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2015
Python-Drive
CONJUNTOS DE EJE DE ALINEACIÓN
DESDE 10 HP HASTA 1000 HP
Sistemas de Alineación de Velocidad Constante de Python-Drive
Python-DrivePython-Drive Un conjunto idóneo- libre de vibraciones
Desde 10 HP hasta 1500 HP
Características del Conjunto Python-Drive:
- Ejes de alineación de diseño robusto adecuados para aplicaciones de recreo y de alto rendimiento- Elimina la necesidad de una alineación exácta del eje de la hélice a la reductora.- Rodamientos sobredimensionados de empuje libres de mantenimiento
Las ventajas del sistema son:
- Las juntas homocinéticas garantizan una velocidad constante del eje de la hélice aunque los ángulos estén desiguales,
- El empuje de la hélice no se transmite a la reductora ya que es absorbido por el conjunto de empuje montado elásticamente sobre ‘silent blocks’ de goma
- De una construcción robusta los conjuntos Python-Drive están disponibles para ejes de medidas métricas como en pulgadas, para ejes de diámetros desde ¾” (19.05 mm.) hasta ( 4”) 100 mm.
- Se puede suministrar las unidades de empuje por separado. Bajo pedido se pueden mecanizar para utilizar con ejes cardan y para ejes cónicos.
- Los ejes de alineación están disponibles hasta un par de 1,500 Kgm. (aprox. 14.7 kNm ), también para ejes con longitudes especiales bajo pedido
- Se suministran con todo la tornillería necesaria, adaptadores para los mangones de las reductoras e instrucciones de montaje
Use uno de las siguientes formulas para calcular el conjunto Python-Drive idóneo para su instalación: Potencia Máxima del motor en kW( Rpm Máximas del motor ( n ) ) X 9680 X Relación de la reductora = Par del eje de la hélice (A en Nm)
HP O: ( n ) X 726 X de la reductora = Par del eje de la hélice (A en Kgm ) ( Ejemplo: ( 135 HP / 2500 rpm. ) X 726 X 2 (Relación de la Reductora ) = 78,4 Kgm (Par en eje de la hélice ))
El empuje de la hélice tampoco debe superar el máximo especificado para cada modelo.Conversión de unidades: 1 Kgm = 9,807 Nm, 1 HP = 0,736 kW, 1 kg = 9,807 N, 1 kN = 1.000 N, 1 lbf = 4.448 N, 1 lbft = 0.1383 Kgm.
Conjunto Python Drive
Unidad de Empuje
Eje de Alineación Fléxible
Python-Drive
Tipo P30-RPar Máximo Eje 30 kgm
294 NmDiámetro Eje 19 - 30 mmEmpuje Máx. Hélice 4.3 kNEjemplo de uso conmotorización diesel
50 HP / 3000 rpm reductora 2.5:1
Eje disponible con longitud opcional de 145, 165 ó 195 mm.
Tipo P80-SPar Máximo Eje 80 kgm
785 NmDiámetro Eje 30 - 45 mmEmpuje Máx. Hélice 12 kNEjemplo de uso conmotorización diesel
130 HP / 2400 rpm reductora 2:1
Eje disponible con longitud opcional de 145, 165 ó 195 mm.
Tipo P80-MPar Máximo Eje 80 kgm
785 NmDiámetro Eje 30 - 45 mmEmpuje Máx. Hélice 8 kNEjemplo de uso conmotorización diesel
105 HP / 3000 rpm reductora 3:1
Eje disponible con longitud opcional de 145, 165 ó 195 mm.
Tipo P60-KPar Máximo Eje 60 kgm
588 NmDiámetro Eje 30 - 40 mmEmpuje Máx. Hélice 5.7 kNEjemplo de uso conmotorización diesel
70 HP / 2600 rpm reductora 3:1
Eje disponible con longitud opcional de 145, 165 ó 195 mm.
Tipo P60-BPar Máximo Eje 60 kgm
588 NmDiámetro Eje 1.25" - 40 mmEmpuje Máx. Hélice 5.7 kNEjemplo de uso conmotorización diesel
70 HP / 2600 rpm reductora 3:1
Eje disponible con longitud opcional de 145, 165 ó 195 mm.
