Presentación IAPG Jesus Guinea 301006 FINAL

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  • 8/17/2019 Presentación IAPG Jesus Guinea 301006 FINAL

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    Jornadas Latinoamericanas de Refinación

    Mendoza, Octubre 2006.

    Jesús Guinea Rodríguez

    irector de Refino ! Logística "rgentina 

    Re#so$ %&' 

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    Los retos actua$es de $a

    Refinación ! $a Logística

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    3

    1 Factores del desarrollo de la Refinación en el siglo XX

    2 Evolución de la Industria del petróleo

    3 El petróleo en el siglo XXI

    4 Magnitudes críticas en la Refinación

    5 La Refinación la Logística en la !rgentina

    " #endencias de la Refinación

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    1$ Factores del desarrollo de la Refinación en el siglo XX1$ Factores del desarrollo de la Refinación en el siglo XX

    %resión constante de la sociedad para &e'orar su calidad de vida$

    Crecimiento continuo de la demanda energética, principalmente, de productospetrolíferos.

     Adecuación de precios que no limiten su desarrollo.

    (enerali)ación del uso del auto&óvil$

    Evolución continua de la cesta de productos hacia los combustibles de automoción.

     Apoyo al gasóleo a través de políticas fiscales (especialmente en Europa yatinoamérica!.

    *ese+uili,rio político- econó&ico social entre países consu&idoresde energía países productores de petróleo$

    "ecesidad de aprovechar al m#$imo el crudo para reducir la dependencia de los

    países productores.Constante desarrollo científico, técnico y tecnológico.

    #o&a de conciencia &edioa&,iental- evolución .acia productos cadave) &/s 0verdes- li&pios a&iga,les$

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    1 Factores del desarrollo de la Refinación en el siglo XX

    2 Evolución de la Industria del petróleo

    3 El petróleo en el siglo XXI

    4 Magnitudes críticas en la Refinación

    5 La Refinación la Logística en la !rgentina

    " #endencias de la Refinación

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    2$ Evolución de la Industria del petróleo2$ Evolución de la Industria del petróleo

    %REI 6RI7I7 *E L7 89s

    % 6rudo ,arato$

    % Fuerte de&anda de co&,usti,lespesados$

    % !lta participación de naftas$

    %  :a'a presión &edioa&,iental enproductos efluentes$

    % Refinerías de ;dros

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    =

    La industria del petróleo en la actualidad$La industria del petróleo en la actualidad$

    % 6rudo caro 7u&inistros li&itados > percepciones de escase)$

     !ltos precios de productos petrolíferos$

     ?iveles de inversión altos en la industria$

     *esastres naturales$

     6onflictos políticos en países productores$

    % !u&ento de la producción &undial de crudo$%  !lta participación de gasóleos vs$ gasolinas en Europa Latinoa&@rica$

    % !lta presión &edioa&,iental en calidad de productos e&isiones$

    % !lta utili)ación de Refinerías$% 6ostes de transfor&ación$

    % 6ostes de inversión elevados de las nuevas instalaciones$

    % Elevados i&puestos en los co&,usti,les$

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    8/2015

    1 Factores del desarrollo de la Refinación en el siglo XX

    2 Evolución de la Industria del petróleo

    3 El petróleo en el siglo XXI

    4 Magnitudes críticas en la Refinación

    5 La Refinación la Logística en la !rgentina

    " #endencias de la Refinación

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    9/201"

    3$ El petróleo en el siglo XXI3$ El petróleo en el siglo XXI

    6reciente dependencia a &edioAlargo pla)o de los países del (olfo%@rsico$

      6reciente 0dieseli)ación del par+ue auto&ovilístico en Europa Latinoa&@rica$

     6reciente presión &edioa&,iental so,re la calidad de los co&,usti,les deauto&oción$ Maor participación de ,iocar,urantes$

    Incre&ento de la co&ple'idad de las Refinerías B&aores inversionesC- delcoste de operación de las &is&as de la volatilidad de resultados$

    !ltos &/rgenes de refino$

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    10/2022

    1 Factores del desarrollo de la Refinación en el siglo XX

    2 Evolución de la Industria del petróleo

    3 El petróleo en el siglo XXI

    4 Magnitudes críticas en la Refinación

    5 La Refinación la Logística en la !rgentina

    " #endencias de la Refinación

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    11/2023

    4$ Magnitudes críticas en la Refinación4$ Magnitudes críticas en la Refinación

    EnergíaD autoconsumos & mermas ' )* de la materia prima tratada.

    +e observa una ventaa inherente en la productividad para las refinerías demayor tama-o debido a la econo&ía de escala.

    %ersonalD  funciones b#sicas, trabao a turnos, terceriación, criterios deoptimiación.

    Manteni&ientoD /isponibilidad y costes.

     Equilibrio seguridad 0 producción 0 mantenimiento.

     1erceriación.

     Conflictos gremiales.

    6olocación de ecedentes al mercado interno y e$terno.

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    12/2025

    1 Factores del desarrollo de la Refinación en el siglo XX

    2 Evolución de la Industria del petróleo

    3 El petróleo en el siglo XXI

    4 Magnitudes críticas en la Refinación

    5 La Refinación la Logística en la !rgentina

    " #endencias de la Refinación

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    13/202"

    5$ La Refinación la Logística en la !rgentina5$ La Refinación la Logística en la !rgentina

    /isminución de crudos nacionales.

    +ólidos filtrables.

     Aumento del parque automotor.

    +ituación frente a la demanda de gasoil.

    2iocombustibles.

