal lrenbide sarea

Bilbon, 2020ko martxoaren 24an, Red En Bilbao, a 24 de marzo de 2020, conforme

Ferroviaria Vasca ~ Euskal Trenblde Sareari al artículo 10 de la Ley 6/2004, de Red

buruzko 6/2004 Legearen 10. artikuluaren Ferroviaria Vasca~ Euskal Trenbide Sarea, y

eta egun berean blldutako Administrazio al Acuerdo del Consejo de Administración

Kontseiluaren Akordioaren arabera, reunido en esta misma fecha, los miembros

Kontseiluko kideek 2019ko ekitaldiko del Consejo formulan la liquídaclón de

Kontuen kitapena gauzatzen dute. Bertan, Cuentas del ejercicio 2019 que comprende,

unitate bakar glsa, Balantzea, Galeren eta como una unidad, el Balance, la Cuenta de

Irabazien Kontua, Eskudlru Fluxuen Egoera, Pérdidas y Ganancias, el Estado de Flujos de

Ondare Garbiko Aldaketen Egoera, Memoria Efectivo, el Estado de Cambios en el

eta Kudeaketa Txostena sartzen dira. Patrimonio Neto, la Memoria y el Informe de

A"'°"t J: ~ac Kontseilukfdea

Vocal

~ V

Ernesto Garda Vadillo

Kontsel/ukldea

Vocal

Pedro Maria Hernando Arrartz: ilf

Kontseilukidea

Vocal

Gestión.

(Qffi~ Alberto Alberdl Larlzgoltla

Kontsellukidea

Vocal

Mikel Gurutzeaga Zublllaga

Kontseilukidea

Vocal

María Aranza:z;u Leturiondo Aranzamendi

Kontse/Jukidea

Vocal

edlalauneta

VOC8/

Kontseilukide<1

Vocal

Página 108

Page 118: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS)

KAPITAL- ETA USTIAPEN-AURREKONTUEN LIKIDAZIOA /LIQUIDACIÓN DE LOS PRESUPUESTOS DE CAPITAL Y DE EXPLOTACIÓN

Page 119: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

, .. - :--- r- ;- r-- ,-- ,--'-- b.. ~ - ._ --- --- .,._ t '""°' trenbtde ,a,ea

KAPITAL AURREKONTUA PRESUPUESTO DE CAPITAL Euro/ Euros

,--

l. USTIAPEN-JARDUERETAKO DIRU-FLUXU NEGATIBOAK

FLUJOS NEGATIVOS DE EFECTIVO DE LAS ACTIVIDADES DE EXPLOTACIÓN

11. INBERTSIO UKIEZIN, MATERIAL, ONDASUN HIGIEZIN ETA BESTE BATZUEN GEHIKUNTZA

AUMENTO DE INVERSIONES INTANGIBLES, MATERIALES, INMOBILIARIAS Y OTRAS

1. IBILGETU UKIEZINA INMOVILIZADO INTANGIBLE 2. IBILGETU MATERIALA INMOVILIZADO MATERIAL

3

1 . ....

1

1

1

-..-' _.. L-::::-a .,._ _. ._.¡ .,....¡ ...... __. ..._¡ __,.j --, _,., _..

1 ..... 1 ..... 1 1.986.765 I -1 .986.765 1 •--*

64.338.000 1 9.345.0001 73.683.000 1 68.730.164 I 4.952.836 I 93

2.815.000 1 35.000 1 2.850.000 1 231.259 I 2.618.741 I 8

61.523.000 1 9.310.000 1 70.833.000 1 68.498.905 I 2.334.095 I 97

Page 120: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

l.,,. e

efl euekal t,enblde ''"'°

Euro/ Euros - -- liill&II '.t~}}1}'.~;~J- --~ . ~~'::-··)"'':·:=.;·.,~:·: ·"':/:i ;_:..-:~/?-~~L ·- - - - ----- ~-·-~-"=--X~. . ,¡ .. '., :.. ,· \.,1·,:I.,·'• ,,:,jlf. . t< · ,: ,. .L_. _-_· _ !ltt:1tlitit.. ·.- . ;: -~.-~/- : ;.-,~1:";;> ,\C,:; ~-L::•-,0=·:,•\ 1¡3]:1Li~i:.i~.-,,=:rbf:, 1:'=í'e\l}ío,.,•,~o::{ ~ •. 1)l(iif"'-t.'!!.•,ªv1N>ñ