Python-Drive
Tipo P200-TPar Máximo Eje 200 kgm
1.960 NmDiámetro Eje 40 - 60 mmEmpuje Máx. Hélice 18 kNEjemplo de uso conmotorización diesel
240 HP / 2300 rpm reductora 2.5:1
Tipo P140-TPar Máximo Eje 140 kgm
1.370 NmDiámetro Eje 40 - 55 mmEmpuje Máx. Hélice 18 kNEjemplo de uso conmotorización diesel
190 HP / 2500 rpm reductora 2.5:1
Tipo P110-TPar Máximo Eje 110 kgm
1.080 NmDiámetro Eje 35 - 50 mm (2")Empuje Máx. Hélice 18 kNEjemplo de uso conmotorización diesel
180 HP / 2400 rpm reductora 2:1
Tipo P110-SPar Máximo Eje 110 kgm
1.080 NmDiámetro Eje 35 - 45 mmEmpuje Máx. Hélice 12 kNEjemplo de uso conmotorización diesel
135 HP / 2700 rpm reductora 3:1
Tipo P200-QPar Máximo Eje 200 kgm
1.960 NmDiámetro Eje 45 - 60 mmEmpuje Máx. Hélice 22 kNEjemplo de uso conmotorización diesel
250 HP / 2800 rpm reductora 3:1
RPM recomendada para unidad de empuje PD-L 1.500 RPM Máximo
Python-Drive
352 ±12
520 ±12662 ±12
24577
M16
280
340
66140222
Pyth
on-D
riv
e
65
Tipo P501-WPar Máximo Eje 500 kgm
4.900 NmDiámetro Eje 50 - 80 mmEmpuje Máx. Hélice 30 kNEjemplo de uso conmotorización diesel
400 HP / 2200 rpm reductora 3:1
Eje disponible con longitud opcional de 221 ó 260 mm.
Tipo P200-WPar Máximo Eje 200 kgm
1.960 NmDiámetro Eje 50 - 60 mmEmpuje Máx. Hélice 30 kNEjemplo de uso conmotorización diesel
275 HP / 2500 rpm reductora 2.5:1
Tipo P501-LPar Máximo Eje 500 kgm
4.900 NmDiámetro Eje 50 - 80 mmEmpuje Máx. Hélice 45 kNEjemplo de uso conmotorización diesel
500 HP / 2200 rpm reductora 3:1
RPM recomendada para unidad de empuje PD-L 1.500 RPM Máximo
Eje disponible con longitud opcional de 221 ó 260 mm.
Tipo P501-QPar Máximo Eje 500 kgm
4.900 NmDiámetro Eje 50 - 60 mmEmpuje Máx. Hélice 22 kNEjemplo de uso conmotorización diesel
300 HP / 2000 rpm reductora 3:1
RPM recomendada para unidad de empuje PD-L 1.500 RPM Máximo
Eje disponible con longitud opcional de 221 ó 260 mm.
Tipo P755-LPar Máximo Eje 750 kgm
7.355 NmDiámetro Eje 70 - 80 mmEmpuje Máx. Hélice 45 kNEjemplo de uso conmotorización diesel
6000 HP / 2200 rpm reductora 3:1
RPM recomendada para unidad de empuje PD-L 1.500 RPM Máximo
Python-Drive
352 ±12
520 ±12662 ±12
24577
M16
280
340
66140222
Pyth
on-D
riv
e
65
A
K
B
C
D
F
E
H
G
IJ
A. Unidad de EmpujeB. Rodamiento de EmpujeC. Soportes de goma - Silent BlockD. BujeE. Mordaza InteriorF. Junta Homocinética (extremo unidadde empuje)G. Eje IntermediarioH. Conjunto FuelleI. Junta Homocinética del Eje (extremo reductora)J. Adaptador para el Mangón de la reductoraK. Eje de la Hélice
Los conjuntos Python-Drive se suministran completos con eje de alineación, unidad de empuje, adapta-dores para la mayoría de los mangones de las reductoras de 4”, 5”, 5.75” y 7.25”, toda la tornillería, soportes elásticos (silent-blocks), así como un Manual de Instalación.
