Què opinen els experts sobre El futur de l’economia del Maresme? Debat Sectorial sobre Economia
description
Transcript of Què opinen els experts sobre El futur de l’economia del Maresme? Debat Sectorial sobre Economia
Què opinen els experts sobre
El futur de l’economia del Maresme? Debat Sectorial sobre Economia
Mataró - EUM - 17 març 2006
ASSISTENTS AL DEBAT
nom cognom càrrec entitat - institució
Il·lm. Sr. Antoni Soy i Casals Vicepresident CCM - Alcalde Ajuntament d'ArgentonaSr. Eladi Torres Gerent Consell Comarcal Maresme CCMSr. Àlvar Garola Moderador GEE
Experts Sr. José Antonio Alcaide Secretari General Unió Territorial UGTSr. Joan Barniol Director Serveis Territorials Barcelona Departament Agricultura, Ramaderia i PescaSr. Genis Bargalló Regidor i ConsellerCCM Ajuntament de MataróSr. Patrick Beneroso Director AlcampoSr. Magí Borrell President GrobelasticSr. Albert Clavera Director General CormaSr. Bernat Costas Regidor i coordinador CCM Ajuntament de TorderaSra. Emma Feriche Cap servei Promoció ciutat i empresa ImpemSr. Josep Filba President Unió de botiguers de MataróSr. Antoni Graupera President Gremi hosteleria i turisme Mataró i MaresmeSr, Miquel Gilabert Caixa LaietanaSra. Mar Isla Directora Escola universitària del MaresmeSra. Roser Moré Presidenta Fagem (cettemsa)Sr. Jordi Pera Director General Set travelSr. Josep Mª Pous President Finques PousSra. Alicia Romero Presidenta ImpemSr. Josep Riera Coordinador comarcal Unió de PagesosSr. Carles Rocabert President Consorci promoció turística costa MaresmeSr. Jaume Roig Responsable al Maresme CC.OO.Sr. Lluís Sala Gerent Sala SLSr. Lluís Turró President Comitè Executiu Fundació turística Santa SusannaSr. Francesc Triginer Chief Executive Officer Metalogenia
Altres experts que han contestat l’enquestaSr. Josep Espigul President AsegemaSr. Josep Lluís Martí Director General Gremi hosteleria i turisme Mataró i MaresmeSr. Josep Montasell Tècnic agrari Diputació de BarcelonaSr. Ricard Santomà Vicepresident-Conseller Delegat Transmesa
• A la reunió es discutí sobre unes cinquantena d’afirmacions agrupades en les següents deu temes clau:
• A cada afirmació se’ls hi preguntava als experts per la probabilitat que passés (molt probable, poc probable o gens probable) i la seva conveniència (molt convenient, poc convenient, gens convenient)
• Hi ha molt més acord en la conveniència de què succeeixin els temes que es plantejaven a les preguntes que en la probabilitat que passin on hi ha més dispersió a les respostes
Sobre el ritme edificatori
La viabilitat de l'agricultura
El futur del génere de punt
El futur del comerç i dels serveis personals
El futur del model turístic
El potencial per generar activitats tic
La competitivitat empresarial
El futur del mercat laboral
Infraestructures de transport
L'eficiència en la gestió pública local
Resum executiu
Ritme edificatori• Els participants creuen que es mantindrà la dinàmica edificatòria i s’estendrà cap a l’Alt Maresme• Hi ha escepticisme sobre el fet que es pugui mantenir aquest ritme edificatori sense malmetre la qualitat de vida de la zona
Viabilitat de l’agricultura• Es convenient mantenir l’activitat agrícola, tant pel que fa als hivernacles com una agricultura ecològica i de proximitat• El més probable, però, és que es mantingui l’agricultura d’hivernacles i s’estengui a la Tordera, tot i que no hi ha consens que aquesta extensió sigui convenient
El futur del gènere de punt• Es convenient que el gènere de punt pugui superar la crisi actual, el que significa que es valora la seva existència. Tanmateix, s’és molt escèptic sobre el futur del sector, i es senyala la manca de personal format com l’element que condicionarà el seu futur.• Hi ha acord en què cal mantenir a la comarca les activitats de més valor afegit, i es considera positiva la pèrdua de llocs de treball de baixa qualificació
Al llarg d’aquest document es presenten els resultats de l’explotació de l’enquesta que van respondre els assistents al debat. El resum executiu pretén només donar algunes pinzellades de les seves opinions en cadascun dels temes tractats.
