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PROYECTO:  REMODELACIÓN DE LA PLAZA DE LA ESTACIÓN  Y MEJORA DE LOS ACCESOS. BENICARLÓ. JULIO DE 2017 Ajuntament de Benicarló

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PROYECTO: 

 REMODELACIÓN DE LA PLAZA DE LA ESTACIÓN Y MEJORA DE LOS ACCESOS.

BENICARLÓ.

JULIO DE 2017

Ajuntament de Benicarló

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ÍNDICE.-

A.- DOCUMENTO Nº 1 : MEMORIA Y ANEJOS.

A.1.- MEMORIA

1. Antecedentes y objeto de la obra.2. Justificación solución adoptada.3. Descripción de las obras.4. Plazo de ejecución.5. Presupuesto.6. Clasificación de contratista.7. Documentos que forman el proyecto.8. Constatación de obra completa.9. Revisión de precios.

A.2.- ANEJOS.

1. Justificación de precios:1. Cuadro de precios unitarios.2. Cuadro de precios descompuestos.

1. Programa de desarrollo de los trabajos.2. Estudio geotécnico.3. Estudio básico de seguridad y salud.4. Replanteo.5. Cálculos justificativos.6. Cálculo de costes indirectos.7. Cálculo de honorarios técnicos.8. Expropiaciones.9. Control de calidad.

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B.- DOCUMENTO Nº 2 : PLANOS

1. Plano de inserción en el contexto urbano.

2. Plano de estado proyectado. Planta general.

3. Plano de replanteo.

4. Plano de pavimentación y señalización.

C.- DOCUMENTO Nº 3 : PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES.

1. Definición y ámbito de aplicación.2. Descripción de las obras.3. Condiciones de los materiales.4. Ejecución de las obras.5. Medición y abono de las obras.6. Disposiciones generales.

D.- DOCUMENTO Nº 4 : PRESUPUESTO.

1. Estado de mediciones y presupuesto. 2. Resumen de presupuesto.

F.- DOCUMENTO Nº 5 :GESTIÓN DE RESIDUOS

1. Memoria.2. Presupuesto.3. Plano de zona de gestión de RCDs.

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A.- DOCUMENTO Nº 1 : MEMORIA Y ANEJOS.

A.1.- MEMORIA

1.- Antecedentes y objeto de la obra.

En fecha de redacción del presente proyecto, el Ayuntamiento de Benicarló se encuentra inmerso en el proceso de licitación de las obras de urbanización de la primera fase del Sector de suelo Industrial Collet II. Entre 0tras, las obras allí previstas tienen como objeto la apertura de la avenida Felipe Klein, conectando la Estación de Renfe con la población, por el lado norte. Actualmente, la Avenida Klein, acceso a la estación de ferrocarril, finaliza en un cul-de-sac, situación que provoca importantes atascos y falta de fluidez de tráfico en las horas punta de trenes.

Con la redacción del presente proyecto se inicia el proceso necesario para adecuar los espacios adyacentes a la estación, de manera que, teniendo en cuenta que la avenida Klein tendrá continuidad, se adecúe y se modernice un espacio primordial, puerta de acceso y primera imagen de gran parte del turismo que reciben Benicarló y Peñíscola.

2.- Justificación de la solución adoptada.

Las obras responden a la necesidad de adaptar los espacios de la estación a la nueva situación que se producirá al conectar la parte norte con la población desde el Sector Collet II. Por tanto, se da continuidad al vial previsto en este ámbito, ofreciéndonos la oportunidad de replantear todos estos espacios para una mejor funcionalidad, configurándose un acceso rodado en circuito de sentido único. A su vez, conseguiremos una mejora en la accesibilidad, aumentando los espacios destinados a los peatones, mejorando la conexión con el servicio de autobuses y, por tanto, favoreciendo y fomentando una movilidad más sostenible.

La actuación parte de la idea de potenciar la perspectiva que desde el final del Paseo Febrer Soriano se abre por la avenida klein hacia la estación, situada como telón de fondo. Para ello, en avenida klein, la acera colindante con la industria IFF se amplia hasta alcanzar una anchura de más de siete metros permitiendo espacios de descanso junto al arbolado o un itinerario más seguro y cómodo para los usuarios peatonales.

Así pues, reducimos el ancho de calzada hasta un mínimo de tres metros, el estrictamente necesario que permite el paso, a una velocidad reducida, de turismos y autobuses. Los aparcamientos actualmente existentes en Av. Klein se trasladan a la nueva zona de aparcamiento junto a la estación. Este espacio surge del derribo del edificio existente junto a la estación, en situación de fuera de ordenación, ya expropiado en su día por el Ayuntamiento. También en esta zona se acondiciona un espacio para la parada de autobuses que conectan la estación con el municipio y con la futura estación de autobuses que se situará en el Paseo Febrer Soriano.

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Esta amplia acera prevista, al llegar a la zona más próxima a la estación, se transforma en una gran plataforma de la que surge el edificio de la Estación. Será necesario, por tanto, la coordinación con la administradora ADIF para eliminar los múltiples escalones, rampas y espacios fragmentados que actualmente existen, transformando este espacio en un simple plano, de acceso directo a la cota de pavimento interior y andenes de Renfe.

La zona de calzada, frente a la estación, atraviesa la plataforma con esta anchura mínima de tres metros y se desvía hacia la prolongación de Avenida Klein, que en su sección dentro del Sector Collet II, dispondrá de zona de aparcamientos en un lateral, permitiendo un incremento de aparcamientos para los momentos más concurridos a la estación.

De la calzada hacia la zona de la valla de IFF, se prevé su acondicionamiento como un espacio verde, amable al peatón y al viajero, que suavice la imagen industrial que actualmente se percibe al llegar a nuestro municipio.

3.- Descripción de las obras.

El ámbito de actuación de las obras comprende una superficie total de 4.687 m2. Las obras previstas, tal como hemos indicado, consisten en la conexión de la avenida Klein con el vial paralelo a la Rambla Cervera. a la vez que la modernización y mejora de la accesibilidad de las zonas próximas a la estación de ferrocarril.

Se iniciarán los trabajos con el derribo del edificio situado junto a la estación y el desbroce de las actuales patios del edificio. En esta zona se situará el aparcamiento, delimitado por el muro contiguo al andén, el Parque Felipe Klein, la acera existente, que se encuentra en buen estado, y la plataforma de acceso directo a los andenes, actualmente ocupado en parte por la terraza del bar de la estación. La cota definitiva de pavimento de estos aparcamientos y los pasos perimetrales será la de la acera existente, evitando los desniveles para favorecer así los movimientos peatonales, normalmente dificultados por los equipajes. El material de acabado para la acera perimetral será de hormigón coloreado, mientras la zona de aparcamiento se acabará en asfalto.

La calzada de Av. Klein también se elevará hasta alcanzar la cota de acera, desde el paso elevado al final del parque hasta su conexión con la futura prolongación del polígono industrial. La anchura de calzada se mantendrá en tres metros en toda la longitud, desde su inicio en el Paseo de Febrer Soriano hasta la zona industrial, prevista también de esa anchura.

La acera del lado IFF se renovará mediante la formación de una losa de hormigón coloreado, armada superiormente con mallazo, y delimitada, desde el paseo hasta el paso de cebra elevado, por una pieza de bordillo y una rigola. A partir del paso de cebra, en la parte con ausencia de desniveles, tan solo la rigola separará la calzada de la acera.

La plaza de la estación, desde la calzada hacia el edificio de la estación, se pavimentará con losa de hormigón, en diferentes colores, mientras que la parte desde la calzada hacia el muro de IFF

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el pavimento será de tierras compactadas y zonas ajardinadas con arbolado.

4.- Plazo de ejecución.

El plazo de ejecución previsto para la realización del conjunto de obras definidas en el presente proyecto es 3 meses.

5.- Presupuesto.

El presupuesto de ejecución material de todas esta obras descritas, que incluyen los mediosnecesarios de seguridad y salud, asciende a la cantidad de 124.999,85 €.Aumentado en un 13% (16.249,98€) de gastos generales y en un 6% (7.499,99 €) de beneficio industrial, el presupuesto de contrato resulta de 148.749,82 € .El total del presupuesto, IVA incluido, asciende a la cantidad de 179.987,28€, - ciento setenta y nueve mil novecientos ochenta y siete euros con veintiocho céntimos-.

El desglose de presupuesto, de acuerdo con las Bases del Plan Castellón 135 de la Excelentísima Diputación Provincial de Castellón, es el siguiente:

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A PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL 124.999,85 €

B GASTOS GENERALES 13,00% 16.249,98 €

C BENEFICIO INDUSTRIAL 6,00% 7.499,99 €

D SUMA (A+B+C) 148 .749,82 €

E IVA 21,00% 31.237,46 €

SUMA (D+E) 179.987,28 €

H HONORARIOS DIRECCIÓN EJEC. OBRA 0,00 €

I IVA SOBRE H 0,00 €

SUMA (H+I) 0,00 €

J HONORARIOS COORDINACIÓN SEGySAL 0,00 €

K IVA SOBRE J 0,00 €

SUMA (J+K) 0,00 €

TOTAL HONORARIOS EUROS 0,00 €

TOTAL PRESUPUESTO 179.987,28 €

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6.- Clasificación de contratista.

De acuerdo con el artículo 65 del Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Publico, RDL 3/2011 y su modificación mediante la Ley 14/2013, de 27 de septiembre, de apoyo a los emprendedores y su internacionalización, artículo 43, al no alcanzar el presupuesto de la obra los 500.000 €, no es necesario exigir la clasificación al contratista.

7.- Documentos que forman el proyecto.

Los documentos que constan el en presente proyecto son los establecidos en el documento editado por la Diputación Provincial de Castellón de "Normas que se han de seguir para la redacción de proyectos de obras incluidas en planes de inversión de la Excma. Diputación Provincial de Castellón" y que se corresponden con el índice del proyecto.

8.-Constatación de obra completa.

El proyecto contempla una obra completa, siendo susceptible de ser entregada al uso general y al servicio público, sin perjuicio de las ulteriores ampliaciones de que posteriormente pueda ser objeto y comprende todos y cada uno de los elementos que son precisos para la utilización de la obra.

9.- Revisión de precios.

Al estar previsto un contrato administrativo de tres meses de duración no procede revisión de precios al no encontrarse en los supuestos establecidos en el artículo 89 del RDL 3/2011 de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público (modificado por la Ley 2/2015).

Benicarló, julio de 2017

El arquitecto municipal La arquitecta municipal

Luis Pérez Lores Mª Concepción Mora Martínez

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A.2.- ANEJOS

A.2.1 JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS

1. Cuadro de precios unitarios.2. Cuadro de precios descompuestos.

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Quadre de mà d'obra

1 Oficial 1° construcción. 20,87 630,65 h 13.161,672 Peón especializado construcción. 18,60 204,61 h 3.805,753 Peón ordinario construcción. 18,35 519,11 h 9.525,674 Oficial 1° electricidad. 15,92 23,24 h 369,985 Especialista electricidad. 16,45 9,65 h 158,746 Peón electricidad. 17,57 1,32 h 23,197 Oficial jardinero. 16,26 3,00 h 48,788 Peón jardineria. 14,12 6,00 h 84,729 Especialista metal. 13,93 7,20 h 100,3010 Oficial 1° pintura. 21,57 8,57 h 184,8511 Ayudante pintura. 20,29 7,13 h 144,67

Import total: 27.608,32

ImportNº Designació

Preu Quantitat Total(Euros) (Hores) (Euros)

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 1

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Quadre de maquinària

1 Alquiler de caseta monobloc sanitaria dedimensiones 3.00x2.35m y ventana de 75x60cm ydos piezas a elegir entre placa de ducha,placa turca o inodoro de tanque bajo,calentador eléctrico de 30 litros, lavabo contres grifos e instalación eléctrica a base dedos ojos de buey (interior y exterior) ,interruptor y dos enchufes. 50,07 3,00mes 150,21

2 Compresor portátil diésel de 4 m3/min decaudal y 7 kilos de presión, incluso seguro. 3,05 27,78h 84,73

3 Motosierra. 4,25 9,19h 39,064 Rodillo compactador autopropulsado de 5

toneladas. 47,33 12,44h 588,795 Rodillo compactador autopropulsado de 15,5

toneladas. 55,07 7,74h 426,246 Rodillo compactador autopropulsado tándem. 52,00 56,36h 2.930,727 Motoniveladora provista de una hoja o

cuchilla cortadora utilizada para nivelarsuelos con una potencia de 135 CV. 62,15 6,22h 386,57

8 Motoniveladora provista de una hoja ocuchilla cortadora utilizada para nivelarsuelos con una potencia de 180 CV. 77,35 7,74h 598,69

9 Regla vibrante de 3 a 6m. 2,50 59,15h 147,8810 Compactador de neumáticos de 120 C.V. y 25

Tm. 51,11 56,36h 2.880,5611 Martillo picador con un diametro de 80mm. 3,28 27,78h 91,1212 Retroexcavadora de neumaticos de potencia 70

caballos de vapor, con pala frontal ycapacidad de la cuchara retroexcavadora de0,34m3. 50,70 0,48h 24,34

13 Retroexcavadora de neumaticos de potencia 90caballos de vapor, sin pala frontal ycapacidad de la cuchara retroexcavadora de0,8m3. 48,39 2,25h 108,88

14 Retroexcavadora de orugas de potencia 125caballos de vapor con una capacidad de lacuchara retroexcavadora de 1m3. 70,80 0,02h 1,42

15 Retroexcavadora de orugas de potencia 150caballos de vapor con una capacidad de lacuchara retroexcavadora de 1,4m3. 87,00 1,20h 104,40

16 Suplemento por martillo picador enretroexcavadora. 20,00 1,20h 24,00

17 Camión grua con cesta hasta 10 m de altura. 35,69 3,22h 114,9218 Hormigonera convencional portátil accionada

por motor eléctrico, con una capacidad deamasado de 160 litros, incluso seguro. 1,54 0,46h 0,71

19 Hormigonera convencional portátil accionadapor motor diésel, con una capacidad deamasado de 300 litros, incluso seguro. 2,40 71,30h 171,12

20 Pala cargadora de neumaticos de potencia 102caballos de vapor con una capacidad de cargaen pala de 1,7m3. 44,61 37,73h 1.683,14

21 Pala cargadora de neumaticos de potencia 128caballos de vapor con capacidad de pala de1,5m3. 84,41 6,19h 522,50

22 Camión grua palfinger autocargante decapacidad 13000 toneladas y sin terminal JIC. 51,00 7,97h 406,47

23 Camion de transporte de 10 toneladas con unacapacidad de 8 metros cúbicos y 2 ejes. 25,71 38,25h 983,41

24 Camion de transporte de 12 toneladas con unacapacidad de 10 metros cúbicos y 3 ejes. 42,29 3,04h 128,56

25 Camión bañera de 30 toneladas. 52,80 2,14h 112,9926 Camión cisterna de capacidad 8m3. 54,97 23,22h 1.276,4027 Camión cisterna bituminador con grupo de

calefacción y bomba de 170 CV y 8m3 decapacidad. 84,57 1,64h 138,69

28 Barredora mecanica autpro 20 CV. 7,70 1,01h 7,78

ImportNº Designació

Preu Quantitat Total(Euros) (Euros)

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 1

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29 Cinta transportadora de 10 v. 3,72 6,22h 23,1430 Planta asfáltica móvil de 215 CV y 60-80

Tm/h. 429,20 10,76h 4.618,1931 Repercusión por metro lineal de máquina

pintabandas. 0,08 314,14u 25,1332 Repercusión por metro cuadrado de máquina

pintabandas. 0,88 99,86u 87,8833 Extendedora de aglomerado. 90,00 56,36h 5.072,4034 Casco de protección de la cabeza contra

choques o golpes producidos contra objetosinmóviles, regulable con ruleta, según UNE-EN812, incluso requisitos establecidos por elR.D. 1407/1992, certificado CE expedido porun organismo notificado, declaración deConformidad y Folleto informativo. 7,10 0,20u 1,42

35 Casco de seguridad para uso normal, conprotectores auditivos, según normas UNE-EN812 y UNE-EN 352-3. 46,36 0,10u 4,64

36 Gafa protectora de tipo integral contrapartículas de alta velocidad regulable, conprotección antivaho, a los rayos ultravioletay antirrayado, según normas UNE-EN 166,incluso requisitos establecidos por el R.D.1407/1992, certificado CE expedido por unorganismo notificado, declaración deConformidad y Folleto informativo. 15,30 0,40u 6,12

37 Par de guantes para riesgos mecánicosfabricados en algodón tejido punzonado conrefuerzo de serraje vacuno en la palma, segúnnorma UNE-EN 388 y UNE-EN 420, inclusorequisitos establecidos por el R.D.1407/1992, certificado CE expedido por unorganismo notificado, adopción por parte delfabricante de un sistema de garantía decalidad CE, declaración de Conformidad yFolleto informativo. 13,77 0,75u 10,33

38 Orejeras antirruido estándar que se adaptan ala cabeza por medio de una arnés de plásticoo metal, tiene una atenuación acústica de 30dB, según UNE-EN 652-1 y 1407/1992,certificado espedido por un organismonotificado, declaración de Conformidad yFolleto informativo. 16,83 1,00u 16,83

39 Mascarilla antipolvo, doble filtro, inclusorequisitos establecidos por el R.D.1407/1992, certificado CE expedido por unorganismo notificado, adopción por parte delfabricante de un sistema de garantía decalidad CE, declaración de conformidad yfolleto informativo. 9,27 2,00u 18,54

40 Mascarilla respiratorio de 1 válvula parapintura, con filtros recambiables, inclusorequisitos establecidos por el R.D.1407/1992, certificado CE expedido por unorganismo notificado, adopción por parte delfabricante de un sistema de garantía decalidad CE, declaración de conformidad yfolleto informativo. 15,23 2,00u 30,46

41 Valla móvil galvanizada de dimensiones3.00x2.00m. 30,00 4,00u 120,00

42 Pie de hormigón para sujeción de vallas(amortizable 5 usos). 6,95 4,00u 27,80

43 Soporte tubo redondo galvanizado para vallametálica de 2,00m de altura (amortizable en 5usos). 8,70 4,00u 34,80

Import total: 24.231,98

Quadre de maquinària

ImportNº Designació

Preu Quantitat Total(Euros) (Euros)

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 2

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Quadre de materials

1 Agua. 1,70 103,97 m3 176,752 Cemento portland con puzolana CEM II/B-P

32.5 N, según norma UNE-EN 197-1, agranel. 91,68 1,63 t 149,44

3 Cemento portland con adición puzolánica CEMII/A-P 32.5 R, según norma UNE-EN197-1:2000 envasado. 88,89 4,21 t 374,23

4 Cemento portland con adición puzolánica CEMII/A-P 42.5 R, según norma UNE-EN197-1:2000 a granel. 104,94 14,83 t 1.556,26

5 Cemento pórtland mixto con caliza CEMII/B-L 32,5 R según norma UNE-EN 197-1,envasado. 98,83 0,09 t 8,89

6 Cemento portland blanco con adiciones BLII/ A-L 42.5 R, según norma UNE80.305:2001 envasado. 196,00 0,28 t 54,88

7 Hormigón preparado de resistenciacaracteristica 20 N/mm2, de consistenciaplástica y tamaño máximo del árido 20 mm,en ambiente no agresivo I , transportado auna distancia máxima de 10 km, contadosdesde la central suministradora. Seconsideran cargas completas de 6 ó 9 m3 yun tiempo máximo de descarga en obra de 45minutos. 66,24 9,64 m3 638,55

8 Hormigón preparado de resistenciacaracteristica 20 N/mm2, de consistenciablanda y tamaño máximo del árido 20 mm, enambiente no agresivo I , transportado a unadistancia máxima de 10 km, contados desdela central suministradora. Se considerancargas completas de 6 ó 9 m3 y un tiempomáximo de descarga en obra de 45 minutos. 66,24 1,08 m3 71,54

9 Hormigón preparado de resistenciacaracteristica 25 N/mm2, de consistenciaplástica y tamaño máximo del árido 40 mm,en ambiente no agresivo I , transportado auna distancia máxima de 10 km, contadosdesde la central suministradora. Seconsideran cargas completas de 6 ó 9 m3 yun tiempo máximo de descarga en obra de 45minutos. 72,45 67,20 m3 4.868,64

10 Arena triturada de naturaleza silícea,lavada, de granulometria 0/3, a pie deobra, considerando transporte con camión de25 t, a una distancia media de 10km. 10,69 14,07 t 150,41

11 Arena triturada de naturaleza silícea,lavada, de granulometria 0/6, a pie deobra, considerando transporte con camión de25 t, a una distancia media de 10km. 10,22 41,54 t 424,54

12 Arena sin incluir el transporte. 8,00 269,62 t 2.156,9613 Grava triturada caliza de granulometria

4/6, sin lavar. 5,50 0,27 t 1,4914 Grava triturada caliza de granulometria

10/20, lavada, a pie de obra, considerandotransporte con camión de 25 t, a unadistancia media de 10km. 12,31 75,20 t 925,71

15 Grava triturada caliza de granulometria20/40, lavada, a pie de obra, considerandotransporte con camión de 25 t, a unadistancia media de 10km. 8,83 3,35 t 29,58

16 Grava caliza sin incluir transporte. 5,50 257,63 t 1.416,9717 Zahorra artificial 0/35, lavada, . 8,48 1.194,24 t 10.127,1618 Filler calizo de aportación, transportado a

una distancia de 20km. 64,00 37,66 t 2.410,2419 Mallazo electrosoldado ME 15x15cm, de

diámetros 5-5mm y acero B 500 T. 1,70 672,00 m2 1.142,4020 Mallazo electrosoldado ME 15x15cm, de

diámetros 8-8mm y acero B 500 T. 3,42 297,20 m2 1.016,42

ImportNº Designació

Preu Quantitat Total(Euros) Utilitzada (Euros)

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 1

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21 Perfil laminado en ángulos de 20 a 200mmacero S235 (precio promedio). 0,63 100,64 kg 63,40

22 Repercusión por Kg. de estructura metálicade equipo de soldadura transporteelectrodos pintura y pequeño material. 0,14 158,24 u 22,15

23 Ladrillo cerámico hueco doble, de24x11.5x7cm. 0,16 80,00 u 12,80

24 Ladrillo cerámico panal o perforado24x11.5x5cm. 0,13 72,00 u 9,36

25 Ladrillo macizo de hormigón gris de áridosdensos, cara vista, acabado liso, condimensiones nominales de 250x120x50mm y 2.8kg de peso. 0,28 1.408,00 u 394,24

26 Tapa de arqueta de entrada de dimensiones400X400mm (largo x ancho) de fundición ycon cierre de seguridad con una resistenciamínima de 5 KN, según la normaUNE-EN-124:1995 para zonas peatonales yaceras (B-125). 54,29 9,00 u 488,61

27 Cable flexible de cobre de 3x2.5mm2 desección y de tensión nominal 0.6/1kV, tipoRV-K, con aislamiento de polietilenoreticulado (XLPE) y cubierta de PVC, segúnel Reglamento Electrotécnico de BajaTensión 2002. 0,72 163,80 m 117,94

28 Cable flexible de cobre de 4x6mm2 desección y de tensión nominal 0.6/1kV, tipoRV-K, con aislamiento de polietilenoreticulado (XLPE) y cubierta de PVC, segúnel Reglamento Electrotécnico de BajaTensión 2002. 2,05 59,85 m 122,69

29 Cable desnudo de cobre recocido de 1x35mm2de sección, según el ReglamentoElectrotécnico de Baja Tensión 2002. 3,50 42,00 m 147,00

30 Tubo corrugado con doble pared de PVC de90mm de diámetro nominal para canalizaciónenterrada, con un grado de protecciónmecánica 9, según el NT-IEEV/89 y elReglamento Electrotécnico de Baja Tensión2002. 4,52 34,65 m 156,62

31 Electrodo de pica de acero recubierto decobre de diámetro 14mm y longitud 1 metros,según el Reglamento Electrotécnico de BajaTensión 2002. 6,54 7,00 u 45,78

32 Electrodo de pica de acero de 1.5 m delongitud y 14.6 mm de diámetro, conrecubrimiento cobre de espesor medio de 300micras, según UNE 21056. 15,55 7,00 u 108,85

33 Caja de registro y derivación aislante de153x110x66 mm, con 10 conos de entradapetroquelados y tapa opaca, grado deprotección IP-55. 6,07 7,00 u 42,49

34 Emulsión aniónica de betún asfálticomodificado con latex en presencia de agenteemulsionante de caracter aniónico tipo EB,como imprimación y preparación desuperficies tratadas con productosasfálticos y como protección de muros decontención, cimentaciones y medianeras, enbotes de 25kg de 0,4kg/m2 de rendimiento,según UNE 104-231. 2,05 1.014,60 kg 2.079,93

35 Emulsión catiónica lenta ECL-2. 360,94 0,95 t 342,8936 Lámina de policloruro de vinilo PVC con

marcado CE, apta para intemperie, de 0,8 mmde espesor, sin armadura, suministrada enrollos de 2x20m. 3,46 1,53 m2 5,29

37 Lámina polietileno PE de 0.10mm de espesorsuministrada en rollos de 3x200m2 0,11 616,00 m2 67,76

Quadre de materials

ImportNº Designació

Preu Quantitat Total(Euros) Utilitzada (Euros)

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 2

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38 Panel de poliestireno expandido (EPS) conmarcado CE, de 30mm de espesor, mecanizadolateral recto y superficie lisa, con unaconductividad térmica de 0.034 W/mK yresistencia térmica 0.88 m2K/W, reacción alfuego Euroclase E, con marcado CE, paraaplicación en cubiertas planastradicionales transitables, código dedesignación EPS-EN 13163 -T1-L1-W1-S2-P3-DS(N)5-BS250-CS(10)200-DLT(1)5-MU40a100, según norma UNE-EN 13163. 6,54 28,00 m2 183,12

39 Esmalte epoxi de dos componentes paraambientes agresivos, de varios colores conacabado satinado. 13,18 1,12 l 14,76

40 Esferas reflectantes. 1,83 64,52 kg 118,0741 Pintura acrílica para señalización de

marcas viales no deslizante y de altaresistencia a la abrasión, aplicable encapa gruesa y de secado muy rápido;reflectante mediante la adición demicroesferas de vidrio; con acabadosatinado y en colores blanco, amarillo,rojo, azul y gris, con un rendimiento de4-9m²/l. 11,59 72,09 l 835,52

42 Cinta de señalización para canalizacióneléctrica. 0,12 34,65 m 4,16

43 Proyector para exteriores con marcado CE,formado por carcasa de aluminio inyectadode dimensiones 110x285x360 mm, reflector dealuminio y cierre de vidrio de 5 mm deespesor, unidad óptica LED de 150 W depotencia y 7000 lúmenes de flujo luminoso a25ºC y transformador electrónico, tensiónde alimentación 110-220/230 V y grado deprotección IP-65, según UNE 60598. 280,00 12,00 u 3.360,00

44 Columna troncocónica de chapa de acerogalvanizado de 4 mm de espesor, 9 m dealtura, 60 mm de diámetro en punta, inclusopuerta de registro, caja de conexión yprotección, pletina para cuadro y tornillopara toma de tierra. 304,85 7,00 u 2.133,95

45 Cruceta metálica realizada en tubo deacero, acabado galvanizado, de 2 brazos a180º brazos de 60 mm de diámetro y 650 mmde longitud saliente, inclinación de 15 a20º, para unión de luminarias de alumbradovial a columna. 90,00 7,00 u 630,00

46 Mallazo electrosoldado para verjas de300x50mm diámetro 6mm, en paneles de2600x1800mm. 4,91 12,48 m2 61,28

47 Bolardo flexible fijo de poliuretano de70cm de altura. 16,00 80,00 u 1.280,00

48 Señal de peligro triangular de 70cm delado, normas MOPT reflectante. 71,52 1,00 u 71,52

49 Señal de prohibición y obligación de discodiámetro 60cm, normas MOPT reflectante. 87,18 8,00 u 697,44

50 Señal informativa circulación cuadrada60x60cm, normas MOPT reflectante. 80,77 8,00 u 646,16

51 Poste acero de sección hueca 80x40mm,galvanizado. 15,44 22,00 m 339,68

52 Bordillo Recto DC A1 20x14 R5 3,05 10,00 m 30,5053 Bordillo Recto MC A2 20x10 R5 1,92 190,76 m 366,2654 Rigola Recto DC R4 13x30 R5 4,80 271,00 m 1.300,8055 Betún asfáltico de penetración B50/70, con

un valor de 50/70*E-1 (mm) en el ensayo depenetración. 493,20 26,90 t 13.267,08

56 Baldosa 20x20 12 Barras Roja 6,21 66,78 m2 414,7057 Baldosa 20x20 25 Botones Roja 6,50 24,57 m2 159,71

Quadre de materials

ImportNº Designació

Preu Quantitat Total(Euros) Utilitzada (Euros)

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 3

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58 Borde metálico de piezas flexibles de chapaplegada de acero galvanizado de 90 a 100micras, de 150 mm de altura, 1,5 mm deespesor, acabado natural, con el extremosuperior redondeado con un ancho de 7 mm,dispuestas linealmente con solape entreellas, unidas entre sí mediante tornillospasantes o autorroscantes de acerogalvanizado, fijadas al terreno con estacasmetálicas, incluso p/p de tornillospasantes o autorroscantes de acerogalvanizado, placas de conexión, esquinas yestacas metálicas para fijación al terreno. 7,45 162,75 m 1.212,49

Import total: 59.056,06

Quadre de materials

ImportNº Designació

Preu Quantitat Total(Euros) Utilitzada (Euros)

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 4

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Quadre de preus auxiliars

1 m2 de Demolición de pavimento de hormigón en masa hasta 10cmde espesor, con retroexcavadora, incluso retirada y carga,sin incluir transporte a vertedero.Codi Ut Descripció Preu QuantitatMMME.2ec h Retro de orugas 125cv 1m3 70,80 0,05 3,54MMMT.5bbb h Cmn de transp 12T 10m3 3ejes 42,29 0,10 4,23% % Costes Directos Complementarios 7,77 2,00 0,16

Import: 7,93

2 m3 de Lechada de cemento 1:2 confeccionada en obra concemento portland con adición puzolánica (CEM II/B-P 32.5 N,según UNE-EN 197-1) envasado.Codi Ut Descripció Preu QuantitatMOOA11a h Peón especializado construcción 18,60 3,50 65,10PBAC.2ab t CEM II/A-P 32.5 R envasado 88,89 0,43 38,22PBAA.1a m3 Agua 1,70 0,85 1,45

Import: 104,77

3 m3 de Mortero de albañilería M-5 confeccionado in situ amano, realizado con cemento común CEM-II/B-P/32,5N y arena degranulometría 0/3 lavada, con una resistencia a compresión de5 N/mm2, según UNE-EN 998-2.Codi Ut Descripció Preu QuantitatMOOA12a h Peón ordinario construcción 18,35 2,80 51,38PBAC.2aa t CEM II/B-P 32.5 N granel 91,68 0,25 22,92PBRA.1abb t Arena 0/3 triturada lvd 10km 10,69 1,76 18,81PBAA.1a m3 Agua 1,70 0,26 0,44

Import: 93,55

4 m3 de Mortero de albañilería M-15 confeccionado in situ amano, realizado con cemento blanco BL-II/42.5 y arena degranulometría 0/3 lavada, con una resistencia a compresión de15 N/mm2, según UNE-EN 998-2:2004.Codi Ut Descripció Preu QuantitatMOOA12a h Peón ordinario construcción 18,35 2,80 51,38PBAC.2hb t BL II/ A-L 42.5 R envasado 196,00 0,44 86,24PBRA.1adb t Arena 0/6 triturada lvd 10km 10,22 1,56 15,94PBAA.1a m3 Agua 1,70 0,26 0,44

Import: 154,00

5 m3 de Hormigón de resistencia característica 15 N/mm2, deconsistencia blanda, adecuado para picar, con áridoprocedente de machaqueo, tamaño máximo 40 mm, con cemento CEMII/A-P 42.5 R, según UNE-EN 197-1:2000 en exposición normal(IIa), y asiento en el cono de Abrams de 5 a 10 cm, contolerancia B cm, confeccionado en obra, con hormigonera de300 l de capacidad.Codi Ut Descripció Preu QuantitatMOOA12a h Peón ordinario construcción 18,35 1,15 21,10PBAC.2da t CEM II/A-P 42.5 R granel 104,94 0,22 23,09PBRG.1gb t Grava caliza 20/40 lvd 10km 8,83 1,31 11,57PBRA.1adb t Arena 0/6 triturada lvd 10km 10,22 0,68 6,95PBAA.1a m3 Agua 1,70 0,21 0,36MMMH.3cae h Hgn diesel conve 300l 2,40 1,15 2,76

Import: 65,83

Nº Designació Import(Euros)

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 1

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6 m3 de Hormigón de resistencia característica 15 N/mm2, deconsistencia blanda, adecuado para picar, con áridoprocedente de machaqueo, tamaño máximo 20 mm, con cemento CEMII/A-P 42.5 R, según UNE-EN 197-1:2000 en exposición normal(IIa), y asiento en el cono de Abrams de 5 a 10 cm, contolerancia B cm, confeccionado en obra, con hormigonera de300 l de capacidad.Codi Ut Descripció Preu QuantitatMOOA12a h Peón ordinario construcción 18,35 1,15 21,10PBAC.2da t CEM II/A-P 42.5 R granel 104,94 0,24 25,19PBRG.1eb t Grava caliza 10/20 lvd 10km 12,31 1,26 15,51PBRA.1adb t Arena 0/6 triturada lvd 10km 10,22 0,65 6,64PBAA.1a m3 Agua 1,70 0,23 0,39MMMH.3cae h Hgn diesel conve 300l 2,40 1,15 2,76

Import: 71,59

7 m3 de Hormigón para uso no estructural de resistenciacaracterística 15 N/mm2, de consistencia blanda, adecuadopara picar, con árido procedente de machaqueo, tamaño máximo20 mm, con cemento CEM II/B-L 32.5 R según UNE-EN 197-1,asiento en el cono de Abrams de 5 a 10 cm, con tolerancia ±1cm, confeccionado en obra.Codi Ut Descripció Preu QuantitatMOOA12a h Peón ordinario construcción 18,35 1,77 32,48PBAC.2eb t CEM II/B-L 32,5 R envasado 98,83 0,35 34,59PBRG.1eb t Grava caliza 10/20 lvd 10km 12,31 1,20 14,77PBRA.1adb t Arena 0/6 triturada lvd 10km 10,22 0,62 6,34PBAA.1a m3 Agua 1,70 0,23 0,39MMMH.3aac h Hgn el conve 160l 1,54 1,77 2,73

Import: 91,30

8 t de AC 16 surf B50/70 D, con árido calizo, sin incluir eltransporte.Codi Ut Descripció Preu QuantitatMOOA.8a h Oficial 1ª construcción 20,87 0,02 0,42PUVB.1c t Betún asfáltico B50/70 493,20 0,05 24,66PBRG23a t Grava caliza 5,50 0,54 2,97PBRA15a t Arena 8,00 0,44 3,52PBRW.1c t Filler aportación, 20km 64,00 0,07 4,48MMMR.1bb h Pala crgra de neum 102cv 1,7m3 44,61 0,02 0,89MMMW.7a h Planta asf móvil 60-80tm/h 429,20 0,02 8,58% % Costes Directos Complementarios 45,52 2,00 0,91

Import: 46,43

9 t de AC 22 bin B50/70 S, con árido calizo, sin incluir eltransporte.Codi Ut Descripció Preu QuantitatMOOA.8a h Oficial 1ª construcción 20,87 0,02 0,42PUVB.1c t Betún asfáltico B50/70 493,20 0,05 24,66PBRG23a t Grava caliza 5,50 0,44 2,42PBRA15a t Arena 8,00 0,54 4,32PBRW.1c t Filler aportación, 20km 64,00 0,07 4,48MMMR.1bb h Pala crgra de neum 102cv 1,7m3 44,61 0,02 0,89MMMW.7a h Planta asf móvil 60-80tm/h 429,20 0,02 8,58% % Costes Directos Complementarios 45,77 2,00 0,92

Import: 46,69

Quadre de preus auxiliars

Nº Designació Import(Euros)

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 2

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10 u de Toma de tierra para alumbrado exterior, formada porpiqueta de barra cilíndrica de acero cobreado de 1.5 m delongitud y 14.6 mm de diámetro, con conexión a borna delsoporte por medio de cable de cobre desnudo de 35 mm2,soldado a la piqueta y conexión con la línea de tierrageneral.Codi Ut Descripció Preu QuantitatMOOE.8a h Oficial 1ª electricidad 15,92 0,25 3,98MOOE11a h Especialista electricidad 16,45 0,25 4,11PIEP.1aa u Electrodo pica ø14.6mm lg 1.5m 15,55 1,00 15,55PIEC11c m Cable cobre desnudo 1x35 3,50 3,00 10,50% % Costes Directos Complementarios 34,14 2,00 0,68

Import: 34,82

Quadre de preus auxiliars

Nº Designació Import(Euros)

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 3

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1 DEMOLICIONES Y DESMONTAJES

1.1 EADR.1eb m2 Demolición de pavimentos de baldosa hidráulica, realizada con martilloneumático, retirada de escombros y carga, sin incluir transporte avertedero, según NTE/ADD-10.