1¡ -, • ·.--- 1 ~-::::_~ ::-:.,.. --:. ,, - _::-~~~~~-:-r·~-. .::.• . .-,:.~~ ¡ :.__f"-~~ ~H~ • . · .! ··: 'U!;,;,::. , :/,.0i1::.I.:)~· ~;¡ l . -.1•1:e;.•St•iL: r·¡,.1;);1;¡.,.;,;.·.yi'¡ó1, [.ljr~~~:f'í-~t,1 .::. ------L.. _______ .........,...._ .. - 1.......&....-.':-..1'b:".'r~~ .¡-_ w~ ~ ~~~.

11. INBERTSIO UKIEZIN, MATERIAL, HIGIEZIN ETA BESTE BATZUEN GUTXITZEA

DISMINUCIÓN DE INVERSIONES INTANGIBLES, MATERIALES, INMOBILIARIAS Y OTRAS

2. IBILGETU MATERIALA INMOVILIZADO MATERIAL

111. JASOKO DIREN TRANSFERENTZIAK, DIRULAGUNTZAK, DOHAINTZAK ET A LEGA TUAK

TRANSFERENCIAS, SUBVENCIONES, DONACIONES Y LEGADOS A RECIBIR

IV. ONDARE-TRESNEN GEHIKUNTZA ETA FINANTZA-INBERTSIOEN GUTXITZEA

AUMENTO DE INSTRUMENTOS PATRIMONIO Y DISMINUCIÓN DE INVERSIONES FINANCIERAS

4. BESTELAKO FINANTZA-INBERTSIOAK OTRAS INVERSIONES FINANCIERAS

V. PASIBO FINANTZARIOKO TRESNEN GEHIKUNTZA

AUMENTO DE INSTRUMENTOS DE PASIVO FINANCIERO

4. BESTELAKO ZORRAK OTRAS DEUDAS

VII. ESKUDIRUAREN EDO BALIOKIDEEN GUTXITZE GARBIA

DISMINUCIÓN NETA DEL EFECTIVO O EQUIVALENTES

,-- ,--

~ '-- L....L...1.,,. __

4

64.338.000

23.699 -23.699 1 ***

23.699 -23.699 1 ***

9.345.000 73.683.000 1 67.232.855 6.450.145 l 91

17.805 -17.805 1 ***

17.805 -17.805 1 ***

705.661 -705.661 1 ***

705.661 -705.661 1 •••

2.736.909 I -2.736.909 1 ***

- -- :J --,

Page 121: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

lo- e ..- - e - -L .._ ..... --- ._ ---

1¿ . e !f eu,kol l,enb,de ,o,eo

USTIAPEN AURREKONTUA PRESUPUESTO DE EXPLOTACIÓN Euro / Euros

l. PERTSONAL-GASTUAK GASTOS DE PERSONAL

1. SOLDATAK, LANSARIAK ETAANTZEKOAK SUELDOS, SALARIOS Y ASIMILADOS 2. KARGA SOZIALAK ETA BESTE BATZUK CARGAS SOCIALES Y OTROS

11. FUNTZIONAMENDU-GASTUAK GASTOS DE FUNCIONAMIENTO

2. KANPOKO ZERBITZUAK SERVICIOS EXTERIORES 3. TRIBUTUAK TRIBUTOS 4. KUDEAKETAARRUNTEKO BESTELAKO GASTUAK OTROS GASTOS DE GESTIÓN CORRIENTE