El futur del comerç i els serveis personals• Es convenient i probable el reforçament de Mataró con centre comercial. En aquesta direcció, la posta en marxa d’un nou format comercial de grans dimensions a Mataró enfortirà aquesta estratègia• En canvi, l’activitat comercial als municipis petits tendirà a reduir-se
El futur del model turístic• Cal reforçar el turisme, i ampliar l’oferta complementant el tradicional model sol i platja, que continuarà sent la base del sector• Es probable que l’oferta turística més obsoleta es transformi en residències de la 3ª edat, fet que no es considera convenient• Hi ha molt escepticisme sobre que Mataró esdevingui un centre turístic
Potencial per generar TIC• Hi ha un ampli acord entre els participants sobre la necessitat del desenvolupament de les TIC a la comarca• El Tecnocampus i la Universitat es valoren com instruments per assolir aquest objectiu• Es difícil recuperar el retard tecnològic respecte altres comarques industrials. No és massa probable que es puguin atraure activitats d’aquest segment tot i els atractius residencials
En relació a la competitivitat empresarial• Hi ha gran diferència entre el que es convenient i el que és probable.• Es considera convenient impulsar noves activitats, i per fer-ho cal dotar al Maresme d’una oferta de sòl industria. Tanmateix no es creu probable que se’n generi• Hi ha en canvi més possibilitats d’impulsar sòl d’oficines vinculat a les estacions de tren, • Hi ha dubtes sobre el potencial empresarial per desenvolupar activitats més enllà dels serveis als residents
En relació al futur del mercat laboral• La formació esdevé l’element clau, i apareix com una preocupació en els diferents sectors econòmics de la comarca • La integració laboral a l’àrea de Barcelona es valora com una oportunitat• Si la comarca tendeix a un model productiu terciari i turístic apareix el perill de baixa productivitat i mercat laboral precari
En relació a les infraestructures de transport• Hi ha un gran consens sobre la necessitat de millorar les prestacions en matèria de transport, tot i que hi ha fortes incerteses sobre el fet que es portin a terme
En relació a l’eficiència en la gestió pública local• Cal dotar la comarca d’una oferta educativa potent, el que reflecteix la preocupació per la formació que s’ha esmentat anteriorment• Cal invertir en temes ambientals per garantir el creixement econòmic• La reforma de la divisió administrativa municipal no és probable que es porti a terme, si bé es considera molt convenient• No hi ha acord sobre si es convenient un augment dels impostos a canvi d’incrementar els serveis públics, però es considera probable que es produeixi.
Principals resultats
La majoria d’experts opinà que el més probable (però no necessàriament el més convenient) es que, abans del 2015... (Preguntes amb un acord superior al 80% de les respostes ordenades de major a menor consens)
• El parc de 2ª residència es transformarà progressivament a 1ª• La dinàmica residencial s’anirà desplaçant progressivament cap els municipis de l’Alt Maresme• La demanda d‘habitatges al Maresme continuarà estretament relacionada amb la millora de les
comunicacions• Lla producció intensiva en hivernacles es desplaçarà a la vall de la Tordera• La proximitat a Barcelona serà un avantatge a nivell laboral per les empreses del Maresme
En canvi, els temes sobre els que els experts creuen que és menys probable que passi abans del 2015 són (Preguntes on la resposta molt probable és inferior al 20%)
• Es generarà una oferta de sol industrial competitiva per impulsar la renovació industrial• Algunes divisions municipals es revisaran per acoblar-les a les noves realitats urbanes• Mataró progressarà com a centre turístic• El tèxtil del Maresme porta anys de reconversió i superarà l‘actual crisi
La majoria d’experts està d’acord en què el més convenient seria ... (Preguntes amb un acord superior al 95% de les respostes ordenades de major a menor consens)
• Gràcies als seus atractius residencials, la comarca atraurà activitats TIC• La proximitat a Barcelona serà un avantatge a nivell laboral per les empreses del Maresme• El Tecnocampus i la Universitat impulsaran les iniciatives de renovació tecnològica• La comarca es dotarà d’una oferta educativa més potent• Es farà un esforç inversor important per desenvolupar el transport públic i privat de la comarca• Milloraran les prestacions del ferrocarril • Els nous residents impulsaran iniciatives empresarials a la comarca • S‘impulsaran al Maresme segments de turisme alternatius al mercat de "sol i platja“• Es consolidarà una agricultura ecològica i de proximitat rendible• El tèxtil mantindrà una presència important a la comarca en activitats de disseny, logística, patronatge,
recerca, centres de decisió...• S’obriran noves connexions amb el Vallès (p.e. Arenys-Sant Celoni, Badalona..) , per permeabilitzar el
Maresme amb el Vallès• Les empreses del Maresme recuperaran el retard tecnològic en relació a altres comarques més
industrials com per exemple el Vallès o el Baix Llobregat • El peatge de l’autopista es gestionarà de forma més flexible • Per mantenir el desenvolupament econòmic del Maresme es portarà a terme una major inversió en medi
ambient
La majoria d’experts està d’acord en què no seria convenient que passés ... (Preguntes amb un acord superior als 2/3 de les respostes ordenades de major a menor consens)
• Es produirà un augment de l‘economia submergida que accentuarà la dualitat del sector tèxtil• Una estructura productiva progressivament centrada en els serveis a les persones i el turisme crearà un
mercat laboral precari i de baixa productivitat• La desacceleració del ritme constructiu a la comarca portarà a una gran davallada de l‘ocupació• La comarca es veurà afectada negativament per la greu mancança de mà d’obra preparada• La manca de personal format condicionarà el futur del sector• Les noves activitats productives que s’implantin aniran adreçades exclusivament al mercat local• El dèficit de formació serà un dels grans problemes del sector comercial• Degut a la seva obsolència, bona part de l‘oferta turística de la comarca s‘acabarà reconvertint en
centres d‘assistència per a la tercera edat• Un esperit emprenedor i una creativitat insuficient frenaran la creació d’empreses per competir en
mercats globals• En els petits municipis el comerç es reduirà però augmentaran els serveis personals especialitzats
En els quadres següents s’analitzen les respostes per temes comparant les respostes molt probable i molt convenient. En 31 de les preguntes la resposta molt convenient supera la de molt probable. La diferència entre les dues respostes es un indicador de com els experts valoren l’esperança de què es portin a terme les actuacions més convenients:
Respostes on la resposta molt convenient és molt superior a molt probable (més d’un 60% de diferència, ordenat de més a menys)