    1endencias de consumo de combustibles.

    3etenciones a las e$portaciones.

    Cambio de especificaciones.

     Adecuación de instalaciones logísticas.

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    14/2032

    1 Factores del desarrollo de la Refinación en el siglo XX

    2 Evolución de la Industria del petróleo

    3 El petróleo en el siglo XXI

    4 Magnitudes críticas en la Refinación

    5 La Refinación la Logística en la !rgentina

    " #endencias de la Refinación

  • 8/17/2019 Presentación IAPG Jesus Guinea 301006 FINAL

    15/2033

    "$ #endencias de la RefinaciónD *isponi,ilidad calidad de crudos"$ #endencias de la RefinaciónD *isponi,ilidad calidad de crudos

    ! nivel glo,al la tendencia ser/ a crudos &/s pesados agrios$ 7e incorporar/n a las cestas decrudos progresiva&ente$

    El pronóstico de calidades de crudo para los prói&os 15 aos es el siguienteD

    a mayor parte de las reservas probadas corresponde a crudos agrios.

    "ecesidad de inversiones en procesos de conversión.

    4rimas de precio para crudos ligeros y dulces.

    Gtili)ación de crudos sint@ticos- tras proceso de &e'ora&iento BupgradingC$

    6rudos etra pesados

    /ensidad5 6 7 8 9 A4:

     Aufre5 ; 7 8 *

    Corte 6) *

    /ensidad5 6 7 ;; 9 A4:

     Aufre5 ; 7 ? *

    Corte agrio 14H 14H 15H 1"H

    cidos 3H 4H 4H 4H

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    16/2034

    "$ #endencias de la RefinaciónD 6o&,usti,les de auto&oción"$ #endencias de la RefinaciónD 6o&,usti,les de auto&oción

    *e&andaD

    /emanda global5

    −  Aumento del transporte.

    −Crecimiento de los países en desarrollo.

    4roporción de la demanda gasoil0nafta5 no se esperan cambios sustanciales respecto a la situación actual, se mantiene =8

    6)* gasoil 0

  • 8/17/2019 Presentación IAPG Jesus Guinea 301006 FINAL

    17/2035

    "$ #endencias de la RefinaciónD 6o&,usti,les alternativos"$ #endencias de la RefinaciónD 6o&,usti,les alternativos

    :ioco&,usti,les (? principal&ente$

    *e&andaD

     Aumentar# su participación en la cesta de productos combustibles.

    "ecesidad de reducir la dependencia del crudo.

    +eguridad estratégica5 aumentar las fuentes y su geografía.

    imitación de las emisiones de CK;.

    #endenciasD

    "ecesario impulso político para el F" (:nfraestructuras necesarias!.

     Aparición de los combustibles avanados (gasóleo F1!.

    2iocarburantes5 desarrollo de los 21.

    El I; se espera que no tenga una participación importante en ;);););8.

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    18/203"

    "$ #endencias de la RefinaciónD Es+ue&as de Refino"$ #endencias de la RefinaciónD Es+ue&as de Refino

    Los es+ue&as de refino de,er/n ser de conversión profunda de,ido a la calidad de crudosfuturos a las especificaciones de co&,usti,les esperadas para 2825D

    F66 J 6o+uer$ En un es+ue&a de este tipo se esperaD

    − a$imiar capacidad de isomeriación (reducción de arom#ticos en naftas!.

    − :mplementación de unidades de ero$ e$tractivo para naftas ligeras de GCC, o

    procesos de desulfuración selectiva (reducción del contenido de aufre en naftas!.

    − :mplementación de unidades de I/A (reducción de poliarom#ticos en gasoil!.

    −  Aumento de la capacidad de coquiación (especificaciones de fuel m#s

    restrictivas!.

    − as tecnologías de IC de residuos sólo serían competitivas si no e$iste

    conversión previa y se quiere mantener producción de fuel de bao +.

    ;drocrac

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    19/203

    "$ *esarrollo #ecnológicoD #ecnología de %rocesos"$ *esarrollo #ecnológicoD #ecnología de %rocesos

    6atali)adoresD

    "uevos cataliadores líquidos m#s eficaces.

    1ecnología de cataliador sólido.

    imitaciones de los cataliadores tradicionales, en cuanto a selectividad en destilados medios.

    E+uiposD

    Columnas desisopentaniadoras y desisohe$aniadoras y tamices moleculares que permiten aumentar el octano(hoy en día limitadas por rentabilidad!.

    4rocesos de separación 0 reacción en una sola etapa.

    "uevas tecnologías de reactores en procesos con regeneración en continuo.

     Adaptación de unidades para la producción de arom#ticos, I;.

    "uevos dise-os en equipos de transferencia de calor.

    Evolución de procesosD

    Esquemas de refino adaptados a una evolución de la cesta hacia crudos m#s agrios y pesados.

     Aumento de las corrientes procedentes de procesos de conversión. "ecesidad de hidrodesulfuración m#s severa.

    4rocesos de desulfuración alternativos.

    Iidrogenación de diolefinas y compuestos acetilénicos a olefinas (evitar polimeriaciones y formación de gomas!.

    Iidrogenación de benceno (cumplimiento de la especificación en gasolinas!.

    ild IydrocracBing5 aumenta el grado de conversión de la refinería produciendo principalmente destilados medios.

    IydrocracBing5 producción de destilados y lubricantes.

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    20/20

    Jornadas Latinoamericanas de Refinación

    Mendoza, 2006.

    (Muc)as Gracias ! *ien+enidos