PROGRAMA A C E L E R A D O DE MANTENIMIENTO DE PAVIMENTOS

Entre enero 2019 y junio 2023, el Departamento de Transporte Vial emprenderá su programa de mantenimiento de pavimentos más grande y abarcador; lo cual implica trabajo acelerado de mantenimiento de pavimento en muchas de las calles principales de la ciudad. Durante este período, más de 250 millas de calles principales serán repavimentadas como parte del programa acelerado de mantenimiento de pavimentos. Esto representa un aumento de 300 por ciento en contraste con la cantidad de millas de calles principales pavimentadas por la ciudad cada año.

El programa acelerado se logrará en colaboración con el programa de conservación de pavimentos de la ciudad para calles locales y vías colectores, lo cual normalmente incluye 200 millas de calle por año.

La aceleración del programa de mantenimiento de pavimentos mejorará significativamente la condición de las calles de la ciudad.

COMPARTA SU OPINIÓN¿Qué calles le gustaría usted ver consideradas para ser parte de los planes de trabajo de mantenimiento de pavimentos para los años fiscales 2021 a 2023? Échele un vistazo a nuestro mapa interactivo de mantenimiento vial en Phoenix.gov/PavementProgram o envíe un correo electrónico a pavement@phoenix.gov

300% AUMENTO EN MILLAS DE CALLES PRINCIPALES PAVIMENTADASComo promedio, Phoenix pavimenta 16 millas de calles principales por año. Por medio del programa acelerado, Phoenix pavimentará un promedio de 50 millas de calles principales por año entre el 2019 y 2023.

ACCESIBILIDAD MEJORADA A LA ACERAAntes de emprender la actividad que incluye fresado y reposición, algunas aceras de la ciudad serán retro adaptadas para incluir rampas de acceso para sillas de ruedas.

DINERO APROBADO POR VOTANTES DESTINADO A TRANSPORTE El programa acelerado de mantenimiento de pavimentos se financia mediante $200 millones prestados de ingresos futuros del programa de Transportation 2050 (T2050).

MÁS CARRILES PARA BICICLETASEl programa acelerado de mantenimiento de pavimentos permite agregar más carriles para bicicletas a las calles de la ciudad cuando se vuelvan a pintar las líneas divisoras de las vías. Esto ayudará a la ciudad a alcanzar su meta T2050 de 1,080 millas de nuevos carriles para bicicletas y asegurará una red bien conectada para bicicletas a través de toda la ciudad.

ACELERADODE MANTENIMIENTO DE PAVIMENTOS 2019-2023

Fresado y Reposición de

Más de250Millas de Vías

Principales

SE COMPLETARÁ DENTRO DE UN

PERÍODO DE 2 AÑOS (2019-2020)

ACELERADO

PLAN ORIGINAL DETRABAJO DE 5 AÑOS

PROGRAMA

INFORMACIÓN DE CONTACTO

Teléfono: 602-262-6284Email: pavement@phoenix.gov

Sitio Web: phoenix.gov/PavementProgram

Esta publicación está disponible en formatos alternativos a solicitud del cliente. Llamar al Departamento de Transporte Vial en el 602-262-6284 (TTY: Utilice 711).

PREGUNTAS Y RESPUESTAS

¿Qué es el horario acelerado?El Concejo Municipal de Phoenix recientemente autorizó adelantar $200 millones para acelerar proyectos de mantenimiento de pavimentos. El programa acelerado incluye mantenimiento de pavimentos que formaba parte del plan original de trabajo de cinco años de 2019 a 2023. Estas mejorías ahora serán logradas entre los años fiscales 2019 y 2020. Debido a que el nuevo programa acelerado de mantenimiento de pavimentos deja un vacío en mantenimiento de pavimentos entre los años fiscales de 2021 a 2023, el Departamento de Transporte Vial está desarrollando un nuevo plan de trabajo, con información contribuida por residentes, para los años fiscales 2021 a 2023. El Departamento de Transporte Vial ya ha comenzado algunos preparativos necesarios para la reposición de pavimentos programado a comenzar en la primavera del 2019.

¿Cómo decidirá la municipalidad la prioridad de las calles principales a incluir en el programa acelerado de mantenimiento de pavimentos? Se encuentran incluidas en el programa acelerado de mantenimiento de pavimentos para los años fiscales 2019 a 2020 algunas de las más deterioradas calles principales de la ciudad en las cuales la superficie de asfalto ha alcanzado el límite de su vida útil o donde tratamientos preventivos ya no beneficiarían el camino. El mantenimiento de tales calles ya estaba aprobado por el Concejo Municipal de Phoenix.

A medida que el Departamento de Transporte Vial desarrolla un nuevo plan de trabajo para los años fiscales de 2021 a 2023, estarán utilizando la metodología del Sistema de Manejo de Pavimentos (PMS por sus siglas en inglés). La base para el PMS es información recopilada en el campo que mide y registra las condiciones de la calle para identificar qué calles recibirán fresado y reposición y qué calles recibirán tratamiento de conservación. Además de utilizar la metodología PMS, también se considerará la información contribuida por el público al desarrollar un nuevo plan de trabajo para los años fiscales 2021 a 2023. Estos planes de trabajo serán presentados al Concejo Municipal de Phoenix para aprobación a finales de primavera del 2019.

¿Cómo puedo compartir mi opinión sobre las calles que me gustaría que se consideraran como parte de los planes de trabajo para mantenimiento de pavimentos para los años fiscales 2021 a 2023?El público puede compartir su opinión por medio de utilizar el mapa interactivo de mantenimiento vial disponible en Phoenix.gov/PavementProgram o por medio de enviar por email sus comentarios a pavement@phoenix.gov

¿Qué tipos de mantenimiento de pavimentos recibirán las calles principales?Como parte del programa acelerado de mantenimiento de pavimentos, vías principales selectos recibirán fresado y reposición. Fresado y reposición implica remover la capa superior de asfalto para acomodar una nueva capa de pavimento. Esta técnica se hace necesaria cuando la superficie del asfalto ha alcanzado el límite de su vida útil o tratamientos preventivos ya no beneficiarían tal calle.

Además, como parte del programa municipal de mantenimiento de pavimentos en curso, tratamientos de conservación de pavimentos tales como aplicación de asfalto diluido, tapado de grietas y recubrimiento seguirán siendo utilizados para extender la vida útil de las calles locales de la ciudad; también se llevará a cabo fresado y reposición de calles locales que han llegado al límite de su vida útil.

Podrá encontrar más información sobre tratamientos para conservación de pavimentos en Phoenix.gov/PavementProgram.

Ya que el plan de trabajo actual de mantenimiento de pavimentos (años fiscales 2019 a 2023) será acelerado a los años fiscales 2019 a 2020, ¿Habrá un aumento significativo en cierres y restricciones de vías públicas?Con la aceleración del programa actual de mantenimiento de pavimentos, múltiples calles estarán siendo reparadas al mismo tiempo. La municipalidad tratará de minimizar las restricciones y los cierres, tanto como sea posible, para proveer una zona de trabajo seguro, mantener acceso y una circulación razonable de tráfico.