• Algunes divisions municipals es revisaran per acoblar-se a les noves realitats urbanes• El tèxtil del Maresme porta anys de reconversió i superarà l‘actual crisi• Es suprimirà el peatge de l’autopista• Es generarà una oferta de sol industrial competitiva per impulsar la renovació industrial• Els nous residents impulsaran iniciatives empresarials a la comarca• Per mantenir el desenvolupament econòmic del Maresme es portarà a terme una major inversió en medi
ambient
Respostes on la resposta molt probable és molt superior a molt convenient (més d’un 35% de diferència, ordenat de més a menys)
• La dinàmica residencial s’anirà desplaçant progressivament cap als municipis de l'Alt Maresme• La manca de personal format condicionarà el futur del sector• La comarca es veurà afectada negativament per la greu mancança de mà d’obra preparada• Una estructura productiva progressivament centrada en els serveis a les persones i el turisme crearà un mercat
laboral precari i de baixa productivitat• Un esperit emprenedor i una creativitat insuficient frenaran la creació d’empreses per competir en mercats
globals
Si es classifiquen els assistents entre els que procedeixen del món privat i els que procedeixen del món institucional es poden observar algunes diferències. Aquestes fan referència a la probabilitat que es produeixi algun del fets, i no a la conveniència, on les diferències són pràcticament irrellevants
Prenent com a referència la resposta molt probable, els items on els privats creuen més probable que es produeixi respecte als institucionals són (més d’un 25% de diferència, ordenat de més a menys)
• La comarca es dotarà d’una oferta educativa més potent• Els ciutadans i el mon empresarial pagaran mes impostos i taxes per tal de rebre millors serveis públics• La demanda d‘habitatges al Maresme continuarà estretament relacionada amb la millora de les
comunicacions• Malgrat això, la producció intensiva en hivernacles es desplaçarà a la vall de la Tordera• El Tecnocampus i la Universitat impulsaran aquestes iniciatives
Els items on els institucionals creuen més probable que es produeixi respecte als privats són (més d’un 25% de diferència, ordenat de més a menys)
• El sector tèxtil mantindrà una presència important a la comarca en activitats de disseny, logística,
patronatge, recerca, centres de decisió...• Un esperit emprenedor i una creativitat insuficient frenaran la creació d’empreses per competir en mercats
globals• Una estructura productiva progressivament centrada en els serveis a les persones i el turisme crearà un
mercat laboral precari i de baixa productivitat• Les empreses del Maresme recuperaran el retard tecnològic en relació a altres comarques més industrials
com per exemple el Vallès o el Baix Llobregat• S’obriran noves connexions amb el Vallès (p.e. Arenys-Sant Celoni, Badalona..) , per permeabilitzar el
Maresme amb el Vallès
Opinions en relació al ritme edificatori
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
La comarca mantindrà un ritme constructiuintens sense malmetre la qualitat de vida
La desacceleració del ritme constructiu a lacomarca portarà a una gran davallada de
l'ocupació
El parc 2ª residència es transformaràprogressivament a 1ª
La demanda d'habitatges al Maresmecontinuarà estretament relacionada amb la
millora de les comunicacions
La dinàmica residencial s'anirà desplaçantprogressivament cap als municipis de l'Alt
Maresme
És molt probable És molt convenient
Opinions en relació a la viabilitat de l'agricultura
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
L'existencia de canals de comercialització moltef icients faran que la producció intensiva en
hivernacles augmenti
Malgrat això, la producció intensiva enhivernacles es desplaçarà a la vall de la
Tordera
Es consolidarà una agricultura ecològica i deproximitat rendible
Els principals mercats locals d'abastamentreforçaran la seva funció de comercialització
de productes naturals de la comarca
És molt probable És molt convenient
Opinions en relació al futur del gènere de punt
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
El tèxtil del Maresme porta anys de reconversiói superarà l'actual crisi
El sector mantindrà una presència important ala comarca en activitats de disseny, logística,
patronatge, recerca, centres de decisió...
Es produirà un augment de l'economiasubmergida que accentuarà la dualitat del
sector
La manca de personal format condicionarà elfutur del sector
La pèrdua de llocs de treball es donarà enactivitats poc qualif icades de baix interès
econòmic
És molt probable És molt convenient
Opinions en relació al futur del comerç i dels serveis personals
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
La instal·lació al centre de Mataró d'un nouformat comercial de grans dimensions enfortirà
i modernitzarà l'oferta actual
Mataró es consolidarà com una àrea d'atracciócomercial d'abast supracomarcal
En els petits municipis el comerç es reduiràperò augmenteran els serveis personals
especialitzats
El dèficit de formació serà un dels gransproblemes del sector
La integració de mà d'obre immigrada ajudarà amillora el nivell professional del sector.
És molt probable És molt convenient
Opinions en relació al futur del model turístic
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
S'impulsaran al Maresme segments de turismealternatius al mercat de "sol i platja"
Les activitats culturals guanyaran pes enl'oferta turística de la comarca
Moltes zones turístiques del Maresmes'aprofitaran encara més de la seva proximitat a
Barcelona
Matarò progressarà com a centre turístic
Degut a la seva obsolència, bona part de l'ofertaturística de la comarca s'acabarà reconvertinten centres d'assstència per a la tercera edat
Els empresaris turístics de l'Alt Maresmeparticiparan en el f inançament dels programes
d'excel·lencia turística
És molt probable És molt convenient
Opinions en relació al potencial per generar tic
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Les empreses del Maresme recuperaran elretard tecnològic en relació a altres comarquesmés industrials com per exemple el Vallès o el
Baix Llobregat
Gràcies als seus atractius residencials, lacomarca atraurà activitats TI
El Tecnocampus i la Universitat impulsaranaquestes iniciatives
És molt probable És molt convenient
Opinions en relació a la competitivitat empresarial
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Un esperit emprenedor i una creativitatinsuficient frenaran la creació d’empreses per
competir en mercats globals
Els nous residents impulsaran iniciativesempresarials a la comarca
Les noves activitats productives que s’implantinaniran adreçades exclusivament al mercat local
Es generarà una oferta de sol industrialcompetitiva per impulsar la renovació industrial
Es crearà sòl terciari-of icines al voltant de lesprincipals estacions per competir amb
Barcelona-ciutat.