MOOA11a 0,10 h 18,60 1,86Peón especializado construcciónMOOA12a 0,20 h 18,35 3,67Peón ordinario construcciónMMMA.4ba 0,01 h 3,05 0,03Compr diésel 4m3MMMD.1aa 0,01 h 3,28 0,03Martll picador 80mm% 2,00 % 5,59 0,11Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 5,70 0,17

Preu total per m2 .................................................. 5,87

1.2 EADR.1db m2 Demolición de pavimentos de hormigón en masa de 10 a 15cm deespesor, realizada con martillo neumático, retirada de escombros ycarga, sin incluir transporte a vertedero, según NTE/ADD-10.

MOOA11a 0,15 h 18,60 2,79Peón especializado construcciónMOOA12a 0,15 h 18,35 2,75Peón ordinario construcciónMMMD.1aa 0,15 h 3,28 0,49Martll picador 80mmMMMA.4ba 0,15 h 3,05 0,46Compr diésel 4m3% 2,00 % 6,49 0,13Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 6,62 0,20

Preu total per m2 .................................................. 6,82

1.3 ECAD.1b m2 Desbroce y limpieza del terreno con arbustos con medios mecánicos,según NTE/ADE-1, incluso carga y transporte a zona de acopio en obra.

MOOA12a 0,01 h 18,35 0,18Peón ordinario construcciónMMMR.2dc 0,01 h 84,41 0,84Pala crgra de oruga 128cv 1,5m3MMMA37a 0,01 h 4,25 0,04Motosierra% 2,00 % 1,06 0,02Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 1,08 0,03

Preu total per m2 .................................................. 1,11

1.4 EADF.2aab m3 Demolición de fábrica de ladrillo hueco de 1 pie, con martillo neumático,con retirada de escombros y carga, sin incluir transporte a vertedero,según NTE/ADD-9.

MOOA11a 0,40 h 18,60 7,44Peón especializado construcciónMOOA12a 0,40 h 18,35 7,34Peón ordinario construcciónMMMA.4ba 0,40 h 3,05 1,22Compr diésel 4m3MMMD.1aa 0,40 h 3,28 1,31Martll picador 80mm% 2,00 % 17,31 0,35Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 17,66 0,53

Preu total per m3 .................................................. 18,19

1.5 DEMO.1 m2 Demolición manual y mecánica de inmueble aislado según memoriaadjunta con retirada de escombros a vertedero.

Sense descomposició 13,593,00 % Costos indirectes 13,59 0,41

Preu total arrodonit per m2 ..................................… 14,00

1.6 DEMO.2 m2 Desmontaje, encapsulado, transporte y entrada a vertedero homologado,incluso proyecto de desamiantado de cubierta de placas defibrocemento.

Sense descomposició 10,683,00 % Costos indirectes 10,68 0,32

Preu total arrodonit per m2 ..................................… 11,00

Annex de justificació de preus

Nº Codi Ut Descripció Total

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 1

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1.7 AMMD.2b u Desmonte de árbol con tocón, incluso tala de ramas, troceado conmedios mecánicos y la retirada de material, incluso la carga y transporteen obra a zona de acopio.

MOOJ.8a 1,00 h 16,26 16,26Oficial jardineroMOOJ11a 2,00 h 14,12 28,24Peón jardineroMMMA37a 1,00 h 4,25 4,25MotosierraMMME.1cbc 0,75 h 48,39 36,29Retro de neum s/palafrtl 0,8m3MMMT.5bbb 1,00 h 42,29 42,29Cmn de transp 12T 10m3 3ejes% 2,00 % 127,33 2,55Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 129,88 3,90

Preu total arrodonit per u .....................................… 133,78

1.8 DEMOFAR.1 u Desmontaje de columna de alumbrado de más de 5 m con recuperación ytransporte a almacén

MOOE.8a 0,15 h 15,92 2,39Oficial 1ª electricidadMOOA12a 0,15 h 18,35 2,75Peón ordinario construcciónMMMT.5aaa 0,50 h 25,71 12,86Cmn de transp 10T 8m3 2ejes

3,00 % Costos indirectes 18,00 0,54

Preu total arrodonit per u .....................................… 18,54

Annex de justificació de preus

Nº Codi Ut Descripció Total

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2 MOVIMIENTO DE TIERRAS

2.1 ECAE.1dba m3 Excavación a cielo abierto realizada por debajo de la cota deimplantación, en terrenos duros, con medios mecánicos, pala cargadora,incluso ayuda manual en las zonas de dificil acceso, limpieza y extraciónde restos sin incluir carga sobre transporte, según NTE/ADV-1.

MOOA12a 0,03 h 18,35 0,55Peón ordinario construcciónMMMR.1bb 0,03 h 44,61 1,34Pala crgra de neum 102cv 1,7m3% 3,00 % 1,89 0,06Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 1,95 0,06

Preu total arrodonit per m3 ..................................… 2,01

2.2 AMMR.1bcbaa m3 Suministro, extendido y compactado de suelo procedente de excavaciónclasificado como seleccionado en zona de coronación para la formaciónde terraplén, extendido con equipo medio y un espesor no superior a30cm, compactado con vibrador autoportante liso hasta conseguir unadensidad del 100% del PM, incluso humectación y/o desecación.

MOOA12a 0,03 h 18,35 0,55Peón ordinario construcciónMMMT10a 0,03 h 54,97 1,65Cmn cisterna 8 m3MMMC.6e 0,01 h 77,35 0,77Motoniveladora 180 CVMMMC.1c 0,01 h 55,07 0,55Rodll autpro 15,5 T% 2,00 % 3,52 0,07Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 3,59 0,11

Preu total arrodonit per m3 ..................................… 3,70

2.3 AMME.3bcbbb m3 Excavación de zanja urbana mediante retroexcavadora con martillorompedor en tránsito-medio con un ancho de 40 cm, incluida lareposoicion de tierras en zanja y la la carga y transporte de materialsobrante a zona de acopio en obra.

MOOA12a 0,25 h 18,35 4,59Peón ordinario construcciónMMME.2fd 0,25 h 87,00 21,75Retro de orugas 150cv 1,4m3MMME.8a 0,25 h 20,00 5,00Suplemento por martillo picadorEADR31a 0,08 m2 7,93 0,63Demolición pav H masa 10cm% 2,00 % 31,34 0,63Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 32,60 0,98

Preu total arrodonit per m3 ..................................… 33,58

Annex de justificació de preus

Nº Codi Ut Descripció Total

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 3

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3 RED DE ALUMBRADO PUBLICO

3.1 UIIE.1aba m Canalización subterránea para línea de alumbrado compuesto por 1tubo/s de PVC corrugado de doble capa con guía incorporada, de 90 mmde diámetro nominal, incluso cinta señalizadora (sin incluir excavacionesde zanja y rellenos); totalmente instalada según ReglamentoElectrotécnico de Baja Tensión 2002.

MOOE.8a 0,04 h 15,92 0,64Oficial 1ª electricidadMOOE12a 0,04 h 17,57 0,70Peón electricidadPIEC20da 1,05 m 4,52 4,75Tb corru db par PVC 90mmPUEB.5a 1,05 m 0,12 0,13Cinta señalizadora% 2,00 % 6,22 0,12Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 6,34 0,19

Preu total arrodonit per m ....................................… 6,53

3.2 UIIE.2a m Tendido de línea de cobre para alumbrado público formada por 3conductores de fase y otro neutro de 6 mm2 de sección, con aislamientoRV 0.6/1 KV, totalmente instalado, comprobado y en correcto estado defuncionamiento, según el Reglamento de Baja Tensión 2002.

MOOE.8a 0,25 h 15,92 3,98Oficial 1ª electricidadPIEC.4bed 1,05 m 2,05 2,15Cable Cu flx RV 0.6/1kV 4x6% 2,00 % 6,13 0,12Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 6,25 0,19

Preu total arrodonit per m ....................................… 6,44

3.3 UIIE.6a u Arqueta de registro para alumbrado exterior, de dimensiones exteriores40x40x60 cm, paredes de hormigón HM 20/B/20/I, con fondo de ladrillocerámico perforado de 24x11.5x5cm, con orificio sumidero, sobre capade gravilla, cubiertos con lámina de PVC de protección, marco y tapa defundición, sin incluir excavación, totalmente instalado, conectado y encorrecto estado de funcionamiento.

MOOA.8a 1,00 h 20,87 20,87Oficial 1ª construcciónMOOA12a 0,50 h 18,35 9,18Peón ordinario construcciónPBPC.2abba 0,12 m3 66,24 7,95H 20 blanda TM 20 IPFFC.2a 8,00 u 0,13 1,04Ladrillo perf n/visto 24x11.5x5PBRG.1ca 0,03 t 5,50 0,17Grava caliza 4/6 s/lvdPNIS.1aa 0,17 m2 3,46 0,59Lamn PVC e0,8mmPIAC.1aa 1,00 u 54,29 54,29Tapa de 400X400 p/arq entrada% 2,00 % 94,09 1,88Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 95,97 2,88

Preu total arrodonit per u .....................................… 98,85

3.4 UIIS.1hab u Columna troncocónica, modelo "Tarraco"de Ros o similar, de chapa deacero galvanizado de 4 mm de espesor, de 9 m de altura y 60 mm dediámetro en punta para colocar 2luminaria/s, incluso cruceta metálicarealizada en tubo de acero galvanizado para fijación de luminarias acolumna, de 2 brazos a 180º, 60 mm de diámetro, 650 mm de longitudsaliente e inclinación de 15 a 20º, puerta de registro, caja de conexión yprotección, pletina para cuadro, cableado interior de conexión y puesta atierra; totalmente colocada.

MOOA12a 0,35 h 18,35 6,42Peón ordinario construcciónMOOE.8a 0,26 h 15,92 4,14Oficial 1ª electricidadPUIS.1ha 1,00 u 304,85 304,85Columna chapa acero galv 9m ø60mmPUIS12ba 1,00 u 90,00 90,00Cruceta 2 brazos a 180º Ø60 mm

p/luminariaPIEW.8c 1,00 u 6,07 6,07Caja der 153x110 10 conosPIEC.4bcb 23,40 m 0,72 16,85Cable Cu flx RV 0.6/1kV 3x2.5MMMT.1ab 0,45 h 51,00 22,95Cmn grúa autcg 13000 T s/JICMMMG14a 0,46 h 35,69 16,42Cmn grúa cesta 10 mUIIE.5a 1,00 u 34,82 34,82Toma tierra% 2,00 % 467,70 9,35Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 511,87 15,36

Preu total arrodonit per u .....................................… 527,23

Annex de justificació de preus

Nº Codi Ut Descripció Total

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 4

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3.5 UIIL.5ga u Proyector para exteriores con marcado CE, formado por carcasa dealuminio inyectado de dimensiones 110x285x360 mm, reflector dealuminio y cierre de vidrio de 5 mm de espesor, unidad óptica LED de 150W de potencia y 7000 lúmenes de flujo luminoso a 25ºC y transformadorelectrónico, tensión de alimentación 110-220/230 V y grado de protecciónIP-65, según UNE 60598; colocado sobre soporte (no incluido),comprobada y en correcto funcionamiento según REBT y RD 1890/2008Reglamento de eficiencia energética en instalaciones de alumbradoexterior.

MOOE.8a 0,25 h 15,92 3,98Oficial 1ª electricidadMOOE11a 0,25 h 16,45 4,11Especialista electricidadPUIL.6ga 1,00 u 280,00 280,00Proyector LEDs 150W% 2,00 % 288,09 5,76Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 293,85 8,82

Preu total arrodonit per u .....................................… 302,67

3.6 UIIE24a u Toma de tierra para alumbrado exterior, formada por piqueta de barracilíndrica de acero cobreado de 1.5m de longitud y 14mm de diámetro,con conexión a borna del soporte por medio de cable de cobre de1x16mm2y tension nominal 0.6/1kv, tipo RV-K, con aislamiento depolietileno reticulado (XLPE) y cubierta de PVC bicolor, soldado a lapiqueta y conexión con la línea de tierra general.

MOOE.8a 0,05 h 15,92 0,80Oficial 1ª electricidadMOOE11a 0,70 h 16,45 11,52Especialista electricidadPIEP.1a 1,00 u 6,54 6,54Electrodo pica a ø14mm lg1.5mPIEC11c 3,00 m 3,50 10,50Cable cobre desnudo 1x35% 2,00 % 29,36 0,59Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 29,95 0,90

Preu total arrodonit per u .....................................… 30,85

Annex de justificació de preus

Nº Codi Ut Descripció Total

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 5

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4 FIRMES Y PAVIMENTOS

4.1 UPCS.1bb m3 Subbase granular realizada con zahorra artificial, colocada conextendedora y con una compactación al 95% del Proctor Normal.

MOOA12a 0,04 h 18,35 0,73Peón ordinario construcciónPBAA.1a 0,05 m3 1,70 0,09AguaPBRT.1aa 1,92 t 8,48 16,28Zahorra artificial 0/35MMMW.6a 0,02 h 3,72 0,07Cinta transportadoraMMMC.1a 0,02 h 47,33 0,95Rodll autpro 5 TMMMT.5aaa 0,01 h 25,71 0,26Cmn de transp 10T 8m3 2ejes% 2,00 % 18,38 0,37Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 18,75 0,56

Preu total arrodonit per m3 ..................................… 19,31

4.2 UPCB.1a m3 Base granular realizada con zahorra artificial, colocada conmotoniveladora y con una compactación al 98% del Proctor Normal.

MOOA12a 0,04 h 18,35 0,73Peón ordinario construcciónPBAA.1a 0,05 m3 1,70 0,09AguaPBRT.1aa 1,92 t 8,48 16,28Zahorra artificial 0/35MMMC.6b 0,02 h 62,15 1,24Motoniveladora 135 CVMMMT.5aaa 0,03 h 25,71 0,77Cmn de transp 10T 8m3 2ejesMMMC.1a 0,02 h 47,33 0,95Rodll autpro 5 T% 2,00 % 20,06 0,40Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 20,46 0,61

Preu total arrodonit per m3 ..................................… 21,07

4.3 UPCR.3e t Riego de imprimación, realizada con emulsión catiónica bituminosa lentaECL-2.

MOOA.8a 0,20 h 20,87 4,17Oficial 1ª construcciónMOOA12a 2,00 h 18,35 36,70Peón ordinario construcciónPNIB.7e 1,05 t 360,94 378,99Emulsión catiónica lenta ECL-2MMMT10b 0,70 h 84,57 59,20Cmn cisterna bit 8m3% 2,00 % 479,06 9,58Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 488,64 14,66

Preu total arrodonit per t ......................................… 503,30

4.4 UPCM.1abbcca t Suministro, extendido y compactación de mezcla bituminosa en calientetipo AC 22 bin B50/70 S con árido calizo, con un rendimiento de 0-150t/día, sin incluir el transporte.

MOOA.8a 0,64 h 20,87 13,36Oficial 1ª construcciónMOOA12a 0,43 h 18,35 7,89Peón ordinario construcciónPUVC.4abbcc 1,05 t 46,69 49,02AC 22 bin B50/70 S calMMMW20a 0,11 h 90,00 9,90Extendedora de aglomeradoMMMC.2a 0,11 h 52,00 5,72Rodillo cpto autpro tandemMMMC12a 0,11 h 51,11 5,62Compctr neum 120CV 25T% 2,00 % 91,51 1,83Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 93,34 2,80

Preu total arrodonit per t ......................................… 96,14

4.5 UPCR.1ba u Riego de adherencia para una superficie de 100m2 entre capas de mezclabituminosa en caliente con emulsión aniónica tipo (EB) DBI 2274, a razónde 0.6 kg/m2, o sobre tableros de hormigón hidráulico de grandes obrasde fábrica.

MOOA12a 0,06 h 18,35 1,10Peón ordinario construcciónPNIB.2a 60,00 kg 2,05 123,00Emu bituminosa aniónica tipo EBMMMW.2a 0,06 h 7,70 0,46Barrdr mecanica autpro 20 CVMMMT10b 0,06 h 84,57 5,07Cmn cisterna bit 8m3% 2,00 % 129,63 2,59Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 132,22 3,97

Preu total arrodonit per u .....................................… 136,19

Annex de justificació de preus

Nº Codi Ut Descripció Total

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 6

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4.6 UPCM.1aaacba t Suministro, extendido y compactación de mezcla bituminosa en calientetipo AC 16 surf B50/70 D con árido calizo, con un rendimiento de 0-150t/día, sin incluir el transporte.

MOOA.8a 0,64 h 20,87 13,36Oficial 1ª construcciónMOOA12a 0,43 h 18,35 7,89Peón ordinario construcciónPUVC.4aaacb 1,05 t 46,43 48,75AC 16 surf B50/70 D calMMMW20a 0,11 h 90,00 9,90Extendedora de aglomeradoMMMC.2a 0,11 h 52,00 5,72Rodillo cpto autpro tandemMMMC12a 0,11 h 51,11 5,62Compctr neum 120CV 25T% 2,00 % 91,24 1,82Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 93,06 2,79

Preu total arrodonit per t ......................................… 95,85

4.7 UPCB.4lb m Rigola recta DC R4 13x30 R5, sobre lecho de hormigón de resistenciacaracterística 20 N/mm2, rejuntado con mortero de cemento M-5.

MOOA.8a 0,08 h 20,87 1,67Oficial 1ª construcciónMOOA12a 0,08 h 18,35 1,47Peón ordinario construcciónPUVA.1lb 1,00 m 4,80 4,80Rigola Recto DC R4 13x30 R5PBPM.1da 0,01 m3 93,55 0,94Mto cto M-5 manPBPC.2abaa 0,02 m3 66,24 1,32H 20 plástica TM 20 IMMMC10a 0,03 h 2,50 0,08Regla vibranteMMMT.1ab 0,01 h 51,00 0,51Cmn grúa autcg 13000 T s/JIC% 2,00 % 10,79 0,22Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 11,01 0,33

Preu total arrodonit per m ....................................… 11,34

4.8 UPCB.4ba m Bordillo recto MC A2 20x10 R5, sobre lecho de hormigón de resistenciacaracterística 20 N/mm2, rejuntado con mortero de cemento M-5.

MOOA.8a 0,09 h 20,87 1,88Oficial 1ª construcciónMOOA12a 0,09 h 18,35 1,65Peón ordinario construcciónPUVA.1ba 1,00 m 1,92 1,92Bordillo Recto MC A2 20x10 R5PBPM.1da 0,01 m3 93,55 0,94Mto cto M-5 manPBPC.2abaa 0,02 m3 66,24 1,32H 20 plástica TM 20 IMMMC10a 0,03 h 2,50 0,08Regla vibranteMMMT.1ab 0,01 h 51,00 0,51Cmn grúa autcg 13000 T s/JIC% 2,00 % 8,30 0,17Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 8,47 0,25

Preu total arrodonit per m ....................................… 8,72

4.9 ECSS.6aa m2 Base realizada con solera de hormigón HM 15/B/20/IIa con un espesor de20cm reforzada con malla electrosoldada ME 15x15 a diámetro 4-4 B 500S colocado sobre terreno limpio y compactado, extendido mediantereglado y curado mediante riego. Incluso tratamiento superficial decoloreado en soleras realizado con mezcla homogénea de áridos, curadoy vibrado del hormigón con regla vibrante, formación de juntas dehormigonado.

MOOA.8a 0,18 h 20,87 3,76Oficial 1ª construcciónMOOA11a 0,18 h 18,60 3,35Peón especializado construcciónPBAC.2ab 0,01 t 88,89 0,89CEM II/A-P 32.5 R envasadoPBPO.2bbbc 0,20 m3 71,59 14,32H 15 B 20mm CEM II/A-P 42.5R IIaPEAM.3ad 1,00 m2 3,42 3,42Mallazo ME 15x15 ø 8-8% 2,00 % 25,74 0,51Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 26,25 0,79

Preu total arrodonit per m2 ..................................… 27,04

Annex de justificació de preus

Nº Codi Ut Descripció Total

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 7

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4.10 ECSS11bbaaaabaa m2 Solera de 10cm de espesor, de hormigón HA-25/P/40/I fabricado encentral, vertido directamente desde camión, armada con mallaelectrosoldada de 15x15cm y 5 mm de diámetro, de acero B 500 T,extendido sobre lámina aislante de polietileno; realizada sobre capa baseexistente. Incluso tratamiento superficial de coloreado en solerasrealizado con mezcla homogénea de áridos, curado y vibrado delhormigón con regla vibrante, formación de juntas de hormigonado,terminación mediante reglado, según EHE-08.

MOOA.8a 0,17 h 20,87 3,55Oficial 1ª construcciónMOOA11a 0,17 h 18,60 3,16Peón especializado construcciónPBPC.2baaa 0,12 m3 72,45 8,69H 25 plástica TM 40 IPNTS.2bab 0,05 m2 6,54 0,33Panel EPS 0.034 e30mmPBAA.1a 0,10 m3 1,70 0,17AguaMMMC10a 0,08 h 2,50 0,20Regla vibrantePEAM.3aaa 1,20 m2 1,70 2,04Mallazo ME 500 T 15x15 ø 5-5PNIS.2b 1,10 m2 0,11 0,12Lámina PE e=0.10mm% 2,00 % 18,26 0,37Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 18,63 0,56

Preu total arrodonit per m2 ..................................… 19,19

4.11 UPCB.4ab m Bordillo recto DC A1 20x14 R5, sobre lecho de hormigón de resistenciacaracterística 20 N/mm2, rejuntado con mortero de cemento M-5.

MOOA.8a 0,20 h 20,87 4,17Oficial 1ª construcciónMOOA12a 0,20 h 18,35 3,67Peón ordinario construcciónPUVA.1ab 1,00 m 3,05 3,05Bordillo Recto DC A1 20x14 R5PBPM.1da 0,01 m3 93,55 0,94Mto cto M-5 manPBPC.2abaa 0,04 m3 66,24 2,65H 20 plástica TM 20 IMMMC10a 0,05 h 2,50 0,13Regla vibranteMMMT.1ab 0,02 h 51,00 1,02Cmn grúa autcg 13000 T s/JIC% 2,00 % 15,63 0,31Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 15,94 0,48

Preu total arrodonit per m ....................................… 16,42

4.12 ELEVARQ.1 u Elevación de arqueta a nueva cota de pavimento de hasta 20 cm

MOOA.8a 0,50 h 20,87 10,44Oficial 1ª construcciónMOOA12a 0,70 h 18,35 12,85Peón ordinario construcciónPFFC.1be 16,00 u 0,16 2,56Ladrillo hueco db 24x11.5x7PBPM.1da 0,01 m3 93,55 0,94Mto cto M-5 man

3,00 % Costos indirectes 26,79 0,80

Preu total arrodonit per u .....................................… 27,59

4.13 UPCE21bab m2 Pavimento táctil indicador de advertencia, clase 3 según DB SUA-1 delCTE, realizado con baldosas de cemento hidráulicas con acabadosuperficial con botones de forma troncocónica, formando una retículaortogonal, de color colocadas sobre capa de de arena de 2 cm deespesor mínimo, tomadas con mortero de cemento M-5, inclusorejuntado con lechada de cemento, eliminación de restos y limpieza,según NTE/RSR-4.

MOOA.8a 0,25 h 20,87 5,22Oficial 1ª construcciónMOOA12a 0,10 h 18,35 1,84Peón ordinario construcciónPUVP.2ib 1,05 m2 6,50 6,83Baldosa 20x20 25 bot RojaPBRA.1abb 0,03 t 10,69 0,32Arena 0/3 triturada lvd 10kmPBAC.2ab 0,01 t 88,89 0,89CEM II/A-P 32.5 R envasadoPBPL.1a 0,01 m3 104,77 1,05Lechada cto 1:2 CEM II/B-P 32.5NPBPM.1da 0,02 m3 93,55 1,87Mto cto M-5 man% 2,00 % 18,02 0,36Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 18,38 0,55

Preu total arrodonit per m2 ..................................… 18,93

Annex de justificació de preus

Nº Codi Ut Descripció Total

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 8

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4.14 UPCE21aab m2 Pavimento táctil indicador direccional, clase 3 según DB SUA-1 del CTE,realizado con baldosas de cemento hidráulicas con acabado superficialde acanaladuras rectas y paralelas, de color colocadas sobre capa de dearena de 2 cm de espesor mínimo, tomadas con mortero de cemento M-5,incluso rejuntado con lechada de cemento, eliminación de restos ylimpieza, según NTE/RSR-4.

MOOA.8a 0,25 h 20,87 5,22Oficial 1ª construcciónMOOA12a 0,10 h 18,35 1,84Peón ordinario construcciónPUVP.2ab 1,05 m2 6,21 6,52Baldosa 20x20 12 barr RojaPBRA.1abb 0,03 t 10,69 0,32Arena 0/3 triturada lvd 10kmPBAC.2ab 0,01 t 88,89 0,89CEM II/A-P 32.5 R envasadoPBPL.1a 0,01 m3 104,77 1,05Lechada cto 1:2 CEM II/B-P 32.5NPBPM.1da 0,02 m3 93,55 1,87Mto cto M-5 man% 2,00 % 17,71 0,35Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 18,06 0,54

Preu total arrodonit per m2 ..................................… 18,60

4.15 MLD120 m Borde metálico de piezas flexibles de chapa plegada de acerogalvanizado de 90 a 100 micras, de 150 mm de altura, 1,5 mm de espesor,acabado natural, con el extremo superior redondeado con un ancho de 7mm, dispuestas linealmente con solape entre ellas, unidas entre símediante tornillos pasantes o autorroscantes de acero galvanizado,fijadas al terreno con estacas metálicas, para delimitar espacios yseparar materiales de pavimentación.

MOOA.8a 0,15 h 20,87 3,13Oficial 1ª construcciónmt18bme030f 1,05 m 7,45 7,82Borde metálico de piezas flexibles de

chapa plegada% 2,00 % 10,95 0,22Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 11,17 0,34

Preu total arrodonit per m ....................................… 11,51

Annex de justificació de preus

Nº Codi Ut Descripció Total

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 9

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5 SEÑALIZACIÓN VIARIA

5.1 USSR.3ab u Señal de peligro triangular de 70cm de lado, normas MOPT, reflectante,sobre poste galvanizado de 80x40x2mm y 2m de longitud, inclusocolocación, anclajes y tornillería.

MOOA.8a 0,25 h 20,87 5,22Oficial 1ª construcciónMOOA12a 0,25 h 18,35 4,59Peón ordinario construcciónPUSR.1ab 1,00 u 71,52 71,52Señal pel/tri 70cm ld reflPUSR.4aa 2,00 m 15,44 30,88Poste a rct 80x40mm galvPBPO11bb 0,02 m3 91,30 1,83HNE-15/B/20 obra% 2,00 % 114,04 2,28Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 116,32 3,49

Preu total arrodonit per u .....................................… 119,81

5.2 USSR.3db u Señal de prohibición y obligación, de disco de diámetro 60cm, normasMOPT, reflectante, sobre poste galvanizado de 80x40x2mm y 2m delongitud, incluso colocación, anclajes y tornillería.

MOOA.8a 0,25 h 20,87 5,22Oficial 1ª construcciónMOOA12a 0,25 h 18,35 4,59Peón ordinario construcciónPUSR.1db 1,00 u 87,18 87,18Señal proh/obl ø60cm reflPUSR.4aa 2,00 m 15,44 30,88Poste a rct 80x40mm galvPBPO11bb 0,02 m3 91,30 1,83HNE-15/B/20 obra% 2,00 % 129,70 2,59Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 132,29 3,97

Preu total arrodonit per u .....................................… 136,26

5.3 USSR.3jb u Señal informativa circulación, cuadrada, 60x60cm, normas MOPT,reflectante, sobre poste galvanizado en forma de T de 80x40x2mm y 1.2mde altura, incluso colocación, anclajes y tornillería.

MOOA.8a 0,25 h 20,87 5,22Oficial 1ª construcciónMOOA12a 0,25 h 18,35 4,59Peón ordinario construcciónPUSR.1jb 2,00 u 80,77 161,54Señal info/circu 60x60 reflPUSR.4aa 1,00 m 15,44 15,44Poste a rct 80x40mm galvPBPO11bb 0,02 m3 91,30 1,83HNE-15/B/20 obra% 2,00 % 188,62 3,77Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 192,39 5,77

Preu total arrodonit per u .....................................… 198,16

5.4 USSP.1a m Marca vial de 10cm de ancho con pintura blanca reflexiva a base deresina acrílica termoplástica y esferas reflectantes, realizada con mediosmecánicos, incluso premarcaje.

MOON.8a 0,01 h 21,57 0,22Oficial 1ª pinturaMOON10a 0,01 h 20,29 0,20Ayudante pinturaPRCP33a 0,15 l 11,59 1,74Pintura señalización marcas vialesPRCP21a 0,05 kg 1,83 0,09Esferas reflectantesMMMW.8a 1,00 u 0,08 0,08Reprcn m maq pintabanda% 2,00 % 2,33 0,05Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 2,38 0,07

Preu total arrodonit per m ....................................… 2,45

5.5 USSP.1b m Marca vial de 15cm de ancho con pintura blanca reflexiva a base deresina acrílica termoplástica y esferas reflectantes, realizada con mediosmecánicos, incluso premarcaje.

MOON.8a 0,01 h 21,57 0,22Oficial 1ª pinturaMOON10a 0,01 h 20,29 0,20Ayudante pinturaPRCP33a 0,15 l 11,59 1,74Pintura señalización marcas vialesPRCP21a 0,07 kg 1,83 0,13Esferas reflectantesMMMW.8a 1,00 u 0,08 0,08Reprcn m maq pintabanda% 2,00 % 2,37 0,05Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 2,42 0,07

Preu total arrodonit per m ....................................… 2,49

Annex de justificació de preus

Nº Codi Ut Descripció Total

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 10

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5.6 USSP.2a m2 Marca vial de tráfico, signos, flechas o letras, con pintura blancareflexiva, realizada con medios mecánicos, incluso premarcaje.

MOON.8a 0,04 h 21,57 0,86Oficial 1ª pinturaMOON10a 0,04 h 20,29 0,81Ayudante pinturaPRCP33a 0,25 l 11,59 2,90Pintura señalización marcas vialesPRCP21a 0,48 kg 1,83 0,88Esferas reflectantesMMMW.8b 1,00 u 0,88 0,88Reprcn m2 maq pintabanda% 2,00 % 6,33 0,13Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 6,46 0,19

Preu total arrodonit per m2 ..................................… 6,65

Annex de justificació de preus

Nº Codi Ut Descripció Total

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 11

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6 CERCADOS Y MOBILARIO

6.1 USLC.7dgab m Cerca de 208cm de altura, con verja enmarcada, en módulos de 250cm delongitud y 95cm de altura, realizada con un bastidor formado por perfilesde acero laminado L 40.4mm soldados a tope y mallazo electrosoldadode redondos de diámetro 6mm en retícula de 300x50mm, soldado albastidor, pintada y anclada con garras a zócalo de fábrica vista, de100+13cm de altura y 12cm de espesor, realizado con aparejo de sogasde ladrillos macizos de hormigón de 25x12x5cm, sentados con morterode cemento blanco y aparejados, rematado con una hilada a sardinel de13cm y con pilastras de 25x25x223cm dispuestas cada 3m, todo el sobrezapata corrida de cimentación de 30x50cm de hormigón en masa HM15/B/40/IIa, incluso replanteos, excavación por medios mecánicos, cargay transporte de tierras a vertedero, vertido y compactado del hormigón,nivelación, aplomado y rejuntado de las fábricas, recibido de los módulosde verja, desengrasado y pintado con dos manos de esmalte sintético,parte proporcional de mermas, despuntes y limpieza.

MOOA.8a 1,53 h 20,87 31,93Oficial 1ª construcciónMOOA11a 0,96 h 18,60 17,86Peón especializado construcciónMOOM11a 0,45 h 13,93 6,27Especialista metalMOON.8a 0,09 h 21,57 1,94Oficial 1ª pinturaPFFH31baa 88,00 u 0,28 24,64Ladrillo CV liso macizo 50PBPM.2aa 0,04 m3 154,00 6,16Mto cto bl M-15 manPULV.5b 0,78 m2 4,91 3,83Mallazo verjas ø6PEAP.8a 6,29 kg 0,63 3,96Perfil lmnd ángulos 20-200 mmPEAW.2a 9,89 u 0,14 1,38Repercusión/kg est metálicaPRCP11cbb 0,07 l 13,18 0,92Esmalte alta r satinado colPBPO.2bbac 0,16 m3 65,83 10,53H 15 B 40mm CEM II/A-P 42.5R IIaMMME.1baa 0,03 h 50,70 1,52Retro de neum c/palafrtl 0,34m3MMMT.5aaa 0,01 h 25,71 0,26Cmn de transp 10T 8m3 2ejes% 2,00 % 111,20 2,22Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 113,42 3,40

Preu total arrodonit per m ....................................… 116,82

6.2 UQMH.4aa u Suministro e instalación de bolardo abatible fijo de poliuretano de 70cmde altura, anclado mecánicamente al soporte, incluídos los pernos deanclaje.

MOOA.8a 0,15 h 20,87 3,13Oficial 1ª construcciónMOOA12a 0,08 h 18,35 1,47Peón ordinario construcciónPUSM.4aa 1,00 u 16,00 16,00Bolardo poliuretano/90cm% 2,00 % 20,60 0,41Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 21,01 0,63

Preu total arrodonit per u .....................................… 21,64

6.3 UTRASL u Translado de marquesina existente de autobús de 5x3m

MOOA.8a 2,00 h 20,87 41,74Oficial 1ª construcciónMOOA12a 2,50 h 18,35 45,88Peón ordinario construcción% 2,00 % 87,62 1,75Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 89,37 2,68

Preu total arrodonit per u .....................................… 92,05

Annex de justificació de preus

Nº Codi Ut Descripció Total

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 12

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7 GESTION DE RESIDUOS

7.1 ECAT.1daa m3 Transporte de tierras de densidad media 1.50 t/m3, con camión volquetede carga máxima 10 t y velocidad media de 45 km/h, dentro de obra azona de acopio, considerando tiempos de ida, descarga y vuelta, inclusocarga mecánica con retroexcavadora y tiempo de espera del camión.

MMMT.5aaa 0,03 h 25,71 0,77Cmn de transp 10T 8m3 2ejesMMMR.1bb 0,02 h 44,61 0,89Pala crgra de neum 102cv 1,7m3% 2,00 % 1,66 0,03Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 1,69 0,05

Preu total arrodonit per m3 ..................................… 1,74

7.2 GGDR.1aaac m3 Transporte de residuos de construcción y demolición mezclados dedensidad media 1.50 t/m3, los cuales deberán ser separados enfracciones por un gestor de residuos autorizado antes de su vertido, considerados como no peligrosos según la Lista Europea de Residuos(LER) publicada por Orden MAM/304/2002, llevado a cabo por empresaautorizada por la Conselleria de Medio Ambiente de la ComunitatValenciana, con camión volquete de carga máxima 10 t y velocidad mediade 45 km/h, a una distancia de 5 km a vertedero o planta de tratamientoautorizada, considerando tiempos de ida, vuelta y descarga, inclusocarga con pala y tiempo de espera del camión. Todo ello según la Ley22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados a nivelnacional así como la Ley 10/2000 de Residuos de la ComunitatValenciana.

MMMT.5aaa 0,06 h 25,71 1,54Cmn de transp 10T 8m3 2ejesMMMR.1bb 0,02 h 44,61 0,89Pala crgra de neum 102cv 1,7m3% 2,00 % 2,43 0,05Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 2,48 0,07

Preu total arrodonit per m3 ..................................… 2,55

7.3 ITAV.1 € Tasa por la prestación del servicio de gestión de residuos deconstrucción y demolición (RCD), para su valoración y/o eliminación enel ambito territorial del consorcio de residuos de la Zona I del plan zonalde residuos de la Comunidad Valenciana.

Residuos de Hormigón: 3.60€/Tn.Residuos cerámicos y obra de fabrica: 5.50€/Tn.Residuos de madera: 1€/m3Residuos Tierras, arenas, suelos y Piedras: 1.40€/Tn.Mixto de Asfalto y tierras: 14.20€/Tn.

Sense descomposició 0,973,00 % Costos indirectes 0,97 0,03

Preu total arrodonit per € .....................................… 1,00

Annex de justificació de preus

Nº Codi Ut Descripció Total

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 13

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8 SEGURIDAD Y SALUD

8.1 SEBC.2aba mes Alquiler de caseta monobloc sanitaria de dimensiones 3.00x2.35m yventana de 75x60cm y dos piezas a elegir entre placa de ducha, placaturca o inodoro de tanque bajo, calentador eléctrico de 30 litros, lavabocon tres grifos e instalación eléctrica a base de dos ojos de buey (interiory exterior) , interruptor y dos enchufes, incluida la colocación.

MOOA12a 0,90 h 18,35 16,52Peón ordinario construcciónMMBC.2aba 1,00 mes 50,07 50,07Csta mnblc alqu 3x2x35m san s/% 2,00 % 66,59 1,33Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 67,92 2,04

Preu total arrodonit per mes ................................… 69,96

8.2 SPST.2a m Valla móvil galvanizada de dimensiones 3.00x2.00m, con soportesgalvanizados colocados sobre bases de hormigón, incluso colocación.

MOOA.8a 0,20 h 20,87 4,17Oficial 1ª construcciónMOOA12a 0,20 h 18,35 3,67Peón ordinario construcciónMPST.2a 0,20 u 30,00 6,00Valla móvil galvanizadaMPST.5a 0,20 u 8,70 1,74Soporte metálicoMPST.4a 0,20 u 6,95 1,39Base de hormigón% 1,00 % 16,97 0,17Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 17,14 0,51

Preu total arrodonit per m ....................................… 17,65

8.3 SPIC.1b u Casco de protección de la cabeza contra choques o golpes producidoscontra objetos inmóviles, regulable con ruleta, según UNE-EN 812,incluso requisitos establecidos por el R.D. 1407/1992, certificado CEexpedido por un organismo notificado, declaración de Conformidad yFolleto informativo, amortizable en 10 usos.

