Presentación Lubricación por Niebla Feb 2009 (2)

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“Lubricación por Niebla de Aceite”

MTBF Mayores a 5 Años en Equipo Rotativo

“Lubricación por Niebla de Aceite”

MTBF Mayores a 5 Años en Equipo Rotativo

Junio 2009

SicelubSicelub IbIbéérico, S.Lrico, S.LTel. 977 199 014Tel. 977 199 014Fax. 977 556 718Fax. 977 556 718www.sicelub.comwww.sicelub.com

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Lubricación por Niebla de AceiteLubricación por Niebla de Aceite

¿Qué es la lubricación de niebla de aceite?

Es un sistema de lubricación centralizado que atomiza aceite en pequeñas partículas y suministra la cantidad correcta de lubricante nuevo, limpio y seco a los rodamientos y todas las superficies internas del alojamiento, proporcionando una lubricación óptima que reduce la fricción incrementando la eficiencia energética y la confiabilidad del equipo.

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NormatividadAPI-610(lubricación)

API 686 RP(preservación)

API 751RP(Sellos)

IPPC Europea. 4.15.3

Bomba de Recirculación de Agua

Equipo con Niebla

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API-610

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Subsistema Generador de Niebla (1)

Subsistema de distribución de Niebla (2)

Sistema de Niebla de Aceite Lubricante

Subsistema de aplicación de niebla (3)Dosifica - Lubrica - Enfría - Limpia - Preserva - Protege

Subsistema de recolección de niebla residual (4)

(1)

(3)

(4)

Sistema LubriMist®

(2)

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Isométricos Típicos de Sistemas de Niebla

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Sistema de Niebla con Recuperación de Niebla Residual

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Partes Componentes del Sistema de Lubricación por Niebla

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AIRE SECO, FILTRADO Y PRECALENTADO

NIEBLADE

ACEITE CAMARAVORTEX

DEFLECTOR

NIVEL DE ACEITE

Generador de Niebla VORTEX

NIEBLADE ACEITE

AIRE

AIRE

AIRE

AIRE

AIRE

AIRE

AIRE

• Muy Confiable • Sin partes móviles, libre de mantenimiento.• Mezcla Limpia • Mezcla Fría• Mezcla Continua• Mezcla de Calidad Superior

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Generador de Niebla VORTEXEl Sistema de Generación de Niebla de Aceite es sumamente Fiable, por los siguientes motivos:

1. Sólo requiere Aire de Instrumentos (Limpio y Seco) y Nivel de Aceite para generar Niebla. No requiere Electricidad para la Operación (si para Señalización y Monitoreo).

2. El Generador no posee Partes Móviles (no es un Compresor, Bomba o Ventilador), por lo que no requiere Mantenimiento.

3. Cada Consola de Niebla tiene dos Generadores de Niebla (Titular y Respaldo).

4. Las Variables relacionadas con la Calidad de la Niebla generada están constantemente Monitoreadas, y existe un Sistema de Alarmas paradetectar cualquier Anomalía.

5. En Caso extremo donde no se tenga generación de niebla (rotura de una tubería, cierre de alimentación de aire, etc), las bombas pueden operar de 4 a 8 horas sin el aporte de lubricación por Niebla.

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Flexibilidad de Diseño

MODELO “IVT” MODELO “CH” “LUBRIMATE®”

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Consola Lubrimist IVT• Capacidad de lubricar 50 bombas o más.

• Consumo de Aire 30 m3/h.

• Energía Eléctrica solo para monitoreo.

• Parámetros Monitoreados, Alarmas:

• Presión Niebla.

• Nivel de Aceite.

• Densidad de Niebla.

• Presión Suministro Aire.

• Temperaturas Aire y Aceite,

• Presión Aire Regulado,

• etc.

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Tubería Principales. Ramales

Tubería de Alimentación. Acero Galvanizado o Acero Inoxidable 2” Sch 40.

Tubería Recolección. Acero Galvanizado o Acero Inoxidable ¾” Sch 80.

Conexiones a bombas. Acero Inoxidable. Tubings ¼” y 3/8”.

