Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

Tecnología suave para la

recuperación de la línea costera

PRODUCTOS PARA

LA INGENIERIA MARINA

Sistemas para recuperación de

playas y control de la erosión

Ingeniería AyS C.A.

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

ROMPEOLAS SEPARADOS DE LA LÍNEA DE COSTA

Es conocido que las obstrucciones costa afuera, tales como arrecifes o islas artificiales causan en la línea de costa la formación de protuberancias, las cuales pueden ser salientes (hemitómbolos) o los llamados tombolos, cuando el saliente une a la obstrucción y queda unido a tierra firme.

Este fenómeno ocurre debido a que la energía de ola disminuye por efecto de la ola rompiente y consecuentemente se reduce la capacidad de transporte de arena. Existen ecuaciones empíricas que describen el fenómeno. También se aplican modelos matemáticos probados.

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

ROMPEOLAS SEPARADOS DE LA LÍNEA DE COSTA

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

ROMPEOLAS SEPARADOS DE LA LÍNEA DE COSTA

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

ROMPEOLAS SEPARADOS DE LA LÍNEA DE COSTA

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

ROMPEOLAS SEPARADOS DE LA LÍNEA DE COSTA

Ejemplo de formación de tombolo

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

ROMPEOLAS SEPARADOS DE LA LÍNEA DE COSTA

Ejemplo de protección, rompeolas separado y duna artificial

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

ROMPEOLAS SEPARADOS DE LA LÍNEA DE COSTA

Algunas relaciones empíricas son:

B es la longitud de la estructura costa afuera y S la separación de la playa original

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

ROMPEOLAS SEPARADOS DE LA LÍNEA DE COSTA

Se utiliza el modelo matemático CEDAS, que permite

simular el comportamiento de la línea de costa a largo

plazo

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

ROMPEOLAS SEPARADOS DE LA LÍNEA DE COSTA

En la Republica de Colombia hay experiencia

con el modelo LIZC, (Lito dinámica de la zona

costera), y en otras partes se aplican diferentes

modelos como el SMC, Sistema de Modelos

Costeros en España.

Lo importante para poder aplicar un modelo de

este tipo es contar con la data confiable, en

caso contrario es preferible acudir a métodos

analíticos y a experiencia, tratando de utilizar

métodos reversibles, como la tecnología de

Geotubos.

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

ROMPEOLAS SEPARADOS DE LA LÍNEA DE COSTA

El tipo de obras costeras apropiado son similares a las mostradas en las

fotografías siguientes, son obras separadas de la línea de playa que

producen una disminución en la energía de la rompiente y promueven

aumento en el ancho de la playa seca.

Recuperación de playas en la costa de Lousiana, USA

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

ROMPEOLAS SEPARADOS DE LA LÍNEA DE COSTA

Proyecto de recuperación de línea costera, Jose, Venezuela

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

ROMPEOLAS SEPARADOS DE LA LÍNEA DE COSTA

Proyecto de recuperación de línea costera, Jose, un año después

de la construcción, instalaciones a salvo

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

ROMPEOLAS SEPARADOS DE LA LÍNEA DE COSTA

El método constructivo es utilizando bombas de dragado para llenar los Geotubos con arena de la playa.

El Geotubo recibe la mezcla de arena y agua, el agua filtra a través de los poros del Geotextil y la arena queda dentro, formando una masa compacta de gran peso, la cual es estable a cualquier condición de oleaje.

En poco tiempo se cubre de crecimiento marino formando una especie de arrecife artificial

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

ROMPEOLAS SEPARADOS DE LA LÍNEA DE COSTA

Proceso de llenado de Geotubos desde la playa de Jose, Venezuela

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

ROMPEOLAS SEPARADOS DE LA LÍNEA DE COSTA

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

ROMPEOLAS SEPARADOS DE LA LÍNEA DE COSTA

Recuperación de línea de costa por alimentación artificial, España

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

ROMPEOLAS SEPARADOS DE LA LÍNEA DE COSTA

Recuperación de la línea de costa, Tel Aviv, Israel

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

ROMPEOLAS SEPARADOS DE LA LÍNEA DE COSTA

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

ROMPEOLAS SEPARADOS DE LA LÍNEA DE COSTA

Protección costera en Dinamarca (Hyilingebjerg-Liseleje)

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

ROMPEOLAS SEPARADOS DE LA LÍNEA DE COSTA

Las obras serían construidas con tecnología suave

de bajo impacto ambiental

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

ROMPEOLAS SEPARADOS DE LA LÍNEA DE COSTA

Con tecnología de Geotubo

Son contenedores de Geotextil rellenos de arena del sitio, los

cuales se ubican separados de la playa con el objeto de reducir la

energía del oleaje y promover el crecimiento de la playa seca

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

Otros sistemas de protección de costas

En cuanto a la filosofía de protección de la costa, en principio existen cinco tendencias para las protecciones costeras contra la erosión producida por efectos de oleaje.