MPIC.1b 0,10 u 7,10 0,71Casco ctr golpes reg c/ruleta% 1,00 % 0,71 0,01Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 0,72 0,02

Preu total arrodonit per u .....................................… 0,74

8.4 SPIC.5a u Casco de seguridad para uso normal, con protectores auditivos, segúnnormas UNE-EN 812 y UNE-EN 352-3, amortizable en 10 usos.

MPIC.5a 0,10 u 46,36 4,64Casco con protección auditiva% 1,00 % 4,64 0,05Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 4,69 0,14

Preu total arrodonit per u .....................................… 4,83

8.5 SPIJ.1dbc u Gafa protectora de tipo integral contra partículas de alta velocidadregulable, con protección antivaho, a los rayos ultravioleta y antirrayado,según normas UNE-EN 166, incluso requisitos establecidos por el R.D.1407/1992, certificado CE expedido por un organismo notificado,declaración de Conformidad y Folleto informativo, amortizable en 5 usos.

MPIJ.1dbc 0,20 u 15,30 3,06Ga partc alt vel reg UV y a-ra% 1,00 % 3,06 0,03Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 3,09 0,09

Preu total arrodonit per u .....................................… 3,18

Annex de justificació de preus

Nº Codi Ut Descripció Total

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 14

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8.6 SPIM.1bc u Par de guantes para riesgos mecánicos fabricados en algodón tejidopunzonado con refuerzo de serraje vacuno en la palma, según normaUNE-EN 388 y UNE-EN 420, incluso requisitos establecidos por el R.D.1407/1992, certificado CE expedido por un organismo notificado,adopción por parte del fabricante de un sistema de garantía de calidadCE, declaración de Conformidad y Folleto informativo.

MPIM.1bc 0,25 u 13,77 3,44Guantes ri mec alg punz% 1,00 % 3,44 0,03Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 3,47 0,10

Preu total arrodonit per u .....................................… 3,57

8.7 SPIO.1ad u Orejeras antirruido estándar que se adaptan a la cabeza por medio deuna arnés de plástico o metal, tiene una atenuación acústica de 30 dB,según UNE-EN 652-1 y 1407/1992, certificado espedido por un organismonotificado, declaración de Conformidad y Folleto informativo, amortizableen un uso.

MPIO.1ad 1,00 u 16,83 16,83Orejera estándar 30% 1,00 % 16,83 0,17Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 17,00 0,51

Preu total arrodonit per u .....................................… 17,51

8.8 SPIV.1d u Mascarilla respiratorio de 1 válvula para pintura, con filtros recambiables,incluso requisitos establecidos por el R.D. 1407/1992, certificado CEexpedido por un organismo notificado, adopción por parte del fabricantede un sistema de garantía de calidad CE, declaración de conformidad yfolleto informativo.

MPIV.1d 1,00 u 15,23 15,23Mascarilla 1 valv p/pintura% 1,00 % 15,23 0,15Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 15,38 0,46

Preu total arrodonit per u .....................................… 15,84

8.9 SPIV.1c u Mascarilla antipolvo, doble filtro, incluso requisitos establecidos por elR.D. 1407/1992, certificado CE expedido por un organismo notificado,adopción por parte del fabricante de un sistema de garantía de calidadCE, declaración de conformidad y folleto informativo.

MPIV.1c 1,00 u 9,27 9,27Mascarilla a-polvo db filtro% 1,00 % 9,27 0,09Costes Directos Complementarios

3,00 % Costos indirectes 9,36 0,28

Preu total arrodonit per u .....................................… 9,64

Annex de justificació de preus

Nº Codi Ut Descripció Total

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 15

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A2.2.- Programa de desarrollo de los trabajos.

Ajuntament de Benicarló

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Ajuntament de Benicarló

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Full1

Pàgina 1

MES 1 MES 2 MES 3

ID CAPÍTULO PLAZO SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4 SEMANA 5 SEMANA 6 SEMANA 7 SEMANA 8 SEMANA 9 SEMANA 10 SEMANA 11 SEMANA 12 SEMANA 13

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91

1 DEMOLICIONES Y DESMONTAJES 12d DEMOLICION VIVIENDA Y DESBROCES9.031,52 € 5.268,39 € 3.763,13 €

2 MOVIMIENTOS DE TIERRAS 11d EXCAVACION PK ZANJAS TERRAPLENADO4.418,92 € 643,36 € 750,58 € 161,18 € 2.863,80 €

3 RED DE ALUMBRADO PÚBLICO 16d CABLEADO Y ARQUETAS BÁCULOS Y LUMINARIAS 9.010,82 € 750,30 € 937,87 € 7.322,65 €

4 FIRMES Y PAVIMENTOS 63d BASE, SUBBASE Y BORDILLOS PK ASFALTADO Y SOLERAS PK ACERA Y CALZADA IFF KLEIN-PLZ ESTACIÓN CALZADA PROLONG AV. KLEIN91.780,48 € 3.949,90 € 6.912,32 € 1.293,78 € 369,65 € 15.375,61 € 21.525,86 € 11.286,44 € 7.190,67 € 13.052,21 € 7.909,99 € 2.914,05 €

5 SEÑALIZACIÓN VIARIA 6d SEÑ HORIZ SEÑ. VERT.3.438,01 € 1.435,48 € 2.002,53 €

6 CERCADOS Y MOBILIARIO 16d CERCADO RENFE BOLARDOS3.692,37 € 1.453,76 € 415,36 € 1.823,25 €

7 GESTIÓN DE RESIDUOS 91d2.973,00 € 228,69 € 228,69 € 228,69 € 228,69 € 228,69 € 228,69 € 228,69 € 228,69 € 228,69 € 228,69 € 228,69 € 228,69 € 228,69 €

8 SEGURIDAD Y SALUD 91d654,73 € 50,36 € 50,36 € 50,36 € 50,36 € 50,36 € 50,36 € 50,36 € 50,36 € 50,36 € 50,36 € 50,36 € 50,36 € 50,36 €

PEM SEMANAL 5.547,44 € 4.685,55 € 6.433,30 € 7.606,74 € 1.734,02 € 1.399,01 € 16.592,54 € 21.804,92 € 11.565,49 € 8.905,20 € 16.195,06 € 8.189,05 € 14.341,54 €

PEM ACUMULADO 5.547,44 € 10.232,99 € 16.666,29 € 24.273,02 € 26.007,04 € 27.406,04 € 43.998,59 € 65.803,50 € 77.369,00 € 86.274,20 € 102.469,26 € 110.658,31 € 124.999,85 €

124.999,85 €

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A2.3 Estudio geotécnico.

Realizados diferentes trabajos de urbanización en la zona que se pretende urbanizar, se ha comprobado que el terreno es estable y apto para los taludes previstos en el proyecto. En los desmontes y vaciados se respetará en sus bordes el talud fijado en proyecto de 2/3. En zanjas, el talud fijado de 1/10 se considera adecuado para que el terreno se mantenga estable durante el breve periodo de tiempo de trabajos de conducción de instalaciones.Los técnicos que suscriben consideran de suficiente estabilidad los taludes especificados en zanjas y en desmonte, y adecuados para el tipo de terreno de la zona.

Es por ello que se estima que el presente proyecto cumple con lo requerido en la legislación sobre contratos públicos, artículo 123 del Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público.

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A2.4 Estudio básico de seguridad y salud.

Obra: Proyecto de modernización y mejora de los servicios de acceso a la estación ferroviaria de Benicarló-Peñíscola.Centro : Plaza de la Estación de BenicarlóSituación : Avenida Felipe Klein, 12580 Benicarló, Castelló.Propiedad : Ajuntament de Benicarló

ÍNDICE:

0 .-PRELIMINAR

1.- MEMORIA

1.1.-Datos de Obra.1.2.-Consideración general de riesgos.1.3.-Fases de la obra.1.4-Análisis y prevención de riesgos en las fases de obra.1.4.1 Procedimientos y equipos técnicos a utilizar en obra.1.4.2 Tipos de riesgos.1.4.3. Medidas preventivas.1.4.4. Protecciones colectivas.1.4.5. Protecciones personales.1.5.-Análisis y prevención de riesgos en los medios y en la maquinaria.1.6.-Análisis y prevención de riesgos catastróficos.1.7.-Cálculo de los medios de seguridad.1.8.-Medicina preventiva y primeros auxilios.1.9.-Medidas de higiene e instalaciones del personal.1.10.-Formación sobre seguridad.

2.- PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES

2.1 Legislación vigente.2.2 Régimen de responsabilidades y atribuciones en materia de seguridad.2.3 Empleo y mantenimiento de los medios y equipos de protección.2.4 Órganos o comités de seguridad e higiene.2.5 Servicios médicos.2.6 Instalaciones provisionales de higiene y bienestar.2.7 Previsiones del contratista o constructor.

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0.- PRELIMINAR.

El R.D. 1627/1997 de 24 de Octubre establece las disposiciones mínimas de seguridad y salud aplicables en obras de construcción.A efectos de este R.D., la obra proyectada requiere la redacción del presente Estudio Básico de Seguridad y Salud, por cuanto dicha obra, dada su pequeña dimensión y sencillez de ejecución, no se incluye en ninguno de los supuestos contemplados en el art. 4 del R.D. 1627/1997, puesto que:

- El presupuesto de contrata es inferior a 450.759 €.- No está previsto emplear, en algún momento de la obra, a más de 20 trabajadores simultáneamente.- El volumen de mano de obra estimado es inferior a 500 días de trabajo.

De acuerdo con el art. 6 del R.D. 1627/1997, el Estudio Básico de Seguridad y Salud deberá precisar las normas de seguridad y salud aplicables a la obra, contemplando la identificación de los riesgos laborables evitables y las medidas técnicas precisas para ello, la relación de riesgos laborables que no puedan eliminarse especificando las medidas preventivas y protecciones técnicas tendentes a controlar y reducir dichos riesgos, cualquier otro tipo de actividad a desarrollar en obra, y medidas específicas relativas a los trabajos que implican riesgos especiales incluidos en el anexo II del R.D. 1627/1997.En el estudio Básico se contemplarán también las previsiones y las informaciones útiles para efectuar en su día, en las debidas condiciones de seguridad y salud, los previsibles trabajos posteriores, siempre dentro del marco de la Ley 31/1.995 de prevención de Riesgos Laborables.

PASOS A SEGUIR ANTES DE COMENZAR LAS OBRAS OBJETO DEL PRESENTE ESTUDIO, SEGÚN REAL DECRETO1627/1997 DE 24 DE OCTUBRE. DISPOSICIONES MÍNIMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN LAS OBRAS DE CONSTRUCCIÓN.

A. La Propiedad está obligada a elaborar un estudio básico de Seguridad y Salud, en los proyectos de obra. Según los supuestos del Real Decreto. ( Capítulo II, art. 4.1).

B. El Constructor elaborará un Plan de Seguridad y Salud. (Capítulo II. Art. 7).

C. La Propiedad nombrará Coordinador de Seguridad durante la ejecución de las obras. (Cap. I, art. 2, apartado f).

D. El Coordinador informará el Plan de Seguridad y Salud antes del inicio de las obras. (Capítulo II, art. 7.2).

E. La aprobación del Plan, con el informe del Coordinador se realizará por la Promotora de la obra. (Capítulo II, art. 7.2).

F. El Promotor, efectuará notificación antes del inicio de obra de la apertura del Centro de Trabajo, a la autoridad laboral. Dicha notificación deberá estar expuesta y a la vista en lugar visible de la obra durante toda la duración de la misma.

G. En cada obra existirá un libro de incidencias, con fines de control y seguimiento del Plan de Seguridad y Salud, por el Coordinador ( Capítulo II, art. 13).

H. La Dirección Facultativa NO INICIARÁ las obras sin haberse cumplido los apartados E, F y G.

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1. MEMORIA.

1.1. DATOS DE LA OBRA:

1.- Situación del edificio.· Situación: Avenida Felipe Klein, 12580 Benicarló, Castelló.· Accesos: Avenida Felipe Klein, 12580 Benicarló, Castelló.· Situación del ambulatorio o centro de salud más cercano:

Ambulatorio: Carrer dels Boters, nº 15 Benicarló y Hospital Comarcal de Vinarós: Av. Gil de Atrocillo, s/n, Vinarós.

2.- Características del edificio/ espacio urbano.· Plantas bajo rasante: 0· Plantas sobre rasante : planta baja.· Altura máxima de edificación: -· Medidas en planta: zona de actuación de aproximadamente 4.700 m2

3.- Presupuesto de ejecución de contrata de la obra. 148.749,82 Euros (sin iva).

4.- Duración de la obra y numero de trabajadores punta.La previsión de duración de la obra es de: 3 meses.Numero de trabajadores punta: 4

5.- Materiales previstos en la construcción.No esta previsto el empleo de materiales peligrosos o tóxicos, ni tampoco elementos o piezas constructivas de peligrosidad desconocida en su puesta en obra, tampoco se provee el uso de productos tóxicos en el proceso de construcción.

6.- Datos del Promotor.Ajuntament del Benicarló.C/ Ferreres Bretó 10.

9.- Datos del Coordinador en materia de Seguridad y Salud.No es necesario la designación de Coordinador de Seguridad y Salud para la elaboración del Proyecto.Sí es necesario un Coordinador de Seguridad y Salud para la ejecución de la obra, que debe ser designado por el promotor.

Nombre.Dirección:Teléfono:

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1.2.- CONSIDERACIÓN GENERAL DE RIESGOS.

1.-Situación del edificio/espacio urbano.Por la situación de las obras de urbanización, no se generan riesgos.En cuanto a la demolición del edificio, junto al andén, sí se pueden producir riesgos, evitables con las medidas propuestas.2.-Topografía y entorno.Nivel de riesgo bajo sin condicionantes de riesgo aparentes, tanto para circulación de vehículos, como para la programación de los trabajos en relación con el entorno.3.-Subsuelo e instalaciones subterráneas.No existen riesgos por estos conceptos.4.-Tipo de obra proyectada.Obras de urbanización de vial, pavimentaciones, alumbrado público, equipamiento urbano. Demolición de edificio de dos plantas.5.- Presupuesto de seguridad y salud.Las partidas destinadas a la seguridad y salud de esta obra tienen un presupuesto ejecución material de 654,73€6.-Duración de la obra y numero de trabajadores punta.Riesgos normales para un calendario de obra normal y un numero de trabajadores punta fácil de organizar.7.-Materiales previstos en la construcción, peligrosidad y toxicidad.Todos los materiales componentes de la obra civil son conocidos y no suponen riesgo adicional tanto por su composición como por sus dimensiones. En cuanto a materiales auxiliares en la construcción, o productos, no se prevén otros que los conocidos y no tóxicos.

1.3.- FASES DE LA OBRA.

Dado que la pequeña magnitud de esta obra sé hará en una única fase la realización de todas las partidas de obra y, no habiendo fases especificas de obra en cuanto a los medios de S.T. a utilizar en la misma, se adopta para la ordenación de este estudio:1º) Considerar la realización del mismo en un proceso de una sola fase a los efectos de relacionar los procedimientos constructivos, los riesgos, las medidas preventivas y las protecciones personales y colectivas.2º) La fase de implantación de obra, o centro de trabajo, sobre el edificio, así como los medios auxiliares, queda de responsabilidad de la constructora, dada su directa vinculación con esta.3º) El levantamiento del centro de trabajo, así como la S.T. fuera del recinto de obra, queda fuera de la fase de obra considerada en este estudio básico.

1.4.- ANÁLISIS Y PREVENCIÓN DEL RIESGO EN LAS FASES DE OBRA.

A la vista del conjunto de documentos del proyecto, se expondrán en primer lugar los procedimientos y equipos técnicos a utilizar y, a continuación, la deducción de riesgos en estos trabajos, las medidas preventivas adecuadas, indicación de las protecciones colectivas necesarias y las protecciones personales exigidas para los trabajadores.

1. 4.0. ESPECIAL CONSIDERACIÓN EN LA DEMOLICIÓN DEL EDIFICIO JUNTO A LA ESTACIÓN DE RENFE Y LOS ANDENES:En cumplimiento de los artículos 8 y 10 del RD 1627/1997, de disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción se han adoptado los principios de acción preventiva del artículo 15 de la Ley 31/1665 de prevención de riesgos laborales en la actual fase de proyecto.

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En este sentido se han dispuesto una serie de trabajos que aportarán mayores niveles de seguridad a los específicos de derribo. Estos trabajos son:

● En el momento de desmontar la cubierta de fibrocemento, dado el carácter contaminante de este material, se deberán emplear las medidas necesarias para garantizar que no se contaminarán, tanto los operarios de la obra de derribo, como el entorno de la obra a derribar. Se deberá garantizar especialmente su retirada selectiva, del resto de materias producidas como consecuencia del derribo.

● Montaje y desmontaje de andamio tubular normalizado, realizado con tubos de acero galvanizado, en soporte de fachada.

● A la hora de demoler los muros de mampostería, dado el carácter aislado del edificio, se demolerán de forma mecánica, mediante pala cargadora, retro-excavadora o similar. Para minimizar los riesgos laborales inherentes en las obras de derribo, se evitará en la medida de lo posible el empleo de los medios manuales. Para evitar el riesgo de sepultamiento, deberá tenerse especial cuidado en la señalización y control del perímetro de seguridad del derribo. Se instalará un vallado provisional perimetral, permitiendo el tránsito peatonal por zona segura.

● Puesto que se prevé la creación de gran cantidad de polvo en el momento de ejecutar el derribo, especialmente en el momento de demoler los muros de mampostería, deberá regarse permanentemente, dichas partes de la obra, mientras dure la demolición.

● Teniendo en cuenta que el edificio a derribar se sitúa colindante a la vía de ferrocarril y junto a los andenes de la estación de RENFE Benicarló-Peñíscola, y según se solicita por parte de ADIF para obtener su autorización, las actuaciones necesarias para el derribo se deberán realizar durante horario nocturno, ya que consideran necesario el corte de la vía y tensión en la catenaria. Si fuera necesario, se dispondrán elementos luminosos para señalizar las zonas de riesgo.

1.4.1.- PROCEDIMIENTOS Y EQUIPOS TÉCNICOS A UTILIZAR.Los procedimientos, equipos y herramientas a utilizar serán los tradicionales para pequeñas obras de urbanización reparación, reforma o mantenimiento de los edificios, en las que intervengan los oficios de albañilería, pavimentación, asfaltados, pintura, instaladores de electricidad, jardinería. La retirada de escombros se realizará con medios manuales, de manera que las instalaciones urbanas existentes no sufran ningún daño. Para la retirada de escombros se transportan a contenedores.Maquinaria prevista: Grúa sobre camión, sierra circular, cortadoras de disco y taladros.Como medios auxiliares, se utilizaran las corrientes.No será necesaria la utilización de andamios, utilizando maquinaria elevadora para trabajos en altura. Se delimitarán las zonas a nivel de calle, próximas al edificio, en donde exista peligro de caída de materiales, impidiendo el acceso a las mismas de personal ajeno a la obra.

1.4.2.- TIPOS DE RIESGOS.Analizados los procedimientos y equipos a utilizar en los distintos trabajos de esta obra de reparación de cubiertas, se deducen los siguientes riesgos:

· Caídas al mismo nivel por la acumulación de materiales, herramientas y elementos de protección en el trabajo.· Golpes con objetos o útiles de trabajo en todo el proceso de la obra.· Generación de polvo.· Proyección de partículas durante casi todos los trabajos.· Electrocuciones en el manejo de herramientas y sobre la red de alimentación eléctrica.· Esguinces, salpicaduras y pinchazos, a lo largo de toda la obra.· Efectos de ambiente con polvo a lo largo de toda la obra.

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· Riesgos de temporada: No existen.· Riesgos generales del trabajo sobre los trabajadores sin formación adecuada y no idóneos para los trabajos en altura.· Averías o fallos en la maquinaria de elevación y descenso de materiales.

1.4.3.- MEDIDAS PREVENTIVAS EN LA ORGANIZACIÓN DEL TRABAJO.Partiendo de una organización de la obra donde el Plan de Seguridad y Salud sea conocido lo mas ampliamente posible, que el jefe de la obra dirija su implantación y que el encargado de obra realice las operaciones de su puesta en práctica y verificación, para esta obra las medidas preventivas se impondrán según las líneas siguientes:· Normativa de prevención dirigida y entregada a los operarios de las maquinas y herramientas para su aplicación en todo su funcionamiento.· Cuidar del cumplimiento de la normativa vigente en el:- Manejo de maquinas y herramientas.- Movimiento de materiales y cargas.- Utilización de los medios auxiliares.· Mantener los medios auxiliares y las herramientas en buen estado de conservación.· Disposición y ordenamiento del trafico de vehículos y de aceras y pasos para los trabajadores.· Señalización de la obra en su generalidad y de acuerdo con la normativa vigente.· Protección de huecos en general para evitar caídas de objetos.· Protecciones de fachadas evitando la caída de objetos o personas.· Asegurar la entrada y salida de materiales de forma organizada y coordinada con los trabajos de realización de obra.· Orden y limpieza en toda la obra.· Delimitación de las zonas de trabajo y cercado si es necesaria la prevención.

1.4.4.- PROTECCIONES COLECTIVASLas protecciones colectivas necesarias se estudiaran sobre los planos de obra y en consideración a las partidas de obra en cuanto a los tipos de riesgos indicados anteriormente y a las necesidades de los trabajadores. Las protecciones previstas son:· Señales varias en la obra de indicación de peligro.· Señales normalizadas para el tránsito de vehículos.· Valla de obra delimitando y protegiendo la zona de acopio de materiales, y de la maquinaria para la subida y bajada de materiales.· Delimitación con cordón de balizamiento del contorno del edificio donde sea posible la caída de objetos desde las plantas de trabajo.· Se comprobara que todas las maquinas y herramientas disponen de sus protecciones colectivas de acuerdo con la normativa vigente.Finalmente, el Plan de Seguridad y Salud puede adoptar mayores protecciones colectivas. En primer lugar todas aquellas que resulten según la normativa vigente y que aquí no estén relacionadas; y, en segundo lugar, aquellas que considere el autor del Plan incluso incidiendo en los medios auxiliares de ejecución de obra para una buena construcción o que pueden ser estos mismos, como por ejemplo:· Pantalla protectora para entrada y salida de materiales.· Tubos de bajada de escombros.Todo ello armonizado con las posibilidades y formación de los trabajadores en la prevención de riesgos.

1.4.5.- PROTECCIONES PERSONALESLas protecciones necesarias para la realización de los trabajos previstos en el proyecto son las siguientes:· Protección del cuerpo de acuerdo con la climatología mediante ropa de trabajo adecuada.· Protección del trabajador en su cabeza, extremidades, ojos y contra caídas de altura con los siguientes medios:

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- Casco- Gafas antipartículas.- Guantes finos de goma para contactos con hormigón y morteros.- Guantes de cuero para manejo de materiales.- Guantes de soldador.- Gafas antipolvo- Protectores gomados.

1.5.- ANÁLISIS Y PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS EN LOS MEDIOS Y EN LA MAQUINARIA.

1.- MEDIOS AUXILIARESLos medios auxiliares previstos en la realización de esta obra son:- Medios sencillos de uso corriente.De estos medios, la ordenación de la prevención se realizara mediante la aplicación de la Ordenanza de trabajo y la Ley de Prevención de Riesgos Laborales. Referente a la plataforma de entrada y salida de materiales, se utilizara un modelo normalizado, y dispondrá de las protecciones colectivas de: barandillas, enganches para cinturón de seguridad y demás elementos de uso corriente.

2.- MAQUINARIA Y HERRAMIENTAS.La maquinaria prevista a utilizar en esta obra es la siguiente:- Grúa sobre camión.- CamionesLa previsión de utilización de herramientas es:- Sierra circular.- Cortadora de material cerámico.- Hormigonera.- Bombeadora- Grupos de soldadura- Taladros- Martillos de aire comprimido- Herramientas manuales diversas.La prevención sobre la utilización de estas maquinas y herramientas se desarrollarán en el Plan de acuerdo con los siguientes principios:1.- Reglamentación oficial.Sé cumplirá lo indicado en el Reglamento de maquinas, en los I.T.C. correspondientes, y con las especificaciones de los fabricantes.En el Plan sé hará especial hincapié en las normas de seguridad sobre montaje y uso del montacargas.2.- Las maquinas y herramientas a utilizar en obra dispondrán de su folleto de instrucciones de manejo que incluye:- Riesgos que entraña para los trabajadores- Modo de uso con seguridad.3.- No se prevé la utilización de maquinas sin reglamentar.

1.6.- ANÁLISIS Y PREVENCIÓN DE RIESGOS CATASTRÓFICOS.El único riesgo catastrófico previsto es el de incendio. Por otra parte no se espera la acumulación de materiales con alta carga de fuego. El riesgo considerado posible se cubrirá con las siguientes medidas:1.- Realizar revisiones periódicas en la instalación eléctrica de la obra.2.- Colocar en los lugares, o locales, independientes aquellos productos muy inflamables con señalización expresa sobre su mayor riesgo.3.- Prohibir hacer fuego dentro del recinto de la obra. Caso de necesitar calentarse algún trabajador, debe hacerse

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de una forma controlada y siempre en recipientes, bidones por ejemplo, en donde se mantendrán las ascuas. Las temperaturas de invierno tampoco son extremadamente bajas en el emplazamiento de esta obra.4.- Disponer en la obra de extintores, mejor polivalentes, situados en lugares tales como oficina, vestuario, pie de escaleras internas de la obra, etc.

1.7.-CÁLCULO DE LOS MEDIOS DE SEGURIDAD.El cálculo de los medios de seguridad se realiza de acuerdo con lo establecido en el R.D. 1627/1997 de 24 de Octubre y partiendo de las experiencias en obras similares. El cálculo de las protecciones personales parte de formulas generalmente admitidas como las de SEOPAN, y el cálculo de las protecciones colectivas resultan de la medición de las mismas sobre los planos del proyecto del edificio y los planos de este estudio.El coste de las partidas de Seguridad y Salud, de este estudio básico, están incluidas en el capítulo 10 del presupuesto, siendo 654,73 € el importe de la Ejecución Material del mismo.

1.8.-MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMEROS AUXILIOS.1.-Medicina preventiva.Las posible enfermedades profesionales que puedan originarse en esta obra son las normales que trata la medicina del trabajo y la higiene industrial.Todo ello se resolverá de acuerdo con los servicios de prevención de empresa quienes ejercerán la dirección y el control de las enfermedades profesionales, tanto en la decisión de utilización de los medios preventivos como la observación médica de los trabajadores.2.-Primeros auxilios.Para atender a los primeros auxilios existirá un botiquín de urgencia situado en los vestuarios, y se comprobara que, entre los trabajadores presentes en la obra, uno, por lo menos, haya recibido un curso de socorrismo.Como Centros Médicos de urgencia próximos a la obra se señalan los siguientes:Ambulatorio: Carrer dels Boters, nº 15, Benicarló Hospital Comarcal de Vinarós: Av. Gil de Atrocillo, s/n, Vinarós.

1.9.-MEDIDAS DE HIGIENE PERSONAL E INSTALACIONES DEL PERSONAL.Teniendo en cuenta las estimaciones de personal y plazo de ejecución para esta obra, se ha previsto un módulo prefabricado aseo + vestuario con la siguiente dotación:1 inodoro tanque bajo, en cabina aislada con puerta y cierre interior con portarrollos y dotación de papel higiénico (prescripción 1 cada 25 trabajadores)1 Lavabos, con 1 grifo con agua caliente y fría; equipado con una percha individual (prescripción 1 cada 10 trabajadores)1 ducha, en cabina individual con cortina, y dotado de agua fría y caliente. (prescripción 1 cada 10 trabajadores)1 termo eléctrico de 50 litros.1 espejo ubicado sobre el lavamanos5 taquillas individuales provistas de cierre y llavín1 banco para cinco personas5 perchas.El módulo estará fabricado en estructura metálica de perfiles conformados en frío; cerramiento de chapa nervada y galvanizada con terminación de pintura prelacada; cubierta de chapa galvanizada ondulada reforzada con perfil de acero; aislamiento interior con lana de vidrio combinada con poliestireno expandido; instalación eléctrica completa conformada por caja de acometida con cuadro eléctrico y protecciones, 1 plafón de 75 W., 1 pantalla con dos fluorescentes de 36 W, 2 interruptores y 4 tomas hasta punto de acometida; 1 ventana de 500x500 en aluminio lacado en blanco, cristal carglass con reja de seguridad, 1 ventana de 1000x1000 en aluminio lacado blanco con dos hojas de corredera acristalamiento de 6 mm y reja de seguridad, 1 puerta exterior de 1030x2090 con marco de aluminio blanco y hoja chapada y dos puertas interiores de 700x2090 de iguales características; cortina en plato

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ducha; suelo contrachapado hidrófugo con capa fenólica antideslizante; y revestimiento de tablero melaminado en paredes.

1.10.-FORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD.El Plan especificara el Programa de Formación de los trabajadores y asegurara que estos conozcan el plan. También con esta función preventiva se establecerá el programa de reuniones del Comité de Seguridad y Salud.La formación y explicación del Plan de Seguridad será por un técnico de seguridad.

2.- PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.

2.1.-LEGISLACIÓN VIGENTE.

Para la aplicación y la elaboración del Plan de Seguridad y su puesta en obra, se cumplirán las siguientes

condiciones:

2.1-Normas Generales

- Ley de prevención de riesgos laborales. Ley 31/1995 ( B.O.E. 10-11-95) En la normativa básica sobre prevención de

riesgos en el trabajo en base al desarrollo de la correspondiente directiva, los principios de la constitución y el

Estatuto de los Trabajadores.

Contiene, operativamente, la base para:

- Servicios de prevención de las empresas.

- Consulta y participación de los trabajadores.

- Responsabilidades y sanciones.

- R.D. 485/1997, de 14 de Abril, sobre disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud en el

trabajo.

- R.D. 486/1997, de 14 de Abril, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en los

centros de trabajo.

- R.D. 487/1997, de 14 de Abril, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la manipulación manual

de cargas que entrañe riesgos, en particular dorso lumbares, para los trabajadores.

- Ordenanza General de Seguridad e higiene en el Trabajo de 9 de Marzo de 1971.

Sigue siendo valido el Titulo II que comprende los artículos desde el nº13 al nº51.

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Los artículos anulados ( Comités de Seguridad, Vigilantes de Seguridad y otras obligaciones de los participaciones

en obra) quedan sustituidos por la Ley de riesgos laborales 31/1995 ( Delegados de Prevención, Art. 35)

En cuanto a disposiciones de tipo técnico, las relacionadas con los capítulos de la obra indicados en la Memoria de

este Estudio de Seguridad son las siguientes:

-Directiva 92/57/cee de 24 de junio ( DO:26/08/92)

Disposiciones mínimas de seguridad y de salud que deben aplicarse en las obras de construcción temporales o

móviles.

-RD 1627/1997 de 24 de octubre ( BOE: 25/10/97)

Disposiciones mínimas de Seguridad en las obras de construcción Deroga el RD. 555/86 sobre obligatoriedad de

inclusión de estudio de seguridad e higiene en proyectos de edificaciones y obras publicas.

-Ley 31/1995 de 8 de noviembre ( BOE: 10/11/95) Prevención de riesgos laborales

Desarrollo de la ley a través de los siguientes disposiciones:

- RD. 39/1997 de 17 de enero ( BOE: 31/01/97) Reglamento de los servicios de prevención

- RD. 485/1997 de 14 de abril ( BOE: 23/4/97) Disposiciones mínimas de seguridad en materia de señalización, de

seguridad y salud en el trabajo.

- RD. 486/97 de 14 abril (BOE: 23/04/97) Disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo. En el

capitulo 1 se excluyen las obras de construcción. Modifica y deroga algunos capítulos de la Ordenanza de

Seguridad e Higiene en el trabajo ( O. 09/03/1971)

- RD. 487/1997 de 14 de abril ( BOE: 23/04/97) Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la

manipulación manual de cargas que entrañe riesgos, en particular dorsolumbares, para los trabajadores.

- RD. 664/1997 de 12 de mayo ( BOE: 24/05/97) Protección de los trabajadores contra riesgos relacionados con la

exposición a agentes biológicos durante el trabajo.

- RD. 665/1997 de 12 de mayo ( BOE: 24/05/97) Protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la

exposición a agentes cancerígenos durante el trabajo.

- RD. 773/1997 de 30 de mayo ( BOE: 12/06/97) Disposiciones mínimas de seguridad y salud, relativas a la utilización

por los trabajadores de protección individual.

- RD. 1215/1997 de 18 de julio ( BOE: 07/08/97) Disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los

trabajadores de los equipos de trabajo. Modifica y deroga algunos capítulos de la Ordenanza de Seguridad e

Higiene en el trabajo ( O. 09/03/1971)

- O. de 20 de mayo de 1952 ( BOE: 15/06/52) Reglamento de Seguridad e Higiene del Trabajo en la industria de la

construcción Modificaciones: O. de 10 de septiembre de 1953 ( BOE: 22/12/53)

- O. de 23 de septiembre de 1966 ( BOE: 01/10/66) Art. 100 a 105 derogados por O. de 20 de enero de 1956.

- O. de 31 de enero de 1940. Andamios: Cap. VII, art. 66º a 74º ( BOE: 03/02/40) Reglamento general sobre Seguridad

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e Higiene

- O. de 28 de agosto de 1970. Art. 1º a 4º, 183º a 291º y anexos I y II ( BOE: 05/09/70; 09/09/70) Ordenanza del

trabajo para las industrias de la construcción, vidrio y cerámica Corrección de errores: BOE: 17/10/70

-O. de 20 de septiembre de 1986 ( BOE: 13/10/86) Modelo de libro de incidencias correspondiente a las obras en

que sea obligatorio el estudio de Seguridad e Higiene. Corrección de errores: BOE: 31/10/86

- O. de 16 de diciembre de 1987 ( BOE: 29/12/87) Nuevos modelos para la notificación de accidentes de trabajo e

instrucciones para su cumplimiento y tramitación.

-O. de 31 de agosto de 1987 ( BOE: 18/09/87) Señalización, balizamiento, limpieza y terminación de obras fijas en

vías fuera de poblado.

-O. de 23 de mayo de 1977 ( BOE: 14/06/81) Reglamentación de aparatos elevadores para obras Modificación: O. de

7 de marzo de 1981 ( BOE: 14/03/81)

-O. de 28 de junio de 1988 ( BOE: 07/07/88) Introducción Técnica Complementaria MIE-AEM 2 del Reglamento de

Aparatos de elevación y Manutención referente a grúas-torre desmontables para obras. Modificación: O. de 16 de

abril de 1990 (BOE: 24/04/90)

-O. de 31 de octubre de 1984 ( BOE: 07/11/84) Reglamento sobre seguridad de los trabajos con riesgo de amianto.

-RD. 1435/92 de 27 de noviembre de 1992 ( BOE: 11/12/92), reformado por RD. 56/1995 de 20 de enero ( BOE:

08/02/95) Disposiciones de aplicación de la directiva 89/392/CEE, relativa a la aproximación de las legislaciones

de los estados miembros sobre maquinas.

-RD. 1495/1986 de 26 de mayo ( BOE: 21/07/86) Reglamento de seguridad en las maquinas.

- O. de 7 de enero de 1987 ( BOE: 15/01/87) Normas Complementarias de Reglamento sobre seguridad de los

trabajadores con riesgo de amianto.

- RD. 1316/1989 de 27 de octubre ( BOE: 02/11/89) Protección de los trabajadores frente a los riesgos derivados de la

exposición al ruido durante el trabajo.

- O. de 9 de marzo de 1971 ( BOE: 16 i 17/03/71) Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el trabajo. Corrección

de errores : BOE: 06/04/71 Modificación: BOE: 02/11/89 Derogados algunos capítulos por: Ley 31/1995, RD

485/1997, RD 486/1997, RD 664/1997, RD 665/1997, RD 773/1997, RD 1215/1997

-Resoluciones aprobatorias de Normas Técnicas Reglamentarias para distintos medios de protección personal de

trabajadores:

1.- R. de 14 de diciembre de 1974 ( BOE: 30/12/74: N.R. MT-1: Cascos no metálicos

2.- R. de 28 de julio de 1975 (BOE: 01/09/75): N.R. MT-2: Protectores auditivos

3.- R. de 28 de julio de 1975 ( BOE: 02/09/75): N.R. MT-3: Pantallas para soldadores Modificación: BOE: 24/10/7

4.- R. de 28 de julio de 1975 ( BOE: 03/09/75): N.R. MT-4: Guantes aislantes de electricidad

5.- R. de 28 de julio de 1975 ( BOE: 04/09/75): N.R. MT-5: Calzado de seguridad contra riesgos mecánicos

Ajuntament de Benicarló

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Modificación: BOE: 27/10/75

6.- R. de 28 de julio de 1975 ( BOE: 05/09/75): N.R. MT-6: Banquetas aislantes de maniobras. Modificaciones: BOE:

28/10/75.

7.- R. de 28 de julio de 1975 ( BOE: 06/09/75): N.R. MT-7: Equipos de protección personal de vías respiratorias.

