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Programa de Seguridad Operacional (SMS) XM S.A. E.S.P.

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Características

La operación de un SEP es cada vez más compleja

La expansión de la transmisión es más difícil

SEP´s operan más cerca del límite

Mayor exposición de la operación SEP bajo condiciones de emergencia

Mayor impacto por cambios climáticos más frecuentes

Riesgos tecnológicos

Orden público

Smart Grid : Demanda y Generación difícilmente predecibles

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Programa de Seguridad Operacional – XM - Operación

Programa de Seguridad Operacional (SMS): es un enfoque sistemático para la gestión de la

seguridad operacional, con medidas de administración (caja de herramientas), roles y

responsabilidades.

KPIs: Indicadores de Proceso

Monitoreo KRIs: Indicadores Preventivos

Evaluación de riesgos

Identificar

Analizar

Evaluar

Tratamiento de riesgos

Establecer el contexto

Gestión del error

Señales de los procesos

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Antecedentes: Aviación, el sector de referencia

• Operación de Sistemas de Tiempo Real.

• Decisiones rápidas de alto impacto económico y humano.

• Centro de control de operación con agentes distribuidos en grandes regiones.

• Campo laboral de la ingeniería.

• Las TICs son soporte fundamental de sus procesos.

Similitudes aviación - operación en XM

Era técnica (1939-1970):• Investigación de accidentes.

• Mejoras tecnológicas.

• Infraestructura apropiada.

• Reglamentación estricta.

Era dorada de Factores Humanos (1970-1990): Ciencias Humanas (no en contexto).

Era organizacional (1990-en adelante):• Se integró el análisis técnico con el

humano:

• Manejo de recursos en sala CRM.

• Gestión de fatiga

• Gestión del error.

• Evaluación en contexto operacional.

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Antecedentes: Factor Humano

Sin embargo, la accidentalidad en aviación, atribuida al factor humano, continúa siendo un desafío

en investigación científica ya que es causa de un 70 a un 80% de los accidentes.

• Baja alerta situacional (conciencia situacional)

• Juicio y decisión inadecuados

• Coordinación inadecuada de tripulación

• Falta de adherencia a procedimientos estandarizados

• Estrés

• Fatiga

Boeing Comercial Airplanes; 2010

Causas

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Conceptos Básicos de Seguridad Operacional

• Seguridad Operacional es el estado en el que el riesgo de lesiones a las personas o daños a los bienes se

reduce y se mantiene en un nivel aceptable, o por debajo del mismo, por medio de un proceso continuo deidentificación de peligros y gestión de riesgos.

(GESTIÓN INTEGRAL DE RIESGOS APLICADA A OPERACIÓN) (CICLO DE SEGUIMIENTO/ MONITOREO CONTINUO)

Trilogía Básica

OACI (AVIACIÓN) XM (OPERACIÓN) DEFINICIÓN EJEMPLO

Peligro Causa

Condición u objeto que podría provocar

lesiones, daños o pérdidas, son elementos que

componen normalmente un sistema

El viento

Consecuencia Consecuencia

El posible resultado de un peligro; los peligros

están en el presente, las consecuencias en el

futuro

Pérdida de control de la nave

por vientos fuertes

RiesgoEvaluación del

riesgo

El riesgo es un producto de la mente humana

dirigido a medir las consecuencias de un peligro

en términos de severidad y probabilidad

Cuantificación de un riesgo:

tipo 4, crítico, leve o severo,

etc.

Riesgos identificados en Coordinación de la Operación

• Errores y omisiones del personal

• Deficiencias en la gestión del

talento humano

• Fraude

Personas

• Fallas de procedimientos

• Incumplimiento del marco de

actuación con los grupos de

interés

• Deficiencias del sistema eléctrico

Procesos

• Gestión inadecuada de la

información

• Deficiencias en las TIC

Tecnología e

Información

• Pérdidas por fenómenos de la

naturaleza

• Pérdidas por actos

malintencionados de terceros

• Deficiencias de la infraestructura

física para prestar el servicio

• Inseguridad e inestabilidad

regulatoria y jurídica

Entorno

Implementación de

metodología de riesgos: ISO

31000

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Medidas de Administración – Caja de Herramientas (SMS)

• Selección operadores: proceso de selección

específico

• Habilitación operadores: física,

técnica y humana

• Certificación: en

normas de competencia

laboral NCL

• Entrenamiento: para

actualización y cierre de

brechas

• Gestión de fatiga FRMS

• Gestión del cambio:sensibilización sobre

seguridad operacional

Personas

• Documentación de procesos: en el sistema

de calidad

• Manual de Operación: actualizado y alineado

con el manual de EHC

Procesos

• Actualización centros de control: CCP, CCR, Salas

de entrenamiento

• Mantenimiento tecnológico: aplicativos,

servidores y canales de

comunicación

• Requerimientos tecnológicos: seguimiento a

requerimientos

atendidos

• Sincronización de aplicativos

Tecnología e Información

• Soporte regulatorio: análisis de regulaciones

y su impacto en

procesos y riesgos:

difusión, evaluación de

asimilación, talleres

prácticos

Entorno

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Medidas de Administración - Personas

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Medidas de Administración - Personas

Kit de Herramientas

• Identificación de síntomas físicos, mentales y

emocionales de fatiga

• Pautas para el descanso efectivo: sueño y vigilia – rutinas

presueño

• Hábitos de alimentación: hidratación, ciclo digestivos,

alimentos y sustancias no recomendables

• Medicamentos y procedimientos médicos

• Estrategias para reducir los niveles de fatiga

• Impacto de trabajo en STR en la vida social y familiar

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Gestión del Error

ERROR VIOLACIÓN

Producto secundario natural en sistemas donde interactúan

humanos y tecnología

No es natural, es deliberado, quien lo hace sabe que está

cometiendo una desviación

Se requieren defensas/ medidas de administración:

1. Reducción: desde la fuente

2. Captura: listas de chequeo

3. Tolerancia: redundancias del sistema

No se admiten, incluso aunque no haya dolo:

• De situación: por presiones surgidas en un momento

determinado.

• De rutina: «forma normal de actuar»

No se castiga, se capitaliza con lecciones aprendidas: No se

reportan en forma anónima o grupal

Debe llevar a la Organización a la toma de medidas

administrativas y a la revisión de sus procesos de Gestión

Humana y Organizacional

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Monitoreo por medio de KRI´s

Los KRIs indican la presencia potencial de riesgo

en el proceso. Están relacionados con las causas

de los eventos de riesgo.

Indicador ECH

Mide el nivel de cumplimiento de los

programas de EHC

S1 S2 S3 S4 S5

3

i i

i=1

( w X )100%∑

[90,100%] [60%,90%)

[30%,60%) [0%,30%)

W1: Peso Variable Entrenamiento

W1: Peso Variable Habilitación

W1: Peso Variable Certificación

Variables del SIN

• Violación de Cortes: Violación de límites que puedan

generar un apagón en el área.

• Oscilaciones: amplitud y tiempo de decaimiento

• Voltaje: IPV e IDV

• Frecuencia: margen de AGC

• Consignaciones: Estado de la consignación según

cortes, generación, topología y tensiones.

Forma de medición: Proceso

Periodicidad: Tiempo real

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CONCLUSIONES

Referenciamiento con la industria aeronáutica: Seguridad Operacional

Entorno cambiante, cambios en el mercado, cambios tecnológicos: La

coordinación de la operación debe mirarse diferente.

Gestión Integral de Riesgos.

KRI Anticipar

KPI Evaluar

Gestión del error

Factores Humanos.

Nuestro reto: Mantener la seguridad de la operación del SIN