111. GASTU FINANTZARIOAK GASTOS FINANCIEROS

2. HIRUGARRENEKIKO ZORRENAK POR DEUDAS CON TERCEROS

IV. ENTIT ATEAK EMANGO DITUEN DIRULAGUNTZAK ET A EGINGO DITUEN TRANSFERENTZIAK

SUBVENCIONES A CONCEDER Y TRANSFERENCIAS A REALIZAR POR LA ENTIDAD

V. KOBRATZEKO KONTUEN GEHIKETA ETA ORDAINTZEKO KONTUEN GUTXITZE GARBIAK

AUMENTO CUENTAS A COBRAR Y DISMINUCIÓN CUENTAS A PAGAR NETOS

5

,--- - -

1 15.629.000 1

1 11.728.000 1

1 3.901 .000 1

1 37.913.0001

1 37.038.000 1

1 75.000 1

1 800.000 1

1 3.0001

1 3.000 1

1 200.0001

1 ----- 1

-- - _.., .... .,,_,¡ -' ::: :J = :J ...J ...J ....J

532.0001 16.161.0001 15.609.856 1 551 .144 l 97

350.000 1 12.078.000 1 11.582.798 I 495.202 l 96

182.000 1 4.083.000 1 4.027.058 I 55.942 l 99

2.043.0001 39.956.000 1 31.143.369 I 8.812.631 l 78

2.043.000 1 39.081.000 1 31 .080.992 I 8.000.008 I 80

----- 1 75.000 1 54.945 I 20.055 l 73

----- 1 800.000 1 7.432 I 792.568

----- 1 3.0001 697 I 2.303 l 23

----- 1 3.000 1 697 I 2.303 l 23

-200.000 1 1 1 1 **

..... 1 . ........ 1 2.227.781 I -2.227. 781 1 ***

Page 122: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

t eu,kal l,enblde soroa

Euro / Euros

:....,-~ 1:- :-. -'-· --~--~·~o··-, ... _· 11-~ -· ,7_. . ~ ~ •, ....... ---=-=-~ ----- ·-----'-- ' i·j -~2.,_ ~? ~ .:~--:. ~~1

,· ~-~·-;ss¿1: _ ~~!~\- _11:]· _, • _:,,. , ¡ 1_ - ~- f. ~ •l. l j ~ 1..,-,-t--. tt."¡¡ '1

.. ~-~ ~ - - --~ ~-""'- ·-'""- - ~-X.--· -..,.:.,t.,: •

l. NEGOZIO-ZIFRAREN ZENBATEKO GARBIA 1 23.933.ooo 1----- 1 23.933.000 1 17.563.749 I 6.369.251 1 73 IMPORTE NETO DE LA CIFRA DE NEGOCIOS

1. SALMENTAK 9.538.ooo 1----- 1 9.538.000 1 8.699.046 I 838.954 I 91 VENTAS 2. ZERBITZU-EMATEAK 14.395.ooo 1----- 1 14.395.000 1 8.864.703 I 5.530.297 I 62 PRESTACIONES DE SERVICIOS

11. USTIAPENEKO BESTELAKO DIRU-SARRERAK 1 812.000 1----- 1 812.000 1 943.388 J -131.388 J 116 OTROS INGRESOS DE EXPLOTACIÓN 111. ZERGA BIDEZKO DIRU-SARRERAK ----·- ----- --·--- 135.801 -135.801 1 ** INGRESOS TRIBUTARIOS

-135.801 1 ••• 2. TASAK, PREZIO PUBLIKOAK ETA BESTE BATZUK ----- ----- ----- 135.801 TASAS, PRECIOS PÚBLICOS Y OTROS

IV. USTIAPENEKO TRANSFERENTZIAK ET A DIRULAGUNTZAK 1

29.000.000 1 2.375.0001 31.375.000 1 28.352.000 1 3.023.000 1 90 TRANSFERENCIAS Y SUBVENCIONES DE EXPLOTACIÓN VII. USTIAPEN-JARDUERETAKO DIRU-FLUXU NEGATIBOAK I ····· I ····· I ····· 1 1.986.765 J -1.986.765 1 *** FLUJOS NEGATIVOS DE EFECTIVO DE LAS ACTIVIDADES DE EXPLOTACIÓN

6

,-.- - ,--,__ ,__ '-- L.- L.- L.... ,__ - - --- - - --- ---i __, __.. - ,_,. ....... __,J

Page 123: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS)

PROGRAMATURIKO HELBURUEN BETETZE MAILARI BURUZKO MEMORIA /MEMORIA DEL GRADO DE CUMPLIMIENTO DE LOS OBJETIVOS PROGRAMADOS

Page 124: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

l l

l

1

1

1

r 1

1

r 1

r 1

r 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

l 1

1 J

l J

1 J

l J

l 1

l J

1 J

1 J

~

)

J

efl ee,ka/ t,eab/de ,areo

ohiko eta kapitaleko diru-laguntzak eta ibilgetu materialaren eta ukiezinaren inbertsioen batuketa, besteak beste.