Normas comunes y adaptadores faciales. Modificaciones: BOE: 29/10/75

8.- R. de 28 de julio de 1975 ( BOE: 08/09/75): N.R. MT-8: Equipos de protección personal de vías respiratorias: Filtros

mecánicos. Modificación: BOE: 30/10/75

9.- R. de 28 de julio de 1975 ( BOE: 09/09/75): N.R MT-9: Equipos de protección personal de vías respiratorias:

Mascarillas autofiltrantes Modificación: BOE: 31/10/75

10.- R. de 28 de julio de 1975 ( BOE: 10/09/75): N.R. MT-10: Equipos de protección personal de vías respiratorias:

filtros químicos y mixtos contra amoniaco Modificación: BOE: O1/11/75

2.2. RÉGIMEN DE RESPONSABILIDADES Y ATRIBUCIONES EN MATERIA DE SEGURIDAD E HIGIENE.

Establecidas las previsiones del ESRRO, el contratista o Constructor principal de la obra quedara obligado a

elaborar un Plan de Seguridad y Salud en el que se analicen, estudien, desarrollen y complementen, en función de

su propio sistema de ejecución de la obra las previsiones contenidas en estudio citado... Art.- 4.1.

El Plan es, por ello, el documento operativo y que se aplicara de acuerdo con el RD., en la ejecución de esta obra,

cumpliendo con los pasos para su aprobación y con los mecanismos instituidos para su control.

Además de implantar en obra el Plan de Seguridad y Salud, es de responsabilidad del Contratista o Constructor la

ejecución correcta de las medidas preventivas fijadas en el plan de seguridad e higiene... Art. 8º.1.

Las demás responsabilidades y atribuciones dimanan de:

- Incumplimiento del derecho por el empresario

- Incumplimiento del deber por parte de los trabajadores

- Incumplimiento del deber por parte de los profesionales

De acuerdo con el Reglamento de Servicios de Previsión RD. 39/1997, el contratista o constructor dispondrá de

técnicos con atribución y responsabilidad para la adopción de medidas de seguridad e higiene en el trabajo.

2.3. EMPLEO Y MANTENIMIENTO DE LOS MEDIOS Y EQUIPOS DE PROTECCIÓN.

1.- Características de empleo y conservación de maquinarias.

Se cumplirá lo indicado por el Reglamento de Seguridad en las maquinas, RD. 1495/86, sobre todo en lo que se

refiere a las instrucciones de uso, y a la instalación y puesta en servicio, inspecciones y revisiones periódicas, y

Ajuntament de Benicarló

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reglas generales de seguridad.

La maquinas incluidas en el Anexo del Reglamento de maquinas y que se provee usar en esta obra son las

siguientes:

- Dosificadoras y mezcladoras de áridos.

- Herramientas neumáticas.

- Hormigoneras

- Lijadoras, pulidoras de mármol y terrazo.

2.- Características de empleo y conservación de útiles y herramientas.

Tanto en el empleo como la conservación de los útiles y herramientas, el encargado de la obra velara por su

correcto empleo y conservación, exigiendo a los trabajadores el cumplimiento de las especificaciones emitidas por

el fabricante para cada útil o herramienta.

El encargado de obra establecerá un sistema de control de los útiles y herramientas a fin y efecto de que se utilicen

con las prescripciones de seguridad especificas para cada una de ellas.

Las herramientas y útiles establecidos en las previsiones de este estudio pertenecen al grupo de herramientas y

útiles conocidos y con experiencias en su empleo, debiéndose aplicar las normas generales, de carácter practico y

de general conocimiento, vigentes según los criterios generalmente admitidos.

3.-Empleo y conservación de equipos preventivos.

Se considerara los dos grupos fundamentales:

1.- Protecciones personales.

Se tendrá preferente atención a los medios de protección personal.

Toda prenda tendrá fijado un periodo de vida útil desechándose a su termino.

Cuando por cualquier circunstancia, sea de trabajo o mala utilización de una prenda de protección personal o

equipo se deteriore, estas se repondrán independientemente de la duración prevista.

Todo elemento de protección personal se ajustara a las normas de homologación del Ministerio de Trabajo y /o

Consellería y, en caso que no exista la norma de homologación, la calidad exigida será la adecuada a las

prestaciones previstas.

2.-Protecciones colectivas.

El encargado y jefe de obra, son los responsables de velar por la correcta utilización de los elementos de protección

colectiva, contando con el asesoramiento y colaboración de los Departamentos de Almacén, Maquinaria, y del

propio Servicio de Seguridad de la Empresa Constructora.

Se especificaran algunos datos que habrá que cumplir en esta obra, además de lo indicado en las Normas Oficiales:

- Vallas de delimitación y protección en pisos:

Tendrán como mínimo 90 cm. de altura estando construidos a base de tubos metálicos y con patas que mantengan

Ajuntament de Benicarló

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su estabilidad.

- Barandillas:

Las barandillas rodearan el perímetro de cada planta de trabajo, debiendo estar condenado el acceso a las otras

plantas por el interior de las escaleras.

- Cables de sujeción de cinturón de seguridad

Los cables y sujeciones previstos tendrán suficiente resistencia para soportar los esfuerzos a que puedan ser

sometidos de acuerdo con su función protectora.

- Marquesina de protección para la entrada y salida del personal:

Consistirá en armazón, techumbre de tablón y se colocara en los espacios designados para la entrada del edificio.

Para mayor garantía preventiva se vallara la planta baja a excepción de los módulos designados.

- Extintores:

Serán de polvo polivalente, revisándose periódicamente.

- Plataforma de entrada-salida de materiales:

Fabricada toda ella de acero, estará dimensionada tanto en cuanto a soporte de cargas con dimensiones previstas.

Dispondrá de barandillas laterales y estará apuntalada por 3 puntales en cada lado con tablón de reparto. Cálculo

estructural según acciones a soportar.

2.4.- ÓRGANOS O COMITÉS DE SEGURIDAD E HIGIENE.

Según la Ley de riesgos laborales ( Art. 33 al 40), se procederá a:

Designación de Delegados de Provincia de Prevención, por y entre los representantes del personal, con arreglo a:

-De 50 a 100 trabajadores; 2 Delegados de Prevención.

-De 101 a 500 trabajadores; 3 Delegados de Prevención

Comité de Seguridad y Salud.

Ajuntament de Benicarló

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A2.5 Replanteo:

El replanteo de la obra se realizará¡ a partir del plano a escala de la planta de urbanización. Plano número 3 “REPLANTEO Y PLANTA GENERAL”, sobre el que se pueden establecer las bases topográficas para la definición del proyecto sobre el terreno.El terreno no presenta elementos que impidan la ejecución del proyecto, tal y como ha sidoconcebido.Previamente a la ejecución de las obras, se procederá al replanteo de las mismas, firmándose lacorrespondiente acta de comprobación de la ejecutividad de los elementos establecidos en el plano de replanteo.

A2.6 Cálculos justificativos:

No existe en el proyecto instalaciones especiales que impliquen el cálculo justificativo de su dimensionamiento, siendo tan solo meras sustituciones de elementos de alumbrado público con una ampliación de número de puntos de alumbrado, que se dimensiona con objeto exclusivo de balizar la zona a efectos de evitar zonas de excesiva penumbra.

A2.7 Cálculo de costes indirectos:

PEM. Estimado : 125.000€ = (1+K/100)cd.

Costes indirectos:Instalaciones de obra 1.200,00 €Personal directivo 800,00 €Administración 450,00 €Total 2.450,00 €

Costes directos: 122.550,00€.-K1= (100 x CI)/CD= 2%K2= Obra terrestre (1%)K= K1 + K2= 3%

A2.8.- Honorarios técnicos.

El presente proyecto no devenga honorarios técnicos al estar redactado y dirigido por los técnicos municipales del Ayuntamiento de Benicarló.

Ajuntament de Benicarló

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A2.9.- Expropiaciones.

Los terrenos sobre los que se ejecuta la obra que se contiene en el presente proyecto son espacio público de propiedad municipal.

A2.10.- Control de calidad.

No se considera necesario un control de calidad superior al 1% del presupuesto, puesto que los materiales a utilizar han sido suficientemente contrastados en obras anteriores de similares características. Los ensayos sobre las compactaciones que se consideren necesarios se realizarán por cuenta del contratista hasta el tope del 1%, porcentaje que no será superado por los mismos.

Benicarló, julio de 2017

El arquitecto municipal La arquitecta municipal

Luis Pérez Lores Mª Concepción Mora Martínez

Ajuntament de Benicarló

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B.- DOCUMENTO Nº 2 : PLANOS

1. Plano de inserción en el contexto urbano.

2. Plano de estado proyectado. Planta general.

3. Plano de replanteo.

4. Plano de pavimentación y señalización.

Ajuntament de Benicarló

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Ajuntament de Benicarló

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BENJAMIN M

ARTI

C. CESAR CATALDO

C. CESAR CATALDO

C. COMPANYA

DEL

PORT

C. DEL

GRA

U

C. DEL

GRAU

C. VALE

NCIA

C. VALE

NCIA

CENTRO SOCIAL

MUNICIPAL

PL. AJUNTAMENT

C. FRANCISCO PIZARRO

C. COMERÇ

C. SANT E

LM

AVGDA DE I

ECLA

AVGDA D

E IEC

LA

SUPERMERCADO ALOI

AVGD

A JU

AN S

EBAS

TIAN

EL

CANO

PABEL

LON PO

LIESP

ORTIU

MUNIC

IPAL

PABELLÓN CUBIERTO

ESCOLLERA

SUPE

RMER

CADO

LIDL

SUPE

RMER

CADO

MER

CADO

NA

SITUACIÓN

NUCLEO URBANO

Planta General.

1

Inserción en el Contexto Urbano

y mejora de los accesos.Proyecto de remodelación de la plaza de la estación

1/5.000

MONDib.

Escala

Julio 2017

PLANO

OFICINA TÉCNICA

PROYECTO

Luis Perez Lores/Mª Concepción Mora Martinez

LOS ARQUITECTOS MUNICIPALES

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23,77

23,54

23,57

23,62

23,69

23,79

23,80

24,54

24,21

23,85

24,29

24,15

24,8

9

25,81

24,49

24,69

24,78

24,87

24,54

25,28

25,14

25,74

25,8

2

25,83

25,73

25,64

25,28

25,84

25,82

26,05

26,05

19.41

24.52

bascula

RENFE

IFF BENICARLO

25,70

25,80

25,90

23,75

Planta General.

2

Estado Proyectado

y mejora de los accesos.Proyecto de remodelación de la plaza de la estación

1/750

MONDib.

Escala

Julio 2017

PLANO

OFICINA TÉCNICA

PROYECTO

Luis Perez Lores/Mª Concepción Mora Martinez

LOS ARQUITECTOS MUNICIPALES

CARRIL ACCESO.- Asfalto.

ACERA.- Pavimento de hormigón coloreado.

PLAZA ESTACIÓN.- Tierras compactadas.

ZONA VERDE.- Tierra vegetal.

ACERA EXISTENTE.- Pavimento 40x40 color rojo.

LEYENDA:

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24,54

24,21

24,29

24,15

24,8

9

25,81

24,49

24,69

24,78

24,87

24,54

25,28

25,14

25,74

25,8

2

25,83

25,73

25,64

25,28

25,84

25,82

26,05

RENFE

25,70

25,80

25,90

8,44

24,27

23,23

21,54

19,03

8,79

15,46

12,29

4,00

4,00

4,00

4,00

4,00

10,09

8,64

7,82

7,39

6,96

6,54

6,12

4,00

4,00

4,00

4,00

4,00

4,00

4,00

4,00

4,00

4,00

5,69

4,00

4,00

4,00

4,00

2,29

4,97

3,79

2,32

0,84

3,00

Planta General.

3

Replanteo

y mejora de los accesos.Proyecto de remodelación de la plaza de la estación

1/400

MONDib.

Escala

Julio 2017

PLANO

OFICINA TÉCNICA

PROYECTO

Luis Perez Lores/Mª Concepción Mora Martinez

LOS ARQUITECTOS MUNICIPALES

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23,77

23,54

23,57

23,62

23,69

23,79

23,80

24,54

24,21

23,85

24,29

24,15

24,8

9

24,49

24,69

24,78

24,87

24,54

25,28

25,14

19.41

24.52

bascula

23,75

UB

S

TX

TX

TX

TX

TXTAX

I

Planta General.

4

Señalización

y mejora de los accesos.Proyecto de remodelación de la plaza de la estación

1/500

MONDib.

Escala

Julio 2017

PLANO

OFICINA TÉCNICA

PROYECTO

Luis Perez Lores/Mª Concepción Mora Martinez

LOS ARQUITECTOS MUNICIPALES

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C.- DOCUMENTO Nº 3 : PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES.

1. Definición y ámbito de aplicación.2. Descripción de las obras. Publicidad PLAN CASTELLÓN 1353. Condiciones de los materiales.4. Ejecución de las obras.5. Medición y abono de las obras.6. Disposiciones generales.

CAPITULO I.- DEFINICIÓN Y ÁMBITO DE APLICACIÓN.

Artículo 1.1- OBJETO DEL PLIEGO.

El presente Pliego de Prescripciones Técnicas se refiere a la ejecución de las obras comprendidas en el proyecto REMODELACIÓN DE LA PLAZA DE LA ESTACIÓN Y MEJORA DE LOS ACCESOS

Por otra parte, este Pliego, junto con los planos, define el Proyecto de tal forma que la obra pueda realizarse con la mayor perfección y exactitud.

A la vez, en él se contienen las condiciones facultativas que han de regir en la ejecución de las obras.

Artículo 1.2.- DISPOSICIONES GENERALES A TENER EN CUENTA.

Serán de aplicación en las obras que comprende este Proyecto los siguientes Reglamentos, Normas y Disposiciones Generales:

CONTRATOS:

Ley 30/07, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público.

Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la Contratación de Obras del Estado. Decreto 3854/1970, de 31 de diciembre (B.O.E. de 16 de febrero de 1971).

Ajuntament de Benicarló

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Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción. (B.O.E. de 19 de octubre de 2006).

Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción. (B.O.E. de 25 de agosto de 2007, corrección de errores en el B.O.E. de 12 de septiembre de 2007).

AGUA:

Reglamento de Dominio Público Hidráulico. Real Decreto 849/1986, de 11 de abril. Modificado por R.D. 1315/1992, de 30 de octubre, el R.D. 606/2003, de 7 de junio y el R.D. 9/2008.

Saneamiento de las aguas residuales de la Comunidad Valenciana. Ley 2/1992, de 26 de marzo, del Gobierno Valenciano (92/1805).

Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para las tuberías de abastecimiento de agua. Orden Ministerial de 28 de julio de 1974) (B.O.E. de 2 y 3 de octubre).

Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para las tuberías de saneamiento de poblaciones. Orden del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo de 15 de Septiembre de 1986 (B.O.E. de 23 de septiembre).

Real Decreto Legislativo 1/2001, de 20 de julio por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Aguas (B.O.E. de 24 de julio) y correcciones (B.O.E. de 30 de noviembre).

Reglamento Técnico Sanitario para el Abastecimiento y control de calidad de las aguas potables de consumo público. Real Decreto 1.423/1982 de 18 de junio (B.O.E. de 29 de junio de 1982)

CARRETERAS:

Ley de carreteras Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras.

Reglamento General de Carreteras. Real Decreto 1812/1994, de 2 de septiembre, y las modificaciones del Real Decreto 1911/1997.

Norma 3.1 – IC: Trazado, de la Instrucción de carreteras. Orden del Ministerio de Fomento 2107/1999 de 27 de diciembre (B.O.E. 2 de febrero de 2000).

Norma 6.3-IC: Rehabilitación de firmes, de la Instrucción de Carreteras. Orden FOM/3459/2006, de 28 de noviembre. (B.O.E. 12 de diciembre de 2003). Corrección de erratas en B.O.E. de 25 de mayo de 2004.

Norma 8.1 – IC. Señalización vertical, de la Instrucción de Carreteras. Orden del Ministerio de Fomento 1798/1999 de 27 de diciembre (B.O.E. 29 de enero de 2000).

Ajuntament de Benicarló

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Norma 8.2 _ IC. Marcas viales IC 088. Orden Ministerial de 16 de julio de 1987 (B.O.E. 4 de agosto y 29 de septiembre).

Ley 6/1.991 de la Generalidad Valenciana de 27 de Marzo, de Carreteras de la Comunidad Valenciana. (D.O.G.V. 5 de abril de 1991).

Pliego General de Prescripciones Técnicas para obras de carreteras y puentes (PG3). Orden Ministerial FOM 891/2004, de 1 de marzo por la que se actualizan determinados artículos del pliego relativos a firmes y pavimento.

ORDEN de 28 de noviembre de 2008, de la Conselleria d'Infraestructures i Transport, por la que se aprueba la norma de secciones de firme de la Comunitat Valenciana.

ACCESIBILIDAD:

Ley 1/1998, de 5 de mayo, de la Generalitat Valenciana, de Accesibilidad y Supresión de Barreras Arquitectónicas, Urbanísticas y de la Comunicación. (DOGV Núm. 3.237 de 07/05/1998).

Decreto 39/2004, de 5 de marzo, del Consell de la Generalitat, por el que se desarrolla la Ley 1/1998, de 5 de mayo, de la Generalitat Valenciana, en materia de accesibilidad en la edificación de pública concurrencia y en el medio urbano. (DOGV Núm. 4.709 de 10/03/2004).

Orden de 25 de mayo de 2004, de la Consellería de Infraestructuras y Transporte, por la que se desarrolla el Decreto 39/2004 de 5 de marzo, del Gobierno Valenciano en materia de accesibilidad en la edificación de pública concurrencia.

ORDEN de 9 de junio de 2004, de la Conselleria de Territorio y Vivienda, por la que se desarrolla el decreto 39/2004, de 5 de marzo, del Consell de la Generalitat, en materia de accesibilidad en el medio urbano.

ESTRUCTURAS:

Real Decreto 1247/2008, DE 18 DE JULIO, por el que se aprueba la Instrucción de hormigón estructural (EHE-08), así como la corrección de errores posterior (BOE ns 309 de 24/12/2008).

Real Decreto 956/2008, DE 6 DE JUNIO, por el que se aprueba la Instrucción para la recepción de cementos (RC-08). (BOE ns 27794 de 19 de junio de 2008).

Instrucción para el proyecto y la ejecución de forjados unidireccionales de hormigón estructural realizados con elementos prefabricados (EFHE). Real Decreto 642/2002 de 5 de julio.

Norma de Construcción Sismorresistente Española, NCSE-02. Norma de construcción sismorresistente: Parte General y Edificación (NCSR-02). R.D. 997/2002 (27/09/02) B.O.E.

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(11/10/02).

Código Técnico de la Edificación. Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo. B.O.E. de 28 de marzo de 2006. RD 1371/2007, de 19 de octubre, y corrección de errores del BOE de 25 de enero de 2008.

Orden VIV/984/2009, de 15 de abril, por la que se modifican determinados documentos básicos del Código Técnico de la Edificación aprobados por el Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, y el Real Decreto 1371/2007, de 19 de octubre.

ENERGÍA ELÉCTRICA:

Real Decreto 3275/1982, de 12 de noviembre. Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de Seguridad en Centrales Eléctricas, Subestaciones y Centros de Transformación e Instrucciones Técnicas Complementarias (B.O.E. de 1 de diciembre de 1982). Se incluye todas las Disposiciones que corrigen o modifican el Reglamento, hasta la Orden de 10 de marzo de 2000 por la que modifica las Instrucciones Técnicas Complementarias MIE-RAT 01, MIE-RAT 02, MIE-RAT 06, MIE-RAT 14, MIE-RAT 15, MIE-RAT 16, MIE-RAT 17, MIE-RAT 18 y MIE-RAT 19 (B.O.E. del 24 de marzo).

Real Decreto 223/2008, de 15 de febrero, por el que se aprueban el Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta tensión y sus instrucciones técnicas complementarias ITC-LAT 01 a 09.

Reglamento de Verificaciones Eléctricas y Regularidad en el Suministro de Energía Eléctrica (Decreto de 12 de marzo de 1954, B.O.E. de 15 de abril de 1954, Real Decreto 1725/1984 de 18 de julio, B.O.E. de 9 de febrero de 1985, Real Decreto 1075/1986 de 2 de mayo, B.O.E. de 6 de junio de 1986).

Orden de 20 de diciembre de 1991, de Consellería de Industria, Comercio y turismo, por la que se autoriza la Norma Técnica para Instalaciones de Media y Baja Tensión.

Resolución de 22 de febrero de 2006, de la Dirección General de Energía por la que se aprueban las Normas Particulares de IBERDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.A.U., para Alta Tensión (hasta 30 kV) y baja tensión de la Comunidad Valenciana.

Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto (B.O.E. de 18 de septiembre).

Reglamento de Eficiencia Energética en Instalaciones de Alumbrado Exterior

Decreto 88/2005, de 29 de abril, del Consell de la Generalitat, por el que se establecen los procedimientos de autorización de instalaciones de producción, transporte y distribución de energía eléctrica que son competencia de la Generalitat.

Real Decreto 1890/2008, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de

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eficiencia energética en instalaciones de alumbrado exterior y sus Instrucciones técnicas complementarias EA-01 a EA-07.

SEGURIDAD Y SALUD:

Real Decreto Legislativo 1/1995, de 24 de marzo, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores. (B.O.E. de 29 de marzo de 1995).

Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo. Orden Ministerial de 9 de marzo de 1971 (B.O.E. de 16 y 17 de marzo de 1971), excepto capítulos y títulos derogados.

Reglamento de Seguridad e Higiene en el Trabajo en la Industria de la Construcción. Orden Ministerial de 20 de mayo de 1952 (B.O.E. de 15 de junio de 1952 y 22 de diciembre de 1953).

Resolución de 4 de mayo de 1992 del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social por la que se publica el Convenio General de la Construcción. (B.O.E. de 20 de mayo de 1992).

Convenio Colectivo Provincial de la Construcción.

Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales. (B.O.E. de 10 de noviembre).

Real Decreto 39/1997 de 17 de enero (B.O.E. de 31 de enero), desarrollado por la Orden de 27 de junio que aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención (B.O.E. de 4 de julio).

Real Decreto 485/1997 de 14 de abril: Disposiciones mínimas en materia de seguridad y salud en el trabajo (B.O.E. de 23 de abril).

Real Decreto 486/1997 de 14 de abril. Disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo (B.O.E. de 23 de abril).

Real Decreto 773/1997, de 30 de mayo. Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual (B.O.E. de 12 de junio).

Real Decreto 1.215/1997 de 18 de julio: Disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización de los trabajadores de los equipos de trabajo (B.O.E. de 7 de agosto). Modificado por el R.D. 2.177/2004, de 12 de noviembre, en materia de trabajos temporales en altura.

Real Decreto 1.627/1997 de 24 de octubre: Disposiciones mínimas de seguridad y de salud en las obras de construcción. B.O.E. de 25 de octubre.

Real Decreto 396/2006, de 31 de marzo, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud aplicables a los trabajos con riesgo de exposición al amianto (BOE núm. 86, 11/04/2006).

Decreto 7/2004, de 23 de enero, de Consell de la Generalitat, por el que se aprueba el pliego general de normas de seguridad en prevención de incendios forestales que se han de

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observar en la ejecución de obras y trabajos que se realicen en terreno forestal o en sus alrededores (DOGV núm. 4678 de 27.01.04)

Disposición adicional única establecida por el Real Decreto 604/2006

NORMATIVA MEDIOAMBIENTAL:

Normativa contra la contaminación acústica:

Real Decreto 212/2002, de 22 de febrero, por el que se regulan las emisiones sonoras en el entorno debidas a determinadas máquinas de uso al aire libre.

Ley 7/2002, de 3 de diciembre, de la Generalitat Valenciana, de Protección Contra la Contaminación Acústica (DOGV núm. 4394 de 09.12.2002)

Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del ruido.

Decreto 19/2004, de 13 de febrero, por el que se establecen normas para el control del ruido producido por los vehículos a motor.

Decreto 266/2004, de 3 de diciembre, del Consell de la Generalitat, por el que se establecen normas de prevención y corrección de la contaminación acústica en relación con actividades, instalaciones, edificaciones, obras y servicios (DOGV núm. 4901 de 13.12.2004)

Real Decreto 524/2006, de 28 de abril, por el que se modifica el Real Decreto 212/2002, de 22 de febrero, por el que se regulan las emisiones sonoras en el entorno debidas a determinadas máquinas de uso al aire libre.

Ley 2/2006, de 5 de mayo, de Prevención de la Contaminación y Calidad Ambiental.

Decreto 127/2006, de 15 de septiembre, del Consell, por el que se desarrolla la ley 2/2006, de 5 de mayo, de la Generalitat, de Prevención de la Contaminación y Calidad Ambiental

Real Decreto 1367/2007, de 19 de octubre, por el que se desarrolla la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido, en lo referente a zonificación acústica, objetivos de calidad y emisiones acústicas.

Normativa de residuos:

Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos.

Ley 10/2000, de 12 de diciembre, de Residuos de la Comunidad Valenciana (DOGV 15/12/2000).

Ley 10/1998, de 21 de abril, de Residuos (BOE núm. 96, 22/04/1998).

Real Decreto 952/1997, de 20 de junio, por el que se modifica el Reglamento para la ejecución de la Ley 20/1986, de 14 de mayo, Básica de Residuos Tóxicos y Peligrosos (BOE

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núm. 160, 05/07/1997).

Real Decreto 833/1988 de 20 de julio por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 20/1986, Básica de Residuos Tóxicos y Peligrosos (BOE núm. 182, 30/07/1988).

Real Decreto 1481/2001, de 27 de diciembre, por el que se regula la eliminación de residuos mediante depósito en vertedero.

Decreto 200/2004, de 1 de octubre, del Consell de la Generalitat, por el que se regula la utilización de residuos inertes adecuados en obras de restauración, acondicionamiento y relleno, o con fines de construcción (DOGV 11/10/2004).

Orden de 6 de julio de 1994, del conseller de Medio Ambiente, por el que se regulan los documentos de control y seguimiento de residuos tóxicos y peligrosos para emplear únicamente por pequeños productores de residuos (DOGV 2314, 20/07/94).

Real Decreto 106/2008, de 1 de febrero, sobre pilas y acumuladores y la gestión ambiental de sus residuos.

Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición.

Normativa de protección de ambiente atmosférico:

Ley 34/2007, de 15 de noviembre, de calidad del aire y protección de la atmósfera.

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núm. 160, 05/07/1997).

Real Decreto 833/1988 de 20 de julio por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 20/1986, Básica de Residuos Tóxicos y Peligrosos (BOE núm. 182, 30/07/1988).

Real Decreto 1481/2001, de 27 de diciembre, por el que se regula la eliminación de residuos mediante depósito en vertedero.

Decreto 200/2004, de 1 de octubre, del Consell de la Generalitat, por el que se regula la utilización de residuos inertes adecuados en obras de restauración, acondicionamiento y relleno, o con fines de construcción (DOGV 11/10/2004).

Orden de 6 de julio de 1994, del conseller de Medio Ambiente, por el que se regulan los documentos de control y seguimiento de residuos tóxicos y peligrosos para emplear únicamente por pequeños productores de residuos (DOGV 2314, 20/07/94).

Real Decreto 106/2008, de 1 de febrero, sobre pilas y acumuladores y la gestión ambiental de sus residuos.

Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición.

Normativa de protección de ambiente atmosférico:

Ley 34/2007, de 15 de noviembre, de calidad del aire y protección de la atmósfera.

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CAPÍTULO II.- DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS. PUBLICIDAD PLAN CASTELLÓN 135

Artículo 2.1.- SITUACIÓN DE LAS OBRAS.

Las obras que son objeto del presente proyecto se encuentran situadas en SUELO URBANO.

Artículo 2.2.- COMPATIBILIDAD Y PRELACIÓN DE DOCUMENTOS.

En caso de contradicciones e incompatibilidad entre los Documentos del presente Proyecto, se deberá tener en cuenta lo siguiente:

El Documento Planos, tiene prelación sobre los demás documentos del Proyecto en lo que a dimensionamiento se refiere en caso de incompatibilidad entre los mismos.

El Documento Pliego de Condiciones, tiene prelación sobre los demás documentos del Proyecto en lo que se refiere a los materiales a emplear, ejecución, medición y valoración de las obras.

El cuadro de Precios, tiene prelación sobre cualquier otro documento en lo que se refiere a precios de las unidades de obras.

En cualquier caso, los documentos del Proyecto tienen preferencia respecto a los Pliegos de Condiciones Generales que se mencionan en el Apartado I del presente Pliego.

Lo mencionado en el Pliego de Condiciones y omitido en los Planos, o viceversa, habrá de ser considerado como si estuviese expuesto en ambos documentos, siempre que la unidad de obra esté perfectamente definida en uno y otro documento, y que aquella tenga precio en el Presupuesto.

Las omisiones en Planos y Pliegos de Condiciones, o las descripciones erróneas en los detalles de la obra que sean manifiestamente indispensables o para llevar a cabo el espíritu o intención expuesto en los Planos y Pliegos de Condiciones o que, por uso y costumbre, deben ser realizados, no solo no eximen al Contratista de la obligación de ejecutar estos detalles de obra omitidos o erróneamente descritos, sino que, por el contrario, deberán ser ejecutados como si hubieran sido completa y correctamente especificados en los Planos y Pliegos de Condiciones.

Artículo 2.3.- DESCRIPCIÓN GENERAL DE LAS OBRAS. PUBLICIDAD PLAN CASTELLÓN 135

A continuación se describe la propuesta de proceso de ejecución de las obras que se recogen en este proyecto.

Para compatibilizar el acceso ininterrumpido a la Estación de Renfe, se propone la ejecución en primer lugar del primer tramo de la calzada de av Klein hasta el aparcamiento y el propio aparcamiento. Mientras duren estas obras, el acceso a Renfe se producirá a través de la

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actual zona de aparcamiento de av Klein, hasta la parte delantera del edificio de la estación. Una vez finalizado el aparcamiento y su acceso, entrará en servicio, funcionando como final de recorrido y permitiendo el cambio de sentido para el retorno. En esta fase, se podrán acometer el resto de las obras, es decir, la plaza frente a la estación y la conexión norte de Felipe Klein con el sector 11, todo ello sin interferir con el acceso a Renfe.

Los trabajos iniciales consistirán en la demolición de la edificación existente junto a la estación. Se derribarán también todos los elementos auxiliares existentes, como cobertizos, vallas, u otros elementos similares. También se demolerán las partes de acera existente por donde se ha de producir el acceso a los aparcamientos.

Se desmontará igualmente la marquesina de parada de autobús para su posterior recolocación. Una vez despejada la zona donde se ubicará el aparcamiento, se procederá a la excavación para el cajeado de pavimento, quedando la explanada a 50 cm por debajo de la cota de la acera existente. Se iniciarán los trabajos de colocación de bordillos, que delimitan la acera perimetral al aparcamiento y dotan de nuevos límites a la acera existente en sus intersecciones con los accesos rodados al aparcamiento. También se colocarán el bordillo (desde Febrer Soriano hasta el paso peatonal elevado) y la rigola (desde el paso elevado hasta el último acceso al aparcamiento) que delimitan la nueva calzada de av. Klein de un solo sentido.

Por otro lado, deberá realizarse la valla que linda con el anden en el lugar donde se situaba el edificio derribado.

Una vez extendidas y compactadas la sub-base y la base, realizada la instalación de tubos para los tres puntos de alumbrado, se podrá iniciar los trabajos de asfaltado, del aparcamiento y de la nueva calzada de av. Klein. A tener en cuenta que desde Febrer Soriano al paso elevado, tan solo se aportará la capa de rodadura. Desde el paso elevado a la nueva plaza de la estación, se elevará la cota de la calzada hasta alcanzar la de la acera norte existente. Para ello se aportará con asfalto de capa intermedia el volumen necesario para alcanzar dicha cota. De esta manera, desde el paso peatonal elevado, toda la superficie de aparcamiento, calzada y acera junto al límite de IFF quedará al mismo nivel, dotándole de la pendiente transversal del 0,5-1 % de desagüe por superficie de calzada, tal y como actualmente se está produciendo.

Finalizada esta parte de obra adecuadamente para su puesta en uso provisional, se comenzarán los trabajos de urbanización de la nueva plaza de la Estación y se remodelará la actual acera de av. Klein junto a IFF, ampliando su anchura hasta la calzada de un solo sentido.

Los pavimentos de la plaza configuran dos zonas diferenciadas, una más urbana, con pavimentos duros y otra más natural, con vegetación y pavimentos blandos. La más próxima al edificio de la Estación constituye la prolongación desde la propia acera de av. Klein hasta el edificio de Renfe, principal destino de los peatones que a allí se aproximen.

Respecto a los elementos que rodean al edificio de la estación, se respetará la acera existente y la plataforma pavimentada que se sitúa junto al primer acceso directo a los andenes, entregando el nuevo pavimento a la misma cota.

La otra zona se configura mediante líneas curvas y pavimentos más blandos, ofreciendo una imagen y ambiente más natural. Por encima del plano de la plaza y, con ausencia de desniveles, discurre la calzada asfaltada que conecta con el Sector 11, delimitada por mobiliario

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urbano que impida la invasión de vehículos de la zona reservada a los peatones.Por otro lado, está prevista la sustitución de los cuatro puntos de luz existentes en la

plaza de la estación, colocando nuevos báculos y luminarias tipo led, tal como se recoge en el presupuesto de la obra.

PUBLICIDAD PLAN CASTELLÓN 135

Todas las obras incluidas en el presente Plan Castellón 135 deberán disponer obligatoriamente de un cartel indicativo en el que se informe de las inversiones públicas. La composición y el tamaño del cartel indicador, que irá en función del presupuesto de la obra, se encuentran a su disposición en la página web www.dipcas.es/logotipos, pinchando en “Normativa señalización”.

La instalación de vallas y demás material informativo en la zona de actuación mientras se realice la obra correrá a cargo de la empresa adjudicataria y cumpliendo las pautas marcadas en www.dipcas.es/logotipos, pinchando en “Normativa señalización”.

Para todas las obras con un presupuesto de ejecución material superior a 50.000 € la empresa adjudicataria deberá remitir a los vecinos del entorno afectado por las obras un folleto informativo de las mismas indicando la financiación y el plazo de finalización de las mismas, según el modelo que se facilitará desde la web de la Diputación.

Demoliciones

El derribo proyectado se ubica en la Avda. Felipe Klein, 5-7-9 de Benicarló, junto a la Estación de Ferrocarril de la localidad. El trabajo se centrará en el derribo por completo de una nave tipo almacén, en cuyo interior actualmente existe una vivienda, la cual ha sido redistribuida con posterioridad a la construcción de la nave.

Se procederá al derribo por completo de toda la vivienda. Se realizará básicamente desde el solar colindante sin edificar y desde la vía pública. Se vallará la zona de entrada al solar, valla de protección de chapa y con la señalización visual, tanto diurna como nocturna, en todo su perímetro y se localizarán los contenedores de escombros dentro de la zona vallada.Los elementos resistentes se demolerán en el orden inverso al seguido para su construcción.

1. Se desmontarán instalaciones de agua, eléctricas y de telefonía, y carpintería tanto interior como exterior y mobiliario de la vivienda.

2. Se procederá a la demolición del falso techo que separa la vivienda de la cámara bajo cubierta y a continuación tos tabiques divisorios de la vivienda.

3. Se demolerá la cubierta inclinada de fibrocemento y posteriormente la estructura sustentante, tipo cercha de madera.

Por último, se demolerán las paredes de mampostería de cerramiento del edificio.

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Firmes y Pavimentos

La totalidad del espacio destinado a ser aparcamiento se vaciará hasta alcanzar la cota -50 cm. a partir de la rasante actual, a partir de la cual se procederá a rellenar con las diferentes capas (base de zahorras y el pavimento) hasta conformar la capa de rodadura final.

El dimensionamiento del firme se ha establecido de acuerdo a la experiencia que nos ofrece la ejecución de viales anexos al que nos ocupa en la misma población y con tráfico de iguales características.

Pavimento Tipo I: (Pavimento de asfalto) aparcamiento y calzada.

· Base formada por zahorra artificial de 20 cm de espesor, colocada al 98% del ensayo Proctor Normal.

· Sub-base formada por zahorra artificial de 20 cm de espesor, colocada al 98% del ensayo Proctor Normal.

· Riego de imprimación ECL-2 y capa intermedia de mezcla bituminosa de 7 cm de AC22bin B50/70 S

· Riego de adherencia DBI2274 y capa de rodadura de 5 cm de mezcla bituminosa tipo AC16 surf B50/70 D

Pavimento Tipo II: (Pavimento de hormigón) Acera av. klein hasta el edificio de Renfe.

· Solera de hormigón HM 15/B/20/IIa con un espesor de 20cm reforzada con malla electrosoldada ME 15x15 a diámetro 4-4 B 500 S con tratamiento superficial de coloreado en soleras realizado con mezcla homogénea de áridos, curado y vibrado del hormigón con regla vibrante, formación de juntas de hormigonado.

Pavimento Tipo III: (Pavimento de hormigón) entre calzada y acera en la plaza de la estación.

· Solera de 10cm de espesor, de hormigón HA-25/P/40/I armada con malla electrosoldada de 15x15cm y 5 mm de diámetro, de acero B 500 T, extendido sobre lámina aislante de polietileno; Incluso tratamiento superficial de coloreado en soleras realizado con mezcla homogénea de áridos y formación de juntas de hormigonado.

Pavimento Tipo IV: (Pavimento de arena) entre calzada y límite de jardín en la plaza de la estación.

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· Suelo procedente de excavación clasificado como seleccionado, extendido con equipo medio y un espesor no superior a 30cm, compactado con vibrador autoportante liso hasta conseguir una densidad del 100% del PM,

Bordillos

Bordillo de hormigón dispuestos sobre una base de hormigón HM-15.

Drenaje

El drenaje transversal se logra por medio de la pendientes que oscilan entre el 0,5 % y el 1 %. La vertido de aguas pluviales se realizará sobre terreno natural, hacia el lado contrario a la línea férrea, hacia el que se disponen dichas pendientes.