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Bajantes a los equipos

• UNA SOLA DERIVACION PARA CADA EQUIPO.

• MATERIAL ACERO GALVANIZADO O INOXIDABLE.

• TERMINA CON UN DISTRIBUIDOR DE ALUMINIO.

•• UNA SOLA UNA SOLA DERIVACION PARA DERIVACION PARA CADA EQUIPO.CADA EQUIPO.

•• MATERIAL ACERO MATERIAL ACERO GALVANIZADO O GALVANIZADO O INOXIDABLE.INOXIDABLE.

•• TERMINA CON UN TERMINA CON UN DISTRIBUIDOR DE DISTRIBUIDOR DE ALUMINIO.ALUMINIO.

TUBERÍA DE 2”

TUBERÍA DE 3/4”

RECLASIFICADORES

DISTRIBUIDOR(MANIFOLD)

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RECLASIFICADORES

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Bearing Inch = Shaft Diámetro EjeX Número de FilasXFactor de Servicio

1 BI = .03 SCFM of Oil Mist @0.65 in3 / Hr / SCFM

Niebla Seca

Reclasificador

Niebla Húmeda

PULGADA RODAMIENTO

Lubricación por Niebla de Aceite

Para lubricar 1BI por hora (vortex)

Sistema LubriMist®

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RECLASIFICADORESRECLASIFICADORES

SPRAYSPRAY NIEBLANIEBLA CONDENSADOCONDENSADO

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TUBING ACEROINOXIDABLE

COLECTORECOLÓGICO

RECLASIFICADOR

DISTRIBUIDOR

APLICACIAPLICACIÓÓNNDE DE

NIEBLA PURA NIEBLA PURA EN BOMBAEN BOMBA

OHOHCONECTORES

VASO DE CONDENSADO

SISTEMA ABIERTO

www.sicelub.comSistema con RecuperaciSistema con Recuperacióón de Nieblan de Niebla

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Sistema Recuperación Niebla Residual1.- Funciona con Aire Industrial.

2.- No tiene partes eléctricas.

3.- Se conecta para recuperar la niebla residual de 6 tribosistemas (bomba-accionador).

4.- Su capacidad máxima de succión es de 100 Bis.

5.- Mantenimiento mínimo, no tiene partes móviles o de difícil acceso.

6.- Ayuda al cumplimiento de normas ambientales ISO 14000, OSHA.

8.- Posible opción con bomba de transferencia de aceite.

9.- Construido totalmente en acero inoxidable 304.

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Aplicaciones Niebla Purga. Turbinas

Cajera de Cojinetes

Cuerpo Turbina

Escape de Vapor

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Aplicaciones Niebla Purga. Turbinas

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Aplicación en Torres de Refrigeración

Maquinaria :

Saturado de humedad Altamente corrosivo Concentración alta de

químicos Estructura elevada

Caja de engranaje.Motor Eléctrico.Bombas Centrífugas.

El Ambiente :

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Tribosistema con Lubricación por Niebla Pura y Purga

CONDICIONES DEL PROCESO

MEDIO AMBIENTEH2O

meses1 2 3 4 5 6

MANTENIMIENTO PREVENTIVO MTBF

0

50

100

1 2 3 4 5

MES

ES

REDUCCION DE RIESGOS

PORACCIDENTESEN LA TORRE

AUMENTO DE LA CONFIABILIDAD

REDUCCION DELMANTENIMIENTO

CORRECTIVO

REPROGRAMACION DELMANTENIMIENTO

PREDICTIVO

DISMINUCION DELCONSUMO DE

ENERGIA

ELIMINACION DERUTINAS DEREENGRASE

VIBRACIÓN

02468

1 3 5 7 9 11

mm

/s

TEMPERATURA

0

50

100

1 2 3 4

°C

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API-RP 751 (SELLOS)

"Safe Operation of Hydrofluoric Acid Alkylation Units”

Paragraph 3.3.3 PUMPS“Pumps in HF service should preferably have dual seals or should be of sealless design.If pumps equipped with single seals are used they should have auxiliary mechanical systems to limit potential leak rates to the atmosphere from failure of the seal.Provisions should be made for monitoring large pumps and driver vibration and bearing-housing temperatures so that failures that could result in emissions can be prevented.