És molt probable És molt convenient
Opinions en relació al futur del mercat laboral
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Una estructura productiva progressivamentcentrada en els serveis a les persones i el
turisme crearà un mercat laboral precari i debaixa productivitat
La comarca es veurà afectada negativamentper la greu mancança de mà d’obra preparada
La proximitat a Barcelona serà un avantatge anivell laboral per les empreses del Maresme
El f lux de mà d’obra immigrant dinamitzal’economia de la comarca
Es mantindrà un model laboral f lexible disminuintla precarietat
És molt probable És molt convenient
Opinions en relació a les infraestructures de transport
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Es suprimirà el peatge de l’autopista
El peatge de l’autopista es gestionarà de formamés f lexible
S’obriran noves connexions amb el Vallès (p.e.Arenys-Sant Celoni, Badalona..) , per
permeabilitzar el Maresme amb el Vallès
Es farà un esforç inversor important perdesenvolupar el transport públic i privat de la
comarca.
Milloraran les prestacions del ferrocarril
Es racionalitzarà l’aparcament de vehiclesprivats en els cascs urbans
És molt probable És molt convenient
Opinions en relació a l'eficiència en la gestió pública local
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Algunes divisions municipals es revisaran peracoblar-les a les noves realitats urbanes.
La comarca es dotarà d’una oferta educativamés potent
Per mantenir el desenvolupament econòmic delMaresme es portarà a terme una major inversió
en medi ambient
Els ciutadans i el mon empresarial pagaran mesimpostos i taxes per tal de rebre millors serveis
públics
És molt probable És molt convenient
Respostes en detall
Opinions en relació al ritme edificatori
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
La comarca mantindrà un ritme constructiuintens sense malmetre la qualitat de vida
La desacceleració del ritme constructiu a lacomarca portarà a una gran davallada de
l'ocupació
El parc 2ª residència es transformaràprogressivament a 1ª
La demanda d'habitatges al Maresmecontinuarà estretament relacionada amb la
millora de les comunicacions
La dinàmica residencial s'anirà desplaçantprogressivament cap als municipis de l'Alt
Maresme
És molt probable És poc probable No és gens probable
És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Opinions en relació a la viabilitat de l'agricultura
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
L'existencia de canals de comercialització moltef icients faran que la producció intensiva en
hivernacles augmenti
Malgrat això, la producció intensiva enhivernacles es desplaçarà a la vall de la
Tordera
Es consolidarà una agricultura ecològica i deproximitat rendible
Els principals mercats locals d'abastamentreforçaran la seva funció de comercialització
de productes naturals de la comarca
És molt probable És poc probable No és gens probable
És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Opinions en relació al futur del gènere de punt
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
El tèxtil del Maresme porta anys de reconversiói superarà l'actual crisi
El sector mantindrà una presència important ala comarca en activitats de disseny, logística,
patronatge, recerca, centres de decisió...
Es produirà un augment de l'economiasubmergida que accentuarà la dualitat del
sector
La manca de personal format condicionarà elfutur del sector
La pèrdua de llocs de treball es donarà enactivitats poc qualif icades de baix interès
econòmic
És molt probable És poc probable No és gens probable
És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Opinions en relació al futur del comerç i dels serveis personals
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
La instal·lació al centre de Mataró d'un nouformat comercial de grans dimensions enfortirà
i modernitzarà l'oferta actual
Mataró es consolidarà com una àrea d'atracciócomercial d'abast supracomarcal
En els petits municipis el comerç es reduiràperò augmenteran els serveis personals
especialitzats
El dèficit de formació serà un dels gransproblemes del sector
La integració de mà d'obre immigrada ajudarà amillora el nivell professional del sector.
És molt probable És poc probable No és gens probable
És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Opinions en relació al futur del model turístic
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
S'impulsaran al Maresme segments de turismealternatius al mercat de "sol i platja"
Les activitats culturals guanyaran pes enl'oferta turística de la comarca
Moltes zones turístiques del Maresmes'aprofitaran encara més de la seva proximitat
a Barcelona
Matarò progressarà com a centre turístic
Degut a la seva obsolència, bona part del'oferta turística de la comarca s'acabarà
reconvertint en centres d'assstència per a latercera edat
Els empresaris turístics de l'Alt Maresmeparticiparan en el f inançament dels programes
d'excel·lencia turística
És molt probable És poc probable No és gens probable
És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Opinions en relació al potencial per generar tic
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Les empreses del Maresme recuperaran elretard tecnològic en relació a altres comarquesmés industrials com per exemple el Vallès o el
Baix Llobregat
Gràcies als seus atractius residencials, lacomarca atraurà activitats TI
El Tecnocampus i la Universitat impulsaranaquestes iniciatives
És molt probable És poc probable No és gens probable
És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Opinions en relació a la competitivitat empresarial
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Un esperit emprenedor i una creativitatinsuficient frenaran la creació d’empreses per
competir en mercats globals
Els nous residents impulsaran iniciativesempresarials a la comarca
Les noves activitats productives ques’implantin aniran adreçades exclusivament al
mercat local
Es generarà una oferta de sol industrialcompetitiva per impulsar la renovació industrial
Es crearà sòl terciari-of icines al voltant de lesprincipals estacions per competir amb
Barcelona-ciutat.