Abastecimiento de agua potable.

Se ha previsto la acometida al punto de suministro, desde la red general en la avenida papa Luna, mediante polietileno de alta densidad, de 110mm de diámetro.La tubería irá emplazada en zanja a 60 cm. de profundidad, recubierta de arena. Por otra parte,se contemplan además los elementos de unión y de control de la red.

Alumbrado Público.

Se ha considerado un sistema de iluminación con el estricto objetivo de reducir al máximo las zonas de penumbra. No obstante, al tratarse de un aparcamiento y estar próximo a zonas sensibles, se ha tratado de minimizar al máximo el impacto lumínico.Se instalará cableado de cobre bajo tubo. Línea de puesta a tierra con conductor de cobre de 16mm2 y dos tomas con barra cilíndrica.Las farolas del aparcamiento, en número de tres, se instalarán sobre báculo o columna troncocónica de PRFV, de 9m de altura, siempre separadas del límite de la plataforma ferroviaria una distancia de 1,5 veces la altura del báculo.

PLAN DE SEGURIDAD E HIGIENE.

En la realización de las obras se deberá garantizar la seguridad en obra tanto para los trabajadores de la misma como para terceros; el contratista deberá presentar un estudio detallado de todas las consideraciones respecto a prevenciones de riesgos de accidentes y enfermedades profesionales así como de los derivados de reparaciones, conservación y mantenimiento de las instalaciones preceptivas de higiene y bienestar de los trabajadores y de las personas ajenas a la obra.

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CAPÍTULO III.- CONDICIONES QUE DEBEN CUMPLIR LOS MATERIALES

Artículo 3.1.- PROCEDENCIA DE LOS MATERIALES.

Los materiales procederán exclusivamente de los lugares, fábricas o marcas propuestas por el Contratista y que hayan sido previamente aprobadas por la Dirección de Obra.

El Contratista deberá, especialmente, proponer los depósitos de materiales que piense utilizar para la extracción y producción de áridos con destino a los hormigones.

La Dirección de Obra dispondrá de una semana de plazo para aceptar o rehusar estos lugares de extracción.

Ensayos

Las pruebas y ensayos ordenados se llevarán a cabo bajo control de la Dirección de Obra.

Se utilizarán para los ensayos las normas que en los diversos artículos de este capítulo se fijan, o que figuran en las Instrucciones, Pliegos de Condiciones y Normas reseñadas como Generales en este Pliego de Prescripciones, así como las normas de ensayo UNE, las del Laboratorio Central de Ensayo de Materiales de Construcción (NLC) y del Laboratorio de Transporte y Mecánica del Suelo (NLT), y en su defecto cualquier norma nacional o extranjera que sea aprobada por la Dirección de Obra.

El número de ensayos a realizar, será fijado por la Dirección de Obra.

Todos los gastos de pruebas y ensayos serán de cuenta del Contratista y se considerarán incluidos en los precios de las unidades de obra con límite del uno por ciento (1 por 100) del importe del Presupuesto de Ejecución Material.

Artículo 3.2.- MATERIALES PARA RELLENO DE ZANJAS DE TUBERIAS.

Los materiales para relleno de zanjas donde van alojadas las tuberías serán los siguientes:

Para la formación de la cama sobre la que se apoya la tubería: arena con un tamaño máximo de veinte milímetros (20 mm.) y mínimo de cinco milímetros (5 mm.). La cama para apoyo de tubería se fija en 15 cm. para cada uno de los diámetros considerados.

Para el relleno sobre dicha cama y hasta 30 cm por encima de la generatriz superior de

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la tubería, se utilizará terreno seleccionado, procedente de la excavación, que no contenga piedras con diámetros superiores a dos centímetros (2 cm.). El resto del relleno de la zanja se hará con terreno natural, en el que se habrán eliminado previamente los elementos de tamaño superior a diez centímetros (10 cm.).

Las tierras utilizadas deberán cumplir una de las siguientes condiciones:

-Límite líquido menor de treinta y cinco (35).-Límite líquido comprendido entre treinta y cinco (35) y sesenta y cinco (65), siempre que el índice de plasticidad sea mayor que el sesenta por ciento (60 por 100) del límite líquido disminuido en quince (15) enteros.

Si el material no cumpliese dichas condiciones, el Ingeniero Director podrá optar por su sustitución total o parcial, o bien utilizarlo si estima que la zanja no va a estar sometida a ningún tipo de cargas.

El grado de compactación de la primera fase del relleno será el indicado por el Director de la Obra, realizándose generalmente a mano o por procedimientos que no comprometan la integridad de las tuberías. La segunda fase del relleno hasta la superficie del terreno deberá compactarse según indicaciones del Director de la Obra.

En caso de que, por la naturaleza agresiva de los terrenos interesase drenar las zanjas el material de la cama de apoyo podría sustituirse por material de filtro.

Artículo 3.3.- ARIDOS PARA MORTEROS Y HORMIGONES.

a) Definición y condiciones generales:

Los áridos a emplear en morteros y hormigones serán productos obtenidos por la clasificación y lavado de arenas y gravas existentes en yacimientos naturales, rocas suficientemente resistentes trituradas, mezclas de ambos materiales u otros productos que, por su naturaleza, resistencia y diversos tamaños cumplan las condiciones exigidas en este artículo.

El material de que proceden los áridos, han de tener, en igual o superior grado, las cualidades que se exijan para el hormigón con el fabricado. En todo caso el árido se compondrá de elementos limpios, sólidos y resistentes, de uniformidad razonable, sin excesos de piezas planas alargadas, blandas o fácilmente desintegrables, polvo, suciedad, arcilla u otras materias extrañas.

Cumplirá las condiciones exigidas en la "EHE”.

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En cuanto a contenido en sulfatos solubles, es decir, sulfatos en forma pulverulenta no incorporados a la composición del árido propiamente dicho, su contenido se limitará a cien (100) partes por millón (ppm) expresado en SO4 y según norma NLT 120/72.

Esta proporción podría aumentarse a trescientas (300) partes por millón (ppm) si el contenido de sulfatos del agua de amasado fuese inferior a cien (100) partes por millón (ppm).

b) Procedencia:

Podrán proceder de los depósitos o graveras naturales situadas en cualquier punto que ofrezca las garantías de calidad y cantidad necesarias.

El Contratista presentará al Ingeniero Director, para su aprobación expresa, relación de las canteras o depósitos de materiales que piense utilizar.

c) Grava y gravilla para hormigones:

La grava y gravilla para hormigones puede proceder de extracción, clasificación y lavado de graveras o depósitos aluviales o de machaqueo de calizas duras y sanas, exigiéndose, en todo caso, al menos dos tamaños.

Las dimensiones de la grava estarán comprendidas entre veinticinco (25) y sesenta (60) milímetros y la gravilla entre dos y medio (2,5) y veinticinco (25) milímetros. Se evitará la producción de trozos alargados y, en general, todos los que tengan una de sus dimensiones inferior a un cuarto (1/4) de los restantes.

Se desecharán todos los acopios de este material en el que puede ser apreciado un cinco por ciento (5 %) en peso de cantos, cuyas dimensiones no cumplen las anteriores condiciones.

En todos los casos, los áridos que se empleen, deberán cumplir las especificaciones de la vigente "Instrucción Hormigón Estructural" (EHE).

d) Arenas para hormigones:

La arena podrá ser natural o artificial. La primera estará compuesta de granos duros, pesados, sin sustancias orgánicas, terrosas o susceptibles de descomposición. Las tierras arcillosas, muy finamente pulverizadas, podrán admitirse, siempre que la proporción no exceda del cuatro por ciento (4 %) del peso de la arena, ni entren en ellas terrones ni sustancias extrañas. Las arenas sucias deberán lavarse convenientemente para librarlas del exceso de sustancias extrañas. El tamaño de los granos no excederá de cinco (5) milímetros en su máxima

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dimensión, y no podrán contener más de quince por ciento (15 %), en peso, de granos inferiores a cero quince (0,15) milímetros, las proporciones relativas de los granos de distintos gruesos serán tales que en ningún caso, el volumen de los huecos de la arena, seca y comprimida en la vasija por medio de sacudidas, exceda del treinta y dos por ciento (32 %) del volumen total ocupado por la arena.

La arena artificial se formará triturando rocas, limpias de tierra que sean duras, pesadas y resistentes. El tamaño máximo de sus granos no debe exceder de cinco (5) milímetros, ni representar más de la mitad en peso de los que tienen menos de dos (2) milímetros y no podrán contener más de quince por ciento (15 %) en peso de granos inferiores a cero con quince (0,15) milímetros. La composición granulométrica será tal que los vacíos, medidos como en el caso de la arena natural, no excedan del treinta y dos por ciento (32 %) del volumen total.

Se admitirán las mezclas de arenas naturales y artificiales que reúnan las condiciones prescritas para estas, con menos de un treinta y dos por ciento (32 %) de huecos.

Para dosificar los morteros y hormigones, se llevarán al lugar de empleo las arenas completamente secas. En cualquier caso, la arena que se emplee, deberá cumplir las especificaciones de la vigente "Instrucción EHE".

e) Ensayos:

Se realizarán las series de ensayos que determine el Ingeniero Director de las obras de acuerdo con las normas que se citan:

Se recomienda como mínimo:

Por cada ciento cincuenta metros cúbicos (150 m3) de árido grueso o fracción:- Un (1) ensayo granulométrico (NLT-150/63.).

Por cada cien metros cúbicos (100 m3) de arena a emplear:- Un (1) ensayo granulométrico (NLT-150/63.).

Por cada doscientos metros cúbicos (200 m3) de arenas y por cada procedencia:- Un (1) ensayo de determinación de materia orgánica M.E.1.4.g.).- Un (1) ensayo de los finos que pasan por el Tamiz nº 200 ASTM (M.E.1.4.h.).- Un (1) ensayo de contenido en sulfatos solubles según la norma NLT-120/72).

Artículo 3.4.- CEMENTOS.

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a) Condiciones generales:

Todos los cementos se ajustarán a las condiciones del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para la recepción de cementos que, en adelante, denominaremos abreviadamente RC-08.

El cemento podrá emplearse en sacos o a granel exigiéndose, en todo caso, que se almacene y conserve al abrigo de la humedad y sin merma de sus cualidades hidráulicas, debiendo ser aprobados los silos o almacenes por la Dirección de Obra.

b) Cementos a emplear:

Se empleará con carácter general el cemento portland con aditivos hidráulicamente activos que define la vigente instrucción RC-08 y más concretamente el III-2.

c) Ensayos:

Las características del cemento a emplear y hormigones se comprobarán antes de su utilización mediante la ejecución de las series completas de ensayos que estime pertinentes el Ingeniero Director de las obras.

Deberá rechazarse el cemento que a su llegada a la obra tenga temperatura superior a los sesenta grados centígrados (60ºC) o que tenga temperatura superior a los cincuenta grados centígrados (50ºC) en el momento de su empleo.

d) Adiciones:

Se entiende por adiciones aquellos productos que se incorporan al hormigón para mejorar una o varias de sus propiedades.

Se podrá proponer el empleo, como adiciones al hormigón, de todo tipo de productos, siempre que, mediante los oportunos ensayos, se determine en qué medida las sustancias agregadas en las proporciones previstas producen los efectos deseados, y hasta qué valores perturban las restantes características del hormigón. El Contratista someterá estos ensayos a consideración de la Dirección de Obra, quien a la vista de ellos autorizará o no el empleo de dicho producto.

En particular los aditivos satisfarán las siguientes exigencias:

1) Que la densidad y la resistencia características sean iguales o mayores que las obtenidas en

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hormigones fabricados sin aditivo.

2) Que no disminuya la resistencia a las heladas.

3) Que el producto de adición no represente un peligro para las armaduras.

Se rechazarán los productos en polvo que a causa de la humedad hayan formado terrones que dificulten su dosificación.

Artículo 3.5.- AGUA.

Como norma general, podrá utilizarse, tanto para el amasado como para el curado de mortero de hormigones, todas aquellas aguas que la práctica haya sancionado como aceptables, es decir, que no hayan producido eflorescencia, agrietamiento o perturbación en el fraguado y resistencia de obras similares a las de ese proyecto. En cualquier caso, las aguas deberá cumplir las condiciones especificadas en Instrucción EHE y las del siguiente párrafo.

No se admitirán contenidos de sulfatos superiores a trescientas (300) partes por millón

(ppm) expresado en SO4=.

En caso dudoso o que así lo estime el Ingeniero Director, se realizarán los análisis necesarios.

Artículo 3.6.- MORTEROS.

Los morteros a emplear serán de las dosificaciones que se indican en el anejo de justificación de precios para cada unidad de obra en fábricas de bloques o ladrillos en enlucidos y enfoscados.

Se obtendrán por mezcla de cemento II-Z/35, con árido fino y agua y podrán realizarse mecánicamente o a mano, en cuyo caso se hará en artesa de superficies lisas.

El cemento y la arena se mezclarán en seco hasta conseguir un producto homogéneo de color uniforme. A continuación, se añadirá gradualmente, pero de una sola vez, el agua estrictamente necesaria para que, una vez batida la masa, tenga la consistencia adecuada para su aplicación en obra.

El Director podrá modificar la dosificación en más o en menos, cuando las circunstancias de la obra lo aconsejen.

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Solamente se fabricará el mortero preciso para uso inmediato, rechazándose el que no haya sido empleado dentro de los cuarenta y cinco (45) minutos que sigan a la amasadura.

Artículo 3.7.- HORMIGONES.

Se obtendrán por mezcla de cemento, agua, árido fino, árido grueso, y eventualmente, productos de adición, cumpliendo los distintos materiales condiciones exigidas en los artículos anteriores de este Pliego y mezclándolos en las proporciones adecuadas para obtener hormigones cuyas características mecánicas y de durabilidad se adapten a las exigidas para cada uno de los tipos de hormigón que se emplean en el proyecto.

En todos ellos se cumplirán las prescripciones de la EHE.

Para definir la dosificación de la mezcla en cada uno de los tipos de hormigón a emplear la contrata estudiará y propondrá para su aprobación la fórmula de trabajo, realizando los ensayos previos en laboratorio, fabricando, al menos, cuatro series amasadas y tomando tres probetas de cada serie y obteniendo de estos la resistencia media.

Si se emplearan hormigones preparados en planta fija o el constructor pudiera justificar que con los materiales, dosificación y proceso de fabricación que propone se consiguiesen las características de hormigón exigidas, podrá prescindirse de los ensayos previos. En todo caso, la dosificación de los distintos materiales se hará siempre por peso, salvo en el hormigón HM-10 en el que la dosificación de áridos podrá hacerse por volumen aparente.

El Director, a la vista de las instalaciones, procedimiento, medios y calidad del trabajo del constructor, clasificará las condiciones de ejecución de obra, a los efectos de fijar la resistencia a obtener en los ensayos previos de laboratorio, en función de la exigible en obra, de acuerdo con la instrucción de aplicación.

La mezcla se hará siempre en hormigonera de la que constará capacidad y velocidad recomendada por el fabricante de ella. La hormigonera estará equipada con dispositivo que permita medir el agua de amasadura con exactitud superior al uno (1) por ciento.

Artículo 3.8.- BALDOSAS HIDRÁULICAS.

Se define como baldosa hidráulica al elemento prefabricado compuesto de las siguientes capas:

- Capa de huella: a base de mortero rico de cemento, árido fino y eventualmente colorantes.- Capa intermedia: análogas características a la anterior pero sin colorantes.- Capa base: mortero de cemento menos rico y árido más grueso.

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Las baldosas serán de fabricación por prensado. Las baldosas hidráulicas serán de clase primera y cumplirán las condiciones exigidas en la norma UNE 41.008. Las dimensiones de las baldosas hidráulicas serán de 40 x 40 x 4 cm., disponiéndose en las aceras de las calles que componen el Vial.

La estructura de la baldosa será uniforme en cada capa. No se permitirá que presenten defectos más de un diez por ciento de las piezas (10 %) de la partida. Si así fuese el Director de las Obras podrá rechazarlas.

Se consideran como defectos las grietas, los cuarteamientos, las depresiones, abultamientos o desconchados o simplemente las esquinas matadas en una longitud superior a los dos cm. (2 cm.).

El coeficiente máximo de absorción de agua, máximo admisible, determinado según la Norma UNE 7008, será del quince por ciento (15 %).

No presentarán en la cara o capa de huella señales de rotura o de deterioro.

Realizado el ensayo según la Norma UNE 7015, con un recorrido de doscientos cincuenta metros (250 m.), la pérdida máxima de altura permitida será tres milímetros (3 mm).

Determinada según la norma UNE 7034, como medida de cinco (5) piezas, la tensión aparente de rotura no será inferior a cincuenta ( 50 ) kg/cm².

Artículo 3.9.- BORDILLOS.

Son elementos prefabricados de hormigón colocados sobre una solera adecuada, que constituyen una faja o cinta que limita la superficie de la calzada o la de una acera.

Las formas y dimensiones son las que figuran en el Documento Planos, correspondiendo para ésta obra se utilizarán tipo de bordillos prefabricado de hormigón: 13 / 15 x 25 x 70 cm

Los bordillos se asentarán sobre lecho de hormigón H-150, cuya forma y características figuran en el Documento Planos.

Las piezas que forman el bordillo se colocarán dejando un espacio libre entre ellas de cinco milímetros (5 mm.) que se rellenarán con mortero 1:6 (M-40 a) confeccionado a mano.

Artículo 3.10.- RIGOLAS.

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Son elementos prefabricados de hormigón colocados sobre una solera adecuada, separando calzada de zonas de aparcamiento o al lado de los bordillos separando la calzada del mismo.

La forma y dimensiones son las que figuran en el Documento Planos, correspondiendo a rígola de hormigón de dimensiones: 20 x 20 x 4 cm.

Los rígolas se asentarán sobre lecho de hormigón H-150 , cuya forma y características figuran en el Documento Planos.

Las piezas que forman la rígola se colocarán dejando un espacio libre entre ellas de cinco milímetros (5 mm.) que se rellenarán con mortero 1:6 (M-40 a) confeccionado a mano.

Artículo 3.11.- MATERIALES CERAMICOS.

El material cerámico será de buena cochura, bien cortado, de fractura de grano fino y homogéneo, sin oquedades, caliches ni cantillos y de sonido campanil y claro.

Los ladrillos macizos serán prensados de forma rectangular, capaces de soportar sin desperfectos una carga de doscientos (200) kg. por centímetro cuadrado.

Sus dimensiones serán de veinticinco (25) centímetros de largo, doce (12) centímetros de tizón y cinco (5) centímetros de grueso.

La absorción de agua, después de un (1) día de inmersión, será inferior al catorce (14) por ciento en peso.

Los ladrillos huecos serán de material análogo al de los macizos, con resistencia a compresión de cien (100) kilogramos por centímetro cuadrado. Serán de las dimensiones normalizadas por el I.E.T. en el capítulo III del P.I.E.T.-70.

Artículo 3.12.- MADERAS.

La madera para entibaciones, apeos, cimbras, andamios, encofrados, demás medios auxiliares y carpintería de armar, deberá cumplir las condiciones siguientes:

- Proceder de troncos sanos apeados en sazón.- Haber sido desecada al aire, protegida del sol y de la lluvia, durante no menos de dos (2) años.- No presentar signo alguno de putrefacción, atronaduras, carcomas o ataque de hongos.

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- Estar exenta de grietas, lupias y verrugas, manchas o cualquier otro defecto que perjudique su solidez y resistencia. En particular, contendrá el menor número posible de nudos, los cuales, en todo caso, tendrán un espesor inferior a la séptima parte (1/7) de la menor dimensión de la pieza.- Presentar anillos anuales de aproximada regularidad, sin excentricidad de corazón ni entrecorteza.- Dar sonido claro por percusión.

La forma y dimensiones de la madera serán, en cada caso, las adecuadas para garantizar su resistencia y cubrir el posible riesgo de accidentes.

Artículo 3.13.- ACERO EN PERFILES.

Los perfiles laminados y chapas serán de acero del tipo A.42.b y cumplirán en calidad, dimensiones y normas las especificadas en la Norma NBE-EA-95 para "Acero laminado para estructuras de edificación".

Artículo 3.14.- ACEROS EN REDONDOS.

Los aceros para armar, bien sean lisos, corrugados o mallas electrosoldadas, se ajustarán en todo a lo prescrito en el artículo 9 - Armaduras, de la vigente Instrucción EH-91.

En particular, estarán perfectamente laminados, si bien se admitirá la utilización de acero estirado en frío, si así lo autoriza el Ingeniero Director y el material cumple las prescripciones mínimas exigidas.

Igualmente deberá estar exento de grietas, pajas y otros defectos, el grano será fino, blanco o azulado y las dimensiones serán las indicadas en los planos con una tolerancia en peso en más o en menos del dos (2) por ciento.

Las mallas electrosoldadas deberán suministrarse con certificado de homologación y garantía del fabricante, incluyendo las condiciones de adherencia, de doblado siempre sobre mandril y de despegue de las barras de nudo.

El almacenamiento se hará con garantía de que no se produzca una oxidación excesiva, ni se manchen de grasa, ligantes o aceites. En todo caso en el momento de su utilización las armaduras deberán estar exentas de óxido adherente.

A la llegada a obra se realizará una toma de muestras de cada partida, sobre las que se ejecutarán las series completas de ensayos que estime pertinentes el Ingeniero Director de las Obras. Si la partida es identificable y el Contratista presenta una hoja de ensayo, redactada por un laboratorio reconocido por el Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo, se efectuarán únicamente los ensayos que sean necesarios para completar dichas series, bien entendido que

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la presentación de dicha hoja no afectará en ningún caso a la realización ineludible del ensayo de plegado.

Artículo 3.15.- LUMINARIAS

La "luminaria tipo" constará de una carcasa principal, con accesos independientes para el equipo de encendido y sistema óptico. La pintura exterior será del tipo indicado en el Proyecto o por la Dirección de Obra y soportará los siguientes ensayos:

- El ensayo de pintura al corte de rejilla, realizado según la norma DIN 53.151, tendrá un valor inicial 1 y un valor después del envejecimiento 2.

- Sometidas 3 probetas de muestra (2 de 75x150 mm. y 1 de 68x150 mm.) a envejecimiento acelerado de 100 H. según norma INTA 16.06.05, el brillo después del envejecimiento, según norma INTA 16.02.06 no será inferior al 60% inicial.

- El cambio de color según norma INTA 16.02.08 será superior al grado 3.N.B.S.

Cierre:

El cierre del sistema óptico será de PVC, con una transmitancia mínima, en muestras de 1 mm. de espesor, del 96% para longitudes de onda comprendidas entre 550 y 800 ns.

La resistencia al choque térmico cumplirá lo estipulado en la NF C 71-110 Ap. 4-18.

La resistencia hidrolítica será la correspondiente a la clase 3 según normas DIN 12.111 y UNE 43.708.

En su configuración geométrica no presentará aristas vivas ni podrán apreciarse a simple vista burbujas ni impurezas.

La resistencia mecánica cumplirá lo estipulado en la NF C 71-110 Ap. 4-1.

Filtro:

Soportará temperaturas de 120°C de forma permanente sin afectar a su funcionamiento.

El grado de separación según norma DIN 24.185.

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Juntas de Unión:

Las juntas de unión y/o cierre del sistema óptico soportarán temperaturas de 120°C de forma permanente sin afectar a su funcionamiento, estando protegidas de la radiación directa de la lámpara.

Sus características originales serán:

Resistencia a la tracción 98 Kg./cm²Alargamiento . . . . . . . . 500 %Dureza SHORE . . . . . . 50 ± 5

Sus características después de una semana de estufa a 120°C serán:

Resistencia a la tracción 92 Kg./cm²Alargamiento . . . . . . . . 300 %Dureza SHORE . . . . . . 65

Porcentaje máximo en peso de productos extraíbles en acetona 30%.

Conjunto de la luminaria:

Cumplirá el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión y la norma UNE 20.315, como clase II.

El dimensionado de los alojamientos de los equipos de encendido y sistema óptico será tal que permita el montaje holgado de los mismos y su adecuada ventilación. El conjunto formado por todos los elementos del equipo de encendido será fácilmente desmontable en un solo bloque y su conexionado a la lámpara se realizará por medio de cables con aislamiento de silicona.

El grado de protección, de acuerdo a la norma UNE 20.324, será como mínimo:

Sistema Optico . . . . . . IP 66Sistema Eléctrico . . . . IP 44

El sistema de fijación será acoplable a los soportes normalizados por la Unidad Técnica de Alumbrado y será tal que permita regulaciones en la inclinación de ± 3° como mínimo.

Portalámparas:

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Será de porcelana reforzada, debiendo cumplir la norma CEI-238.

Conexiones:

La conexión en el equipo de arranque, entre éste y la lámpara, se realizará mediante conductor con aislamiento de silicona apto para temperaturas de trabajo de 180°C, no propagador de la llama.

Cualidades fotométricas:

Sus condiciones fotométricas satisfarán el nivel técnico proyectado en lo relativo a interdistancias, nivel luminoso y uniformidades.

El Contratista presentará protocolo de la documentación fotométrica precisa para que con la lámpara proyectada y el reglaje pertinente se puedan justificar las exigencias del Proyecto.

Esta documentación deberá ser posterior a 1981 y estar emitida por cualquier organismo oficial competente.

Artículo 3.16.- BÁCULOS Y COLUMNAS.

Todos los báculos y columnas estarán dotados de portezuela de registro en su parte baja, dotadas de pestillo y cadena s/planos, con pletina para sujeción de la caja de fusibles y en su caso tornillo para la toma de tierra. La fijación al anclaje se realizará mediante placa de anclaje metálica sujeta a los pernos de anclaje.

De chapa de acero:

Los báculos y columnas serán totalmente troncocónicos, construidos en chapa de acero laminada A 37-1.B, según norma UNE 36.080, 6ª R, de una sola pieza, de 4 mm. de espesor.

Estarán galvanizados en caliente por inmersión de acuerdo a la norma UNE 37.501 y electrosoldados longitudinalmente de acuerdo a las especificaciones de la norma UNE 14.011 (Calidad 2). Los ensayos de uniformidad del galvanizado se realizarán de acuerdo a la norma UNE 7.183.

Estarán unidos a una toma de tierra.

Armados con cubierta de PVC:

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Estarán constituidos por un tubo de PVC troncocónico, estabilizado a la luz, armado con varilla de acero, un tubo interior de acero, relleno del espacio intermedio con cemento plástico de alta resistencia.

El PVC tendrá un espesor mínimo de 3 mm., obtenido por extrosión a alta presión y temperatura 180°C, de acuerdo a la norma DIN 8.061 y estabilizado a las radiaciones ultravioletas.

Deberán responder a los ensayos de corrosión establecidos en la norma ASTM B 117-73, de variación brusca de temperatura de la ASTM D 756-78 y de envejecimiento de la UNE 53.235-85 y cumplir las siguientes características:

CARACTERÍSTICAS ESPECIFICACIÓN UNIDADES

Resistencia a la compresión > 400 Kg./cm²a los 28 díasCarga de rotura media a > 240 Kp.los 28 díasEnsayo de corrosión a la NINGUNA SOLUCIÓN Urea durante 24 horas VARIACIÓN AL 100%

De poliester reforzado con fibra de vidrio:

Estará constituido por poliester reforzado con fibra de vidrio (P.R.F.V.) fabricada según las normas UNE 72.401 y 72.402, y CEN/TC 50 parte 10, y tendrán las siguientes características:

De fundición:

Serán de fundición de hierro colado perlítico, de resistencia GG 22/mm², según norma DIN 1.612, peso específico 7'8, de la composición (en %) siguiente:

3.400 a 3.500 de Carbono 2.100 a 2.200 de Silicio 0.700 . . . . . . . . de Manganeso 0.080 . . . . . . . . de Fósforo 0.022 . . . . . . . . de Azufre93.698 a 93.489 de Hierro 93.698 a 93.498 de Hierro

Tanto los báculos como las columnas cumplirán las especificaciones técnicas descritas en la Orden Ministerial del 16 de Mayo de 1989.

Artículo 3.17.- TOMAS DE TIERRA

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La toma de tierra estará constituida por un electrodo artificial en forma de placa de acero galvanizado de 3 mm. de espesor y 1x0.5 mts., colocada en el terreno en posición vertical, en una poceta de dimensiones adecuadas y recubierta de sustancias absorventes de la humedad (tierra cultivable, sal común y carbón vegetal), a fin de que su resistividad sea tal que la resistencia de paso de cualquier masa no pueda dar lugar a tensiones de contacto superiores a 24 Voltios, galvanizada en caliente por inmersión según las normas UNE 37.501 y 14.011; o bien, se instalará una piqueta formada por una barra cilíndrica de acero de 14 mm. de diámetro, recubierta por una capa uniforme de cobre de 470 a 570 micras de espesor, clavada en el fondo de la poceta más próxima.

Las conexiones a los báculos o armarios metálicos se efectuarán por medio de cable de cobre desnudo de 35 mm² de sección, todo ello de acuerdo a las especificaciones de los planos.

Las conexiones de piqueta y/o placas con los conductores de conexión a soporte y entre sí, se realizarán mediante soldaduras aluminotérmicas.

Se colocarán en número suficiente, de tal manera que la resistencia de paso a tierra sea la reglamentaria de acuerdo con las Instrucciones Reglamentarias M.I.B.T. 009, 017, 039 y Hoja de Interpretación.

Artículo 3.18.- CAJAS DE ACOMETIDA Y EMPALME

Cajas de plástico:

Las cajas de conexión serán estancas y de cierre hermético por tornillos y estarán dotadas de sus correspondientes bornas de derivación y conexión. En la entrada y salida de cables se acoplarán, a criterio de la Dirección Facultativa, conos y prensaestopas para la perfecta estanqueidad.Las cajas de derivación a los puntos de luz llevarán los fusibles incorporados.

Estarán fabricadas en materiales que cumplan las siguientes especificaciones:

- Grado de Protección mínimo IP-437 s/norma UNE 20.324.- Autoextinguible s/norma UNE 53.315.- Inalterable a las temperaturas extremas entre -25°C y 120°C a los agentes atmosféricos.- Resistencia a la corrosión, álcalis, calor, higroscopicidad, rigidez eléctrica s/norma UNE 21.095.- Aislamiento de Clase Térmica A s/norma UNE 21.305.- Calentamientos en montaje similar al de servicio s/normas UNE 21.095 y 21.103.

Cajas de fundición:

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Serán estancas y de cierre hermético por tornillos. Dotadas de bornas de derivación y conexión, orificio de salida para el agua y desagüe al exterior. En la entrada y salida de cables se acoplarán, a criterio de la Dirección Facultativa, conos y prensaestopas que aseguren su estanqueidad. Las entradas y salidas estarán dimensionadas para aceptar tubos de fibrocemento, acero, PVC o cualquier otro material de protección de los cables.

El hierro fundido que se emplee será de segunda fundición y de superior calidad y habrá de presentar en su fractura un grano fino y homogéneo, sin grietas ni falla alguna que pueda alterar la resistencia o la buena forma de la pieza, que deberá estar bien moldeada y de paredes con suficiente espesor para poder resistir las solicitaciones a las que esté sometida.

Artículo 3.19.- CABLES

Cables conductores:

Los conductores a emplear serán monopolares en conducción subterránea y multipolares en conducción aérea o claveteada sobre paredes.

Serán de clase 1000 Voltios, especificación V.V. 0.6/1KV, para tensión de prueba de 4000 Voltios, según la norma UNE 21.029, constituidos por cuerda de cobre electrolítico de 98% de conductividad según la norma UNE 21.022, con capa de aislamiento de PVC y cubierta de PVC según la norma UNE 21.117, estabilizado a la humedad e intemperie, en color negro de, acuerdo a las recomendaciones CIE.

En líneas trenzadas, los cables a emplear serán trenzados en haz, tipo Polirret, con neutro fiador de almelec de 54.6 mm², con conductores de cobre o aluminio, con aislamiento de polietileno reticulado (XPL) para tensiones de servicio hasta 1 KV., que cumplan las especificaciones de la norma UNE 21.030.

Se exigirá protocolo de ensayo por cada bobina y todos los cables que presenten defectos superficiales u otros particularmente visible serán rechazados.

Cables de comunicación:

Estarán formados por pares de conductores de cobre electrolítico de 0.90 mm de diámetro y conductividad de un 100%, con carga de rotura mínima de 20 Kg./cm² según las normas UNE 20.003 y 21.011.

La formación del conductor será:

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Sección Nºhilos Diámetro Resistenciamm² mm Ohm/KM a 20°

0.63 1 0.90 28.60

Cada conductor estará aislado por una capa de POLIETILENO baja densidad y alto peso molecular y de espesor radial de 0.35 mm., torsionándose de dos en dos para forma un par, siendo el paso de torsión inferior a 135 mm. y distintos para cada par.

La identificación de cada par se realizará mediante un código de colores que se especificará en cada proyecto particular. El conjunto de pares se reunirán entre si formando capas concéntricas, estando todos ellos rodeados por un separador de cinta de poliéster no higroscópica, de espesor 0.23 mm., colocada en hélice y recubierta a su vez por una capa de POLIETILENO de 0.50 mm. de espesor.

Todo el conjunto estará a su vez envuelto por una pantalla electrostática constituida por una cinta de aluminio/poliester de espesor 0.023+0.009 mm., colocada en hélice, solapada con un solape mínimo del 25%, con hilo de drenaje de cobre estañado de 7 hilos de 0.25 mm. de diámetro en continuo contacto con la pantalla.

La cubierta interna, o asiento de la armadura, será de POLIETILENO de espesor 0.80 mm., estando la citada armadura formada por dos flejes de acero galvanizado, de espesor 0.20 mm., colocados en hélice solapada.

Como cubierta protectora final se dispondrá una capa de PVC, según la norma UNE 21.123-81, de espesor adecuado al tamaño del cable, de color negro.

Artículo 3.20.- EQUIPOS AUXILIARES

Los equipos auxiliares, para el funcionamiento de las lámparas, se entienden como un conjunto único con la lámpara, las características de funcionamiento son interdependientes por lo que en caso de suministro de algún componente aislado, deberá tomarse en consideración no solo las exigencias del Pliego para ese componente, sino además, las concernientes a los demás componentes del equipo completo.

Para la alimentación de las lámparas se instalará el equipo correspondiente, compuesto de:

Condensadores:

Serán estancos, llevarán una inscripción en la que se indique el nombre o marca del fabricante, el número del catálogo, la tensión nominal en voltios, la intensidad nominal en

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amperios, la frecuencia en hertzios y la capacidad en microfaradios capaz de corregir el factor de potencia del conjunto eléctrico hasta un valor de 0.95 como mínimo.

Reactancias:

Serán abiertas o estancas según se instalen en el interior de la luminaria o a la intemperie, de B.F. ó A.F. según proyecto.

Llevarán una inscripción en la que se indique el nombre o marca del fabricante, el número del catálogo, la tensión nominal en voltios, la intensidad nominal en amperios, la frecuencia en hertzios, el esquema de conexión, el factor de potencia, y la potencia nominal de la lámpara para la que sido prevista. Los balastos para lámparas de Vapor de Mercurio cumplirán, en lo no especificado en este Pliego, las normas UNE 20.395-76 y 20.010.

Los balastos para lámparas de Vapor de Sodio se adaptarán a las recomendaciones de la Publicación C.I.E. nº 662/1980.

Artículo 3.22.- POLICLORURO DE VINILO.(PVC)

El material empleado se obtendrá del policloruro de vinilo técnicamente puro, es decir, aquel que no tenga plastificantes, ni una porción superior al un por ciento de ingredientes necesarios para su propia fabricación. El producto final, en tubería, estará constituido por policloruro de vinilo técnicamente puro en una proporción mínima de noventa y seis por ciento (96%) y colorantes, estabilizadores y materiales auxiliares, siempre que su empleo sea aceptable según el código Alimentario Español.

Las características físicas del material de policloruro de vinilo en tuberías serán las siguientes:

1. Peso específico de uno con treinta y siete a uno con cuarenta y dos (1.37 a 1.42) Kg/dm³ (UNE 53020)

2. Coeficiente de dilatación lineal de sesenta a ochenta (60 a 80) millonésima por grado3. Temperatura de reblandecimiento no menor de ochenta grados centígrados (80ºC),

siendo la carga del ensayo de un (1) kilogramo (UNE 53118)4. Módulo de elasticidad a veinte grados centígrados (20ºC) >(28.000) Kg/cm²5. Valor mínimo de la tensión máxima del material a tracción quinientos (500) Kg por

centímetro cuadrado, realizado el ensayo a veinte mas menos un grado centígrado y a una velocidad de separación de mordazas de seis milímetros por minuto (6 mm/min.) con probeta mecanizada. El alargamiento por rotura deberá ser como mínimo el ochenta por ciento (80%) (UNE 53112).

6. Absorción máxima de agua cuatro miligramos por centímetro cuadrado (4 mg/cm²) (UNE 53112).

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7. Opacidad tal que no pase más de dos décimas por ciento (0,2%) de la luz incidente. (UNE 53039).

Artículo 3.23.- MATERIALES NO CITADOS EN ESTE PLIEGO.

Los materiales que no estando especificados en este Pliego hayan de ser empleados en obra, serán de primera calidad y cumplirán las prescripciones de normas oficiales y, en su defecto, del I.E.T. En todo caso, deberán ser previamente autorizados por el Director técnico de la obra, quien podrá exigir la documentación de idoneidad técnica y los ensayos necesarios para garantizar su calidad.