Alternative lubrication systems, such as oil mist, may be beneficial in reducing bearing failures that could cause seal failures.

Traducción:(Un sistema de lubricación alternativo, como la lubricación por niebla de aceite podría ser benéfico al reducir fallas de rodamientos que podrían causar fallas en sellos)

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Motor Eléctrico Aplicación de Niebla Pura

TUBING AL COLECTOR ECOLOGICOTUBING AL COLECTOR ECOLOGICO

ALIMENTACIONALIMENTACIONDE NIEBLADE NIEBLA

ALIMENTACIONALIMENTACIONDE NIEBLADE NIEBLA

DRENDREN

Se debe exigir al fabricante de

equipo que sus diseños sean

listos para niebla.

Existen en el mercado muchos

fabricantes de calidad.

(Siemens, Reliance, US Motors, etc.)

www.sicelub.comVer sitio web de RELIANCE

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Servicios Requeridos de Planta

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Interconexiones Resto de Planta. Consola

Consola IVT

Aire de Instrumentos

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Energía Eléctrica


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Consola IVT

Monitoreo desde Sala de Control

Paquete RS-485

Conexión de la Consola Generadora de Niebla Modelo IVT al Cuarto de Control.El Generador de niebla monitorea las variables de operación a través de un puerto serial RS-485, utilizando el protocolo de comunicación ModBUS RTU, su condición es de esclavo. Las señales a monitorear se transmiten a través de un cable serial a 2 hilos, desde la Consola Generadora de Niebla Modelo IVT, hasta la Terminal de Monitoreo en el Cuarto de Control de la planta.

No incluido en Acuerdo Marco

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Interconexiones Resto de Planta. Recuperador de Niebla Residual.

Suministro de aire

• Tamaño de conexión: ¾” FNPT 150# RF SS T304• Máxima Presión de suministro: 100 PSI (6.89 BAR)• Mínima Presión de suministro: 40 PSI (2.75 BAR)• Calidad de aire: Aire de planta, puede ser usada de instrumentos no necesaria.

CAPACIDAD DE SUCCIÓN

Rango de Flujo (SCFM)

Rango de Flujo (NM3/H) Total ***

100 BIS 0.3 - 3 SCFM 0.50 - 5.09 NM3/H 3 SCFM (5.09 NM3/H)

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TUBERIA DE SUMINISTRO Y RETORNO

- La tubería de suministro solo es en 2”, no es tubería de proceso y es en acero galvanizado, ced. 40.

- La tubería de retorno, bajantes de suministro y retorno son en tubería de 3/4” acero galvanizado ced 80.

- Se instala con soportería ligera de ángulo.

- No debe de ser instalada forzosamente en el rack de la tubería de proceso, es recomendable que vaya aparte.

- Debe de ser instalada al final de la construcción y montaje de la tubería de proceso.

- La presión de trabajo en la tubería es de 20” H20 (0.72 PSI, 0.05 bar)

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TUBERIA DE SUMINISTRO Y RETORNO

- Debe evitarse la instalación de pendientes invertidas, todas las pendientes son en dirección al generador de niebla.

- Siempre debe ser supervisada la instalación para estar bajo los estándares de instalación recomendados.

- No deberán de usarse más de 2 codos en las bajantes para garantizar la correcta llegada de niebla a los equipos.

- La longitud máxima en las bajantes es de 8metros del cabezal a la vertical hacia el manifold.

- Los accesorios del sistema de niebla, codos, tes, coples, tapones, son de acero galvanizado a 3000#.

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TANQUE EXTERNO DE ACEITE BST

- Equipo opcional y auxiliar del generador de niebla IVT.

- Aumenta la capacidad de autonomía de aceite al requerir un rellenado en mayor tiempo.

- Solo requiere aire para accionar la bomba de transferencia.

- Entra en operación por diferencial de presiones.

- Se requiere aire de instrumentos con presión mínima de 2,5 bar y Máxima de 10 bar.

- Capacidad de tanque 416 Litros, es un tanque atmosférico.

