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Presentación Alfonso Mujica V.

Seminario Soñar Valparaíso

25 de abril 201224-04-2012

Protección Patrimonial

Protección Medio Ambiental del ProyectoPor desarrollo aledaño a la zona Patrimonial

Sitio Patrimonio de la HumanidadÁrea de amortiguación

24-04-2012 2

256174

164144

130120

113106

10092

0 100 200 300

AfricaLatin America

Far EastEast europe

Australasia/OceaniaNorth EuropeSouth Europe

Middle East/ South AsiaChile

South East Asia

¿Por qué somos competitivos?

Fuente: Dwery Shipping Consultants

Tarifas entre las más bajas del mundo, US$ por contenedor lleno

24-04-2012 3

*Fuente: Dewry 2010/TPS

TPS:135.000Mundial: 127.000

TEU por Grúa GantryTPS:1.540

Mundial: 1.050

TEU por Metro MuelleTPS: 74.000

Mundial: 28.000

TEU por Hectárea

Los Angeles, EEUU71 grúas gantry

9.002 mts de muelle647 hectáreas

Shanghai, China103 grúas gantry

9.700 mts de muelle394 hectáreas

Valparaíso, Chile5 grúas gantry

960 mts de muelle14,5 hectáreas

6% más 46 % más 160 % más

¿Por qué somos competitivos?

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ZEAL

Nuevo modelo logístico para la carga:Actividades de control, inspección y

coordinación fueron trasladados fuera del puerto

La nueva infraestructura fue construida en la Zona de Extensión de Apoyo Logístico, ZEAL

Terminales

¿Por qué somos competitivos?Nuevo Modelo Logístico

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Tiempo promedio Sistema Portuario

07:39 (hs:min)2008

Tiempo promedio Sistema Portuario

02:53 (hs:min)(*)2010

-65% Var.

¿Por qué somos competitivos?

24-04-2012 6

(*)Tiempo en terminal: 19 min prom.

Valparaíso necesita crecer

Oferta(23,8 MM ton)

Demanda(21,8 MM ton)

50%

50%

Escenario sin crecimiento

Chile pierdecompetitividad

Valparaíso pierdecompetitividad

Puerto San Antonio Puerto Valparaíso

2018Hoy

Capa

cida

d Ca

rga

Gene

ral

Puertos V Región Puertos V Región

Oferta(35,7 MM ton)

Demanda(38,0 MM ton)

Demanda insatisfecha

24-04-2012 7

Valparaíso necesita crecer

2018Hoy

Capa

cida

d Ca

rga

Gene

ral

Puertos V RegiónPuerto San Antonio Puerto Valparaíso

Puertos V Región

Escenario con crecimiento

Oferta(23,8 MM ton)

50%

50%

Demanda(21,8 MM ton)

Oferta(43,0 MM ton)

Demanda(38,0 MM ton)

50%

50%

Valparaíso mantienecompetitividad

24-04-2012 8

Chile mantienecompetitividad

¿ Cómo responderá Puerto Valparaíso al escenario de

crecimiento en el corto plazo?

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10

Acceso Barón

Muelle PratRuta La Pólvora

(Acceso Sur)

Recinto Portuario

Extensión sitio 3

Terminal 2

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Terminal 1 y su próxima expansión de Sitio 3Año inicio operación: 2014• Permite atraque de 2 naves Postpanamax de 336 mCaracterísticas• Aumento del muelle: 120 m de largo.• Aumento de área: 0,6 Has.• Inversión: MMUS$ 60• Obras: 2013-2014Beneficios• Puede continuar atendiendo los buques.• Mantiene el empleo.• Muelle Prat mantiene condiciones actuales

Panamax

250 m 250 m

PostPanamax

320 m

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Licitación Terminal 2 (Diseño, construcción y operación)

Configuración de Muelle en Línea Continua Muelle Marginal Continuo

Características

Capacidad del Terminal 2 Post Panamax + sitio N°6Área de Acopio (ha) 18.8 hasLargo del Muelle 725 mInversión USD359MConstrucción en 2 etapas

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Características

Capacidad del Terminal 3 Post Panamax + sitio N°6Área de Acopio (ha) 15.9 hasLargo del Muelle 1.000 mInversión USD378MConstrucción en 2 etapas

Configuración Muelle + Finger Pier

Licitación Terminal 2 (Diseño, construcción y operación)

Muelle + Finger Pier

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Contexto Proceso Licitación y Concesión Terminal 2

• Preparación de bases y antecedentes

• Estudios básicos• Primer viaje

promocional licitación T2

• Segundo viaje promocional licitación T2.

• Visitas a terreno• Consultas y

respuestas.• Recepción

proyectos alternativos.

• Recepción de ofertas.

• Análisis de ofertas.

• Adjudicación.

Abril 2012 Diciembre 2012

Inic

io d

el P

roce

so d

e Li

cita

ción

Térm

ino

del P

roce

so d

e Li

cita

ción

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Claves del éxito Licitación Terminal 2

Ultimo proyecto de desarrollo portuario en aguas abrigadas en zona central de Chile.

Proceso de licitación independiente de Puerto San Antonio

Plazo de concesión 30 años.

Proyecto más flexible en su forma y momento de inversión.

Variables técnicas estudiadas y despejadas

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¿ Cómo responderá Puerto Valparaíso al escenario de

crecimiento en largo plazo?

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PLAN MAESTRO DE DESARROLLO2 Puertos / 2 Motores

PROPUESTA MIXTA: un borde costero con un Puerto de Carga con 2 polos de desarrollo, de vocación portuaria, y un Puerto Turístico – Comercial de vocación urbano - ciudadana.

Puerto de CargaPolo Poniente

Puerto Turístico - Comercial

Puerto de CargaPolo Oriente

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Terminal 1

Terminal 2

Terminal 3 (San Mateo)

Terminal 4 (Yo

landa)

Espigón

AccesoSur

Acceso Cabritería

Centro

Poniente Oriente

Puerto BarónVTP

PLAN MAESTRO DE DESARROLLOImagen Objetivo 20 Años

INTEGRACIÓN URBANALargo Plazo

IMAGEN REFERENCIAL

En 20 años el puerto crecerá en 40 hectáreas de superficie.Históricamente Valparaíso a crecido en 120 hectáreas de superficie, ganadas al mar.

INTEGRACIÓN URBANAActual y Corto Plazo

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