Presentacin de PowerPoint

PostquemadoresDescripcin: El postquemador est ubicado detrs de la seccin de turbina que suministra combustible atomizado al flujo del aire del escape para incrementar su temperatura y presin. Los postquemadores usan grandes cantidades de combustible, es por esto que solamente son usados por perodos cortos. Propsito: Son utilizados para incrementar el empuje por perodos cortos ya sea durante el despegue, ascenso y vuelo supersnico. Muy pocas aeronaves comerciales utilizan postquemadores. Los postquemadores son normalmente utilizados solamente en aeronaves militares.

Postquemadores

AumentadoresDescripcin: Los aumentadores son postquemadores para motores turbofan con baja razn de bypass. El flujo de aire caliente y el aire de bypass (fan) son mezclados en la turbina. En el escape, inyectores de combustible entregan combustible atomizado al flujo del aire y la buja enciende la mezcla.

Propsito: Los aumentadores son usados en motores turbofan con baja razn de bypass para incrementar el empuje por perodos cortos durante el despegue, ascenso y vuelos de combate.

Toberas de Escape Aumentadoras

Click Next to continue Descripcin: Es un tipo de postquemador que se agrega en el extremo trasero de motores turbofan de baja razn de bypass. Tienen un mantenedor de llama , toberas de combustible, una buja y una tobera de escape variable. Las toberas de combustible suministran combustible atomizado en el flujo de escape y las bujas encienden la mezcla aire/combustible. Propsito: Se usan en motores turbofan de baja razn de bypass para aumentar el empuje.

Toberas de EscapeConvergente- DivergenteDescripcin: Una tobera de escape variable convergente-divergente (C-D) (Iris) est compuesto por aletas que se interconectan. La tobera de escape C-D es controlada automticamente para mejorar el vuelo subsnico y supersnico de un avin jet.

A medida que la tobera de escape converge, los gases del escape son subsnicos. A medida que diverge, los gases son supersnicos.

Propsito: El vuelo supersnico requiere una tobera de escape C-D . Una tobera de escape C-D es usada mayormente en aviones supersnicos modernos y es ms eficiente que la tobera de escape convergente-divergente.

Empuje VectorialDescripcin: Empuje vectorial es el procedimiento que hace que la estructura del escape gire para generar empuje hacia el frente, vertical o hacia los lados.

Propsito: El Empuje vectorial suministra el empuje direccional necesario para despegue y aterrizaje vertical (VTOL) y despegue y aterrizaje corto (STOL) en aeronaves militares. Empuje vectorial otorga a la aeronave una mejor tasa de ascenso e incrementa la controlabilidad durante el vuelo.

Empuje VectorialSU-35 Realizando la maniobra cobra solo posible gracias al empuje vectorial.

Tipos de Reversores de EmpujePropsitoLos diferentes tipos de sistemas de reversores de empuje entregan a la aeronave empuje reverso, en tierra, para disminuir la distancia necesaria para detenerla.

Tipo CascadaDescripcin: El sistema tipo cascada es una estructura que se fabrica detrs de la pared exterior de la capota del fan. La capota se mueve, lo cual causa que las puertas se dirijan hacia dentro del flujo del aire del motor. Esto causa que el aire sea desviado hacia adelante, generando impulso reverso.Propsito: Este sistema proporciona un patrn de flujo para el aire proveniente del Fan que es derivado a travs de un conjunto deflector de cascada que desva el flujo de aire y produce empuje reverso.

Reversor tipo Concha de Almeja (Clam Shell)Descripcin: el reverso tipo concha de almeja es un juego de puertas que se mueven hacia dentro del flujo de gases de escape del motor las puertas desvan el flujo de gases hacia el frente, lo cual genera empuje reverso.

Propsito: Este tipo de reversor entrega al avin empuje reverso, en tierra, para disminuir la distancia necesaria para detenerlo.

Turboprop de Paso ReversoDescripcin: el paso reverso es un sistema que cambia el paso de las palas de la hlice en motores turboprop a travs de un sistema de control hidromecnico. Las palas de la hlice quedan ubicadas en la direccin opuesta a su posicin habitual para generar empuje reverso.

Propsito: Turboprop de Paso Reverso, entregan a los aviones potenciados con motores turboprop, en tierra, con empuje reverso, para disminuir la distancia necesaria para detener el avin.