Líderes Académicos

Tecnológico de Monterrey Campus

Querétaro

LA SEGURIDAD: Factor de

competitividad

Germán Daniel Zuluaga Quintero

germandanielzuluaga@gmail.com

Objetivos de la conferencia

• Dar a conocer las tendencias mundiales en Materia de Cadena Logística Segura

• Presentar el avance de los programas de OEA en diferentes países

• Discutir acerca de la relación entre la seguridad y la competitividad

• Presentar los principales beneficios de contar con un programa de SCS

AGENDA

1. Riesgos

2. Marco SAFE (OEA)

3. C-TPAT

4. NEEC

5. Beneficios de la SCS

6. Conclusiones

SEGURIDAD

HAN CAMBIADO LOS ATAQUES TERRORISTAS NUESTRA FORMA DE VER EL MUNDO?

LA SEGURIDAD Y LA PROTECCIÓN DE LOS CIUDADANOS HAN PASADO DE SER IMPORTANTES A SER TEMAS ESTRATÉGICOS

La Seguridad y la Competitividad

El riesgo “cero” en seguridad no existe

Para enfrentar esos nuevos retos, los países pueden establecer:

1.Cierre de las fronteras:

Inconveniente: las dificultades para obtener bienes y servicios que no

producen, fortalecimiento del monopolio que conlleva la improductividad,

escases, etc.,

2.Revisión 100%: revisión física de toda la carga que entra y sale.

Inconveniente: limitación de recursos, ineficiente proceso, incremento

de los costos por retrasos, trancones para el cargue y descargue de

barcos que generan incumplimientos. Etc.

3.Escáner 100%: revisión con sistemas no intrusivos de toda la carga que

entra y sale.

4.Administración del Riesgo: Revisión de carga que entra y sale como

resultado de un sistema que administra variables del riesgo

Disyuntiva Entidades de Control SEGURIDAD Vs. FACILITACIÓN

www

.bas

c-

co.c

om

Marco de Estándares (OMA)

Necesidades de la OMA (Misión)

• Armonizar un régimen comercio mas seguro

• Facilitar el comercio mundial

• Dar un nuevo enfoque al trabajo entre aduanas y sector privado

Adoptó el Marco Normativo para Asegurar y Facilitar el Comercio Global

Operador Económico Autorizado (OEA)

“El Operador Económico Autorizado es una parte involucrada en el movimiento internacional de mercancías, que cumple las normas de la OMA o normas equivalentes de seguridad de la cadena logística”.

Reconocido como

empresa confiable

ESTATUTOS DEL OEA

Aplicaciones Aprobados

Asia Pacifico

China Classified Management of Enterprises ND ND

Japón AEO 439 439

Corea AEO 130 111

Malasia AEO 39 -

Nueva Zelanda Secure Exports Scheme (SES) 122 122

Singapur Secure Trade Partnership 60 60

790 732

America

Argentina Classified Management of Enterprises 30 5

Canadá Partners in Protection (PIP) 1,419 1,419

Costa RicaCustoms Facilitation Programme for

Reliable Trade (PROFAC) 2 -

Guatemala AEO of Guatemala 1 -

USACustoms Trade Partnership Against

Terrorism C TPAT 10,076 10,076

11,528 11,500

EUROPA

UE (27 países) AEO 8,614 5,629

Noruega AEO 14 13

Suiza AEO 3 3

8,631 5,645

MEDIO ORIENTE

Jordania Golden List Programme 30 30

TOTALES 20,979 17,907

Numero de operadores

PROGRAMAS OEA OPERANDO

País Nombre del programa

Fuente Compendium of authorized Economic Operator Programmes 2011 - OMA

America Latina

• Principales destinos de exportación de América Latina y el Caribe:

– Estados Unidos y UE (27 países) participar con > 60% del total

• Variación en requisitos de seguridad tiene dos miradas 1. Oportunidad para ganar mercados

2. Barrera no arancelaria

La Respuesta de las empresas determinará el incremento o reducción de la cuota del mercado

Importacia de beneficios para incorporarse a C-TPAT

Niveles de Certificación C-TPAT

• Grado 1: disminución de 5 a 8 veces menos las inspecciones que los de un no Certificado

• Grado 2: aun menos inspección y si se requiere el contenedor va primero en la fila

• Grado 3: ningún examen regular e infrecuentes inspecciones aleatorias

“Se estima mas del 60% de la mercancía que ingresa a EU lo hacen a través de C-TPAT”

Fuente Bancomext

Fuente: Boletín No. 258 CEPAL – Cost/Benefit Survey CBP

Mas del 50% de las empresas en 7 de 10 áreas incurrieron en costos de implementación

Botswana

Chile AEO Pilot

Colombia AEO

Israel AEO

Marruecos AEO

Tunez AEO

Turquia AEO

Mexico NEEC

* a junio de 2011

*PROGRAMAS OEA PROXIMOS

A INICIAR

País Nombre del programa

Brasil Blue Line

Egipto Accounting Management

Services (AMS)