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Proyecto Sistema Niebla. Pasos

1. Obtener información básica de Pre-Ingeniería de la Planta, como Dimensiones y Cantidad de Equipos a Lubricar, según Ingeniería Básica. Con esto, se puede preparar una Oferta, con opciones de materiales de tubería, recolección de niebla residual, interconexión de la Consola a Sala de Operadores, etc.

2. Una vez seleccionadas las opciones definitivas, y cuando se cuente con Plot Plan de la Planta, se selecciona la mejor ubicación de la Consola Generadora y de los Equipos de Recuperación de Niebla Residual.

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Proyecto Sistema Niebla. Pasos3. Con los datos finales de diseño de las Bombas (tipo de

Rodamientos, etc), se hace la Ingeniería de Detalle de la Aplicación de la Lubricación por Niebla (dimensionamiento de los reclasificadores, etc.)

4. La Fase de Ingeniería de tuberías, puede realizarse al mismo tiempo que el resto de las tuberías de planta, o bien adaptarse a la configuración final (como se hace en Plantas Existentes).

5. El Montaje de los Sistemas, se comienza cuando están montados los equipos a lubricar y un Programa de Trabajo puede verse más adelante.

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OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

1. Revisión Niveles Aceite Consola. Limpieza. Frecuencia Semanal.

2. Drenado de Distribuidores y Colectores Ecológicos. Frecuencia Mensual.

3. Mantenimiento Preventivo Sistema. Frecuencia Trimestral.

4. Revisión Alarmas Luminosas.

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Preservación de Maquinaria con Niebla de Aceite

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Sistema de Lubricación de AceiteLubriMist

Bombas y motores preservadosBombas y motores preservados El depEl depóósito de aceite recibe niebla purga sito de aceite recibe niebla purga

(Preservaci(Preservacióón)n)

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Entrada de Niebla

Salida de Niebla

Equipo de Preservación para EmbalajeLubriMist

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Lubricación por Niebla

Experiencia de Usuarios. Resultados, Beneficios

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Ventajas de la lubricación de aceite por niebla:Casos de referencia han demostrado:1. Reducción del costo de mantenimiento hasta un 50%.2. Reducción de fallas de cierres hasta 50%.3. Abate temperaturas de operación en 12 °C en

promedio.4. Reducción del consumo de energía, reduciendo

coeficientes de fricción un 25%.5. Incremento substancial de la confiabilidad de los

equipos.6. Reduce el mantenimiento correctivo de los equipos

(bombas y motores eléctricos) hasta en un 60%.7. Preserva les equipos durante tiempos muertos.8. Incrementa la seguridad del personal.

Lubricación por Niebla de Aceite. ResumenLubricación por Niebla de Aceite. Resumen

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El Cálculo de la Vida Útil de los Rodamientos

ISO 281/2 2000

El Cálculo de la Vida Útil de los Rodamientos

ISO 281/2 2000

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Beneficios de la Lubricación por Niebla de AceiteBeneficios de la Lubricación por Niebla de Aceite

Uno de los principales efectos de la lubricación por niebla es la reducción de los niveles de contaminación:

t1 t2 t3

Nivel de Contaminación(ISO 4406)

Tiempo de Operación

22/19/16

18/15/12

16/13/10

Lubricación por Baño

Lubricación por Niebla

Lubricación por Niebla(Filtración β5>200)

Cambio de Aceite Cambio de Aceite Cambio de Aceite

20/17/14

Contenido de Partículas Mayores a 4, 6 y 14 μ

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Cálculo de la Vida de los rodamientos utilizando la Norma ISO 281/2 2000

Este cálculo, además de la viscosidad del aceite toma muy en cuenta el nivel de contaminación.