2019ko ekita ldian, ETSk ez ditu gainditu izaera mugatzailea duten partida horietakoren batean ere aurrekontuetan jasotako kopuruak.

1.c. Ekitaldirako proqramatutako helburuen betetze maila

2019an 2018ko aurrekontua luzatu zen. Luzatutako aurrekontu hori aurreko puntuetan aipatzen diren aurrekontu aldaketen bidez eguneratu zen. Hala ere, ez zen helburuen aldaketarik onartu, beraz, 2018rako programatutako helburuen betetze maila zehaztuko dugu, eskuragarri dauden bakarrak baitira :

HELBURUA OBJETIVO ACCION MAGNITUDEA

EKINTZA INDICADOR MAGNITUD ADIERAZLEA

1. SARE 1. EXPLOTACIÓN DE PROPIOAREN LA RED PROPIA USTIAPENA

Ahalik eta Conseguir la máxima eraginkortasun eficiencia en la handiena lortzea sare explotación de la red propioaren ustiapenean propia (ferrocarril y (trena eta tranbia). tranvía).

Trenbide Mantener los 98% ustiapenaren índices de fiabilidad fidagarritasun de la Explotación indizeei eustea. ferroviaria.

. Hobekuntzak Mejoras de segurtasunean. seguridad.

Santa Klarako Suprimir los 1 (Zarautz) eta Pasos a Nivel Eubako de Santa Klara Trenbide (Zarautz) y Pasaguneak Euba. kentzea.

Txarako eta Iniciar los 3 Txikierdiko trabajos de (Usurbil) supresión de

17

subvenciones corrientes y de capital a conceder y la suma de las inversiones en inmovilizado material e intangible.

En el ejercicio 2019, ETS no ha superado las cantidades presupuestadas en ninguna de dichas partidas de carácter limitativo.

1.c. Grado de cumplimiento de los objetivos programados para el ejercicio

En 2019 se procedió a la prórroga del Presupuesto de 2018. Este presupuesto prorrogado se actualizó mediante las modificaciones presupuestarias que se comentan en los puntos anteriores. Sin embargo, no se aprobó ninguna modificación de los objetivos, por lo que procedemos a detallar el grado de cumplimiento de los objetivos programados para 2018, al ser los únicos disponibles:

PROGRAMA TUTAKO GRADO DE

MAGNITUDEA CUMPLIMIENTO DE MAGNITUD

HELBURUEN BETETZE LOS OBJETIVOS MAILA PROGRAMADOS

1. SARE PROPIOAREN 1. EXPLOTACIÓN DE USTIAPENA LA RED PROPIA

100% Ezarritako . En 2019 se han fidagarritasun mejorado los helburuak 2019an objetivos de hobetu dira. fiabilidad

establecidos.

. Hobekuntzak . Mejoras de segurtasunean. seguridad.

1 Santa Klarako Se ha (Zarautz) suprimido el Trenbide Paso a Nivel de Pasagunea kendu Santa Klara da. (Zarautz).

1,5 Txikierdiko Se han (Usurbil) Trenbide finalizado los Pasaauneko trabaios del

Page 125: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

efl eu,kal 1'enb/de ,a,ea

Trenbide los Pasos a Pasaguneak Nivel de Txara y kentzeko lanak Txikierdi hastea. (Usurbil).

Geltokien Remodelación zaharberritzea. de estaciones.

Oerioko, Remodelación 5,1 M. 2,2 M. Kurtzeako eta delas Gernikako estaciones de geltokiak Oerio, La Cruz y zaharberritzea. Gernika.

Trenbidea Inicio de las 1 o bikoizteko lanak obras de hastea desdoblamiento Elgoibarren. en Elgoibar.

Amorebietako Inicio de las 1 1 geralekua obras de zaharberritzeko remodelación lanak hastea. del apeadero de

Amorebieta.

lrisgarritasuna Mejoras de eta argiztapena accesibilidad e eta iluminación en Jendearentzako estaciones y de lnformazio los Sistemas de Sistemak Información al hobetzea Público. geltokietan.

