MODERNIZACION TRANSITO DE PALMIRA

OBJETIVO

– Incrementar volumen de tramites RMA y RMC

– Incrementar la calidad y oportunidad de los servicios de la STTM en la comunidad.

– Incrementar la seguridad en los los procesos de registro

– Incrementar la movilidad en las calles de Palmira

– Disminuir la cantidad de accidentes de transito en Palmira

ALCANCE

• La modernización tecnológica del transito de Palmira comprende:– Modernización áreas locativas:

• Sede de atención al usuario• Sede de patios

– Modernización sistemas de información de control y registro para los tramites de:• RMA (registro municipal automotor)• RMI (registro municipal de infractores)• RMC (registro municipal de conductores)• Grúas y parqueadero

– Modernización de la arquitectura de computo:• Hardaware• comunicaciones

– Optimización, estandarización y normalización de los procesos operativos– Modernización de los sistemas de regulación vial– Modernización de los esquemas de atención a la comunidad de Palmira.

• Se harán inversiones mínimo de 4.000 millones durante los primeros 12 meses.

INVERSIONES POR 4 MIL

MILLONES E PESOS

FOTO-DETECCIONES Y COMPARENDERAS

5 estaciones fijas para detección electrónica de infractores a las normas del Código

Nacional de Tránsito. (incluye obra civil)

Una estación móvil para detección electrónica de infractores a las normas del Código

Nacional de Tránsito.

30 comparenderas electrónicas (equipo + impresora)

HARDWARE

Un servidor

30 estaciones de trabajo

8 impresoras

4 escáner

1 sistema de enturnamiento

1 sistema impresión tarjetas plásticas

8 lector de huellas

8 pad de firmas

SOFTWARE E IMPLEMENTACIÓN

Licenciamiento software

Digitalización archivos existentes

Actualización base de datos

OBRAS FISICAS SEDE SECRETARIA DE MOVILIDAD Y SEDE PATIOS

Diseños arquitectónicos

Acondicionamiento fisico ( obra civil, aires especiales): Despacho Secretario, área Agentes

de Tránsito, área segundo piso, caseta de vigilancia, obras urbanísticas, obras

complementarias exteriores, y demás necesarias para el desempeño eficiente de los

funcionarios adscritos a la Secretaria de Movilidad y el Consesionado.

Cableado estructurado y eléctrico

Dotación y Mobiliario

EQUIPOS

Un (1) vehiculo tipo camioneta

Una (1) grúa

Seis (6) motocicletas

Tres (3) alcoholímetros

Dos (2) radares de velocidad

OTROS GASTOS

Gastos pre operativos

DESCRIPCION DE LAS LINEAS DE ATENCION

• REGISTRO MUNICIPAL AUTOMOTOR (RMA):procesamiento y custodia de los tramites de propiedad, tenencia y operación de los vehículos automotores registrados en la STTM.

• REGISTRO MUNICIPAL DE INFRACCIONES (RMI):registro y custodia de la información relacionada con las infracciones a las normas de transito, cobro persuasivo y promoción del recaudo. Incluye el procesamiento para inmovilización y parqueo.

• REGISTRO MUNICIPAL DE CODUCTORES: procesamiento y custodia de los tramites para obtener licencias de conducción.

Canal Presencial: es el canal deatención que hace referencia alesquema operativo y técnico en lasventanillas o counter de las sedes delorganismo de transito

Canal Virtual: es el esquema operativoy técnico que permite prestar losservicios de transito sin que el usuariodebe presentarse físicamente en lassedes del organismo de transito

Canal Empresarial: es el esquemaque permite que los concesionarios devehículos y financieras de la ciudadpuedan hacer sus respectivos tramitesde transito si salir de sus oficinas.

ESQUEMAS DE ATENCION A IMPLEMENTAR PARA LOS USUARIOS DE PALMIRA

ESQUEMAS CANALES

PRESENCIALSEDES

CITAS

VIRTUAL

EMAIL

SMS

PAGINA WEB

CHAT

VOZ PERSONALIZADA

VOZ AUTOMATIZADA

REDES SOCIALES

ATENCION INTEGRAL AL USUARIO

Se implementara un esquema de atenciónque permita la resolución o gestiónde las solicitudes del usuario en unsolo contacto.