Artículo 3.24.- EXAMEN DE LOS MATERIALES ANTES DE SU EMPLEO.

Todos los materiales a que se refieren los artículos anteriores serán examinados antes de su empleo en los términos y formas que determine el Ingeniero encargado de las obras, sin cuyo requisito no podrá hacerse uso de ellos para las mismas. El examen de que se habla en este artículo no supone recepción de los materiales, por consiguiente, la responsabilidad del contratista de esta parte no cesa mientras no sea recibida la obra en que dichos materiales se hubiesen empleado.

Artículo 3.25.- MATERIALES QUE NO REUNAN LAS CONDICIONES.

Cuando los materiales no satisfagan las condiciones exigidas se procederá a su recusación por la Dirección, conforme a la cláusula 41 del Pliego de Cláusulas Administrativas Generales, aprobado por Decreto 3854/1970 de 31 de Diciembre.

El contratista podrá reclamar, en plazo y forma, indicado en dicha cláusula y se resolverá conforme a lo dispuesto en la misma.

CAPÍTULO IV.- EJECUCIÓN DE LAS OBRAS.

Artículo 4.1.- EJECUCION GENERAL DE LAS OBRAS.

Las obras se ejecutarán con estricta sujeción a las dimensiones y detalles que marcan los planos y demás documentos que integran el presente Proyecto, sin que pueda separarse el Contratista de las prescripciones de aquel, salvo las variaciones que en el curso de los trabajos se dispongan formalmente.

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Si a juicio del Director de las obras, hubiera parte de la obra mal ejecutada, tendrá el Contratista la obligación de demolerla y volverla a ejecutar cuantas veces le sean necesarias hasta que quede a satisfacción del Director de las obras, no dándole estos aumentos de trabajo derecho a pedir indemnizaciones de ningún género, aunque las malas condiciones de aquellas se hubiesen notado después de la recepción provisional.

Artículo 4.2.- RESPONSABILIDADES DEL CONTRATISTA NO EXPRESADAS EN ESTE PLIEGO.

La obligación del Contratista es ejecutar cuanto sea necesario para la buena construcción y aspectos de las obras aunque no se halle expresamente determinado en estas condiciones, siempre que sin separarse de su espíritu y recta interpretación lo disponga el Director de las obras.

Las dudas que pudieran surgirle en las condiciones y demás documentos del contrato se resolverán por el Director de las obras, así como la inteligencia de los planos y descripciones y detalles, debiendo someterse el Contratista a lo que dicho facultativo decida.

El Contratista nombrará técnico de suficiente solvencia para interpretar el proyecto, disponer de su exacta ejecución y dirigir la materialidad de los trabajos.

El Director de la Obra podrá rechazar al encargado que proponga la contrata, pudiendo disponer su cese y sustitución cuando lo estime conveniente. El Contratista no podrá subcontratar la obra, total o parcialmente sin autorización escrita de la Dirección Técnica de la Obra.

Se reserva en todo momento y especialmente al aprobar las relaciones valoradas, el derecho de comprobar por medio del Ingeniero Director de las Obras si el Contratista ha cumplido los compromisos referentes al pago de jornales, cargas sociales y materiales intervenidos en la Obra, a cuyo efecto presentará dicho Contratista las listas que hayan servido para el pago de los jornales y los recibos de subsidio y abono de los materiales sin perjuicio de que después de la liquidación final antes de la devolución de la fianza se practique una comprobación general de haber satisfecho dicho Contratista por completo los indicados pagos.

Artículo 4.3.- REPLANTEO.

Por el Director de las obras o Auxiliares subalternos se procederá a la comprobación del replanteo efectuado sobre el terreno. De esta operación se levantará acta por duplicado que firmarán el Director de la Obra, y el Contratista. Una de las actas se unirá al expediente y la otra se entregará al Contratista.

Serán de cuenta exclusiva del Contratista todos los gastos que ocasione el replanteo y bajo ningún pretexto podrán alterarse sin modificarse los puntos de referencia que se fijarán

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para la ejecución de las obras.

Será obligación del Contratista la custodia y reposición de las señales que se establezcan en el replanteo.

Artículo 4.4.- EXCAVACIONES EN GENERAL.

Todo tipo de excavación, como son desmonte, apertura de zanjas, explanación y cimientos, etc., se iniciarán con posterioridad al replanteo sobre la traza del mismo, bien a mano bien con maquinaria, si su volumen lo permite.

Los excesos de excavación serán siempre de cuenta del Contratista, quien habrá de reponerlos a su cargo mediante terraplén compactado, excepto en la zona de cimientos, donde su reposición será siempre de hormigón de la misma calidad del cimiento previsto.

Los productos de excavación, que no emplee el Contratista en la ejecución de terraplenes y rellenos, se trasladarán a vertedero a la distancia que determine el Ingeniero encargado.

Artículo 4.5.- EXCAVACIONES EN ZANJA PARA ALOJAMIENTO DE CONDUCTOS.

Las zanjas para alojamiento de los conductos se excavarán conforme a las dimensiones de planos, siendo inalterables, salvo orden o autorización del Director, la anchura en base inferior y la profundidad.

El talud podrá ser modificado según el sistema y ritmo de la excavación y de la entibación, en su caso, pero a efectos de posterior medición y abono se considerará como talud de excavación el de proyecto.

Los productos de la excavación se apilarán junto a la zanja dejando una merma entre la arista de la zanja y siempre mayor de un metro. Si no fuera posible esto, el Contratista está obligado a tomar las precauciones y medidas necesarias, tanto para la seguridad del trabajo, como para evitar se ensucie la excavación ya realizada.

No deberán transcurrir más de ocho días entre la excavación de la zanja y la colocación de la tubería.

En caso de terrenos de fácil meteorización, deberá dejarse sin excavar veinte (20) centímetros sobre la rasante de la solera, para realizar su acabado con la antelación mínima a la colocación de los tubos.

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Se dejarán los pasos necesarios para los cruces y entradas de las servidumbres imprescindibles, situando las señales de peligro necesarias y suficientes.

Artículo 4.6.- RELLENO Y COMPACTACION DE ZANJAS.

Colocado el tubo, se procederá a rellenar la zanja con tierra natural procedente de la excavación, y previamente pasada por una criba de dos (2) centímetros y a tongadas no superiores a veinte (20) centímetros, una vez compactadas hasta que se alcance una densidad de terraplén "in situ" del noventa y cinco (95) por ciento del Proctor modificado. Una vez alcanzada la arista superior del tubo se pondrán dos capas de tierra natural cribada, de quince (15) centímetros de espesor cada una. Una vez compactadas y cubierto el tubo en su totalidad, se podrá emplear para el resto del relleno el material de la excavación sin cribar. Se continuará, así mismo, regando y apisonando por medios mecánicos hasta obtener la misma densidad "in situ" del noventa y cinco (95) por ciento del Proctor modificado.

Artículo 4.7.- OBRAS DE FABRICA DE HORMIGÓN EN MASA.

Una vez ejecutada la excavación para su emplazamiento y cimientos y comprobada por el Director o persona facultativa en quien delegue, se procederá al hormigonado del cimiento.

En aquellas partes donde el cimiento quede a ras del terreno, deberá comprobarse que este se ha compactado suficientemente como para que no puedan producirse, después del hormigonado asientos apreciables.

Previamente a la ejecución de los alzados, se procederá a replantearlos sobre los cimientos ya hormigonados. Una vez encofrados convenientemente y montadas las armaduras, si las hay, se procederá a la comprobación, antes de autorizar su hormigonado.

Para la ejecución del hormigonado se estará a lo que se especifica en la vigente EHE.

Puesta en obra del hormigón:

Como norma general, no deberá transcurrir más de una (1) hora entre la fabricación del hormigón y su puesta en obra y compactación. El Director podrá modificar este plazo si se emplean conglomerantes o adiciones especiales, pudiéndolo aumentar, además cuando se adopten las medidas necesarias para impedir la evaporación del agua, o cuando concurran favorables condiciones de humedad y temperatura. En ningún caso se tolerará la colocación en obra de amasijos que acusen un principio de fraguado, segregación o desecación.

No se permitirá el vertido libre del hormigón desde alturas superiores a (1) metro

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quedando prohibido el arrojarlo con palas a gran distancia, distribuirlo con rastrillo o hacerlo avanzar más de un (1) metro dentro de los encofrados. Cualquier indicio de segregación será corregido mediante una nueva amasadura.

Puesta en obra bajo el agua:

El hormigón podrá ponerse en obra bajo el agua, si lo autoriza el Director.

Para evitar la segregación de los materiales, el hormigón se colocará cuidadosamente en una masa compacta y en su posición final, mediante trompas de elefante, cangilones cerrados de fondo móvil o por otros medios aprobados por el Ingeniero Encargado y no deberá removerse después de haber sido depositado. Se tendrá especial cuidado en mantener el agua quieta en el lugar de hormigonado, evitando toda clase de corrientes que pudieran producir el deslavado de la mezcla. La colocación del hormigón se regulará de modo que se produzcan superficies aproximadamente horizontales.

Cuando se usen trompas de elefantes éstas se llenarán de forma que no se produzca el deslavado del hormigón. El extremo de descarga estará en todo momento sumergido por completo en el hormigón y el tubo final deberá contener una cantidad suficiente de mezcla para evitar la entrada de agua.

Cuando el hormigón se coloque por medio de cangilones de fondo movible, estos se bajarán gradual y cuidadosamente hasta que se apoyen sobre el terreno de cimentación o sobre el hormigón ya colocado. Luego se elevarán lentamente durante el recorrido de descarga, con el fin de mantener, en lo posible, el agua sin agitación en el punto de hormigonado y evitar la segregación y deslavado de la mezcla.

Compactación del hormigón:

La compactación de los hormigones colocados se ejecutará con igual o mayor intensidad que la empleada en la fabricación de las probetas de ensayo de la fórmula de trabajo.

Se especificará, a criterio del Ingeniero Encargado, los casos y elementos en los cuales ha de aplicarse la compactación por apisonado o por vibración.

Ejecución de juntas:

Las juntas podrán ser de hormigonado, contracción o dilatación. Se cuidará que las juntas creadas por las interrupciones del hormigonado queden normales a la dirección de los máximos esfuerzos de compresión y donde sus efectos sean menos perjudiciales. Cuando sean

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de temer los efectos debidos a la retracción, se dejarán las juntas abiertas durante algún tiempo para que las masas contiguas puedan deformarse libremente. El ancho de tales juntas deberá ser el necesario para que, en su día, puedan hormigonarse correctamente.

Al reanudarse los trabajos, se limpiará la junta de toda suciedad, lechada o árido que haya quedado suelto y se humedecerá su superficie, sin exceso de agua, antes de verter el nuevo hormigonado. En elementos de cierta altura, especialmente soportes, se retirará la capa superior de hormigón en unos centímetros de profundidad, antes de terminar el fraguado, para evitar los efectos del reflujo de la pasta segregada del árido grueso.

Curado del hormigón:

Durante el primer período de endurecimiento se someterá al hormigón a un proceso de curado, según el tipo de cemento utilizado y las condiciones climáticas del lugar.

En cualquier caso, deberá mantenerse la humedad del hormigón y evitarse todas las causas externas, como sobrecargas o vibraciones que puedan provocar la fisuración del elemento hormigonado. Una vez endurecido el hormigón se mantendrán húmedas sus superficies mediante arpilleras, esterillas de paja u otros tejidos análogos de alto poder de retención de humedad, durante tres (3) días si el conglomerado empleado fuese cemento utilizado fuese de endurecimiento más lento.

Estos plazos prescritos como mínimos, deberán aumentarse en un cincuenta (50) por ciento en tiempo seco o cuando la superficie de las piezas hayan de estar en contacto con aguas o infiltraciones agresivas.

El curado por riego podrá sustituirse por la impermeabilización de la superficie, mediante recubrimientos plásticos u otros tratamientos especiales, siempre que tales métodos ofrezcan las garantías necesarias para evitar la falta de agua libre en el hormigón durante el primer período de endurecimiento.

Acabado del hormigón:

Las superficies del hormigón deberán quedar terminadas, de forma que presenten buen aspecto, sin defectos ni rugosidades que requieran la necesidad de un enlucido posterior, el cual, en ningún caso, podrá aplicarse sin previa autorización del Director.

Si no se prescribe otra cosa, la máxima flecha o irregularidad que deben presentar los paramentos aplanados, medida respecto de una regla de dos (2) metros de longitud aplicada en cualquier dirección, será la siguiente:

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- Superficies vistas: seis (6) milímetros.

- Superficies ocultas: veinticinco (25) milímetros.

Limitaciones de la ejecución:

El hormigonado se suspenderá, como norma general siempre que se prevea que dentro de las cuarenta y ocho (48) horas siguientes la temperatura ambiente pueda descender por debajo de los cero (0) grados centígrados. A estos efectos, el hecho de que la temperatura registrada a las nueve (9) horas de la mañana (hora solar), sea inferior a cuatro (4) grados centígrados puede interpretarse como motivo suficiente para prever que el límite prescrito será alcanzado en el citado plazo.

Si no puede garantizarse la eficacia de las medidas adoptadas para evitar que la helada afecte al hormigón, se realizarán los ensayos necesarios para comprobar las resistencias alcanzadas, adoptándose en su caso, las medidas que prescriba el Director. El hormigonado se suspenderá, como norma general, en caso de lluvias, adoptándose las medidas necesarias para impedir la entrada del agua a las masas de hormigón fresco.

Eventualmente, la continuación de los trabajos en la forma que se proponga, deberá ser aprobada por el Director.

Artículo 4.8.- ARMADURAS.

Se colocarán limpias de toda suciedad, pintura, grasa, y óxido no adherente.

Las barras se fijarán entre sí, mediante las oportunas sujeciones, manteniéndose la distancia al encofrado, de modo que quede impedido todo movimiento de aquellas durante el vertido y vibrado del hormigón y permitiendo a éste envolverlas sin coqueras.

La posición de las armaduras se fijará en acuerdo estricto con los planos, o en su defecto, con las indicaciones del Director de las obras.

No se podrá hormigonar sin previo reconocimiento de la adecuada disposición de las armaduras por el Director de las obras o personal facultativo en quien delegue.

Por lo demás, y en especial en cuanto se refiere al recubrimiento, doblado y empalme de barras, se atendrá a lo indicado en la vigente EH-91.

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Artículo 4.9.- EJECUCION DE LAS OBRAS DE HORMIGÓN ARMADO.

Colocación de las armaduras:

Será de aplicación cuanto sobre éste particular se señala en el Artículo correspondiente a "Armaduras de acero a emplear en hormigón armado" de las prescripciones EHE.

Previamente a la colocación en zapatas y fondos de cimentación se recubrirá el terreno con una capa de hormigón de limpieza H-125 y se cuidará de evitar caiga sobre ella o durante el subsiguiente hormigonado.

Puesta en obra del hormigón:

Como norma general no deberá transcurrir más de una (1) hora entre la fabricación del hormigón y su puesta en obra y compactación. El Director de las obras podrá modificar este plazo si se emplean conglomerantes o adiciones especiales, pudiéndolo aumentar, además cuando se adopten las medidas necesarias para impedir la evaporación del agua o cuando concurran favorablemente condiciones de humedad y temperatura. En ningún caso se tolerará la colocación en obra de amasijos que acusen un principio de fraguado, segregación o desecación.

No se permitirá el vertido libre del hormigón desde alturas superiores a un metro (1 m.) quedando prohibido el arrojarlo con palas a gran distancia, distribuirlo en rastrillos o hacerlo avanzar más de un (1) metro dentro de los encofrados.

Tampoco se permitirá el empleo de canaletas y trompas para el transporte y vertido del hormigón, salvo que el Director lo autorice expresamente en casos particulares.

El citado Ingeniero podrá autorizar la colocación neumática del hormigón siempre que el extremo de la manguera no esté situado a más de tres (3) metros del punto de aplicación, que el volumen del hormigón lanzado en cada descarga sea superior a doscientos (200) litros, que se elimine todo excesivo rebote del material y que el chorro no se dirija directamente sobre las armaduras.

Al verter el hormigón, se removerá enérgica y eficazmente, para que las armaduras queden perfectamente envueltas, cuidando especialmente los sitios en que se reúnan gran cantidad de acero, procurando se mantengan los recubrimientos y separaciones de las armaduras.

En losas, el extendido del hormigón se ejecutará de modo que el avance se realice con

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todo su espesor.

En vigas, el hormigonado se hará avanzando desde los extremos, llenándolas en toda su altura y procurando que el frente vaya recogido, para que no se produzcan segregaciones y la lechada escurra a lo largo del encofrado.

En pilares, el hormigonado se efectuará de modo que su velocidad no sea superior a dos (2) metros de altura por hora y removiendo enérgicamente la masa para que no quede aire aprisionado y vaya sentado de modo uniforme. Cuando los pilares y elementos horizontales apoyados en ellos se ejecuten de modo continuo, se dejarán transcurrir, por lo menos, dos (2) horas antes de proceder a construir los indicados elementos horizontales, a fin de que el hormigón de los pilares haya asentado definitivamente.

Para compactación, juntas curado y limitaciones de ejecución, se seguirán las mismas prescripciones que se indican para obras de hormigón en masa en el Artículo 4.7.

Artículo 4.10.- ENCOFRADOS.

Se definen como obras de encofrados las consistentes en la ejecución y desmontaje de las cajas destinadas a moldear los hormigones, morteros o similares.

Su ejecución incluye las operaciones siguientes:

- Construcción y montaje.- Desencofrados.

Los encofrados serán de madera, metálicos o de otro material que reúna análogas condiciones de eficacia.

Construcción y montaje.

Se utilizará el empleo de tipos o técnicas de encofrado cuya utilización y resultados estén sancionados por la práctica, debiendo justificarse la eficacia de aquellos que se propongan y que, por su novedad, carezcan de dicha sanción, a juicio del Director.

Tanto las uniones, como las piezas que constituyen los encofrados, deberán poseer la resistencia y la rigidez necesarias para que, con la marcha prevista del hormigonado y especialmente bajo los efectos dinámicos producidos por el sistema de compactación exigido o adoptado no se originen esfuerzos anormales en el hormigón, ni durante su período de endurecimiento, así como tampoco movimientos locales en los encofrados superiores a cinco (5) milímetros.

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Los enlaces de los distintos elementos rectos o planos de más de seis (6) metros de luz libre se dispondrán con la contraflecha necesaria para que, una vez desencofrado y cargado el elemento, éste conserve una ligera concavidad en el intradós.

Los moldes ya usados y que hayan de servir para unidades repetidas serán cuidadosamente rectificados y limpiados.

El Contratista adoptará las medidas necesarias para que las aristas vivas del hormigón resulten bien acabadas, colocando si es preciso angulares metálicos en las aristas exteriores del encofrado o utilizando otro procedimiento similar en su eficacia. El Ingeniero Encargado podrá utilizar, sin embargo, berenjenos para achaflanar dichas aristas. No se tolerarán imperfecciones mayores de cinco (5) milímetros de altura.

Tanto la superficie de los encofrados como los productos que a ellos se puedan aplicar, no deberán contener sustancias perjudiciales para el hormigón.

Para facilitar el desencofrado será obligatorio el empleo de un producto desencofrante aprobado por el Director.

Los encofrados de madera se humedecerán antes del hormigonado, a fin de evitar la absorción del agua contenida en el hormigón y se limpiarán, especialmente los fondos dejándose aberturas provisionales para facilitar esta labor.

Las juntas de las diversas tablas deberán permitir el entumecimiento de las mismas por la humedad del riego y del hormigón, sin que, sin embargo, dejen escapar la pasta durante el hormigonado, para lo cual se podrá autorizar el empleo de una selladora adecuada.

Antes de comenzar las operaciones de hormigonado el Contratista deberá obtener del Director la aprobación escrita del encofrado realizado.

Desencofrado.

El desencofrado de costeros verticales de elementos de poco canto podrá efectuarse a los tres (3) días de hormigonada la pieza, a menos que durante dicho intervalo se hayan producido bajas temperaturas u otras causas capaces de alterar el proceso normal de endurecimiento del hormigón. Los costeros verticales de elementos de gran canto o los costeros horizontales, no deberán retirarse antes de los (7) días, con las mismas salvedades apuntadas anteriormente.

El Ingeniero Encargado podrá reducir los plazos anteriores, respectivamente, a dos (2)

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días o cuatro (4) días cuando el tipo de conglomerante empleado proporcione un endurecimiento suficientemente rápido.

Artículo 4.11.- FÁBRICAS DE BLOQUES DE HORMIGÓN.

Las fábricas con bloques de hormigón se ejecutarán conforme a la norma NTE-EFB del Ministerio de la Vivienda "Estructura de fábrica de Bloques", aprobada por O.M. de 27 de Julio de 1974.

Los muros apoyarán sobre un zócalo de hormigón en masa de altura sobre el nivel del terreno no inferior a treinta (30) centímetros.

El mortero de agarre será del tipo establecido en el precio de cada unidad.

El aparejo de bloques, enlace de hiladas, esquinas, dinteles, huecos y refuerzos, se dispondrán conforme a los Artículos EFB-8 a EFB-12 de la citada norma NTE-EFB.

Artículo 4.12.- FÁBRICAS DE LADRILLO.

Se ejecutarán con ladrillo cerámico de las dimensiones que se definen en el precio de cada unidad y el mortero de agarre será del tipo establecido en el precio de cada unidad.

El sentido en que han de ser colocados los ladrillos depende del espesor que deba tener el muro que se vaya a construir. Siempre se asentarán, previamente mojados a baño flotante de mortero, por hiladas horizontales a juntas encofradas, cuyo espesor no excederá de un (1) centímetro o, en general, en dirección perpendicular a la de los principales esfuerzos.

Los ladrillos que se empleen en los tabiques interiores de los edificios se sentarán con mortero y se colocarán con buena trabazón, por hileras horizontales. Los paramentos serán exactamente a plomo.

Artículo 4.13.- REJUNTADOS.

Los rejuntados se efectuarán al mismo tiempo que se ejecuten las fábricas cuyos paramentos deban serlo, para ello, antes de que se haya completado el fraguado del mortero que traba las fábricas, se descarnarán las juntas en una profundidad de tres (3) a cinco (5) centímetros. Luego se limpiarán y regarán perfectamente, introduciendo mortero hidráulico de arena fina, por medio de una herramienta especial con la que se apretará en cuanto haya adquirido alguna consistencia, repasando la junta varias veces hasta que el mortero quede

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compacto y sin irregularidades.

Según los casos, podrá hacerse una junta en rebaje o en saliente, con relación a la superficie general de paramento rejuntado. El mortero se fabricará en pequeñas cantidades, para evitar que fragüe antes de su aplicación.

Las superficies rejuntadas se regarán después de terminada la operación repetidas veces y durante el plazo que, en ningún caso, bajará de cinco (5) días y que podrá llegar a diez (10), si así lo aconsejan el tiempo y la exposición y destino de la obra de que forma parte.

Artículo 4.14.- ENLUCIDOS, REVOCOS Y ENFOSCADOS.

Deberá dejarse transcurrir antes de la aplicación del revestimiento el tiempo suficiente para que tenga lugar la retracción de la fábrica, a fin de evitar la aparición de grietas debidas a dicha retracción.

En paramentos exteriores, los revestimientos se realizarán con mortero de trescientos (300) kilogramos de cemento por metro cúbico.

El árido a emplear en revocos a la tirolesa será de arena de 1-5 milímetros.

En paramentos interiores se aplicará una primera capa de guarnecido de yeso negro y una segunda de yeso blanco, cuando haya transcurrido el tiempo necesario para fraguado y retracción de la primera.

Los enlucidos con mortero de cemento se aplicarán con un espesor medio de 1'5 centímetros.

Artículo 4.15.- ARQUETAS Y POZOS DE REGISTRO.

Esta unidad comprende la ejecución de arquetas y pozos de registro de hormigón, bloques de hormigón, mampostería, ladrillo o cualquier otro material previsto en el contrato autorizado por el Director.

Una vez efectuada la excavación requerida, se procederá a la ejecución de las arquetas o pozos de registro, de acuerdo con las condiciones señaladas en los Artículos correspondientes de las presentes prescripciones para la fabricación, en su caso, y puesta en obra de los materiales previstos, esmerando su terminación.

Las conexiones de tubos y caños se efectuarán a las cotas debidas, de forma que los extremos de los conductos coincidan al ras con las caras interiores de los muros.

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Las tapas de las arquetas o de los pozos de registro ajustarán perfectamente al cuerpo de la obra y se colocarán de forma que su cara superior quede al mismo nivel que las superficies adyacentes.

Artículo 4.16.-TERRAPLENES.

Definición:

Esta unidad incluye la extensión, riego y compactación de materiales seleccionados procedentes de la excavación o de préstamos autorizados.

Ejecución de las obras:

Previamente a la extensión del terraplén, el terreno natural se encontrará perfectamente desbrozado, eliminándose el material inadecuado.

Los materiales se extenderán en tongadas de espesor suficientemente reducido para obtener el grado de compactación exigido que se fija en:

- Cimentación: 95% del Proctor Normal.- Núcleo: 95% del Proctor Normal.- Coronación: 100% del Proctor Normal.

Medición y abono:

Se medirán y abonarán por metros cúbicos (m3) realmente ejecutados, medidos sobre el terreno por diferencia entre perfiles tomados antes y después de la compactación, tomándose como superficie de referencia a partir de la cual ha de considerarse el terraplén, la que resulte de la excavación para la explanación, o de la excavación en tierra vegetal.

El coste de la unidad, incluye la extensión, riego y compactación de materiales. En terraplenes con productos procedentes de préstamos, el coste incluye además la excavación, la carga de productos y el transporte al lugar de empleo, y se abonarán a los precios que figuran en el Cuadro de Precios .

Si no se define como unidad independiente, el coste de escarificado y compactación del terreno, se considerará incluido en el de la unidad del terraplén.

Artículo 4.17.- SUBBASES GRANULARES DE ZAHORRA NATURAL.

Ejecución:

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Serán de aplicación las normas contenidas en el Artículo 500 del PG-3/75.

La compactación se realizará hasta alcanzar el noventa y cinco por ciento (95%) de la densidad obtenida en el ensayo Proctor Modificado. Previamente a la extensión de la primera tongada de sub-base, se comprobará que la capa de asiento (explanada) tenga como mínimo una capacidad portante de categoría E-1 (5 =< C.B.R. < 10).

Medición y abono:

Se abonará por metros cúbicos (m3) realmente compactados y puestos en obra, medidos por diferencia entre perfiles antes y después de extendida la capa de material granular, que tendrá un espesor mínimo de veinticinco (25 cm.) centímetros.

Unicamente se abonarán los excesos autorizados por la Dirección de Obra, si la naturaleza del terreno exigiese el aumento de espesor de la capa.

Artículo 4.18.-BASE DE ZAHORRA ARTIFICIAL.

Ejecución:

Serán de aplicación las normas contenidas en el Artículo 501 del PG-3/75.

La compactación se realizará hasta alcanzar el cien por ciento (100 %) de la densidad obtenida en el ensayo Proctor Modificado.

Medición y abono:

Se medirá y abonará por metros cúbicos (m3) realmente puestos en obra, medidos por diferencia entre perfiles antes y después de extendida la capa de zahorras, que tendrá un espesor mínimo de veinticinco (25 cm.) centímetros.

Unicamente se abonarán los excesos autorizados por la Dirección Técnica, si la naturaleza del terreno exigiese el aumento de espesor de la capa.

Artículo 4.19.-EJECUCION DE LAS MEZCLAS BITUMINOSAS.

Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo.

Las mezclas bituminosas para las diferentes capas se ajustarán a los criterios del métodos Marshall

Preparación de la superficie existente:

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Antes del extendido se eliminarán todas las exudaciones de betún procediéndose a efectuar la limpieza mediante soplete con chorro de aire a presión.

Extensión de la mezcla:

No se admitirá la puesta en obra de capas de mezcla bituminosas en caliente, cuyo espesor sea menor al noventa y cinco por ciento (95%) del que figura en los planos.

Compactación de la mezcla:

La compactación de la mezcla se realizará hasta alcanzar el noventa y ocho por ciento (98%) de la obtenida aplicando a la fórmula de trabajo la compactación prevista en el método Marshall según la norma NLT-159/75.

Medición y abono:

A efectos de medición y abono se establecen los siguientes criterios:

- El volumen teórico del pavimento calculado según el espesor que figura en los planos, y la anchura comprendida entre los bordes interiores de la rígola más la zona destinada para aparcamiento, se multiplicará por la densidad real de la mezcla bituminosa en caliente, colocada en la obra, deducida dicha densidad mediante probetas tomadas en la propia obra, en aquellas zonas que estimen conveniente el Director de la obra, abonándose las toneladas (Tm.) resultantes a los precios que para cada tipo de mezclas figuran en el Cuadro de Precios .

- En el coste de la unidad se incluyen los áridos, el filler, la fabricación de la mezcla y su extensión y compactación y el betún asfáltico con las dotaciones fijadas en el Artículo 3.14 de este Pliego.

- La preparación de la superficie existente no será objeto de medición y abono independiente por considerarse incluida en la unidad de obra correspondiente a la construcción de la capa subyacente del riego de adherencia.

- El riego de adherencia se medirá y abonará por metro cuadrado realmente ejecutado. El precio será el que figura en el Cuadro de Precios .

- El riego de imprimación se medirá y abonará por metro cuadrado realmente ejecutado. El Precio será el que figura en el Cuadro de Precios .

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Artículo 4.20.-BORDILLO.

Ejecución:

Se incluyen dentro de este Artículo los bordillos de hormigón prefabricados del tipo 12/15 x 25 x70 cm. que se colocarán para separación de calzada.

Se asentarán sobre lecho de hormigón H-150, según se indica en los planos y mediciones. Las piezas que forman el bordillo se colocarán dejando un espacio entre ellas de cinco (5) milímetros que se rellenarán con mortero MH-450.

Medición y abono:

Se medirán y abonarán por metros (m.l.) realmente colocados, medidos sobre el terreno. En esta unidad se considera incluida la excavación, el hormigón de base y el mortero de asiento y juntas.

Artículo 4.21.- ACERAS.

Ejecución:

Una vez ejecutado el bordillo que delimita la acera y que irá dispuesto sobre la zahorra natural constituyente de la sub-base, se realizará la extensión y compactación de una capa de zahorra artificial de veinte centímetros (20) en la zona de aceras y de veinte centímetros (20) en pasos, sobre los que irá una capa de doce centímetros (12) o veinticinco centímetros (25) según el caso, de hormigón H-150 terminado con una capa de mortero ruleteado del tipo MH-450 de 2 centímetros (2) de espesor.

Medición y abono:

Se medirán y abonarán por metro cuadrado (m2) de acera realmente ejecutada considerando como anchura de acera la existente entre fachada y borde interior del bordillo, a los precios que figuran en el Cuadro de Precios nº 1 y que comprende la extensión y compactación de zahorra, hormigón y mortero ruleteado.Artículo 4.22.-SUMIDEROS.

Ejecución:

La ejecución de sumideros, comprende las operaciones de excavación, implantación del sumidero, tubería para evacuación del agua recogida hasta la red general o hasta la acometida de pluviales más próxima y el enganche a éstas, hasta quedar totalmente terminado. Se ejecutarán tal y como se especifica en el documento Planos

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La rejilla dispondrá de un sistema antirrobo que podrá ser tipo bisagra o de cadena.

Medición y abono:

Se medirán y abonarán por unidades de sumidero realmente ejecutado y totalmente terminados, incluso la tubería de conexión a la red a los precios que figuran en el Cuadro de Precios .

Artículo 4.23.-ACOMETIDAS DE SANEAMIENTO Y PLUVIALES.

Ejecución:

La ejecución de las acometidas comprende la excavación en zanja y retirada de material sobrante a vertedero, tubería con junta estanca de goma del diámetro correspondiente ( 300 mm. ), arena de asiento y recubrimiento, enganche a la red y extensión, riego y compactación en rellenos localizados. Se exigirá una compactación de 95% del Proctor Normal.

Medición y abono:

Se medirán por unidad de acometida totalmente terminada a los precios que figuran en el Cuadro de Precios y que incluyen todas las operaciones y materiales descritos en la Ejecución.

Artículo 4.24.- TIPO DE RED ELÉCTRICA.

La red estará compuesta por tendido trifásico a 380 V. ó 220 V. entre fases, efectuando las conexiones de las lámparas alternativamente entre las fases y el neutro, de modo que queden equilibradas las cargas entre las tres fases y otro tendido formado por fase y neutro, para el caso que se utilice mando de reductores de flujo, siendo las secciones de los conductores las marcadas en los planos correspondientes.

La red será subterránea, claveteada sobre pared o aérea tensada sobre apoyos de madera, hormigón o metálicos.

Artículo 4.25.- RED SUBTERRÁNEA

En la red subterránea los conductores se alojarán en el interior de tubos de plástico rígido liso o fibrocemento en el interior de zanjas, en alineaciones perfectamente rectilíneas para que puedan ser instalados, sustituidos y reparados los conductores. En los cambios de alineación, al pié

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de cada columna y en todos los sitios que se indiquen, se instalarán arquetas de registro con el fin de posibilitar el tendido de los cables y su sustitución.

Una vez instalados los conductores, las entradas de los tubos serán cerradas con mortero de cemento y fibra de vidrio dispuesto de modo que no quede adherido al tubo, con la finalidad de impedir la entrada de roedores.

Los tubos se dispondrán con la pendiente adecuada de forma que en caso de entrada de agua ésta tienda a dirigirse hacia las arquetas.

Los empalmes y derivaciones se realizarán en el interior de las cajas de fusibles y otras colocadas exprofeso en el interior de las columnas.

A criterio de la Dirección Facultativa, podrán realizarse empalmes y derivaciones en el interior de las arquetas.

Los empalmes se realizarán mediante crimpits y manguitos termorretráctiles.

Artículo 4.26.- DISPOSICIÓN DE TUBOS

Tanto los tubos de plástico como los de hormigón, se instalarán en el interior de zanjas a la profundidad que se indica en el correspondiente plano. Así mismo, y a lo largo de todo el trazado, serán envueltos por hormigón en masa HM15, de tal forma que se impida el acceso a los roedores.

Artículo 4.27.- TENDIDO DE RED SUBTERRÁNEA

El cable irá en el interior de tubos de plástico de superficie interna lisa, hormigonados en todo su recorrido.

El cable se suministrará en bobinas, realizándose la carga y descarga de los camiones mediante una barra adecuada que pase por el orificio central de la bobina, no permitiéndose bajo ningún concepto retener la bobina con cables o cadenas que abracen la bobina y se apoyen sobre la capa exterior del cable enrollado. Así mismo, no se podrá dejar caer la bobina al suelo desde el camión.

Cuando se desplace la bobina por tierra rodándola, habrá de hacerlo en el sentido de rotación del cable, con el fin de evitar que se afloje el cable enrollado en la misma, así mismo, la bobina no se debe almacenar sobre suelo blando.

Para el tendido del cable, la bobina estará siempre elevada, sujeta por barra y gatos adecuados.

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El tendido de los cables se hará de forma manual, empleando para ello los fiadores que previamente se habrán instalado en los tubos, todo el tendido se realizará de modo que el cable eléctrico no sufra acciones mecánicas en ningún tramo ni se vea dañado el aislamiento exterior. Si fuera necesario se emplearán rodillos auxiliares que impidan la torsión del cable y el rozamiento con el suelo, conectándose todos los cables en las cajas de fusibles ubicadas en el interior de las columnas, a excepción de aquellos casos en que a criterio de la Dirección Facultativa, fuesen convenientes otras soluciones.

Las bocas de los tubos, que estarán enrasadas con las paredes de las arquetas, una vez pasados los cables, se taponarán con mortero de cemento y fibra de vidrio, dispuesto de modo que no quede adherido al tubo, para impedir el acceso de los roedores.

Artículo 4.29.- RETIRADA DE ALUMBRADO PÚBLICO EXISTENTE.

La partida alzada correspondiente a la retirada de la instalación del alumbrado público existente incluirá el desmontaje de brazos murales en fachadas o de columnas, de las luminarias, del cableado de la línia del alumbrado, incluso cajas y accesorios. Se entiende incluido en esta partida la carga y descarga de los anteriores materiales y su transporte al almacén municipal.El abono de estos conceptos se justificará mediante la mano de obra y la maquinaria empleada, de acuerdo con los precios unitarios de este proyecto.

Artículo 4.30.- ELIMINACIÓN DE CRUCES AÉREOS ELÉCTRICOS Y DE TELEFONÍA Y SUSTITUCIÓN POR PASOS SUBTERRANEOS.

La partida alzada correspondiente a la eliminación de cruces aéreos de calles, tanto eléctricos como de telefonía, junto a todos los elementos o accesorios innecesarios. Se sustituirán dichos cruces aéreos por pasos subterráneos, que incluirán todos los trabajos y materiales necesarios para su correcta ejecución y de acuerdo a las condiciones que establezcan las empresas suministradoras. Se entiende incluido en esta partida la carga y descarga de los materiales a sustituir y su transporte al almacen municipal.El abono de estos conceptos se justificará mediante la mano de obra, la maquinaria empleada, y los materiales utilizados, valorados de acuerdo con los precios unitarios de este proyecto.

Artículo 4.31.- TRABAJOS ESPECIALES, ELEVACIÓN DE TRAPAS Y REMATES DE FACHADA.

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La partida alzada correspondiente a trabajos especiales, elevación de trapas y remates de fachada hace referencia a todos aquellos trabajos necesarios, por ejemplo, para localización de servicios existentes, como catas en el pavimento, elevación de trapas existentes, modificaciones de acometidas existentes, reparaciones en fachadas con motivo de estas modificaciones o por eliminación de servicios.El abono de estos conceptos se justificará mediante la mano de obra, la maquinaria empleada, y los materiales utilizados, valorados de acuerdo con los precios unitarios de este proyecto.

