Presentacion: El Tren en Costa Rica

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EL TREN EN COSTA RICA - El 7 de octubre del 2005 es reabierto oficialmente el tren en Costa Rica. a pesar de estar funcionando en carga (transporte de banano y otros). La ruta a recorrer sería entre el cantón de Pavas y Montes de Oca con una duración de 61 min. - Luego empezó a funcionar el tren convencional con dos locomotoras. En sus dos primeros días de recorrido, el pasaje fue gratis para motivar a la gente. Por dos meses, y con un solo tren, se desplazaban más de 600 personas al día.

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EL TREN EN COSTA RICA

- El 7 de octubre del 2005 es reabierto oficialmente el tren en Costa Rica. a pesar de estar funcionando en carga (transporte de banano y otros). La ruta a recorrer sería entre el cantón de Pavas y Montes de Oca con una duración de 61 min.

- Luego empezó a funcionar el tren convencional con dos locomotoras. En sus dos primeros días de recorrido, el pasaje fue gratis para motivar a la gente. Por dos meses, y con un solo tren, se desplazaban más de 600 personas al día.

!   - El 9 de diciembre del 2005 entra en servicio el Tren Apolo con capacidad para 100 personas sentadas y 200 de pie. Con la entrada de este tren, aumentaron en dos los recorridos y la cantidad de personas.

!   El sábado 8 de agosto del 2009 se reinició el servicio regular de trenes entre Heredia - San José con la compra de 4 trenes Apolo a Ferrocarriles Via Estrecha (Feve, empresa de ferrocarriles de España) por el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer), teniendo una gran aceptación por la población y superando las espectativas. La duración del viaje es de 30 minutos, su recorrido consta de pequeñas estaciones en Cuatro Reinas de Tibás, Santa Rosa de Santo Domingo y Miraflores. El servicio se ofrece entre la Estación al Atlántico en San José y la Estación Central, en Heredia

El esqueleto del techo antiguo.

“A lo tico”

(Estructura del techo muy elaborada y tallada en madera).

Tren antiguo

“59” Estacion del Atlantico.

Contraste de la estructura antigua con elementos “modernos” y la gama de colores, de los mas utilizados el gris, amarillo, y naranja o terracota.

Tipografía utilizada en tiempos pasados,

Importancia Del TREN:

!   Dos factores están influyendo, primero que todo, la magia propia del tren, tan añorada por tantos años desde que lo habían abandonado.

!   Segundo la calidad de los vagones traídos de España.

!   Si a éstos dos factores le sumamos la necesidad de un buen transporte, que en nuestro país es algo más que una necesidad, tenemos el cuadro completo que nos explica el porqué la gente está fascinada con el tren.

Bibliografía:

!   http://wikitravel.org/es/Costa_Rica

!   http://www.youtube.com/watch?v=GcqtKnrp6I4 (La reactivación del tren).

!   http://www.tiquisia.com/editorial/index66.asp (Nuestros ferrocarriles).

Elena Arana Olsen Diseño 2.