Tipo P1025-LPar Máximo Eje 1000 kgm
9.810 NmDiámetro Eje 70 - 80 mmEmpuje Máx. Hélice 45 kNEjemplo de uso conmotorización diesel
750 HP / 2000 rpm reductora 3:1
RPM recomendada para unidad de empuje PD-L 1.500 RPM Máximo
Tipo P1500-GPar Máximo Eje 1500 kgm
14.715 NmDiámetro Eje 80 - 100 mmEmpuje Máx. Hélice 60 kNEjemplo de uso conmotorización diesel
950 HP / 1900 rpm reductora 3:1
RPM recomendada para unidad de empuje PD-G 1.500 RPM Máximo
Tipo P1025-GPar Máximo Eje 1000 kgm
9.810 NmDiámetro Eje 70 - 100 mmEmpuje Máx. Hélice 60 kNEjemplo de uso conmotorización diesel
800 HP / 1900 rpm reductora 3:1
RPM recomendada para unidad de empuje PD-G 1.500 RPM Máximo
192
218
344
218
192
550
B113113
M1 6
PD-G
Pyth
on-D
riv
e
A
Conjunto de empuje PD-G, para ejes de diámetro hasta 100 mm, Empuje máximo de la Hélice 60 kN
Las Unidades de Empuje Python-Drive se colocan sobre el eje de la hélice y se montan donde uno quiere entre el tubo de popa y la reductora. Se pueden combinar con un acoplamiento flexible o con acoplamiento similar en el extremo del eje. El empuje de la hélice se transmite axialmente al casco a través de los soportes elásticos de goma. La unidad se entrega completa con acoplamiento interior de mordaza, tornillos, tuercas y los soportes elásticos. Algunos ejemplos figuran a continuación:
Python-Drive Unidades de Empuje – libres de mantenimiento
El dibujo a la izquierda pertenece al diseño original de la primera junta de velocidad constante (CV) de Alfred Rzeppa y data de 1927. Sobre la base de éste dibujo, se patento la junta CV.
Los Ejes de Alineación Python-Drive de juntas homocinéticas operan de la misma manera, y son libres de las excitaciones torsionales y de la inercia propias de un eje cardan. El par transmitido por el eje de alineación Python-Drive se mantiene constante y suave aún cuando los ángulos de operación no sean iguales. El eje de alineación Python-Drive trabajará con ángulos desiguales mejor que cualquierotro acoplamiento.Los Ejes de Alineación Python-Drive se pueden utilizar con una desalineación de hasta 2 x 8º ( 8º máximo por lado del eje ) Las revoluciones maxima por minuto del eje de la hélice son 4500 rpm. (dependiendo del modelo). Para información especifica, referirse al manual de instalación.Los Ejes de Alineación Python-Drive están disponibles en longitudes personalizadas, también para niveles mas altos de par.
Ejes de Alineación Python-Drive Individuales
PD-REjes hasta 30 mm
PD-KEjes hasta 40 mm
PD-SEjes hasta 45 mm
PD-TEjes hasta 60 mm
2015
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on-D
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Python-
Todos los datos y límites son para aplicaciones en embarcaciones de recreo. Para aplicaciones comerciales estaremos encantados encalcularle la combinación correcta de Python-Drive. Siempre referirse al manual de instalación antes de su instalación.
Para mas información sobre ,contacte con su distribuidor.
Su distribuidor
Acceda a www.pythondrive.com para información adicional, manuales de instalación e información internacional.
• El sistema consiste de un sistema Python-Drive estándar con la incorporación de una acoplamiento altamente elástico Vulkan Megiflex con rodamientos integrados. Hay disponibles unidades completas para instalaciones para ejes de hélice desde los 60 hasta 2,800 Nm.
• Características:• Más silencioso que cualquier acoplamiento comparable entre la reductora y el acoplamiento del eje de la hélice.• Suaviza los cambios en la reductora.• El acoplamiento Vulkan Megiflex absorbe las vibraciones de la línea de ejes.• Evita los desgastes y daños a la instalación del eje de hélice causados por las vibraciones de alta frecuencia.• Permite el uso de soportes de motor aún mas suaves. • La variación de longitud se compensa en el eje CV de velocidad constante evitando que el acoplamiento Megiflex este
sujeto a cargas de empuje.• Facilidad de instalación; la unidad se suministra en tres componentes: unidad de empuje, eje CV y una unidad Vulkan
Megiflex completamente ensamblado junto con un disco adaptador para su fijación al mangón de la reductora.• Ahorro en tiempo de instalación; porque el eje dispone de dos juntas homocinéticas de velocidad constante ( a diferencia
de otros sistemas) y bascule sobre éstos, haciendo que su instalación sea de ‘coser y cantar’.• Todos los materiales necesarios para su instalación: tornillos, tuercas arandelas y adaptadores para el mangón de la
reductora están incluidos.• No necesita mantenimiento.• Disponible en cualquier combinación Python-Drive para un par de hasta 2,800 Nm., con
ejes CV de la longitud deseada.
Python-
Python-
Combinaciones de Ejes de Velocidad Constante de Alta Flexibilidad.
Fabricante: Dintra Transmissies Vof – Keizerswoert 30 – 3881 LE Putten – NL Tel. 0031 – 341 353712 Fax 0031 341 360046 Website: www.pythondrive.com E-mail: [email protected] La información publicada es correcta en el momento de impresión. En el interés de mejoras técnicas, las especificaciones pueden cambiarse sin notificación.