Azpiegituren . Mejora de hobekuntza. infraestructuras.

Trenbidea Renovación de 4,1 M. 0,3 M. berriztatzea vía en varios hainbat tartetan: tramos: Txorierri, Txorierri, Mendaro eta Mendaro y Maltzaga. Maltzaga.

Katigamendu Nuevo 2 0,2 berria enclavamiento Usansolon. en Usansolo.

18

lanak amaitu dira seinaleztapenaren hobetzearekin.

Geltokien zaharberritzea.

Oerioko geltokiaren zaharberritzean 1,8 milio inbertitu dira, O, 1 La Cruz-ekoan eta 0,3 Gernikakoan.

Trenbidea bikoizteko lanak ez dira hasi Elgoibarren.

Amorebietako geralekua zaharberritzeko lanak 2019ko urrian hasi dira.

lrisgarritasun hobekuntzak egiten ari dira Gasteizko tranbiako geltokietan eta Bediako geltokian. Gainera LEO argiztapena ezarriko da 13 geltokietan. Bidaiarientzako lnformazio Sistemak hobetzen ari dira.

. Azpiegituren hobekuntza.

Txorierriko trenbidearen berriztatzea bukatu da.

Usansoloko katigamenduko kontratuen ehuneko 100% egin da.

Paso a Nivel de Txikierdi (Usurbil) con la mejora de la señalización del mismo.

Remodelación de estaciones.

Se han invertido 1,8 millones en la remodelación de la estación de Oerio, O, 1 en la de La Cruz y 0,3 en la de Gernika.

No se han iniciado las obras de desdoblamiento en Elgoibar.

Las obras de remodelación del apeadero de Amorebieta se han iniciado en octubre de 2019.

Se están produciendo mejoras de accesibilidad en las estaciones del tranvía de Gasteiz y la estación de Bedia. Se va a introducir además iluminación LEO en 13 estaciones en 2019. Se están mejorando los Sistemas de Información al Viajero.

. Mejora de infraestructuras.

Ha finalizado la renovación de vía del Txorierri.

Se ha ejecutado el 100% de los contratos del enclavamiento en Usansolo.

1

l í l

1 l

1 1

1 l

1 1

1 1

1 l

1 1

1 1

! 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 J

1 J

1 I

1 1

1 1

1 J

1 1

1 I

l 1

1 1

1 J

1 J

Page 126: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1 l l

7

1

1 1

1 1

1 1

r 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 J

1 1

1 1

l 1

1 j

1 J

1

L 1

1 1

L J

L J

L 1

l J

efl euskal /,enblde sa,ea

Dauden Adecuación de azpiegiturak infraestructuras egokitzea: existentes: Sagarbideko renovación del tunela túnel de berriztatzea, Sagarbide, katigamenduak, enclavamientos, azpi-estazio subestaciones elektrikoak ... eléctricas, ...

2. SARE 2. AMPLIACIÓN DE LA PROPIOAREN RED PROPIA HEDAPENA

Hiri mugikortasunaren Modernización de la modernizazioa: Bizkaian movilidad urbana: la trenbidearen alde egiten apuesta ferroviaria en den apustua. Bizkaia.

. Trenbidea lur Liberar los 2,6 M. 0,2 M. azpian sartzeko terrenos ocupados lanen ondorioz por el soterramiento okupatuta egon del ferrocarril en diren lurrak libre Durango. uztea.

Urbanizazio Completar los lanak amaitzea trabajos de geltokiaren urbanización de inguruan libre los terrenos geratu diren liberados en el lurretan eta entorno de la sarbidea estación y estaltzea. cubrimiento del

acceso.

Abadiñon Finalizar la trenbidearen urbanización de desbideraketak la calle ocupada hartzen duen por el desvío kalearen ferroviario en urbanizazio Abadiño. lanak amaitzea.

Libre geratu Inicio de los diren lurren trabajos de urbanizazio urbanización de lanak hastea, los terrenos

liberados para

19

Errotaberri-San Se están Lorentzo eta finalizando las Sagarbideko renovaciones tunelaren de vía de tarteetako Errotaberri-San trenbideen Lorentzo y el berriztatzeak túnel de amaitzen ari dira. Sagarbide.