És molt probable És poc probable No és gens probable
És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Opinions en relació al futur del mercat laboral
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Una estructura productiva progressivamentcentrada en els serveis a les persones i el
turisme crearà un mercat laboral precari i debaixa productivitat
La comarca es veurà afectada negativamentper la greu mancança de mà d’obra preparada
La proximitat a Barcelona serà un avantatge anivell laboral per les empreses del Maresme
El f lux de mà d’obra immigrant dinamitzal’economia de la comarca
Es mantindrà un model laboral f lexibledisminuint la precarietat
És molt probable És poc probable No és gens probable
És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Opinions en relació a les infraestructures de transport
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Es suprimirà el peatge de l’autopista
El peatge de l’autopista es gestionarà de formamés f lexible
S’obriran noves connexions amb el Vallès (p.e.Arenys-Sant Celoni, Badalona..) , per
permeabilitzar el Maresme amb el Vallès
Es farà un esforç inversor important perdesenvolupar el transport públic i privat de la
comarca.
Milloraran les prestacions del ferrocarril
Es racionalitzarà l’aparcament de vehiclesprivats en els cascs urbans
És molt probable És poc probable No és gens probable
És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Opinions en relació a l'eficiència en la gestió pública local
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Algunes divisions municipals es revisaran peracoblar-les a les noves realitats urbanes.
La comarca es dotarà d’una oferta educativamés potent
Per mantenir el desenvolupament econòmic delMaresme es portarà a terme una major inversió
en medi ambient
Els ciutadans i el mon empresarial pagaran mesimpostos i taxes per tal de rebre millors serveis
públics
És molt probable És poc probable No és gens probable
És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Comentaris aportats pels assistents
En el qüestionari que es va passar hi havia la possibilitat de fer comentaris a cada un dels temes que es varen tractar. En aquest annex es recullen, de forma anònima, els més rellevants que es van fer.
Sobre el ritme edificatori:
• La planificació urbanística s’hauria de fer des d’un àmbit supra-municipal• La qualitat de vida es veurà afectada negativament pel creixement urbanístic• El creixement urbanístic no pot ser il·limitat, ni amb la justificació dels llocs de treball que genera (sovint
ocupats per estrangers). Cal replantejar-se un altre model d’ocupació del territori que garanteixi el seu
equilibri. Mantenir la separació entre pobles i per tant la seva identitat amb unes zones agrícoles estables,
per la importància econòmica ; també per esponjar el territori, com ho fan les zones forestals.• Si continuem ocupant sol ens transformarem en una comarca-ciutat, absolutament llargaruda, sense solució
de continuïtat. Possiblement perderem allò que d’atractiu té cada poble. Possiblement evolucionarem cap a
una comarca dormitori• Cal aportació de sòl municipal per a la construcció de l’habitatge social• Immigració com a factor determinant• El que cal, es que la major ocupació del territori, gairebé inevitable es faci amb bons criteris urbanístics i
amb previsió• Els equipaments han de néixer al mateix ritme que l’edificatori• S’han d’evitar guetos• No ens convé gens un ritme constructiu intens. És impossible no malmetre la qualitat de vida amb l’actual
ritme constructiu• La davallada de l’ocupació en la construcció es podria paliar esmerçant recursos públics per incentivar la
rehabilitació d’habitatges• Incrementar el ritme constructiu, a no ser que sigui per recuperar o millorar casc antics dels pobles i a les
ciutats, indefectiblement malmetrà territori i per tan qualitat de vida
La viabilitat de l’agricultura:
• Les característiques dinàmiques de la vall de la Tordera són menys favorables per a la producció de flor i
planta ornamental que al baix Maresme• Es un sector viable econòmicament i també estratègic i es per això que necessita, pel que fa a les “polítiques
agràries”, un “new deal”, un nou tracte. És a dir unes mesures específiques per a les zones “periurbanes”• Es imprescindible garantir la seva continuïtat• La potenciació i/o reintroducció de productes agrícoles de qualitat que identifiquin la Comarca• Tot el món de la gastronomia va íntimament lligat al camp i han de treballar en estreta col·laboració• Atenció a l’increment incontrolat d’hivernacles. El seu impacte visual al territori s’hauria de regular• Millorar la comercialització es bàsic per garantir el futur• Cal que el pagès es guanyi molt be la vida perquè no abandoni• S’ha de garantir que el sòl agrari ho seguirà sent, per treure’l de la possibilitat d’especular amb ell• Convé cultivar la cultura cap a l’agricultura ecològica i productius comarcals• Si els canals de comercialització són MOLT eficients es evident que s’incrementaria la producció
d’hivernacles. En el cas de la planta ornamental caldria insistir en produccions mediterrànies seleccionades i
millorades• El treball i una bona gestió empresarial ha d’ésser el veritable motor del creixement d’un país i no pas
l’especulació. No pot ser i a França, per exemple, no es legal que amb unes terres abandonades, sense
invertir-hi veient simplement on hi creix l’herba, s’obtingui unes plusvàlues que no pas treballant
El futur del gènere de punt:
• Aquest sector, com l’agricultura té un bagatge cultural – preterritorial – generat per molts anys d’activitat, que
és possible improvisar en lloc. Aquest és el valor afegit del sector que n’ha de fer possible l’altre valor afegit:
l’econòmic• La paraula crisi té un altre sentit en el marc d’una economia globalitzada. Avui hi hem de conviure per fer
possible els processos incessants de reestructuració i reconversió• La crisi afecta la base productiva de Mataró i d’altres pobles. No crec que el tèxtil se’n surti. Aquells que
quedin hauran de fabricar productes bé de preu amb un alt valor afegit. Els llocs de treball que quedaran seran
els més especialitzats• Serà important de cara el futur mantenir i garantir uns mínims tant d’empreses com d’experts en el sector. La
vida dona moltes voltes i d’aquí a vint anys per motius energètics i problemes internacionals podria fer falta
tornar a posar en marxa el sector. De totes maneres es un sector que te “ mala peça al teler” Només una gran
especialització pot donar sortida a una part de les empreses• Hi ha una corrent general que el tèxtil a la nostra comarca no té futur. Això s’ha de vèncer si volem que
joventut qualificada ho vegi com a sortida professional
El futur del comerç i els serveis personals:
• La proximitat amb Barcelona impedirà que Mataró tingui un àmbit d’atracció comercial més enllà de la
comarcal, i amb reserves, doncs el Baix Maresme el dirigirà al Barcelonès• El petit i mitjà comerç es una peça clau del teixit urbà des de fa molts segles.• El model urbà que coneixem fora un altre sense aquest model comercial. No convé que a partir de la
implantació dels grans formats comercials, restés com residual perquè llavors la seva descomposició seria
inevitable• La formació com sempre es una peça clau de la professionalització• Es tendirà a la concentració de comerç en a Mataró i en poblacions importants• El comerç dels centres de pobles, viles i ciutats es imprescindible. S’ha de garantir la seva continuïtat• Cal dotar-se de nous instruments de gestió dels nuclis urbans de concentració comercial• El comerç del centre de les poblacions ha de canviar amb zones de càrrega i descàrrega, zones vianals,
etc. Del contrari el comerç del centre desapareixerà.
El futur del model turístic:
• El model turístic està condicionat pel possible trasllat del tren i la NII. Si es produeix, es desenvoluparà
fortament encarat al model “sol i platja”• Bona part del model turístic ranqueja en cara pel model dels anys 60, que va arrencar – recordem-ho- gairebé
sense professionals. Els anys de vaques grasses mai no han generat bons professionals. Es urgent
replantejar-se a fons “l’ofici”• Mantenir el model de “ sol i platja” no hauria d’ésser incompatible amb un turisme interior, cultural, de mes
qualitat i ben segur amb mes valor afegit• No hi ha cap altre sector de l’activitat econòmica que estigui tant lligat al territori i al medi ambient. Per tant el
model territorial condiciona o més ben dit determina aquest ofici• Si no hi ha estabilitat no hi ha grans inversions. Si no hi ha una inversió no hi ha modernització i per tant la
pèrdua progressiva de competitivitat és inevitable• La comarca té un gran potencial gastronòmic, i junt amb el comerç i les platges urbanes pot potenciar el
turisme de curta estada• Cal un treball molt més coordinat entre tots els agents• Gastronomia lliga el turisme i l’agricultura• Turisme tradicional de Sol i Platja si només ha de competir en costa, sense oferir alternatives, està acabat• Oferta turística de la comarca no es homogènia. Mataró sempre ha viscut d’esquena al turisme i continua vivint
d’esquena al mar.
El potencial per a generar activitats TIC:
• Hem d’apostar per tot allò que derivi de la “renda situacional” i la situació de la comarca és privilegiada • Les infraestructures han d’arribar per igual a tot el territori• Es desitjable que el Tecnocampus i les Universitats juguin un paper dinamitzador de l’economia de Mataró.
Dubto que això tingui un efecte supralocal, o d’abast comarcal. De tota manera això a Mataró es produirà a
llarg termini. Estem massa prop del 22@ de Bcn
La competitivitat empresarial:
• Per la naturalesa geogràfica i de tamany de la comarca, l’oferta de sòl industrial serà limitada, de tamany mig
o petit – difícilment es podrà afegir grans superfícies a preu competitiu per exemple: el Vallès• El debat del Maresme hauria de ser creatiu. Com sense ocupar més sòl, reforçant els nuclis construïts i fins i
tot densificant algunes zones, la comarca és capaç de generar noves activitats productives o reforçar les
existents• Perquè no fer del Maresme una comarca “sana”. Sana pel aliment que genera i per la gastronomia, sana pels
serveis turístics i lúdics que oferta, sana pel clima, el paisatge, sana per una indústria basades en noves
tecnologies, sana per ... Imaginació
El futur del mercat laboral: • Crec que creixerà el col·lectiu de treballadors amb formació universitària i el de baixa qualificació. El problema
el tindrem a nivell de formació professional, per tant els quadres intermitjos. Els autòctons formats ocuparan el
nivell més alt i la immigració tendirà a ocupar els nivells més baixos. Es possible que hi hagi tensions laborals a
mig termini• La precarietat laboral es enemiga de la productivitat• S’ha de tenir en compte la funció social de l’empresa• Potenciar jornades laborals mes reduïdes per conciliar vida laboral i familiar• Més formació, sobre tot professional• Des de l’òptica de la pagesia, les explotacions del Maresme necessitem d’una mà d’obra molt especialitzada.
