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Óptimo rendimiento con ruedas dentadas indicadoras de desgaste Tsubaki

La tecnología patentada por Tsubaki de indicadores de desgaste para ruedas dentadas ofrece a los usuarios la capacidad para identificar

y programar el mantenimiento de un sistema de

accionamiento antes de que se produzca una falla crítica en

los componentes. La colocación estratégica de pasadores

indicadores de desgaste en uno o más dientes de una

rueda dentada permite ver si una rueda dentada continúa

dentro de la tolerancia de desgaste permitida o si es

necesario reemplazarla. Al tener en cuenta el costo de los

componentes críticos de un sistema de accionamiento,

la implementación de la tecnología de indicadores de

desgaste de Tsubaki se justifica en aplicaciones que son

accionadas por equipos donde el tiempo de inactividad

no programado simplemente no es aceptable.

TSUBAKI INDICADOR DE DESGASTE DE RUEDA DENTADA CUANDO NO ES POSIBLE PERDER TIEMPO POR INACTIVIDAD

Figura 2: Comparación entre una rueda dentada nueva (1) y una rueda dentada gastada (2)

Industrias y aplicaciones ideales

Disponibilidad • Ruedas dentadas ANSI de paso 100 a 240

• Ruedas dentadas de clase de ingeniería con longitudes de paso superiores a 2”

• Ruedas dentadas de acero al carbono y acero inoxidable

• Dientes endurecidos y no endurecidos

• Tipo A (sin extensión de masa) Tipo B (extensión de masa lateral)Tipo C (extensión de masa bilateral)

• Ruedas dentadas Taper-Lock® y QD®

Valor• Vida útil más extensa de la cadena mediante

mantenimiento predictivo

• Elimina las conjeturas asociadas a las ruedas dentadas desgastadas

• Reduce el costo general de propiedad de equipos

• Proporciona advertencias de fallas de accionamiento catastróficas

• Brinda la oportunidad de programar el mantenimiento según la velocidad de desgaste de la rueda dentada

Rueda dentada de tambor

Exploración de petróleo y gas: • Inyector de tubos bobinados• Rueda dentada de tambor

Minería: • Trituradoras giratorias• Trituradoras alimentadoras• Apiladores

• Carros perforadores• Carro lanzadera

Rueda dentada grande de varias hileras Rueda paso 100/20 dientes barreno acabado

1 2

Cemento:• Elevadores de cangilones• Sistemas transportadores• Sistemas de accionamiento giratorio• Sistemas de apiladores

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Fuerza de fricción del diente

Tensión del eslabón

Fuerza del diente

Tensión de la cadena

Angulo de presión del rodillo de la cadena

Area de desgaste aceptable

X

Indicador de desgaste

Dirección del ángulo de presión

Fuerza de fricción del diente

Tensión del eslabón

Fuerza del diente

Tensión de la cadena

Angulo de presión del rodillo de la cadena

Area de desgaste aceptable

X

Indicador de desgaste

Dirección del ángulo de presión

Ejemplos de ruedas dentadas con indicador de desgaste

TAPER-LOCK® es una marca comercial registrada de Rockwell Automation. QD® es una marca

comercial registrada de Emerson Electric Co y se utiliza bajo su acuerdo de licencia.

Como se muestra en la Figura 1, los pasadores indicadores de desgaste se colocan de manera estratégica en las caras de empuje del diente de una rueda dentada, donde el ángulo de presión resultante del rodillo de la cadena podría generar desgaste. Pasado cierto tiempo de servicio, el área del perfil del diente de la rueda se reduce debido a la carga inducida creada por el rodillo de la cadena. La reducción del área del perfil del diente de la rueda produce desgaste acelerado en el rodillo de la cadena de accionamiento, lo que provoca el deterioro del ajuste, la alineación y el enrollado de la cadena en relación con el perfil del diente. Por último, el desgaste de la cadena se acelera a velocidad exponencial y provoca pérdida de tensión, salto de la cadena, deslizamiento del accionamiento y falla catastrófica. La Figura 2 ofrece una comparación y un ejemplo de una rueda dentada que fue retirada de servicio debido a la falla de la cadena. Observe la diferencia en el engranaje de la cadena entre la rueda dentada nueva y la rueda gastada.

Figura 1 – Teoría de operación