Lur-irristatzearen Se están finkapena egiten realizando las ari da Usurbilen obras de eta Larrondo eta consolidación Sondika arteko del Katigamendu deslizamiento berrirako lanak de Usurbil y del hasi dira. nuevo

enclavamiento entre Larrondo y Sondika.

ETS-ko aginte Se ha

postuetan CTC finalizado el

integral bat estudio para la

ezartzeko implantación de

ikerketa amaitu un CTC integral

da. de los Puestos de Mando de ETS.

2. SARE PROPIOAREN 2. AMPLIACIÓN DE HEDAPENA LA RED PROPIA

Hiri mugikortasunaren Modernización de la modernizazioa: Bizkaian movilidad urbana: la trenbidearen alde egiten apuesta ferroviaria en den apustua. Bizkaia.

Trenbidea lur . Liberar los azpian sartzeko lanen terrenos ocupados ondorioz okupatuta por el egon diren lurrak libre soterramiento del uztea. ferrocarril en

Durango.

Durangoko Se están geltokiko mejorando los sarbideak accesos a la hobetzen ari dira, estación de integrazio Durango, urbanoa hobetuz. mejorando su

integración en la trama urbana.

2018an egin zen. Se realizó en 2018.

Hiri egituran No han integratzeko libre comenzado los geratu diren lurren trabajos de urbanizazio lanak urbanización de ez dira hasi.

Page 127: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

ef¡ eeskal t,enblde sa,ea

hiri egituran su integración integratzeko. en la trama

urbana.

Lebario tailer Puesta en eta kotxetegi marcha de la berrietako azpi- nueva estazio elektriko subestación berria martxan eléctrica de los jartzea. nuevos talleres

y cocheras de Lebario.

. Ermuan . Continuación de 14,2 M. trenbidea bikoizteko las obras de eta geltoki berria desdoblamiento de eraikitzeko lanekin vía y construcción jarraitzea. de la nueva

estación de Ermua.

Hiri mugikortasunaren Modernización de la modernizazioa: movilidad urbana: la Gipuzkoan trenbidearen apuesta ferroviaria en alde egiten den Gipuzkoa. apustua.

. Topo. Topo.

Topearen Continuación de 19,89 M. Donostiako lur- las obras de la azpiko pasante igarobidearen subterránea (Lugaritz-Easo) donostiarra del obren Topo (Lugaritz-jarraipena. Easo).

Oletako . Parking de aparkalekua (Altza). Oleta (Altza).

Lankidetzarako Convenio de 1 hitzarmena colaboración Donostiako con el Udalarekin, ayuntamiento Altzako de Donosti para geltokiaren la urbanización gaineko lurren de los terrenos urbanizaziorako. sobre la

estación de Altza.

Hiri mugikortasunaren Modernización de la modernizazioa: Araban movilidad urbana: la trenbidearen alde egiten apuesta tranviaria en duen apustua. Araba.

. Gasteizko Ampliación de tranbiaren zerbitzua las zonas servidas jasotzen duten por el tranvía de guneak zabaltzea. Gasteiz.

Gasteizko Continuación de 7,1 M. tranbia las obras de Unibertsitate ampliación del ingurura tranvía de luzatzeko Gasteiz a la lanekin zona de iarraitzea. Universidad.

20

2018an egin zen.

5,6 M. Trenbidea bikoizteko eta Ermuko geltoki berria eraikitzeko lanak amaitu dira.

Hiri mugikortasunaren modernizazioa: Gipuzkoan trenbidearen alde egiten den apustua

Topo.

30,34 M. Topoaren Donostiako lur-azpiko igarobidearen (Lugaritz-Easo) obrak jarraitu dira aurrez ikusitako erritmoan.

Oletako aparkalekua (Altza).

1 Oletako lurren urbanizaziorako lanak egiten amaitu dira.

Hiri mugikortasunaren modernizazioa: Araban trenbidearen alde egiten duen apustua.

. Gasteizko tranbiaren zerbitzua jasotzen duten guneak zabaltzea.

7,2 M. Gasteizko tranbia Unibertsitate ingurura luzatzeko lanak jarraitu dira, eta 2020ko otsailean

los terrenos liberados.