Això no s’aconsegueix mai amb precarietat laboral. El clima i la tipologia dels conreus ha fet possible des de fa
més de cent anys la contractació fixa i ara amb la immigració. Caldria pensar en una formació permanent per
els treballadors, tal com s’ha fet, des de no fa massa anys en els joves que es volien incorporar a l’ofici
Infraestructures de transport:• Posar fil a l’agulla en aquest afer precisa de grans inversions públiques impensables amb l’actual model de
finançament de Catalunya, i amb el que s’està pactant en el marc del nou Estatut, tinc dubtes molt seriosos de
que es pugui afrontar amb èxit• Falten infraestructures energètiques• Es molt important potenciar el transport públic tant per ferrocarril com per carretera
L’eficàcia de la gestió pública local:• Amb la nova divisió territorial es urgent redefinir les competències dels consell comarcals. N’han de tenir i el
ciutadà les ha de visualitzar, perquè conclogui que són un instrument polític útil, no només per la gestió, sinó
també per la decisió. Per exemple en el plantejament urbanístic supramunicipal; en la definició de la xarxa
viària o en el transport públic entre d’altres
Annex: Gràfics amb els resultats per cada resposta
Sobre el ritme edificatori
33,3%
47,6%
19,0%
42,9%
38,1%
19,0%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gensconvenient
És molt probable És poc probable No és gens probable
És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
La comarca mantindrà un ritme constructiu intens sense malmetre la qualitat de vida
Sobre el ritme edificatori
36,4%
59,1%
4,5% 4,8%
33,3%
61,9%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gensconvenient
La desacceleració del ritme constructiu a la comarca portarà a una gran davallada de l’ocupació
Sobre el ritme edificatori
90,5%
4,8% 4,8%
60,0%
35,0%
5,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gensconvenient
El parc de 2ª residència es transformarà progressivament a 1ª
Sobre el ritme edificatori
86,4%
13,6%
0,0%
57,9%
26,3%
15,8%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gensconvenient
La demanda d’habitatges al Maresme continuarà estretament relacionada amb la millora de les comunicacions
Sobre el ritme edificatori
90,5%
4,8% 4,8%
35,0%
45,0%
20,0%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gensconvenient
La dinàmica residencial s’anirà desplaçant progressivament cap als municipis de l’Alt Maresme
La viabilitat de l’agricultura
59,1%
40,9%
0,0%
86,4%
13,6%
0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gensconvenient
L’existència de canals de comercialització molt eficients faran que la producció intensiva en hivernacles augmenti
La viabilitat de l’agricultura
81,0%
19,0%
0,0%
45,0%
50,0%
5,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gensconvenient
Malgrat això, la producció intensiva en hivernacles es desplaçarà a la Vall del Tordera
La viabilitat de l’agricultura
36,4%
54,5%
9,1%
95,2%
4,8%
0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gensconvenient
Es consolidarà una agricultura ecològica i de proximitat rendible
La viabilitat de l’agricultura
38,1%
52,4%
9,5%
76,2%
23,8%
0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gensconvenient
Els principals mercats locals d’abastament i reforçaran la seva funció de comercialització de productes naturals de la comarca
El futur del gènere de punt
18,2%
68,2%
13,6%
90,5%
0,0%
9,5%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gensconvenient
El tèxtil del Maresme porta anys de reconversió i superarà l’actual crisi.
El futur del gènere de punt
59,1%
36,4%
4,5%
95,2%
4,8%
0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gensconvenient
El sector mantindrà una presència important a la comarca en activitats de disseny, logística, patronatge, recerca, centres de decisió...
El futur del gènere de punt
27,3%
59,1%
13,6%
0,0%
9,1%
90,9%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gensconvenient
És molt probable És poc probable No és gens probableÉs molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Es produirà un augment de l’economia submergida que accentuarà la dualitat del sector
El futur del gènere de punt
60,0%
35,0%
5,0% 5,3%
10,5%
84,2%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gensconvenient
És molt probable És poc probable No és gens probable
És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
La manca de personal format condicionarà el futur del sector
El futur del gènere de punt
76,2%
19,0%
4,8%
40,0% 40,0%
20,0%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gensconvenient
La pèrdua de llocs de treball es donarà en activitats poc qualificades de baix interès econòmic
El futur del comerç i els serveis personals
76,2%
19,0%
4,8%
75,0%
20,0%
5,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gensconvenient
La instal·lació al centre de Mataró d’un nou format comercial de grans dimensions enfortirà i modernitzarà l’oferta actual
El futur del comerç i els serveis personals
61,9%
38,1%
0,0%
85,0%
15,0%
0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gensconvenient
És molt probable És poc probable No és gens probableÉs molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Mataró es consolidarà com una àrea de d’atracció comercial d’abast supracomarcal
El futur del comerç i els serveis personals
52,4%
38,1%
9,5%
20,0%
50,0%
30,0%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gensconvenient
En els petits municipis el comerç es reduirà per augmentaran els serveis personals especialitzats
El futur del comerç i els serveis personals
45,5%
54,5%
0,0%
10,5%
15,8%
73,7%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gensconvenient
És molt probable És poc probable No és gens probableÉs molt convenient És poc convenient No és gens convenient
El dèficit de formació serà un dels grans problemes del sector
El futur del comerç i els serveis personals
22,7%
54,5%
22,7%
72,2%
16,7%
11,1%
0%
20%
40%
60%
80%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
La integració de mà d’obra immigrada ajudarà a millorar el nivell professional del sector