1. Construcción de muros reflejantes

2. Construcción de espigones de playa para generar ancho de playa en la parte de corriente arriba

3. Construcción de defensas separadas de la línea de costa para incentivar la formación de hemitómbolos o tombolos. Arrecifes artificiales.

4. Alimentación artificial de playa

5. Alimentación artificial de playa combinada con algunas de las obras mencionadas

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

Otros sistemas de protección de costas

Muros reflejantes:

Se han ido descartando dentro de la tecnología de control de procesos erosivos debido a que causan efectos potenciadores de la erosión, en efecto el muro reflejante paralelo a la costa, causa la reflexión de la ola, y el material de la playa es erosionado y trasladado mar adentro, se interrumpe el proceso costero, causando mayor erosión en la costa, por tal motivo es inconveniente, y en algunos casos está totalmente contraindicado. Por ejemplo la construcción en la zona cercana a la línea de playa se prohíbe en todas la ordenanzas internacionales, ya que las construcciones en la orilla se convierten en muros reflejantes en situaciones de oleajes fuertes y altas mareas. El muro reflejante de protección, si se llegara a construir, debe ser extremadamente fuerte y bien fundado para garantizar su duración, en caso contrario el mar lo destruye.

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

Otros sistemas de protección de costas

Espigones perpendiculares a la playa.

Es una solución muy utilizada, de utilizarse esta opción, debe tenerse especial cuidado en construirla en cierta secuencia, ya que el principio de funcionamiento es que el espigón atrapa sedimentos transportados por arrastre de fondo, causando acrecencia en el lado de corriente arriba y erosión del lado de corriente abajo. De adoptarse esta solución habría que comenzar por un extremo aguas abajo de la corriente litoral, esperar que el espigón se llene, comiencen a pasar los sedimentos corriente abajo y luego construir el siguiente corriente arriba para que comience a llenarse, y así sucesivamente hasta lograr la protección de toda la costa.

En la figura siguiente se describe el efecto de un espigón perpendicular a la playa, el cual crea una zona de acrecencia (deposición) del lado de donde viene la corriente y una zona de erosión en el lado corriente abajo. Una vez que la sedimentación ha llegado a la zona profunda del espigón se podría construir un segundo espigón para ir así sucesivamente logrando una protección estable en la playa.

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

Otros sistemas de protección de costas

Efecto de un espigón de playa

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

Otros sistemas de protección de costas

Defensas separadas de la línea de costa (Rompeolas costa afuera)

Los rompeolas separados son recomendados cuando se detecta una pérdida de sedimentos de playa en dirección costa afuera por la característica reflexiva de la playa. En la costa de Barahona, Republica Dominicana, hay efecto de pérdida de sedimentos tanto por el transporte litoral en dirección de la corriente como pérdida por migración costa afuera, posiblemente dominando este ultimo efecto; también es posible que se hayan instalado muchas construcciones en la franja costera, lo que ocasiona la erosión continua, por lo tanto sería una solución aplicable, la construcción de rompeolas separados de la playa como los casos presentados en laminas previas.

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

Otros sistemas de protección de costas

Arrecife sumergido

Consiste en la construcción de rompeolas

separados segmentados, pero sumergidos para

generar la formación de arrecifes; Esta solución

que se ha puesto en boga últimamente, no era

muy utilizada por su alto costo de construcción,

sin embargo con el uso de nuevas tecnologías,

como el llenado de arena de Geocontenedores

o Geotubos, la solución es además de efectiva,

mas económica de construir que las restantes.

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

Otros sistemas de protección de costas

Alimentación artificial de playas

Consiste en reponer los sedimentos

perdidos mediante la alimentación con

arena de condiciones similares a la arena

nativa del lugar.

Ingeniería AyS C.A.

Ing Juan B. Aceituno M

Otros sistemas de protección de costas

Alimentación artificial combinada de

alguna obra para control de erosión

En ocasiones se combina la alimentación

artificial con obras para control de erosión

con la finalidad de darle mayor durabilidad

al proyecto de control de erosión.

Previo a la construcción de un proyecto de

recuperación de playas, es necesario

analizar la mejor metodología.