Se realizó en 2018.

. Se han finalizado de las obras de desdoblamiento de vía y de construcción de la nueva estación de Ermua.

Modernización de la movilidad urbana: la apuesta ferroviaria en Gipuzkoa.

. Topo.

Se ha continuado al ritmo previsto con las obras de la pasante subterránea donostiarra del Topo (Lugaritz-Easo).

. Parking de Oleta (Altza).

Han finalizado las obras de urbanización de los terrenos de Oleta.

Modernización de la movilidad urbana: la apuesta tranviaria en Araba.

. Ampliación de las zonas servidas por el tranvía de Gasteiz.

Han continuado las obras de ampliación del tranvía de Gasteiz a la zona de Universidad, v

l

¡ l

1

1

l 1

1 1 [ 1 r 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

[ 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1

l 1

1 1

1 1

l 1

J

J

1 J

J

l 1

Page 128: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

1

l

l

l l

l

1

1

1

r 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 J

1 1

J

J

L J

L J

1

J

1 J

1 J

l 1

J

J

J

eil eu,kal /,enb/de ,a,ea

Tranbia Completar los Salburua eta proyectos de Zabalgana ampliación del inguruetara tranvía a las luzatzeko zonas de proiektuak Salburua y osatzea. Zabalgana.

3. BILBOKO METROA 3. METRO DE BILBAO

Bilboko metroaren Ampliación de las áreas zerbitzua jasotzen duten servidas por el metro de guneak zabaltzea. Bilbao.

. 3. linea Línea 3 (Etxebarri-Matiko) (Etxebarri-Matiko). martxan jartzea.

Esperantza Reposición del kaleko (Bilbo) frontón de la pilotalekua calle Esperanza berregitea. (Bilbao).

. Hobekuntzak . Mejoras en la Bilboko Metroaren Línea 1 del Metro 1. linean. de Bilbao.

lbarbengoako Puesta en aparkatzeko servicio del zerbitzua eta aparcamiento y geltokia estación de zerbitzuan lbarbengoa. jartzea.

4. EUSKADIKO 4. NUEVA RED TRENBIDE SARE FERROVIARIA DEL BERRIA ETA PAÍS VASCO Y BILBOKO VARIANTE SUR DE HEGOALDEKO TREN BILBAO SAIHESBIDEA

Euskadiko Ejecución por parte de Administrazioak Euskal la Administración vasca Y-aren Gipuzkoako de las obras de tarteko plataforma lanak plataforma del tramo de gauzatzen ditu. Gipuzkoa de la Y

vasca.

Aurrera . Continuación jarraitzen da con la coordinación Euskadiko Trenbide de los trabajos de Sare Berriaren redacción de Gipuzkoako tarteko proyectos y de proiektuak idazteko construcción de la

2 1

1 o

1 o

21

bukatzeko epea se mantiene la mantentzen da. previsión de

finalización en febrero de 2020.

Tranbia Salburua Está finalizada inguruetara la actualización luzatzeko del proyecto eraikitze constructivo de proiektuen la ampliación eguneratzea del tranvía a la amaitu da. zona de

Salburua.

3. BILBOKO METROA 3. METRO DE BILBAO

Bilboko metroaren Ampliación de las zerbitzua jasotzen duten áreas servidas por el guneak zabaltzea. metro de Bilbao.

3. linea (Etxebarri- . Línea 3 Matiko) martxan (Etxebarri-Matiko). jartzea.

Abuztuan En agosto Esperantza comenzaron las kaleko (Bilbo) obras para la pilotalekua reposición del leheneratzeko frontón de la lanak hasi ziren. calle

Esperanza (Bilbao).

Hobekuntzak . Mejoras en la Bilboko Metroaren 1. U nea 1 del Metro linean. de Bilbao.

2019an zehar A lo largo de lbarbengoako 2019 se ha aparkatzeko continuado con zerbitzua eta los trabajos geltokia encomendados zerbitzuan para la puesta jartzeko en servicio del agindutako aparcamiento y lanekin jarraitu da. estación de

lbarbengoa.

