Areas de servicio de autocaravanas vs campings: complementariedad o competencia desleal

Agustín Valls Berdún

Periodista

Editor del boletín “Campireport”.

Servicios diferentes para clientes diferentes

El cliente habitual de camping no tiene las mismas necesidades que el autocaravanista en tránsito

La misma oferta de servicios no vale para ambos tipos de cliente

Es razonable que el autocaravanista en tránsito busque una oferta diferenciada

¿Qué busca el cliente tradicional del camping?

Una estancia de al menos un par de días (fin de semana) o al menos una semana (vacaciones)

Una amplia oferta de instalaciones y servicios en el camping, porque va a pasar mucho tiempo en él

Un alojamiento de alquiler (normalmente bungalow) si no dispone de elemento de acampada propio

¿Qué busca el autocaravanista en tránsito?

Una sola pernoctación, para seguir su ruta al día siguiente

Una oferta de servicios limitada a sus necesidades específicas (vaciado de depósitos, carga de agua)

No necesita alojamiento, puesto que es “autosuficiente” en su vehículo-casa

Razones de la creación de las áreas de servicio para autocaravanas

En muchas zonas de España no hay oferta de campings

Muchos autocaravanistas no ven necesario pagar la tarifa íntegra de un camping sólo por permanecer en él unas horas

Las autoridades (ayuntamientos, tráfico) quieren regular las zonas de estacionamiento de autocaravanas

Los autocaravanistas extranjeros están habituados a estas áreas en otros países

Situación actual en Europa

Estimación de 10.000 áreas de servicio para autocaravanas en Europa (fuente: Aseicar)

Francia es el país con mayor oferta, alrededor de 5.000 áreas

Previsión de apertura de áreas en nuevos países

Situación actual en España Estimación de unas 100 áreas de servicio para

autocaravanas ya en funcionamiento (fuente: Aseicar) Areas en la mayoría de regiones del país Apertura reciente, ya que el proceso se inició hace

apenas un par de años Previsión de más aperturas para 2009 Ayuntamientos cada vez más interesados por esta

opción Presión creciente por parte de fabricantes y

asociaciones de autocaravanistas

Opciones del empresario de camping

Ver las áreas de servicio para autocaravanas como una amenaza, como una competencia desleal inaceptable y oponerse a ellas radicalmente por la vía jurídica

Verlas como una oportunidad y adaptar la oferta del camping para “competir” con estas áreas y atraer a los autocaravanistas

La opción de la confrontación: inconvenientes

Es costosa desde el punto de vista económico (abogados, costas judiciales)

Es un proceso largo (la justicia es lenta por definición) y mientras tanto seguirán abriéndose nuevas áreas

La confrontación abierta puede generar malestar entre las asociaciones de campistas y caravanistas (en definitiva, clientes potenciales), con el riesgo de boicots o campañas en contra de los campings

La Administración está apostando por regular el autocaravanismo mediante las áreas y no dará marcha atrás

Supone ir en contra de una tendencia que se está imponiendo a nivel europeo

La opción de adaptar la oferta a las necesidades del autocaravanista en tránsito

Un camping siempre será un espacio más agradable y equipado para pernoctar que una área de servicio

La creación de una zona para autocaravanas en tránsito, a la entrada del camping, con una tarifa reducida, atraerá a estos clientes

La imagen del colectivo de los campings saldrá reforzada en el sector por reconocer las especificidades de estos clientes y adaptarse a su demanda

La inversión necesaria para hacer la adaptación será productiva (generará negocio), mientras que la necesaria para plantear recursos legales puede resultar totalmente inútil

Un ejemplo en Francia

15 campings de la región de Tarn han puesto en marcha la campaña “Camping-cars bienvenue”

Han editado un folleto y tienen una web de promoción de su oferta a los autocaravanistas

Ofrecen una zona específica equipada para autocaravanas y una tarifa reducida

Están logrando más estancias de autocaravanistas

Han mejorado sus relaciones con autoridades y clubs de camping y caravaning

Conclusión

Si los campings también ofrecen áreas de servicio para autocaravanas, con tarifas ajustadas, será difícil justificar la apertura de otras áreas en la misma zona

Campings y áreas de autocaravanas pueden ser complementarias, si se respeta la preferencia de los campings adaptados en las zonas donde los haya

No hay que olvidar que, por encima de diferencias puntuales, los segmentos camping y caravaning siempre han navegado en el mismo barco y una confrontación sería negativa para ambos colectivos