Debido a la reducción de temperatura de operación por la lubricación por niebla (en promedio 10ºC) y la mayor limpieza del aceite, obtenemos los siguientes resultados:

Aplicación: Bombas CentrífugasRodamientos: 7208 BECBM en arreglo Espalda-con EspaldaCarga Axial: 7,000 NCarga Radial: 500 NVelocidad de Giro: 1800 rpm


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Aplicación BOMBAS CENTRÍFUGASRodamientos: 7208 BECBM en arreglo Espalda-con-EspaldaCargas: Axial Fa: 7000 N Radial Fr: 500 NVelocidad: 1800 rpm

Temperatura de Operación Nivel de Contaminación Viscosidad

Actual v

Relación de Viscosidades

v/v1

Factor aSKF

Vida de los Rodamiento

s L10nm

ºC ηc cSt κ Hours

LUBRICACIÓN POR BAÑO DE ACEITE Aceite Mineral ISO VG 681 70 Normal ISO 18/15/12 0.5 20.2 1.5 5.6 23,4002 70 Cont. Moderada ISO 20/17/14 0.2 20.2 1.5 1.6 6,7803 70 Alta Cont. ISO 22/19/16 0.1 20.2 1.5 0.3 1,070

LUBRICACIÓN POR BAÑO NIEBLA DE ACEITE Aceite Mineral ISO VG 681 60 Normal ISO 18/15/12 0.5 28.7 2.1 7.7 32,5002 60 Limpio ISO 16/13/10 0.8 28.7 2.1 20.8 87,600

Cálculo:


Cuando comparamos el caso 2 de Lubricación por Baño de Aceite, con el Caso 1 de Lubricación por Niebla, notamos un aumento teórica de 5

veces en la Duración del Rodamiento.

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Antecedentes de Aplicación en Repsol YPF

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Antecedentes con RepsolYPFAntecedentes con RepsolYPF

Desde el Año 1995, hasta la Fecha se han conectado a la Lubricación por Niebla más de 2.500 Equipos en Plantas de RepsolYPF con más de 100 Sistemas de Lubricación por Niebla, logrando aumentos de MTBF globales en Bombas desde 1 Año y Medio a más de 5 años.

Desde el Año 2007, está Operativo un Acuerdo Marco de Suministro para compras directas de RepsolYPF, acordando Precios para Equipos, Instalaciones por un Periodo de 3 Años.

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Antecedentes con RepsolYPFAntecedentes con RepsolYPF

País Consolas Equipos Lubricados por Niebla

ARGENTINA 85 2.130

ESPAÑA 44 850

El 90% de los Sistemas de Lubricación trabajando en Unidades originalmente con Nivel de Aceite.

Todas las Nuevas Plantas de Repsol YPF vienen con Lubricación por Niebla para sus Bombas y Turbinas.

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El sistema de lubricación es utilizado por más de 20 años en unidades de procesos de refinación alrededor del mundo.Entre los usuarios se destacan:

EXXON MOBIL. Tiene catalogada la Lubricación por Niebla como “Best Practice” y la utiliza en sus Plantas alrededor del Mundo (USA-Argentina-Singapur).

PEMEX. 6 Refinerías de México con un 80% de Equipos Rotantes lubricados por esta Tecnología.

CEPSA. Para la ampliación de Refinería La Rábida se han especificado todos los equipos con Lubricación por Niebla por UOP.

PDVSA, PETROBRAS, BP OIL, CHEVRON TEXACO, CONOCO PHILLIPS, entre otros.

Antecedentes con otros Usuarios en el Resto del MundoAntecedentes con otros Usuarios en el Resto del Mundo

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• La Lubricación por Niebla es una Tecnología Perfectamente Probada en Bombas Centrífugas, y tanto la Normatividad API 610, las Normas de las Firmas de Ingeniería y las Experiencias de los Múltiples Usuarios alrededor del Mundo, demuestran los Éxitos derivados de su Aplicación, en cuanto al Aumento de la Fiabilidad Mecánica en Bombas Centrífugas.

• Los beneficios de utilizar la Tecnología de Lubricación por Niebla se verifican tanto en Unidades Nuevas especificadas con Lubricación por Niebla para sus Equipos Dinámicos, como para Unidades Existentes donde se reconvierta la lubricación de las bombas para utilizar la Niebla.

Conclusiones

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GRACIAS POR SU ATENCIÓN!!!

PREGUNTAS?????

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Presentación Lubricación por Niebla Feb 2009 (2)

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