4. EUSKADIKO 4. NUEVA RED TRENBIDE SARE FERROVIARIA DEL BERRIA ETA BILBOKO PAÍS VASCO Y HEGOALDEKO TREN VARIANTE SUR DE SAIHESBIDEA BILBAO

Euskadiko Ejecución por parte de Administrazioak Euskal Y- la Administración vasca aren Gipuzkoako tarteko de las obras de plataforma lanak plataforma del tramo de gauzatzen ditu. Gipuzkoa de la Y

vasca.

Euskadiko . El estado de Trenbide Sare las obras de la Berriaren obren Nueva Red egoera Gipuzkoako Ferroviaria del País adarrean hurrengoa Vasco en el tramo da: Antzuola-Ezkio Giouzkoano es el

Page 129: RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA ......RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS) AUDITORIA TXOSTENA, URTEKO KONTUAK ETA KUDEAKETA-TXOSTENA / INFORME DE AUDITORÍA,

t eu,ka/ /,eoblde ,a,ea

eta eraikitzeko Nueva Red lanen Ferroviaria del País koordinazioarekin. Vasco en el tramo

Gipuzkoano.

Bilboko Hegoaldeko Estudios y proyectos de Tren Saihesbidearen la Variante Sur azterlan eta proiektuak. Ferroviaria de Bilbao.

lnformazio Actualización azterlanaren del Estudio eguneratzea, lehen Informativo y faseko trenbide redacción de los bikoitzeko proyectos de plataformaren construcción de eraikuntza plataforma para proiektuen idazketa doble vía de la (Serantesko Tunela- primera fase Olabeaga tartea) (Tramo Túnel de eta bigarren faseko Serantes-informazio Olabeaga) y azterlanaren redacción del idazketa Estudio Informativo (Barakaldo- de la segunda fase Basauri). (Baraka Ido-

Basauri).

5. EUSKADI- 5. COMUNICACIÓN AKITANIA EUSKADI-KOMUNIKAZIOA AQUITANIA

Hendaiako Inicio de las EuskoTrenen obras de la nueva geltoki berria estación de eraikitzeko obren EuskoTren en hasiera. Hendaia.

2. LANGILEAK

2.a. Zuzendaritza taldeko karguen ordainketak

1

Ikusi, ondoren aurkezten den zuzendaritza taldeko karguen ordainketa taula :

22

Oeste amaituta dago, siguiente: está Hernani-Astigarraga finalizado el tramo tartearen 11. Fasea Antzuola-Ezkio esleitu da eta larrialdi ltsaso Oeste, se ha galeriekin eta beste adjudicado la fase zenbait lanekin hasi 11 del tramo da. Lehengo faseko Hernani-beste tarteak amaitu Astigarraga, y han dira. Donosliako eta comenzado las Ezkioko geltoki obras de galerías berrien proiektuak de emergencia y amaitzen ari dira. actuaciones

adicionales. El resto de tramos de la primera fase están finalizados. Están finalizando los proyectos de las nuevas estaciones de Donoslia y Ezkio.

Bilboko Hegoaldeko Tren Estudios y proyectos Saihesbidearen azterlan de la Variante Sur eta proiektuak. Ferroviaria de Bilbao.

Lehen faseko . La lnformazio actualización del azterlanaren Estudio Informativo eguneratzea 201 Ban de la primera fase egin zen, eraikuntze se realizó en 2018, proiektuak ez dira los proyectos hasi eta bigarren constructivos no se faseko informazio han iniciado y el azterlanaren idazketa Estudio Informativo (Barakaldo-Basauri) de la segunda fase egiten ari da. (Baraka Ido-

Basauri) se encuentra en ejecución.

5. EUSKADI -AKITANIA 5. COMUNICACIÓN KOMUNIKAZIOA EUSKADI-

AQUITANIA

1 . Hendaiako geltoki . Han continuado berriko lanak jarraitu las obras de la dira. nueva estación de

Hendaia.

2. PERSONAL

2.a. Retribuciones de cargos directivos

Ver cuadro de retribuciones de cargos directivos incluido a continuación:

1

1

r l

1

r 1 ' 1

f 1

f 1

1 1

1 1 . 1

1 1

1 l

l 1

1 1

1 1

1 1

1 J

1 J

1

j

l 1

l 1

1 1

l J

1 1

l 1

l J

l J

l 1

J