– El usuario al tener un solocontacto en cualquiera de loscanales de atención puede:

• Obtener asesoría.

• Liquidar susinfracciones oimpuestos.

• Radicar sus solicitudesde registro.

• Pagar en el bancoautorizado que estahabilitado en lasmismas sedes .

ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS EN EL ESQUEMA DE ATENCION

• ‘’Tramites en línea’’. Se estandarizarán los procesos y procedimientos para que todos los tramites de RMA se entreguen listos al usuario en máximo 1 hora.

• ‘’Citas telefónicas’’. Los usuarios de la STTM tendrán la posibilidad de evitar filas y turnos solicitando vía telefónica la asignación de una cita.

• ‘’Contact center’’. Se habilitara los servicios de un contact center especializado para atender los requerimientos de información y asesoría de la comunidad.

• ‘’Servicios virtuales’’. Se habilitaran canales de atención para ofrecer mayor comodidad y seguridad a los usuarios. Los canales virtuales serán pagina web, email, chat y RRSS.

• ‘’Digitalizacion de documentos’’. Se actualizaran los registros correspondientes al RMA, RMI y RMC, esta actualización comprende los datos digitales y la toma de imágenes de los documentos.

• ‘’Comunidad empresarial’’. Se habilitara un esquema de atención para los concesionarios y financieras de la ciudad que les permita gestionar sus tramites de transito desde sus propias oficinas.

ARQUITECTURA TECNOLOGIA PARA LA OPERACION

DISPONIBILIDAD OFRECIDA ITEM

99.91% LA OPERACIÓN

99.89%CANALES DE

COMUNICACIÓN

99.94%

SERVIDOR CONTINGENCIA DE LA

OPERACIÓN.

SOFTWARE

SISTEMA QX-TRANSITO

Aplicativos WEB PHP JAVA

HARDWARE

CARACTERÍSTICASCAPA DE APLICACIÓN1 Servidor con la siguiente configuración:Intel Xeon E5-2440 2.40GHz, 15M Cache, 7.2GT/s QPI, Turbo, 6C, 95W, Max Mem 1333MHzRam 32GB RDIMM, 1333 MT/sDD 6 TB2x1Gb Network CardCAPA DE DATOS1 Servidor con la siguiente configuración:Intel Xeon E5-2440 2.40GHz, 15M Cache, 7.2GT/s QPI, Turbo, 6C, 95W, Max Mem 1333MHzRam 32GB RDIMM, 1333 MT/sDD 1 TB2x1Gb Network Card

BASE DE DATOS

RAC Oracle 10 G

Release 2

TECNOLOGIAS APLICADAS

ESQUEMA OPERATIVO Y ATENCION REGISTRO MUNICIPAL DE INFRACTORES

• Se implementaran procesos para mejorar los niveles deservicio a los usuarios. Algunos de los procesos son:

– Asignación y control sistematizado de comparenderas.

– Digitación y digitalización de comparendos.

– Proceso contravencional sistematizado.

– Atención inmediata de audiencias.

• La sistematización del proceso de RMI evita la caducidad de lasinfracciones.

• Se habilitaran distintos medios de pago para facilitar elrecaudo:

– Recaudo en sedes con todas las formas de pago

– Pago electrónico.

– Pago a través del contact center.

• Se diseñara e implementara una gestión especializado decobro persuasivo usando los canales de comunicacióndisponibles:

– Contact center especializado.

– Email marketing.

– Redes Sociales.

• los infractores podrán solicitar sus citas para audiencias através del contact ceneter evitando hacer filas y esperarturnos.

SOLUCION DETECCION ELECTRONICA DE INFRACCIONES

El sistema de detección electrónica deinfracciones esta constituido por equipos dealta tecnología para detección, registro,notificación y control del procesocontravencional de las infracciones detránsito cometidas en las calles, sometidas asu inspección.