El futur del model turístic
54,5%
45,5%
0,0%
95,5%
4,5%0,0%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
S’impulsaran al Maresme segments de turisme alternatius al mercat de “sol i platja”
El futur del model turístic
40,9%
54,5%
4,5%
86,4%
13,6%
0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Les activitats culturals guanyaran pes en l’oferta turística de la comarca
El futur del model turístic
68,2%
27,3%
4,5%
77,3%
18,2%
4,5%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Moltes zones turístiques del Maresme s’aprofitaran encara més de la seva proximitat a Barcelona
El futur del model turístic
9,1%
86,4%
4,5%
57,1%
38,1%
4,8%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Mataró progressarà com a centre turístic
El futur del model turístic
47,6%
33,3%
19,0%
14,3%
57,1%
28,6%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Degut a la seva obsolescència, bona part de l’oferta turística de la comarca s’acabarà reconvertint en centres d’assistència per a la tercera edat
El futur del model turístic
52,4%
42,9%
4,8%
90,5%
9,5%
0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Els empresaris turístics de l’Alt Maresme participaran en el finançament dels programes d’excel·lència turística
El potencial per generar activitats tic
42,9%
57,1%
0,0%
95,0%
5,0%
0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Les empreses del Maresme recuperaran el retard tecnològic en relació a altres comarques més industrials com per exemple el Vallés o el Baix Llobregat
El potencial per generar activitats tic
47,6%
52,4%
0,0%
100,0%
0,0% 0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Gràcies als seus atractius residencials, la comarca atraurà activitats TIC
El potencial per generar activitats tic
71,4%
28,6%
0,0%
100,0%
0,0% 0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
El Tecnocampus i la Universitat impulsaran aquestes iniciatives
La competitivitat empresarial
55,0%
40,0%
5,0%
16,7%
11,1%
72,2%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Un esperit emprenedor i una creativitat insuficient frenaran la creació d’empreses per competir en mercats globals
La competitivitat empresarial
38,1%
61,9%
0,0%
100,0%
0,0% 0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Els nous residents impulsaran iniciatives empresarials a la comarca
La competitivitat empresarial
33,3%
47,6%
19,0%
10,0%
55,0%
35,0%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Les noves activitats productives que s’implantin aniran adreçades exclusivament al mercat local
La competitivitat empresarial
4,8%
57,1%
38,1%
76,2%
19,0%
4,8%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Es generarà una oferta de sol industrial competitiva per impulsar la renovació industrial
La competitivitat empresarial
38,1%
52,4%
9,5%
71,4%
28,6%
0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Es crearà sòl terciari-oficines al voltant de les principals estacions per competir amb Barcelona-ciutat.
El futur del mercat laboral
47,6% 47,6%
4,8%
0,0%
45,0%
55,0%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Una estructura productiva progressivament centrada en els serveis a les persones i el turisme crearà un mercat laboral precari i de baixa productivitat
El futur del mercat laboral
59,1%
40,9%
0,0%
4,8%
19,0%
76,2%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
La comarca es veurà afectada negativament per la greu mancança de mà d’obra preparada
El futur del mercat laboral
81,0%
19,0%
0,0%
100,0%
0,0% 0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
La proximitat a Barcelona serà un avantatge a nivell laboral per les empreses del Maresme
El futur del mercat laboral
66,7%
28,6%
4,8%
78,9%
21,1%
0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
El flux de mà d’obra immigrant dinamitza l’economia de la comarca
El futur del mercat laboral
44,4% 44,4%
11,1%
72,2%
22,2%
5,6%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Es mantindrà un model laboral flexible disminuint la precarietat
Infrastructures de transport
19,0%
42,9%
38,1%
90,5%
9,5%
0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Es suprimirà el peatge de l’autopista
Infrastructures de transport
42,1%
36,8%
21,1%
95,0%
5,0%
0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
El peatge de l’autopista es gestionarà de forma més flexible
Infrastructures de transport
50,0%
40,0%
10,0%
95,2%
4,8%
0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
S’obriran noves connexions amb el Vallès (p.e. Arenys-Sant Celoni, Badalona , per permeabilitzar el Maresme amb el Vallés
Infrastructures de transport
42,1%
47,4%
10,5%
100,0%
0,0% 0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Es farà un esforç inversor important per desenvolupar el transport públic i privat de la comarca.
Infrastructures de transport
42,1%
57,9%
0,0%
100,0%
0,0% 0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Milloraran les prestacions del ferrocarril
Infrastructures de transport
42,1%
52,6%
5,3%
89,5%
10,5%
0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Es racionalitzarà l’aparcament de vehicles privats en els cascs urbans
L’eficiència en la gestió pública
5,3%
47,4% 47,4%
77,8%
22,2%
0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Algunes divisions municipals es revisaran per acoblar-les a les noves realitats urbanes.
L’eficiència en la gestió pública
45,0%
50,0%
5,0%
100,0%
0,0% 0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
La comarca es dotarà d’una oferta educativa més potent
L’eficiència en la gestió pública
35,0%
60,0%
5,0%
95,0%
5,0%
0,0%0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Per mantenir el desenvolupament econòmic del Maresme es portarà a terme una major inversió en medi ambient
L’eficiència en la gestió pública
75,0%
20,0%
5,0%
50,0%
40,0%
10,0%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
És molt probable És poc probable No és gens probable És molt convenient És poc convenient No és gens convenient
Els ciutadans i el mon empresarial pagaran més impostos i taxes per tal de rebre millors serveis públics