El Salvador PACE

Indonesia MITA

Kenia AEO

Ruanda Compliant Trader Schemes

SerbiaProcedure for Simplified

Declaring of Goods

Tanzania Compliant Trader Scheme

TailandiaGold Card Licensed Customs

Broker

OTROS PROGRAMAS ADUANA

País Nombre del programa

Iniciativas implementadas en México

Fuente: Primera Encuesta Exploratoria Nacional Seguridad en La Cadena de suministros

Exigencia de los socios

Próximos 2 años

ARM a Julio de 2011

ARM en proceso de negociación

ARM

• El marco de estándares de la OMA presenta un oportunidad única

1. Cada estado establece su propio programa OEA

2. Luego a través de ARM puede interconectar su sistema con el de otros países incrementando el intercambio comercial

Competitividad

• “…una empresa puede tener la capacidad de colocar un producto a un precio mayor que la competencia debido a factores distintos del precio, como la calidad, la imagen, o la logística.”

M. Porter.

La SEGURIDAD genera competencias distintivas -->

Es una Ventaja completiva

Requisitos para certificación

Numeral Requisito

1 Asociados de Negocio

2 Seguridad de contenedores y remolques

3 Controles de Acceso físico

4 Seguridad de Personal

5 Seguridad de procesos

6 Seguridad Física

7 Seguridad de tecnología de informática

8Capacitación en seguridad y

concientización sobre amenazas

REQUISITOS C-TPAT

Numeral Requisito

1 Planeación de la Seguridad en la Cadena de Suministros

2 Seguridad Física.

3 Controles de Acceso Físico.

4 Socios Comerciales

5 Seguridad de Procesos

6 Gestión Aduanera

7Seguridad de los vehículos de carga, contenedores,

carros de tren, remolques y/o semirremolques.

8 Seguridad del Personal.

9 Seguridad de la información y documentación.

10 Capacitación en seguridad y concientización.

11 Manejo e investigación de incidentes.

REQUISITOS NEEC

BENEFICIOS

1. Contexto Internacional

• Credibilidad internacional

• Confianza autoridades y otras empresas

• Trazabilidad

• Protege la imagen

• Salvaguardar el buen nombre de los directivos

BENEFICIOS

2. Comerciales

• herramienta comercial y de fidelización de clientes.

• Base de Datos mundial

• Oportunidad de contactar nuevos clientes y/o proveedores

BENEFICIOS

3. Administrativos y de Mejoramiento

• Conocer mejor a los Asociados de Negocio

• Mejora en tiempo, costo y seguridad

• Estandarización

• Prepara a las empresas para asumir certificaciones internacionales

BENEFICIOS

4. Seguridad

• previsibilidad de la cadena

• monitoreo de la cadena

• cultura integral de prevención de seguridad

• mayor control sobre la empresa

• selección de personal, clientes, proveedores, seguridad física, monitoreo de los despachos, seguridad informática, entre otros

• revisión independiente

• programas de seguridad

BENEFICIOS

5. Financieros

• gestionar y reducir sus riesgos

• reducción de las inspecciones, los gastos asociados y un menor tiempo de ciclo.

• mayor valor de mercado

BENEFICIOS

6. Personal

• formación en seguridad

• construyen competencias

• Transferencia de conocimiento y experiencia

• Recurso humano más seguro.

INVERSIÓN

El monto de inversión depende de diversos factores como el tamaño de la empresa, su complejidad y actividad económica, entre otras

Implementar el sistema implica algunos costos e inversiones que se deben tener en cuenta:

• Contar con personal competente

• Inversiones para mejorar la seguridad de la empresa en elementos como:

• cámaras,

• barreras perimétricas,

• controles de acceso, entre otros

Conclusiones

• El OEA en cada país va a tener un desarrollo distinto

• Se requieren ajustes y actualizaciones y recursos en los organismos de control del estado

• Habrán empresarios que prefieren esperar a la evolución de la figura

Conclusiones

• La seguridad es la base sobre la cual se puede construir el desarrollo, el crecimiento y la competitividad de la economía

• Las actividades ilícitas golpean y atañen al sector privado (Rol regulador)

• La seguridad en la Cadena de Suministro no es moda llego para quedarse

• Es un componente de los costos de los exportadores

• En el diseño y firma de acuerdos comerciales se están incluyendo temas nuevos como seguridad, trazabilidad y certificación

• Si los empresarios quieren mantener o mejorar sus condiciones de acceso a los consumidores de destino deben incorporar en sus estrategias la seguridad cadena logística (sistemático)

• Esto genera competitividad en un modelo de comercio globalizado

Conclusiones

PREGUNTAS

GRACIAS

Germán Daniel Zuluaga Quintero

germandanielzuluaga@gmail.com