Estos equipos son máquinas automáticasque trabajan las 24 horas del día toda lasemana.

Las pruebas y datos quedan registradosinmediatamente en el sistema.

Este sistema esta integrado con el esquemaoperativo y sus respectivos sistemas deinformacion garantizando la integralidad delproceso redundao en seguridad en el registroy mejores niveles de atencion al ciudadano.

Para el caso de Palmira se habilitaran 5equipos fijos y 2 móviles.

CONSIDERACIONES FOTODETECCION DE INFRACCIONES

Asegurar el respeto

por las normas de

tránsito creando una

cultura ciudadana

Detección de múltiples tipos de infracciones

Reducción de accidentes,

Mejoramiento de la movilidad

Unidades móviles para mayor aprovechamiento de la capacidad instalada

En línea con sistemas de registro (control SOAT, RTM, seguridad, etc.)

Integración con Qx-Tránsito

MODELO DE OEPRACION FOTODETECCION

EJEMPLO NOTIFICACION FOTODETECCION

COMPONENTE TECNICO SOLUCION DETECCION ELECTRONICA DE INFRACCIONES

• Tecnología de fiscalización:– Lazos inductivos o mecanismo lasser.– Efecto doppler.– Optico.

• Equipos de cada solución:– Captura de imagen: la solución de cada punto esta dotada con una

cámara de imágenes por carril de trafico y una cámara panorámica para la vigilancia integral.

– Dispositivos de iluminación: los mas usados son infrarrojos.– Sensor laser o lazos: responsable de la detección de velocidad y la

distancia.– CPU: integra todos los componentes, así como la parametrizacion– Transmisión de datos e imagines: dispositivos que garantizan el envío y

reporte de datos e imágenes a los respectivos centros de computo.

DESCRIPCION COMPONENTE TECNICO SOLUCION DEECCION ELECTRONICA DE INFRACCIONES

COMPARENDERAS ELECTRONICAS

• Se entregaran 30 soluciones (Dispositivos)

• Dispositivos Motorola MC-65 que permiten:

– Registro digital de las infracciones.

– Impresión de ticket (comparendo).

– Almacenamiento y reporte online de la información a la base de datos .

• Atributos de la solución:

– Optimiza las actividades de registro.

– Garantiza la calidad y seguridad de la información.

– El infractor puede acercarse a cualquier banco pagar con la impresión (ticket).

– La solución esta integrada al sistema de información operativo garantizando la transparencia en la ejecución del proceso contravencional.

MODELO OPERACIÓN COMPARENDERA

CONSORCIO TRANSITO PALMIRA

• Conformado por empresas con mas de 12 años de experiencia en soluciones de transito y movilidad.

• Soluciones en:

– MEDELLIN EN ASOCIO CON UNE

– CALI EN ASOCIO CON EL CDAV DEL VALLE LTDA

– MANIZALES EN ASOCIO CON INFOMANIZALES

– MONTERIA

– RIONEGRO

– BELLO

– ITAGUI

– SABANETA

– BOGOTA

RAZON SOCIAL ESPECIALIDAD

QUIPUX S.A.

Montaje, instalación, mantenimiento, actualización

de software de sistemas operativos y de servicios, de la

página Web para la integración de las bases de datos.•

Montaje, dirección, supervisión, evaluación y

acompañamiento de los servicios y del centro de

cómputo. Montaje, dirección supervisión de los

sistemas de comunicación.

SITT Y CIA SAS

Montaje, dirección, supervisión, evaluación y

acompañamiento de las áreas administrativas,

financieras, de auditoría y de recursos humano

SUITCO S.A.

Montaje, dirección, supervisión, evaluación y

acompañamiento de las áreas y de los servicios de

mercadeo, comercial, de contact center y de servicio al

cliente.

ETAPAS PLAN DE TRABAJO

No. ETAPAS TIEMPO

IETAPA DE

IMPLEMENTACIÓN 120 Dias

IIETAPA DE

DIGITALIZACIÓN8 Meses

IIIETAPA DE OPERACIÓN

PLENA18 Meses