Artículo 4.32.- RED DE TELEFONÍA.

Todas las arquetas, dentro de la zona de actuación, deberán estar situadas en las aceras.En las entradas en arquetas y cámaras de registro, se hormigonarán los derrames, incluyendoel manguito reductor, y los codos de salida lateral incluyendo también el manguito reductor.Se tendrán pasados por la canalización cuerdas o hilos guía.Las distancias mínimas entre el prisma de la canalización de Telefónica y el resto de serviciosson las siguientes (para cruces y paralelismos):

- Con líneas eléctricas de M.T. ..................................... 25 cm- Con líneas eléctricas de B.T. ...................................... 20 cm- Con el resto de servicios (agua, gas, desagües, …).... 30 cmEn los cruzamientos, y en general, la canalización habrá de pasar por encima de las de agua ypor debajo de las de gas.Se procurará que los paralelismos sigan un plano horizontal.En las viviendas unifamiliares con servicio telefónico, se deberán conectar con las arquetas através de 1 c. Ø 40 mm.Las protecciones de hormigón serán de una resistencia característica de HM-20.

Artículo 4.33.- MARCAS VIALES.

Es condición indispensable para la aplicación de pintura sobre cualquier superficie, que ésta se encuentre completamente limpia, exenta de material suelto o mal adherido, y perfectamente seca.Para eliminar la suciedad, y las partes sueltas o mal adheridas, que presenten las superficies de morteros u hormigones, se emplearán cepillos de púas de acero, pudiéndose utilizar cepillos con púas de menor dureza en las superficies bituminosas.La limpieza del polvo de las superficies a pintar se llevará a cabo mediante un lavado intenso con agua, continuándose el riego de dichas superficies hasta que el agua escurra totalmente limpia.La pintura se aplicará sobre superficies rugosas que faciliten su adherencia, por lo que las excesivamente lisas de morteros u hormigones se tratarán previamente mediante chorro de arena, frotamiento en seco con piedra abrasiva de arenilla gruesa, o solución ácido clorhídrico

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al cinco por ciento (5%), seguida de posterior lavado con agua limpia.Si la superficie presentara defectos o huecos notables, se corregirán los primeros, y se rellenarán los últimos, con materiales de análoga naturaleza que los de aquélla, antes de proceder a la extensión de la pintura.En ningún caso se aplicará la pintura sobre superficies de morteros u hormigones que presenten eflorescencias. Para eliminarlas una vez determinadas y corregidas las causas que las producen, se humedecerán con agua las zonas con eflorescencias que se deseen limpiar, aplicando a continuación con brocha una solución de ácido clorhídrico al veinte por ciento (20%), y frotando, pasados cinco minutos (5 min), con un cepillo de púas de acero, a continuación se lavará abundantemente con agua.Antes de proceder a pintar superficies u hormigones, se comprobará que se hallan completamente secas y que no presentan reacción alcalina. En otro caso se tratará de reducirla, aplicando a las superficies afectadas una solución acuosa al dos por ciento (2%) de cloruro de cinc, y a continuación otra, también acuosa, de ácido fosfórico al tres por ciento (3%), las cuales se dejarán secar completamente antes de extender la pintura.La pintura reflexiva deberá aplicarse con un rendimiento comprendido entre dos metros cuadrados y cuatro décimas, y dos metros cuadrados y siete décimas por litro (2,4 a 2,7 m²/l) de aglomerante pigmentado con mil ciento cincuenta y dos a mil doscientos noventa y seis gramos (1.152 a 1.296 gr) de esferas de vidrio.La superficie pintada resultante deberá ser satisfactoria para la señalización de marcas viales, a juicio de la Dirección de Obra.Antes de iniciarse la ejecución de marcas viales, el Contratista someterá a la aprobación de la Dirección de Obra, los sistemas de señalización para protección del tráfico, personal, materiales y maquinaria durante el período de secado.Previamente al pintado de las marcas viales, el Contratista efectuará un cuidadoso replanteo de las mismas, que garantice, con los medios de pintura de que su línea de referencia, tantos puntos como se estimen necesarios, separados entre sí una distancia no superior a cincuenta centímetros (50 cm). Con el fin de conseguir alineaciones correctas, dichos puntos serán replanteados mediante la utilización de aparatos topográficos adecuados.No podrán ejecutarse marcas viales en días de fuerte viento, o con temperaturas inferiores a cero grados centígrados (0º C).Sobre las marcas recién pintadas deberá prohibirse el paso de todo tipo de tráfico mientras dure el proceso de secado inicial de las mismas.

Artículo 4.34.-PLANTACIÓN DE ÁRBOLES Y ARBUSTOS.

A la recepción de los ejemplares se comprobará que estos pertenecen a las especies, formas o variedades solicitadas, y que se ajustan, dentro de los márgenes aceptados, a las medidas establecidas en el pedido. Se verificará igualmente que el sistema empleado de embalaje y conservación de las raíces es el apropiado a las características de cada ejemplar, y que estos no han recibido daños sensibles, en su extracción o posterior manipulación, que

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pudiesen afectar a su posterior desarrollo.La recepción del pedido se hará siempre dentro de los periodos agrícolas de plantación y transplante.La garantía se extenderá hasta después de haber pasado una época estival, viniendo obligado el contratista a reponer a su costa las plantas secas.

Artículo 4.35.-TRANSPLANTE DE ÁRBOLES.

La partida alzada correspondiente a transplante de árbol incluye la preparación mediante poda del árbol, excavación para su retirada, carga sobre maquinaria y transporte al nuevo emplazamiento, incluso excavación, preparación de tierra con abonos, plantación y riego.El abono de estos conceptos se justificará mediante la mano de obra, la maquinaria empleada, y los materiales utilizados, valorados de acuerdo con los precios unitarios de este proyecto.

Artículo 4.36.- LIMPIEZA Y ASPECTO EXTERIOR.

Es obligación del Contratista, limpiar las obras y sus inmediaciones de escombros y materiales, hacer desaparecer las instalaciones provisionales, así como adoptar las medidas y ejecutar los trabajos necesarios para que las obras ofrezcan un buen aspecto a juicio del Director.

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CAPÍTULO V.- MEDICIÓN Y ABONO DE LAS OBRAS.

Artículo 5.1.- NORMAS GENERALES.

La Dirección realizará mensualmente la medición de las distintas unidades de obra ejecutadas desde la anterior medición, pudiendo ser presenciadas dichas mediciones por el Contratista o su delegado.

Para las obras o partes de obra cuyas dimensiones o características hayan de quedar posterior y definitivamente ocultas, el Contratista está obligado a avisar a la Dirección con la suficiente antelación a fin de que ésta pueda realizar las correspondientes mediciones y toma de datos, levantando los planos que las definan, cuya conformidad suscribirá el Contratista o su delegado.

A falta de aviso anticipado, el Contratista está obligado a aceptar las decisiones del Director.

La obra ejecutada y se medirá y valorará de acuerdo a los precios de ejecución material del Cuadro de Precios de este Proyecto.

De acuerdo con lo establecido en el artículo 153 del Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, todos los trabajos, medios auxiliares y materiales que sean necesarios para la correcta ejecución y acabado de cualquier unidad de obra, se considerarán incluidos en el precio de la misma, aunque no figuren todos ellos especificados en la descomposición o descripción de los precios. Igualmente, todos los gastos que por su concepto sean asimilables a cualquiera de los que, bajo el título genérico de costes indirectos se mencionan en el artículo 130.3 de dicho Reglamento, se considerarán siempre incluidos en los precios de las unidades de obra del proyecto cuando no figuren en el presupuesto valorados en unidades de obra o en partidas alzadas.

Artículo 5.2.- ABONO DE LAS PARTIDAS ALZADAS.

Las partidas alzadas a justificar susceptibles de ser medidas en unidades de obra se abonarán a los precios de la Contrata, con arreglo a las condiciones de la misma. Cuando alguno de los precios no figuren incluidos en los cuadros de precios, se obtendrán éstos como contradictorios, conforme al artículo 150 del Reglamento General de Contratación y Cláusula 52 del Pliego de Cláusulas Administrativas Generales de 31 de Diciembre 1970. Los precios de la unidad de obra se obtendrán a partir de los Cuadros de Precios de la Edificación de vigentes, incrementados en el correspondiente IPC, en su caso, editados por la Generalitat Valenciana.

Sólo serán abonadas mediante justificación de éstos aquellas a justificar que, por su

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dificultad en descomponer en unidades concretas o en fijar precios, lo determine así el Director.

Las partidas alzadas de abono íntegro que figuren expresamente en el presupuesto se abonarán por su importe, previa conformidad del Director a la contraprestación correspondiente.

Artículo 5.3.- ACOPIO DE MATERIALES, EQUIPO E INSTALACIONES.

No se abonará al Contratista ninguna partida en concepto de acopio de materiales, equipo e instalaciones.

Artículo 5.4.- CERTIFICACIONES.

Se abonarán al Contratista las obras realmente ejecutadas con sujeción al proyecto aprobado y que sirvieron de base a la subasta, a las modificaciones debidamente autorizadas que se introduzcan y a las órdenes que le hayan sido comunicadas por mediación del Director de la Obra.

En ningún caso tendrá derecho el Contratista a reclamación alguna fundada en la insuficiencia, error u omisión de los precios de los cuadros o en omisiones del coste de cualquiera de los elementos que constituyen los precios unitarios.

Queda totalmente establecido que en la liquidación de toda clase de obras completas o incompletas se aplicarán a los precios de ejecución material la disminución respectiva a razón del tanto por ciento de baja obtenido en la subasta o concurso.

Los importes de las certificaciones serán considerados como pago a cuenta, sin que ello implique aceptación ni conformidad con las obras certificadas, lo que quedará a reservas de su recepción.

Artículo 5.5.- OBRAS Y MATERIALES DE ABONO EN CASO DE RESCISIÓN DE LA CONTRATA.

Para el caso de rescisión de la Contrata, cualquiera que fuese la causa, no serán de abono más obras incompletas que las que constituyen unidades de las definidas en el Cuadro de Precios, sin que pueda pretenderse la valoración de unidades de obra, fraccionadas en otra forma que la establecida en dicho Cuadro. Cualquier otra operación realizada, material empleado o unidades que no estén totalmente terminadas, no serán declaradas de abono.

En todo caso, para ser de abono una unidad de obra incompleta, deberá ser tal que pueda ser aprovechable, aunque transcurra un tiempo indefinido, a juicio del Director.

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Artículo 5.6.- ABONO DE OBRA DEFECTUOSA, PERO ACEPTABLE.

Si alguna obra que no se halle exactamente ejecutada con arreglo a las condiciones de la Contrata y fuera, sin embargo admisible, podrá ser recibida provisionalmente, en su caso, pero el adjudicatario quedará obligado a conformarse, sin derecho a reclamación de ningún género, con la rebaja que el Director de Obra apruebe, no siendo nunca inferior al 25% del total de la obra ejecutada, salvo en el caso de que el adjudicatario prefiera demolerla a su costa y rehacerla, con arreglo a las condiciones de la contrata, conforme a la cláusula 44 del Pliego de Cláusulas Administrativas Generales del 31 de Diciembre de 1970.

Artículo 5.7.- MEDICIÓN FINAL.

La medición final se verificará por el Ingeniero encargado de las obras, después de terminadas éstas, con precisa asistencia del Contratista o representante autorizado, a menos que declare por escrito que renuncia a este derecho y se conforma de antemano con el resultado de la medición. En el caso de que el Contratista se negara a presenciarla, el Ingeniero encargado de las obras nombrará a otra persona que represente los intereses del Contratista, siendo de cuenta del mismo los gastos que ésta representación ocasione.

Se entiende lo mismo para las mediciones parciales que para la final, que estas comprenderán las unidades de obra realmente ejecutadas, no teniendo el Contratista derecho a reclamación de ninguna especie por las diferencias que resulten entre las medidas que se efectúen y las consignadas en los estados de mediciones que acompañan al proyecto.

Artículo 5.8.- PAGO DE LAS OBRAS.

Los pagos de las obras se verificarán en virtud de las certificaciones expedidas por el Director de la Obra.

El pago de las cuentas derivadas de las liquidaciones parciales tendrán el carácter provisional y a buena cuenta quedando sujeto a las rectificaciones y variaciones que produjese la liquidación y consiguiente cuenta final.

Para expedir estas certificaciones se harán las liquidaciones correspondientes de la obra completamente terminada en cada caso, sin incluir los materiales acopiados y aplicando los precios unitarios con la baja proporcional de la contrata.

Estos libramientos se extenderán de mes en mes a contar desde aquel en que se de principio a la construcción.

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CAPÍTULO VI.-DISPOSICIONES GENERALES.

Artículo 6.1.- GENERALIDADES.

Todas las obras comprendidas en el proyecto se ejecutarán de acuerdo con los planos y órdenes del Director de Obras, quien resolverá las cuestiones que se planteen referentes a la interpretación que figuran en el Pliego.

El Director de Obra suministrará al Contratista cuanta información se precise para que las obras puedan ser realizadas.

El orden de ejecución de los trabajos deberá ser aprobado por el Director de Obra y será compatible con los planes programados.

Antes de iniciar cualquier obra deberá el Contratista ponerlo en conocimiento del Director de Obra y recabar su autorización.

Artículo 6.2.- DESARROLLO DEL CONTRATO.

Desde la adjudicación y formalización del Contrato hasta la recepción definitiva y finalización del mismo las obligaciones y derechos del Contratista y sus relaciones con el Director, se regirán por los Capítulos V y VI del Reglamento General de Contratación y Pliego de Cláusulas Administrativas Generales (aprobado por Dec. 3854/1980).

Artículo 6.3.- OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA EN LO NO PREVISTO EXPRESAMENTE EN ESTE PLIEGO.

Es obligación del Contratista ejecutar cuanto sea necesario para la buena construcción y aspecto de las obras, aún cuando no se halle expresamente estipulado en los artículo anteriores, siempre que, sin separarse de su espíritu y recta interpretación, lo que disponga por escrito el Director de la obra, con derecho a la correspondiente reclamación por parte del Contratista ante organismos superiores, dentro del plazo de diez (10) días siguientes al que haya recibido la orden.

Artículo 6.4.- ATRIBUCIONES AL DIRECTOR.

El Director de las obras resolverá cualquier cuestión que surja en lo referente a la calidad de los materiales empleados, ejecución de las distintas unidades de obra contratadas, interpretación de planos y especificaciones y, en general, todos los problemas que se planteen durante la ejecución de los trabajos encomendados, siempre que estén dentro de las atribuciones que le conceda la Legislación vigente sobre el particular.

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Artículo 6.5.- CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA.

De acuerdo con lo establecido en la memoria del proyecto, no resulta necesaria laclasificación del contratista, tendiendo a lo previsto en el TRLCSP; por la cuantía del proyecto.

Artículo 6.6.- DELEGADO DE OBRA DEL CONTRATISTA.

A efectos de lo previsto en la cláusula 5. del Pliego de las Administrativas Generales, el Delegado de obra, por parte de la contrata, deberá ser como mínimo un titulado de grado medio.

Artículo 6.7.- COMUNICACIONES ENTRE LA ADMINISTRACION Y LA CONTRATA.

El Contratista tendrá derecho a que se le acuse recibo, si lo solicita, de las comunicaciones que dirija al Director; a su vez, estará obligado a devolver originales o copias de las órdenes y avisos que de él reciba, formalizados con "enterado" al pie.

Artículo 6.8.- OFICINAS DEL CONTRATISTA.

El Contratista instalará, antes del comienzo de las obras, una "oficina de obra", en lugar apropiado, autorizado por el Director y deberá conservar en ella copia de los documentos contractuales y de los que se le entreguen o soliciten durante la ejecución de las obras.

Artículo 6.9.- CONSTRUCCIONES AUXILIARES Y PROVISIONALES.

El Contratista está obligado a realizar cuantas construcciones auxiliares y provisionales sean necesarias para el almacenamiento y acopio de materiales y equipos a pie de obra.

Asimismo, deberá retirarlas a la terminación de las obras y dejar limpios de escombros u otros materiales los lugares donde estaban aquellas y sus alrededores.

Artículo 6.10.- PERMISOS Y LICENCIAS.

El Contratista deberá obtener, a su costa, todos los permisos y licencias necesarias para la ejecución de las obras, con excepción de los correspondientes a la expropiación de las zonas definidas en el Proyecto.

Artículo 6.11.- DAÑOS Y PERJUICIOS A TERCEROS.

Conforme al Artículo 134 del Reglamento General de Contratación, el Contratista será

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responsable durante la ejecución de las obras de todos los daños o perjuicios, directos o indirectos, que se puedan ocasionar a cualquier persona, propiedad o servicio, públicos o privados, como consecuencia de los actos omisiones o negligencias del personal a su cargo o de una deficiente organización de las obras.

Los servicios públicos o privados que resulten dañados deberán ser reparados a su costa, de manera inmediata.

Las personas que resulten perjudicadas deberán ser compensadas a su costa adecuadamente.

Las propiedades públicas o privadas que resulten dañadas deberán ser reparadas, a su costa, restableciendo sus condiciones primitivas o compensando los daños o perjuicios causados en cualquier otra forma aceptable.

Artículo 6.12.- PLAZO DE EJECUCIÓN.

El plazo de ejecución de los trabajos comprendidos en el presente Proyecto se fija en CINCO (5) SEMANAS, a contar desde la fecha del acta de comprobación del replanteo y autorización del comienzo.

Artículo 6.13.- REPLANTEO.

En el plazo máximo de un (1) mes, a contar desde la adjudicación definitiva del Contrato, se procederá por el Director a la comprobación del replanteo, en presencia del Contratista, levantándose la correspondiente Acta.

Serán de cuenta exclusiva del Contratista todos los gastos que ocasione el replanteo y bajo ningún pretexto podrán alterarse ni modificarse los puntos de referencia que se fijarán para la ejecución de las obras.

Será obligación del Contratista la custodia y reposición de las señales que se establezcan en el replanteo.

Artículo 6.14.- PROGRAMA DE TRABAJO.

En el plazo de 15 días desde la comprobación del replanteo, el Contratista someterá a la aprobación del Director un programa de trabajo con especificación de los plazos parciales y fecha de terminación de las distintas unidades de obra, compatible con el plazo total de ejecución. Este plan, una vez aprobado, se incorporará a este Pliego y adquirirá, por tanto, carácter contractual.

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El Contratista presentará, asimismo, una relación completa de los servicios, equipos y maquinaria, que se compromete a utilizar en cada una de las etapas del Plan. Los medios propuestos quedarán adscritos a la obra, sin que, en ningún caso, el Contratista pueda retirarlos sin autorización del Director.

La aceptación del Plan y de la relación de medios auxiliares propuestos no implicará exención alguna de responsabilidades para el Contratista, en caso de incumplimiento de los plazos parciales o totales convenidos.

En ningún caso, podrá el Contratista alegando retraso de los pagos, suspender los trabajos ni reducirlo a menor escala en la proporción a que corresponda con arreglo al plazo en que deban terminarse las obras.

Artículo 6.15.- EQUIPO NECESARIO PARA LA EJECUCION DE LAS OBRAS.

Independientemente de las condiciones particulares y específicas que se exijan a los equipos necesarios para ejecutar las obras en los apartados siguientes de este Pliego, todos aquellos equipos que se empleen en la ejecución de las distintas unidades de obra deberán cumplir, en todo caso, las condiciones generales siguientes:

- Deberán estar disponibles con suficiente anticipación al comienzo del trabajo correspondiente para que puedan ser examinados y aprobados por el Ingeniero Director de Obra en todos sus aspectos, incluso en el de su potencia o capacidad, que deberá mantenerse en todo momento en condiciones de trabajo satisfactorios, haciendo las sustituciones o reparaciones necesarias para ello.

Si durante la ejecución de las obras se observase que por cambio de las condiciones de trabajo o por cualquier otro motivo el equipo o equipos aprobados no son idóneos al fin propuesto, deberán ser sustituidos por otros que lo sean.

Artículo 6.16.- RECEPCIÓN.

Terminada la ejecución de las obras, se procederá al reconocimiento de las mismas y, si procede, a su recepción .

Artículo 6.17.- PLAZO DE GARANTÍA.

El plazo de garantía será de un (1) año, a partir de la fecha de recepción de las obras y durante este período el contratista queda obligado a la conservación de las obras, debiendo sustituir y reparar, a su costa, cualquier parte de ella que haya sufrido deterioro o

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desplazamiento por negligencia u otros motivos que le sean imputables o como consecuencia de agentes atmosféricos previsibles o cualquier otra causa que no se pueda considerar como imprevisible o inevitable. Durante dicho plazo, y con el fin de responsabilizarse de los defectos que apareciesen el Contratista queda obligado a depositar una fianza del 4 % del total ejecutado, de cualquiera de las formas legales.

Artículo 6.18.- DEVOLUCIÓN FIANZA.

Terminado el plazo de garantía, se procederá al reconocimiento de las obras, recibiéndolas o no, según su estado. Se levantará la correspondiente acta y, si son de recibo, se devolverá la fianza al Contratista.

Artículo 6.19.- PÉRDIDAS O AVERÍAS.

El Contratista no tendrá derecho a reclamación ni indemnización de ninguna clase por causa de pérdidas o averías, ni por perjuicios ocasionados en las obras.

Artículo 6.20.- ENSAYOS Y ANÁLISIS DE MATERIALES Y UNIDADES DE OBRA.

Además de los gastos consignados en los artículo precedentes, serán de cuenta y cargo del Contratista adjudicatario de las obras, todos los gastos ocasionados por los ensayos y análisis de los materiales y de las diversas unidades de obra durante la ejecución de las mismas.

Artículo 6.21.- GASTOS ACCESORIOS.

Serán de cuenta del Contratista los gastos que originen el replanteo general de las obras o su comprobación y los replanteos parciales de las mismas, los de construcciones auxiliares, los de alquiler o adquisición de terrenos para depósitos de maquinaria y materiales; los de protección de materiales y de la propia obra contra todo deterioro, daño o incendio, cumpliendo los requisitos vigentes para el almacenamiento de explosivos y carburantes; los de limpieza y evacuación de desperdicios y basuras; los de construcción y conservación de caminos provisionales para desvío del tráfico y demás recursos necesarios para proporcionar seguridad dentro de las obras; los de retirada, al fin de la obra, de las instalaciones para el suministro de agua y energía eléctrica necesarias para las obras así como la adquisición de dichas aguas y energía, los de retirada de los materiales rechazados y corrección de las deficiencias observadas y puestas de manifiesto por los correspondientes ensayos y pruebas y los de aperturas o habilitación de los caminos precisos para el acceso y transporte de materiales al lugar de las obras.

Serán, como se ha dicho, de cuenta del Contratista, el abono de los gastos del replanteo, cuyo importe no excederá de uno y medio por ciento (1,5%) del presupuesto de las obras.

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Igualmente, serán de cuenta del Contratista los gastos originados por los ensayos de materiales y de control de ejecución de las obras que disponga el Ingeniero Director en tanto que el importe de dichos ensayos no sobrepasen el uno por ciento (1%) del presupuesto de ejecución material de las obras.

En los casos de resolución de contrato, sea por finalizar o por cualquier otra causa que la motiva, serán de cuenta del Contratista los gastos originados por la liquidación, así como los de la retirada de los medios auxiliares empleados o no en la ejecución de las obras. Los gastos de liquidación de las obras no excederán del uno por ciento (1%) del Presupuesto de Ejecución Material.

Artículo 6.22.- REVISIÓN DE PRECIOS.

No se considera la necesidad de prever tal circunstancia, salvo que la obra se ejecute por fases en cuyo caso se aplicarán las correspondientes fórmulas polinómicas para fases ejecutadas después de transcurrir tres años desde la subasta de la segunda fase.

Artículo 6.23.- RESCISIÓN DEL CONTRATO.

En caso de rescisión del Contrato, se actuará según lo especificado en el Pliego de Condiciones Administrativas objeto de esta obra.

Artículo 6.24.- OBLIGACIÓN DE CUMPLIMIENTO DE LA LEGISLACIÓN VIGENTE.

El Contratista, bajo su responsabilidad, queda obligado a cumplir todas las disposiciones de carácter social contenidas en el Reglamento General de Trabajo en la Industria de la Construcción y aplicables acerca del régimen local del trabajo o que, en lo sucesivo dicten. El Contratista queda obligado, también, a cumplir cuanto disponga la Ley de Protección a la Industria Nacional y Reglamento para su ejecución actualmente vigente, así como las restantes que sean aplicables o puedan dictarse.

Artículo 6.25.- LIQUIDACIÓN FINAL.

La liquidación final se hará a la vista de la medición final, acompañando al acta de recepción los documentos justificantes de esta liquidación.

Cuando el Contratista con la debida autorización emplease voluntariamente materiales de más esmerada preparación o de mayor tamaño que el marcado en el presupuesto o sustituyese una fábrica por otra que tenga asignado mayor precio o ejecutase con mayores dimensiones cualquier parte de la obra, o en general, introdujese en ellas modificaciones que sean beneficiosas a juicio del Director de las obras, no tendrá derecho, sin embargo, sino a lo que le correspondiera si hubiese construido la obra con estricta sujeción a lo proyectado y

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contratado.

Artículo 6.26.- GASTOS EXIGIBLES.

En el precio ofertado se considerarán incluidos todos los gastos generales e indirectos del Contratista.

Asimismo, se consideran incluidos en el presupuesto ofertado, todos los gastos derivados por arbitrios y licencias, así como el Impuesto sobre el Valor añadido.

Artículo 6.27.- CONTRADICCIONES.

En caso de existir contradicción entre los diferentes documentos que constituyen el presente Proyecto tendrán preferencia las dimensiones que figuren en Planos frente a las que figuren en el capítulo Mediciones.

Benicarló, julio de 2016

El arquitecto municipal La arquitecta municipal

Luis Pérez Lores Mª Concepción Mora Martínez

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D.- DOCUMENTO Nº 4 : PRESUPUESTO.

1. Estado de mediciones y presupuesto.2. Resumen de presupuesto.

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1.1 M2 Demolición de pavimentos de baldosa hidráulica, realizada con martillo neumático, retirada deescombros y carga, sin incluir transporte a vertedero, según NTE/ADD-10.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal3 12,00 3,00 108,00ACCESOS A PARKING

PK.

108,00 108,00

Total m2 ......: 108,00 5,87 633,96

1.2 M2 Demolición de pavimentos de hormigón en masa de 10 a 15cm de espesor, realizada conmartillo neumático, retirada de escombros y carga, sin incluir transporte a vertedero, segúnNTE/ADD-10.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal3 12,00 3,00 108,00ACCESOS A PARKING

PK.108,00 108,00

Total m2 ......: 108,00 6,82 736,56

1.3 M2 Desbroce y limpieza del terreno con arbustos con medios mecánicos, según NTE/ADE-1,incluso carga y transporte a zona de acopio en obra.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal1 250,50 250,50Patio 1 PK1 368,75 368,75Patio 2, aparc. PK

619,25 619,25

Total m2 ......: 619,25 1,11 687,37

1.4 M3 Demolición de fábrica de ladrillo hueco de 1 pie, con martillo neumático, con retirada deescombros y carga, sin incluir transporte a vertedero, según NTE/ADD-9.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal1 42,00 0,15 2,50 15,75valla patio 2 en futuro

aparc PK15,75 15,75

Total m3 ......: 15,75 18,19 286,49

1.5 M2 Demolición manual y mecánica de inmueble aislado según memoria adjunta con retirada deescombros a vertedero.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal1 247,90 247,90casa junto estacion PK

247,90 247,90

Total m2 ......: 247,90 14,00 3.470,60

1.6 M2 Desmontaje, encapsulado, transporte y entrada a vertedero homologado, incluso proyecto dedesamiantado de cubierta de placas de fibrocemento.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal1 247,50 247,50cubierta casa junto

estacion PK247,50 247,50

Total m2 ......: 247,50 11,00 2.722,50

1.7 U Desmonte de árbol con tocón, incluso tala de ramas, troceado con medios mecánicos y laretirada de material, incluso la carga y transporte en obra a zona de acopio.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal3 3,00ARBOLADO DE

ENVERGADURA ENPATIOS PK

3,00 3,00

Total u ......: 3,00 133,78 401,34

1.8 U Desmontaje de columna de alumbrado de más de 5 m con recuperación y transporte aalmacén

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal4 4,00FAROLAS

PLATAFORMA

Pressupost parcial nº 1 DEMOLICIONES Y DESMONTAJESNº Ut Descripció Amidament Preu Import

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 1

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1.8 U Desmontaje columna alumbrado h < 5 m recup transp. (Continuació...)1 1,00FAROLA JUNTO

DEMOLICIÓN5,00 5,00

Total u ......: 5,00 18,54 92,70

Total pressupost parcial nº 1 DEMOLICIONES Y DESMONTAJES : 9.031,52

Pressupost parcial nº 1 DEMOLICIONES Y DESMONTAJESNº Ut Descripció Amidament Preu Import

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 3

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2.1 M3 Excavación a cielo abierto realizada por debajo de la cota de implantación, en terrenos duros,con medios mecánicos, pala cargadora, incluso ayuda manual en las zonas de dificil acceso,limpieza y extración de restos sin incluir carga sobre transporte, según NTE/ADV-1.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal1 1.387,00 0,50 693,50Aparcamiento estación

PK693,50 693,50

Total m3 ......: 693,50 2,01 1.393,94

2.2 M3 Suministro, extendido y compactado de suelo procedente de excavación clasificado comoseleccionado en zona de coronación para la formación de terraplén, extendido con equipomedio y un espesor no superior a 30cm, compactado con vibrador autoportante liso hastaconseguir una densidad del 100% del PM, incluso humectación y/o desecación.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal1 55,00 25,00 0,40 550,00PLATAFORMA

ESTACIÓN1 350,00 0,40 140,00JARDIN IFF1 210,00 0,40 84,00JARDIN ADIF

774,00 774,00

Total m3 ......: 774,00 3,70 2.863,80

2.3 M3 Excavación de zanja urbana mediante retroexcavadora con martillo rompedor entránsito-medio con un ancho de 40 cm, incluida la reposoicion de tierras en zanja y la la cargay transporte de material sobrante a zona de acopio en obra.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal1 17,00 0,40 0,40 2,72DE FAROLA 5 A

BÁCULO1 5,00 0,40 0,40 0,80DE FAROLA 6 A BAC.1 8,00 0,40 0,40 1,28DE FAROLA 7 A BAC.

4,80 4,80

Total m3 ......: 4,80 33,58 161,18

Total pressupost parcial nº 2 MOVIMIENTO DE TIERRAS : 4.418,92

Pressupost parcial nº 2 MOVIMIENTO DE TIERRASNº Ut Descripció Amidament Preu Import

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 4

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3.1 M Canalización subterránea para línea de alumbrado compuesto por 1 tubo/s de PVC corrugadode doble capa con guía incorporada, de 90 mm de diámetro nominal, incluso cintaseñalizadora (sin incluir excavaciones de zanja y rellenos); totalmente instalada segúnReglamento Electrotécnico de Baja Tensión 2002.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal1 18,00 18,00DE FAROLA 5 A

BÁCULO PK1 6,00 6,00DE FAROLA 6 A BAC.

PK1 9,00 9,00DE FAROLA 8 A BAC.

PK33,00 33,00

Total m ......: 33,00 6,53 215,49

3.2 M Tendido de línea de cobre para alumbrado público formada por 3 conductores de fase y otroneutro de 6 mm2 de sección, con aislamiento RV 0.6/1 KV, totalmente instalado, comprobadoy en correcto estado de funcionamiento, según el Reglamento de Baja Tensión 2002.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal1 26,00 26,00DE FAROLA 5 A

BÁCULO PK1 14,00 14,00DE FAROLA 6 A BAC

PK1 17,00 17,00DE FAROLA 8 A BAC PK

57,00 57,00

Total m ......: 57,00 6,44 367,08

3.3 U Arqueta de registro para alumbrado exterior, de dimensiones exteriores 40x40x60 cm, paredesde hormigón HM 20/B/20/I, con fondo de ladrillo cerámico perforado de 24x11.5x5cm, conorificio sumidero, sobre capa de gravilla, cubiertos con lámina de PVC de protección, marco ytapa de fundición, sin incluir excavación, totalmente instalado, conectado y en correcto estadode funcionamiento.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal1 1,00FAROLA 5 PK1 1,00BÁCULO 1 PK1 1,00BÁCULO 2 PK 1 1,00FAROLA 8 PK1 1,00BÁCULO 3 PK4 4,00PLATAFORMA(SUBSTIT

UCIÓN)9,00 9,00

Total u ......: 9,00 98,85 889,65

3.4 U Columna troncocónica, modelo "Tarraco"de Ros o similar, de chapa de acero galvanizado de4 mm de espesor, de 9 m de altura y 60 mm de diámetro en punta para colocar 2luminaria/s,incluso cruceta metálica realizada en tubo de acero galvanizado para fijación de luminarias acolumna, de 2 brazos a 180º, 60 mm de diámetro, 650 mm de longitud saliente e inclinación de15 a 20º, puerta de registro, caja de conexión y protección, pletina para cuadro, cableadointerior de conexión y puesta a tierra; totalmente colocada.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal3 3,00APARCAMIENTO PK4 4,00PLATAFORMA

(SUBSTITUCIÓN)7,00 7,00

Total u ......: 7,00 527,23 3.690,61

3.5 U Proyector para exteriores con marcado CE, formado por carcasa de aluminio inyectado dedimensiones 110x285x360 mm, reflector de aluminio y cierre de vidrio de 5 mm de espesor,unidad óptica LED de 150 W de potencia y 7000 lúmenes de flujo luminoso a 25ºC ytransformador electrónico, tensión de alimentación 110-220/230 V y grado de protección IP-65,según UNE 60598; colocado sobre soporte (no incluido), comprobada y en correctofuncionamiento según REBT y RD 1890/2008 Reglamento de eficiencia energética eninstalaciones de alumbrado exterior.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal6 6,00PARKING PK6 6,00PLATAFORMA

(SUBSTITUCIÓN)12,00 12,00

Pressupost parcial nº 3 RED DE ALUMBRADO PUBLICONº Ut Descripció Amidament Preu Import

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 5

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Total u ......: 12,00 302,67 3.632,04

3.6 U Toma de tierra para alumbrado exterior, formada por piqueta de barra cilíndrica de acerocobreado de 1.5m de longitud y 14mm de diámetro, con conexión a borna del soporte pormedio de cable de cobre de 1x16mm2y tension nominal 0.6/1kv, tipo RV-K, con aislamiento depolietileno reticulado (XLPE) y cubierta de PVC bicolor, soldado a la piqueta y conexión con lalínea de tierra general.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal3 3,00EN BÁCULOS PARKING

PK4 4,00PLATAFORMA(SUBSTIT

UCIÓN)7,00 7,00

Total u ......: 7,00 30,85 215,95

Total pressupost parcial nº 3 RED DE ALUMBRADO PUBLICO : 9.010,82

Pressupost parcial nº 3 RED DE ALUMBRADO PUBLICONº Ut Descripció Amidament Preu Import

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 6

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4.1 M3 Subbase granular realizada con zahorra artificial, colocada con extendedora y con unacompactación al 95% del Proctor Normal.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal1 1.237,00 0,20 247,40PARKING PK3 12,00 3,00 0,20 21,60PASOS ACCESOS PK

70,00 3,00 0,20 42,00PROLONGACIÓN KLEIN311,00 311,00

Total m3 ......: 311,00 19,31 6.005,41

4.2 M3 Base granular realizada con zahorra artificial, colocada con motoniveladora y con unacompactación al 98% del Proctor Normal.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal1 1.237,00 0,20 247,40PARKING PK3 12,00 3,00 0,20 21,60PASOS ACCESOS PK1 70,00 3,00 0,20 42,00PROLONGACIÓN KLEIN

311,00 311,00

Total m3 ......: 311,00 21,07 6.552,77

4.3 T Riego de imprimación, realizada con emulsión catiónica bituminosa lenta ECL-2.Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal

0,001 1.237,00 1,00 0,60 0,74PARKING PK0,001 108,00 0,60 0,06ACCESOS PK 0,001 65,00 2,40 0,60 0,09AV KLEIN ELEV COTA0,001 9,00 2,40 0,60 0,01PASO ELEVADO

0,90 0,90

Total t ......: 0,90 503,30 452,97

4.4 T Suministro, extendido y compactación de mezcla bituminosa en caliente tipo AC 22 bin B50/70S con árido calizo, con un rendimiento de 0-150 t/día, sin incluir el transporte.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal2,45 1.237,00 0,07 212,15CAPA INTERM.

PARKING PK2,45 108,00 0,07 18,52ACCESOS PK2,45 65,00 2,40 0,13 49,69AV. KLEIN ELEVACION

COTA2,45 70,00 2,40 0,07 28,81PROLONGACIÓN AV

KLEIN2,45 7,00 2,40 0,10 4,12PASO PEATONAL ELEV

313,29 313,29

Total t ......: 313,29 96,14 30.119,70

4.5 U Riego de adherencia para una superficie de 100m2 entre capas de mezcla bituminosa encaliente con emulsión aniónica tipo (EB) DBI 2274, a razón de 0.6 kg/m2, o sobre tableros dehormigón hidráulico de grandes obras de fábrica.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal0,01 1.237,00 12,37PARKING PK0,01 108,00 1,08ACCESOS PK0,01 135,00 2,40 3,24CALZAD AV. KLEIN

(65+70)ML X 3 M0,01 9,00 2,40 0,22PASO ELEVADO

16,91 16,91

Total u ......: 16,91 136,19 2.302,97

4.6 T Suministro, extendido y compactación de mezcla bituminosa en caliente tipo AC 16 surfB50/70 D con árido calizo, con un rendimiento de 0-150 t/día, sin incluir el transporte.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal2,35 1.237,00 0,05 145,35CAPA INTERM.

PARKING PK2,35 108,00 0,05 12,69ACCESOS PK2,35 65,00 2,40 0,05 18,33AV. KLEIN ELEVACION

COTA2,35 70,00 2,40 0,05 19,74PROLONGACIÓN AV

KLEIN2,35 0,53 2,40 2,99PASO PEAT ELEVADO

199,10 199,10

Pressupost parcial nº 4 FIRMES Y PAVIMENTOSNº Ut Descripció Amidament Preu Import

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 7

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Total t ......: 199,10 95,85 19.083,74

4.7 M Rigola recta DC R4 13x30 R5, sobre lecho de hormigón de resistencia característica 20 N/mm2,rejuntado con mortero de cemento M-5.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal1 148,00 148,00AV KLEIN (desde paso

elevado a conexión IFF)1 123,00 123,00AV KLEIN (desde paso

elevado a conexión IFF)271,00 271,00

Total m ......: 271,00 11,34 3.073,14

4.8 M Bordillo recto MC A2 20x10 R5, sobre lecho de hormigón de resistencia característica 20N/mm2, rejuntado con mortero de cemento M-5.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal120,00 120,00PERÍMETRO

APARCAMIENTO1 24,76 24,76ISLETA PRIMERA1 45,00 45,00ISLETA CENTRAL1 1,00

190,76 190,76

Total m ......: 190,76 8,72 1.663,43

4.9 M2 Base realizada con solera de hormigón HM 15/B/20/IIa con un espesor de 20cm reforzada conmalla electrosoldada ME 15x15 a diámetro 4-4 B 500 S colocado sobre terreno limpio ycompactado, extendido mediante reglado y curado mediante riego. Incluso tratamientosuperficial de coloreado en soleras realizado con mezcla homogénea de áridos, curado yvibrado del hormigón con regla vibrante, formación de juntas de hormigonado.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal1 153,00 7,00 0,20 214,20ACERA IFF1 415,00 0,20 83,00PLATAFORMA SIN

ACERA ESTACIÓN297,20 297,20

Total m2 ......: 297,20 27,04 8.036,29

4.10 M2 Solera de 10cm de espesor, de hormigón HA-25/P/40/I fabricado en central, vertidodirectamente desde camión, armada con malla electrosoldada de 15x15cm y 5 mm dediámetro, de acero B 500 T, extendido sobre lámina aislante de polietileno; realizada sobrecapa base existente. Incluso tratamiento superficial de coloreado en soleras realizado conmezcla homogénea de áridos, curado y vibrado del hormigón con regla vibrante, formaciónde juntas de hormigonado, terminación mediante reglado, según EHE-08.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal304,50 304,50ZONA FRENTE

ESTACIÓN1 182,00 182,00PERÍMETRO

APARCAMIENTO486,50 486,50

Total m2 ......: 486,50 19,19 9.335,94

4.11 M Bordillo recto DC A1 20x14 R5, sobre lecho de hormigón de resistencia característica 20N/mm2, rejuntado con mortero de cemento M-5.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal1 10,00 10,00reposicion1 87,82 87,82av Klein

97,82 97,82

Total m ......: 97,82 16,42 1.606,20

4.12 U Elevación de arqueta a nueva cota de pavimento de hasta 20 cmUts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal

5 5,00arquetas instalacionesexistentes

5,00 5,00

Total u ......: 5,00 27,59 137,95

Pressupost parcial nº 4 FIRMES Y PAVIMENTOSNº Ut Descripció Amidament Preu Import

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 8

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4.13 M2 Pavimento táctil indicador de advertencia, clase 3 según DB SUA-1 del CTE, realizado conbaldosas de cemento hidráulicas con acabado superficial con botones de forma troncocónica,formando una retícula ortogonal, de color colocadas sobre capa de de arena de 2 cm deespesor mínimo, tomadas con mortero de cemento M-5, incluso rejuntado con lechada decemento, eliminación de restos y limpieza, según NTE/RSR-4.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal6 3,50 0,60 12,60PASOS PEATONALES

ACERA ROJA2 5,00 0,60 6,00ACERA

IFF-PLATAFORMA2 4,00 0,60 4,80PASO ELEVADO

23,40 23,40

Total m2 ......: 23,40 18,93 442,96

4.14 M2 Pavimento táctil indicador direccional, clase 3 según DB SUA-1 del CTE, realizado conbaldosas de cemento hidráulicas con acabado superficial de acanaladuras rectas y paralelas,de color colocadas sobre capa de de arena de 2 cm de espesor mínimo, tomadas con morterode cemento M-5, incluso rejuntado con lechada de cemento, eliminación de restos y limpieza,según NTE/RSR-4.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal65,00 0,80 52,00LIMITE PLATAFORMA

1 2,50 0,80 2,00PASO ELEVADO1 6,00 0,80 4,80PASO ELEVADO1 6,00 0,80 4,80ACCESO ESTACIÓN

63,60 63,60

Total m2 ......: 63,60 18,60 1.182,96

4.15 M Borde metálico de piezas flexibles de chapa plegada de acero galvanizado de 90 a 100 micras,de 150 mm de altura, 1,5 mm de espesor, acabado natural, con el extremo superiorredondeado con un ancho de 7 mm, dispuestas linealmente con solape entre ellas, unidasentre sí mediante tornillos pasantes o autorroscantes de acero galvanizado, fijadas al terrenocon estacas metálicas, para delimitar espacios y separar materiales de pavimentación.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal36,00 36,00BORDE JARDIN RENFE55,00 55,00BORDE JARDIN IFF

16 4,00 64,00ALCORQUES ACERAIFF

155,00 155,00

Total m ......: 155,00 11,51 1.784,05

Total pressupost parcial nº 4 FIRMES Y PAVIMENTOS : 91.780,48

Pressupost parcial nº 4 FIRMES Y PAVIMENTOSNº Ut Descripció Amidament Preu Import

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 9

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5.1 U Señal de peligro triangular de 70cm de lado, normas MOPT, reflectante, sobre postegalvanizado de 80x40x2mm y 2m de longitud, incluso colocación, anclajes y tornillería.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal1 1,00Ceda el paso R-1

1,00 1,00

Total u ......: 1,00 119,81 119,81

5.2 U Señal de prohibición y obligación, de disco de diámetro 60cm, normas MOPT, reflectante,sobre poste galvanizado de 80x40x2mm y 2m de longitud, incluso colocación, anclajes ytornillería.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal5 5,00Dirección prohibida

R-1011 1,00Prohibido est o parar

R-3072 2,00Dirección obligatoria

R-400b8,00 8,00

Total u ......: 8,00 136,26 1.090,08

5.3 U Señal informativa circulación, cuadrada, 60x60cm, normas MOPT, reflectante, sobre postegalvanizado en forma de T de 80x40x2mm y 1.2m de altura, incluso colocación, anclajes ytornillería.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal2 2,00Pasos peatonales S-131 1,00Aparcamiento S-171 1,00Taxi S-18

4,00 4,00

Total u ......: 4,00 198,16 792,64

5.4 M Marca vial de 10cm de ancho con pintura blanca reflexiva a base de resina acrílicatermoplástica y esferas reflectantes, realizada con medios mecánicos, incluso premarcaje.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal45 5,00 225,00Línea cont M-7.4 estac

bateria long45 1,00 45,00Línea cont M-7.4 estac

bateria transv270,00 270,00

Total m ......: 270,00 2,45 661,50

5.5 M Marca vial de 15cm de ancho con pintura blanca reflexiva a base de resina acrílicatermoplástica y esferas reflectantes, realizada con medios mecánicos, incluso premarcaje.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal2 0,55 1,10cebreado aparc minus4 1,15 4,60

20 1,70 34,002 1,32 2,642 0,75 1,502 0,15 0,30

44,14 44,14

Total m ......: 44,14 2,49 109,91

5.6 M2 Marca vial de tráfico, signos, flechas o letras, con pintura blanca reflexiva, realizada conmedios mecánicos, incluso premarcaje.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal3 4,00 0,50 6,00Paso elevado M-4.33 1,25 0,50 0,50 0,94Paso elevado triángulos1 2,60 0,40 1,04Paso elevado M-4.12 0,71 1,42Símbolo accesibilidad

SIA blanco2 5,00 3,70 37,00Plaza reservada movil.

red. pintura azul1 12,00 0,50 0,50 3,00Pasos longitudinales

acera aparcam. M-4.4(Continua...)

Pressupost parcial nº 5 SEÑALIZACIÓN VIARIANº Ut Descripció Amidament Preu Import

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 10

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5.6 M2 Marca vial reflex s/calz signos (Continuació...)3 6,50 0,50 0,50 4,88Pasos longitudinales

acera aparcam. M-4.42 12,00 0,50 0,50 6,00Pasos longitudinales

acera aparcam. M-4.41 1,05 1,05Marca bus M-6.25 0,52 2,60Letras TX taxi1 1,43 1,43Ceda el paso M-6.51 3,00 0,50 1,50Línea ceda el paso M-4.21 66,00 0,50 33,00Cebreado segunda isleta

protección peatonal99,86 99,86

Total m2 ......: 99,86 6,65 664,07

Total pressupost parcial nº 5 SEÑALIZACIÓN VIARIA : 3.438,01

Pressupost parcial nº 5 SEÑALIZACIÓN VIARIANº Ut Descripció Amidament Preu Import

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 11

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6.1 M Cerca de 208cm de altura, con verja enmarcada, en módulos de 250cm de longitud y 95cm dealtura, realizada con un bastidor formado por perfiles de acero laminado L 40.4mm soldados atope y mallazo electrosoldado de redondos de diámetro 6mm en retícula de 300x50mm,soldado al bastidor, pintada y anclada con garras a zócalo de fábrica vista, de 100+13cm dealtura y 12cm de espesor, realizado con aparejo de sogas de ladrillos macizos de hormigón de25x12x5cm, sentados con mortero de cemento blanco y aparejados, rematado con una hiladaa sardinel de 13cm y con pilastras de 25x25x223cm dispuestas cada 3m, todo el sobre zapatacorrida de cimentación de 30x50cm de hormigón en masa HM 15/B/40/IIa, incluso replanteos,excavación por medios mecánicos, carga y transporte de tierras a vertedero, vertido ycompactado del hormigón, nivelación, aplomado y rejuntado de las fábricas, recibido de losmódulos de verja, desengrasado y pintado con dos manos de esmalte sintético, parteproporcional de mermas, despuntes y limpieza.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal1 16,00 16,00LINDE DEMOLICIÓN

16,00 16,00

Total m ......: 16,00 116,82 1.869,12

6.2 U Suministro e instalación de bolardo abatible fijo de poliuretano de 70cm de altura, ancladomecánicamente al soporte, incluídos los pernos de anclaje.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal80 80,00

80,00 80,00

Total u ......: 80,00 21,64 1.731,20

6.3 U Translado de marquesina existente de autobús de 5x3mUts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal

1 1,001,00 1,00

Total u ......: 1,00 92,05 92,05

Total pressupost parcial nº 6 CERCADOS Y MOBILARIO : 3.692,37

Pressupost parcial nº 6 CERCADOS Y MOBILARIONº Ut Descripció Amidament Preu Import

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 12

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7.1 M3 Transporte de tierras de densidad media 1.50 t/m3, con camión volquete de carga máxima 10 ty velocidad media de 45 km/h, dentro de obra a zona de acopio, considerando tiempos de ida,descarga y vuelta, incluso carga mecánica con retroexcavadora y tiempo de espera delcamión.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal1 1.387,00 0,50 693,50aparcamiento estacion

693,50 693,50

Total m3 ......: 693,50 1,74 1.206,69

7.2 M3 Transporte de residuos de construcción y demolición mezclados de densidad media 1.50 t/m3,los cuales deberán ser separados en fracciones por un gestor de residuos autorizado antes desu vertido, considerados como no peligrosos según la Lista Europea de Residuos (LER)publicada por Orden MAM/304/2002, llevado a cabo por empresa autorizada por la Conselleriade Medio Ambiente de la Comunitat Valenciana, con camión volquete de carga máxima 10 t yvelocidad media de 45 km/h, a una distancia de 5 km a vertedero o planta de tratamientoautorizada, considerando tiempos de ida, vuelta y descarga, incluso carga con pala y tiempode espera del camión. Todo ello según la Ley 22/2011, de 28 de julio, de residuos y sueloscontaminados a nivel nacional así como la Ley 10/2000 de Residuos de la ComunitatValenciana.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal1 108,00 0,20 21,60demolición pav acceso pk1 247,94 0,20 49,59vivienda1 42,00 0,15 2,50 15,75vallas1 5,00 5,00RCDs mezclados

91,94 91,94

Total m3 ......: 91,94 2,55 234,45

7.3 € Tasa por la prestación del servicio de gestión de residuos de construcción y demolición(RCD), para su valoración y/o eliminación en el ambito territorial del consorcio de residuos dela Zona I del plan zonal de residuos de la Comunidad Valenciana.

Residuos de Hormigón: 3.60€/Tn.Residuos cerámicos y obra de fabrica: 5.50€/Tn.Residuos de madera: 1€/m3Residuos Tierras, arenas, suelos y Piedras: 1.40€/Tn.Mixto de Asfalto y tierras: 14.20€/Tn.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal2,2 106,73 3,60 845,30Tasa hormigon1,7 43,30 1,40 103,05Tasa tierras1,2 26,29 5,50 173,51Tasa fábricas

1 5,00 82,00 410,00RCDs1.531,86 1.531,86

Total € ......: 1.531,86 1,00 1.531,86

Total pressupost parcial nº 7 GESTION DE RESIDUOS : 2.973,00

Pressupost parcial nº 7 GESTION DE RESIDUOSNº Ut Descripció Amidament Preu Import

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8.1 Mes Alquiler de caseta monobloc sanitaria de dimensiones 3.00x2.35m y ventana de 75x60cm y dospiezas a elegir entre placa de ducha, placa turca o inodoro de tanque bajo, calentadoreléctrico de 30 litros, lavabo con tres grifos e instalación eléctrica a base de dos ojos de buey(interior y exterior) , interruptor y dos enchufes, incluida la colocación.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal3 3,00

3,00 3,00

Total mes ......: 3,00 69,96 209,88

8.2 M Valla móvil galvanizada de dimensiones 3.00x2.00m, con soportes galvanizados colocadossobre bases de hormigón, incluso colocación.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal20 20,00

20,00 20,00

Total m ......: 20,00 17,65 353,00

8.3 U Casco de protección de la cabeza contra choques o golpes producidos contra objetosinmóviles, regulable con ruleta, según UNE-EN 812, incluso requisitos establecidos por el R.D.1407/1992, certificado CE expedido por un organismo notificado, declaración de Conformidady Folleto informativo, amortizable en 10 usos.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal2 2,00

2,00 2,00

Total u ......: 2,00 0,74 1,48

8.4 U Casco de seguridad para uso normal, con protectores auditivos, según normas UNE-EN 812 yUNE-EN 352-3, amortizable en 10 usos.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal1 1,00

1,00 1,00

Total u ......: 1,00 4,83 4,83

8.5 U Gafa protectora de tipo integral contra partículas de alta velocidad regulable, con protecciónantivaho, a los rayos ultravioleta y antirrayado, según normas UNE-EN 166, incluso requisitosestablecidos por el R.D. 1407/1992, certificado CE expedido por un organismo notificado,declaración de Conformidad y Folleto informativo, amortizable en 5 usos.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal2 2,00

2,00 2,00

Total u ......: 2,00 3,18 6,36

8.6 U Par de guantes para riesgos mecánicos fabricados en algodón tejido punzonado con refuerzode serraje vacuno en la palma, según norma UNE-EN 388 y UNE-EN 420, incluso requisitosestablecidos por el R.D. 1407/1992, certificado CE expedido por un organismo notificado,adopción por parte del fabricante de un sistema de garantía de calidad CE, declaración deConformidad y Folleto informativo.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal3 3,00

3,00 3,00

Total u ......: 3,00 3,57 10,71

8.7 U Orejeras antirruido estándar que se adaptan a la cabeza por medio de una arnés de plástico ometal, tiene una atenuación acústica de 30 dB, según UNE-EN 652-1 y 1407/1992, certificadoespedido por un organismo notificado, declaración de Conformidad y Folleto informativo,amortizable en un uso.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal1 1,00

1,00 1,00

Total u ......: 1,00 17,51 17,51

Pressupost parcial nº 8 SEGURIDAD Y SALUDNº Ut Descripció Amidament Preu Import

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 14

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8.8 U Mascarilla respiratorio de 1 válvula para pintura, con filtros recambiables, incluso requisitosestablecidos por el R.D. 1407/1992, certificado CE expedido por un organismo notificado,adopción por parte del fabricante de un sistema de garantía de calidad CE, declaración deconformidad y folleto informativo.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal2 2,00

2,00 2,00

Total u ......: 2,00 15,84 31,68

8.9 U Mascarilla antipolvo, doble filtro, incluso requisitos establecidos por el R.D. 1407/1992,certificado CE expedido por un organismo notificado, adopción por parte del fabricante de unsistema de garantía de calidad CE, declaración de conformidad y folleto informativo.

Uts. Llargada Amplada Alçada Parcial Subtotal2 2,00

2,00 2,00

Total u ......: 2,00 9,64 19,28

Total pressupost parcial nº 8 SEGURIDAD Y SALUD : 654,73

Pressupost parcial nº 8 SEGURIDAD Y SALUDNº Ut Descripció Amidament Preu Import

Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación Pàgina 15

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1 DEMOLICIONES Y DESMONTAJES ....................................................................................................… 9.031,522 MOVIMIENTO DE TIERRAS .................................................................................................................… 4.418,923 RED DE ALUMBRADO PUBLICO .........................................................................................................… 9.010,824 FIRMES Y PAVIMENTOS ......................................................................................................................… 91.780,485 SEÑALIZACIÓN VIARIA ........................................................................................................................… 3.438,016 CERCADOS Y MOBILARIO ..................................................................................................................… 3.692,377 GESTION DE RESIDUOS .....................................................................................................................… 2.973,008 SEGURIDAD Y SALUD .........................................................................................................................… 654,73Pressupost d'execució de material (PEM) 124.999,8513% de despeses generals 16.249,986% de benefici industrial 7.499,99

Pressupost d'execució per contracta (PIC = PIM + GG + BI) 148.749,8221% IVA 31.237,46

Pressupost d'execució per contracta amb IVA (PIC = PIM + GG + BI + IVA) 179.987,28

Puja el pressupost d'execució per contracta a l'expressada quantitat de CENT SETANTA-NOU MIL NOU-CENTS VUITANTA-SETEUROS AMB VINT-I-VUIT CÈNTIMS.

Projecte: Remodelacion de zona de aparcamiento en Plaza Estación

Resum de pressupost

Capítol Import (€)

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E.- DOCUMENTONº 5: ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS.

Ajuntament de Benicarló

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Ajuntament de Benicarló

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ÍNDICE DE CONTENIDOS

1.- Antecedentes

1.1 Objeto del estudio

1.2 Descripción de la obra

1.3 Autor del estudio

2.-Normativa aplicable

3.-Tipos de residuos que se generarán en la obra

4.- Estimación de las cantidades previstas de residuos

5.- Medidas de prevención de generación de residuos

6.- Medidas para la separación de residuos

7.- Gestión de residuos

8.- Prescripciones técnicas

9.- Presupuesto

10.- Conclusión

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1.- Antecedentes

1.1 Objeto del estudio

El presente estudio de gestión de residuos se redacta según lo dispuesto en el Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición. En su artículo 4 se establece la obligatoriedad de incluir en el proyecto de ejecución de todas las obras el estudio de gestión de residuos de construcción y demolición, con los siguientes contenidos:

– Una estimación de la cantidad, expresada en toneladas y en metros cúbicos, de los residuos de construcción y demolición que se generarán en la obra, codificados con arreglo al la lista europea de residuos publicada por orden MAM/304/2002.

– Las medidas para la prevención de residuos en la obra objeto del proyecto.

– Las operaciones de reutilización, valorización o eliminación a que se destinarán los residuos que se generarán en la obra.

– Las medidas para la separación de los distintos tipos de residuos en obra.

– Los planos de las instalaciones previstas para el almacenamiento, manejo, separación y, en su caso, otras operaciones de gestión de los residuos de construcción y demolición dentro de la obra.

– Una valoración del coste previsto de la gestión de los residuos de construcción y demolición que formará parte del presupuesto del proyecto en capítulo independiente.

1.2 Descripción de la obra

Las obras van a consistir en la adecuación de los espacios adyacentes a la Estación de Ferrocarril de Benicarló para alcanzar un mayor nivel de accesibilidad este espacio público y acondicionar una zona de aparcamiento para servicio de los viajeros.

Desde el punto de vista de la gestión de residuos, cabe remarcar la demolición de una vivienda situada junto al edificio de la Estación y adosada a uno de los andenes.

El resto de las actuaciones consisten en obra civil acondicionamiento del la zona de aparcamiento una vez ejecutada la demolición, obras de repavimentación de asfalto o de hormigón en la zona de la plaza frente a la estación.

1.3 Autor del estudio

Los autores del presente estudio son los arquitectos Luis Pérez Lores y Mª Concepción Mora Martínez.

2.-Normativa aplicable

Para la elaboración del presente estudio se han tenido presente las siguientes normativas:

• Artículo 45 de la Constitución Española artículo 45 de la Constitución Española.• La Ley 10/1998, de 21 de abril, de Residuos.• El Plan Nacional de Residuos de Construcción y Demolición (PNRCD) 2001-2006, aprobado por Acuerdo

de Consejo de Ministros, de 1 de junio de 2001.• Ley 34/2007, de 15 de noviembre, de calidad del aire y protección de la atmósfera.• Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de

construcción y demolición.

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• Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos.

• LEY 10/2000, de 12 de diciembre, de Residuos de la Comunidad Valenciana de Presidencia de la Generalitat.

• El Decreto 200/2004, de 1 de octubre, del Consell de la Generalitat, por el que se regula la utilización de residuos inertes adecuados en obras de restauración, acondicionamiento y relleno, o con fines de construcción.

3.-Tipos de residuos que se generarán en la obra

Se enumeran a continuación los tipos de residuos que se prevén puedan generar en la obra, clasificados según la Lista Europea de Residuos, de acuerdo con la Orden MAM/304/2002. En esta relación, no se consideran los tipos de residuos cuya cantidad prevista no supere el metro cúbico y que además, sean considerados como no peligrosos y, por tanto, no precisen un tratamiento especial.

Residuos de la construcción o demolición

Residuos de naturaleza no pétrea

Madera

17 02 01 Madera

Metales

17 04 01 Cobre, bronce, latón

17 04 02 Aluminio

17 04 03 Plomo

17 04 04 Zinc

17 04 05 Hierro y acero

17 04 06 Estaño

17 04 07 Materiales mezclados

17 04 11 Cables distintos de los especificados en el código 17 04 10

Papel

20 01 01 Papel

Plástico

17 02 03 Plástico

Vidrio

17 02 02 Vidrio

Yeso

17 08 02 materiales de construcción a partir de yeso distintos de los del código 17 08 01

Residuos de naturaleza pétrea

Arena, grava y otros áridos

01 04 08 Residuos de grava y rocas trituradas distintos de los mencionados en el código 01 04 07

01 04 09 Residuos de arena y arcilla

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Hormigón

17 01 01 Hormigón

Ladrillos, azulejos y otros cerámicos

17 01 02 Ladrillos

17 01 03 Tejas y materiales cerámicos

17 01 07 Mezclas de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos distintas de las especificadas en el código 17 01 06

Piedra

17 09 04 RDCs mezclados distintos a los de los códigos 17 09 01, 02 y 03

Basuras, residuos potencialmente peligrosos y otros

Basuras

20 02 01 Residuos biodegradables

20 03 01 Mezcla de residuos municipales

Residuos potencialmente peligrosos y otros (en contenedores)

17 01 06 Mezcla de hormigón, ladrillos, tejas, y materiales cerámicos con sustancias peligrosas

17 02 04 Madera, vidrio o plástico con sustancias peligrosas o contaminadas por ellas.

17 03 01 Mezclas bituminosas que contienen alquitrán de hulla

17 03 03 Alquitrán de hulla y productos alquitranados.

17 04 09 Residuos metálicos contaminados con sustancias peligrosas

17 04 10 Cables que contienen hidrocarburos, alquitrán de hulla y otra SP.

17 06 01 Materiales de aislamiento que contienen amianto

17 06 03 Otros materiales de aislamiento que contienen sustancias peligrosas

17 06 05 Materiales de construcción que contienen amianto

17 08 01 Materiales de construcción a partir de yeso contaminados con SP.

17 09 01 Residuos de construcción y demolición que contienen mercurio

17 09 02 Residuos de construcción y demolición que contienen PCB

17 09 03 Otros residuos de construcción y demolición que contienen SP

17 06 04 Materiales de aislamientos distintos de los 17 06 01 y 03

17 05 03 Tierras y piedras que contienen SP

17 05 05 Lodos de drenaje que contienen sustancias peligrosas

17 05 07 Balastro de vías férreas que contienen sustancias peligrosas

15 01 10 Envases vacíos de metal o plástico contaminado

17 09 04 RCD mezclados distintos códigos 17 09 01, 02 y 03

Residuos potencialmente peligrosos y otros (en bidones)

15 02 02 Absorbentes contaminados (trapos)

13 02 05 Aceites usados (minerales no clorados de motor)

16 01 07 Filtros de aceite

20 01 21 Tubos fluorescentes

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16 06 04 Pilas alcalinas y salinas

16 06 03 Pilas botón

08 01 11 Sobrantes de pintura o barnices

14 06 03 Sobrantes de disolventes no halogenados

07 07 01 Sobrantes de desencofrantes

15 01 11 Aerosoles vacíos

16 06 01 Baterías de plomo

13 07 03 Hidrocarburos con agua

4.- Estimación de las cantidades previstas de residuos

La siguiente tabla muestra las cantidades de cada tipo de residuo que se estima que se generarán en la obra, tanto en peso como en volumen. Esta estimación se ha realizado de acuerdo con el Plan Nacional Integrado de Residuos, del Ministerio de medio ambiente.

Debe tenerse en cuenta que las cantidades estimadas de residuos potencialmente peligrosos deberán almacenarse y transportarse en recipientes especiales para su tratamiento especializado.

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TIERRAS DE EXCAVACIÓN 693 m3

86,94 0,5 43,47

EVALUACIÓN GLOBAL DE RESIDUOS

SUPERFICIE CONSTR./ VOLUMEN TIERRAS

(m2)/(m3)

VOLUMEN APARENTE DE RESIDUOS (m3)

S X 0,2

DENSIDAD MEDIA(t/m3)1,5-0,5

TONELADAS ESTIMADAS (t)

RESIDUOS DE LA CONSTRUCCIÓN O DEMOLICIÓN

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5.- Medidas de prevención de generación de residuos.

Se tratará de evitar, en la medida de lo posible, la generación de residuos que no sean estrictamente necesarios. En este sentido, se incluye en los planos la ubicación de una zona para el almacenaje de aquellos productos sobrantes que puedan ser reutilizados por parte de la constructora, bien en esta misma obra, o en otras. De este modo, se trata de evitar que dichos productos pudieran mezclarse con el resto de residuos y pudieran ser enviados a vertedero sin necesidad. Es el caso de las tierras procedentes de excavación, que se aprovecharán para la formación de los jardines de la obra y de la zona verde adyacente a la Rambla Cervera.

6.- Medidas para la separación de residuos.

Los residuos de distintos tipos no deberán almacenarse ni transportarse mezclados, sino en recipientes diferentes para cada tipo. de este modo se facilita su reutilización, valorización y eliminación posterior.

Según establece el RD 105/2008, es necesario que se realice separación de residuos siempre que se superen las siguientes cantidades de cada tipo de material:

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% del peso total

Asfalto 5,00 0,39 0,78 1,30 1,01

Madera 4,00 0,31 0,62 0,60 0,37

Metales 2,50 0,20 0,39 1,50 0,59

Papel 0,30 0,02 0,05 0,90 0,04

Plástico 1,50 0,12 0,23 0,90 0,21

Vidrio 0,50 0,04 0,08 1,50 0,12

Yeso 0,20 0,02 0,03 1,20 0,04

Subtotal 14

Residuos de naturaleza pétrea

Arena grava y otros áridos 4,00 0,31 0,62 1,50 0,94

Hormigón 12,00 0,94 1,87 1,50 2,81

54,00 4,21 8,42 1,50 12,64

Piedra 5,00 0,39 0,78 1,50 1,17

Subtotal 75,00

Basuras, residuos potencialmente peligrosos y otros

Basuras 7,00 0,55 1,09 0,90 0,98

2,50 0,20 0,39 0,50 0,20

1,50 0,12 0,23 0,50 0,12

Subtotal 11,00

Total 100,00 21,23

EVALUACIÓN ESTIMADA DE PESOS Y VOLÚMENES DE CADA TIPO DE RESIDUO

COEFICIENTE DE PRESENCIA

PESO MEDIO (t)

VOLUMEN MEDIO (m3)

DENSIDAD TIPO (t/m3)

PESO DE CADA TIPO (T)

Ladrillos, azulejos y otros cerámicos

Residuos potencialmente peligrosos y otros (en contenedores)Residuos potencialente peligrosos y otros (en bidones)

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Hormigón: .......................................................................80 t

Ladrillos, azulejos y otros cerámicos: ..................40 t

Metales:................................................................................2 t

Madera:..................................................................................1 t

Vidrio:.....................................................................................1 t

Plástico:.............................................................................0,5 t

Papel y cartón:................................................................0,5 t

No está previsto superar los límites anteriores establecidos, por lo que, en principio no es obligada la separación de residuos.

En cualquier caso, si durante el transcurso de la obra resultara necesario, se irán disponiendo los recipientes específicos que se vayan necesitando.

7.- Gestión de residuos.

El destino de cada uno de los tipos de residuos es el que se indica en la siguiente tabla:

Destino de los residuos Vertido mezclado Vertido fraccionado Planta de reciclaje

Tierras de excavación x

Asfalto x

Madera x

Metales x

Papel x

Plástico x

Vidrio x

Yeso x

Arena grava y otros áridos

Hormigón x

Ladrillos, azulejos y otros cerámicos

x

Piedra

Basuras x

Residuos potencialmente peligrosos y otros (en contenedores especiales)

x

Residuos potencialmente peligrosos (en bidones)

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El tipo de recipiente que se utilizará para almacenar y transportar cada tipo de residuo es el que se indica en la siguiente tabla:

Tipo de recipiente Camión (t)

Contenedor (m3) Bidón (m3)

20 10 30 25 20 12 9 8 7 6 5 4,2 3,5 2,5 1,5 0,3 0,2 0,1

Tierras de excavación X

Asfalto X

Madera X

Metales X

Papel X

Plástico X

Vidrio X

Yeso X

Arena grava y otros áridos

Hormigón X

Ladrillos, azulejos y otros cerámicos

X

Piedra

Basuras X

Residuos potencialmente peligrosos (en contenedores)

Residuos potencialmente peligrosos (en bidones)

8.- Prescripciones técnicas.

Se establecen las siguientes prescripciones específicas en lo relativo a la gestión de residuos:

Sólo se podrá encargar la gestión de cada uno de los tipos de residuos a empresas que cuenten con la autorización necesaria par gestionar ese tipo de residuo concreto.

Se prohíbe el depósito en vertedero de residuos de construcción y demolición que no hayan sido sometidos a alguna operación de tratamiento previo.

Además de las obligaciones previstas en la normativa aplicable, la persona física o jurídica que ejecute la obra estará obligada a presentar a la propiedad de la misma un plan que refleje como llevará a cabo las obligaciones que le incumban, en relación con los residuos de construcción y demolición que se vayan a producir en la obra. el plan, una vez aprobado por la dirección facultativa y aceptado por la propiedad, pasará a formar parte de los documentos contractuales de la obra.

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El poseedor de residuos de construcción y demolición, cuando no proceda a gestionarlos por sí mismo, y sin perjuicio de los requerimientos del proyecto aprobado, estará obligado a entregarlos a un gestor de residuos o a participar en un acuerdo voluntario o convenio de colaboración para su gestión. Los residuos de construcción y demolición se destinarán preferentemente, y por este orden, a operaciones de reutilización, reciclado o a otras formas de valorización.

La entrega de los residuos de construcción y demolición a un gestor por parte del poseedor habrá de constar en un documento fehaciente, en el que figure, al menos, la identificación del poseedor y del productor, la obra de procedencia y, en su caso, el número de licencia de la obra, la cantidad, expresada en toneladas o en metros cúbicos, o en ambas unidades cuando sea posible, el tipo de residuos entregados, codificados con arreglo a la Lista europea de residuos, publicada por Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, o norma que la sustituya, y la identificación del gestor de las operaciones de destino.

El poseedor de los residuos estará obligado, mientras se encuentren en su poder, a mantenerlos en condiciones adecuadas de higiene y seguridad, así como a evitar la mezcla de fracciones ya seleccionadas que impida o dificulte su posterior valorización o eliminación.

Cuando el gestor al que el poseedor entregue los residuos de construcción y demolición efectúe únicamente operaciones de recogida, almacenamiento, trasferencia o transporte, en el documento de entrega deberá figurar también el gestor de valorización o de eliminación siguiente al que se destinarán los residuos. En todo caso, la responsabilidad administrativa en relación con la cesión de los residuos de construcción y demolición por parte de los poseedores a los gestores se regirá por lo establecido en el artículo 33 de la Ley 10/1998, de 21 de abril.

El contratista debe proporcionar a la dirección facultativa y a la propiedad los certificados de los contenedores empleados y de los puntos de vertido final, ambos emitidos por entidades autorizadas.

El contratista debe mantener limpia la obra y sus alrededores de escombros y de materiales sobrantes, retirando las instalaciones provisionales que ya no resulten necesarias.

Tanto los residuos potencialmente peligrosos, como los elementos valiosos que se deseen conservar, deberán ser retirados de la obra cuanto antes.

Los escombros se deberán almacenar en contenedores metálicos o en sacos industriales de 1 m3 o menos, según lo que establezcan las ordenanzas municipales. Estos residuos se almacenarán separados de otros tipos y en lugares debidamente señalizados.

De igual modo, cada tipo de residuo específico contará con un recipiente diferente (maderas, plásticos, metales, etc), señalizado convenientemente para que no se mezcle con otros tipos diferentes.

Para evitar accidentes, los contenedores deberán ser de colores que destaquen y sean muy visibles, especialmente de noche. Deberán tener un reflectante de al menos 15 cm a lo largo de todo su perímetro. Impreso en ellos, debe incluirse el nombre, NIF y teléfono del titular del recipiente, tanto si se trata de contenedores metálicos , como en sacos industriales bidones u otros tipos de recipientes.

El responsable de la obra está obligado a adoptar las medidas necesarias para evitar que en sus contenedores de residuos se realicen vertidos de residuos ajenos a la obra. En concreto, deben permanecer cerrados o cubiertos fuera del horario de trabajo.

Los residuos urbanos generados en la obra, como restos orgánicos o envases metálicos o plásticos serán gestionados según la legislación municipal correspondiente.

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Con los residuos de amianto, se utilizará el proceso definido en la Orden MAM/304/2002, por la que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos. En ella se establecen los criterios para considerarlos o no como residuos potencialmente peligrosos. Se tendrá en cuenta también lo establecido en el Real Decreto específico, el RD 108/1991, sobre la prevención y reducción de la contaminación del medio ambiente producida por el amianto, así como la legislación laboral al respecto.

Se prohíbe el vertido libre de restos de lavado de canaletas o cubas de hormigón, que deberán ser tratadas como residuos específicos de tipo hormigón y dispondrán de sus recipientes específicos.

Se dará un tratamiento especial a las tierras que pudieran ser utilizadas para trabajos posteriores de jardinería: se evitará su posible contaminación con otros residuos y se almacenarán aparte, sin excesiva humedad, y siempre en capas de menos de 2m.

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9.- Presupuesto.

Se incluye a continuación la valoración del coste previsto para la correcta gestión de los residuos, que formará parte del presupuesto del proyecto:

5.695,5 €

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10.- Conclusión

El presente documento, junto con los planos que lo acompañan, detallan el proceso previsto para la gestión de los residuos de construcción o demolición de la obra indicada.

El presupuesto de ejecución material para la gestión de los residuos generados por esta obra es de 5.695,50€.

Benicarló, julio de 2017

Los arquitectos

Luis Pérez Lores Mª Concepción Mora Martínez

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23,77

23,54

23,57

23,62

23,69

23,79

23,80

24,54

24,21

23,85

24,29

24,15

24,8

9

25,81

24,49

24,69

24,78

24,87

24,54

25,28

25,14

25,74

25,8

2

25,83

25,73

25,64

25,28

25,84

25,82

26,05

26,05

19.41

24.52

bascula

RENFE

IFF BENICARLO

25,70

25,80

25,90

23,75

Planta General.

1

Gestión de Residuos

y mejora de los accesos.Proyecto de remodelación de la plaza de la estación

1/750

MONDib.

Escala

Julio 2017

PLANO

OFICINA TÉCNICA

PROYECTO

Luis Perez Lores/Mª Concepción Mora Martinez

LOS ARQUITECTOS MUNICIPALES

ZONA DE ACOPIO

DE RESIDUOS